莲塘口岸旅检区建筑施工总承包起重吊装施工方案(16页).doc
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2022-07-05
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1、目录一、工程概况2二、编制原则2三、适用范围3四、 安全技术设计34.1、一般规定和要求34.2、构造要求34.3、设计计算34.3.1、地基与基础34.3.2、钢丝绳设计与计算34.3.3、钢丝绳的安全检查44.3.3、吊装工具5五、 施工要求6六、 安全管理76.1、安全管理目标76.2、安全管理组织机构76.3、起重吊装施工现场管理制度76.4、吊装安全防护措施86.4.1、安全操作一般要求86.4.2、防止高空坠落的控制96.4.3、防止高空落物伤人控制106.4.4、悬空作业106.4.5、防止起重机倾翻的控制106.4.6、防止触电116.4.7、防止氧气乙炔瓶爆炸116.4.8、2、雨季风季施工措施12七、 现场文明施工措施12八、 吊装工程危险源识别及风险控制12九、 应急预案139.1、高处坠落事故应急准备与响应预案139.2、塔吊起重作业过程中突发长时间停电应急处理与救援预案15莲塘口岸旅检区建筑施工总承包起重吊装施工方案一、工程概况莲塘口岸的设计交通量确定为双向旅客3万人次/日,车辆17850自然车/日,其中货车为15000自然车/日,小汽车为2000自然车/日,大巴为850自然车/日。口岸总用地面积174532.00,建筑面积:123875.48,计容建筑总面积约9.34万,有两层地下室,面积约为30843.44。本项目分为旅检区和货检区,旅检区设在货检场地之上3、的二层高架平台,从而实现旅检、货检分离。旅检区主要建筑物有旅检大楼(含高架平台、入境缓冲车场、地下室)、出境检查通道及监控楼、入境检查通道及监控楼、上落客区雨棚、旅检大楼与西岭下村通廊、旅检区辅助用房,其中旅检大楼地下2层,地上五层;货检区主要建筑物有:货 检区出境查验通道及监控楼、货检区入境查验通道及监控楼、 货检区口岸放行通道、货检区出境一站式待检待查现场办公楼、 货检区出境海关重点查验办公楼、货检区入境一站式待检待查现场办公楼、 货检区入境海关现场转关办公楼、货检区入境海关重点查验办公楼、 海关固定X光机及查验办公楼、 货检区辅助用房。主体结构工程施工主要采用塔式起重机,桩基础工程施工主4、要使用汽车吊,钢结构工程主要采用龙门架起重机、汽车吊和卷扬机。二、编制原则(1)建筑地基基础设计规范(GB50007-2011);(2)混凝土结构设计规范(GB50010-2010);(3)钢结构设计规范(GB50017-2003);(4)起重机使用说明书;(5)龙门架及井架物料提升机安全技术规范(JGJ 88-2010);(6)塔式起重机安全规程(GB 5144-2006);(7)建筑卷扬机安全规程(GB 13329-1991);(8)施工升降机安全规则(GB 10055-2007);(9)建筑施工安全检查标准(JGJ 59-2001);(10)工程建设重大事故报告和调查程序规定;(11)建5、筑施工手册(第五版)(中国建筑工业出版社出版);(12) 本工程施工组织总设计及相关文件。三、适用范围本起重吊装工程安全专项施工方案适用于合同段内的:(1) 汽车吊;(2) 塔式起重机;(3) 卷扬机;(4)龙门吊起重机;四、 安全技术设计4.1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项:(1)、地基与基础;(2)塔架的主体结构;(3)吊绳及吊具。 要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求,根据设备的说明书及设计要求确定;起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装;吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。4.2、构造要求地基与基础严格按设计要求6、进行施作,塔式起重机与门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。4.3、设计计算4.3.1、地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力,达不到地基承载力要求的,设计桩基础,以达到承载力要求,扩大基础尺寸按塔式起重机基础图要求进行施工地基基础。详见本工程塔机方案。4.3.2、钢丝绳设计与计算钢丝绳是吊装中的主要绳索,它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点,且磨损后外部产生许多毛刺,容易检查,便于预防事故。钢丝绳允许拉力按下列公式计算:FgFg/K式中:Fg钢丝绳的允许拉力(kN); Fg钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); 换算系数,按表2取用; K钢丝绳的安7、全系数,按表3取用。钢丝绳破断拉力换算系数 表2钢丝绳结构换算系数35*71.287钢丝绳的安全系数 表3用途安全系数用途安全系数作缆风3.5作吊索、无弯曲时67用于手动起重设备4.5作捆绑吊索810用于机动起重设备56用于载人的升降机14施工现场采用的为全部为357形式的允许拉力Fg=1570Mpa的钢丝绳,根据公式(1)、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。序号起重量(T)起重方式换算系数安全系数最小钢丝绳直径(mm)备注11单根吊索无弯曲1.28778双根直径相应减小22单根吊索无弯曲1.28771233单根吊索无弯曲1.28771444单根吊索无弯曲1.287716510单根吊8、索无弯曲1.287726620四根吊索无弯曲1.287735轮胎式起重机最大吊重25t,单根最小钢丝绳直径不得小于26mm; 塔式起重机最大吊重10t,单根最小钢丝绳直径不得小于26mm;卷扬机最大吊重1t,单根最小钢丝绳直径不得小于8mm; (4)龙门吊起重机最大吊重为70t,单根最小钢丝绳直径不得小于35mm。4.3.3、钢丝绳的安全检查钢丝绳使用一定时间后,就会产生断丝、腐蚀和磨损现象,其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废,以免造成事故。钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数) 表4采用的安全系数钢丝绳种类6*196*3735*7互相捻同向捻互相捻同9、向捻互相捻同向捻6以下1262211361867147261338197以上16830154020当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数 表5钢丝绳表面锈蚀或磨损量(%)10152025304040折减系数8575706050报废断丝数没有超过报废标准,但表面有磨损、腐蚀的旧钢丝绳,可按表6的规定使用。钢丝绳合用程度判断 表6类别钢丝绳表面现象合用程度使用场所I各股钢丝位置未动,磨损轻微,无绳股凸起现象100%重要场所II1各股钢丝已有变位、压扁及凸出现象,但未露出绳芯2个别部分有轻微锈痕3有断头钢丝,10、每米钢丝绳长度内断头数目不多于钢丝总数的3%75%重要场所III1每米钢丝绳长度内断头数目超过钢丝总数的3%,但少于10%;2有明显锈痕50%次要场所IV1绳股有明显的扭曲、凸出现象2钢丝绳全部均有锈痕,将锈痕刮去后钢丝上留有凹痕3每米钢丝绳长度内断头数超过10%,但少于25%40%不重要场所或辅助工作4.3.3、吊装工具 起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理,要求硬度达到95135HB。吊钩表面应光滑,不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在,并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底;直接钩在构件吊环中时,不能使吊钩硬别或歪扭,以免吊钩产生变形或使吊11、索脱钩。 4.3.3.1、带环吊钩规格带环吊钩规格见表7简图起重量(t)ABCDEF适用钢丝绳直径(mm)每只自重(kg)0.571147319191960.340.7591338622252560.451101469825292780.791.512171109323235101.25213191121353537111.542.515216140383841132.04316232152414148142.903.7518257171444851163.864.519282193515154185.00622330206575464197.407.524356227645770229.7612、10273942557064792512.3012334192797672892915.2014344563088383953219.10 4.3.3.2、带环吊钩规格型号使用负荷DHH1Ldd1d2B重量(N)(kg)(mm)(kg)0.224502501649353468.5M8120.040.4392040020634544810.5M10180.090.65880600247250531012.5M12200.160.98820900308760641216.5M16240.301.21225012503510270731418.5M18280.461.717150175040116813、0831621M20320.692.12058021004513290982025M223612.7269502750501471001092229M27401.543.5343003500601641101222433M30452.204.5441004500681821201372837M36543.216.0588006000752001351583241M39604.577.5735007500802261501753646M42686.209.5931009500902551701934051M48758.6311.010780011001002851902164556M52801214、.0314.013720014001103182152364859M568015.5817.517150017501203452352545066M6410019.3521.020580021001303752502886071M6811027.83五、 施工要求施工进度计划:旅检区计划使用两台TC6013A-6塔吊、1台TC6015A-10E塔吊、1台TC7525-16D塔吊,计划从准备阶段至装修阶段共使用24个月;龙门架主要在劲性柱、劲性梁安装阶段使用;卷扬机在室内钢结构安装施工阶段使用;汽车吊主要用来吊装钢筋笼以及其他临时吊装作业。 塔吊基础施工、安装作业等详见本工程塔机方案;龙门架制作15、安装见本工程钢结构施工方案;卷扬机吊装作业见本工程钢结构施工方案。六、 安全管理 6.1、安全管理目标杜绝伤亡事故;杜绝重大机械事故;施工现场安全达标;轻伤事故率控制在3以内;获得“深圳市安全文明示范工地”。 6.2、安全管理组织机构工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人的起重吊装施工安全领导小组。安全领导小组的任务:根据现场施工实际,安全生产领导小组组长由项目经理担任,副组长由副经理、总工担任,成员由安全部长、工程部长、副总工担任。副组长要负责安全工作,工程部长做好起重吊装作业的协调工作。在安全领导小组成立后,针对施工的特点,成立专职检查小组,负责施工过程中的安全检查工作。16、1、安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标,制定安全保证计划,根据保证计划的要求落实资源配置,负责安全保证体系过程的运行,实施监督和检查。2、针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题,以及施工中尚存在的隐患,制定整改和预防措施,并对上述措施进行复查。 6.3、起重吊装施工现场管理制度 6.3.1、在施工现场险要位置设置安全标志,悬挂醒目安全生产文明施工宣传标语牌,分部不定期组织检查安全宣传工作,发现问题及时整改处理,消除麻痹松懈思想。 6.3.2、持证上岗和防护用品检查 凡进入施工现场人员必须佩戴安全帽,高空作业必须悬挂安全带,操作人员带安全帽,使用小型机械机具必须配置相应的劳保用品17、,专职安全员对违反安全操作规程的行为,有权勒令停止施工。进行电焊作业时,佩戴安全防护罩,安全防护手套,严格按照机械操作规程执行;特殊工种必须持证上岗。 6.3.3、加强安全教育 (1)对进场工人做好入场培训工作,并做好培训记录,不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。 (2)做好安全技术交底工作,下达任务的同时,必须有书面的安全注意事项及要求,并由现场技术员监督实施。 (3)施工操作人员进场时,由分部组织进行安全教育,施工过程中由分部结合工程特点进行专业安全培训。 6.3.4、加强机械设备管理 各种机械设备的使用应由专人负责,重要工序施工前,要结合工作特点编制安全措施,向操作人员进行安全交底并18、作记录。 6.3.5加强用电管理施工现场临时用电,严格执行采用“三相五线制”,机电设备,小型机具必须有可靠的保护,接零、接电、漏电保护。所有用电装置、机电设备应由专人负责,定期维护。施工现场机械必须设置保护开关及触电保护器。 6.4、吊装安全防护措施 6.4.1、安全操作一般要求 (1)吊装前应编制结构吊装施工组织设计或制定施工方案,明确起重吊装安全技术要点和保证安全技术措施。须经有关技术部门审核、批准后,方可进行。 (2)施工队负责人必须对工程的高处作业安全技术负责,并建立相应的责任制。 (3)所有参加吊装人员必须先进行体格检查,年老体弱、患有高血压、心脏病、癫痫病等患者不得从事吊装工作。 19、(4)在开始吊装作业前,必须对吊装人员进行安全技术教育和安全技术交底和培训;配备好安全防护用品;熟悉吊装工程内容、安装方法、程序、使用的机具性能,安全技术要点和措施;学习有关安全技术操作规程和各项安全技术规章制度,并严格执行。 (5)吊装工作开始前,应组织有关部门,根据吊装方案要求,对运输和吊装起重设备以及所用索具、吊环、夹具、卡具、缆风绳等的规格、技术性能进行仔细、全面的检查或试验;起重机械要进行试运转,发现机件转动不灵活或有磨损、损坏、松动等现象,应视情况修理或对已磨损严重或有隐患的及时更换;滑轮组和机械的轴承等转动部分应加润滑油,经检查合格方可吊装。重要构件在正式吊装前,应进行试吊,检查20、各部受力情况,当一切正常,才可进行正式吊装。所有吊装机具在吊装进行中还应定期检查,发现问题随时处理。 (6)高空作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施必须在施工前加以检查,确认其是否完好,方能投入使用。 (7)在施工前和施工过程中,要做好现场清理,清除一切障碍物,以利于吊装安全操作。 (8)吊装作业应执行交接班制度,在交接班时,应进行吊装作业有关安全注意事项等内容的交接工作。吊装工具应在交接班时进行安全检查,已磨损或有隐患的必须及时更换。 (9)禁止斜吊,斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体。 (10)起重机应避免带载行走21、,如需要短距离带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,构件离地面不得大于50cm,并将构件转至正前方,拉好溜绳,控制构件摆动。 (11)起吊构件时,提升或下降要平稳,避免紧急制动或冲击。专人指挥,信号清楚、响亮、明确,严禁违章作业。构件安装后必须检查其质量,确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位,方可收工。 (12)严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障应采取措施,将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施,使重物降到地面。 (13)起重机的吊钩和吊环严禁补焊,当吊钩吊环表面有裂纹严重磨损或危22、险断面及有永久变形时必须预以更换。 6.4.2、防止高空坠落的控制 (1)地面和高空作业人员均应戴安全帽,高空作业人员必须正确使用安全带,安全带要高挂低用,并系在安全可靠的地方。 (2)吊装工作区应有明显的标志(或设吊装禁区),并设专人警戒,与吊装无关人员严禁入内。起重工作时,起重臂杆下严禁站人,同时避免在高空作业的正下方、已起吊构件的下面或起重臂旋转半径范围内停留和通过。 (3)运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。 (4)在高处作业需使用撬杠时,人要站稳,撬杠插进深度要适宜,如果撬动距离较大则应逐步撬动,不宜急于求成。 6.4.3、防止高空落物伤人控制 (123、)地面作业人员必须戴安全帽。 (2)高空操作人员携带工具、垫铁、焊条、螺栓等应放入随身佩带的工具袋内,在高空传递时,应有保险绳,不得随意上下抛掷工具、物件,防止滑脱伤人或意外事故。 (3)构件绑扎必须牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。在构件就位固定前,不得解开吊装索具或拆除临时固定工具,以防脱落伤人。 (4)构件起吊后,如发现部分破裂,且有脱落危险应严禁继续起吊。 (5)构件安装后,应检查连接牢固和稳定情况,如为电焊连接,要做到焊接牢固,不得点焊或漏焊;如为螺栓连接,要紧固必要数量的螺栓;当连接确实安全可靠,才可松钩,卸索。 (6)夜间作业必须有充分的照明,在高温24、炎热天气吊装,应做好防暑降温工作。 (7)吊装过程中,应待构件就位后再上前操作,解开构件的吊索时应将安全带系在牢固处,防止空中坠落。 (8)在高处安装构件时,要经常使用撬杠校正构件的位置,这样必须防止因撬杠滑落而引起的高空落物伤人。 (9)高空操作人员在脚手板上通行时,应该思想集中,防止踏上探头板而从高空坠落。 (10)施工中对高处作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。 6.4.4、悬空作业 (1)悬空作业所用的索具、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或验证方可使用。 (2)重点把好悬空作业关,工作期间严禁喝酒和打闹,手持工具应系好安全25、绳。 (3)钢结构安装过程中各个工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置必须处于上层高度确定的可能坠落范围半径之外,不符合以上条件时,应设置安全防护层。 (4)高空使用气割,电焊作业时,应采取措施防止割下的金属或火花落下伤人。 6.4.5、防止起重机倾翻的控制 (1)起重机行驶的道路,必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。地下松软土层要进行夯实处理,路面应平坦坚实,必要时,吊车行走部位需铺设枕木或厚钢板垫道。 (2)绑扎构件的吊索、吊环应经计算,所用起重工具应进行检修,并定期检查,对损坏者进行调换。绑扎方法应正确、牢靠,以防吊装中,吊索破断或从构件上滑脱,使起重机26、突然失重倾翻。 (3)垂直面大的构件和设备,必须查明重量和绑扎可靠。重量不明,绑扎不牢的构件和设备,不得起吊,以防造成吊车臂杆折断。 (4)起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超出起重机回转半径斜向拖吊,以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索,使起重机失稳。起吊重型构件,应设牵拉绳。起重机操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施,如在起重机尾部加平衡重,起重机后边拉缆风绳等和未经有关技术部门批准,起重机严禁进行超负荷吊装,以免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。 (5)起重机应尽量避免满负荷行驶,在满负荷或接近满负荷时,严禁同时27、进行提升与回转(起升与水平移动或起升与行走)两种动作,以免因道路不平或惯性力等原因,引起起重机超负荷,而酿成翻车事故。 (6)吊装时应有专人负责统一指挥,指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号,并按指挥人员的各种信号进行操作,遵守现场秩序,服从命令听指挥,并不得擅自离开岗位。指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确。 (7)非司机不得擅自开动起重设备,起重机停止工作时,应刹住回转和行走机构,关闭和锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件,并升到高处,以免摆动伤人和造成吊车失稳。 6.4.6、防止触电 (1)对电焊机的手把线必须严格检查,如果有28、破坏情况时,必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳必须接地。 (2)用长吊杆的吊车时,应设避雷防触电措施。 (3)使用手操式电动工具应戴绝缘手套或站在绝缘台上。 (4)施工现场的机电设备、闸箱必须有漏电保护器和可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行,严禁非专业人员操作。电焊机使用严格按照操作规程,一次线不得超过2米,二次线不能破皮、裸露。 6.4.7、防止氧气乙炔瓶爆炸 (1)氧气、乙炔瓶放置安全距离应大于5m。 (2)氧气瓶不应该放在太阳光下暴晒,更不可接近火源,要求与火源距离不小于10m。 (3)氧气遇油也会引起爆炸,因此不能用油手接触氧气瓶,还要防止吊装的构件或其他机械坠落到氧气瓶上。29、 6.4.8、雨季风季施工措施 吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损伤涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能淋雨和接触泥土及油污等脏物。七、 现场文明施工措施 1、内业要求各资料及台帐(施工方案、安全教育、安全交底、安全检查、班前讲话记录、台帐)等齐全整齐、记录实事求是,特殊作业持证上岗,安全职责分工明确。 2、进入现场戴好安全帽,高空作业系安全带,安全网按规定支护严密,出入口有防护棚,狭小场地有安全通道。 3、电气应设三级控制两级保护(总闸箱、分配箱、开关箱、再分配箱、开关箱相匹配的触电保护器),闸箱标准化,线路规范化,有电工巡视及摇侧记录。 4、在现场30、内外做到不违章占道,不违章搭设、堆物,不造成火灾,交通事故隐患,不违章损坏公共设施,不污染环境,和有关道路部门、卫生监督部门做好配合。八、 吊装工程危险源识别及风险控制序号作业活动危险因素可能发生的危害事件控制措施1吊装工具、吊具、构件1、工具坠落机具伤害安装用的工具应放在随身带的工具袋内,不可随意向下丢掷 吊装2、吊具断裂综合伤害吊具在使用前必须经过严格检查及鉴定,符合要求后才能使用3、构件坠落综合伤害构件安装后,必须检查连接质量无误后,才能拆除临时固定工具或摘钩,以防构件掉下伤人4、人员坠落高空坠落高空施工人员必须戴安全帽,穿防滑鞋,系好安全带5、粗心工作高空坠落高空作业人员在高空行走时应31、思想集中,不可大意2吊装起重机1、操作失灵综合伤害起重机应定期进行检查,对不符合使用要求的零部件应及时进行更换2、不听指挥综合伤害起重机司机必须听从起重人员的指挥,不得随意起吊3、非司机操作综合伤害司机必须持证上岗4、吊车回转半径内有人综合伤害严禁在吊车回转半径内站人5、起重机倾斜综合伤害起重机行驶的道路必须坚实,起重机不得停在斜坡上工作6、吊车斜吊综合伤害严格按照起重机操作规程操作3吊装交叉作业1、构件砸伤机具伤害交叉作业时,地面人员必须戴安全帽,并避免在高空作业下停留2、高空随意抛物机具伤害在高空作业的人员,不得随意向下丢弃物品4吊装电焊、火焊1、焊把线破损触电检查焊把线,对有破损处进行包32、扎;焊机必须接地2、高空作业烧伤高空用电焊、火焊时,应采取措施防止落下的金属火花伤人3、电焊机超负荷作业机具损伤电气设备不得超负荷作业5吊装氧气乙炔瓶爆炸综合伤害氧气乙炔瓶的距离应大于10米;氧气瓶不可在太阳下暴晒,应远离火源九、 应急预案 9.1、高处坠落事故应急准备与响应预案 编号: 预07 工程名称 深圳市莲塘口岸工程期 限914天责任人 范新启编制人朱凯龙审核人周曹国 审批人 冯云峰日 期2016/3/1一、目的为确保我项目部高处坠落事故发生以后,能迅速有效地开展抢救工作,最大限度地降低员工及相关方生命安全风险,特制定本预案。二、组织机构及职责由项目部成立应急响应指挥部,负责指挥及协调33、工作。组长: 周曹国 成员: 刘生鑫、范新启、袁建明具体分工如下:1、吴刚负责现场,任务是掌握了解事故情况,组织现场抢救。2、周曹国负责联络,任务是根据指挥小组命令,及时布置现场抢救,保持与当地电力、建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通。3、袁建明负责维持现场秩序,做好当事人、周围人员的问讯记录。4、范新启负责妥善处理好善后工作,负责保持与当地相关部门的沟通联系。三、高处坠落事故应急措施1、迅速将伤员脱离危险场地,移至安全地带。2、保持呼吸道通畅,若发现窒息者,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。3、有效止血,包扎伤34、口。4、视其伤情采取报警直接送往医院,或待简单处理后去医院检查。5、伤员有骨折,关节伤、肢体挤压伤,大块软组织伤都要固定。6、若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布(灭菌敷料)包裹装入塑料袋内,随伤员一起转送。7、预防感染、止痛,可以给伤员用抗生素和止痛剂。8、记录伤情,现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制,受伤部位,受伤程度等第一手资料。9、立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话,并派人到路口接应。10、项目指挥部接到报告后,应立即在第一时间赶赴现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。四、应35、急物资1、常备药品:消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋。五、通讯联络医院抢救中心: 120 公安局: 110 火警: 119工地现场值班电话: 有关负责人电话: 施工经理: 手机: 安全经理: 手机:技术负责人: 手机:六、注意事项1、事故发生时应组织人员进行全力抢救,视情况拨打120急救电话和马上通知有关负责人。2、注意保护好事故现场,便于调查分析事故原因。 9.2、塔吊起重作业过程中突发长时间停电应急处理与救援预案编号: 预12工程名称深圳市莲塘口岸工程期限914天责任人范新启编制人朱凯龙审核人周曹国审批人冯云峰日期2016/3/1一、目的 为确保塔36、吊起重作业过程突发长时间停电后,能迅速有效地开展抢救工作,最大限度地降低机械伤害风险,项目部特制定应急处理和救援预案。二、组织 本项目部成立应急救援指挥小组,负责指挥及协调工作。组长:周曹国 成员:刘生鑫 、周曹国、袁建明 、朱凯龙、裴少青三、职责1.范新启负责现场指挥,了解塔吊起重高度、臂架位置情况,组织现场抢救工作。2.周曹国负责现场保护,设立警戒线,维护秩序,疏散人员。3.袁建明负责通知设备单位组织抢救,召集抢救人员,及时安全排除险情。四、应急救援程序 当塔吊起重机在正常作业中突遇停屯(长时间)故障,使起吊物悬挂在空中。且时间长,应采取以下紧急措施:1. 应将所有控制器拨至“0”位,断开37、总电源。2. 由专业维修人员间断地用手打开起升卷扬机制动器或打开拉闸把手,让起吊物下降,每次下降较短距离,下降速度不得超过额定速度,最后使吊物降至地面。3.如吊物下面有障碍物及房屋时。应采取如下措施: (1) 按第2条内容先将吊物降至离物体或房屋上方安全距离内,然后采取将同转装置制动或拉浪风绳措施,不让其在风力作用下同转;a将塔吊臂架回转转至空旷的场所、或回转到建筑物安全部位、或临时搁置在能承载吊物吨位的钢平台上并加以监控,并制动同转,设置警戒线,然后按第2条操作; (2) 在吊物下方设置警戒区域,并有专人监护,不让人员在吊物下走动或作业: (3) 在吊物下方是办公区域,则吊物下方办公室内人员必须暂时离开,并按第(2)条方法采取措施; (4) 电源恢复接通后,要进行全面检查,然后将吊物转至指定地点下降。4立即组织安全自查自纠、消除隐患,确保施工安全;市即组织对全体施工作业人员的举一反三安全再教育,提高安全防范意识,做到遵章守纪,防止同类事故发生。5在抢险过程中,发生高处坠落事故,立即执行高处坠落事故应急处理与救援预案。五、各相关通讯地址供电所电话: 工地现场值班电话: 有关负责人电话:安全经理: 刘生鑫 手机:技术负责人: 周曹国 手机:施 工 员: 朱凯龙 手机:附图:深圳市急救中心医院和联系方式莲塘口岸至深圳市人民医院路线图 莲塘口岸至深圳市第二人民医院路线图
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上传时间:2023-10-24
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