1、 渤海新区港城区09-11市政道路基础设施工程西疏港路一期工程沟槽开挖与降水施工方案 编 制 人： 审 核 人： 大元建业集团股份有限公司2012年10月8日沟槽开挖与降水施工方案一、工程概况本工程为渤海新区港城区09-11市政道路基础设施工程西疏港路一期工程，位于渤海新区，规划为东西方向主干路，西起西环路，东至中兴大街，道路全长1742.917m，规划道路红线60m。新建机动车道路面设计按城市主干路设计，路面宽16.0m，路面使用年限15年，计算行车速度V=50Km/h。西环路-十二号路段新建道路、排水设施，十二号路-中兴大街段对原机动车道进行挖补罩面，非机动车道破除翻修，原排水管道废除新建2、雨污水管道。新建电力、给水、排水、绿化、路灯、电信管道工程。二、编制依据 建设工程安全生产标准化管理手册 建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 建筑基坑支护技术规程JG120-2012 建筑变形测量规范JGJB8-2007 建筑与市政降水工程技术规范JGJ/T111-98 室外排水设计规范GB50014-2009施工图纸、施工组织设计及现场地质情况。三、沟槽开挖方案本工程新建段土方开挖采用满堂式开挖方式，改建段各管线、沟槽按照设计标高，逐个进行开挖。土方开挖前做好土方平衡表，平衡表中注明亏盈方段及亏盈方量。土方需要外运时，同建设单位、监理工程师协商外运土方堆放地点，亏方地段取土地点。各3、管道中雨污水管道较深，雨水管道埋深最深为3.0m，污水管道埋深最深为3.7m,其它管道较浅。沟槽开挖采用履带式挖掘机挖土，将土方弃至管线一侧，距沟槽边缘大于1.5米，边坡按现场土质和边坡安全规范进行适当调整，保证边坡稳定；管道两侧要保证作面宽。机械挖土至设计标高以上2O30厘米，然后用人工清底，严禁扰动天然地基。如地基土壤受扰动，深度在 15cm以内，可用原土回填夯实。15cm以上可用石灰石、碎石、毛石作底，用细砂充填缝。四、降水、排水方案设计 根据本工程地下水不大，主要是原虾池内存积水，故采用明排水沟法进行排水，排水过程中水泵和挖掘机配合，进行排水。首先挖掘机进行土坝的挡筑，土坝挡筑完成后，4、采用两台泥浆泵进行虾池排水。现场虾池底部高低不一，当排水到一定程度时，用挖掘机在主路外侧挖一道排水沟引流，保证将池中的积水全部排出，也有利于主路施工或雨后排水方便。五、 质量保证措施： 1、开挖前，测量人员进行精准测量放线，并用白灰撒出管线的中线、开挖线，以便于沟槽开挖。2、沟槽开挖时，技术员现场监督，并及时测量，保证不超挖、不扰动基底土壤，保证槽底宽度。3、机械开挖时，槽底宜留0.20.3米厚的土层暂不挖掉，由人工清理到设计标高。4、开挖后及时复测，以保证沟槽设计高程、设计宽度、中线偏位等。六、安全保证措施1、规范开挖沟槽，合理安排人员和机械施工，施工人员距机械距离为机械作业半径的1.5倍以5、上，施工人员全部佩戴安全帽。2、每个单项工程施工前均进行安全教育，并进行技术交底。3、设置稳固的安全阶梯，用4m木梯放置沟槽内，用以方便施工人员出入沟槽内，禁止作业人员踩踏沟壁上下，防止曹壁失稳发生坍塌；合理放坡，坡度根据现场土质而定，并符合规范要求。4、按规范放土，土距沟槽边1.5m以外，尽量减少沟槽侧压力。5、由专门人员现场监控土壁情况，发现土壁、土壤有裂缝或部分坍塌，及时进行加大放坡。6、对沟槽进行围护，设置危险标志，夜间挂红色指示灯，予以警示。7、作业人员不得在沟槽内休息。8、做好沟槽内的排水通道和沟槽上的挡水围堤，防止雨水流入沟槽内浸泡沟槽，而造成沟槽土壤松动发生坍塌。七、应急预案16、项目部成立应急救援小组，小组成员包括李彦龙、李本朝、刘常林等项目部人员。2、物资准备：槽钢20根，木桩100根，安全带若干，以及应急救援所需的药品等。3、机械准备：25T吊车一辆、挖掘机2台。如发生沟槽坍塌，立即组织现场救援控制事故扩大，报公司领导，同时拨打120急救，因坍塌造成人身事故后，应同时采取两方面的措施：一方面项目部人员立即组织扒挖，抢救伤员并密切注意伤员情况，防止二次受伤；另一方面对伤员及上面的土体采取临时支护措施，防止因二次坍塌伤及抢救者或加重事故后果，排险和指挥由李本超负责指挥进行。八、安全检查及评价方法 1、沟槽支护的安全检查：现场由专人负责检查沟槽开挖、边坡稳定情况，全程监督支护及槽壁的变化，以便采取措施，项目部安全小组每周进行一次检查。 2、项目部安全小组每周进行一次安全会议，总结安全方案实施情况，对于安全事故隐患，及时排除，避免事故发生，对于安全施工，无安全隐患的项目提出表扬并在全工程中发扬。