1、水泥石粉稳定层水泥石粉稳定层施工工艺流程: 施工放样准备下承层运输未筛分石粉参入比例的水泥洒水使石粉湿润搅拌运输和撒布现场补充洒水整形碾压1、 准备工作（1）准备下承层 基层的下承层是原夯实基土。下承层表面应平整、坚实,没有任何松散的材料和软弱地点。 下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。 用1215T三轮压路机进行碾压检验(压3-4遍).在碾压过程中,如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 对于底基层，根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定的结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填2、好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。 底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。底基层上的搓板和辙槽，应刮除，松散处应耙松、洒水并重新碾压。 逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规范要求。（2）材料用量 计算材料用量,根据各段基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需要的干集料数量。再根据现场碎石的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。 在料场洒水加湿石粉，使其含水量较最佳含水量11%左右，以减少运输过程中的集料离析现象。（3）运输和摊铺集料运输： 集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。 在同一料场供料的路段,由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上3、,卸料间距应严格掌握,避免料不够或过多,并且要求料堆每隔一不定期距离留一缺口,以便施工。在粗集料处于潮湿状态时,再摊铺细集料。 集料在下承层上的堆置时间不宜过长。运送集料较摊铺集料工序只宜提前1-2D。摊铺： 摊铺前要事先通过试验确定集料的松铺系数(或压实系数,它是混合料的干松密度与干压实密度的比值).人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.4-1.5。 将集料均匀地摊铺在预定的宽度上,要求表面应平整。 检验松铺材料的厚度,看其是否符合预计要求。必要时应进行减料或补料工作。（4）碾压摊铺整形后的基层，当碎石的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/4、2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6-8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7KM/H为宜，以后用2.0-2.5KM/H为宜。还应注意下列各点：两侧应多压2-3遍。碾压全过程均应随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。洒水量可参考表7-6中数量并结合季节洒水，待表面晾干后碾压，但薄于10CM时不宜摊铺后洒水，可在料堆上泼水，摊铺后立即碾压。碾压直到要求的密实度。开始时，应用相对较轻的压路机稳压，稳压两遍后，即时检测、找补。碾压中局部有“软弹药”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，待翻松晒干，或换含水量合适的材料后再行碾压。两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5-8M不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未完成部分，重新拌和，并与第二段一起碾压。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。