1、TA1 施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建梅州至潮汕铁路先期开工段站前工程 施工合同段：MSSG-1 编号：致：华南铁路建设监理公司梅汕铁路MSJL-1监理站我单位根据承包合同的约定已编制完成秀水隧道洞门施工专项（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：施工组织设计（方案）承包单位（章）中电建路桥集团有限公司梅汕铁路先期开工段项目部项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见：专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见：项目监理机构（章）华南铁路建设监理公司总监理工程师 日 期 注：本表一式6份，承包单位4份，监理单位、建设单位各1份。新建梅州至潮汕铁路先期开工段站前工程2、MSSG-1标段秀水隧道洞门施工专项方案批准： 审核： 编写： 先期开工段项目部2015年7月目 录一、编制依据1二、工程概况12.1工程概况12.2地质概况22.3主要工程量22.4洞口段设计参数3三、施工现场布置43.1施工运输便道43.2施工用水43.3施工用电43.4施工供风43.5砼拌和站53.6钢构厂53.7弃砟场5四、施工进度安排54.1施工工期54.2工期保证措施5五、洞口段施工方案65.1施工工艺流程65.2施工方案7六、质量保证措施266.1质量目标266.2质量保证体系266.3质量管理制度276.4质量保证措施28七、安全生产保证措施317.1安全施工控制目标：317.3、2安全生产管理制度317.3安全生产保证体系327.4安全生产保证措施347.5安全风险源分析及控制措施37八、环境保护措施378.1环境保护目标468.2环境保护管理体系478.3环境保护措施47九、施工组织机构48十、施工人员、设备配置4910.1人力资源配置4910.2机械设备配置50一、编制依据（1）新建梅州至潮汕铁路DK67+500DK75+100段站前工程MSSG1标段招标文件、答疑书、补遗书及设计图纸等；（2）站前工程施工图技术交底资料；（3）建筑边坡工程技术规范GB50330-2002；（4）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；（5）4、国家现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。（6）中电建路桥集团有限公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。二、工程概况2.1工程概况新建梅州至潮汕铁路先行开工段DK67+500DK75+100段桥梁共计4座，涵洞1座；桥梁总长度为2555.42m,占线路长度33.6%；新建隧道2座，合计长度3.952km，占线路全长52%；正线路基长度1.093km，占线路全长14.4%。其中秀水隧道进出口均位于梅州市丰顺县汤坑镇浦河村，隧道进口附近有X106县道，隧道出口处为S224省道，交通较为便利。为双线隧道，设计行车速度为250km/h，分5、界里程为DK67+539DK68+418，全长879m。洞门采用19m帽檐斜切开孔式缓冲结构形式，开孔位置为拱顶。本隧道DK67+539DK67+558为进口洞门明挖段，DK68+399DK68+418为出口洞门明挖段。2.2地质概况隧址区为剥蚀丘陵区，地势起伏，植被发育，多为杂草和树木，自然坡度约为1020o；隧道进口处覆盖层较厚，坡面零星分布有风化残留孤石，孤石粒径0.5m1.0m,花岗岩、褐黄色、全风化，呈砂土状，其下为强风化，岩体破碎，强风化累计层厚约5m15m，其下为弱风化花岗岩；地下水主要为基岩裂隙水，不发育。隧道出口处覆盖层较厚，花岗岩、褐黄色、全风化，呈砂土状，其下为强风化，岩6、体破碎，强风化累计层厚约5m20m，其下为弱风化花岗岩；地下水主要为基岩裂隙水，不发育。2.3主要工程量表1 主要工程量表序号项目单位数量1洞门土石方土方m36742石方m28214回填m21435斜切类和缓冲类洞门拱墙C35钢筋混凝土m536.66仰拱C35钢筋混凝土m4957钢筋HRB300t8.068HRB400t58.849钢筋连接套筒个1928.0010仰拱填充C20混凝土m37511铺砌M10浆砌片石m5.8012C20混凝土垫层m56.241310%水泥土m3706.6214HDPE 107/93打孔波纹管m10415M10水泥砂浆找平层（厚3cm）672.2016土工布672.7、2017防水板672.2018水泥基渗透结晶防水涂料（）型672.2019沟槽、盖板沟槽身C30混凝土m90.8220C35钢筋混凝土盖板m10.6421HPB300钢筋t1.5122边仰坡防护喷锚网C25混凝土m63.1223钢筋网10t2.492422砂浆锚杆L=4mm112025截水天沟挖方m623.7526C25混凝土圬工m213.8627锚固桩m2428基底处理换填m119.7629C20混凝土m119.762.4洞口段设计参数（1）截水天沟:在距边仰坡开挖线外5m设置，采用C25混凝土现浇施工，净断面尺寸为0.6m0.6m。（2）永久边坡：采用C20砼拱形骨架内种植灌木结合撒播草籽8、防护（3）临时支护：洞口段临时边仰坡喷锚网防护：锚杆采用22砂浆锚杆， L=4m/根，梅花形1.51. 5m；喷射砼采用10cm厚C25网喷混凝土；钢筋网采用6，网格20 20cm。（4）建筑材料：拱部、边墙及仰拱;C35钢筋砼；隧底填充：C20砼；沟槽：C30砼；沟槽盖板：C35钢筋砼。（5）洞口回填：洞口段需回填部分根据实际情况采用碎石土回填，回填密实度不小于0.8，粒径15cm，不得含有石块等杂物，对称分层回填，高差不大于0.5m，人工夯实厚度不大于0.25m，机械夯填不得大于0.3m。（6）换填处理：DK68+415DK68+418设计采用换填处理，换填材料采用C20片石混凝土，换填至9、全风化W4岩面以下不小于0.5m。（7）秀水隧道进口明暗分界右侧设置1根24m型锚固桩防护，桩截面为2.5m2.5m,锚固桩采用C35钢筋混凝土现浇。三、施工现场布置3.1施工运输便道秀水隧道进出口均位于梅州市丰顺县汤坑镇浦河村，隧道进口附近有X106县道，隧道出口处为S224省道，交通较为便利。本隧道采用从出口单向掘进的形式进行施工，洞口段施工时可利用现有道路与新修临时便道相结合。3.2施工用水根据水文地质情况，采用打井取水。在隧道洞口附近设置30m高位蓄水池，水池设置满足洞内最高部位施工水压要求。砼拌和用水在拌和站附近打井取水，满足砼拌合用水质量要求。请进行水质化验3.3施工用电隧道施工用10、电，利用我部架设的10KVA专用供电线路， T接引至隧道洞口7#变压器。在秀水隧道出口DK68+418附近布置S13M-1000/10/O.4型变压器1台，7#变压器降压后采用支立杆将低压线路引到隧道内，同时，在隧道出口，再配置1台300kw发电机以备急用。3.4施工供风在隧道洞口设空压机站，配置2台20m/min空压机（其中备用1台），距洞口约50m，距生活及生产区约200m，供应隧道洞口开挖支护的施工用风；供风主管道采用150mm钢管，管道前端距离开挖面30m的主风管头接分风器，用高压软管接至各风动工具。3.5砼拌和站拌和站布置在丰顺S224省道铁路立交大桥附近，紧邻S224省道。配置2台11、HZS120型强制式搅拌机，标明最大生产能力经业主和监理验收后投入使用。混凝土由拌和站集中拌制及供应，采用10m3砼罐车运输到作业面，平均运输2.1公里。3.6钢构厂钢构厂布置在S224省道南侧金盘石厂处，于铁路正线DK68+508左侧116m。位置距离本标段铁线路最短距离为100m左右，平均运距约800m。本隧道所用的钢筋、型钢、锚杆、导管、网片等由钢构加工厂集中加工和制作，汽车运至施工现场进行安装。 3.7弃砟场弃砟场位于线路DK68+600右侧约400m处水沟内，占地约26亩,根据隧道弃砟量，结合水沟原地形，满足弃砟要求。弃砟平均运距1.6km。四、施工进度安排4.1施工工期表2 洞门明12、挖及洞口防护施工进度安排序号部位计划开始时间计划完工时间工期备注1隧道出口2015年7月1日2015年8月31日2个月2隧道进口2016年6月1日2016年7月31日2个月3合计4个月4.2工期保证措施通过对劳、材、机等资源的充足配备、按期进场，保证工程按期施工：（1）材料供应落实：组织专人负责编制物资计划，落实采购、进场验收工作，做到材料、半成品按时按质供应，杜绝由于物资供应而影响施工进度的现象发生；（2）劳动力落实：调谴责任心强、经验丰富、有特长的骨干人员，组成干练务实的项目部。合理安排施工队伍，专业工种和劳动力数量满足现场施工需求；（3）机械设备落实：合理配置施工设备，保证按时进场，做好13、现场设备的维修、保养，确保机械完好率和正常运转。五、洞口段施工方案5.1施工工艺流程（1）根据周边地形、地貌及洞口地质条件进行洞口段开挖，确定适合进洞的隧道里程桩号，隧道洞口开挖过程中采用机械开挖，局部辅助人工进行刷破，主要包括洞口截水天沟开挖、洞口仰坡开挖、洞口套拱位置开挖等。（2）隧道洞口开挖完成后，进行隧道洞口超前长管棚支护套拱施工。针对隧道进出口覆盖层结构松散，按照设计对套拱拱脚基础进行加固处理，提高拱脚基础承载力力，防止套拱拱脚发生沉陷。（3）在套拱浇筑完成后，及时进行超前长管棚施工。为保证超前长管棚的超前支护的有效性，超前长管棚插入稳定岩体的深度不少于5m。超前长管棚钻设完成后严格14、按照相关作业指导书的要求进行注浆作业。（4）超前长管棚钻设及安装完成后，V级围岩段隧道采用“留核心土的上弧形导坑法”模式组织施工进洞；上、中、下台阶预留长度控制在合理范围之内，相应的支护措施及时跟进。（5）隧底开挖、仰拱及填充混凝土在拱部、边墙开挖、支护完成后及时进行施工组织，确保隧道断面及时封闭成环。（6）施工工艺流程：测量放样测量放样复核截水天沟施工洞口锚固桩施工洞口开挖防护导向墙施作管棚施工及注浆洞口段施工及回填洞口永久边仰坡防护暗洞施工。5.2施工方案本隧道桩号DK67+539DK68+418,计划从隧道出口单向掘进的方式进行施工。从出口方向开挖至DK67+629处，距出洞剩余90m时15、，开始进行进口洞门明挖及施做长管棚及边仰坡防护，并采用喷射砼封闭掌子面，完成上述工作后停止作业，继续从出口向进口方向掘进贯通（20m采用四步CD法）。5.2.1施工准备：（1）熟悉施工图纸，编制施工工艺设计和作业指导书，做好各项技术交底；组织技术培训、考核；（2）做好现场劳动力组织及工艺特点，准备好各种施工机械，并检查其性能及完好率，使其能满足施工要求；（3）组织好施工所需的各项材料，在数量和质量上应满足施工要求；（4）现场测量放线分别确定隧道明暗洞分界里程桩号、隧道中线、隧道洞身开挖拱顶标高、隧道洞身开挖边线，要求现场使用木桩并喷涂明显的标记进行标记。（5）根据测量放线及现场地形、地貌，同时16、参考设计确定隧道洞顶截水沟的平面位置，要求现场使用明显的线条勾勒出截水沟的形状，保证截水沟排水畅通，同时又不会对隧道洞口结构造成影响。5.2.2测量定位首先复核图纸，组织复测并控测布网，准确定出洞口位置，明洞暗洞分界位置，按设计位置放出边、仰坡及洞脸开挖边线，并在坡顶上部埋设2个下沉观测桩，定时观测下沉情况。5.2.3危岩、落石处理针对隧道出口洞门覆盖层较厚、结构松散，在隧道洞口开挖过程中可能局部滑坡或局部滑塌，在进洞前将部分松散堆积物、危石、孤石进行清除；同时考虑在隧道洞口上方设置被动防护网。清除范围为隧道中线左右侧各25m，纵向到山顶，对消除危石后遗留下的坑洞采用C20片石混凝土回填。5.17、2.4截排水系统边仰坡施工前，先在洞口边、仰坡开挖线外5m处施作洞顶截水天沟一道，以防止雨水冲刷洞脸，截水天沟采用人工开挖，待进洞后及时施作洞门和排水沟，与洞顶截水沟相连形成完整排水系统。截排水系统的施工工序如下：（1）根据现场地形、地貌及设计文件要求进行测量放线，确定隧道洞口截、排水系统的具体平面布置位置，并进行明显标示，确保截、排水系统线性顺直、沟底平整、排水顺畅。（2）截排水系统采用人工辅助机械开挖，对局部出露裸岩部位釆用气动风镐凿除，在开挖过程中尽量减少对山体和周边植被的破坏，同时务必将截排水系统内部的植被根系彻底清理干净，以防止后期的破坏。（3）开挖完成后对沟底及沟壁进行平整夯实，截18、水沟采用C25混凝土现浇施工。5.2.5锚固桩施工洞口段开挖前先完成抗侧压锚固桩施工，在秀水隧道进口明暗分界右侧设置1根24m型锚固桩防护，桩截面为2.25m2.5m,锚固桩钢筋保护层厚50mm，护壁采用C15钢筋混凝土浇筑，厚0.3m；桩身采用C35钢筋混凝土现浇。锚固桩顶口设置锁扣，锁口高出地面0.2m,厚0.3m，锁口混凝土等级不低于C15,锁口与护壁配套设置。桩孔开挖及支护桩孔开挖采用人工开挖，应有桩径必要时采用风镐凿除，遇大孤石或岩层中必须爆破时，采用松动爆破技术。在开挖至原地面下150cm后，用卷扬机作为提升设备，孔桩内挖出的土石方用卷扬机提升出来，出碴先集中堆放在指定地点，再统一19、采用自卸汽车及时清运至弃碴场；在开挖过程中采用通风机通风、排尘。桩孔采用边开挖边支护的方法分节开挖，视地质情况，在土石分界和滑动面处不能分节。每节开挖深度一般以0.51.0米为宜，上、下节护壁（护壁厚？）钢筋必须焊接。第一节护壁高出地面（锁口）0.3m，以防地表水倒入井内及掉石伤人。若挖孔工作暂停，孔口设盖封闭。钢筋绑扎、焊接定位根据钢筋笼的设计长度，将钢筋笼分成2节，在钢筋加工厂加工成型运输至现场，应有钢筋笼直径、保护层，采用25吨以上吊机逐节整体吊装入坑，节与节之间在吊机的配合下进行焊接连接。钢筋笼在吊放入孔前必须先检查桩孔结构尺寸及孔底标高，达到要求后才能吊入安装。桩身砼灌筑桩身砼灌注前20、认真清刷砼护壁。混凝土在拌和站集中拌制，10m砼罐车运输至现场进行浇筑。采用串筒送入桩底、机械振捣的方式灌筑。桩身砼一次连续灌注完成。拌制砼时严格控制坍落度并保证其灌注时自由坠落的高度不大于2m。桩身混凝土达到设计强度的70%后，且桩检测合格后，再分层开挖桩前土石方，并及时施做洞门结构。5.2.6洞口段边仰坡开挖5.2.6.1边仰坡稳定性验算根据设计资料，秀水隧道洞口段地质情况如下：隧道进口段：在隧道进口处覆盖层较厚，坡面零星分布有风化残留孤石，孤石粒径0.5m1.0m,花岗岩、褐黄色、全风化，呈砂土状，其下为强风化，岩体破碎，强风化累计层厚约5m15m，其下为弱风化花岗岩；地下水主要为基岩裂21、隙水，不发育。隧道出口段：隧道出口处覆盖层较厚，花岗岩、褐黄色、全风化，呈砂土状，其下为强风化，岩体破碎，强风化累计层厚约5m20m，其下为弱风化花岗岩；地下水主要为基岩裂隙水，不发育。1）根据设计地质资料显示，秀水隧道洞口段地层岩性属于软质岩，物理力学指标为:=2021KN/m =3545 0=300500kpa f=0.30.45。简单土坡稳定性分析计算，设土坡的稳定系数（抗滑力与滑动力的比值）为K，K值应符合下式要求：1.11.5：土的内摩擦角（）；：土坡的坡脚度（）；K：土坡的稳定系数。1、当坡脚等于时，K=1,这时候的抗滑力等于滑动力，土坡处于极限平衡状态（土坡稳定的极限坡脚等于砂土22、的内摩擦角时，坡脚通常称为自然休止脚或天然坡度角）；2、当K1时,土坡处于稳定状态，而且与坡高H无关；3、当K1时,土坡处于不稳定状态；验算计算：1、秀水隧道进口：根据设计图纸，秀水隧道进口设计边坡坡率为1:0.75，则=1:0.75=1.33则坡脚=53341，根据洞口段围岩类别和地质条件，选择全风化花岗岩的内摩擦角=35 则tan=tan35=0.7K=tan/tan=0.7/1.33=0.54则K1,不满足K1.11.5条件，经验算:土坡处于不稳定状态。2、秀水隧道出口：根据设计图纸，秀水隧道进口设计仰坡坡率为1:0.75，则=1:0.75=1.33则坡脚=53341，根据洞口段围岩类别23、和地质条件，选择砂土的内摩擦角=35 则tan=tan35=0.7K=tan/tan=0.7/1.33=0.54则K1,不满足K1.11.5条件，经验算:土坡处于不稳定状态。3、由于边坡处于不稳定状态，在边坡开挖时，应随开挖随支护。边坡防护采用22砂浆锚杆，L=4m，间距1.5m1.5m，梅花形布置；喷射砼采用10cm厚C25网喷混凝土；钢筋网采用6钢筋网，网格间距20cm20cm。2） 土方开挖时，当土质均匀，且地下水位低于基坑（槽沟）地面标高时，挖方边坡可以做成直立壁且不加支撑。对黏性土垂直允许最大高度hmax可按以下步骤计算：令作用在坑壁上的土压力Ea=0，即Ea=h2/2tan2（4524、-/2）-2chtan2（45-/2）+2c2/=0-坑壁土的重度（KN/m3）；-坑壁土的内摩擦角（）；c-坑壁土的黏聚力（KN/m2）；h-基坑开挖高度（m）；q-基坑顶护道上均布荷载； 验算计算：根据秀水隧道图纸得知，导向墙右侧直立开挖最大高度hmax=7m，=11KN/m，c=20KN/m2，=5055（花岗岩），q=4.5KN/m27+4.5/11=220/K11tan（45-50/2)K=1.38，满足K1.11.5条件，经验算:土坡处于稳定状态。5.2.6.2边仰坡开挖方案根据设计图纸和洞口地形条件，在洞口范围内施测边仰坡开挖边线，贯彻“早进晚出、保护环境、无仰坡进洞”的原则，施25、工中应少刷边仰坡，尽量减少对原有植被的破坏和对洞口的扰动，对开挖裸露的部分采用临时防护，永久护坡防护安排以后条件具备时施做。洞口段边仰坡开挖严格按设计控制坡度，并使洞门处边坡顺接。松软地层开挖时从上至下，随挖随支护，加强防护，随时监测、检查山坡稳定情况。边坡、仰坡上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平处予以修整平顺，边坡仰坡上不堆集弃渣。土方开挖采用PC220挖掘机由上而下分层开挖, 开挖厚度34m/层，并每层检查边坡坡度，挖掘机开挖后预留2030cm进行人工修坡，清除虚土；石方开挖采用YT-28式手风钻自上而下分层小梯段爆破开挖，爆破后及时对边坡进行危岩清理，保证边坡施工作业安全，开挖弃方采用2026、t自卸汽车运输至弃渣场。洞口工程应先施工完成，并保证安全，为暗洞施工创造条件。在暗洞开挖前，洞口段开挖需要预留核心土，待暗洞按设计方法开挖掘进2m后，再挖去部分核心土体。开挖过程中要加强安全防护，及时处理好洞口边、仰坡易塌方的风化层及浮石、危石。按照稳中求快的原则进行。同时还需注意以下问题：（1）为确保施工顺利进行，在进行暗洞施工前应对洞门开挖临时边、仰坡进行喷锚（网）加固，然后开挖进洞。（2）每次开挖后派专人检査边坡、仰坡稳定情况，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度及加强支护。（3）釆用浅孔小药量爆破，以防止造成山体滑坡或飞石伤人事故，影响整个施工进度。 5.2.7临时支护秀水隧道洞口段工27、程边仰坡临时支护按地质条件和坡度不同釆用不同的支护参数，详见第2.4节设计参数。临时支护主要以锚杆、钢筋网、喷砼相结合的锚网喷护为主。5.2.7.1砂浆锚杆施工 （1）施工流程图1 砂浆锚杆施工工艺框图（2）砂浆锚杆施工工艺说明钻孔：施工时釆用手风钻机进行施工。孔位偏差应不大于10mm，孔深偏差不大于50mm，釆用“先注浆后安装锚杆”的程序施工，钻头直径应大于锚杆直径 15mm。系统锚杆在围岩开挖和初喷混凝土后打设，钻孔时确保孔口岩面整平，使岩面与钻孔方向垂直，局部随机锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾斜方向相反，其与滑动面的交角应大于70，间距1.01.5m,梅花形布置。锚杆埋设：锚杆埋设前，28、先对锚孔进行检查，孔位、孔深、沿直度、孔径、 方向必须合格。同时应用高压风、水清孔，使孔干净无积水残渣。此外要检查锚杆钢材、直径、长度应符合设计要求，锚杆端头应加工螺纹长度不小于10cm。 锚杆埋设釆取先注浆后插杆方法施工，砂浆强度不少于20Mpa，配比试验选定，用细钢管从孔底倒插式注浆，浆满后快速插入锚杆到埋设长度，然后用半干硬砂浆封实孔口，用楔子固定锚杆，并安设垫板，上好螺帽。锚杆埋设后24h以内不许碰撞，锚杆砂浆掺膨胀和早强剂，以提高其早期强度，埋设24h后，拧紧螺母，使垫板紧贴岩石。5.2.7.2钢筋网洞口临时支护钢筋网由6钢筋制成，钢筋网在加工车间按一定规格成片进行制作。制作前进行校29、直、除锈及油污等，确保施工质量，点焊而成，焊接操作严格按相关规程办，做到牢同且不伤钢筋。钢筋网与砂浆锚杆绑扎或焊接，钢筋网格尺寸详见第2.4节“洞口段设计参数”。5.2.7.3喷射混凝土喷射砼釆用湿喷工艺，砼等级和厚度等参数第2.4节“洞口段设计参数”。首先在开挖完成后立即进行初喷，初喷作用为封闭工作面、防止风化，一般喷层厚度为 3-5cm。初喷混凝土前对所有的开裂、破碎、崩解的破损岩面应进行清理和处理。初喷完成后，立即进行锚杆和钢筋网的安装。在系统支护完成后进行湿喷混凝土，喷射砼由下向上分段、分片、分层螺旋式喷射。每段长度宜以开挖分段分层一致。喷射砼配合比，喷射方法按设计要求及施工规范进行，30、喷射砼材质应符合设计及规范要求，配合比由试验确定，并报请监理工程师批准后使用。5.2.8超前长管棚施工本隧道正洞进、出口明暗分界处沿拱部开挖轮廓线外设一环长管棚超前支护，以保证隧道进洞安全。为了确保长管棚施工质量，采用跟管钻进法施工。长管棚采用热轧无缝钢管，进口长度为43米，出口长度为59米，直径108mm，环向间距40cm，外插角13，管棚每节钢管两端均预加工成外丝扣，以便连接接头钢管。压注水泥浆时严格控制注浆压力和注浆量，防止欠压和超压现象，确保质量和安全。管棚施工前先浇筑导向墙，导向墙采用C20混凝土浇筑，其中按设计钻孔位置预埋140mm壁厚5mm导向钢管。5.2.8.1导向墙及管棚设计31、参数（1）导向墙设置参数导向墙采用C20混凝土，截面尺寸：1m1m，长管棚导向墙的角度为140，导向墙基础应设置在基岩中。为保证长管棚施工精度，导向墙内设2榀I18工字钢架，钢架外缘设140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。（2）长管棚设计参数钢管规格：长管棚每节长46m的热轧无缝钢管（108，壁厚6mm）以丝扣连接而成，同一断面内接头数量不得超过总钢管数的50。管距：环向间距中至中为40cm。钢花管上钻注浆孔，孔径1016mm，孔间距15cm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段110cm。倾角：钢管轴线与衬砌外夹角13。钢管施工误差：径向不大于20cm，相邻钢管之间环向不大于10cm。注浆32、材料：水泥浆液，水泥浆液水灰比：1：1（重量比），注浆压力：0.52.0MPa。注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验，并根据实际需要可在钢花管内设置钢筋笼。注浆结束后用M10水泥浆液充填钢管，以增强管棚强度。对于涌水量较大的松散破碎地带，可采用具有针对性的注浆材料，有关参数具体按设计说明施工。5.2.8.2施工方法管棚施工流程图如下：施作套拱准备工作选择钻机钻具组合架设工作孔口测量定位安放钻机开 孔仪器监测跟管钻进导向调整退内杆、下管棚退钻杆喷射混凝土封闭工作面调试注浆管路压水试验注浆作业浆液制备管棚注浆及效果检验插入管棚钢管管棚运至现场管棚钢管加工图3 管棚33、施工流程图（1）洞口段边仰坡开挖支护边坡防护与洞门段开挖同步进行，及时施工洞口段边坡的锚杆、挂设钢筋网、喷射混凝土及时封闭坡面。根据围岩情况，可预留核心土，确保导向墙稳定。（2）施作套拱混凝土套拱作为长管棚的导向墙，套拱内埋设2榀I18工字型钢支撑，钢支撑与管棚孔口管焊成整体。导向墙纵向宽1.0m，厚度1.0m，采用C20混凝土浇筑。孔口管采用140壁厚5mm的钢管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用全站仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑砼时产生34、位移。（3）搭钻孔平台安装钻机钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由两台钻机由高孔位向低孔位对称进行，可缩短移动钻机与搭设平台时间，便于钻机定位。平台支撑要着实地，连接要牢固、稳定。以防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量。钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用全站、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。（4）钻孔为了便于安装钢管，钻头直径采用115mm。孔间距为40cm。岩质较好的可以一次成孔；如果由于围岩破碎，钻进时产生坍孔、卡钻，需补注浆后再钻进。也可以采取套管跟进的方法钻孔。钻机开钻时，可低速低35、压，待成孔1.0m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。利用管棚钻机作为钻孔机械。钻机就位后，由测量工按设计图准确放出钻孔位置。施钻深孔时，钻机大臂顶紧在掌子面上，当第一节钻杆钻入岩层，尾部剩余2030cm时停止钻进，接长第二根钻杆及钢管，用联接套把两根钻杆连接牢固，又重新钻孔，直至钻孔达到要求深度（比管棚长0.5m以上）后，按同样方法拆卸钻杆，钻机退回原位。在钻孔时，要确保孔径比管棚外径大1520mm。为避免钻杆太长，钻头因自重下垂或遇到孤石钻进方向不易控制等现象，开钻上仰角度控制在 3 5之间，并随时用测斜仪量测角度和钻进方向。并根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量，并及时处理钻进过程中出现的36、事故。认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述。作为开挖洞身的地质预探预报，作为指导洞身开挖的依据。图5 导向墙断面图图中奇数号者采用钢花管，偶数号者采用钢管，施工时先打设钢花管并注浆，然后打设钢管，以便检查钢花管的注浆质量。表3 管棚钻孔的允许偏差应符合以下规定序号项目允许偏差序号项目允许偏差1方向角13孔深50mm2孔口距30mm（5）清孔验孔用管棚钻配合钻头(115 mm)进行来回扫孔，清除浮渣至孔底，确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔。用高压气从孔底向孔口清理钻渣。用经纬仪、测斜仪等检测孔深，倾角，外插角。（6）安装管棚钢管管棚管用108mm、壁厚6.0mm长的无缝钢37、管。钢管在专用的管床上加工好丝扣，丝扣长15cm。采用114内车丝扣壁厚6mm钢管连接，花管棚管四周钻1016出浆孔(靠掌子面45m的管棚不钻孔)，钢花管与钢管间隔布置。管头焊成圆锥形，便于入孔。管棚顶进采用大孔引导和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于管棚直径的引导孔(115 mm)，采用跟管机造孔，利用钻机的冲击力和推力低速顶进钢管。接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。钢花管和钢管间隔设置，施工时先打设钢花管并注浆，然后打设钢管，以便检查钢花管的注浆质量。（7）注浆安装好有孔钢花管后即对孔内注浆，注浆后再施工无孔钢管，38、无孔钢管可以作为检查管，检查注浆质量。采用KBY50/70液压注浆机将双液浆注入管棚钢管内，初压0.5 MPa1.0 MPa，终压2MPa，持压15min后停止注浆。注浆量一般为钻孔圆柱体的1.5倍，若注浆量超限，未达到压力要求，调整浆液浓度继续注浆，直至符合注浆质量标准，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙均为浆液充填，方可终止注浆。（8）注浆结束后及时清除管内浆液，并用30号水泥砂浆充填，增强管棚的刚度和强度。单根钢管的理论注浆量按下式估算：Q=R2La式中：L-钢管总长度；R-浆液扩散半径，取Rk=0.6Lo；Lo为钢花管中心间距；-地层空隙率（%），风化岩层取23%；岩石破碎带取58%；粘土39、取2040%。a-浆液有效填充率，取0.85%；-浆液损耗系数1.05。5.2.9隧道洞门结构施工（1）隧道洞门结构施工工艺详见图6：秀水隧道洞口段施工工艺框图。否不合格合格不合格合格合格是不合格开始边基开挖 基底符合施工图变更设计及其工程施工仰拱钢筋绑扎、安装模板 仰拱钢筋绑扎、模板检查灌筑仰拱基混凝土衬砌台车就位拱墙钢筋绑扎，预留孔口 钢筋及孔口检查灌筑拱墙混凝土混凝土养护、拆模孔口修整 验收合格不合格品处置 结 束图6 秀水隧道洞口段施工工艺框图（2）隧道洞门段砼结构施工隧道洞门形式为：帽檐斜切开孔式缓冲结构洞门。进、出口均为帽檐斜切开孔式缓冲结构洞门（L=19m）。动力学开孔为1段长540、m，斜切段为14m。当暗挖段开挖及拱、墙初期支护完成20m左右，开始组织洞口段衬砌，确保洞口稳定。洞口段衬砌施工顺序说明：明挖段仰拱、填充混凝土暗挖段仰拱、填充混凝土衬砌台车洞口拼装后，进洞完成暗洞第一循环衬砌洞门段衬砌暗洞衬砌。为确保洞口稳定，隧道掘进能得到快速施工的可靠保证，洞口段衬砌施工的总要求是：及早完成1环暗洞的全断面衬砌混凝土，然后再按既定工艺顺序进行洞身暗挖施工。（3）洞门施工在隧道二次衬砌施工洞口完成后，尽早安排洞门施工，在此之前做好洞口边仰坡防护及临时防水措施。洞门施工用人工配合PC220挖掘机开挖洞门基槽，然后根据设计施做，基坑开挖尺寸允许偏差应符合表4规定。表4 基坑开挖41、尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检查数量检查方法1基坑边缘距线路中线距离+500 施工单位全部检查尺量，每周边不少于5处2基坑长度、宽度+100-10施工单位全部检查3基底高程0-100施工单位全部检查仪器测量，每周边不少于5处（2）洞门斜切段采用22、16、8钢筋，钢筋在钢构加工厂数控制作，汽车运输至施工现场进行安装。钢筋加工允许偏差应符合表5规定，钢筋安装及保护层厚度允许偏差应符合表6规定。表5 钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋顺长度方向的全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3表6 钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法序号名42、称允许偏差（mm）检验方法1双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距5尽量两端、中间各1处2 同一排中受力钢筋 水平间距拱部10边墙203分布筋间距20尺量连续3处4箍筋间距205钢筋保护层厚度+10-5尽量两端、中间各2处（3）洞门、墙身砼采用定型组合模板，支撑应有足够的强度、刚度和稳定性，使其在砼灌筑过程中不发生位移和局部变形，保证边角顺直、表面光洁、尺寸准确，使用的粘贴材料要有足够粘结强度和持久性，保证完成洞门符合设计要求，且达到内实外美的创优标准。（4）斜切式洞门采用C35钢筋砼，仰拱回填采用C20砼。（6）混凝土结构外形尺寸允许偏差应符合表7规定。表7 混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法序43、号项目允许偏差（mm）检验方法1边墙平面位置10尺量2拱部高程+300水准测量3边墙、拱部表面平整度82m靠尺检查或自动断面仪测量（7）秀水隧道洞门设计19m，分二节段三次浇筑，第一次浇筑完成开孔段5m，为使帽檐斜切段浇筑一次成型且保持其整体效果，对于剩余14m分二次浇筑，依次浇筑开孔段9m及剩余5m。斜切式洞门防排水:斜切段结构拱部和边墙衬砌结构外侧刷涂一层水泥基渗透结晶防水涂料，然后施作30mm厚水泥砂浆找平层。在明挖回填段拱部和边墙部分铺设EVA防水板和土工布，防水板施作3050mm厚水泥砂浆保护层后回填。结构两侧防水板外侧墙脚填土范围内通常设置HDPE107/93双壁打孔波纹管（外包土44、工布）一道接入洞内测沟。（8）回填洞口段需回填部分根据实际情况采用碎石土回填，回填密实度不小于0.8，粒径15cm，不得含有石块等杂物，对称分层回填，高差不大于0.5m，人工夯实厚度不大于0.25m，机械夯填不得大于0.3m。六、质量保证措施6.1质量目标符合国家和原铁道部、中国铁路总公司有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%,单位工程一次验收合格率必须达到100%，主体工程质量零缺陷标准。6.2质量保证体系质量保证体系见图7：质量管理体系框图。图7 秀水隧道洞口段施工质量保证体系6.3质量管理制度（1）建立健全质量保证体系，严格按照质量体系文件45、进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。（2）严格执行质量自检制度。施工中每一道工序工班都必须自检，自检合格后，报质量管理部复检。（3）认真执行质量管理制。把施工图审签制，技术交底制，测量复核制，质量自检、互检、专检“三检制”，隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制，验工计量质量签证制，分项工程质量评定制，质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的质量管理制度，贯穿到施工全过程，并落实到工班，使质量控制做到干群结合、上下结合、内外结合。（4）制定实施性施工组织设计，编制详细的质量保证措施。（5）坚持测量复核制，各测量桩点认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要设好护桩，施工测量放线要46、反复校核。认真进行交接班，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。6.4质量保证措施6.4.1混凝土质量保证措施6.4.1.1混凝土搅拌采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统，耐久性混凝土搅拌符合铁路混凝土结构耐久性设计规范TB10005-2010和铁路混凝土工程施工技术指南铁建设（2010）241号。夏季搅拌混凝土时，对拌合用水进行降温等措施，保证混凝土拌合物的温度符合要求。对拌合物的和易性、含气量等进行测定，保证良好的工作度和可泵性。6.4.1.2混凝土运输运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季对运输车采取隔热措施。泵送混凝土时，输送管路起始水平管段长47、度不应小于15m。除出口处可采用软管外，输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路用支架、吊具等加以固定，不与模板和钢筋接触。高温环境下，输送管路分别用湿帘覆盖。6.4.1.3混凝土浇筑混凝土浇筑前，应检查模板质量，发现问题及时处理。混凝土振捣时振捣棒不能碰撞模板、钢筋。混凝土振捣时要及时均匀的振捣密实，每点的振捣时间以翻浆或冒大气泡为准，一般不超过30s，以免过振。6.4.1.4混凝土养护混凝土振捣完毕，及时采取保湿措施对混凝土进行养护。待初凝后及时采用喷雾洒水等养护措施，保湿养护至少14d以上。6.4.2喷锚支护质量保证措施6.4.2.1锚杆施工质量保证措施（1）所用的锚杆、垫板、螺帽、联48、结套、水泥、外加剂等材料均满足设计要求，且垫板厚度大于6mm，边长大于150mm。（2）锚杆钻孔保持直线，并与所在部位的岩层主要结构面垂直，其开孔偏差小于10cm。锚杆在砂浆初凝前插入，砂浆凝固前不得碰撞、拉拔锚杆。锚杆安装前，除去油污锈蚀并将钻孔吹洗干净。（3）每根锚杆的锚固力不低于设计要求，每300根抽样一组进行抗拔试验，每组不少于3根。同时检查砂浆饱满度。6.4.2.2喷射砼施工质量保证措施（1）水泥、水、骨料的各项技术指标满足规范要求。所用外加剂确保不引起钢筋锈蚀、腐蚀和对砼强度增长及硬化过程产生有害影响。（2）喷射砼实施前，按照监理工程师指示进行现场试验。喷射前用高压风或水对受喷面进49、行清理。（3）喷射砼作业分片自下而上，分段进行。分层喷射时，后层喷射在前次喷射砼终凝后进行。（4）喷射作业和喷层厚度严格按照设计图纸或监理工程师指示要求进行，必须用砼覆盖的锚杆头，完全用喷砼覆盖，并保证钢筋保护层厚度。（5）一次喷层厚度一般不大于10cm。各层间隔3060min，如果间隔时间大于1h，对已喷砼面用水或风清洗。（6）喷射砼时喷头垂直于受喷面，喷头离受喷面距离保持在0.61.2m。（7）喷射砼表面尽量平整，确保没有干斑、疏松、裂缝、脱空、漏喷、漏筋、空鼓、渗漏水等现象。按照规范要求对喷砼进行养生。6.4.2.3钢筋网施工质量保证措施钢筋直径及网格尺寸符合设计要求。钢筋网与锚杆焊接牢50、固，网片之间搭接长度不小于200cm。铺设钢筋网前，先在开挖岩面喷射3cm砼，钢筋网保护层厚度不小于2cm，在喷射砼时确保钢筋网不晃动。6.4.2.4管棚施工质量保证措施措施 （1）管棚所用钢管进场必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求；（2）管棚所用钢管的品种、规格、搭接长度必须符合设计要求；（3）浆液配置必须按施工配合比进行，严格控制水泥、水以及外加剂 (如速凝剂等）的质量；浆液拌制必须使用机械拌和，严格控制拌和的时间；试验室要加强对浆液质量的检查。注浆浆液的配合比、注浆压力应符合设计要求；（4）注浆时，要根据注51、浆压力和注浆量双控注浆质量，经常检查注浆压力表的准确度，根据单根钢管注浆量并结合岩体的松散程度，综合考虑注浆量。若个别孔浆液不畅通，被迫提前终止时，可在邻孔适当加压补偿。（5）配备专职量测人员，随时监测管棚的纵向方向及仰角，做到勤测勤纠。 （6）确实保证导轨的固定，以保证管棚精度控制在有效误差内。 （7）清孔时做到管内清洁，注浆孔无堵塞,安置集料斗收集渣土,保持工作面整洁。 七、安全生产保证措施7.1安全施工控制目标：以人为本，建立全方位的安全保障机制，全面加强施工管理，强化施工现场作业控制，有效控制施工惯性事故，实现施工安全稳定控制的奋斗目标。即：（1）不发生重大工伤死亡事故；（2）不发生重52、大机损事故；（3）无责任施工火灾、风灾事故；（4）无责任火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故；（5）隧道及边坡无涌水、突泥、坍塌重大事故；（6）人身重伤率、轻伤率分别控制在0.4和0.6以下。7.2安全生产管理制度为了确保安全保证体系的有效进行，项目部建立以安全生产责任制为核心的各级人员安全生产责任制和管理办法，建立有效的安全教育和安全技术制度。项目施工前，做好安全措施的编制和交底工作，做到施工技术措施与施工安全措施同步落实。施工过程中始终开展安全教育工作，技术交底的同时进行安全交底，施工安排的同时进行安全生产安排，施工检查的同时进行安全检查。安全生产管理制度主要包括：安全生产责任制、安全生产53、责任书制度、安全技术交底制度、安全生产教育制度、安全生产检查制度、安全生产奖惩制度、安全生产交接班制度、安全事故报告和处理制度和安全风险预测评估制度等。7.3安全生产保证体系1.安全措施费按规定使用2.应急预案材料、设备等按规定配置3.工程方案措施应严格执行奖罚分明，经济兑现安全保证体系组织保证安全总监安全环保部主任保障小组建立组织保证制度，做好职工安全思想教育，把安全施工列入议事日程，经常了解安全施工工作情况，发现问题，针对性的提出加强安全施工的措施1.对业务工作实行一级包一级、一级对一级负责，并与年度目标考核挂钩2.实现业务工作“任务明确、责任明晰、措施到位、程序规范、奖惩分明。监督有效”54、的包保责任目标工作保证制度保证资金、材料、设备保证落实安全工程师在安全生产中的监控作用，妥善安排检查总结安全施工情况，批评处罚违章违纪情况，创造良好的安全施工风气，搞好工地及驻地安全宣传活动开工前检查1.施工组织中的安全设计及安全技术措施是否完善。2.施工机具是否符合技术和安全规定2.安全防护措施是否符合要求4.施工人员是否经过培训5.施工方案是否经过交底6.安全生产责任制是否落实7.施工中可能发生的风险源进行分析，预防措施是否完善施工过程中检查1.安全设计、安全技术措施是否人人明白、心中有数2.安全操作挂牌制度是否落实3.安全操作规程和技术措施执行情况4.现场事故隐患整改情况5.现场违章指挥55、违章操作监督检查6.班前讲话及每周安全活动是否正常7.搞好信息反馈工作8.参与事故调查分析处理竣工检查1.总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功经验和控制办法进行推广2.找出施工过程中安全管理薄弱环节，制定对策转入下一PDCA循环3.做好总结评比工作1.抓好安全施工日常管理2.建立安全施工责任制3.落实安全施工责任制4.开展经常性的安全生产活动落实安全生产制度1.安全生产保证体系制度2.安全生产教育制度3.安全生产责任制度4.安全生产检查制度5.安全事故处理制度6.安全生产交接班制度7.安全生产活动日制度8.应急预案制度9.安全问题整改制度采用经济责任制，层层落实到职能部门的经营制度实施目56、标1.实施施工安全有序可控，安全情况稳定2.消灭责任职工死亡事故、责任职工重伤事故、民工因工死亡事故、责任交通较大及以上事故、重大火灾施工、重大及以上机械责任事故3.年负伤频率控制在要求范围以内图8 安全保证体系框图7.4安全生产保证措施7.4.1洞口边仰坡开挖安全措施（1)危险源:机械伤人、塌方（塌坍、掉块）、危石滚落、触电、高压风管爆裂。（2)控制要点开挖截水沟时要注意土石滑落，施工时错开上下垂直工作面，平行作业。机械作业时，严禁施工人员进入机械作业半径；使用风动凿岩机前，应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常，管接头是否牢固，有无漏风，钻杆是否弯直，是否堵塞，凿岩机支架应放置稳定。施57、工过程前对施工人员进行具有针对性的安全交底，使之贯彻到施工全过程中。对洞口周围的，尤其是边仰坡顶部危石要遭边仰坡施工前进行排除，确保下面施工人员的安全。高压风管线必须经常有专人进行检查维护，防止其爆裂伤人。检查是否漏电，如电焊机等用电设备开关、线路、漏电保护器、接地要联接完好，电线无破损、无漏电。7.4.2隧道进口锚固桩施工安全措施（1）危险源：塌方（塌坍、掉块、突泥、突水）、爆炸（炸药、雷管、高压风管爆管）、危石、设备触电、机械伤人、高处坠落、车辆安全。（2）控制要点（爆破控制要点同上）钻孔前应检查确认孔内的安全状况，清理掉松动的危石，清理顶部危石时，遇有紧急情况及时通知相关人员及机械撤离。58、高压风管必须经常有专人进行检查、维护，防止其爆裂伤人。检查是否漏电，如电焊机等用电设备开关、线路、漏电保护器、接地要联接完好，电线无破损、无漏电。台架上的供电线路保证不漏电，必须先检查，后上人。乙炔、氧气的使用、摆放距离和防护要满足国家的有关规定，防止爆炸。桩顶作业面设2m安全距离（防护网围挡）并清除附近杂物，防止坠落伤人。运送材料的车辆严禁人料混装，严禁超宽、超载、超高、超速，装运残料要捆绑牢固。车辆行驶过程中必须遵守出碴车辆的有关规定。机械作业时，严禁施工人员进入机械作业半径。7.4.3喷锚支护安全措施（1） 危险源：塌方（塌坍、掉块、突泥、突水）、危石、设备触电、高压风管爆管、机械伤人、59、高处坠落、台架的稳定性、车辆安全。（2） 控制要点支护前应检查和处理支护作业区的危石，施工机具应布置在安全地带。作业时检查作业台架安放稳定，喷锚操作平台四周必须按四边作业要求设置防护栏杆，挂安全网，配置登高扶梯，梯子要稳定地固定在平台上，不得晃动。高压风、水、输料管必须经常有专人进行检查、维护，防止其爆裂伤人。检查是否漏电，如电焊机、喷射机等用电设备开关、线路、漏电保护器、接地要联接完好，电线无破损、无漏电。台架上的供电线路保证不漏电，必须先检查，后上人。当采用加大风压处理堵管事故时，应先关机将输料管顺直，紧按喷嘴，喷嘴前方不准站人，疏通管道的风压不得超过0.5MPa;台架上的小型工具要放入工60、具箱，防止坠落伤人。7.4.4管棚施工安全措施7.4.4.1钻孔作业施工安全措施(1)操作平台搭设和钻机安装要牢固可靠；(2)掌握好开孔与正常钻研的压力和速度，防止断杆事故。(3)钻孔中如发生卡钻、斜孔、坍孔等故障，应及时采取处理措施。(4)进行钻杆装卸时注意与钻机操作手的配合，避免钻杆未装好前启动导致人员受伤。(5)注意用电安全，安装漏电保护装置。7.4.4.2钢管安装施工安全措施(1)安装钢管时，相应工作人员应精力集中，防止钻杆，钢管失手扎伤手脚；(2)安装钢管时，钻机操作人员和钢管连接人员要保持联系，钢管连接完毕后才通知操作人员启动钻机。7.4.4.3管棚注浆施工安全措施(1)泥浆排渣钻61、机，要作好排水和泥浆池，避免污染环境；(2)管棚注浆时，施工人员要避免正对注浆管；(3)经常检查并及时更换损坏的注浆管接头。7.5安全风险源分析及控制措施编号FxySd-001风险类型作业可能后果伤亡风险名称触电简要原因1.使用非照明电源照明2.电线电缆未悬挂3.电线乱搭乱接4.一闸多用、多机5.钢丝、铝丝、铜丝代替保险丝6.变电所盘柜检修带电作业，无防护装置7.电力架设不合理8.开关箱、接头无防雨、防潮、防水措施9.变压器无防护网、无警示标志10.线缆过路无防护，破损11.机械设备不合格产品12.使用机械无证上岗13.使用机械违章操作14.机械设备故障15.使用机械防护不当。防控措施(1)施62、工临时用电应根据当地供电部门批准的供电设计方案，进行变、配电室及用电设施的建设。(2)配电供电操作须由专业电工操作，其他电气人员操作必须有专业电工作为监护并要正确佩戴绝缘鞋服等保护设施。(3)多路电源进出线的开关柜或配电箱应采用密封式结构，各类开关、闸刀、漏电保护装置使用参数必须满足安全用电要求。(4)开关及熔断器必须是上端接电源，下端接负荷，严禁在一个开关上连接多台用电器。(5)严禁将电线直接钩挂在闸刀上或直接插入插座内使用，必须有可靠的连接装置。(6)用电故障，熔断器的熔丝熔断后必须查明具体原因，在排除故障后方可更换。(7)用电设备必须采用与本供电系统相同的接零方式，接零或接地必须牢固可靠63、，及时检查更换老化或破皮的配电线。(8)使用发电机配电严禁超负荷运行，并做好与外电供电线路间的闭锁措施。(9)对所有通电设备定期保养和检查。(10)安全环保部每周组织对本管段供配电设施及器材进行安全检查，施工班组每日做好安全检查。监督检查要求安全环保部定期组织检查。编号FxySd-002风险类型作业可能后果伤亡风险名称物体打击简要原因1. 支护不合格2.作业人员在出渣口下站立3.爆破后未检查或松动土石未清理4.爆破作业未设警戒区及警戒人5.模板废钉、紧固件未清理6.未按顺序拆除模板7.二衬台车上坠物防控措施（1)隧道开挖后，严格按设计支护参数作业，锚杆、钢筋网、钢拱架、锁脚导管的长度、间距及搭64、接必须符合规范及设计要求。（2）作业人员在交接班前，必须实行班前5分钟交底制度。（3）隧道开挖爆破后，必须派专人负责检查必须清理掌子面有松动的土石。（4）施工人员施工作业时必须佩戴安全帽和手套。（5）作业人员必须严格按技术交底施工。（6）在二衬台车上挂设警示标志，提醒路过注意安全。监督检查要求安全环保部定期或不定期组织检查。编号FxySd-005风险类型作业可能后果伤亡风险名称火灾简要原因1. 因管理不善引起火灾2.设备故障3.油4.易燃物混放、泄漏5.防火区、密闭场所附近动火作业6.违章作业7.无上岗证8.电线及配电箱引起火灾防控措施（1）对管理人员防火、防爆进行安全培训，提高管理人员防火、65、防爆意识。（2）严禁在宿舍、工具房、操作室存放易燃物品。（3）存储油料、氧气乙炔、油漆涂料、防水卷材及固体硫磺的仓库周边严禁明火作业，合理选配布置照明灯具。（4）机械设备定期进行保养和检查。（5）作业人员上岗需持上岗证，加强设备使用培训，禁止违章作业。（6）防火区、密闭场所附近禁止生火、吸烟。监督检查要求定期或不定期检查，发现问题及时采取措施。编号FxySd-006风险类型作业可能后果伤亡风险分析边坡落石，洞口上方坡面滚石简要原因1. 坡顶堆砟2.挖机未排险3.爆破震动4未设置警示牌5.无防护用具防控措施（1）边仰坡开挖作业时，不得在坡顶弃砟（2）挖机在作业前，先对边仰坡危石进行排除（3）在爆66、破作业时，有关人员必须撤离到安全处（4）在机械作业时，必须有专人监视，发现险情立即做出警报（5）按安全要求做好防护（6）在作业地段做好警示牌监督检查要求安全环保部定期或不定期组织检查。编号FxySd-007风险类型作业可能后果伤亡风险分析机械事故简要原因1.交接班未检查车辆2.非操作人员操作机械防控措施（1） 施工前，进行岗前培训、并做好检查记录（2） 对操作人员进行岗前培训、制度，禁止让他人操作机械监督检查要求安全环保部定期或不定期组织检查。编号FxySd-008风险类型作业可能后果伤亡风险分析水灾简要原因1. 天气恶劣2.厂区规划不当（厂区规划在冲沟里）3.没及时了解天气情况4.厂区周边没67、有良好的排水设施防控措施(1)场区规划建设及临时生活区的选择、现场物资设施存放必须考虑汛期水灾事故影响，选择地势较高不易受洪水影响的区域同事避开危险地地段。(2)根据厂区或生活区当前布置情况，盘点管段内容易遭受水害的危险源点，制定总体及局部防洪管理方案，提出改进意见。(3)根据实际状况有针对性的编制防洪应急预案组织对在职人员进行安全教育培训，熟悉日常监控维护重点及防护事故发生救护及自救的相关技能。(4)根据预案创造环境对全体人员做好应急分组并进行安全应急演练，提升应急处置能力，明确职责范围。(5)协调物资部做好应急物资的储备，并加强日常监管不得挪作他用。(6)采用加高、封闭围挡、修建疏通沟渠等68、措施加强对易受水害影响区段的整治，强化抗洪防范能力。(7)汛期加强与气象部门沟通联系，及时掌握本区段气候变化情况。(8)汛期建立值班制度，由主管领导带队，24小时监控汛情，在影响既有行车等地段还要配合铁路部门做好防洪措施。 (9)根据施工形式及施工重点变化，及时调整更新应急组织方案，以满足施工生产的需求。监督检查要求定期或不定期检查，发现问题及时采取措施。编号FxySd-009风险类型作业可能后果伤亡风险分析机械伤害简要原因1. 机械设备使用时因误操作造成人体伤害2.机械设备在使用过程中故障伤人3.操作人员无证上岗4.机械操作不当5.钻眼粉尘6.钻眼噪音7.违章操作8.未设置警示牌防控措施（169、）施工机械设备必须有专人进行检查、维护。（2）机械作业时，严禁施工人员进入机械作业半径；使用风动凿岩机前，应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常，管接头是否牢固，有无漏风，钻杆是否弯直，是否堵塞，凿岩机支架应放置稳定。（3）加强施工人员技能培训，禁止违章作业。（4）坚决禁止无证人员上岗。（5）对作业人员配备良好的防护用具。（6）对存在机械运行地段装警示牌。监督检查要求安全环保部定期组织检查。编号FxySd-010风险类型作业可能后果伤亡风险分析行车事故简要原因1. 机械故障2.违章驾驶3.路况不良及作业条件差4.无证上岗防控措施(1)依照设计文件及中标承诺，按要求等级施作进场施工便道，并制70、定专人进行日常维护整修，并做好危险地段各项防护与警示标语标牌。(2)物资运输必须选择有运输资格的单位承担，原则上不允许选择个体经营者参与运输。(3)运输司机必须熟悉运输路线并加强在人烟密集区及厂区内运输的观察瞭望，严格控制车辆运行速度，避开雨雪天气运输物资。(4)物资进出便道必须充分考虑便道的运载能力及行车路况，杜绝超载运输及人货共运现象。(5)公务出车要指定专职司机，各施工工点公务车应定时接送人员上下班，禁止私人原因出车，经理部及各梁场铺架基地出车执行申请制度，经审核后由综合办公室统一派车。(6)运输及公务车司机出车前、出车后及冰冻天气必须做好车辆检修，严禁车辆带病上路。(7)供货单位司机及71、本单位司机必须与安全环保部签订安全责任状，明确管理责任。监督检查要求定期或不定期检查，发现问题及时采取措施。编号FxySd-011风险类型作业可能后果伤亡风险名称爆炸及火工品简要原因1. 火工品货物松懈掉落2.卸车不慎3.违规混装4.不合格产品5.冲击波防控措施（1）进行爆破作业时，必须统一指挥，专人进行安全防护。（2）进行爆破时，所有人员应撤至不受有害气体及飞石伤害的地点。 （3）每日放炮时间及次数，应根据施工条件有明确规定，装药离放炮时间不应过久，一般不应超过2小时。（4）遇有下列情况时，严禁装药爆破： 照明不足。 工作面岩石破碎尚未支护。 发现流沙、流泥未经妥善处理。 可能有大量溶洞水及72、高压涌出地段。（5）装药时严禁火种，无关人员与机具等均应撤至安全地点。（6）爆破工必须经过专业培训并持证上岗。应使用规定的工具，按要求装药、堵炮泥、联系并检查。（7）爆破后必须经过通风排烟，才准检查人员进入工作面，且其相距时间不得少于15分钟，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。（8）当发现瞎炮时，必须由原爆破人员按规定进行处理。（9）为防止点炮中途发生照明熄灭，爆破工应随身携带手电筒，并设应急照明。（10）钻眼时禁止钻残眼。（11）钻眼与装药一般不得平行作业。（12） 装药时严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。监督检查要求定期或不定期检查，发现问题及时采取措施73、。编号FxySd-012风险类型作业可能后果伤亡风险分析食物中毒简要原因1. 剩菜、剩饭未做防腐处理再次食用2. 夏季无防“四害”措施3. 采购农药残留物超标的蔬菜4. 食堂缺乏消毒设施5. 食堂缺乏卫生管理规定和卫生许可证防控措施(1)食物加工原材选购必须委派项目部正式员工参与，选择经本地工商管理机构检测认证的供货单位供应。(2)必须选择采购新鲜并在食用有效期限内的食品，做好原材清洗工作。(3)当天采购的食品或原材必须当天使用，因特殊原因必须储存必须做好包装、制冷等措施。(4)食堂必须做好日常卫生清理、消毒及鼠虫妨害工作。(5)定期组织对作业人员进行体检或职业健康安全检查。(6)加强对作业人74、员食品健康安全教育培训，增强安全防范意识，尽量制止人员私自购买未经检验检测过的食品食用。(7)安全环保部负责编写食物中毒安全应急预案，组织人员进行演练，掌握相关预中毒预防及中毒事故处理方案。(8)发生事故协调相关部门或单位查明原因，防止事故进一步扩大。(9)办公室加强监督检查。(10)安全环保部实施对责任人员实施奖惩。监督检查要求定期或不定期检查，发现问题及时采取措施。编号FxySd-013风险类型作业可能后果伤亡风险分析高空作业简要原因1. 未对高空作业人员心里考察2.未配备防护用品3.无证上岗防控措施（1）从空作业人员的选择除坚持特殊工种持证上岗的原则外还应对作业人员身体、心理素质及劳动作75、业人员当前年龄进行考察。（2）必须为从事高空作业的人员免费提供经检验合格且在使用有效期限内的劳动保护用品。（3）严格监控从事高空作业人员身体质量变化情况。监督检查要求定期或不定期检查，发现问题及时采取措施。编号FxySd-014风险类型作业可能后果伤亡风险分析爆炸简要原因1.爆破作业未按规程操作2.爆破用品使用前未检查3.爆破作业未经批准4.火工材料存储、使用、回收无专人负责5.爆破器材混装、混存5.火工材料堆放超高6.爆破工无上岗证7.瞎炮处理方法不宜防控措施（1） 爆破作业严格按操作规程操作（2） 爆破用品使用前派专人检查（3） 隧道爆破作业经批准后方可按规定操作（4） 库房看守使用审批回76、收跟踪（5） 禁止混装雷管、炸药两库分存（6） 火工材料堆放高不超过1.8m（7） 爆破工必须经培训后持证上岗（8） 遇到瞎炮作业时对起爆药包重新起爆或打平行眼进行爆破监督检查要求安全环保部定期或不定期组织检查。编号FxySd-015风险类型作业可能后果伤亡风险分析边坡坍塌简要原因1.施工方法有误2.边坡防护不合格防控措施（1） 挖机在边坡开挖时，应自上而下进行开挖（2） 边坡防护应紧随开挖，对边坡进行锚喷混凝土。监督检查要求安全环保部定期或不定期组织检查。编号FxySd-018风险类型作业可能后果伤亡风险分析暴力干扰简要原因1.施工人员打架互殴2.个人素质低防控措施加强思想教育，提高个人素质77、监督检查要求安全环保部定期或不定期组织检查。编号FxySd-019风险类型作业可能后果伤亡风险分析高温中暑简要原因1.天气恶劣2.降温措施不齐全防控措施（1）及时了解天气预报，当日最高气温达到40时不得室外露天作业。（2）在高温天气来临之前，项目部应当对高温作业的人员进行健康检查，身体不适合高温作业的人员应禁止高温作业。（3）在高温作业时，应配备齐全降温防护用品。（如配备绿豆汤）监督检查要求安全环保部定期或不定期组织检查。编号FxySd-020风险类型作业可能后果伤亡风险分析传染病简要原因不注意饮食卫生防控措施（1） 对个人身体情况定期进行检查，存在传染病的人员不得上岗。（2）对施工人员定期进78、行教育培训，要求养成良好的生活习惯。监督检查要求安全环保部定期或不定期组织检查。编号FxySd-021风险类型作业可能后果伤亡风险分析雷电、突降暴雨简要原因1.天气恶劣2.对天气预报不重视3.恶劣天气下作业防控措施（1） 及时向气象部门了解天气情况（2） 雷电或突降暴雨天气情况下不得露天作业监督检查要求安全环保部定期或不定期组织检查。编号FxySd-022风险类型作业可能后果伤亡风险分析泥石流简要原因1.天气恶劣2.对天气预报不重视3.对边坡乱挖乱采，破坏植被防控措施（1）及时向气象部门了解天气情况（2）在边坡开挖时，禁止乱采乱挖（3）若发生泥石流，派专人监察，必要时及时撤离到安全地带监督检查79、要求安全环保部定期或不定期组织检查。编号FxySd-023风险类型作业可能后果伤亡风险分析台风简要原因1.天气恶劣2.对天气预报不重视3.恶劣天气下作业4.恶劣天气下机械设备未撤离防控措施（1）及时向气象部门了解天气情况（2）台风来临时，不得作业（3）台风来临前，应把机械设备转移到安全处监督检查要求安全环保部定期或不定期组织检查。八、环境保护措施8.1环境保护目标环境保护、水土保持设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，确保无集体投诉事件，环境监控达标，单位工程验收时，环保验收合格。水体功能、耕地、森林资源得到有效保护，噪声、振动的环境影响得到有效控制，减少水土流失，铁路设施、建筑与沿80、线城市环境、自然景观和谐相容，文物得到有效保护，建设成为一条资源节约型和环境友好型干线铁路。8.2环境保护管理体系分部建立以项目经理为组长的，安全环保部为主责部门，各部门和分部为主体的生态环境保障体系。8.3环境保护措施8.3.1生活区环境保护措施施工期间对施工人员加强保护植被的教育，严禁随意砍伐，限制施工人员和车辆的活动范围。施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地，保护原有植被。生活区的设置要相对集中，设置必要的公共卫生设施，废水净化池、化粪池，按照环保部门的要求定期清理，避免生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集中堆放、适时运至环保部门指定地点，保持驻地清洁。临时生活设施81、的修建、拆除时产生的固体废弃物，按照环保部门的要求弃于指定地点处理。8.3.2施工中的环保措施注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业。对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。及时掌握天气的变化情况及当地的汛情，提前做好河道清淤、畅通工作，路基成形后及时做好路基护坡，完善两侧排水沟等附属工程。钻孔桩泥浆经沉淀处理后定点排放，不得直接排入河流。8.3.3竣工环境恢复措施工程完工后应将临时设施全部拆除，可以利用的临时设施，可通过82、当地政府或环保部门的同意，协议转让。对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至指定的位置处理或就地掩埋。工程完工的同时，严格按照环保及生态环境保护的要求，对临时设施、施工工点、取弃土场及其它施作业工区域范围做好环保及生态环境的恢复工作。九、施工组织机构为了加强秀水隧道洞口段施工管理，确保工程建设工期、质量、安全、生态环境，全面实现建设目标，组建中电建路桥梅汕铁路MSSG-1标隧道架子一队，承担秀水隧道洞口段的施工任务。根据项目特点和工程情况，项目部下设六部二室一队，即工程管理部、安全环保部、质量管理部、经营核算部、精测队、物资设备部、财务资金部、中心试验室、综合办公室，下设3个班组。具体详见图9：83、施工组织机构框图。常务副经理项 目 经 理安 全 总 监总工程师生产副经理 安 全 环 保 部 工 程 管 理 部 精测队综 合 办 公 室 财 务 资 金 部中 心 试 验 室 质 量 管 理 部 设 备 物 资 部 经 营 核 算 部 隧 道 架 子 一 队钢构加工厂拌 和 站 图 行政隶属关系 职业健康安全管理关系 例 职业健康安全控制关系 图9 施工组织机构框图十、施工人员、设备配置10.1人力资源配置表8 秀水隧道人力资源配置序号职务及工种职 责人数备注一管理人员71.1技术员现场技术负责21.2测量员测量放样21.3试验员试验检测11.4质检员质量管理11.5安全员安全管理1二施工84、人员542.1风枪班凿岩、爆破42.2支护、喷浆班支护、喷浆62.4钢筋、型钢安装钢架、钢筋的安装与运输62.5电焊工电焊42.6模板工模板的安装与拆卸62.7混凝土工混凝土作业42.8杂工排水、杂物清理32.9挖掘机司机开挖及清理危石22.10装载机司机装砟22.11自卸汽车司机运输弃砟62.12电工电路架设及维修12.13机械操作人员拌和站操作手、拌和站管理人员、罐车司机10合计总人数6110.2机械设备配置10.2.1施工机械配置机械设备配置详见表8-3。表9 机械设备配置表序号设备名称型号规格数量产地备注1液压挖掘机PC2202日产2装载机ZL502柳州3自卸汽车20t5新购4手风钻Y85、T-2810新购5管棚钻机YGL-1001新购6高压双液注浆泵KBY-50/702新购7湿喷机TK-9612新购8柴油发电机200KW1新购9电动空压机20m3/min1新购10电焊机BX-500-24新购11钢筋剪断机CQ402新购12钢筋弯曲机GW402新购13衬砌台车9.41新购14混凝土泵车HBT60C1三一重工15水泵3寸污水泵4新购17砼拌和站120m/h2新购18砼运输车10m4安徽19锚杆钻机ZS2新购20砼振捣器ZN5010新购22卷扬机/1新购10.2.2试验设备投入（1）材料试验设备：电子台秤、万能材料试验机、石料压碎值测定仪、石子筛、砂子筛、负压筛析仪、水泥净浆搅拌机、水泥雷氏沸煮箱、新型胶砂振动台、水泥胶砂搅拌机、标准养护箱、水泥砼抗折试验机、水泥稠度凝结时间测定仪、雷氏夹、雷氏夹测定仪、水泥胶砂试模、针片状规准仪、比表面积测定仪、电热鼓风干燥箱。水泥及砼试验设备：砼振动台、坍落度茼、砂浆稠度仪、混凝土搅拌机、压力机、砼回弹仪、砼抗压试模、喷射砼试模、石材切割机、磨平机。检测设备：地基动力触探仪、锚杆拉拔仪。10.2.3测量设备投入测量设备：3台GPS（GS15）、4台全站仪（TS09）、1套电子水准仪（DNA03）、3台收敛仪（HJH-30A）、对讲机（巡易通）15个、卷尺（5m、50m）20套。