1、 江门至罗定高速公路 双和公路分离立交桥施工方案 编制：复核：审核： 二一四年六月目 录第一节 编制依据及原则1第二节 工程概况及工程特点1第三节 水文地质3第四节 施工条件4第五节 施工组织情况4第六节 施工进度计划7第七节 施工技术方案7第八节 跨既有线施工、安全防护方案23第九节 重点、难点工程施工措施25第十节 雨季施工安排28第十一节 质量保证体系28第十二节 工期保证措施41第十三节 安全保证措施43第十四节 安全应急预案59第十五节 环境保护措施65第十六节 文明施工方案及措施67第一节 编制依据及原则一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）。2、公路工2、程质量检验评定标准（GTJ F80/12004）。3、其他国家有关方针政策和国家、交通部有关标准规范、规程和验标等。 4、广东省江门至罗定高速公路第五合同段招标文件及工程建设标准化管理手册。5、我公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2000质量手册和程序文件。6、江门至罗定高速公路第五合同段实施性施工组织设计及两阶段施工图设计。7、对现场实际勘探所获得的有关资料、数据等现场情况。8、我公司类似工程的施工经验及设备情况。二、编制原则1、遵循招标文件条款，积极响应招标文件,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标；2、指导思想：科学组织、合理安排，优3、质高效、快速安全；3、遵循ISO9001质量保证体系，对施工全过程进行严格控制；4、采取一系列环保、环卫措施，保证环保卫生，同时尽量减小对附近居民正常生活、生产的影响5、采用先进的施工技术，科学安排施工程序，组织连续均衡的施工；6、综合考虑各施工作业面的施工条件及各专业工程的施工特点，合理安排施工顺序，实现整体推进，均衡生产；7、突出重点项目和关键工序的控制，保证重点的同时突破工程的难点，对整个工程统筹组织，合理安排工序衔接；8、坚持施工与运输兼顾，优化施工方案，确保既有道路的安全和畅通。第二节 工程概况及工程特点一、工程概况双和公路分离立交桥位于鹤山市双合镇合成加油站西0.3km，桥梁上跨双4、和公路，桥梁中心桩号：K49+437，桥梁设计右偏角130，跨径组合为25+40+25m，桥梁全长95.5m。上部构造为装配式混凝土简支箱梁，25m跨径梁梁高1.4m，40m跨径梁梁高2.02m，桥梁宽度216.75m。下部构造为座板台、柱式台、圆柱墩，基础采用桩基础。本桥平面位于R=2000m右偏圆曲线上。采用双向六车道高速公路技术标准，主要技术指标如下：1、设计计算行车速度：120km/h；2、设计荷载：公路-级；3、设计洪水频率： 1/100年；4、桥面总宽度及组成：桥面总宽度：34.5m；桥面组成：0.5m（护栏）+15.75m（行车道）+0.5m（护栏）+20.5m（中央分隔带）+05、.5m（护栏）+15.75m（行车道）+0.5m（护栏）5、桥面最大纵坡：1.56%；6、地震动峰值加速度：0.05g；7、环境类别：类；8、结构设计安全等级：一级。双和公路分离立交桥各结构部位主要工程数量见表2-1双和公路分离立交桥主要工程数量表。表2-1 双和公路分离立交桥主要工程数量表序号工程部位单位数量备注1桩基米7322墩柱方158.83承台方1804桥台方2965主梁方13436桥面系延米191二、工程特点1、工期紧根据招标文件要求，合同工期为27个月，前期由于征地拆迁、桥梁变更等原因，无法组织施工，合同工期仅剩19个月，且本桥为全线关键性工程，预制箱梁从其他标段预制，不确定因素大6、，施工工期紧。2、施工条件便利、协调难度大（1）本桥梁上跨双和公路，临近县道X463，交通条件较为便利；沿线地表水资源丰富，能够满足施工生产要求；线路经过区通讯发达，项目分部之间联系便利。（2）本桥址处为鹤山市双合镇和新兴县水台镇争议地位置，且桥梁上跨的双和公路为私人投资建设，协调难度较大。施工期间必须积极与当地政府、交通路政部门和双和公路投资方联系，做好施工期间交通疏导等工作。3、对安全、文明施工要求高（1）本桥上部结构采用装配式混凝土简支箱梁型式，采用从8标预制场预制后，运输车运至施工现场（经过县道X463和双和公路）。预制箱梁运输距离远，对预制箱梁的安全运输要求较高；（2）本桥上跨双和公7、路，且附近为当地工业集中区，对预制箱梁的安全架设及文明施工要求高。第三节 水文地质一、气候气象本项目位于粤西中部地区，属南亚热带季风气候，分别为武夷南岭山地过湿区及华南沿海台风区，处于赤道低气压带和副热带高气压区之间，气候温和湿润，雨量充沛，无霜期长。年平均温度22.024.4，年平均降雨量为13801517mm，多集中在夏秋季，年平均相对湿度8080.7%。年日照射数在19172430h之间。冬季常见浓雾并有霜冻。春旱、秋末的寒露风和局部的洪涝是主要的自然灾害。鹤山市一带夏秋盛吹偏南风，常有台风侵袭，并夹带暴雨，风力最大达12级；冬春多吹偏北风，常受寒潮影响而出现霜冻或低温阴雨天气。项目所处8、位置每年13月、1012月为旱季，49月为雨季。二、地形地貌双和公路分离立交桥址区属低丘陵地貌，地势平缓，地面最大高差小于25m，绝对高程在43.0166.48m之间。地表多为桉树林及灌木林。三、地质构造本桥址区在区域上位于恩平新丰断裂带的东段，桥址区未见明显的断裂构造。通过地表调查及钻探揭露，基岩全强风化带厚度大，地表未见基岩出露。根据钻探揭露结果，本桥址区地层自上至下有第四系人工填土、冲洪积层、坡残积层及燕山期花岗岩。四、水文地质条件本桥地表水不发育，在桥址中部仅分布有人工开挖的鱼塘，未见地表径流。地下水主要为第四系孔隙水及基岩风化裂隙水。第四系孔隙水主要赋存于冲洪积层砂土中，水量较丰富，9、受大气降水及邻近含水层补给，动态随季节性变化。基岩裂隙水主要赋存在强微风化基岩裂隙中，裂隙富水性差，水量贫乏，勘察期间测得地下水位埋深2.29.8m。根据SHGL7钻孔取水样水质分析，地下水水化学类型为HCO3l NaCa型，PH值为6.7，侵蚀性CO为1.07mg/l。根据公路工程地质勘察规范（JTG C20-2011）判定，地下水对混凝土具中等腐蚀。五、不良地质条件本桥址区局部地段有薄层状淤泥质土及松散状素填土分布，未见其它明显不良地质现象。六、地震烈度本桥址区设计基本地震加速度为0.05g，设计地震分组为第一组，地震基本烈度为度区，桥梁设计应按有关规范作抗震设防。桥址区揭露到呈透镜体分布10、的砾砂层，按规范可不需考虑地基的地震液化问题。第四节 施工条件一、气候条件本区域属南亚热带季风型气候，气温温和湿润，雨量充沛，雨季长，夏秋季湿热，常有台风侵袭，并夹带暴雨，风力最大达12级；冬、春季受寒潮影响出现低温阴雨天气，植被四季常青。项目区年平均气温22.4，常年最热月是7月，平均气温29，常年最冷月是1月，平均气温15.5。年平均降雨量1774.1mm，夏季降雨最多，每年的49月，雨水集中，此间为汛期，常伴有洪水出现。二、交通条件本桥临近县道X463，上跨双和公路，且乡镇道路及机耕道分布较广，交通方便。三、电力状况沿线电力资源丰富，电网覆盖面广，可就近T接，工程用电可以得到解决。四、施11、工用水线路所经过地段地表水较为丰富，施工用水可直接采用地表水。五、材料供应本标段为低山丘陵地带，沿线附近砂石料较为丰富，可满足施工需求。钢筋、水泥等为甲供材料。第五节 施工组织情况一、组织机构配置根据本工程施工的特点，项目经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对双和公路分离立交桥的施工进行施工组织机构编排，详见图5-1施工组织机构图。图5-1 施工组织机构图项目经理专家顾问组项目总工项目副经理安检部合同部财务部设备部物资部工程部办公室桥梁队二、施工场地布置拌合站、钢筋加工场、桥梁队生活区均设置在双和公路分离立交桥附近，采用活动板房进行生活区建设。由于本桥上跨双和公路，可利用双和12、公路直接到达施工现场。钻孔桩泥浆池及沉淀池等均就近建设，并保证当地环境不受污染，待施工完成后统一进行泥浆池处理，运至弃土场掩埋。施工现场沿线架设有10千伏高压电，可直接T接下线。三、劳动力组织除项目主要管理、技术人员外，本桥作业队拟投入施工人员90人。作业队下设桩基开挖班、下部作业班、钢筋加工班、箱梁预制、架设班组及桥面系班组等，根据施工顺序及进度情况依次进场作业。各作业班组人数及具体工作范围见表5-1双和公路分离立交桥作业班组人员投入计划表。表5-1 双和公路分离立交桥作业班组人员投入计划表序号班组名称投入人数作业项目1桩基开挖班15钻孔作业及灌桩2下部作业班15墩柱、桥台、承台、系梁、盖梁13、等模板安装及砼浇筑3钢筋加工班15桥梁基础及下部构造钢筋加工及安装4箱梁预制、架设班组35箱梁预制、运输及架设5桥面系班10桥面系及附属工程合计90四、机械投入投入主要机械、设备见表5-2双和公路分离立交桥主要机械设备配置计划表。表5-2 双和公路分离立交桥主要机械设备配置计划表序号机械名称单位计划数量规格、型号1变压器台1500KVa2旋挖机台3KP1200 60KW3电焊机台2BX1-400-24钢筋加工机具套1-5汽车吊台1QZ25 25t6抽水机台3D80-30*507振捣器套4ZN50 2KW8木加工设备套1MJ105 11KW9内燃空压机台1VY-12/710砼输送车台48m31114、发电机台1康明斯 250KW12装载机台1ZL50 3m313自卸汽车台2XC326014挖掘机台1PC200 1.0m315预应力张拉设备套3120t/200t16卷扬机台1JK-817架桥机台1180t18运梁车台1-第六节 施工进度计划根据总工期要求，结合劳动力及机械设备配置情况，拟定双和公路分离立交桥施工工期为10个月，计划开、竣工时间为2014年7月1日2015年3月31日。各分部、分项工程开竣工时间见表6-1双和公路分离立交桥开竣工日期表，对因外界因素未能如期开工的，项目根据总工期要求相应顺延。表6-1 双和公路分离立交桥开竣工日期表序号工程名称计划开竣工时间工期(月)备注1施工准15、备0.52桩基础33桥台、墩身3含系梁、承台、盖梁等4箱梁预制25箱梁架设26附属工程1.5第七节 施工技术方案一、施工方案根据设计文件的要求，并经现场实地地质考察确定，本桥桩基均采用旋挖钻成孔，钢护筒及泥浆护壁，导管法灌注水下砼，钢筋笼分段制作，分段吊装，桩口机械连接成整体；泥浆采用循环池经沉淀后重复使用，废弃泥浆和钻渣运到指定弃土场。墩柱采用定型钢模板一次浇筑成型；系梁、承台、盖梁及台帽采用大块钢模板进行施工，一个系梁、承台、盖梁或台帽一次立模，一次浇筑砼。桥梁基础及下部结构施工提升采用汽车吊吊装，钢筋统一由钢筋加工场加工，汽车运输至施工现场。箱梁采用从临近标段（8标）预制场集中预制，运梁16、车运输至现场，架桥机架梁。二、施工顺序 考虑本桥梁施工工期紧，所以基础与墩柱采用平行流水作业，以缩短工期。桥梁总体施工顺序：测量放线墩台挖基砼基础灌注承台、系梁、墩台身砼浇注墩台帽、盖梁砼浇注支座安装箱梁预制及架设桥面系及附属工程施工。三、施工方法及工艺1、施工准备及测量放样按施工需要和总体规划，人员、机械、材料到位，水、电、路、通讯完备，根据现场钻机、泥浆泵及配套设备的数量计算施工耗电及耗水情况。以保证工程需要为前提，合理配置。因本桥桥桩址处部分为鱼塘，须先对鱼塘段落进行清淤换填处理。并清除施工范围内的障碍物。应设置防止地面水流入桩孔位置的排水沟，以免雨水等地表水流入桩位。由于本桥上跨双和公17、路，施工前，应做好公路两侧围挡及安全标示标牌等安全保证措施。依据施工图设计要求，经复核桩位坐标、高程无误后，把桩基定位轴线桩的位置在施工现场准确地测定出来，并打木桩用红油漆标明，也同时撒白灰做出明显的标志，以便现场施工。桩基轴线的定位点及水准点，应设置在不受打桩影响的地方。2、孔桩施工施工顺序：平整场地测量放线埋护筒钻机就位钻孔清孔钢筋骨架就位设导管水下砼灌注拔护筒凿桩头检测。施工工艺见图7-1旋挖钻施工工艺框图。（1）平整场地桩基础施工前，根据需要修筑施工便道接至各孔桩位置，平整钻孔桩平台。（2）测量放线定出桩位准确坐标，设中心桩和护桩。图7-1 旋挖钻施工流程图不合格钢护筒施工钻机就位成孔18、检测钻进成孔清孔桩基检测灌注水下砼沉渣厚度测试安放钢筋笼下导管沉渣厚度检测导管水密性试验钢筋笼制作钻渣外运造浆多余泥浆外运泥浆回收二次清孔合格交工验收钢护筒制作监理工程师检测监理工程师检测监理工程师检测监理工程师检测监理工程师检测监理工程师旁站监理工程师旁站监理工程师旁站施工准备测量放样移机（3）埋设护筒孔口设置钢护筒，钢护筒厚度不小于8mm，护筒内径宜比桩径大200400mm。当钢护筒需穿越硬土层时，应在端部加强。钢护筒打设到位后，要求其平面偏移不得大于5cm，倾斜度应不大于1/200。钢护筒的加工、运输钢护筒应由专业人员加工厂加工，加工完毕检验合格后运至施工现场。钢护筒加工完毕后，采用汽车19、将钢护筒运输到位，由于护筒直径大，为防止钢护筒在运输过程出现失圆，故应在钢护筒的上、下口，中间位置焊接十字（或米字）支撑，防止钢护筒变形。钢护筒的吊装钢护筒吊装施工时，为保证钢护筒起吊时不变形，采用长吊绳小夹角的方法减小水平分力，起吊时顶端吊点采用两点吊装，根部吊点采用1点吊装。先起吊顶部吊点，后起吊根部吊点，使平卧变为斜吊，根部离开地面时，顶端吊点迅速起吊到90后，拆除根部吊点垂直吊其入孔。钢护筒的下沉旱地、筑岛处埋置较浅的钢护筒可采用挖坑埋设法或打入法进行施工，护筒四周所回填土必须分层夯实。钢护筒顶要求高于地面0.3m，埋深不小于2m。（4）钻机就位将孔位处地表整平，抄垫枕木，在枕木上吊装20、就位钻机,对钻机进行检查，钻机塔架中心、钻头中心与孔位中心三点应在一条铅垂线上。符合要求后对钻机进行固定，确保钻孔过程中钻机不移位。（5）钻孔泥浆制备由于旋挖钻机成孔速度较快，对泥浆护壁的要求相对不高。旋挖钻机成孔对中、微风化岩层而言，一般为清水施工工艺，无需泥浆护壁；而对地面以下的软塑流塑状淤泥质土，及砂层，由于孔壁不稳定，须制作护壁泥浆或稳定液进行护壁。以下是以往旋挖钻机成孔的泥浆性能控制经验数据，实际施工时以现场的试桩情况而定。表7-2 旋挖桩泥浆性能指标表（成孔过程中）钻孔方法 相对密度粘度（Pa.s） 胶体率% 含砂率%PH值旋挖钻进 1.101.201724928 8-11钻孔施工21、a旋挖钻机的钻进工艺采用静态泥浆护壁钻斗取土的工艺（视地质情况也可采用干土直接取土工艺），是一种无冲洗介质循环的钻进方法，但钻进时为保护孔壁稳定，孔内要注满泥浆。b旋挖钻机钻孔取土时，依靠钻杆和钻头自重切入土层，斜向斗齿在钻斗回转时切下土块向斗内推进而完成钻取土；遇硬土时，自重力不足以使斗齿切入土层，此时可通过加压油缸对钻杆加压，强行将斗齿切入土中，完成钻孔取土。c钻斗内装满土后，由起重机提升钻杆及钻斗至地面，拉动钻斗上的开关即打开底门，钻斗内的土依靠自重作用自动排出，钻杆向下放关好斗门，再回转到孔内进行下一斗的挖掘。 d在成孔过程中要根据土层情况及时注入泥浆护壁，同时合理调节泥浆的比重，成孔22、应连续进行不得中断，在停机时，应保持孔内水位的高度泥浆比重及粘度符合规范要求，以防坍孔。 e在土层中成孔时，采用一般锥形桶斗齿取土，穿透土层后，更换带挖掘机斗齿的钻头掘进，一直致达到设计要求的深度方可终孔。f开孔泥浆初次注入时，应垂直向桩孔中间进行注入泥浆。g开孔时旋挖到地下45m时，钻机要轻压慢转渐渐进入正常施工，保证钻斗对准桩位，预防孔斜和桩位偏差。h进人正常施工后，要随时向孔内注满泥浆，平衡孔内侧压力。i在砂层钻进时，钻机操作要轻提、轻放，不要强行加压。j钻进过程中，应保证泥浆面始终不低于护筒底部500mm以上，并应严格控制钻进速度，避免进尺过快造成塌孔埋钻事故。k钻斗的升降速度宜控制在23、0.750.80m/s，在粉砂层或亚砂土层中，升降速度应更加缓慢。泥浆初次注入时，应垂直向桩孔中间进行注浆。l技术人员要随时观察孔内变化，要保持孔内泥浆注满。如果不进尺或钻斗捞不起来东西，要及时采取措施：1）检查钻斗，发现外出刃磨坏，钻斗封闭不严时应马上修理。2）调配泥浆质量，把含砂量大的泥浆排放掉，及时补充制备好新泥浆。3）在砂层中随时投入泥球，成孔后，由于砂层厚，孔内沉淀厚，部分桩孔孔内沉渣超标，用钻机进行孔底沉渣的清理，确保检查合格。4）在砂层中施工，旋挖工艺成孔困难，一定要控制好泥浆，选择好钻斗形式，才能有效地保持正常施工。应严格按照工艺要求进行施工，避免造成成孔孔径部分偏大，砼量局部24、超灌现象。含砂量大的泥浆要及时排放，补足制备好新泥浆，使充盈系数控制在1.111.15砂层施工中，如发生垮孔，首先把垮孔地段粘土回填，经过一段时间地层稳定后，采用优质泥浆，严格按工艺要求进行施工。m每根桩基在钻进过程中根据不同的地质情况采集渣样，标明标高及情况，并进行存放，以备终孔参考。有代表性和有异常的渣样应留存至少半年。终孔钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况。通过钻渣，与地质柱状图对照，以验证地质情况是否满足设计要求。如与勘测设计资料不符，及时通知监理工程师及现场设计代表进行确认处理。如满足设计要求，立即对孔深、孔径、孔型进行检查，对于孔径、孔壁、垂直度等检测项目采用测孔仪进行检测。孔深25、及沉渣厚度检测：成孔后，根据旋挖钻显示界面的钻孔深度L1，利用测绳测量孔深L2，两者对比，如果L2小于L1，更换清底钻头，进行清底，并重新测定孔深。确认满足设计和验标要求后，报请监理工程师验收，监理工程师验收合格后，立即进行第一次清孔。（6）清孔钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检查，立即清孔。清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定。不论采用何种清孔方法，在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。无论采用何种方法清孔，清孔后应从孔底提出泥浆试样，进行性能指标试验，试验结果应符合规范规定。灌注水下混凝土前，端承桩孔底沉碴厚度不大于3cm，摩擦桩桩底沉碴厚度不大于26、5cm。（本桥桩基础均为摩擦桩）在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。（7）检孔器检测钻孔到设计标高后，提升钻头，用检孔器进行检测，检孔器用25的钢筋加工制作，焊接牢固以保证其重复使用不变形，其外径为桩基直径，长度为46倍桩径，检测时，将检孔器吊起，如上下畅通无阻直到孔底，表明钻孔桩成孔质量合格，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理。（8）下钢筋笼钢筋笼应在硬化后场地并铺设枕木上进行制作，制好后的钢筋骨架必须平整垫放。第一节钢筋笼放入孔内，在护筒顶用工字钢穿过加劲箍27、下挂住钢筋笼，并保证工字钢水平和钢筋笼垂直,钢筋笼中心与桩的中心线在同一轴线上。吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行机械套管连接，下放，如此循环；下放钢筋笼时要缓慢均匀，根据下笼深度，随时调整钢筋笼入孔的垂直度，尽量避免其倾斜及摆动。钢筋笼主筋采用直螺纹套筒机械连接。钢筋笼在钢筋加工场制作，在现场用直螺纹套筒连接，每2m加4-6个垫C40砼圆饼式滚轮纤维砂浆垫块用以确保钢筋保护层。桩孔验收合格后，尽快用吊车把钢筋骨架吊装定位。（9）导管下放导管选择a导管采用专用的螺旋丝扣导管，导管采用300mm内径导管，中间节长2.6m，最下节长4-5m，配 备0.5m、1m、1.5m非标准节。导管制作要坚固、28、内壁光滑、顺直、无局部凹凸， 对于旧导管在试压前应通过称重的方式判定导管壁厚是否满足使用要求。b导管在使用前，除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，应进行试拼和试压，试压导管的长度应满足最长桩浇筑需要，导管自下而上顺序编号和节段长度，且严格保持导管的组合顺序，每组导管不能混用。导管组拼后轴线差，不宜超过钻孔深的0.5%且不大于10cm。试压压力为孔底静水压力的1.5倍。检查合格后方可使用。c导管长度应按孔深和工作平台高度决定。漏斗底至钻孔上口段，宜使用非标准节导管。d导管下放应竖直、轻放、以免碰撞钢筋笼。下放时要记录下放的节数，下放到孔底后，理论长度与实际长度进行比较，是否吻合。e完全29、下放导管到孔底后，并经检查无误后，轻轻提起导管，控制底口距离孔底0.250.4m，并位于钻孔中央。导管水密性试验导管须经水密试验不漏水，其容许最大内压力必须大于Pmax。本工程导管可能承受的最大内压力计算式如下：Pmax=1.3(rchxmax-rwHw)式中:Pmax导管可能承受到的最大内压力（kpa）； rc砼容重（KN/m3），取24.0kN/m3;hxmax导管内砼柱最大高度（m），取31m；rw孔内泥浆的容重（KN/m3），本工程采用清水取10KN/m3；HW孔内泥浆的深度（m），取30m；Pmax=1.3(2431-1030)=577.2kpa 水密性试验方法是把拼装好的导管先灌入30、70%的水，两端封闭，一端焊接出水管接头，另一端焊接进水管接头，并与压水泵出水管相接，启动压水泵给导管注入压力水，当压水泵的压力表压力达到导管须承受的计算压力时，稳压10分钟后接头及接缝处不渗漏即为合格。导管安装导管安装时应逐节量取导管实际长度并按序编号，做好记录以便砼灌注过程中控制埋管深度。并应注意橡皮圈是否安置和检查每个导管两头丝扣有无破丝等现象，以免灌注过程中出现导管进水等现象。（10）浇灌混凝土连续灌筑砼，尽量缩短灌筑时间，砼集中拌和，运输车运输。首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(1.0m)和填充导管底部的需要，根据灌注首批混凝土所需数量进行料斗的加工。首批混凝土拌和物下落31、后，混凝土应连续灌注；在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在26m；在灌注过程中，应经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深；为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。灌筑完的桩顶标高比设计高出0.51.0米以上。（11）桩的检测基桩浇完后，达到一定强度时凿除多浇的砼，并保证该截面砼有良好的质量，用监理工程师认可的检测方法对桩进行无破损等检测。（12）技术措施在造孔时，要及时将孔内残碴排出孔外。制定有效的防坍孔、扩孔、卡钻和掉钻的技术措施。钻32、孔中遇到斜孔、弯孔、梅花孔、坍孔、护筒周围冒浆等情况时，则停止作业，采取措施后再施工。浇注水下砼时，杜绝导管出口高出砼面，设专人不断测量导管埋置深度和管内外砼面的高差，及时填写水下砼浇注记录。及时将清出的钻碴运出现场，防止污染施工现场及周围环境。遇到溶洞地段采用回填或套管法成孔施工。3、承台、系梁承台、系梁：施工放样开挖基坑凿除桩头检桩清理基坑浇筑垫层混凝土绑扎钢筋立边模砼浇注养生、与墩柱接触面凿毛。（1）立模：模板为组合钢模板，底口设对拉螺栓，外侧设木撑，顶口用拉杆连接。（2）钢筋绑扎：在浇筑垫层混凝土上绑扎钢筋，钢筋经验收后立侧模。（3）浇注混凝土：混凝土由自动计量站拌和，混凝土罐车运输，33、有条件地段溜槽入模浇筑，无条件处采用吊车浇注。使用插入式振捣器，从一头开始，分层、分台阶振捣密实，层厚不得超过30cm。（4）养护拆模：混凝土浇注完毕后，强度达到2.5Mpa时即可拆模。铺土工布洒水养生7天。4、墩身施工本桥墩柱均为圆柱墩，采用定型钢模，一次性灌注。采用汽车吊进行材料及小型机具运输，上下通道采用定制安全爬梯。施工顺序：基础顶面处理测量放线钢筋绑扎墩身立模砼浇注养护。施工工艺见图7-2桥梁墩身施工工艺框图。（1）清除桩基础顶面上的浮渣，凿毛。（2）测量放线，用以控制墩的纵轴和横轴。（3）搭设安全爬梯。（4）钢筋笼在现场绑扎后，进行隐蔽检查，符合设计和规范要求时用E5003搭焊或绑34、条焊，直径大于22mm的钢筋采用直螺纹机械连接，并严格控制墩柱笼体的垂直度。（5）钢筋经监理工程师检测签认后开始立模，脱模剂采用监理工程师认可的脱模剂，接缝用密封胶条填塞并压实，第一次使用的模板一定打磨干净。埋地锚用揽风绳和花蓝螺栓对拉，调整平面偏位，并保证垂直度和平面位置。（6）钢筋和模板经监理工程师同意方可浇筑混凝土，混凝土采用吊车入模，在模板内设置薄铁皮串筒。混凝土浇注过程中，严格禁止输送混凝土直接接触模板，同时设专人随时检查模板偏位情况，发现问题及时纠正。混凝土分层浇注,分层厚度为30cm，使用插入式振捣器振捣。（7）拆模前在墩顶用小水孔养护筒滴水养护，强度达到5MPa时，即可拆模。拆35、模后用塑料薄膜缠绕柱身并灌水养护。图7-2 桥梁墩身施工工艺框图基础顶面处理测量放线钢筋加工钢筋绑扎搭设安全爬梯或设立塔吊模型制作墩身立模检查砼生产浇注砼砼养生5、桥台施工本桥桥台采用座板台、柱式台，台身完成达到设计强度后进行回填至台帽底部标高，最后施工台帽及耳背墙。施工顺序：施工前提条件加工桥台模板及脚手架备料桥台施工放样搭设脚手架，砼原材料的准备绑扎钢筋模板立设灌注砼砼拆模、养生立设顶帽及侧墙模板浇筑、养生（1）在进行完基础混凝土浇筑时，应在混凝土上插入适当的钢筋桩，备固定桥台模板时使用，并清理基础面上的浮渣，凿毛。台身钢筋应在基础浇筑前安设，确保基础连接牢固。（2）桥台模板一般采用定型钢36、模板拼装，严禁使用自制木模，模板刚度应满足规范要求。（3）混凝土采用吊车起吊料斗入模灌注混凝土，插入式振捣器振捣。（4）台背回填范围及材料严格按设计执行。桥台完成达到设计强度后进行回填至台帽底部标高，最后施工台帽及耳背墙。6、盖梁施工盖梁底模、侧、端模均为定型钢模板，底模采用抱箍作支撑体系。施工顺序：测量放线柱顶凿毛抱箍安装安装底模绑扎钢筋立侧模、端模浇筑砼养护拆模。施工工艺见图7-3桥梁盖梁施工工艺框图。（1）柱顶标高检查，柱顶凿毛，清理干净。（2）安装支撑体系。利用抱箍作支撑体系时，抱箍钢板厚度、高度、螺栓设置情况均须作受力检算，满足承载（包括施工荷载）要求后方可使用。（3）安装底模。底模37、在墩顶上面组拼，与墩柱接缝处四周缝隙用硬性砂浆填塞，涂脱模剂。（4）绑扎钢筋。钢筋骨架现场绑扎，各项指标符合规范要求。（5）立侧模、端模。钢筋绑扎完毕，经监理工程师认可后，方可立端模，拼缝处用密封胶条填塞压实，两侧模顶口安装拉杆固定。（6）浇注混凝土。模板经监理工程师检查签认后，方可浇注混凝土，采用斜向分层方法从一端向另一端浇注，分层厚度不超过30cm，前后层间距在1.5cm 以上，使用插入式振捣器振捣，浇注过程中随时观测支承结构下沉的情况。（7）拆模、养护。涂刷养生剂养生，混凝土强度达到2.5Mpa时可拆除侧端模，混凝土强度达到设计强度80%时，方可拆除支承结构和底模。7、预制箱梁施工本桥箱38、梁梁体采用后张法预应力混凝土小箱梁，共30片。采用从临近标段（8标）预制场集中预制，运梁车运输至现场，架桥机架梁。（1）梁片预制梁片侧模用钢板和型钢加工而成，即由侧板、支承侧板的水平肋、竖向肋、支托竖向肋的直撑、斜撑、振动器、固定架等构件组拼成整体。为保证箱梁外观质量，拟采用6米/节的大面积整体式模板，模板的制作采用工厂精制加工。端模主要由紧贴梁端锚垫板的端面板及端模骨架组成，安装时连在侧模上。为防止漏浆，模板各拼装块接缝处加垫橡胶条或海绵条，侧模与底模用台座的预埋拉杆拉紧。模板的装拆用龙门吊上的电动葫芦起吊，安装后对各部位尺寸进行检查，拼装误差高应符合设计及规范的要求。图7-3 桥梁盖梁施工39、工艺框图养 生柱顶凿毛 测量放线抱箍安装盖梁底模盖梁钢筋盖梁侧、端模盖梁混凝土浇筑合格取试件、试验钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度，用钢筋切断机截断。然后在弯曲机平台上按1：1的比例放大样弯曲，弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内，严防不同规格型号的钢筋混堆乱放。钢筋骨架绑扎：首先在底座上安装好钢筋骨架胎膜，以控制布筋尺寸，然后绑扎底板纵筋及箍筋，从中间向两端绑扎腹板钢筋，最后绑扎端头筋。绑扎结束后要检查定位网位置，准确率要达到100%。砂浆垫块绑扎：砂浆垫块用模具制作，且中间预埋扎丝，以利绑扎，垫块内实外美，厚度符合设计要求。波纹管预埋：安装波纹管道，先40、对定位网钢筋检查，符合设计位置后与结构筋点焊牢固，然后穿入波纹管并绑扎牢固，波纹管应无孔洞，接头牢固。混凝土浇筑前，要检查模板接缝，拉杆螺栓，模板连接螺栓及底脚楔子，模板支立必须牢固可靠。混凝土拌和在自动计量拌和站进行，水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各项性能指标均符合规范要求。在拌和过程中，注意混凝土的稠度，并严格控制水灰比，随时检查混凝土坍落度，若出现异常情况应立即查明原因并予以纠正。混凝土运输：混凝土拌和后卸入储料斗内，混凝土轨道运输小车运输，到达位置后，用龙门吊机起吊入模。混凝土灌注：混凝土采用连续灌注法，先浇筑底板，采取纵向分段，水平分层，从梁的一端开始进行箱梁肋板及顶板混凝土的浇筑41、。混凝土振捣：箱梁振捣使用附着式高频振捣器与插入式振捣棒相结合的振捣工艺，附着振捣器安装在侧模两侧，其相对位置互相错开，每侧呈梅花型布置，以便使振捣均匀，其布置间距1.02.0米。浇筑底板混凝土时，用插入式振捣器振捣，浇筑肋板部位混凝土时，以附着式振捣器为主，每次振捣时间以混凝土不再下沉，无气泡上升，表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观和水平面为止，一般为12分钟，并用插入式振捣器配合。顶板混凝土用插入式振捣器振密实，再用平板式振动器及时整平，收浆、终凝前梁顶面拉毛，以利梁顶面与桥面铺装层连接成整体。门吊起梁出台座后，采用塑料薄膜覆盖、洒水养护，使其表面处于湿润状态，养护时间不少于14天。（2）预42、应力张拉钢绞线下料编束在钢筋加工场地留出钢绞线加工区，整平地面，上铺10cm混凝土，在场地上按下料长度作出标记线。钢绞线用砂轮切割机切断后整理成束，每1-1.5m绑扎一束扎丝，并挂牌算出长度及设计编号，按编号分类堆放，钢束堆放时要防止弯折并有防雨措施。预应力施工前准备工作如下：测试混凝土强度：混凝土强度达到设计强度的90%且龄期不小于5天后，方可张拉预应力钢束；清洗预应力孔道，用高压风枪清除孔道口及锚板的水泥浆和杂物，确保孔道干净；张拉前测定数据：锚具的锚口摩阻、孔道摩阻损失和混凝土强度及弹性模量。张拉方法预应力钢铰线采用双控方法张拉，在控制张拉力的同时，校核预应力钢铰线的伸长值，预应力钢铰线43、的实际伸长值，宜在初应力为10时开始测量，但必须加上初应力以下的推算伸长值，并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值。张拉顺序张拉顺序遵循先下后上，左右对称的原则。张拉程序：010%100%（持荷5min、记录伸长量）锚固。压浆：割除锚外钢绞线，采用砂轮切割机切割，切割应采取降温措施，如用石棉绳浸湿缠裹其根部。封锚：锚塞周围的钢绞线间隔应用环氧砂浆或水泥砂浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。冲洗孔道：孔道在压浆前应用高压风吹去孔内杂物，保证孔道畅通。压浆顺序：自下而上，逐个进行。压浆程序：采用“一次压注法”由跨中向两端进行压浆，待两端出浓浆时，封闭出浆口，或由一端向另一端压浆，待另一端出浓浆时，封44、闭出浆口，并保压（68Kg/cm2）一分钟，尔后，关闭进浆口，使水泥浆在有压力状态下凝结，以保证压浆充满密实。水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟，在这个时间内，应不断搅拌水泥浆。压浆后48小时内，必须保证构件温度不低于5。封锚孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具上的油污，并将端面混凝土凿毛。按设计要求绑扎端部钢筋网。固定封端模板，立模后，校核梁体全长，其长度应在允许误差范围内。拌制封锚混凝土，其配合比及强度要求应与梁体混凝土完全相同。灌注封锚混凝土时，要仔细操作并认真捣固，务使锚具处的混凝土密实。静置1-2小时，带模浇水养护，脱模后继续浇水养护。压浆封端后45、，待水泥浆达到规定强度后，即可移梁，移梁时吊具兜住梁底，用龙门吊吊起移至存梁场，存梁时垫木放在梁支座附近。后张法预应力箱梁预制工艺见图7-4后张法预应力混凝土梁预制工艺框图。图7-4 预应力混凝土箱梁预制施工工艺框图修整底模安装钢筋骨架安装一侧外模、端模安装波纹管安装另一侧外模安放翼缘钢筋浇筑混凝土 养护、拆模清理孔道穿束张拉钢丝束孔道压浆移运、存梁封锚钢筋加工安装底模振捣器制作模板拌制混凝土 制作混凝土试块 制备预应力钢丝束测定试块强度制作试件测定试件强度施工准备8、 箱梁架设桥梁架设工艺见图7-5双导梁架梁施工示意图和图7-6架桥机架梁施工工艺框图。测量放线，安装橡胶支座，保证其位置正确，46、标高准确。架桥机组装完毕后要先进行吊重试验，并在桥上先空载试运行。梁体在存梁场用门架起吊，运梁平车把梁运到架桥机下向架桥机喂梁。运梁平车用型钢设置专用支撑，以保证梁体在运输过程中的稳定。架桥机吊梁纵移到孔位，然后横移，对准梁体的正确位置后，落梁就位，派专人负责检查橡胶支座的落实情况，如有不实应马上处理。两台天车在起吊、移动、梁体下降的每一道程序中，保持同步。我标箱梁是委托八标预制，箱梁在八标预制完成后，由724省道转双和公路用150t运梁炮车运输至施工现场，然后进行架设安装。9、湿接缝（1）梁板在吊装就位前，对预制板横隔板及翼板处进行凿毛处理，以利于组合板共同受力。（2）严格按照设计图纸进行湿47、接缝及横隔板钢筋的焊接连接，安装纵向钢筋，保证焊接质量符合设计和规范要求；（3）湿接缝模板安装及浇筑：模板采用12mm厚竹胶板制作面板，用1010cm木方作加劲肋，用16的圆钢加工拉杆进行模板的加固，并用橡胶泡沫处理好模板接缝及模板与梁体间的空隙，预防漏浆。（4）混凝土浇筑前，必须洒水润湿。混凝土由自动计量拌和站生产，插入式振捣器捣固。混凝土初凝后采用麻袋覆盖撒水养护，养护时间不少于7天。（5）控制要点：采用小型振捣器，保证绞缝混凝土振捣密实；混凝土坍落度要求为1516cm；根据具体实际，混凝土掺加膨胀剂，膨胀率不大于5，其配合比根据试验确定。图7-6 架桥机架梁施工工艺框图制订架梁方案报监理48、审批架梁前准备导梁强度及参数检算导 梁 拼 装导 梁 调 试梁板自存梁场运出运梁至导梁位置捆绑、起吊双导梁吊运、纵横移动对位落梁架下一片梁导梁悬臂拖拉至下一孔测量画线支座准备不合格合格是否检查梁体位置架完一孔10、桥面系及附属工程施工顺序：清除梁板顶面杂物测量放线铺设钢筋网安设预埋件测设砼顶面标高控制点搭设砼运输道和工作台砼浇注摊铺振捣整平养护。施工工艺见图7-7桥面铺装施工工艺框图。7-7 桥面铺装施工工艺框图施工放样浮渣凿除桥面清扫润湿钢筋绑扎、立模防撞护栏立模防撞护栏钢筋绷扎防撞护栏混凝土浇注钢筋、模板加工钢筋检验、加工混凝土拌和混凝土运送混凝土拌制运输检查验收试件制作埋设泄水管等预埋件49、检查验收砼铺装层施工养护（1）浇筑桥面板前，梁顶面杂物必须清洗干净。（2）测量放线，并利用膨胀螺栓及槽钢来控制标高，确保桥面标高准确。（3）严格按照图纸、技术规范及监理工程师的要求加工和绑扎钢筋。护栏、伸缩缝、泄水管等部分的预埋件要预先埋入。（4）铺设临时混凝土运输便道，不能把钢筋顶面直接做混凝土运输道。（5）混凝土在拌和站位于集中拌制，混凝土运输车运输，人工入摸。用滚筒、振动梁结合平板振捣器捣固及初平，人工精平。（6）混凝土浇注完毕，及时洒水养护，经常保持湿润状态。养护不少于14天。 （7）其他附属工程：桥面混凝土护栏用定型钢模板采用现浇混凝土施工，确保外观和内在质量。搭板采用组合钢模或大块50、竹胶板，上下层钢筋网片间要严格按设计要求安设足够数量的支撑筋。11、锥坡及台背回填（1）坡面夯实、整平后开始铺砌，以保证护坡稳定。（2）桥台背、锥坡、护坡等部位填土，采用透水性良好的砂砾石材料，利用小型机械分层夯实，其压实度不小于路基压实度。（3）土坡表面整平顺，片石护坡背后做碎石反滤层，防止锥体土方被水浸蚀变形。护坡与路肩或地面的连接平顺，以利排水。第八节 跨既有线施工、安全防护方案双和公路分离立交桥中跨上跨双和公路，中跨采用40m预应力混凝土（后张）先简支后连续小箱梁，共10片。本桥与双和公路交叉角度为130.77，设置在双和公路左右两侧(1#、2#)的桥墩内侧边缘到既有线中心距离分别大于51、4.7米和6.5米。双和公路两侧共计施工钻孔桩12根、墩柱12个、盖梁4个。本桥与双和公路位置关系见下图8-1桥梁跨双和公路断面关系图、8-2桥梁跨双和公路平面关系图。在本桥施工前，必须事先征得当地公路部门批准，并提出施工组织方案及安全防护措施，与本地公路管理部门取得联系，申请办理同意施工的有关手续，确保双和公路在施工期间的运输安全。这里着重介绍跨越双和公路一联的箱梁架设施工安全防护方案和施工安排，下部结构中桩基、墩柱及盖梁的施工对双和公路基本无影响。图8-1 桥梁跨双和公路断面关系图图8-2 桥梁跨双和公路平面关系图1、一般防护措施（1）按批准的用途使用现场各区域，在施工现场周围和现场区域内52、按有关法律、 法规和规定建设安装并维护必要的围挡和警示灯，并且封闭双和公路上下行车道期间，按照公路养护作业安全操作规程在公路两侧相应位置依次设置： “前方1600米桥梁施工、双和公路封闭、请绕道通行”、 “前方500米桥梁施工、双和公路封闭、请绕道通行”、“公路封闭，禁止驶入”等标识牌。双和公路桥梁主线范围内向外各10m沿公路两侧按要求设置“水马”，间距10-30米外设置反光锥桶，并安置黄闪光灯。以上所有标识牌及“水马”、锥形桶均采用反光材料制作，并派专人维护现场的交通秩序，确保公路交通安全。（2）架梁施工过程中，设置4名安全防护员（双和公路主线范围外两侧10m、50m各1人），对行车及行人进53、行疏导。（3）每次施工完毕后，立即通报双和公路相关管理单位，在相关公路管理单位的同意下立即撤销各封闭标识牌，派专人组织协调好现场，保证车辆、行人安全通行。（4）不在现场堆放碴屑、弃碴、或工程拉圾，也不随意从现场取土。工程完工后恢复到建场前的原有状态。（5）桥面严禁堆放杂物和材料，防止对公路交通造成隐患。做好废弃物品和材料的清理，材料和模板拆除后堆放整齐。2、总体施工方案（1）所有的吊装、拆除材料的传递等均在结构物后侧（远离公路一侧）进行，以避免设备、材料侵入公路界限。（2）凡有临线作业时，指派工地安全员在现场旁站监督施工，防止施工机械、施工材料、作业人员侵入公路界限，确保车辆、行人及施工人员人54、身安全。（3）上部结构总体施工方案：预制砼箱梁采用场内预制，砼箱梁采用架桥机架设的施工形式，架桥机过孔及架梁过程中须对公路进行封闭（按照施工工艺，封闭时间均不超过1小时），架设完的两片箱梁之间把公路范围以外的湿接缝钢筋进行焊接，以保证梁体的稳定；横隔板、湿接缝、防撞墙的施工，根据现场实际情况，采取小里程半孔和大里程半孔分别施工的方式进行。在施工时需要对相应的路面进行封闭，车辆只能从未进行施工的半幅通行。第九节 重点、难点工程施工措施一、钻孔过程中孔内事故的预防及处理1、卡埋钻具卡埋钻具是旋挖钻进施工中最容易发生的、也是危害较大的事故，因此在施工过程中一定要采取积极主动的措施加以预防，一旦出现事55、故，要采取有效措施及时处理。（1）发生的原因及预防措施：较疏松的回填土层、砂卵层或流砂层，孔壁易发生大面积塌方而造成埋钻。在钻遇此地层前，应提前制定对策，如调整泥浆性能、埋设长护筒等。粘泥层一次进尺太深孔壁易缩径而造成卡钻。所以，在这类地层钻进要控制一次进尺量，一次钻进深度最好不超过40cm。钻头边齿、侧齿磨损严重而无法保证成孔直径，钻筒外壁与孔壁间无间隙，如钻进过深，则易造成卡钻。所以，钻筒直径一般应比成孔直径小6cm以上，边齿、侧齿应加长，以占钻斗筒长的23为宜，同时在使用过程中，钻头边齿、侧齿磨损后要及时修复。因机械事故而使钻头在孔底停留时间过长，导致钻头筒壁四周沉渣太多或孔壁缩径而造成56、卡埋钻。因此，平时要注意钻机本身的及时保养和维修，同时要调整好泥浆性能，使孔底在一定时间内无沉渣。（2）处理卡埋钻的方法主要有：直接起吊法，即用吊车或液压顶升机直接向上施力起吊。钻头周围疏通法，即用反循环或水下切割等方法，清理钻筒四周沉渣，然后再起吊。高压喷射法，即在原钻孔两侧对称打2个小孔(小孔中心距钻头边缘0.5m左右)然后下入喷管对准被卡的钻头高压喷射，直至两孔喷穿，使原孔内沉渣落入小孔内，即可回转提升被卡钻头。护壁开挖法，即卡钻位置不深时，用护筒、水泥等物品护壁，人工直接开挖清理沉渣。2、主卷扬钢绳拉断钻进过程中如操作不当，易造成主卷扬钢绳拉断。因此，钻进过程中，要注意提钻时卷扬机卷绳57、和出绳不可过猛或过松、不要互相压咬，提钻时要先释放地层对钻头的包裹力或先用液压系统起拔钻具。如果钢绳出现拉毛现象应及时更换，以免钢绳拉断而造成钻具脱落事故。3、动力头内套磨损、漏油发生这一现象的原因除了钻机设计上存在欠缺外，主要是超钻机设计能力钻进所致，所以要注意旋挖钻机的设计施工能力，不要超负荷运行。二、箱梁预制施工要点控制措施 1、底座浇筑的尺寸及底模铺设。加强底座浇筑质量，根据底板宽度，考虑两端封端胶条的厚度进行底模钢板加工；铺设底座钢板时应使用水准仪进行超平，抛物线均匀设置反拱，根据试验梁的起拱度值调整其他底座的反拱度值，确保满足预拱度要求；拉线检查底座钢板的中心线及两侧等距情况。2、58、梁长控制。根据设计图纸尺寸及坐标要求，进行设计梁长的复核。推算梁支座中心线坐标间的距离，加上支座中心至封端长度。梁体预制时根据设计梁长进行端模安装。固定封锚模板，立模后校核梁长，其长度应符合规定。3、加强波纹管、锚垫板的定位检查。波纹管及锚垫板的坐标精度是影响预应力筋张拉受力效果的重要因素，在钢筋绑扎过程中，为保证预留孔道位置的精确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。孔道管固定处应注明坐标位置，锚垫板还应编上号，以便钢铰线布置时对号入座。应根据设计文件，精确固定波纹管和锚垫板位置。波纹管定位筋间隔和接头长度应不低于规范要求，接头用塑料胶带缠裹严密，保证不漏浆。4、控制钢绞线的下料59、长度。钢绞线下料时要通过计算确定下料长度，要保证张拉的工作长度，下料应在加工棚内进行，切断采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割，同时注意安全，防止钢绞线在下料时伤人。5、张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法，钢束的张拉采用两端同时对称张拉，对长索更应严格控制，张拉顺序按设计要求进行。张拉前的砼养生时间及强度控制：砼强度应不小于设计规定值，并遵从设计规定。张拉前先做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的油压表读数和钢丝伸长量的计算，尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查，保证各部分不漏油并能正常工作。梁体预制完成后，出坑时间一般不少于10天，存梁时间一般不宜超过2个月，上拱不超过2cm。6、预制时应将60、伸缩缝预埋筋、泄水孔、防撞护栏预埋筋、吊梁孔（环）、钢束孔道等设计要求的预埋件全部位置准确装好。7、加强梁体外观质量控制。梁体砼表面平整、光滑、色泽一致、无明显模板接缝、无漏浆、无蜂窝、麻面等缺陷，水泡气泡小且少，外观线条顺畅，边梁翼板边缘线顺直、平整。三、梁板安装施工措施1、支座垫石质量检查。支承垫石的砼强度应符合设计要求，不得用砂浆找平，顶面标高精确且平整。架梁前应进行检查，避免安装后支座与梁底发生偏歪、不均匀受力或脱空现象。梁板安放后，还应再次检查，使梁、板就位准确且与支座密贴，就位不准确时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施，使梁就位准确、支座受力均匀。支承垫石内或梁底有钢板的，61、务必保证钢板的型号和表面标高。钢板底部的砼必须振捣密实，不得出现钢板悬空现象。2、支座原材料质量检测。应全面检查支座的各项性能指标，包括支座长、宽、厚、硬度（邵氏）、容许荷载、容许最大温差以及外观检查等，如不符合设计要求时，不得使用；在桥面铺装层和防撞护栏完成后，还应特别注意检查边梁（板）的支座承压情况，并采取上述措施确保支座均匀受力。3、加强支座安装质量，支座接触必须严密，不得有空隙，位置必须符合设计要求。活动支座必须按规定上硅脂油润滑。4. 梁体安装质量检查。梁体安装中，应随时注意梁体移动时与就位后的临时固定（支撑），防止侧倾。梁体的安装顺序，除特殊情况外，一般应由边至中再至边进行安装。梁62、片的起吊应平稳匀速进行，两端高差不大于30cm，梁片下放时，应先落一端，再落另一端，确认梁片两端侧斜撑已固定完好，方可拆除吊具。捆绑钢丝绳与梁片底面、侧面的拐角接触处，必须安放护梁铁瓦或胶皮垫。第十节 雨季施工安排一、气候条件本项目地处南亚热带季节风气候区，雨量充沛，雨季长，夏秋季湿热，常有台风侵袭，并夹带暴雨，风力最大达12级，年平均降雨量达1774.1mm，夏季降雨最多，每年的49月，雨水集中，此间为汛期，常伴有洪水出现。主要灾害为暴雨、洪涝和台风，为确保工程质量和正常的施工秩序，需做好雨季施工和防台风保证措施。二、雨季施工 与当地气象部门密切联系，随时掌握当地气象情况，早日预测。雨季施工63、，加强检查工作，改进排水设施，确保排水系统的畅通。对材料做好遮盖防潮、防水工作，使材料、产品、半成品免于浸泡和淋湿。经常检查砂石料的含水量，及时调整并严格控制水灰比。机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。雨季施工做好周围排水系统，备足防雨布，以便遮盖。三、桥梁施工1、在雨季来临前施工完成所有桥梁水中基础工程，完成水中的下部结构。2、雨季施工，要备足防雨棚，砌体或混凝土达不到一定强度时，及时遮盖。3、雨季排水畅通，不可堵塞沟河。4、根据天气情况，合理安排混凝土浇注施工，雨天不安排混凝土浇注。5、钢筋存放于料棚内，防止雨淋。6、施工保持连续性，经常检查砂石料的含水量，及时调整64、并严格控制水灰比。7、雨季将下部基础工程突击抢出水面，沟河内基础施工围堰防护，当预知有险情发生时，及早撤出机械设备。8、如遇大风或暴雨时，应停止箱梁运架作业。第十一节 质量保证体系一、工程质量保证体系1、质量管理方针工程质量是施工经营管理的核心，我们将严格按照我单位的质量方针，高标准、高起点、严要求，经常组织全体施工人员进行质量教育，增强质量意识，牢固树立“安全第一、质量第一”的观念，以体现企业以质量、信誉取胜的道德风尚。2、质量管理目标确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率100%，优良率满足业主要求。3、质量管理体系按横向到边、纵向到底的原则实行对施工过程进65、行全面质量管理，以GB/T19000质量管理与质量保证、公路工程质量检验评定标准为标准，建立完善的质量管理机构，健全质量管理制度和质量控制流程。4、质量保证体系质量保证体系包括组织保证、制度保证和施工保证。关键是领导重视、责任落实和规范操作。质量保证体系见图11-1质量保证体系框图。二、质量组织机构及职责1、质量管理组织机构按由上到下顺序进行工程质量管理，建立完善的质量管理机构，贯彻执行ISO 9000质量管理体系。项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，成员由项目经理部总工程师、质检工程师、试验工程师、作业队队长、主管工程师、质检员、试验员等组成。质量管理领导小组的主要职责：按照公66、司质量要求，组织实施，监督检查和处理施工中存在的质量方面的问题，定期组织检查，决定奖罚，领导小组成员按质量计划分担具体工作，各司其职，并承担责任。2、责任保证根据工程实际情况建立质量岗位责任制，明确各岗位、各部门的质量职责。（1）项目经理代表企业实施施工项目质量管理。贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准，执行企业管理制度，维护企业的合法权益。履行合同规定的质量承诺，对项目工程施工质量负总责。确定项目质量目标，组织编制项目质量管理规划，建立质量自控体系并组织实施。根据企业法定代表人授权的范围、时间和内容，对施工项目自开工准备至竣工验收，实施全面质量管理。负责与建设管理单位，咨询、监理单67、位，企业管理层等的协调。对进场的生产要素进行优化配置和动态管理。接受质量监督机构、建设管理单位、咨询、监理单位、企业管理层等有关质量工作的检查、指导与监督。进行现场文明施工管理，及时处理质量事件。根据项目管理人岗位质量责任制对管理人员进行培训、检查、考核和奖惩。赋予质检工程师对工程质量的一票否决权。（2）副经理负责质量、计划、措施的具体实施。督导员工坚持标准化作业，以身作则，不违章指挥。领导与施工生产有关的职能部门按操作规程实施。有权提出给质量较好或较差的部门(个人)，给予一定的处罚或奖励。主持月末安全、质量、生产任务的验收(当月25日)。组织季度末安全、质量工作总结。（3）项目总工履行按项目68、质量体系文件中的总工的全部职责。贯彻执行公司质量管理制度和质量手册有关质量控制的具体措施，组织编制和实施项目质量计划、制定项目质量管理制度，对项目质量控制负责。组织建立项目质量责任制、考核评价办法和质量责任追究制度。分管项目工程部、合同部及试验室的质量管理工作，抽查人员的持证上岗情况。组织质量知识培训，监督检查项目分部质量自控体系运行情况。监督检查材料采购、搬运、贮存、标识、检验和验收。组织建立施工过程工程质量检验、试验管理办法，工序质量自检、互检和交接检验工作制度，开展工程质量预控活动。定期组织质量检查人员和内部质量审核员验证质量计划的实施效果，对项目质量控制中存在的问题或隐患，提出解决措施69、。组织落实有关质量指令。对质量监督机构、建设管理单位、咨询、监理、设计单位等提出的质量问题，组织分析原因，制定措施并检查实施整改情况。组织质量事故的调查处理，分析原因，分清质量责任，实施责任追究；制定并落实处理方案。收集、整理质量信息，供领导决策，并将有关资料按时上报项目部创优领导小组及公司安质部、工程部。组织对分项、分部工程质量验收，参加单位工程质量验收。图11-1 质量保证体系框图思想保证体系提高质量意识制度保证体系不定期进行质量评比，召开分析会每月底组织工程质量大检查及月终奖励相结合的质量评比工程部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核制度化开展QC小组管理活动工程部组织保证体系施工组70、测量组进行日常质量监督管理，组织协调、督促、检查，综合各部门各级质量活动成果，及时进行质量信息分析反馈。控制测量、复测和施工测量，保证准确度，确保结构尺寸正确。安检部技术交底并落实，图纸会审，编制施工计划、施组和质量计划，组织隐蔽工程检查和验收，确保优质、按期完成任务。中心试验室作好材料进场的抽检和验收，负责现场试验工作和计量工作。设备部物资部实行以管好、用好、维护好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填写运转记录。施工技术保证体系质量检查保证体系单位工程质量验收分部工程质量验收分项工程质量验收工序质量保证体系材料、成品、半成品检验工程质量检验工程质量评定质量第一，让业主满意质量是企71、业的生命今天的质量，明天的市场质量是经营的基础全员调查改进工作质量质量领导小组质量组供应合格材料及构件，提供合格质量证明书，作好产品及状态标识，限额发料。核算组依据质量状况监督奖金发放，按制度进行奖罚，有权不验收不合格的工程。合同部政工教育以百年大计质量第一为中心，开展全员教育活动。办公室质量目标：确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率100%，优良率满足业主要求。质量领导小组：项目经理、总工程师、部室负责人、作业队长、工班长等。保证质量目标，让业主满意。财务部（4）工程部提供采购计划，编制项目部管辖内的工序作业指导书，进行技术交底。组织制定轻微不合格的纠正措施72、。组织实施性施工组织设计。组织工作实施过程检验和试验。组织记录和施工资料控制。记录不合格品和返修情况。负责评定检测设备偏离标准状态时的检验和试验状态的有效性。负责质量计划的实施。负责预防措施的效果验证并记录。参与对承包方的评价。参与最终检验与试验以及交付工作，并提供竣工文件。参与制定不合格品的处置方案。负责现场施工质量的监控。参与职工培训。（5）工地试验室对砼及其材料进行取样，及时送委外试验室进行送检。协助料库做好有关材料的验收、保管工作并掌握砂、石、水泥、外加剂及钢材等储量和质量的情况。认真按施工规范的要求进行各项施工控制及检查试验，如发现违反操作规程，应及时作出处理并向上级汇报。负责工程试73、验原始资料的整理保管、统计、分析，定期上报，作好相应的质量记录。（6）办公室负责为各种岗位提供足够合格的人员。负责组织职工培训考核、评定工作。安排年度培训计划。填报各类资料、动态、报表，掌握各特殊工种人员的使用情况。负责上级下发文件的传阅。（7）设备、物资部及时拟订设备物资管理办法和负责落实设备物资使用情况。负责物资、机械设备、施工设备、周转材料的管理。负责大型施工设备、周转材料购置、调配、报废、转让、处理。负责项目电力配置工作，做好节电、节油的监督、指导工作及施工材料的回收利用工作。完成领导交办的其它任务。（8）安检部做好职责范围内安全管理工作，及时对工地实施安全管理措施。及时负责组织好安全74、技术交底和岗前安全教育工作。组织并参加每月的安全大检查，对发现的问题认真分析原因和及时落实整改措施。做好工地的安全宣传工作和安全资料的整理、保管工作。对工程项目所涉及的所有危险源进行汇总、分析、评价，确定重大危险源，做好项目环境因素识别评价管理和环境管理体系绩效监视。完成领导交办的其它任务。（9）合同部归口管理变更洽商，办理验工计价和内部承包核算。负责建立合同管理台帐。接受经理及总工程师的领导，并对经理及总工程师负责。负责每月的工程计量工作，收集各项计量支付证明材料。负责配合监理、业主组织的中间交工验收工作。负责职责内的成本控制工作，提出已发生各项费用的合理性。完成领导交办的其它任务。（10）75、财务部及时完成制订财务计划，参与审查施工预算、工程计价、预算分劈等工作，及时组织成本盈亏核算。及时掌握项目部工程价款结算及项目资金拨付情况，合理调配资金和及时收回拖欠工程款。及时向领导及上级主管部门提供合法、真实、有价值的财务信息、审核会计凭证和会计、统计报表，定期进行经济活动分析，提出改进财务状况的措施。组织财务人员学习业务知识，不断提高其工作效率和工作质量。完成领导交办的其它任务。3、组织保证措施（1）加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件和图纸施工，吃透设计文件和施工规范，施工人员严格掌76、握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求并及时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。（2）根据广东省高速公路建设报验要求，严格执行“首件工程认可制”。首件工程质量得到认可后方可进行工程批量生产。（3）严格执行工程监理制度和工序“三检制”，即作业班组自检、作业队复检、项目部复检，合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程必须经监理工程师签认后方能隐蔽。（4）项目部、分队设专职质检工程师、班组设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止77、，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚，杜绝半成品或不合格成品进入下道工序。（5）制定实施性施工计划的同时，编制详细的质量保证措施，没有质量保证措施不许开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的应停工整顿，达到要求后再继续施工。（6）建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。（7）制定工程创优规划，明确工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。（8）坚持三级测量复核制；各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。（9）施工所用的各种计量仪器设备定期进行检查和标定，确保计量检测仪器设备的精度和准确度78、，严格计量施工。（10）所有工程材料应事先进行检查，严格把好原材料进场关，不合格材料不准验收，保证使用的材料全部符合工程质量的要求。每项材料进工地应有出厂检验单，同时在现场进行抽查，来历不明的材料不用，过期变质的材料不用，消除外来因素对工程质量的影响。（11）做好质量记录，质量记录与质量活动同步进行，内容要客观、具体、完整、真实、有效，字迹清晰，具有可追溯性，各方签字齐全。由施工技术、质检、测试人员或施工负责人按时收集记录并保存；确保本工程全过程记录齐全。（12）主体工程要做到“内实外光、不渗不漏、经久耐用”。冬季施工应做好防水、防冻工作，夏季施工要洒水养护，雨季施工应作好防排水。（13）模板79、应光滑平顺，不漏浆，接缝严密整齐。脱模后对模板认真整修，使接缝平整，内实外光。必须保证各部位标高、垂直度、几何尺寸符合设计要求。（14）砼拌合、运输、入模、捣固、养生必须按规范要求施工。模板支撑牢固，内面平整光滑，尺寸符合设计，中线水平准确。砼捣固密实，做到外光内实、线性平顺、成型美观。灌筑砼时按规定要求取样制试块，养生后送试验室检验。（15）实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持四不放过：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，责任人没受到处分不放过，没有改进措施不放过，做到奖罚分明。（16）坚持文明施工，创造良好的施工环境。创造优质、安全、高效80、的良好施工条件。做到道路平整，排水通畅，机械车辆停存和材料堆放有序。三、隐蔽工程质量保证措施上下工序质量控制执行 “三工序活动”：交接时检查上道工序，保证本道工序，同时服务下道工序；检查评定所交接的工序及本道施工质量，同时保证本道工序是否存在潜在的隐患影响到下一道工序的施工质量。每一道工序的施工质量是工程整体质量控制的基本单元。同一道工序质量控制执行“三级检查一监督”的控制程序，即班组、作业队、项目部三级质量控制，内部工序检查合格后才由监理监督评定的原则。凡需覆盖的工序在完成后即将进入下道工序前，均应进行隐蔽工程验收。项目经理部设质检工程师和专职质检人员，跟班检查验收。每道需隐蔽的工序未经监理81、工程师的批准，不得进入下一道工序施工，确保监理工程师对即将覆盖或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查，监理工程师认为已覆盖的工程有必要返工检查时，质检工程师和施工员应积极配合并作好记录。隐蔽工程验收程序见图11-2隐蔽工程验收程序图。图11-2 隐蔽工程验收程序图工班施作作业队自检填写报验单施作下道工序质检员复检监理工程师检查签证返 工 或 返 修合格不合格不合格合格合格合格合格不合格质检工程师组织验收、签证四、施工质量保证措施1、混凝土灌注桩质量保证措施（1）使用合格的原材料，科学的施工配合比，以保证混凝土的强度达到设计要求。（2）混凝土灌注过程中，及时用82、测绳探测孔内混凝土面高度，特别是灌注到孔口时，必须多测几个位置，确保混凝土面最低处到达设计标高以上0.81.0m，使桩长不小于设计。（3）控制施工期间的泥浆比重和沉渣厚度。确保不断桩、桩间不夹泥渣等。2、过溶洞桩基质量保证措施对桥梁桩基做到一桩一探，动态设计，确保桩底下方持力层厚度要求，溶洞桩采取回填粘土、片石及水泥处理，必要时增加注浆和钢护筒跟进法处理。3、桥梁墩台质量保证措施（1）桥梁墩台模板采用大块整体钢模，由专业性生产厂家生产加工，具有足够的刚度、强度，且拆装方便、接缝严密不漏浆，使用前进行清理、打磨，并擦拭干净，均匀涂刷脱模剂；（2）钢筋在固定台架上绑扎成型，整体吊装；混凝土在拌和站83、集中生产，混凝土全部采用全自动配料搅拌系统生产，泵送或吊车入模，同一墩台身采用同一批水泥，保证颜色的一致性，同时确保混凝土内部密实，结构完整无不应有的施工缝出现，外观光滑平整。（3）混凝土浇筑完成后，用塑料薄膜包裹洒水养护，养护用自来水或干净水，以使墩台表面不污染。4、梁体施工质量保证措施（1）梁体钢筋混凝土和其它部位的预制件严格按设计资料和相应工艺要求进行，把好材料进场登记、检验、区分、试验和使用关，确保模型结构合理、牢固、平整，杜绝废品次品出现。（2）混凝土浇筑过程中，安排专人查看四周模板情况，螺栓松动情况，及时加固。（3）封头混凝土必须形状规则，尺寸精确，严格控制斜交角度与尺寸。（4）用84、混凝土强度和养护龄期进行双控，确定梁板预应力筋张拉时间。通过设计计算设反拱。拆除模板时要注意保护混凝土表面棱角不被破坏。模板拆除时要小心，尽量避免或减少模板的损坏，对于损坏的模板可用于局部散拼处。（5）混凝土凝土的配合比必须由具有相应资质的试验室配制或进行抗压试验。混凝土拌合、运输、入模、捣固、养生按规范施工。（6）波纹管一定要用“#”钢筋安装牢固，在波纹管的曲线段每50cm安装“#“钢筋，在直线段每100cm安装“#”钢筋，防止在浇混凝土时波纹管上浮。（7）在穿波纹管时，一定要按钢束座标进行，座标一定要量准确， 定位钢筋定位也一定要准确，不能任意改动，安装定位“#”前先在两边的腹板钢筋上用粉85、笔标出波纹管的位置；如果与普通钢筋发生矛盾，挪动普通钢筋，先让波纹管通过，波纹管安装好后，要严格检查，是否在正确位置上，否则进行修整。（8）混凝土浇筑完养生至90强度才能张拉。初张拉，控制在总吨位10。持荷5分钟，记一伸长量，第二次张拉总吨位的30量出伸长量，最后张拉到100，量出伸长量，计算伸长量，两端总和起来，与设计伸长量进行对比，如果它们数值之比在6%范围内，就可以结束张拉，持荷5分钟后就可以回油锚定，整个张拉过程要详细记录，认真填写，不得修改。五、对供货商的管理措施1、供货商调查、评价（1）采购前要调查供货商的生产能力、交货质量、信誉评价满足产品质量要求的能力、审查其质量体系的有效性，86、查阅其被证实的能力和业绩的记录。可能情况下，提供该单位具有代表性的照片作为佐证，调查是否通过质量体系认证或近期获得国家/行业认可，对供货商的调查资料除说明该供货商的情况外，还应对该供货商提供产品的生产厂家进行说明。经对供货商进行全方位的调查后，采购部门根据调查资料，编制“供货商调查表”，被调查单位作为初选供货商。（2）采购部门与初选供货商联络，请生产厂家/供货商提供需进行再试验产品的样品，送试验室检测。（3）采购部门收集、整理供货商认定过程中的有关资料，对初选供货商进行评价，根据对供货商的调查和评价情况，认定合格供货商，编制“合格供货商名录”，建立合格供货商档案。（4）采购部门不得到未经认定为87、合格供货商处采购产品。2、产品采购（1）采购部门综合选择最优的合格供货商，与长期且批量供货的合格供货商签订供货合同。（2）采购部门负责按采购合同要求到合格供货商货源处进行验证，验证内容应包括供货合同中与质量有关的要求。（3）采购部门应索取每批产品的相关技术证件（技术证件要求填写齐全）。（4）与顾客签定的合同有要求时，采购部门为顾客到供货商货源处的验证提供必要的条件，使顾客能在供货商处对供货商产品是否符合要求实施验证。（5）认真做好进货检验和试验，严把产品验收关，不合格的产品不得进入现场。3、质量跟踪采购部门对已进货的供货商进行质量跟踪，对质量下降的供货商，采购部门提出限期改正措施。供货商仍不能88、解决问题，采购部门取消其合格供货商资格，从“合格供货商名录”中取消该供货商。六、试验与检测工程试验是保证工程使用合格材料的唯一检测手段，项目部工地试验室配备齐全试验检测基本设施，为本工程的质量提供材料试验检测保障。建立完善的试验检测机构，如图11-3试验检测组织机构图。图11-3 试验检测组织机构图总 工 程 师试 验 室工程部进行试件制作，对原材料、成品和半成品进行检测，并出具合格报告。按分项工程的检验批质量要求检验各分项工程质量的情况。1、材料检验试验（1）对所有购进原材料的出厂合格证、说明书进行验收，并登记记录。（2）对有合格证的材料进行复检，复检合格的材料方准使用。（3）复检不合格的材89、料，书面通知物资部门作出标识，停止使用并限期清出施工现场。2、工程检验和试验（1）采供部门负责材料的检验和试验及其状态标识的管理；（2）采供部门制定并分发主材检验和试验要求，按进货检验和试验有关规程拟制并报送“材料进货检验和试验计划”；（3）采供部门严格组织实施进货检验和试验计划并做好记录；（4）对采购物资进行直观验证：规格、外观质量、数量等；（5）对采购物资的技术证件（合格证、产品质量证明书等）验证，技术证件原件加盖供货商（或厂家）相关印章，复印件数量应满足物资发放范围的需要；（6）原材料试验按进货检验和试验计划进行，试验报告的原件加盖试验单位红印章的复印件，数量应满足物资发放范围的需要；（90、7）通过直观验证或检验和试验的产品，采取插挂标签、划分存放地点、记录等方法做好状态标识，并注意识别和保护标识，防止不同状态的产品误用或混用；（8）经直观验证或检验和试验为合格的产品，执行物资搬运、贮存和发放程序，不合格产品不得投入使用或加工，同时执行不合格品控制程序，构成工程实体的采购产品不准紧急放行；（9）做好进货检验和试验计划、采购产品技术证件、物资验收记录、试验报告的质量记录的收集整理归档工作，使检验和试验工作始终处于可控状态。3、试验数据管理（1）试验数据管理应按要求写入“材料进货检验和试验计划”，保证试验数据采集及时性、真实性，并使试验数据文件管理由专人负责；（2）注重对原材料的技术91、证件（合格证、产品质量证明书等）及指标的验证，技术指标确认后，证件的原件加盖供货商（或厂家）相关印章，作好备查统计台账；（3）加强工程试验与检验（砼抗压强度、抗渗强度，锚杆拉拔）按规定频率进行，取得的数据按规范认真进行统计技术分析，及时向物资、质检及材料供应部门反馈其结果；（4）严格按业主、监理要求，使试验数据按规定表格及时向监理、检测中心报验，相关数据文件得到批复后方可对相应进场材料、施工工序放行；（5）做好采购产品技术证件、物资验收记录、试验报告质量记录的整理归档工作，使检验和试验工作始终处于可控状态。七、缺陷期对工程的维护方案为了使维修工作进展顺利，缺陷责任期内对工程的维护方案如下：1、92、工程完工后成立项目总工为组长、技术干部及有关人员组成的工程交工维护组，负责缺陷责任期内对工程的维护工作。2、建立专门的联络渠道，了解顾客反映和接受顾客投诉并采取纠正措施。3、填写顾客意见表，由我单位总工程师组织成立调查组，分析原因，制定服务方案。方案实施后，由检验员验证，填写服务报告，经我单位总工程师确认后，送顾客，请顾客再次验证，达到顾客满意为止。4、缺陷责任期内定期对所有工程项目进行全面、仔细地检查，对出现的工程缺陷分析原因、登记清楚，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因，并立即组织维修。5、缺陷责任期内的工程维护，在不影响正常运行的前提下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需93、要中断运行时，必须报业主批准。6、主动积极地履行在规定的缺陷责任期内的责任并向顾客提供相应的服务。7、保修期内出现的质量问题，在得到业主通知后，我单位将按照合同及业主要求及时进行维修。8、我单位郑重承诺，每半年回访一次，认真听取业主的使用情况和意见，填写顾客意见表，由单位总工程师组织成立调查组，分析原因，制定服务方案。第十二节 工期保证措施一、缩短施工准备期，提前施工正式工程1、确认本桥开工日期后，立即组织管理及其它有关人员进入现场，开展紧张而有序的工作，进行详细的施工调查，测量、复测、三通一平等临时工程的规划和设计。人员、材料、机具设备迅速进场，施工图纸和电力供应到位后，组织生产、生活设施齐94、头并进，尽早开工，尽量缩短施工准备期。2、进入工地后，在施工用网电未能及时接通，采用农网电。组织施工机械、设备和材料的调运，先期设备在一周之内进入施工现场以满足施工需要。二、确保工期的组织措施1、抽调富有实践经验又年轻力强的施工技术员，有施工经验，战斗力强，曾经参与多条高速公路桥梁建设的施工队伍。配备充足、结构合理的施工人员和机械设备，担任本工程的施工。2、加强现场施工组织指挥，做到指挥正确，指挥得力，效率高，应变能力强，以项目经理和项目总工程师为首的管理体系决策重大施工问题，确定重大施工方案，确保施工进度。3、建立健全岗位责任制，施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施，严格施工纪律，按设计95、要求施工。4、完善项目管理模式，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险，承包任务层层落实，把工期、效率和职工个人的经济利益挂钩，兑现奖惩，充分调动全体职工的生产积极性。5、进度的安排在时间上符合合同中规定的工期要求；并为其它相关专业队伍施工预留足够时间；6、提前做好材料与机械设备配件的购买合同的签订工作，保证施工期间材料供应充足，机械设备及配件完好。三、确保工期的技术措施1、精心安排，强化管理，深入调查，弄清设计意图的基础上，编制各项施工方案，分级负责、认真实施，并在实践中不断深化。2、认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织，合理安排，均衡生产，根据本标段所处地理位置的气候和工程地质条件的特96、点，充分考虑雨季对施工的影响，牢牢抓住关键工序的管理与施工，控制循环作业时间，减少工序搭接时间，提高施工效率。3、优化施工方案，提高施工进度，注重依靠科技和技术进步，在关键工序采用施工效率高的机械，对影响施工进度的施工技术难题，组织攻关，充分听取各方面的合理化建议，提高施工进度。4、根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月施工生产计划，实施并对照检查，找差距，找原因，完善管理，促进施工。5、按生产计划情况编制材料供应计划，超前订货或加工，就近供货，结合本工程特点，特别是生产高峰期主材的供应，雨季对施工的影响，要备有足够的材料库存量，保证工程的材料供应。6、密切与业主、监理、设计单位和地方政府的97、紧密关系，同心协力为本工程建设献计献策。7、全面提高人员整体素质，加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，项目部的干部要深入学习项目管理知识，关心职工的物质文化生活，充分激发广大职工的生产积极性。8、加强施工监控量测信息反馈，及时指导施工技术方案的调整，保证施工进度计划的实施。 四、提高机械设备完好率1、编制机械安全技术操作规程，组织专人深入现场，督促检查机械设备安全工作情况，发现问题及时纠正，消除隐患，使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地运行。严禁违章指挥、违章操作，违反劳动纪律等行为。2、机械设备在使用中不得超载作业，或者任意扩大使用范围，应严格按照机械使用说明书中的规定条件使用。98、3、机械集中停放的场所要有防火设备。4、加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，积极应用现代化微机管理，建立设备台帐和技术档案，建立检测、大修项目、技术开发，配件库存，人员培训等信息库，提高机械管理水平。5、重要机械应有整机或部分总成配件备用，以保证机械正常运行。第十三节 安全保证措施一、安全施工保证体系1、安全管理方针安全第一、预防为主、综合治理。2、安全管理目标杜绝一般责任死亡事故，杜绝特大道路交通事故，杜绝火灾事故，杜绝特种设备责任死亡事故；参建员工年重伤率控制在0.3以内，参建员工轻伤率控制在6以内。尘肺等职业病检出率5以下，急性中毒发生率4以下。3、安全管理机构安全管理组织机构见图199、3-1安全管理组织机构框图。项目经理班组长总工程师安全总监安全管理领导小组办公室主任 专职安全员作业队队长兼职安全员工程部部长 安检部部长 合同部部长物资部部长 设备部部长 副经理图13-1 安全管理组织机构框图4、施工安全保证体系框图施工安全保证体系见图13-2施工安全保证体系框图。图13-2 施工安全保证体系框图实现“五杜绝，一控制，三消灭，一创建”五杜绝：杜绝死亡事故，杜绝重伤事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。一控制：轻伤率控制在6 以内。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创建：创建安全文明标准工地。成立安委会和专职部门设置各级安全管理人员安全100、管理逐级负责建立安全生产责任制制定安全生产管理制度制定安全生产保证措施制定安全生产作业规程保证安全员资格数量保证必要的安全投入进行安全知识宣传活动开展安全教育培训活动组织定期或不定期检查开展周一安全日活动开展安全文明施工活动实施安全总结整改活动制度文件执行情况监督各项措施落实情况监督事故防范处理情况监督安全奖罚处理情况监督制度措施保证资源保证实施保证项目经理部安全生产委员会项目经理安全管理保证安全监督保证安全组织保证二、安全保障措施1、管理保证（1）根据本工程特殊的施工环境和施工特点，成立以项目经理为组长、安全总监、项目总工程师、副经理为副组长的安全生产领导小组，其中项目经理为安全生产第一责任101、人，安全总监为安全监管责任人，项目总工为技术负责人。专职安检工程师负责日常的安全工作的落实，督促工人按有关安全规定进行生产；办公室主任负责安全教育培训和消防管理；设物部负责机、电的安全管理；工程部等其他部门认真落实安全管理责任制和各项安全管理制度，并配合相关部门做好日常的安全管理；副经理是施工现场安全直接负责人，负责日常安全检查隐患的整改落实，并设兼职安检员及群众安全生产监督员协助专职安检员做好日常的安全管理工作。从项目经理至施工班组层层明确安全岗位职责，制定相关规章制度，确保安全工作有章可循。（2）建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责。（3）完善各102、项安全生产管理制度，针对各部门、各工种的各自特点制定相应的安全管理制度，如“安全教育制度，安全考核制度、安全检查制度，事故分析制度、安全奖惩制度”等，并由各级安全组织督促检查，加以落实，营造“安全生产，人人有责”的良好氛围。（4）建立安全生产值班制度，安全生产领导小组成员轮流值日，解决和处理施工生产中的安全问题并进行巡回安全生产监督检查。有24小时分班作业时，每班都必须有领导值班和安全管理人员在现场，做到只要有人作业，就有领导值班，值班领导要认真做好安全生产值班记录。（5）建立每周一次的安全生产例会制度和每日班前安全讲话制度，项目经理亲自主持定期的安全生产例会，协调安全与生产之间的矛盾，督促班103、前安全讲话活动，检查活动记录。（6）加强班组安全建设，每个生产班组设置不脱产的兼职安全员，协助班组长搞好班组的安全生产管理。班组坚持班前班后岗位安全检查、安全值日和安全日活动制度，同时做好班组安全记录。（7）确保安全生产费用的有效使用，对列入工程概算的安全作业环境及安全施工措施所需费用，必须用于所承担的工程项目施工安全防护用品及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。（8）严格控制安全设施所需材料、设备及劳保用品的质量，杜绝假冒伪劣产品进入施工现场。施工现场的车辆、机械设备、施工机具、安全防护用具须满足安全使用要求，必须具有符合其要求的劳保设施并按期进行保养、检104、修。不得使用存在安全隐患或国家规定应该报废和淘汰的车辆、机具、设备、设施。施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施须按规定验收合格后方可使用，同时做到定期检查并记录检查内容。 （9）在施工过程中，采取合理的施工方案，遵守施工工序、工艺要求，严格控制地表沉降，落实对周边建筑物、构筑物、地下管线、道路设施及周围绿化等公众环境的保护措施，如遇有不明情况，应及时与有关部门联系，确定解决方案。根据不同施工阶段和周围环境及季节、气候的变化，采取相应的安全施工措施，事故现场暂时停止施工的，应当做好现场防护。2、责任保证根据工程实际情况建立安全岗位责任制，明确各岗位、各部门的安全职责。（1）项目经理105、安全职责项目经理是项目安全生产第一责任人，对项目安全管理负总责。贯彻执行国家和行业、上级有关安全生产法律法规和企业规章制度。组织制定本项目安全生产规章制度和操作规程。建立健全项目责任部门及相关岗位安全生产责任制。严格执行安全生产“五同时”；保证本项目安全投入的有效实施；落实职业安全卫生设施“三同时”制度。负责组织定期和不定期安全生产检查和隐患排查治理工作，及时消除安全生产事故隐患。组织制定并实施本项目事故事件应急救援预案、演练工作。组织本项目管理人员、技术人员和作业人员的安全培训教育和考核。参与事故事件应急处置及调查、分析，对职责范围内的事故事件进行处理，并及时、如实报告。定期主持召开项目安全106、生产例会。（2）安全总监安全职责根据国家和行业、上级有关职业健康安全方面的法律法规和企业规章制度的有关要求，负责本项目的安全生产监督管理工作。协助项目经理，负责项目安全生产保证体系的运行，安全生产监督管理的总体策划与组织实施。参与项目“施组”、专项施工方案、安全措施的编制、论证，并对贯彻执行情况进行督促检查。组织、参与项目各项安全生产活动和定期、不定期安全检查工作。经常深入现场检查指导现场安全管理工作，掌握安全生产情况，调查研究生产中的不安全问题，提出改进意见和措施。对项目日常安全生产工作进行监督检查，对发现的重大问题，有权下令停工整改。对违反项目安全生产管理制度和操作规程的有关行为，在权限范107、围内直接进行处罚。配合项目经理部办公室做好新员工、特种作业人员和换岗人员的安全技术培训、考核等。做好安全管理人员的传、帮、带工作。监督劳动保护用品发放标准的执行和使用情况。按照国家伤亡事故调查处理的相关规定，负责配合上级、地方政府对伤亡事故调查处理时的业务配合工作。做好安全管理工作总结、交流、推广先进经验，及时分析和总结项目安全生产状况，并提出下一步防范重点和防范措施，并督促落实。组织编写职责范围内的应急救援预案。（3）总工程师安全职责对本项目安全生产工作负技术管理责任。负责国家和行业、上级有关职业健康安全法律法规和企业规章制度中相关技术安全标准和措施在项目内的贯彻执行。负责组织编制实施性施工108、组织设计，落实“三同时”制度。负责组织编制危险性较大工程专项施工方案，并按规定进行论证和审批，同时督促贯彻执行。组织新技术、新工艺、新材料中相应安全技术措施的制定，并督导执行。督促现场超前地质预测预报、监控量测等工作的实施，并在过程中对实施效果进行检查，根据安全生产需要，及时调整方案或施工参数。督促技术部门认真履行安全管理职责，负责事故隐患治理中技术方面的整改工作。组织技术管理范围内的安全检查工作，督促现场安全技术措施的执行。组织编写职责范围内的应急救援预案。参与事故事件应急处置及调查、分析，并改进施工中的技术安全问题。（4）工程部安全职责为项目安全生产专业管理部门，对安全生产负施工技术管理责109、任。对改善劳动条件，减轻劳动强度，改进作业方法，降低安全风险，消除噪音，治理粉尘等危害，负责制定安全技术措施。在编制实施性“施组”、危险性较大工程方案、推行“四新”技术、进行施工技术管理工作中，贯彻执行国家和行业、上级有关职业健康安全有关法律法规及企业规章制度，同时负责解决工程施工中的疑难问题，从技术措施上保证安全生产。负责制定项目施工安全技术措施，在交底中必须明确详细的安全措施，交至每一名作业人员，并监督实施。监督检查“施组”、施工方案、安全技术措施、交底、操作规程以及生产计划执行情况，对查出的隐患提出技术改进措施，并落实改进情况。在编制下达生产计划时，考虑工程特点和季节气候条件，合理安排，110、并提出有效的安全防范措施。执行安全生产“五同时”制度。负责安全文明样板工地、创优规划的制定。负责及时布置季节性(如防洪、防寒)的施工安全工作，针对恶劣气候、洪水、暴雨、台风、地震等自然灾害制定措施并监督实施。参加项目安全检查和安全生产隐患排查治理，并督促管理范围内的安全隐患整改。参与施工过程中的危险源辨识、评价及，负责职责范围内应急救援预案的制定，督促重大危险源控制和安全风险管理工作执行。责职责范围内安全投入和原始资料收集。参与事故事件调查、分析，并提出技术防范措施。（5）安检部安全职责为项目安全生产综合管理部门和贯彻执行部门，对安全生产负综合管理责任。对其他职能部门的安全生产管理工作进行综合111、协调和监督。认真贯彻国家和行业、上级有关职业健康安全方面的法律法规和企业规章制度的有关要求，会同有关部门建立、修订项目职业健康安全管理规章制度。监督、协调各部门的安全生产管理工作开展。开展定期、不定期安全检查和季节性安全检查工作，督促隐患整改。分析项目安全生产形势和特点，提出改进措施并督促执行。参与制定项目安全生产专项方案、技术措施、技术交底并监督落实。向作业人员告知作业场所和工作岗位危险因素、防范措施和事故应急措施，并检查防范措施的落实情况。参与现场危险源辨识评价及应急预案的制定，并监督实施。负责劳动保护用品发放标准的制定，督促现场安全防护和劳动保护用品的发放和使用。参与安全警示标志、防护措112、施和消防设施的设置策划，督促相关部门按规定设置。组织“安全生产月”等安全活动；参与标准化工地创建工作，配合现场验收。负责编制安全投入使用计划，督促各项安全投入实施和台帐的完善。在权限范围内进行奖惩，超权限时提出安全生产奖罚意见，并监督兑现实施。参与事故事件调查、分析，并提出防范措施。负责事故事件的统计和及时、如实报告工作。（6）设备、物资部安全职责为项目安全生产专业管理部门，对项目机电、设备和物资安全管理方面负责。在参与编制“施组”、危险性较大工程方案、推行新机电设备、进行物资管理中，贯彻执行国家和行业、上级有关职业健康安全法律法规和企业规章制度。负责制定项目机电、设备安全技术措施、安全操作规113、程、爆破物品、化学品等危险物资管理规定，安全技术交底要交至每一名作业人员，并监督实施。监督检查“施组”中机电、设备、物资贮运方案、技术措施、操作规程、安全交底的执行，对发现的安全问题提出改进措施，并督促及时解决。负责对油库、大型库房与高大建筑物避雷设施安装、验收及监测工作。负责特种设备的检测、取证工作。参与项目危险源辨识评价，负责机电、设备和物资装卸、储运管理过程中的重大危险源应急救援预案的制定、控制和安全风险管理。参加项目安全检查，督促管理范围内的安全隐患整改。配合制定劳动保护用品发放标准，按规定做好采购、管理及发放工作。负责职责范围内安全投入和原始资料收集。参与应急救援并提供物资、设备保障114、。参与事故事件调查、分析，并对机电、设备、物资有关方面提出并落实防范措施。（7）办公室职责为项目安全生产专业管理部门，对安全生产教育培训、安全标志设置及宣传负管理责任。负责国家和行业、上级职业健康安全方面的法律法规和企业规章制度在工作中的贯彻执行。制订项目安全技术教育和培训计划并组织实施。建立安全教育、关键岗位管理人员和特种作业人员培训档案，对新进场作业人员组织开展“三级”教育工作，负责关键岗位管理人员和特种作业人员证件的办理和管理工作。组织开展群众性安全教育活动，组织、督促员工学习安全生产的各种教材和宣传读物、图片等。负责新进场作业人员的资格审查和体检工作，参与应急处置并提供后勤服务保障。负115、责安全生产相关文件资料的及时收取、传递、归档。负责职责范围内安全投入和原始资料收集。策划项目安全宣传方案，并及时实施。检查特种作业人员持证作业情况。负责落实对涉及有毒、有害物品及矽尘等作业的有关人员的体检和治疗，以及员工定期体检、普查工作。负责保险事宜，督促施工现场从事危险作业的人员意外伤害保险及项目车辆保险等的办理。参加项目安全检查工作，并督促隐患整改。参与事故事件调查、分析，并提出防范措施。（8）副经理安全职责协助项目经理在安全生产的组织、管理、指挥、协调以及劳动保护方面开展工作，对安全施工负分管责任。负责国家和行业、上级有关职业健康安全方面的法律法规和企业规章制度在分管工作中的贯彻执行。116、督促有关部门认真履行工作范围内的安全生产管理职责。参与安全生产检查和安全生产事故隐患排查治理。参与事故事件的应急处置及调查、分析工作。（9）工班长安全职责班组长对本班组作业人员安全生产负直接管理责任。贯彻执行本项目安全制度、技术措施，并以身作则，带头实施。严格执行安全技术操作规程，听从管理人员安全生产指导，制止违章操作，按正确方法组织施工。工作前必须先进入工地，对工地、工具、机电设备的安全情况进行检查，坚持交接班制，并将注意事项向本班、组作业人员交待清楚。对不能解决的问题，立即报告上级处理。对本班组使用的危险物品，易燃、易爆、有毒、有害物品及防护用品，按规定指定专人负责，妥善保管，并教育和监督117、现场规范、安全使用。在工作期间发现不安全因素立即报告队长、现场安全或生产负责人，如情况紧急排除有困难时，先通知作业人员撤离后，再报告上级，按要求妥善处理，并协助调查；负责本班组作业人员的日常安全教育，坚持“三工制”（工前安全讲话、工中安全检查、工后安全评议）和周一安全活动。合理安排劳动力，严格控制加班、加点；对不按时作息的人员要进行教育，以保证其休息，避免事故发生。有权拒绝违章指挥和强令作业人员冒险作业的指令，必要时向上级和有关部门反映。（10）群众安全生产监督员安全职责履行群众安全生产和劳动保护监督职能，兼职开展安全生产和劳动保护的监督检查工作。认真贯彻落实安全生产方针，执行上级有关安全生产118、的规定，对班组（工点）的安全生产负监督检查责任。针对生产任务的特点，检查班组执行安全技术措施及安全操作规程的落实情况，及时纠正作业违章。收集作业人员对安全生产的意见和建议并及时反馈。督促劳动保护用品的发放，提出改善劳动条件和作业环境的建议。（11）工人安全岗位职责认真学习、严格遵守本项目安全生产规章制度和操作规程，提高素质，严格执行施工纪律，保证安全生产。了解和熟悉其作业场所存在的危险因素、防范措施及事故应急措施，严格执行“三工制”，提高自防、互防、自控、联控的安全技能。接受本项目安全生产教育和培训，掌握安全知识，提高安全技能。特种作业人员必须接受专门培训，取得操作合格证后持证上岗。服从管理，119、正确使用防护、防寒用品和安全生产设备，并妥善保管。参加周一安全活动，有权对本项目安全管理提出建议、批评、检举和控告。发生紧急情况时，立即通知撤离，优先保证人员安全；在确保安全的情况下参与抢救，同时立即报告现场或项目经理部负责人，协助事故调查处理工作。正确操作、精心维护设备，保持作业环境整洁，搞好文明施工生产。有权拒绝违章指挥、强令冒险作业行为，对他人的违章作业加以劝阻和制止，发现隐患及时报告。3、开展安全教育工程实施前，对参与本工程施工的人员进行安全生产宣传教育，学习国务院、市、局、公司、颁布的关于安全生产的规定、条例和安全生产操作规程，并要求在施工中严格遵守有关规定，按照技术操作规程施工。广120、泛开展安全生产的宣传教育，使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立“安全高于一切，责任重于泰山”的思想，自觉自愿的遵守各项安全生产法令和规章制度，提高全体职工的安全意识和自保、互保能力。建立经常性的安全教育和培训考核制度，加强工前教育、工中检查、工后讲解，积极开展各项安全活动。为每位人员建立职工安全教育卡，安全教育及考核记录记入卡内，实行跟踪管理，卡随人员流动。电工、焊工、架子工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还须经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作，对从事有尘毒危害作业的人员要进行尘毒危害防治知识的教育。采用新技术、新121、工艺、新设备施工和调换工作岗位时，要对操作人员进行新技术操作和岗位的安全教育，未经教育或教育后考核不合格者，不得上岗操作。作业工班每周一下午例行安全学习，学习安全操作规程、安全防护知识，总结施工生产中的安全隐患，制定相应的防范措施。4、安全检查制度化工程施工前，对投入的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关部门的验收的不准使用。项目部对生产中的安全工作，要组织定期和不定期检查。定期检查，项目经理部每月组织一次，项目分部每旬组织一次。加强安全生产的组织领导，每次定期的安全生产检查，领导干部必须亲自挂帅，并由有关人员组成检查领导小组，针对安全生产中存在的实际问题制定具体计划，提出明确的目标122、和要求，充分做好宣传动员工作，有计划、有步骤、有重点地进行检查。安全生产检查时做到自查与互查结合，上下结合的方法，坚持横向到边、竖向到底，不留死角，做到边检查、边整改，条条有着落，件件有交待。针对施工专业性的特点还应进行专业性安全检查和整改。5、施工现场安全保证措施安全工作实行群众监督，充分发挥群众的监督作用。每个职工都有权制止任何人违章作业，并拒绝任何人违章指挥，对威胁生命安全和有毒有害的工作地点，职工有权立即停止工作并撤离，危险地点没有得到处理或处理后仍不能保证人员安全时，职工有权拒绝工作。（1）遵守有关安全生产的法律、法规、规范、规章和规范性文件等要求和规定。在现场入口显著位置设立“六牌123、一图”，包括现场施工总平面图、总平面管理、安全生产、文明施工、环境保护、质量控制、材料管理等规章制度和主要参建单位名称和工程概况等说明。（2）认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持管生产必须管安全的原则，根据“国务院管理加强企业生产中安全工作的几项规定”和“建筑企业安全生产工作条例”，结合单位实际情况和本工程的具体特点，组成专职安全员和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网络，执行安全生产责任制，明确各级人员的职责，抓好工程的安全生产工作。（3）施工现场的布置应符合防火、防雷、防风、防洪、防触电等安全规定及安全施工要求，施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场124、修理间、停车场等按业主批准的总平面布置图进行统一布置。（4）现场道路必须平整、坚实、畅通，危险地点应悬挂按照有关规范规定的标示牌，夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警，现场道路应符合工厂企业内运输安全规程的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语，设立足够的标志、宣传画、标语、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌。（5）在“四口五临边”处设立足够的防护设施；所有现场施工人员，必须戴安全帽，穿工作服、工作鞋等安全生产用品，进入施工现场作业人员严禁喝酒、吸烟。（6）特殊工种必须经过专业培训并取得相关证书，做到持证上岗。所有工人进场前严格进行“三级”教育，考核并颁发安全上岗证。（7）所有的机械设备应有安全操作125、防护罩和详细的安全操作规程等，所有提升架等垂直和水平运输机械进行安全围护，必要处设置警示灯、警示铃。（8）针对在特定的地质条件和作业条件下可能遇到的风险问题，施工前必须仔细研究并制定防止发生灾害的安全措施。必须特别注意防止的灾害火灾、缺氧和有害气体中毒等。（9）必须预先制定和落实发生紧急事故时应急对策和措施，具有装备良好的临时急救站和医护人员。（10）各类房屋、库房、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，使内部的堆放易燃易爆物品，严禁在木工加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的场所或近旁堆放。（11）氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔瓶126、存放间距应不小于5米、与明火间距应大于10米。（12）施工前根据设计文件复查地下构造物，如地下电缆、光缆、给排水管道等的埋设深度及走向，并采取相应的措施进行保护。施工中如发现危及到地下构筑物、地面建筑物或有危险品、文物时，立即停止施工，待处理完毕后施工。6、施工机械安全保证措施（1）施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。使用的施工机械、机具和电气设备，在投入使用前，应按规定的安全技术标准进行检测、验收，确认机械状况良好，能安全运行的，才准投入使用。（2）使用期间，操作人员必须按照说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，保证机械设备的完好率和使用率。并指定专127、人负责维护、保养。（3）各种机械操作人员和车辆驾驶员都必须经过培训合格后，持证上岗。不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。（4）所有机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。（5）驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。（6）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放点，夜间应有专人看管。（7）用手柄启动的机械应注意防止手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。（8）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。（9）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人眺望的安全地点128、并应明确规定指挥联络信号。（10）使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，并经常上油和检查钢丝绳的完好程度，以确定其安全性。用钢丝绳起吊、拖拉重物时，现场人员远离作业半径。（11）起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。（12）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。7、施工用电安全保证措施（1）施工现场的临时用电，必须严格按照施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）的有关规范规定执行。（2）临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过129、培训并取得上岗证的专业电工完成，非电工不准进行电工作业。（3）电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度和线间距必须符合安全规定，并架在专用电杆上。（4）变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4，变压器设置围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压危险，切勿靠近”的安全警示牌。（5）室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。（6）各类电器开关和设备的金属外壳，均应设接地或接零保护。（7）防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物，并且要设门加锁，专人管理。（8）移动的电气设备的供电线路使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电130、缆不得使用。（9）检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌并设专人看管。必须带电作业时要经有关部门批准。（10）现场架设的电力线路，不得使用裸导线。临时敷设的电线路，必须安设绝缘支撑物，不准悬挂于钢筋模板和脚手架上。8、主要施工项目安全措施（1）钻孔桩施工安全保护措施施工场地必须平整，保证钻机平稳安全就位。钻机在施工的全过程中必须有专人看守。施工过程中，必须按设计、规范要求配制泥浆比重，并派专人巡回检测，防止塌孔。钻机工作时，严禁人员进入钻机旋转半径内，确保人身安全。钻孔桩钢筋笼吊装必须进行检算，选择合适起吊位置，起吊过程必须设专人指挥，起吊应平稳，不得猛131、起猛拽。钢筋笼吊装时，吊车司机不得与旁人攀谈，吊臂下不得站人。混凝土浇筑完毕后，应及时进行孔口遮盖防护，防止人员落入孔中。（2）模板施工作业时的安全技术措施作业前检查使用的工具是否存在隐患。如手柄有无松动、断裂等。高处作业时，材料必须码放平稳整齐。手用工具应放入工具袋内，不得乱扔乱放，扳手应用小绳系在身上。作业时不得穿胶底鞋，着装应紧身利索。施工用爬梯不得缺档，不得垫高。爬梯上端应绑牢，下端应有防滑措施且须设护手栏杆。严禁两名以上作业人员在同一梯上作业。安装、拆除大模板时必须设专人指挥，模板工与起重机驾驶员应协调配合，做到稳起、稳落、稳就位。在起重机机臂回转范围内不得有无关人员。严禁使用大面积132、拉、推的方法拆模。拆模时，必须按专项技术交底要求先拆除卸荷装置。必须按规定程序拆除模板。严禁在模板下方用撬棍撞、撬模板。安装、拆除模板作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。模板作业人员必须站在平稳可靠的地方，保持自身平衡，不得猛推、猛撬，以防失稳坠落。拆模作业时，必须统一指挥，分工明确。应按照先支后拆，后支先拆的顺序，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撑。对已经拆活动的模板，必须一次连续拆完，严禁留下不安全隐患。工人上下支架时必须走专用爬梯，严禁搭乘吊具、攀登支架上下。严禁使用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊大模板时必须拴结牢固，且吊点平衡。吊大模板时用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊钩133、。使用机械拆模时，必须服从信号工统一指挥，必须待吊具挂牢后方可拆支撑。模板支撑落地放稳后方可摘钩。安装、拆除模板在两米以上时，须搭脚架，按要求系好安全带。（3）混凝土浇筑安全技术措施浇筑砼前，应检查模板、支架的稳定状况，且钢筋经验收合格后方可浇筑砼。浇筑现场必须设专人指挥运输混凝土的车辆。指挥人员必须站在车辆的安全一侧。车辆卸料处必须必须设牢固的挡掩。使用混凝土泵车时，现场应提供平整、坚实、位置适宜的场地停放泵车。作业人员不得站位于布料杆的下方。浇筑砼时，施工人员不得踩踏、碰撞模板及其支撑，不得在钢筋上行走。现场电气接线与拆卸必须由电工负责，混凝土浇筑过程中应设电工值班。使用插入式震动器进入模134、板振捣时，应对电缆线加强保护，防止磨损漏电。浇筑砼时，应设模板工监护，发现模板和支架、支撑出现位移、变形和异常声响，必须立即停止浇筑，施工人员撤离危险区域。排险必须在施工负责人的指挥下进行。排险结束后必须确认安全，方可恢复施工。（4）预应力张拉安全保护措施锚具、夹具应设专人妥善保管，避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。施工时在终张拉完成后对锚具进行防锈处理。张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板，防止张拉中的意外事故伤及人身安全。施工操作人员必须配备安全防护用品，进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业时操作人员必须系安全带。从施加预应力至锚固后封端期间，除非采取有效135、屏蔽措施，否则操作人员不得在锚具正前方活动。张拉过程中，测量伸长值或拆卸工具锚时，操作人员应站在千斤顶侧面，应禁止非预应力施工人员进入张拉区域。从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中，不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。张拉过程中发现张拉设备运转声音异常，应立即停机检查维修。油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5min以上不得漏油。若有损坏者应及时修理更换。特殊情况下，在更换夹具时，两端都应装上千斤顶，采取其它措施放松预应力筋时，应仔细做好施工现场的安全防护工作。压浆136、人员必须站在锚具两侧操作，严禁正对锚具，也不得踩踏高压油管。张拉设备使用前，应对高压油泵、千斤顶进行空载试运行，无异常情况方可正式使用。高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。切割钢绞线时应注意防止砂轮片破碎伤人。操作人员需带防护眼镜。（5） 运梁、架梁安全技术措施 严格执行国家政府有关规定，对运梁车、架桥机的使用进行标准化的管理。制定定期详细检修方案，并如实填写检修记录。运梁车操作，架桥机操作及指挥人员必须经过培训考试合格后方可持证上岗，操作人员严格遵守机械设备管理制度和安全操作规程。配备专业检修人员，每班工作前应仔细对运梁车走行部分、电控系统、液压系统、转向操作系统、制动系统、箱梁支137、承系统、托梁系统、动力系统等进行全面检查并维修，发现问题及时处理。每班工作前，应对架桥机主桁架、吊梁小车、后翻腿支腿、前后支腿、前行支腿、下导梁、液压系统、电气系统、主桁架与下导梁连接螺栓、钢丝绳等进行全面检查，发现问题及时处理，并定期对运梁车、架桥机进行养护。对操作及维修人员上岗前进行安全技术交底，严格执行定人、定机、定岗，不得随意调动，顶班。上岗人员应严格遵守劳动纪律，不得酒后上岗或连续疲劳作业。凡有高血压、心脏病、恐高症、癫痫病者，不得从事运梁或从事高空架梁作业。七级以上大风严禁运架作业，台风时，对架桥机采取加固措施，以防架桥机倾覆。运梁车停止运行时，应做好防溜滑措施。第十四节 安全应急138、预案为确保本应急预案有效运作，项目部成立跨线安全生产管理应急小组，以确保本桥施工事故预防、处理事故具体措施，并落实各项安全管理和事故应急处理措施，执行本应急预案。一、应急小组组 长：李汉军 副组长：杨香华下设： 通讯联络组 组长：腾飞技术支持组 组长：王兴彬安全保卫组 组长：唐大军抢险抢修组 组长：郭铁成医疗救护组 组长：柳建国后勤保障组 组长：张玉亭应急组织的职责及分工 组长职责：决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关139、键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。 副组长(即现场管理者)职责：评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。 通讯联络组职责：确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；保持通讯设施和设备处于良好状态。140、负责应急过程的记录与整理及对外联络。技术支持组职责：提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。指导抢险抢修组实施应急方案和措施。修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。 安全保卫组职责：保护受害人财产。设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。 抢险抢修组职责：实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。寻找受害者并转移至安全地带。在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。抢险抢修141、或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。 医疗救护组：在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。 后勤保障组职责：保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。 二、应急资源 1、应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。2、为全面提高应急能力，项目部应对抢险人142、员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。3、互相协议 项目部应事先与地方医院、宾馆建立正式的互相协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。4、应急响应 施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部安检部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行143、处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建设局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。（1）值班电话：项目部实行昼夜值班制度，项目部值班时间如下： 7：0020：00; 20：007：00（2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。（144、3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部安检部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。（4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。 三、火灾事故应急预案发生火灾先迅速报警，及时判明起火部位、燃烧的物质。在消防队到达之前，灭火人员可以采取断开电源，撤离145、周围的易燃易爆物品的办法控制火势蔓延，根据起火物质，使用相关的灭火工具。现场要专人统一指挥，防止混乱，灭火过程中应防止中毒、倒塌、坠落等事故发生。四、触电事故应急预案施工现场电器设备较多、触电事故也不可避免，当有人触电时，抢救者首先要立刻断开近处电源（拉闸、拔插头），如触电距开关太远，用电工绝缘钳或干燥木柄铁锹、斧子等切断电线断开电源，或用绝缘物如木板、木棍等不导电材料拉开触电者或者挑开电线，使之脱离电源，切忌直接用手或金属材料及潮湿物件直接去拉电线和触电的人，以防止解救的人再次触电。触电人脱离电源后，如果触电人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身无力；或者触电人在触电过程中曾一度昏迷，但已清146、醒过来，应使触电人安静休息，不要走动，严密观察，必要时送医院诊治。触电人已失去知觉，但心脏还在跳动，还有呼吸，应使触电人在空气清新的地方舒适、安静地平躺，解开妨碍呼吸的衣扣、腰带，若天气寒冷要注意保持体温，并迅速请医生（或打120）到现场诊治。如果触电人已失去知觉、呼吸停止，但心脏还在跳动，尽快把他仰面放平进行人工呼吸。如果触电人呼吸和心脏跳动完全停止，应立即进行人工呼吸和心脏胸外按压急救。抢救过程中尽快将事故情况向项目部应急处理小组汇报，应急事件处理小组到达事故现场指挥抢救，根据事故情况大小向上级主管部门、安检、公安部门报告并按规定填写安全事故报告书。五、上跨既有线架梁突发事故应急预案1、当147、架梁移动过程中发生高处坠落物体侵入限界而刮碰或损坏行车设备等事故发生时，现场施工负责人及安全防护人员为第一发现人，应立即电话通知应急领导小组组长并讲清事故发生的时间、地点、里程、经过等情况。项目部应急领导小组应在事故发生后第一时间内赶到事故现场，按应急程序组织指挥抢险救援的处理工作，并立即向上级领导报告情况。2、事故报警人员在应急领导小组的指挥下，向设备管理使用和行车有关部门报告事故状况，请求采取应急措施，确保行车安全及迅速派人进行抢修、排除故障险情。3、防护人员要在事故故障地点，按应急领导小组的指挥要求，设置防护信号（如影响或危及行车安全时，应提前采取拦停行车的防护措施），以免扩大事故损失。148、4、抢险救援人员应积极配合设备管理单位人员，组织人力、物力进行事故抢险、抢修，迅速排除事故故障，力争尽快恢复正常施工。六、施工机械、设备事故应急预案1、不论任何人，一旦发现施工设备有倒塌的可能性时，应立即通知在场全体人员进行躲避。2、现场人员应迅速报告项目部应急救援小组。3、项目队应急救援小组接险情报告后，项目负责人应立及通知上级领导部门，并在第一时间赶赴事故现场，组织抢救工作。若有人员伤亡，通知医院医护人员进行现场急救，拨打120急救电话向急救中心求救。求救电话一定要讲清事故发生地点、受伤人数和人员受伤情况，并派人到主要路口引导急救车尽快到事故现场。同时，现场急救人员在急救车到来以前，应对受149、伤人员进行急救。4、在没有人员受伤的情况下，应根据实际情况研究补救措施，通知设备所属单位进行维修，在确保人员安全的前提下，组织恢复正常施工秩序。5、认真保护事故从现场，凡与事故有关的物件、痕迹、状态，不得破坏。初步了解事故情况后，在规定的时间内向现场监理、地方安全相关部门、上级安质部等单位报告。通知伤（亡）者家属，做好善后接待和配合事故调查处理小组工作的事宜。七、防梁体、架桥机倾倒掉落应急预案1、项目部组织召开架梁的全体人员和抢险施工班组长以上人员会议，对防梁体、架桥机倾倒掉落和抢险预案进行技术交底、安全交底，明确职责，明确分工，责任到人，思想上要高度重视，工作中要认真细致。机械设备要落实到位150、，并保持完好状态，一旦发生意外，按本预定方案立即行动，指挥人员要沉着冷静，抢险人员要全力以赴。2、项目部成立抢险队，队长由桥梁队长郭铁成担任，抢险劳动力50人（工地施工人员），分别成立抢险班组、切割班组、凿除组、吊装清理组、后勤组及材料设备组。配备50t汽车吊车2台，120KVA发电机1台，空压机风镐2套，砼凿岩机一台（联系准备好），气割设备5套，挖机1台以及运输工具等。3、抢险队主要职责：一旦发生意外负责架桥机切割、梁体的凿除、运输、清理以及后勤保障工作。抢险程序如下：（1）一旦发生意外，项目部抢险队立即清理架桥机和梁体等障碍物后。损坏的既有线路项目部立即配合有关部门负责既有线公路的恢复工作151、。（2）如一旦架桥机、梁板倾覆，立即进行抢险。（3）立即将现场的紧急情况，在第一时间内向有关部门如实汇报，并要求封锁隔离现场，后勤、医务人员要迅速建立生活和医疗点，保证生活供应和医疗服务，并配备好接送人员的车辆。（4）立即组织抢险人员、机械设备，切割架桥机、凿除砼梁板，将架桥机、砼梁板分成数块，并及时进行清理出事故现场。八、通讯项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。1、警戒与治安 安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。2、人群疏152、散与安置 疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。3、公共关系 安检部为事故信息收集和发布的组织机构，安检部届时将起到项目部的媒体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道，向内部报道主要是向项目部内部各分队、公司的报道等，外部报道主要是向业主、监理、设计等单位的报道。九、恢复充分辩识恢复过程中存在的危险，当安全隐患彻底清除，方可恢复正常工作状态。十、评审改进 公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案中暴露的缺陷，不断更新完善和153、改进应急预案。第十五节 环境保护措施一、环保体系及组织机构建立健全环境保护小组，以桥梁队队长为组长。环保组织机构见图15-1环境保护组织机构框图。桥梁作业队队长桥梁队工程师环保工程师生活负责人孔桩开挖班长钢筋加工班长下部施工班长架梁桥面班长箱梁预制班长环境保护监督员图15-1 环境保护组织机构框图二、防止和减轻水、大气及粉尘污染1、保护水质（1）为了保护环境和水源、河水不受污染，在桥梁施工区域处设污水处理系统，对施工废水、泥浆进行处理。采用隔油沉淀池对施工废水进行处理。（2）施工期间，施工物料如水泥、油料、化学品等堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。（3）154、靠近生活水源的施工场地用沟壕或堤坝与之隔开，避免水源污染。（4）施工机械防止漏油，禁止机械运转过程中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。（5）施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道，经废水池处理后，与永久性排水设施相接，不至引起淤积冲刷。2、大气污染及粉尘污染防治（1）对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘，勤洗施工机械车辆，使产生的粉尘危害减至最小程度。（2）施工期间对大气影响的主要污染源是挖土、水泥、车辆的尾气等。加强对易散物资的管理，凡是易散物资不得露天堆放，堆场上要加覆盖，堆料场设置在常年风向的下侧，对易燃有味的油料和材料要妥善保存。155、（3）加强施工机械设备的维护保养，减少噪声和污染。（4）运转时有粉尘发生的施工场地，均应有防尘设备。在这些场所作业的工作人员，应配备必要的劳动防护用品。3、施工区环境保护措施成立以桥梁队队长为组长的环境保护小组，配备相应的环保设施和力量，全面控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，达到国家环保标准。（1）地下管线及周围结构物施工前联系当地有关部门，查清施工区内所有的地下管线，技术室在施工交底里做出示意图，制定防护措施，指导施工作业。杜绝滥开挖滥爆破，破坏地下管线及周围结构物。（2）临时占地施工期间按合同规定的施工范围，在保证施工顺利进行的前提下，严格限制施工人员和施工机械156、的活动范围，尽可能缩小作业带宽度；施工结束后，及时清理现场，使之尽快恢复原状，将施工对生态环境的影响程度降低到最低程度。（3）施工中的污染物妥善处理施工期间产生的各类污染物，对施工生产的固体废物和生活垃圾要集中处理，不能随便遗弃在野外，和当地环卫部门进行联系，设立垃圾投放点。防止其对附近生态环境造成污染。（4）施工场地周围环境的修复施工结束后，按照国务院的土地复耕规定进行复垦。凡受到施工车辆、机械破坏的地方要及时修整、恢复原貌，自然的或人工的植被破坏要在施工结束后的当年或来年予以恢复。（5）施工场地的保洁施工期间保持工地清洁，保持经常洒水以控制扬尘；严禁在施工场地焚烧有毒、有害物资，避免有毒、157、有害气体污染大气；凡是违反环保规章，无论偶然与否，如造成环境损害，要立即报告监理工程师。4、生活区周边环境的保护（1） 开工前对全体干部职工进行环境保护学习，增强环保意识，形成良好的环保习惯，使施工工作中对生态环境的受损采取有效措施，让其降至最低程度。（2）工程完工后，拆除一切临时用地范围内的临时生活设施，搞好租用地复耕，绿化原有场地，恢复自然原貌。退场时的场地清理，达到地方政府、群众及相关其他单位的满意，并取得有效的证明文件。（3）合理布置施工场地，生产、生活设施布置在业主提供的场地以内，保证不破坏周边植被，保护自然环境。（4）施工期间生产场地和生活区应修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水158、设施相接，不致引起淤积冲刷。（5）施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，应妥善管理，防止其对土壤的影响。施工作业易产生粉尘的地段进行洒水，使粉尘公害减至最小程度。（6）不得随意砍伐树木，防止森林火灾。（7）生活区修建污水处理池。第十六节 文明施工方案及措施一、文明施工方案1、在施工生产和生活活动中，加强对施工人员的文明行为教育，作到管理程序化，作业标准化。2、建立以桥梁队队长为首的文明施工机构，健全各项文明施工的管理制度。结合本工程实际情况，在各级负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。3、科学、合理地组织施工生产，保证现场施工紧张而有秩序地进159、行。4、加强各施工队伍之间的密切配合，减小不协调和矛盾的产生。5、加强法律、法规和治安方面的宣传教育，制定切实可行的预防措施，防止员工发生违法、违规、违禁和妨碍治安的行为。二、文明施工措施1、在施工队伍进场前，先派人前往当地对民众的生活、生产习惯、禁忌、宗教信仰等“社情”进行调查，并对职工进行宣传、教育。确保做到全体施工人员尊重当地民风民俗。在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系。2、加强对施工人员的文明施工宣传，加强教育，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证。增强现场管理和全体员工文明施工的自觉性。3、健全各项文明施工的管理制度，如岗位责任160、制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。4、明确各级领导及有关职能部门和个人的文明施工的责任和义务，从思想上、行动上、管理上、计划上和技术上重视起来，切实提高现场文明施工的质量和水平。5、在现场施工过程中，施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求，不违章指挥，不蛮干。对不服从统一指挥和管理的行为，按处罚条例严格执行。6、认真开展“5S”活动，对施工现场不断地进行整理、整顿、清扫、清洁和保养，有效地实现文明施工。7、按照工程特点，加强现场文明施工的综合管理，减少现场施工对周围环境的干扰和影响。8、加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正161、抓出成效。项目经理组织对文明施工现场实行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，查纠不足。9、合理布置场地。各项临时设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。10、现场工程概况、施工组织网络牌、安全记录牌、防火须知牌、事故记录牌和施工总平面图要设置齐全，规格统一，内容完善，位置醒目。11、及时调整设备、机具和材料的位置，保证摆放整齐，保持工作面宽敞，提供良好的工作环境。施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中堆放处理。施工废水严禁乱排，须严格按照当地环保规定和设计文件要求经处理达标后排放。12、桥梁生产区按要求布设，搞好162、场区排水，做好场区清理及道路维护。13、按照业主及主管部门的指示要求，认真听取驻地监理工程师的意见，协调好各方关系，严格按规范施工，搞好安全生产和文明施工，争创安全文明样板工地。三、施工规范化建设为有效遏制施工期间的质量通病的发生，实践表明，在施工中亟须推行标准化施工，以促进高速公路工程质量的全面和稳步提高。为此，我部严格按照广东省高速公路标准化施工指南要求进行施工规范化建设。根据现行公路工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，结合标准化施工指南要求，总结我部多年来公路工程建设实践经验，着重从工序、技术、工艺和管理的角度对现行标准、规范严格实行，以提高施工管理水平，实现公路工程施工标准化，163、确保高速公路工程质量。1、成立文明施工、标准化施工建设执行机构。成立以桥梁队队长为组长，各班组施工人员为成员的文明施工、标准化施工建设领导小组。建立文明施工、标准化施工建设管理体系，制定详尽的建设方案，确保施工过程有序执行、落实。2、做好前期施工准备阶段标准化施工指南的学习和落实，提高全体参建员工规范化施工操作的意识。前期施工准备阶段，做好全员的标准化施工指南的学习。严格按指南要求进行临建设施的筹划和建设，包括临时便道、施工场地、企业宣传及办和站及驻地建设等。各项技术资料准备按相关要求进行执行。3、整个施工阶段作为标准化施工动员的全阶段，施工中严格执行相关公路工程设计、施工、验收标准，重点落实164、省高速公路标准化施工指南要求。（1）在业主和监理协调下办好施工有关手续；（2）严格按照公路工程设计、施工、验收等相关标准、规范要求加强施工检验；（3）积极执行广东省高速公路标准化施工指南要求进行施工规范化建设，保证施工操作的合理性。4、根据公路工程设计、施工、验收等相关标准、规范，结合施工图设计，将广东省高速公路标准化施工指南进行详细分解，以交底的形式下发到施工作业班组，切实有效的将规范化施工操作规程贯彻到每一位参建人员。5、设立班组间标准化施工指南落实及现场文明的考核评比制度。在各施工班组间建立标准化施工执行情况的考核评比制度，调动全员建设规范化施工的积极性。开展施工班组间的评比，加强各班组165、间的学习、激励。6、健全各项文明施工的管理制度，如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。四、现场协调工作1、做好与相关政府部门的协调工作创造有利的外部施工环境。施工期间，重点做好与交通部门、地方政府、公安及附近村民的沟通和协调，积极创造有利的施工环境，配合以上部门搞好交通、地方纠纷、文明施工、治安等各项工作。2、做好与业主和监理的协调工作。（1）在业主和监理协调下办好施工有关手续；（2）如实对工程的进展予以上报，认真接受业主和监理对工程的管理；（3）积极执行业主下达的施工计划，认真执行监理工程师的各种指令。3、严格执行业主下达的计划，按时撤出相关施工区域，给交通设施和监控设备安装以及其它专业的施工创造施工条件，配合业主圆满完成本项目。4、健全各项文明施工的管理制度，如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。