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省道S113线县城段改建工程一级公路施工组织方案(141页)
省道S113线县城段改建工程一级公路施工组织方案(141页).doc
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施工方案
上传人:故事 编号:431234 2022-07-06 139页 1.01MB
1、目 录第一章 工程概况1一、工程概况1二、编制说明1三、编制依据1四、设计概况2(一)、都吉大桥3(二)、道路工程3(三)、排水工程4(四)、照明工程 5(五)、交通设施及监控工程6(六)、绿化工程7五、 现场条件8(一)、地形、地貌8 (二)、地下水8 (三)、地质8 (四)、气候条件10(五)、交通条件10(六)、供电条件10(七)、供水条件10(八)、测量标志10六、施工准备10(一)、施工原则10(二)、技术准备11(三)、现场准备11第二章 施工管理组织机构11一、指导思想11二、施工总体目标11三、施工部署12四、施工管理机构设置12五、项目管理14六、机构职能15七、各部职能152、第三章 施工现场平面布置与管理16一、 技术准备16二、场地布置16三、施工围蔽16四、临时工程17(一)、施工便道17(二)、施工用电17(三)、 施工用水17(四)、生产及生活设施17 第四章 施工进度计划18 一、工期控制目标18 二、施工进度计划18三、工期控制保证措施18(一)、组织管理措施18(二)、劳动管理措施19(三)、技术保证措施19(四)、物资保障措施19(五)、设备保障措施19(六)、加强财务管理20(七)、创造良好的外部施工环境20第五章 工程质量保证措施20一、确定质量控制目标20二、建立工程质量保证体系20三、制定严格的技术质量管理制度26四、质量保证措施28(一)3、建立完善的质量管理体系28(二)、建立质量管理的有关制度28(三)、推行全面质量管理29(四)、施工过程的质量控制30第六章 安全生产保证措施31一、安全生产目标31 二、安全保证体系31 三、安全生产教育培训制度32四、安全管理机构及安全生产责任制度32(一)、项目经理35(二)、专职安全员(安全主任)35(三)、各班组组长(兼职安全员)35五、安全生产检查制度和管理制度36六、各项安全生产保证措施38第七章 雨季、台风和夏季高温施工保证措施38一、雨季施工措施38(一)、抓好防洪抗汛的准备工作 38(二)、 统筹好各单项工程的施工计划38(三)、 雨天施工的技术措施38二、台风防患措施34、9三、夏季高温施工措施39第八章 文明施工环境保护措施39一、 文明施工环境保护管理组织机构40二、 文明施工及环境保护措施41第九章 主要分项工程、施工方法、技术措施42一、测量放线42(一)、概况42(二)、测量工具42(三)、测量放线方法42二、桥梁工程45(一)、桩基工程45(二)、下部结构48(三)、都吉大桥预制预应力空心板施工 54(四)、都吉大桥现浇钢筋砼实心板施工 64(五)、桥面及附属设施施工80(六)安全事项 81三、路基工程81四、道路底基层、基层层施工93五、沥青混凝土路面工程 98六、涵洞工程 106七、照明工程112八、交通工程115九、绿化工程 121第十章 本工5、程重点、难点及相应措施121一、本工程重点、难点121(一)、施工作业现场受现状路况限制应采取的相应的措施122(二)、施工进度计划和安排受制于征地拆迁的影响采取的相应措施122(三)、施工期必须保证交通顺畅、安全的相应措施122(四)、原有现状管线的保护措施122二、都吉大桥横跨新兴江一级水源保护区124(一)、重点、难点分析124(二)、施工方法及施工措施124第十一章 工程质量回访保修124一、质量回访125二、工程维修125第十二章 竣工资料提交125附表:一、投入本招标工程的主要施工机械设备表125二、劳动力安排计划表127三、施工总平面布置图 128第一章 工程概况一、工程概要1.6、工程名称:新兴县二环路东段工程(省道 S113 线县城段改建工程)2.工程地点:新兴县3.工程规模及特征:新兴县二环路东段工程(省道 S113 线县城段改建工程)位于新兴县东部,大致呈南北走向。起点位于新兴县新城镇坡边村(即二环路西段工程起点),起点桩号 K0+000.0,在都吉桥南侧跨越新兴江(东门河),往东南经华岗山、布坪村仔、在东瑶村与省道 S113 线相交,路线往西南经牛盖、大桥村、中修村,跨越共成河,在惠福村与县道 X483 线相交,继续往西经太平镇沙村,再跨越集成河,终于旧瑯村(新华加油站附近)与省道 S276 过境路对接(即二环路西段工程终点),终点桩号 K12+106.098,7、路线全长 12.109 公里,长链长 2.895m(K7+702.895=K7+700)按公路级、双向六车道设计。本项目为新兴县二环路东段工程(省道 S113 线县城段改建工程)一标段,路线起讫桩号为K0+000K5+610 ,路线长 5.61km 。投标工作内容包括施工图纸范围内的桥梁工程,道路及路面工程、路基防护工程、排水工程、绿化工程、照明工程和交通安全设施工程及其他修复工程等。4. 施工总工期:730日历天5. 设计单位:广东粤路勘察设计有限公司6. 建设单位:新兴县筠城交通投资建设有限公司二、编制说明本施工组织设计主要依据新兴县二环路东段工程(省道 S113 线县城段改建工程)施工的8、招标文件、设计图纸,经初步考察了解到的现场情况、业主及设计单位的有关意向和要求,现行建筑施工规范、施工手册、本企业施工过的类似工程的经验以及企业技术经济情况而编制。1、根据业主的文件要求,本施工组织设计的内容严格按照施工要求对技术标的要求编制,主要论述了主要分项工程的施工方案、施工组织、质量措施、施工计划和施工安全;2、本施工组织设计在实施过程中,还将视工程的具体情况,对一些重点部位和特殊工序编制详细的施工方案和计划;三、编制依据1、施工招标文件及要求;2、设计施工图及业主提供的技术规范要求;3、国家及广东省相关工程建设政策、法规及业主的工程管理程序;4、我公司历年来工程施工经验、机械设备能力9、以及技术能力;5、工程现场条件的勘测;6、标前会议、标前答疑文件;7、国家及行业、地方规范、标准:(1)公路工程技术标准(JTGB01-2014)(2)公路勘测规范 JTG C10-2007 (3)公路工程抗震规范JTG B02-2013(4)公路路线设计规范 JTG D20-2006(5)公路工程水文勘测设计规范JTG C30-2003(6)公路沥青路面设计规范 JTG D50-2006(7)公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D40-2011(8)公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)(9)公路排水设计规范JTG/T D33-2012(10)公路沥青路面施工技术规范10、 JTG F40-2004(11)公路路基设计规范 JTG D30-2004(12)公路路基施工技术规范JTG F10-2006(13)公路路面基层施工技术规范JTJ 034-2000(14)公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2004(15)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62-2004(16)公路桥涵地基与基础设计规范 JTG D63-2004(17)城市道路设计规范 CJJ 37-2012(18)公路交通安全设施设计规范 JTG D81-2006(19)公路交通安全设施设计细则 JTG/T D81-2006(20)道路交通标志和标线 GB 5768-2009(21)11、公路环境保护设计规范 JTG B04-2010(22)交公发2007358 号公路工程基本建设项目设计文件编制办法及公路工程基本建设项目设计文件图表示例(23) 其它有关的规范、标准、文件四、设计概况(一)、都吉大桥都吉大桥中心桩号为 K0+706.5,起点桩号 K0+650.0,终点桩号 K0+763.0,桥梁斜交角度 75 度,桥梁跨径组合为 14+420+14 m,上部结构为预应力砼空心板+钢筋砼现浇实心板,全桥长 113.0m。桥梁横断面分幅分离布置,左右幅桥梁基本对称,单幅桥宽 18.524.6m,左右幅桥梁间净距 1cm,桥上设置 2.5m 宽人行道(含栏杆)。本桥上部结构 20m12、跨采用装配式预应力混凝土简支空心板(先张),14m 边跨采用变宽现浇实心板,梁高 65cm。20m 跨桥面结构层为:4cm 细粒式改性沥青砼(GAC-13C)+改性沥青防水粘结层+6cm 中粒式改性沥青砼(GAC-20C)+改性沥青防水粘结层+10cm 厚 C50 混凝土现浇层,14m 跨桥面结构为:4cm 细粒式改性沥青砼(GAC-13C)+改性沥青防水粘结层+6cm 中粒式改性沥青砼(GAC-20C)+改性沥青防水粘结层。桥墩:采用单排桩三柱式桥墩+钻孔灌注桩基础。墩柱直径 1.2m,桩基直径1.4m。桥台:0#台采用薄壁台,承台+单排 4 柱钻孔灌注桩基础;6#台采用单排 4柱柱式台。桥13、台桩基直径均为 1.4m。钻孔灌注桩基础,按摩擦桩及端承桩设计。支座:全桥采用 GYZD300X52 板式橡胶支座。伸缩缝:1#和 5#桥墩设 GQF-C60 型伸缩缝。搭板:桥头设 6搭板,30cm 厚,减轻桥台跳车现象。人行道:桥梁外侧设 2.5m 宽人行道(含栏杆)。桥头护坡体 :桥台设台前锥坡或挡墙与路堤接顺。(二)、道路工程1、 主要技术标准 公路等级:级; 设计车速:80km/h; 路面设计荷载:标准轴载 BZZ-100; 路面结构型式:沥青混凝土路面; 路面交通等级及路面结构设计年限:重交通,设计年限为15年; 路基宽度:37.0m 桥涵宽度:与路基同宽; 路基设计洪水频率:1/14、100;根据初步设计评审会专家意见和新兴县水务局关于新兴县二环路东段工程跨越江河洪水位的复函,都吉大桥所跨越的新兴江在桥址处两侧有防洪河堤,考虑桥址附近房屋建筑、市政道路等的标高限制,提高现有标高将对交通出行及生活等造成不便,并结合都吉大桥上下游新兴江上已有桥梁的过水断面面积、桥址两侧现有河堤防洪标准,根据业主和水务局的意见,都吉大桥设计洪水位按新兴江河堤防洪水位考虑。2、横断面设计道路横断面为:0.75米(土路肩)+2.5米(硬路肩) +11.25米(机动车道)+8.0米(中间分隔带)+11.25米(机动车道)+2.5米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。3、机动车道路面结构设计4cm 细粒式15、改性沥青砼 AC-13C改性沥青防水粘结层6cm 中粒式改性沥青砼 AC-20C改性沥青粘层8cm 粗粒式沥青砼 AC-25C乳化沥青稀浆封层+乳化沥青透层基 层:36cm 水泥稳定级配碎石底基层:20cm 水泥稳定碎石垫层:15cm 级配碎石(石质挖方路基不设碎石垫层)(三)、排水工程1、设计原则路基路面排水设计充分考虑现状,尤其是沿线地形、气象、水文地质等条件,结合路基的填挖情况,合理的选择排水形式,使路基排水与沿线桥涵以及自然沟渠形成较完善的综合排水系统,以确保排水通畅,防止路面水冲刷路基边坡和地面径流冲蚀路基,并防止路面积水影响行车安全。2、路基排水路基排水系统由边沟、截水沟、排水沟、16、急流槽、跌水、渗沟和天然河沟等组成。路基排水自成体系,原则上不与农田灌溉、水塘鱼池相干扰。路堤边沟、路堑边沟一般采用矩形边沟,顺坡挖方路段堑顶外 5m 设置截水沟。根据调查收集了各路段水流通道的水位,并测量形态断面,进行汇水面积统计,最终确定设计流量,从而得出本项目路基、路面排水设施断面尺寸。3、路面排水本项目一般路段行车道横坡采用 2%,土路肩横坡采用 4。路面采取利用双向横坡排水形式,混凝土路面水排至土路肩,以漫流的方式排往边沟和排水沟。路面排水采用横向漫流式。路面水顺着路面横坡及纵坡组成的合成坡度将路面水沿路肩漫流而下,排至路基边沟中。对于一般挖方路段,挖方路段采用分散排水,土路肩采用与17、水泥砼路面通铺至边沟墙背进行硬化,路面水通过边沟排至填方路段排水沟内。对于一般填方段,采用分散排水和集中排水两种方式。当填土高度不超过 4m 时,采用分散排水;当填土高度超过 4m 时,采用集中排水方式,即:在土路肩上设置拦水带,并通过急流槽将路面水排至排水沟中。农田、鱼塘段路基、路面水不得排入农田、鱼塘,而应排入最近的桥涵构造物。本项目根据汇水面积设置了矩形排水沟 60x60cm、60x80cm,矩形边沟 60x60cm、60x80cm、梯形排水沟 100x100cm 等尺寸,梯形排水沟 100x100cm 主要设置于汇水面积较大的填方路段,具体实施桩号详见“路基、路面排水工程数量表”。施工18、时可根据实际地形调整边沟纵坡,但必须保证边沟纵向坡度满足施工规范要求。4、超高排水本项目设置了中央分隔带,在设置有中央分隔带的超高路段,路面排水采用雨水井收集路面水,通过管道排往路堤路段的排水边沟。(四)、照明工程路灯电源:K1+400 处及K4+546处设箱式变电站。10KV系统采用环网供电方式,箱变进出线电缆埋管,根据实际方向进行预埋。箱变的排水在其基础底部设一根150PVC管,将积水排至邻近的雨水井,排水坡度为2%。每段照明线路的电压降小于5%。路灯选型及布置:灯具布置采用双侧对称布置方式 ,采用单挑臂马路灯(220WLED灯),灯具的安装高度12米,灯杆间距35米,灯杆安装在机动车道外19、侧的土路肩正中,设计照亮度为21Lx,功率密度为0.48W/M,局部路口扩宽段、桥梁段及掉头段光源功率为220W,计算参数符合规范要求。道路交叉路口照明采用LED灯,灯具采用铝合金压铸灯体,平面钢化玻璃前窗,灯高12米广场泛光照明灯具,功率均为3*220W。路灯电源采用三相五线制,照明干线采用4根单芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜芯电缆穿高密度硬塑管,电缆直埋敷设埋深0.7m。过路口时穿电力电缆保护管,埋深0.89m。路灯接地:灯杆保护接地采用采用单芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜芯电缆作为专门保护接地线,与各个路灯的金属外壳及路灯基础相连,并且每座灯杆设置重复接地,重复接地电阻要求不大于30欧姆20、,路灯金属杆应接至保护地线。(五)、交通设施及监控工程交通设施及监控工程内容:交通设施工有交通标线、交通标志;监控系统有交通信号控制系统、交通违章自动拍摄系统、交通监控设备供电系统。各系统设置要求:a、交通信号控制系统:设计范围内各路口信号控制机采用计算联网控制的工作方式,通过有线通信网络与交通监控中心联系,接受区域交通监控的调度,在道路主线方向上设置车辆检测器,信号控制机与通信管道相接。b、交通违章自动拍摄系统:在信号灯路口各方向设置闯红灯自动拍摄系统,接受红灯信号和埋地线圈信号,控制照相机拍照,为保证拍摄质量和成功率,设计采用数码相机型,不进行图像联网传输。各车道埋设线圈,配备闪光灯。c、21、交通监控设备供电系统:供电电源均引用就近的路灯箱式变电站专用回路。每个信号灯路口处设置信号控制机为信号灯、交通违章自动拍摄设备、车辆检测器等设备供电。信号控制机供电电缆均采用VV-0.6/1KV-3102,电缆沿电缆内敷设,信号控制机外壳应与PE线连接,PE线作重复接地,接地电阻不大于4欧姆。施工要求:a、各类交通标线均采用热熔标线,标线厚度为2,扫干净涂抹底漆,为保证交通标线的夜间识别性,在标线涂敷时按规范要求撒布玻璃珠。各类标志牌架均应采用热镀锌钢材防腐,外喷环氧富锌底面漆各两遍,标志杆涂白漆。标志牌均采用高强挤级挤型铝材,所贴的反光膜采用美国3M公司的产品,全路段箭头及标线文字采用成型反22、光标线带贴制。b、信号灯的具体位置应以各路口交通信号平面图为准,信号灯距路缘的净距为0.52米,人行道信号灯灯杆距路缘的净距0.52米,信号控制机设在日晒少、无水浸位置,且电源获取方便,与监控设备的距离尽量短。镀锌钢管过机车道埋深为0.7m,人行道下埋深为0.5m,钢管采用热镀锌。沙井与路口侧石平行,顶面与路面平齐。施工注意事项:交通标志牌应清晰醒目,交通标线达到醒目、整齐、具有耐磨性、耐溶剂性。标志牌制造和安装严格按设计图纸和深圳市交通管理部门的要求进行,连接安全、牢固。交通信号施工按设计图纸和深圳市交通管理部门的要求进行,做好与道路工程施工的配合,做好管线及设备基础的预埋,经验收符合国标和23、深圳市交通管理部门的有关规定。(六)、绿化工程1、绿化地平整、清理平整绿化地面至设计坡度要求,同时清除碎石及杂草杂物;平整要顺地形和周围环境,整成龟背形、斜坡等。种植土壤及地下水位深度必须满足植物的生长要求,并达到施工规范要求。2、绿地种植土质要求在种植土层下有不透水层,若遇有不透水层必须设法粉碎,穿孔使其透水淋溶。禁用推土机反复碾压堆土、造山或改造地形,这样做最易形成不透水层,特别在土壤含水量过高的情况下碾压堆土、造山或改造地形。地下水位必须在中等(100 cm)水位以上,若地上水位属于 50 cm 的浅水位时,必须做排水设施处理。在耕翻中,若发现土质不符合要求,必须换合格土。换土后应压实,24、使密实度达80以上,以免因沉降产生坑洼。山黄泥做为种植土必须是结构疏松、通气、保水、保肥能力强,适宜于园林植物生长的土壤,必要时可掺入适量的泥炭土介质,对粘重土可掺入 30-40的粗砂调整土壤质地。3、基肥针对本工程土质实际,要求施工时对各种花草树木均应施足基肥,以弥补绿地土壤肥力不足,改良土壤,以使花草树木恢复生长后能尽快见效。按目前的园林施工要求,施工可用垃圾堆烧肥、堆沤蘑菇肥、塘泥等。4、花草树木质量(1)乔木(含常绿树)质量要求。1)乔木必须树干挺直,树冠完整,不脱脚2)生长健壮,根系发达,树冠丰满,不偏3)土球完整,包扎牢固,无祼出土球的根系。4)必须满足高度、蓬径、分枝点、脚径和土25、球大小等五个量指标。(4)灌木质量要求:灌木必须是冠形圆满,无偏冠,脱脚现象,骨干枝粗壮有力;土球完整,包扎牢固。同时还必须满足,蓬径,地径、土球大小等 4 个量化指标。(5)色块植物质量要求色块植物必须生长健壮,分枝宜多,冠形圆满,无病虫害。同时还必须满足高度、蓬径、土球大小等 3 个量化指标。(6)攀缘植物质量要求攀缘植物必须有健壮主蔓和发达的根系。(7)草坪的草块、草卷质量要求1)草坪的草块、草卷必须是生长均匀,根系密布,无空秃;草高不大于 5cm,带土厚度不小于 2cm(高羊芧 3 cm),杂草不超过 5;草块、草卷长宽适度,每卷(块)规格一致。2)茎繁殖用草,杂草不得超过 2,无病虫26、害。3)植生带厚度不宜超过 1 cm,种子分布均匀、饱满、发芽率大于 95。(8)草种、花种质量要求1)草种、花种必须有品种、品质、产地、生产单位、采收年份、纯度、发芽率等标明种子质量的出厂检验报告或说明,并在使用前必须作发芽率试验,以便调整播种量,失效有病虫害的种子不得使用。2)不出示种子发芽率试验报告,擅自使用属违规操作。5、种植为保证施工能充分体现植物造景,要求施工种植时应有的放矢,依设计认真配植:对孤植树,应利于突出其最佳树姿;对自然丛植树,应高低搭配有致,反映树丛的自然生长景观;对林植树,应注意不同种间的共生共荣,体现密林景致;对密植花木,应小心冠冠之间的连接、错落和裸土的覆盖,显示27、群植的最佳绿化效果。五、现场条件(一)地形、地貌路线所经地区位于新兴县东部,大部分路段地处新兴江东岸,地形介于丘陵和盆地之间,地势东北高、西南低,东北部地形高差起伏较大,海拔高度一般在 20100 米之间。地貌单元以丘陵山地为主,西南部主要以沉积小盆地为主。路线所经地段主要为山地、旱地和农田。(二)地下水地下水主要为第四系孔隙潜水及下伏基岩裂隙水,第四系潜水主要赋存于河谷、冲沟中的砂、砾石层中,埋深浅,富水性一般,受地表水及降雨影响明显;基岩裂隙水主要赋存于强风化花岗岩、弱风化花岗层中,富水性弱,埋深大,含水量一般。主要补给来源为大气降水、河水,河谷及冲沟是地下水的主排泄场所。地下水水质对混凝28、土具分解类中等腐蚀性,无结晶类腐蚀性。(三)地质场区内地层自上而下可分为第四系填土层,冲积层,残积层以及燕山期基岩。现自上而下描述如下:(1)第四系填土层:主要为人工填土层。1、人工填土层:褐黄色,稍压实,由粉质粘土、砂土及多量碎石组成,堆填时间较长,未完成自重固结。(2)冲积层:1、 粘土:褐灰色,可塑,局部软塑,土质不甚均匀,局部含砂多。厚度 1.40m,层顶埋深 3.50m, 层顶高程 20.39m。2、 淤泥:灰黑色,流塑,含有机质及腐木,具腐臭味。厚度 0.804.30m,平均 3.12m,层顶埋深 0.002.00m, 层顶高程 19.7021.69m。3、 粉质粘土:灰黄色,软塑29、,土质不甚均匀,含约 15%粉细砂。厚度 4.104.30m,平均 4.20m,层顶埋深 2.203.20m, 层顶高程 16.7017.50m。4、 粉砂:黄色、灰色、松散-稍密,饱和,含少量粘粒及粉粒,分选性较好,级配一般。厚度 2.503.80m,平均 3.28m,层顶埋深 1.506.10m, 层顶高程 16.2920.89m。5、 中砂:褐黄色,稍密-中密,饱和,含少量粘粒及粉粒,分选性较好,级配一般。厚度 2.2010.20m,平均 4.16m,层顶埋深 1.809.30m, 层顶高程 12.6022.64m。6、 粗砂:黄色、褐黄色,中密,饱和,含少量粘粒及粉粒,分选性较好,级配30、一般。厚度 1.404.00m,平均 2.66m,层顶埋深 7.6013.70m, 层顶高程 8.6914.79m。(3)残积成因粉质粘土层:1、粉质粘土:褐黄色,褐红色,可塑-硬塑,土质较均匀,多为花岗岩风化残积土。厚度2.80m,层顶埋深15.2016.70m,层顶高程 5.698.69m。(4)基岩:本次勘察揭露有全风化、强风化、弱风化、微风化岩带,现分述如下:1、全风化花岗岩:褐黄色,岩石风化较强烈,岩芯呈坚硬土柱状,手易折断,长石、云母矿物已基本风化成土状,泡水易软化、崩解。厚度 3.108.70m,平均 5.90m,顶面埋深 18.0019.50m,顶面高程 2.895.89m;231、 强风化花岗岩:褐黄色,岩石风化较强烈,岩芯呈半岩半土状夹碎块状,手易折断,长石、云母矿物已大部分风化成土状,泡水易软化、崩解。厚度 2.206.40m,顶面埋深 10.0026.70m,顶面高程-2.8112.44m。3、 弱风化花岗岩:浅褐黄色,花岗结构,层状构造,岩石裂隙发育,铁质渲染,岩较破碎,呈短柱状、块状,岩质较坚硬,主要成分为石英、长石、云母矿物。厚度 7.3022.10m,顶面埋深 12.2033.10m,顶面高程-9.219.89m。4、 微风化花岗岩:浅肉红色,花岗结构,块状构造,岩石裂隙稍发育,岩芯呈短-长柱状、块状,岩质致密、坚硬。主要组份为石英、长石、云母矿物。厚度32、 6.708.50m,顶面埋深27.3040.40m,顶面高程-4.91-16.51m。桥址范围内地下水对混凝土具有分解类中等腐蚀性。水对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性。(四)气候条件路线走廊带属南亚热带季风气候,分别为武夷南岭山地过湿区及华南沿海台风区( 7) ,处于赤道低气压带和副热带高气压带之间,气候温和湿润,雨量充沛,无霜期长。1 月均温为10.116.4,7 月均温 27.4432.2,年平均气温 22.024.4,年平均降雨量 13801517mm,多集中于夏秋季,年平均相对湿度 8080.7%。年日照射数在 17192430h 之间。冬春常见浓雾并有霜冻,49 月多东东南风,1033、 月至次年 3 月多西西北风,风速一般 12m/s,最大风速 1012m/s。春旱、秋末的寒露风和局部的洪涝是主要自然灾害。(五)交通条件本项目交通不便,部分路段可通过地方道路直接可以通到施工场地边,其余的施工道都必须修临时便道。(六)供电条件施工单位已向当地的供电部门申请了1台500KV变压器,在现场只提供符合中国城市电网一般要求的380/200V电源,现场的380/220V系统为三相五线制系统。(七)供水条件新兴县二环路东段工程(省道 S113 线县城段改建工程)已经建立了临时给排水网络,施工单位与当地村委在现场合适的位置指定施工用水和饮用水接口,并根据现场施工情况确定施工排水接口。(八)34、测量标志业主已经在新兴县东部区域内建立了初级测量控制网,注意对控制点的保护。六、施工准备施工准备工作是施工阶段的一个重要环节,它的根本任务是为正式施工创造良好的条件。提前做好施工准备及其验收工作是我公司的一个优良传统。我们通常在投标的同时就进行各项初步准备工作,我公司将以最快的速度加以完善,并迅速投入人力设备正式施工。(一)施工原则按照“质量第一,业主至上,争创优质工程”的施工目标,建设一个安全、文明的施工现场,在施工工期内保质保量的完成施工任务。(二)技术准备开工前做好施工资料的准备工作,组织技术人员认真熟悉施工图纸,组织好图纸会审,力求在施工前解决图纸中的各种疑难问题;及时根据施工要求向甲35、方提交材料及构件加工计划,及时做好砼、级配碎石配合比的试配工作,确保工程顺利开工。(三)现场准备1、现场用水现场用水主要是施工用水,现场有自来供应,能满足施工要求。2、现场供电现场供电变压器接至六个现场配电箱,用架空电缆线和套管埋地,采用三级配电保护,即总配电箱及分配电箱均安装漏电保护开关。3、生活、生产临建考虑本工程施工区域较长,我公司为了生活与施工相结合考虑,将临时设施设在K2+880K2+980里程桩段,根据现场的实际情况,我司将合理的划分生活、生产临建区。4、施工机具、设备本工程所用的机具及设备全部为我单位自有,根据本工程的特点及工程量和进度要求,我们拟投入的施工机具详见施工机具计划安36、排表表8-2 。 5、质安培训我们将组建较有经验施工队伍,对参加施工的管理人员、技术人员和工人组织进行有关质量保证、安全及施工操作规程的培训,以能更好地保证工程的需要。对一些特殊工程进行综合培训并进行考核,保证每个特殊工种都能持证上岗,将安全隐患消除于施工前,争创安全文明施工工地。第二章 施工管理组织机构一、指导思想本工程施工工期紧,施工作业范围广,人力工作量较大。针对其特点,我们将充分发挥“团结、拼搏、开拓、创新”的精神,发挥在人员、技术、机械设备和管理上的雄厚优势,科学组织、精心施工。二、施工总体目标1.质量目标:达到国家现行施工验收规范合格标准。2.工期目标:总工期为730天,保证按期交37、付使用。3.安全目标:实现“五无”,年度安全事故频率0.5%。4.文明施工目标:争创云浮市文明施工工地。三、施工部署1、组织原则a)严格按照工程相关规范及主业要求施工,保证工程质量,创安全、文明施工形象。b)严格工序要求。在上道工序验收合格后方可进入下道工序。c)合理调配人力和机具,提高机械施工效率,尽可能减少工人的劳动强度,保障工人合法权益。d)合理布置施工现场平面位置,充分利用各种有利条件,合理堆放材料,减少二次倒运,合理安排各程序的施工,减少重复或返工,节约工程成本。e)严格按ISO9000质量保证体系进行标准化管理,科学组织施工。2、总体部署施工准备阶段:工作内容主要包括签订工程施工承38、包合同,图纸会审及施工技术交底,制订详细的施工技术方案,编制施工材料进场计划;场地交接,会同业主和设计院进行定位放线。安排施工平面布置,调集人、财、材料、设备等施工力量进场;办理开工手续,开展质量、安全、文明施工、施工安全教育及施工技术交底。四、施工管理组织机构设置为确保高效优质地完成该项目施工任务,我公司将实行项目法施工管理,按照合同目标组建项目经理部。公司委派具有丰富施工经验的建设部一级项目经理担任本工程项目经理,抽调经验丰富、技术过硬、事业心和责任心强的技术人员充实各职责部门,在项目经理指挥下实施项目工程的具体施工管理,整个经理部的职责做到指挥高度集中、内外协调、全面负责。调配专业水平高39、的作业队伍,根据该工程规模及特点,组建路基工程施工队、桥涵工程施工队和路面基层施工队、交通工程施工队、照明工程施工队、绿化施工队、综合施工队分别承担各项目施工,并配备相应的机械设备,要求各作业队与项目部高度一致,从全局出发,相互配合,搞好各工序的施工。从时间上,采用各工序交叉作业,以满足施工期间的作业安排。另外,根据本次工程的特点及其工期要求,拟组织一班人力,进行平行流水作业。(1)、组织机构图表(如下图)项目经理施工技术负责人质量员安全员测量员路基施工队路面基层施工队 照明施工队综合施工队绿化施工队交通设施施工队 桥涵施工队项目副经理材料员机械员财务资料员施工员后勤(2)、施工现场组织机构人40、员一览表(如下):项目经理部主要人员组成序号姓名项目部职务职 称人 数1张友江项目经理工程师、一级项目经理12曾爱军项目副经理工程师13陈国栋技术负责人工程师14王维浩施工员道路工程师5王缓施工员桥梁工程师5顾欣测量工程师工程师2黎飞测量员助理工程师6李汝强质检员工程师17徐德炎资料员资料员18王剑东安全员安全主任19刘向荣设备组工程师110郑建强材料员材料员111周玉萍财务中级会计师1五、项目管理结合本项目的施工特点、技术要求、质量标准及根据我公司以往类似工程的施工经验、企业管理水平、设备运营能力、专业技术特长等综合能力,我公司拟对本项目工程实行的管理模式的主要内容是:1、 项目经理负责制项41、目经理是企业委派的项目法人,对项目质量、安全、成本核算及施工全过程进行控制;对外,负责业务联系和协调工作;落实公司质量方针、目标,配合公司搞好质量体系的运行工作;制定并落实项目质量计划的实施。2、质量管理标准化项目质量管理采用公司已获通过的ISO9002质量标准的规定和公司质量体系文件质量手册、程序文件及作业指导书的规定,并通过本项目工程的实际运行把公司质量管理水平向标准化、规范化、国际化迈进和推向新高度。3、制定项目质量计划如果本公司有幸中标,本项目工程质量管理将按照公司质量体系文件规定,结合本工程特点组建质量体系管理机构,详细制定项目质量计划,严格按照项目质量计划对工程施工全过程进行控制,42、确保本工程达到优良标准,力争样板工程。4、项目管理实施细则根据项目质量计划,首先将ISO9002质量体系标准中涉及的19个体系要素在项目部管理层进行分配,即组织机构中的项目经理、总工程师;其次是将要素分配到各部室,即组织机构中的设备部、质安部、施管部、合约部、后勤部、财务部;最后是分配到各相关部门的相关人员。这样,通过主管领导、主管部门及主控要求负责人三级管理,就把项目管理控制的井井有条。每个负责人根据分配的主控要求内容把任务落实到位,真抓实干,项目质量计划的目标就能实现。六、机构职能1、路基施工队:主要负责全路段路基的土方开挖、路基回填以及管线开挖回填作业。2、桥梁施工队:负责桥梁桩基、下部43、结构、上部结构、桥面及附属工程施工、涵洞、圆管涵施工。3、路面结构施工队:负责路面基层、面层施工以及沿线附属工程施工。4、绿化施工队:专项负责全路段绿化施工。5、综合施工队:专项负责交通设施、照明及其他项目施工。七、各部职能1、工程部:设公路桥梁工程师、道路工程师、技术员、施工员、测量员等16人组成。工程部的职能是:负责本工程现场的施工组织、计划实施、安全生产、文明施工等管理工作;对施工图及施工技术要求的进行核对,针对施工技术问题提出相关的措施和设计;并编制各工序的施工方案及技术措施,以确保本工程的施工质量、安全等目标的实现。2、设备动力部:由机械工程师和机务员等组成;设备动力部的职责是:按工44、程项目要求,组织、调配、租赁对在现场的施工机械设备的合理使用,及使用中的维护和管理工作。根据表不同项目进度要求编制机械设备使用计划,并保证操作人员持证上岗、责任到人,严格按照操作规程进行作业。3、物资供应部:由材料工程师、材料员、采购员等人员组成;物资供应部的职能是:根据工程项目需求和施工进度计划安排,制定物资材料的采购计划和现场的供应、储备、使用及管理工作。同时保管好材料,避免材料物资不必要的损耗和损坏,促进材料的节约使用,保证材料符合工程质量和施工使用要求。4、质检部:由质检部工程师和质量检测人员组成;质检部的职责是:负责督促和检验各项施工专业技术标准、施工规范及质量验收标准的执行工作。编45、制工程质量计划和质量监督检查计划,检查本项目的施工质量,收集与整理质量信息,掌握质量动态。组织制定本项目的质量防范措施和质量技术措施。5、安全部:由专职安全员负责;职能是:落实国家政府制定的相关安全技术标准和法律法规,制定具体的安全生产措施,并负责监督检查工作,对存在的质量隐患提出整改措施,对出现的安全事故做到“三不放过”对道路行车和行人提出绿色通道方案,并监督实施。6、合约部:由经济师、预算人员组成;合约部的职能是:负责本项目的工程计量、生产经营、成本核算等管理工作,履行本项目的合同条款。组织制定项目实施计划的交底及实施过程中的督促、检查等工作。收集、整理、统计和编制现场的施工计量资料,处理46、合同变更。并按规定统计和编制向业主、监理工程师提供的项目计划、报表、讲量支付资料等文件。7、工地试验室:在本项目工程的现场,建立工地试验室,配备一名实验工程师及足够的检测人员和必要的仪器设备。对本工程所需检测的材料、成品按规定进行取样、检测并提出相应的报告,各种采购材料,在使用前通过试验室取样鉴定和质量检测,经复验合格后并取得监理认可后再投入使用,以保证本项目的施工质量。本项目工程一经确定,项目经理部将以组织精干、认真负责、科学严谨的工作态度,精心组织,精心施工,在项目的实施过程中,保证工程施工质量、保证合同工期目标的实现,保证业主及监理工程师的满意。第三章 施工现场平面布置与管理本工程属一级47、公路工程,各种管理施工交错布置,工艺要求高,原地下管线保护要求高、交通维护、拆迁艰巨,且需跨雨季施工。因此必须精心组织、优化施工方案,从开工到竣,在施工总体布置上进行科学合理的安排,优质、高效地完成施工任务。一、技术准备熟悉施工图纸、资料和有关文件,领会设计意图,做到心中有数。1、详细研究施工图,设计是否有差错、遗漏和矛盾,及时发现问题,并研究解决各专业工程施工之间的交错矛盾问题。2、复查和了解现场地形、水文、水电来源、料源、料场、交通及环境保护等有关措施。3、根据设计文件、现场条件、质量、工期、材料设备及施工方法、流程等编制施工组织设计及网络图,做到布局合理、设计科学、管理严密,以利指导施工48、。4、进行技术交底与技术培训工作。5、根据工程特点,提出各类材料、机具设备、人力及其半成品加工计划。二、场地布置1、施工便道本工程部分路段可通过地方道路直接运抵施工现场,其他施工点需做便道才能进场施工。2、生活办公设施布置考虑施工工期及现场考察的结果,项目部和施工管理部门集中布置方便管理,尽量在征地红线内,减少征地,节省临时工程费用。3、生产设施布置生产区布置原则上和生活区办公分开布置以避免干扰和满足安全生产的要求,生产设计的布置,并以占地面积小为原则。具体布置见临设平面布置图。三、施工围蔽为达到云浮市新兴县工程文明施工,树立良好的施工形象,满足环境保护的要求,对项目部及生活设施,生产设施如施49、工材料堆场和施工机械设备停放场,施工场地均进行围闭。施工范围内沿红线进行围闭。施工围闭采用PVC板围蔽,围蔽基础用砖基础,围蔽高度为2m。临时用地范围内用砖砌围墙围闭。四、临时工程(一)、施工便道本工程施工场部分路段可通过地方道路直接运抵,其他施工点需做便道才能进场施工。场内道路根据施工需要修建,以方便施工生产生活、不影响交通为原则布置。(二)、施工用电将电接至红线范围50m以内,安装容量为1台500kVA的变压器。为了确保安全,输电线路采用管道输送,并由专业队伍负责安装。另外,配备两台120kW的移动式发电机,以备停电时应急用。施工现场的临时用电一律采用独立的中性点直接接地的TNS接零保护系50、统,用电设备均安装漏电保护开关、接地接零装置和熔断器,并确保各项连接符合有关电气防水要求。所有配电箱上锁,配电箱盖的里面张贴本配电箱的线路图,并只能由合格电工才能打开操作。施工现场的临时用电电压严格按照国家标准执行:生产性设备为360V,生活用电及照明用电为220V,潮湿环境下的专用手持工具和照明为36V;电器设备或线路的维修应由持证的合格电工进行,严禁无关人员操作,手持式移动电器设备的电缆应采用符合规定的耐磨型外皮;严禁乱拉乱接电线和用电设备;进行用电用气作业时,应严守安全操作规程;(三)、施工用水将水接至红线范围50m以内,生产、生活用水均从其接口接驳施工,报告有关部门批准后,安装独立的水51、表,敷设75mm水管到各施工点使用,按时交纳水费。(四)、生产及生活设施在施工场地内修建相应的生产设施和生活设施。房屋及其他所有设施均按照相应的标准执行。临时用地表用途面积(平方米)位 置需用时间一、临时工程1.便道K0+479K5+610730天二、生活临时设施1.临时住房2000K2+880K2+960730天2.办公等公用房屋500K2+880K2+960730天3. 料库1000K2+880K2+960730天租用面积合计3500第四章 施工进度计划一、工期控制目标(一)、本合同工程总工期730天。(二)、计划开日期2016年5月20日(以开工令为准,此为假定日期)。(三)、计划竣工日52、期2018年5月19日。(四)、主要分项工程控制目标1、施工准备时间安排20天时间。2、主体工程施工部分为自开工日起算第45天开始路基工程施工,其他工程项目陆续开工,至第715天完成全部工程施工任务,共670天。3、竣工收尾阶段安排15天时间。二、施工进度计划见施工进度计划表及网络图三、工期控制保证措施(一)、组织管理措施1、成立精干的项目经理部,实行项目经理负责制,设置强有力的工程管理系统,实施对工程的全面管理。2、进场施工的五个工程施工队,将建立健全队长负责制,强化一线组织领导和指挥。项目部建立岗位责任制,将项目管理目标分解到全体员工,制定详细而科学的施工作业计划,保持均衡生产,全面实现计53、划目标。3、在人、财、物上确保本工程的施工需要,人员和机械设备,根据工程需要及施工组织设计及时按计划安排上场施工,根据工程的实际要求增加所需的设备。4、利用计算机及工程进度管理软件适时调整作业计划,保证月、旬计划的实现。5、重点工程重点保障,集中优势力量,确保重难点工程施工。(二)、劳动管理措施1、加强用工的计划性,实行定额用工。2、加强劳动定额管理,确保按定额水平的完成。3、依靠科学组织合理安排,保证各工序连续施工。4、技术干部跟班作业,及时发现并解决问题。5、采用多班制施工的项目安排好人员设备,在夜间或公休日施工的项目,安排调休,保证施工人员精力充沛,机械设备处于良好状态。(三)、技术保证54、措施1、制定详细的本项目实施性施工组织设计,实施中不断优化,做到科学施工;信息反馈及时,适时调整和优化施工计划,确保各工序和分单位(项)工程按时或提前完成。2、组织好一条龙的施工作业线,保证一环扣一环的施工程序。3、发挥技术管理的业务指导和保障作用,细审核、严交底、勤检查、抓落实。对难度较大的技术问题,积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。必要时,邀请上级施工技术部门、高等院校、科研院所的教授和专家莅临现场,召开专家研讨会进行科技攻关。4、专业技术工作者,要深入一线跟班作业,及时搞好技术交底,并做到发现问题及时解决。5、建立项目总工程师为首的技术保障、技术决策体系,加强项目总工程师技术岗位负55、责制,行使技术否决权。确保各种方案和措施技术上可靠,工艺先进,工序合理,从而保证施工的顺利进行。(四)、物资保障措施1、选配有工作经验和管理经验的人员负责物资采购工作。2、加强材料计划管理,按施工计划安排材料供应。3、根据施工特点,超前调查和预测市场供应情况,特别是季节性施工要做材料的适量储备。4、严把材料质量关,严格杜绝劣质材料进场。(五)、设备保障措施1、选配具有较好的技术素质、较强的事业心和责任心的同志负责设备管理工作。2、加强设备的维修与保管,确保完好率和出勤率,满足施工需要。3、加强现场和工作面设备的协调使用。4、根据工程进展,在购置新设备时,应超前考虑,专人落实,做到随用随上,不误56、使用,不造成资金浪费。(六)、加强财务管理1、选配财务经验丰富的会计师,主持工程资金的筹集和合理使用。2、从简生活设施开支,压减管理费等间接成本支出,全力保障资金合理地用于工程。(七)、创造良好的外部施工环境1、与建设、设计、监理单位密切联系,理顺关系,并依靠建设单位,加强密切协作配合,确保施工顺利进行。2、服从业主和监理协调,密切与本工程相关单位的合作与配合。3、加强与地方政府和群众的联系,获得他们的理解和支持,加快征地拆迁工作,并适当照顾当地群众的利益,减少人为因素造成的影响。第五章 工程质量保证措施“百年大计、质量第一”。保证工程质量是施工企业的宗旨,质量是企业的信誉和生命,是企业在市场57、经济中取得竞争优势的最重要条件。从施工方案、施工方法、施工顺序、施工工艺以及公司ISO9002质量标准等一系列工程管理措施方面考虑,我们制定了高标准的质量管理制度,采取科学的质量管理手段通过实施一系列得力有效的质量管理措施,争创优良工程。结合本工程的实际情况,我们通过认真讨论,反复论证,决定采取下列质量保证措施:一、确定质量控制目标1、总目标:本工程的施工质量定为合格等级,争创优良工程。2、分部分项工程合格率100%。二、建立工程质量保证体系1、成立以项目经理为组长,项目副经理和项目总工程师为副组长的全面质量管理领导小组,形成行政上层层支持,技术上道道把关,材料设备全面支持,人人有质量指标,项58、项有质量保证措施的工程质量保证体系网络,形成工程质量管理的良性循环,全面质量管理领导小组负责工程总体质量目标的制定与控制,同时配备充足的自检工程师和自检员,配合中心实验室具体实施分项工程的质量管理和数据检测,形成第一级质量管理体系。2、各工程处由队长任组长,现场主管、试验室分管负责人任副组长,并配备相应的技术人员,成立质量自检小组,形成第二级质量管理体系。3、更新管理方式,采用计算机、网络图、因果图管理各类检测数据,并根据计算机成果得出保证质量最优的施工方法。4、承包人内部质量管理保证体系。见下表内容:质量保证体系框图质量保证体系组织保证体系组织保证体系组织保证体系组织保证体系组织保证体系组织59、保证体系现场供应核算措施劳动工资合同措施生活服务保证措施技术资料保证措施计量管理保证措施关键工序控制措施材料质量保证措施作业质量检验措施计划采购保证措施施工工艺保证措施分项目标承包管理分项目标承包措施质量目标分解措施质量监控人员配备质量管理机构设置工序工程质量合格率100%、单位工程质量等级标准施工全过程的质量监控施工全过程质量监控产品的质量监控施工工艺、施工过程的质量监控投入品的质量监控施工质量因素全面监控施工全过程质量监控对工程所用施工机械设备的质量监控对工程所用原材料构配件的质量监控对所用施工方法检验方法的质量监控对所处劳动生产环境的质量监控管理对所有参与施工生产人员的质量监控事前、事中60、和事后质量监控系统 施工人员质量控制 工程原材料、构配件质量监控施工准备工作 施工所需机构设备质量监控 施工方法、检验方法质量监控 技术、劳动和管理环境质量监控 质量事前监控 工程开工申请报告 工程设计图纸的阅读、理解工程施工全过程的质量监控 工序质量监控质量事中监控 施工、安装工艺过程 工序间质量监控 中间产品质量监控 质量检验 竣工质量检验质量评定质量事中监控 竣工图 工程质量鉴定文件 质量检验评定资料质量管理检验程序项目总工程师中心试验室路检专业工程师抽检专业工程师抽检路检结果反馈提供质量评定意见数据分析质量判定质检工程师总工签认质量报告监理工程师工程缺陷修复监督施工过程质量检验程序流程61、图中间验收质量自检流程图不合格分部分项工程完成请单返工不合格现场施工员自检合格填报质量检验单现场施工员自检合格质检工程师复核不合格不合格合格合格报送监理工程师分部分项工程完工三、制定严格的技术质量管理制度1、严格按照设计要求和施工技术规范的规定,精心组织该工程的施工。在施工准备阶段,认真组织学习会审施工图纸。做好施工坐标控制点的核查和施工前的测量放线工作。2、建立技术交底制度,将设计要求、质量标准、施工方法准确地传递到施工生产第一线。在开工前首先组织有关技术人员和施工管理人员听取技术交底,同时,在施工队伍内部实行上一级向下一级逐级交底的制度,即项目技术负责人向专业技术负责人交底,专业技术负责人62、向施工技术员交底,施工技术员直接向作业人员交底,做到逐级交底,职责分明。重要内容除了口头交底外,还应进行书面交底。施工时,坚持实行严格的交接班制度。上道工序向下道工序班组移交施工场地时,上道工序班组组长应将本班组的施工情况、质量情况、设备工作状况和本工序在施工中所发生和遇到的情况及处理结果向下道工序班组长作详细的交待,并做好准确的记录。3、制定严格的测量控制措施,保证施工测量控制点精度和施工放线的施测符合技术规范和有关标准的要求。4、强化质量检验制度,加强工序质量控制,坚持实行班组自检,专业工程师(或施工员)专检,专职质检员复检(或抽检)的“三检”制度。所有工序完工后,由各班组组长进行质量自检63、,自检合格后,通知施工员进行专检,专职质检员进行复检,对工程质量重要部位可能出现的质量不稳定的关键工序在专职质检员复检,经复检合格后报监理工程师签证同意后,才能进入下一工序的施工,组织不定期突击检查,严格要求,层层把关,把质量问题消除于萌芽状态。5、坚持隐蔽工程的验收签证制度,所有隐蔽工程覆盖前必须经监理工程师验收合格批准覆盖后才进行,并及时办理监理工程师合格签证手续。6、严把材料(含成品、半成品)质量关,搞好工程质量关键环节。(1)要求投入本工程的材料,必须是符合设计要求和技术规定,并经监理工程师批准,同意使用的材料。为保证投入工程使用的材料符合质量要求,定购材料时,要求查核供应商是否具有真64、正符合标准的法定证明书,包括厂商的材料检验合格证,质检站复检合格报告单,并将证书的内容与实物进行取样对照,无法通过取样对照核实的材料,则取样送监理工程师指定的质检站检验,经场外核实材料符合要求才决定购进。投入工程的材料,在未取得符合质量要求的证明之前,一律不得进场。(2)为保证主要材料的质量,在材料运至施工现场时,由专职质检员配合仓管人员对材料进行复检,要求达到送检样品与批量材料质量统一,证书与实物统一。(3)施工现场设立的施工材料仓库,地面要平整,要进行防潮处理,保持干燥状态防止材料受潮。7、坚持重要工序质检员跟班作业制度,专职质检员在重要工序施工过程中实行跟班作业,减少质量不合格造成的返工65、浪费人力物力的弊端,变被动为主动,达到事前控制的目的。要求质检员自始至终,跟班作业,配合施工技术管理人员强化现场施工质量管理。8、实行技术资料的及时归档制度,分工专人收集,全部施工技术资料,包括各种材料的出厂合格证、质量检验报告单、各工序隐蔽工程的验收单、开工报告、分部分项工程的施工记录、施工日志等。并按纵向和横向二种方式及时整理归档,纵向上规定每月全面整理一次,将一个月来的工程技术资料分门别类按时间顺序归档,横向上在各分项工程完工验收合格后进行整理保存。9、实行严格的质量奖惩制度,对施工质量有功的个人给予重奖,同时,对工作粗心大意,造成质量事故的,给予重罚,并及时调离现有工作岗位,以促使创优66、工作在一个良好激励机制下进行。10、加强宣传质量管理教育,树立质量第一的观念。每周坚持召集一次全体施工人员的质量意识教育,加强职业道德教育,提高员工的工作责任心,用令人满意的工作质量保证工程质量。11、充分发挥施工组织管理机构的作用,严格执行施工验收规范和有关操作规程,加强对分部分项工程的质量评定工作,发现问题及时提出返工整改意见和措施,确保工程的施工质量,争创优良工程。四、质量保证措施根据本合同工程的实际情况及工程特点,采取积极有效的质量保证措施,确保质量方针和质量目标的实现;同时编制单项工序的质量保证措施,使施工全过程均处于受控状态。(一)、建立完善的质量管理体系建立完善的质量管理体系,对67、施工中的每一个环节都进行全面控制,保证质量体系的有效运行。(二)、建立质量管理的有关制度建立全面质量管理的各项制度,并严格按制度办事,是提高工程质量,确保创优规划实现的有效措施。1、岗前培训及持证上岗制度。坚持“三检、四按、五不准、六做到”。三检:“自检、互检、交接检”;四按:“按图纸、按规范、按工艺、按标准”;五不准:“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量不闭合不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”;六做到:“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。2、学习制度。每道工序开工前,项目部施技68、科对所属施工队伍技术人员、测量人员、试验人员和质检人员进行技术交底,明确质量标准和设计要求,搞好图纸会审,领会设计意图,增强主动性。3、会议制度。项目部每天召开工程碰头会,总结当天施工情况及质量情况,安排第二天工作;每周召开工程例会一次,主要分析一周来工程质量、工程进度、安全生产等情况,研究解决存在的各种问题每月末召开施工总结会。4、技术交底制度。以“技术交底书”的形式把质量标准、技术措施及施工方法交给施工单位领导和职工。未见“技术交底书”施工单位可拒绝施工;不按技术交底书作业,出现质量问题,对施工单位要严肃处理。5、质量检查制度。重点抓好以下几个方面:(1)、严格质量“三检制”。施工队积极组69、织施工班组开展自检、互检和交接检活动,并建立交接卡片,列项记录,做到不合格的工序不出手,不出班组;上道工序不合格,下道工序不施工。(2)、在队自检合格的基础上,报项目部复检,最后由监理工程师组织验收。未经验收或验收不合格的工程不准下道工序施工。(3)、隐蔽工程检查。凡隐蔽工程必须报项目部并会同监理工程师共同检查签证,不经检查或检查不合格擅自覆盖的,一律返工处理,费用自负。(4)、定期检查制度。除接受建设单位和上级单位组织的工程质量大检查外,项目部每月,队每周组织一次,及时发现和解决质量上存在的问题。(5)、重点抽查。项目部对施工队上报的质量指标和自检报告,有重点地进行抽样检查,以核定自检情况和70、上报指标准备程度。(6)、质量评定制度。对已完成的分项分部工程及时进行质量评比,树立样板工程,反馈质量信息。并把质量评定与经济利益杠杆相联系,发挥一线施工单位最大的主观能动性,自觉地重视工程质量。(7)、质量安全奖罚制度。对质量评定结果进行必要的奖罚,并定期进行安全检查,同样对其结果进行必要的奖罚。(8)、工程测量制度。a、搞好接桩复核,如发现有松动、沉陷和丢失的平面高程控制桩,应及时请测量单位予以加固和恢复,并重新测标。b、接桩后所有测量标志应妥善保护,必要时加做牢固醒目的防护设施,施工中要经常检查校正,确保桩位的准确可靠。C、所有施工测量和计算结果均应换手复核,按工程项目分类装订。d、加密71、的平面、高程施工控制桩埋设位置应便于施测、保存、稳固和不影响施工。砼标石的埋设深度、测量精度应符合有关规范要求。e、各项工程的平面、高程定位测量,必须引用两个以上的施工控制桩,并应闭合,精度符合有关要求。(9)、工程试验制度a、项目部设工地实验室,配齐所需仪器和人员,开工前做材料的鉴定试验和配合比试验,填发施工配料单。b、建立工地试验、质量检验及工序间的交接验收等项制度,试验、检验严格按质量要求的规定执行,做到原始记录齐全,数据真实可靠,测试手段先进。c、会同工地负责人制作检查试件,按规范试验,施工中试验员跟班作业,负责质量控制。d、对运到工地的主要工程材料,与物资人员配合,做好质量检验、试验72、,标明其使用状态,掌握砂石、水泥、外加剂及钢材等库存数量及质量情况。e、及时做好试验原材料原始资料的整理、保管和报表工作。(10)、重点工序施工时制定切实可行的施工方案并严格执行。(三)、推行全面质量管理(1)应用网络计划技术,优化施工组织设计,确保关键线路,合理安排工序衔接,并不断优化网络计划,选择最佳方案,进行有效地控制和监督。(2)运用TQC管理法,使企业管理工作不断深化和不断提高;要抓好QC小组的建设,着重抓好QC小组的普及率,活动率和成果率,关键进程、特殊过程都要有QC小组活动。(3)抓质量管理要与项目管理和实行工法结合起来,不断提高技术人员和管理人员的水平,促进创优活动不断发展。(73、4)广泛应用新技术、新工艺、新设备、新材料、用“四新”成果突破创优难点,促进技术管理标准化。大力组织机械化、专业化施工,提高劳动生产率。(5)贯彻承包经济责任制,实行技术风险承包,把工程质量与个人收入紧密挂钩,以此提高广大职工的质量意识,保证本措施的顺利实现。(四)、施工过程的质量控制本工程项目建设过程分四个阶段(施工准备、施工、竣工验收和交工后服务)的质量加强控制,一切与质量有关的工作均处于可控之中。1、施工准备阶段的质量控制、坚持图纸学习与会审,领会设计意图,提出修改意见,避免产生技术事故和工程质量问题; 、不断完善和优化施工组织设计,使施工方案科学合理,措施详实、可行、可靠;、严格执行技74、术交底制度;、控制物资采购。作好分供方的评价和材料的进货检验,确保用于工程的所有材料均符合质量要求。2、施工阶段质量控制、严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验;、实行工序质量监控。一是监控工序活动的条件,即“人、机、料、法、环”必须符合质量要求;二是监控工序活动效果的质量;、加强质量检查,包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查、隐蔽工程验收检查、工程预检、基础和主体工程检查验收等,对关键工序实行旁站监察。、严格设计变更管理;、加强对成品保护,施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施加以保护;对产品的保护,着重抓施工顺序和防护措施,不颠倒工序,按正确的施工流程组织施工,防止前道工序损坏75、或污染后道工序;、注意积累施工技术资料,作好工程日志,全面、科学、准确,及时地记录试(检)验资料,完备手续,按规定计算、整理、归档。3、竣工验收阶段质量控制、坚持竣工标准;、作好竣工预检,待确定全部工程项目符合竣工验收标准后,再向业主申请竣工验收;、按规定整理、编制竣工验收文件。4、保修回访阶段的质量控制工程竣工后,按合同规定,在一定期限内对工程进行回访,听取业主意见,属于施工质量问题,负责维修,不留后患。第六章 安全生产保证措施“生产必须安全、安全为了生产”是我们在施工中一贯坚持的原则,只有建立严密的安全保证体系,采取切实可行的安全措施,确保施工生产安全,才能提高工作效率,减少不必要的损失,76、保证施工的顺利进行。根据国家规定的施工安全生产条例、劳动保护条例等各项法规,并遵照招标文件中业主规定的安全生产各项制度和要求,我们制定了本项目安全施工组织计划。一、安全生产目标1、杜绝一切大小事故,通过优化施工方案,严密组织管理,保证无安全事故。2、无死亡、无重伤、无火灾、无坍塌、无中毒事故。3、安全达标,创建文明工地。二、安全保证体系1、组织机构项目部设安全管理小组,小组组长由项目经理担任,为安全生产第一责任人。设立专职安全员,负责安全制度、安全措施的制订、贯彻,落实和执行情况的检查,发现漏洞,及时整改。贯彻“安全第一、预防为主”的方针,防患于未然。同时,在各班组设立兼职安全员,形成“上面有77、人抓,中间有人管,下面有人干”,健全的安全保证体系。施工安全组织机构图项目经理(安全第一责任人)专职安全工程师专项工程施工安全员各专业施工班组长(兼职安全员)2、安全管理方法根据“全员管理、安全第一”的原则,本工程实行专管与群管相结合的安全管理方法,专管由安全管理机构负责,群管则通过建立安全责任制来实施,安全施工责任制中,明确规定工程各级领导职能部门,专业施工队伍,施工班组和生产工人在施工生产中的安全责任,从而使安全管理工作既有章可循,又能落实到施工生产的每一道工序和环节,杜绝漏洞。制定完善的安全生产规章制度,包括安全教育制度,安全技术交底制度,安全生产责任制,安全生产检查制度和安全奖罚制度等78、,根据各专项工程制定安全施工组织设计,包括安全用电、机械设备、交通维护、人员管理、技术措施等,确保措施完善,管理到位。三、安全生产教育培训制度1、安全教育制度、所有员工都必须参加由安全员做的安全培训,安全培训的内容报监理工程师批准,所有工人须经“三级安全教育”后,方可入岗安排工作,安全培训合格后再颁发工作卡和上岗证。、各项工程施工前,施工技术负责人,必须结合施工技术交底,明确工程任务,同时下达安全技术措施交底卡,使施工班组及时做好有关安全防护工作。、施工班组长,在每日分配工作时,要向班组职工同时进行安全生产注意事项,安全意识教育。、专职(兼职)安全员在施工现场发现职工违章作业时,除及时制止外,79、需对违章操作的职工进行遵章守纪和按安全操作规程操作的再教育工作。、项目部及工程队领导,在召开职工大会和生产工作会议时,必须针对当前安全生产方针政策和安全生产情况进行安全教育,并做到逢会必讲安全生产。、各施工现场要按现场管理规定,张贴安全生产宣传标语及安全警示牌等,以强化职工安全生产意识。、为提高安全管理体制,项目部定期举办安全知识、操作规程、安全法规等培训教育和考核工作。2、强化安全教育、工程施工方案中,除编制明确有关工程施工安全技术措施外,施工期内需结合不同的分部、分项工程及季节的特点,施工进度情况,向施工班组及操作人员进行安全技术交底。、开工或施工前,项目部经理、现场施工负责人、技术负责人80、,必须针对工程特点和安全技术措施要求,及时召开施工班组长会议和全体职工大会,进行工程施工及安全生产技术措施等交底工作。、施工过程中的技术交底必须要有安全措施交底说明,列为工程资料存档,所下达的安全技术交底,必须一式四份送施工班组长。班组长应于每日上班前,在安排生产任务的同时,要结合技术交底要求,向操作工人交代当日生产应注意的安全事项及有关安全防护要求。、安全技术交底内容:a、应遵守的安全操作规程要求及有关生产安全法规。b、采取的安全防护设施、安全装置应符合验收使用规定。c、操作者操作时的具体安全要求及注意事项。d、一般性和关键性项目,在操作时必须遵守的安全管理要求。四、安全管理机构及安全生产责81、任制度(一)、项目经理、项目经理(即项目安全组长)是安全工作的第一责任者,对整个工区的安全工作直接负责。、项目经理率领全体管理人员和工人坚持以“安全第一,预防为主”的指导思想,逐级建立安全生产岗位制,把安全生产工作列入各项议程,使安全工作随时有人抓、有人管,处于受控状态中。、带领员工制订和实施本工程安全技术措施、安全生产纪律、安全检查制度,对全体职工进行经常性安全技术和遵章守纪教育,增强全员的安全意识,提高作业人员的自我防护能力。、带领本工地有关人员进行每月一次的安全生产大检查,制止违章作业,发现不安全因素和隐患,定时定人进行整改,消除隐患,定期向员工报告本工程安全生产情况。、严格执行安全技术82、交底制度,不违章指挥,并认真落实施工现场安全防护设施的投入,确保其功能的发挥,并为现场职工提供必要的安全防护和劳动保护用品,使安全生产建立在科学的管理、可靠的安全措施及防护设施的基础上,使工程获得工程质量、安全生产双丰收。(二)、专职安全工程师(安全主任)在工程施工期间,在现场常设一名经理助理负责安全工作。、作为项目经理(项目安全组长)的技术参谋和行政助手,本着对项目经理负责,代理项目经理对整个工区的安全工作行使项目经理的一切职责、权利和义务。、认真向各施工班组安全员作好每道工序的安全技术交底。安全技术交底要求细致齐全,并要求结合具体操作部位、关键部位的安全注意事项进行交底。同时认真作好安全工83、作记录,每星期向项目经理汇报一次本工区的安全工作情况。、坚持以“安全第一、预防为主”的指导思想,直接组织和带领全体员工逐级建立安全生产岗位制,把安全工作落实到各施工班组,对施工班组中存在的不安全因素进行预测、预报、预防,不断改善施工条件和作业环境,使每个员工在施工中有一个安全的工作条件。、领导和管理 好各施工班安全员的安全管理工作,使之形成一个人人讲安全,人人抓安全,不断地增强全员的安全意识,努力提高作业人员的自我防护能力。、认真贯彻执行“安全技术操作规程”和我公司的各项安全规章制度,严格按照操作规程、技术要求、质量标准进行施工,对违反操作规程者进行罚款,对造成安全事故者追究其责任,同时处以罚84、款,或其他处罚。、团结协作、紧密配合,积极当好项目经理的安全技术参谋,并与其他工种密切联系,做到互相通气,互相学习,取长补短,共同提高,确保工程质量、安全生产双丰收。(三)、各班组组长(兼职安全员) 各班组组长作为兼职安全员是施工现场安全隐患和现场作业人员违章行为的监督员,对本班组的安全工作负有直接责任。 本着对安全主任负责,当接受安全主任的技术交底后,必须认真地组织本班组全体作业人员进行讨论,使人人懂安全、讲安全、抓安全,杜绝安全事故的发生。 必须跟班作业,认真贯彻执行项目经理、项目安全主任对安全工作的各项指令,对本班组安全工作认真负责地进行监控,对违 章作业的人员及时进行批评教育,并令其及85、时改正,对不安全的隐患,及时发现,及时处理,并及时上报项目安全主任或项目安全组长,使本班组安全工作时时安全,天天安全,真正做到万无一失。 认真做好本班组每一施工工序的安全自检工作,并做好自检记录。自检合格后上报安全主任进行安全复检,如复检不合格,则带领全班人员及时地认真整改,直到合格为止。 对累教不改的违章作业人员提出处理意见,上报安全主任或项目安全组长,下达处罚罚款通知单,以利财会人员在工资结算时扣款或采取其他处罚措施。 平时要认真作好安全工作记录,每星期向安全主任汇报一次本班组的安全工作情况。五、安全生产检查制度和管理制度1、安全生产检查制度、贯彻执行“预防为主,安全第一”的方针,实施班组86、自查和专业人员复查,领导组织定期与不定期检查相结合的方法,强化安全监督管理。、无论是定期、不定期的检查与抽查及其日常巡查或班组自查,均必须按建筑施工安全检查标准认真填写检查记录。、按照建设部颁发的建筑施工安全检查标准和现场临时用电安全技术规范,针对检查结果找出存在问题,向所查工程有关人员通报,并提出整改意见。、凡检查发现的问题,不论是管理方面或防护措施方面,均必须按整改要求限期整改,整改后所属部门或责任人,必须及时告知安全管理部门,进行整改情况复查,做好复查记录。、安全负责人对正在进行的工作进行安全检查,并进行持续的监察,确保可能造成伤害或事故的因素得到控制,运行设备、工具以及设施按照相关的安87、全健康条例使用、检查以及维护。安全负责人每周与施工人员举行安全例会,每周向业主递交安全问题记录报告。施工安全检查工作程序图每道工序开工前制定施工安全保障措施开 始 施 工停工、整改继 续 施 工施 工 结 束拟定安全保障体系制定施工安全奖惩办法不合格安全员进行安全检查合 格 合 格2、安全生产奖惩制度、对开展安全生产活动有显著成绩和贡献的单位和个人,给予表扬或奖励。、对安全技术措施不执行,规章制度不遵守,造成工伤、设备事故的责任者,视其情况给予通报批评,赔偿经济损失和罚款,直至追究法律责任。、进入施工现场不戴安全帽者,罚款50元,进入施工现场穿拖鞋、高跟鞋、赤脚者,罚款50元,再次违返者加倍。88、未经许可,私自拆除正在使用的安全防护装置、设施,视情节给予50200元的罚款,损坏安全标志,除赔偿外,罚款50元,擅自迁移消防器材,罚款50元。、不按规定地点卸料并堆叠混乱,影响安全生产、文明施工,罚款50元。、配电设备不设门加锁并设有防雨措施者罚款50元。、非核定人员私自操作机械设备者,罚款100元,酒后驾驶罚100元,再违者加倍。、发生事故隐瞒不报告,罚责任人200元。、每周进行安全生产评比和总结,通报处罚和奖励情况。3、作业许可证制度在开始施工前,建立作业许可证制度,提交所要进行的工作清单, 作业地点、使用工具,所有与工作相关潜在的危险以及所采取的保护措施,经项目管理安全负责人报审监理89、工程师审批后才能进行施工。包括开挖作业许可、现场临时用电作业许可、高压配电箱作业许可、机械设备作业许可、禁止区域作业许可、指定地区作业许可、临时停工许可等。六、各项安全生产保证措施1、临时建筑物、本工程的施工现场临时建筑物要求根据“安全、可靠、防火、防盗”的原则布置。认真规划,合理安排临时办公、生活用房、材料仓库、机械设备停放位置的布局,加强安全防火管理,现场配备足够的防火器材,并悬挂明显的安全防火标志牌,落实专人负责安全防火工作。、确保施工现场及甲方所属区域的安全,在工地范围四周设立临时围墙,并对出入口进行严格管理。2、临时用电、施工用电的布置和使用必须执行“施工现场临时用电安全技术规范”和90、“用电检查评分表”的要求。、施工现场所有配电箱,均要安装漏电保护装置,电箱进出线,电源开关,保险装置安装必须符合安全规范,老化、破皮、不合格的电缆、电线一律不准使用,所有临时供电线路必须架设在绝缘子上。、工地动力用电及照明电线路的设计必须经电力工程师审定,由专业电工进行安装,并经安全验收合格后方能使用。、电动设备必须接零并根据地形安装必要的防雷装置,电工和机械工必须持证上岗,并配备必要的防护工具。严禁非专业电工安装、移动、搭设供电线路,严禁工人无证操作机械。、坚持电工巡回检查制度,规定动力用电必须全天候值班检查,照明用电每周检查一次。、电箱内电器必须可靠完好,动力和照明线路应分路设置,每台用电91、器应有各自专用开关箱,必须实行一机一闸一漏电开关,漏电开关漏电动作电流不大于30mA为宜。3、机械设备、进入施工场地的机械设备必须配备完整的防护装置,经检查合格后方可使用,大型机械设备必须处理临时基础,严格按照安全技术操作规程安置稳妥,经试机后方可投入施工。、操作人员应取得相应的操作证书,经核定合格后,才能上岗,并应请专业维修人员定期进行维修检查,在使用前应作好检查工作。、不在使用中时,所有推土机、挖掘机等机械要将其车铲、叉等放在低位置,在维护、修理时要将其固定或堵塞。3、施工现场、进入施工现场必须佩戴合格的安全帽,严禁穿拖鞋或赤脚进入施工现场,施工现场严禁吸烟,现场明火作业必须持有用火证。进92、入施工现场要服从领导和安全检查人员的指挥。必须遵守劳动纪律,严格按操作规程操作,并制止他人违章作业、施工现场严禁酒后上岗,高空作业需系好安全带,严禁攀登起重臂、绳索、脚手架、井架、龙门架和运料的吊笼和吊篮及吊装物上下。、作业中严格执行安全技术交底、分部分项工程,有安全防护措施,施工现场及临边的交通路段必须有安全可靠的防护措施:现场有基坑的需在基坑周围拉好警示带设立标示牌、路况有急弯陡坡的需设立警告牌提前预警、如需夜间施工的需设立好反光引导标识。、施工现场的一切设备、安全设施、严禁他人随意拆除和移动,拆除和移动安全设施、设备造成事故,视情节给予罚款处理,严重者追究刑事责任。、大型机械吊装、施工中93、要有详细交底,司机、信号工必须持证上岗,严禁违章作业,服从信号工的统一指挥。4、交通维护、在施工期间不得妨碍正常交通,当施工确有必要需暂停交通时,要有适当的临时交通路线和安全设施。、施工期间,在作业地点白天设立警示线、红旗和危险警示牌等,夜间加挂红灯并设立围栏以保证安全。、在拐弯或交通拥挤处,设专人指挥交通,工地施工的路口设一名人员指挥交通。5、管线的保护措施、在施工红线范围内做一次全面的管线清查工作,清查目标包括:高压电线、通讯光缆、灌溉水管。清查内容:具体位置、距线路中心距、距地面高度,准确的记录好。并通知相关部门处理。、加强机械操作工及职工的安全保护意识。、委派专人跟班防护。随时观察沿线94、管、线的走向,发展安全隐患及时通知监理、业主、代建单位及主管部门联系,并及时处理。 、土方开挖前,在已查明的地下管线路径上设立标志或洒白灰线,并向施工人员技术交底。地下管线路径两侧各2米范围内不用机械开挖,人工作业时禁止使用铁镐和带尖的小耙,逐层轻插浅挖,同时请产权或单位人员到现场监护,一旦发生损坏,及时组织抢修。挖出的电缆、管线按监护人员的要求进行保护或迁移,保证既有设备正常使用。凡防碍施工的电务设备、如电缆、高压线等的拆除或移动均要产权单位的配合方可办理。未经许可,严禁盲目乱动。、发现管线及时通知产权单位改迁。、作好安全技术交底工作。5、高处作业施工安全保证措施(1)、在都吉大桥的高空作业95、施工中,高空作业的人员必须有健康的身体条件,进场前必须全面体检。不符要求的坚决不准高空作业,施工前做好安全技术交底工作。(2)、桥梁高空施工平台必须设置安全网,防高空坠物;工人在高空作业时必须戴好安全帽、系好安全带、穿防滑鞋。(3)、遇到恶劣的天气条件,影响施工安全时,禁止高空作业。(4)、高空作业与地面联系,设专门的通讯工具,并由专人负责。(5)、高处作业面上的料具应放置稳妥,小型工具、材料应随时放入工具袋内,传递料具应安全可靠,严禁抛掷,禁止重叠施工。6、其它安全措施、必须逐级进行安全技术交底,技术交底应有书面资料或有作业指导书(或操作细则)。技术交底针对性要强,并履行签字手续,保存资料。96、项目经理部质安员负责监督检查,严格按照安全技术交底的规定要来进行作业。、加强与当地公安部门的密切联系,组织联防,设专职保安员,搞好治安保卫工作,特别是夜间的治安工作,工地保安应24小时值班,认真做好安全防盗工作,确保正常的生产和生活秩序。、重视水情和气象预报,一旦发现有可能危及工程安全和人身财产安全的供水或气象灾害的预兆时,应立即采取有效的防洪和防止气象灾害的措施,以确保工程和人身财产的安全及保证工程按计划进行。第七章 雨季、台风和夏季高温施工保证措施一、雨季施工措施本工程位置属亚热带季风性气候,雨季来得早,且持续时间长,降雨量大,地表水相当丰富,对于工程施工影响较大,这就要求我们必须给予周密97、考虑,统筹安排,以尽可能减少雨天对挖填土施工、地下管道施工工程进展带来的冲击。因而我们有必要制定相应的措施来保证工程进度。 (一)、抓好防洪抗汛的准备工作本工程在施工前首先解决排水问题,低洼桥涵地段增设临时排水沟,保证雨天排水畅通;生活设施、材料堆放等不设在低洼处,积极加强与当地有关机构的联系,及时掌握天气和雨情变化情况,早作安排准备,防患于未然。(二)、统筹好各单项工程的施工计划针对本工程项目土方施工的特点,受天气影响较大,在工期上综合多方面因素予以安排,尽量抢晴天施工,雨天采取满足施工技术、质量和安全要求的针对性措施。一旦我们中标并收到开工通知后,我们将进一步编制实施性施工组织设计,确保在98、既定工期内统筹平衡各分项工程的进度计划,并详细制订出完成各阶段计划的具体措施,同时报监理工程师。(三)、雨天施工的技术措施1、根据工期安排,本工程基本上要跨雨季49月份,工程项目不可避免要在雨季施工,这就要求我们在工作安排上要灵活机动,积极抢晴天,战雨天,见缝插针。若遇台风大风,大雨而不能正常施工,则利用这些时间进行设备检修,开展学习、培训,为下一步投入施工作好充分的准备。2、对于低洼地段的基础工程,原则上都安排在枯水季节进行,因此施工充分利用晴天时间,配备足够的施工机械,周密组织,在满足安全质量的前提下,将工期尽量缩短。3、基础处理的路基填筑工程在雨季施工时,注意集中力量,分段突击,做到挖、99、装、运、卸、压等工序衔接紧凑,一气呵成,若预报有雨时随挖、随运、随铺、随压实,根据土的透水性能每层表面留有2%5%的横坡并整平。雨前和收工前将铺散的松土压实完毕,避免积水。4、正在施工或已施工完的粘性土表面上,雨季中若含水量已接近或超过塑性极限时,严禁运输机械行走,以免增加雨后排水晒干的难度;若已成泥泞土,用推土机将其推到一侧,使地面露出较干的土层,便于机械及早施工;对于路基土石方机械化施工,在作业面上一般会留出一层松土,雨后容易造成地面泥泞,此时尽量限制人、机械在上面走动。土方工作面以及道路应排水畅顺,不留坑洼,防止积水。5、浇注现浇砼的施工,避免在雨天进行,若正在施工时遇大雨,及时采取加盖100、搭雨布等防水措施,确保砼施工质量不受影响等。6、由于项目涉及土方较多,因此雨天来临时尽量做好排水防洪工作,尽可能减少水土流失和塌方,保持生态环境,减少对当地居民生活的影响。7、施工场地的临时排水设施与永久排水设施尽量能相结合,经常清理所有排水通道,防止淤塞,保持施工现场排水畅顺。8、管涵基础的开挖注意做好边坡的保护措施,坡顶人工挖排水沟,防止集中水流冲刷边坡,沟槽底做好排水措施,确保基础区在无水状态下施工。总之,雨季对工程施工极为不利,在生产安排上综合多方面的因素,采取行之有效的措施,严格把好质量关,以尽可能排除各种不利因素的影响。二、台风防患措施(一)、成立临时防台风的组织机构。项目经理担101、任领导小组组长,由项目部和各施工队部门领导为成员,组成防台风领导小组。(二)、制定各项应急措施1、根据工程规模配备各种防台风的物资。2、落实抢险队伍,随时应急抗击台风的侵袭。3、制定工地抢险的实施计划和应急措施,确保机械设备和人员的安全。(三)、密切与甲方和地方政府有关部门的联系,服从甲方上级领导的指示,做好防台风的一切防患措施。(四)、台风来临前由质安部和工区副经理组织对工地所有设备、电器、工地周围排水、房屋进行一次全面的的安全检查。检查出问题的立即着手改进。项目部各办公室、居住区及工人宿舍区需做好加固措施。所有的电器设备均应有安全防护装置、防雨水措施必要时可拆除设备的核心措施。不允许有裸露102、的电线头、架空的电缆能放下的则放地下固定,不能放下的则采取加固处理。台风期间施工作业区需采取断电措施。(六)、台风期间严禁吊装、及高空作业。(五)、台风过后迅速组织人员采取措施尽快恢复生产。(六)、上述防台风一切具体措施将在进一步施工组织设计方案中详细编制计划措施。三、夏季高温施工措施(一)、高温期应做好各项防暑降温措施。(二)、施工安排应尽量避开高温时段的施工,施工现场采取雨篷防日晒或洒水降温,确保人员施工安全,保护人员健康。(三)、砼施工应注意采取降温和洒水养护措施,特殊是大体和砼施工应严格按国家规范要求,采取相应的降温措施,以保证砼施工的质量。(四)、夏季高温作业严格按深圳市和国家有关规103、范高温作业工程操作规程制定本工程相适应的夏季高温作业施工措施,以确保人员和设备的安全及工程施工质量。四、防雷措施本工程项目位于雷雨天气较多地段,第八章 文明施工环境保护措施施工现场的科学管理、文明施工是工地安全管理的基础,是保证施工生产处于最佳安全状态的重要一环,加强文明施工是施工中的重要工作之一。施工现场成立以项目经理为组长的施工现场文明施工管理组织。健全管理制度,健全资料管理,加强教育培训工作。对施工现场各生产要素所处状态不断的进行整理、整顿、清洁,把全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置,实现人与物、人与场所、物与物之间的最佳组合,使施工现场秩序化、标准化,体现文明施工水平。文明施工环104、境保护总目标坚定不移实施深府(2003)135号文关于深圳市“净畅宁工程”实施方案的通知要求实施环境净化、交通畅顺、社会安宁。一、文明施工及环境保护管理组织机构1、施工区域文明施工措施、工地的道路坚实平坦,保持畅通,频繁交叉处设有明显的交通标志或临明的交通指挥。严禁在道路上乱堆放物品材料阻碍交通。、施工现场设污水沉淀池,防止污水、泥浆不经处理直接外排造成市政下水道堵塞,污染环境。、材料堆放:-1.施工现场办公室张挂总平面布置图,现场材料堆放与总平面图标示位置一致,不得随意堆放。 -2. 堆放材料有标示牌,其标牌内容为:名称、规格型号、批量、产地、质量等内容。-3. 材料堆放要做到整齐,并按下列105、规定堆放:1、钢筋堆放垫高30cm,一头齐,并按不同型号分开放置。2、砂、石堆放在砌高6080cm高的池子内,池内外壁抹水泥砂浆。3、袋装水泥堆放:水泥库要有门有锁,要有防潮措施,堆放高度小于10层,并要插上品名标牌。4、建筑垃圾应及时存放于建筑垃圾堆放池,池内外壁抹水泥砂浆,并定时清运,严禁随意堆放,垃圾堆放处应挂设标牌,显示名称及品种。、易燃物品应分类堆放,易爆物品应有专门仓库存放,存放点附近不得有火源,并有禁火标示及责任人标示。、言谈、举止文明,待人礼貌,充分尊重业主和监理代表。、严格遵守社会公德、职业道德、职业纪律,妥善处理施工现场周围关系,保持与周边居民关系融洽,友好相处,争取有关单106、位和群众的谅解及支持,控制施工噪音,尽量做到施工不扰民。2、生活区域文明管理、生活区域与施工区域严格分隔或分离。、生活区域实行封闭式管理,设专职保安员,出入凭证,外来人员进入工地必须登记,防止闲杂人员入内。、生活区域门头、围墙统一CI形象,标明公司规范简称和徽记,入口路侧树生活区总平面布置图牌,临设墙壁统一规则,书写标语、宣传画、规章制度等。、生活临设井然有序,办公室、宿舍、食堂、浴室、厕所、库房、堆场等严格按总平面营建;生活垃圾集中堆放、定期处理;食堂设置纱门窗,炊事员持健康证上岗。、办公室和各级人员岗位责任牌清晰,要求管理人员形象整洁、精士高效、热情细致、准时上下班,形成良好工作作风,每日107、清理,每周大扫除。、工人宿舍严禁赌博和室内抽烟,严禁使用小电器,宿舍悬挂值日牌,每天打扫,每周检查评比,实行奖罚制度。、生活区域每隔10-15米配置灭火器材,积极开展灭“四害”,每周进行卫生检查评比、防火检查、绿化检查等,奖先进,罚落后。、加强劳动保护,合理安排作息时间,配备施工补充预备力量,保证职工有充分的休息时间,尽可能控制施工现场的噪声,减少对周围环境的干扰。、对施工人员进行文明施工教育,做到每月检查评分,总结评比。3、成品保护措施在多工种、多层次交叉流水作业的施工现场,作好成品保护工作,有利于保证工程质量和施工进度,并可节约材料和人工。因此应有采取以下措施:、抓好宣传教育工作,使全体职108、工都从思想上重视,行动上注意。、安排生产的主管领导要认真做到合理安排工序,科学管理,文明施工。、采取各种保护措施,如预制构件存放要严格按施工方案执行,混凝土路面按规程养护,养护期间严禁提前通车、修建临时排水沟等。、建立成品保护小组,设专人管理。、订立成品保护的奖罚条款,并坚决执行。二、文明施工及环境保护措施为保持环境,实行环保目标责任制,加强检查和监控工作,进行综合治理,保持和改善施工现场的环境,制订环保技术措施,严格执行国家的法律、法规,从技术手段上消除施工进程带来的污染。1、实行环保目标责任制把环保指标以责任书的形式层层分解到有关单位和个人,列入承包合同和岗位责任制,建立一支懂行善管的环保109、自我表现监控体系。2、加强检查和监控工作要加强检查,加强对施工现场灰尘、水土流失的监测和监控工作,要与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚,及时采取措施,消除粉尘、污水的污染。3、保护和改善施工现场的环境,要进行综合治理,一方面施工单位要采取有效措施控制人为的污染,另一方面,项目部应加强同外界的联系,协调各种关系,同当地居委会、村委会、办事处、派出所及环保部门加强联系。4、制定环保技术措施,严格执行国家的法律法规,从技术手段上消除施工过程带来的污染,施工现场垃圾渣土要及时清理出现场,施工现场临时道路要指定专人定期洒水平整,防止道路扬尘。运弃废物车辆均采用顶盖封实,工地废水直接排入市政污水管道。110、控制夜间施工,避免噪音污染,施工材料堆放整齐,保证工完场清。、认真搞好施工现场规划,场内布置整齐,紧凑有序,机械设备归类并整齐停放,材料物资等分门别类及时入库或存放在指定位置等。、施工场地内的堆放、弃土和其他废弃物等及时清除运输至指定地点,做到施工期间现场整洁。运土车辆的车斗采用蓬布加以覆盖,防止泥土撒落,进出工进时,要冲洗,保持道路等干净、整洁。施工任务完成退场时,彻底清除必须拆除的临时设施和生活设施。、工地排入的污水、废油等经过处理符合排放标准后排入附近的沟槽内,严禁有害物污染土地和周围环境,场地排水系统畅通,建筑垃圾集中堆放,及时处理。、做好生活区的卫生管理工作,厕所设化粪池,生活垃圾在111、指定地点堆放,生活废水拜谢放入沟槽内,使其不遍地乱流保持生活区的卫生和整洁。、施工场地设置必要的临时围栏,平交路口、大门口等设置明显的标志,使施工场地尽可能自成一体,以减少和外界的相互干扰。、施工便道做好管理养护工作,路面保持平整,两侧排水良好,雨天无沆洼积水,旱季适当洒水,防止尘土飞扬。对进了工地的车辆进行冲洗,保持道路干净、整洁。同时积极创造条件,努力减少施工期间对行人和车辆通行的影响。、雨天到来可暂停作业,以避免造成道路泞、坑洼积水、流水污染环境。第九章 各分项工程、施工方法、技术措施一、测量放线(一)、概况以业主提供的水准点及数据作为施工放线定位和标高控制的唯一依据。测量总体要点:1、112、测量前将施工图纸与现场进行仔细检查核对,如发现图纸上的线位、点位不清楚或数据不全、字迹模糊等情况,必须与业主有关技术人员联系核对,直到全部清楚为止。2、在现场施测前,应先核对由业主提供的原始测量控制点位和观察现场地貌,确定施测方法。本次施工拟采用全站仪和钢尺量度定位、水准仪定标高及经纬仪定线的方法,测设结果必须经业主人员及设计院人员检查认可。3、测量手薄采用规定格式,测得的数据必须清楚记录,记录不得随意涂改,并有测量员签名;手薄各页不得撕毁,以便随时检查核对。4、施测前应先检查核对仪器,直至仪器符合要求才能施测。5、本次工程测量应每隔20米测设一桩位,主要测点如起止点、转折点等都用木桩及钢筋打113、入实地后在桩头钉一小钉。木桩用砼固定。6、中线定位用钢尺量度、全站仪跟踪测定;水准施测应根据业主提供的高程控制点结合原路面起点标高测定,经闭合校核且准确无误后方能引用有关数据。7、中线桩确定后,应在路基强夯边线以外引测若干控制点,以便在施工过程中随时引测复核。(二)测量工具其主要测量工具如下:此处应与标定证书上的的资料统一? 表5-1名 称数量备 注莱卡全站仪T4022台相关配置两套GPS1台相关配置一套S1水准点4台2个组J2经纬仪4台相关配置4套50米钢尺1把1个组(三)、测量放线方法1、三角网的测设根据甲方提供的坐标控制点,利用莱卡T402全站仪验证所提供坐标点的正确性,然后利用全站仪直114、接用极坐标方法测设三角网控制点,经过角度、距离校测符合点位限差要求后,作为公路施工平面控制网。所引测的点应用钢筋混凝土浇灌,严格按工程测量规范要求,并采取某种有效的措施(把控制点埋在低于路面1020公分左右,上面设铁盖加以保护。公路施工平面三角控制网主要技术要求符合表二的规定。表5-2基线相对中误差测角中误差()公路轴线相对中误差三角网最大闭和差1/10000201/5000602、高程控制网的布设本工程在路线的一侧20M外每隔30M设置一水准基点,这些水准基点由甲方提供的水准控制点利用Zeiss DINI10 电子水准仪引测过来,然后这些水准基点与水准控制点进行联测,测量精度符合规范要求。A115、控制网的布设原则1)、为保证公路竖向施工的精度要求,在场区内建立高程控制网。高程控制的建立是根据甲方提供的场区水准基点(至少提供三个),采用Zeiss DINI10电子水准仪(精度0.3mm/Km往返测)对所提供的水准基点进行复测检查,校测合格后,测设一条附合水准路线,要求联测场区平面控制点,以此作为保证施工竖向精度控制的首要条件。2)、高程控制网的精度,不低于三等水准的精度。3)、在布设附合水准路线前,结合场区情况,在场区与甲方所提供的水准基点间埋设半永久性高程点,埋设3-6个月后,再进行联测,测出场区半永久性点的高程,该点也可作为以后沉降观测的基准点。4)、场区内至少应有三个水准点,水准116、点的间距应小于1公里,距离建筑物应大于25米,距离回填土边线应不小于15米。B、水准测量的实施利用甲方提供的水准基点,把高程引测到道路的附近,或者在测设控制点的同时把把高程引测到控制点上,为了便于观测,在道路附近的某些沉降稳定的建筑物或构筑物上,把0.00的位置标记出来,在施工过程中要定期检查引测点的高程。3、道路轴线测设:三角网布设完毕之后,同建设单位、监理公司和设计单位对规划红线、控制点进行交接验收,根据各点的坐标值、标高值校核其间距、夹角、高差。放线后应汇同建设、监理、设计单位对施测的轴线进行复测,验线无误后,才可作为结构控制轴线使用,注意做好记录,办理好签字手续,作为竣工文件存档。验线117、允许偏差如下:长 度 允许偏差L30M 5MM 30M L60M 10MM 60M90M 20MM 定位放线时要求:后视目标与测站点之间的距离必须大于15米,观测目标,观测视线周围1米内不允许存在障碍物;要有地三点作为校核点(如正倒镜,拨90度校核);每一测站只能够单人独立完成,以减少观测视差带来的误差。4、施工复测测量工作在整个工程施工过程中占有非常重要的位置,而施工复测更是重中之重,它直接影响整个工程测量的质量、精度,还影响许多工程数量的增减,因而,在施工复测时一定要严肃认真,要有高度的责任心和实事求是的工作态度。施工队伍进场后,首先与监理工程师一起对图纸提供的所有导线点、水准点进行复测、118、加密、补点。5、施工放样:a、挖方段的施工放线计算各挖方段坡顶位置坐标,预留2030cm后作为开挖线、打桩、挖沟标识,按照挖方边坡坡比,挖至不同的高程以相应的宽度控制,每挖2m放一次线,注意平台的高度控制。B、填方段的施工放线计算各填方段坡脚坐标,加宽50cm放线,打桩挖沟标识,按照填方边坡坡比填筑,层层放线、插杆、挂线,注意平台位置的控制。c、各类结构物的放线根据各结构物的位置,计算出其纵、横轴线坐标,用全站仪放出具体位置,分别打出控制桩,基坑开挖后再准确放样,测出高程(每一个结构物都应设一临时水准点),在基础完成后再准确放样,砌体工程每12层测一次水平,根据具体高程控制断面,用钢尺检验几何119、尺寸及跨径,严格控制各结构物的顶面高程;位置以轴线和胸线控制。6、竣工测量工程完工后,用全站仪、水准仪、钢尺等测量工具,对路基中线、宽度、高程、边坡坡度、结构物的断面、高程、跨径进行验收测量。7、测量资料的收集、归档各种测量应有专门的记录薄,准确、清楚的记录好各类测量数据,并详细注明,随时整理。二、桥梁工程(一)桩基工程1、冲孔导管法灌注桩基础施工工序如下: 施工工艺流程图1按照设计图纸,平整场地,进行碾压。场地标高需达到桩顶 上1.5m以上方可。2.测量放线:根据设置的导线控制点测定桩位、拉好护桩、做好标记。并经甲方、监理等有关单位验收合格。3.护筒设置:护筒壁厚=10mm,内径比桩径大20120、40cm。护筒埋设首先引出四个控制护桩,然后采用旋挖机自身功能埋设,护筒埋设后再通过四个控制护桩将桩中心引回,护筒中心竖直线和桩中心重合,平面偏差不大于50mm,竖直线倾斜不大于1%。护筒位置应埋设稳定,护筒底部及四周用粘土填筑,并分层夯实。护筒的埋设深度:在粘性土中不小于1.5m,在砂土中不小于2.0m。护筒应高出地面2030cm,随即注入配置好的泥浆,并应保证孔内稳定液面高于地下水位1m以上。护筒设置完毕后后需测设护筒标高以控制桩底高度。(可在冲孔进行后3天护筒稳定后测设)。2泥浆制备:冲孔泥浆一般由水、粘土(或膨润土)和添加剂按适当配合比配制而成,通常采用塑性指数大于25,粒径小于0.0121、74mm的粘土颗粒含量大于50%的粘土制浆,通过机械搅拌或人工调和,贮存在泥浆池内,再用泥浆泵输入钻孔内。3. 冲击成孔:护筒埋设好后,桩机就位,使冲击锤中心对准护筒中心,要求偏差不大于20mm。开始应低锤密击,锤高0.40.6,并及时加片石,砂砾和粘土泥浆护壁,使孔壁挤压密实,直至孔深达护筒底以下34m后,才可加快速度,将锤提高至23.5m以上转入正常冲击。冲孔时应及时将孔内残渣排出,每冲击12m,应排渣一次,并定时补浆,直至设计深度。每冲击12m检查一次成孔的垂直度,如发生斜孔、塌孔或护筒周围冒浆时,应停机。待采取相应措施后再进行施工:粘土中钻进时,采用原土造浆;在较厚的砂层中钻进时,采用122、膨润土制备泥浆或在孔中投入粘土造浆,为使泥浆有较好的技术性能,适当掺加碳酸钠等分散剂,其掺量为加水量0.5%左右。泥浆性能指标选择:冲击成孔施工要点:冲击至岩面时,加大冲程,勤清渣。每钻进100200mm要取一次岩样,并妥善保存,以便终孔时验证。冲击过程中,为防止跑架,应随时校核钢丝绳是否对中桩位中心,发生偏差应立即纠正。成孔后,应用测绳下挂0.5kg重物测量检查孔深,核对无误后,经监理工程师终孔验收后,进行下一道工序。4、检孔钻进中应用检孔器检孔,检孔器用钢筋笼做成,其外径等于设计孔径,长度约为孔径的5倍。每钻进5米左右或者通过易缩孔土层以及更换钻锥前都应进行检孔,当检孔器不能沉到原来钻达的123、深度,或者拉紧时的钢丝绳偏离了护筒中心,应考虑可能发生了斜孔、弯孔或者缩孔等情况,如不严重时,可调整钻机位置继续钻孔,不得用钻锥修孔,以防卡钻。5、终孔、清孔钻孔到设计标高,并达到设计要求嵌岩深度后,停止进尺,稍提冲击锤以小冲程(约50cm100cm)反复冲击挠动桩底沉渣,采用泥浆净化器和泥浆泵反循环置浆法清孔,直至沉渣厚度、泥浆比重和含砂率符合规范要求为止。钢筋笼安装后还应进行二次清孔,直至孔底沉渣厚度小于3cm的要求,此时应注意及时补充泥浆,保持稳定的水头高度,孔内水位保持在地下水位或地表水位以上1.52m,以防止钻孔的任何坍陷。清孔后泥浆比重一般控制在1.101.20,含砂率小于4%,粘124、度1720s。6、成孔应注意事项:a应仔细研究工程地质详勘报告,根据土层物理性质及分布情况确定合理的施工工艺;b成孔深度必须保证设计桩长H及进入持力层H1;c成孔达到设计深度后,孔口应于保护,并按在关规定验收,并做好记录。d浇注混凝土前,应先放置孔口护孔漏斗,随后放置钢筋笼并再次测量孔内沉渣厚度,应按水下混凝土的浇筑方法浇灌至桩顶。e经监理工程师终孔验收后,进行下一道工序。7、钢筋笼制作安装钢筋骨架现场制作,在一次清孔完毕后,起钻、吊车吊放钢筋骨架。钢筋骨架加工场制作完成,采用套筒连接,同一截面接头数不大于50%,钢筋骨架型号、位置安放必须准确。钢筋笼的制作应符合图纸设计和建筑地基基础工程施工125、质量验收规范GB50202-2002要求。钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块(砼保护层厚度为70mm),其间距竖向为2m向圆周不得小于4处,顶端应设置吊环,钢筋笼分段在井口采用单面搭接焊,主筋焊接长度不小于10d,钢筋搭接头应相互错开35d,且不小于50cm,同一截面接头数受拉区不大于50%,同一钢筋上应尽量少设接头钢筋笼在运输和吊装时,应防止变形,安放应对准孔位,不得强行插入和碰撞孔壁,就位后应立即固定。钢筋笼安装可用小型吊运机具或起重机吊装就位。对直径和长度大的钢筋笼,可分节制作和安装,且在每节主筋内侧每隔5m设一道井字30加强支撑,与主筋焊接牢固组成骨架。钢筋笼安装完毕时,应会同建设单位126、监理单位对该项进行隐蔽工程验收,合格后应及时灌注水下砼。8、声测管的布设与安装钢筋笼成型后安装声测管:声测管上点以U型钢筋活络定位,上下可以滑动,插口一端采用用S型钢筋挂钩定位。待钢筋笼放置时,取下挂钩,插入管底,然后用螺丝固定,中间每隔2-3m用钢丝线绑扎固定以此类推。声测管布设安装完毕后需报甲方、监理单位审批后才可进行下道工序。8、安放导管导管采用壁厚7.5mm的无缝钢管制作,直径280,导管必须具有良好的密封性能,使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,进行水密试验的水压不应小于孔内水1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注时最大压力的1.3倍。导管吊放时应居中且垂直,下口距孔底127、0.30.5米,最下一节导管长度应大于4米。导管接头用法兰或双螺纹方扣快速接头。9、清孔本工程采用正循环工艺清孔,一次清孔采用橡胶管,一次清孔降低泥浆浓度,防止二次清孔因沉淤过厚而难以清理,以及保证钢筋笼下放顺利;二次清孔在导管下放后,利用导管进行,二次清孔泥浆比重控制在1.151.2,粘度28s,含砂率8%,孔底沉渣厚度50mm。清孔过程中,必须及时补给足够的泥浆,并保持孔内浆液面的稳定和高度。清孔完毕后,必须在30分钟内进行灌注砼。10、水下砼灌注施工水下砼灌注是成桩过程的关键工艺,施工人员应从思想上高度重视,在做好准备工作和技术措施后,才能开始灌注。本工程采用商品砼,混凝土强度等C30,128、用砼搅拌运输车运至现场,导管水下砼灌注采用同标号砼隔水塞隔水。料斗砼灌注量应计算准确,保证导管埋入砼中不小于0.81.2m。灌注前,在料斗内灌入0.2m左右的1:1.5水泥砂浆。灌注时,混凝土灌注的上升速度不得大于2m/h,保证导管埋入砼中1.56m,每根桩的灌注时间符合下面规定:灌注量1020m3不得超过2h,灌注量2030m3不得超过4h,砼浇筑要一气呵成,不得中断,并控制在46h内浇筑完,以保证砼的均匀性,间歇时间一般应控制在15min内,任何情况下不得超过30min。最后一次灌注砼量,应高出桩顶设计标高0.50.6m,砼浇筑完毕,马上清除0.30.4m,余下的待施工承台时再凿除,以利新129、老砼结合和保证砼质量。11、灌注水下砼的技术要求1)、首批灌注桩砼的数量应能满足导管首次埋置深度(1.0m)和填充导管底部的需要,所需砼数量可参考以下公式计算:2)、砼到场后,应检查其均匀性和坍落度等各项性能,如不符合要求时,不得使用3)、首批砼拌合物下落后,砼应连续灌注。4)、在灌注过程中,应保持孔内水头。导管的埋置深度应控制在2-6m。应经常测探孔内砼面的位置,及时调整导管深度。为防止钢筋骨架上浮,当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低砼的灌注速度。当砼拌合物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,恢复正常灌注速度。灌注的桩顶标高应比设计高出0.5-1.0m,以保证砼强度,多余部分接桩130、前必须凿除,残余桩头应无松散层。12、砼灌注应急预案一、桩基水下砼浇筑施工过程中常见得问题:1、导管接送严重漏水,造成断桩。发生这种故障的后果非常严重,进水,使混凝土形成松散层次或囊体,出现浮浆夹层造成断桩,严重影响混凝土质量,导致废桩重做。2、导管轻微漏水、导管埋入混凝土太深,混凝土含砂率偏小、和易性欠佳等因素,可能造成导管的堵塞,导致浇注中断,若重新灌注浇注时,则混凝土内存在浮浆夹层,造成断桩。3.主管上或者客观上造成砼灌注不连续或超过最佳连续灌注时间。4、护筒外壁冒水,引起地基下沉,护筒倾斜和位移,使桩孔偏斜,无法施工。5、孔壁坍塌。施工中发生孔壁坍塌,往往都有前兆。有时是排出的泥浆中不131、断出现气泡,有时护筒内的水位突然下隆,这都是塌孔的迹象。二、桩基础水下混凝土施工中的质量控制措施及方法。1、足够的抗拉强度,能承受其自重和盛满混凝土的重量。2、各节的安装接头所用的胶热及法兰的对接位置,预先试拼并作好标记,按插导管时须按试拼时的状态对号拦装,所有的法兰盘接头均须垫入5-7毫米厚的橡胶垫圈,安放时须对正放平,拧紧螺栓,严防漏水。3、内径应一致,其误差应小于2毫米,内壁须光滑无阻,组拼后须用球塞、检查锤作通过试验。4、最下端一节导管长度要长一些,一般为4米,其底端不得带法兰盘,以便在混凝土内。每节导管的长度要整齐统一,便于丈量长度,并作出标记和记录。5、导管使用前做好水密性试验。导132、管不要埋入混凝土过深,严格控制混凝土配合比、和易性等技术指标。6、为预防孔壁坍塌,我们采用了维持护筒水位简外水位高出1.3-1.4米,操作中避免碰撞孔壁,并随时注意控制泥浆的和比重。7、为保证施工质量,水下混凝土的配合比选用要比设计强度高20%左右,坍塌度宜采用18-22厘米。8、混凝土自拦合机出料至砍球开寒时间不宜超过30分钟,施工中间每间断30分钟后,要上下串一上导管,防止混凝土失去流动性,提升导管困难,增加发生事故的可能性。在施工过程中,中途中断浇注时间不宜走过30分钟,整个桩的浇注霎时间不宜过长,尽量在8小时内完毕。5、注意灌注所需混凝土数量,一般较成孔桩径计算的大,约为设计桩径体积的133、1.2倍左右。为避免混凝土超灌量,要掌握好各土导的钻孔速度,在正常钻孔作业时,中途不要随便停钻,以避免扩孔导致混凝土超灌量。浇注标高就高出桩顶设计标高0.5-1.0米,以便清除浮将和消除测量误差。务必注意,不要因误测而造成短桩。志管埋入混凝土的尝试取决于浇注速度和混凝土的性质,任何时候不得小于1米,一般控制在24米内。施工中,我们注意对易发生的质量问题采取有针对性的事前、事中、事后控制措施,取得了较好地效果,未发生导管接头漏水形成浮浆夹层造成断桩,也没有出现孔壁坍塌等质量问题。(二)、下部构造 1、承台及系梁施工1)承台及系梁施工施工前准备a. 所有钢筋进场后,分类有序地堆放,且按标准规定的批134、量抽样复检,合格后方可进行加工。b. 模板采用20厚胶合板,在胶合板外钉1010cm方木作为梗肋,保证模板具有足够的强度和刚度。c. 对进场的砂、石、水泥材料按规定的要求进行抽检工作并根据JGJ/T55-96普通混凝土配合比设计规程进行配合比设计。只有经监理工程师批准的砼施工配合比才可以用于施工。2)承台及系梁施工a. 坑开挖采用人工配合挖掘机开挖,基坑开挖一般采用放坡开挖,土层开挖坡比为1:0.75,可以根据开挖后土层的实际情况作适当的调整。b. 基坑开挖后,对基坑深度、宽度和地基承载力进行检测,自检合格后报监理工程师检查。基坑合格后进行下步工序。c. 基坑开挖完成后,由测量人员对结构物进行135、测量放样,在基坑底面定出侧模边线及钢筋骨架边线,钢筋工根据放出的边线进行钢筋绑扎,并在钢筋骨架下面和侧面按梅花形放置35cm厚的垫块,确保钢筋的保护层厚度。墩柱和桥台肋板的主筋要求预埋,预埋钢筋要求准确定位,焊接牢固。d. 模板安装:钢筋安装完毕后,即可安装侧模,侧模采用20厚胶合板。支模前要求在模板内侧均匀涂刷品质优良的机油。支模时,板间拼缝一定要严密且做到横平竖直,保证外观质量。立模要求支撑牢固,尺寸满足设计要求。模板经监理工程师检查合格后,方可进行砼浇筑。在浇筑过程中,要安排专人检查模板和支撑,如发现变形、松动、漏浆的现象应及时修整加固。e. 浇筑砼砼浇筑前,先对模板进行核对各部尺寸,测136、量定出混凝土灌注面的标高,并做好标志;并检查浇筑砼用的设备完好性,保证水、电照明不间断。砼严格按配合比施工,用插入式振动棒振捣密实。在浇筑砼过程中,每层浇筑厚度不得超过30cm,在振捣上一层时,应插入一下层中5cm以清除两层之间的接缝,同时保证上一层砼应在下层砼初凝前进行施工。振捣时间一般应以砼振捣密实为准,密实标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆,一般在20S30S。注意振动棒的操作方法,一般应“快插慢拔”,避免紧靠模板振动,避免碰撞钢筋、预埋件以保证其位置准确。布振点均匀有序移动,防止漏振。砼浇筑应连续进行,间隔时间不能超过规范时间,当气温不高于25C时,混凝土的运输、浇筑及137、间歇的全部允许时间为210分钟;当气温高于25C时,允许时间为180分钟。如遇到特殊情况不得不中断砼施工时应作施工缝处理。施工缝处理方法:当处理层砼的强度达到2.5Mpa时以上时用人工凿除施工缝处表层松软的砼,并用水冲洗干净。在浇筑次层砼前,对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆,对水平缝宜铺一层厚为1020mm厚的1:2的水泥砂浆。施工缝为斜面时应浇筑或凿成台阶状。f. 承台、系梁模板应在砼强度达到2.5Mpa以上时才能拆除。拆模时不可用大锤猛烈打击,拆下来的模板要及时修整,堆放整齐。2、墩柱、桥台施工桥墩台有柱式墩台、肋板式台,均采用大块钢模施工。工艺流程如下: 测量放样 监理抽检认可钢筋进场及检验138、钢筋加工模板组装 模板安装、支架搭设留试件商品砼 混凝土浇注 混凝土养护 拆 模 养 生 自检、监理抽检进 入 下 道 工 序具体施工过程如下:1)墩柱、桥台肋板施工a. 测量放样:承台完成后,准确地在承台或系梁上放出墩柱和肋板的位置。b. 对混凝土的接触面应凿毛并清除松碴。c. 用48mm钢管搭设脚手架以便完成墩、台身及以上钢筋和模板的安装。脚手架应有足够的强度、刚度和稳定性,脚手板要铺稳不得有探头板。脚手架立柱柱脚下设垫木,并放置在稳定的基础上。d. 脚手架搭设完毕后,即可进行墩、台身钢筋的绑扎、架立工作。核实设计图纸钢筋型号和数量并按要求进行钢筋的下料和成型。按规范要求或规定进行钢筋的绑139、扎(或焊接),钢筋焊接接头采用搭接焊,搭接长度和焊接接头均满足规范和设计要求。受力钢筋的焊接或绑扎接头错开布置,两接头间距离、接头的截面积所占总截面积的百分率以及绑扎接头的搭接长度应满足规范要求。e. 模板制造与安装:本工程采用大块钢模施工。按设计图纸结构物的结构尺寸进行模板的设计和制造,设计的模板要求具有足够的强度、刚度,模板制造的精度应满足规定要求。钢模安装采用人工配合吊车安装,吊装过程应由专人统一指挥。支模时,板间拼缝一定要严密且做到横平竖直,保证砼的外观质量。支好后,应仔细检查各构件是否牢靠,尺寸是否满足设计要求,经监理工程师检验签字后,方可进行浇注砼工作。模板安装完成后要求检查模板的140、位置、垂直度,测量砼浇筑面的标高,并在模板顶部划线标出砼浇筑面的位置。模板与脚手架除为整体设计者外,二者之间不得相连,以免在脚手架运存材料时引起模板变形。预埋件和预留孔洞的尺寸、位置应准确。桥台肋板模板要求设对拉拉杆,间距50cm 一道。墩柱和桥台肋板模板的加固采取在四角拉钢丝绳的办法,也可采用钢管支架外围加固的办法。f. 混凝土浇筑:严格按照配合比进行施工。开始浇筑砼前,仔细检查模板尺寸以及支撑稳定牢靠情况,发现异样即时修正。模板里面应涂刷脱模剂,缝隙应填塞严密,错缝应修正,模板内部不得有滞水、锯末、碎屑等杂物。砼浇筑时当自由下落高度大于2m时应挂减速串筒,防止砼离析,出料口下面的砼堆积高度141、不应大于1m。浇筑推进采用纵向分段水平分层的方式进行,振捣应严格按照操作要求进行,防止漏振。浇筑砼应连续进行,由于特殊原因造成停工时按施工缝的处理。处理方法为当砼强度达到2.5Mpa后人工凿除处理层砼表面的水泥浆和松弱层,经凿毛处理的砼表面用水冲洗干净,并在浇筑次层砼前铺一层12cm厚的水泥砂浆。浇筑中如泌水过多,须在不扰动已浇砼的条件下采取措施将水排出,避免泌水混入后层中,增大水灰比,降低其强度。排净表面水后,再用振动棒捣实一遍,严禁在模板侧面开孔放走泌水造成水泥浆流失。浇筑中随时注意模板或支架变形、松动、应派专人巡视,检查发现上述现象即时加固修正。砼浇筑完毕后,对裸露面及时进行修整抹平,等142、定浆后再抹第二遍并抹光或拉毛砼面。g. 拆模:承台、系梁模板应在砼强度达到2.5Mpa以上时才能拆除。拆模时不可用大锤猛烈打击,拆下来的模板要及时修整,堆放整齐。h.养护:为保证已灌注好的混凝土在规定的龄期内达到设计强度,并防止产生收缩裂缝,认真作好养护工作。养护方法:在自然气温条件下应浇筑后2-3小时即用麻袋或草袋覆盖在混凝土表面,并浇水养护以保持混凝土处于湿润状态,覆盖不损伤或污染混凝土表面,每天浇水次数能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度(炎热时应不少于6次/天)。混凝土的洒水养护在正常气温(15-25)下不少于7昼夜。混凝土养护用水:混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。3、盖梁、帽梁施143、工1)承力支架的架设a支架搭设采用48mm钢管。支架立柱下垫方木,方木置于稳固的地基上。支架要求具有足够的强度、刚度、整体性和稳定性。b拼装技术要求:立柱的间距不大于100cm,横杆步距不大于150cm;为保证支架整体的稳定,设置剪力撑连接,剪力撑应与立杆连接牢固,斜杆与地面夹角4565;脚手架各杆件相交伸出的端头,均大于10cm,以防杆件滑落。利用顶层横向钢管的准确定位控制帽梁底标高和帽梁的横坡。2)帽梁底模的铺设a、在支架顶层横向钢管上顺桥向布置方木,间距30cm,方木截面1010cm;b、梁底模采用胶合板,底模铺设在方木上,并固定好。3)钢筋的绑扎:底模安装完成后,根据设计图进行测量放样144、,并弹出钢筋边线和侧模边线,然后绑扎钢筋,钢筋绑扎过程中在底部安放砼垫块(35cm),按梅花形放置,以确保钢筋的保护层。4) 安装侧模:钢筋绑扎完毕后,即进行侧模的安装,侧模采用大块钢模,支模的要求同台身。5) 浇筑砼:钢筋、模板安装完成并检查合格后,开始浇注砼,砼的配合比由试验室提供,用1台20T吊机吊送砼,浇筑应从梁的中间往两端对称进行浇筑,浇筑厚度(每层)不大于30cm,插入式振动棒振捣密实,浇筑中的注意事项同台身。6) 养护,同台身。3、桥台帽梁以上部分(背墙、牛腿和耳墙)的施工方法和施工要求同台身的施工。说明:桥台台帽以上结构物的施工可以在台后填土填到台帽底高度后进行,这样可以降低支145、架和支撑结构的高度,方便施工。4、支座安装1)安装支座前应对支座进行开箱检查并检查其出厂合格证,检验其参数是否满足设计要求,如果不符合规定不得使用。2)安装支座时,支座中心尽可能对准箱梁的计算支点,要求与支座的接触面要平顺,清洁且相互平行。为保证质量,在安装支座前应将垫石面的油污去掉,用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆找平。3)支座的安装尽可能安排在接近年平均气温的季节里进行,以减少温差变化过大而引起的剪切变形。4)支座安装时,橡胶支座采用环氧树脂胶粘贴。5)安装前宜用丙酮或酒精将各相对滑移面清洗干净。(三)、都吉大桥预制预应力空心板施工1.施工准备施工前对预制场地、存梁场地进行平整、夯实,146、保证水、电、路通的情况下,加快对临时工程的筹建, 各项准备工作就绪后再进行梁板预制加工。2、梁体预制1)、钢筋工程(1)钢材进场验收及送检钢材成批进场时查验出厂合格证明,然后按不同钢种等级、牌号、规格及生产厂家分批堆放,立好标识牌,做到不混杂。钢筋使用前先取样品送检,测定其屈服点,抗拉强度,伸长率及冷弯试验,各项指标均合格后方可使用。(2)钢筋加工调直:钢筋调直采用冷拉的方法,即将钢筋的两端夹住,用卷扬机将其强力拉长。级钢筋的冷拉率控制在4%以内。剪切:按所设计的下料长度进行剪切,当钢筋直径小于12mm时用手动剪切器剪切,当钢筋直径大于12mm而小于40mm时用钢筋筋弯切机剪切。弯曲:钢筋弯曲147、在加工台或弯钢机上放样加工。接头:受力钢筋的绑扎接头位置应立相互错开。在受力钢筋直径30倍区段范围内(不小于500mm),有绑扎接头的受力钢筋截面积不超过25% 受力钢筋总截面积受压区不超过50%,钢筋焊接采用电弧焊,尽量采用双面搭焊,焊接时,两钢筋搭接端部预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊接的长度不小于10d。(3)钢筋绑扎和波纹管的安装钢筋绑扎采用2022号铁丝,绑扎前要核对预制梁的类型,与加工的钢筋半成品对号入座。箍筋与受力钢筋垂直设置,钢筋绑扎过程中,用临时框架加以固定,增加钢筋骨架的整体稳定性,钢筋骨架基本成型后,用井字架按设计位置固定波纹管。确148、保钢筋在混凝土中有一定厚度的保护层。波纹管按设计图纸的尺寸和位置定位,并用钢筋定位和固定。(4)、施工技术措施存放时避免钢筋受到机械损伤,防止表面生锈。分型号、种类分开堆堆放,下用垫木垫高50,上面用防水布遮盖。并设置统一格式的标识牌,注明名称、厂家、产地、规格、出厂日期、进场时间,检验状态。钢筋工程要由专职工程师负责技术交底、施工指导和工后检查。所有钢筋工进行培训,做到持证上岗。所有钢筋的弯曲和调直都采用冷处理方式。钢筋位置、尺寸要准确,不得用不合格材料作为定位垫块。钢筋安装后先行自检并及时报检,合格后才进行砼浇注。钢筋电弧焊接时,钢筋使用结502或结506焊条。钢筋电弧焊时,焊接地线与钢筋149、接触良好,防止因起弧而烧伤钢筋。钢筋工程属隐蔽工程,在浇筑混凝土前做好对钢筋及预埋件的详细验收,并填好隐蔽工程记录,以便签认或查证。2).模板工程(1)施工方法台座修整立模前检查台座两侧海棉条或泡沫橡胶是否完好,否则应予修补。对底模进行打磨,打磨必须符合规范的要求,并按设计的要求设置反拱度。模板准备为了满足设计要求,在翼缘板与腹板连接处断开,并做成铰,用带有法兰螺丝的斜撑杆加以固定。在模板安装前,检查其编号、几何尺寸、平整度和连接牢固程度,及时清除模板上的水泥块及污渣,并均匀涂刷脱模剂,拼缝处的海棉或泡沫橡胶做到完好。模板变形位置及时修理。模板安装用5t小型龙门吊及大龙门吊配合模板安装,安装过150、程,速度保持缓慢,不挤压、碰撞已扎好的钢筋骨架。模板安装顺序先中间后两边。模板安装后通过自检合格报监理鉴证后方进入下一道工序。模板拆除 砼强度达到拆模时间后,借助小千斤顶顶松,再利用龙门吊吊离至指定位置,有规律地堆放。(2)施工技术措施模板工程由专职工程师负责技术交底、指导和检查。模板进场使用前先进行试拼,检查合格并取得工程师的认可。模板安装时保证线形正确、接缝严密、棱角分明、砼施工中不发生跑模和漏浆。待浇砼的模板内清洁至完全没有铁锈、污垢、泥土或其它杂物。自检合格后,报请监理工程师检查。关模前对模板涂脱模剂。模板拆卸按照主管该项技术的工程师指示进行,拆卸时做到不损害砼表面。拆卸后的模板堆放在151、指定的场地上及时予以修整待用。3).混凝土工程(1)施工方法配合比选定 施工配合比按混凝土配合比设计堆积进行试配。试配砼的强度、坍落度等指标必须符合设计及施工的要求。确定配合比后,报监理工程师审批。经审批后,方进入使用阶段。砼的供应 本工程采用商品砼,商品砼的厂家资质必须经过监理工程师的批准后方可对本工程供应砼。运输砼运输计划采用专用砼运输车。浇注砼经龙门吊吊运入模,按水平分层浇筑。每层厚度不超过30,由梁的一端向梁的另一端进行,浇筑完一层后,再按原来的顺序浇筑,直至完成。上层应在下层砼初凝前完成。应连续浇筑,不得中间停歇。振捣腹板捣固以附着式高频振动器为主,插入式振动棒为辅,翼缘板用平板振动152、器。附着式高频振动器两边对称振动,并严格控制振动时间(一般为1.5min),只在灌注部位振动,不空振模板,波纹管位置以上部位采用插入式振动棒捣固,做到均匀插点,不触及波纹管,波纹管用钢筋固定,确保在施工中不错位、不变形。混凝土捣固程度以现场观察其表面气泡已停止排出,混凝土不再下沉并在表面出现水泥砂浆为准。在锚具处或钢筋密集处,应特别注意振捣,保证砼的密实。养护砼初凝即洒水养生,使混凝土表面保持绝对湿润,避免时干时湿。针对工地不同气候变化采用不同的养护措施,低温季节灌完混凝土后立即用上盖麻袋、草席遮盖,保持梁体温度。高温季节则经常浇水,顶板用麻袋遮盖起来,减少水分蒸发。(2)施工技术措施 砼浇注153、由专职工程师负责组织技术交底,工中指导及工后检查。该专职工程师赋有职权,切实把好质量关。原材料先由材料员检验合格后进场,再按技术规范规定的检查频率进行抽样送检。 砼施工要按连续浇注,水平分层捣固的方法进行施工。每类梁浇注前都进行灌注能力和方法的设计。专职工程师应提前编制施工细则,明确工艺方法及标准,并对作业工人进行详细有效的技术交底。每块拼装模上安置2台附着式高频振捣器,整体呈梅花形布置,其开关按浇筑顺序分组设置。梁体两侧的附着式振动器交错布置,以避免振动力互相抵消。插入式振捣器配合使用。捣固时注意对预埋件及波纹管的保护,以防对其产生扰动导致移位。振动延续时间以混凝土获得良好的密实度,表面泛浆154、气泡消失为度。施工中加强观察,防止漏振、欠振、过振。砼施工时安排两名木工值班,随时检查预埋件及模板的变形情况并予以矫正或加固处理。 梁体混凝土初凝后即进行洒水养生,养生时间不少于7天。4).预应力工程(1)施工准备 锚具进场时按混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-92和预应力用锚具、夹具和连接器应用技术规范JGJ85-92组织验收合格后使用。施工时根据所用预应力筋的种类及其张拉锚固工艺情况选用张拉设备。(2)预应力筋下料与编束钢绞线的下料长度经计算而定,钢绞线下料场设在平坦处,下垫方木或彩条布,避免将钢绞线直接接触土地,以免生锈,也不在混凝土地面上生拉硬拽,磨伤钢绞线,下料长度误差控制155、在-50+100mm以内。将下好的钢绞线放在工作平台上,每隔1m用22号铁丝按需要将几根钢绞线扎成一组,形成预应力束。 (3)预留孔道成形孔道成形的质量对孔道磨阻损失的影响较大,施工时专人严格把关,使孔道的尺寸与位置正确,孔道平顺,接头不漏浆,端部预埋钢板垂直于孔道中心线。孔道采用预埋金属波管成孔工艺。接头用外径大2mm 同类波纹套接,套接长度不小于25cm。并用胶带缠绕、密封好,以免水泥浆进入管内。(4)预应力筋穿束本标段梁板长度20m,采用人工穿束。(5)预应力筋张拉砼达到设计强度95%时进入张拉工序,张拉控制力为1339.2Mp,张拉顺序同钢束编号。采用两端对称同步张拉,张拉程序为:0初156、应力设计张拉力con(持荷2分钟锚固)。张拉过程中采用应力和伸长值双向控制,实测伸长值与理论伸长值之差在-6%+6%范围内;否则暂停张拉,查明原因,采取措施后再继续张拉。(6)孔道灌浆 孔道压浆是为了保护预应力钢筋不锈蚀,并使预应力筋与构件混凝土有效的粘结,从而既能减轻梁端锚具的负荷,又能提高梁的承载能力、抗裂性能和耐久性。 准备工作用环氧砂浆或棉花和水泥浆堵塞锚具周围的钢丝间隙,并用空气泵检查通气情况。水泥浆的制备孔道所注水泥浆用不低425的普通硅酸盐水泥拌制,水泥浆标号与梁体标号相同。 水泥浆应有足够的流动性,稠度控制在1418s之间,水灰比在0.40.45之间。泌水率宜控制在2%,最大不157、超过4%。 压浆程序和操作方法 预应力张拉后,进行孔道压浆。灰泵从一端向另一端压浆,压浆工作在一次作业中连续完成,在另一端出浓浆,稠度达到规定值时关闭出口阀门继续压浆,压力保持不小于0.5Mpa,并持压不少于2min,然后关闭阀门。(7)施工技术措施 张拉千斤顶每隔六个月或每使用200次必须重新标定。并在出现异常时,重新标定。预应力施工由专职工程师负责组织技术交底、工中指导及工后检查。施工前对操作人员进行技术培训,并作理论与实作部分的技术考核,不称职人员严禁上岗。该专职工程师赋予职权,切实把好质量关。及时作好张拉及压浆记录。 在预应力作业中,必须特别注意安全,设置安全防护。 操作千斤顶和量测伸158、长值的人员站在千斤顶侧面操作,严格遵守操作规程。 保持工具锚的夹片处于清洁和良好的润滑状态。 多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移,可更换夹片,用小型千斤顶单根张拉。 张拉时,构件截面中断丝和滑脱钢丝的数量控制在小于钢丝总数的3%以内,且一束钢丝只允许发生一根断丝。 进行张拉施工时严格对称张拉,并在箱梁侧面用方木支撑,防止梁体的侧向失稳。张拉时千斤顶前方严禁站人,并在千斤顶前方设一块安全挡板,防止断丝伤人。 用于孔道压浆的水泥浆液抗压强度不低于40Mpa;水泥浆的拌合时间不小于2min,直至获得均匀度;气温超出532时(施工规范为35),采取控温措施后再进行配制浆液和压浆。压浆工人应佩159、戴防护眼镜,以防浆液喷出伤眼。(8)封锚端施工本标段空心板梁两端均设有封锚端。压浆后将锚具周围冲洗干净并凿毛,人工安装钢筋和模板,在下片梁浇注砼时同时浇注,插入式振捣,洒水养护。封端砼必须严格控制梁长。(9)出梁存梁当孔道水泥浆强度达到80%后,用梁厂龙门吊将空心板梁捆绑吊离台座运至存梁区待架。出梁前将梁片的制造日期、编号标注清楚。预制空心板采用兜板底的吊装方法,起吊时,应注意保持梁体的横向稳定。预应力空心板梁预制施工工艺流程框图预留反拱加工台座修整台座底模绑扎钢筋安波纹管安装隔板、模板、侧板安装锚垫板端模翼模封板绑扎翼板钢筋灌注砼养生拆模清孔穿束预应力张拉穿橡胶芯制作试件检查强度张拉设备检验160、锚具检验钢绞线加工压 浆封锚移梁制作试件检查强度钢筋模板加工模板加工、修整。3、梁体架设1).架设方案本标段20m空心板梁,均采用铁道部武汉工程机械研究所和铁道部武汉工程机械厂联合研制的JQ130型铁路架桥机。该架桥机是一种结构新颖先进,使用操作方便,功能全面的桥梁专用施工机械。该架桥机可架设任意角度的2040mT型或箱形梁,架设时空心板梁沿桥台钢轨用运梁小车运至架桥机尾部主桁内,进行喂、架梁作业。边梁须经边梁起吊装置,横移到位。2).施工方法(1)架桥机纵移 纵移流程 测量定位,铺设延伸轨道1#柱顶升装置顶起,1#柱离开轨道拆除1#柱横向钢轨走行箱转向,1#柱顶升装置下落,1#柱落在纵向钢轨161、上顶升2#柱顶升装置,拆除横向钢轨,2#柱转向落在纵向钢轨上吊梁小车在后端做配重收起0#柱移位前安全检查整机纵向运行到位落下0#柱顶升1#柱顶升装置(铺横向钢轨),1#柱转向落在横向钢轨上顶升2#柱顶升装置(铺横向钢轨),2#柱转向落在横向钢轨上吊运安放0柱枕梁全面试运行安全检查。注意事项:a.龙门吊、架桥机使用前必须经检测部门标定。经计算,都吉大桥最大的一片空心板梁的重量约为70吨,JQ130型的铁路架桥机(功率150KW,最大起吊重量130T,最大架梁跨度40M,主机走行速度0.5-12 km/h ,整机通过最小曲率半径200M),满足安全的要求。在正式架梁前要进行重载试验,以测定各部件的162、性能,架桥机空车纵移时,1#走行轮作为支点控制力,须对梁片受力进行检修,并采取合理的加固措施,以保证空心板梁的稳定性。b.架桥机纵向移位时,两吊梁小车运行至2#柱后面作配重,并作临时固定,以防架桥机纵向运行时失稳。 C.1#柱枕梁待架桥机纵移到位后,用吊梁小车运送就位,2、3#柱枕梁用5T倒链吊挂在相应位置,随机前移。d.架桥机纵向运行前和运行就位后进行全面安全检查,并试运行。螺栓、销子连接是否牢固;电气线路是否正确;电线有无破损和挤压;液压系统是否正常;以及轨道接头是否平顺;支垫是否平稳和轨距尺寸是否正确等。架桥机要进行空载试运行检验,特别横向运行前检查铺轨情况。架桥机运转情况正常后才进行混163、凝土梁的安装作业。e.2、3#柱纵、横向运行转换,先转换1#柱行走箱,再转换3#柱行走箱,转换时应注意电机转向,保持统一。f.1#柱顶升装置顶升时,前吊梁小车必须退至1#柱处;后吊梁小车必须退至3#柱处,如下图:2#小车3#小车1#柱2#柱3#柱 g.2#柱顶升装置顶升时,两吊梁小车必须退至2#柱附近,如下图:2#小车3#小车1#柱2#柱3#柱(2)支座安装 支座设计为圆板式橡胶支座,架桥机就位前、后分别复核对应点的标高及其座标,找出支座中点,划一个比支座直径大10mm的圆,以便安装支座时有参照依据。板式支试允许误差见表7-7。板式支座允许误差表表7-7项 目允许误差支座平均厚度0,+3支座水164、平尺寸0,+5支座标高+5mm(3)尾部喂梁尾部喂梁流程:存梁场龙门吊将梁片吊移运梁小车上运梁小车携梁前移至架桥机尾部,吊梁小车同时移至架桥机尾部1#吊梁小车吊挂起T梁前端将运梁小车调速,使之与吊梁小车同步,由1#吊梁小车与2#运梁小车同步运行,使1#运梁小车运行至架桥机尾部2#吊梁小车下2#吊梁小车吊挂起箱梁尾端1#、2#吊梁小车携梁同步纵移至待架跨。(4)梁片安装边梁铺架流程:尾部喂梁 前、后吊梁小车起吊梁 前、后吊梁小车纵移,将梁片运行到铺架位置 整机横移至次边梁位置落梁并脱开整机横移(架桥机左或右起吊边梁装置位于边梁上方)边梁起吊装置吊起边梁整机携梁横向移至边梁位置下落就位完成箱梁边梁165、就位安装。 用边梁起吊装置架边梁时,两吊梁小车必须退至1#柱后部。架梁顺序先中梁后边梁,最后中间合拢。边梁安装时,因架桥机横向运行受帽梁长度影响,安装操作要分二次横向移位。第一次箱梁横移后临时放在帽梁上,再利用两侧导梁下边梁的起吊装置起吊,然后架桥机再横移到位。中梁铺架流程:运梁轨道延伸(喂梁) 前、后吊梁小车起吊梁片前、后吊梁小车纵移至待架跨整机携梁横向移至梁片铺架位置落梁并脱开完成中梁架设就位安装。焊接梁片端横梁钢筋,并以砼封堵横梁间的空隙,使该跨梁片形成整体。3)、架梁施工技术措施 (1)所有架梁作业人员均戴安全帽,前端高空作业人员系安全带,架梁时墩顶面设安全网,桥下禁止行人,禁止车辆通166、过。 (2)对架桥机设备、起吊钢绳、桁梁主节点、电力系统、液压系统、千斤顶等重要部位按规定进行保养、检查,使架桥机处于良好的工作状态。 (3)所有架梁作业人员,必须经过专门训练,考核,并经体检合格,才能上岗。 (4)架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作员,专职电工和专职安全检查员。制定严格的施工组织及措施,确保施工安全。 (5)机组工作人员严禁酒后工作,不在夜间进行整机纵移和外边梁的架设。 (6)五级风以上停止作业,并用索具稳固小车和架桥机,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。(7)梁厂吊梁前要检查所吊梁片与待架孔跨是否对应。龙门吊吊梁上平车时要注意龙门吊的走行速度,保证不大于167、6m/min。起吊时要平稳,防止突然吊起或下放。(8)运梁平车两侧一定要加上斜向支撑设施,防止运梁途中梁片产生倾覆。(9)喂梁后,当1吊梁小车吊起梁片与1运梁平车同时前行,前两者的速度及时切换成同步速度。两天车同时吊起梁片后,注意走行平衡,防止突然启动或突然刹车。(10)落梁前再次检查支座类型、位置是否正确。落梁时两天车严格做到同步进行和均匀起落,严禁一端或一侧拖梁。(11)落梁后,及时加上方木斜撑,后几片梁落梁后,及时焊接相邻梁片的中、端横隔板,以保证稳定。(12)1#柱就位后,及时安置插销并随时检查,以免液压缸长时间受力。 (13)2、3#柱支承在桥面时,各已架设梁片先进行横向联接。 (1168、4)架桥机上布置好避雷装置。 (15)建立工作日志簿制度,制定必要的记录内容,由专人负责记录并交班。(四)都吉大桥现浇钢筋砼实心板梁施工1.施工方案(1)都吉大桥上部结构采用上部结构为预应力砼空心板+钢筋砼现浇实心板。 (2)现浇预应力箱梁采用满布式门式支架现浇。支架上安装1212方木为纵向主分配梁,横梁安装1010方木、箱梁底模与侧模模板采用=20mm厚胶合板与方木组合,胶合板用钢钉与横向方木连成整体。现浇预应力箱梁模板与支架已经力学计算能确保安全(模板与支架力学计算书附后)。支架与模板安装完毕后,采用砂袋按每跨进行预压。按规范要求进行,在支架沉降稳定后方可卸载。(3)浇灌混凝土用3台混泥土169、罐车、1台混凝土泵车。实心板梁砼浇筑顺序分两次进行:第一次先浇底板、腹板砼;砼浇筑结束24小时以后(同时满足砼强度达到2.5MPa以上)拆除腹板侧模,砼强度达到设计强度的80%后。方可开始支顶板内模、安装顶板钢筋、再浇筑顶板砼,两次砼浇筑的间隔时间约37天。顶板浇筑先采用插入式振动器振捣,再用振动梁振捣,然后用滚筒碾压23遍,最后用木抹子和铁抹子分别抹压后,待砼面收水后(初凝前)沿横桥向拉毛。实心板梁顶面高程控制:在腹板钢筋上按桥纵向2m间距焊接10mmU型钢筋,U型钢筋上放置32mm钢管,钢管顶为箱梁顶高程,应根据测设控制,振动梁置于钢管上进行振捣和滚筒碾压,抹压时将钢管取出,浇灌实心板梁砼170、需连续不断进行。(4)每一施工段全部砼龄期达到5天且强度达到设计强度的90%方可张拉预应力钢束。钢束的张拉采用双控,即采用控制张拉力和钢束延伸量,实测伸长量和计算伸长量之差,要求不超过6%。严禁撞击锚头和钢束,钢绞线多余长度采用砂轮锯切割,切割后的钢丝剩余外面锚固表面长度为30mm。钢束张拉完毕后,管道压浆要求密实,压浆前应用高压水清除管道内杂质,检查钢绞线有无断丝、滑丝,最后确认无误后压浆。每阶段支架的拆除,必须在张拉完钢束且砼强度达到设计强度的100%后方可进行.施工中每道工序必须严格执行施工规范,确保工程质量。2、施工程序1)、施工顺序施工放样支架安装堆载预压铺设底模腹板钢筋绑扎管道、锚171、具的安装钢绞线穿束模板安制浇筑底板腹板混凝土捣实混凝土养生支顶板模板顶板钢筋绑扎浇筑顶板混凝土混凝土养生张拉预应力钢束压浆、封锚养生拆模及拆支架。 2)、施工中注意事项(1)砂包堆载预压重量必须符合规范要求,确保支架具有足够的强度和刚度。(2)浇筑砼前应将预埋钢筋、钢板、预留孔按各图中位置准确地安装或预留,其中梁端伸缩缝预留槽尺寸参考选用伸缩缝的安装图设置。应检查支架顶面与桩柱高程是否符合要求,及其他构件所需预埋件是否按设计要求就位,待一切符合要求时才能浇注砼。锚头平面必须与钢束管道直,锚孔中心对准管道中心, 预应力管道准确,并用定位钢筋固定,严防错位。如果两者相遇,应保证管道位置不变,可对普172、通钢筋予以调整。(3)控制好腹板与顶板砼浇筑间隔时间,以保证砼结合良好。(4)模板应保证刚度、强度、密封性。(5)浇筑过程中应认真振捣,特别是管道密集部位及锚头垫板部位更应严格要求。以免因漏振而发生砼不密实、蜂窝、麻面问题。(6)砼浇筑过程采用一个施工段实心板梁连续浇筑的方法进行,材料应备足。(7)采用麻袋、草席覆盖砼所有表面,连续养生不少于7天。(8)砼强度达100%以后,才能由上而下对称拆除支架。(9)严格控制泵送砼的和易性、坍落度。(10)当砼强度达到80%后方可进行二期恒载施工。(11)钢筋、模板加工安装必须经总工复核检查后报监理办检查验收,合格后方可浇筑砼。3.实心板梁现浇模板、支架173、方案1)、支架方案分布 桥跨下没有交通需要,地基基础平坦、稳定,适合采用满堂式门式支架形式。支架布置采用垂直于梁轴线的形式,垂直于梁轴线布置时门架两侧应设交叉支撑及剪刀撑,平面布置采用跨距间距=6060cm。2)、地基处理桥下先用土从原地面填至承台顶50,分层碾压,密实度达到设计要求。再在土顶面铺一层10厘米厚4%水泥稳定碎石,并压实。实心板梁投影面积范围两侧设排水沟,便于雨水及养生水等排除,避免因水造成地基的不均匀沉降。3)、支架搭设与拆除(1)、支架搭设铺设底托下分配方木(10*10*200cm),方木用来分布和传递压力,然后按照附图所示搭设门架,按要求设横向及纵向加固杆和剪刀撑。在拼装过174、程中,纵横向尽量保持一条直线。支架安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联结及纵、横向稳定性进行全面检查,符合要求后,方可进行下一工序。(2)、支架拆除各阶段支架的拆除,必须在张拉完钢束且砼强度达到设计强度的100%后方可拆除支架。卸落支架分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。卸落支架时,不允许猛烈地敲打和强扭等方法进行,卸落后应维修整理,分类妥善存放。4)、支架预压 经检查各顶、底手托已顶紧完毕后,即可预压。在预压过程需观测如下标高。1、预压前底模标高。2、加载后底模标高。3、卸载后底模标高。弹性变形值=卸载后底模标高-加载后底模标高。 175、非弹性变形值=预压前底模标高-卸载后底模标高。非弹性变形值取支架的非弹性变形值,不计地基弹性变形。在梁端、1/4跨与跨中处左右共设10个测点。预压前底模标高=设计标高+弹性变形值5)、荷载1、钢筋砼(按体积配筋率2%计)取26KN/m3,分两次浇注取1.2修正系数。砼取最大单箱双室即0#墩1#墩计1.326(1675.9/15737.5+1675.9/132.5)m3=24438KN(底板宽0.9m,翼板宽0.52m,梁高0.65m、14m跨度,腹板、底板和翼板砼723m3,取1.3系数)2、施工荷载采用:1.43KN/ m2=4.2KN/m23、施工时振捣产生的荷载:1.42.0KN/m2=176、2.8KN/ m24、倾倒砼时产生的荷载:1.42.0KN/m2=2.8 KN/m25、支架及模板自重取1.34.0KN/m2=5.2 KN/m2所以可得一跨最大荷载Nmax=24438+(4.2+2.8+2.8+5.2)1314=27168KN6)、门架验算根据荷载及箱梁情况,采用11.25*14m箱梁投影平面布置。每米脚手架自重NGK1=0.539/(1.93+0.02)=0.276KN/m(0.539KN为1榀门架+交叉支撑等)每米脚手架附件重产生的轴向力NGK2=每米脚手架加固件重+防护栏重+安全网重=0.044+0.02+0.017=0.081KN/m荷载对一榀门架产生轴向力NQik177、=32238/(40*13)*0.6*0.6=22.3KN作用于手脚架单元的风线荷载qK=风荷载标准值*L=0.276*0.6=0.166KN/m风荷载对脚手架计算单元的弯距MK=qK*H2/10=0.166*6.22/10=0.103KN.m(H取6.2m)不组合风荷载时作用于一榀门架的轴向力N=1.2*(NGK1+NGK2)*H+1.4*NQik=1.2*(0.276+0.081)*6.2+1.4*22.3=33.9KN(H取6.2m)组合风荷载时作用于一榀门架的轴向力N=1.2*(NGK1+NGK2)*H+0.85*1.4*(NQik+2*MK/b)=1.2*(0.276+0.081)*178、6.2+0.85*1.4*(22.3+2*0.103/0.6)=29.6KN两种组合33.9KN29.6KN,取33.9KN为一榀门架的最大轴向力设计值。一榀门架稳定承载力N=*A*f 为稳定系数,由附录规范查得为0.336(立杆长细比=1.13*h0/i=1.13*193/1.525=143)。钢管面积A=3.10cm2*2=6.20cm2(钢管外径为4.2cm),钢材强度设计值f=20.5KN/cm2。求得偏心压力允许值N=0.336*6.20*20.5=42.7KN。由规范查得MF1219型1930毫米门架稳定承载力设计值为40.16KN(小于42.7KN) ,现 取N=40.16KN。179、每榀门架轴心压力N=33.9KNN=40.16KN所以支架体系稳定满足要求。每榀门架轴心压力N=33.9KNf*A=127.1KN所以支架体系强度亦满足要求。7)、地基方木及地基承载力验算1、方木尺寸采用10cm*10cm*200cm。单根立杆最大受力S=N/2=33.9KN/2=16.9KN,底托方木最小宽度=S/(L*L)=1700KN/ m2,(其中横纹全面积承压应力=2300KN/m2,L为方木厚度10cm),满足要求。 2、地基承载力计算:N/(0.1*1.2)=33.9/(0.1*1.2)=282KPa ,现通过轻型触探试验结果:400KPa,满足要求。3、支架顶托纵横向方木受力验180、算:顶托底层方木采用10cm*10cm*200cm,最大间距取60cm,跨度为60cm;顶层方木采用10cm*10cm*200cm,间距30cm,最大跨度取60cm.横向方木按连续梁计算,将压力化为线布荷载q=32238/(40*13) *0.3=18.6KN/m 最大弯距: M1/2=1/10qL2=1/10*18.6*0.62=0.670KN.M(L取0.6m)求得正应力=M1/2/(1/6*0.1*0.12)=4022KN/m2=11000KN/m2 横向方木强度满足要求。f=5*q*L4/(150EI)=5*18.6*14/(150*8.90*109*8.33*10-6)=8.43*1181、0-6,f=L/400=0.6/400=1.5*10-3m , ff,顶托顶层方木刚度满足。纵向方木按简支梁计算,将压力化为线荷载q=32238/(40*13) *0.6=37.2KN/m 最大弯距: M1/2=1/8qL2=1/8*37.2*0.62=1.674KN.m(L取0.6m)求得正应力=M1/2/(1/6*0.1*0.12)=10048KN/m2=11000KN/m2 纵向方木强度满足要求。f=5*q*L4/(384EI)=5*37.2*0.64/(384*8.90*109*8.33*10-6)=8.42*10-7m,f=L/400=0.6/400=1.5*10-3m, ff,顶托182、底层方木刚度满足。8)、模板验算1、底板模板验算取宽度1米,模板厚2cm ,模板间距30cm,按连续梁计算,将压力化为线布荷载q=32238/(40*13) *0.3=18.6KN/m a、 强度验算最大弯矩:M1/2=1/10*qL2=1/10*18.6*0.302=0.167KN.m求得正应力= M1/2/(1/6*0.3*0.022)=8350KN/m2=11000KN/m2(木材抗弯强度值)所以底板模板强度满足要求。b、 底板刚度验算 挠度计算f=5*q*L4/(150EI)=5*18.6*0.304/(150*8.90*109*6.67*10-7)=8.41*10-7m,f=L/40183、0=0.30/400=7.5*10-4m , ff,底模板刚度满足要求。2、侧模板刚度验算a、 刚度验算侧模板采用2厘米厚木模,方木每130厘米加纵向支撑四道(跨径L=1.3/3=0.43m,取0.5m.f=L/400=1.25*10-3m。侧压力P=1.25*25*0.5=15.63kpa,考虑振动荷载,侧压力P=15.63+4=19.63kpa,取立挡间距0.6米,设模板按连续梁计算,将侧压力化为线布荷载q=0.6*19.63=11.78KN/mf=5*qL4/384*EI=5*11.78*0.54/(384*8.90*109*6.67*10-7)=1.62*10-6mf=L/400=1.184、25*10-3m, 所以侧模板刚度满足要求。b、 强度验算最大弯矩M1/2=1/10qL2=1/10*11.78*0.52求得正应力=M1/2/(1/6*0.5*0.022)=8850KN/m2=11000KN/m2 所以侧模板强度满足要求。4、预应力施工1)预应力材料 A、钢束a、纵向预应力钢束采用符合标准的j15.24mm,Ryb =1860Mpa低松弛钢绞线。材料进场后应分批号进行复检,质量必须符合预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-85)的要求。B、锚具 预应力混凝土实心板梁纵向采用OVM15-19、OVM15-12、OVM15-9锚固体系,进场后的锚具应分批分种复检锚环、夹片硬度185、。C、进场的预应力钢材、锚具要妥善保管存放,防雨、防潮、防弯曲。2)预应力孔道的施工 a、预应力管道采用金属波纹管预埋的方法,波纹管应按预应力孔道长度下料。波纹管的接长采用大一号同型波纹管作为接头管,接头管的长度为被连接管道内径的57倍,接头管的两端用密封胶带封裹,以防接缝处漏浆。 b、波纹管预埋尺寸与位置应正确,孔道应平顺,端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。为使波纹管定位准确,在钢筋骨架上应按设计要求焊接定位钢筋,防止波纹管位移。 c、波纹管在安装就位的过程中应尽量避免反复弯曲,以防管壁开裂。同时,还应防止电焊火花烧伤管壁。发现管壁破损,应及时用粘胶带修补。 d、所有管道均应设压浆孔,还应186、在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔。压浆管、排气孔、排水孔应是最小内径为20mm的标准管或适宜的塑性管,与管道之间的连接应采用金属或塑料结构扣件,长度应足以从管道引出结构物以外。 e、管道在模板内安装完毕后,应将其端部盖好,防止水或其他杂物进入。3)预应力钢绞线下料及穿束A、钢绞线a、钢绞线下料场地应进行硬化,而且平整,利于排水。b、下料前钢绞线盘要用下料盘固定好,下料要从盘内端头开始,禁止在钢绞线盘未用盘架固定前剪断原钢绞线盘固定钢带。c、下料尺寸及数量以技术交底书为准,钢绞线的切断采用切断机或砂轮锯,不得采用电弧及氧气、乙炔切割。下料时发现钢绞线有死弯或有损伤予以剔除。d、纵向束下好187、料后用电焊机将束头圆锥型焊接在穿束环上,穿束环用10mm钢筋弯成,焊接时电焊机地线应接在穿束环上,严禁接在钢绞线受力部位。e、钢绞线的成束采用绑扎的方法,即用1820号铅丝,每隔11.5m绑扎一道。f、每次在穿束前下料、绑扎,完成后要及时穿入孔道中,防止雨淋生锈。B、穿束a、穿束前检查各锚垫板下砼是否密实,不密实时采用环氧树脂砂浆补实,并清理锚垫板压浆孔及杂物等。 b、纵向采用5T卷扬机穿束。c、较长钢束与波纹管一起安装,梁段浇注完成后应在两端拉动钢束,检查管道有无漏浆情况,发现问题及时处理。d、穿好的钢束,纵向束用砂轮锯切去穿束环,使每束中各根钢绞线分离,以便张拉。4)张拉机具及校验A、纵向188、束采用YCW型千斤顶,油泵采用ZB4-500型超高压电动油泵;张拉油表用YB60型普通油压表。B、千斤顶,油压表使用前必须送计量局标定后方可投入使用。C、长期未用的机具,使用前应全面进行检修校验 。使用时的校验期限应视千斤顶的情况确定。一般使用超过半年或200次以上必须重新标定。千斤顶使用过程中出现不正常现象时应重新标定。D、张拉机具应由专人使用和保管,在搬运过程中严防碰撞及摔坏。E、千斤顶校验时用油与使用中用油应是同一油号,而且要有足够的油备用。5)预应力钢束张拉A、当实心板梁砼强度达到设计强度的95%后,即可进行预应力张拉B、张拉程序0初应力(20%)con(持荷2min锚固)C、张拉顺序189、实心板梁纵向预应力筋的张拉顺序按设计图纸的顺序张拉,两端同时张拉,张拉时注意实心板梁和锚具的变化。 D、张拉步骤 a、在穿好的钢束上安装工作锚具及工作夹片,用钢套管反复敲打,直至锚具与垫板紧密接合,夹片外露平齐。b、安装限位板、垫环;千斤顶就位,千斤顶前后用倒链吊挂,以方便调整角度,使千斤顶轴线与孔道轴线重合。c、安装工具锚及工具夹片,工具夹片表面垫裹塑料布,以利张拉完后脱锚。d、两端千斤顶安装完毕后即可进行张拉作业。两端对称张拉,张拉前由经验丰富的工程技术人员对张拉操着人员进行培训,并在现场指导施工,做好张拉记录,并通知监理工程师在张拉过程中旁站。e、开启油泵(第一次供油时注意排空气),开始190、加载,当油表读数达到初应力读数时(10%con),停止供油持荷,测记张拉端伸长量L1。f、继续以每分钟2Mpa的速度加载,至油表读数达到(20%con)应力,测记伸长量L2。g、继续以每分钟2Mpa的速度加载,至油表读数达到控制应力(con)时持荷,测记伸长量L3,估算钢绞线伸张量。若能达到理论计算伸长量即可锚固。h、实测伸长值计算:实测伸长值:L=L1L2L1=(L3L1)L2=(L2L1)实测伸长量与理论伸长量偏差应在6%之间,如超出偏差范围应查明原因,以便解决。 i、张拉完成后应检验钢绞线断丝、滑丝情况,检验结果应符合公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)的要求。 (6191、)、压浆a、预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆。压浆前应对孔道进行清洁处理。b、压浆使用水泥为梁部砼同标号水泥,水泥浆配合比由试验室提供。水泥浆水灰比宜为0.400.45,泌水率最大不得超3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%,水泥浆稠度为1418s之间。c、采用一次压浆法。压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道。当一次压浆法不能满足要求,可采用二次注浆法。d、压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,并应将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭,使孔道内排气通畅。较集中和临近的孔道,应尽量先连续一次压浆完成,以免窜到临近孔的水泥浆凝固堵塞孔道,192、不能一次完成的孔道和临近孔道应用压力水冲洗通畅。e、压浆使用活塞式压浆泵,不得使用压缩空气。压浆最大压力一般应达到0.50.7Mpa;当孔道较长时,最大压力宜为1.0Mpa。梁体竖向预应力筋孔道的压浆最大压力可控制在0.30.4Mpa。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期,该稳压期不宜少于2min。f、压浆过程中及压浆后48h内,结构砼的温度不得低于5C,否则应采取保温措施。当气温高于35C时,压浆宜在夜间进行。g、用砂轮无齿锯切割束头(纵向可不切割)时,束头余留量应大于60mm。193、严禁电焊割束头。h、水泥浆自拌制至压入孔道延续时间,视气温情况而定,一般在3045min范围内。i、压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。压浆时,每一工作班应留取不少于3组的70.770.770.7mm立方体试件,标准养护28d,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据。j、压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端砼凿毛,然后设置钢筋网浇筑封锚砼,封锚砼应与梁体同标号。5、支架、模板的拆除(1)现浇实心板梁支架、模板的拆除应在混凝土强度达到设计强度的100%时方可进行。(2)现浇实心板梁支架的拆除应对称、均匀,横向应同时一起卸落,纵向从跨中向支座方向依次循环卸落。卸落量开始194、宜小,以后逐渐增大。(3)拆除模板时,不允许用敲打和强扭等粗暴方法进行。(4)支架、模板拆除后,应将其表面的灰浆清除干净,并维修整理、分类堆放,以利于下一次的使用。(5)模板拆除后对于混凝土外露部分存在外观缺陷的要组织人员及时修补。6、防止实心板梁混凝土开裂的控制措施 (1)地基处理应碾压密实,对局部软基部位应换填石渣。 (2)支架应进行预压,以消除地基不均匀沉降和支架的非弹性变形。 (3)混凝土的浇筑顺序应按规定执行,不得随意操作。 (4)严格控制原材料的质量关,并做好试验,对不合格的材料不得使用。(5)夏季应注意混凝土的浇筑温度,采用低温入模、低温养护,必要时试验可采用冰块,以降低混凝土原195、材料的温度。加强砼的搅拌,控制好砼的水灰比和塌落度。(6)加强对砼的振捣,浇筑顶板和翼缘板时,必须采用平板式振捣器或振动梁进行振捣;防止桥面坡度过大,砼浮浆集中等现象。 (7)适当增加抹压次数,应根据气温掌握好砼初凝时间进行第二次抹压,然后再拉毛。 (8)夏天对实心板梁的施工应避开一天中最高温度时间,最好在下午四点以后开始浇筑。(9)设专人观察混凝土收浆情况,对收浆过快的地方采用洒水壶洒水进行湿润,并用塑料薄膜进行覆盖,待成片砼初凝后再换用麻袋覆盖并洒水养生。5、大体积砼工程(一)、降低混凝土的水化热的措施:大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生196、温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备,才能保证重力式桥台大体积混凝土顺利施工。1、 材料选择本工程采用商品混凝土浇筑。对主要材料要求如下:(1)水泥:考虑普通水泥水化热较高,特别是应用到大体积混凝土中,大量水泥水化热不易散发,在混凝土内部温度过高,与混凝土表面产生较大的温度差,便混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力。当表面拉应力超过早期混凝土抗拉强度时就会产生温度裂缝,因此确定采用水化热比较低的矿渣硅酸盐水泥,标号为525#,通过掺加合适的外加剂可以改善混凝土的性能,提高混凝土的抗渗能力。(2)粗骨料:采用碎石,粒径5-25mm,含泥量不大于1%。选用粒径较大、197、级配良好的石子配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时可以减少用水量及水泥用量,从而使水泥水化热减少,降低混凝土温升。(3)细骨料:采用中砂,平均粒径大于0.5mm,含泥量不大于5%。选用平均粒径中砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右,同时相应减少水泥用量,使水泥水化热减少,降低混凝土温升,并可减少混凝土收缩。(4)粉煤灰:由于混凝土的浇筑方式为泵送,为了改善混凝土的和易性便于泵送,考虑掺加适量的粉煤灰。按照规范要求,采用矿渣硅酸盐水泥拌制大体积粉煤灰混凝土时,其粉煤灰取代水泥的最大限量为25%。粉煤灰对水化热、改善混凝土和易性有利,但掺加粉煤灰的混凝土早期极限抗拉值198、均有所降低,对混凝土抗渗抗裂不利,因此粉煤灰的掺量控制在10%以内,采用外掺法,即不减少配合比中的水泥用量。按配合比要求计算出每立方米混凝土所掺加粉煤灰量。(5)外加剂:设计无具体要求,通过分析比较及过去在其它工程上的使用经验,每立方米混凝土2kg,减水剂可降低水化热峰值,对混凝土收缩有补偿功能,可提高混凝土的抗裂性。具体外加剂的用量及使用性能,商品混凝土站在浇筑前应报告送达施工单位。2、混凝土配合比(1)混凝土采用搅拌站供应的商品混凝土,因此要求混凝土搅拌站根据现场提出的技术要求,提前做好混凝土试配。(2)混凝土配合比应提高试配确定。按照国家现行混凝土结构工程施工及验收规范、普通混凝土配合比199、设计规程及粉煤灰混凝土应用技术规范中的有关技术要求进行设计。(3)粉煤灰采用外掺法时仅在砂料中扣除同体积的砂量。另外应考虑到水泥的供应情况,以满足施工的要求。3、大体积砼划分区、分层进行浇注,施工完一层,在下层初凝前完成上层的浇注。控制入模的温度,采用泵车进行泵送,可以降低砼的温度。埋置塑料冷却水管,采用循环管冷却水降温。加强砼的养护,及时浇水的方法降低砼内外的温差。4、现场准备工作(1)浇筑混凝土时预埋的测温管及保温随需的塑料薄膜、草席等应提前准备好。(2)项目经理部应与建设单位联系好施工用电,以保证混凝土振捣及施工照明用。(3)管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班,坚守岗位,各200、负其责,保证混凝土连续浇灌的顺利进行。(二)、大体积混凝土温度和温度应力根据设计要求,对重力式桥台混凝土进行温度检测;基础底板混凝土中部中心点的温升高峰值,该温升值一般略小于绝热温升值。一般在混凝土浇筑后3d左右产生,以后趋于稳定不在升温,并且开始逐步降温。规范规定,对大体积混凝土养护,应根据气候条件采取控温措施,并按需要测定浇筑后的混凝土表面和内部温度,将温差控制在设计要求的范围内;当设计无具体,要求时,温差不宜超过25C;本工程设计无具体要求,即按规范执行。表面温度的控制可采取调整保温层的厚度。(三)、大体积混凝土施工1、施工区划分及浇筑顺序由于每个桥台承台、台身分左右幅,每个承台砼方量为201、243m3,每个台身砼方量为472m3。承台由左至右水平浇注,垂直分三层浇注。台身分两个施工阶段:先浇注台身及翼墙的从承台顶起7.2米高的部分,等浇注完砼约24小时后可进行上部未完成部分的砼浇注,其中7.2米的部分砼必须分层施工的方法,由整个平截面范围内水平分层,划分4层。2、混凝土浇筑(1)混凝土采用商品混凝土,用混凝土运输车运到现场,采用1台混凝土输送泵送筑。(2)混凝土浇筑时应采用“分区定点、一个坡度、循序推进、一次到顶”的浇筑工艺。钢筋泵车布料杆的长度,划定浇筑区域,泵车负责混凝土浇筑。浇筑时先在一个部位进行,直至达到设计标高,混凝土形成扇形向前流动,然后在其坡面上连续浇筑,循序推进。202、这种浇筑方法能较好的适应泵送工艺,使每车混凝土都浇筑在前一车混凝土形成的坡面上,确保每层混凝土之间的浇筑间歇时间不超过规定的时间。(3)混凝土浇筑时在泵车的出灰口处配置12台振捣器,因为混凝土的坍落度比较大,在模板内可斜向流淌较远,12台振捣器主要负责下部斜坡流淌处振捣密实,另外24台振捣器主要负责顶部混凝土振捣。(4)由于混凝土坍落度比较大,会在表面钢筋下部产生水分,或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝。为了防止出现这种裂缝,在混凝土初凝前和混凝土预沉后采取二次抹面压实措施。(5)现场按每浇筑100立方米(或一个台班)制作3组试块,1组压7d强度,1组压28d强度归技术档案资料用;l组作仍1203、4d强度备用。3、混凝土测温(1)混凝土浇筑时应设专人配合预埋测温管。测温管的长度分部为两种规格,测温点布置应均匀。测温线应按测温平面布置图进行预埋,预埋时测温管与钢筋绑扎牢固,以免位移或损坏。每组测温线有2根(即不同长度的测温线)在线的上断用胶带做上标记,便于区分深度。测温线用塑料带罩好,绑扎牢固,不准将测温端头受潮。测温线位置用保护木框作为标志,便于保温后查找。(2)配备专职测温人员,按两班考虑。对测温人员要进行培训和技术交底。测温人员要认真负责,按时按孔测温,不得遗漏或弄虚作假。测温记录要填写清楚、整洁,换班时要进行交底。 (3)测温工作应连续进行,每测一次,持续测温及混凝土强度达到时间204、,强度并经技术部门同意后方可停止测温。(4)测温时发现混凝土内部最高温度与部门温度之差达到25度或温度异常,应及时通知技术部门和项目技术负责人,以便及时采取措施。4、混凝土养护(1)混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,先在混凝土表面覆盖二层草席,然后在上面覆一层塑料薄膜。(2)新浇筑的混凝土水化速度比较快,盖上塑料薄膜后可进行保温保养,防止混凝土表面因脱水而产生干缩裂缝,同时可避免草席因吸水受潮而降低保温性能。(3)台身插筋部位是保温的难点,要特别注意盖严,防止造成温差较大或受冻。(4)停止测温的部位经技术部门和项目技术负责人同意后,可将保温层及塑料薄膜逐层掀掉,使混凝土散热。5、主要管205、理措施(1)、商品混凝土的原材料均需进行检验,合格后方可使用。同时要注意各项原材料的温度,以保证混凝土的入模温度与理论计算基本相近。(2)、外加剂的掺量要准确。(3)、砼的整个过程要安排紧凑、周到,考虑意外的素,有充足的后备资源,如备用发电机、振动器等等。(4)、严格按照规范的要求施工和养护。6、台背回填与避免跳车现象的措施 待桥台混凝土达到设计强度后,桥台台内回填材料要求采用石粉渣,且分层夯实,松铺厚度不大于20厘米,整平后用小型夯实机械夯实,压实度不小于96%,每层夯实后经密实度检测合格后续填上层。 为了保证桥台后回填质量,避免桥头跳车现象及桥台、台背、桥头伸缩缝以及连接的路面结构遭到破坏206、,施工中充分注意该处的填筑施工,并采取如下措施:1、桥头设计过渡段:即在一定长度范围内设置搭板,可以使在柔性结构路段产生的较大沉降通过过渡段至桥涵结构物上,车辆行驶就不至于产生跳车;2、回填材料:台背回填部份及台后搭板下必须按设计要求填筑石粉渣; 3、填筑范围:按照规定台背填土顺路线方向长度,顶部为距翼墙尾端不小于台高加3m;底部与基础内缘距离不小于2m;4、路基与回填段结合面的处理:台后回填砂砾石与路堤连接处挖成台阶,然后再分层填筑压实;5、回填时必须分层填筑,每层压实厚度控制在15cm为宜。回填过程中要顺路基方向形成3的横坡,以防雨水沿构造物的外壁向下渗透,进而影响回填质量;6、压实机具:207、采用小型机动夯实机具如手扶振动压路机、重型蛙式打夯机、小型汽锤等辅助机械压实紧密;7、加强现场管理,对于构造物回填这一类隐蔽工程,容易产生质量事故,必须重视现场跟班检查,每层认真检查填料质量,严格控制填筑厚度,及时抽检压实度。五、桥面及附属设施施工1、桥面排水系统桥面排水要求快速、顺畅排除桥面雨水与积水,减少水流对行驶车辆的影响,排水设施要求外观简洁、美观,桥面部分不影响行车安全。泄水管安装时,注意入水端与周边防水层的密合,边缘要夹紧在管顶与泄水漏斗之间。2、防撞栏防撞栏施工要求线型直顺,外观平整,颜色一致,这是施工的质量控制重点。施工放线准确,水平控制严格,以保证线型。梁顶不平整的,找平后方208、可施工。绑扎钢筋时注意预埋件的埋设应准确牢固,不使其产生变形。 防撞栏模板采用定型钢模板,安装时顶面平顺度满足设计要求,支撑要牢固。振捣时不触及钢模,振捣均匀密实。砼达到拆模强度后拆模,并洒水养护7天。3、桥头搭板桥头搭板采用现浇方法。砼在搅拌站搅拌,砼运输车运至现场浇注,振捣采用插入式振捣。桥头搭板按设计要求设置纵坡,以保证台后长度方向的沉降分布较为均匀,并逐渐减小。搭板的末端顶面与路基顶面平齐,前端顶面留有路面面层的厚度。4、伸缩缝安装本工程的伸缩缝全部由专业队伍安装,安装缝宽E值根据安装时的温度及厂方技术要求确定。六、安全事项1、 明确安全职责,使安全责任落实到人;2、 施工人员必须佩戴209、安全帽,禁止酒后作业,穿拖鞋上岗;3、深基坑作业,应在基坑四周设安全防护栏与安全警示标志;4、 墩台身高处作业,必须做好安全防护,加强物件管理,防止高空落物伤人;5、 特殊作业工种必须持证上岗;6、 现场施工负责人应根据现场具体情况对本措施进行补充。三、路基工程1、施工顺序施工准备桩位复测、施工测量放线场地清理确定开挖方案截水沟、边沟修筑土石方分层开挖路堑路床顶部材料检查(或换填)开挖路基边沟、排水设施刮平边坡边坡防护及砌筑修筑路拱碾压、整平路基路基检测检查签证。2、土质路基开挖土方开挖不论开挖工程量和开挖深度多大,均应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏洞取土。开挖土方用挖掘机配合汽车作业,必210、要时,采用推土机、装载机和汽车装运土,运距不远时,采用铲运机挖运土。已开挖的适用于种植草皮和其他用途的表土,储存于指定的地点。根据土质取样试验结果,对开挖出来的适用材料,用于填筑路堤,并根据土石方调配图的安排及时运走,以免填料浸水软化或水份蒸发,保证填料的最佳含水量。除图纸规定或被定为非适用材料外,不得任意废弃,并力争填、挖、借、弃合理,科学调配土石方。开挖土方时禁止用爆破法施工。开挖中如发现土层性质有变化时,应修改挖方边坡,并及时报监理工程师审批。开挖土方地段含水层时,在开挖该层土方前,应采取排水措施后再进行开挖。挖方作业应符合图纸规定或监理工程师确定的线向/标高和横断面。挖方路基有不同的土211、或岩石层次时,承包人应尽可能按土或岩石层次分层进行开挖。开挖中的适用材料,在经济合理的前提下,应尽量利用作为混凝土的集料、路面材料和路提填料等,未经监理工程师同意,不得任意废弃。开挖中挖出的非适用材料和适用材料中超过合理利用作填方和其他工程所需要的部分,应按图纸所示,或监理工程师指定或同意的弃土场位置、坡脚加固处理及排水系统布置等进行废弃,废方不得弃入或侵占耕地、水渠、河道、现有道路或损坏建筑物。开挖中应避免超挖。路床面发生超挖,应采用监理工程师批准的材料回填并压实。挖方路床面以下土质不良时,应按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围,采取挖除后换填好土或其他措施进行处理。好的土方路堑30cm范212、围内的压实度,应不小于施工规范的规定。如不符合要求,则应翻松碾压,使压实度达到要求。3、边沟、截水沟、排水沟的开挖边沟、截水沟和排水沟的位置、断面尺寸和沟底纵坡应符合图纸或监理工程师的要求。当其需要铺砌时,应按图纸或监理工程师的指示,增加开挖深度和宽度。在有超高路段的边沟沟底纵坡,应与曲线段前后沟底相衔接,不允许曲线段内侧边沟积水或外溢。路堑与路堤连接处,边沟应缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟,勿使路堤附近积水,亦不得冲蚀路堤。超挖部分,要用小石块填砌密实,沟底凸出部分应凿平。4、路基填筑施工顺序施工准备确定路堤填方方案桩位复测、施工测量放线排水疏干拆迁、砍树、基底清理、清淤、换填、翻挖碾压等213、基底检测路基土体水平分层填筑分层碾压分层检测、试验路基排水施工边坡碾压边坡整修边坡防护及砌筑路基检测检查签证。填方材料a、凡具有规定强度且能被压实到规定密实度和能形成稳定填方的材料均为适用填料。b、通常情况下,下列材料为非适用材料:沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑材料;含有树根和易腐朽物质的土;有机质含量大于5%的土;液限大于50%、塑性指数大于26的土。c、填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥和盐渍土。填土不得含草、树根等杂物,粒径超过10厘米的土块应打碎。回填应采用透水性较好的土质,进行分层碾压,夯实。d、施工前将路基挖方借作路堤填料的土质试验报告提供给业主和监理工程师,说明该挖方214、弃土是否适宜作填方或符合设计要求。e、施工时所有路基填料均应符合部颁公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)。有关规定。试验a、在路堤填筑前,填方材料应每5000m3以及在土质变化时取样,按公路路面基层施工技术规范JTJ 034-2000标准方法进行一次颗粒分析、液限和塑限、有机质含量和击实试验;进行击实试验时,用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量。b、填方材料的现场压实试验:用于路基填方的各种主要填料,应在开工28天前,结合施工路段选择面积约为1000m2的试验场地进行现场压实试验,并将试验结果报监理工程师审批。现场压实试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时215、应记录压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等,试验结果经监理工程师批准后,即可作该种填料施工时使用的依据;施工中每层填土的控制试验每摊铺层每1000m2为一组,每组取三点进行密实度试验。施工要求除应参照城市道路设计规范 CJJ 37-2012的有关规定办理外,尚须符合下列要求:a、按规范清理场地后的地面,当地面横坡不陡于1:10时,可直接填筑路堤;在稳定的斜坡上,横坡在1:101:5时,应将原地表翻松,再进行填筑;地面横坡陡于1 :5时,应将原地面挖成宽度不小于1m的台阶,台阶顶面作成2%至4%的内倾斜坡,再进行路堤填筑,但砂性土上则不挖台阶216、,只需将原表翻松。b、填筑高度小于0.8m地段,应将清除表土后的地面翻松,并分层碾压,其压实度应达到施工规范的规定。c、每层填料铺设的宽度,应超出每层路堤的设计宽度,以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。d、路堤经过水田、池塘或洼地时,应先行挖沟排水疏干,挖除淤泥及腐植根茎后,才能进行路堤填筑。e、路堤基底及路堤每层填土未经监理工程师检验合格,不得进行填土及上一层的填土施工。填土路堤a、路基填方应分层平行摊铺,每层松铺厚度应根据现场压实试验确定,一般最大松铺厚度不得大于30cm,最小松铺厚度不得小于10cm。b、中途长期停工时,路堤表层及边坡应加以整理,不准有积水。复工时,须在路堤表层含水量接217、近正常时,方可继续填筑。c、填筑土方时,应均匀地把材料摊铺在路堤的整个宽度上,并大致平整,以保证对路堤的均匀压实。d、山坡填筑路堤前,应进行山坡稳定性调查,若与图纸所示的工程地质情况不相吻合,应提出处理建议报监理工程师批准。施工时应由最低一层台阶填起并分层压实。将所有台阶填完后,即可按照一般填土进行。e、填筑路堤采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如地面不平,由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡。f、从控制填土的含水量出发,填土施工作业面不宜太大,以有利于组织快速施218、工,随挖随运,并及时平整摊铺压实成型,减少施工中的日晒雨淋。每层填土,自中线向两边设置2%4%的横向坡度,利于下雨时的排水。每日施工结束时,表层填土应压实完毕,防止间隔期间雨淋或暴晒。g、当填方分段施工时,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段按1:1坡度分层留台阶。当两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长长度,不得小于1m。h、当路堤高度大于或等于6米,以及在急弯,陡峻山坡,桥头引道等路段设置护栏。高填方路堤,严格按设计边坡进行填筑,不得缺填,分层填筑,不应分段或纵向分幅填筑。受水浸淹部分,采用水稳性高及渗水性好的填料填筑。零填挖地段a、零填挖顶面0300mm范围内的压实度,不应小219、于施工技术规范的要求,如达不到压实要求,应将原土地段翻松再压实,其压实度达到要求为止。b、零填挖路床面,若位于易致翻浆的土层上,且翻挖、晾晒等处理后仍不能降低含水量,压实度达不到要求时,则路床面应换以透水性良好的土,换土厚度按监理工程师指示办理。填石路堤a、填石路堤的边坡,应符合图纸规定或监理工程师的指示。b、地面横坡大于30。、岩层上的表土厚度不足30cm时,应将表土清除,并将底层岩面凿成向内倾斜的台阶。c、填石路堤应分层填筑,每层厚度不大于50cm,石块最大尺寸应小于层厚的2/3;路床面150cm厚度内不应采用填石路堤。d、填石路堤的压实,应使用重型或振动压路机分层进行,压实层厚度和压实遍220、数应根据现场压实试验决定。除非监理工程师另有指示,施工中压实度可由压实遍数控制。压实时随时用小石块或石屑填满缝隙,一直进行到重轮下不出现松动,表面平整均匀为止。土石混合填料路堤用土石混合料填筑路堤时,除应遵守上述的要求外,当石块含量多于75%时,每层填筑厚度应不大于50cm;当石块含量小于75%时,每层填筑厚度应不大于30cm;石块最大尺寸应小于层厚的2/3。路床面100cm厚度内不应采用土石混合料填筑路堤。5路基碾压施工碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可进行碾压。碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和最佳含水量进行检查,符合要求后才可进行碾压。细粒土、砂类土和砾石221、土填料均应在该种土的最佳含水量2%以内压实,当土的实际含水量不符合上述要求时,应均匀加水或将土摊开、晾干,使达到要求后方可进行压实。运输上路的土在摊平后,其含水量若接近于压实最佳含水量时,应迅速压实。压实根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。若控制压实遍数超过10遍,则考虑减少填土层厚,经压实度检验合格后再进入下道工序。不合格处进行补压后再做检验,一直达到合格为止。路基填土压实采用振动压路机进行碾压。碾压时,第一遍不振动静压,然后先慢后快,由弱振到强振,最大速度不宜超过4km/h。压路机碾压时,直线段由两边向中间碾压;小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行碾压;达到无漏压、无死角222、,确保碾压均匀。碾压沿线路方向平行进行,碾压前后两次轮迹重叠4050cm。每层进行压实时,要不停地进行整平作业,以保证均匀的密实度。对局部无法碾压的地方,采用夯实机夯实。路堤基底及路堤每层施工完成后,及时测量该层的宽度、压实厚度、逐桩高程和压实度等资料。压实度检查频率每2000m2检查8点,不足2000m2时,至少检查两个点,检查按JTJ051-93路基土工试验规程,T0131-93重型击实试验法的有关规定进行。测量和取样试验完成后,工程测量资料和试验结果交于监理工程师审核合格后,方可进行下一层填土施工。填石路堤、土石路堤的碾压a、填石路堤的碾压要求:使用重型振动压路机分层压实,压实时继续用小223、石块或石屑填缝,直到压实面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。施工中的压实度由压实遍数控制,压实遍数由现场试验确定,报监理工程师检验批准。b、填石路堤压实操作时,先压两侧(即靠路肩部分)后压中间,压实路线对于轮碾应纵向互相平行,反复碾压。行与行之间应重叠4050cm;前后相邻区段应重叠100150cm。c、土石路堤的压实方法与技术要求,与填石路堤的施工相同。其压实度的检测采用灌砂法或水袋法。6、路基填筑质量标准: 实测项目土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1纵断高程(mm)+10,-15水准仪:200m测4断面2宽度(mm)不小于设计值米尺:每200米测4224、处3平整度(mm)153m直尺:每200m测4处3尺4横坡(%)0.5水准仪:每200m查4断面5边坡不陡于设计值坡度尺:抽查每200m测4处6弯沉(0.01mm)不大于设计计算值抽查每200m测4处7中线偏位(mm)50经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程(mm)+10,-20水准仪:每200m测4点3中线偏位(mm)50经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点4宽度(mm)不小于设计值米尺:每200m测4处5平整度(mm)203m直尺:每200m查4断面6横坡(%)0225、.5水准仪:每200m查4断面7边坡坡度不陡于设计值抽查20m查2处平顺度符合设计每200m抽查4处外观鉴定a、土方路基:路基表面平整,边线直顺;路基边坡坡面平顺稳定不得亏坡,曲线圆滑;取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,整齐、美观、防止水土流失。b、石方路基:上边坡不得有松石、险石;路基边线直顺,曲线圆滑;路基表面不得外露尺寸大于20cm的石块。(二)、CFG桩施工1、CFG桩工艺流程CFG桩施工按下列流程进行:一)施工准备:平整清理打桩场地,宽度再向处延伸3m,保证桩基的施工位置,作为施工的工作垫层。根据设计要求,按桩间距布置准确测放桩位,将打桩机及其配套机具运至施工现场安装架高完好226、。 CFG桩施工工艺流程图:二)、材料CFG桩的骨干材料为碎石。石屑为中等粒径骨料,当桩体强度小于5MPa时,石屑的掺入可使桩体级配良好,对桩体强度起重要作用,相同碎石和水泥掺量,掺入石屑可比不掺石屑强度增加50左右。其它材料为粉煤灰、水泥、及水,其中粉煤灰可使用桩体具有明显的后期强度。三)、技术措施(1) 确定施工机具和配套设备。(2) 材料供应计划,标明所用材料的规格、技术要求和数量。(3) 试成孔应不少于2个,以复核地质资料以及设计、工艺是否适宜,核定选用的技术参数。(4)按施工平面图放好桩位。(5)确定施打顺序施打顺序与土性与桩距有关。软土中桩距较大,可采用隔桩跳打,饱和的松散粉土中施227、工,如果桩距较少,不直采用桩跳打方案;满堂布桩,无论桩距大小,均不宜从四周转圈向内推进施工。(6)复核测量基线、水准点及桩位、CFG桩的轴线定位点。(7)振动沉管机沉管表面应有明显的进尺标记(以米为单位)。四)、施工设备:螺旋钻机,混凝土输送泵,搅拌机。五)、施工工艺(1)桩机进入现场,根据设计桩长,沉管入土深度确定机架高度和沉管长度。(2)桩机就位,调整沉管与地面垂直,确保垂直度偏差不大于1%。(3)启动马达沉管到予定标高,停机。(4)沉管过程中做好记录,每沉1米记录电流表电流一次。(5)停机后立即向管内投料,直到混合料与进料口齐平,混合料设计配批经搅拌机加水拌和,拌和时间不得少于1分钟,如228、粉煤灰用量较多,拌和时间还要适当放长,落度要求3-5厘米,成桩后浮浆厚度以不超过20厘米为宜。(6)启动马达,留振5-10秒,开始拨管,拨管速度为1.2-1.5米/分钟(拔管速度为线速)如遇淤泥或淤泥质土,拔管速率还可放慢。拨管过程中不允许反插,如上料不足,须在拨管过程中空中投料,以保证成桩后桩顶标高达到设计要求,成桩后桩顶标高应考虑计入保护桩。(7)沉营拨出地面,确认成桩符合设计要求后,用粒状材料湿粘土封顶,然后移机进行下一根桩的施工。(8)施工过程中,抽样做试块,试压28大抗压强度。(9)待桩体达到一定强度(一般3-7天),进行开槽及桩头处理。(10)桩头处理完毕后进行褥垫层铺设,褥垫层所229、用材料为级配砂石,最大粒径不超过3厘米。褥垫层一般厚度10-30厘米,虚铺后采用静力压实,褥垫层高度比基础宽度要大,其宽出部分不直小于褥垫层的厚度。六)、质量要求,安全措施及成品保护(1)质量要求A、桩长允许差 10cmB、桩径允许差 2cmC、垂直度允许差 l %D、桩位允许偏差:满堂红布桩的基础茎 1/2 D条基:垂直轴线方向 1/4 D,单排布桩不得大于6厘米。顺轴线方向 1/3 D,单排布桩不得大于1/4 DE、 CFG桩施工完毕,对桩进行低应变桩身完整性检测和单桩承载力检测,桩身完整性随机抽取桩数的10%,静载抽几根即可。桩的承载力,必须达到桩的极限承载力。(2)安全措施A、电器系统230、设专人负责,配备电器保护装置,随时检查。B、设备定期检修,钻机,混凝土泵,搅拌机等必须由专职人员按操作规程操作。C、施工人员进入现场必须戴安全帽。D、施工前对施工人员进行专项交底。E、现场设专职安全员,负贡现场安全施工。(3)成品保护A、CFG桩施工完毕,待桩基达到一定强度(一般3-7天)后可进行开槽。B、土方开挖时不可对设计桩顶标高以下的桩体产主损害,尽量避免扰动桩间土。C、剔除桩头时先找出桩顶标高位置,用钢钎等工具沿桩周向桩心逐次剔除多余的桩头,直到设计桩顶标高,并把桩顶找平,不可用重锤或重物横向击打桩体,桩头剔至设计标高处,桩顶表面不可出现斜平面。D、如果在基槽开挖和剔除桩头时造成桩体断231、至桩顶设计标高以下,必须采取补救措施,可用C20豆石混凝土接桩至设计桩顶标高,接桩过程中保护好桩间土。(三)、塑料排水板施工工艺一、塑料排水板施工准备1、主要材料及机具(1)塑料排水板(产品规格按设计要求结合施工技术条件选择其类型及型号)。(2)施打排水板的主要施工机具(包括导架、套管、驱动套管下沉的振动锤,铰车及装排水板的卷筒和防风装置等),也可使用IJB-16型插板机,也可用起重机打桩机改换工作装置而简便的插板机。2、作业条件(1)在施工前的技术准备中,按地基设计要求与地形地质条件,确定排水孔的平面布置及施插排水板的顺序。(2)施工场地与道路要符合施插排水板的要求,诸如施工人员与机具的进出232、,临时设施(包括水电、通讯等)的安排等。(3)按施工组织设计确定的场地排水孔位置放线后,用竹签为标志定插孔位。(4)具备吹填土的作业条件。二、操作工艺1、插板时,插板机就位后通过振动锤驱动套管对准插孔位下沉,排水板从套管内穿过与端头的锚靴相连,套管顶住锚靴将排水板插到设计入土深度,拔起套管后,锚靴连同排水板一起留在土中,然后剪断连续的排水板,即完成一个排水孔插板操作。插板机就可移位到下一个排水孔继续施打。2、在剪断排水板时,要留有露出原地面15-30cm的“板头”;其后在“板头”旁边挖起砂土20cm深成碗状的凹位,再将露出的板头切去,填平,插板施工即告完成。三、质量标准1、塑料排水板材质的要求233、塑料排水板是工厂的定型产品,作选择时检验其产品的性能与效应的合项指标如下:(1)抗拉强度的选择不得小于1KN(实际使用的SPB-1塑料排水板抗拉指数-芯板:1.7N/mm2;滤膜:0.44N/mm2)。(2)延伸率2%-10%。(3)抗撕裂度应超过300N(实际SPB-1的滤膜撕裂度为1340N)。(4)透水性10-3mL/s。(5)滤膜渗透系数不小于4.210-4cm/s(此外还要考虑排水板的抗变形性、保土性和长期排水效果)。2、排水孔的施打要求(1)施打过程保持排水孔的垂直度,其垂直偏差按进入深度控制1.5-2cm/m(1.5%-2%)。(2)排水孔的平面位置应按设计要求的间距施打,一般位234、置偏差不超过5cm。3、排水板的施插要求(1)保持排水板入土的连续性,发现断裂即重新施插。(2)连接排水板的上下搭接长度不小于10CM,并应连接牢固。(3)施插排水板到达设计入土深度后方能拔管。(4)完成排水板的施插并切断后,露出地面的“板头”长度不能小于15CM。4、软土或超软土地基通过预压排水固结的有关参数如下:场地预压加荷15-120KN/M2。分级加荷一个月后沉降量达到土层总厚度的20%以上;土的含水量减少到50%左右。四、软基的变形监测1、软土路基施工监测的目的软基施工监测是对软基处理及路基路面施工过程进行全过程的动态监测,并将监测结果及时反馈,从而对施工进行调整和指导,确保工程质量235、达到设计要求,并尽可能节约投资。监测目的是在保证路堤变形稳定的前提下,提出最佳的填土速率和应采取的相应工程措施,达到加快施工进度的目的;根据实测沉降曲线预测地基固结情况,确定预压合理的卸载时间,推定残余沉降;根据推定的残余沉降量确定填方预留沉降量;根据监测报告指导路面基层、面层施工。软基处理的主要技术问题是:道路路基填筑过程的边坡稳定问题、路基处理工程的质量评价问题(包括工后沉降的分析和卸载时间的把握)。为了解决上述问题,工程中必须采用一些必要的监测措施,如:全断面沉降、表层沉降板、边桩位移、测斜、孔隙水压力计以及土压力计等,根据本工程的特点,监测项目主要安排有表层沉降、边桩位移、测斜、孔隙水236、压力。由于本工程线路较长,地质情况复杂,且大部分地段均为软基和高填土,为保证全线软土路基安全快速地完成,必须建立软基监控系统。监控断面由监控单位进行观测,并接受建设单位监控领导小组的指导,结合施工、监理单位提供的监测资料,进行综合分析。2、监测的基本要求(一)、监测的内容沉降、位移、测斜、空隙水压力、土压力观测。(二)、软基监测观测点布置:原则上路基地段每100200米设置1个观测断面,桥头路段及过渡段均设置12个观测断面,每个构造物路段设置1个观测断面。3、监测时间阶段、路堤填筑期路堤分期逐段开始填筑起,至堆载预压及卸载完毕。监测时间约12个月。、路面结构施工工期指路基处理工作全部结束,并达237、到设计要求,进行路面底基层、基层及面层施工期。观测时间约6个月。软基处理初期,原则上观测结束后,当天提供观测成果;在软基处理后期每周提供一次观测成果。如出现异常情况,则及时通知各参建单位代表。按建筑变形测量规范JGJ8-2007中4.5条电磁波测距三角高程测量规范要求施测,历次高程监测是通过工作基点间联测一条四等水准闭合或附合线路,由线路的工作点来测量各监测点的高程,各监测点高程初始值在监测工程前期两次测定(两次取平均),某监测点本次高程减前次高程的差值为本次垂直位移,本次高程减初始高程的差值为累计垂直位移。软基处理初期,原则上观测结束后,当天提供观测成果;在软基处理后期每周提供一次观测成果。238、如出现异常情况,则及时通知甲方、监理、施工。4、观测目的、对沿线各个软基监控断面的填土过程进行安全监控,通过观测施工过程中的水平位移,确定加载速率,指导工程施工。、根据实际观测结果,分析地基固结状况及工后沉降发展趋势,计算工后沉降,并为卸载施工提供依据;、及时分析观测数据,确定等载或超载预压时间,推荐路面施工的合理时间,确保路面施工时不会导致路基失稳;、分段反求总沉降系数。5、监测成果软基处理初期,原则上观测结束后,当天提供观测成果;在软基处理后期每周提供一次观测成果。如出现异常情况,则及时通知各参建单位代表。按建筑变形测量规范JGJ8-2007中4.5条电磁波测距三角高程测量规范要求施测,历239、次高程监测是通过工作基点间联测一条四等水准闭合或附合线路,由线路的工作点来测量各监测点的高程,各监测点高程初始值在监测工程前期两次测定(两次取平均),某监测点本次高程减前次高程的差值为本次垂直位移,本次高程减初始高程的差值为累计垂直位移。软基处理初期,原则上观测结束后,当天提供观测成果;在软基处理后期每周提供一次观测成果。如出现异常情况,则及时通知甲方、监理、施工。四、施工注意事项1、注意排水板的技术性能,应按设计要求对每批进场的产品抽查检验合格后方可施工。2、施工前对照地质资料,在布置排水孔的场地范围内作必要的触探(探孔)检查,以尽量避免施打排水孔时碰到地下障碍物。(探孔深度不要超过设计孔深240、60CM)。3、当碰到地下障碍物而不能继续打进或令孔体倾斜(超过允许偏差),则应弃置该孔而拔管移位(相距45CM左右),重新施打排水孔。4、排水孔的施打过程要采用定载振动压入的方法,一直打到设计要求的深度,不允许重锤夯击。5、排水板在装运和储存期间,要包上厚保护层,在施工现场存放要注意防晒及泥浆、灰尘污染或其它物体的碰撞破坏。6、排水板施插过程,应注意是否在插入时真正送入土中,或在拔管(心轴)时,排水板回带上来。可经常注意卷筒内塑料板的耗用量(或用自动记录装置)。7、设置适当的预压下沉观测点,注意分级加荷的压缩量及其均匀性。8、要贯彻执行施工现场临时用电安全技术规范,避免事故发生。四、道路底基241、层、基层施工(一)材料要求1、水泥:用于稳定石屑层的水泥,采用安定性好,终凝时间较长的P.O32.5普通硅酸盐水泥。 2、石屑:应选择质地坚硬、强度满足道路集料要求的筛余料,经检验无风化、无杂质和有机物。 3、混合料除在施工前进行自检试验外,还送云浮市新兴县质量检测中心进行检验,以求得最佳含水量和最大干容重,且无侧限七天抗压强度应满足设计要求。(二)配合比先进行配合比试验,按4%水泥用量试配底基层配合比,5%水泥用量试配基层配合比,并按规范要求抽取试件。对试件进行养护,7天无侧限抗压强度4%水泥稳定碎石底基层为3.5 MPa ,5%水泥稳定碎石基层的为4.05 Mpa。确定配合比后报监理工程师242、审批。采用的技术参数(1) 松铺系数:1.2(2) 最佳碾压遍数为68遍(3) 施工过程或检验执行的标准或规范:A、公路土工试验规程(JTG E40-2007);B、公路工程土工合成材料等九项(JT/T 513521-2004);C、公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000;D、公路工程集料试验规程(JTG E42-2005);E、公路路面基层施工技术规范(JTG 034-2000);F、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004。(4) 工艺流程图如下: 道路底基层、基层施工工艺流程2、 施工准备在施工前需要对稳定土摊铺、碾压试验,取得所需要的数据,报监理工程师审批后,方可进243、行施工。因本工程中水泥稳定土采用厂拌法施工,我公司拟设置稳定土拌和站,安装1座WBC300稳定土拌和楼,实际产量为300t/h。拌和设备在开工前对拌合站的安装、计量系统进行标定并调试完毕。安装前先对整个场地进行碾压,同时修筑一套完整的供、排水系统,并对石屑堆放场地进行场地硬化处理。正式施工前,按技术规范的要求进行材料和试配试验。各类原材料试验,其试验结果必须满足设计要求及有关规范要求。根据设计水泥剂量混合料的击实试验,确定最佳含水量和最大干密度。按最佳含水量和计算的干密度制备试件(按规范要求制取)。试件在规定温度下保湿养生6d,浸水24h后,按公路工程土工合成材料等九项(JT/T 513521244、-2004)进行无侧限抗压强度试验。将配合比设计资料及强度试验结果上报总监办批复。3、拌和及运输:根据试验室确定的配合比,将经试验符合规定的水泥和集料在拌和设备中进行拌和,应保证混合料的均匀性,并对加水量和加水时间进行不间断记录,以确保拌和料的质量。拌和机内的死角中得不到充分搅拌的材料,应及时清除。在拌和过程中,还应随时根据已拌和料的情况和气候等自然因素,及时调整施工配合比,以保证拌和料的均匀性。采用大型自卸车运输,运输过程中当天气干燥,运输距离较远时,应对已拌和料加以覆盖以防止水份蒸发,保证均匀的装载高度以防止离析。在卸料过程中,应注意卸料速度、数量与摊铺宽度与厚度。已拌和好的混合料应尽快摊245、铺。4、摊铺、整形:(1)、拌合料由自卸汽车运上工作面,按一定间距卸料后,人工铺平到松铺标高处,用路拱板修平,混合料松铺厚度应由试铺确定,摊铺过程经常挂线检查标高和横坡度,随时修整,严格按道路的设计标高和坡度进行稳定层铺设。(2)、在整形过程中,严禁任何车辆通行,并保持无明显的粗细料离析现象。(3)、由于整形持续到碾压过程中,要求在初压后,用平整度仪进行检测平整度,用水准仪进行检测标高,对局部低洼处用齿耙将其表面5cm左右耙松,并用新拌的混合料进行找平。5、碾压:(1)、初次整平后,压路机要及时进行碾压,碾压时先由18T振动压路机进行碾压,要求连续碾压23遍,压第一遍后应观察层面平整情况,局部246、低洼处应立即填补。(2)、碾压原则:A、先轻后重,先静后振,先慢后快,再由振到静。即先由16T压路机进行低速(1.5KM/H左右)静压23遍,再进行中速(2.5KM/H左右)振动压实23遍,然后用18T压路机进行高速(3.5KM/H左右)振动压实23遍,最后用18T压路机进行低速(1.5KM/H左右)静压23遍。碾压的遍数还要通过检验压实度进行调整。B、压实时,由道路横坡低的一侧向高的一侧进行碾压。C、路面底基层的两侧多压23遍。D、碾压时要使水泥稳定石屑基层的表面较湿润,如过于干燥,可洒少量的水,但不能过多。F、严禁压路机在碾压或刚完成的基层上调头或急刹车,同时严禁一切车辆在上面行驶。E、碾247、压时,应重叠1/2轮宽,后轮必须越过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍。(3)、压路机在压实过程中,必须重新挂线整平,使其平整度小于10mm,高程差小于10mm。(4)、在雨水口、检查井、耳背墙处等附近压路机无法碾压到的地方,采用打夯机进行打夯。(5)、在碾压的过程中,如出现“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和(加适当的水泥)或更换新料等方法进行处理,使其达到质量要求。(6)、碾压遍数达到后应立即用灌砂法(或核子仪)检测压实度,其压度标准要求为底基层为97%,基层98%。若压实度达不到要求时,应立即进行补压,直到合格为止。碾压工序必须在水泥终凝前完成,已超过终凝时间的混合料应248、铲除、废弃。6、养生:每一段碾压完成后并经压实度检查合格后应立即进行养生,采用洒水养生,洒水次数由天气情况而定,要求养生期间始终保持稳定土表面潮湿,最少养生七天,养生期间,除洒水车外,封闭交通。洒水养生期间除洒水车外,不得通行任何车辆,如遇降雨,应用不透水薄膜加以覆盖,以防止雨水冲毁已铺筑好的水泥稳定土底基层。水泥稳定土的施工需待养生结束并报请监理工程师批准后,方可进行下一道工序的施工。7、接缝的处理:(1)、同日施工的接缝,应采用搭接的方式进行接缝,即留58m不进行碾压,待施工下一段时,加适当的水泥和水进行重新拌和,再进行碾压。(2)、不同一天施工的,应将上一次施工的基层,挖除23m的一段,249、并将接缝处,挖成垂直面,且与道路中心线垂直,在下次施工时,新铺的拌和料应高出已铺筑的底基层5cm左右,以利接缝平顺。8、雨季作业措施:(1)、水泥稳定层石屑基层在施工过程遇雨天时,应暂停施工。正在铺筑过程遇雨时,应立即用塑料布覆盖,防止雨水冲洗。(2)、搅拌的混合料料应备用遮雨设施。下雨前要及时覆盖。雨后进行搅拌必须重新测定骨料含水量,以确保混合料在最佳含水量范围。9、现场检测和试验:(1)、含水量:A、在拌和前要对集料进行含水量试验,再根据试验结果和击实试验求得的(最佳含水量+23%)进行计算加水量,并对拌和后的集料在运输前重新进行含水量试验,并根据试验结果进行调整。B、对摊铺后混合料在压实250、前和压实时进行含水量试验,如含水量小于最佳含水量1%以上,必须经过计算,求得加水量后均匀加水再进行碾压。C、为节省时间,采用酒精燃烧法进行检测,或者直接使用核子仪进行检测。如使用核子仪进行检测应先进行标定试验,以确定调整系数。(2)、水泥剂量:在混合料拌和后马上检测水泥剂量,如达不到要求要加水泥重拌。试验方法:EDTA溶液滴定法。试验规程:公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ057-94。(3)、压实度:在压实后要马上进行压实度的检测,如使用核子仪进行检测应先进行标定试验,以确定调整系数。(4)、平整度:在施工整平和压实的过程中,使用3m直尺进行检测。(5)、7天无侧限抗压强度:每工班应在251、现场抽样制好混合料无侧限抗压试件23组,除进行自检(监理平行试验)外,尚应根据监理要求进行送深圳市龙岗区工程质量检测中心进行检测。在质量稳定后,可每工作班只制作2组。(6)、标高、横坡度:在施工整平和压实的过程中,使用水平仪进行检测,在横断面方向应每一车道设一测点。水泥稳定粒料底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%)97每200m每车道2处2平整度(mm)123m直尺:每200m测2处10尺3纵断高程(mm)+5,-15水准仪:每200m测4断面4宽度(mm)不小于设计值尺量:每200m测4处5厚度(mm)-10每200m每车道1点6横坡(%)0.3水准仪:每20252、0m测4断面7强度(MPa)符合设计要求按规范检查水泥稳定粒料基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%)98每200m每车道2处2平整度(mm)83m直尺:每200m测2处10尺3纵断高程(mm)+5,-10水准仪:每200m测4断面4宽度(mm)不小于设计值尺量:每200m测4处5厚度(mm)-8每200m每车道1点6横坡(%)0.3水准仪:每200m测4断面7强度(MPa)符合设计要求按规范检查五、沥青混凝土路面工程1、沥青路面施工前的准备工作施工前的准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、施工机具检查、修筑试验路段等项工作。2、确定料源及进场材料的质量检验、253、沥青材料在全面了解各种沥青料源、质量及价格的基础上,无论是进口沥青还是国产沥青,均应从质量和经济两方面综合考虑选用。对进场沥青,每批到货均应检验生产厂家所附的试验报告,检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。对每批沥青进行抽样检测,试验中如有一项达不到规定要求时,应加倍抽样做试验,如仍不合格,则退货并索赔。沥青材料的试验项目有:针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。有时根据合同要求,可增加其它非常规测试项目。沥青材料的存放应符合下列要求:a、沥青运至沥青加热站后,应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求,不同种类和标号的沥青材料应分别贮存,并应加以标记。b、临时性的贮油池254、必须搭盖棚顶,并应疏通周围排水渠道,防止雨水或地表水进入池内。、粗集料各种粗集料2.36mm碎石要符合规范要求,集料色泽基本一致,压碎值25%,对沥青粘附性4级。特别强调:当其短边与长边或厚度与长度之比小于1:3时均属针片状颗粒材料,其总含量应不大于15%,(不准使用颚式碎石机生产的石料,碎石应用锤式机生产),其检测方法应按公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)实测。不准含有山皮土和软弱颗粒。路面中、下面层集料宜采用石灰岩等碱性石料,并应具有良好的颗粒形状。、细集料细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的优质天然砂或机制砂;若条件不具备时,也可加入硬质石料(玄武岩、安255、山岩等)生产的石屑,但其用量不得超过细集料总量的50%,其他岩质石屑不得使用(因山皮土含量高)。细集料应与沥青有良好的粘结能力,与沥青粘结性很差的天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂不能用于沥青砼面层。细集料的泥土含量须小于3%,雨季要对细集料进行覆盖,防止雨淋。、填料填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中应不含有泥土等杂质,拌和机采用干法除尘的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用,其量不超过填料的30%。矿粉要求洁净。为提高沥青与石料的粘附性,经工程师批准,低标号水泥也可用作填料,其用量不宜超过矿料总量的2%。3、施工机械检查沥青施工前对各种施工机具应256、作全面检查,并应符合下列要求:洒油车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障,并将一定数量沥青装入油罐,在路上先试洒、校核其洒油量,每次喷哂前应保持喷油嘴干净,管道畅通,喷油嘴的角度应一致,并与洒油管呈1525的夹角。矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统,并应事先进行试撒,以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度。沥青混合料拌和与运输设备的检查。拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查,注意联结的紧固情况,检查搅拌器内有无积存余料,冷料运输机是否运转正常,有无跑偏现象,仔细检查沥青管道各个接头,严禁沥青管有漏气现象,注意检查电气系统。对于机械传动部分,还要检查传动链的张紧度。257、检查运输车辆是否符合要求,保温设施是否齐全。摊铺机应检查其规格和主要机械性能,如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、刮板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。压路机应检查其规格和主要机械性能(如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力)及滚筒表面的磨损情况,滚筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。4、铺筑试验路段施工前应铺筑试验段,试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100200m,太短了不便施工,得不出稳定的数据。试验段宜在直线段上铺筑。如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同。路面各层的试验可安排在不同的试验段。热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段,应包括258、下列试验内容:a、根据沥青各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。b、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。c、通过试铺确定以下各项:透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度;摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法等。d、验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量。e、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。f、确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计划。g、全259、面检查材料及施工质量。h、确定施工组织及管理体系、人员、通迅联络及指挥方式。在试验段的铺筑过程中,应认真做好记录分析,监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量,及时与施工单位商定有关结果。铺筑结束后,应就各项试验内容提出试验总结报告,并取得主管部门的批复,作为施工依据。5、封层施工材料 a、沥青:封层沥青采用乳化沥青PC3。制作乳化沥青的沥青材料要求:凡在施工现场生产乳化沥青的,其沥青材料一律采用同底面层相同的沥青;场外生产的一律采用100#石油沥青。 b、集料:采用粗集料,其质量应满足封层粗集料技术规范要求。施工要求a、封层施工前,基层顶面应彻底清扫干净,尤其是桥面上,一定要260、清除灰浆等各种杂物,保持清洁,并保持适宜湿度,经监理检查合格并签认评测后进行。清扫最好用清扫机完成,局部要用水冲洗干净。标高的合格率不低于85%,平整度满足要求。b、气候条件:洒布沥青材料的气温不能低于15,且是稳定而上升的温度,风速适度,有雾或下雨不应施工。c、洒油率及碎石用量:用沥青洒布车一台(性能良好、洒布均匀、洒布量准确),按规定的量洒布沥青,石料宜用撒料机撒布。第一次喷洒浓度为35%的乳化沥青,以加强渗透,乳化沥青用量1.0-1.2kg/m2;C25,3(S)不低于8.5;第二次洒铺浓度50%的乳化沥青,用量1.0-1.2kg/m2;C25,5(S)不低于13。两次间隔时间以第一次洒261、布的乳化沥青破乳不粘轮胎为宜,第二次洒布乳化沥青破乳后应立即撒铺碎石,碎石用量4-5m3/1000m2,碎石覆盖率80%左右,其粒径3-8mm,并用轻型压路机碾压1-2遍,乳化沥青洒布温度应不低于50。第一次洒布后,应严格控制一切车辆的通行,第二次及撒铺碎石后,应严格按照公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的要求执行。水泥碎石处于7天养生期内则禁止一切车辆通行,即使超出7天养生期也应控制交通,禁止非施工车辆通行,同时保证不对封层造成各种污染。6、沥青砼面层施工沥青混合料的拌和a、各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。b、设置间歇式具有密封性能及除尘设备,262、并有检测拌和温度装置的沥青砼拌和站。c、拌和站设试验室,对沥青砼的原材料的沥青混合料及时进行检测。d、沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即155165。集料的加热温度控制在160180;混合料的出厂温度控制在155165。当混合料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于150。e、出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符要求时废弃。混合料的运输a、根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。b、运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。c、已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。混合料的摊263、铺a、根据路面宽度选用1台具有自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振动熨平板,并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。b、底、中、面层采用走线法施工,表面层采用拖杠法施工。c、摊铺机均匀行驶,行走速度和拌和站产量相匹配,以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。d、沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于150,不超过165,在摊铺过程中随时检查并作好记录。e、开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于80。f、在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料。g、在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并264、及时通知操作手。摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。混合料的压实a、 压路机采用二台三台双轮双震压路机及23台总重量不小于15T胶轮压路机组成。b、初压:采用双轮双振压路机静压12遍,正常施工情况下,温度应不低于110并紧跟摊铺机进行:复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压46遍,碾压温度多控制在80100;终压:采用双轮双振压路机静压12遍,碾压温度应不低于80。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。c、碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。d、采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。e、265、不在新铺筑的路面上进行停机,加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。f、碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。接缝处理a、梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下2030cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。b、半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm,摊铺后将混合料人工清走266、。碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层1015cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面1015cm,充分将接缝压实紧密。c、横接缝的处理方法:首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度,若不符合要求则立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动1520cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。d、纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开1m以上。7、质量267、要求沥青面层施工过程中工程质量检查的内容和要求见下表: 沥青面层施工过程中工程质量检查的内容和要求序号检查项目检查频率试验方法1外观随时目测2接缝随时目测、用3m直尺测量3施工温度出场温度1次/车温度计测量摊铺温度1次/车碾压温度随时4石料级配:与生产设计标准级配的差4.75mm2.36mm0.075mm每台拌和机2 次/日(上、下午各1次)拌和厂取样,用抽取后的矿料筛分,应至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料粒径及中间粒径5个筛孔,中间粒径宜为:中粒式9.5mm;粗粒式为13.2mm。5沥青用量每台拌和机2次/日(上、下午各1次)拌和厂取样,离心法抽提(用射线法沥青含268、量测定仪随时检查)6马歇尔试验稳定度、流值密度、空隙率每台拌和机1次/日每次6个试件拌和厂取样成型试验7浸水马歇尔试验必要时拌和厂取样成型试验施工过程中材料质量检查的内容与频率应符合下表的规定:施工过程中材料质量检查的内容与频率序号材料检查项目检查频率1粗集料外观(石料品种、扁、平细长颗粒、含泥量等)随时颗粒组成、压碎值、磨光值、洛杉机磨耗损失必要时含水量、松方单位重施工需要时2细集料颗粒组成必要时含水量、松方单位施工需要时3矿粉外观随时含水量、0.075mm含量必要时4石油沥青针入度、软化点、延度每100t1次含蜡量必要时在完工的沥青混凝土面层上,单幅每300m随机钻取芯样1处,检验压实度、269、厚度和施工孔隙率。所有取样和检验均应按照工程师的要求办理。承包人应在取样后3天内将试验结果提交给工程师检查。当试验结果表明需要做任何调整时,应在工程师的同意下进行。沥青混凝土面层的压实度应以马歇尔稳定度击实成型标准为准。8、质量标准实测项目:沥青混凝土面层的允许偏差及检查方法应符合下表的规定。 沥青砼面层检测标准序号检查项目规定值或允许偏差检查频率1压实度(%)98%代表值97%极值每100不少于1处2平整度(mm)标准差底面层:1.5mm以内;中面层:1.0 mm以内;表面层:0.7 mm以内;平整度仪:全线连续按每100米计算,半幅往返各1次(超车道和外侧的行车道)3弯沉值(0.01mm)270、不大于允许值用5.4m弯沉仪4抗滑磨擦系数符合设计摆式仪每100M测1处或磨擦系数测定车测试构造深度构造深度0.5mm砂铺法:每1000m测1处5厚度(mm)代表值总厚度-8 上面层-4每100M测1处极值总厚度-15 上面层-86中线平面偏位(mm)20经伟仪:每100米不少于4个7纵断高程(mm)10水准仪:每100米不少于4个8宽度(mm)20尺量:每100米不少于4个9横坡度(%)0.2水准仪:每100米不少于4个断面(每断面3点)10施工孔隙率7%钻芯取样,每300m 1处11油石比0.2%拌和厂取样,离心法抽取,每台拌和机2次/日注:弯沉值、抗滑检测项目仅限于表面层外观鉴定a、表面271、平整密实,不应有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。存在缺陷的面积不得超过受检面积的0.03%。b、接茬应紧密平顺,烫缝不得枯焦。c、面层与路缘石及其它构筑物应顺接,不得有积水现象。d、表面无明显碾压轮迹。六、涵洞工程(一)圆管涵本工程雨水管采用钢筋砼排水管。1、施工工艺流程沟槽开挖管基处理管道基础施工管道安装检查井施工隐蔽验收土方回填。测量放线基槽开挖前由测量工程师认真学习图纸,掌握有关数据,做好内业,同时进行测量定位、施工放线。测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核,然后引测水准点并报甲方及监理审核。开工前,测定管道中线、附属构筑物位置,并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置;施放挖槽边272、线、堆土堆料界线及临时用地范围。施工放线注意控制管道中线,每隔20米钉设标记桩并加以保护,机械开挖前根据管道中线用石灰粉施放好开挖边线。挖槽开挖时观察土质、地下水位、地下构筑物及附近施工环境等,确定放坡坡度或加支撑、开挖方法,确保沟槽稳定、安全。在有地下管线的位置挖槽时,应事先与有关管理单位联系,采取保护措施,防止损坏管道。主要采用机械开挖方法,采用1:0.75的放坡系数,开挖沟底比设计基底每侧加宽0.5m,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间,开挖弃土置于挖沟槽边线1m以外,道路中线一侧,以减少坑壁荷载,避免对坑壁的扰动,保证基坑稳定;沟槽开挖期间还将加强对其标高的测量,以防止超挖。采用273、机械开挖时,采用一次开挖到设计标高以上20cm,将用挖掘机沿开挖管线进行反铲开挖,开挖至设计管底标高以上0.2m时,即停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。开挖过程中,由于各类管道沟槽的深度不同,将根据沟槽内的积水情况,决定是否设置排水边沟和排水集水井。地基处理在挖槽中要严格控制槽底高程,做好排水工作,防止超挖和土壤扰动。由于施工超挖,槽底土壤扰动,并发现地基土质松软、地质不匀等特殊情况,均需会同设计单位,研究确定地基处理措施并会签变更设计洽商记录。管沟开挖完毕,按规定对基底低洼处进行整平,清除沟底杂物,如遇不良地质情况或承载力不符合要求应与设计及监理单位协商,根据实际情况采用相应的方法予以处274、理。地基土壤需要换土时,要彻底清除,经检查合格,方可回填。回填材料、操作方法及质量标准,应与设计单位共同研究,根据具体情况确定。经检查符合设计及规定要求后即抓紧进行基础施工,以免地基暴露过久。管道基础施工基槽经验收合格后,开始管道砼基础的施工。根据设计图纸尺寸安装模板,并支撑牢固。测量工程师测量出砼基础的厚度,在模板上作好记号。砼采用商品砼,砼的强度、坍落度必须符合设计和规范的要求。砼采用滑槽引至槽底,防止砼的离析。用振动器振捣,保证砼的密实。砼浇筑完成后,按规范要求进行养生。管道安装、包封管道铺设分段进行,在两只检查井之间按测量位置拉统线以控制管道偏位及确保标高准确。铺管前应复核样板高程,测275、定管节中心线,管枕位置,放设垫板标高。各施工段内排管顺序应自下游排向上游逐步进行,承口向上游方向,插口向下游方向。检查井与管道接口处采用半节短管,带承口的应排在检查井的进口方向,带插口的应排在检查井的出口方向。同时各施工段应相互协调,做好同一根管线总的排管顺序。下管时,吊点应设在砼管节的重心处,用拦腰起吊的方式起吊,禁止钢索穿管吊管的方法,并在吊运管时,防止管节接口受损。排管采用橡胶圈接口。管子在铺设前,先将管节的承口内表和插口外表用钢丝刷把油污杂物清除干净,按管径规格选用相应的橡胶密封圈并套入插口槽内,要求做到四周均匀、平顺、无扭曲,在橡胶圈表面和前节管子的内表涂抹“851”防水涂料,以防渗276、水。铺管时,将管节平稳吊下,平移到排管的接口处,调整管节的标高和轴线,然后用手扳葫芦将管子的插口慢慢插入承口,在承插管子的过程中,管节仍须悬吊着,以降低紧管时拉力,插入时,管子两侧手扳葫芦同步拉动,使橡胶圈正确就位。管节拉紧后,调整管节的轴线和标高,然后用管枕击实。管节插入时,应注意橡胶圈不出现扭曲、脱槽等现象。安装完成后,进行管道包封立模,要求模板安装稳固,接缝平顺密实并满涂脱模剂。砼采用机械搅拌,严格按配合比下料,注意控制塌落度;浇灌砼前用纯水泥浆涂刷管身以保证粘结度,浇灌时从管道两侧错开进行,振捣均匀确保管底密实饱满。接口和包管完成后及时洒水加以养护。2、检查井砌筑、管沟回填检查井砌筑严277、格按照设计图纸进行。井身采用水泥砂浆满浆砌砖,要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透,砖块砌筑前浸水润湿;流槽与井身一起砌筑,同时安装爬梯,控制好爬梯间距。井盖及盖座安装注意保持水平,路口处井盖与路面齐平,绿化带内井口比地面高5cm。完成后立即清底回填,防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行,回填土使用均质砂性粘土并分层夯实(每层15cm),管身周围50cm范围内采用打夯机夯实,然后用压路机碾压至满足密实度要求为止。回填时每压实层进行压实度取样,经检验合格再进行上层回填。(二)盖板涵(一)概况(1)本工程设有排水钢筋砼盖板涵9座。(2)盖板采用 C30 混凝土预制盖板,HPB300 钢278、筋、HRB400 钢筋。涵身、洞口主要材料:台帽采用 C30 混凝土,HPB300 钢筋、HRB400 钢筋;台身采用 C25 混凝土;整体式基础采用 C25 混凝土,HRB400 钢筋;洞口八字墙与洞口铺砌、隔水墙均采用 M7.5 浆砌片石。(二) 基础处理要点1、盖板涵基础采用反开挖方法进行施工进做导流排水措施。2、基础开挖严格按图纸设计的要求进行。3、盖板涵施工安排在枯水季节施工。4、基础底板确保在无水状态下施工,基础已按图纸要求进行平整夯实,并达到设计规范要求。(三)盖板涵施工1、施工放样:查对复核建设单位所交付的桥涵中线位置、三角网基点及水准基点等桩志和有关测量资料,如有桩志不足,不279、妥、位置移动或精度与要求不符,均须进行补测、加固,并将校测结果通知建设单位。补充施工需要的桥涵中线桩。测定墩、台中线和基础桩的位置。测定桥涵锥坡、翼墙及导流构造的位置。补充施工需要的水准点。在施工过程中,测定并检查施工部分的位置和标高。其他施工测量与放样定位。2、挖基坑:根据施工期限、设备条件、工地环境及地质情况,基坑可以使用机械或人工开挖,但不论采取何种方法施工,基底均应避免超挖,已经超挖或松动部分,应将松动部分予以清除。任何土质基坑,挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡,而削弱其承载能力。一般土质基坑,挖至接近基底标高时,应保留1020cm一层(俗称最后一锹土)在基础施工前以人工突击挖除,280、并迅速检验,随即进行基础施工。弃土堆置应按指定地点堆放,不得妨碍基坑挖掘或影响其它作业,基坑上口附近不应堆土,以免影响边坡稳定。预制盖板:每块盖板的混凝土必须一次浇筑完成,不得间断,混凝土一般应用机械振捣。3、浆砌片石: 片石应分层砌筑,一般23层组成一个工作层,每一个工作层应大致找平。 竖缝应与邻层的竖缝错开。 一般平缝与竖缝宽度,当用水泥砂浆砌筑时不大于40mm,当用石子混凝土砌筑时为3070mm。可以用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝,且石片应被砂浆包裹。 在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。如条件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆括深不小于20mm,为以后勾缝做准备281、。 勾好缝或灌好浆的砌件在完工后,视水泥种类及气候情况,在714d内应加强养生。 所有灰缝应填满砂浆。4、浆砌料石:粗料石砌体应成行铺砌并砌成水平层次。在铺砌前,应选择石料,使各层在厚度、外观及类别上相匹配。 任何镶面石应是一丁一顺砌筑。缝为竖缝及平缝,粗料石缝宽不大于20mm,混凝土预制块缝宽不大于10mm。 任何镶面石块应与邻层石块搭接,其搭接长度不小于100mm,同时在丁石的上层或下层不宜有竖缝。5、浇筑墩、台帽:浇筑混凝土前,全部支架、模板和钢筋预埋件应按图纸要求进行检查,并清理干净模板内杂物,使之不得有滞水、冰雪、锯末、施工碎屑和其他附着物质。在浇筑时对混凝土表面操作应仔细周到,使砂282、浆紧贴模板,以使混凝土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。混凝土分层浇筑厚度不应超过有关规定。混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断,间断时间应经试验确定,且不得超过有关规定,若超过允许间隔时间,按施工缝处理。浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。混凝土初凝时,模板不得振动,伸出的钢筋不得随外力。6、安装盖板:涵台帽强度达到设计强度的70%以上。安装后,盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满,相邻板块之间采用高等级(1:2)水泥砂浆填塞密实。盖板安装前,应检查成品及涵台尺寸。7、防水层:混凝土盖板或顶板、侧板外表面上,283、在填土前应涂刷沥青胶结材料和其它材料,以形成防水层。涂刷的层数或厚度应按图纸所示和监理工程师的指示进行。8、养生:混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土进行养生,洒水养生应最少保持7天。养生期间,混凝土强度达到2.5MPa之前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载9、为使涵台与盖板连接起到支撑作用,涵台顶面作成椅背与盖板顶面齐平抵紧。施工时注意全面理解设计,注意各部分预埋件的预埋。10、盖板涵预制板必须在混凝土达到设计强度 70%后,才能脱底模、移运和堆放,堆放时应在块件端部两点搁置,不得把上下面倒置。11、盖板未安装前,台背严禁回填。台背回填必须在连接缝中的混凝土达到设计284、强度的 70%以后进行涵台背填土,选用透水性良好的填料。涵洞顶上及涵身两侧不小于 2 倍孔径范围内的填土须分层对称夯实,压实度达到 95%以上。施工时,当洞顶覆土小于 0.5 米时,严禁任何重型机械通过。12、涵洞进出口处的八字墙与台墙设缝隔开,缝内用沥青麻絮填塞。砌筑前应对地基作承载力实验,如不满足要求,作相应处理后才可以进行砌筑。(三)、箱涵施工(一)概况(1)本工程设有K0+398、K4+573.528、K4+618.618排水钢筋砼箱涵3座。(2)箱体采用 C40 混凝土,HRB400 钢筋;基础采用 C20素混凝土;洞口铺砌采用 M7.5 浆砌片石,M10 水泥砂浆勾缝。搭板和涵顶均285、采用 C30 混凝土,HPB300 钢筋和 HRB400 钢筋。(二)基础处理要点1、箱涵基础采用大开挖方法进行施工进做导流排水措施。2、基础开挖严格按图纸设计的要求进行。3、箱涵施工安排在枯水季节施工。4、基础底板确保在无水状态下施工,基础已按图纸要求进行平整夯实,并达到设计规范要求。(三)箱体施工排水箱涵体施工的程序是:测量放线扎底板和侧墙下部钢筋安装底板模板灌注底板砼安装侧墙内侧及顶板模板扎结顶板和侧墙钢筋安装侧墙外侧模板扎结牛腿钢筋灌注侧墙和顶板砼。(1)扎结底板和侧板下部钢筋,灌注底板砼:待垫层砼凝固后用经纬仪交汇通道纵横中线,按设计放出箱体大样和钢筋大样,按钢筋大样扎结底板钢筋和侧286、墙下部钢筋。安装外模至底板砼高度。垫齐垫块经验收合格后,灌注底板砼,要求捣固密实,表面按设计抹平。(2)安装内侧及顶板模板:内侧墙模板和顶板模板均采用18mm厚酚醛树脂胶合板。待底板砼凝固后,放出中线按设计门架密度在砼底板上搭设门架,安装侧膜和顶板模型。要求结构牢固,高度、宽度准确。(3)扎结顶板和侧墙钢筋:顶板钢筋放大样后进行扎结,顶板钢筋伸入侧墙内的钢筋同侧墙钢筋进行扎结,并垫齐垫块确保保护层厚度。(4)安装外侧模板:安装外模前,对底板与侧墙接头处的砼进行凿毛冲洗清除浮碴,然后再进行外模安装,外模用拉杆与内模联结,保证砼不超厚,模板不走样。外模安装好后按设计扎结搭板牛腿钢筋。钢筋扎结完毕经287、验收合格并经监理签认后,灌注砼。(5)混凝土灌注(1)箱涵的砼灌注:采用吊车或泵车进行灌注,两侧对称进行,先灌注侧墙然后灌注顶板,要求捣固密实,特别是两次浇注的接头及牛腿钢筋密集处要加强捣固不得有空洞和蜂窝麻面,并随时防止模板变形漏浆,确保砼表面光洁,线条流畅。(2)两次浇注接头处理:两次浇注的接头,保持介面粗糙、干净、无堆落的砼、砂浆等物,介面在浇注二次时洒水湿润。(6)砼的洒水养护:砼的养护要及时,保持湿润有水,必要时加盖草袋,防止太阳的暴晒及干燥。派专人养护14天,以保证砼的固结,从而保证施工质量。(7)拆模(a)非承重模板拆模时间至少24小时。(b)承重模板拆模时间至少7天以后,达到设288、计强度的70%。(c)拆除翼墙模板时避免产生大的震动。(8)沉降缝处理:沉降缝采用橡胶止水带及木丝板制作,拆模后及时将缝隙清理干净,用沥青麻絮填塞紧密,要求沉降缝端面竖直、平整,上下不得有交错现象。(9)侧墙外侧涂沥青二度防水:侧墙上的模板拆除后拉杆留下的孔眼,外侧用膨胀水泥填塞,内侧用水泥砂浆填塞后进行饰面处理。七、照明工程1、照明工程施工顺序:施工准备测量放线基础开挖、施工管沟开挖、敷管灯杆、灯具安装电缆敷设管沟回填系统调试竣工验收。2、施工准备:在道路面层施工完成,道牙施工前进行照明工程施工。施工前,首先检查实际提供的新建管线、现状管线的位置连接是否与图相符,否则应先行变更。然后根据现状289、地下管线的位置和分布情况,决定采用人工或机械进行管沟、基础开挖,开挖时应根据实际情况对已施工管线采取保护措施,具体方案施工时由建设监理、设计单位审批后确定。对进场的材料,必须有出厂合格证,严格材料验收制度,对砂、石、水泥及砖材料,还必须送合格实验室检验合格后方可使用。3、灯座施工及灯杆安装:灯杆基坑开挖前,按照设计及有关规定,对基坑开挖位置测量放线,并请监理工程师现场核准。灯杆定位由专业测量人员进行。杆坑开挖,顺线路方向移位不应超过设计档距的5%,垂直线路不超过50mm。基坑开挖深度偏差不超过+100mm,-50mm。基坑侧壁放坡一般采用1:0.33,土方采用人工开挖。施工中如出现基坑超挖,按290、监理工程师的指示进行回填和夯实。对于松软土质的基坑,按图纸、规范或监理工程师的指示对基坑进行夯实或处理。灯杆底座采用现场浇筑,每一根灯杆设置一根接地极,用作重复接地。PE线与接地极可靠焊接。接地极扁钢打入设计深度并与基础内钢筋焊接相连,组成防雷接地系统;焊接长度不小于100mm,焊接处涂刷防腐、防锈漆。测量接地电阻值,不应大于10欧姆,否则增加接地极,直到符合设计要求为止。在浇筑灯杆基础前,将电缆进线连接钢管按图纸要求弯曲预置后,并使之与灯座顶板焊接成整体。先立木模,再进行基础钢筋绑扎。基础配筋经监理工程师认可后进行基础浇筑,混凝土标号符合设计要求,浇筑时用插入式振动器振捣密实,并按要求做好试291、块。在灯杆基础施工完毕后达到设计强度后,进行灯杆吊装。灯杆吊装前,安装好拔梢灯臂并组装好灯具。组装灯具的同时把电源分支线预先穿好。吊装灯杆时用汽车吊进行,设专人指挥,确保吊装及人员安全。4、照明干线电缆施工在灯杆吊装完成后,进行电缆沟槽开挖,沟槽开挖前由测量人员放线定位。沟槽采用人工开挖。沟槽开挖至设计深度后,采用专用套管对PVC70塑料管进行接口。施工时,随时检查接口的紧密性,确保接口紧密。每施工完一段,及时填土压管。待灯杆灯具安装完后,即可进行电缆的敷设。在电缆铺放完毕后,进行回填并夯实。敷设电缆时,禁止在两个灯杆之间有任何接头。灯具接线端子安装,要按控制原理图接线,注意相线和回路线的接法292、,符合路灯控制要求。所有在两杆之间的电缆均为直线段,不能有任何接头。5、电缆头、电缆中间制作和电缆施工一般规定:a.电缆终端头或电缆接头制作时,应严格遵守制作工艺规程;b.电缆终端头及电缆中间接头制作时,应严格遵守制作工艺规程;c.室外制作电缆终端头或电缆中间接头时,应在气候良好的条件下进行,并有防止尘土和外来污染的措施。d.在制作电缆终端头或电缆中间接头前应做好检查工作,并符合下列要求:相位正确;所有绝缘材料应符合要求;电缆终端接头、电缆中间接头的配件应齐全,并符合要求。e.电力电缆的终端头、电缆中间接头的外壳与该处的电缆金属护套及铠装层均应良好接地。接地线应采用铜绞线,其截面不宜小于10m293、m2。制作要求:a.电缆头从开始剥切到制作完毕必须连续进行,一次完成,以免受潮;b.剥切电缆时不得伤及线芯绝缘。包缠绝缘时应注意清洁,防止污秽与潮气侵入绝缘层;c.高压绝缘在绕包绝缘时,与电缆屏蔽应有不小于5mm间隙;绕包屏蔽时,与电缆屏蔽应有不小于5mm的重叠。d.电缆终端头的出线应保持必要的电气间距,其带电引上部分之间及至接地部分的距离、终端头引出的绝缘长度应符合要求;e.电缆终端头、电缆中间接头的铅封工作应符合下列要求:搪铅时间不宜过长,在铅封未冷却前不得撬动电缆;铝护套电缆搪铅时,应先涂擦铝焊料;f.灌胶前,应将电缆终端头、电缆中间接头的金属(瓷)外壳预热去潮,避免灌胶后有空隙;g.按294、设计要求作好象鼻式电缆终端头的防震措施;h.电缆芯线连接时,所用连接管和接线端子的规格应相符。沙井砌筑:在过路管两侧或管线每隔一定距离处,设置控制机沙井及接线沙井。沙井采用砖砌筑,接线沙井内备用管管口用麻丝绕扎沥青封口。沙井底部铺设10cm中砂。6、电气设备测试及送电试运行:电气检测方法及步骤整个工程安装完毕后,首先对箱变的配电设备进行全面检查,清除建筑垃圾。然后测试电气设备的绝缘电阻,符合要求后进行电缆耐压实验。试验过程中,请供电局专业工程师现场监测,合格后,检查灯具控制电路接线,正确后进行相间、相地绝缘电阻测试,然后进行控制回路调试,达到控制要求为止。送电试运行在箱变送电前,首先进行模拟操295、作试验,检测各个回路开关操作是否灵活、定位是否准确;然后对变压器送电空载运行24小时后,测试变压器的各种参数,正常后,再进行带负荷运行24小时,若整个安装工程系统运行正常,则达到交工验收要求。7、质量标准灯杆组立实测项目项次检查项目允许偏差或规定值(mm)检查方法和频率1顺线路方向位移20经纬仪、量尺逐根测2横线路方法位移10经纬仪、量尺逐根检查3基坑深度50mm,30mm水准仪逐根检查4对接错口偏心2mm尺量逐个接口检查5杆梢位移不大于杆梢直径1/5经纬仪逐根检查两个方向八、交通工程一、本标段交通工程主要项目有热熔标线,标杆,标志牌,交通灯,砂井及其他电气、设备安装等项目。二、施工要点1、标296、志牌柱施工工艺流程(1)施工工艺流程为:标志牌架立柱的制作标志牌板的制作标志牌板底膜、字膜的粘贴标志牌板、立柱的安装道路标线、标线箭头的施工反光道灯、反光轮廓标等的施工。(2)标志牌架本工程标志牌架立柱按设计图纸要求,标志中杆采用88.5钢管;双悬臂大杆采用162mm钢管;F形导向牌、架采用25#、16#槽钢。标志牌架立柱制作在工地制作棚内以焊接方法制造。立柱基础采用钢筋混凝土预埋螺栓,在基础混凝土强度达到设计要求后以进行立柱的安装。立柱的制作A、一般要求(1)立柱制造使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等必须符合设计要求和现行标准的规定。(2)进厂的原材料除必须有生产厂的出厂质量证明书外,297、还应按合同要求和有关现行标准进行检验和验收,做好检查记录。(3)零、部件在加工过程中如发现原材料的缺陷,必须经过处理。(4)拼装设计应保证产品质量和操作方便,注意经济效益,并符合下列要求:a钻孔套样板、胎型应有足够刚度,样板厚度不小于12mm。固定式钻孔套样板(即立体样板)应考虑温度变化的影响。b采用先钻孔后组焊工艺时,钻孔套样板应预留焊接收缩量。(5)焊接工艺必须进行焊接工艺评定,保证焊接接头的质量。确定的工艺参数,施工中不得随意改动。(6)焊工应定期进行技能考核,合格后发给合格证书,方能进行相应的焊接工作。B.立柱制作立柱的制作顺序为作样号料切割焊接等过程。(1)作样:a样板、样杆、样条制作的允许偏差应符合下表的有关规定:检查项目允许偏差(mm)两相邻孔中心距离0.5矩形对角线两孔中心距离、两极边孔中心距离1.0孔中心与孔群中心线的横向距离0.5样板长度、宽度、样杆长度+0.5 -1.0曲线样板上任意点偏离1.0b对于形状复杂的零、部件,在图中不易确定的尺寸,应通过放样校对后确定。(2)号料a号料所划的切割线必须准确清晰。号料尺寸允许偏差:1mm。b号料前应检查钢料的牌号、规格、质量,确认无误、合格后,方可号料。c发现钢料不平直,有锈、油漆等污物,影响号料及切割质量时,应矫正清理后再号料。
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