双永高速B1标标准化施工专项实施方案(6页).doc
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2022-07-11
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1、双永高速公路(龙岩段)第B1合同段项目部标准化施工专项实施方案贵州路桥集团有限公司2012年7月12日双永高速Bl标标准化施工专项实施方案一、工程概括:我合同段施工承建的福建省永春至永定闽粤界高速公路龙岩段B1合 同段,项目起止桩号为YK99+698K129+520全长里程305Km,主要工程量 列卜表底基层M252786钢筋网t78. 405级配碎石基层M251016. 6密级配沥青稳定层M248951. 6改性沥青碗下面层M248825. 6改性沥青轻抗滑表层M248606. 6透层M2101100. 2封层M251016. 6乳化沥青粘层M298992.2改性乳化沥青粘层M298194.2、 2土路肩km4. 99沿线途经漳平市溪南镇,和平镇两个行政区域;工程所在区域位沿线以侵 蚀剥蚀地貌为主,为早期受构造作用、受风化剥蚀作用和流水的侵蚀作用形成。 自然区划为武夷南岭山地过湿区IV-6,总体土地形地势复杂,路基填挖变化频 繁,区域气候属亚热带气候区,冬无严寒,夏无酷暑,年平均气温为19摄氏 度,最低一6度,年平均降水雨量16001700mm每年39月为雨季,10月 至次年2月为旱季。二、路面标准化施工1、沥青拌和站建设沥青拌和站位于主线桩号K128+200右侧80米,占地面积为36466. 8平米, 由生活区、办公区、场区道路、拌合作业区、石料堆放区等组成。拌和机为德 基40003、型间歇式拌和机,拌合能力为320t/h,计划生产沥青混合料26万吨。拌和站内所有场地及进出场道路全部采用15cm厚碎石犁层,20cm厚的C20 混凝土硬化处理。拌合场地依据中间高四周低的建设原则保证场区内排水顺 畅。场地四周设置排水沟,保证将场区内的水排出场区。隔料墙高度3m,宽度0. 5m,防止串料,细集料仓采用钢结构的遮雨棚。拌和机混合料拌和时采用电脑控制,配备打印设备,保证对每一盘混合料 的质量监控。2、标准化施工管理我部成立了标准化施工管理领导小组,有项戸经理张烈担任组长,常务副 经理邓有蒙及常务副总工唐宗担任副组长,各科室主管担任组员,领导小组对 我部标准化施工进行统一管理指导。 、4、原材料生产管理a、我部料场采用配备除尘设备的反击式破碎机设备进行碎石牛:产,细集 料采用干式除尘后0. 075mm通过率不超过10%。b、石场及拌和站内的碎石对方场地均为栓硬化处理,有完善的排水系统, 各档料由隔料墙分隔存放。c、我部建立了备料日报制度,根据每天的进料数据安排专人进行填写, 并及吋的向总监办、业主上报。 、现场工作血验收制度的管理路面施工提前一天向监理工程师中报工作面检查验收,提供干净、整洁、 无松散、坑槽的工作面,对局部监理工程师提出的问题,及时安排专人进行整 改,工作血验收后方可进行路面施工。 、沥青结构层施工的管理a、拌和:按照试验段确定的各项参数进行混合料的拌合,严格控5、制拌和 时间,要求:普通沥青混合料不少于45s,其中干拌不少于5s,改性沥青混合 料不少于60s,干拌不少于10so严格监控混合料的拌合质量,通过监控设备对每一盘混合料进行监控,量 测混合料温度,确保每一盘混合料的质量。b、运输:我部采用大型运输车进行沥青混合料的运输,每台车侧面距地 面1.5m处钻一个直径lcm的孔,方便技术人员对混合料温度进行量测,运输 吋覆盖篷布,以减少运输过程中温度的散失。c、摊铺:我部采用两台型号性能相同的ABG423摊铺机进行沥青摊铺。上 基层采用钢丝绳引导高程的方式进行控制,中、上面层采用MOBA非接触式平 衡梁进行控制。双机摊铺时两台摊铺机前后错开距离10-156、m,两幅摊铺带之间搭接20cm, 对于加宽段采用人T进行辅助摊铺,现场安排专人对摊铺后离析处进行筛细料 处理,保证路面摊铺质量。d、碾压:根据试验段确定的碾压方式进行碾压,压路机碾压时要由低到 高,高频低幅碾压,严禁压路机急刹车、急转向,在现场做好初压、复压、终 压的标志牌,做到不漏压、不少压确保路面成型效果。每天施工完成后,施工 机械停放在未摊铺的段落,并且下垫彩条布,防止污染,同时做好交通管制。三、“零污染”控制措施1、施工路口的管控我部在施工路口主便道K126+050处设置洗车池,并设置栏杆安排专人进 行车辆管理,设置明显的禁行标志,对无通行证车辆进行管控。对全线路口进 行封闭,防止附近7、村民及非施工人员擅口闯入施工现场。在主线与相邻标段连接处设置洗车台,安排专人对来往车辆进行冲洗,避 免造成路面污染。2、桥梁伸缩缝及搭板台阶处理我部在搭板台阶处用沥青混合料进行铺顺处理,对桥梁伸缩缝用混合料进 行铺垫,保证行车安全及舒适性。3、施工过程污染控制冬合理安排工序我部在进行沥青摊铺前,路侧边坡、中分带绿化、隔离栅已全部完成,防 止交叉施工带来的污染。b、施工过程中的预防对特殊路口、路肩硕化施工及施工完后设备停放区采取相应的防污染措 施。施工过程中的废料进行回收处理,严禁随意丢弃对环境造成污染。c、加强常态保洁我部在沥青施工前成立了清洗队,由3台水车,10名工人组成,沿线对局 部污染处8、进行冲洗,同时进行全线检查,清除所有污染物。四、安全管理1、认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格执行国家有关安全生 产方面的法规、条例、规范、标准和安全管理制度,保证职丁在施T过程中的 安全健康。2、拌和站人员必须配戴安全帽,非工作人员严禁进入控制室。3、各种机械必须由专职司机操作,司机在培训合格领取上岗证后方可操作机械,严禁无证操作。4、运输车辆统一由专人指挥停卸,指挥人员在卸料过程中要防止混合料 从汽车中溢撒烫伤。5、严禁非工作人员上摊铺机和刚铺筑完的路面,避免烫伤和其它事故。6、施工生产现场,设置明显的标牌加强施工现场的安全防范,保持好安全、文明的施工条件。7、加强日常的安全检查活动,发现安全隐患,立即责令改止,如有危及 人身安全的紧急险情和重大隐患应立即停止作业,待隐患消除后恢复正常生 产。我部将以饱满的热情、激昂的斗志投入的标准化施工的活动中,实现路面 施工的标准化、机械化、规范化、精细化。真正做到“标准成为习惯、习惯符 合标准、结果达到标准”。贵州路桥集团有限公司双永高速公路B1标项目部2012年7月12日