1、10kV通甸线#34-#54改线工程光缆熔接施工方案期：目录一、概述41.1、编制依据41.2工程概述41.3施工准备51.4主要风险概述6二、风险评估及控制72.1作业风险分析与控制7三、施工组织83.1项目人员组织架构83.2职责划分9四、施工总体进度计划104.1计划横道图104.2施工流程114.3工期及工程施工进度计划安排114.4施工步骤114.5施工人员配备124.6施工工器具清单12五、施工技术措施、过程控制及验收要求125.1施工技术、资料准备125.2专项技术措施及现场施工过程控制135.3通用技术措施17六、施工安全措施186.1通用安全措施186.2专项安全措施20七、2、现场文明施工与环境保护207.1文明施工207.2环境保护21八、现场应急处置218.1交通事故急预案218.2施工现场触电应急救援预案24一、概述1.1、编制依据10kV通甸线#34-#54改线工程施工合同及图纸南方电网公司电力安全工作规程（线路部分）（Q/GDW1799.2-2013）生产作业现场风险管控办法（试行）运检2014491号怒江供电局施工组织措施、技术措施、安全措施管理规定10KV500KV架空送电线路施工及验收规范(GB50233-2005)1.2工程概述10kV通甸线#34-#54在新建兰坪通用机场规划范围内，需要将10kV通甸线#34-#54杆号段改线，改到兰坪新建通用进3、场规划范围之外。将10kV通甸线#34-#54杆号段改至沿剑兰公路朝通甸方向走向,共改造20基电杆，导线更换为JL/G1A-120/20，原#34直线杆改为耐张起点杆，#34电杆沿用。原#54直线杆改为耐张终点杆，#54杆沿用。须改线路长度为1.757km。主要技术特性1）工程名称：10kV通甸线#34-#54改线工程2）电压等级：10kV。3）改造线路段长(#34#54)：1.757km。4）地形分布：山地占50%，丘陵占50%。5）交通概况：汽车运距为40km、人力运距0.15km6）土质系数：100%坚土7）回路数：单回路。8）导线型号:导线原型号为JL/GA1-120/20钢芯铝绞线。4、9）地线型号：无地线。10）设计气象条件：云南省气象区C=5mm,V=27m/s：11）绝缘子：采用陶瓷缘子。悬垂绝缘子串：XP-70；直线绝缘子：P-15T、P-15M；12)金具：采用国标金具。13)杆塔：共25基；耐张杆5基，耐张塔1基，直线杆18基，直线塔1基。使用电杆23根。其中19015m2根、19012m21根工程范围1本工程设计线路长度共计1.983km，其中JL/G1A-120/20导线1.853km,JKLYJ-10kV-70导线0.13km。2.拆除：10kV线路JL/G1A-120/20导线1.757km；拆除电杆19012m20根；拆除ADSS-36B1光缆1.7575、km。3.新建：电杆25根，沿用电杆2（#34、#54）根，其中19012m21根，埋深2米；19015m2根，埋深2.5米；新建GJ-70拉线16组，拉盘800400200埋深为2.5米。新建J411-13.5T铁塔1基、Y70-13.5。铁塔1基，共2基铁塔。新建ADSS-36B1光缆1.983km。4.沿用跌落式熔断器落3组。新装ZW8-12G/T630-20断路器1台，新装HY5WS-17/50/DR-TRGY-10kV避雷器一组。1.3施工准备1、施工人员应熟悉设计图及相关的技术要求；光缆开断前需提前一小时向运行部门通知确认，在许可以后才能施工作业。2、认真了解OPGW架空光缆拆、装6、施工的内容及要点。3、仔细了解施工环境及条件；3、准备必要的施工机具及工器具。1.4主要风险概述根据分析本工程的作业关键风险有触电、高空坠落、物体打击具体如下：1、触电：光缆熔接时临近10kV通甸线容易造成触电。2、高空坠落：未按规范要求使用安全带；安全带无缓冲器（3米长的）作业人员移动无二道保护高空坠落。3、物体打击：作业人员不戴安全帽，作业现场无安全围栏，地面人员随意走动及；杆上作业人员工具和材料乱抛掷，作业工具未放在袋内或未用绳索扎牢，上下传递材料或工具未用绳索吊送；杆上人员交叉作业。杆上操作不规范等造成物体打击的风险；关键风险的控制措施1、防触电控制措施：在施工过程中与10kV通甸线保7、持足够的安全距离，并派专人监护。2、防高空坠落控制措施：在作业前对所有安全工器具进行一次全面检查，不合格的不得使用，塔上作业按规范要求使用安全带，安全带必须扣在牢固的构件上，不得随意乱挂；安全带使用有缓冲器的安全带（3米长绳），作业人员移位时不得解除二道保护绳，出线作业时安全绳不得与安全带扣在同一条导线上；安装吊笼高空压接前导线必须双临锚，吊笼靠近横担侧挂点应挂在钢锚前三角板前的金具上，不得全部挂在导线上。3、防物体打击控制措施：在安装新杆及旧杆拆全过程中，作业范围落实双层安全围栏及安全标识等安全措施，防止人员误入作业危险区域；高处作业下方围闭使用网状围栏；网状围栏上挂“高处坠物危险，未经许可8、，严禁入内”的警示标识（也可在网状围栏上用布印制警示标识）；输电线路施工，现场工作监护人与高处作业人员可用喇叭沟通，指挥现场作业；高空作业所用的工具和材料必须放在袋内或用绳索扎牢后用绳索传递。不许乱抛乱扔，地面配合作业人员应站在坠落半径3米以外；杆上作业及与地面作业应避免在同一垂线上交叉作业，杆上有人作业，地面作业人员不得进入高处作业下方进行绑扎绳索、绑扎或传递材料、器具等作业。拆除旧杆材料提升和放落时，必须全过程设专人指挥和监护。操作作业必须慢起慢落，不得蛮干，抱杆和吊车作业半径内及吊物下方，不得有行人逗留；二、风险评估及控制2.1作业风险分析与控制序号作业内容危险点控制措施一放紧线和撤线工9、作1.抽伤1.1放、紧线工作，应制定安全技术组织措施计划，并经局有关部门和领导（总工程师）批准。1.2撤线、放线、紧线工作，均应有专人统一指挥，统一信号。1.3所使用的工器具必须合格，使用前必须有专人检查，无问题方可使用。开门滑车应将门钩扣牢或用绑线绑牢，防止绳索滑脱。1.4交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流时，放、撤线应先取得主管部门同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架，在路口设专人手持信号旗看守。1.5紧线前应检查导地线有无障碍物挂住。紧线时应检查拉线管或接线头以及过滑轮、横担、树枝、房屋等有无卡住现象，如有，应用绳索或木棒处理。工作人员不得跨在导线上或站在导线内角侧，防止意外跑线时被抽10、伤。1.6紧线、撤线前应检查拉线、拉桩及杆根，如不能适用时应加设临时拉绳加固，主牵引绳与杆塔夹角不小于60，滑车必须绑牢，不准直接挂在横担上。1.7严禁采取突然剪断导地线的做法松线。1.8紧、撤线时塔上摘、挂线人员的安全带必须绑在杆塔牢固构件上。2.触电2.1放、撤线工作中下方有跨越的电力线路，必须搭好越线架，架子一定要搭牢，搭架工作必须有专人指挥、检查，防止搭的架子倾倒，造成人身触电和摔伤。2.2放、紧线过程中越线架始终要有专人看守，防止线被架子挂住或掉到架子外边，滑到带电线路上。2.3光缆通过越线架时，必须用绝缘绳进行，严禁用人带线头或抛扔钢丝绳的办法进行。二附件安装砸伤1.1光缆紧好后提11、线工作必须采取保护措施，防止导地线掉下。1.2所用工器具、材料必须用绳索进行传递，不许乱扔以免打伤下方工作人员，塔上工作人员应使用工具袋。1.3杆塔下工作人员应站在安全位置，并戴安全帽。三、施工组织3.1项目人员组织架构项目经理：李德均施工现场负责人：邹瑜技术员：谭明学安全员：蔡丰华材料员：谭明琼施工班组：3.2职责划分施工单位现场人员职责：3.2.1项目经理应履行以下职责：认真贯彻执行国家的政策、法规、法令和国家电力公司关于电力工程建设的各项规定以及本公司的各项管理制度，并认真执行业主关于工程建设的有关文件规定。贯彻执行公司质量方针、安全生产方针，确保工程质量目标和安全目标达到相关要求规定。12、组织制定和落实生产管理、安全管理、质量管理、技术管理和文明施工管理的管理制度，推进管理实行标准化。合理配置资源，确保本工程按计划竣工投产。主管本工程的双文明建设，自觉维护业主、企业和职工的合法权益，完善企业经营机制，确保业主的合理要求和公司下达的各项经济技术指标全面完成。施工现场负责人应履行以下职责：合理配置资源，确保工程按计划安装和按期竣工投产。做好对业主、监理、厂家、工程各专业、施工队的协调、沟通工作。了解工程进度，协调解决现场存在问题。工作负责人应履行以下职责：全面负责本工程的安全、质量工作，对本工程安全、质量的过程控制实施监督。对影响质量、安全的薄弱环节制定预防措施。负责质量、安全检查13、，质量、安全情况分析和统计工作，根据分析结果制定防范措施和提出整改意见。主持日常技术管理工作，根据工程特点设置质量控制点。安全员应履行以下职责：监督现场作业人员严格按照国家安全生产的各项规章制度、操作规程进行施工，检查并督促作业现场安全措施的实施，负责对危险点作业人员的监护，组织班组的安全学习和文明施工。施工班组人员应履行以下职责：严格按照安全技术交底的要求进行施工作业，在现场要服从上级及监理、业主等的管理。在安全技术措施、安全围护措施没有落实完成的情况下，违章指挥作业，应向上级提出并拒绝施工作业。四、施工总体进度计划本工程计划2017年3月20日9:00开工,2017年3月22日19:00结14、束4.1计划横道图4.2施工流程4.3工期及工程施工进度计划安排工程施工进度计划是根据工作内容，结合该工程图纸和我公司的综合实力进行方案施工编制。工程计划2017年3月20日至2017年3月22日安排的施工（具体时间以批复为准）4.4施工步骤1、施工准备工作，组织学习工程的施工方案和有关施工规范，明确安装任务、安装项目以及标准要求。2、光缆接续准备3、光缆熔接4、光缆测试5、清理工具、设备、场地，退场。4.5施工人员配备序号工作岗位人数备注1现场指挥1重要岗位2安全监督1重要岗位，必须专责3熔接人员2按现场要求配备4质检15司机14.6施工工器具清单主要机械设备序号机具名称规格/型号单位数量备15、注1施工车小车辆12光缆熔接设备套13安全帽V型顶64安全带全方位付15脚钩付16工人工具全套套17熔接桌600*600张18座椅把1五、施工技术措施、过程控制及验收要求5.1施工技术、资料准备5.1.1.开工前，由项目施工总负责组织有关人员对本工程在施工前进行以下技术准备工作：熟悉和审查施工图纸，编制详细的施工步骤和计划，进行技术交底。5.1.2.项目施工总负责组织有关人员认真研究设计图纸，了解图纸的要求和原理，与建设单位、设计单位、监理单位共同解决图纸中问题，以便施工顺利进行，做好图纸会审记录并签证。5.2专项技术措施及现场施工过程控制5.2.1开工进场由于海上施工的特殊性，在开始真正的工16、作之前要进行一下必要的开工许可申请工作，待所有条件均具备后再开始光纤接续工作。5.2.2光纤熔接前的准备光纤熔接前，首先要准备好剥纤钳、切刀、熔接机、热缩套管、酒精棉等必要操作设备、工具和必需材料，查看熔接机电源是否充裕够用，各种材料是否齐全等，然后把要熔接的光纤外护套、钢丝等视盘纤长度去除（这个可根据现场的条件灵活处理，一般情况下去除1.5m左右），查找出需要熔接的相对应的光纤，在做好前期充分准备工作的前提下，按照制备端面、熔接光纤、盘纤整理、质量检查四个步骤逐一进行。5.2.3光纤端面的制备合格的光纤端面是熔接的必要条件，端面质量好坏将直接影响到熔接质量。光纤端面的制备包括剥覆、清洁和切割17、三个环节。5光纤的剥覆光纤剥覆即剥除光纤涂面层，操作时要按照平、稳、快三字剥纤法原则，掌握其技巧。“平”，要求持纤要平。左手拇指和食指捏紧光纤，使之成水平状，所露长度以5cm为准，余纤在无名指、小拇指之间自然打弯，以增加力度，防止打滑。“稳”，要求剥纤钳要握得稳，不允许打颤、晃动。“快”，要求剥纤要快，剥纤钳应与光纤垂直，上方向内倾斜一定角度，然后用钳口轻轻卡住光纤右手，随之用力，顺光纤轴向平向外推出去，整个过程要一气呵成，尽量一次剥覆彻底，不能犹豫停滞。5裸纤的清洁清洁裸纤，首先要观察光纤剥除部分的涂覆层是否全部剥除，若有残留，应重新剥除。如有极少量不易剥除的涂覆层，可用绵球沾适量酒精，一边18、浸渍，一边逐步擦除。清洁时，将棉花撕成层面平整的扇形小块，沾少许酒精，夹住以剥覆的光纤，顺光纤轴向擦拭，不能做往复运动。一块棉花使用23次后要及时更换，每次要使用棉花的不同部位和层面，这样即可提高棉花利用率，又防止了裸纤的再次污染。5裸纤的切割裸纤的切割是光纤端面制备中最为关键的环节。在这一环节中，精密、优良的切刀是基础，而严格、科学的操作规范是保证。切刀有手动和电动两种，（我们公司使用的都是手动切割刀）。手动切刀操作简单，性能可靠，随着操作者水平的提高，切割效率和质量可大幅度提高。切刀选择后，操作人员应按切割操作规范进行操作，掌握动作要领。首先要清洁切刀和调整切刀位置，切刀的摆放要平稳，切割19、时，动作要自然平稳、不急不缓，避免断纤、斜角、毛刺及裂痕等不良端面的产生，保证切割的质量。同时，要谨防端面污染。热缩套管应在剥覆前穿入，严禁在端面制备后穿入。切割时根据现场所使用的热缩管长短，选择相应的光纤切割长度，在选择60mm的光纤热缩管时，光纤的切割长度应控制在16mm左右。在接续中应根据环境，对切刀“V”形槽、压板、刀刃进行清洁。裸纤的清洁、切割和熔接的时间应紧密衔接，不可间隔过长，特别是已制备好的端面，切勿放在空气中。移动时要轻拿轻放，防止与其他物件擦碰。5.3光纤的熔接操作人员应熟悉所使用熔接机的性能特点，熟练掌握操作知识和要领，不能一知半解。熔接前，根据光纤的材料和类型，在熔接机20、上设置好最佳预熔主熔电流和时间以及光纤送入量等关键参数。放入光纤时，应将光纤的切割面放在“V”形槽和电击棒之间，且在放入过程中确保已清洁的光纤不要碰到任何东西。熔接过程中还应及时清洁熔接机“V”形槽、电极、物镜、熔接室等，随时观察熔接中有无气泡、过细、过粗、虚熔、分离等不良现象，注意OTDR测试仪表跟踪监测结果，及时分析产生上述不良现象的原因，采取相应的改进措施。如多次出现虚熔现象，应检查熔接的两根光纤的材料、型号是否匹配，切刀和熔接机是否被灰尘污染，并检查电极氧化状况，若均无问题则应适当提高熔接电流。在确保光纤熔接质量无问题后，用热缩管保护熔接点处的光缆，并按顺序妥善放置保存好，稍微清理一下21、现场后，进行光纤盘纤。5.4盘纤整理光纤盘纤既是一门技术，也是一门艺术。科学的盘纤方法，不仅可以避免因挤压造成的断纤现象，使光纤布局合理、附加损耗小，能够经得住时间和恶劣环境的考验，而且有利于以后的检查维修。盘纤时，一般沿松套管或光缆分支方向为单元进行，每熔接和热缩完一个或几个松套管内的光纤、或一个分支方向光缆内的光纤后，盘纤一次，避免光纤松套管间或不同分支光缆间光纤的混乱，使之布局恰当、易盘、易拆、易维护。也可以预留盘中热缩管安放单元为单位盘纤，根据接续盒内预留盘中某一小安放区域内能够安放的热缩管数目进行，依此避免由于安放位置不同而造成的同一束光纤参差不齐、难以盘纤和固定，甚至出现急弯、小圈22、等现象。5.4.1按先中间后两边顺序盘纤即先将热缩后的套管逐个放置于固定槽中，然后再处理两侧余纤，这样有利于保护光纤接点，避免盘纤可能造成的损害。在光纤预留盘空间小、光纤不易盘绕和固定时，常用此种方法。5.4.2从一端开始盘纤固定热缩管，然后再处理另一侧余纤。优点：可根据一侧余纤长度灵活选择光缆护套管安放固定位置，方便、快捷，可避免出现急弯、小圈现象。5.4.3根据实际情况采用多种图形盘纤。按余纤的长度和预留空间大小，顺势自然盘绕，千万不能生拉硬拽，应灵活地采用圆、椭圆、“”形等多种图形盘纤（注意R4cm），尽可能最大限度利用预留空间和有效降低因盘纤带来的附加损耗。5.4.4其它特殊情况的处理23、，如个别光纤过长或过短时，可将其放在最后，单独盘绕；带有特殊光器件时，可将其另一盘处理，若与普通光纤共盘时，应将其轻置于普通光纤之上，两者之间加缓冲衬垫，以防止挤压造成断纤，且特殊光器件尾纤不可太长。5.5光缆接续质量检查在熔接的整个过程中，都要用OTDR测试仪表加强监测，保证光纤的熔接质量、减小因盘纤带来的附加损耗和封盒可能对光纤造成的损害，决不能仅凭肉眼进行判断好坏。5.5.1熔接过程中对每一芯光纤进行实时跟踪监测，检查每一个熔接点的质量。5.5.2每次盘纤后，对所盘光纤进行例检，以确定盘纤带来的附加损耗。5.5.3封接续盒前对所有光纤进行统一测定，以查明有无漏测和光纤预留空间对光纤及接头24、有无挤压。5.5.4封盒后，对所有光纤进行最后监测，以检查封盒是否对光纤有损害。总之，光纤接续是一项技巧性强、质量要求高的工作，操作者必须要有严谨细致的工作作风，勤于总结和思考的工作精神，并在实践中不断提高操作技能，积累技术经验，才能全面提高光缆接续质量，保质保量的完成光缆接续任务，做好信息传输平台的维护服务工作，实现信息的高质量、5.3通用技术措施必须按设计图纸和厂家安装说明书进行施工，禁止擅自修改图纸，如有改动，必须征得有关部门同意，并且改动图纸做好记录。施工前要检查所需设备、材料的质量及数量是否符合安装规定。严格按照安装验收规范进行施工。严格按照设计图纸要求、安装验收规范，进行线路施工。25、做好施工过程中的资料收集和资料记录。整个施工过程中，各施工人员应认真负责，按施工技术要求，保证安全、高质、高效完成工程。本工程光缆熔接位置如图六、施工安全措施6.1通用安全措施施工前，所有施工人员应认真学习本施工方案及相关安全管理规定；办理工作票，参加施工的人员应严格执行工作票制度，服从工作负责人的指挥。在施工过程中必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，确保全过程的安全与质量；工作中如发现有危及人身、设备及电网安全时，应立即停止工作，并上报有关主管部门。现场施工负责人是现场施工安全第一责任人，施工期间，工作负责人（监护人）必须始终在工作现场，对施工作业认真监护。进入施工现场的工作人员，必须戴合26、格安全帽、穿棉质工作服及绝缘工作鞋；工作负责人必须佩戴“工作负责人”袖标；高处作业必须使用安全带、使用工作梯时，应有人扶持。在工作区域四周装设临时遮拦及标示牌。任何人不得在未经允许的工作区域开展工作。禁止擅自移动、跨（穿）越安全设施。邻近带电线路拆线、架线，必须设专人监护，监护人必须认真履行职责，始终在工作现场，及时监视拆除、架设导地线等与带电线路的距离，并纠正施工人员违反安全的动作，专责监护人不得兼任其他工作。邻近带电部位作业，塔上增设监护，密切监督安全距离。施工现场，禁止吸烟，施工现场并配有灭火器。严禁随意触碰工作范围外任何设备。严禁在工作中擅自扩大工作任务，超范围工作。施工车辆严格遵守交27、通规则，不得超载、超速行驶；驾驶车辆时不得使用手机。工作终结手续办理后，所有作业人员不得再擅自进入作业现场和其他生产区域。在办理工作许可手续前，施工人员不得进入工作现场。在办理工作许可手续后，施工负责人必须始终在工作现场认真履行监护职责。当工作地点分散，监护有困难时，要增设专职监护人，及时制止违章作业行为。施工管理员及施工负责人施工前必须了解清楚工作地点的跨越等情况，落实相应的安全措施。施工负责人每天开工前必须检查安全措施，举行班前会，对工作范围、安全注意事项及危险点进行安全技术交底，做好相关的措施。施工过程中，设专人监护，落实施工过程中的二道保护措施。施工人员必须互相监督、互相提醒，防止误入28、带电横担或误登带电线路。严禁上下交叉作业，所有作业人员必须佩戴安全帽，所用工具及材料使用绳索传递，并严禁上下抛掷。工作结束前，工作负责人应会同工作人员检查有否遗留物品，是否清洁好现场，附件是否正确、紧固、美观，各项工作是否符合反措要求。6.2专项安全措施(1)特殊工种人员均应持（有效）证上岗(2)高空作业特种作业工：a)、高空作业的人员使用安全带应高挂低用，传递工具应用绳子，严禁抛掷工具。b)、攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。c)、高空作业人员应衣着灵便，穿软底鞋，戴好安全帽，正确佩带安全带及正确使用加强29、保险带，没有下额带的安全帽不允许使用。七、现场文明施工与环境保护7.1文明施工1、严格遵守南方电网公司进网作业安全管理规定。2、现场不能随意堆放材料及杂物，做到有条理，避免混乱现象。3、加强宣传教育工作，提高施工人员文明施工的意识，维护现场秩序，做到施工人员语言文明，工作服装整洁卫生。4、对工序安排应合理得当，做到均衡施工。5、材料要摆放整齐、干净。6、在施工期间，工作人员不得随意进入安全围蔽范围及或与工作无关在公路等地方逗留。7.2环境保护1.当天施工结束后要清理施工现场，保持场地清洁。2.施工完成后，做到工完、人走、料清。3、工程完成后，做好现场的地水土和现场复绿八、现场应急处置8.1交通30、事故急预案8.1.1依据中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例、等规定要求，制定本交通事故应急预案。8.1.2本预案实用于：本措施适用于项目部机动车驾驶员在各种作业环境、条件下发生的各类交通事故，也适用于职工乘车、行走以及在道路上从事与交通有关活动中发生的各类交通事故。交通安全管理人员应认真学习掌握本措施的程序和工作要求，履行各自职责，做好应急准备，并定期组织进行必要的交通事故应急救援演练，做到心中有数，有备无患。交通安全思想、意识准备；8.1.4.1教育驾驶员、职工群众牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。8.1.4.2坚持“以人为本”的管理理念，增强驾驶员搞好交31、通安全的使命感或政治责任心,增强驾驶员的防患意识。8.1.4.3经常开展对驾驶员进行交通法规、职业道德、安全行车知识、驾驶技术方面的宣传、教育、培训等工作，不断增强每个驾驶员遵纪守法、遵章守纪的自觉性和自我安全意识。8.1.4机动车驾驶员要努力克服影响安全行车的八种不良心理因素，即“侥幸心理、逞强心理、自私心理、恐惧心理、自信心理、贪婪心理、逆反心理、懒惰心理”，以保证在行车全过程中保持良好心态。严格执行公司内部“准驾证”制度，杜绝任何无证驾车及违章指挥等现象。8.1.5教育驾驶员坚决克服各种交通违章，尤其是超载、超速行驶、强超抢会和酒后驾车等严重违章行为，深刻认识“违章是事故的前提、事故是违32、章的必然结果”。交通安全物质准备.1驾驶员必须每年进行一次体检，发现视力、血压、冠心病或其它影响安全驾驶的疾病，一律停止其驾驶车辆。.2加强机动车辆的维修保养，使机动车辆始终保持良好的技术状况，坚持不派、不开“带病车”。防止因机械原因导致的交通事故。.3驾驶员必须坚持对所驾驶车辆的“三检”制度，即“出车前、行驶中、收车后”的自检制度。行驶中的检查必不可少，公司规定每连续行驶100公里必须停车检查一次，即可以保证车况不出现问题，又可以防止疲劳驾车。.4机动车辆配置检验合格的灭火器材和防滑链条并要求车辆随车携带，驾驶员在冰雪道路上行驶时必须安装防滑链，各施工队应根据车辆行驶区段的道路危险状况，给车33、辆配置大绳、铁锨等施救物资。、组织机构及职责交通安全应急准备及响应领导小组：指挥长：李德均（）急救组组长：周瑜（）抢修应急组长：谭明学（）物资供应组长：谭明琼（）事故调查组长：周光洪（）组长及各成员职责：组长职责：交通事故发生后，根据事故报告立即按本预案规定的程序，迅速组织力量赶赴现场进行事故处理。副组长职责：协助组长及时做出应急判断，并按事故的性质程度，负责向公司及监理部报告本项目部的事故情况和事故处理情况。负责对日常工作的处理，负责对事故后的事故调查、事故责任、事故终结等工作的善后处理。小组成员职责：小组成员应具备较高的安全警惕性，熟知安全规范并带头自觉遵守；积极配合组长的工作，做好救援准34、备措施；事故发生后，救援小组成员要立即到位，及时开展救援工作；在救援行动中听从上级指挥，统一协调行动；应急救援小组在抢救行动中要尽心尽责，将人员伤亡和物资损失降到最低；协助组长做好事故处理工作。响应措施.1发生碰伤路面行人或自身车辆损失不严重的交通事故后，驾驶员必须立即停车、保护现场、积极抢救伤者。.2如有破坏、伪造现场、不积极抢救伤者、驾车逃逸等行为，扩大交通事故损失的，从严予以惩处。.3发生交通事故后,驾驶员必须立即拨打0692120急救电话和0692122交通事故报警电话进行求救或报警，驾驶员受伤不能打电话时,由同车乘坐人、知情人打电话求援或报警。.4发生交通事故后,必须立即拨打069235、95518电话,向中国人民保险公司报案。.5发生交通事故后,必须立即向车辆所属单位、公司安全监察部逐级上报。发生重大及以上并有人员伤亡的事故，必须在事故发生后1小时内直接向公司安全监察部报告，安全监察部将立即派人赶赴事故发生地组织抢救，进行事故调查、责任认定及善后处理工作。.6发生交通事故后,无论伤者是本车人员、路外人员，无论我方有无责任，都必须积极全力抢救伤者，避免造成事故损失的再扩大。.7交通事故造成火灾的，驾驶员必须因地制宜想方设法的进行扑救（包括使用本车携带的灭火器、路面沙土等），公路离城镇较近的地方可迅速拨打（0692119）火警电话，尽量减少火灾损失。6.8发生严重碰撞、倾覆、坠河36、及驾驶员个人无力施救的交通事故，驾驶员仍有报警、求救条件的，应紧急向当地交警部门、保险公司及公司安全监察部求救。尽可能减少事故损失，减轻人员伤害程度。8.2施工现场触电应急救援预案为把意外触电事故发生后的伤亡、损失控制在最小范围，及时控制险情蔓延、扩大，特制定此方案。8.2.1.应急组织机构：指挥长：李德均（）急救组组长：周瑜（）抢修应急组长：谭明学（）物资供应组长：谭明琼（）事故调查组长：周光洪（）8.2.2.应急岗位职责：1、指挥长职责：负责现场勘察，召集队伍，调集资源，下达工作任务。2、副指挥长职责：负责制定抢险措施，向指挥长提出资源计划，受指挥长指挥。3、救护组职责：组长：负责组织对触37、电人员的救护，受指挥长、副指挥长指挥。成员：负责对人员进行急救，及时移送医院。4、抢修组职责：对危险区域进行隔离，防止事故扩大，保护现场，组织人员、物资进行抢修。5、物资供应组职责：负责抢险器械、机具、材料、物资、车辆的筹集，听从指挥长调配。6、事故调查组的职责：调查事故原因，写出书面报告，上报有关部门。8.2.3.紧急情况应急措施事故发生后，立即启动应急救援方案1,发现险情的人员立即向上级报告，同时切断电源。2、指挥长迅速组织各抢险小组，进入应急状态，并上报监理及业主。3、救护组进行现场紧急抢救。4、分析险情，组织现场线路、机械抢修。5、各小组按职责分工作业。6、保护事故现场。7、事故调查分38、析、上报。8.2.4.物资配备：1、现场配备绝缘手套、绝缘鞋，干燥竹竿、木棒等物，集中放置在门岗处备用。2、配备担架、医护箱，箱内配有消毒棉、绷带、砂布、强心剂、盐水、凡士林等医疗用品。3、配备抢险物质，导线、钳子、临时照明、发电机组。存放备用。4、配备抢险救援车辆2辆，车号：、，驾驶员：电话：电话：车辆经常维修，保持正常工作。5、现场最近医院为乡卫生所，距离现场1km，救援电话：120。8.2.5.触电人员的紧急救援：1、首先查明触电者是否脱离电源，并应防止触电者二次触电或抢救者触电。2、脱离电源方法：A、断开电源开关（要断开相线以及零线）：B、使用绝缘物（如干燥的竹枝、木杆）隔离或挑开电源39、或带电体：C、用导电体使电源接地或短路，迫使漏电保护器和短路保护器跳闸而断开电路。3、对触电者进行急救1)触电者停止呼吸，心脏不跳动，如果没有其他致命的外伤，应视触电为假死，必须立即在现场进行人工呼吸抢救，即使请医生和送医院途中也不能停止抢救。2)抢救可用口对口、口对鼻人工呼吸法和胸外心脏挤压方法。4、抢救方法1)口对口、口对鼻人工呼吸法（停止呼吸者）A、使触电者头部尽量后仰，鼻孔朝天，解开领口和衣服，仰卧在比较坚实（如木板，干燥的泥地等）的地方。B、用一只手捏紧鼻孔，另一只手册开嘴巴（如果掰不开嘴巴，可用口对鼻人工呼吸法贴鼻吹气）。C、深吸气后，紧贴嘴巴或鼻孔吹气，一般吹二秒，放松三秒。D、40、救护人换气时放松触电者的嘴和鼻，让其自然呼吸。2)胸外心脏挤压法（心脏跳动停止者）A、解开触电者的衣服，让其仰卧在地上或硬板上。B、救护人骑跪在其腰部两侧，两手相迭，手掌根部放在心口稍高一点的地方，即放在胸骨下三分之一至二分之一处。C、掌根用力垂直向下挤压，压出心脏里面的血液。对成人应压陷3.4厘米，以每分钟挤压60次为宜。D、积压后，掌握迅速全部放松，让、其胸部自动复原，血又充满心脏，放松时掌根不必完全离开胸膛。3）如果触电者心脏停止跳动和呼吸都停止了，人工呼吸法和胸外心脏挤压法要同时交替进行。4）人工呼吸和胸外心脏挤压法要坚持不断，切不可轻率终止。如果触电者身上出现身体僵冷或尸斑，经医生作出无法救治的诊断后方停止抢救。