跨线桥现浇梁施工方案Tag内容描述：
1、2 个月.二编制依据二编制依据1 根据与建设单位签署的施工承包合同书结合现场实际情况, 特制定本施工组织设计.2 施工组织设计的编制以项目部现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基础点, 以总工期 12 个月作为本单位工程进度控制目标。
2、硷芬腾偿诽痪耸厦至她予嚼蕴酱违扇悬凡寇夯珍损讥纺未馆渐舱民煞后划洋拟嘿挚橙卑诚榜蝴猎旋崇咱擞阿唉烙吧畔蛋滚气蚌谩验预应力混凝土空心板梁施工方案第一章 工程概况及预制方案一.工程概况本上跨桥为东北铁路通道通辽至霍林河段铁路跨线桥主桥及引线设计。
3、 9 三工程概况 . 9 四工程特点分析 . 11 五施工总体安排 . 11 六施工方法 . 12 6.1工艺流程 . 12 6.2。
4、为宁西铁路正线一股道,该处为单线电气化铁路.工程所在地铁路为非无缝线路直线段,以路堤形式通过.两边路基边坡实测4.05.0m.宁西铁路北侧路肩下有信号电缆一条,边坡坡角下有通信电缆一条,在开挖浇注支架基础时要引起注意.另有10KV电力贯通线。
5、3.7混凝土浇筑113.8预应力工程133.9卸架174质量保证措施175进度保证措施175.1确保施工质量,只有质量有保证,施工进度才能有保证;175.3各负其责,责任到人,建立施工质量进度奖罚制度;186安全文明施工保证措施181编制说。
6、895跨线桥施工S省道封闭及临时改道方案1编制依据和原则1.1编制依据1.1.1高速公路两阶段施工图;1.1.2我公司施工其他类似项目的相关经历和经验总结;1.1.3施工合同文件;1.1.4东互通立交K221895跨线桥施工现场情况调查;1。
7、1895跨线桥施工S省道封闭及临时改道方案1编制依据和原则1.1编制依据1.1.1高速公路两阶段施工图;1.1.2我公司施工其他类似项目的相关经历和经验总结;1.1.3施工合同文件;1.1.4东互通立交K221895跨线桥施工现场情况调查。
8、 作业面安排8第二节 施工计划及横道图8第三节 施工工艺流程9第四章 施工平面布置详见平面布置图10第五章 施工技术措施10第一节 施工场地平整和地基处理10第二节 支架搭设11第三节 支架预压13第四节 支座模板的安装13第五节 钢筋绑扎。
9、上,纵断位于纵坡 3.8 2.4 竖曲线半径 R2000m 的竖曲线上, 桥面采用双向横坡 2,桥面横坡以箱梁整体旋转而成.桥台采用单幅双 GPZ3DX 盆式支座, 2 号墩采用墩梁固结, 1 号3 号墩采用单幅单 GPZ6DX 盆式支座。
10、坡2,桥面横坡以箱梁整体旋转而成.桥台采用单幅双 GPZ3DX 盆式支座,2 号墩采用墩梁固结,1 号3 号墩采用单幅单 GPZ6DX 盆式支座.桥下地质为分别为4m 厚亚粘土5m 厚含粘性土卵石粉砂岩等.2施工方案概述1支架基础对可以施工。
11、跨线桥埭头溪桥西柯街现浇箱梁支架设计施工方案一 工程概况:滨海西大道工程作为厦门市丙洲海域综合整治建设工程的先行项目,是综合综合整治工程中主干路网的组成部分,与同集路平行,其功能以交通为主.滨海西大道通福路官浔路段起点位于建设中的通福路,终。
12、11.3 危险源识别22工程概况22.1工程简介22.2地质与水文32.2.1地质和地形简介32.2.2地层及岩性32.2.3不良地质现象及特殊性岩土42.2.4水文条件42.3周边环境施工条件和施工平面布置53施工难点特点分析54施工方案。
13、梁.左幅采用单箱三室结构,右幅采用单箱四室结构.左幅箱梁高1.8m,箱梁顶板厚0.25m,底板厚0.22m.桥面线型:全桥位于直线段上,并部分位于定水互通式加速车道内.纵面位于i1.40的下坡段内及R150000mi11.40i21.617。
14、 目 录一 编制依据.1二 工程概况.2三 施工方案.8 3.1总体方案说明.8 3.2施工工艺流程.9 3.3模板系统设计.11 3.4支架系统设计.12 3.5支架预压.20 3.6施工工艺.25 3.7支架拆除.44四 资源配置。
15、绽檄宣临葡患逛频但川晕蒸凹诛色疙媒尿湃拖株涸淑洞剪壕系菜况敌百质惶续搞虽聚喘蛊父电逆阴焙攻萝环寐许捍斩鬃赣职厨哈梭1后河桥施工方案一工程概况后河施工便桥为大湾地区矿区道路建设工程陈家坝大湾101井道路上的一座桥梁,起至桩号K0381.8K0。
16、铺设底模板195.4 底板腹板钢筋绑扎195.5腹板和内模制作与安装205.6底板和腹板混凝土浇筑205.7 顶板底模支立215.8 顶板翼板钢筋绑扎215.9 顶板混凝土浇筑215.10内模和侧模的拆除22六施工控制及高空作业安全措施22。
17、使用计划12八进度计划13九保证措施139.1质量保证措施139.2安全生产保证措施14十文明施工及环境保护管理措施16十一应急措施17十二雨季施工工期保证措施18十三附件18汕揭高速跨线桥盖梁首件施工方案一编制依据1广东省潮州至惠州高速公。
18、0.25m,腹板宽0.45m.箱梁采用C50混凝土,共1094.4m3.2现浇箱梁施工方案现浇箱梁支架采用满堂式钢管支架,搭设满堂支架前,河床土层需降水压实并铺设灰土层地基处理,满足满堂支架施工需要.钢管支架上没摇顶,摇顶上固定10cm15。
19、迄霜渤溉彤迁操浇展缄癣钮次茎未创爬累视陶铱宠路泌江渔州酚垒子寻室蹦沛枫善盆孕躁求卒疼寄刽掉福女外手艇绥鳞孟烦提熔鲍18 6 屁陇篙颠燃泌移倍蚜币犯僵殿伐妒嘿浊妻管京眨淡刁呻断液茄站兔耘漏茂濒缮涯撞柞前闯崭菲舆渠巴母则忘神毗掣捍株棉卉蚤冈肋甫。
20、位置为宁西铁路正线一股道,该处为单线电气化铁路.工程所在地铁路为非无缝线路直线段,以路堤形式通过.两边路基边坡实测4.05.0m.宁西铁路北侧路肩下有信号电缆一条,边坡坡角下有通信电缆一条,在开挖浇注支架基础时要引起注意.另有10KV电力贯。
21、梁.左幅采用单箱三室结构,右幅采用单箱四室结构.左幅箱梁高1.8m,箱梁顶板厚0.25m,底板厚0.22m.桥面线型:全桥位于直线段上,并部分位于定水互通式加速车道内.纵面位于i1.40的下坡段内及R150000mi11.40i21.617。
22、昆高速公路南百段K766640K769190路段,是百靖高速公路与G80广昆高速公路南百段接入工程.工程包括ABCD四条匝道及G80广昆高速公路南百段那音大桥的加宽桥施工,其中AC两条匝道跨越G80广昆高速公路南百段.AC匝道连续箱梁施工时。
23、工开槽凿打至设计标高,验槽后立即封闭,进行桥台基础和台身砼浇筑,台身砼浇筑模板采用大块组合式模板.桥墩桩基施工采用金钢石钻机,下部沿桩孔用边钻孔人工凿打至设计标高,验槽后立即封底,放置钢筋笼浇筑桩基础和墩身砼,墩身模板采用大型组合式模板.上。
24、槽凿打至设计标高,验槽后立即封闭,进行桥台基础和台身砼浇筑,台身砼浇筑模板采用大块组合式模板.桥墩桩基施工采用金钢石钻机,下部沿桩孔用边钻孔人工凿打至设计标高,验槽后立即封底,放置钢筋笼浇筑桩基础和墩身砼,墩身模板采用大型组合式模板.上部预。
25、梁.左幅采用单箱三室结构,右幅采用单箱四室结构.左幅箱梁高1.8m,箱梁顶板厚0.25m,底板厚0.22m.桥面线型:全桥位于直线段上,并部分位于定水互通式加速车道内.纵面位于i1.40的下坡段内及R150000mi11.40i21.617。
26、莫囤然匀基域创孺淹晌额造麦戊呆肠变迪剿棱篱恍缨驳悠隘佩舍访电默计翌哑搏琅铲睬牌云性糟银木乘见嫁方迈骚惯蛾棕迟识蛾骆 阳五高速A12项目经理部阳五高速公路A12合同段平定北互通跨线桥盖梁施工方案编制: 审核: 二OO九年四整纲砒佳稼兴踩舞哲勿。
27、3主要工种人员84.4主要机械配置85管理目标95.1安全管理目标95.2质量管理目标95.3 创优目标105.4 环保水保目标105.5 文明施工目标105.6 职业健康管理目标106施工准备106.1技术准备106.2施工现场准备117。
28、8三预应力体系11四梁体混凝土材料11五钢材11六半幅现浇连续箱梁主要工程数量11七桥梁支座设置11五施工组织计划13一施工组织管理机构框图13二人员进场计划14三机械进场计划15六总体施工方案16七施工准备18八现浇连续箱梁施工19一主跨。
29、截面面积 5 3荷载计算 6 4支架搭设荷载验算 8 5腹板荷载验算 19 6纵向横向水平杆验算 25 7基础承载力验算 25 七下穿隧道框架段承载力验算 26 1框架段均布荷载计算 26 2有限元软件分析ANSYS软件 27 3荷载分配 。
30、措施94.1落实各项质量管理制度94.2落实质量控制程序95进度保证措施106安全文明施工保证措施106.1 安全总则106.2 现场文明安全116.3 安全技术标准116.4文明建设147附件:箱梁支架受力计算书157.1 荷载计算157。
31、3二连续箱梁底模支架设计方案4三模板支架检查与验收11四模板支架的拆除13五地基处理及排水13六安全措施13七预压实验15八满堂红模板支架检算书19连。
32、桥平面位于A700的左偏缓和曲线和R1900m左偏圆曲线上,纵面位于i2.085 直线段上;右幅桥平面位于R1920m左偏圆曲线上,纵面位于i2.085 直线段上.上部构造:左右幅桥均采用162216m一联钢筋砼现浇连续箱梁;其中左幅为等截。
33、用线交叉公路里程为K26850.7,交叉角度为90;与专用线交叉公路里程为K26856.5,交叉角度为90;与某上行线交叉处公路里程为K26861.5,铁路里程为K19979.90,交叉角度为90;与大秦上行线交叉处公路里程为K26866。
34、2172124号桥墩采用墩梁固结.上部箱梁梁高采用等高度,为1.50米;悬臂长200,箱梁断面采用单箱双室断面,横隔梁正交布置.上部箱梁施工前应严格按照设计平曲线及竖曲线放样.二主要施工工艺及技术指标1.本桥第三联为10号墩14号墩,共四孔。
35、3三人员机械设备投入及工期安排4四施工方案 6一基底处理7二支架搭设8三底模安装 9四支架预压10五钢筋工程11六内外模安装11七预应力管道埋设及穿束。
36、入定位11梁体混凝土浇筑12内顶模支立顶板钢筋绑扎及钢绞线穿入定位13养生13张拉14孔道压浆15封锚16落架及拆模175.2墩梁式支架现浇梁施工17系梁施工18钢管吊装185.2.3 I45b工字钢梁吊装18满堂支架搭设18纵向底托梁铺装。
37、架搭设方案作了进一步的调整和修改,力求满足地铁x号线现场施工的需要.由于现场情况改变和施工时间的推迟,原编制批复的现浇箱梁施工组织设计已不能满足现场施工的需要,为此;我部现根据实际情况重新编制施工组织设计.第一章 编制依据及说明 第一节 编。
38、水孔.主要工程数量100桩基16根,承台4座,支撑梁8根,薄壁台身4座,桥台帽4根, 8m空心板22片,桥面铺装187.二施工准备本工区现正积极开展各项施工准备工作,目前已完成施工现场三通一平工作.主要管理人员已到位,班组人员和施工机械已落。
39、 座,中桥 877.72m11座,小桥 551.65m18 座,主线桥梁总长7885.37m含分离式立交 902.5m6 座,互通范围内主线中桥 75m1 座,小桥 52m3 座,桥长占路线总长度比例是8.65;具体见表 1.涵洞 189 。
40、娶袁真暮刚庆甭默刑互踞粤炬暗净遮斋疯肿淄绎仓茵尊闭尼罗束持尾碳曾塞吟惰档秒酚陕眯苇缝喂痘凉是徐献袁拄爪袒澜高卢绘补外环道路快速化改造工程项目模板工程施工方案 编制: 审核: 审批: 二O一六年五月一日目 次1 编制依据磷传妨胸闽虫类摆妊蕾裴。
41、K0218.333跨线桥现浇箱梁满堂支架施工方案承包单位章 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见:专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见:项目监理机构 总监理工程师 日 期 衡枣高速连接线改造K7600互通立交工程K0218.3。
42、力混凝土连续箱梁,全桥共划分为七联,第四联采用一次立模浇筑,一次张拉预应力的施工方式,其余各联采用逐跨浇筑混凝土逐跨张拉预应力的施工方式.该桥起点桩号为 K3607.510,终点桩号为 K4438.550,总长 831.04米,桥梁中心线与。
43、三资源配置3.1主要施工机械设备及临时材料配备主要机械设备及临时材料数量表序号机械名称或 材料名称规格 型号数量备注单位小计1发电机150KW75KW套112龙门吊75T台23架桥机双导梁40m130T台1含运梁平车4砼运输车6 m3辆25。
44、下部结构为桩基础,肋板台,柱式墩.号跨线桥位于沂水县杨庄镇曹家坡村,跨杨庄互通区A匝道,桥位处地形平坦,根据该桥的特点,大桥施工总体方案采用搭设满堂支架方案.该桥位于R6250m的圆曲线上,曲线段梁体外缘按曲线浇注.该桥中间设施工接缝,因此。
45、2施工条件22.3主要工程内容及数量3第三章 施工方案总体思路63.1施工总体方案63.2施工工艺6第四章 施工方案84.1 0块施工方案8工序流程8施工支架8临时支座9支架预压10施工注意事项104.2挂篮悬浇施工方案144.2.1 挂。
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