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城市旧道路升级拓宽改建工程预应力钢筋砼空心板安装施工组织设计方案(23页)
城市旧道路升级拓宽改建工程预应力钢筋砼空心板安装施工组织设计方案(23页).doc
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道路桥梁
上传人:l** 编号:429062 2022-07-05 23页 148.50KB
1、 目 录一、前言2二、工程概况2三、编制依据2四、梁板安装工程数量3五、工期3六、施工布署3七 、空心板安装施工工艺41、安装前期工作42、安装方法53、工艺流程64、架梁中控制65、架梁的基本作业66、空心板安装时的注意事项77、检验标准及频率7八、管理措施81、管理制度标准化82、人员配备标准化83、现场管理标准化84、过程控制标准化8九、质量管理措施91、保证质量目标的措施92、保证质量目标的思想措施113、保证质量目标的组织措施114、保证质量目标的技术保证措施135、保证质量目标的施工保证措施146、保证质量目标的物资设备保证措施157、已完工程和设备的保护措施16十、安全管理措施12、71、保证安全目标的施工措施172、保证安全目标的制度措施183、保证安全目标的经济措施20十一、环境保护措施20十二、文明施工措施21预应力钢筋砼空心板安装施工组织设计一、前言1、为加强我标段结构物项目管理,确保工程质量,认真贯彻落实中山市交通运输局中交2012331号文件精神,让我标段结构物在质量上一个新台阶,争取达“双标”要求。选择麒麟中桥左辅道桥1-3跨共21片13.0m空心板安装作为全段梁板安装首件工程二、工程概况路线由北向南自佛山与中山交界的古镇镇海洲收费站始,沿现状西岸北路向南经迎丰路、超华灯饰广场、比丹利大厦、银城路灯厂,终于雅威大厦南侧与省道364相交后与古神公路一期的起点相3、接,路线长6.720km,均位于古镇境内。古神公路二期工程北段为城市旧道路升级拓宽改建工程,利用现有侧分带、辅道及人行道进行扩宽,扩宽后路基总宽为48m.双向六车道,一级公路,设计时速80km/h。本标段设麒麟等中小桥三座,均为拆旧桥建立新桥。即K0+312.190麒麟中桥一座,K1+478.87显龙小桥一座,K3+353.65大华闸小桥一座。K0+312.19麒麟中桥下部构造为圆式墩柱,U型桥台,钻孔灌注桩基础,上部构造 为3-13m简支预应力砼空心板,桥面连续,全桥一联,全长51.08m,主道桥宽26m,辅道桥宽10m,其中人行道宽4.5m.K1+478.87显龙小桥下部构造力U型桥台,钻4、孔灌注基础,上部构造为1-13m简支预应力砼空心板,桥面连续,全桥一联,全长25m,主道桥宽25m,辅道桥宽8.58.0m,其中人行道宽3.02.5m。K3+363.65大华闸小桥;下部构造力U型桥台,钻孔灌注基础,上部构造为1-13m简支预应力砼空心板,桥面连续,全桥一联,全长25m,主道桥宽25m,辅道桥宽8.58.0m,其中人行道宽3.02.5m。三、编制依据(1)、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);(2)、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004);(3)、中山市古神公路二期工程北段I标施工合同文件第二卷(技术规范);(4)、中铁七局集团郑州工程有限公司5、与中山市交通项目建设有限公司签定的承包合同文件。四、梁板安装工程数量空心板安装数量如下表:梁板安装工程数量统计一览表桥名梁长(m)交角()梁板数量(片)支座规格支座数量(个)注K0+312.19麒麟中桥13.0095102GYZF4136实心板采用35T吊车两台GYZ272K1+478.87显龙小桥13.0010532GYZF464GYZ64K3+363.65大华闸小桥13.009032GYZF464GYZ64合计:166GYZF4264GYZ400五、工期1、首件工程安装工期 计划开工时间:2014年4月20日 计划完工时间:2014年4月20日2、批量安装工期计划开工时间:2014年4月26、1日 计划完工时间:2015年1月30日六、施工布署1、结合执行中交2012331号文件精神,决定选择3#左辅道桥台作为首件制工程施工,按照“预防为主,先导试点”的原则,对麒麟中桥3#左辅道桥台进行首件制工程施工,进拟确定最佳施工工艺,各项技术指标,质量控制措施,编写总结报告,找出差距以利下步批量施工。2、技术准备工程技术人员要熟悉技术规范,认真审核设计图纸和说明,做好图纸会审和施工方案,并经上级批准。对各施工班组进行技术、质量、安全交底。3、人员准备据本分部工程量、施工进度计划及现场施工布置情况,本工程拟投入管理人员及劳动力情况见下表。 劳力资源配备表名 称人数职 责现场技术负责1现场联系、7、指挥现场管理1负责梁板安装质量检查1质量全面负责检查测量主管1垫石复测测量人员2配合测量主管进行各项测量平板拖车司机5将梁板运输到现场吊车司机1负责梁板起吊4、机械准备 主要机械设备一览表 序号名 称数量型号或规格1平板拖车1台15m3吊车2台35T4爬梯2把3m七 、空心板安装施工工艺预制空心板采用设吊装孔穿束兜底加扁担的吊装方法。1、安装前期工作梁体检查由项目部总工牵头,质检工程师,施工员参加组成自检小组,对梁体作最后的几何尺寸检查,发现问题及时处理,同时将梁体顶面、预埋钢板底面的松散砼和锈蚀去除。经检验合格后,报监理工程师认可,方能装车运输。梁板吊装重量查江苏省交通规划设计院股份有限公司8、提供工程图纸KBT-1-1,中梁吊装重量为17.08T,边梁吊装重量为22.02T。测量放样测量人员将复测过的水准点转移到便于观测的结构物上,设置明显的标志,加以防护。测量人员将复测的导线点用全站仪放出墩、台帽中心点,放出每块支座垫石、支座的准确位置,并且用墨线弹出每片梁的橡胶支座纵、横边线位置。(支座垫石标高和支座位置联测资料另行上报)。运梁便道选择与修筑结合三座桥所处具体位置选择不同的运梁路线与此同时,依所选择的运梁路线,勘察运梁道路的完好情况,确定修筑运梁路段,如有坑洼、积水、陡坡等不能满足安全运梁的需要时,应重新修复,以利梁车安全运行,确保梁板安全。2、安装方法汽车吊选择:根据三座桥的9、地形条件,工程规模,下部构造及各梁板自重情况,梁板安装采用50T吊车安装梁板。架前工作 检查墩台垫石,检查内容包括垫石强度、位置、尺寸、标高、表面平整度,有无空鼓、开裂,发现垫石有空鼓、开裂情况的,一律凿除重作。在垫石上用红油漆点标定支座十字线、用墨线弹出梁端线位置,并测量梁缝,支座中心位置不变,在梁体上弹出中心线检查是否整齐一致。施测时,除用全站仪、水平仪以外,必须用50米钢尺再拉一遍。 在支座垫石上标出橡胶支座纵横向中心线,并将橡胶支座按红线位置摆放准确。 在梁体支座中心线位置上画出红色记号,架梁时将红线与垫石上的支座中心线对齐并重合。 将支座垫石清理干净,在支座垫石上将橡胶支座位置标出,10、将橡胶支座准确的放在支座垫石上,并将橡胶支座底面找平,表面清洗干净。 支座垫石高于设计标高5mm的要打磨处理,高于设计标高10mm的要打掉重做。 对梁体进行检查,将梁体顶面、预埋钢板底面松散砼和锈蚀去除,并将梁体尺寸逐一检查,防止梁体安装困难。 以麒麟中桥辅道桥为例,吊梁顺序为4#1#7#2#6#3#5#即先中梁、边梁、后依次吊装。从中至边对称吊梁方案。3、工艺流程梁板安装工艺流程测量放线支座安装检查支座汽车吊提梁就位汽车吊机横移梁调整支座确保无架空连接面板钢筋测量验收4、架梁中控制架梁时项目部指派一名施工员和一名安全员跟班作业,随时处理有关问题。跟班工作人员主要工作内容如下: 检查汽车吊就位11、情况、支腿打顶情况。 观察桥台填土情况,架梁过程中如发现下沉现象应及时处理。 落梁就位后检查记录纵、横向梁缝、支座中心线、十字线对位情况,支座与梁底及垫石顶面密贴情况。 详细记录架梁作业过程中发生的各类重大问题和处理结果。5、架梁的基本作业运梁车将梁体运至指定位置时,由汽车吊机将梁体吊起慢慢起吊,架设就位。 架梁前先做好测量放线,支座位置、墩台帽中心线用墨线弹出,以便架设控制。 汽车吊机就位后立即支好支腿,并用1501502cm钢板下垫其四个支腿,保证汽车吊机的稳定性。汽车吊机空载运行:运行前应对汽车吊机的各项系统进行详细的检查,保证悬臂吊装时不发生任何故障。 架梁工作人员必须熟知一切安装口令12、,具体分工各负责,统一听从安排,不得擅自离开岗位。梁板就位时,要安排操作人员定岗定位,不得分散精力擅自职守。6、空心板安装时的注意事项 墩、桥台处应正确标出支座中心的位置。 严格按照标线控制梁体位置,左右偏差不超过2mm。 梁板安装时应做好相应的安全防护工作,设置安全网、安全标识牌、限速标识等等。 汽车吊机起重指挥应由技术熟练,懂得起重机机械能的高级起重工人或起重技师担任。 凡参加架梁工作的所有人员,都必须具体分工,人人有岗,职责明确,切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位,圈划施工警戒区域,设置禁区界限标志,非工作人员未经许可严禁入内。所有施工人员必须戴安全帽。 指挥人员应位13、于操作者视力能及的地点,能清楚看到设备吊装的全过程,远离指挥者的各类操作人员应按指挥者的哨音或旗语信号准确进行各类操作。 要预先清理好现场,清除杂物(障碍),以利操作。高空作业人员均应佩戴安全带,高空作业者需要携带施工工具,不准将工具扔下或上抛。 板梁架设前汽车吊机须进行满载试吊,试吊采用分级加载,分阶段加载,起吊时派专人观测,观察支腿是否有不均匀沉陷,发现问题应立即停止起吊,并采取穿枕,串碴捣固密实后再进行。汽车吊机和操作人员要做到“一勤二查三不开”,即转运部分要勤擦拭、勤注油,检查转运部位是否正常,摩擦部分包括轴瓦磨损和温升是否超标,讯号不明不开,汽车吊机前吊勾下有人不开,吊绳处有人不开。14、 板梁架设过程中,非工作人员不得在梁板附近逗留,梁板提升或下降时要保持平稳,不得忽快忽慢或突然制动;不允许载人随梁板升降,在吊装过程中如需断,则必须采取措施,不得使梁板长期悬吊或过夜,一般不允许雷雨天气和五级以上大风天作业。7、检验标准及频率梁、板安装的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1支座中心偏位(mm)梁5尺量:每孔抽查4-6个支座板102倾斜度(%)1.2吊垂线:每孔检查3片梁3梁(板)顶面纵向高程(mm)+8,-5水准仪:抽查每孔2片,每片3点4相邻梁(板)顶面高差(mm)8尺量:每相邻梁(板)八、管理措施1、管理制度标准化我们详细制定了项目部综合管理、施工技术管理、工程质15、量管理、施工安全管理、物资设备管理、项目部成本管理等制度,明确了管理目标,提出了工作标准,细化了工作流程,落实了人员责任,完善了考核机制。2、人员配备标准化项目部管理坚持“以人为本”。实行项目人员标准化配备,不仅是强化项目管理,提升项目管理整体水平的重要举措,也是完成项目建设任务,实现项目目标的根本要求。人员配备标准化就是要根据岗位工作要求配备具有相应技能、知识以及协调能力的人员,以实现岗位设置满足管理要求,人员素质满足岗位要求,使项目部成为实现建设目标的工作团队。3、现场管理标准化建设标准化工地方针:“以人为本,和谐统一,规范管理,文明施工”。建设标准化工地目标:按照工程质量、安全、环保、文16、明施工的管理原则,努力打造精品工程、安全工程。标准化工地现场管理应以“科学规划、规范整齐、环保达标、整体和谐”为原则,制定生产设施、生活设施、生产过程、环境保护、等方面标准及操作规程,并以标准和规程为抓手,全面实现施工现场标准化。4、过程控制标准化按照“六位一体”的管理要求,将标准化管理的理念贯穿于整个施工管理的过程中,使每项管理和作业环节形成明确、规范的管理标准并严格遵照执行,使项目管理的全过程始终处于有效控制状态。九、质量管理措施1、保证质量目标的措施质量保证体系项目经理部成立质量领导小组,负责日常质量管理工作。项目经理及总工程师任正、副组长,成员由各部门负责人组成。明确各级管理职责,建立17、严格的考核制度,将经济效益与质量挂钩。质量保证体系见质量保证体系机构图。 质量保证体系机构图项目副经理中心试验室主任物资设备部部长综合办公室主任工程技术部部长计划财务部部长人力资源部部长总工程师项目经理安全质量环保部部长施工队专职质量检查人员建立项经理部质量保证体系,加强项目经理部工程质量管理工作,提高质量控制和保证能力,使工程质量始终处于可控状态,确保工程质量目标实现。质量保证体系见质量保证体系框图。质量保证体系框图改进工作质量完善的质量管理组织机构贯彻ISO9001质量标准推行全面质量管理检查创优成果明确创优项目质量保证体系缺陷纠正 技术交底工艺审定 方法培训作业指导书测量监测组织保证施工18、保证技术保证思想保证QC教育质 量 第 一普及性教育专题性教育专项技能培训提高质量意识物资设备保证反馈实现质量目标技术岗位责任制检查落实接受建设单位和监理监督严格施工工艺加强过程控制进行自检互检交接检施工作业工作制度和标准 制定创优措施加强现场试验控制充分利用现代化检测手段熟悉图纸掌握规范物资材料机械设备性能检验货源调查采购过程质量控制施工过程质量控制及调试配备强有力的班子强化技术力量整合施工队伍2、保证质量目标的思想措施坚持“始于教育、终于教育”的原则,把对参建本工程全体人员的质量意识和从业能力的培训教育贯穿于施工的全过程。有计划、有组织、分对象、分阶段地组织实施,以保证满足工程建设的需求。19、 普及教育,对全体人员进行培训教育。培训内容包括任务、要求和常规知识,增强全体员工的标准和质量意识,以及对参加本工程建设的使命感、责任感和紧迫感。 专题技术教育,培训对象是参加施工的管理、技术、安质、专业人员等,培训内容为路基填筑施工工艺及质量控制、既有线施工方法等。 专项技能培训,培训对象为施工测试、安质、机械操作、各专业施工操作人员等,培训内容为测试技术及操作技能、安全环保管理知识、质量验收标准、工艺内控标准等,并组织考核,持证上岗。通过以上不同形式、不同内容、分专业、分重点的教育培训,以达到工程施工能够有序进行和工程质量控制能够有效保证的目的。3、保证质量目标的组织措施 配备强有力的项目20、班子项目管理层由管理和技术人员构成,全面负责本标段施工任务,通过引进先进施工设备与工艺,有效组织人力、设备、物资等资源,保证质量管理体系的有效运行,实现质量目标。 强化技术力量结合施工需要,组织各种专业技术培训、业余技术培训和技术讲座等。参建人员进场前均进行严格培训、考核,按规定持证上岗。 创优规划为实现本合同段质量目标,建立健全质量保证体系。坚持以“质量优良、技术创新、信誉至上”的质量方针为指导,要求全体施工人员牢固树立“百年大计、质量第一”的思想。施工中运用现代化的质量管理方法,确定质量控制点,科学组织,优化施工方案,强化过程控制,确保每道工序质量,实现本工程的动态管理。树立上道工序为下道21、工序服务、管理工作为现场服务的思想,用工作质量保证工序质量,用工序质量保工程质量,确保工程质量达到优良标准,实现质量目标。创优措施 建立创优领导组织,明确创优责任制创优领导组织由项目经理部创优领导小组负责,项目经理任组长,项目总工程师任副组长。安全质量监察工程师负责日常事务工作;作业队负责人,为该作业队的创优负责人,并把创优任务落实到工点,分解到基层作业班组。各级业务部门要按照责任制及业务范围,对创优活动制定相应措施、实施细则及检查考核标准,并贯彻执行。项目经理部、作业队都要绘制创优责任制网络图,并上墙以便在实施中接受上级检查和群众监督。 强化创优宣传教育,做好技术培训工作人事教育部门进行安全22、质量教育和技术培训工作,持证上岗。并组织专题技术讲座,开展QC基础知识教育。 全面加强施工技术管理根据创优总目标和年度目标,各部门都要制定季度安全质量实施计划,并按PDCA循环进行展开。制定全面细致的安全质量保证措施,与工艺技术紧密相连,使每项工程有工艺规程,有技术保障,有安全质量保证措施。 加强内部监察、检查,严格检查制度项目经理部创优领导小组专职安全质量检查人员,要督促检查作业队的安全质量工作,并做到严格把关,协调服务,作业队设立安全质量室,人员配备满足工作需要。作业队认真进行分项工程细目检查验评工作,按每月施工项目进行自检和自评,项目经理部抽查当月的验评项目总数的25%,对未达到验收评定23、标准“优良”的分项工程,予以返工,重新验评,直到达到要求为止,如数据不真实,不得验评。各级监察、检查人员对违章指挥、违章施工,不遵守工艺细则,有权提出劝阻和警告或处以罚款,对安全质量做出突出贡献的个人和集体,有权提出建议,请示领导给予适当奖励。所有隐蔽工程未办检查签证的一律不得进行隐蔽。对严重违背安全质量的行为,监察人员有权责令停工,并立即向上一级监察部门报告。 使用新技术、新材料、新工艺、新设备大力推行运用新技术、新材料、新工艺、新设备,深入开展QC小组攻关活动,并推广运用先进合理办法。对技术密集的工程项目,认真做好实施性施工组织设计,编制详尽的施工工艺及技术措施,拟定攻关课题,积极开展QC24、小组活动,确保各项工程施工一次验收合格率及优良率达到或超过创优规划所定指标。确保工程外观质量,混凝土工程做到内实外美,对水泥品种使用同一厂家同一品种。 加强企业管理,提高管理水平运用先进的管理方法,着重抓好计划的网络技术、材料的分类及财务的量本利分析。 安全质量奖惩应用经济手段使安全质量与分配奖罚挂钩,实行重奖重罚。在下达月生产任务时,按总值的2%下达安全质量工作产值,若未达标,验工时要扣除。在经济承包和二次分配中,安全质量占20%的比重。 加强创优工作的检查、督促和协调作业队每月对创优工作有检查总结,上报项目经理部。项目经理部每季度对创优各项标准完成情况进行全面检查,对存在的问题进行协调解决25、。项目经理部创优领导小组每季度对创优情况进行一次考评,以保证创优活动全面、深入、持久地开展下去。4、保证质量目标的技术保证措施 严格“试验数据指导施工”的原则通过室内、室外试验和试验段选定机具设备、原材料、混凝土配合比、操作方法,修正相关施工技术参数,制定工艺流程,作业指导书、内控验收标准,作为全面施工的控制依据。 严格施工技术管理制度a.坚持图纸会审制由总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审,审核完成后,审核人员对审核结果有无问题均要进行有效标识,填写审核意见,汇总。必要时,及时和设计单位沟通,不断完善设计。b.坚持方案会审和优化制度人员进场后,由总工程师组织路基、桥涵等专业工程师、设备26、工程师,根据施工设计图进一步优化施工方案。c.坚持技术交底制度根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底,同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、创优措施交底。d.坚持作业指导书制度对重要施工工序,结合现场实际和施工特点逐项编制作业指导书,达到作业程序易懂,操作方法具体可行,施工过程有序可控,质量标准满足要求。e坚持资料管理制度按照建设单位、监理工程师的要求,对资料管理实行专人负责,分类归案,集中管理。详细如实地记录施工全过程,最大程度地反映施工的可追溯性,使资料能够正确反映施工全过程并与施工进度同步积累。f.加强开工前的地质复查勘测开工前,对27、线路的地质情况进行详细调查和补勘,确保不因地质原因而造成路基产生较大的变形。根据路基的不同地质情况,选用轻型动力触探、重型动力触探、标准贯入、静力触探原位测试方法进行现场勘测,并结合室内土工试验判断设计采用地质资料的可靠性,当地质核查补勘结果与原设计采用的地质勘察数据不同时,再进行详细地质勘察,重新评价地基条件和地基处理措施。利用工程地质相似比较法采用地质钻机对所开挖基坑的地层断面、地下水情况进行对比,尤其是对基底的地层岩性与结构进行核查,以确保基底岩面满足设计要求。分别采用动力触探或标准贯入仪试验,对路基地基、桥涵明挖扩大基础进行判定,判别承载力是否满足设计要求。5、保证质量目标的施工保证措28、施 严格施工工艺加强过程控制。正确引导和开展工序样板先行、典型示范、整体推进的工程创优活动。严格按照创优规划和措施要求,加强现场技术指导和工序质量预控。各专业施工队严格按照施工规范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工,按照设计要求和质量验收标准进行验收,上道工序不合格,不交付下道工序施工。保证每个检验批、分项、分部、单位工程一次达标成优。 进行自检互检和交接检。对关键工序、特殊过程和质量控制重点部位、混凝土作业等坚持技术试验人员跟班作业,实行24小时旁站监控,做好施工记录,建立工序交接和工序责任制度,保证实施过程具有可追溯性。强化检验批的质量验收,分项、分部工程也须在完工之时进行质29、量验收,不得在事后补做资料。要确保各项监测数据的完整性和真实性。项目经理部和各专业施工队严格质量检查和抽查,各班组严格“自检、互检、专检”三检制,及时邀请现场监理工程师检查签证,不符合要求的不隐蔽。 加强现场试验控制充分利用现代化检测手段a.配备先进检测设备,强化施工检测手段项目经理部中心试验室除配备常规的土工、混凝土、砂浆、钢材、水泥等试验仪器设备外,还配备一些目前国际、国内较先进的检验设备。b.严格检测操作管理制度认真执行仪器设备管理制度、样品管理制度、检测工作负责保证制度、测试数据检验制度、检测报告审批制度、检测资料保密制度、试验资料管理制度、测量工作规程以及试验和施工过程控制等制度。严30、格按照有关规定做好检测设备的使用、搬运、储存、维护等管理。所有检测、试验仪器按规定进行校准或检定,经国家有关部门标定认可,保证在有效期限内使用,所有检测人员按规定持证上岗。c.加强原材料的进场检测严格所有原材料进场前的检验控制,从源头上杜绝质量隐患。各种厂供材料要有出厂合格证,并严格按照规范要求的批量或数量进行抽检。对路基填料、砂、石料等材料进行成分、材质、强度试验,并严格控制其粒径及各种成分含量符合设计要求。6、保证质量目标的物资设备保证措施根据施工设计图纸、施工规范、施工组织设计的要求,认真制定各种材料、机械设备总计划和采购清单。采购前对材料、机械设备的供方进行调查评价。选择时,认真查验供31、方的资质证明、营业执照、产品生产许可证、质量检验证明及顾客满意度相关资料,交付后服务的证据、支持能力等,严格选择有实力的供方。对有特殊要求的材料、机械设备,严格组织实地考察,进行产品质量状况评价,确定合格供方。对选择的所有合格供方,签订定购合同,建立评价记录,实行定期考核、动态管理、择优淘劣,保证选择合格和放心的供方。严格各种材料、机械设备采购的质量过程控制。对供方生产(制造)的各种材料、机械设备做好检验和验证。对接收的每批材料,必须按照有关规定进行进场检验和验证,确保其各项质量指标符合和满足工程质量要求;对各种机械、设备按照采购合同文件的要求,严格进行验证,确保其技术状态良好,运转正常,能够32、达到应有的施工能力和要求。严格材料、机械设备的使用和管理。认真执行和落实各种材料、机械设备使用和管理制度及办法,随时和定期组织检查考核。对各种材料的标识、搬运、储存、保管、发放等管理,严格执行企业的有关规定,从源头上控制好产品质量。对机械设备实行定机定人定岗管理,落实安全使用、维护、保管和责任制度,严格执行维修、保养、小修、大修计划,保证各种机械设备工作正常,确保施工和工程质量不受影响。7、已完工程和设备的保护措施在已完工程地段、路口张贴工程保护标语、标牌,提醒所有人员保护已完工程。已完工程安排专人进行保护,对经常经过已完工程区域的人员、机械设备限定走行路线,保证工程不受损坏。特殊工点、工程结33、构及易损部位设置围护设施,对已完工程观测桩设置栅栏,确保结构及观测设施的完好及测试资料有效、准确、齐全、完整。施工中对各种已完设备、设施设置保护栏,并在设备、设施旁设置醒目的防护牌,对特别重要的设备、设施应有专人负责看守。工程全部完工后,在验交前,增加现场看守人员,同时派公安人员到现场对周边居民进行法制宣传。采取各种手段,确保已完工程和设备安全。对全标段已完工程采取必要的防护措施,使整个工程在验收时能一次通过验收。在施工过程中严格制定设备的使用规章制度,使设备能过尽可能重复充分利用,减少不必要的投资。所有施工设备和机具在投入使用前和分项工程完工后均由机械技术人员组织进行检查、维修保养,各种保险34、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠,确保状况良好。定期检查所有施工机具设备和高空作业设备,并有安全员的签字记录,保证其经常处于完好状态,在工程施工的过程中保护好设备。大型和专用机械的操作人员必须经过培训并经考核取得合格证后持证上岗,严格按规程操作,杜绝违章作业,减少对施工设备的损坏。严格坚持定期保养制度,做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。十、安全管理措施安全保证体系框图安全保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员意 识施工技术安全规则教育安全第一安全为了生产生产保证安全总目标杜绝生产安全特别重大事故35、和重大事故,遏制较大生产安全事故;杜绝因建设引起的特别重大和重大交通事故,遏制因建设引起的较大交通事故。安全领导小组各项安全生产制度包 保责任制项目部安质部安全检查员各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度奖优罚劣奖罚分明经济兑现1、保证安全目标的施工措施 施工准备阶段编制实施性施工组织设计必须同时编制安全设计及安全技术措施,下达季度、月份生产计划的同时下达安全计划及保证措施。根据各工点或工序的具体情况,配置与之相适应的机械设备,杜绝因机械设备不符工程特点而造成的安全事故。根据工程特点编制有针对性的安全防护措施,对一些易发事故工点由总工程师组织设计安全防护方案及措施。分专业组织对作36、业层人员进行安全措施及防护方案等安全技术交底。针对工程具体情况,高空作业、交通运输、施工用电及交叉施工等作业制定相应的操作规程、技术措施和安全规则。 施工过程阶段各作业层及操作人员必须熟悉、清楚所从事施工项目的安全设计、安全技术措施及工艺流程安全注意事项,并在实施中严格遵守。各工作岗位或现场张挂安全操作规程和警示牌。经理部、施工队分期分批地组织安全生产大检查,监督和保证安全操作规程及安全技术措施能够顺利执行。实行安全否决制,杜绝违章指挥和违章作业。开展“安全标准工地”活动,以此为载体把经常性的安全教育、管理和控制统一起来,落实安全技术和防护措施,确保按章操作,保障生产安全。广泛开展安全的预测预37、控活动。采用“FTA事故树分析”方法,对“高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌”四大惯性事故形成的原因和影响因素进行深入彻底分析,形成图表,标识于工序操作点,提高操作者的安全警觉性。 完工收尾阶段总结施工过程中的安全生产经验,对于好的经验措施和办法在下一项目中推广。找出施工过程中的安全管理薄弱环节和安全事故的原因,改进或制定具有针对性的措施,在下一项目中运用。2、保证安全目标的制度措施制定十二项安全生产管理制度,在施工全过程认真贯彻执。 安全生产责任制从本项目的各级管理人员到生产工人按照国家安全生产法规和我方有关规定,逐级建立和完善安全生产责任制,做到分工明确,责任到人。 班前安全讲话制作业班组38、进入工点施工作业前由班组长和安全员进行班前讲话,交待有关安全注意事项。 周一安全活动制经理部及其作业班组每周一开展不少于2小时的安全活动,学习安全生产规章制度,总结和布置安全生产各项工作。 安全设计制针对施工过程中隐患多的工点或工序,在编制施工组织设计或施工方案时,同步进行安全防护方案的设计,并由项目总工程师组织有关人员进行审查,并报监理和建设单位审批后执行。 安全标准工地建设制项目开工前,项目经理部制定并颁布安全标准工地建设规范文件,使安全标准工地建设活动标准化、规范化。 安全教育制在全体参战员工中开展经常性安全生产教育。项目经理部每月、施工队每周召开一次安全生产例会,总结上季(月、周)安全39、生产情况,布置下季(月、周)安全生产措施,并在例会上学习安全生产的规章制度。坚持每周不少于两小时的班组周一安全学习活动,学习安全操作规程,总结上周安全生产情况,研究本周生产安全措施。对新工人进行上岗前的技能和安全基本知识培训教育,取得上岗证后方可上岗,并以“师带徒”的形式在实践过程中熟练技能和安全操作规程。对特殊工种工人必须经培训考试合格,取得上岗证后方能上岗操作。 安全技术交底制度项目部在编制施工组织设计和下达施工计划时,要针对性地编制安全技术措施,并在开工或施工前由技术或安全专职干部向有关人员进行安全、技术交底,无安全措施和未进行技术交底不得进行作业。 安全交接班制领工员、作业班组向下交班40、时,必须交接安全生产情况及注意事项。 安全操作挂牌制把工序和设备的主要安全操作规程悬挂于工地,在危险处设置警示牌以进一步提醒作业人员。 安全生产检查制度坚持经常和定期安全检查,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,预防安全事故。项目经理部每月、施工队每周开展一次安全检查,检查的主要内容有:查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查落实;重点检查防坍塌、防高空坠落、防物体打击、防交通事故等措施的落实。每次检查有明确的目的和具体要求,对检查中发现的问题及时采取措施解决。 安全事故报告制度发生安全事故,应主动向上级和建设单位报告。事故的调查处理,本着“三不放过”的原则,在深入调查的基础上,写出事故的调查报41、告,找出原因,总结教训,制订切实的防范措施。事故调查报告要通告全体职工。 安全生产奖惩制项目开工前,项目经理部拟定安全生产奖惩办法,并与下属各级签订安全生产奖惩协议。每月初提取安全生产保证金,在月底对本项目工程的安全情况进行总评,对确保了安全的部门、人员返还安全生产保证金,并进行表彰奖励,对发生安全事故的部门、人员则扣除保证金并加重处罚。日常施工中加强安全巡视检查,发现安全隐患及时消除,对责任人进行批评教育;发生一般安全事故,召开现场会,分析原因,追究责任,对责任人处以一定的罚款;发生安全重大、大事故,将追究领导责任,并处以一定的罚款,直接责任者就地免职或调离本线不再担任相关职务。3、保证安全42、目标的经济措施发生工程一般安全事故,主要管理人员罚50000元/次,相关人员罚10000元/次。发生工程重大安全事故,主要管理人员就地免职,相关人员罚50000元调离岗位。十一、环境保护措施施工中大型机械设备调运频繁,运输车辆往来穿梭,注意道路、绿化带和附近建筑物的保护,运输便道洒水养护,路基填土洒水夯实,避免车辆荡起粉尘影响周围环境。施工中不得造成与施工范围无关的其他建筑物的稳定破坏,保持周围环境协调,严格保护用地界以外的植被、树木。做好防洪排水工作,防止因施工淹没损坏附近的建筑物;对沿线的河流、小溪保持清洁和畅通,严禁将生活废水、垃圾及废弃物倾倒于河道内。完工后及时清理施工场地,做到工完料43、净,工程中的弃碴、废料要在远离居民生活区设立弃碴场,不给周围环境遗留工程垃圾。做好厕所卫生的清理和管理,做好生活垃圾的堆放和清理;对环境进行监测,随时解决出现的问题。施工现场作业产生的污水,禁止随地排放。作业时严格控制污水流向,在合理位置设置沉淀池,污水经沉淀后方可排出或回收用于洒水降尘。未经处理的废水,严禁直接排入排水设施。驻地生活区内设置垃圾点,垃圾集运到环保部门指定的地点存放。厕所建设达到统一标准,做好厕所卫生的清理和管理工作。同时做好驻地的绿化、美化、净化。制定废渣等固体废弃物的处理、处置方案,及时清运施工弃土和弃渣,建立登记制度,防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。剩余料具、包44、装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运,不随意倾倒,每班清扫、每日清运。施工现场无废弃砂浆和混凝土,运输道路和操作面落地料及时清理,砂浆、混凝土运输时采取防落措施。在施工中弃土、排污等严格按照设计和甲方与环保部门签订的有关协议和进行处理。十二、文明施工措施1、施工现场、料场、驻地等文明施工保证措施施工场地、料场和生活驻地要统一规划,统筹部署,规范整洁,施工使用的机具、设备要集中停放,材料要分别堆码标识,灰、砂、石等大堆料有防风防雨设施,特别是有毒和危险物品,实行专人专项管理,严格保管制度;施工和生活用电要统筹安排,严禁乱拉乱扯电线,闸刀箱要上锁,带电部分要有明45、显的标志;工地现场要挂有文明施工标牌、条幅,采用多种形式向项目经理部成员进行文明施工教育,提高全员文明施工意识;在工地醒目处设立工程简介牌,各工序设立施工牌;加强施工现场用水、用电管理,做到无常流水、常明灯;施工现场固定机械设备要及时清洗养护,且必须搭棚防护,设备旁必须悬挂操作规程牌和设备标牌; 在施工现场搅拌的各类砂浆、混凝土,必须悬挂配合比标牌;施工人员上岗要着装整齐,配戴与所从事施工范围相一致的施工证;在危险地带施工时,设立明显的标志,提醒施工人员和行人注意;施工中,负责保护施工范围内相关建筑物、管线,以保持周围环境协调;施工完毕后,及时进行施工场地清理,原材料及施工机具堆码、摆放整齐,46、机械车辆停放有序,保证施工场地整洁、美观。2、保护周围建(构)筑物的措施在施工过程中,对既有建筑物、构筑物保护的原则是在不影响正常使用的前提下,采取行之有效的保护措施。制订在施工期间保护施工场地附近既有建(构)筑物及设备的有效措施,并在施工过程中严格按措施进行保护。禁止在桥梁、信号设备、交通标志等处卸砂石料、钢材、水泥等施工用料。在施工过程中应注意保护周围既有房屋,如发生由于施工原因造成对既有房屋的损坏,应及时修复,对施工地点较近的建(构)筑物采取围挡,遮护等保护措施,使建筑物在施工过程中不受损坏和污染。施工中对影响施工的交通排水、信号、电力设备严格按设计要求制定过渡方案,保证既有设施正常使用47、,施工结束及时按原标准恢复。尽量减少对既有建(构)筑物及设备的施工影响,保证既有建(构)筑物及设备正常使用,对损坏的既有建(构)筑物及设备在施工结束后及时按原标准恢复。3、做好交通配合的措施建立、健全本工程项目强有力的保道体系,明确分工,责任到人。成立以项目经理部综合办公室领导的保通小组,全面负责本工程的道路畅通。在施工队内成立临时道路保证小组由施工队队长任小组长。同时项目经理部选派人员到驻地附近的交通部门进行相关知识的培训,在在各车站附近发生施工干扰交通时,配合交警疏导交通。严格遵守当地政府关于建设工程施工路段确保既有公路畅通的有关规定,将确保既有公路畅通做为一项重要内容,始终给予足够的重视48、。对既有公路交通有影响的工程,配合建设单位,同当地政府、公安交警部门及公路管理部门在工程起点设立通告,说明工程情况、交通维护的措施及对行人、车辆通过施工地段的具体要求等。在施工地段的两端竖立显示正在施工的警告标志,施工标志牌,并设专人疏导交通。对既有道路、临时便道、便桥要经常检查,加强日常养护,保证施工期间的正常使用,做到路面平整、无坑槽,路拱适度、无积水,边沟排水畅通。干燥路段经常洒水养护,泥泞路段及时换填材料整修,便桥要保证泄洪排水畅通。施工现场,采用便道通过时,夜间必须设置照明设备,以确保行人车辆安全。在单车道维持通车地段的适当地点放置会让处,如交通量大时,实行交通管制,配置专人和通讯设备,指挥交通,疏导车辆。施工所用的工程材料,严禁堆放在既有公路上,各种施工机械、设备不得在既有公路上停置。4、防止扰民的措施尊重当地居民的生活习惯和民族风俗,严禁滋事扰民,搞好施工队伍与政府、居民的关系。教育全体员工遵守地方政府的各种法规,依靠当地政府解决发生的问题,做到遵纪守法、行为规范、文明施工。加强职工队伍的素质教育,经常进行普法宣传,杜绝职工打架斗殴、赌博、酗酒闹事等现象。项目经理部要制定严格的作息制度、职工外出请假制度以及惩罚制度,对于蓄意闹事者坚决清理出本工程施工。5、文明撤离措施工程竣工后,施工营地及临时设施尽可能地交由当地群众利用,不再利用的及时进行清理,尽可能恢复至自然状态
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