1、柏山E匝道桥现浇箱梁施工方案目录柏山E匝道桥现浇箱梁施工方案11、编制说明11.1编制依据：11.2编制原则：22、工程概况及工期安排22.1工程概况22.2施工计划安排33、现浇箱梁施工方案53.1地基处理53.2、支架搭设63.3、纵横梁安装73.4、支架预压73.5、模板安装83.6、钢筋加工安装93.7、混凝土浇筑113.8、预应力工程133.9、卸架174、质量保证措施175、进度保证措施175.1、确保施工质量，只有质量有保证，施工进度才能有保证；175.3、各负其责，责任到人，建立施工质量、进度奖罚制度；186、安全、文明施工保证措施181、编制说明1.1编制依据：济宁至祁门高速2、公路永城段一期工程（X）合同段招标文件。济宁至祁门高速公路永城段一期工程施工图设计。济宁至祁门高速公路永城段一期工程实施性施工组织设计。1.1.4公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）。1.1.5公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）。1.1.6我公司其他工程的施工经验及现场施工机械设备。1.2编制原则：确保实现业主所要求的工期、质量、安全、环保目标。严格遵守施工技术规范、规程和制度。科学组织、精心施工保证优良率达98%以上，争创省优。合理安排施工计划，统筹规划、保证施工有序性、连续性、均衡性。考虑本标段工程特点、工期要求，精心施工。2、工程概况及工期安排2.1工程概况E3、K0+834.005柏山互通立交E匝道桥位于柏山互通区内，横跨永登高度公路，交角为109。左幅跨径为20-30-30-25m，全长105m，右幅跨径为20-30-30-20米全长100m。该桥基础形式为钻孔灌注桩，共28颗，桥台钻孔桩直径1.2m，桥墩钻孔桩直径左幅1.2m，右幅1.5m。桥台桩顶皆设有承台，桥台为肋式台。桥墩为立柱，立柱直径左幅1.0m，右幅1.3m。上部构造为现浇连续箱梁，左幅箱梁宽7.5m，为单室结构，右幅箱梁宽11m，为单室结构。箱梁高1.7m。底板厚0.25m，顶板左幅厚0.25m，右幅厚0.28m，腹板厚0.4m。箱梁采用C50混凝土，共1119.8m3。钢筋共计74、07吨，钢绞线45.3吨。2.2施工计划安排根据济祁五标2012年总体计划安排，结合我项目部柏山E匝道桥工程量大小及实际施工能力。本着节约资源，经济适用，合理安排，精心组织的原则，工期安排如下图“柏山E匝道桥施工计划横道图”。3、现浇箱梁施工方案 现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架，搭设满堂支架时，封闭永登高速，互通区施工便道设置在本桥0#台台背处，确保满堂支架施工的通行安全。碗扣支架上搭设纵横方木，箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板，箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，待箱梁砼强度达到100%时进行预应力张拉。3.1地基处理5、3.1.1永登高速两侧排水沟回填处理将排水沟内松散浮土和淤泥挖除干净，然后按照30cm一层分层回填素土，回填高度略低于高速公路路面高度，用压路机分层碾压至无沉降为止。然后填筑40cm厚6%灰土，分两层回填，压实度达到93%以上，回填土顶面与高速公路路面齐平，并做出2%4%的横坡，以利于排水。3.1.2桥梁范围内路基地表处理用平地机及推土机清除地表，并将地表整平。然后用铧犁翻松30cm厚表面土层，掺入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均匀，待含水量合适时，压路机碾压密实，压实度达到90%以上。然后再浇筑一层C10混凝土垫层，垫层施工控制好平整度。同时做好横坡，以利于排水。3.1.3排水沟挖设在10%灰6、土处理过的地基范围四周挖设5050cm的排水沟，排水沟与永登高速两侧的自然排水沟连通，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不均匀沉降。3.2、支架搭设EK0+834.005柏山互通立交E匝道桥现浇箱梁为双幅4跨整体施工，支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架杆外径4.8cm，壁厚0.35cm，内径4.1cm。支架顺桥向纵向间距0.9m，横隔板处纵向间距0.6m，横桥向横向间距梁底为0.9m，翼缘板底为1.2m，纵横水平杆竖向间距1.2m。考虑支架的整体稳定性，在纵横向布置斜向钢管剪力撑。3.2.1测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰7、撒上标志线，现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。3.2.2布设立杆垫块根据立杆位置布设立杆垫板，垫板采用5cm木板，使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。3.2.3碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。3.2.4顶托安装 为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致8、调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。3.3、纵横梁安装顶托标高调整完毕后，在其上安放1015cm的方木纵梁，在纵梁上间距30 cm安放1010cm的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。3.4、支架预压为减少支架变形及地基沉降9、对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的1.2倍。因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。预压采用吨袋，每袋装土约1.5吨，桥梁右幅主体重量为1586吨，按1.2系数计算为1903吨，左幅重量为1232吨，按1.2系数计算为1478吨。共需编织袋2260个。拟用小型挖掘机装土，吊车吊装，预压过程中注意对支架保护。3.4.1加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的30%，第三次加载总重的40%。3.4.2预压观测：观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测10、杆，以便于沉降观测。采用精密电子水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每2个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，且沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。3.4.3卸载：人工配合吊车吊运吨袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。3.5、模板安装3.5.1底模板底模板采11、用1.5cm厚高强度竹胶板，模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的横坡，横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。底模板铺设完毕后，进行平面放样 ，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整，直至调整到位为止。3.5.2侧模板和翼缘板模板侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在12、底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。3.5.3箱室模板由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板，用方木做横撑，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模，再用方木搭设小排架，在排架上铺设2cm厚的木板，然后在木板上铺一层油毛毡，油毛毡接头相互搭接5cm，用一排铁钉钉牢，防13、止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除，在每孔的设计位置布设人孔。3.6、钢筋加工安装3.6. 1、钢筋安装顺序（1）安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；（2）安装腹板钢筋骨架和钢筋；（3）安装横隔板钢筋骨架和钢筋；（4）安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋；（5）第一次浇筑混凝土，待强度上来以后，安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。3.6. 2、钢筋加工及安装钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足14、规范要求。钢筋加工及安装应注意以下事项：（1）钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。（2）钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。（3）钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。（4）在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。（5）钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢15、筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。（6）钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时，应适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。钢筋加工安装完毕，经自检合格报请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。3.7、混凝土浇筑混凝土采用混凝土拌和站拌和，本合同段K136+800处混凝土拌合站，距离施工现场2.5公里。混凝土运输采用5台罐车运送。现场采用2台泵车浇注混凝土，再联系1台泵车以备用。箱梁混凝土分两次浇筑，第一次16、浇筑底板和腹板，浇注至肋板顶部，第二次浇筑顶板和翼板，两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持2m左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项：3.7.1、混凝土浇筑前，用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。3.7.2、混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度。3.7.3、混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的117、.5倍，作用半径约为振动棒半径的89倍。3.7.4、振动棒振捣时与侧模保持510cm的距离，避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒。3.7.5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍，在地面对应位置埋设钢筋棍，在两根钢筋棍交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过18、程中底板沉降情况，若发生异常情况，立即停止浇筑混凝土，查明原因后再继续施工。3.7.6、第一次浇筑混凝土，浇注至腹板顶部时，做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右，二次浇筑前将水泥浆和松散砼凿除掉，露出坚硬的混凝土粗糙面，用水冲洗干净。3.7.7、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时，在L/2,L/4墩顶等断面处，从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。混凝土收浆抹面后进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛，深度控制在12mm。要掌握好拉毛时间，早了带浆严重，影响平整度，晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握，在砼表面用手指19、压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平，在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。3.7.8、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前，应清除箱内杂物，避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛，填筑预留孔混凝土要振捣密实。3.7.9、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内，同条件进行养生。养生期内，桥面严禁堆放材料。3.8、预应力工程预应力工程作为现浇箱梁的重中之重，从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视。一旦某一20、环节出现问题，就会造成质量问题。预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤：3.8.1、孔道成型预应力管道成型采用金属波纹管，金属波纹管在使用前要逐根检查，不得使用有锈包裹及沾有油污，泥土或有撞击、压痕，裂口的波纹管。金属波纹管在安放时，根据管道座标值，安设计图纸要求设置定位筋，并用绑丝绑扎牢固，曲线部分采用U型定位环与定位筋绑扎，卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，保证其密封，不漏浆。锚头安装时，应使锚头入槽，不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应，防止错位，造成张拉过程中钢绞线断丝，限位板槽的深浅合适，防止过浅钢绞线刻痕厉害，21、过深造成夹片外露较长或错位。3.8.2、下料编束首先检查钢绞线质量是否符合设计要求，保证钢绞线表面无裂纹毛刺，机械损伤，氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定，L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)，钢绞线切割应采用切断机或砂轮机切断，严禁采用电弧切割。钢绞线编束时保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔11.5m绑扎一道铅丝，铅丝扣向里，绑好的钢绞线束编号挂牌堆放，离开地面，以保持干燥，并遮盖防止雨淋。3.8.3、穿束箱梁钢绞线采用钢套牵引法，穿束时钢绞线头缠胶带，防止钢绞线头被挂住。3.8.4、张拉 张拉设备的选型：张拉设备为2台500吨千斤顶和两台ZB22、4-500油泵，为了保证张拉工作安全可靠和准确性，所选用设备的额定张拉力要大于所张拉预应力筋的张拉力。预应力筋的张拉力计算如下：Ny=NkAg1/1000式中：Ny预应力筋的张拉力；N同时张拉的预应力筋的根数；k预应力筋的张拉控制应力；Ag单根钢绞线的截面积。本施工段预应力张拉需用最大张拉力为：Ny=1913951821/1000=482(t)现场采用2台500吨千斤顶进行同步张拉，通过上式计算可知，能够满足现场生产的需要。根据规范及张拉应力的要求，采用油压表的量程为0100Mpa，精度为1.5级，其读数盘的直径要求大于150mm。 设备的校验：油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制，为了23、正确控制张拉力，因此需对油压表和千斤顶进行标定。首先在计量局对油压表进行检验，测试合格后，方可用于施工中。然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进行加载试验，对千斤顶和油泵组成的系统进行标定，标定合格后方可用于施工中。 张拉施工人员安排：组成张拉班，技术负责人2人，司泵2人，记录2人，千斤顶操作2人，各负其责，张拉前对张拉班进行技术培训，使其明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。 预应力筋张拉预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉,张拉程序为0初应力k (持荷5min 锚固)。张拉时，边张拉边测量伸长值，采用应力、应变双控制，实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在6%以内，如发现伸长值异常则暂24、停张拉并通知监理工程师，张拉现场记录及时整理，并报监理工程师，并按监理工程师批示的措施进行处理。各批钢束张拉时为对称张拉。张拉过程中统一指挥，两端张拉速度尽可一致。出现的响动或异常现象立即停止施工，进行检查，查明原因后再行张拉。钢绞线理论伸长值L计算 L=PpL/(ApEp)式中：Pp张拉力（N）；L预应力筋的长度（mm）；Ap预应力筋的截面面积（mm2）；Ep预应力筋的弹性模量（N/ mm2）。预应力筋张拉的实际伸长值L，按照下式计算：L=L1+L2L1从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值；L2初应力以下的推算伸长值，可采用相邻级的伸长值。3.8.5、孔道压浆压浆前为使孔道压浆流畅，并使浆液25、与孔壁结合良好，压浆前用高压水冲冼孔道，然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆，压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行，直至出口冒出新鲜水泥浆，其稠度与压注的浆注相同时即可停止。压浆施工完毕后，立即进行封锚混凝土施工。3.9、卸架预应力工程施工完毕后，开始进行卸架，卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除，严禁野蛮施工，卸架后的支架应堆放整齐，以方便以后的施工。4、质量保证措施4.1、质量目标：严格执行交通部现行公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求，争创优质工程。4.2、开工前，首先对测量放样数据作好纪录。4.3、对于关键的预应力工程实行26、专人负责，专人管理。4.4、施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。4.5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度，且内部监理行使否决权。4.6、实行工序交接制度，关键工序班组检查合格，经内部监理工程师检查，确认符合要求后，填写好检查记录，然后请监理工程师复核鉴定，才能进行下道工序施工。5、进度保证措施5.1、确保施工质量，只有质量有保证，施工进度才能有保证；5.2、成立现浇箱梁生产项目领导责任区，由项目经理负责，加强对箱梁施工的宏观管理。5.3、各负其责，责任到人，建立施工质量、进度奖罚制度；5.4、钢筋、27、砂石料和水泥等原材料备料充足，避免出现等料误工情况的发生；5.5、对拌合站、吊车及发电机等机械设备及时检查，保证机械设备始终处于良好工作状态；5.6、加强对施工人员培训工作，使之能快速、熟练掌握操作要领，保证工序衔接紧密。6、安全、文明施工保证措施6.1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。6.2、箱梁梁施工前，安保部对现场工作人员进行安全技术交底。6.3、钢绞线张拉时，两端设警戒标志，专人看护，闲杂人员不得靠近，确保张拉安全。6.4、施工人员必须配戴安全帽和安全带，支架上方搭设栏杆和安全网。6.5、机械操作必须遵守规程安全操作，不得违章作业。6.6、施工现场要整齐规范，各种警示牌和施工28、铭牌树立齐全。 箱梁支架受力计算书柏山互通EK0+834.005匝道桥箱梁支架受力计算。一、荷载计算1、箱梁荷载：箱梁钢筋砼自重：G=1084m326KN/m3=28184KN偏安全考虑，取安全系数r=1.2，以全部重量作用于底板上计算单位面积压力： F1=GrS=28184KN1.2（19m100m）=17.8KN/m22、施工荷载：取F2=2.5KN/m23、振捣混凝土产生荷载：取F3=2.0KN/m24、箱梁芯模：取F4=1.5KN/m25、竹胶板：取F5=0.1KN/m26、方木：取F6=7.5KN/m3二、底模强度计算箱梁底模采用高强度竹胶板，板厚t=15mm，竹胶板方木背肋间距为329、00mm，所以验算模板强度采用宽b=300mm平面竹胶板。1、模板力学性能（1）弹性模量E=0.1105MPa。（2）截面惯性矩：I=bh3/12=301.53/12=8.44cm4（3）截面抵抗矩：W= bh2/6=301.52/6=11.25cm3（4）截面积：A=bh=301.5=45cm22、模板受力计算（1）底模板均布荷载：F= F1+F2+F3+F4=17.8+2.5+2.0+1.5=23.800KN/m2q=Fb=23.800.3=7.14KN/m（2）跨中最大弯矩：M=qL2/8=7.140.32/8=0.08 KNm（3）弯拉应力：=M/W=0.08103/11.2510-630、=7.11MPa=11MPa 竹胶板板弯拉应力满足要求。（4）挠度：从竹胶板下方木背肋布置可知，竹胶板可看作为多跨等跨连续梁，按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算，计算公式为： f=0.677qL4/100EI=(0.6779.9460.34)/(1000.11088.4410-8)=0.65mmL/400=0.75mm 竹胶板挠度满足要求。 综上，竹胶板受力满足要求。三、横梁强度计算横梁为1010cm方木，跨径为0.9m，中对中间距为0.4m。截面抵抗矩：W=bh2/6=0.10.12/6=1.6710-4m3截面惯性矩：I= bh3/12=0.10.13/12=8.3310-6m4作用在横梁31、上的均布荷载为：q=(F1+F2+F3+F4+F5)0.4=(23.8+0.1)0.4=9.56KN/m跨中最大弯矩：M=qL2/8=9.560.92/8=0.97KNm落叶松容许抗弯应力=14.5MPa，弹性模量E=11103MPa1、横梁弯拉应力：=M/W=0.97103/1.6710-4=5.81MPa=14.5MPa横梁弯拉应力满足要求。2、横梁挠度：f=5qL4/384EI=(59.560.94)/(384111068.3310-6) =0.89mmL/400=2.25mm横梁弯拉应力满足要求。综上，横梁强度满足要求。四、纵梁强度计算纵梁为1015cm方木，跨径为0.9m，间距为0.32、9m。截面抵抗矩：W=bh2/6=0.10.152/6=3.7510-4m3截面惯性矩：I=bh3/12=0.10.153/12=2.8110-5m40.9m长纵梁上承担3根横梁重量为：0.10.10.67.53=0.135KN横梁施加在纵梁上的均布荷载为：0.1350.9=0.15KN/m作用在纵梁上的均布荷载为：q=(F1+F2+F3+F4+F5)0.9+0.15=23.90.9+0.15=21.66KN/m跨中最大弯矩：M=qL2/8=21.660.92/8=2.193KNm落叶松容许抗弯应力=14.5MPa，弹性模量E=11103MPa1、纵梁弯拉应力：=M/W=2.193103/3.33、7510-4=5.85MPa=14.5MPa纵梁弯拉应力满足要求。2、纵梁挠度：f=5qL4/384EI=(521.660.94)/(384111062.8110-5)=0.60mmL/400=2.25mm纵梁弯拉应力满足要求。综上，纵梁强度满足要求。五、支架受力计算1、立杆承重计算碗扣支架立杆设计承重为：30KN/根。(1)每根立杆承受钢筋砼和模板重量：N1=0.90.923.9=19.36KN(2)横梁施加在每根立杆重量：N2=0.930.10.17.5=0.20KN(3)纵梁施加在每根立杆重量：N3=0.90.10.157.5=0.10KN(4)支架自重：立杆单位重：0.06KN/m，横杆单位重：0.04KN/mN4=0.066+（0.9+0.9）（61.2=0.72KN每根立杆总承重：N=N1+N2+N3+N4=19.36+0.20+0.10+0.72=20.38KN30KN立杆承重满足要求。2、支架稳定性验算立杆长细比=L/i=1200/0.35（48+41）2=77由长细比可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数=0.732立杆截面积Am=（242-20.52）=489mm2由钢材容许应力表查得弯向容许应力=145MPa所以，立杆轴向荷载N=Am=4890.732145=51.9KNN=20.38KN支架稳定性满足要求。综上，碗扣支架受力满足要求。