1、长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案1 第一章编制说明一、编制依据1、长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段K0+286.656K7+440施工合同书、施工招标文件、设计图纸和补遗书。2、中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本。3、现行公路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。4、中华人民共和国交通部现行的公路工程预算定额、本公司的企业定额等。5、福建省及上杭县人民政府和有关部门在施工安全、文明施工、环境保护及当地资源管理等方面的具体规定与要求。6、现场调查资料，我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情2、况等。二、工程概况1、后料隧道位于长泰县枋洋镇林墩工业区后料村东侧，后料隧道为一座上、下行分离的四车道高速公路短隧道。隧道最大埋深约38.6m。隧道起讫桩号左线 ZK7+170 ZK7+312，长 142m；右线 YZ7+172 YK7+305，长 133m，隧道左右间距约 15m。2、地形地貌隧道区属剥蚀丘陵地貌，隧道一般高程介于95150 米之间。进口侧自然山坡坡度6070，地势相对较陡，山坡植被不发育。出口侧自然山坡坡度 2030，地势相对较缓，山坡植被稍发育。长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案2 3、工程地质隧道去地层由上而下依次为：第四系坡积土（Qdl）；下伏3、基岩为三叠系文宾山组石英细砂岩（T3W）及其风化层（全风化石英细砂岩；砂土状强风化石英细砂岩；碎块状强风化石英细砂岩）4、水文地质隧道地下水主要为强风化带空隙裂隙水，水量较贫乏，地下水主要接受大气降水补给和侧向补给，向沟谷排泄，勘察期间进出口地下水高于洞顶。5、隧道结构设计5.1 结构形式及稳定分析结构形式：本隧道结构按新奥法原理进行设计，采用复合支护，以锚杆、钢拱架、湿喷混凝土（挂钢筋网）等为初期支护，并辅以大管棚、注浆小导管等施工辅助措施，充分调动和发挥围岩的自承能力，在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌。复合式支护的稳定分析：根据隧道埋置深度、围岩级别、结构跨度、受力条件、施4、工因素等，结合工程经验拟定有关参数，初期支护和围岩稳定性采用地层结构法计算，二次衬砌采用荷载结构法计算。5.2 隧道复合式衬砌支护参数在设计中，以工程类比为基础，针对隧道的地质情况对设计支护参数进行进一步优化，确定支护参数如下：长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案3 隧道复合式衬砌支护参数表衬砌类型围岩级别初期支护C25 二衬辅助施工锚杆钢筋网C20喷砼钢拱架SM 明洞拱墙、仰拱 60cm（钢筋）SX-5a V浅埋D25注浆锚杆L=3.5m 50cm 100cm 8,双层2020cm 26cm 20b 工字钢 50cm 拱墙、仰拱 45cm（钢筋）超前长管棚SX-5c V5、深埋D25注浆锚杆L=3m 75cm 100cm 8,双层2020cm 26cm 18 工字钢75cm 拱墙、仰拱 45cm（钢筋）超前小导管5.3 施工辅助措施设计隧道施工辅助措施设计充分结合隧道地质条件，以“安全、适用、经济和施工方便”为原则，以隧道的地质条件为前提。根据不同的地质情况，分别采用不同型式的施工辅助措施，本隧道的施工辅助措施:施工辅助措施材料适用条件布设范围单根长度(m)间距(cm)外插角（）备注大管棚1086mm 进出口段拱部132.8 见图纸50 1 洞口段超前小导管 423.5mm 适用于级围岩较差地段或地下丰富水拱部132.8 3 40 1015 浅、深埋段三、工程特6、点、难点及采取的措施1、工程特点、难点该隧道属于高速公路分离式隧道，进出口两段围岩为级围岩浅埋段，质情况较为复杂，施工难度大。进口侧自然坡度为6070，围岩为坡积粉质粘土及全强风化石英长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案4 细砂岩；出口侧自然坡度为2030，围岩为坡积粉质粘土、全风化石英细砂岩，右侧洞口有偏压情况，进洞困难。2、采取的措施根据以上工程特点，组织了一批具有丰富隧道施工经验的队伍和技术人员进行施工，并认真及时作好超前地质预报工作，根据施工现场情况及超前地质预报反馈信息资料合理编排施工计划。进出洞口段采用大管棚辅助措施施工，施工时遵循“短开挖、弱爆破、强支护、早7、封闭、勤测量”的施工原则，在完成套拱和超前大管棚后，立即进行明洞主体模筑衬砌施工，然后再进行暗洞浅埋段施工。第二章施工准备工作安排一、生产与生活临时设施在施工现场选取场地，修建职工宿舍、食堂、料库、办公室等生产和生活所需的临时设施。1、施工驻地施工驻地工区建设本着以人为本，满足安全、环保、文明等要求。为满足本工程施工人员生产和生活需要，给施工管理人员和作业人员创造一个安全、舒适、卫生的生活环境。2、工区建设基本原则2.1工区建设位置和总平面布置图一致，工区布置在道路红线外侧不小于20 米。2.2各工区因地制宜选择合适位置力求规范整齐划一。工区办公室和住房优先就近租用民房，民房满足不了要求则统一8、搭建活动板房。长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案5 工区内场地全部硬化。2.3临时活动板房必须有检测合格证书，方可投入使用，选择有经验的队伍搭建和拆卸活动板房。2.4生活、办公区与周边堆放的建筑材料、设备、施工围墙以及毗邻建筑保持足够的安全距离。2.5 现场生活区封闭管理，设专职治安、防火和卫生管理人员。二、临时便道施工对外通道隧道进、出口段主要利用同枋县道及既有村道，结合既有水泥路面村道修建贯通临时便道，在施工需要的范围内修建临时便道能够满足生产和生活的需要。三、施工场地在施工范围内平整场地以备施工之用。施工场地布置图长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩9、施工方案6 四、供电1、供电电压施工用电就近接入当地电网，配备630KVA变压站 1 座。另自配备柴油发电机组，作为备用电源。动力用电等级为 380V，照明用电成洞地段为220V，作业地段为 36V。2、供电方式低压配电系统均采用中性点接地的三相五线制供电。五、供水工地必须备有工程用水和饮用水。施工前应对水源进行调查，对水质进行鉴定，饮用水应符合卫生部现行的生活饮用水卫生标准规定，施工中若遇到地下水，应取样化验，了解是否有侵蚀性，以便决定是否改变水泥的品种，调整水灰比或采取其他措施，以防侵蚀。根据历年雨量，统筹设置排水沟，并保持畅通。六、污水处理设施场地废料、废水、弃污处理，都应按设计要求并在10、指定地点进行处理；防止水土流失，保持排水通道畅通，施工场地、住地卫生清洁。施工中还应尽量减少对周围环境的影响和破坏。第三章施工进度计划安排工期计划安排见进度横道图（附进度横道图）一、施工进度保证措施保证工期的组织、技术、经济措施：1、在组织机构上，组建强有力的领导班子，选派具有丰富实践和长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案7 管理经验的优秀项目经理及总工，以加强本工程的管理力度。2、技术上选派具有丰富实践经验的专业技术人员和技术工人充实生产第一线，参加工程的施工，搞好施工组织，优化施工技术方案，从技术方案上争时间，保进度。3、在材料和设备上，本单位予以足够的更新，工程所需11、设备材料按工程进度要求及时组织进场，以保证工程的顺利进行。4、从管理上，搞好协调配合，在项目经理部的统一指挥下，搞好各部门之间，各工种之间的配合协调工作，在施工进度中加强计划动态管理，合理安排作业流程和施工工序，确保目标工期的按期实现。5、明确职责，由项目经理负责网络进度的统筹管理。具体操作时，用进度前锋线来控制计划工期，围绕进度前锋线的落实来进行设备、资金、劳动力、材料等资源的调配的均衡。6、设置各主要分部工程的工期控制点，集中主要力量，加大管理力度，使设置的各个工期控制点始终控制在预定的目标内。7、合理划分施工流水段，实行平行交叉作业，节假日不休息。8、将项目进度细化，建立以天为单位，工期12、进度计划落后，召开生产碰头会，查找落后原因，并采取措施，予以补救，确保每天进度不落空。9、搞好工序交接，做到紧而有序的工作，作业人员必须遵守“监督程序，搞好本工序，服务下工序”的原则工作，尽量缩短作业周期，以确保总工期的目标实现。第四章材料、劳资情况长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案8 一、材料材料采购与供应直接关系到工程能否顺利实施。在材料设备采购供应中，必须严格执行ISO9001 质量标准体系中的采购程序，实施招标采购，规范材料设备采购与供应作业。本工程施工时各阶段材料组织的大体思路为：钢材、水泥为甲供，业主统一供料。工程所用其它材料实施招标采购。二、劳动力计划根据13、本分项工程的特点，我方将安排足够的技术工种及普工，以技术工种为骨干，成立各工班。（附主要施工人员配备表）后料隧道洞身初期支护施工劳力组合表序号班组名称总数（人）主要工种及人员数工序1 开挖班40 司机 4，开挖工36。开挖2 支护班30 架立钢拱架、喷射砼3 运输班10 司机 8，修理工2。运输钢拱架、出碴4 电工班5 电线安装、跟班值日5 测量量测组5 技术员 2，测量工3。中线水平测量及监控量测6 钢筋班15 合计105 三、机械设备配备1、配置功能齐全，满足工程项目施工要求。2、进设备，满足质量、工期要求。3、设备配置合理，最大限度提高机械利用率。4、入的机械确保选型先进，机况良好。5、14、拟投入的主要施工机械（附主要机械设备一览表）第五章施工方案、施工方法及工艺长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案9 一、左洞进洞专项方案左洞采用上下导坑法进行进洞施工，施工顺序说明：（1）上弧形台阶开挖；（2）拱部初期支护；（3）核心土开挖；（4）下台阶开挖（5）边墙及仰拱初期支护。如下图为上下导坑法施工示意图：施工要点（1）台阶分二层，上下台阶之间的距离35m，上台阶顶宽23m,上台阶顶面至拱顶的高度为2m，核心土的边坡坡率为 1:1，核心土的高度 2.5m,截面积为 11 14,纵向长度 2m,每次掘进长度为0.5 1m，然后进行初期支护；当上台阶进洞6m，做好初期支护15、后，再返回施做明洞工程，当顶部围岩破碎，需支护紧跟时，可适当延长台阶长度。（2）施工过程中先护后挖，采用超前小钢管辅助施工措施，导管长度L=3m，外插角 510 度，纵向间距1.5m，环向间距 0.4m,导管前端呈尖锥状，管壁四周钻 6mm 压浆孔，尾部 1m不设压浆孔，小导管之间搭接长度为1m，导管内采用单液注浆，当围岩止浆效果不好时，采用双液注浆；开挖采用微震光面爆破技术。长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案10（3）初期支护紧跟开挖面；上台阶施工时，钢架底脚设锁脚锚杆以利下台阶开挖安全。锁脚锚杆采用 423.5mm导管，长度为 3m，每侧采用 2根，与工字钢进行焊接16、，下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖。（4）隧道两侧的沟槽及铺底部分和下台阶一次开挖成型。（5）台阶分界线不超过起拱线，台阶长度不宜过长，尽快安排仰拱封闭间，改善初期支护受力条件。二、右洞进洞专项方案右洞采用单侧壁导坑法进行进洞，施工顺序说明：右洞侧导坑开挖；导坑及主洞内侧初期支护；右洞外侧开挖；右洞外侧初期支护；拆除侧壁临时支护；浇筑二次衬砌。如下图为单侧壁导坑法施工示意图：单侧壁法（CD法）施工工序横断面施工要点（1）右侧导坑开挖后，及时进行初期支护，初期支护采用超前小钢管长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案11 辅助施工措施，导管长度L=3m，外17、插角 510 度，纵向间距 1.5m，环向间距 0.4m,导管前端呈尖锥状，管壁四周钻 6mm 压浆孔，尾部 1m不设压浆孔，小导管之间搭接长度为1m，导管内采用单液注浆，当围岩止浆效果不好时，采用双液注浆；开挖采用微震光面爆破技术。（2）初期支护完成后进行下一分部开挖，各部开挖时，周边轮廓尽量圆顺；在先开挖侧喷射混凝土强度达到设计要求后再进行另一侧开挖；左右两侧导坑开挖工作面的纵向间距不小于15m；当开挖形成全断面时，及时完成全断面初期支护闭合。（3）右侧导坑开挖高度为9.5m，宽度 6.5m,配备适合导坑开挖的小型机械设备，提高导坑开挖效率。（4）中隔壁的拆除滞后于仰拱，并于围岩变形稳定后18、才能进行，一次拆除长度根据量测数据慎重确定，拆除后立即施作二次衬砌。为了减轻左右洞开挖彼此之间的扰动影响，保证隧道的安全施工，后料隧道进洞采用左洞先行进洞，当左洞掌子面错开右洞30m以上后右洞进行开挖支护施工，左洞二次衬砌落后于右洞掌子面不小于20m,先行洞二衬仰拱和仰拱回填紧跟下台阶，二次衬砌距掌子面不大于50m。在进洞施工前先完成超前长管棚的施工，完成长管棚注浆施工后，待施工辅助措施达到强度，在管棚支护环的保护下，再进行进洞施工。三、喷射砼施工喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后，先喷射不小于4cm 厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆19、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案12 进行清理后复喷至设计厚度。为保证喷射混凝土的厚度和质量，喷射混凝土分二步完成，即初喷和复喷。喷射料由洞外输送车运输至工作面。初喷在刷帮、找顶后进行，喷射混凝土厚度4cm，及早快速封闭围岩，放炮后由人工在碴堆上喷护。复喷是在初喷混凝土层及加固后的围岩保护下，完成锚杆、挂网、钢架工序的作业后进行的，由喷射机械手施工。采用湿喷工艺，减小回弹量及粉尘，减少环境污染。喷射前首先要对岩面进行修整，清除松动岩块，对个别欠挖突出部分进行凿除、对个别超挖部分用C25 混凝土喷混补平；用高压水将岩面冲洗干净，对遇水易潮20、解的岩层，则用高压风清扫岩面；检查喷射机工作是否正常；进行喷射试验，一切正常后可进行混凝土喷射工作。长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案13 喷混凝土工艺流程见下图第六章质量保证体系及其措施一、质量目标确保全部工程达到中华人民共和国、交通部现行的工程质量验收标准及设计要求，开工必优，一次成优，确保部优，争创国优。二、质量检查组织机构项目经理部以贯彻ISO9002标准为主线，以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立一个从设计源头开始到工程计划、安全质量、施工环保、综合协调、物资设备采购，再到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统，把质量管理各21、阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相施工准备受喷面处理埋设喷层厚度标钉初喷混凝土作业补喷、调整配合比机具到位结束复喷混凝土作业不合格隐蔽检查合格接通风水电、试机原材料进尺检验自动计量搅拌混凝土搅拌车运输喷料长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案14 协调、促进的质量保证体系。项目部管理组织机构见下图三、工程质量检查程序每道工序开始前，由各分项质检员到现场检查，检查合格后，通知项目质检工程师复查，并做好检查记录。1、加强施工人员的质量教育，提高质量意识，深化质量责任制，严格遵守操作规程。项目经理蔡铁威副经理邵有德副经理高海波工程部部长22、张兆学试验室主任杜春风安质部部长张宏伟主管工程师陈伟成物资设备部部长张日贵施工队队长陈伟总工程师李福友开挖班班长支护班班长钢筋班班长衬砌班班长长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案15 2、加强原材料的质量控制，定点、定量采购，严格检验和验收程序，消除原材料因素对工序质量的影响。3、加强设备管理，提高日常设备维护和检验的工作水平，保证设备完好率，消除和预防机械设备故障导致的工程质量问题。4、提高文明施工程序，确保工序作业的环境条件，预防环境因素造成的质量缺陷。5、计量仪器和设备定期标定、检查，确保精度，积极采用先进的计量设备和快速准确的测试技术，消除和预防检验、测量和试验因23、素造成的质量缺陷。6、坚持持证上岗，严格施工纪律，按规范组织施工，消除施工方法不当造成的工序质量缺陷。7、隐蔽工程施工应掌握好技术规范，明确质量要求，做好技术交底，并做好工序质量检查记录，使工程质量处于受控状态。8、在隧道工程施工中，要根据施工设计及工程地质情况，选择安全、稳妥的施工方案，严格按照铁道部现行的隧道设计、施工、检验评定标准组织施工，注意做好以下几项工作，确保工程质量：8.1 严格按光面爆破设计布眼、装药，测定掘进断面，检查爆破效果、修正爆破设计，努力提高光面爆破质量，有效控制开挖断面。8.2 建立监控量测小组，配备专用量测仪器，按规定周期量测，准确完整地收集数据，分析掌握围岩收敛24、情况，及是反馈信息，为设计和施工提供科学依据。8.3 努力提高锚喷支护的质量，按规定检查锚杆的抗拔力和锚喷层厚长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案16 度，做到断面尺寸符合设计，支护结构稳定可靠。8.4 隧道按设计要求环向及纵向设软式透水盲沟，施工中保证防水材料的性能，符合设计标准，铺设时必须与喷射混凝土表面密贴，保证搭接长度。隧道衬砌使用定型钢模模板组拼，先进行设计，并在衬砌前试拼，在施工过程中精确测量，确保模板缝纵向一条线，环向一个面的整齐外观效果。8.5 对于隧道超挖部分，严格按照规范要求，用同级混凝土，进行回填密实。四、确保工程质量的措施1、组织保证本工程建立质量25、管理组织机构，确立第一管理者全面负责，技术负责人技术负责制，实施目标管理，纵向到底，横向到边，权责明确，赏罚分明的管理办法。2、工作、技术保证措施2.1 工作保证措施为本工程施工，我单位已为项目经理部配备好优秀的管理、技术人员及专门的质检工程师，拟上岗技术工人全部经过审核筛选，岗前学习培训，持有上岗证。进场后，根据现场情况、进一步的调查资料编制具体的实施性施组设计。所有准备进入现场的原材料，将严格按照原材料试验程序及现场检测试验程序控制，严格按照原材料采购制度进货。为本工程施工，已在本单位系统内选定先进精良的机具设备，并长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案17 留有一定富26、裕量。施工前认真做好图纸自审与会审，充分理解设计意图，逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质检人员准确检测、严格把关。根据本工程具体情况，成立隧道施工QC小组。重点解决隧道施工过程质量问题。配备试验工程师，按照拟定的试验设备配备，建立专门的工地试验室，负责原材料及施工过程中质量检测控制，并配合监理工程师工作。严格施工过程检测验收制度。由项目部专职质检工程师、作业队专职质量员、班组兼职质量员组成检验体系，明确各级责任。做好分项、分部工程质量评定，要求及时评定，坚决杜绝事后评定的情况产生，并报请监理工程师签字。竣工阶段：将技术资料汇总整理27、，按竣工文件编制规定及业主的要求进行编制。组织竣工质量自检，提请业主或使用单位验收。缺陷责任期：对竣工验收时发现的问题及时组织有关人员进行修复。在业主验收合格后缺陷期限内对存在的缺陷、病害或其他不合格之处，我单位负责无偿进行修补、整治。保修期：缺陷责任期终止前，将保修承诺书交给监理工程师，对因我单位施工质量原因造成的损坏自费修复。2.2 施工技术保证2.2.1工程测量长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案18 测量仪器配备工程测量是工程质量保证的前提，因此我单位对此非常重视。在工程具体实施时，为本工程配备两台高精度全站仪及两台高精度水准仪，为确保工程测量的准确性打下基础。测28、量人员配备我单位计划为本工程配备具有高学历、高素质、施工经验丰富的测量工程师，主持整个工程的施工测量放样工作。2.2.2作好设计图纸的会审工作开工前，在项目总工程师的领导下，技术人员应认真审核设计图纸，弄清设计意图，对图纸不明确的地方及时书面上报设计部门予以澄清。2.2.3编制施工技术方案及作业指导书开工前，由项目总工程师组织有关技术人员编写各分部、分项工程的施工技术方案及施工要点，对特殊工艺和关键工序要编写详细的作业指导书。2.2.4施工技术交底各分部、分项工程的施工技术方案及关键工序作业指导书经会审通过后，从项目总工程师开始，向下逐级进行技术交底，直到每个施工人员都清楚自己的工作应达到的质29、量标准。对施工难度较大，技术性强的项目，组织技术人员进行工前示范和专门讲解进行技术交底。2.2.5工程试验保证措施试验设备与仪器的配备长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案19 我单位为本合同段提供数量充足、设备先进的试验仪器，尽可能减少关键过程的人工操作，从根本上消除因人为因素而造成的试验误差或偏差，提高试验数据的精度与准确性。试验方法及频率在工程施工前、施工中及施工后的试验频率及方法均需采用工程试验规程中规定的方法进行，并服从监理工程师的指挥。2.2.6施工原材料质量控制措施进场前原材料的质量控制在原材料进场之前，有项目部材料人员协同中心试验室试验员到拟供货厂家进行现场30、取样，按照规范要求进行逐项试验，如不合格不予采纳。原材料的采购必须从合格的厂家中购买。施工中原材料的质量控制进场后的原材料，中心试验室人员应按照合同或规范要求的频率尽心检验，若发现某一批材料不合格，应及时进行封存作为废品处理或进行降格处理或道运到施工场地以外。2.2.7施工过程控制措施各分项工程在施工过程中严格按既定的施工方案实施,严守操作规程,排除不合理工序,在天气恶劣时不安排施工或采取保护措施,施工时保证有备用设备,确保工序的连续性和完整性。施工方案中制订应急措施，施工前由技术工程师向施工人员解释。在各工序施工过程中各班组严格执行交接班制度，把问题消灭在萌芽状态。2.2.8工程质量问题预防31、措施长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案20 为确保施工质量，提前消除施工中可能影响施工质量的因素，在施工中将采取如下预防措施：项目经理部工程部应根据本项目的施工进度情况、项目特点、技术难度及管理人员素质，提前在施工组织设计中对质量通病等制定相应的预防措施，经总工程师审核及开会评审后，由工程部进行技术交底，监督施工队严格按技术方案实施。项目经理部中心试验室每月对各个工序的所有检验数据进行整理汇总后，报质检部，由质检部根据所收到检验数据和其它信息进行统计分析，找出质量变化的趋势及相关质量因素。2.2.9不合格工程的纠正措施不合格工程的调查、分析与纠正措施的制定、审批对发生的32、不合格工程，由我单位报公司安质部负责组织调查、分析产生的原因，并提出相应的纠正措施，填写纠正措施报告，并提交公司总工审批；纠正措施的验证经审批后的纠正措施有项目经理部组织具体实施，并由项目质检部门进行监督检查，公司、项目部质检部门进行效果验证。3、制度保证措施实行工程质量终身负责制，贯彻“谁管生产，谁管质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则，层层签定质量责任书。3.1坚持开工前的技术交底制度。工程开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，使施工人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案21 3.2 认真贯彻执行“三工三33、查”制，即工前交底，工中检查指导，工后总结评比。3.3坚持施工过程中“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。3.4工序过程实行严格的“三检”制。上道工序不合格，不准进入下道工序，并在施工中随时接受业主及监理工程师的监督、检查。3.5隐蔽工程检查签证制。凡属隐蔽工程项目，首先由班、队质检员和项目质检工程师逐级进行自检，自检合格后，应会同监理工程师复检，检查结果填入验收表格，由双方签字。3.6质量保证奖惩制。在项目部开展全面质量管理目标奖惩制，奖励先进，督促后进。3.7建立挂牌施工制。每项工程开工时都必须挂牌，将施工负责人、技术负责人、质量监控负责人明确公34、示。3.8坚持岗前培训制。主要工序、工种均要培训、考核，合格后持证上岗。3.9材料试验检测制。所有准备使用的材料，除有出厂试验报告外，必须二次试验合格，经监理工程师同意后，方可进场使用。3.10 质量事故报告制度。一旦发生质量事故，坚持三不放过的原则，及时报告，经业主同意后迅速处理。第七章安全保证体系及措施一、安全保证体系1、安全生产施工目标长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案22 杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般工伤事故减少到最低限度，实现安全生产无事故的目标，确保工程的顺利进行。2、安全生产组织机构实行项目经理负责制，建立安全生产管理领导小组，设立专职安全员，35、各班组设兼职安全员对安全生产的日常工作进行系统的管理，执行各项安全管理制度，形成群众性的安全生产管理网。安全管理组织机构见下图。3、安全生产检查程序在每个分项工程开工前，由安质部组织有关人员进行开工前安全学习，学完后，经考核合格后方可上岗工作。各工队安质室对工地的安全隐患作全面检查，符合要求才能开工，并将检查结果上报安质部。4、安全教肓参加隧道施工的工人必须接受安全技术教育，熟悉和遵守隧道施工技术安全规范，并进行安全考试，合格后方准上岗操作，并按规定佩带安全防护用具。各种机械操作人员必须持证上岗，对各种机具应定期进行检查和试验，保证其处于良好状态。5、安全生产保证体系隧道施工安全领导小组组长：36、安质部部长张宏伟副组长：队长陈伟专职安全员：周先礼兼职安全员：石新昌长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案23 按照 GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“负责施工必须负责安全”和“安全生产、人人有责”。详见下图安全保证体系框图安全保证体系思想保证强有力的组织、措施保证制度保证经济保证提高全员意识施工技术安全规则教育组织保证措施保证各项安全生产制度包保责任制监督检查长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案24 二、隧道施工安全措施37、1、现场施工安全措施1.1 非施工人员进入现场必须经过现场管理人员的允许，现场人员必须正确佩戴安全帽，且禁止一切明火的使用。1.2 坚持以地质为先导的原则，时刻掌握掌子面的地质情况，异常地质要用特殊的超前支护和初期支护措施。1.3 坚持先护顶后开挖的原则组织施工：采用超前小导管预注浆加固措施。通过试验确定注浆的压力、固结范围，做到心中有数，保证注浆能够长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案25 相互胶接，提高围岩的自稳能力。1.4 严格控制每循环进尺，开挖形成后及时进行初期支护，确保工序衔接，尽早施作仰拱封闭成环，以改善受力条件，对特殊地段缩小钢格栅间距，加密超前小导管，以38、加强初期支护。1.5 加强对开挖面的量测：开挖初期支护后，量测拱顶下沉及拱脚、墙腰的收敛，隧道隆起量测，对数据进行系统的分析，发现异常情况立刻作加强措施，如采用迈式中空锚杆注浆加固、挂双层钢筋网、复喷砼等措施，增加初期支护刚度，防护围岩局部突破引起塌方。2、施工现场用电安全措施施工现场临时用电，严格按施工现场临时用电安全技术规范JGJ468-88 的有关规定执行。2.1 临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证电工完成，非电工不准进行电工作业。2.2 电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备及电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电39、杆上。2.3 变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4V，变压器设置围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压电危险，切勿靠近”的警示牌。2.4 室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。2.5 各类电气开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。严禁用其它金属丝代替熔断丝。长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案26 2.6 防火防电配电箱，箱内不得存杂物并设门加锁，专人管理。2.7 移动的电气设备的供电线使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。2.8 检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌或设专人看40、管。必须带电作业时经有关部门批准。2.9 现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板和脚手架上，必须安设绝缘支承物。2.10 施工现场用的手持照明灯使用36V的安全电压，在潮湿的基坑、洞室掘进用的照明灯则采用12V电压。3、机械安全措施3.1 各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证。不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。3.2 必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3.3 驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机41、械带病运转或超负荷运转。3.4 机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。3.5 用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。3.6 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案27 3.7 指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。3.8 使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其它对象接触钢丝绳。3.9 起重作业严格按照 建筑机械使用安全技术规程（JB3-86）和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。3.10 定期组织机电设备、车辆安全检查，对检查中42、查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理。制定防范措施，防止机械事故的发生。4、火工品管理和爆破安全管理爆破工程施工及其材料炸药、雷管、导火索等的运输、贮存发放等必须符合现行的爆破安全规程的规定。4.1 成立专门的爆破领导组织结构，成立爆破专业施工队，专职负责爆破施工。4.2 选用导爆管非电起爆系统，该系统能根据需要选择分段起爆数和微差间隔时间，使爆破震动降低到最低限度。4.3 采用微震爆破技术，多循环、短进尺、弱装药、孔内分段微差延时起爆、减少最大分段药量。4.4 加强爆破震动监测，根据监测信息及时反馈，调整钻爆参数。4.5 加强对爆破器材的管理和规范施工检查。4.6 禁止进行爆破43、器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服，以免静电引爆。4.7 用木质炮棍装药，特别注意装药量、起爆顺序、雷管段数“对号入长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案28 座”。装药完毕联接网络，经专人检查合格，人员设备撤至安全区后，专人指挥起爆，并设专人进行数炮。4.8 起爆后立即开动风机加强通风。爆破工作面的有毒气体含量每周测定一次。4.9 通风 15 分钟后，爆破人员进入工作面检查有无瞎炮和险情，一经发现及时处理。发现盲炮或怀疑有盲炮，立即报告及时处理，盲炮处理时，无关人员不准在场，只允许具有经验的爆破员处理，处理盲炮必须由处理者填写登记卡。4.10 危石处理：由撬顶工在碴堆上用44、长撬棍清找顶部及两帮危石，防止落石伤人。5、安全应急预案5.1 火灾、爆炸事故应急反应5.1.1 应急器材应急器材包括但不限于：灭火器材 医疗急救设备、设施、药品 通信器材（包括手机、电话、传真机）交通工具、车辆5.1.2 火灾、爆炸抢救原则是：及时发现、救人为主、重点控制、专业扑救。5.1.3火灾、爆炸应急程序5.1.3.1 发生火灾初期或爆炸，最先发现的人员要大声疾呼报警，同时拨打火警电话119 报警并向领导汇报，派人员到火灾现场的附近路口引长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案29 领救援人员尽快到达现场。5.1.3.2发现火险以后，立即查明起火部位和燃烧介质。若伴有45、浓烟和有毒气体，用湿毛巾捂住口鼻，保护呼吸。5.1.3.3 发生的火灾没有涉及到易燃易爆区或没有二次爆炸的危险，现场有自救能力，监理部应急抢险领导小组组长应立即组织抢险人员自救、互救，已抢救人员为第一要务，确保受困人员在第一时间得到救助。5.1.3.4 火险初起阶段，燃烧面积小、燃烧区域温度低，可用水、水湿的毛毡（衣服、棉被）、土、砂等物质掩盖扑灭。灭火器集中统一使用可增强灭火效力。5.1.3.5 接到火险警告的员工对手中工作进行紧急处理后，前往事发现场参加救援。5.1.3.6 现场附近如有易燃物、有毒有害物质，应迅速隔离，迅速切断易燃易爆物输送源、搬掉有毒有害物质，启动应急照明系统后切断电源46、。5.1.3.7 在抢险救援工作过程中，抢救顺序首先是人，然后是不可恢复的文件、资料、挡案等，价格昂贵并且易于搬运的设备和设施、其他现场物资。5.1.3.8 在专业消防队到达之前，参加现场救火要服从现场第一抢险负责人的统一指挥，各就各位，迅速启动固定消防设施或使用其它消防器材灭火；在专业消防队到达后，听从专业消防队指挥人员统一指挥。5.1.3.9 当火险和爆炸失去控制时，应立即疏散现场人员、设备、设施，采取措施设定安全防护距离，防止因爆炸、风向转变等造成火势蔓延等二次伤害。长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案30 5.1.3.10 室外车辆起火，必须将车辆驶离或撤离人群聚47、居区、重要生产生活区，防止因爆炸、风向转变等造成火势蔓延等二次伤害。5.2 人员意外伤害事故应急反应5.2.1 应急器材应急器材包括但不限于：灭火器材 医疗急救设备、设施、药品 通信器材、手机、座机 交通工具、车辆5.2.2.触电事故的应急程序5.2.2.1 触电对人体的伤害主要是电灼伤和电击伤，触电电源与皮肤接触的部位。主要表现为烧伤。由于触电时肢体肌肉强烈收缩，还可发生骨折或关节脱位；电击伤也可引起内脏损伤或破裂。5.2.2.2事故发生后立即切断电源。采用关闭电源开关，用干燥木棍挑开电线或拉下电闸。救护人员穿上胶底鞋或站在干燥木板上，想方设法使伤员脱离电源。高压线需移开10 米方能接近伤员48、。5.2.2.3 脱离电源后立即检查伤员，发现心跳呼吸停止立即进行心肺复苏。并坚持不懈地做下去，直至医生到达。5.2.2.4 对已恢复心跳的伤员，不得随意搬运，以防心室颤动再次发生而导致停跳。需等医生到达或伤员完全清醒后再搬动。5.2.2.5 对触电者的急救要分秒必争，若发现心跳呼吸已停，应立即进行心肺复苏等措施。除少数确实已证明被电死者外，一般抢救维持时间不得少于 6090 分钟。如果抢救者体力不支，可轮换人操作，直到使触电长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案31 者恢复呼吸心跳，或确认已无生还可能为止。5.2.2.6 对触电造成的局部电灼伤，其处理原则同一般烧伤，可用49、盐水棉球洗净创口。外涂“蓝油烃”或覆盖凡士林油纱布。为预防感染，应到医院注射破伤风抗毒血清，并及早选用抗生素。5.2.2.7 对触电造成的骨折或关节脱位，应按照骨折固定法进行简单处理，防止抢救或搬移过程中对受伤人员造成二次伤害。5.2.2.8 对触电者，应到定点协作医院仔细检查有无内脏损伤，以便及早处理。5.2.3 工伤、疾病急救措施5.2.3.1 员工在施工作业活动期间发生工伤、疾病时，现场其他人员应立即组织抢救，并立即通知工地指挥员。5.2.3.2 工业生产事故发生后，应立即将受伤人员身上的所有物质清除，包括但不限于：土石方、机械、材料。在最短时间内使受伤人员脱离危险环境。5.2.3.3 50、对突发疾病的人员，首先应迅速判明致病因素和病情表现，抢救时要方法适当，注意不要将伤病加重。5.2.3.4 根据受伤、患病人员的总体情况（神志是否清醒、面色是否正常、肢体能否活动、有无活动性出血、头颅、脊柱有无损伤）、瞳孔反应、呼吸活动、心跳、脉搏，确定和实施紧急抢救措施（包括创伤止血、外伤包扎、骨折固定、心肺复苏、烧烫伤救护）。5.2.3.5 在伤情、病情允许的情况下，用机动车辆等交通工具将伤病员送回营地协作医院，进行诊治。长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案32 5.3 高空坠落应急反应5.3.1 高空坠落、撞击、挤压可能使伤者胸腔内脏破裂出血，而表面并无出血，但会出现51、面色苍白、腹痛、意识不清、四肢发冷等征兆应首先观察或询问是否出现上述特征。5.3.2 确认或怀疑存在上述特征时，严禁移动伤者，应让其平躺并立即拨打 120急救电话请求救援。5.3.3 发现有外伤时，首先清除伤口处的打击物体，同时查看被打击部位伤害情况。5.3.4 如有骨折，应就地取材，使用夹板或竹棍固定，避免骨折部位移位。5.3.5 开放性骨折并伴有大出血者，应先止血再固定，用担架或自制简易担架运送伤者至附近大医院进行医治。5.3.6 根据伤情确定救护方案，需要包扎的进行现场简易包扎，若有骨折的，应就地取材，使用夹板或竹棍固定，避免骨折部位移位。开放性骨折并伴有大量出血者，应先止血再固定，用担52、架或自制简易担架运送伤者至附近大医院进行治疗。5.4 人员窒息应急反应5.4.1 主要在隧道施工时发生。5.4.2 进洞前，先点燃报纸或其它可燃物，观察燃烧情况，如发现其熄灭，应找出原因，采用机械通风或配备防化设施，然后再进行施工。5.4.3 加强通风，必要时进行强制通风避免出现窒息情况。5.4.4 如有人员发生窒息，立即将作业人员拉出地面并进行人工呼吸；长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案33 如情况严重，立即拨打120 急救电话。第八章环境保护体系及措施一、环保体系1、环保目标施工中采取一切适当措施，保护（现场内外）环境，限制施工作业引起的污染、噪音和其他后果对公众和53、财产造成的损害和妨害。确保施工产生的气体排放、地面排水及排污等，不超过要求规定数值，同时满足国家及工程所在地方政府主管部门颁布的法律规定的数值。2、建立健全环境保护管理组织机构和保证体系2.1 建立健全环境保护管理组织机构项目经理部成立环保领导小组，项目经理部设立综合办公室，配专职环保干部，施工队分级管理，并配专（专）职管理人员，负责检查、监督各项环保工作的落实。环保组织机构见下图咨询、汇报监管、指导办公室调度室工程部项目经理部环境保护领导小组组长：项目经理副 组长：副经理、总工当地环保监测与管理部门、建设单位、监理单位、联合体单位环保主管部门施工过程中各项环境信息采集、分析、管理；各种保护措54、施主要负责资金保证技术方案财务部安质部长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案34 2.2 建立健全环境保护保证体系按 ISO14000建立环境保持管理体系，制订管理程序，明确各职能部门的职责，制定完善的保证措施。领导挂帅，全员参加，坚持预防为主，加强宣传，全面规划，合理布局，防止环境污染，水土流失事故发生。项目经理为施工环保、水土保持的第一责任人，项目副经理、施工队队长直接管施工环保、水土保持。把施工环保、水土保持作为文明施工的一项重要工作来抓，抓措施、抓设施、抓落实，制定施工环保、水土保持的目标责任书，定岗定责，责任到人。环境保护保证体系见下图环境保护组织机构图隧道环境保55、护领导小组组长：安质部部长钟波副组长：施工队长薛来仕兼职环保监察员：高健专职环保监察员：彭声田长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案35 二、环境保护措施1、重视环保工作把环保工作作为施工的一个重要组成部分，并认真贯彻执行。2、加强环保教育组织职工学习环保知识，强化环保意识，使广大干部职工认识到环保工作的重要性和必要性。3、贯彻环保法规认真贯彻各级政府有关水土保护、环境保护方针政策以及法令法规。结合设计文件和工程特点，自行制定关于环境保护的有关条文。4、强化环保管理定期进行各项环境条文的大检查，提高环境卫生，及时处理各种垃圾、污水污物。对各种违章事宜及时处理，主动联系环保机构，请示汇报工作，做到文明施工。5、美化施工场地场地废料、废水、弃污处理，都应按设计要求并在指定地点进行处理；防止水土流失，保持排水通道畅通，施工场地、住地卫生清洁。施工中还应尽量减少对周围环境的影响和破坏。6、消除施工污染施工废水，生活污水防止排放至生活、生产用水的水源、农田耕地、长泰美宫至陈巷高速公路FA1 合同段后料隧道级围岩施工方案36 灌溉渠道和水库。采用渗井或其它措施进行处理。工地废料、垃圾在不能回收的情况下运至指定地点深埋处理。清洗机料、机具或含有沉淀油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀处理，使对环境的污染减少到最低限度。