1、目 录第一章编制说明11.1编制依据11.2方案说明1第二章工程概况12.1工程概况12.2支护参数22.3地质情况22.4地下管线3第三章暗挖通道施工方案33.1号通道暗挖施工的特点33.2本工程浅埋暗挖施工应遵循的原则63.3施工程序73.4开挖方案8设计开挖方法8双侧壁导洞法开挖大跨断面9交叉中隔墙（CRD）法开挖小跨断面10装渣和运输方式123.5辅助工序施工12洞门凿除12小导管和锁脚锚杆施工13型钢支架和钢筋网安装16换撑与临时支护型钢拆除18喷射混凝土施工193.6防水施工22设计做法22基层处理要点22防水施工要点233.7二衬结构24二衬施做开始时间24二衬结构施工顺序24二2、衬结构测量放线定位25二衬结构钢筋工程25二衬结构混凝土施工26二衬背后注浆27二衬结构模板及支架系统28第四章暗挖通道监测294.1围岩及支护状态目测29水平净空周边收敛29拱顶下沉30地表沉降304.2暗挖通道监控量测数据分析与整理30暗挖通道监测数据控制指标30暗挖通道监测数据整理31暗挖通道监控数据分析与处理314.3地下管线监测32直接监测法32间接监测法32地下管线监控报警值33第五章施工组织与管理345.1项目管理组织机构34项目部管理组织体系34主要人员职责及分工345.2施工部署及工期计划355.3施工机械配备355.4劳动力及管理人员配备36第六章施工质量保证措施376.13、质量目标及质量管理保证体系37总体目标37质量管理保证体系37技术保证措施39第七章施工安全管理措施427.1施工现场日常管理427.2施工用电安全管理427.3施工机械安全管理437.4吊装作业安全管理437.5高处作业一般规定44第八章施工风险及应急预案458.1应急组织机构45应急处理流程及组织458.2应急物资准备468.3暗挖通道施工风险及预防、应急措施46第九章雨季防汛防洪及应急预案489.1雨季施工技术措施48施工现场管理48暗挖通道作业49监测注意事项499.2雨季施工应急物资准备499.3抗洪防汛应急预案50第十章文明施工及环保措施5110.1文明施工保证措施5110.2环境4、保护措施52第一章 编制说明1.1编制依据1、西安市地铁一号线一期工程（后卫寨到纺织城）施工图设计第四篇（车站）-第十一册 五路口站第二部分 结构分册（第三分册）出入口、风道（一）设计变更。2、锚杆喷射混凝土支护技术规范GB500862001。3、地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999（2003版）。4、工程测量规范GB500262007。5、建筑基坑支护技术规程公路通道设计规范铁路通道喷锚构筑法技术规范等相关行业标准及其它相关规范。6、西安地铁一号线TJSG10标五路口站号出入口通道工程地质钻探说明、西安地铁一号线TJSG10标五路口站附属工程基坑降水方案、西安地铁一号线TJSG5、10标五路口站岩土工程勘察报告等相关资料。1.2方案说明本方案编制的主要施工内容是附属工程号通道暗挖。其相关的其它专业性较强的分部分项的工程，如地下管线保护、深基坑降水、二衬施工、动态信息监测、起重吊装作业等，另见专项作业指导书，此方案中涉及到的内容仅做重点介绍。第二章 工程概况2.1工程概况地铁一号线【五路口】站为一、四号线的“T”形交叉换乘站，位于解放路与东西五路十字交汇处。设计起讫里程YDK21+341.45YDK21+536.25，北接北大街站，南接朝阳门站。本站附属工程包括为满足行人乘坐地铁的四个通道和通风控制的两组风道。其中1、2号风道和、号通道设在车站北侧，、号通道设在车站南侧。6、号通道与民安大厦下沉式广场结合设计，其上升段已经由民安业主前期施工完毕。剩余过街平直段采用浅埋暗挖法施工，暗挖长度17.8m。底板埋深9.3511.2m，顶板覆土4.4m左右，断面尺寸人防段9.0m5.1m、标准段、上升段和敞口段为7m5.9m。2.2支护参数号通道初期支护采用由超前小导管、型钢格栅支架、锁脚锚杆、喷射混凝土组成的联合支护体系，二衬采用模筑C30、P8钢筋混凝土结构。支护参数及形式如下表：项目设计参数超前支护注浆小导管单排423.5焊接钢管L=3.0m，环距300，纵距500，由底板以上2.5m设置。初期支护格栅钢架25a、20a型钢，纵向间距500，全环布设。纵向连接筋HRB7、33522，环向间距500。钢筋网边墙、拱部双层网片8网格间距150150；中墙单层8网格间距200200喷射混凝土早强C25，350mm厚。防水4mm厚改性沥青防水卷材，变形缝设带注浆花管的中置式止水带二次衬砌混凝土强度C30、P8，顶板、底板700mm，侧墙500mm。2.3地质情况号通道底板的持力层为新黄土（饱和）3-1-3。根据我项目部实际勘察，地质构成综述如下：人工杂填土揭露厚度5.76.7m。新黄土厚度8.38.8m，层底深度14.514.8m。新黄土以下各地层与地勘报告相同。2011年8月10日勘测水位在-9.8m-10.2m。2.4地下管线由于此号通道采用暗挖工法，现场无实地开8、挖探查条件，故其地下管线资料根据附近管线井盖、建设单位提供的地下管网图以及地质雷达探测勘察等途径获得。三号通道处地下管线分布有：550热力管道2根，埋深3.1米；500250电信光缆管块一束，埋深0.5米；18001500电力管沟一趟，埋深0.45米；路灯电缆10一根，埋深0.7米。南北向高压电缆一根，埋深1.1米。第三章 暗挖通道施工方案3.1号通道暗挖施工的特点号通道暗挖通道的施工特点是：覆土薄、地质差、变形快、管线多、交通忙、无场地、平顶直墙、工序多。1. 覆土薄本工程暗挖通道均为地下一层，顶板埋深在4.4m4.8m之间。开挖后覆盖土厚度仅余4m左右。在各通道的人防段，因开挖宽度已达到D9、=10m，覆跨比接近于0.4，根据有关文献资料，此通道的开挖方法已近乎于超浅埋暗挖法。2. 地质差根据本站岩土勘察报告和作为岩石通道开挖和支护准则的地质力学分级标准，暗挖通道围岩分级及评价见下表：层号岩土名称岩土特性开挖后的稳定状态围岩分级土石可挖性分级1-1人工杂填土可塑易塌1-2人工素填土可塑易塌3-1-3新黄土（湿陷）可塑硬塑自稳能力好3-1-3新黄土（饱和）软塑可塑自稳性一般3-1-2饱和软黄土软塑流塑自稳性较差3-2古土壤硬塑、局部可塑自稳性一般4-1老黄土硬塑自稳性一般4-4粉质黏土可塑自稳能力一般从地质剖面图可以看出，暗挖通道的围岩构成中均含有较厚的人工杂填土或素填土，其主要特征10、是成因复杂，受构造影响很严重，呈碎石、角砾、粉末、泥土状。土质、厚度、回填质量极不均匀，而且不均匀沉降大。由于其抗剪强度低，易导致土体失稳，容易发生坍塌，施工中应充分认识其危害性。根据铁路工程地质勘查规范（TB100122001）和锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB500862001）的说明和规定，类围岩极易坍塌变形，处理不当会出现大坍塌，侧壁经常小坍塌，浅埋时易出现地表下沉（陷）或塌至地表；类围岩开挖后毛洞稳定时间很短，约数小时至数日。3. 变形快号通道的掌子面几乎全处于饱和软黄土和饱和新黄土。 饱和软黄土自稳性差，附加沉降量大，易发生坍塌事故。因此开挖前的降水工作、开挖过程中初期支护的速度、11、掌子面封闭的速度、监控量测的频率及精度对施工安全的影响很大 。4. 管线多本站地处西安老城区，周边管线众多且极其复杂。管线类型各异、埋置深浅不一。包括电力管沟、热力管、排水管、天然气管、给水管、各类通信电缆、光纤管块、排水管等。5. 交通忙本站紧邻火车站，东西五路及解放路的交通流量毋庸多说。暗挖通道过街段白天车流量大，重载车辆夜间频繁通行，暗挖通道如发生安全问题，将造成极大的社会影响。6. 无场地号通道紧邻的民安大厦即将投入商业运行，通道暗挖期间，站外地面是没有场地，开挖方向均只能由站内向站外进行，造成出土、网喷、钢架安装、二衬施工等诸多工序的效率大大降低。7. 平顶直墙为减少应力集中，一般地12、下通道均采用卵形或直墙拱形断面，矢跨比1/3左右。然而因本站附属工程原设计工法为全明挖，前期车站主体结构的洞口预留以及结合条件全部按明挖考虑。为了较好的与明挖段连接及避免通道顶板埋深和管线标高发生冲突，暗挖通道的断面全部为平顶直墙的矩形结构。这样的断面形式不能有效利用原始围岩的横向土拱效应，开挖过程中的风险较多，对于围岩的稳定性并不十分有利，而且在二衬结构施工时，不利于拱顶混凝土的流动，处理不当会造成二衬顶部出现空洞。8. 工序多与一般的暗挖法相比，本工程的暗挖通道施工工序较多，不仅整个断面需多次开挖才能完成，而且还需要对临时支护做换撑处理，二衬结构需要分段分部施做。通道虽短，但工序转换频繁。13、这对施工过程中的组织与管理均提出了较高的要求。当然，施工顺序及工艺是否需要调整，还应根据监测数据作总体分析。9. 断面形式多号通道暗挖长度总共只有17.85m，断面形式却多达4种，4种不同断面采用2种不同的支护形式、3种不同的开挖方法，如下图表：部位（由内向外）长度二衬宽高初支形式开挖方法二衬施工方法备注车站主体外延段1.5m75.1m原主体围护桩破桩进洞仰拱边墙顶板/人防段10.7m95.1m三跨两层钢架加喷锚混凝土双侧壁导洞法两边仰拱下边墙两边上边墙带两边拱顶中部仰拱中部顶拱需拆撑、临时换撑，二衬分部施做。标准段4.8m75.1m单跨双层钢架加喷锚混凝土CRD法两边仰拱带下边墙两边上边墙带14、两边拱顶需拆撑、临时换撑，二衬分部施做。3.2本工程浅埋暗挖施工应遵循的原则地下隧道施工本身具有模糊性的特点，针对本工程的具体情况，施工过程中应严格遵守下述原则：1、 充分熟悉地质和地下管线情况。如前所述，本工程施做条件较为恶劣，稍有疏忽，将酿成严重后果。项目主管工长，生产主管应切实认真学习各类资料和规范，对本工程的地质情况、地下管线的各类细节了解清楚，并在施工过程中严密观察，核定岩层情况，及时提供反馈，以便相关人员能及时调整设计、施工和监测方案。2、 必须强调超前小导管的预加固措施。超前小导管打入地层内后，自身起加筋锚杆作用。沿小导管通道和管壁孔注入地层内的浆液可以改善土体的物理性能、封堵地15、下水，从而提高开挖面地层的自稳能力，以达到限制地层松弛变形、确保开挖安全的目的。通道开挖后至洞内初支产生支护作用前的时段内，主要由超前小导管支承临空的岩体。这一点对于本站的地质情况尤为重要，因此，施工过程中严禁在未按间距施做小导管的情况下超挖进尺。3、 通道开挖后应尽早施做具有足够刚度和强度的初期支护，并封闭成环，以控制围岩变形。浅埋暗挖法的理论基础来源于新奥法，“围岩与支护共同作用、共同承担各类荷载”是新奥法的核心。本站暗挖通道接近于超浅埋，地质条件和管线条件很差，如不及时施做初期支护，而是过多的利用围岩的自身承载能力，将造成围岩长时间的独立工作，这对毛洞的稳定是非常不利的。4、 加强监控量16、测，及时反馈信息，及时调整支护参数。不论是新奥法还是浅埋暗挖法，“以信息化量测反馈设计和施工”都是这两项技术的基本特点。相对于一般深埋暗挖区间的施工环境，本站暗挖通道原址均有不同情况的地面建筑物，甚至还有早期的地下防空洞，顶板覆土层内的各类管线埋置情况难以预料，开挖过程中的未知因素很多。施工过程中必须加强监控量测，特别要注意地表沉陷的监测和拱架支护状态的观察，并将各类信息综合分析、及时反馈给相关方，必要情况下调整支护参数，才能降低冒进风险。同时，暗挖通道的临时换撑、二衬结构的施工方法与监测数据有很大的关系，如监测数据准确可靠，并且各类变位值较小，可与设计师沟通，以便为优化工法提供依据。5、 严17、格控制各洞体、各单元的进尺和台阶长度。浅埋暗挖法开挖过程中，各洞体的进尺或台阶长度过短，既不便于施工，又对掌子面的稳定不利；但进尺及台阶长度过长，对于地面沉降值影响也越大。本工程的客观环境要求两者均要处于安全可控状态，各工作面的错开长度宜控制在35m之间。6、 特别重视地下水的问题地下洞室采用浅埋暗挖法施工时，地下水对施工过程中的安全影响很大。主要表现在：围岩级别会因地下水的侵扰而进一步恶化，在原干燥或偶有潮湿状态下，会因为渗水而降低一至二个级别。围岩遇水后颗粒之间因丧失粘结强度，抗剪强度全面降低，不仅自身失去承载能力，反而会塌落在初期支护上，如初期支护早期强度不足，容易出现地面下沉、掌子面失18、稳等问题。土中水会对围岩造成渗透破坏，引起土中锚杆（包括小导管）承载力降低等。7、 尽早施工二次衬砌。根据浅埋暗挖法支护体系设计理论，初期支护和围岩自身的强度完全可以抵抗全部的基本荷载，二次模筑混凝土仅作为安全储备，主要是为了防水和与初期支护共同抵抗地震等特殊荷载。考虑到本工程的特殊地理位置以及岩层情况，应尽早施工二衬，利用二次衬砌的承载能力，缩短初期支护全部承担设计荷载的时间，确保为地面提供安全的交通条件。3.3施工程序浅埋暗挖法施工是一种综合性较强的施工工法，涉及的施工工序较多，大多数工序之间相互交叉，相互重叠。本方案为清晰、详细的描述每一个施工过程，人为的将相互关联的内容切割开来。在实际19、施工过程中，应以方案下述的施工工艺流程为基础，将各个相关的内容有机地串连在一起。施工准备确定施工方法开挖现场监控量测初期支护是否符合管理基准防水隔离层防水施工二次衬砌锚喷衬砌结束改变施工方案改变开挖顺序和步骤修正支护参数否3.4开挖方案设计开挖方法号通道开挖分为三个断面。其中人防段（跨度D=9.7m，长度L=11.4m）采用双侧壁导洞法，标准段（跨度=7.7m，长度L=4.78m）采用CRD法：双侧壁导洞法开挖大跨断面根据相关工程资料，通道人防段设计的双侧壁导洞法较类似于双隔墙中间预留核心土法。此类方法适用于地层差、断面大、大跨变小跨、超浅埋的情况。本工程暗挖通道长度均很短，中部的上下层土体并20、不是待两侧边墙二衬施做完以后再挖除，而是将整个通道贯通后按4.0m分段整体施做二衬。该方法是以台阶法为基础，用预留核心土将通道从中间临时分成四部分，每一部分开挖并支护后形成独立闭合单元。中间土柱可在两侧进尺一定距离后，以错开一定长度后开挖。中间土柱能临时支撑拱顶，有效减少拱顶下沉和洞体形变，充分发挥了土体的支护作用。1、施工工艺流程清理进洞门桩间土、破洞门桩左导坑小导管、开挖上部左导坑上部架钢架、锁脚锚杆、挂网喷砼超前右导坑46m左导坑下部开挖、架钢架、挂网喷砼右导坑上部超前小导管、开挖右导坑上部架立钢架、挂网、喷砼右导坑下部开挖、锁脚锚杆、架格栅、挂网喷砼中部上部超前小导管、开挖架格栅、挂网21、喷砼超前中部46m中部下部超前小导管、开挖、架格栅、挂网喷砼隐蔽验收、防水施工通道整体开挖贯通边角仰拱二衬模筑拆除临时临时钢横梁边角拱顶二衬模筑架设临时立柱全过程监控量测超前探孔拆除临时支护立柱边角拱顶二衬模筑中间仰拱二衬模筑中间拱顶二衬模筑二衬背后注浆临时立柱、模板拆除下一个施工段二衬施工按4m分段2、施工注意事项严格遵守设计图中的开挖顺序和初支顺序，将施工工序分为14步，断面按个部分开挖，做到步步封闭成环。每循环开挖进尺控制在0.50.7m，每环开挖后，掌子面应立即喷5cm厚C20早强混凝土封闭，土质较差时应挂网喷砼，并加大厚度。如上述措施仍不足以稳定工作面，可酌情对掌子面打设纵向钢管。采22、用人工掘进，配备轻型风镐和十字镐等工具，铁锹装渣。掘进过程中随时观察工作面的土质稳定情况。各工作面同时开挖时需错开46m的距离，开挖后应在18h内完成初支，一天后进行初支背后注浆。双侧面导洞法开挖纵横断面示意图拱架连接处局部超挖空间，应及时回填砂浆，严禁出现虚渣。特别注意施工过程中的变形监测，根据有关信息在必要时应调整开挖方案，详见后续论述。交叉中隔墙（CRD）法开挖小跨断面号通道出人防段后，跨度变小，开挖方案采用交叉中隔墙（CRD）法。1、工艺流程左侧导坑超前小导管预注浆左侧上导坑开挖左侧上导坑支护左侧下导坑开挖左侧下导坑支护超前下导坑5m右侧上导坑超前小导管预注浆右侧上导坑开挖右侧上导坑支23、护右侧下导坑开挖右侧下导坑支护隐蔽验收、全包防水左侧部模筑施工左侧部模筑施工安装临时立柱支架拆除临时支护立柱右侧部模筑施工右侧部模筑施工二衬背后注浆模板、临时立柱拆除转入下一个施工段按4m分段施做二衬全过程监测 2、施工注意事项严格遵守图示设计的顺序进行开挖，每循环进尺长度严格控制在0.50.7m，施工过程中，注浆、挖土、支护、挂网、喷砼必须紧紧跟上，环环相扣。如果地层较好时，上、下台阶长度保持在2.53.0m左右，以减少人工翻渣工作量。但如果地层较差，台阶长度应控制在4m左右，以防止上台阶土体下滑，造成工作面不稳。交叉中隔墙CRD法开挖纵横断面示意图预留核心土的宽度和高度，应根据具体工人在小24、导管打入、支架安装、喷射混凝土等作业时，所需要的工作空间高度确定，一般上部1.8m左右，两边1.5m左右。暗挖通道允许超挖值：拱部、边墙、仰拱允许超挖均不得大于100mm。装渣和运输方式本工程暗挖通道长度均较短，土方开挖总量约为1000m3，故采用人工装渣，农用车运输。开挖上部土方时配置34辆手推斗车，在横梁上铺设废旧模板，作为上部断面出土时的运输平台。利用在中间临时仰拱上预留的D=500mm的孔洞，将渣土直接下落到农用车上外运出洞。出洞后暂时存放于东区盾构吊出孔的中板上（车站负一层东端头），利用25T汽车吊的空闲机动时间，小挖机配合装土于料斗，将土方吊上地面，最后由自卸汽车外运到指定的弃土场25、。如下图：暗挖通道出土示意图3.5辅助工序施工洞门凿除目前，本站顶板以上覆土已经回填完成近8个月，顶板上部道路交通疏畅正常。暗挖通道洞门采用双侧壁导坑法步骤施工，洞门外围护桩的凿除分6部分进行破除。如下图所示：洞门凿除顺序图 首先凿除左侧上断面（部分）洞门处1000围护桩，并进行左侧上断面土方开挖。开挖长度0.4m后，迅速架设两榀型钢拱架。 架设完毕后打设锁脚锚杆，挂钢筋网，喷射C25混凝土封闭格栅及掌子面。 上导洞开挖进去3m左右，开始破除下导洞（部分），并进行左下侧土方开挖。并将左下部临时支撑架设完毕。 当部开挖进尺6m，部开挖进尺3m后，开始破除右侧上导洞（部分），施工过程同部。 当部开26、挖进尺3m后，破除右侧下部（部分）导洞围护桩。 当部开挖进尺3m后，暗挖通道整个进尺3m。进洞施工全部完成。 围护桩破除采用人工搭架进行，风镐提供动力。 破桩进洞前15天进行场地降水。 材料验收，技术交底，半成品加工、现场验收、定位测量、变位初始值监测等各项准备工作应在进洞前全部完成。施工注意事项：l 正洞中线及正洞轮廓线必须从导线点（经测量组和第三方监测复测无误）引测，所放设轮廓线经技术部及测量组多次复核无误后方可使用。l 每榀格栅的安装，必须进行中线和标高的检查，格栅位置及节点标高经检查复核，符合要求后，方可喷射砼。l 拱部格栅安装就位后，及时打设锁脚锚杆，如下部有空隙，拱脚必须用硬物支垫27、牢固，避免引起拱部的下沉。l 在洞口处，严格按监测组交底预埋构件。小导管和锁脚锚杆施工小导管是沿通道纵向，在拱上部开挖轮廓线以外一定范围内向前上方倾斜一定角度，或者沿通道横向，在拱脚附近向下方倾斜一定角度密排的注浆花管。浆液在压力作用下通过渗透、填充、劈裂、挤密等方式加固周围的土体。既能对洞周岩体进行预加固，又因小导管的外露端支于开挖面后的型钢支架上，能共同组成预支护系统。1、支护参数小导管为423.5焊接钢管，L=3.0m，环距300，纵距500，设置范围为从洞底向上2.5m的侧墙及拱顶。小导管一端为靴形，另一端预留1.0m的止浆段。注浆孔沿管壁呈梅花形布设，间距150mm，孔径810mm，28、根据锤击需要，必要时可在小导管尾部焊接8环形钢筋，以增加其抗锤击能力，具体大样见下图。小导管注浆纵剖面示意小导管加工大样小导管布置示意图2、小导管施工以风钻做动力，23人同时操作，提供反力，采用脉冲式连续顶入。打入长度不小于管长的90%，外露长度小于0.3m。顶入过程中在小导管尾部垫钢板，防止风钻将小导管劈裂。3、注浆浆液采用水泥浆，水灰比W/C=0.51.0。当止浆效果不好时，采用1:1的（水泥+水玻璃）双桨液。浆液的凝结时间控制在5分钟左右，注浆压力一般取0.51.0Mpa。采用KYB50/70注浆机进行行注浆，按注浆量及注浆压力两个参数控制，总注浆量根据围岩孔隙率及浆液在其中的填充量估算29、。注浆前应先喷50mm厚混凝土封面，单根小导管注浆量按下式计算：Q=R2L式中：Q单根导管注浆量；R浆液扩散半径（m）；L小导管长度=3.0m；围岩孔隙率（%）；浆液填充率，取0.71.0；浆液损耗系数，取1.11.4.扩散半径R按下式计算：R=0.60.7L0L0取导管中心间距=0.3m。围岩孔隙率分不同地层取值，根据本工程土质情况取2%3%。，一般假设与的乘积取为1，结合本工程地质情况，各计算参数取上限，则单根小导管注浆量为：Q=R2L=3.14（0.70.3）23.00.03=0.012m34、施工注意事项正常情况下小导管环向间距按0.3m布设，纵向间距按0.5m布设。在围岩特别差、土质30、特别松散时可密排，即将环向间距调整为2D（小导管直径），也可以根据围岩具体情况，采用双层甚至三层超前支护。锁脚锚杆应采用贴“L”形钢筋法与钢架立柱焊接牢固，如下图。注浆压力初期按0.51.0Mpa控制，正式注浆前可先在现场试验，通过在土体内拨露出注浆土柱观察其扩散半径（一般要求单管注浆能扩散到管周0.51.0m的半径范围内），来调整注浆压力。注浆时按上述计算注浆量控制，达到理论值后即停止注浆。如达到控制压力而注浆量尚不足时，亦应该停止注浆，防止压裂地面或损坏地下管线。注浆过程中应经常观察地表及周围管道检查井，防止出现大范围溢浆、窜浆或跑浆。施工过程中，需密切根据管线位置和标高调整小导管的外插角31、，一般情况下取50150，必要时可适当将小导管仰角变小。注浆结束后，应利用止浆阀保持管内压力，直至浆液完全凝固。在敏感管线下部注浆时，注浆压力不可大于管线下部覆土的厚度。按松散土考虑，操作过程中，可下式估算： P=Hz0。式中：Hz取管线下部覆土至小导管的距离，0取一般粘性图的重度18KN/m3。拱顶小导管与型钢连接示意锁脚锚杆与型钢立柱连接示意型钢支架和钢筋网安装由于本车站通道围岩破碎严重，自稳性差，开挖后要求早期支护具有较大的刚度，以阻止围岩的早期变形和松弛荷载，设计采用型钢支架支护。型钢支架自身强度高、刚度大，可在早期为小导管提供支点，这对于提高初期支护的早期强度，防止通道坍塌有重要作用32、。其优点是加工制作简单，使用方便，而且临时支护型钢回收率高。缺点是单节重量笨重，人工安装困难，与喷射混凝土的粘接性较格栅拱架差，且型钢翼缘背后往往喷射不到混凝土，影响支护效果和钢拱寿命。1、 钢架制作型钢支架在负一层（站厅层）内加工，各类连接钢板委托外加工。加工尺寸详见设计大样，图纸尺寸已经考虑钢架与围岩之间50mm的空隙。初支型钢支架采用25a、临时支护型钢采用20a，工字钢与32030015的连接板焊接在一起，腹板焊缝不小于6mm，翼缘焊缝不小于10mm。钢板与型钢的焊接是钢架制作的主要工序之一，焊接过程中要经常检查。为防止换撑过程中临时钢立柱安拆不便，应适当加工防倾倒的斜撑。每个断面第一33、环的钢架制作好后，先进行试拼，精度、轮廓尺寸经检查符合要求后方可批量制作。要求钢架尺寸准确，拼装允许误差为：沿通道周边轮廓线的误差不应大于30mm，平面翘曲不应大于20mm，接头连接要求两头可以互换。制作好的钢架和接头铁件等应分不同单元标识清楚，不可混放。为使超前小导管能与钢架可靠连接，工字钢腹板上应按照小导管环向间距开50圆孔，孔位允许偏差50mm。2、 钢架安装钢架安装前，应先检查工作面开挖净空，并清除钢架脚部虚渣。钢架底脚开挖尺寸容许偏差为横向50mm，高差50mm。为保证钢架后背的喷砼质量，在架钢架之前，应初喷50mm厚混凝土。每榀钢架的位置应根据图纸断面变化位置做适当微调，防止在起始34、钢架处发生间距不均匀现象。钢架安装前，应根据图纸对各榀钢架的空间位置进行放样，根据起、止位置和断面变化处微调钢架的间距。不容许超挖拱架脚底部。出现超挖时，不允许回填，而应垫300300的钢板，使拱脚位于设计标高位置。以防止拱脚下沉，情况严重时应增加拱脚的锁脚锚杆。型钢支架必须严格按照图纸设计的顺序进行：先拱顶次边墙后仰拱。钢架应垂直通道中心线，安装工程中随时检查位置和标高。允许偏差为：横向30mm，纵向50mm，高程30mm，垂直度0.5%，纵向倾斜度0.2%。钢拱架校正后，沿拱部周边每隔2.0m用对口混凝土楔子将钢拱架与岩层间空隙顶紧，混凝土楔子应根据图纸设计大样提前预制。各单元钢架之间采用35、M2460的螺栓连接。由于本工程拱顶平缓，初支承受的弯矩较大，临时支护拆除后，各单元钢架靠所连接的螺栓传递弯矩，而且螺栓直接承受轴向拉力和剪力，其安装质量对初支的强度和刚度影响很大，故要求各节点的连接板要对齐，螺栓要拧紧。在两榀钢拱架之间用22钢筋纵向拉杆焊接在一起，拉杆长度600mm，环向间距0.5m，要求将钢筋拉杆紧贴于型钢后采用双面焊接，焊接长度不小于100mm。如因施工误差造成后期安装的钢架与两侧边的钢架螺栓孔无法连接，应尽量使型钢同轴，并采用钢筋或钢板等连接件将其焊接牢固，焊缝高度应大于10mm。为防止开挖下部引起型钢悬空出现下沉，边墙及中隔墙钢架应与其两边的锁脚锚杆焊接牢固。钢架安36、装速度也是影响开挖安全的一项重要因素，要求钢架在开挖后2h内完成。钢架纵向连接好后，应立即进行挂网喷砼工作。临时水平钢架安装图开挖过程中，必须加强监控量测，当发现拱顶下沉、拱脚和边墙位移速率超过设计允许值或发生突变，应及时安装临时水平钢支撑，如右图。并迅速将情况上报相关人员，以便对预设计进行优化和修正。3、 钢筋网片安装钢筋网预先在场地采用8钢筋点焊制作成150150mm和200200mm的钢筋网格，外形宽0.6m，长度根据断面长高尺寸确定。其中8200200mm单层使用于中隔壁临时支护，8150150mm双层使用于初期支护。钢筋网安装时网片之间要搭接牢固，搭接长度不小于200mm。外层钢筋网37、片安装前，应先喷射40mm厚混凝土，然后用“”形钢筋将其临时固定于初喷面上，内层钢筋网片用扎丝与钢架上的纵向连接钢筋绑扎牢固。为确保二衬尺寸，钢筋网必须要位置准确，能够被喷射混凝土覆盖，覆盖厚度最少20mm。换撑与临时支护型钢拆除本工程图纸设计要求二衬结构必须分段施做，拆除临时支护应根据施工顺序分部实施，且一次不能大于4.0m。二衬施工前对临时钢架先支顶后拆除，这对于本工程围岩差的实际情况是适宜的。可是否就必须采取先支顶后拆除的工艺，应根据初期支护的变位情况灵活选用。在CRD法施工管理中，关于中壁拆除最重要的问题是拆除时间和拆除后的安全性，而判定这两项问题最基本的方法和指标是拱顶下沉、净空收敛38、的速率。当拱顶下沉7d的增量小于2mm，净空收敛7d的增量小于4mm时，可认为是安全的。 初期支护拆除时，先试拆其中一部分，同时进行监控量测，根据初期支护的变形和受力情况，以调整拆除的纵向长度，或者采用拆除后不支顶方案。支顶时必须保证临时支撑钢立柱与拱顶顶紧，临时钢立柱的上部连接钢板应采用膨胀螺栓将钢立柱固定于支顶点处，防止因物料搬运及人员操作过程中发生钢立柱倒塌伤人事故。拆除临时支撑后，对连接板外露的部分进行找平，复喷混凝土，以利于铺设防水层。喷射混凝土施工通道开挖后，立即喷射混凝土，及时封闭围岩暴露面，由于喷层与岩壁密贴，故能有效的隔绝水和空气，防止围岩因潮解风化产生剥落和膨胀，避免裂隙中39、充填物流失，防止围岩强度降低。而且，经高压高速喷射的混凝土，可使混凝土中的水泥浆液渗透到张开的裂隙及节理中，起胶结加固作用，提高围岩强度。本工程图纸设计初期支护喷射混凝土为350mm厚C25混凝土。为降低粉尘，采用潮喷法工艺喷射。1. 喷射混凝土原材料要求l 水泥：选用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为42.5MPa。l 砂：采用洁净的中砂或粗砂，细度模数大于2.5，含水率控制在5%7%，砂率4555%。l 粗骨料：采用坚硬耐久的碎石或卵石，粒径不大于15mm，要求级配良好。水：采用洁净的地下水。l 速凝剂：要求质量合格，初凝时间不应超过5分钟，终凝时间不应超过10分钟。2. 喷射混凝土配合比要求40、水泥与砂石重量比应取1：41：4.5，砂率取45%55%，水灰取0.40.45。速凝剂参量应通过试验确定。原材料称量允许偏差为：水泥和速凝剂2%，砂石3%。运输和存放中应严防受潮，大块石等杂物不得混入，装入喷射机前应过筛，混合料应随拌随用，存放时间不应超过20分钟。3. 作业前检查喷射混凝土前应清理场地，清扫受喷面，检查开挖尺寸，清除浮渣及堆积物，对机具设备进行试运转。埋设控制喷射混凝土厚度的标志，插入长度比设计厚度大5cm钢筋头，每12m设一根，作为施工喷层厚控制标筋用。4. 喷射混凝土施工工艺及流程砂+水石+水水泥搅拌机干式喷射机速凝剂压缩空气喷嘴水喷射工作面 5. 作业注意事项喷射混凝土41、作业应紧跟开挖工作面，在钢架、锁脚锚杆、钢筋网片安装完成后立即进行。喷射前先检查设备的工作性能。一般先开高压风和高压水，如喷嘴风压正常，喷出来的水和高压风应呈雾状，如喷嘴风压不足（一般控制在0.10.15MPa左右），可能是出料口堵塞。如喷嘴不出风，可能是输料口堵塞。这些故障排除后，先空转，待喷机运转正常后，再开始投料、搅拌、喷射作业。混凝土喷射应分段、分块、分部，按先墙后拱、自下而上进行。并对喷射面作均匀的顺时针方向的螺旋转动，一圈压半圈的横向移动，螺旋直径约2030cm，以使混凝土喷射密实。应掌握好喷嘴与喷射岩面的距离和角度，喷射时喷嘴应距离喷射面0.81.2m，过大或过小都会增加回弹量。42、喷嘴与喷射面应垂直，并稍微偏向已喷射面100，这个距离和角度是回弹量最少、喷射效果和质量最佳的施工参数。如下图：喷枪操作示意图喷射作业应分层进行。对于掺有速凝剂的混凝土，每次喷射厚度为：边墙70100mm ，拱顶5060mm。如果一次喷射的太厚，在自重作用下，喷层会出现错裂而引起大面积坍落。一次喷射的太薄，大部分粗骨料会回弹，使喷射面仅留下一层薄薄的混凝土或砂浆，影响喷射效果和质量。分层喷射时，应在前层混凝上终凝后进行。如终凝时间过长，再喷时应清洗喷层表面。喷层混凝土回弹量：边墙不宜大于15%，拱部不宜大于25%。对于岩面凹处应先喷、多喷，对于岩面凸处应后喷、少喷。当毛洞周边有渗水面时，应先从43、远离漏水面开始，逐渐向渗漏点逼近，将散水集中，然后安设导管，将水引出，再向导管逼近喷射；或改变混凝土的配合比，增加水泥用量，使其与渗水融合后，再加水喷射。为防止钢筋、钢架被锈蚀，钢筋表面覆盖的混凝土厚度不得小于20mm，钢架后背与围岩之间的间隙必须用混凝土充填密实。6. 喷射混凝土养护、试验及质量要求喷射混凝土在终凝12h后洒水养护，养护时问不应少于14d。3个通道各取一组抗渗压力试件和抗压强度试件。喷层与围岩以及喷层之间粘结质量应用锤击法检查。对喷层厚度，通道检查一个断面。断面从拱顶中线起、征2m凿孔检查一个点，断面检查点60%以上喷射厚度不小于设计厚度，最小值不小于设计厚度1/3，厚度总平44、均值不小下设计厚度时方为合格。喷射混凝土应密实、平整、无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓、渗漏水等现象，平整度允许偏差为30mm。7. 减少粉尘和回弹量的措施严格控制喷射机的工作风压。合理控制混凝土拌合料的含水率，搅拌前砂子的含水量宜在6%左右，石子的含水量宜在2%以上，使集料侵润成潮湿状，用手可握成团而不散，这样可以减少运料过程中的灰尘。掌握好喷头处得用水量，施工过程中不断总结经验，提高操作人员的熟练程度。3.6防水施工设计做法暗挖通道二衬结构为C30、P8防水混凝土，在初期支护与二次衬砌之间采用全包防水。柔性防水层采用4mm厚改性沥青类自粘防水卷材，在施工缝、变形缝的特殊部位设计有节点大样，标45、准断面做法见下图。暗挖通道防水设计图示基层处理要点由于喷射混凝土基面粗糙且凹凸不平，以及可能有外露的钢筋头等，因此宜对初支表面用20mm的水泥砂浆进行找平。基面不得有钢筋、突出的钢管等尖锐物，否则要进行割除，并在割除部位用防水砂浆抹成圆曲面，以免防水层被扎破。通道断面变化及转角处，应将阴阳角抹成R=50mm/20mm的圆弧。如找平层表面出现渗水点，应采取堵漏或引排措施。处理钢管外露的措施阴阳角处理措施处理钢筋、铁钉的措施防水施工要点地下浅埋暗挖法修建的工程，一般采用初支、防水隔离层、二衬结构三道防水体系，其中防水隔离层是第二道防线，也是最重要的防水主体，因此，防水层应该由具备资质的防水专业队伍46、施作，并严格执行铁路隧道防排水施工技术指南（TZ331-2009）的具体要求。施工注意事项如下：防水层应在初支结构趋于基本稳定，并经隐蔽验收合格后才能进行铺贴。严格按照设计要求切实做好每一步防水施工，特别是施工缝、变形缝、洞门、穿墙结构等节点特殊部位，坚决按设计大样及规范要求操作。卷材应沿通道环向由拱顶向两侧依次铺贴，长、短边搭接长度均不应小于100mm，相邻两幅卷材接缝应错开，错开位置距结构转角处不应小于600mm。在边墙、拱顶，两幅卷材搭接部位用间距300的固定钉将卷材固定在找平层上，仰拱处不需要。搭接前应将下层卷材的边口处用聚硫建筑密封胶密封。防水层铺贴完毕后应全面检查，发现破损点应将破47、损范围剪成圆角，然后用搭接宽度为100mm（直径不小于200mm）的圆形卷材将破损点封堵。仰拱部位卷材铺贴完毕，检查合格后，立即浇筑C20细石混凝土保护层。边墙及顶板在钢筋绑扎过程中严防将卷材戳破。 3.7二衬结构二衬施做开始时间尽早施做二衬结构，对浅埋暗挖法初期支护的和稳定性是有利的。但是，在围岩变形尚不稳定，或变形值尚未达到极大值，过早施做二衬又会使二衬结构承受过大的围岩应力。因此，为防止围岩变形没有终结而对二衬结构作用有荷载，造成二衬结构早期强度未到产生裂缝，我国公路隧道设计规范（JTJ04294）和锚杆喷射混凝土技术规程（GB50086-2001）同时规定，施做二衬应满足的条件为：l 48、位移速率明显减缓，隧道周边位移速率小于0.10.2mm/d，或拱顶下沉速率小于0.070.15mm/d。l 初期支护的喷射混凝土表面无再明显发展的裂缝。l 已经产生的隧道周边位移收敛量占总收敛量的80%以上，总收敛位移量由监测回归分析确定。二衬结构施工顺序根据图纸设计，按4m左右长度设置施工段。每个施工段的施工顺序应按照图纸设计进行，流程示意图如下：先做拱脚仰拱，水平施工缝留置在仰拱与边墙交点以上中横梁型钢以下处，然后浇注边墙和拱顶两个边角，再浇筑中间仰拱，最后浇注拱顶中部。如下图：人防段二衬结构分部施做顺序图标准段二衬结构分部施做顺序图第一步第六步：按个部分开挖支护完成，继续按CRD法开挖后49、续断面第七步：模筑拱脚部二衬结构。第八步：拆除中横梁型钢。第九步：模筑部二衬结构。第十步：架设部临时型钢立柱。第十一步：拆除中部临时支护立柱钢架。第十二步：模筑部二衬结构。第十三步：模筑XIII部二衬结构。第十四步：二衬背后注浆。第十五步：拆除部临时型钢立柱。第一步第四步：个部分开挖支护完成，通道贯通。按4m分段将前半段（人防段）二衬结构施做完成。第五步：模筑部二衬结构。第六步：模筑部二衬结构。第七步：架设部临时型钢立柱。第八步：拆除中部临时支护立柱钢架。第九步：模筑部二衬结构。第十步：模筑部二衬结构。第十一步：二衬背后注浆。第十二步：拆除部临时型钢立柱。二衬结构测量放线定位核对中线、水平、断50、面尺寸，所有测量结果必须符合设计要求。为确保二衬不侵限界，测量放样时，将设计轮廓尺寸扩大3050mm，作为施工误差及模板拱架的预留沉落量。沉降缝、伸缩缝、集水坑、断面变化处必须位置准确。二衬结构钢筋工程二衬结构钢筋在场区地面上加工成型后，运入洞内人工绑扎安装。其加工质量、技术要求与一般的混凝土结构基本相同。根据工程特点有以下几点需要明确：l 由于初支三周都有防水卷材，在保证安装质量的同时，需特别注意对防水卷材的保护。l 钢筋混凝土保护层厚度控制直接影响二衬结构的外观效果、抗裂性和耐久性。施工中必须严格控制钢筋绑扎的设计尺寸。钢筋迎水面净保护层厚度50mm，背水侧保护层厚度可根据初支净空适当调整51、，但应不小于30rnm。控制保护层的垫块用大理石下脚料制作，避免加固模板时被压碎。l 二衬结构钢筋尽量采用绑扎接头或搭接接头，尽量避免使用焊接。杂散电流电气连接必须进行焊接作业时，采用移动保护板，防止烧坏防水卷材。l 在洞内搬运钢筋时，应在钢筋端头加扣塑料冒，以防扎破防水卷材。 l 由于二衬结构分部施做，并且在初支钢架的影响下，部分钢筋可能需要临时断开甩差，甩差长度应满足搭接长度要求。二衬结构混凝土施工1. 混凝土浇筑前准备工作二衬采用商品混凝土。混凝土配合比应根据本暗挖通道（防水、长距离泵送、大跨、直墙、平顶、钢筋密）的特点优化设计。混凝土浇筑前要检查模板接缝密合性及挡头板支撑牢固程度。施工52、缝应凿毛，清理干净后，埋设遇水膨胀止水橡胶条，变形缝应按照图纸设计做防水处理。洞内操作人员、泵车司以及和地面下料口的通讯联系渠道要畅通。输送管路要检查接头是否牢靠，输送泵电源、冷却系统及运转是否正常，混凝土泵送管道使用前应用同标号砂浆进行润滑。 2. 仰拱及下部边墙混凝土浇筑施工仰拱混凝土采用泵送商品混凝土，浇筑前必须进行报检，合格后方可进行浇筑混凝土施工。浇筑混凝土前泵管应接至本次浇筑段的末端，由末端向前端依次进行混凝土浇筑施工，按照泵管长度每浇筑一段，向泵车方向拆除一节泵管，依次浇筑至上段仰拱与此段仰拱施工缝位置。浇筑混凝土过程中，应紧跟浇筑砼作业面对入模的混凝土及时进行振捣，确保浇筑混凝53、土的密实。振捣作业一定不能过振或漏振现象。浇筑混凝土过程中，进行仰拱抹面的作业人员必须穿长筒雨靴进行抹面作业，且雨靴表面干净、清洁。仰拱底面进行抹面处理后必须圆顺、平整，仰拱及小边墙接茬处应圆顺。待仰拱混凝土达到设计强度后，拆除两侧模板，及时清理仰拱部位杂物。3. 拱部及上部边墙混凝土浇筑施工在边墙位置要注意两侧混凝土浇筑高差的控制，一般控制在450mm左右，以免单侧压力过大造成跑模。应控制混凝土的泵送速度，泵送过快，产生的侧压力就大，易产生跑模，形成麻面和错台；过慢，容易造成施工缝，砼表面接缝很难消除，不仅外观达不到预期目的，砼质量也难以保证。边墙及拱腰段用混凝土的坍落度以140150mm为54、宜，泵送压力控制在4MPa左右。封拱是二衬的薄弱环节。由于本工程无条件使用模筑台车，传统封拱所采用由外向里浇筑的施工方法很难保证混凝土的密实和饱满，因此在施工中首先应调整混凝土的坍落度，以保证混凝土的流动性，一般以1516cm较为合适。其次考虑适当提高输送压力，可控制在5MPa左右。同时可加密拱部的灌注孔，减少混凝土泵送距离，灌注孔处的防水卷材应进行加固防护（贴两层附加层），以免泵送过程中混凝土的冲击造成防水卷材破损。在顶部混凝土浇注时，要观察混凝土是否注满，注满后要及时停止浇注，否则会造成模板变形。顶部封顶时，严禁用一个注浆口向整个衬砌长度浇注混凝土，必须按顺序依次使用每个注浆口进行浇注，使55、顶模合理受力。在灌注混凝土过程中，钢筋工、木工应跟班检查，出现严重漏浆、模板变形现象要及时进行抢修。二衬背后注浆二衬浇筑完成后，拱顶一般都有空隙。为利于综合治理，应在二衬混凝土强度达到70%以上后，进行拱顶背后注浆。注浆管采用42mm钢管制成，在模注二衬混凝土时预留，每9m一环，每环共12根，单根长0.8m，外漏端应有连接管路的装置。注浆压力宜控制在0.2MPa以内，可掺加水玻璃或防水剂以提高防水效果。当注浆压力达到0.2MPa或相邻孔内出现串浆时，即可结束本孔注浆。二衬结构模板及支架系统二衬结构施工前，需详细根据结构设计尺寸及施工段长度要求，设计专用的金属结构模板及支架系统。由于本工程暗挖通56、道工程量较小，且并非统一的断面形式，使用整体移动式模板台车系统并不经济，原则上模板及支架系统采用拼装式拱架模板系统（组合钢模板+扣件钢管架），如下图。1. 顶板及边墙模板采用55系列普通组合钢模板，宽度300、600，长度600、1500等，“U”形卡拼装，勾头螺栓与内钢楞连接，局部异形及堵头板采用55mm木板加工。2. 支撑系统采用为483.5mm钢管满堂架搭设，立杆间距900600mm，水平支撑杆步距750mm，拉结杆1500mm，扫地杆距地高度为200mm，纵横剪刀撑各设置3道。3. 边墙模板采用248钢管做背楞，水平钢管加丝杠对撑，水平撑上下左右间距600mm。4. 下一段模板和上一段57、已浇筑混凝土搭接处，采用密封海绵条，防止混凝土灌注振捣时跑浆、离析，影响施工缝的防水效果。5. 浇筑仰拱及下半段边墙时，混凝土直接泵送入模。浇筑上半段边墙及拱顶时，设计加工混凝土输送泵管道终端接驳口。6. 一般情况下，混凝土强度达到8.0Mpa时，才可以拆模。如果是因为了保证初期支护安全而提前施做二次衬砌，应在设计强度达到70%时，才可以拆模。二衬分部施做模板及支撑脚手架图第四章 暗挖通道监测本方案着重说明监控量测中的必测、应测项目，关于选测项目，请参阅相关书籍及规范介绍。4.1围岩及支护状态目测对于暗挖通道施工，由于开挖前很难对地质情况提供非常准确的资料，所以在开挖过程中，对围岩地质进行目测58、是非常重要的。另外，在初期支护施工过程中，对支护结构的表面状况进行目测，以判断其稳定状态，也是现场监控量测的一项重要内容。现场目测应在每一个开挖循环过程中进行，并在开挖后立即进行。每次目测完成后都必须填写观察记录，并要求纵向沿5m绘制一张包括开挖面及两帮面的地质剖面图及照片。目测的主要内容包括：l 围岩类型及分布特征，处于结构断面的位置和状态；l 围岩是否稳定，顶板有无脱落掉渣状态；l 地下水状况，有无漏水、涌水及其性状；l 钢拱架有无压屈现象，锚杆有无松脱；l 地下管线是否暴露及类型、状态等；l 喷射混凝土表面是否有裂缝和渗水等等。水平净空周边收敛测点布设每5m一个断面，每个断面分别在墙顶及59、墙脚附近布置一对线，将钢筋挂钩焊在同一榀钢架两侧。测量仪器水平收敛计测量精度1mm设计监控值20mm监测频率根据工作面距离开挖面距量测断面前后2B时，12次/d；开挖面距量测断面前后5B时，1次/2d；开挖面距量测断面前后5B时，1次/周。根据位移变化速率移变化速率10mm/d时，12次/d；移变化速率510mm/d时，1次/d；移变化速率15mm/d时，1次/2d；移变化速率1mm/d时，1次/周。说明监测频率由位移变化速率和侧线道开挖面的距离两项指标确定，原则上取大值；同一监控测量断面上的个点和各线，取相同的监测频率；位移稳定后，仍应以1次/2d的频率监控2周，以最终确定位移已经稳定。拱顶60、下沉测点布设每5m一个断面，每断面3个测点，与地表下沉点同一个位置。设计控制值50mm监测仪器精密水准仪、铟钢挂尺测量精度0.1mm监测频率按位置开挖面距量测断面前后2B时，12次/d；开挖面距量测断面前后5B时，1次/2d；开挖面距量测断面前后大于5B时，1次/周。按速率大于10mm/d时，12次/d；510mm/d时，1次/d；15mm/d时，1次/2d；小于1mm/d时，1次/周。说明基准观测点在车站中板上设定；监测频率与水平净空周边收敛位移相同；判断围岩是否稳定的拱顶下沉速度取0.15mm/d。地表沉降测点布设通道顶板横向13个点位，纵向每5m设一个断面。横向测点布置间距约3.04.061、m，在有地下管线处加设一个断面。设计监控值地面沉降量应控制在50mm以内，隆起量控制在10mm以内。预警值为允许沉降量的70%，报警值为允许沉降量的80%，并应该符合各产权单位的管线沉降要求。监测仪器精密水准仪、铟钢尺测量精度1mm监测频率按位置开挖面距量测断面前后2B时，12次/d；开挖面距量测断面前后5B时，1次/2d；开挖面距量测断面前后大于5B时，1次/周。按速率大于10mm/d时，12次/d；510mm/d时，1次/d；15mm/d时，1次/2d；小于1mm/d时，1次/周。说明基准观测点应设定在远离基坑的稳定位置；监测频率与水平净空周边收敛位移相同；判断围岩是否稳定的拱顶下沉速度取62、0.15mm/d。4.2暗挖通道监控量测数据分析与整理暗挖通道监测数据控制指标浅埋暗挖法施工中，地表沉降、拱顶下沉、水平位移收敛等位移值和位移变化速率是施工过程中各项施工参数调整的标准。它们也是反应工程结构受力变化最直接、最经济、最有效的技术参数。对于预估工程施工过程中的安全度和调整施工步骤和顺序以及工序穿插的时机有重要的意义。根据相关文献的工程资料，一般可以按下表数据作为现场监控量测的控制指标：位移变化速率（mm/d）安全度判断及应对措施0.5以下支护荷载轻微，施工安全。0.61.0支护荷载中等，施工安全。1.03.0支护荷载大，应引起注意。3.05.0支护荷载非常大，应加固处理。5.01063、.0支护荷载极大，可能塌方，立即疏散人员，切断重要管线，准备启动应急预案。10.0以上支护荷载意外性大，是塌方的前兆，立即疏散施工人员，启动应急预案。暗挖通道监测数据整理拱顶下沉、地面沉降、周边净空周边收敛位移三项变位测量指标应及时用下表形式上报给项目技术部、监理工程师和设计师。同时，监测人员还必须分析，找出变化规律，预测变化趋势，并将信息及时反馈给相关方。暗挖通道监控数据分析与处理1. 监测数据的分析和预测取得监测数据后，要及时进行整理，绘制位移随时间或空间的变化曲线图，实施时多采用位移空间曲线，即监测结果随工作面与洞室跨度比值的关系散点图。在取得足够的数据后，还应根据散点图的数据分布状况，64、选择合适的函数，对监测结果进行回归分析，以预测该测点可能出现的最终位移值，预测结构和建筑物的安全性，并利用量测结果与设计人员协商，以修改设计、指导施工。2. 数据分析数学方法测量人员必须根据测量时段，将测量结果及时绘制成拱顶下沉、地面沉降和净空收敛的变化曲线。根据变位时间曲线，来预测变位趋势和最终变位值，用以判定围岩和支护结构的稳定性。预测函数根据有关参考资料可取下列各种数学曲线：=Alg（1+t） 对数曲线；=AeB/t 指数曲线；=t/（A+Bt）双曲线；其它曲线函数等。找到拟合程度较好的曲线后，采用最小二乘法或非线性回归分析来计算公式中的系数，以得出变位与时间的变化关系，以判定围岩的状态65、。暗挖通道施工期间，必然会因土体的移除而对周围环境及地形产生一定的影响，从而会影响到地下管线的安全。特别是天然气（或煤气）管、水管及通讯光缆管等，一旦因变形受到破坏，常常会造成严重的后果。为确保地下管线的运行安全及施工的顺利进行，在施工中必须对施工区附近的埋设管线进行变形监测，以有效指导施工、控制施工速度，确保施工及管线的正常运转，避免事故的发生。根据相关专业单位对管线及建筑变形观测的经验，本工程暗挖期间对地下管线的监测采用直接监测和间接监测（不用开挖地面埋测点）相结合的方法。4.3地下管线监测直接监测法1. 测点的布设：采用直接开挖地面的方式，找出埋设在地下需要监测的管线，清除其周围土体后利66、用钢箍将观测标志固定在管道上，然后制作窨井式测量标志作为直接监测的对象。2. 测量方法：水平位移采用全站仪进行测量，沉降采用精密水准仪进行监测。间接监测法间接测量方法不直接测量管线的变形，而是通过监测其周围土体的沉降位移情况间接反映管线的变形。1. 监测手段：侧向位移监测、几何水准测量。由于沿管轴线方向产生纵向位移的可能性非常小，因而它对管线造成的变形影响可忽略不计。主要考虑的是垂直于管轴线方向的位移，即水平方向的侧向位移和垂直方向的下沉或隆起。2. 测点的布设：间接测量法不直接在受测管线上布点，而是根据现场施工的实际情况及地下管线的分布情况，将钢筋布设在地下管线的土体中，其深度与管底平齐，通67、过监测土体的侧向位移及沉降、或隆起，而达到对管线沉降监测的目的。沉降观测按二、三等水准测量要求采用几何水准测量方法进行。为提高测量精度，便于不同观测频次的测量成果相比较，水准路线一般全布设为闭合环线，水准环线闭合差要求不超过0.3n1.0n（mm）。地下管线监控报警值西安地区尚未制定地下管线的监控报警值。根据有关文献及上海市市政、地铁方面保护管线的经验，对于接头能转动的柔性管线（承插式接头），如上水管、输气管，可按每节管道差异沉降不大于L/1000（L 为每根管节的长度），位移速率不超过2mm/d，作为监控标准；对于焊接钢管等刚性管，则按管子的直径、弯曲抗拉强度来估算管子允许的最小弯曲半径R，68、再从R估算每5-10m 分段的相邻段的沉降坡度差s，s =L/R。对于直径5001500mm的大中型上水、输气钢管，允许的s在1/1000或更小。自来水管道的变形、沉降或水平位移不能超过30mm，位移速率不超过5mm/d。采用承插式接头的铸铁水管、钢筋混凝土水管两个接头之间容许变形量见下表：管线材料接头的限值开口（mm）接头的最大容许转角（0）填缝接头的铸铁管290.5机械接口或承插接口的球墨铸铁管252.5地下管线容许变位值的确定，涉及到工程建设的方方面面，如容许值过小或要求过于苛责，必定增加施工成本，容许值过大，又有可能引起管线破坏的安全事故，因此，具体实施前，应与各产权单位积极沟通，施工69、过程中，也应该及时将监测结果反馈给产权单位的相关人员。第五章 施工组织与管理5.1项目管理组织机构项目部管理组织体系执行经理：田永根现场安全主管：延鹏项目副总工：张西京常务经理：梁保真各分区主管：余超等计划合同部：李近专职安全员：蔡曦等义务安全员：李晓峰等文明施工主管：梁晨技术部：张清质量部：李育辉测量监测队：许焱综合办公室：董恒项目经理：曹振生项目总工：张爱安全总监：陈征兵现场经理：张洪洲物资采购部：何小林集团公司总部各专业班组、各专业分包商、各分部分项工程业主、监理、政府职能管理部门主要人员职责及分工根据本工程项目经理部组织机构，并按附属工程施工的具体要求，确定主要人员按下表分工：序号姓名70、职务分工1曹振生项目经理项目总体负责人2田永根执行经理常务工作项目负责人3梁保真常务经理五路口站常务工作负责人4陈征兵安全总监项目安全生产、文明施工负责人5张 爱项目总工重大技术方案编制、审核、把关6张洪州项目副经理五路口站施工现场生产主管7张西京项目副总工五路口站技术负责人，制定方案、具体策划8张 清技术部部长施工现场一般技术问题协调，具体指导专项工长施工9许 焱测量负责人监测与定位测量负责人10刘 龙技术员管线悬吊与日常巡视负责人11李 群主管工长暗挖通道施工综合协调12刘 博主管工长专业工程铁件加工、预留预埋及防水施工综合协调13张 宁主管工长钢筋及钢架加工主管5.2施工部署及工期计划根71、据现场实际情况，北侧附属工程明挖与暗挖将同时进行。号通道在中板盾构吊出孔封堵结束后立即进行，预计开挖时间在2011年9月中旬，结束时间在11月中旬，计划工期60天。5.3施工机械配备序号机械名称规格单位数量用途1小型挖掘机EC60台2暗挖垂直运输装斗及明挖清底2污水泵WQ15台8防汛备用3电焊机BX-500台3钢筋焊接、型钢加工4汽车吊25T台1物料垂直运输5自卸汽车15t辆10外运弃土6小型农用车小型辆1暗挖出土7混凝土喷射机PZ-5台2喷射混凝土8电动空压机20m3台3喷射混凝土9电动空压机3m3台3破桩皮10钢筋切断机CD40台2钢筋加工11钢筋弯曲机G640B台2网喷混凝土搅拌12钢筋72、调直机GS40B台213搅拌机JS350台114钻机风钻台1顶进小导管15双液注浆机KBY50/70台1小导管注浆16通风机JBT62台1暗挖供风17发电机100KW台1应急备用18千斤顶200t台1顶钢支撑，包括配套设备5.4劳动力及管理人员配备根据附属工程目前实际状况，配备1支挖土作业队、1支喷锚作业队、1支暗挖综合队及主体结构综合队进行剩余工程全面施工。第六章 施工质量保证措施6.1质量目标及质量管理保证体系总体目标工程质量符合国家标准，分部分项工程质量合格率100%，优良率92%。质量管理保证体系按由上到下顺序进行工程质量管理，建立完善的质量管理机构，贯彻执行ISO9001质量管理体系73、。建立健全以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的质量管理组织机构。设置现场工程质量控制机构，配备足够的有经验的技术人员、质检人员、管理人员和操作人员。设置工作独立的、拥有足够权利的质量保证部门，部门中配备足够数量且经过培训、有资格的人员，负责向上级管理部门及业主提交质量管理工作报告等。 对特殊工艺、特殊工种作业人员应有国家授权的有关机构颁发的特殊工艺、特殊工种作业人员操作证书。加强思想教育，提高全员质量意识，坚决贯彻执行以下的工程质量控制原则。贯彻执行“每道工序必检”原则；贯彻执行“谁施工，谁负责工程质量”的原则。贯彻执行“项目经理是工程质量第一责任人”“施工操作人员是直接责任人”的原则。建74、立质量管理程序，设立以项目经理为代表的行政管理系统，抓好施工全过程中的质量控制、检查和监督；建立质量评定制度，定期对施工质量进行评定，树立样板工程，及时反馈工程质量信息，把评定结果作为制定项目施工计划的依据之一。制定工程创优规划，明确工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。建立质量奖惩制度，明确奖惩标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。五路口地铁站附属工程施工质量保证体系组织保证项目经理项目总工生产经理生产部物资部计划部安机部质量部测量队综合办组织技术交底和落实，确保按计划保质保量完成，进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预检和验收。以“百年大计，质量为本”为中心开展宣传教育活动。管好、用75、好、维修好机械设备，做好设备检查鉴定。检查监控各施工作业，教育人员，辨识、管理危险源。明确施工合同中的质量目标及奖惩条款，依据质量状况，进行资金发放，有权不发放不合格品的有关资金。提供合格材料及其质量证明，搞好材料的发放管理，并作好记录和标识。进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量跟踪验证。搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度。复核、监督各道作业的测量定位。编制专项施工技术方案，解决生产中出现的技术、质量问题，收集整理技术资料，做好检验、试验工作。技术部制度保证履行全面质量管理，开展QC小组管理活动。定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核。每月组织工程76、质量检查评比，适时进行质量评定。各项质量管理制度施工保证工序检查质量验收严格执行三检制度，质量保证项目必须满足规范。原材料检验检验批检验分项检验分部验收内部质量评定，报监理工程师每道工序工序技术保证措施1. 混凝土施工技术保证措施混凝土施工必须严格按照设计图纸和有关规范规定进行控制。混凝土配合比控制:混凝土配合比经过试验确定，经监理工程师及业主审核批准后使用，未经试验人员允许，配合比不得改动。混凝土拌制:拌制混凝土时，材料的配合比偏差不得超过下列规定：水泥、水、外加剂为1%，各种集料为2%。骨料含水率应经常检查，据以调整加水量和骨料重量。混凝土的运输: 现浇混凝土运至浇筑地点时，坍落度必须符合77、要求;对到场的混凝土严禁随意加水; 混凝土的灌注：混凝土浇筑前，对模板、支架、钢筋、预埋件和输送管线进行检查，符合要求后方能浇筑。同时，清除模板内的杂物和钢筋上的油污等；混凝土自高处倾落的自由倾浇高度不得超过2m；混凝土泵送前应用同标号的水泥砂浆润滑管路；混凝土浇筑过程中不得发生离析现象。混凝土应在浇筑完成后45小时进行覆盖和浇水养护，要保证不少于14天的养护时间。2、砼试件的制作及养护砼抗压试模采用100100100mm，试件在施工地点现场制作，并对试块进行编号，按期对试块进行试验检测。混凝土试块养护：试件采用标准养护，温度控制在202.相对湿度在95以上。3、钢筋加工技术保证措施钢材进场必78、须有三证：质保书、试验报告单（或产品合格证）及西安市建委颁发的使用许可证。钢材进场后，必须进行分批抽样做试验，严格遵守“先试验后使用”的原则。钢材加工严格按照施工图纸的形状、尺寸进行加工。钢材表面确保洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等在使用前清除干净。不使用带有颗粒状或片状老锈的钢材。钢筋必须平直，无局部曲折，型钢无扭曲现象。钢筋场地要用砼硬化，并且有良好的排水措施。同时用方木搭设底架，严禁钢筋直接放在地面上，钢筋场地要设置防水设施。调直钢筋时按下列规定执行：采用冷拉方法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不宜大于4%；、级钢筋的冷拉率不宜大于1%；冷拨低碳钢丝在调直机上调直后，其表面不得有明显擦伤，抗拉79、强度不得低于设计要求。序号项 目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1冷拉率不大于设计规定每根(每一类型抽查10%，且不小于5根)1用尺量2受力钢筋成型长度1013弯起钢筋弯起点位置 102弯起高度0，-1014箍筋宽高+5，-102用尺量，宽、高各计1点钢筋的弯钩或弯折按下列规定执行：级钢筋末端需要作180弯钩，其圆弧弯曲直径D不小于钢筋直径d的2.5倍，平直部分长度不小于钢筋直径d的3倍；、级钢筋末端需作90或135弯折时，级钢筋的弯曲直径D不小于钢筋直径d的4倍；级钢筋不小于钢筋直径d的5倍，平直部分长度按设计要求确定；弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D，不小于钢筋直径d的5倍；箍筋80、的末端做成弯钩；钢筋加工允许偏差按上表执行。钢筋焊接：钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。设置在同一构件内的受力钢筋焊接接头必须相互错开；钢筋搭接焊长度为单面焊不小于10d，双面焊不小于5d（d为钢筋直径）。搭接焊允许偏差值如下：项次偏差名称允许偏差1接头处钢筋轴线的弯折32接头处钢筋轴线的偏移0.1d(mm)3焊缝长度-0.3d(mm)4横向咬合深度0.5d(mm)5焊缝高度0.05d(mm)6焊缝宽度0.1d(mm)钢筋绑扎与安装在钢筋绑扎及安装过程中，直径小于20mm时，可采用绑扎搭接接头，接头应错开50%。绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不小于10倍主筋直径，也不能在最81、大弯矩处。钢筋与模板间设置足够数量与强度的垫块，确保钢筋的保护层达到设计要求。钢筋的绑扎接头符合下列规定：搭接长度的末端距钢筋弯折处，不小于钢筋直径的10倍，接头不位于构件最大弯矩处、受拉区域内，级钢筋绑扎接头的末端需做弯钩，、级钢筋不做弯钩；直径不大于12mm的受压级钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端，不做弯钩，但搭接长度不小于钢筋直径的35倍；钢筋搭接处，在中心和两端用铁丝扎牢固。序号项 目允许偏差（mm）1网的长、宽102网眼尺寸103骨架的宽及高54骨架的长105箍筋间距106受力钢筋列距10层距5第七章 施工安全管理措施7.1施工现场日常管理1. 抓好施工现场平面82、布置和场地设施管理，做到图物相符，井然有序，并做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。2. 施工现场安全设施主要包括安全网、围护、洞口盖板、护栏、防护罩、竖井防护栏杆等，各种限制装置齐全、有效，不得擅自移动。3. 施工现场除设置安全宣传标语牌外，危险地段必须悬挂按照GB289382安全色和GB289482安全标志规定的标牌，主要作业场所和安全疏散通道设立24小时的36伏安全照明，夜间有人经过的坑洞等设红灯示警。4. 施工以前对沿线临近建构筑物进行调查，主要调查其基础形式、结构类型、建成年代、表观裂缝等情况，并对沿线建筑物作出相应的评估，对于在监测范围以内的应设置变形监测点，取得监测83、初始值。7.2施工用电安全管理1. 施工现场临时用电按施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设计、验收和检查。由现场安全员检查落实、健全安全用电管理制度和安全技术档案。2. 施工现场用电实行三相五线制和双级漏电保护措施，做到用电设备“一机、一闸、一漏、一箱”。3. 施工现场的电线采取加钢套管埋地或架空、挂设方式铺设，并在使用过程中随时检查，确保绝缘良好。4. 施工现场电器设备均设防雨棚防雨。5. 电焊机的一次线长度不大于5m，二次线必须使用专用线缆，多台电焊机同时工作时，禁止使用公用回路。6. 施工现场变压器，由专人定期检查，并作记录。7. 施工现场电工值班室设有现场供电系统图和值班记录。8.84、 电器配电箱及电器设备，电缆线路的安装，严格按施工现场临时用电安全技术规程执行，配电箱电器组件做到完整可靠，开关要标明用途。9. 施工现场的电工，必须持证上岗，严格遵守操作规程，非电工禁止私自乱动电器设备，电器设备出现故障必须由电工处理。10. 在雨季施工过程中，安装电气设备前必须摇测绝缘阻值，并定期检查电器设备的运行情况。7.3施工机械安全管理1. 施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有特殊工种要持证上岗。使用期间定机定人，保证设备完好率。2. 施工过程中严格执行国家颁布的安全生产操作规程及有关规定，严禁违章指挥、违章操作。3. 机械设备的操作85、人员，上岗前要进行岗前培训，机械设备专人操作、专人负责。4. 电动机械设备，经过安全部门检查合格后，并取得合格证的方能投入使用，否则不准送电运转。5. 各种专用机械有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。6. 大中型机械设备在施工过程中，严格按机械规程作好日常维护及保养，并作详实记录。7.4吊装作业安全管理1. 吊装作业应划定危险区域，在主要施工部位、作业点、危险区、都必须挂有安全警示牌。并将吊装作业区封闭，设专人加强安全警戒，防止其他人员进入吊装危险区。2. 吊车停吊时，勘察地理强度，仔细调整吊车液压支腿，确保吊车的稳定性，避免支腿下沉而失稳。3. 施工时应尽量避免交叉作业，如不得不交叉作业86、时，亦应避开同一垂直方向作业，起吊时，坑内作业人员要躲避在安全处，停止施工。4. 施工现场必须选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、司索人员。作业人员必须持证上岗，吊装挂钩人员必须做到相对固定。5. 吊索具的配备做到齐全、规范、有效，使用前和使用过程中必须经检查合格方可使用。6. 构件吊装时，当构件脱离地面时，暂停起吊，全面检查吊索具、卡具等，确保各方面安全可靠后方能起吊。7. 夜间施工配备足够的照明，电力线路必须由专业电工架设及管理，并按规定设红灯警示。8. 吊装的构件应尽可能在地面组装，做好组装平台并保证其强度，组装完的构件要采取可靠的防倾倒措施。电焊、高强螺栓等连接工序的高空作业时，必须设87、临边防护及可靠的安全措施。9. 大型构件吊装，必须编制专项安全技术方案。7.5高处作业一般规定1. 高处作业前，应系好安全带，穿好防滑软底鞋，扎紧袖口，衣着灵便。安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时随摘随挂。2. 高处作业前，应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确认符合安全规定后，方可进行作业。3. 作业过程中，如遇需搭设脚手板时，应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网，完工后应及时恢复。4. 高处作业所用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应装在工具袋内吊运，并摆放在牢靠处，以防坠落伤人，严禁抛掷。5. 安放移动式的梯子，梯子与地面宜88、成6070度，梯子底部应设防滑装置。使用移动式的人字梯中间应设有防止张开的装置。搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理。如必须站在移动梯子上操作时，应离梯子顶端不少于1m,禁止站在梯子最高一层上作业，站立位置距离基准面应在2m以下。第八章 施工风险及应急预案本站附属工程施工期间，除存在一般建筑工程施工现场的各类风险外，还存在城市轨道交通工程、隧道工程所特有的安全风险。8.1应急组织机构应急处理流程及组织紧急事故发生报告距现场最近的项目领导抢险领导小组抢险方案确定物资设备到位进行抢险上报公司领导现场紧急处置，同时拨打120急救电话，送医院救护发生人员伤亡89、抢险结束，恢复生产措施，善后处理，进行总结政府安全生产管理部门应急小组组长：曹振生副组长：陈征兵副组长：梁保真副组长：田永根通讯联络组：谢之魁技术支持组：张 爱保卫协调组：蔡 曦安全检查组：延 鹏医疗救护组：梁 晨抢险抢修组：张洪洲物资保障组：何小林现场调查组：张西京后勤支援组：董 恒8.2应急物资准备序号材料、设备名称单位数量规格型号主要工作性能指标1砼喷射机台1TK-9615m3/h2注浆泵台1BW-2503空压机台1SA-5150W3 m3/min4钻机台1CY-2A5装载机辆2ZL40斗容量2m36蛙式打夯机台2YZS0.6B12KN7风镐台4G1026L/S8小型挖掘机辆2EC60斗90、容量0.2m39千斤顶台2YCW-120型120T10强制式搅拌机台1JS350斗容350L11电焊机台6BX50012对讲机台6GP88S13发电机台1200KW14通风机台1JBT61-2250390m3/min15污水泵台4BW250/50型150-250L/min16钢拱架榀2017临时立柱榀10600钢管18砂 袋只5019编织袋只30020灭火器只1621消防水管套422型钢t525工字钢8.3暗挖通道施工风险及预防、应急措施施工风险预防措施应急处理措施通道坍方涌水涌泥1. 暗挖通道洞口始终存放钢筋网、锚杆、型钢支架、注浆设备等抢险物资。2. 切实执行“管超前、严注浆、短进尺、强支91、护、早封闭、勤量测”的施工原则。3. 综合采用“降、堵、泄、排”等方法处理地下水及地表水渗入围岩。特别加强对给排水等地下管线的监测和保护工作。4. 加强开挖过程的现场观察和仪器监测制度，正确处理判断监测数据。5. 严格执行开挖步骤和开挖进尺的长度，严格管理、严明工艺。6. 根据需要对初支进行加固处理，如加厚网喷厚度，减小钢架间距，加密超前小导管的间距，增加小导管层数等。1. 通道内其他掌子面立即停止作业，所有人员立即撤至竖井外等待命令。2. 立即用型钢、方木等支撑已封闭的初支，用编制袋装土或砂回填发生险情的掌子面，并采用喷射混凝土封闭掌子面，防止事故进一步扩大。3. 如果通道冒顶到地面，立刻封92、闭沉陷区，并安排专人进行交通疏导。采用C15片石混凝土、或碎石土分层夯实，从地面将塌陷处进行回填，回填至地面处平整顺畅，在其上铺设一层彩条布，并做好地面排水以防雨水进入塌陷处。4. 破除封堵上台阶，开挖掘进通道上台阶部分，架设钢架，形成初期支护，如果仍有坍方、涌水、涌泥现象，紧跟打设超前小导管进行超前预注浆，再按照通道正常掘进方法进行掘进，开挖下台阶，支护紧跟。5. 增设临时仰拱，封闭成环后及时进行初支背后回填注浆，保证土体稳定。路面沉降1. 及时通知交通相应部门进行路面修复并安排专人进行交通疏导，以防影响正常车辆通行。2. 洞内立即停止向前掘进，通道初支加强加密，加厚喷射混凝土支护，路面沉降93、过度加大时，再在对应位置的通道中部支顶一排I20的工字钢立柱，间距1.0m。3. 必要时可采取“地面砂浆锚杆”加固地层，在砂浆强度达到70%后再重新开挖。锚杆采用22钢筋，间距1.0m，梅花形布置，成孔50mm，深度4.0m，砂浆配合比为水泥：砂=1:11:1.5（重量比）。五路口环形天桥变形过大或速率过快1. 迅速封闭环形天桥，禁止行人通行，通知交管部门暂时封闭交通要道，项目部派人协助疏导交通。2. 洞内停止开挖，喷射混凝土封闭掌子面。3. 利用钢支撑、钢围檩对撑洞体。对洞顶采用型钢立柱进行支顶，立柱间距1.0m。4. 将监测数据迅速反馈给设计师及西安市政设施局。5. 迅速调集专业地基加固队94、伍及水平袖阀管注浆专业单位对天桥基础进行加固。加固范围为桥墩基础周边6m范围，注浆压力0.51.0Mpa，加固深度为天桥基础下8m。第九章 雨季防汛防洪及应急预案施工过程中出现的水包括雨水，是地下工程的“天敌”。在黄土地质条件下做好基坑及隧道施工的防水、排水，是确保基坑安全的重要措施。西安地区属于温带季风气候，年降雨量平均在550760mm，而在79月的夏季高温多雨季节，降雨量达到全年的76%左右。本站附属工程施工期间恰逢西安地区雨季，施工现场如果防洪防汛措施不力，在瞬时强降雨的情况下，可能发生基坑坍塌的恶性事故。因此在雨季施工前要对施工人员进行防汛工作教育，做好准备工作。提前配备防汛所需材料95、，如污水泵、排水软管，彩条布、雨衣、雨鞋、方木等。雨季施工期间，随时掌握天气状况，防汛主管负责人应坚持收听并记录当天和近三天的天气预报，如有恶劣天气及时安排好各项工作。9.1雨季施工技术措施施工现场管理1. 根据场地实际情况，采用设置三道防线进行防水控制，确保基坑安全。检查、清理、疏导场地周边的城市排水系统，定期派人查看管网的使用情况，一旦发现问题马上与市政单位联系，共同维护好管网的畅通，确保场地外的水不进入施工现场。在场地四周设施工围蔽，阻挡场外地表水进入场内。为确保场地内的水能及时排入市政污水管道，对围挡内设置的排水沟要定期进行检查和清理疏通，使得排水流畅。在基坑四周设500高挡水围堰，作96、为通常情况下的挡水设施。雨水及基坑抽水流入排水沟，经沉淀池沉淀后排入市政管道。现场设专人对排水系统进行维护，保证排水畅通，防止雨水倒灌。2. 露天的机电设备进行加盖，施工现场的配电箱和供电线路的架设要牢固。配电箱、电闸要采取防雨、防雷措施，外壳要做好保护接零。雨后专职电工要检查电源线、焊把线、机械电容等有无漏电隐患，确认无误后方可合闸送电。3. 雨季渣土运输较为困难，应积极多联系几个渣土场。挖土阶段应积极出渣，施工现场尽可能不要堆放太多渣土，以免污水聚集和增加地面荷载。下雨时段尽量避免运渣，以免泥浆遗撒，污染路面。4. 现场堆放的砂石料在雨天来临之前应加盖彩条布，天晴时及时晾晒。彩条布周围应固97、定牢固，防止雨水冲散。使用潮湿的砂石料时，要根据含水量调整配合比，保证喷射混凝土的搅拌料质量。暗挖通道作业1. 增加暗挖通道降水观察井地下水位的监测频率，应急备用的水泵应随时处于待命状态。2. 检查地下管沟附近的初支表面是否有渗漏水现象，如出现渗水应立即采取堵、疏、引排措施。3. 检查、超前预探掌子面土质的含水情况，如出现水渍或含水量较大，应停止开挖，并迅速喷射混凝土封闭。4. 检查暗挖通道顶部地表地面是否有坑洼地段，出现坑洼应及时填筑平整，以消除隐患。降雨过程中派人监视，出现积水应迅速清扫排除。5. 根据围岩干湿状态调整喷射混凝土的配合比。监测注意事项按监测方案要求，在雨天结束后对各类监测项98、目全面进行一次排查。特别要对场区内的地下排水管的变位、地下水上升情况、明挖基坑喷射混凝土表面、暗挖通道初支喷砼表面以及钢支撑轴力、孔隙水压力进行监测。9.2雨季施工应急物资准备序号 物资名称 单位 数量1消防管m1002编织袋个5003彩条布m215004雨衣套605铁锹把606应急灯个207污水泵台88钢丝绳m2009洋镐把309.3抗洪防汛应急预案1. 项目部成立以项目经理牵头，以各部长直接负责的防汛指挥组。切实落实防汛工作各岗位责任制。2. 当有汛情时，各防汛小组迅速赶到防汛责任区，查看现场，清理施工便道，对各类机械设备、配电房、料库、活动房、宿舍等设备与设施加强防风、防雨、防淋的措施。99、3. 加强对基坑的钢支撑、围护结构、开挖土坡的监测，严禁围护结构周围停留重型机械、堆放重物。4. 汛情严重场内水头过高时，用泥袋、砂袋围堵基坑周围，防止雨水灌入基坑内，同时配备两个水泵把雨水直接抽入排水沟，并及时疏通施工场地内外排水沟。在场内围堵洪水时，要留泻水通道，当无法预留泻水通道时，直接配备水泵从集水坑内抽水。5. 发现防汛力量薄弱地带，及时汇报防汛组组长，要求增援防洪物资和人力。6. 及时调整或调动装载机、挖掘机、运输车辆等机械设备，随时准备投入防洪抢险工作中。第十章 文明施工及环保措施为维护市容整洁和区域安全，使现场文明施工符合西安市政府和业主制定的相关规定要求。项目部成立文明施工领100、导小组，建立文明施工管理责任制，开展文明施工达标活动，以加强施工现场管理，提高文明施工水平，创建文明工地。10.1文明施工保证措施文明施工目标：严格按照西安市及国家相关规定实施并落实，施工现场符合西安市建设工程文明施工要求，争创西安市文明施工工地。狠抓管理：成立文明施工领导小组， 由项目经理任组长，项目总工程师任副组长，负责本工程文明施工的管理工作，结合本工程的实际情况制定文明施工管理细则，报监理工程师批准后实施。办公室负责将文明施工管理细则上墙广泛宣传。注重考核：项目部每月进行一次自检，并认真填写文明工地考核表，予以保存。奖惩制度：严格按照本工程文明施工管理规定执行，奖罚分明，及时兑现。1.101、 建立文明施工责任制，划分区域，明确管理负责人，实行上岗挂牌，做到现场清洁整齐。2. 施工现场的临时设施及照明、动力线路，要严格遵循有关规定，搭设整齐。3. 工人操作地点和周围必须清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清。丢洒在路上的泥土、砼应及时清理。4. 不乱丢生活垃圾，使用水冲卫生间，硬化施工场地。在适当地点设置垃圾临时堆放点，并定期外运；清运渣土垃圾及流体物品，采取遮盖防漏措施。5. 施工现场设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到鼓舞士气，表扬先进，鞭促后进的作用。6. 进入施工现场的人员必须正确佩戴胸牌和安全帽，严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋。严禁酒后进入施工现场。7. 所有机械必须根102、据机械性能分批分阶段定期检修、保养、并记录备案。建立健全机械设备定机、定人、定岗位责任的三定制度，以及操作证制度、交接班制度和奖惩制度。10.2环境保护措施1. 施工现场做到清洁整齐，无积水，无垃圾。2. 办公室、生活区，应保持清洁，窗明镜净，宿舍整齐卫生。3. 水泥和其他易飞扬的细颗粒散装材料尽量在库内存放；如露天存放采用苫盖严密，运输和装卸时防止遗洒和飞扬，以减少扬尘。4. 严禁食堂、开水房、洗澡、取暖采用烧煤向大气直接排放烟尘。5. 施工现场不设置食堂，由办公区管理人员食堂统一做饭，加工成熟后，运至生活区供工人食用。6. 生活区周围不准乱泼污水，乱倒杂物，生活垃圾堆放在指定点。7. 为防止水污染，现场厕所污水经沉淀池沉淀后再排入市政污水管网。8. 提倡文明施工，加强人为噪声的管理；增强全体施工人员的防噪声扰民的自觉意识。 9. 夜间施工不得大声喧哗，尽量减小人为噪声。