1、正本高速公路分离式立交桥现浇梁施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 目 录第一章 概述4一、工程概述4二、主要材料数量表4三、施工部署41. 组织机构设置52.组织机构职能627人员安排728管理人员配备计划83.作业班组设置和施工任务安排。84.临时工程及施工场地布置94.1施工场地布置原则94.2.施工便道94.3.施工用电94.4.生产、生活用水94.5.搅拌站的设置105、施工机具配置情况10第二章 施工方法10一、 支架部分101、 基础处理102、支架搭设113、梁部内、外模部分。114、翼板加固1152、支架计算荷载分布图：126、碗扣式支架设计检算：147、内模支撑系检算18桁架10cm10cm方木抗压强度检算198、立杆检算：20二、支架上部211、支架预压212、钢筋工程223、预应力工程234、压浆及封锚285、模板施工316、砼施工34第三章 质量保证措施37一、质量目标37二、质量保证措施372.1 保证工程质量经济措施372.2 保证工程质量技术措施37三、雨季施工质量保证措施39四、保证工程质量制度措施40五、工程质量保证体系40六、组织保证43七、思想保证43八、工作保证44九、质量管理制度44（1）现场核查和施工技术交底制度44（2）物资设备配件采购制度44（3）工艺流程3、设计及试验制度45（4）分项分工序实施专职质量管理制度45（5）隐蔽工程检查签证制度45（6）质量检测制度45（7）质量定期检查及质量例会制度45（8）质量监督制度45第四章 安全保证措施46一、安全目标46二、安全保证措施462.1 安全保证经济措施462.2 保证安全生产技术措施472.3 安全保证制度措施50三、安全管理机构及保证体系533.1 安全管理机构及保证体系53第五章 文明施工、环境保证措施53一、文明施工目标53二、文明施工管理体系53三、文明施工措施543.1 组织领导543.2 健全管理制度543.3 加强思想政治工作543.4 文明施工技术措施55四、环境保护措施5644、.1 施工环保措施574.2 环保组织机构574.3 环境保护体系574.4 环境保护措施57第一章 概述一、工程概述本桥位于xx， 桥梁中心桩号为MK10+177，与拟建邦宽线的交叉桩号为MK10+177；桥梁起点桩号为MK10+114，终点桩号为MK+240，桥梁跨径为35+48+35米，全长为126米。拟建邦宽线在在桥桥梁第二孔穿过，本桥上部伙现浇预应力混凝土连续箱梁；下部桥台为肋板式桥台、承台、钻孔灌注桩基础；全桥桥墩均采用柱墩，钻孔灌注桩基础。本桥平面位于直线上，纵断面位于R=16793.515米的竖曲线上，纵坡为0.81%、-2%。二、主要材料数量表序号材料名称规格数量单位备注1钢5、绞线s15.2130294.4kg2钢筋Q23583909.2kg3106695.2kg4RHB33512229971.9kg51470245.8kg616485905.0kg72030900.5kg825162.9kg92865298.3kg10混凝土C30201.7m311C40小石子1.9m312C40防水278.1m313C503295.8m314C50钢纤维22.9m315锚具YM15-19104套16波纹管内100 塑料6119m17伸缩装置D12084.5/4m/道18支座GPZ(KZ)3.5DX5012个19GPZ(KZ)8.0DX506个20GPZ(KZ)8.0DX1006个6、本桥设计技术指标：汽车荷载公路级，桥梁宽度0.5+净6.75+2*0.5+净6.75+0.5米,桥面横坡单向坡2%,地震峰加速度0.1g,桥下净空不小于5米。三、施工部署1. 组织机构设置为完成连续梁施工，我局指挥部下设第二项目队进行施工，本工程按项目队组织施工，本着靠前指挥为原则，在遵化东互通旁100米处，租用和新建办公和生活用房，进行指挥、管理和协调三联连续梁工程的施工。组织机构图第二项目队混凝土班张拉班 中铁(集团)工程指挥部总工程师项目副经理安全环保部财 务 部工程技术部物资机电部质量检查部综合办公室调度室技术室中心试验室测量室钢筋班架工模板班计划合同部项目经理杂工班2.组织机构职能27、.1、工程技术部技术：负责工程的技术管理工作，接受建设单位、设计单位的技术交底，审核设计标准，进行图纸核对、岗前培训、技术交底，临时工程设计、编制施工组织设计、制定施工技术方案、工艺细则及应急方案和技术资料的收集、管理、归档、保存等工作。保证各项技术工作规范、科学、正确、有序开展，为每道工序生产合格产品提供可靠的技术保证，参与工程质量的评定与验收，对各种工程技术问题的准确性、完整性负责。测量：负责工程的测量工作，接收设计院的控制桩位及资料，组织复核；施工测量要保证其测量放线的准确性，精度满足规范要求；保管各种内、外业测量资料。2.2、安全质量部质量：负责工程的质量管理工作，进行质量检查计划的编8、制并检查落实，监督施工方案、施工工艺及操作规程的执行情况，制定质量通病防治措施，组织质量教育和QC小组活动，督促搞好工序质量管理，组织对工程质量检验和试验及其状态控制，提交工程质量检验分析报告，对工程质量进行自检评定，检查各工序的成品、半成品施工质量，完成各种质量检查记录。安全：负责工程的安全管理工作，进行施工安全保障计划的编制并检查落实；进行岗前安全教育培训、工中日常安全检查及事故分析，严格安全操作程序，督促检查安全设施的设置和管理，检查作业人员安全防护品的佩戴和使用。环保：负责工程施工中自然生态环境、水土保持、文物保护及施工环境和生活环境的保护和整治等工作，负责文明施工及文明工程现场的检查9、工作。2.3、计划财务部计划：负责工程的全面计划管理，制定切实可行的施工生产作业计划，按期上报各种报表，做好计划保障、调整工作。负责工程对外合同的保管，完善内部合同管理，负责工程计量与支付工作。财务：保障工程的资金管理、调配和使用，专款专用，严格按照财务管理制度开展工作。2.4、技术室调度：负责工程的施工生产调度及现场管理，主管施工组织设计的实施及调整，负责协调各部门、各施工队的关系，组织召开工程例会，及时沟通与建设单位、监理的联系，解决好施工生产的协调与调整工作。领工：负责施工现场管理，协调现场施工各种关系，统一调配施工，深入工地消除不安全因素和制止危险作业。2.5、物资设备部物资：负责工程10、材料的采购、运输、入库、点验、登记、保管、发放等管理工作，做到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放和使用手续完备，记录齐全，具有可追溯性；保障各种施工材料、成品、半成品的供给，组织搞好物资储备，确保节假日的物资供应。设备：保证工程实施过程中的各种机械、设备、机具的配套、正常使用和维修工作。2.6、工地试验室试验：按照现行有关的国家、铁道部标准和作业规程，负责试验、计量管理工作；负责试验设备的鉴定、校准、维护和保养；负责采购物资的抽样和试验，提供正确、完整的试验资料；对试验数据进行统计分析，为质量分析提供分析报告。检测：按照现行有关的国家、铁道部标准和作业规程，负责生产过程中的检测工作，并提供检测11、分析报告；负责检测设备的鉴定、校准、维护和保养。27人员安排项目部按有关要求配齐配备足必要劳动力，详情请见下表：主要劳动力需用数量表(浇筑)序号工 种 名 称数量1管理人员32技术人员24电工215测量46试验2合计3228管理人员配备计划施工的主要管理人员为我指挥部人员，其余人员为协作队伍人员。管理人员配置情况表序号工 种 名 称姓名1主管指挥长2现浇梁队长3主管技术工程师4质检工程师5现场施工员6测量工程师3.作业班组设置和施工任务安排。3. 1施工队伍设置根据本工程施工主要工作内容，设置5个专业施工班组，即架子模板班、混凝土班、钢筋班、张拉班、杂工班，负责本工程各分项工程的施工，各专业施12、工班组由项目队长直接管理和领导。为确保混凝土的拌和质量，采取集中拌和、供应混凝土，设置了两座混凝土集中拌和站，见总体施工组织混凝土拌和站设置说明，混凝土供应均能满足施工要求。3.2 施工班组任务安排施工班组任务安排表序号施工班组施工任务安排1架子模板班负责本工程的全部支架、模板搭设和拆除以及支架预压作业2混凝土班负责本工程的全部混凝土浇注及养生作业3钢筋班负责本工程的全部钢筋、预应力筋的下料加工和绑扎作业4张拉班负责本工程的全部预应力筋的张拉、真空压浆作业5杂工班负责本工程施工用电、修理等作业3.3 施工班组人员配备按施工高峰期的作业人数配置，各专业施工班组最大配置合计40人，其中专业技术工种13、人员34人，农民工36人。本工程施工班组作业人员如下表：施工队作业人员配备表序号施工班组人数备注技工杂工合计1架子模板班181533各专业施工班组配备的作业人员人数均能满足施工工作面的开展。2混凝土班1113243钢筋班1412264张拉班100105杂工班606总计5935994.临时工程及施工场地布置4.1施工场地布置原则施工现场的水、电、路尽可能利用既有资源。临时工程根据现场考察情况进行布置，以节约用地有利于生产、方便生活、便于管理进行布置。施工场地布置本着科学、合理的原则，在满足工程施工需要的同时，做到尽量减少临时租地，尽量减少对当地环境的影响。临时工程设施不干扰永久工程施工。分片布置14、，不污染环境，满足生产生活需要。与外接电源及交通设施等条件相适应。4.2.施工便道由于位于遵化东互通，交通便利。 4.3.施工用电施工用电采用低压电线全桥架设贯通，并配置2台120KW的发电机。4.4.生产、生活用水施工用水采用矿坑内的水，经实验室化验，水质满足施工需要。生活用水采用遵化东互通自来水厂用水。4.5.搅拌站的设置根据工程施工特点，混凝土由集中搅拌站进行供应：该桥混凝土均利用已建成的集中搅拌站（遵化东互通拌站），为两台搅拌机组，分别为2m3和1.2m3机组，每天混凝土生产量为10001500 m3。搅拌站可直接施工现场，交通便利，到该桥的路程在正常情况下均在2min内。5、施工机具15、配置情况由于移动模架在安装、施工、拆除过程中均需配置大型施工机械，为了满足施工要求，专为两套移动模架配置施工机具如下表：施工机具配备表（一套）序号机械名称规格单位数量备注1吊车25吨台2拆、安模板等2混凝土汽车泵臂长30m辆23混凝土罐车9m3辆84运输汽车20吨辆15钢筋弯曲机台26钢筋切割机台27电焊机台58插入式机、捣固棒50mm套20其中10套备用9张拉设备套4其中2套为备用10真空压浆机套2其中1套为备用第二章 施工方法一、 支架部分1、 基础处理 本桥采用碗扣式满堂支架，根据原地面标高和桥梁设计标高，本桥高8米，采用2.4米和3米立杆，因此原地面上需增加一层粘土填平碾压密实，承载力16、不得小于180KPa，在填平碾压密实的粘土上铺设一层厚为10cm的C15砼垫层，立杆与砼之间铺设方木宽15cm*30mm。2、支架搭设本桥采用碗扣式满堂支架，根据原地面标高和桥梁设计标高，本桥高8米，采用2.4米和3米立杆，立杆纵、横向间距均采用60cm，横杆间距为120cm，横杆纵横向错开设置，左右幅同时搭设(左右幅对称)。在梁的两边翼板下支柱横向间距可设为90cm，纵向间距不变。支架全部采用碗扣式支架，立杆有3.0m、2.4m、1.8m、1.2m、0.6m五种，本桥采用2.4和3m的两种。横杆有2.4m、1.8m、1.2m、0.9m、0.6m、0.3m六种，本桥采用0.6m和0.9m的两种17、。为加强支架的整体稳定性，应沿梁纵向横向分别设置剪刀撑。纵向、横向每五排立杆设置一道剪刀撑。剪刀撑采用48*3.5*2546mm的钢管搭设，将碗扣式脚手架固定。3、梁部内、外模部分。顶板：内模采用胶合板，厚20mm的胶合板。内模采用纵方木，由10*10cm方木，横向间距为25cm，纵方下设双钢管做横楞方，纵向间距90cm，采用48mm，厚3.5mm钢管。 立柱采用48mm，厚3.5mm钢管直接支撑于双钢管上，并用可调支撑杆进行调整，横向间距布置为（80+80）cm，纵向间距为90cm。立柱下设10*10*25cm的C50砼垫块。腹板：内模采用胶合板，板厚20mm。模板竖向外肋为，纵向间距为3018、cm。腹板内侧采用10*10cm方木或双48mm、厚3.5mm钢管为纵梁。水平对撑采用采用48mm，厚3.5mm钢管,竖向间距为55cm,横杆与腹板内侧纵梁处采用可调支撑杆进行调整固定。在立柱与横梁相接处均设置纵向分布钢管。4、翼板加固翼板支架钢管进行支撑加固，支架纵向间距为60cm，支架在底部进行水平锁定。翼板模采用胶合板，板厚20mm。支架上的纵向分配梁采用10*10cm方木,翼板处间距为30cm，腹板外侧处间距为30cm。在腹板加厚变截面范围内，中横梁和端横梁模板现场根据图纸另行制作。墩顶处采用散模进行支撑。支架布置见附图5、支架计算荷载分布图：支架计算荷载分布图式：(C-C截面） C-19、C截面简化为下图计算：通过计算：C-C断面：单侧顶板及底板混凝土每米面积为：0.86m2单侧腹板混凝土每米面积为：1.3 m2单侧翼缘板混凝土每米面积为：0.58 m2 由于端部截面对弯矩影响不大，则采用跨中截面进行检算。受体积的含筋量为2.2%，混凝土容重采用，施工荷载按混凝土重量荷载系数为1.2计算，混凝土浇筑超灌系数1.03：施工人员及机具荷载每延米为2.5 KN/m；捣固产生荷载每延米为2KN/m；模板自重每延米为2KN/m；不考虑风荷载和梁部纵坡度产生的水平荷载。C-C断面：单侧中板段混凝土每延米均布荷载为：0.8626.31.21.03/1.65+6.523.44KN/m2单侧腹板20、混凝土每延米均布荷载为：1.326.31.21.03/0.5+6.591.01KN/m2单侧翼缘板混凝土每延米均布荷载为：0.5826.31.21.03/1.8+6.516.97 KN/m2合计131.42 KN/m26、碗扣式支架设计检算：6.1 底板处纵向方木及横向方木检算：(1) 支架腹板纵向方木弯应力及刚度：纵向方木均采用10cm10cm方木，纵向跨度为0.6m,腹板处满铺，其它横向间距为20cm，腹板宽为0.5m，则。弯应力检算:将方木当成均布荷载计算，方木的跨中弯矩为：,其中q=91.010.2=18.20KN/m=18.200.60.68=0.82 KN/mI=hb3/12=8.21、3106mm4弯应力检算：=My/I=0.8210650/8.3/106=4.94MPa =32.8 MPa (红松木结构规范)剪应力检算：=4V/3A=40.82600(3100100)=0.07 MPa=6.3 MPa (红松木结构规范)挠度检算:式中:E=9000mpa;I=hb3/12=8.3106mm4则: =518.206004(3849.01038.3106)=0.4mm0.4/600=1/15001/500,合格。(2) 支架腹板底横向10cm10cm方木弯应力及刚度：横向采用10cm10cm方木，纵向间距为0.6m,碗扣式支架腹板处横向间距为60cm,位于底板处。方木的特性为22、W=1.66105mm3;I=8.3106mm4;弯应力检算:将方木当成均布荷载计算，方木的跨中弯矩为：,其中q=91.010.6=54.6KN/mM=ql2/8=81.910.628=3.69 KN/m弯应力检算：=My/I =3.6910650(8.3106)=22.2MPa=32.8 MPa (红松木结构规范)剪应力检算： (红松木结构规范)挠度检算:式中:E=2.1105mpa; I=2.8106mm4;则:6.2 立杆承载力检算支架立杆承载力计算,跨中受力最大的一排立杆腹板处的受力：Nmax=54.60.60.6=19.7KN碗扣式脚手架:竖向步距600mm,框架立杆荷载P=40KN23、;由于该碗扣式支架竖向步距600mm，允许荷载为P=40KN，满足要求。计算483.5mm钢管弹性变形的挠度值。483.5mm其参数为：截面面积A489mm2；惯性矩I1.219105mm4；回转半径i15.8 mm；弹性模量E2.06105 Mpa;计算长度L0kh=1.1551.540.6= 1.067m；z=L0/i1.067103/15.868，b类截面查表得0.75N43.3KNN/A/44.23103/489/0.75120.6Mpa=205 Mpa（合格）挠度为：f=L/E=120.61031.067(2.1105)=0.6mm63、碗扣式立柱基础检算（基底承载力满足180kPa24、） 地基进行填筑碾压，再浇筑一层厚10cm的C15混凝土，在横向立杆下面通向铺垫一块厚30mm、宽15cm的方木，增加立杆对混凝土表面的承载力。则混凝土面的应力计算如下：木板底部为C15砼，设计抗压强度为9.6Mpa，远大于0.15Mpa6.4 地基承载力检算由于黏土层地基承载力仅为80100kpa,属软弱地基，为保证地基承载力采取挖除换填处理，换填厚度为1m，换填采取碎石土分层压实。现对换填层底部原地基的承载力检算如下：条形基础按计算，其中：Pz为换填层下附加应力。B为条形基础宽度。Z为基础底面下垫层厚度P基础底面压力为垫层压力扩散角，取23 满足要求。6.5 腹板拉杆计算模板侧压力(KN/25、m2)为砼初凝时间(h)=200/(T+15)砼外加剂影响修正系数=1.2砼坍落度影响修正系数=1.15模板侧压力(KN/m2)为=0.22*25*200/(30+15)*1.2*1.15*2.5=53KN/m2=25*2.6=65 KN/m2按取最小值原则，所以最大侧压力为53 KN/m2腹板对拉杆拉力为P=F/A=531030.60.6=19080，查表得对拉杆为： 纵横向间距为60cm，60cm M20容许拉力24500N M16可。腹板通长对拉杆拉力为P=F/A=531031.20.6=38160N，查表得对拉杆为：M20可, 纵横向间距为120cm，60cm M20容许拉力3820026、N，M20可。6.6 翼板处纵横向方木及腹板外侧纵横向方木检算：6.6.1 翼板处纵横向方木翼板底方木检算纵向方木均采用10cm10cm方木,横向间距为0.25m,纵向间距 0.9m,弯应力检算:将方木当成均布荷载计算，方木的跨中弯矩为：,其中q=16.970.25=4.2KN/m=4.20.90.98=0.42 KN/mI=hb3/12=8.3106mm4弯应力检算：=My/I=0.42106508.3106=2.5MPa =32.8 MPa (红松木结构规范)剪应力检算：=4V/3A=42.5900(3100100)=0.3 MPa=6.3 MPa (红松木结构规范)挠度检算:式中:E=927、000mpa;I=hb3/12=8.3106mm4则: =52.59004(3849.01038.3106)=0.29mm0.29/900=1/31031/500,合格。6.6.2、腹板外侧纵横向方木纵向方木均采用10cm10cm方木，竖向间距为0.6m,a纵(竖)向0.25m,b横向0.6m均布荷载q=Fa=530.25=13.25KN/m=13.25N/mm最大弯矩Mmax=qb2/8=13.256002/8=6.0105N.mm最大应力max=Mmax/W W=ba3/12=1001003/12=8.3106mm4max=6.0102(8.3106)=7.2310-5N/m3=72.3M28、Pa82.9MPa挠度=513.252504(38490008.3106)=0.01mm7、内模支撑系检算7.1 顶部胶合板检算胶合板为20mm厚，=18MPa,纵向跨度为0.25米。按均布荷载计算，q=(0.25261+2.51) 1.21.03=11.3KN/m胶合板取宽度1米，长0.45米弯应力检算:方胶合板的跨中弯矩为：KN.m由于I=bh3/12=6.67*105m4(红松，木结构规范)挠度检算:式中:E=9000mpa;则:2mm，满足要求。7.2 1010方木桁架检算(I=8.410-6, =13MPa)纵向分布梁采用1010方木桁架，桁架节点最大跨度90 cm，纵向跨度为90c29、m。按均布荷载计算，q=(260.250.3+0.325)1.21.03= 11.7KN/m弯应力检算:跨中弯矩为：KN.m由于1010方木W=8.4106mm3，满足要求。 桁架10cm10cm方木抗压强度检算 由于P=0.90.90.25261.21.03+0.90.92.5=8.6 KN 13MPa 8、立杆检算：碗扣支架立杆纵向间距为0.6m，横向间距最大为0.8m,则每根立柱所受荷载为P=(0.250.80.626+0.80.62.5) 1.21.03=5.4KN。碗扣式脚手架:竖向步距600mm,框架立杆荷载P=40KN;竖向步距1200mm,框架立杆荷载P=30KN;竖向步距1830、00mm,框架立杆荷载P=25KN;由于P=5.4KN，满足要求。8 1、腹板竖向内楞方木检算内楞采用方木（10*5cm），间距为25cm，a=25 cm，b=60 cm，I=hb3/12=4.2*106mm4则检算如下：q=a*F=45*0.25=11.25KN/m(红松木结构规范)挠度检算:式中:E=9000mpa;I=hb3/12=4.2*10-6m4则:，满足要求。8.2 支承钢管检算水平支承钢管采用48*3.5钢管，纵向跨度为60cm，双根并扣。则所受的均布荷载为：q=b*F=45*0.6=27KN/m钢管W=4148mm383、纵向腹板处横向撑杆检算：腹板处侧压力由三根横向撑杆承担31、，腹板处混凝土侧压力计算为：满足要求。 端部断面由于立杆间距增设为50cm，满足顶板混凝土要求。二、支架上部1、支架预压支架搭设完毕进行荷载试验，预压重量为现浇箱梁梁体重量的100，压载实物为砂袋，以消除支架非弹性变形，确保安全。1.1 测点布置加载前，先准确确定各测点位置，测点布在外模外侧的横梁上，打上油柒做为记号。由于梁高为等高截面，经计算压载高度为腹板高度加0.5米即可满足要求。1.2 压载过程预压前，测量各点标高。按混凝土重量的分配情况，一次加载至120%施工荷载。砂袋堆放顺序为先底板，后翼板，均要对称进行。为防止砂袋压载时碰到阴雨天气，砂袋吸湿重量增加而引起支架失稳，所以砂袋全部上完32、后，应用蓬布覆盖防雨。砂袋堆放完毕后，测量各点标高。每天定时观测两次，待前后两天的测量数据在3mm以内，并报测量监理工程师签认合格后，确定支架稳定后方可卸除砂袋，卸除砂袋前测量各点标高。卸除顺序为先翼板后底板，也要对称进行。砂袋卸除完毕后，测量各点标高。1.3 数据处理测量人员用专用表格对每次测量数据进行详细记载，根据现场采集的数据及时进行计算、分析、处理、修正，得出系统变形值。1.4 预拱度的设置按预压所得的支架系统弹性变形值进行支架标高调整。2、钢筋工程箱梁普通钢筋事先在钢筋作业场加工好。钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，并且都经抽取试样试验合格。钢筋的表面应洁净，加工前应将表面油溃、33、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋绑扎顺序：底板、腹板、钢筋网片支内模顶板钢筋绑扎预埋件埋设。为方便施工和调整预拱度的需要，骨架可分段制作，分段处设在墩顶中心线两侧各5米处，并相互错开。墩顶区段骨架钢筋应在横隔梁钢筋入模就位后再单片就位。绑扎严格按设计图纸和施工规范进行，要求钢筋表面洁净，钢筋平直，无局部弯曲。钢筋焊接前，必须进行试焊，合格后方可正式施焊。纵向主筋连接采用闪光对焊。在接头长度区段内（35d），同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积的百分率应50%。其他钢筋采用绑扎连接。绑扎接头的搭接长度：I级钢34、筋25d，级钢筋45d。两接头间距离1.3 倍搭接长度。配置在绑扎接头长度区段内的受力钢筋 , 其接头的截面面积的百分率应25%。使用与箱梁同标号的砼垫块，所有垫块均用铅丝绑扎在钢筋节点上。预埋件预埋筋包括竖向筋外套铁皮管、排气孔、泄水孔等，均按设计图纸和规范执行。钢筋安装及钢筋保所层厚度允许偏差和检验方法，除设计和相关专业验收标准有特殊规定 外，应符合公路工程质量验收评定标准（JTGF80-2004）中的规定。表 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法项次检验项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5每构件检查2个断面，用尺量同排梁板、拱肋10基础、墩台、柱20灌注35、桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高、直径54弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模坂周边检查8处3、预应力工程预应力连续箱梁采用纵向预应力体系。纵向预应力管道采用内径120mm的塑料波纹管，采用普通压浆工艺。在箱梁梁体混凝土强度和弹性模量均达到100设计强度，且混凝土龄期不少于7天，即可进行预应力张拉作业，箱梁所有纵向预应力钢束均采用两端张拉，按设计院提供的张拉次序表对称张拉，以油表读数为主，伸长量作为校核用。纵向预应力钢束采用20s36、15.2mm、22s15.2mm钢绞线，控制张拉应力为0.73fpk(1357.8Mpa)，实测伸长量与理论伸长量的误差应控制在6%内。在进行引伸量计算时要考虑油泵的工作长度和张拉力的锚塞损失。所有预应力钢束均采用张拉力与伸长量双控，长伸量误差在-6%6%之内。本桥预应力锚具均采用OWV锚具。所有预应力张拉端槽口锚垫板均与预应力钢束垂直。按公路桥涵施工规范JTJ041-2000要求：预应力筋张拉时，应先调整到初应力0该初应力宜为张拉控制应力con的10%20%，伸长值应从初应力时开始量测。预应力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值。预应力筋张拉的实际伸长值L（mm）可37、按下式计算： LL1L2式中：L1从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值（mm）； L2初应力以下的推算伸长值（mm）；在进行预应力筋理论伸长值计算时，应计算10%的应力伸长值、100%的应力伸长值、6%的上限值和6%的下限值，以上数据由专职结构工程师和质检工程师计算，一人计算一人复核，确保准确无误，以便张拉时作为现场技术人员的控制依据。3.1 预应力材料的进场要求 预应力钢绞线进场及其检查预应力材料通过招标采购确定，选择信誉好，产品质量可靠的、甲方认可的建材供应商供货。进场的预应力钢绞线和钢筋应有出厂质量保证书或试验报告单。进场时要进行外观检查。钢绞线表面不得带有降低钢绞线与混凝土粘结力的润滑38、剂、油渍等物质。钢丝表面不得有裂纹、小剌、机械损伤、氧化铁皮及油迹，回火成品表面允许有回火颜色。进场材料进行力学性能检验。钢绞线进场应从每批钢绞线中任取3盘进行直径偏差、捻距和力学性能试验。按铁路桥涵施工规范TB10203-2002要求测定钢绞线的抗拉强度、伸长率、弹性模量、松驰度，做为计算伸长量和实际控制的依据。同一编号、同一规格、同一生产工艺的钢绞线为一批，每批重量不大于60t，以批为单位进行钢绞线的外观性能和力学性能试验。检查结果如有一项试验结果不符合标准要求，则该盘作废，再从未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行此不合格项的复检，如仍有一盘不符合要求，则该批为不合格产品。但供方可以重新39、分类，作为新的一批提交验收。 波纹管的进场验收本工程预应力管道压浆采用真空辅助吸浆新技术，纵向波纹管采用120mm塑料波纹管，进场时检查波纹管外观应清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则折皱，咬口无开裂、无脱扣。 锚具、夹具、连接器的进场要求从每批中抽取10%的锚具（不少于10套）检查外观和尺寸。如有一套表面裂纹超过产品标准的允许偏差，则应取双倍数量锚具重新检查，如仍有一套符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。从每批中抽取5%的锚具（且不少于5套）对锚具进行硬度试验。每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个不合格，与锚具的外观检查一样进行复检。经上述两项试验后，40、应从同批中抽取6套锚具，组装3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，其性能应符合预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程（JGJ85-92）规定。如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具重作试验，复验中如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具为不合格。夹具按与锚具同条件检验方法进行检验。 存放要求预应力筋、锚具和波纹管应放在通风良好，并有防潮、防雨措施的仓库中。3.2 张拉机具的进场要求 张拉机具本桥张拉纵向钢绞线用穿心式千斤顶，采用与之配套的油泵。 千斤顶油料采用经过过滤的清洁液压油，油中不能有水；接好油路后进行试运行，若出现异常，要分析原因及时处理；千斤顶有下列情况之一者要配套校验41、：a.使用期超过两个月；b.千斤顶严重漏油；c.油表指针不能回零；d.千斤顶调换油压表；e.张拉时连续断筋；f.实测预应力筋的伸长值与计算值相差过大。 电动油泵检查油泵是否能正常使用；检查油泵的润滑系统是否加足了润滑油。润滑油宜采用高级机油；油泵储油量不少于张拉过程中千斤顶总输油量的150%；油泵上安全阀必须预先鉴定，确保在规定最大压力时能灵敏地自动开启回油；油泵所用油料根据实际气温采用10号或20号机械油，使用前可使用钢丝布过滤，以保证清洁；采用高压油管，在使用时保持顺直或大半径弯曲，任何地方都不得有小于90度的锐角；油管接头保持清洁，防止灰、砂、粘土侵入油路；油泵的使用及检修按使用说明书进42、行； 压力表压力表在使用前应送计量认可单位检验；标准油表每年校正一次。工作油表与标准油表对比校正，容许误差0.4%； 千斤顶、油泵、压力表的配套标定在千斤顶、油泵、压力表校验合格后，将其组合成全套设备，进行设备的内摩阻校验，并绘出油表读数和相应张拉力关系曲线。配套标定的千斤顶、油泵、压力表要进行编号，并制作标识牌分别区分以方便使用，计算10%、50%、100%、103%张拉力时对应的油表读数，将这些数据填写在标识牌上，以免混用。不同编号的设备不得混用。机具配套、校验、标定由试验室负责。3.3 波纹管施工 波纹管的连接安装波纹管连接使用厂家提供的连接器，连接好后用塑料胶带将连接部分缠裹好，保证波43、纹管密封良好。安装时，必须用按坐标位置正确定位并铁丝将波纹管与钢筋托架牢固地绑在一起，以防浇筑混凝土时波纹管上浮而引起严重的质量事故。后张预应力筋制作安装允许偏差检 测 项 目允许偏差（mm）管道梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层10 吸浆排气孔的设置按照真空辅助吸浆系统在正确位置设置通气管道，对于长束和长曲线束在中间和最高点位置要设置吸浆排气管道。排气管可用塑料管或钢管，并将其引出梁顶面4060cm。排气孔在施工时要用木塞塞紧。3.4 纵向预应力束实施 钢绞线的下料、编束和穿束 下料：钢绞线按设计下料长度并考虑千斤顶的型号、工作长度、穿束方式下料。采用砂轮切割机切割，严禁采用电焊44、烧割，在切口处内用细铁丝绑扎，梳直理顺后，每隔11.5m绑扎几道铁丝，防止钢束松散，互相缠绕，特别注意铁线扣应向里扣。 按设计钢束编号编束，挂牌存放。 穿束：将穿入端绑扎紧密后用人工穿入管道，最后对钢绞线进行挤压作业。 张拉前的准备工作 检查张拉梁段的混凝土强度，达到设计规定强度方可进行张拉。 检查锚垫板下混凝土是否有蜂窝和空洞，必要时采取补强措施。 向孔内压风，清除孔内杂物。 清除锚垫板上的混凝土，用特制样板的周边圈修正孔口，用石笔绘出锚圈安放位置。 钢绞线对号穿束。 对所使用的千斤顶、油泵、压力表进行配套检查，并根据千斤顶校验曲线查出各级张拉吨位下油压表读数，与标识牌上的数据对照检查是否有45、误，以便作为张拉时的控制依据。 将千斤顶、油泵移至梁体张拉端，并把千斤顶卡盘擦洗干净。为减少摩阻损失，纵向齿板束采用两端同时对称张拉。 将油泵空转12分钟后，令大缸进油，小缸回油，使大缸活塞外伸200mm左右，再令小缸进油，大缸回油，使大缸活塞回零，如此进行23次，以排除油管及千斤顶内的空气。 张拉操作程序当达到张拉要求后，按上述（四）预应力工程中的要求进行，张拉应力控制必须符合上述规定，对低松驰钢绞线一般可按以下程序张拉：张拉程序为：0初应力设计吨位持荷5min锚固， 张拉注意事项 千斤顶、油泵、油压表及锚具安装应符合要求。 千斤顶、锚圈与孔口必须在一个同心圆内。 初张拉值为控制张拉值的1046、%，主要是使每束钢绞线受力均匀，并在初张拉后划量测伸长值记号。 锚固时应一端先锚，另一端张拉力不足时，补足设计拉力后锚固。张拉采用“双控”控制，以引伸量为准，张拉力校核。 所有需要校验的张拉机具不准超过校验有效期限。若张拉过程中出现故障应立即停止张拉。 为了校验预应力值，在张拉过程中应测出预应力筋的实际延伸量，按设计要求，如延伸量低于-6%或超过6%，应停止张拉，查清其原因，处理完并采取措施后再进行张拉。 预应力筋两端同时张拉时，可配对讲机联系，互报压力表读数和伸长量，以保持油压上升速度一致，并尽量使两端伸长量符合设计要求，同时要密切注视滑丝和断丝情况，作好记录。并按有关规定进行处理。 操作安47、全措施：a.不许踩踏攀扶油管，油管如有破损及时更换；b.千斤顶内有油压时，不得拆卸油管接头，防止高压油射出伤人；c.油泵电源线应接地避免触电；d.要保持安全阀的灵敏可靠；e.张拉时，千斤顶后面严禁站人，张拉人员应站在千斤顶两侧面操作。4、压浆及封锚1）预应力筋孔道压浆每片简支箱梁预应力筋张拉完成后，应在24小时内进行压浆。预应力管道压浆采用普通法施工。预应力压浆浆液采用M40，其配合比由指挥部试验室设计，目前正在试配中，待各项指标合格并经试验监理工程师批准后另行上报。 压浆设备a) 水泥浆拌和机应采用转速达1300r/min的高转速拌和机。压浆泵应能连续均匀地压浆，可进行0.7Mpa以上的恒压48、工作,压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能；浆体养护缸的搅拌速度不能大于500r/min。b)压浆泵应是排液式的，压浆泵及其吸入循环系统应是完全密封的，以避免气泡进入水泥浆内。它应能在压浆完成的管道上保持压力，且装有一个喷嘴，喷嘴应能保持导管中压力无损失，且应备有紧急卸载功能。c) 压力表在第一次使用前及此后监理工程师认为需要时应加以校准。所有设备在压浆操作结束时清洗干净。 浆体要求水泥浆的强度应符合设计规定，设计无具体规定时，应不低于主体结构混凝土强度的80。浆体材料中应掺入真空灌浆添加剂和阻锈剂，掺量通过试验确定。水泥浆所用水泥应称量精确，龄期不超过一个月。浆体的性能必须达到：水泥浆体的水49、灰比应控制在0.40.45；水泥浆的泌水率宜控制在2%，泌水应在24h内被浆体吸收；浆体流动度宜控制在1418s；浆体膨胀率5%；初凝时间应3h,终凝时间应24h；压浆时浆体温度应不超过35。为使水泥浆达到所须的浆体特性，可在浆体中加入化学添加剂，添加剂应具有减水、缓凝、微膨胀和增加浆体和易性等作用，但不得含有对预应力筋和水泥有损害的物质，尤其不得含有氯化物和硝酸钙等腐蚀性介质。添加剂中所含的膨胀成分严禁含有铝粉。浆体材料混合料的配比试验及浆体性能试验，其试验方法应按混凝土外加剂应用技术规范（GB50119-2003）附录G10、G11进行测试；真空灌浆添加剂的检测方法及性能应符合混凝土外加剂50、（GB/T8076-1997）和混凝土膨胀剂（JC476-2001）建材行业标准要求，并将试验成果报送监理工程师获得批准后方可使用。 压浆施工a）准备工作：检查确认材料数量，种类是否齐备，品质是否保证；检查机具是否齐备、完好。b）搅拌水泥浆：搅拌要求：搅拌水泥浆之前，加水空转数分钟，将积水倒净，使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要做到基本卸尽。在全部灰浆卸出之前不得再投入未拌合的材料，更不能采取边出料边进料的方法。装料顺序首先将水、水泥倒入搅拌机，搅拌2分钟；将减水剂倒入搅拌机中，搅拌3分钟出料；水灰比不大于0.45，所用水泥出厂时间不能超过一个月，不允许掺氯盐，减水剂的掺量由试验确定。水泥浆51、出料后应进行过筛，并尽量马上进行泵送，否则要不停地搅拌。必须严格控制用水量，否则多加的水全部泌出，易造成管道顶端有空隙。对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，严禁采用增加水的办法来增加灰浆的流动性。c）灌浆：张拉施工完成后，必须采用不带水汽的高压风把孔道吹干，然后封锚，抽真空，压浆，搅拌机及储浆罐的体积必须大于所要压注的一条预应力孔道体积。管道压浆应尽可能在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行，一般不得超过3d。压浆时，由孔道压浆端压入浆体，从抽真空端排出浆体，直到流出的稠度达到注入的稠度。管道应充满水泥浆。简支梁的管道压浆，应自梁一端注入，而在另一端流出，流出的稠度须达到规定的稠度52、。水泥浆自调制搅拌至压入孔道的延续时间，不宜超过40min，水泥浆在使用前和压注过程中应保持流动状态。压浆时，每一工作班应留取不少于3组试样（每组为70.7mm70.7mm70.7mm立方体试件3个），标准养生28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。d）清洗：拆下灌浆胶管、球阀，清洗灌浆泵、搅拌机、以及粘有灰浆的工具。 灌浆施工控制措施a）严格掌握材料配合比，灰浆进入灌浆泵之前应过筛。b）灌浆管应选用牢固结实的高强橡胶管，最后有压力时不易破裂。c）灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的30分钟内连续进行。d）按照规范要求，及时制作压浆试件。e）压满浆的管道应进行保护，使在一天内不受震动，且53、管道内水泥在注入后48h内，混凝土温度不得低于5。当白天气温高于35时，压浆工作安排在夜间进行。在压浆后两天，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进行处理。冬季施工应注意浆液防冻。f）承包人应具有完备的压浆记录，包括每个管道的压浆日期、水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。这些记录的抄件应在压浆后3d内送交监理工程师。g）当气温或箱体温度低于5时，不得进行压浆。水泥浆温度不得超过32。2）预应力筋封端简支箱梁张拉槽和齿块封锚端采用C50微膨胀混凝土进行封端。C50微膨胀混凝土配合比，直接采用箱梁混凝土配合比并通过试验确定加入的微量膨胀剂，并报请咨询总部批准。54、箱梁封端必须在孔道压浆结束并检查合格后，方可进行施工。简支梁浇筑封端混凝土前，压浆后应先将周围冲干净，对梁端混凝土凿毛，检查确认无漏露压浆的管道，铲除承压板表面的粘浆和锚具外部的灰浆，对锚具进行防锈处理，然后设置12钢筋网，网格尺寸1010cm，钢筋网与梁体锚固牢固，再浇筑封端混凝土。封端混凝土应采用无收缩混凝土，强度必须满足设计要求。必须严格控制浇筑封端混凝土后的梁体长度。封端混凝土采用专用模板，并制定专门的振捣方法捣固，保证混凝土浇筑密实。封端混凝土养护办法同梁体。5、模板施工5.1 施工准备模板工程施工设计、技术交底依据工程设计文件的要求，选择适用于工程的模板进行模板设计，并按“规范”要55、求计算相应荷载。设计模板时，模板的几何尺寸要符合设计文件的尺寸要求，并保证结构构件各部位相应位置的准确。模板本身及支承系统，计算时要考虑足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受混凝土荷载和施工荷载，不产生破坏或质量要求标准以外的变形。在选择模板时，模板的构造和拼合连接要便于安装和拆除，以利于多次周转使用。模板工程设计完成后，应由设计的技术人员向专业的模板制作班、组进行技术交底，交底的内容主要有以下几点：a、工程对象，模板工程量和完成任务的时间。b、模板拼装，支承系统布置、节点处理、预埋件、预留孔洞和插筋的处理方法。c、模板制作质量和安全措施。d、对特殊设计的结构构件，绘制模板构造图和安装接点构造56、图，并配合模板班、组在模板上绘制出大样图。模板班、组经技术交底后，还应认真熟悉模板设计图，并做好模板施工作业的分工准备和备料工作。5.2 模板制作大型钢模板可向符合国家标准的生产厂家进行定购，采购人员应严把进货质量关，可按程序文件的要求进行控制。木模板的制作，首先选用适当厚度木材加工成需要的板、方材，然后按设计图纸在模板上进行放样、制作，并在现场进行模板的拼装，符合设计要求后方可装运到工地。对于复杂的结构，可先按设计图纸做出小模型，经技术人员确认后，再在模板上放出大样，可由熟练的技工按规范要求进行加工，加工好后，一定要先拼装，符合设计后才能运到工地。制作模板的质量要求：a、模板表面应光滑，无凹57、凸不平状。b、模板拼缝应严密，没有大于1mm以上的缝隙。c、钢模板的质量要求按GBJ21482技术规范要求办理。5.3 模板的安装模板安装前，要复核安装模板的标高及中心线位置，保证模板安装位置、标高符合设计要求。模板板扇的高度和宽度根据实际情况而定，模板厚2cm。单块板扇用木板钉在肋木上制成，肋木断面1010cm、间距0.3m左右。板扇之间的连接用短肋木钉在肋木接头处来连接。板扇连接后，在肋木外侧加设立柱，并通过立柱加设通长拉杆。立柱断面1010cm，间距0.6m左右，拉杆用20圆钢，两端套丝，以便紧固。对于圆形或圆端形桥墩模板，立柱外加设钢箍，钢箍用扁钢制成，具有可收紧的螺栓接头。在安装过程58、中，要注意拼缝严密，防止漏浆。安装完后，要认真涂涮脱模剂。整体模板一般采用现场拼装，逐节安装，每节高度根据实际情况而定。模板底面应平整，接缝应严密。安装完后，必须认真涂涮脱模剂。5.4 模板的拆除拆除模板的时间应按混凝土施工及验收规范的规定执行。拆除的顺序是先拆侧模，后拆承重的底模，拆顶板时应架设临时支撑，如整体拆除时，应先挂好吊绳，然后再拆除形销。拆下的模板连接件应放入工具箱内，不得乱丢，拆下的钢模板不得高空投掷，必须逐块传递到地面。拆除的模板应及时清除模板上的灰浆，并在指定地点堆放整齐，钢模板应作好防锈措施。1）施工负责人应在拟定拆模时间24h以前，向监理工程师报告拆模并取得同意。2) 承59、重的模板，应在混凝土强度能达到60%的设计强度或能承受其自重力及其它可能的叠加荷载时方可拆除，底模须待预应力初张拉且支架顶面螺旋千斤顶放松后再拆除。3) 拆除侧模及端模时，混凝土强度一般应达到2.5 MPa，混凝土表层温度与环境温度之差不得大于15，且应保证不损坏混凝土表面及棱角。4）箱梁进行张拉后，从挠度最大处支架节点开始，在纵向对称、横向同步放松相邻节点螺旋千斤顶，分二至三次进行，当达到一定卸落量后，支架方可脱落梁体，再拆除底模和支架。5) 模板拆下后，应及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂，整修后备用。6）拆模具体工艺见施工规范的有关规定5.5 模板安装的允许偏差模板安装的60、允许偏差项次检 验 项 目规定值或允许偏差（mm）检验频率和方 法1轴线偏位（mm）基 础15用经纬仪检查，梁纵向检查2点，其他纵、横各检查2点柱或墙8梁10墩 台102模板标高（mm）基 础15用水准仪检查柱、墙、梁10墩 台10装配式构件支承面的标高+2，-53模板内部尺寸（mm）上部构造的所有构件+5，0用尺量长、宽、高各2点基 础30墩 台204模板平整尺寸（mm）表面平整5用2m直尺检查2点相邻两板表面高底差2用尺量，每接缝检查2点5预埋件预留孔（mm）预埋件中心位置3用尺量，每跨抽查30%6、砼施工6.1 砼的质量控制本工程砼均为在拌和站集中拌制，为保证梁体砼质量，对砼采取下列措施61、进行质量控制：水泥必须经过检验确认各项性能合格。粗、细骨料应有来自采集场附带的质量证明书及分批二检报告。掺和料的掺量按实验结果严格执行。细骨料选用细度模数2.33.0的优质中粗沙，含泥量1.5，粗骨料选用粒径范围525mm连续级配碎石，最大粒径不得大于25mm，含泥量0.7。混凝土施工坍落度控制在120160mm之间。整个生产期间每盘砼的组成材料必须过称。每盘砼组成材料计量结果的允许偏差为：水泥、掺合料：2%（以重量计）粗细骨料：士 3%( 以重量计 ) 水、外加剂：土 2%（以体积计）生产过程中应测定骨料的含水率，每一工作班不应少于一次，当含水率有显著变化是，应增加测定次数，依据检测结果及时62、调整用水量和骨料用量。每盘砼搅拌完毕，应在砼搅拌站取样检测坍落度。还应观察拌和物的粘聚性和保水性。坍落度以比设计配合比中要求的值大约20毫米左右。砼运至浇注地点，如混凝土出现离析和分层现象，应对砼进行二次搅拌。每车砼运至泵车旁时，应由试验人员先检测其稠度。所测稠度值必须满足施工要求，其允许偏差值为30毫米。满足要求后，方可用于浇注。砼试样在浇注地点随机抽取，每浇注lOO立方米砼取样次数不得少于一次。试模采用边长为15厘米的立方休试模，采用边长为15cm的立方体试件的抗压强度作为评判浇注砼强度的依据。6.2 混凝土浇注前准备工作砼浇筑前报请监理工程师按照设计图纸核对钢筋布置及支座安设等预埋件，检63、查模板断面尺寸误差是否符合规定，桥梁中线误差情况，模板接缝情况衣表面平整光洁度。对以上情况逐项检查、验收，各项检查合格达优后方可进行砼浇筑。混凝土浇注前，首先对模板内的杂物安排专人进行清理，然后用压机对模板内的灰尘吹风及高压水泵用水冲洗模板内表面（灰尘及其他杂物从排水孔吹走），同时再对模板内进行润湿。6.3 混凝土的运输与供应现浇连续梁施工时，采用2台混凝土汽车输送泵车，准备1台混凝土汽车输送泵备用，要求混凝土供应能力每小时60立方米。为确保混凝土运输及供应，计划使用8台混凝土运输车运输砼。6.4 浇注顺序 在支架上浇筑砼，横向混凝土的分布坚持“对称、平衡、同步进行”的原则进行施工，以免产生超64、过允许的偏差和变形。浇注混凝土时,应就每孔箱梁的底板、腹板高度,沿结构横截面以斜坡层向前推进。斜坡层倾斜角2025。纵向浇注顺序如下图所示:箱梁施工分两次浇注：第一次浇筑为底板、腹板，第二次浇注顶板，沿梁高方向浇注顺序图附后：箱梁砼浇注顺序示意图6.5 浇注下料及振捣要求底板浇注时，从腹板下料振捣，如腹板下料不能满足底板砼量，可从每箱的顶板内模预留孔下料。施工时，派专人注意观察底板混凝土的稳定，防止腹板混凝土下坠引起翻浆，造成病害。振捣过程中严禁振捣棒触碰波纹管、模板。振捣延续时间以混凝土获得良好的密实度表面泛浆气泡消失为准。浇注时每台泵车各配合二组振动人员，每组8人，每组配备4支插入式振动棒65、。考虑到振捣作业时工作量和工作强度，每组人员工作4小时后，由另一组人员替换， 如此轮番作业，每组振捣人员又分成两班人，每班4人，第一班先浇注振捣，第二班人员进行复振，振捣第一遍的以插红牌为分界，振捣第二遍的以绿牌为标志，两班人以5米为分界点，在分界点处第二班复振人员的振捣范围是分界点前后0.5米处,避免产生漏振。振捣时用小头径的振捣棒，不得触碰钢筋及模板。对横梁的振捣由现场施工负责人监督检查，确保振捣密实。浇注混凝土过程中，每一工作班交接时，双方施工班长及施工负责人做好交接班手续，防止出现质量问题。桥面砼用振动梁振捣。砼一经入模，立即进行全面的振捣，使之形成密实的均匀体，但避免振动棒碰撞模板、66、钢筋、预应力管道及其它预埋件。桥面砼刮平，平整度达到要求。6.6 砼浇注施工时的防雨措施阴雨天气施工时在浇注工作面的上方，用钢管和彩条布搭设临时遮雨设施，并按参加施工人员人数备足雨衣、雨鞋等雨具。6.7 混凝土养护养护由专人专班及时进行，砼初凝后告别是气温较高时要用土工布及时覆盖，并经常洒水始终保持砼面湿润。第三章 质量保证措施一、质量目标按照设计文件和国家及铁道部现行的技术标准、规范进行施工。使本工程全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100。消灭重大、大工程质量事故，主体工程零缺陷。二、质量保证措施2.1 保证工程质量经济措施项目经理部从工程价款中提取0.5%67、设立施工工程质量奖励基金，对各专业工程队采取施工质量奖惩办法。开展施工生产劳动竞赛，设立“施工质量达标奖”。实施分项、分部工程考核，制定详细的施工工程质量奖惩办法。评比的方法是在项目经理部领导的主持下，由经理部质检工程师牵头，对施工验收规范及“施工工程质量达标”内容分队进行检查评比结合工程质量、安全、文明施工及完成任务情况现场检查，按规定进行打分，最后汇总。2.2 保证工程质量技术措施钢筋质量保证措施（1） 采购的钢筋必须要有出厂质量保证书，否则不能采购。钢筋要严格按规定取样试验合格后，方能使用。钢筋加工成型后，按编号挂牌堆放整齐，并采取防锈措施。（2） 直径25mm及以上的钢筋采用滚轧直螺纹68、接头连接，其质量应符合相关技术规范的规定。钢筋焊接时，焊工必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件之中，进行随机抽样检查。（3） 钢筋绑扎后，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土，在施工过程中发生钢筋及预埋移位等问题及时处理。 混凝土的质量保证措施（1） 根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用。（2） 试验人员到搅拌站监督检查配合比执行情况，原材料、坍落度、试件取样以及拌和时间是否相符。混凝土运抵现场后，必须经过试验，符合要求后才能浇注。（3） 混凝土浇注施工时，要严格控制分层厚度，后层混凝土要求在前层混凝土可69、重塑期内完成前进行浇注。严格控制混凝土自由下落高度，以免混凝土产生离析。加强混凝土振捣作业。振动棒要快插慢拔，移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，振捣深度超过每层的接触面一定深度。振捣时插点均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振。（4） 混凝土浇注作业应连续进行，如因故发生中断，应采取相应措施处理。施工缝的设置，应按有关规定的要求执行。混凝土终凝后采取适当措施养护。（5） 浇注梁体混凝土前加强模板连接及拉杆紧固情况检查,确保混凝土浇注过程中模板不出现移位现象。 预应力施工的质量保证措施（1） 预应力管道成型质量保证措施1） 预应力管道尺寸与位置与设计位置相符，孔道平顺，孔道端部的预埋锚垫板70、要垂直于孔道中心线。2） 管道安装前，设置定位钢筋，直线段按80100cm间距设置，曲线段按50cn间距设置一道。定位钢筋点焊在钢筋骨架上，使其在混凝土浇筑期间不产生位移。3）波纹管的接头采用塑料焊机进行焊接，波纹管与锚具相接处用密封胶带缠封，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内。4）管道在模板内安装安毕后，应将其端部盖好，防止杂物进入。（2） 预应力张拉质量保证措施1）张拉设备及油表定期进行校验。2）选用合格的预应力材料及锚具，钢绞线选用1860PMa低松弛钢绞线，锚具选用I类，并进行锚固性能试验合格。3）预应力张拉时，梁体强度要达到设计要求的强度。4）预应力筋张拉采用“双控”，即控制张拉力和伸长71、值。施工时应以张拉力控制为主，伸长值控制为辅。当伸长值超出偏差限度6%之外，应查明原因进行处理。5）预应力张拉人员要进行严格的岗前培训，合格者才能进行张拉操作。禁止不经培训就上机操作。（2） 孔道真空压浆质量保证措施1） 张拉施工完成之后，切除外露的钢绞线，一般预留3cm，然后用与梁体同标号的混凝土进行锚头封锚，封锚时要保证混凝土封堵严密。2） 输浆管要选用高强橡皮管，带压灌浆时不易破裂，连接要牢固。3） 灌浆浆液进行灌浆泵之前应通过1.2mm的细筛网进行过滤。4） 灌浆宜在浆液流动性下降之前进行，孔道压浆要连续进行，不得中断。尽量不出现等浆的情形，等待拌浆时要隔一段时间开动压浆泵，防止泵管堵72、塞。5） 储浆设备的体积要大于所要灌浆的最长的预应力孔道的体积。6） 灌浆时要现场取浆液做浆体强度试件。三、雨季施工质量保证措施雨季施工前，做好雨季防护措施，保证工程按时保质完成。由专人收集天气预报，根据天气情况合理安排施工，及时做好防护工作。雨后砂、石含水量增加，施工需要重新测定砂、石含水率，调整混凝土施工配合比，保证混凝土质量。水泥堆放在防雨棚内，底面铺垫木枕或方木，以免受潮。所有的材料及机具置放在较高处，必要时支挡蓬布防雨，并在地面上设挡水和排水设施。对施工中的排水沟进行整修、疏通，保证排水畅通。遇暴雨时，加强施工地段的监测。混凝土搅拌站、临时便道等随时做好防排水工作，防止雨水浸泡。制订73、防洪措施，建立防洪组织，备足防洪物资，做好抗洪抢险的一切准备工作，确保工程施工质量。四、保证工程质量制度措施为确保实现质量目标，加强工程质量工作的管理，我单位将针对本标段工程特点，借鉴成功的管理经验，加强对关键工序的技术攻关与技术指导，加强施工全过程的质量控制，使各项技术管理工作规范化、标准化，施工中严格执行以下制度：质量责任制度：明确各级负责人、质检人员及施工人员的责任，并在施工中落实。测量及技术资料复核制度：包括图纸学习和会审制度；施工组织设计管理制度；开工报告报批制度；技术交底制度。隐蔽工程检查签证制度：即所有隐蔽工程在隐蔽前，必须经检查合格，签证后方可进行下一道工序施工。质量检测制度：74、包括工序自检、互检及交接检制度；工序交接制度；施工过程试验检测制度；原材料、成品、半成品验收制度。质量定期检查及质量例会制度：检测设备定期检验和标定制度；工程质量定期检查评比制度；机械设备定期维修、保养评比制度。质量评定制度：工程质量观摩制度；质量奖惩制度；质量报告制度；工程质量事故报告及处理制度。质量事故报告制度：发生重大质量事故在24小时内报告建设单位和当地建设行政主管部门，并通知设计、监理单位驻现场有关人员。一般质量事故三天内报告甲方质量主管部门。并填写工程质量事故报告表向上级有关单位和部门报告。发生重大质量事故后，采取有效措施，抢救人员和财产，防止事故扩大，并保护事故现场，对现场拍照或75、录像，做出书面记录。五、工程质量保证体系本项目将建立以项目经理为组长，副经理为副组长，专职质检工程师、质检员和工程队长等参加的全面质量管理机构。具体详见“质量管理机构框图”。质量检查人员的配置情况为：项目部配设安全质量部，负责质量及安全检查，设部长1人，专职质检工程师3人，试验工程师3人，试验员4名。施工队配专职质检员负责自检工作。工程经理部质量领导小组组长：项目经理副组长：副经理、总工程师项目队质检工程师各工区质量管理小组工程管理部长安全质量部长物资设备部长计划财务部长综合办公室主任质量管理组织机构图项目经理部将按照ISO9001质量体系模式建立本项目工程的质量保证体系，具体见“质量保证体系76、框图”。积极组织开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，具体见“质量管理工作流程图”。成立以项目经理部总工程师为组长的质量攻关小组，定期或不定期举行活动，分析工期、安全、质量、成本、环保问题，并针对出现的问题分析原因，制定对策，不断提高工程质量；质检部门负责进行质量检查和评审工作。工程队根据项目经理部质量目标及管辖工程特点成立相应的质量管理领导小组，定期组织有关人员进行质量教育、督促检查和质量评比。按照ISO90012000“质量体系要求”标准，实施本标段质量控制工作，提高质量控制和保证能力，使工程质量始终处于受控状态。合同文件组织机构质量计划质量方针、目标、措施图纸审核施工组织设计77、变更设计资料合格、有效标识施工方案计划劳力计划考核、评审教育、培训进度计划物资、机械设备使用及采购计划采 购进货检验及评定合格有效标识施工过程质量控制检验批、分项、分部施工质量验收过程检测施工检验及试验控制检验、试验、计量、测量设备状态控制搬运.贮存.包装.防护和交付质量控制产品标识单位工程质量验收提供合格产品、优质服务纠正及预防措施不合格控制及处置方案质量管理工作流程图合格六、组织保证在本项目工程建立专职质检体系，项目经理部设安全质量部、专职质检工程师，工程队设专职质检员，工班设兼职质检员，形成体系完善、功能齐全、责任明确的质量控制及检查体系。项目经理部工程试验中心设专职试验工程师，指导基层78、试验人员工作，通过检测试验手段，协助配合工地质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量控制。建立健全各级质量管理组织，分工负责，做到以预防为主，预防和检查相结合，形成一个有明确任务、职责、权限，互相协调和促进的有机整体。建立和健全各级质量管理小组。由管理部门的专业人员及施工班组生产人员分别组成重点、难点工程及技术复杂工程QC小组，以施工质量为目标，运用科学的管理方法，开展攻关活动。健全质量管理规章制度，主要是技术管理制度、质量责任制度、创优规划、QC小组活动条例。以技术责任制、质量责任制、岗位责任制等为核心，重在落实。确定各职能部门主管人员和施工人员，在保证和提高工程质量中所承担的任务、职责和权79、限，做到各尽其职、各负其责。主动接受质监站的监督、甲方监察及监理工程师的随时抽查和重点检查，并为之提供必要的检查条件。建立质量管理信息系统。配备完善的计算机的硬件和软件，全面使用计算机进行进度、质量、试验检测、计量与支付等工程管理工作，形成一个高效、准确、灵敏的信息传递及反馈系统，确定各种质量信息传递的程序，及时掌握外部和内部的质量动态，以便有关人员及时作出相应的决策。 七、思想保证对全体参建职工进行相关质量目标、创优规划、法规及措施的学习教育，增强全员的质量责任观念，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，使创建优质工程、实现质量目标真正成为每位建设者的自觉行为。用全面质量管理的思想、观点和方80、法，使全体人员树立起强烈的质量意识，树立“质量第一”的观点。加强职业道德教育和业务技术培训，把工程质量作为工程考核的主要内容，努力提高施工人员的基本素质。重实效，树立“一切为用户服务”的观点。外部“用户”是业主，内部“用户”是后一道工序。为“用户”服务，就要面向、了解、研究“用户”，全心全意使“用户”满意，以达到提高施工质量的目的。八、工作保证工作保证体系主要内容是产品形成过程的质量控制，强化工程质量控制系统，质量控制的策略是：全面控制施工过程，重点控制工序质量。做到：施工项目有方案；技术措施有交底；图纸会审有纪录；配制材料有试验；工序交接有检查；质量预控有对策；隐蔽工程有验收；器具校正有复核81、；设计变更有手续；材料替换有制度；质量处理有复查；成品保护有措施；质量监控有否决；质量文件有档案。依靠思想保证体系，做好教育工作；依靠组织保证体系，完善组织机构、责任制、规章制度等项工作；依靠工作保证体系，做好质量控制工作，以保证质量计划的执行。九、质量管理制度为确保实现质量目标，项目经理部将针对本标段工程特点，加强对关键工序的技术攻关与技术指导，加强施工全过程质量控制，严格执行以下制度。（1）现场核查和施工技术交底制度施工前，由项目总工程师主持，全体技术人员参加，对施工图进行详细的复核，并对施工图中的构筑物在现场进行放样核对，对施工图错误之处及与现场实际情况有出入的按程序书面上报监理工程师、82、设计院及业主。施工技术交底资料经复核无误且签认手续齐全后方可进行技术交底。（2）物资设备配件采购制度采购前必须对供应方进行资质审查，经审查合格后方可进行采购。工程所需的所有物资、设备、构配件必须经过严格的质量检验验收合格后方可进场。由试验、质检、物资三个部门派人现场验收，对不合格的产品坚决拒收；对进场物资、设备、构配件分类别、批号进行堆放、编号，并按规定分批号进行取样试验，对检验不合格的予以标识并清退出施工现场。（3）工艺流程设计及试验制度施工的每道工序都必须进行详细的施工工艺流程设计，尽可能采用新技术、新工艺、新方法、新材料，新工艺实施前，经试验确定其可行性、工艺参数及技术指标后，方可进行实83、施。通过试验验证工艺流程的可行性与实施性，采用PDCA循环，不断改进优化施工工艺流程，提高工程质量。（4）分项分工序实施专职质量管理制度上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制，签定质量保证书。做到指导工程施工者负责质量；施工操作者保证质量；检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节，具体落实到每个部门，每个人。坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计价支付服从工程质量；准备工作不充分不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，没有进行技术交底不施工，必须的试验项目未达到标准不施工，施工方案和质量措施未确定不施工；坚持质量一票否决制。落实优质优价制度，验工计价要与质量等84、级挂钩，职工的收入与操作质量挂钩，实行优质优价，质优多得的分配制度。（5）隐蔽工程检查签证制度即所有隐蔽工程在隐蔽前，必须经自检合格后，邀请驻地监理工程师验收、签证后方可进行下一道工序施工。（6）质量检测制度包括工序自检、互检及交接检，施工过程试验检测，原材料、成品、半成品现场验收制度。（7）质量定期检查及质量例会制度包括检测设备定期检验和标定，工程质量定期检查评比，机械设备定期维修、保养评比，质量评定，工程质量观摩，质量奖惩，质量报告，工程质量事故报告及处理制度。（8）质量监督制度无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理，为质检人员提供检测仪器，创造检测条件。配合做好工程质量复检工作，提供准85、确的技术数据和自检数据，严格执行隐蔽工程检查签证制度，每道工序完成后，经自检合格后报请监理工程师检查，经检查合格签证后方可进行下一道工序的施工。第四章 安全保证措施一、安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保铁路、公路运输安全畅通和人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。二、安全保证措施2.1 安全保证经济措施本项目施工过程中实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向86、到底、横向到边，调动安全生产的积极性和自觉性，坚决实现安全责任目标。1）奖励全年安全奖：施工队全年不发生职工因工死亡（包括机械、汽车交通死亡）事故；年职工因工负伤和重伤率分别达到考核指标以内的，由施工队写出请奖报告，报经理部审核后，给予通报表彰，并发给施工队奖金十万元。发给施工队负责人和主管安全工作业务部门的领导奖金各10002000元，有其中一项指标超过规定的不得奖。重点工程安全奖：重点工程不发生职工因工死亡和重伤事故的单位，经理部发给施工队一次性奖金3000元。有一项指标超过规定的不得奖。2）罚款凡发生职工人身伤亡事故的单位，按下列规定给予罚款：一次事故轻伤24人，处以经济罚款二千元至五千87、元；一次事故重伤l2人，处以经济罚款二千元至五千元；一次事故重伤35人，处以经济罚款五千元至一万元；五人以上的加倍处罚。一次事故死亡l2人（含非因工），处以经济罚款一至三万元；一次事故死亡3人以上重大事故时，处以经济罚款五至十五万元。对经理部下发的安全监察指令书落实情况，分别按下列规定给予罚款：对安全监察指令书指出的问题虽部分实施，但在期限内隐患并未消除的，罚款一千元至二千元；对安全监察指令书提出的要求虽制定整改方案，但在期限内未组织实施的，罚款一千元至五千元；对安全监察指令书提出的要求在期限内没有执行的，罚款五千元至一万元；对事故隐瞒不报的，一次事故罚款二千元至五千元。2.2 保证安全生产技88、术措施 桥梁工程施工安全技术措施（1）对施工中的辅助结构如脚手架、地笼等，进行安全检算，采取相应的安全措施。（2）施工中的特种作业人员，通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员也要求进行安全技术培训和考核。（3）钢筋、模板安装前，搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯；人工搬运和绑扎钢筋时，互相配合，同步操作。在已安装的钢筋上不得行走，并架设交通跳板，或搭脚手架。（4）模板就位后，立即用撑木等固定位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，模板底端用撬棍等工具拔移。每节模板立好后，上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。（5）在竖立模板过程中，上模板工作人员89、的安全带拴于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。（6）模板吊装前，使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。（7）使用混凝土振捣器时，须检查振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况;电线的端部与振捣器的连接情况;振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。检查合格方准使用。（8）拆除模板之前，设立禁区，并按规定程序进行拆模。（9）各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。（10）在预应力作业中，必须特别注意安全。因为预应力有很大的能量，万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效，巨大能量急剧释放，有可能造成很大危害。因此，在任何情况下作业人90、员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。（11）操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程。油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。（12）安全网保持完好，使用宽度不小于3m，长度不小于6m，网眼不大于100mm的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的标准安全网。每块网能承受不小于1600N的冲击荷载。（13）高空作业时使用统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系。（14）雨天和冬天进行高处作业时，采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。高耸建筑物、构筑物或钢井架设置避雷设施。接地电阻4欧。强风、浓雾恶劣气候不得从事高处作业91、。强风暴雨后，对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，立即修理完善。用电、有害气体的控制及劳动保护措施施工现场临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ6-88规定执行；配电系统分级配电，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。其安装形式符合有关规定，箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定，并标明用途；电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护；用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电器值班人员，不得操作电器设备，检修、搬迁电器设备（包括电缆和设备）时，切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌；手持式电气设备的操作手柄92、和工作中必须接触的部分，有良好的绝缘。使用前进行绝缘检查；对用电设备，接规定设置漏电保护装置，并定期检查，发现问题及时处理解决；直接向现场供电的电线上，严禁装设自动合闸；手动合闸时，与值班员联系；工作现场照明使用安全电源。在特别潮湿的场所、金属容器内或钢模、支架密集处作业，电灯电压不得大于24V，同时采用双线圈的电灯变压器。 雨季施工安全保证措施雨季施工前，编制雨季实施性施工组织计划，报监理工程师批准后实施。洪汛期之前，对本单位驻地、工地、料库、料场进行全面检查，了解水情和排不情况，查看有无水害隐患，对施工点及时疏通排水设施，保证排水畅通。在汛期施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的93、高处。因施工需要或地形限制必须设在低凹地时，采取措施防止被水淹。 治安消防措施治安消防工作坚持“预防为主、确保重点、打击犯罪”和“预防为主、以消为辅”的指导思想，保证铁路建设过程的安全；在工程区域内所发生的各类案件，及时报告现场保卫机构和当地公安机关，并积极配合，认真处理；对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备，加强管理，严格执行有关制度，设置防护设施和报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏；广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。严格执行中华人民共和国消防条例。驻地、施工现场和关键部位，按规定配备充足的消防器材、设兼职消防人员并定期进行消防演习。安全质94、量部定期进行消防检查，保证器材处于完好状态；现场组建工程队长为第一责任人的防火领导小组，设义务消防队员、班组防火员等，经理部与作业队签订消防责任书，把消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位；一般临时设施，每100m2配备2只9升干粉灭火机，临时木工间、油漆间等每25m2配1只种类合适的灭火机，发电机房配砂桶；施工现场进水干管直径不小于100毫米。消火栓处昼夜要设有明显标志，配备足够的水龙带，周围3米内，不准存放任何物品；闪光对接焊现场要有防火设施，闪光区内不准站人，附近有易燃、易爆等物品，焊接场必须设挡火板，操作人员配戴防护用品，防止烫伤和失火；氧气瓶、乙炔瓶（罐）工作间距不小于5米，两瓶95、同明火作业距离不小于10米。禁止在工程内使用液化石油气“钢瓶”、乙炔发生器作业；施工现场动火作业必须严格执行动火审批安全制度，加强消防监护措施。动用明火的作业人员必须经专业培训，持证上岗；电焊工在支用明火时随身带好“二证”（电焊工操作证、支火许可证）“一器”（消防灭火器）“一监护”上岗（监护人职责交底书）；实行“三级动火审批制度”，在每次动火前必须严格按照动火审批制度执行，确保用火安全；加强防火管理，易燃物品派专人看守。施工中使用带有挥发性易燃材料时，应有良好的通风条件，并严禁在近处有明火；每月定期进行以防火、防盗、防爆为中心的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患及时进行整改。2.3 安全保证制度措施96、1）安全生产责任制度本项目实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底、横向到边，调动安全生产的积极性和自觉性，坚决实现安全责任目标。在工程项目施工前，按照铁道部铁路营业线施工安全管理规定（铁办200429号）及武汉铁路局的有关规定，和招标人签订安全责任状，和有关运营单位签订施工安全协议书，明确双方各自的安全责任、义务。与标段内有关运营单位建立对应联系制度，严格执行施工安全协议书和批准的施工计划，遵守安全规定，互相监督，协调配合，尽职尽责，堵塞漏洞，消除不安全因素。严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项97、目经理部有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全人员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。2）人身安全、行车安全事故申报制度（1）人身安全事故申报制度轻伤事故：用电话于24小时内，施工队报到项目经理部。重伤事故：用电话于24小时内，施工队报到项目经理部，项目经理部及时上报到公司。死亡事故：用电话于12小时内，施工队报到项目经理部，项目经理部用电话24小时内报到公司及当地劳动部门。公司用电话或电报24小时内报上级主管单位。重大伤亡事故：用电话或电报立即逐级报告上级主管部门和当地劳动部门、检察机关，并通知甲方代表。月电话快报：施工队于98、次月二日、项目经理部于次月三日，公司于次月四日以前、逐级上报。书面月报：作业队于次月五日、项目经理部于次月七日，公司于次月十日以前、逐级上报。年报表：项目经理部次年元月十日报公司、公司于次年元月二十日前报上级主管单位。调查处理：无论是发生职工轻伤、重伤、死亡事故，必须按“四不放过”的原则（即事故原因没有查清楚不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，广大职工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过）对安全事故进行处理。任何单位和个人不得隐瞒事故和任意改变事故性质。公司安全质量管理委员会负责对事故的处理或报批处理结案工作，对事故责任人的处理，列入干部政绩考核内容，当年内不得评先、晋级和加薪；并将处99、罚决定在本公司通报。触犯刑律的交司法部门处理。（2）行车安全事故申报制度执行中华人民共和国铁道部第3号铁路行车事故处理规则和武汉铁路局有关铁路行车事故处理的有关规定。在施工的区间或站内如发生铁路行车安全事故，按铁路行车事故处理规则第三章行车事故通报规定进行事故通报。发生特别重大事故以及重大、大事故时，由施工现场负责人向运转车长通报，如不可能，则报告最近车站值班员，再转报局列车调度员。报告事项如下：发生的年、月、日、时分；发生的地点（线别、站名或区间、公里、米）；列车车次、种类、机车型号、牵引车辆、吨数、计长、关系人姓名；事故概况及原因初步分析；人员伤亡情况及机车、车辆、线路损坏情况；双线之间是100、否影响另一线；是否需要救护车、救援列车或起重机；如发生列车冲突、脱轨或其它严重事故，当时虽未判明是否构成特别重大、重大、大事故，也按上述程序和内容通报。发生险性及一般事故，参考上述程序和内容通报。在施工的区间或站内发生行车事故，除按上述要求向铁路局通报外，同时按本公司有关安全管理规定向本工程项目经理部值班调度及安全管理部门负责人报告，值班调度及安全管理部门负责人应立即向本工程施工负责人报告，本工程施工负责人在向上级报告的同时，立即赶赴事故现场，保护现场，组织抢险，并按铁路局和上级部门的要求开展工作。3）安全教育和培训制度（1）安全教育为了确保在既有线旁作业安全，开工前要组织全体施工人员进行各种101、安全教育，做到一人不漏，使每个人掌握在既有线旁施工的基本安全知识，经考核合格后方可上岗工作。安全教育内容包括中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条理、部颁既有线旁施工作业安全规则、部颁既有线施工确保行车安全的几项规定以及武汉铁路局关于安全生产的规章制度。具体方面有：与既有线并行地段机械施工作业；在营业线旁砍伐树木；开挖既有线路肩或坡脚挡墙基坑；保持既有线排水畅通；涵洞接长施工；在营业线上进行有关线路作业；铺设临时道岔施工；在站内临时道岔开通使用；封锁、拨接线路施工；有关限速、封锁施工的防护办法；在既有线旁的工程线卸料；有关过轨作业；施工平交道口等。（2）安全培训根据工程项目内容，有针102、对性的举办学习班进行培训；凡担任既有线施工的安全检查人员采取脱产学习培训；对担任驻站、工地联络员、工地防护员的人员，上岗前进行专业培训；在既有线施工重点地段，建立安全岗，设置警示牌、安全措施牌，对职工进行现场培训；从事特种作业的电工、焊接工、驾驶员、机械工、吊装司机等特殊工种的安全培训和考核，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。4）安全生产检查制度安全检查分定期检查和不定期检查进行。定期检查：项目经理部每10日检查一次，施工队每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班103、中、班后三检制。不定期检查：视工程进展情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查。三、安全管理机构及保证体系3.1 安全管理机构及保证体系为实现安全目标，本项目工程设立以项目经理为第一责任者的安全生产领导小组，总负责并领导本项目的安全生产工作。主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。下设安全质量部，安全质量部设专职安检工程师；工程队设立以队长为首的安全生产组织，下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，具体见“安全管理机构框图”“”。对施工生产实施全过程安全监控。建立健全各项安全制度104、加强安全生产教育与培训、做好专项安全技术方案的编制与审批、制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立和完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。项目经理部设安全质量部，并设部长1名、专职安全检查工程师3名。各项目工程队设安全室并成立安全小组，配专职安全员3名。第五章 文明施工、环境保证措施一、文明施工目标环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、信息准确、生产均衡、创部级文明施工样板及安全标准工地。二、文明施工管理体系项目经理部成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，具体详见“文明施工管理体系框图”。按照国家、铁道部、建设单位的规定105、和要求，对现场文明施工进行监督、检查、指导，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，必要进对责任人进行处罚。各工程队成立以队长为组长的现场文明施工小组，负责各施工区域内的现场施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则。三、文明施工措施3.1 组织领导成立以项目经理为组长的文明施工领导小组。党政工团齐抓共管，对现场文明施工进行监督、检查、指导，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，必要时对责任人进行处罚。各工程队成立以队长为组长的现场文明施工小组，负责各施工区域内的现场施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则。3.2 健全管理制度结合本工程实际情况，各工程队文明施工小106、组成员明确分工，落实现场文明施工责任区，制定相应规章制度，确保现场文明施工管理有章可循。3.3 加强思想政治工作加强思想政治工作，大力开展文明施工宣传活动，统一思想，使全体员工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优质快速施工的前提，增强全员文明施工意识。对施工人员进行文明施工教育，建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。文明施工保证体系技术措施、方案保证检查保证组织保证思想保证项目部每季一次检查队每月一次检查严格按设计要求施工针对特殊工种制定强有力防范措施按国家和地方107、相关部门法规规定办事 上级部门检查项目部定期检查工班每周一次检查班组每天检查项目部文明施工领导小组办公室专职检查员队文明施工领导小组义务检查员班 组 长开展文明施工周制定科学合理方案将施工现场布局合理普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育文明施工用科学合理的技术措施、方案来保证施工标准化工地未做到文明施工的项目逐一落实解决强化文明施工意识，增强预防能力施工期间，认真了解、切实尊重当地群众的宗教信仰和民族风俗、习惯，遵守国家有关的法律、法规，积极主动搞好民族团结。积极开展便民活动。3.4 文明施工技术措施实施工点挂牌施工。设置工点标牌，标明工程项目名称、范围、开竣工时间、施工负责人、技术负责人108、。设置监督、举报电话和信箱，接受监督。施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场所有安全操作规章制度，现场的施工用电设施安装规范、安全、可靠、建设安全文明标准工地。按照施工组织设计平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，尽量少占或不占农田，对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。驻地生产区及生活区分片规划，房屋布局合理，符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为参建员工提供良好的娱乐和休息环境。施工所用机械设备、材料存放避免侵入公路路面限界，且不影响交通。如需占用公路路面，事先109、与交通管理部门取得联系，征得同意、办好有关手续后再占用，占用路面地点前后按规定设置警示牌及夜间警示灯。施工机动车辆始终处于完好状态，遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守中华人民共和国道路交通安全法，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通。施工机动车辆在学校、医院、居民区、厂矿等附近道路上慢速行驶，根据现场情况设置专人防护。大型机械施工、空压机等噪音较大的施工场所，限定作业时间，保证居民有良好的休息环境。工地油库、料库等设于远离居民区和施工现场处，设置围栏等防护措施并派专人防护。施工场地内各种材料分类堆放整齐，挂设标牌，标识材料规格、产地等。各级负责人及施工人员一律挂胸卡上岗。每项110、作业完工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。工程完工后，工程队伍文明撤离。四、环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策，施工过程中将与当地密切配合，严格控制施工污染，减少粉尘污染，为生态平衡创造良好的生态环境。4.1 施工环保措施按照合同和国家及地方有关环境保护的有关规定，对环境保护工作做全面规划，综合治理，及时与环境保护管理机构取得联系，遵守有关控制环境污染的法规。从防止水、气污染、减轻施工噪音及震动、水土保持、粉尘控制等多方面采取合理措施，将施工现场周围环境污染降至最小程度，搞好污水处理，防止污染水质，做好水土保持。按业主批准的环境保护措施完成对环境的恢复工作。111、制定下发环保细则，对职工进行环保教育，采取有效措施保护自然环境。废弃物和垃圾运到指定地点；疏通排水系统，防止水土流失；加强管理，建立严格的检查制度，由项目经理负责监督检查。4.2 环保组织机构项目部成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，综合办公室主任任副组长，各施工队队长及安质检查人员为组员，办公室为日常环保的管理部门，负责制定环境保护措施及检查标准，检查、监督施工队各项环保工作的落实，项目部各职能部门积极配合环保工作的实施。4.3 环境保护体系建立环境保证体系，实行逐级负责制，责任到人，制定环保措施，进行环境目标设计，加强环保意识，实施全过程环保监督和控制。4.4 环境保护措施施工中大型机112、械设备调运频繁，运输车辆往来穿梭，注意道路、耕地和附近建筑物的保护，运输便道、 水养护，路基填土洒水夯实，避免车辆荡起粉尘影响周围环境。施工中不得造成与施工范围无关的其他建筑物的稳定破坏，保持周围环境协调，严格保护用地界以外的植被、树木。施工人员的生活垃圾应集中处理，不得直接排入附近的水塘（池）、河流，防止对其造成污染。施工的机械应防止漏油，杜绝施工机械运转中产生的油污水未经处理就直接排入或维修施工机械时油污水直接排放。做好防洪排水工作，防止因施工淹没损坏附近的建筑物；对沿线的河流、小溪保持清洁和畅通，严禁将生活废水、垃圾及废弃物倾倒于河道内。施工中有毒有害的危险品，实行专人管理，严格操作规程113、，防止泄漏污染环境。完工后及时清理施工场地，做到工完料净，工程中的弃碴、废料要在远离居民生活区设立弃碴场，不给周围环境遗留工程垃圾。做好厕所卫生的清理和管理，做好生活垃圾的堆放和清理；对环境进行监测，随时解决出现的问题。在施工中弃土、排污等严格按照设计和建设单位与环保部门签订的有关协议和进行处理。对于偿还用地被利用前，先将耕地表层0.3m到0.5m熟土推置一旁，待工程完工后，再覆盖熟土，恢复耕作条件。第六章 施工进度计划 1、2009年9月18日-2009年10月25日浇注完成左幅底板、腹板砼 2、2009年9月25日-2009年11月2日浇注完成右幅底板、腹板砼 3、2009年10月25日-2009年11月3日浇注完成左幅顶板砼 4、2009年11月2日-2009年11月12日浇注完成右幅顶板砼 5、2009年11月10日-2009年11月18日完成左幅箱梁张拉、压浆工序 6、2009年11月19日-2009年11月27日完成右幅箱梁张拉、压浆工序