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岠山景区道路工程施工组织设计方案(38页)
岠山景区道路工程施工组织设计方案(38页).doc
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施工组织
上传人:偷**** 编号:506724 2022-08-02 38页 467.04KB
1、(一)施工总平面布置图 试验室生活用房办公用房材料场地库房料厂保安室保安室加工场地机械停放场地施工总平面布置图 稳定土拌合站砼拌合站(二)施工总体进度计划安排表年度 天 主要工程项目9182736455463728190施工准备路基挖方路基填筑防护路面基层、底基层水泥砼面板结构层扫尾工程竣工验收- 2 -(三)施工方案,质量、工期和安全保证措施的描述1、编制原则1)、遵循招标文件的原则严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组,满足招标方各项要求。2)、遵循设计文件的原则在编制施组时,认真阅读核对获得的设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制2、施组,满足设计标准要求。3)、遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。4)、遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时,根据该标段工程特点,突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求,从实际出发、科学组织、均衡施工,把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容,制定专题方案,确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低,体现快速,有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。5)、体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指3、令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。6)、遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员,同时,在编制施工组织设计时,充分应用“四新”成果,发挥科技在施工生产中的先导作用。7)、遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式,配备必要的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。8)、遵循贯标机制的原则使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。9)、遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行环境保护法和*市的有关文明施工和环境保护的地方法规,创建“文明施工现场”。2、总体施工部署总4、体施工目标质量目标做精品道路、创样板工程、确保工程质量评定达到合格标准。工期目标2010年9月1日-2010年11月30日安全生产目标1)、无人身重伤及其以上事故。2)、无等级火警事故。3)、无机械及重大、大交通事故。文明施工目标1)、场地清洁,标志齐全,料具有序,尊重民俗,文明施工。2)、机构健全,制度明确,措施齐全,执行有力。3)、创文明施工标段,创文明施工项目经理部。环境保护目标1)、机构健全,制度明确,措施齐全,执行有力。2)、控制扬尘,控制噪音,控制排污,各项指标符合*市相关规定要求。3)、创环境保护达标标段,创环境保护先进项目经理部。组织机构如果我单位中标,将于接到中标通知书24小5、时内组建睢宁县岠山景区道路工程项目经理部,并保证项目经理、总工程师三日内到场,组织进行前期准备工作,该工程将被列为我公司重点工程,公司总部将从全公司范围内,调集具有丰富公路施工管理经验并具有良好业绩的人员派往施工现场;并在全公司范围内调配最好的机械设备,调往施工现场,以便短期内形成生产能力,尽早投入工程施工。项目经理部设6个部室、6个班组施工队,从事本标段工程施工。工作班子成员职务职责说明项目经理主要职责代表公司法人实施向业主作出的承诺。主持编制工程施工管理总体方案,对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责;负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签定;保证项目部各项工作有效运行;定6、期组织召开工程例会,处理施工中出现的重大决策问题;定期向公司总部报告项目经理部整体运行情况。项目副经理主要职责在项目经理领导下,协助项目经理工作,对分管的工作负责。负责现场的全面施工生产及施工检查,对现场施工的人员、机械调配、施工进度、质量和现场存在问题及时采取预防纠正措施;组织定期质量、安全、工期大检查,进行施工现场标准化管理;定期组织召开工程例会,对工程施工中出现的问题提出处理、改进意见。项目总工程师主要职责在项目经理的领导下,对工程质量负全面责任。主持项目经理部质量管理保证体系建立与运作;指导技术人员做好技术工作;组织编制施工组织设计;制定重大施工技术方案;会同专家组、技术人员负责对工程7、质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作;负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和先进技术的推广;负责设计变更的审定与呈报工作;与设计、监理、业主经常沟通,保证设计、监理、业主的要求与指令得到及时执行。施工队伍部署项目经理部下设六个生产工班,实行三班倒作业,承担本标段工程施工任务。项目经理部各职能部门业务骨干、施工人员具有丰富类似工程施工经验及良好的业绩。机械设备先进、配套齐全,能够高效、优质完成本合同工程的任务。3、施工技术方案1、施工准备中标后,项目经理部主要成员和各施工程队先遣人员首先进入现场,由项目经理部统一编制成几个小组。在技术方面,积极与设计、监理单位联系,备齐施工文件、图纸及各种8、试验、检测表格。并且组织技术人员认真熟悉图纸。编制实施性施工组织设计及施工进度计划时标网络图,优化施工方案。在人员队伍方面,对离工地较近的队伍首先调遣进场,以便完成临时工程施工,提早进入正式施工。在机械设备方面,根据本合同段工程项目情况及工期要求,配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具。并 进行维护、保养,认真检查、校正,并对各种仪器、仪表进行标定。在材料供应方面,由项目部材料人员负责比选采购,取样试验合格后及时签订供货合同,办理催运、验收及保管工作,保证按计划供应,满足开工及正常施工的需要。测量放线由项目部抽调有经验的高级测量人员组成精干的测量队,用全站仪对合同段进行高精度的中线及标高复测,9、确认无误并达到测量规定精度后,设置满足施工需要的控制网及控制桩,编写测量成果报请工程师审批。对控制桩要固定牢固并做好保护工作。临时工程及道路根据施工需要及现场情况,本工程拟购置活动板房用来搭建临时设施,以利于拆迁,确实因场地困难不能满足临建要求,要及时落实房屋的租赁,并落实水源、电力的引入,为后续施工队伍、管理人员、工程师进驻作好准备。对于道路宽敞的地方,为保证施工段内的一些单位车辆进出不影响道路施工,我们提前修筑好便道,保证道路按时开工。施工用水、电及通讯工程所用水、电由甲方提供的地点引入,并根据施工需要埋设临时水、电管路。同时还备用一辆水车存水,以备供水不足时使用。分电箱要合理设置,以保证10、施工用电方便。在项目经理部及各施工队伍营地设固定电话一部,主要负责人配备手机,负责对内对外联络,技术人员、现场领工人员配对讲机联络。2、路基土石方工程施工方案1)、路基开挖:因本工程路基基本在原地面以上,本着尽量不动基底原状土的原则,严格控制开挖深度只清除原地面杂土,如遇软土地基,应进行处理。施工采用挖掘机挖装,人工辅助,自卸车运弃。2)、路基填方:采用分段分层填筑,挖掘机或装载机装料,自卸汽车运料,推土机摊铺,平地机整平,压路机碾压,核子密度仪法检测密实度。3)、砌体工程施工方案采用砂浆搅拌机拌制砂浆,人工挂线、挤浆砌筑,人工抹面洒水养护。路基设计路基应稳定、密实,采用重型击实标准,分层碾压11、填筑,路基压实度要求见下表:深度(cm)压实标准(%)填方080938090挖方03093施工要求及注意事项道路工程施工工艺、技术要求及验收标准应严格按照相关国家标准。施工时注意与其它相交道路路面的衔接事宜。雨水工程施工方案基坑采用机械开挖,人工辅助施工。雨水管采用汽车运输,吊车吊装就位。总体施工方法本标段工程的施工方法采用全幅明挖顺筑法施工。3、路基土石方工程基底处理采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除,以保证基底土的密实。路基挖方施工方案路基开挖采用分段纵挖法为主,分层纵挖法为辅的方法施工,挖掘机挖装,自卸汽车运输。本合同段可利用土12、方采用推土机作业,远运利用土方挖掘机挖装,自卸汽车运输的方法作业。4、路基填方施工方案路基填方采用分区分段填筑,挖掘机或装载机装料,自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。取土方案本合同段填方量较大,为保证施工质量,最大限度的减少占地,特采取如下措施:1)、选用合格土源(土源由承包人自行购买)。2)、将挖方段的可利用的土方全部纵向调配,以减少弃方。3)、按确定的取土场,采取集中取土的方案,不乱取乱挖。 施工方法清理与掘除1)、 施工前确定现场工作界线。2)、对路基用地范围内的树木及障碍物进行清除。3)、以推土机并配合人工清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣13、。回填路基用地范围内的坑穴认真清理并夯实,有水部分将水排除,并将松软及泥湿部分全部清除。4)、路基用地范围清理完毕,及时用机械进行填前压实或地基处理。路基土方开挖1)、采用挖掘机开挖、自卸汽车运输,自上而下逐层纵向施工,不超挖、乱挖,不爆破施工或掏洞取土,开挖时作业面做成横坡,以利于排水。挖土时预留10cm-20cm厚整修层,由人工整修至设计位置,详见“路基土方开挖施工工艺框图”。路基土方开挖施工工艺框图测量放线截排水沟施工开挖工程师审批整修质量检验2)、开挖中如发现土层性质有变化时,及时修改施工方案,并及时报请工程师批准。3)、对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护,一旦14、发现立即报告工程师,且停止作业,保护现场并听候处理。4)、为保证居民区居民及施工人员的安全,首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。5)、土方地段的挖方路基施工标高,考虑因压实而产生的下沉量,该值由实验确定。路基顶面以下300mm的压实度,不小于96%,路基顶面以下换填土超过300mm的压实度,不小于96%,按重型击实法进行检验。6)、因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时,停止开挖直至气候条件好转。7)、路基挖至设计标高后,立即进行雨水工程的施工。路基填方施工1)、排水、清泥 在地表过分潮湿,在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟,在路基范围内开挖15、纵横向排水沟,排除积水。 在护道外侧的排水沟,在沟的外侧填筑土埂,防止线外地表水流入。 在路基范围内有大片低洼积水地段时,先作土埂排除积水,并将废弃物、淤泥以及不适宜的材料清除路堤以外,将此地面翻松,经处理后再进行压实。2)、 路基填筑(土方) 填料选择:对已确定的取土场,在不同部位取多个土样进行试验,其试验项目按技术规范规定。通过试验确定填料类别,提供检测数据。 试验路段:路基填筑前,按工程师现场选定试验路段进行压实试验,试验路段长度不小于50m(全幅路基),以确定压实机械最佳组合方式,碾压遍数、松铺厚度、填料最佳含水量和施工工序等,加强路基CBR值的控制,提前掌握试验资料,以便后期顺利施工16、。 路基填筑流程及方法a、流程:路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工流程组织施工。三阶段:准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段:填筑区段、平整区段、碾压区段、检查区段。八流程:施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、坡度整修。b、方法:采用挖掘机装填料,自卸汽车运输,推土机摊铺,平地机整平,压路机压实,核子密度仪检测密实度。路基填筑采用先低后高分层进行,先边后中间顺序压实,填料的挖、运、铺、压连续进行。 填土路基施工a、填土路基按路基面平行线分层控制填土标高,填料分层平行摊铺,松铺厚度不大于300mm。每层、每侧填料铺设宽度超过填层设计宽度500mm,确保修17、整路基边后,路的边缘有足够的压实度。b、对填土高度小的地方,地表清理与挖除之后,将表面翻松深300mm,然后整平压实,压实度不小于96%。c、在路基填土高度大地方,将路堤基底整平并在填筑前进行碾压,其压实度不小于94%。d、在路堤范围内修筑便道时,该便道不做为路堤填筑的部分,拆除便道后,重新填筑成符合规定要求的新路基。e、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料,予以清除,以便达到要求的压实度。f、填土路基分段施工时,两个相邻作业段交接处不在同一时间填筑,先填段按11坡度分层留台阶,两段同时施工,则分层相互交叠衔接,搭接长度不小于2m。4)、路基整修及质量检验 路基整修a、路基整修在路基工程陆续完18、成,雨水工程完成并回填后进行。b、恢复各项标桩,按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果,编制整修计划,经工程师同意后动工。c、路基边用人工刮土补土整修成型。d、路基做到设计标高后,用平地机刮平,铲下的土不足以填补凹陷时,用与路基表面相同的土填平夯实。e、基础边整修挂线进行,纵坡用仪器检测。f、路基填方路段的边与挖方路段边的整修与路基平行施工;路基整修完毕,堆于路基范围内的废弃填料及时清除。 质量检验路基施工过程中和整修完毕后及时进行质量检验。a、检验项目及标准执行设计文件、技术规范相关标准。b、外观鉴定:路基表面平整、密实、曲线圆滑,直线顺直。5、基层、19、底基层施工方案本标段设30cm厚石灰稳定土底基层,15cm厚二灰碎石基层,稳定土、二灰碎石采用现场拌合,翻斗车运输, 人工配合铲车摊铺,压路机压实。粘层、透层、下封层施工方案粘层、透层、下封层沥青采用洒布车洒布,下封层的集料采用集料撒布机撒布。路面底基层施工方法本标段设30cm厚石灰稳定土底基层,稳定土采用沿路槽分堆拌合,人工配合铲车摊铺,旋耕机犁耙,压路机压实。稳定土的含灰量为12%。1)、材料石灰:采用品质为三级以上的消解石灰或磨细生石灰。土:采用土壤液限不大于45%,塑性指数不大于25,以717最佳的土并过筛。土的有机物含量少于8%,硫酸盐含量小于0.8%,土中不含有树根及杂物。2)、稳20、定土试配、在底基层开工前,提出稳定土配合比设计报监理工程师批准。、稳定土中的土及石灰均经试验鉴定,且其性质符合规范要求后投入使用。、稳定土配合比设计按JTJ055-94的方法进行,并符合JTJ34-93的规定。稳定土的7天抗压强度(20下潮湿养生6天,浸水一天)大于1.0MP,压实度不小于98%。3)、试验路段、在正式开工之前,在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。、试验路段的目的:检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性;施工方法、施工组织的适用性;检验稳定土的组成设计是否符合质量21、要求及各道工序的质量控制措施;提出大面积的材料配合比及松铺系数;确定每一作业段的合适长度;确定稳定土在最佳含水量时,达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。、在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计,施工中提交稳定土的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据,施工完成后,提交总结报告。、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工,如该试验段的试验结果达到规定要求,并经监理工程师批准,即可成为本工程的组成部分,否则予以拆除。4)、施工方法、下承层准备与施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后,恢复中线,直线段每20m设一桩,平曲线段每10m设一桩,并在两侧路面边22、缘0.3-0.5m处设标志桩,在标志桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。底基层的设计厚度为36cm,分两层摊铺、压实。下承层的上路床压实度95%,填料的最小强度(CBR)为8%;下路床压度实95%,填料的最小强度(CBR)为5%。当路床填料CBR值达不到要求时,采用掺石灰或其他稳定材料处理。、拌合施工前,对于土和灰较干的要提前加水润湿,对于含水量大的要翻开晾晒。由于采用人工拌合,为保证拌合均匀,最少拌合三遍。拌合生产中,确保含水量达到最佳值,以保证碾压后的密实度,拌好的灰土为防止水分流失用塑料布覆盖。、摊铺与旋耕a、拌好的灰土就近采用人工摊铺,灰土堆间采用铲车摊铺人工整平。b、必23、须保证摊铺人员的数量与铲车相配套,以保证施工的连续性并保证摊铺速度。c、灰土摊铺后由专人负责清除集料离析部分,特别是局部集料不均匀的要铲除,并用新稳定土填补、拌合均匀。d、灰土摊铺完毕,立即用旋耕机进行犁耙,遍数不少于二遍,以保证铺土厚度一致,表面平整。e、稳定土的摊铺,每天的工作缝做成横向接缝。整幅宽无纵缝。、碾压a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制定碾压方案,以求各部分碾压到的次数尽量相同。b、当稳定土的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用12t以上三轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。c、碾压时先轻后重,先慢后快。直线段,由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内侧向外侧进行碾压24、。碾压时,重叠1/2轮宽。d、在规定的时间内碾压到要求的压实度,达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度,头两遍采用1.5-1.7Km/h,以后采用2.0-2.5Km/h。e、碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌合,使其达到质量要求。、横缝处理人工将末端摊铺整齐,紧靠稳定土放两根方木,方木的高度与稳定土的压实厚度相同,整平紧靠方木的稳定土。方木的另一侧用土回填约3m长,其高度高出方木几厘米,将稳定土碾压密实。、养生与交通管理a、完工并经监理工程师检验合格的底基层立即养生,养生期不少于7天,养生期间始终保持稳定层表面潮湿。b、用草帘材料覆盖养生,养生结束后,将覆盖物清除干净。c25、养生期内如出现病害,及时挖补,修整到规定的要求,挖补的压实厚度不小于8cm,杜绝薄层贴补。d、在养生期间,除允许养生用洒水车通行外,严格控制其他施工车辆的通行,施工车辆的行车速度不超过15km/h,并不得急刹车,车辆行驶在全宽范围内均匀分布。e、在养生结束的底基层上,若不能及时铺筑基层,则禁止车辆通行。、质量检验完成压实后,在全幅断面上按JTJ057-94试验方法,对压实度、无侧限抗压强度及时进行随机取样和试验。6、路面基层施工方法本标段设15cm厚二灰碎石基层,采用现场集中拌合,翻斗车运输,摊铺机摊铺,压路机压实的方法施工。因二灰碎石基层厚度为15cm,采取单层整幅全宽摊铺,压实设备稳定土26、底基层交叉施工。1)、材料选择 石灰:采用品质为三级以上的消解石灰或磨细生石灰。 碎石:碎石由坚硬、耐久的石灰岩轧制而成,具有足够的强度和耐磨性能,其颗粒形状具有梭角,近似立方体,无软质石料和其他杂物。a、碎石技术要求:石料强度分级2,石料压碎值28%,针片状颗粒含量15%,0.075mm颗粒含量(冲洗法)1%,软弱颗粒含量5%。b、碎石的洛杉矶磨耗率不大于30%;磨光值(BPN)在一般路段不小于42,不良路段(指立体交叉,加速车道)大于47;视密度不小于2.5t/m3;吸水率不大于2%。粉煤灰:选择含有机杂质少、含土少、质量好的粉煤灰,并清除杂草等废弃物。水:凡适用饮用水均可使用于工程中,非27、饮用水按JTJ05684规定进行检验,并经监理工程师批准后使用。2)、混合料试配 在二灰碎石基层施工28天前,将拟用的原材料样品,按规定要求进行原材料试验和混合料的试配以确定施工合比设计。 混合料按照JTJ05794规定的标准方法进行试验,试件在规定的温度和湿度条件下养生7天,无侧限抗压强度不小于3MPa,并不大于4MPa。 作三种以上混合料的击实试验,并按最佳含水量和计算的干密度制备试件。以便选择最合理的施工配合比。3)、试验路段、在正式开工之前,在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。、试验路段的目28、的:检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性;施工方法、施工组织的适用性;检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施;提出大面积的材料配合比及松铺系数;确定每一作业段的合适长度;确定稳定土在最佳含水量时,达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。、在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计,施工中提交二灰碎石的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据,施工完成后,提交总结报告。、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工,如该试验段的试验结果达到规定要求,并经监理工程师批准,即可成为本工程的组成部分,否则予以拆除。4)、施工方法 下承层29、准备与施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后,恢复中线,直线段每10m设一桩,平曲线段每10m设一桩,并在两侧路面边缘外0.30.5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。 拌和施工前,先调试拌和设备。测定各种原材料的流量开度曲线。然后按拌合设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计算各自的要求流量,从流量开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按得出的刻度试拌一次。测定其级配、含水量及混合料剂量,如有误差则个别调整后再拌,直至达到要求。拌和生产中,含水量略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。 运输与摊铺a、采用翻斗车运输基层拌和混合料30、。如运距较远,车上混合料覆盖,以防水分损失过多。b、拌合设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套,以保证施工的连续性。c、摊铺机摊铺混合料时,控制好摊铺速度,减少摊铺机停机待料的情况。d、在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象,特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除,并用新混合料填补。e、用摊铺机摊铺混合料时,每天的工作缝做成横向接缝。整幅全宽不设纵缝。 碾压a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制定碾压方案,以求各部分碾压到的次数尽量相同。b、当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用12t以上双钢轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。c、碾压时先轻后重,先慢后快。直线段,31、由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,重叠1/2轮宽。d、在规定的时间内碾压到要求的压实度,达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度,头两遍采用1.51.7km/h。以后采用2.02.5km/h。e、碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,及时翻开重新换填混合料,使其达到质量要求。 横缝处理人工将末端混合料摊铺整齐,紧靠混合料放两根方木,方木 的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用风化料回填约3m长,其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前,将风化料和方木除去,并将下承层(底基层)顶面清扫干净。摊铺机返回到已压32、实层的末端,重新开始摊铺混合料。 养生与交通管理a、完工并经监理工程师检查合格的基层立即养生,养生期不少于7天,养生期间始终保持稳定层表面潮湿,避免时干时湿。b、采用湿砂或草帘材料覆盖,养生结束后,将覆盖物清除干净。c、养生期内如出现质量通病,及时挖补、修整,达到规定的要求,挖补的压实厚度不小于8cm,严禁薄层贴补。d、在养生期间,除允许养生用洒水车通行外,严格控制其他施工车辆的道行。e、在养生结束的基层上,若不能及时铺筑面层,则禁止施工车辆通行或设沥青封层,限制施工车辆通行。4、工程质量的技术组织措施1、质量目标我公司确定本合同段工程的质量目标是:工程竣工验收一次合格率100。为全面实现质量33、目标,确保“施工必优、一次成优”,我公司将在本合同段以GB/T19002-ISO9002质量体系生产安装和服务的质量保证模式标准,以全新的观念、全新的管理模式,“高起点、高质量、高标准”实施本合同段工程的质量体系管理工作。建立高效务实、运转有序的质量保证体系,使工程质量始终处于全过程受控状态。以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。我公司将在本项目实施质量目标管理,成立以项目经理为组长,总工程师为副组长的质量管理领导组,负责组织分阶段规划和质量计划的编制与实施,组织质量、技术、安全、试验及各作业层开展创优工作,制定切实可行的质量保证措施,解决施工中存在的质量问题,针对本项目工程特点,成34、立各级质量管理小组和各类重点及难点工程小组,形成创优网络,使工程质量始终处于受控状态。依靠科学管理和科技进步,采用新技术、新工艺、新材料,不断提高施工工艺水平,从而提高和保证工程质量,确保创优目标实现。选派组织、指挥能力强,决策水平高,富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。选调具有公路沥青混凝土路面施工经验的专业工程队和技术人员,进行现场施工和施工技术管理。以高效的管理机构、高素质的技术管理人员、高技术水平的施工队伍,确保本合同段工程质量达到合格工程。2、质量保证体系强化全面质量管理,针对本合同工程的难点和重点工程,建立TQC领导小组。积极开展QC小组活动,组织技术攻关,及时总结和推广优35、质、样板工程施工经验。质量管理工作从合同文件、质量目标抓起,从施工组织设计和施工方案入手,依据设计文件和有关规范、规程及验标,着眼于人员、物资、机械设备、工程试验、施工工艺,由始至终采取积极、有效措施,提供优质产品和优质服务。根据体系的建立,各级管理人员及施工作业人员要提高质量意识,明确自己的职责,严把质量关,保证实现预期的质量目标。“质量保证体系框图”见“图8-2”。3质量管理职责我公司对本工程实行工程质量负责制。建立层层负责的质量岗位责任体系,项目经理、总工程师、主管工程师、工长、质检工程师、试验工程师等按相应职责和权限,签订质量责责任状,确保质量控制得到层层落实。4、项目经理质量管理职责36、:1)、对本合同段工程质量负全面责任。根据项目质量目标,组织开展质量活动。主持全面质量管理工作,推进各项质量活动正常开展,确保产品质量,满足合同要求。2)、督促有关部门向建设单位驻地代表或监理工程师提供质量情况,落实建设单位或监理工程师提出的有关质量方面的要求。3)、负责对本合同段工程施工所需的人力、资金、设备、物资进行资21源配置,保证质量体系在该项目中有效地运行。4)、贯彻实施“质量方针”和“质量目标”,监督检查计划执行情况,确保项目创优规划的实施,对不符合质量要求的工程,责令其停工或返工,并审核督促检查处置方案和预防措施。5)、健全创优奖罚机制,对在创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励37、,对质量较差的单位和个人进行处罚,并将工程质量作为考核单位和个人的主要内容。5、总工程师(主管工程师)质量管理职责:1)、对本合同段(或管辖)工程质量负全面技术责任,协助项目经理进行各项质量活动。2)、负责制定优质工程奖励办法并检查落实。具体组织技术、质检、物资、试验人员定期进行质量评比活动。3)、负责组织编制本项目工程施工方案、施工组织设计及质量计划、创优措施。对不合格产品的处置方案及其预防措施进行审核,督促检查各项质量计划的实施。4)、负责质量记录的检查和审核。6、工长质量管理职责:1)、对工程质量负直接责任,负责落实职工的技术培训及质量教育,为工程队的质量体系配备必需的资源。2)、负责工38、序质量控制,督促技术人员落实施工规范和验标,对工序的交接和质量问题负责。3)、负责施工现场的材料等质量问题,督促技术、质检、材料人员组织验收材料、成品、半成品,并负责其管理和使用。7、质检工程师质量管理职责:1)、负责质量计划的宣传落实工作;负责创优计划的策划和落实工作。2)、负责现场自检工作并配合监理工程师作好质量检验工作。3)、负责工程质量的检验和评比工作,参加不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施的制定和落实工作。4)、编报质量记录。8、试验工程师质量管理职责:1)、负责原材料检验、试验工作,2)、负责土工检验、试验和试验设备状态标识。3)、负责施工过程中的试验资料记录,出具试验报告。439、)、负责选定路面施工配合比。9、确保工程质量的组织措施1)、认真学习贯彻全国基础设施建设工程质量工作会议精神,落实国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知,在本工程中建立工程质量领导责任制,法人代表对施工质量负总责,施工单位各级领导和技术负责人对施工质量负相应的技术责任和法律责任。落实工程质量终身负责制,强化质量意识,开展全员培训,加强施工管理,规范市场行为,明确各级责任,确保优质工程。2)、认真贯彻落实“百年大计,质量第一”的方针,把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选调、机构设置、机械设备、仪器购置、管理制度、施工方案诸方面紧紧围绕质量目标,以保证和提高工程质量为主线,全面组40、织,优质生产。3)、认真学习国家现行的技术规范、技术标准,深刻领会设计意图及合同条款中对质量的要求。参建人员进场前进行严格培训、考核,按规定持证上岗。严格过程控制,确保达到国家和交通部现行的质量验收标准,实现质量目标。4)、强化以各级第一管理者为首的自检、自控体系。项目经理部设安全质量检查部,施工队设专职质量检查工程师,工班设兼职质检员。配齐、配强质量管理人员,实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体系。立足自检自控,责任落实到人,严格考核奖惩。把监理工程师“一次检查合格率”作为重要考核指标,切实实行质量一票否决制。5)、项目经理部设立工程试验中心、施工队设专职试验员,负责本合同段的41、试验工作。配齐专业人员和所需试验、检测仪器设备,通过检测试验手段,对成品、半成品、原材料和施工过程中的质量严格检验监控,保证材料质量合格、试验数据准确,协助配合质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量监控。6)、为保证严格按ISO9002系列质量保证模式组织生产,拟制定本工程项目各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准,将各标准分解落实到岗、到人,并对各标准的执行情况跟踪检查及时总结整改,以确保各工序的质量。7)、根据施工组织设计及工艺要求,配齐配足各类型机械设备,以满足机械化流水作业的需要。稳定土拌合设备、摊铺机、压路机、运输车辆,均重点配备,用先进的机械装备,施工出高质量的工程。8)、42、加强与建设、监理、设计单位的密切配合,主动听取监理工程师的意见,执行监理工程师的指令,实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。9)、接受政府监督,严格执行政府职能部门工程质量监督制度。10)、本合同段工程全部自行施工完成,决不转包,不分包,以高素质的施工队伍保证工程的高质量。10、确保工程质量的技术措施1)、推行现代化的技术管理,运用统筹、网络技术编制切实可行的实施性施工设计与施工网络管理计划。在保证工期的前提下,提高资源配置,努力降低成本,严格按网络节点工期要求,分阶段控制,实现均衡生产,为保证工程质量创造条件。2)、加强施工技术管理,坚持技术复核制度。本合同段工程开工前请设计单位技术交底,43、由经理部组织测量队对中线、高程进行贯通测量,测设控制桩和重点工号的定位桩。对收到的设计文件,由总工程师组织有关人员进行会审,技术人员进行认真复核,对存在的问题及时与设计部门联系解决,最后交付施工。技术人员对施工设计、技术交底书、施工测量数据,均严格执行复核签字制度。所有图纸、技术交底书、测量放样资料,由技术主管审核后再交付施工,做到及时、准确、无误,杜绝由于技术指导错误而影响工程质量。3)、严抓工程材料质量关,从选择料源到订货、采购进场、保管发放、施工过程都坚持检验制度,一切工程用料由工程试验中心取样检测试验合格后订贷,采购进场。进场材料分类存放、保管,在使用前进行抽检,检验合格后使用。4)、44、加强工序质量控制,把为本工程制订的工序操作标准、工艺标准、检查标准落实到各部门、各环节。施工操作、工艺流程、检测试验进行全过程跟踪,对执行情况做出详细记录,针对存在问题及时整改。违规作业未改正前,或工序质量检验不合格,不准进入下一道工序。工序质量检查程序见“图8-4-2-4”。5)、开展小组及创优质样板工程活动,充分发挥工程技术人员在创优活动中的作用。按照全面质量管理工作的要求,对重点、难点工程积极开展小组活动,从施工方案、施工方法和施工工艺到工程材料和机具设备,组织技术攻关。对活动成果要及时总结,不断充实、完善和提高,为其它工程的施工质量提供可借鉴的经验。6)、严格执行隐蔽工程检查的规定。所45、有隐蔽工程首先进行严格自检,并在检查证上签字后再继续施工。如遇与设计资料差异较大的隐蔽工程,自检合格后填写隐蔽工程检查证及附件。于隐蔽前24报请监理工程师检查,在报监理工程师的同时,还要通知设计单位参加检查、签证。除执行上述规定处,还要接受监理工程师或甲方代表的随时检查和政府质量监督部门的重点检查,并为之提供必要的检查条件。7)、工程开工前,由经理部总工程师组织技术人员,对施工方案进行筛选和优化,采用成熟的新技术、新工艺,编制、充实和完善实施性施工组织设计。在实施中,技术人员经常深入施工现场,进行技术指导,确保施工组织设计的贯彻实施。8)、为保证质量检测的准确性,所有计量器具,按规定定期由计量46、部门检验标定,合格使用,不合格的计量器具不使用。9)、积极推广采用新技术、新材料、新工艺、组织好施工生产。根据设计文件和施工技术规范要求,积极、大力推广采用新技术、新材料、新工艺。推行全面质量管理,开展群众性小组活动,在施工中制定工作规划、质量标准、工艺流程,超前探索和解决施工中的难点,提高工作质量,保证工程质量。10)、认真贯彻9002系列标准,实行施工技术、测量、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理,做到技术标准、质量标准和管理标准相统一。妥善保管有关进度、质量检验、隐蔽工程试验报告以及与本工程相关的原始记录和照片。确保路基工程质量措施1)、路基工程施工前,先在选定好的试验段施工,取得符47、合设计及规范要求的技术参数及合理工艺流程后,再全面展开施工。施工中按照规定的频数、位置用规定的仪器设备进行质量检测。2)、路基填筑执行公路路基填筑压实施工工艺,按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑施工。摊铺过程中设专人检查,质检工程师抽查摊铺厚度,摊铺厚度不大于试验确定的虚铺厚度。经试验段确定的机械组合不随意变更。若土质及机械组合发生变化,重新进行试验段施工,检验确定各项施工技术参数,保证路基填筑质量。3)、严格施工过程中的土质鉴别、含水量检测及压实度检测,每填筑一层经检测合格后再进行下一层土方填筑。含水量小时洒水翻拌,含水量大时晾晒达标后再进行填筑。11、确保路面工程质量措施1)、铺筑试验段48、。每一种基层结构铺筑长度为100M200M的试验路段,以确定施工机械的最佳组合、施工方法、工艺流程和施工配合比的选用性、合理性。2)、为确保工程质量,基层和底基层混合料全部采用拌和站集中拌和,用重型压路机和振动压路机碾压,每层压实厚度为100mm。3)、施工底基层、基层时,依据沉降监测资料,对底基层、基层的铺筑标高、铺筑厚度进行适当调整。4)、当压实设备组合、碾压遍数、工艺流程、组成配合比,通过试验段确定后,未经监理工程师同意不得变更,确保碾压密实度和路面抗压强度符合设计要求。大型压实机械不能作业的部位,采用小型打夯机夯实,使之达到的要求。6)、采用施工现场取样的方法控制、检验工程质量,检测强49、度和铺筑厚度;压实度、平整度、标高等技术指标按照技术规范规定的实测项目、频度及质量标准进行检测。7)、加强施工测量的控制工作。做好中线、水平的贯通测量和施工过程中水平、中线、几何尺寸的测量,坚持测量人员跟班作业。质量通病预防措施12、路基工程质量通病预防措施路基施工的质量通病主要是基础不均匀沉降、摊铺厚度过大、含水量过大、填料粒径过大等。为防止质量通病的发生,采取以下防治措施:1)、填方路基地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成宽度不小于1的台阶。台阶顶作成24的内倾斜度,以保证新填路堤在坡面上的稳定性。2)、路基的填筑,必须按试验路段确定的摊铺厚度和最佳含水量,分层填筑、压实,才能保证50、压实度达到设计规定要求。施工中不得随意加大填土厚度,含水量必须控制在最佳含水量和其允许的幅度之内。否则予以洒水或晾晒。3)、路基的填筑,随填、随摊,当天填筑的土层当天完成压实。每一层的表面,做成2的排水横坡,避免路基表面积水,形成局部“弹簧”路基,造成质量隐患。4)、为防止地基引起的不均匀沉降,严格按照设计要求施工。地基处理(包括深度、横向宽度),路基填筑时从低往高处分层摊铺碾压。对于填挖交界处,填、挖台阶搭接按规范施工,碾压密实无拼痕。13、安全目标1)、无人身重伤及其以上事故。2)、无等级火警事故。3)、无机械及重大、大交通事故。14、安全生产保证体系安全生产保证体系由组织保证、工作保证、51、制度保证组成。15、组织保证为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。16、工作保证落实基础工作。树立“安全第一,预防为主”的思想,抓好安全教育,开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训,提高全员的安全意识,实行持证上岗。确定防范52、重点,本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况,制定详细的安全技术措施或操作规程,并一一落实到各项工作中,以强有力的工作保证,确保安全目标的实现。17、制度保证为保证各项安全技术措施的落实,确保安全生产万无一失,制定安全生产制度,对施工生产全过程进行安全督导。以制度规范每一个职工的行为,并逐渐转变成一种自觉的行动,真正实现安全生产。安全生产保证体系见“图9-2-3”。5、安全生产保证措施1、安全生产一般保证措施1)、加强施工安全管理工作,建立健全安全监察组织项目经理部成立安全施工领导小组,设相应职能部室,各施工队设专职安全员,工班设兼53、职安全员,制定严格的安全施工措施,定期分析安全生产形势,充分发挥各级安检人员的监督指导作用,研究、解决施工生产中存在的问题,及时发现和排除安全隐患。2)、实行安全检查制度。经理部每周由安全生产委员会(领导组)组织安全生产大检查。专职安检工程师和安全员负责日常安全检查,发现问题及时处理,堵塞漏洞,消除隐患。3)、开展安全教育。上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员的安全生产意识。工班每日由班长或安全员进行班前讲话,提出当天的安全生产具体要求和注意事项,做到预防为主,防治结合。4)、实行安全生产岗位责任制,明确责任,把安全工作落实到个人。5)、施工54、现场做到布局合理,场地平整,机械设备安置稳固,材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,为安全生产创造良好的环境。施工现场设有醒目的安全标语和安全警示标志,提醒所有施工人员注意安全。施工便道由道班进行日常养护,必要时设置防护标志,确保车辆运输安全。6)、施工用承重结构经设计计算,具备足够的强度、刚度和稳定性,满足安全要求。7)、所有起重设备、电器设备、运输设备等,定期加强保养,使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置。所有机具设备操作人员均经过严格训练,持证止岗,并严格遵守操作规程,严禁违章作业。8)、进入施工现场的施工人员必须按规定正确使用劳动保护用品,不行违章作业。9)、严格执行安全奖罚制度55、,做到奖罚分明。10)、各分部分项工程及重要部位技术交底时,要有明确的安全措施,安全措施要有针对性。6、文明施工技术组织措施1、文明施工目标1)、场地清洁,标志齐全,料具有序,尊重民俗,文明施工。2)、机构健全,制度明确,措施齐全,执行有力。3)、创文明施工标段,创文明施工项目经理部。2、文明施工保证体系严格执行江苏省文明工地检查标准及有关规定和政策,确保文明施工和施工环境得到保护,不论任何时候都接受业主、监理工程师及地方政府机构工作人员的检查。积极与当地政府部门协作,共同抓好文明施工工作,做到全面规划,合理布局,创造清洁适宜的生活和劳动环境。文明施工保证体系框图见“图10-2”3、文明施工保56、证措施1)、驻地及施工现场按批准的平面布置图施工,使之符合消防、环保、卫生要求,做到消防、卫生设施齐全,布局合理,并有专人负责管理,定期检查,创造良好的生活和工作环境。对参加施工的所有人员经常进行文明施工教育,增强文明施工意识,树立企业文明施工形象。2)、施工驻地及施工现场尽量少破坏或不破坏既有植被,对在施工期间破坏的植被,施工完毕后及时给予恢复。3)、施工现场及时搞好“四通一平”,设置工点标牌。现场用电设施安装规范、安全、可靠。排水设施畅通。一切物料分类整齐堆码,挂设标牌。在既有道路或建筑物附近施工的工号要设围护设施进行隔离。4)、施工期间,我公司将在项目经理部驻地设卫生所,配备医生、药品及57、急救设施。在施工点设医疗点,配备常用药品,建立个人健康档案,定期发放医疗保险费。对地区性的病疫和卫生防疫状况进行调查了解及早采取预防措施,确保施工全过程所有工作人员和劳务人员的健康和安全。5)、按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施,合理规划布局,各级负责人及工作人员一律挂胸牌上岗,进入场区人员要在区域内活动举止大方、衣容整洁文明礼貌。6)、施工现场设有醒目的安全警示标志、安全标语,作业场有安全操作规章制度,建设安全标准工地。工程完工后,及时清理场地,做到工完料净,场地清洁。7)、机械设备经常清洗,停放有序。施工机动车辆在上道路行驶前由安全员进行遵章守纪和交通法规教育,保证文明驾驶,礼让三58、先,保证交通安全。7、工程进度的技术组织措施1工期保证体系工期保证体系框图见“图11-2”2 工期保证措施1)、建立强有力的指挥机构。选派指挥能力强、决策水平高、富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。我公司拟成立*市道路工程B标段项目经理部,内设六个业务部室,组成指挥机构。同时,选调具有丰富施工经验、有良好信誉、能打硬仗的专业工程队伍进行本合同段的施工。队伍进场后,尽快完成交接桩、复测和控制测量等技术工作,合理调配机械设备、物资和人员,按施工计划安排施工准备工作,确保工程按时开工。2)、编制科学、严密、切实可行的实施性施工组织设计,优化施工方案,按网络计划组织施工。进度计划安排合理、周密59、留有余地,切实考虑雨季和汛期等因素的不利影响,抓好黄金季节施工,实行倒班作业。各个作业区形成各工序、各环节流水作业;按网络计划节点组织安排施工,确保重点工程、难点工程、关键工程的工期,以日产量保旬产量,以旬产量保月产量,从而保证总工期。3)、配全配足性能良好的机械设备。在施工过程中,加强维修保养,落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养十字作业法,保证设备的性能完好,充分发挥机械化程度高的优势,以先进机械设备保工期。4)、加强物资供应管理,保证物资供应。严把建筑材料的进料、检验和发放使用关,严格执行物资管理规定,确保施工顺利进行。5)、选派敬业精神强、业务精、技术熟练的工程技术人员和60、技术工人参加该工程施工。所有参加施工的人员均先培训后上岗,以高素质人员保工期。6)、制定科学的施工方案,积极研究应用新技术、新工艺、新材料、新机具,采用先进施工方法和合理工艺流程,缩短工期。7)、实行目标管理,奖罚分明。做到长计划、短安排。切实制定各个阶段的生产计划和保证完成措施,使施工人员明确目标,提高生产的主动性、积极性,并定期进行考核、评比、奖罚。对前期计划未完成的项目,在安排下期施工计划时,及时调整,保证阶段工期,从而确保总工期。8)、搞好成本核算工作,落实经济承包责任制,将个人收入与工程进度和工程质量挂钩,激发施工人员的生产主动性和积极性,保证工期。9)、工程试验源于工程,并先于工程61、施工。各种原材料的检验、土工试验要先期完成,不得影响工程正常施工。10)、确保工程质量和施工安全,不因质量和安全问题而影响工期。严格按照设计要求和施工技术规范组织施工,推行全面质量管理,针对技术和质量问题,开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度,杜绝质量事故,杜绝返工浪费,保证各项工程、各个工序按工期要求,有条不紊的进行。11)、加强资金管理,合理运筹资金,搞好资金调控。在甲方资金暂不到位的情况下,自行调剂资金,确保重点工程和关键工程的正常施工。12)、协调好各种关系,维护甲方及监理工程师的权威,尊重其正确意见和建议,执行监理工程师指令。发现设计文件、图纸有误或在62、施工过程中发现与设计不符、可能影响工程质量、导致影响工期问题时,及时报请监理工程师和设计人员研究解决。处理好与当地各级政府及农民的关系,主动反映情况,虚心听取意见,通过友好协商妥善解决问题,保证工程顺利施工。3、雨季施工措施1)、根据施工现场实际情况,降雨影响较大的工程优先安排施工,对地下水丰富及地形低洼处,应集中人力、机具,采取分段突击的方法,完成一段再开一段。2)、雨季施工坚持“两及时”,遇雨及时检查,发现问题尽快解决;雨后及时整改,遇有险情尽快处理。3)、作好施工场地的排水,保持排水沟渠的畅通。4)、做好填筑层面排水坡,使其表面无积水,严格控制填料的含水量,必要时进行晾晒处理,达到最佳含63、水量时方能进行压实作业。低洼地段的土质路基,工程地质不良路段尽可能避开雨季施工。5)、路面施工注意天气变化,设专职人员收听、播报天气预报,及时做好防护工作。已做好的路床、基层要留好排水槽,以防雨水浸泡。6)、驻地、拌合站、预制场、临时便道要做好排水工作,加强拌合站与施工现场联系,发现天气变化,及时停工。7)、施工中遇雨水时,要立即停工,对已摊铺的路段要及时碾压。经检验不合格时,应予返工处理。对雨淋后不合格混合料要予弃置,不得使用。8)、结构物施工,做好基坑的排水,防止雨水流入,必要时采用蓬布进行覆盖,以保证结构物的质量。9)、配备充足的防洪、防汛物资和器材,成立防洪组织,制定防洪措施。服从业主和地主政府对防洪工组的统一安排和调动。- 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