1、目目录录一、 编制依据. 2二、 工程概况. 2三、 施工总体筹划. 3四、 施工方案及技术措施. 54.1 测量方案 . 54.2 钢筋工程 . 74.3 混凝土工程. 104.4 模板工程 . 114.5 防水施工 . 154.6 安装工程 . 18五、 质量保证措施. 195.1 质量管理体系 . 195.2 模板质量保措施. 205.3 钢筋质量保措施 . 215.4 混凝土质量保措施 . 235.5 质量针对性措施 . 24六、 安全、文明施工保证措施. 256.1 安全、文明管理目标 . 266.2 施工现场安全生产控制措施 .266.3 环境保护的主要技术措施 .336.4 工地2、治安措施 . 35。一、编制依据一、编制依据（1）上海轨道交通 13 号线一期 9 标自然博物馆站主体结构设计图纸；（2）上海轨道交通 13 号线一期 9 标自然博物馆站施工组织设计；（3）中华人民共和国工程建设标准强制性条文 （城市建设部分）（2000 年版）（4）上海市工程建设地方标准强制性条文 （2000 年版）（5）建筑工程施工质量验收统一标准 （GB50300-2001）（6）市政地下工程施工质量验收规范（DGTJ08-236-2006）（7）上海市地基基础设计规范（DBJ08-11-99）（8）地下工程防水质量验收规范 （GB50208-2002）（9）地下工程防水技术规范 （GB3、50108-2001）（10） 钢筋焊接及验收规程 （JGJ18-2003）（11） 钢筋机械接头施工验收规范 JGJ107-2003（12） 混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2004）（13） 建筑变形测量规程 （JGJ8-2007）（14） 施工现场安全生产保证体系 （DBJ08-903-2003）（15） 建筑施工安全检查标准 （JGJ59-99）（16） 建筑机械使用安全技术规程 （JGJ33-2001）（17） 施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-2005）（18） 电 气 装 置 安 装 工 程 接 地 装 置 施 工 及 验 收 标 准 （GB501694、-2006）-可编辑修改-。二、工程概况二、工程概况上海轨道交通13号线一期工程上海自然博物馆站位于新闸路以南， 大田路以西，山海关路以北的静安区60号地块内。山海关路以南为在建的上海自然博物馆工地，自然博物馆站明挖区间段从自然博物馆的地下室下方穿过。本工程上海市轨道交通 13 号线一期工程第九标段包括上海自然博物馆站、明挖区间及南端头井。南端头井先进行施工，再依次进行车站主体北段及北端头井、车站南段、明挖段、车站中段。施工车站为地下四层，岛式站台，车站外包总长为 166m，车站标准段宽度为 23.1m。车站采用明挖顺做法施工,为地下四层三跨现浇钢筋砼结构；本车站设三个出入口。1 号出入口位于5、东南侧，通道穿过山海关路接入自然博物馆地下室再向上作出入口。 2 号出入口位于西南侧，3 号出入口位于西北侧，该二个出入口通道都结合在 60 号地块的开发建筑内。本车站采用叠合墙结构，地下连续墙为永久结构的一部分，地下连续墙主要为 1000mm，明挖段为 800mm,主体结构内衬为 400 或者600mm， 明挖段侧墙为 1500mm。 本工程有多道地墙需要凿除详见地墙凿除方案。车站主体结构沿线路方向自南向北以0.2%坡度倾斜， 底板下铺200mm厚C30砼垫层，北端头井东半部分处增加配筋14150,单层双向。主体结构底板厚1300mm，中板厚400及600mm，顶板厚600mm及900mm。6、车站内部结构柱混凝土强度等级采用C45,内衬、梁、板和墙均采用耐久性混凝土，强度为C35；站台层内衬及底板的混凝土抗渗等级为P10,其余内衬及顶板为P8。本车站不设底板防水层，底板采用普通防水砼。为防止混凝土收缩微裂缝的发生，主体结构内衬墙应掺入纤维素，每立方混凝土中的掺量为1.0kg。车站顶板后浇的出土孔、盾构吊装孔的混凝土中，应采用添加纤维素的混-可编辑修改-。凝土，每立方混凝土中纤维素的掺量为1.0kg，后浇孔周边5m范围内梁板混凝土中掺入钢纤维，每立方掺入40kg。三、施工总体筹划三、施工总体筹划车站结构为现浇钢筋混凝土框架结构，采用顺作法由基底向上进行结构施工，施工时遵循“竖向分层，7、横向分段，从下至上”的施工原则，横向每层整体施作，竖向从底板开始自下而上施作。根据场地条件以及基坑开挖施工情况，先施工车站主体北段结构（含北端头井），根据诱导缝、施工缝分成 3 块，由南至北依次铺开。其次施工主体南段及南坑附属结构，也根据诱导缝、施工缝分成 3 块，由北向南依次进行施工。附属结构由于浅于车站主体结构，附属基坑在见底后立即进行垫层及底板施工，并留设后浇带。主体结构回筑至此底板后，一起进行上部的结构施工，完成顶板、进行覆土。自然博物馆开挖至基坑后进行明挖区间段的挖土及结构施工。明挖区间段为一层结构，顶板即为自然博物馆底板。最后，山海关路二次翻交回原来位置（即刚完成的主体南段结构顶板8、上）施工中间标准段。主体结构每一施工段施工流程主体结构每一施工段施工流程序号施工步骤施工示意图备注开 挖 中及 时 进基坑开挖一块，进行行 墙 面桩头修整，浇注一块，凿毛、凿平板振动器捣固，人出 接 驳工抹平。器 和 浮浆清除施工说明1垫层施工-可编辑修改-。2底板、底板梁施工3站 台 层 侧墙、混凝土从短边开始浇注，捣固器捣固。 每块底板留出 12 个泄水孔。施工缝及诱导缝按图纸节点施工，下同。两侧对称浇注，分层浇注厚度 3050cm，模板用木模板，钢管脚手架支撑体系， 8m长插入 式捣 固器捣固，顶面人工抹光。立柱模板采用 18 厚木模板，一次浇注完成，8m 长插入式捣固器捣固。两侧对称浇9、注，分层浇注厚度 3050cm，模板用木模板，钢管脚手架支撑体系， 8m长插入 式捣 固器捣固，顶面人工抹光。立柱模板采用 18 厚木模板，一次浇注完成，8m 长插入式捣固器捣固。两侧对称浇注，分层浇注厚度 3050cm，模板用木模板，钢管脚手架支撑体系， 8m长插入 式捣 固器捣固，顶面人工抹光。顶板防水层、站台板、电梯井、楼梯、支撑拆除、顶板回填土方等。制 作 施工 试 块指 导 拆撑时间。控 制 拆模时间，制 作 施工试块，指 导 拆模。控 制 拆撑时间，制 作 施工试块，指 导 拆模。控 制 拆模时间，制 作 施工试块，指 导 拆模。控 制 拆撑时间，制 作 施工试块，指 导 拆模。控10、 制 拆模时间，制 作 施工试块，指 导 拆模。控 制 拆撑时间，制 作 施工试块，指 导 拆模。4站 台 层 立柱施工5站 台 层 排风 通 道 及楼板施工6楼层（B3、B2、B1）柱施工7楼层（B3、B2、B1）侧墙、顶板、顶 板 梁 施工8其 他 项 目施工支撑拆除顺序详见各段支撑施工方案，原则在楼板达到 100%设计强度后或者进各方协商确定进行上道支撑拆除。-可编辑修改-。四、施工方案及技术措施四、施工方案及技术措施4.14.1 测量方案测量方案4.1.14.1.1 测量总则测量总则根据业主提供的工程坐标控制点及标高基准点以及设计单位提供的设计图纸进行轴线放设及标高控制，并在施工中定期11、使用全站仪和激光经纬仪互为校验，以减少测量误差。4.1.24.1.2 测量精度的控制及误差范围测量精度的控制及误差范围在主体结构周边布置控制导线，测角中误差控制在2.5，测距中误差控制在 15mm 以内。施工过程中，轴线控制线采用以下精度测角：采用一测回，测角误差5以内。测距：采用往返测法取平均值，当气压气温与标准气象条件相差很大时，考虑气象修正系数。量距：用鉴定过的钢尺进行量测并且进行温度修正。 轴线之间的偏差在5mm 以内，水准偏差在3mm 以内。4.1.34.1.3 测量仪器测量仪器本工程采用的测量器具主要如下：设备名称全站仪经纬仪水准仪测微仪水准仪生产厂家LAICA苏一光苏一光苏一光型12、号规格TC-1800J2DSZ2 FS1DSZ2精度1秒级2秒级估读至0.01mm2秒级-可编辑修改-。钢卷尺钢卷尺宁波长城宁波长城5M50M毫米毫米4.1.44.1.4 测量人员测量人员测量小组由测量工程师负责，下设专业测量人员若干。测量人员都已经过专业培训，并持证上岗。4.1.54.1.5 测量控制测量控制平面控制：根据基础平面布置图及业主给出基准点的位置， 利用全站仪定出纵、 横向控制轴线网，放出建筑物灰线。经监理复核认可后，方可作为结构施工的现场定位依据。控制轴线定期复核并及时调整偏差。基础定位利用经纬仪直接将控制轴线打在垫层上，其余轴线根据相互关系用钢尺量测法进行。高程控制：根据现场13、实际情况利用水准仪配合挂钢尺的方法进行标高传递， 基础高程引出点作出标记，平面内闭合复核无误后作为基础标高的控制依据。盾构钢圈安放洞门控制：为了防止坑内点位在底板施工过程中可能产生的偏移和沉降，盾构洞孔定位在端头井底板施工后，根据业主提供的工程坐标控制点及标高基准点重新引测，经监理复核后方可进入下道工序。钢圈安放严格按照放样结果施工，考虑到钢圈自重较大，可适当抬高，但抬高幅度不超过 5mm。钢圈安放完成后，通知业主，由业主指定第三方监测单位复测，若复测结果满足规范要求，进入下道工序施工。-可编辑修改-。4.24.2 钢筋工程钢筋工程4.2.14.2.1 总体要求总体要求本工程所有钢筋按图纸要求14、预先出具钢筋翻样加工单，钢筋进场前，要对钢筋取样并且进行复试，合格后才允许钢筋入场。钢筋连接方式：本工程钢筋原则采用直螺纹及绑扎进行连接，局部采用植筋或电焊连接。底板由于较厚，现场施工按 750750 设置角铁（45050）支撑，确保上下钢筋的有效高度。平台板中设置马镫控制上下皮钢筋间距。每批进入现场的钢筋，由钢筋翻样组织人员进行检查验收，认真做好清点、复核（即核定钢筋标牌、外型尺寸、规格、数量）工作，确保每次进入到现场的钢筋到位准确，避免现场钢筋堆放混乱现象，保证现场文明标准化施工。钢筋的堆放要做到有序合理，不得损坏其标志。4.2.24.2.2 钢筋施工要点钢筋施工要点1.绑扎前认真研究结构15、施工图，明确钢筋的形状及各个细部的尺寸，确定各类结构的绑扎程序；2.钢筋按结构要求，分层、分批进行绑扎，所有钢筋接头均按规范错开。3.主体结构钢筋构造符合下列规定：a.钢筋的锚固与接头受力钢筋的接头位置设在受力较小处，接头相互错开，从任一接头中心至 1.3 倍搭接长度区域范围内均属同一连接接头；b.现浇钢筋混凝土板内钢筋板上预留孔洞，当孔洞尺寸300mm 时，洞边不设加强钢筋，板内钢筋由洞边绕过，不得截断。当洞口尺寸 300mm 时，洞边设加强钢筋，加强钢筋-可编辑修改-。按钢筋纸要求施工；如图纸无要求时，洞口每侧各加 2 根钢筋，其截面不小于被洞口截断的钢筋面积， 且不小于 220，长度为单16、向板受力方向以及双向板两个方向沿跨度通长布置，单向板非受力方向洞口加强筋长度为洞宽加两侧各 30d。c.框架梁、次梁内钢筋梁内箍筋作成 135弯钩，弯钩的平直长度10d 且不少于 75mm。主次梁配筋构造满足施工图纸和规范要求。d.框架柱内钢筋框架柱内纵向钢筋采用机械连接接头，接头错开率50%。框架柱的配筋构造满足施工图纸和规范要求。e.墙内钢筋墙内钢筋均为双层钢筋网，墙体钢筋布置竖向钢筋在外、横向钢筋在内。洞口的加强钢筋，设法同板。4.钢筋施工时，对预埋件的安装位置、稳固程度作切实可行的保证措施(如设置限位卡)。5.主筋之间或双向受力钢筋交叉点全部绑扎，箍筋拐角处与主筋交叉点全部绑扎，平直部17、分与主筋交叉点可间隔绑扎，绑扎方向成八字形。6.柱、墙立筋与水平主筋交叉点必须绑扎牢固。7.梁、柱、板钢筋绑扎时注意事项：a.箍筋与纵向钢筋在转角处的交接点，均匀绑扎。其中箍筋的平直部分与纵向钢筋的交接点梅花型绑扎。b.梁和柱的箍筋，除设计有特殊规定外，梁和柱中的箍筋与主筋垂直。梁中箍筋的弯钩放在架立钢筋处；如系闭口箍，其接口左右错开。c.柱中箍筋弯钩的接口，四角错开绑扎。骨架相邻的两个绑扎点的绑扎方向成交叉形，不能相互平形，以防骨架发生歪斜。d.车站纵梁与板相交处钢筋位置严格按设计图纸施工。e.钢筋绑扎必须牢固可靠，不得变形松脱和开焊。变形缝处主筋和分布-可编辑修改-。筋均不得触及止水带。f18、.钢筋施工完毕后，对每个结构迎水面预留出设计所需保护厚度，以满足结构的设计受力和防水要求。8.施工过程中，注意保护直螺纹接头。采用预埋接头时，连接套筒的位置、规格和数量应符合设计要求。带连接套筒的钢筋应固定牢靠，连接套筒的外露端应有保护盖，如塑料保护套。如果受到破坏，另外种筋补出，并满足钢筋种植长度要求。连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净、完好无损。9.钢筋每批右重量不大于 60 吨的相近牌号、相近炉罐号、相近规格的钢筋作为一个验收批，不足60 吨的也为一个验收批。对于每种规格钢筋接头的工艺检验的试件不应少于 3 个，本工程使用 A 级接头，应取 1 根钢筋母材作19、为实际强度的试验。同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同形式、同规格接头，以 500 个接头为一个验收批，不足 500 个接头也作一批。每一验收批，必须在工程结构中随机截取 3 个试件作单向拉伸试验。10钢筋混凝土结构受力筋净保护层厚度： 底板：上排 35mm、下排 40mm；底梁： 上排 40mm、 下排 45mm； 顶板： 上排 40mm、 下排 35mm ； 顶梁： 上排 45mm、下排 40mm；站厅层板：30mm、站厅层梁 35mm；柱：35mm；内衬墙：30mm；站台板：20mm。本工程混凝土保护层垫块在底板采用 100 厚混凝土预制垫块，保护层厚度50mm 的垫块采用混凝土预制20、垫块,保护层厚度50 的垫块采用花岗岩垫块或定制塑料垫块。11在开挖至坑底后，桩顶标高应高于垫层 100mm 以伸入底板，桩顶面凿平，桩锚筋与桩钢筋采用焊接连接，焊接长度不少于10d，桩锚筋锚入底板长度不少于 40d。桩头凿平后全桩进行低应变动测检测， 合格后方可进入下道工序。露出坑底标高部分较长桩，需分段割除（暴露长度控制在不大于2m） 。12本工程基础底板厚度较大，主体底板为 1300mm，北端头井为 1400mm。-可编辑修改-。底板上下两层钢筋之间采取 5#支架（底板下端支在 100100100 砼垫块上）作为承受上部钢筋及施工荷载的支承结构，按 0.75m 间距设置（落低区域间距 021、.5m），支撑水平杆也采用 5#，双向设置22 钢筋拉杆。13 地墙在底板底排钢筋、 中板上排钢筋及顶板上排钢筋位置预埋接驳器，此处板钢筋施工时通过接驳器与地墙内钢筋相连。地墙上预埋接驳器如产生偏位，采用 1300mm 长及 2500mm 长钢筋从接驳器接出地墙，并间隔布置，该部位原接入地墙钢筋进行上翻，上翻高度为板厚度 +钢筋锚固长度（lae），其余钢筋按图施工。4.34.3 混凝土工程混凝土工程4.3.14.3.1 总体要求总体要求本工程混凝土采用商品混凝土。 混凝土采用 C35，P8 及 P10，柱采用 C45，浇筑时以板底为分界面。混凝土掺入聚羧酸减水剂。根据聚羧酸材料特性混凝土塌落度22、控制在 163cm。具体结构混凝土配合比在由混凝土厂家提供后，经设计、监理正式确认。本工程混凝土底板厚度超过 1m，因按大体积混凝土浇注要求进行控制。中心与表面温差控制在25。车站北段结构浇筑施工处于冬季，混凝土浇捣时间尽可能安排在白天。在混凝土初凝后即进行浇水养护,表面覆盖麻袋片和薄膜，养护已保证混凝土表面湿润为准，浇水养护时间不少于14 天。混凝土施工是本工程中的重要环节，必须认真组织，精心管理。本工程混凝土浇捣原则采用汽车泵浇捣，泵车的浇捣区配备 3 组操作人员：其中一组跟出料头子，一组振捣混凝土，一组在后面振捣流淌的混凝土，随着混凝土浇筑工作向前推进，以确保混凝土的密实度，操作时要分清23、每组的振捣范围，采用插入式振捣器分层振捣。在振捣柱墙混凝土时，要由有经-可编辑修改-。验的技工在下面配合敲击模板，以确认混凝土的密实程度，振动机要求快插慢拔，插入间距 500 左右一点，振出气泡，以确认混凝土的密实度。混凝土浇筑按坡面分层进行浇捣，分层厚度控制在 50cm，振动器插入混凝土深度应是插入下一皮混凝土 10cm 左右，以保证上、下层混凝土的密实。浇捣时要有管理人员和专职人员在作业面指挥和监控。在砼浇捣前，清除模板内的垃圾和杂物，对于基础中存在的淤泥，采用高压水枪清洗，并利用落低坑及时排除积水。利用墙、柱的插筋作为砼表面收头的依据，同时应在平台钢筋上焊接竖向短钢筋，并且露出砼表面 524、0mm，短钢筋间距应小于 2.0m，用红油漆做好标高标记。浇捣砼时，应派专人看模看钢筋工作，在浇捣过程中经常观察模板、支架、钢筋、埋件的情况，当发现变形移位时，应及时整改。混凝土的运输车辆设专人指挥管理，加强现场调度。本工程混凝土试块留置计划见附图。4.44.4 模板工程模板工程4.4.14.4.1 模板支撑模板支撑本工程结构均采用机制九夹板、48、壁厚不小于3.0mm 钢管支撑体系。本工程衬墙及壁柱采用14 对拉螺杆，种入深度不小于 12d，具体深度见植筋胶水参数说明。外墙及壁柱所有对拉螺丝必须中间设-45050 止水钢片，并且涂刷水泥结晶防水涂料，模板安置侧设钢片限位及木垫片。平台模板均采25、用机制九夹板，搁栅采用 5090 木档，木档必须两侧平面刨轧平，确保其断面一致，确保平台平整度。所有模板支撑时将做到牢固稳定，横平竖直，上口标高将用水平仪复测准确。-可编辑修改-。模板拆模强度按规范要求控制。模板在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时，即可拆除，但应符合设计要求，应轻拆轻放，拆除后必须整理归堆，确保文明施工。模板施工应注意钢筋未验收不得封模，每分段模板安装完成后应经过自检、专检和监理检查。拆模施工应提出申请后才可实施。具体详见模板施工方案。4.4.24.4.2 钢管支架搭设钢管支架搭设钢管间接长采用对接扣件进行连接，在距离底板不大于 200mm 处设置纵横向扫地杆，扫地26、杆采用直角扣件固定。支架步距、纵距、横距及立杆垂直度符合规范要求。排架平面两个方向水平距离原则上控制在 700 之内，上部每 1.5 米高度设一道水平牵杠。扣件螺栓拧紧力矩不应小于 40Nm，且不应大于 65 Nm。每一段底板施工完成后，按照总体施工安排，进行支架搭设。钢管搭设时，立杆横杆及斜杆根据布置同步搭设，间距位置符合要求。钢管采用不小于483.0mm 钢管， 钢管、 扣件经过检验合格后方可使用。经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位。平台排架搭设时，排架高度范围内设三道纵横向水平牵杠，纵横向必须设置剪刀27、撑，搁置模板围檩的水平杆，扣件必须拧紧，水平杆下必须设置牵杆，水平隔牵杆均固定在立杆上，两个扣件一定要顶紧，每个施工段完成后对排架扣件的紧固力进行检测。模板支撑系统在整个施工过程中，即搭设、钢筋安装、混凝土浇捣过程中以及混凝土终凝前后模板支撑体系的位移需要进行监测监控。对模板支撑-可编辑修改-。体系的轴线位移、垂直偏差、对角钱、扭向等进行及时校正。4.4.34.4.3 模板安装模板安装底板模板安装施工底板，底板模板安装主要为底板堵头模板和底板顶面以上50cm 部分侧墙模板的安装。垫层砼浇筑时，保证垫砼表面的平整度及垫层顶面标高的符合规范要求。垫层砼达到一定强度后，先将钢筋安装帮扎好，进行模板安28、装。模板安装前，在侧墙施工缝位置预埋止水钢板，并与钢筋焊接牢固，防止松动。顶模、侧模板安装根据保护层厚度设置砼垫块，将侧墙模板放在垫块上，校正好标高、尺寸，在模板后面用方木、钢管脚手架进行加固，然后浇筑砼。其中内衬墙模板螺杆全部为止水螺杆，涂刷水泥剂结晶涂料。在模板安装前，先搭设支架，调节支架顶标高，即顶板底面标高减去底模板及其下面横木厚度加预拱高度（2cm）。调节好侧支架尺寸，并用水平及斜向撑杆加固，然后将底模安装在支柱顶上，再进行两侧侧模安装及固定。最后安装钢筋、浇砼。支架搭设时注意事项：严格按照设计好的方案搭设支架，不得随意加大木方、横杆、立杆的间距。剪刀撑从底到顶设置，斜杆除两端用旋转29、扣件与支架扣紧外，在中部还必须有四个扣接点。搭设支架时，最上排横杆按规范要求起拱。扣件应清洗上油，保证无滑丝，保证立杆扣件的拧紧程度，并使用50Nm 的扭力扳手抽查扣件的拧紧程度是否符合要求。-可编辑修改-。立杆间距误差不得超过10cm。水平横杆竖向间距误差不得超过10cm。在整个施工过程中，派专人检查钢管架的结构情况和螺栓的松紧程度，发现问题，及时处理。4.4.44.4.4 预埋件、预留洞预埋件、预留洞本工程的预埋件、预留洞数量较多，在施工前应和安装图详细核对无误后方能进行施工。在模板或钢筋骨架上画出预埋件和预留洞的标高、几何尺寸和位置。预埋件四角用钉子固定在模板上。预留洞边模固定在模板上，30、如预留在钢筋上则要用短钢筋电焊固定在钢筋网架上。确保在施工中不会移动。施工完毕的预留洞、预埋件要请监理和业主方进行复核和验收，减少和避免将来对结构的开凿和破坏。砼浇捣时，要派专人对预埋件、预留洞进行检查和校正。确保预埋件和预留洞的准确。4.4.54.4.5 模板拆除模板拆除模板拆除时间应满足有关规范要求。非承重模板拆除时，其结构强度应不低于 2.5Mpa，承重模板拆除时，根据设计要求，方可进行拆除。注意侧墙砼保温，保湿养护。考虑到，本工程掺入耐久性混凝土，其早期强度相对偏低，拆模时间应有效进行控制，侧墙拆模时间，原则控制在11 天以上。拆模顺序为后支先拆、先支后拆；先拆非承重模板、后拆承重模板31、。拆除跨度较大的底模时，应先从跨中开始，分别拆向两端。模板拆除时，先拆除连接件，再逐块拆除模板，拆放下的模板及零配件随拆随运。不随意抛掷，避免丢失，模板应排放整齐，并派专人负责清理、维修，增加模板使用寿命。-可编辑修改-。模板拆除时注意安全施工，防止模板脱落伤人。4.54.5 防水施工防水施工4.5.14.5.1 总体要求总体要求结构防水设计原则：车站主体结构防水遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则，在渗水量小于设计要求、疏排水不会引起周围地层下降和影响结构耐久性的前提下，允许对进入主体结构内的极少量渗水疏排；确立钢筋混凝土自防水体系，并以此作为主体形成系统工程，即以32、结构自防水为根本，加强钢筋混凝土结构的抗裂、防渗能力的工作环境，以诱导缝、施工缝等接缝防水为重点，车站结构在顶板上设置附加防水层加强防水。4.5.24.5.2 顶板防水顶板防水顶板防水结构形式原则采用：结构顶板、柔性防水层、纸胎油毡隔离层、70 厚细石混凝土保护层。顶板诱导缝处增设柔性防水加强层、密封胶及隔离膜。具体选用防水材料待各方协商确定。车站顶板的大尺寸开孔段应采用钢纤维混凝土抗裂，钢纤维用量为 40kg/m3。柔性防水层施工前顶板基面应保证0.2%平整度， 不允许作找平层， 并立即湿养。 顶板混凝土基层表面若出现 0.3mm以上裂缝，须灌注化学浆液处理。柔性防水层采用满铺粘结，如柔性材33、料选用卷材，封边胶应与卷材相配套，上铺设 20 厚 1：2.5 砂浆保护层，再铺设一层 350#纸胎油毡隔离层，后浇注 70 厚细石混凝土保护层。4.5.34.5.3 施工缝施工缝本工程有水平施工缝及垂直施工缝。 钢筋原则采用 50%接头错开处理，施工时保护钢筋头，并减少裸露钢筋的变形扭曲。施工缝表面涂刷1.5kg/m2 的水泥基渗透结晶型防水涂料，并在施工缝部位设置45cm 宽镀锌止水钢板。施-可编辑修改-。工前，将施工缝处的杂物清除干净，人工凿除先浇段砼面的水泥浮浆，凿毛时要注意不要将已埋入的止水钢板碰松动。 砼浇筑 24 小时前， 充分浇水湿润。在相临结构段浇注前，进行前段结构面层清理，34、清除浮浆及混凝土碎屑后并清理干净，表面涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料，再进行相接段钢筋施工。施工缝顶板及中板背水面在结构混凝土施工完毕后，设置排水槽；纵梁施工时，需预埋排水槽连接管，保证排水槽的连续性，做法同诱导缝。4.5.44.5.4 诱导缝诱导缝在中板、顶板及侧墙部位，1/3 纵向钢筋全部贯通，并外套塑料管，底板及纵梁部位纵向钢筋全部贯通。顶板及侧板诱导缝不另外增设过缝钢筋。除纵梁的接触面按施工缝处理外，其他诱导缝位置处新老混凝土接触面均不凿毛。诱导缝采用中埋式钢边橡胶止水带和背帖式止水带，止水带的宽度均不得小于 35cm。中埋式钢边橡胶止水带设置位置应准确，任一侧的砼厚度不小于 150mm35、。 中埋式止水带需固定于专门的钢筋夹上， 防止止水带下面存在气泡、造成渗水。外贴式止水带用粘结剂和水泥钉固定在地下墙的表面。诱导缝顶板及中板背水面在结构混凝土施工完毕后，设置排水槽；纵梁施工时，需预埋排水槽连接管，保证排水槽的连续性。诱导缝中楼板防潮墙处预留嵌缝槽，嵌填密封胶。4.5.54.5.5 后浇带后浇带钢筋设置原则采用两头钢筋互锚，满足锚固长度。后浇带应在两侧混凝土龄期六周以上再施工，施工前接缝混凝土凿毛清洗润湿后浇微膨胀混凝土，养护不少于 4 周。接缝处原则采用 45cm 宽的中埋式止水钢板进行防水处理。4.5.64.5.6 疏干井、减压井节点处理疏干井、减压井节点处理疏干井可随开挖36、进度和深度将井管割除，在大底板浇筑前割除至大底板-可编辑修改-。位置，浇筑在大底板以下。底板施工时，每个施工段预留一个疏干井作为泻水孔。底板混凝土浇捣前在，减压井在底板范围设置两道止水钢板。承压水连续抽水，在满足上覆荷载满足承压水头压力以及经过多方同意后停止抽水，割除至底板面平。对井孔灌浆封闭后在底板面下20cm 左右焊钢板封闭再灌细石砼封闭，面层焊接钢板封井。4.5.74.5.7 格构柱止水钢板格构柱止水钢板支撑格构柱在靠近基坑底位置设置 2 道止水钢板。止水钢板焊接于格构柱角钢上，安装焊接位置分别在底板厚度上下 1/3 位置。格构柱四周 10cm,止水钢板厚度 4mm。4.5.84.5.837、 后拆钢支撑节点处理后拆钢支撑节点处理标准段北段第 5 道支撑，北端头井的第六道支撑，在浇捣侧墙混凝土施工时不能拆除。因此分别需在支撑的二端部设置钢垫箱，将其浇捣在砼墙板内，并预先在钢垫箱位置留设止水钢板，设置区域为钢垫箱四周 10cm，厚度4mm。今后在拆支撑时再将钢垫箱割断，在该支撑上部的楼板上应预留孔洞，用于安装链条葫芦及支撑的拆除。具体详见钢支撑施工方案。4.5.94.5.9 水泥基渗透结晶型防水材料涂刷水泥基渗透结晶型防水材料涂刷土方开挖后，地墙渗漏处，先进行凿毛处理，用引流管加水泥结晶涂料封堵。钢筋连接器伸出地墙部位以及内衬墙止水螺栓处均必须涂刷水泥基结晶防水涂料。另外，在施工缝处38、相临结构段浇注前，进行前段结构面层清理，清除浮浆及混凝土碎屑后并清理干净，表面涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料，再进行相接段钢筋施工。地下连续墙接缝，钢筋连接器部位先进行刚性堵漏处理，待表面无明水-可编辑修改-。流后，再涂刷水泥基渗透结晶涂料，用量 1.5kg/m2,分为两道涂刷，每次涂刷后，需湿养护不小于48h。所有涂刷涂料的基面应凿毛处理，露出新鲜、坚硬的混凝土基面。4.64.6 安装工程安装工程主体结构的安装工程主要由综合接地及杂散电流防护组成。4.6.14.6.1 综合接地综合接地综合接地系统应与建筑结构钢筋相互绝缘。强电接地、弱电接地、等电位接地的接地引上线和接地母排均单独设置。综合接地39、网在防水混凝土底板垫层下的埋深不小于 0.4 米。综合接地网施工在结构底板施工前进行，必须严格检查综合接地网的各连接点，采用放热熔接方式，严防脱焊、虚焊。在穿越底板的引上线上套装钢管，并在钢管中灌注环氧树脂密封，并做0.3Mpa 水压试验不渗水后方可焊接。钢管中必须做绝缘固定环，严禁引上线与钢管接触。钢管套管外设置两道止水环，止水环周围尽量远离结构钢筋。止水环与钢管要涂防锈漆。综合接地网满足以下要求：电阻不大于 0.5 欧姆；环行闭合，无断点；与结构钢筋相互绝缘；良好的防水措施。强电设备接地、弱电设备接地、等电位接地引上线各二组，每组接地引上线为三根，其中一根为备用，需妥善保存，不得丢失、断裂40、。接地网的施工及验收按电气装置安装工程接地装置施工及验收标准（GB50169-2006）进行，沟槽洞孔在敷设完水平及垂直接地接地体后用不含石块的素土回填夯实。接地体的连接应采用放热熔接方式，保证牢固、无虚焊。4.6.24.6.2 杂散电流防护钢筋杂散电流防护钢筋-可编辑修改-。钢筋施工时对杂散电流防护的钢筋焊接成网状闭合回路。第一、二排横向钢筋与其内侧全部纵向钢筋进行焊接；同时每隔5m 将其内层横向钢筋与内层所有纵向钢筋全部焊接；当钢筋处于异面交叉或平行时，在对钢筋进行焊接时，严格按设计要求进行；在上、下行轨道线路下方，接近线路中心线，将两根表层纵向钢筋与所有底板钢筋横向焊接，作为排流条。纵向41、钢筋与盾构钢环焊接，满足 16 个接点。焊缝长度不小于 3cm，遇钢筋接驳器位置，用直径 8mm 的短钢筋进行跨接焊接，双面焊，焊缝高度 6mm。对所有的测量端子、连接端子、排流端子，在其施工后应做好检查、保护和标识，避免损坏，并统计所有连接端子的里程位置。对参比电极预留孔洞应做好标识，避免误填埋现象出现（不得向孔内填入任何杂物），同时在施工后应该核实预留孔洞的数量及里程位置。参比电极的预留孔洞和与之对应的测量端子之间距离应保证在0.5 米范围内。散杂电流防护施工中严禁虚焊，在焊接后应做好相关防腐处理。五、质量保证措施五、质量保证措施5.15.1 质量管理体系质量管理体系木工翻样项目经理：袁建42、国项目副经理：朱伟敏技术负责人：刘亚涛钢筋翻样关砌材料综合安全测量计量资料负责人负责人陆钦诚负责人乔海滨负责人黃雄鸣负责人贲道山负责人曹巍负责人华夏顾龙舟-可编辑修改-分包。质量管理体系框图质量管理体系框图针对本工程各特点，我司建立了如下几点措施：1、认真执行、实施质量保证体系。实行项目经理、项目工程师质量负责制，施工技术员岗位责任制，并制定严格的奖罚制度。2、施工组织设计由公司总工程师审批同意后，工程才能实施施工。3、工程施工质量实行“工序质量”控制管理方法，对主要工序实行施工技术员事先技术交底；“现场监控人员”质量跟踪控制；质量员对“工序质量”过程检查。做到以工作质量保证工序质量，以工序质43、量保证产品质量。4、工程质量及隐蔽工程验收严格实行“三级”管理验收制度。先由分包自行检查经总承包复检合格，再报请监理最终验收通过后，才能进行下一道工序施工。5、严格执行材料验收制度和原材料“取样封存”管理方法及“计量”管理制度。6、技术资料管理归档必须遵照公司有关规定标准并按企业管理标准，做到及时、齐全、正确、规范。5.25.2 模板质量保措施模板质量保措施模板施工前，先绘出模板排列图。 木工施工员与技术员对各道施工顺序向班组人员作详细交底。对运到现场的模板及配件应按规定数量逐次清点及检查，不符合质量要求的不得使用。施工中应加强对模板的使用、维修、管理。模板支承系统必须横平竖直，支撑点必须牢固44、，扣件及螺栓必须拧紧，模板严格按排列图安装。浇捣混凝土前对模板的支撑、U 型卡、3 字箍等紧固件派专人进行检查，发现问题及时整改。-可编辑修改-。孔洞、埋件等应正确留置，建议在翻样图上自行编号，防止错放漏放。安装要牢固，经复核无误后方能封闭模板。模板未经技术部门同意，不模得随意拆。现场增加混凝土拆模试块，必要时进行试块试压，以保证质量和安全。模板拆除后，必须及时进行清理。根据混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002） 现浇结构模板安装的允许偏差（mm）见下表：项目轴线底模上表面标高基础截面内部尺寸柱墙梁层高垂直度全高5m全高5m相邻两板表面高低差表面平整度（2m 长度上）允 许45、 偏 差55104568255.35.3 钢筋质量保措施钢筋质量保措施施工前钢筋施工员必须对施工顺序、操作方法和要求向操作人员详细交底，施工过程中对钢筋规格、数量、位置随时进行复核检查。要特别注意一些较复杂部位的钢筋位置、数量及规格，梁柱节点严禁漏放环箍。严格控制柱插筋位置， 避免发生钢筋位移及规格与设计图纸不符， 柱钢筋绑扎前必须清理根部的水泥浆水，清理干净后方可进行绑扎，并注意竖筋的垂直度，不得在倾斜的情况下绑扎水平筋及箍筋。钢筋的保护层厚度依设计图纸规定进行。同一截面钢筋的接头数量应符合规范的要求。严格按设计施工图和国家规范标准，由钢筋翻样按图分批列断料单后加-可编辑修改-。工。对进入现46、场的钢筋必须根据清单进行整理、分类，按照施工顺序分类堆放整齐。绑扎钢筋的规格、形状、数量、间距、锚固长度、搭接长度和接头位置必须符合设计和施工规范要求。表面污染的钢筋必须清洗干净后方可使用， 锈蚀严重的钢筋不得使用。 钢筋保护层厚度严格按设计要求。柱插筋位置根据关砌在平台上弹出的辅助轴线引至钢筋面层上确定。 预埋件、预留洞口位置经复核位置正确后，方可进行混凝土浇捣。用于避雷接地连通的钢筋， 应按规范要求进行三面满焊， 并用黄色油漆做好标记。工程上的钢筋不得任意代换， 根据实际情况确需调整时必须由技术部门与设计协商同意后方可施行，并办妥技术核定单。钢筋的绑扎搭接及锚固除按规范要求外还须满足抗震设47、计规范要求。 钢筋绑扎时如遇预留洞、预埋件、管道位置须割断妨碍的钢筋，要按图纸要求留加强筋，必要时会同有关人员研究协商解决，严禁任意拆、移、割。根据混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002） 钢筋安装允许偏差（mm）见下表：项目长、宽绑扎钢筋网绑扎钢筋骨架网眼尺寸长宽、高间距受力钢筋排距允 许 偏 差1020105105-可编辑修改-。绑扎箍筋、横向钢筋间距钢筋弯起点位置中心线位置预埋件水平高差20205+3，05.45.4 混凝土质量保措施混凝土质量保措施严格执行砼浇捣令制度。浇捣令签发前施工现场应办妥各类有关技术复核、隐蔽验收手续。为保证混凝土质量，主管砼浇捣的人员一定要明48、确每次浇捣砼的级配、方量，以便砼搅拌站能够严格控制砼原材料的质量技术要求，并备足原材料。严格把好原材料质量关，水泥、卵石、砂及外掺剂等即要达到国家规范规定的标准，及时与砼供应单位沟通信息。砼浇捣前，施工现场应先做好各项准备工作，机械设备、照明设备等应事先检查，保证完好符合要求，模板内的垃圾和杂物要清理干净，木模部位要隔夜浇水湿润。砼在浇捣前各部位的钢筋、埋件插筋和预留洞，必须由有关人员验收合格后方可进行浇捣。浇捣砼前应向施工人员进行交底，并做好书面记录，落实专人负责振捣，有专人负责看铁看模。操作人员的交接班以及吃饭、休息时必须移交施工情况，严格做好交接班工作，并做好交接记录，由负责人签名归档，49、以免砼超振漏振。砼浇捣完毕后，钢筋上所受污染的水泥浆应予以清除。在操作难度较高处和留洞、钢筋密度较大的区域，应做好醒目标志，以加强管理，确保砼浇捣质量。-可编辑修改-。为确保施工顺利进行，避免出现意外情况，必须确保工地用电用水。如万不得已停止浇捣时，必须在施工缝处增加插筋。检测工作，按规定实行监理见证制度砼浇捣后，应及时用长刮尺按标高刮平，初凝至终凝期间用滚筒反复碾压数遍，再用木蟹至少两次抹平，以闭合早期砼表面的收缩裂缝。在插筋较密集处，滚筒无法碾压，应用木蟹数次拍实。根据气候条件采用洒水养护，养护时间 14 天。为保证产品质量，在混凝土施工后应注意做好产品保护。在混凝土施工完毕后，在砼墙板、50、柱或构件等部位用搭设临时防护，确保砼墙板、柱或构件等不被破坏。5.55.5 质量针对性措施质量针对性措施5.5.15.5.1 计测量工作质量针对性措施计测量工作质量针对性措施为了保证工程质量，根据实际情况在现场建立计量室，并配备相应的专业人员进行管理。测量定位所用的全站仪、经纬仪、测距仪、水准仪等测量仪器及工艺控制质量检测设备必须经过检定合格，在使用周期内的计量器具按国家计量标准进行计量检测控制。测量基准点要严格保护，避免撞击、毁坏。在施工期间，要定期复核基准点是否发生位移。总标高控制点的引测，必须采用闭合测量方法，确保引测结果精度。所有测量观察点的埋设必须可靠牢固， 严格按照标准执行， 以免51、影响测量结果精度。所有测量结果应及时汇总，并向有关部门提供。5.5.25.5.2 雨季施工质量针对性措施雨季施工质量针对性措施-可编辑修改-。雨季施工，要有一定数量（雨布、塑料薄膜等）的遮雨材料，雨量过大应暂停室外施工。特别是混凝土浇捣，如一定要浇捣，则须搭设防雨棚。并及时遮盖混凝土面层，雨过后应及时做好面层的处理工作。工作场地四周排水沟要及时疏通，并备好抽水机。雨期、汛期加强抽水，确保施工正常进行。工作场地、运输道路等应采取适当的防滑措施确保安全。5.5.35.5.3 冬季施工质量针对性措施冬季施工质量针对性措施在冬季混凝土施工时，凝土浇筑完成后，应在 8 小时内尽快进行覆盖，先是塑料膜，然52、后是麻袋加以覆盖保温。施工中应保护包覆布完好无损，内表面应具有凝结水珠，有条件地应尽量延长混凝土的包覆保湿养护时间。5.5.45.5.4 大体积混凝土施工质量针对性措施大体积混凝土施工质量针对性措施大体积混凝土浇筑时按坡面分层进行浇捣，分层厚度控制在 50cm，振动器插入混凝土深度应是插入下一皮混凝土10cm 左右，以保证上、下层混凝土的密实。浇捣时要有管理人员和专职人员在作业面指挥和监控。每一插点要掌握好振捣时间，过短不易振实，过长可能引起砼产生离析现象，一般以砼表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。砼浇捣后，应及时用长刮尺按标高刮平，初凝至终凝期间用滚筒反复碾压数遍，再用53、木蟹至少两次抹平，以闭合早期大体积混凝土表面的收缩裂缝。在插筋较密集处，滚筒无法碾压，应用木蟹数次拍实。为保证产品质量，在混凝土施工后应注意做好产品保护。为减少大体积混凝土收缩变形，浇水养护时间一般不少于14 天。六、六、安全、文明施工保证措施安全、文明施工保证措施-可编辑修改-。6.16.1 安全、文明管理目标安全、文明管理目标1.确保不发生重大安全事故。 年均负伤事故频率小于 1；无机械设备事故和管线损坏事故；安全管理规范、内外业资料齐全。2. 尽可能做到不扰民；白天噪声小于 70dBA，夜间噪声小于 50dBA，并派专人负责每天监测；工地无扬尘，排污符合环保要求。6.26.2 施工现场安54、全生产控制措施施工现场安全生产控制措施6.2.16.2.1 开工前准备开工前准备1.办理劳动局开工报告和市安监站办理受监登记。2.落实施工机施设备、安全设施、设备及防护用品进场的计划。3.落实现场合格分包方队伍，签定合同和安全协议书。4.办理职工意外伤害保险。6.2.26.2.2 人员上岗制度人员上岗制度进入施工现场内的管理人员、电工、焊工、架子工、指挥工、吊机的司机和拆装工人等特种作业人员必须经过培训、考核，并持有效的相关证件上岗。6.2.36.2.3 对安全设施、设备、防护用品的检查验收制度对安全设施、设备、防护用品的检查验收制度实施要点如下：1.严格按安全防护的技术措施执行2.严格按方案55、搭设脚手架，并经验收合格挂牌后，方可使用。6.2.46.2.4 施工现场临时用电施工现场临时用电1.安全用电技术措施：基坑边及坑内临时照明线路全部采用 36V 安全电压架空敷设。施工现场工地线路，电器设备的安装、维修保养及拆除，必须有经上海-可编辑修改-。市劳动局和行业有关部门培训合格的持有效证上岗的维修电工进行，其它人员严禁私接、乱弄电器设备。对易燃易爆、危险品的存放场所要加强监控、检查、发现隐患立即整改。2.实施要点：施工现场临时用电按照事先编制的各阶段临时用电施工组织设计进行设置，并由项目工程师会同技术部门及有关部门专业人员进行验收合格后方可使用，对大型机械应单独设置随机控制电箱。严格执56、行 JGJ46-2005施工现场临时用电技术规范 。6.2.56.2.5 施工机械安全生产控制措施施工机械安全生产控制措施1.起重机械为了加强施工机械设备的安全管理，确保机械设备的安全运行和职工的人身安全，项目部在安装围护结构桩架机械时，由专业队伍负责，项目部配合，并填写专用验收单，经验收合格后方可使用。实施要点：安装（或拆除）前，必须专业制订详细方案，经上级有关部门批准后，方可实施，报市安监总站备案；安装（或拆除）前，由施工员与专业队伍管理人员组织的对专业操作人员进行操作规程教育和装拆安全技术交底。安装（或拆除）时，由项目部安全员监督专业队伍设置警戒区域，设立警示标志，并有专人监护；安装完毕57、后，经公司主管部门、市建委、市劳动局检测中心检测合格挂牌后方可使用；定期进行检查、保养、维修，并做好运转保养记录、交接班记录、机修工、司机签名。2.中小型机械（施工机具）由于施工现场中小型机械设备较多，因此必须加强安全运行的管理，以确保安全生产、人身安全。实施要点：由施工员会同相关管理人员和机械使用前的验收工作，平时-可编辑修改-。做好机械检查和机械运行情况；中小型机械操作人员必须持有效证上岗；按规定搭设机械防护棚；机械设备必须接地和接零，随机开关灵敏可靠；振动机器设置双道接零保护。督促机操人员做好定期检查、保养及维修工作，并做好运转记录和检查维护人签名。6.2.66.2.6 临边围护临边围护58、在车站基坑首道支撑的洞口周边加设 1.5m 高的防护栏杆。并在锁口梁位置设置永久性排水沟及钢筋砼挡土墙，以防止地面水流入基坑。基坑侧布置行人上下基坑的定制爬梯，设置后实行安全验收制度，并定期检查。6.2.76.2.7 高空施工安全技术措施高空施工安全技术措施板与墙的洞口，必须设置牢固的盖板、防护栏杆、安全网或其他防坠落的防护设施。楼板面等处边长为2550cm 的洞口，安装预制构件时的洞口以及缺件临时形成的洞口，可用竹、木等作盖板、盖住洞口。盖板须能保持四周搁置均衡，并有固定其位置的措施。边长为 50150cm 的洞口，必须设置以扣件扣接钢管而成的网格，并在其上满铺竹笆或脚手板。也可采用贯穿于混59、凝土内的钢筋构成防护网，钢筋网格间距不得大于 20cm。边长在 150cm 以上的洞口，四周设防护栏杆，洞口下张设安全平网。同时针对本工程深度大，层高高的特点，在结构施工阶段，在大型预留孔洞内自底板面搭设满樘脚手，并在楼层位置，满铺竹笆，既作为工人操作平台，又作为上层施工阶段的隔离平台。模板支撑和拆卸时的悬空作业，必须遵守下列规定：支设高度在 2m 以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台。低于2m 的可使用马凳操作。模板上有预留洞时，应在安装后将洞盖没。混凝土板上拆除后形成的临-可编辑修改-。边或洞口，应进行防护。拆模高处作业，应配置登高用具或搭设支架。钢筋绑扎时的悬挑作业，必须遵守下列60、规定：绑扎钢筋和安装钢筋骨架时，必须搭设脚手架和马道。绑扎圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时，应搭设操作台架和张挂安全网。悬空大梁钢筋的绑扎，必须在满铺脚手板的支架或操作平台上操作。绑扎立柱和墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。2m 以内的柱钢筋，可在地面或楼面上绑扎，整体竖立。绑扎2m 以上的柱钢筋，必须搭设操作平台。混凝土浇筑的悬空作业，必须遵守下列规定：（1）浇筑离地 2m 以上框架、过梁、雨棚和小平台时，应设操作平台，不得直接站在模板或支撑件上操作。（2）特殊情况下如无可靠的安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩或架设安全网。6.2.86.2.8 防火安全措施防火安全措施1.61、防火安全要求（1）建立防火责任制，明确职责。工地设有专（兼）职防火安全管理人员（2）按规定建立义务消防队（按职工总数 10配备） ，制订年度教育、训练计划及管理办法，并有季度活动记录。（3）重点部位（木库、油漆间、木工间、变配电间）必须建立安全制度，并做到制度上墙；要有专人管理，落实责任制。按国标设置安全防火警告标志，配置相应的消防器材。（4）建立动用明火审批制度，做好审批工作；操作时，应带好“两证” 、-可编辑修改-。“一器” （特殊工种操作证、动火审批许可证和灭火器） ，落实动火监护人，焊割作业应严格遵守“十不烧”及有关规定。（5）现场一般建筑及其他临时设施应设常规灭火器材，按每 100 62、平方 m（非动火区域）配一组；重点部位（动火区域）每点配一组。（6）配置具有足够扬程的高压水泵或其它防火设备和设施，并及时到达施工层次（部位） 。根据施工现场的实际，应增设临时消防水箱，保证有足够的消防水源。（7）明确规定吸烟点，禁止流动吸烟。（8）特殊工种必须经培训，到期应审证，做到持有效证上岗。（9）防火资料：包括工地总平面图，并标明防火重点部位、消防设施配置、消防通道等；各级、重点岗位防火制度；义务消防队名册、教育训练计划、活动记录；特殊工种（电工、电焊工）名单，并注明发证、审证日期；火灾、火警情况记录：防火安全奖惩记录；防火安全检查、隐患整改情况记录等。2.禁火区域划分（1）凡属下列情63、况之一的属一级动火：禁火区域内；各种受压设备；危险性较大的登高焊、割作业：比较密封的室内、容器内等场所；现场难有大量可燃和易燃物质的场所。（2）凡属下列情况之一的为二级动火在具有一定危险因素的非禁火区域内进行临时焊、割用火作业；登高焊、割等用火作业；（3）在非固定的、无明显危险因素的场所进行用火作业，均属三级动火作业。-可编辑修改-。各级动火作业严格按审批程序执行。6.2.96.2.9 文明施工措施文明施工措施6.2.106.2.10 场容场貌管理场容场貌管理1.按照要求实行封闭施工，施工区域围栏围护，大门设置门卫，闲杂人员一律不得入内。2.施工现场的场容管理，实施划区域分块包干，责任区域挂牌64、示意，生活区管理规定挂牌昭示全体。3.制定施工现场生活卫生管理、检查、评比考核制度。4.安全生产作业工作上墙，做到七牌二图（工程项目基本情况、工程项目责任人员姓名牌、安全六大纪律牌、安全生产计数牌、十项安全技术措施、防火须知牌、卫生须知牌、工地施工总平面图和消防平面布置图） 。5.现场布置安全生产标语和警示牌，做到无违章。6.施工区、办公区、生活区挂标志牌，危险区设置安全警示标志。在主要施工道路口设置交通指示牌。7.确保周围环境清洁卫生，做到无污水外溢，围栏外无渣土、无材料、无垃圾堆放。8.环境整洁，水沟通畅，生活垃圾每天用编织袋袋装外运，生活区域定期喷洒药水，灭菌除害。6.2.116.2.165、1 临时道路管理临时道路管理1.进出车辆门前派专人负责指挥。2.现场施工道路畅通。3.做好排水设施，场地及道路不积水。4.开工前做好临时便道，临时施工便道路面高于自然地面，道路外侧设-可编辑修改-。置排水沟。6.2.126.2.12 材料堆放管理材料堆放管理1.各种设备、材料尽量远离操作区域，并不许堆放过高，防止倒塌下落伤人。2.进场材料严格按场布图指定位置进行规范堆放。3.现场材料员认真做好材料进场的验收工作 （包括数量、 质量、质保书） ，并且做好记录（包括车号、车次、运输单位等） 。4.材料堆放按场布图严格堆放，杜绝乱堆、乱放、混放，特别是杜绝把材料堆靠在围墙、广告牌后，以防受力造成倒塌66、等意外事故的发生。6.2.136.2.13 办公生活区管理办公生活区管理1.办公室、厕所、食堂、宿舍等的搭建标准、要求按有关规定执行。2.制定“办公室及宿舍卫生管理制度” ，使施工现场做到整洁、卫生。3.办公室、宿舍通风、明亮，设有盥洗设施，由专人负责管理。4.宿舍内严禁私接电源插座或使用大容量电器，施工安全部定期进行检查监督。5.生活区和施工现场设男、女厕所、浴室，厕所为蹬位，水冲式，污水排入化粪池。浴室淋浴设施，保持清洁，排水通畅，有专人管理。6.在生活区内设置食堂，提供工人与管理人员的伙食。并按食品卫生法要求执行。用餐统一在食堂进行。7.施工现场设茶水供应点，茶具有消毒设施，确保冬天有热67、开水，夏天有凉开水供应。8.为确保现场施工员工身体健康，现场设立医疗点。-可编辑修改-。6.36.3 环境保护的主要技术措施环境保护的主要技术措施建立以项目经理为首的环保保证体系，指定专人负责该项工作的日常事务，发现问题定时定人措施进行整改。交通畅通保证：由项目经理牵头成立协调小组，专职与路政、交警等政府职能部门的对外协调、联络工作。成立专门的路面保洁和交通协管小组，确保场内外道路畅通，在运输量大或需紧急运输的情况下派专人协助交警部门疏导交通。卫生管理：施工现场经常保持整洁卫生，道路平整、坚实、畅通，并有排水设施。大气污染控制：施工垃圾搭设封闭式临时专用垃圾道或采用容器吊运，严禁随意临空撒散，68、垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。选用环保型低排放施工机械，并在排气口下方地面浇水冲洗干净，防止排气产生扬尘。水污染控制：施工期间建立施工排水系统，并设置三级污水沉淀池，机械进出场清洗的废水经沉淀后污水排放市政污水管线。污水排入化粪池，保持清洁排水畅通，有专人管理。现场存放油料的库房进行防渗漏处理，储存和使用都采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水体。噪音污染控制：施工现场遵照中华人民共和国建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）制定降噪的相应制度和措施。为控制施工噪音，我集团公司将通过总承包管理的优势，合理的安排施工噪音大的工序在白天施工，通过施工计划的总体协调安排，解决噪音扰民问题。光污69、染控制：夜间除保留少量道路照明外，原则上 20:00 以后关闭大功率的照明灯。夜间施工和特殊情况需要时，大功率的照明灯必须向场地内照明，并尽可能降低照明灯的高度，确保不对周围环境造成光污染。-可编辑修改-。危险品处置：在施工中需处理被列入国家危险物名录中的危险废物，须向有关部门申报登记，按国家有关规定进行处置。对易燃、易爆及高污染的大宗材料均设置贮存在指定区域内。对在施工中必须的机油、涂料、油漆等材料，均设置存放在指定区域，并备有消防设施及防泄漏措施。建筑垃圾、渣土处置：在施工现场设置建筑垃圾和工程渣土集中堆放场地，绿网封闭；对建筑垃圾和渣土组织定期及时清运，若暂时无法定期清运，则定期喷洒药消70、毒；应在工程开工前五日按规定向渣土管理处或市、区环境卫生管理部门申报建筑垃圾、工程渣土的种类、数量、运输路线及处置场地等事项，并与渣土管理部门签订环境卫生责任书；自行安排建筑垃圾、工程渣土受纳场地，应在申报排放处置计划时，提交受纳场地管理的上级行政管理部门同意受纳证明；运输建筑垃圾、工程渣土时，运输车辆、船舶应随车携带处置证，接受渣土管理部门的检查；运输车辆应按渣土管理部门会同公安交通管理部门规定的运输路线进行运输。现场工地扬尘控制按照上海市和建设单位方面的有关要求，做好对施工过程中产生的扬尘、建筑垃圾规范运输处理工作；规范经营行为，对施工现场的沟槽、基坑开挖、土方运输、混凝土浇筑工程等加强管71、理，要求施工工地整洁，工地出口落实外出车辆的清洁措施，工程竣工验收确保“场地清、无渣土垃圾”等；加强对运输车辆的车况检查，做到持证运营，不偷倒、不乱倒渣土和建筑垃圾。施工现场:施工段采用围档作业，施工时采取分段、集中施工方法，做到当天施工，当天清场；不能及时清理的，及时覆盖；进入工地的砂石料、填土料，必须是当天用多少进多少，当天不能用完的要采用绿色密目网覆盖防尘。-可编辑修改-。运输车辆:运输车采用密闭车型或防尘措施；施工场地设置车辆清洗设备，对车身、车轮进行保洁，车辆出施工场地时不将泥土带出场地。场地清洁:在每天施工结束后，都应对场地和周围道路进行保洁洒水，防止施工中的垃圾、泥土，影响道路整72、洁，产生二次扬尘污染。6.46.4 工地治安措施工地治安措施施工现场完善好工地周边的隔离设施，建立门卫制度，配备三班人员轮流值班，24 小时巡查工地。所有进出施工现场的人员都必须携卡或登记后方可进入，每天24 小时派人进行治安值班，预防治安事故的发生，一旦发生治安事故，如发生打架斗殴、流血事件，应立即制止，在现场不能控制事态的情况下，立即拨打110报警电话，与警署进行联系。施工前，保卫部门必须审查施工现场布局图，工地岗亭、宿舍、仓库、堆场道路、变电间等部位布局，符合防火、防盗要求，用于消防、保卫方面的临时设施经费应予保证。项目体管理人员统一有公司调派，并有公司人事部门建立统一的人事资料。所有人73、员上岗前，均应接受安全治安教育，并持证上岗，工作期间统一佩带公司印发的胸卡。对于专业分包人员，首先由公司选定合格分包商，签定合作协议，建立外来人员资料管理制度，外来人员要有身份证、暂住证、务公证，健康证，并建立人员管理资料，派专人保管，有过违法行为教育不改的人员一律不得上岗。-可编辑修改-。施工期间，及时主动与所在地区的派出所，居委会，签定治安联防协议，派人员定期参加有上述单位召集的会议，落实各阶段的治安措施，搞好本工地及所在地区的治安工作。根据“谁主管，谁负责”的原则，项目经理是施工项目综合治理工作的第一责任人，更是施工项目治安、防火第一责任人。项目经理在安排生产的同时要做到治安保卫工作与项目管理同计划、同部署、同检查、同总结、同奖惩。-可编辑修改-