1、 XZ-I/F-07跨越110kV 110kV线施工方案一、 工程概况：在该档内同时跨越110kV线71#72#，跨越角度约为72，距最近杆塔N17（SZ4-48）149米，跨越点110kV线线高14.4米（地线）。二、 计划施工时间：计划施工时间为2010年05月中旬。三、 施工组织： 四、 跨越施工方案（一）跨越110kV线施工，采用同时停电进行架线施工，用护线管保护被跨越线路的地线、光缆，不落线、不搭设跨越架。五、 跨越施工方案（二）根据两条110kV线路跨越点线不高，且同时处于档距中间的特点，若110kV开赵线、前陈线无法实现同时停电进行放紧线施工，考虑采取迪尼玛绳搭设索道对两条1102、kV线路同时封顶后，进行架线施工的方法。下面将以110kV线两条均无法停电为例，阐述施工方案。实际施工中，若有其中一条可停电，将根据实际情况结合本工程双回路的特点酌情优化索道，减少无跨越区域的工作量，降低工程成本。5.1. 方案简述根据现场情况，拟采取：1、 在N17铁塔横担下方安装4只5T三轮滑车用以承托承力索:两个外侧三轮滑车用13钢丝绳将滑车拉至偏出边导线3米，在塔身内侧距边导线3米的节点处固定另两个三轮滑车。2、 在110kV前陈线小号侧6米外搭设钢管跨越架，承力索封顶时做施工平台用；钢管跨越架合适位置悬挂4只三轮滑车。3、 由16迪尼玛绳和15钢丝绳联接组成封顶绳，共预计架设4道封顶3、绳；4、 采用抛绳器携带一根3.5（8）迪尼玛绳通过被跨越线路，将通过的迪尼玛绳联接封顶绳后升空，封顶绳通过已安装的三轮滑车锚固于两侧地面； 5、 在封顶绳上9钢丝绳若干做为封顶网，从而形成对被跨线路的保护。 跨越封网简图如下：N16N1715钢丝绳与封顶迪尼玛绳联接处封顶网5T三轮滑车跨越架15钢丝绳110kV线110kV线滑车侧面拉线地锚图5-1：跨越现场侧视示意图110kV线20#5T三轮滑车滑车拉线封顶迪尼玛本工程导、地线N1715钢丝绳跨越架地锚封顶网110kV线72#15钢丝绳与封顶迪尼玛绳联接处图5-2：跨越现场俯视示意图5.2. 承力索承力索作为带电跨越主要受力部件，根据上述计4、算和公司现有配置选择承力索规格为：16迪尼玛，破断拉力为200kN,长度250m和15钢丝绳配合使用。5.3. 封顶网表5.1 需搭设索道的跨越塔横担宽度参数表：横担部位N17（SZ4-48）铁塔中心到下导线横担宽9.15米铁塔中心到中导线横担宽12.1米铁塔中心到上导线横担宽9.15米铁塔中心到地线横担宽11.15米由上表可知，导、地线各层横担间距为3米，三轮滑车各安装在边线外3米位置，得出封顶网钢丝绳长为9米。因同时封网保护两条110kV线路，经计算封顶网钢丝绳拟用9钢丝绳每侧21根，形成60米的封顶区域，外套PVC管，两头弯成绳套用铁丝麻箍紧，封顶时将封顶绳套在绝缘承力索上悬挂的三轮滑车5、下端，用拉网小绳拉至带电线路正上方。9钢丝绳图5-3：封顶网钢丝绳使用示意图9米5.4. N17承托滑车安装15钢丝绳5T三轮滑车13钢丝绳59 38米图5-4：N17承托滑车安装示意图用4个5T三轮滑车做为承托滑车，定位在N17横担下10米位置。两中间承托滑车使用10米的15绳套安装在下相横担挂线点向塔身方向3米处。两边侧承托滑车安装在下相横担的端头，上端使用12米的15绳套，用13的钢丝绳固定在滑车上部的联板上，向两侧地钻方向拉偏。经计算，地面地钻位置在距铁塔中心38米处（角度为59），此时承托滑车的位置距离下导线水平距离为6米，距离最宽的中导线水平距离是3米。5.5. 跨越架施工1、跨越6、架长度分析：（1）表5.2 临近铁塔明细：塔 号塔型呼称高横担宽N16SZ448米24.2米N17SZ448米24.2米(2) 跨越架长度计算：长度公式取L=（D+4）/sin (a)式中：D新建线路横担宽（米），取24. 2米a 新建线路与被跨越物的交叉角4跨越架超过每边导线外2米，共4米经计算，跨越架长度为30米。 (3) 跨越架高度计算：跨越架分为三层，每根钢管长度为6米，除去搭接长度（0.5米2和埋深0.5米），得出理论高度为16.5米，临近的110kV前陈线地线高14.4米，即跨越架本体已高出被跨线路地线至少2.1米；因封顶网呈上升趋势，经计算，封顶网与110kV前陈线地线最小间距理7、论为2.9米。2、跨越架的材料：（1）本跨越施工架子全部采用钢管，钢管与钢管连接用标准管扣。对使用钢管跨越施工要求如下：1）跨越架采用48mm的钢管；立杆和大横杆错开搭接，搭接长度不小于0.5米。2）钢管跨越架所使用的钢管，如有弯曲严重、磕瘪变形、表面有严重腐蚀、裂纹或脱焊等任一情况的，严禁使用。（2）稳定拉线用11的钢丝绳，地锚用3T地钻。3、跨越架的结构：（1）跨越架必须牢固可靠且应考虑施工期间最大风偏后，符合下列要求：表5.3 跨越架与带电体的最小安全距离 被跨物名称 跨越架部位110kV架面与导线的水平距离2米封顶杆与导线的垂直距离1米（2）跨越架为三排，呈阶梯状上升，其中主架高高168、.5m，两排辅架高度分别为11米、6.5米；跨越架与被跨越线路间距为6米；每排架间距3米。（3）跨越架两端及每隔6根立杆设剪刀撑、拉线和支撑，拉线用11的钢丝绳，与地面的夹角不大于60。羊角羊角图5-5：跨越架正面示意图2米1.2米跨越架长度30米16.5米（4）为防止放线时导线滑落，在架子两上角应绑扎羊角杆。（5）确定跨越架长度为30m，高度为16.5m，各立杆的水平间距为2m，大横杆间距1.2m，小横杆间距1.5m。具体尺寸见图示。4、跨越架搭设（1）钢管架的立杆应垂直埋入坑内，杆坑底部设置垫木，埋深0.5m，回填土后夯实，并绑扫地杆。跨越架的横杆与立杆应成直角搭设。（2）沿主杆每1.2m9、高度绑扎一根横杆，横杆与每根主杆的交点处均相互连接，按由下向上的顺序进行连接操作。（3）同侧的双排架之间，通过小横杆相连接，每根小横杆的两头均与双侧主杆连接，小横杆间距1.5m。（4）通过每排架两侧的主杆的顶节点绑扎羊角外伸支杆。5.6. 地锚承力索地锚：规格1.4m 0.4m，埋深 1.8 m。拉网绳地锚：规格1.2m 0.3 m，埋深 1.5 m。本次施工其余地锚全部使用5T地钻。承力索封顶施工、架线施工、承力索拆除、安全文明施工与环境保护措施、工器具清单及其他未尽事宜， 六、 跨越施工方案（三）如果工器具不具备，则采取对两条被跨越110kV线路分别搭设跨越架，在跨越施工方案（二）中对跨越架长度、高度及结构等参数均已列出；采取停电（不停电）封顶，不停电进行放紧线施工，停电（不停电）拆除跨越架的方法。