1、徐州市三环东路高架快速路建设工程二标雨污水管道工程专项施工方案编制人： 审核人： 审批人： 目录第一章 编制说明71.1编制依据71.2适用范围7第二章 工程概况82.1工程总体概况82.2雨、污水管道布置情况82.3施工条件102.3.1地形、地貌10地质条件10自然地理情况11现状道路情况12地下水位情况12地下管线情况12施工用电情况12施工用水情况132.4主要工程量13第三章 施工总体部署153.1部署原则15保证工期的原则15全面创优的原则15文明施工的原则153.2队伍布置及任务划分153.3人员配置计划15主要管理人员与技术人员配备计划15主要管理人员配置计划16劳动力组织计划2、173.4施工机械配置计划193.5材料进场计划19第四章 具体施工方案204.1施工准备204.2施工原则204.3施工工艺流程224.4测量放样224.5沟槽开挖234.6管道基础264.7管道吊装274.8管道连接及安装274.9管道的修补284.10收水井施工294.11检查井施工29钢筋混凝土检查井31砖砌检查井施工324.12管道与检查井连接334.13管道密闭性检验34管道试验准备工作34试验水头35合格标准354.14回填354.15回填材料及回填要求364.16管材的运输及贮存37第五章 工程重点、难点及主要应对措施385.1工期紧，交叉作业多385.2沟槽深基坑作业、安全隐3、患大385.3施工噪音降噪及防止扬尘39第六章 质量保证措施406.1沟槽土方开挖质量保证措施406.2混凝土质量保证措施406.3常见质量问题预防措施40管道位置偏移或积水40管道渗漏水，闭水试验不合格41检查井变形和下沉、构配件质量差416.3.4 回填土沉陷41第七章 障碍物及管线保护措施437.1地下现况管线调查及分析437.2地下现状管线的保护43第八章 安全保证措施458.1施工安全组织保证措施458.2施工人员安全保证措施458.3安全技术保证措施468.4施工机械安全保证措施46汽车吊46挖掘机47装载机48自卸汽车48其它机械498.5安全保证措施监控49第九章 突发事件的应4、急预案措施509.1成立突发事件应急小组509.2应急救援小组工作职责509.3事故报告制度509.4既有管道渗水、漏水等应急预案519.5沟槽垮塌应急预案519.6机械伤害事故应急预案52第一章 编制说明1.1编制依据（1）给水排水管道工程施工及验收规范（GB 50268-2008）（2）市政排水管道工程及附属设施（06MS201）（3）给水排水标准图集（2005）（4）徐州市三环东路高架快速路建设工程子项四管线综合施工图（5）徐州市三环东路高架快速路建设工程子项四排水施工图（6）徐州市三环东路高架快速路建设工程详细工程地质勘察报告（7）徐州市三环东路高架快速路建设工程二标段项目经理部各职能5、部门口头及书面的洽商决定。1.2适用范围本方案适用于徐州市三环东路高架快速路建设工程二标段工程范围内的排水工程雨污水管道施工及其配套的收水井、检查井等施工，本工程污水管道施工部分沟槽开挖深度超过5m，将编制专项施工方案。第二章 工程概况2.1工程总体概况（1）徐州市东三环快速化工程南起迎宾大道，北至北三环，全长约14.6Km。主线高架桥长约10.2Km，全线设置平行匝道7对，立交3座，地面辅道桥4座，人行天桥1座。（2）本标段起讫里程桩号为K7+950.5K14+560.0，全长6.61Km；主线高架桥总长6.347Km，桩基础为桩径2.2m、2.0m、1.2m钻孔灌注桩；下部结构标准段采用双6、柱式桥墩，中墩立柱采用矩形带弧形形式，桥台采用重力式桥台；上部结构采用等高单箱多室预应力混凝土连续梁；主线高架横跨下淀路处设计40m+60m+40m变高度预应力混凝土连续梁，采用悬臂浇筑法施工。（3）主线设置平行匝道4对，分别位于规划广山路以北、杨山路以南、下淀路以北和桃山路以南。匝道桥桩基础为钻孔灌注桩；下部结构标准段采用独柱式桥墩，立柱采用矩形带弧形形式，桥台采用重力式桥台；地面辅道桥梁2座，分别为杨庄河桥、荆马河桥，上部结构为先张法空心板结构。（4）三环北路设互通立交1处，横跨京杭大运河处设有1座跨径为116m下承式系杆钢拱桥，左右幅桥宽均为21m，该桥是徐州市三环东路高架快速路建设工程7、的重要节点。（5）本工程地面辅道全长5.39Km，标准段道路宽度50m，匝道段道路宽度72m，全线辅道由老三环东路进行拓宽修建，排水管道为雨污分流制，遵循“先建后废”的原则进行施工。2.2雨、污水管道布置情况（1）雨水管道布置时充分考虑其简捷顺直，雨水流向遵照就近排放原则，管道尽快排入下游，以减小管道长度及管径。在道路两侧设置雨水管，以减少过路管，方便施工。本段雨水出路主要为K8+030.00处过路涵、杨山河和荆马河，起点处考虑以西段雨水接入。（2）道路东侧和南侧雨水管道布置：桩号K7+964K8+004向东排入现有过路涵内，新建沟上检查井，管径为d1000；桩号K8+004K8+250向西排8、入现有过路涵内，新建沟上检查井，管径为DN500、d800，沿途收集道路、高架落水管雨水和地块雨水；桩号K8+280K9+860接入杨山河，管径为DN500、d800、d1000、d1200和d1500，沿途收集道路、高架落水管雨水和地块雨水；桩号K9+917K10+338由北向南接入杨山河，管径为DN500，收集路面雨水和高架落水管；桩号K10+417K11+421由南向北接入荆马河，管径为DN500、d800、d1000、d1200和d1500，沿途收集道路、高架落水管雨水和地块雨水；桩号K11+496K13+342由北向南接入荆马河，管径为d1200、d1500和d1800，沿途收集道路9、高架落水管雨水和地块雨水，考虑北三环高架段雨水接入。（3）道路西侧和北侧雨水管道布置：桩号K7+964K8+050向东排入现有过路涵内，新建沟上检查井，管径为DN600；桩号K8+050K8+250向西排入现有过路涵内，新建沟上检查井，管径为DN500、d800，沿途收集道路、高架落水管雨水和地块雨水；桩号K8+280K9+860接入杨山河，管径为DN500、d800和d1000，沿途收集道路、高架落水管雨水和地块雨水；桩号K9+917K10+338过路接入杨山河内，管径为DN500、d800，收集路面雨水和高架落水管雨水；桩号K10+417K13+235段道路西侧现有石砌排水沟，可收集地块10、雨水，本段设计雨水管径为DN500，分段接入西侧排水沟内，收集路面雨水和高架落水管雨水；桩号K13+260K13+342由北向南接入西侧现状排水沟内，管径为d1200，沿途收集道路、高架落水管和地块雨水，考虑北三环高架段雨水接入。（4）高架雨水：主要收集支墩处落水管雨水，根据道路纵坡分段设置DN400雨水管，在支墩处设置700700钢筋混凝土雨水检查井，就近接入雨水管道内。（5）匝道雨水：挡墙段匝道上设置收水井，DN400雨水管串联后接入雨水管道内，连接管坡度与匝道坡度相同，管顶覆土不少于0.8米，匝道挡墙内收水井DN400雨水管串联后接入设计雨水管道内，管顶覆土不少于0.8米，坡度坡向下游收11、水井，DN400雨水管最小坡度为2，匝道支墩落水管就近接入设计的雨水管道内，检查井采用700700钢筋混凝土雨水检查井，连接管为DN300雨水管，管顶覆土不少于0.8米，坡度为700700钢筋混凝土3，坡向设计的雨水检查井。（6）改造排水沟：桩号K10+41.7K10+777段现有排水沟基本位于车行道下和匝道挡墙下，为保证道路施工方便和使用安全，现将该段排水沟按上下游高程，断面不变，道路专业拟改到道路红线外，根据改建情况将收水井和支墩落水管就近接入新建排水沟内，具体设计根据大沟的改造情况再行调整。（7）污水平面设计桩号K7+966K11+426段接入荆马河南岸污水干管内，管径为DN400、DN12、500、DN600和d800污水管，沿途收集两侧地块污水。桩号K11+514K13+342段接入荆马河北岸污水干管内，管径为DN400和DN500污水管，沿途收集地块污水。2.3施工条件地形、地貌（1）本工程桥位区位于徐州市东侧三环路上，两侧建筑物较为密集，由于修建公路、桥梁、房屋等人类活动，原地貌形态略有改变。根据地质勘察所揭示底层，根据形态+成因+微地貌特征，本桥位区地貌类型自南向北分为岩溶丘陵区（剥蚀残丘）、冲积平原区、冲湖积平原区。（2）K7+950K10+210路段地貌类型属于岩溶丘陵区（剥蚀残丘），主要由第四系上更新统、中更新统黏土和古生界寒武系灰岩构成。（3）K10+210K1113、+150路段地貌类型属于冲积平原区，浅表部主要分布第四系全新统粉土，下伏基岩为下古生界寒武系灰岩。（4）K11+150K13+237路段地貌类型属于冲湖积平原区，浅表部主要分布第四系全新统粉土、软塑黏土、粉细砂，含砂姜黏土，下伏基岩为下古生界寒武系灰岩、其间局部路段见燕山期侵入闪长岩。地质条件沿线地貌、地质条件复杂，特殊性岩土种类较多。详见工程地质特征表。表2-1 工程地质特征表层 号岩土名称工程地质特性1-1填筑土主要为路基结构层，中等低压缩性1-2素填土主要由粘性土组成，含有砖瓦、碎石等杂物，不均匀，强度低，透水性较强2-1粉土夹粉质黏土稍密，中压缩性，轻微液化，工程地质特性较差2-1A黏14、土可塑，中偏高压缩性，工程地质特性一般2-2粉质粘土夹粉土软塑，中偏高压缩性，工程地质特性较差，易缩孔3-1黏土可塑，中压缩性，工程地质条件较好3-1A粉细砂中密，局部密实，含砂礓石，工程地质特性较好3-2黏土可塑，中压缩性，工程地质条件较好3-3含砂姜黏土硬塑，中偏低压缩性，工程地质条件较好4-1含角砾黏土硬塑，中偏低压缩性，工程地质条件较好RD溶洞以硬塑黏土夹碎石、风化岩屑充填5-1强风化闪长岩风化强烈，呈砂土、砂石状，局部夹中风化硬块8-1强风化灰岩岩体破碎，呈砂土、砂石状，工程地质特性一般8-3Y-1强风化泥质灰岩夹页岩岩体破碎，呈砂土、砂石状，工程地质特性一般8-2S-1破碎状中风化15、砂岩裂隙发育、岩体破碎8-2PS破碎状中风化灰岩裂隙发育、岩体破碎、见溶蚀孔洞8-3Y-S破碎状泥质灰岩夹页岩中风化，岩体破碎，呈砂石状，工程地质特性一般5-2中风化闪长岩岩体较完整，属较软岩，可作为桩端持力层8-2中风化灰岩岩体较完整，属较硬岩，可作为桩端持力层8-2S中风化砂岩岩体较完整，属较软岩，可作为桩端持力层8-2T中风化灰岩岩体较完整，属较硬岩，可作为桩端持力层8-3Y-2中风化泥质灰岩夹页岩岩体较完整，属较软岩，可作为桩端持力层2.3.3自然地理情况（1）水文徐州地区水系主要属于沂、沭、泗水系中的泗运水系下游，上接微山湖，下泻骆马湖，我国南水北调东线方案经徐州通过。区内河流主要有16、京杭大运河、废黄河、奎河、房亭河等。其中京杭大运河在徐州境内的支流自北而南有：园河、掴城河、万寨河、荆马河、不牢河等。区内湖泊、水库主要有云龙湖和大龙口水库。（2）气候、气象徐州市气候属于南温带的鲁淮区，具有长江流域及淮河流域的过渡性质。全区气候温和，光照充足，年降水量充沛。春秋季短，冬夏季长。冬寒干燥，夏季多雨，春秋干旱突出。常年平均气温14.4，极端最高气温40.6（1972年6月11日），极端最低气温-22.6（1969年2月6日）。历年平均降水量842.5mm，最大年降水量1213.4mm（1963年），最大月降水量481.3mm（1982年7月）。历年平均年日照时数2261.9小时，17、最多年日照时数2592.8小时，平均日照百分率51%。历年平均风速2.6m/s，实测10分钟平均最大风速15.8m/s（SSW），全年主导风向ENE（频率12%），夏季主导风向ENE、E、ESE（频率11%），冬季主导风向：ENE（频率13%）。历年最大积雪深度25cm（1964年2月15日），最大冻土深度24cm（1968年1月2日）。2.3.4现状道路情况现状道路为混凝土路面、沥青混凝土路面结构，满足车辆通行及施工机械施工要求。现状路两侧主要为商铺、企事业单位、居民楼等建筑物为主。2.3.5地下水位情况根据详细工程地质勘察报告，本标段地形地貌复杂、地层类型多、变化大，水文地质条件复杂，地下18、水的分布、埋深与含水层（体）的富水性受控于地形地貌、地层岩性、地质构造和气候条件，地下水类型主要有上层滞水、孔隙潜水、微承压水、基岩裂隙水、碳酸岩类裂隙岩溶水。稳定水位情况见下表：表2-2 地下稳定水位情况表稳定水位埋深最小值（m）稳定水位埋深最大值（m）稳定水位埋深平均值（m）稳定水位标高最小值（m）稳定水位标高最大值（m）稳定水稳标高平均值（m）0.703.501.4733.4534.5634.422.3.6地下管线情况根据设计单位提供的管线资料及我部技术人员调查，道路两侧人行道、绿化带内的管线较多，现有的管线有：给水管线、排水管线（雨水管沟、污水管道、合流管沟）、燃气、热力、强电（高压线19、杆、铁塔为主）、弱电（电信、移动、联通、网通、广电、汉高光缆、军事光缆、交通）等，并有部分架空光缆。由于埋设的时间多不相同，在道路横断面中的位置变化较大。过河穿路形式多样。现状路两侧主要为树木、10KV供电线路、通讯设施、居民区，现状路以下有电信、移动、直埋交通信号灯电缆、上水管线、污水管线及雨水管线，规划红线内地上、地下障碍物拆迁量大，所有管线对工程施工影响较大。2.3.7施工用电情况本标段共设置有15个400KVA的变压器，沿全线平均分布在三个工区内，雨污管道施工用电均从以下变压器中接电：1#变压器位于桩号K8+185路线东侧位置处，供电范围K7+950.5K8+420；2#变压器位于桩号20、K8+655路线东侧位置处，供电范围K8+420K8+890；3#变压器位于桩号K9+125路线东侧位置处，供电范围K8+890K9+360；4#变压器位于桩号K9+595路线东侧位置处，供电范围K9+360K9+830；5#变压器位于桩号K10+065路线东侧位置处，供电范围K9+830K10+300；6#变压器位于桩号K10+535路线东侧位置处，供电范围K10+300K10+770；7#变压器位于桩号K11+005路线东侧位置处，供电范围K10+770K11+240；8#变压器位于桩号K11+475路线东侧位置处，供电范围K11+240K11+710；9#变压器位于桩号K11+945路线21、东侧位置处，供电范围K11+710K12+180；10#变压器位于桩号K12+415路线东侧位置处，供电范围K12+180K12+650；11#变压器位于桩号K12+885路线东侧位置处，供电范围K12+650K13+120；12#变压器位于桩号K13+355路线东侧位置处，供电范围K13+120K13+590；13#变压器位于桩号K13+825路线东侧位置处，供电范围K13+590K14+000；14#变压器位于桩号K14+100路线南侧位置处，供电范围K14+000K14+297；15#变压器位于F匝道桩号K0+750路线东侧位置处，主要供电范围为G、F匝道京杭运河大桥的两座116m钢结构22、桥梁。2.3.8施工用水情况施工用水采用施工现场自来水。2.4主要工程量挖土方量242985m,填土方量227778m，石方凿除15702m，各种管径的钢带增强聚乙烯螺旋波纹管埋设18712m，各种管径的钢筋混凝土管8254m，混凝土管包固76m，混凝土3866m，雨污管道工程主要工程量见下表：表2-3 雨污管道工程土石方工程量表序号排水项目单位数量1土石方挖土方m2429852填土方m2277783石方凿除m15702表2-4 雨污管道工程排水管沟工程量表序号排水项目单位数量1排 水 管 沟DN300钢带增强聚乙烯螺旋波纹管m48682DN400钢带增强聚乙烯螺旋波纹管m76203DN50023、钢带增强聚乙烯螺旋波纹管m49744DN600钢带增强聚乙烯螺旋波纹管m12505d800钢筋混凝土管m29066d1000钢筋混凝土管m17607d1200钢筋混凝土管m16548d1500钢筋混凝土管m12829d1800钢筋混凝土管m652表2-5 雨污管道工程检查井工程量表序号排水项目单位数量1雨 水 检 查 井700700钢筋混凝土雨水检查井座25321000圆形钢筋混凝土雨水检查井座13831250圆形钢筋混凝土雨水检查井座8941500圆形钢筋混凝土雨水检查井座46511001300钢筋混凝土雨水检查井座17611001500钢筋混凝土雨水检查井座50711001800钢筋混凝土24、雨水检查井座42811002100钢筋混凝土雨水检查井座249污 水 检 查 井1000圆形钢筋混凝土检查井座180101250圆形钢筋混凝土检查井座70111500圆形钢筋混凝土检查井座6121000钢筋混凝土闸槽井座8131250钢筋混凝土闸槽井座1141500钢筋混凝土闸槽井座115收水井单蓖收水井座69716双蓖收水井座8第三章 施工总体部署3.1部署原则3.1.1保证工期的原则充分考虑本项目工程的特点和难点，确保实现在我标段总体进度计划中所要求的节点工期内完成雨污管道施工。3.1.2全面创优的原则依据我标段现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥类似工程实践中积累的成功经25、验，确保施工质量、安全生产，实现全面创优。3.1.3文明施工的原则坚持安全文明施工原则，力求把雨污管道施工对环境和居民生活的影响降至最低。3.2队伍布置及任务划分根据本工程的特点和工期安排，拟组织3个专业施工队进场，详细情况如下：（1）管道一队，拟定进场施工人员50人，机械操作手10人，负责本标段一工区工程范围内的雨污管道及检查井、收水井等施工；（2）管道二队，拟定进场施工人员35人，机械操作手10人，负责本标段二工区工程范围内的雨污管道及检查井、收水井等施工；（3）管道三队，拟定进场施工人员50人，机械操作手10人，负责本标段三工区工程范围内的雨污管道及检查井、收水井等施工。3.3人员配置计26、划主要管理人员与技术人员配备计划根据本项目工程的特点，拟配置各类管理人员、技术人员、施工人员共计239人，具体配置情况见下表：表3-1 雨污管道工程施工人员配置计划表序号岗位数量说 明1管理人员20组织雨污管道施工、全面管理2技术人员15下达技术交底、施工全程监控、做好原始记录等3测量人员12施工过程中所有测量工作4试验人员10进行管道施工过程中所有检测项目5安全员6施工安全防护、交通安全防护、安全检查等6资料员6记录、收集、整理管道施工过程中各种数据、资料等7管道一队人员50负责一工区工程范围内雨污管道施工8管道二队人员35负责二工区工程范围内雨污管道施工9管道三队人员50负责三工区工程范围27、内雨污管道施工10修 理 工3机械修理11水 电 工3供水、供电12机械操作手30操作各种施工机械13总计239根据实际情况及工程量进行动态管理，灵活调配3.3.2主要管理人员配置计划为明确管理人员岗位职责，以便科学地组织施工，合理安排施工作业，我部对主要管理人员进行了分工，详见下表：表3-2 主要管理人员配置计划表序号姓名岗位职责职责范围1王凯项目总工程师雨污管道施工技术总负责全标段2王如宏项目生产经理雨污管道施工组织总负责全标段3张成澍项目安全总监雨污管道施工协调工作全标段4汪军商务经理与雨污管道施工有关的合同及签证全标段5赵建超项目副经理雨污管道施工所有试验工作全标段6李金沟技术质量部经28、理配合项目总工进行技术管理全标段7薛来春工程管理部副经理配合生产经理进行施工组织安排全标段8江生林材料设备副经理原材料采购并进场全标段9毛逢林安全环境部副经理设备报验、安全内业资料全标段10安忠良办公室主任管理人员车辆使用调配全标段 11冯艳超测量主管雨污管道施工整体测量工作全标段12王伟光项目部资料负责人开工报告、资料收集、整理、归档全标段13涂斌工程管理部电工施工过程中水电管理全标段14袁守波项目副经理雨污管道施工组织安排一工区15渠敬宽项目副经理雨污管道施工组织安排二工区16韦有团项目副经理雨污管道施工组织安排三工区17苏振友一工区总工程师雨污管道施工技术负责一工区18刘永利一工区工程师29、雨污管道施工技术管理一工区19李红卫二工区工程师雨污管道施工技术负责及管理二工区20赵天昌三工区总工程师雨污管道施工技术负责及管理三工区劳动力组织计划（1）本工程工程量大、施工线路长，工期紧、施工内容多，根据本项目工程特点，按照分工明确、突出专业化施工、确保工程质量的原则，投入具有丰富施工经验的专业施工队参加本工程施工，配备具有多年管道施工和管理经验的人员进行施工管理，拟配置技术、质量、材料、安全、测量、试验等方面有较强能力的人员组成本项目的管理机构。（2）根据劳动力计划和工期安排，选择信誉良好、有较强施工组织能力、配合性强的专业施工队伍负责施工作业。（3）在施工过程中，采取用工弹性制度，根据30、工程的进展进行合理安排劳动力。劳动力进场计划需要及时增减，一些技术工种须结合项目特点经技术培训方可上岗，施工时要严格按施工规范施工，杜绝因人为因素造成质量事故。同时要防止因质量问题返工。徐州市三环东路高架快速路二标段雨污水管道工程劳动力组织计划条形图3.4施工机械配置计划（1）我部将加强施工配套机械设备投入，提高机械化作业程度，推动劳动生产率的进步，前期施工的部分机械设备于开工前五日组织进场，进场前做好维修、保养及调试等工作，进场后项目部立即进场验收工作，对于验收不合格的机械予以退场。（2）施工机械随施工进度陆续组织进场，主要施工机械配置计划见下表：表3-3 主要施工机械配置计划表机械名称机械31、型号数量拟用部位或工序挖掘机60型6沟槽开挖210型或以上6沟槽开挖装载机50型3土方装卸汽车吊16T3下放管材砂浆搅拌机3拌制砂浆自卸汽车3弃土运输打夯机15沟槽回填夯实压路机10T3沟槽回填压实20T33.5材料进场计划（1）由于现场场地限制，材料以边用边进为原则，随工程进展、施工需要陆续进场，管材、水泥、砂石等原材料经施工现场简易工棚堆放。（2）本工程使用的所有材料，由项目部统一编制材料计划，并经业主及监理认可的生产厂家中进行择优采购，杜绝使用来路不明的原材料。项目部下设各工区根据施工现场实际情况，每月末上报下月施工材料计划至项目部工程管理部，经审核无误后报材料设备部进行采购，运送至施工32、现场。（3）材料进场实行检验制度，原材料取样送检，构配件进行外观检查并查验出场合格证，未经检验或经检验不合格的材料。第四章 具体施工方案4.1施工准备（1）雨污管道工程开工前，根据设计单位提供的施工图纸、技术交底、地质勘察报告以及沿线地下构筑物和管线资料进行图纸会审、测量交桩和施工技术交底，做好现场的技术准备、劳动力准备、物资准备、机械设备准备等工作。进场后及时做好场地的临时设施的搭建工作，同时做好地下管线的调查及测量点位复测等工作。（2）进入现场后，组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行调查，做到心中有数，并针对性地制定保护方案和预防措施。积极配合业主单位，做好红线内建筑物33、的拆迁工作，包括路面上原有电线杆、路灯、树木及建筑等，对已经了解的地下管线挖设探坑以便最终确定管径、深度等具体情况，组织力量进行现况管线调查，绘制现况管线分布图，与各管线所属单位共同制定管线的保护、改移方案，实施管线改移，保证管线运行安全，为全面开工创造条件，由于管线等拆迁进度不能满足工程的工期要求时，施工中主动与有关管理单位联系，对地下管线设施采取悬吊或加固保护措施。（3）我标段起点至杨山路段（K7+950.5K9+400）按交通组织方案进行交通标志、临时围护、临时道路的施工，施工现场周边搭设高度为2m的高强聚录乙烯注水水马围挡，围挡固定牢固保证交通正常。杨山路以北至三环北路拟采用交通全封闭34、进行施工作业，施工前做好道路封闭及交通标志布置工作。（4）组织技术及测量人员检查验收控制桩，并做好控制桩保护工作。（5）配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准，划分分部分项工程，编制有见证试验计划，制定技术资料管理目标，建立健全资料管理体系。（6）及时编制各种材料计划，提供给材料设备部。4.2施工原则（1）管道应敷设在原状土地基或开槽后处理回填密实的地基上，雨水管道满足管顶覆土0.7m的设计要求；污水管道满足管顶覆土1.2m的设计要求，同时满足服务范围内道路两侧地块污水的接入。（2）排水管纵坡尽量沿道路纵坡方向，以减少管道埋设深度及工程造价。（3）在地下水位高于开挖沟槽槽底时，地下水位需降至槽35、底最低点以下，根据该地区施工现场实际情况、土层的渗透能力、降水深度、施工设备条件等选定，管道在敷设、回填的全部过程中，槽底不得积水。（4）当钢带增强聚乙烯螺旋波纹管道作为管道交叉倒虹管使用时，其工作压力除应符合管材的产品标准外，还应不小于0.05MPa。钢带增强聚乙烯螺旋波纹管不用于穿越河道的倒虹管。（5）管道直线敷设，当遇到特殊情况需利用柔性接口转角或利用管材柔性进行折线或弧线敷设时，其偏转角度和弯曲弧度应符合生产厂规定的允许值。（6）管道施工的测量、降水、开槽、沟槽支撑和管道交叉处理、管道合槽施工等技术要求，应按现行国家标准给水排水管道施工及验收规范（GB50268-2008）及市政排水管36、道工程及附属设施（06MS201）有关规定执行。（7）雨污管道D600mm的均采用埋地排水用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管，电热熔带焊接连接，设计要求环刚度为SN12.5（12.5KN/），管材质量满足埋地排水用钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管CJ/T 225-2011标准，塑料管道与检查井的连接采用预制C20混凝土加橡胶密封圈的方式，如右图所示。（8）d800的管道采用钢筋混凝土级企口管，胶圈接口；d1200mm的管道采用钢筋混凝土承插管，胶圈接口；d1200mm的管道采用钢筋混凝土企口管，胶圈接口，橡胶圈须符合国家标准给、排水管道用橡胶密封圈胶料（GB/T21873-2008）中的要求，37、钢筋混凝土管采用国标级管，覆土超过6m采用级管，管道须执行混凝土和钢筋混凝土排水管国家标准（GB/T11836-2009）。4.3施工工艺流程见雨污水管道施工工艺流程图。雨污水管道施工工艺流程图4.4测量放样进行施工放样测量前测量人员先校核施工图纸，按施工图纸提供的排水工程的位置和标高，采用全站仪，定出沟槽中线及井位并引出水准基准点（水准点采用人工挖坑，混凝土填充，埋设32钢筋）作为整个排水工程的控制点。每次测量均要闭合，按规范严格控制闭合误差。测量管沟中心轴线、标高；并放出管沟基槽边线，在边线设置小木桩。沟渠放线，每隔20m设中心桩，必要时设置控制桩。施工人员撒白灰线，醒目标示出开挖的起讫点38、及内外边线。4.5沟槽开挖（1）技术人员指挥挖掘机根据白灰线进行沟槽开挖，沟槽槽底净宽度，根据各路段的具体情况、根据管径大小、埋设深度、施工工艺等确定。当管径不大于500mm时，管道每边净宽不小于300mm；当管径大于500mm且小于1000mm时，管道每边净宽不小于400mm，当管径大于1000mm且小于1500mm时，管道每边净宽不小于500mm，具体见下表：表4-1 管道一侧的工作宽度表管道的外径（mm）管道一侧的工作面宽度bl（mm）混凝土管类管道金属类管道、化学建材管道Do500刚性接口400300柔性接口300500Do1000刚性接口500400柔性接口4001000Do150039、刚性接口600500柔性接口5001500Do3000刚性接口8001000700柔性接口600（2）沟槽形式还需根据施工现场环境、槽深、地下水位、土质情况、施工设备及季节影响等因素确定。（3）开挖沟槽严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。基底设计标高以上0.20.3m的原状土，不得采用机械挖掘，在铺管前人工清理至设计标高。如遇超挖或发生扰动，可换填1015mm天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石，并整平夯实，其密实度达到基础层密实度要求。槽底如有尖硬物体必须清除，用砂石回填处理。（4）槽底不得受水浸泡，采用人工降水时，待地下水位稳定降至沟槽底以下0.5m时方可开挖。（5）当沟槽深度小40、于3m时，根据施工条件、地质情况，采用一步直槽开挖或放坡开挖；当开挖深度大于3m时，采用分层开挖，每层的深度不超过3m。多层开挖沟槽的层间留台宽度为：放坡开槽时不小于0.8m，直槽时不小于0.5m，安装井点设备时不小于1.5m。当地质条件良好、土质均匀、地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度在5m以内、沟槽不设支撑时，沟槽边坡最陡坡度如下表所示：表4-2 沟槽边坡的最陡坡度土的类别边坡坡度（高：宽）坡顶无荷载坡顶有静载坡顶有动载中密的砂土1：1.001：1.251：1.50中密的碎石类土（充填物为砂土）1：0.751：1.001：1.25硬塑的粉土1：0.671：0.751：1.00中密的碎石类41、土（充填物为黏性土）1：0.501：0.671：0.75硬塑的粉质黏土、黏土1：0.331：0.501：0.67老黄土1：0.101：0.251：0.33软土（经井点降水后）1：1.25（6）沟槽开挖时，现场技术员全程监控，当岩层饱和单轴抗压强度过大，挖掘机无法进尺时，采用凿岩机进行石方凿除。（7）根据现场实际地质情况，开挖深度超过3m且地质松散时，须对开挖的坡面进行防护。（8）根据现场实际施工环境、沟槽开挖形式、土质情况、既有管线布置情况等，坡面防护采用挡土板加横撑或钢板桩防护的方法对沟槽边坡加固，以防止边坡坍塌事故的发生。结合沟槽的深度及土质情况，本工程拟采用以下支撑型式：挡土板加横撑首先42、在沟槽壁铺设挡土板，横向用1015cm方木（间距100cm）紧贴槽帮，立向用1015cm方木（间距200cm）立靠在横木上，再用1015cm方木撑撑在立向方木上，劈裂、腐朽的木料不得用于作支撑材料。有支撑沟槽宽度见下表：钢板桩防护采用25#槽钢，无间断设置，打入土内100cm，露出基底面以上的高度与基坑高度相等，其形式在平面上为单面，钢板桩打设前必须严格查明原有管线情况，距离原管位两侧两处不得打设钢板桩，横撑采用150钢管，每间隔1m设置一道。（9）沟槽开挖时，开挖一段，支撑一段，开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.40.8m，上下沟槽时设立安全梯，禁止攀爬撑木。（10）支撑设置要求a.43、槽帮铲除平整，横向方木均匀紧贴槽帮；b.横向立向方木必须互相贴紧靠牢；撑木支在立方木上者，撑木端下方钉木托；支在横木方上者，撑木端用扒锯与横方木钉牢，横木方下边钉木托；c.撑木支撑的高度，考虑下步工序的方便，尽量不倒撑或少倒撑；d.撑木顺沟槽方向的间距为2.0m；e.支撑时使用支撑调节器，以减轻体力劳动，减少木料损耗；f.用于支搭翻土板的撑木必须严格进行加固。翻土板铺设平稳，有探头时，必须钉牢；g.如果上述支撑还不能满足要求，则加强支撑，具体做法如下：横木密撑（间距50cm），如一次挖槽见底再支撑有危险，则挖至约半槽时先行支撑，见底后再倒撑，即将全部槽深支好，再拆出上半身的撑木；立木密撑（间距44、100cm），其撑木长度超过4m时加斜撑，斜撑木长度比支撑未打紧的空间长26m；h.如撑木长度稍差时，可在两端或一端加上木垫板，垫板与撑板或方木钉牢；撑木严禁以短木接长使用；j.沟槽支撑后经常检查，如发现有撑木弯曲、松动、劈裂等迹象时，及时加固或换撑木，并每次雨后加强检查。（11）支撑拆除要求a.支撑前仔细检查沟槽两边的建筑物、电杆及其他外露管道等是否安全，必要时进行加固；b.从远离排水井的位置开始拆除；c.多层撑的沟槽，按自上而下的顺序，逐层拆除，必须等下层槽拆撑还土完成后，再拆除其上层的支撑；d.木密撑先填土至下层撑木底面，再拆除下撑，然后还土至半槽，再拆除上撑，拔除立木；e.横木密撑或稀45、撑，一次拆除有危险时，进行倒撑，另用撑木将上半槽撑好后，再拆原有撑木及下半槽撑板，下半槽还土后，再拆除上半槽的支撑；f.如拆撑确有困难或拆撑后可能影响附近建筑物的安全时，研究采取妥善的措施。j.对拆除后的支撑材料及时转运出场，防止下坠砸伤人员。h.支撑、倒撑、拆撑均必须在有实践经验的工人指导下进行。4.6管道基础（1）d600mm的管道采用砂基础（土弧基础），对一般土质，在管底以下原状土地基或经回填夯实的地基上铺设一层厚度为100mm的中粗砂基础层；当地基土质较差时，可采用铺垫厚度不小于200mm的砂砾基础层，也可分二层铺设，下层用粒径为540mm的碎石，厚度100150mm，上层铺中粗砂，厚46、度不小于50mm。对软土地基，当地基承载能力小于设计要求或由于施工降水等原因，地基原状土被扰动而影响地基承载能力时，必须先对地基进行加固处理，在达到规定的地基承载能力后，再铺设中粗砂基础层。基础表面平整，其密实度达到85%90%；（2）在管道设计土弧基础支承角范围内的腋角部位，必须采用中粗砂或砂砾回填密实。回填范围不得小于支承角2+30（180），回填密实度达到95%以上。（3）管道基础中在承插式接口、机械连接等部位的凹槽，在敷设管道时随敷随挖，凹槽的长度、宽度和深度可按接口尺寸确定。接口完成后，立即用中粗砂回填密实。（4）d800mm的管道采用180-C15混凝土基础，开槽法施工，设计计算基47、础支撑角2=180。基础混凝土分两部分浇筑，第一次浇筑基槽底至管底高程处（平基），第二次浇筑管底至基础180支撑角水平处（管座），浇筑前需将第一次浇筑部分的表面凿毛处理并冲洗干净，具体做法如右图所示：4.7管道吊装本标段排水工程雨污管道放管拟准备两套施工方案，钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管采用人工放管，混凝土管道采用人工放管和机械放管。（1）人工放管：钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管重量较轻，均采用人工放管，采用三点抬放法，分别同时起抬管道首位各一点，管道中点一点；混凝土管道根据管道的重量，选择6-8个点用绳子或布袋将管道捆绑牢固，用6-8人进行同步放管，放管时安排一人进行统一指挥。（2）机48、械放管：采用16T汽车吊进行管材下放，施工时根据指挥人员的指挥进行放管，为防止管道弯曲变形，在必要的情况下进行加钢管扁担。与管材接触的钢丝绳需包裹柔软材料，如橡胶带、麻袋布等，以防止钢丝绳损坏混凝土管。（3）根据施工现场实际情况，两种放管方案灵活运用，为节省工期及人力资源，尽量采用机械放管，当施工现场不具备机械放管条件时，采用人工放管。4.8管道连接及安装（1）管材下管前，必须按产品标准逐节进行外观检验，管材断口处必须进行密封，不符合标准者，严禁下管敷设。（2）根据管径大小、沟槽和施工机具装备情况，确定用人或机械将管材放入沟槽，下管时须采用可靠的吊具，平稳下沟，不得与沟壁、沟底激烈碰撞。（3）49、施工过程中现场技术人员全程监控，选择合适地点架设水准仪，每节管道下放后，技术人员采用水准仪复核高程，不得出现偏差。（4）本工程钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管采用电热熔带焊接连接方式。电热熔带连接示意图（5）电熔带焊接连接是通过对镶嵌在聚乙烯带内表面的电热丝加热，使钢带增强聚乙烯螺旋波纹管的波谷间、聚乙烯带间熔融成为整体的连接方法，属刚性连接。 电熔带连接宜在环境温度较低或接近最低时进行。连接时，必须严格按接头要求的技术指标和设备规定的操作程序进行。（6）为保证安全，严禁带水作业。电熔带长度大于管材波谷周长的1.25倍，两个电极对称放置在波峰断开处的两边。电熔带连接仅对管材波谷的聚乙烯进行热熔50、连接，因此必须对管材波峰钢带断开处进行焊接连接，焊接时符合热熔挤出焊接连接要求。采用的电熔带必须由生产厂配套供应。（7）连接前将管道热熔部分用干毛巾擦干净，不得有杂物和尘土落在上面，施工时在管道连接处用人工挖1000500cm深的焊接工作坑，焊接时将管口顺接，接口错位不大于2mm。（8）焊接时该从中间向两侧螺线焊接，两头焊接时间不可间隔太长。（9）本工程钢筋混凝土管道采用承插式连接、企口式连接，胶圈接口。施工前将钢筋混凝土管承口内工作面、插口外工作面清洗干净。（10）将钢筋混凝土管橡胶圈套在插口上，必须平直、无扭曲，就位正确。橡胶圈表面和承口工作面涂刷无腐蚀性的润滑剂。4.9管道的修补（1）管51、道在安装过程中,因意外造成的管壁局部损坏，当损坏处直径不大于60mm或环向裂缝不超过管周长的1/12时，也可以用与管材同样材质的聚乙烯片材进行热熔修补。（2）管道损坏面积大于相关规定或管道的管身破坏，切除全部损坏管段，插人相同长度的短管，再用管道连接方法将插入管段连接起来。（3）管道外表面的聚乙烯防腐层损坏,将损坏周围打磨干净,先将热熔胶涂在钢带表面,再用挤出焊接或用与管材同样材质的聚乙烯片材进行热熔修补。（4）管道切断后，在波峰的钢带断口部位，采用挤出焊接或用与管材同样材质的聚乙烯片材进行防腐处理。4.10收水井施工雨水收水井采用偏沟式单蓖或双蓖收水井，连接管采用DN300的钢带增强聚乙烯（52、PE）螺旋波纹管，坡度为1%，坡向检查井，收水井具体做法如下图所示：砖砌偏沟式单蓖雨水收水井砖砌偏沟式双蓖雨水收水井4.11检查井施工高架和匝道落水管雨水检查井采用700700钢筋混凝土检查井，干管检查井均采用盖板式砖砌雨水检查井，DN500DN600的雨水管道，采用1000的圆形砖砌雨水检查井，d600d800的雨水管道，采用1250的圆形砖砌雨水检查井，d800d1000的雨水管道，采用1500的圆形砖砌雨水检查井，d800雨水管圆形检查井有支管接入时采用1500的圆形砖砌雨水检查井，d1000及以上的雨水管有支管接入时均采用矩形直线砖砌雨水检查井。DN400、DN500污水管道均采用1053、00的圆形钢筋混凝土污水检查井，转弯处采用1250的圆形砖砌污水检查井。D800污水管道采用1250的圆形钢筋混凝土污水检查井，有预留支管的采用1500的圆形钢筋混凝土污水检查井。1000、1250、1500的圆形钢筋混凝土污水检查井做法严格按照市政排水管道工程及附属设施（06MS201）进行施做，见下图： D1000污水管道圆形钢筋混凝土检查井 1250污水管道圆形钢筋混凝土检查井 1500污水管道圆形钢筋混凝土检查井4.11.1钢筋混凝土检查井（1）钢筋混凝土检查井垫层采用C15混凝土，结构混凝土一般为C25，施工前由专业工程师以及技术人员对各类检查井进行分类，根据市政排水管道工程及附属设54、施（06MS201），明确各类检查井使用的混凝土型号，并编制检查井属性统计表。钢筋混凝土检查井沟槽采取明挖的方式进行施工。沟槽槽底高程及地基验收合格后，方可进行垫层施工。垫层混凝土要求表面平整、直顺、中线和高程符合设计及规范要求。（2）钢筋混凝土检查井混凝土采用一步浇注的方法进行施工，故钢筋安装和模板工程也一次完成。钢筋按照施工图、规范要求加工成型。采用在钢筋上绑扎垫块来保证钢筋保护层的厚度，垫块梅花状布置，间距为100cm。钢筋绑扎牢固稳定。钢筋绑扎完毕后，按规范及设计要求，进行钢筋自检，再报监理工程师验收，验收合格后支立模板。模板缝间用海绵胶条填塞，并拼装紧密，表面平整。为防止烂根，模板底55、部与垫层混凝土接触处也用多层海绵胶条填塞。（3）模板支立完成后，由测量人员采用全站仪进行模板位置复核，符合设计要求后方可进行混凝土浇筑（4）检查井使用溜槽浇筑混凝土，并由人工配合。浇筑混凝土前，必须对支架、模板、钢筋进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净，模板如有缝隙，填塞严密，模板内涂刷脱模剂。混凝土浇筑要连续，混凝土按一定厚度、顺序和方向自下而上水平地分层浇筑，每层厚度不超过30cm，人工持混凝土振捣棒进行振捣均匀，在下层混凝土初凝前，浇完上层混凝土。混凝土初凝之后，模板不得振动，伸出的预留钢筋不得承受外力。（5）混凝土浇筑完成后，立即对混凝土进行养生。混凝土养生要有专人负责，56、经常洒水，保持混凝土表面湿润，必要时对混凝土的表面用塑料膜覆盖。养生期不少于7天。4.11.2砖砌检查井施工（1）砖砌检查井采用MU10烧结实心砖，M7.5水泥砂浆，抹面及勾缝采用1：2（体积比）防水水泥砂浆，抹面厚度20mm。（2）检查井井底基础与管道基础同时浇筑。（3）流槽与检查井壁同时砌筑。表面用砂浆分层压实抹光，流槽与上下游管道接顺，管内底高程符合混凝土管道基础及安装的允许偏差。（4）砌筑井室，用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，做到满铺满挤，砖与砖间灰缝保持1cm。（5）与检查井连接的所有管道端头，要经过凿毛处理并要清理干净，保证管道与检查井井壁结合牢固。（6）砂浆拌和均匀，保57、证砌筑砖含水量为1015%，砌体不得有竖向通缝，必须为上、下错缝，内外搭接。如井身不能一次砌完，在二次接高时，将原砖面上的泥土杂物清理干净，然后用水清洗砖面并浸透。（7）砖砌圆形检查井时，随时检测直径尺寸，当需要收口时，如为四面收进，则每次收进不大于30mm；如为三面收进，则每次收进不大于50mm。砌筑检查井的内壁用原浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面分层压实，外壁用砂浆搓缝并严实。（8）检查井接入圆管的管口与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，砌砖圈加固。管子穿越井室壁或井底，留有3050mm的环缝，用油麻-水泥砂浆，油麻-石棉水泥或粘土填塞并捣实。（9）砌筑井内踏步时，随砌随安，位置正确。58、踏步安装后，在砌筑砂浆或混凝土未达到规定抗压强度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在预制或现浇时安装。（10）检查井按标准图砌筑，所用材料均须满足监理及规范要求，砌筑砂浆采用13水泥砂浆，砌筑前须将砖洒水浸湿。测量人员在基础混凝土上放出井位大样。（11）预留支管须随砌筑随安装，管口深入检查井3cm，预留支管的管径、方向、高程须符合设计要求，管与井壁衔接处须严密不漏水，预留支管管口用低强度砂浆封口抹平，用截断的短管作为预留支管时其断管破茬不得朝向井内。（12）管顶拱旋按照标准图砌筑，一般当管径1000mm时，拱旋高度为250mm，当管径1000mm时，拱旋高度为150mm。检查井的流槽在井壁砌筑到管顶59、以下即行砌筑，表面须用砂浆压实抹光。（13）井室内的踏步、脚窝随砌随留，其尺寸须符合设计及规范要求，踏步和脚窝在砌筑砂浆未达到规定强度时不得踩踏。检查井收口时须控制缩进尺寸，四面收口时每层缩进不得超过30mm，三面收口时每层缩进不得超过50mm。（14）检查井井室、井筒内壁用原浆勾缝，井室有抹面要求时内壁抹面分两层压实抹光，外壁用砂浆搓缝严实。有盖板的井室盖板下须砌筑一层丁砖。井室砌筑完成后须及时安装井盖，安装时砖面用水冲刷干净，铺砂浆按设计标高找平。4.12管道与检查井连接（1）管道与混凝土检查井连接时，采用刚性连接，连接部位的宽度不小于2个螺距。（2）当管道已敷设到位,在浇筑混凝土检查井井60、壁时，混凝土包封的厚度不小于100mm。（3）当管道未敷设，在浇筑混凝土检查井时，在井壁上按管道轴线标高和管径开预留洞口。预留洞口内径不小于管材外径加100mm。连接时用水泥砂浆填实插入管端与洞口之间的缝隙。水泥砂浆的配合比不得低于1：2，砂浆内可掺入微膨胀剂（视现场实际情况）。（4）对现浇混凝土包封连接，采用自膨胀橡胶密封条，在浇筑混凝土前将橡胶条嵌在插入井壁管端中间部位的波谷内，橡胶条长度大于管材波谷周长的1.25倍。（5）在检查井井壁与插入管端的连接处，浇筑混凝土或填实水泥砂浆时管端圆截面不得出现扭曲变形。管径较大时，施工时可在管端内部设置临时支撑。采用专用管件与检查井连接时，专用管件由61、管材生产厂家配套供应。（6）管道与检查井连接完毕后，必须在管端连接部位的内外井壁做防水层，并符合检查井整体抗渗漏的要求。（7）当管道敷设在软土地基或不均匀地层上时，检查井与管道连接可采用过渡段。过渡段由不少于2节短管柔性连接而成，每节短管长600800。过渡段总长度根据地质条件确定，可取15002000。过渡段与检查井采用刚性连接。（8）检查井与上下游管道连接段的管底超挖（挖空）部分，在管道连接完成后必须立即用砂石回填，并按设计土弧基础支承角根据规定回填密实。4.13管道密闭性检验4.13.1管道试验准备工作（1）管道敷设完毕且经检验合格后,进行管道密闭性检验。（2）管道密闭性检验时接头部位宜62、外露观察。（3）管道密闭性检验按井距分隔,长度不大于1km,带井试验。若条件允许可一次试验不超过5个连续井段。（4）当管道内径大于700mm时，可按管道井段数量抽样选取13进行试验；试验不合格时，抽样井段数量在原抽样基础上加倍进行试验。（5）一般可采用闭水试验法检验管道的密闭性。（6）管道密闭性检验时，管道未回填且沟槽内无积水，全部预留口封堵，经外观检查，不得有漏水现象。管道24h的渗水量满足下式计算结果：式中 每1km管道长度24h的允许渗水量（m3） 管道内径（mm）。（7）管道内注水时从下游缓慢注入，注入时在实验管道上游的管顶及管段中的高点设置排气阀，将管道内的气体排除。4.13.2试验63、水头试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游管顶内壁加2m计。试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2m计；计算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头以上游检查井井口高度为准。4.13.3合格标准从试验水头达规定水头开始计时，观测管道的渗水量，直至观测结束，不断地向试验管段内补水，保持试验水头恒定。渗水量的观测时间不得小于30min，渗水量不超过允许值试验合格。4.14回填（1）管道闭水试验完成且合格后立即进行沟槽回填。（2）沟槽回填从管道、检查井等构筑物两侧同时对称进行，确保管道和构筑物不产生位移，必要时采取临时限位措施。（3）从64、管底基础至管顶以上0.5m范围内采用人工回填，严禁用机械推土回填，管道两侧回填土同时进行，高差不得大于0.3m。（4）管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时从管轴线两侧同时进行，并夯实、碾压。（5）回填时沟槽内无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物及冻土，回填土中不得含有石块、砖及其它杂硬物体。（6）当沟槽采用板桩支护时，在回填高度达到规定高度后，方可拔除板桩，板桩拔除后及时回填桩孔，并采取措施填实。（7）沟槽回填时严格控制管道的竖向变形，当管径较大、管顶覆土较高，在管内设置临时支撑或采取预变形等措施。回填时，利用管道胸腔部分回填压实过程中出现的管道竖向反向变形来抵消一部分垂直荷载引起的管道竖65、向变形，将其控制在设计的管道竖向变形范围内。4.15回填材料及回填要求（1）管底基础层必须铺设在符合承载能力要求的地基土层上。（2）管道的土弧基础中心角2加30范围内的管底腋角部位必须用中砂或粗砂填充密实，并与管壁紧密接触，不得用土或其他材料填充。（3）沟槽分层对称回填、夯实，每层回填高度不大于0.2m。在管顶以上0.5m范围内夯实时，不采用夯实机具。（4）回填土的密实度应符合设计要求。或按下图和下表的规定执行。表4-3 沟槽回填土要求表4-4 沟槽回填土密实度要求槽内部份最佳密实度（%）回填土质超挖部份95砂石料或最大粒径小于40mm级配碎石管道基础管底基础层8590中砂、粗砂，软土地基按本66、规程的规定土弧基础中心角2加3095中砂、粗砂槽内部份最佳密实度（%）回填土质管道两侧95中砂、粗砂、碎石屑、最大粒径小于40mm级配砂砾或符合要求的原土管顶以上0.5m范围管道两侧90管道上部85管顶0.5m以上按地面或道路要求，但80原土注：当管道沟槽位于城市道路或公路路基范围内时，管顶0.5m以上应分别按城市道路和公路路基密实要求填实。（5）在地下水位高的软土地基上敷设管道时，在管道基础层和沟槽回填土内铺设土工布对管道的横向和纵向进行加固。在地基不均匀的地段，在管底基础层及两侧回填土内铺设土工布；在高地下水位的管段，可在管顶和两侧的回填土内铺设土工布；在地下水流动区段内可能发生细颗粒土流67、动与转移时，沿沟槽底和两侧边坡上铺设土工布。4.16管材的运输及贮存（1）管材、管件在装卸、运输、堆放时，轻抬轻放，严禁抛落、拖滚和相互撞击。（2）管材成批运输时，用缆绳捆扎成整体，并固定牢固，缆绳固定处及管端用软质材料妥加保护。当管材有承插口时，承口、插口分层交错排放。（3）管材、管件如需长时间存放，置于库房内；当露天堆放时，须加以遮盖，防止曝晒；存放地点必须远离热源，并有防水、防火措施。（4）运输、贮存过程，管材、管件保持清洁。（5）管材存放场地平整，堆放整齐；管材堆放时两侧用木楔和木板挡住，防止滑动；并注明类型、规格及数量。（6）管材叠放高度不宜过高，叠放层数根据不同管径按照制管厂家企业68、标准执行。第五章 工程重点、难点及主要应对措施本标段为徐州市三环东路高架快速路建设工程二标段，排水工程主要为雨污管道施工及收水井、雨污管道检查井、主线高架桥及匝道落水管检查井等施工，施工内容多；施工线路长，全长约6.61km，设计主要工程量为挖土方量242985m,填土方量227778m，石方凿除15702m，各种管径的钢带增强聚乙烯螺旋波纹管埋设18712m，各种管径的钢筋混凝土管8254m，混凝土管包固76m，混凝土3866m，工程量大；且本工程沿线地貌、地质条件复杂，特殊性岩土种类较多，计划工期9个月，工期紧。结合现场实际情况，本工程重点、难点及主要应对措施如下：5.1工期紧，交叉作业多69、本工程包括沟槽开挖施工、管道运输、管道埋设施工、管道连接施工、沟槽回填施工、雨水收水井施工、雨污检查井施工、路面恢复施工等，同时桥梁工程、道路工程等许多不同部位的施工作业面同时展开，交叉作业多，投入的设备、人员多，对施工组织和实施提出了很高的要求。拟定工期仅有9个月，因此工期较紧。应对措施：（1）建立完善的高水平施工组织机构，加强施工组织管理，对人力、机械、材料等多方面进行优化，合理部署施工工序。（2）加大设备及人力投入，多开工作面，进行平行流水交叉作业。（3）针对不同的阶段工程，采用工期倒排法，充分估计施工过程中对工期可能产生的影响，严格按业主提出的工期目标执行。5.2沟槽深基坑作业、安全隐70、患大部分路段沟槽开挖深度超过5m，且根据详细工程地质勘察报告显示，岩层强度较大，需采用凿岩机凿除；开挖后对沟槽护壁要求较高，防止沟槽壁垮塌靠造成对作业人员、机械、工程成品的伤害。应对措施：（1）根据现场情况进行降水井的布置，采用井点降水，降低地下水对沟槽壁稳定性的影响。（2）开挖沟槽后，及时采用木板、钢板桩等措施对沟槽壁进行支护，加强横向支撑，保障支撑的刚度，确保沟槽壁的稳定。（3）施工现场车辆进行限速控制，尽量使车辆远离沟槽壁，防止车辆动载对沟槽壁稳定造成过大影响。（4）开挖后及时进行清基、验收、埋设管道，检验合格后及时进行回填，尽量缩短沟槽的暴露时间。5.3施工噪音降噪及防止扬尘本项目处于71、徐州市东三环，标段附近居民较多，在破除原路面时噪音大，沟槽开挖和弃土运输时尘土较多，需采取有力措施降低噪音对沿线单位和居民工作及生活的影响，减少扬尘。应对措施：（1）破除原路面时安排在早上6点以后，晚上10点以前，以减少噪音对沿线居民工作和生活的影响。（2）在破除路面和开挖沟槽时适当洒水进行降尘，弃土运输采用有盖的专用渣土运输车辆，减少扬尘对城市环境和空气质量的影响。（3）开挖沟槽后土方临时堆放要采用彩条布或者土工网进行覆盖，防止扬尘。（4）余土及时运至弃土场，并对施工沿线定时进行清扫，防止雨天泥水横流。第六章 质量保证措施6.1沟槽土方开挖质量保证措施（1）基础开挖自上而下进行，也可采用分层72、开挖。（2）在开挖施工过程中，经常测量和校核施工区域的平面位置，水平标高和边坡度要符合设计要求。（3）加强土方开挖时的标高和边坡测量，控制开挖质量，做到不欠挖、不超挖、确保基础土的质量，超挖部分，以该处标号混凝土或该处所设计填料回填。（4）开挖后在封底前须经工程师检验签证，土方开挖的允许偏差应符合工程验收规范的有关规定。6.2混凝土质量保证措施（1）选择同厂家、同品牌、同标号的水泥，确保混凝土质量符合要求。（2）在钢筋的外侧设置混凝土垫块，保证有足够的保护层，防止露筋现象。（3）严格控制混凝土的配合比及坍落度，安排有施工经验的混凝土振捣，掌握混凝土的振捣时间、振捣范围，快插慢提，振捣时振捣器避73、免触及模板及钢筋。6.3常见质量问题预防措施6.3.1管道位置偏移或积水（1）产生原因测量差错，施工走样和意外的避让原有构筑物，在平面上产生位置偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。（2）预防措施施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护；施工放样要结合水文地质条件，按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样，且必须进行复测检验其误差符合要求后才能交付施工；施工时要严格按照样桩进行，沟槽和平基要做好轴线和纵坡测量验收。施工过程中如意外遇到构筑物须避让时，在适当的位置增设连接井，其间以直线连通，连接井转角大于135。6.3.2管道渗漏水，闭水试验不合格（1）产生原因基础不均匀下沉，管材及其接74、口施工质量差、闭水段端头封堵不严密、井体施工质量差等原因均可产生漏水现象。（2）防治措施认真按设计要求施工，确保管道基础的强度和稳定性。当地基地质水文条件不良时，进行换土改良处治，以提高基槽底部的承载力；如果槽底土壤被扰动或受水浸泡，先挖除松软土层后和超挖部分用砂或碎石等稳定性好的材料回填密实；地下水位以下开挖土方时，采取有效措施做好抗槽底部排水降水工作，确保干槽开挖，必要时可在槽坑底预留20cm厚土层，待后续工序施工时随挖随封闭。6.3.3检查井变形和下沉、构配件质量差（1）产生原因检查井变形和下沉，井盖质量和安装质量差，爬梯安装随意性太大，影响外观及其使用质量。（2）防治措施认真做好检查井75、的垫层，防止井体下沉。检查井浇筑质量控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井体变形。检查井井盖与座要配套；轻重型号和面底不错用，爬梯安装孔洞采用在井身混凝土浇筑时放置PVC管预留孔洞来实现，且要控制好上、下第一步的位置，偏差不要太大，平面位置准确。6.3.4 回填土沉陷（1）产生原因压实机具不合适；填料质量欠佳、含水量控制不好等原因影响压实效果，给工后造成过大的沉降。（2）预防措施管槽回填时必须根据回填的部位和施工条件选择合适的填料和压(夯)实机具。不同的填料，不同的填筑厚度选用不同的夯压器具，以取得最经济的压实效果；填料中的淤泥、树根、草皮及其腐植物既影响压实效果，又会在土中干缩、腐烂形成孔76、洞，这些材料均不可做为填料，以免引起沉陷；控制填料含水量大于最佳含水量2%左右；遇地下水或雨后施工必须先排干水再分层随填随压密实；杜绝带水回填或水夯法施工。第七章 障碍物及管线保护措施7.1地下现况管线调查及分析根据设计图纸及现场实地管线调查，本标段地上障碍物主要是路灯杆、树木、原有道路，地下现状管线主要有电信、雨水、污水、电缆沟及给水管线，现状管线纵横交错，与新建管线多处交叉，部分现况管线须拆改移。进场后，对现状管线进行详细的调查及物探、坑探，将现况管线类型、位置、埋深等标识在地面上，并绘制详细的地下管线图，同时根据设计图纸，放出新建管线位置，对规划管线和现状管线交叉点，核算现状管线和新建管77、线高程，若有冲突，及时联系设计单位、业主或作洽商变更设计高程或积极与管线管理单位联系，编制详细的拆改移现况管线方案，待业主和管线管理单位批准后实施；若高程不冲突，则编制详细的管线保护方案报业主、管线管理单位和监理，审批后对管线进行加固、悬吊等保护措施。7.2地下现状管线的保护（1）沟槽开挖范围内及影响范围内的各种管线、地面构筑物，施工前必须调查清楚。掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等，并请相关产权单位现场交底。（2）对于资料反映不详，与实际不符或在资料中未反映管线采取管线探测仪、坑探的方法进行查明，确定管线的位置、埋深和结构形式，查明管线的使用状况。挖方区域按地下管线分布图人工挖探坑确78、定管线埋置位置，地面设木桩拉尼龙绳并系红布条作为标识，然后旁边用人工挖管先探沟，深度需达到设计管底高程。（3）人工挖探坑确定管线位置后，设明显标识，以便指导施工人员。（4）土方开挖过程中，如发现不明的电缆管线和地下管道，先停止施工，及时报告指挥部和监理单位，经共同商定处理方案后，方可继续施工。不得挖断或损伤，以免造成停工和人身安全事故。（5）如遇无法搬迁但施工作业可能影响其正常使用的地上地下市政管线设施，根据实际情况编制切实可行的实施方案，在施工作业开始前尽早报请设计单位、指挥部和监理工程师审批。（6）在施工过程中，必须设专人对地下管线进行监测，随时检查、维护加固设施、保持完好，必要时进行沉降79、和变形观测并记录，确认安全，遇到异常情况，必须立即采取安全技术措施。（7）施工过程中如遇到设计图纸、相关资料中为注明且挖探沟也未能发现的管线，按以下措施加以临时保护，并及时上报指挥部、监理单位，查明产权单位后与其共同商议保护措施，临时保护措施如下：电力管线的保护：电缆外侧先用柔软物包裹，然后在外面套设PVC管，用工字钢横架于沟槽两侧，工字钢两头垫方木，采用法兰螺丝来绞紧钢丝索。给水管、燃气管的保护：用工字钢或贝雷桁架横架于沟槽两侧，工字钢两头垫方木，采用法兰螺丝来绞紧钢丝索，在钢丝索与管道接触部分采用柔软物隔离。派专人每天检查，如稍有松动及时绞紧螺丝扣。为确保管道安全，加固后只能采用人工挖土，80、底部沟槽开挖采用围板分层倒撑。施工期间，每天复测管道标高，观察有无沉降现象，以便及时发现问题，并进行处理。电信管道的保护：加固前在管道底部两侧垫10#槽钢，在两根槽钢底部每隔1米左右采用钢丝绳悬吊于贝雷桁架或工字钢上。第八章 安全保证措施8.1施工安全组织保证措施（1）建立健全安全管理机构，配备安全管理人员。项目部设立以项目经理为组长的安全管理小组，设立安全环境部作为专职安全管理部门，各级都配备足够的符合要求的安全管理人员。（2）项目部设立雨污管道施工专职安全员6人（每工区2人），执行、监督管道施工安全生产管理措施的落实工作，实行专管与群管相结合的管理体系，项目部各职能部门要全员参与安全生产管81、理工作，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，认真履行安全生产责任制，保证项目的施工安全，各施工作业班组设立不少于2人的兼职安全员，配合项目部专职安全员的工作。（3）建立以安全生产责任制为核心的各项安全管理制度。主要包括各级各类人员的安全生产责任制、安全生产目标管理制度、安全检查制度、安全教育制度、安全技术措施计划制度、安全交底制度、特种作业人员管理制度、安全验收制度、班组安全活动制度、事故报告与调查处理制度、安全奖罚制度等。安全生产责任目标层层分解，落实到人，严格考核，根据考核结果实行奖罚制度。8.2施工人员安全保证措施（1）严格进行人员管理，规范用工，严肃查处违章行为，耐心说服教育，杜绝违82、章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为，使施工人员做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。（2）特种作业人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业，特种作业包括：挖掘机作业；装载机作业；搅拌设备作业；电工作业；电焊作业；场内机动车辆驾驶；汽车起重机械作业；（3）所有持证上岗人员须坚守岗位，认真负责，严格按安全操作规范、规定、规程作业，并定期对特种机械进行检查、保养和维修，严禁机械带病转动。认真做好台班记录和交、接班记录。8.3安全技术保证措施（1）在编制专项施工方案、作业指导书、施工技术交底中都要有针对性的安全技术措施。（2）强化安全教育，加强人83、员管理。加强现场管理人员的安全意识，使每一个管理人员做到关心安全工作并在实际的管理工作中坚持做到安全第一，认真履行职责。严格执行三级安全教育和安全交底制度，未经教育和交底的人员不准上岗作业。坚持经常性教育，使所有参建人员提高安全意识。（3）在施工总平面设计中人流和物流的通道的规划，仓库、物料、机具的布置都要符合消防和安全卫生规定，并落实消防和卫生急救设施。8.4基坑开挖防护措施（1）雨污水管道基坑开挖必须选择在晴好的天气进行，8.5施工机械安全保证措施机械设备进场安装必须组织进场验收，认真检查特种机械的性能是否完好，有检查记录，产品合格证或法定检验检测合格证，不准将带病、残缺的机械投放到施工现84、场，并完善检测、验收的签证登记手续；机械进场验收合格后，将有关手续报建设单位统一备案，建设单位每季度将本项目特种机械登记汇总表报厅质监站。8.5.1汽车吊（1）吊车操作手必须经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作，操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。（2）吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面，对强度不足的地面事先进行场地硬化。并与沟渠、基坑边保持安全距离。（3）吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。（4）吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆，在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。（5）吊车头尾回转范围1米以内85、无障碍物。（6）吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。（7）指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作。各机构动作前按电铃，发现信号不清楚要立即停止操作。（8）作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。货物超重时不能起吊。（9）钢丝绳符合规定，按规定进行润滑。并经常检查，发现断丝数大于等于12个丝时，停止作业，立即更换钢丝绳。（10）光线阴暗，看不清吊物时不能起吊。（11）雨、雷、强风天气不能起吊。8.5.2挖掘机（1）向汽车上卸土待车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。（2）发动机起动后，铲斗内、臂杆、履86、带和机棚上严禁站人。（3）在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，将较大的石块和杂物除掉。（4）履带式挖掘机转移工地，用平板拖车运送。特殊情况需要自行转移时，须卸去配重，主动轮在后面，臂杆、铲斗回转机构等处于制动位置，并加保险固定。（5）作业前检查和启动:单斗挖掘机正铲作业时，除松散土壤外，其作业面不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度。在拉铲或反铲作业时，挖掘机履带距工作面边缘至少保持11.5米的安全距离；启动前检查工作装置、行走机构、各部安全防护装置、液压传动部件及电气装置等，确认齐全完好，方可启动。（6）作业中安全注意事项:作业区内无行人和障碍物；挖掘前先鸣声示意，确认正常后，方可开始作业87、；遇较大的坚硬石块或障碍物时，须待清除后，方可挖掘。不得用铲斗破碎石块、或用单边斗齿硬啃；作业时，必须待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转行走等动作；回转制动时，使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动；装车时，铲斗要尽量放低，不得碰撞汽车任何部位。在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开前，不得装车；在作业或行走时，严禁靠近架空输电线路；机械与架空输电线的安全距离符合有关规定；操作人员离开驾驶室时，不论时间长短，必须将铲斗落地。8.5.3装载机（1）行驶时，须将铲斗和斗柄的油缸活塞杆完全伸出，使铲斗、斗柄和动臂靠紧。（2）起步前将铲斗提升到离地面0.5米左右。作业时使用低88、速档。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。（3）行驶道路平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大。铲斗满载运送时，铲斗保持在低位。（4）在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗从正面低速插入，防止铲斗单边受力。（5）作业前，检查液压系统无渗漏，液压油箱量充足，轮胎气压符合规定，制动器灵敏可靠。（6）往运输车上卸料时缓慢，要注意高度适当，铲斗过高会使所卸物料冲击车、箱、斗底；过低，铲斗侧面会在倾翻中碰撞车箱。（7）作业时，严禁人员在铲斗和动臂下行走。（8）经常注意各仪表和指示信号的工作情况，察听内燃89、机及其它各部分的运转声音，发现异常，立即停车检查，待故障排除后，方可继续作业。（9）作业后，将铲斗平放在地面上，将操纵杆放在空档位置，拉紧手制动器。8.5.4自卸汽车（1）卸料时，选好地形，并检视上空和周围有无电线、障碍物以及行人。卸料后，车斗及时复原，不得边走边落。（2）向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止边坡坍塌。（3）检修倾卸装置时，撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。（4）自卸汽车的车箱内严禁载人。（5）自卸汽车保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。（6）非顶升作业时，将顶升操纵杆放在空档位置，顶升前必须抽出车厢固定销。（7）卸料后，车厢必须及时复位，不得倾90、卸情况下行驶。严禁在车厢内载人。8.5.5其它机械按操作规程使用，加强对机械设备的管理，做到常检、常修、常保养，保持良好的工作状态。8.6安全保证措施监控（1）安全生产小组每星期活动一次，进行安全检查，发现隐患，及时整改，专职安全员和兼职安全员职责要严格管理。（2）严格监督检查，消除事故隐患。公司每月定期检查，平时抽查；项目部每旬定期检查；项目经理和安全员坚持每日安全巡视。对检查发现的事故隐患，定人、定时间、定措施进行整改，不留事故隐患。（3）积极开展班前安全活动，广泛开展安全生产宣传，推广安全生产先进经验，促进施工安全管理，保障施工安全。第九章 突发事件的应急预案措施9.1成立突发事件应急小91、组项目部成立以项目经理为组长，突发事件应急小组，具体组织机构如下：（1）组长：陆东亮（项目经理）（2）副组长：王凯（项目总工程师）张成澍（项目安全总监）王如宏（项目生产经理）（3）小组成员：渠敬宽、韦有团、赵建超、袁守波、毛逢林、薛来春、江生林、李金沟、汪军、赵太常、安忠良、冯艳超等项目部主要管理人员。（4）应急救援队伍：从各施工作业队中挑选施工人员50名。9.2应急救援小组工作职责（1）组长陆东亮为安全质量第一责任人，在发生安全事故后，迅速、全面指挥应急救援小组各成员进行应急救援工作；（2）副组长配合组长工作，并负责施工过程中安全管理工作，防范于未然。（3）各小组成员配合副组长进行施工过程中92、安全管理工作，并在事故发生后，立即组织应急救援小组的人力资源成立临时救援小队，进行应急救援工作。9.3事故报告制度（1）发生事故后，第一时间得知情况的人员，立即向项目经理陆东亮汇报，汇报内容包括事故种类，发生时间、地点、范围、程度、损失及趋势并拨打社会求救电话。 （2）项目经理在接到事故汇报后立即向监理、业主指挥部或有关部门报告初步事故原因、现场实际情况、需支援的人力物力等，并迅速组织有关部门调查核实事故原因。9.4既有管道渗水、漏水等应急预案由于既有管道埋设时间较长且多不相同，在道路横断面中的位置变化较大，过河穿路形式多样，在新管道沟槽开挖时会对其造成一定的影响，我部随制定了详细的保护措施（93、详见本方案第六章节），但在受到各方面综合因素的影响下，既有管道尚有发生渗水、漏水或爆管等突发事件的可能性，对此，我项目部制定了以下应急预案以应对该类突发事件：（1）当在施工现场发现既有管道有渗水、漏水等现象时，立即查清事故准确地点，确定事故大小以及事故扩大的可能性及恶化速度，并立即上报项目经理。（2）施工前与既有管线产权单位沟通，随时保持联系，在施工过程中当管道破坏较为严重，发生严重渗水、漏水及爆管现象时，及时关闭上游污水闸阀，阻止水源不断地流向事发处。（3）在关闭上游闸阀后，检查管道破坏情况，在可控的条件下可用防水油布等材料对渗水处或漏水处进行包封严实，并配合既有管道的产权单位，对破损处进行94、处理，在确保包封效果后再打开上游闸阀通水。（5）如发生较为严重的现象，无法进行修补处理的，则需马上进行换管处理，换管时注意新管与老管的接头处要密封严实，确保无误后打开上游闸阀。（6）当管道由于沟槽开挖发生变形时要加强保护，采用钢架及木方等措施进行支撑保护，并派专人进行跟踪观察。9.5沟槽垮塌应急预案（1）沟槽开挖施工过程中设专职监控人员，当施工现场发现土方或建筑物有裂纹或发出异常声音时，应立即报告给施工负责人，并立即下令停止作业，并组织施工人员快速撤离到安全地点。（2）当土方或建筑物发生坍塌后，造成人员被埋、被压的情况下，应急救援小组全员上岗，除应立即逐级报告给主管部门之外，应保护好现场，在确95、认不会再次发生同类事故的前提下，立即组织人员进行抢救受伤人员。（3）当少部分土方坍塌时，现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘，并注意不要伤及被埋人员；当建筑物整体倒塌时，造成重大事故时，由应急救援领导小组统一领导和指挥，各有关部门协作，保证抢险工作有条不紊的进行。要采用吊车、挖掘机进行抢救，现场要有指挥并监护，防止机械伤及被埋或被压人员。（4）被抢救出来的伤员，要由现场医疗室医生或急救组急救中心救护人员进行抢救，用担架把伤员抬到救护车上，对伤势严重的人员要立即进行吸氧和输液，到医院后组织医务人员全力救治伤员。（5）当核实所有人员获救后，将受伤人员的位置进行拍照或录像，禁止无关人员进入事故96、现场，等待事故调查组进行调查处理。9.6机械伤害事故应急预案（1）发生机械伤害事故后，现场第一目击者迅速设法关闭设备的动力，立即向上级报告。（2）当伤员肢体被卷入机械设备时，在切断设备动力后，设专人看管，严防无关人员误送电等造成再次伤害。同时按伤员被卷入方向的相反方向手动旋转机械传动装置，使伤员的受伤肢体合理地脱离机械，切忌用力猛拽伤员肢体；（3）当伤员肢体被卷入机械设备无法脱离时，当机立断，采用拆开机械伤害受伤人员的部位使之脱离，必要时将机械伤害受伤人员的部位用切割的方法，使之局部与机械分开，连同伤员一起送往医院。（4）机械伤害常见于出血现象，如伤者一次出血量达全身血量的1/3以上时，生命就有危险。因此，及时止血是非常必要和重要的。遇有这类创伤时可用毛巾、纱布、工作服等立即采取止血措施。（5）如果创伤部位有异物在重要器官附近，不可拔出异物，处理好伤口。立即送医院抢救，以免发生大出血。