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上海崇明越江通道长江大桥工程斜拉索安装施工技术方案(44页)
上海崇明越江通道长江大桥工程斜拉索安装施工技术方案(44页).doc
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施工方案
上传人:l** 编号:419774 2022-06-24 44页 5.77MB
1、上海崇明越江通道长江大桥工程B5合同段斜拉索安装施工技术案(修改版)编制: 审核: 上海长江隧桥B5标中交二航局项目部二00七年六月目 录第一章 概述1一、概况1二、气象条件3第二章 斜拉索牵引力计算3一、计算公式3二、软牵引受力计算3第三章、总体施工工艺6一、方案变更说明6二、总体施工方案选择7三、斜拉索放索、牵引、安装与张拉施工工艺流程8第四章 斜拉索施工主要设备9一、斜拉索上桥面设备91、门机吊起重能力92、门机吊尺寸93、门机吊布置位置9二、斜拉索桥面运输设备11三、斜拉索桥面放索及牵引设备111、斜拉索桥面放索设备112、斜拉索塔顶牵引设备123、梁端牵引设备144、索夹145、塔端2、弧形吊架15四、斜拉索塔外空间操作平台及相应机具16五、斜拉索梁端操作平台161、梁底施工平台162、梁端斜拉索牵引角度调整及导向设施17六、斜拉索软牵引机具181、0#5#斜拉索软牵引结构182、6#11#斜拉索软牵引结构183、12#23#斜拉索软牵引结构184、软牵引工具设计因素205、软牵引机具20七、斜拉索张拉机具231、斜拉索张拉结构232、张拉工具设计因素233、张拉工具23八、塔吊及汽车吊24第五章 斜拉索施工工艺25一、施工前准备工作251、成品索的检验252、索套管的处理253、钢箱梁锚固端结构的局部处理25二、0#5#索施工工序27三、6#11#索施工工序271、船舶就位3、272、斜拉索整体上桥面273、斜拉索在桥面上的运输274、索盘在桥面上放索285、安装塔端牵引头及吊点夹具286、斜拉索空中牵引至塔端索道管并锚固297、安装张拉端软牵引及吊点夹具298、将斜拉索梁端软牵引钢绞线引入梁端锚箱并锚固309、用软牵引将斜拉索牵引到位3010、软牵引拆除、张拉设备就位3011、斜拉索的张拉30四、长索牵引及张拉施工方式331、增加梁端牵引力,减小软牵引长度332、增加张拉杆减小软牵引受力343、优化梁端牵引方式344、优化塔端牵引方式35五、斜拉索牵引施工阶段施工要点36六、斜拉索的减振及索力调整371、斜拉索的临时减振372、索力调整、减振器安装38七、斜拉索的4、施工保护措施38第六章 文明与安全施工40一、文明施工40二、安全施工40第七章 人员与劳动力使用计划41一、人员使用计划41二、机械使用计划41三、工期41 第一章 概述一、概况上海长江大桥主桥为混凝土塔柱钢箱梁双索面五跨连续斜拉桥,其跨径布置为92+258+730+258+92=1430m,采用全漂浮结构体系。主桥索塔上布置空间双索面扇形斜拉索,每个索面23对(全桥另有4对0#索)低松驰平行钢丝斜拉索,全桥共192根。斜拉索在梁上的标准锚固间距为15m、在塔上的锚固间距为2.3m。 斜拉索为7mm低松弛高强钢丝,内填防腐油脂,外包高密度聚乙烯,上海长江大桥斜拉索有13种规格,分别为:PES5、7151、PES7163、PES7187、PES7211、PES7223、PES7241、 PES7253、PES7283、PES7313、PES7337、PES7349、PES7379、PES7409,总重量4377t,其中最长斜拉索382.173m,重量52.022t。斜拉索张拉吨位在200700t之间。斜拉索规格及布置见表1.1、上海长江大桥斜拉索统计表,图1.1、上海长江大桥斜拉索半幅示意图。图1.2、平行钢丝斜拉索构造示意图。 图1.1、上海长江大桥斜拉索半幅示意图图1.2、平行钢丝斜拉索构造示意图 上海长江大桥斜拉索统计表 表1.1斜拉索编号拉索型号单根拉索长度(m)单根拉索重量(6、t)张拉端锚具内螺纹规格斜拉索编号拉索型号单根拉索长度(m)单根拉索重量(t)张拉端锚具内螺纹规格B07-21194.7177.203Tr22014Z07-21194.6507.197Tr22014B17-15197.5295.214Tr19012Z17-15197.1265.155Tr19012B27-163106.1596.115Tr195128Z27-163104.6106.032Tr195128B37-187115.3257.591Tr20512Z37-187113.2817.467Tr20512B4125.8048.212Z4123.3328.062B57-211137.12710.7、146Tr22014Z5134.2178.724B6148.97710.926Z67-211145.85010.711Tr22014B77-223161.36612.453Tr22514Z07157.95711.542B87-241174.13714.358Tr23516Z87-223170.54713.119Tr22514B9187.29715.380Z97-241183.51615.086Tr23516B10200.69116.421Z10196.74416.114B11214.30417.176Z117-253210.25318.052Tr24016B127-253228.13919.58、14Tr24016Z127-283224.05421.458Tr24518B13242.10620.655Z13237.91122.723B147-283256.32824.405Tr24518Z14251.92224.002B157-313270.64628.397Tr26018Z157-313266.10927.940Tr26018B167-337285.08232.266Tr27018Z16280.35929.376B17299.48333.828Z177-337294.76733.317Tr27018B18313.90535.393Z18307.17834.880B197-3493289、.42138.239Tr27020Z197-349323.67037.706Tr27020B20343.00839.875Z20338.21739.338B217-379357.73345.157Tr28020Z217-379352.86644.563Tr28020B227-409368.04650.165Tr29022Z227-349367.48150.082Tr29022B23378.30751.514Z23382.17352.022二、气象条件上海长江大桥场区位于长江口,桥区属亚热带海洋性季风气候,冬冷夏热,四季分明,春季多雾,夏季常受台风影响,冬季偶而降雪,气温温和,雨量充沛。长江口地10、区属东亚季风区,以偏北风和东南偏南风为多,西北偏北风出现最少。风向随季节而变化,48月盛行南向风,其中7月以南向偏东风为多,11月次年2月盛行偏北风。实测十分钟平均最大风速均为25.0m/s。第二章 斜拉索牵引力计算一、计算公式根据索的长度L,上下两端索孔锚板中心的几何距离L0,可估算出牵引力为T时,拉索上端离塔柱上相应索孔锚板端面的距离L。L= L0L(2LX2L0)/(24T2)TL/AEL牵引力为T时拉索上端离塔柱上相应索孔锚板端面的距离(软牵引钢绞线长度)L斜拉索长度L0上下两段索孔锚板中心的几何距离(标记长度)斜拉索单位长度重量LXL的水平投影长度T牵引力A钢丝截面面积E弹性模量施工11、前根据设计提供的索力及斜拉索相关资料,对每对索张拉端螺母旋平锚杯时的牵引力进行计算,确定软牵引钢绞线束数量;同时对每根索各牵引阶段的牵引力进行计算确定软牵引钢绞线长度。二、软牵引受力计算斜拉索软牵引力见表2.1、表2.2。中跨斜拉索牵引索力统计表 表2.1索编号型号单根拉索长度(m)单根拉索重(t)二张索力(t)钢绞线长度(m)钢绞线起始牵引力(t)钢绞线终止牵引力(t)Z237-409382.17352.022611.521.9740464.9Z227-409367.41850.082555.119.3240414.3Z217-379352.86644.563529.219.0935387.12、1Z207-349338.21739.338509.619.2030369.5Z197-349323.6737.706480.217.1330339.3Z187-337309.17834.880460.113.4230319.0Z177-337294.76733.317447.011.4630300.0Z167-313280.35929.376438.912.0825292.5Z157-313266.10927.940425.310.1425272.2Z147-283251.92224.002415.713.3018266.0Z137-283237.91122.723406.210.9318213、47.9Z127-283224.05421.458391.48.8518225.0Z117-253210.25318.052367.78.1615212.7Z107-241196.74416.114354.95.8315194.6Z97-241183.51615.086325.24.4615159.0Z87-223170.54713.119299.92.9415137.0Z77-211157.95711.542283.51.9415122.0Z67-211145.8510.711262.52.091297.5Z57-187134.2178.724236.31.121275.5Z47-1871214、3.3328.062225.80.851259.2Z37-187113.2817.467215.30.401239.5Z27-163104.616.032204.8/17.0Z17-15197.1265.155194.3/10.6Z07-21194.657.197237.5/9.0说明:上表中钢绞线起始牵引力为梁端牵引控制力,钢绞线终止牵引力为张拉端螺母旋平锚杯时的牵引力;其中Z0、Z1、Z2为张拉端螺母旋上4丝时的牵引力,此时不需设置钢绞线。边跨斜拉索牵引索力统计表 表2.2索编号型号单根拉索长度(m)单根拉索重(t)二张索力(kN)钢绞线长度(m)钢绞线起始牵引力(t)钢绞线终止牵引力(t15、)B237-409378.30751.514666.220.6940506.5B227-409368.04650.165654.618.9940493.0B217-379357.73345.157625.419.5035466.5B207-349343.00839.875614.719.6230459.5B197-349328.42138.239608.617.0530445.5B187-337313.90535.393597.313.8230434.5B177-337299.48333.828579.811.8330409.5B167-337285.08232.266563.510.043016、385.3B157-313270.64628.397527.310.4525350.7B147-283256.32824.405477.213.6118320.2B137-253242.10620.655435.99.0518291.5B127-253228.13919.514402.917.3218252.5B117-241214.30417.476367.97.5415213.8B107-241200.69116.421349.65.9415193.0B97-241187.29715.380333.14.5615167.5B87-241174.13714.358316.73.411514217、.0B77-223161.36612.453294.02.1715113.0B67-211148.97710.926273.02.1412103.6B57-211137.12710.146246.81.421274.0B47-187125.8048.212231.00.721260.5B37-187115.3257.591220.50.411242.5B27-163106.1596.115210.0/17.5B17-15198.2075.214199.5/10.9B07-21194.7177.203237.5/8.4说明:上表中钢绞线起始牵引力为梁端牵引控制力,钢绞线终止牵引力为张拉端螺母旋平18、锚杯时的牵引力;其中B0、B1、B2为张拉端螺母旋上4丝时的牵引力,此时不需设置钢绞线。第三章、总体施工工艺一、方案变更说明我部原来上报的方案中,斜拉索施工采用塔端牵引、张拉方式,其软牵引结构见下图3.1,图3.2。由于塔内操作空间有限,原方案存在以下弊端:1、受塔内操作空间影响,软牵引机具高度已降到最低,千斤顶已降至30cm高,行程降至15cm,长索施工时(钢绞线长),操作时间长,影响施工进度。2、牵引钢绞线时,必须保证钢绞线在千斤顶端有80cm100cm的直线长度后方可向上弯曲,否则千斤顶端工具锚夹片容易松懈。由于塔内空间小,南北侧四束钢绞线缠绕在一起(见图3.1),无法正常施工。3、长索19、软牵引力大,所需钢绞线根数较多,若采用软牵引加硬牵引相结合方式,则塔内空间不够,若钢绞线根数过多,施工风险较大。经过我部多次考虑,拟定在桥面进行斜拉索的牵引、张拉施工。目前,钢箱梁第一轮已开始生产,所以我部决定0#5#索在塔端进行牵引、张拉施工,6#23#索在梁端进行牵引、张拉施工。 图3.1、斜拉索塔端软牵引操作空间示意图图3.2、斜拉索软牵引结构图二、总体施工方案选择斜拉索张挂施工主要包括运输、索上桥面、展索、挂设、张拉、索力检测、调整及减振装置安装等工序。根据斜拉索的重量、锚固牵引力的大小以及张拉施工空间要求,05#、611#、1223#索分别采用不同的方法进行施工。 各类索的总体施工方20、法分别为:A、0#5#采用塔端张拉方式0#2#索可以采用塔吊将斜拉索吊至桥面放索机上(此时桥面门机吊正在安装),并在桥面上放索。直接将索头通过塔吊吊至索道管口,用塔顶卷扬机下放带有牵引头的钢丝绳与索头连接,将大螺母拧上3丝以上,然后通过卷扬机走滑车组拖梁端索头至索道管处,用汽车吊将索头安装就位并锚固,再安装张拉杆,按监控要求对称进行斜拉索张拉。3#5#索可以采用塔吊将斜拉索吊至桥面放索机上(此时桥面门机吊正在安装),并在桥面上放索。安装塔端软牵引,用塔顶卷扬机将塔端软牵钢绞线牵引到位并锚固,用桥面卷扬机将斜拉索梁端锚杯牵引到位并锚固,然后用塔端软牵引将塔端锚杯牵引到位后,进入张拉阶段。B、6#21、11#索采用梁端牵引、张拉方式用桥面门机吊将斜拉索整体吊至桥面放索机上;桥面运索车将斜拉索运至相应索道管附近后,在桥面放索,安装塔端牵引夹具,用塔顶卷扬机将斜拉索塔端锚杯牵引到位并锚固,然后安装梁端软牵引系统及牵引夹具,用梁端牵引卷扬机将软牵引钢绞线牵引到位并锚固,连续牵引钢绞线至梁端锚杯螺母旋满丝牙,最后进入张拉阶段。由于在梁端进行软牵引,为满足施工空间要求,钢箱梁梁段部分风嘴在斜拉索二张完后安装。C、12#23#索采用梁端牵引、张拉方式,其牵引结构采用软牵引加张拉杆相结合的方式用桥面门机吊将斜拉索整体吊至桥面放索机上,桥面运索车将斜拉索运至相应索道管附近后在桥面放索,安装塔端牵引夹具,用塔22、顶卷扬机将斜拉索塔端锚杯牵引到位并锚固,然后安装梁端锚杯张拉杆、软牵引系统及牵引夹具,用梁端牵引卷扬机将软牵引钢绞线牵引到位并锚固,连续牵引钢绞线至梁端张拉杆螺母旋满丝牙,拆除软牵引,接长张拉杆,将梁端锚杯张拉到位,最后进入张拉阶段。由于在梁端进行软牵引,为满足施工空间要求,钢箱梁梁段部分风嘴在斜拉索二张完后安装。三、斜拉索放索、牵引、安装与张拉施工工艺流程施工前准备工作斜拉索制作及运输斜拉索运输船停泊就位 ( 6#23#索)斜拉索吊运至桥面放索架上0#2#索施工3#5#索施工用塔吊将斜拉索索头放出用塔吊将斜拉索吊至桥面放索架索盘运输至相应索导管附近用汽车吊将斜拉索索头放出安装吊点夹具、提吊头23、斜拉索运输至索道管附近安装塔端吊点夹具用卷扬机、塔吊将塔端牵引到位用汽车吊放出斜拉索索头并在桥面放索在桥面将锚固端牵引到位并锚固斜拉索塔端牵引到位并锚固安装梁端软牵引撑脚、张拉端锚杯螺母安装张拉系统进入张拉阶段安装塔端软牵引撑脚、张拉端锚杯螺母6#11#索施工12#23#索施工安装塔端锚杯处软牵引及吊点夹具安装梁端锚杯处拉杆、软牵引系统及夹具安装梁端锚杯处软牵引及夹具斜拉索空中牵引到位并锚固软牵引钢绞线用卷扬机将软牵引钢绞线牵引到位并锚固用卷扬机将软牵引钢绞线牵引到位并锚固安装梁端锚杯处牵引夹具对称张拉软牵引直至旋上拉杆大螺母索张拉端锚杯螺母对称张拉软牵引直至旋上锚杯大螺母索张拉端锚杯螺母用桥24、面卷扬机将梁端锚杯牵引到位并锚固拆除软牵引系统拆除软牵引系统接长张拉杆对称张拉至锚杯旋上大螺母安装张拉杆进入张拉阶段对称张拉软牵引至旋上锚杯大螺母进入张拉阶段索力调整及减振器安装拆除软牵引系统、安装张拉杆进入张拉阶段图3.3、斜拉索施工工艺流程图第四章 斜拉索施工主要设备一、斜拉索上桥面设备以往斜拉索施工多采取船上放索方式,此放索方式占用航道,影响通航,斜拉索在过上索架时PE层与上索架滚筒之间相互摩擦,易导致PE层破坏,为有效的保护好斜拉索,避免斜拉索在上桥过程中的破坏,选择在桥面放索方式。上海长江大桥已预留交通轨道,主塔斜拉索中最长索由原PES7313 增大为PES7409,斜拉索重量由原325、8.312t增大到52.022t,斜拉索毛重及索盘重量约60吨,已超出900tm塔吊起重范围,因此斜拉索上桥设备选用固定式门机吊。1、门机吊起重能力斜拉索毛重及索盘重量约60吨,门机吊最大起重设置为80吨。起重卷扬机牵引力为10吨,滑轮组选用4门80吨滑车。起重底座牵引卷扬机牵引力为10吨,起重底座牵引卷扬机设置在桥面。2、门机吊尺寸固定式门机吊高度为11m。门机吊高度平板车高度(0.8m)+放索架高度(2.8m)+索盘半径(2m)+吊具高度(2.5m)+组合滑轮组高度(2.5m)=10.6m,则取11m。固定式门机吊净跨吊度为22m。门机吊跨度两主梁间距(10m)+2倍放索架宽度(5m)=226、0m,则取22m(行车需部分空间),索盘直径取4m,宽度取3.8m。固定式门机吊底座宽度为7.5m,门机吊底座坐落在钢箱梁横隔板上(横隔板间距3.75 m);门机吊顶口宽度为2.8 m。3、门机吊布置位置上海长江大桥钢箱梁采用分离式双主梁形式,两主梁间距为10m,中间采用中间横梁连接,横梁宽度3.75m,间距15m。门机吊布置在南主塔B1、B2梁段桥轴线处;北主塔布置在Z1、Z2梁段桥轴线处,即统一布置在塔柱南侧。门机吊横桥向中心线离最近横梁边间距为3.75 m,离钢吊箱边水平间距为1 m,斜拉索施工时,运索船舶停靠在承台南侧。固定式门机吊布置见图4.1所示。图4.1、固定式门机吊布置图二、斜27、拉索桥面运输设备钢箱梁拼装至A4(J4)梁段时,利用起塔吊吊放一台60t运索平车板车至桥面上(每个塔一台)。平板车由车头牵引前行,作为斜拉索在桥面的运输工具,平板车示意图见图4.2所示。图4.2平板车示意图三、斜拉索桥面放索及牵引设备1、斜拉索桥面放索设备A、放索架斜拉索包装时采取盘装,施工时需要立式放索机,并用卷扬机控制索盘转动速度,确保斜拉索桥面展开安全顺利的进行,放索架结构图见图4.3所示。放索限位架由螺栓连接于放索机尾部,放索时可控制斜拉索的摆动,确保斜拉索前行过程中不会左右摆动,防止放索小车翻倒、损伤斜拉索,放索限位架结构图见图4.4所示。 图4.3、放索架结构图 图4.4、放索限位28、架结构图B、放索小车放索小车的作用是为防止斜拉索在展开过程中与梁面发生摩擦,损坏斜拉索的PE层,牵引小车结构示意图见图4.5所示。斜拉索展开时,在斜拉索下面每隔3m安放一个放索小车,小车与索体间垫麻布以保护拉索。图4.5、牵引小车结构示意图C、桥面牵引卷扬机 斜拉索施工时,在桥面梁端布置4台5t牵引卷扬机配合斜拉索索盘在桥面上放索,另外在塔根部配置4台10t卷扬机牵引斜拉索锚杯,将斜拉索由梁端牵引至塔根部。2、斜拉索塔顶牵引设备卷扬机为斜拉索挂索施工过程中主要牵引设备,包括桥面牵引及空中牵引卷扬机。斜拉索施工时在塔顶布置4台10t塔外牵引卷扬机,1台5t塔内牵引卷扬机,2台3t挂蓝牵引卷扬机(29、以上指一个塔),塔顶卷扬机布置示意图见图4.6,4.7所示。 塔外卷扬机负责斜拉索空中牵引工作,塔内卷扬机负责塔内施工设备的牵引工作。图4.6、塔顶卷扬机平台布置示意图图4.7 塔顶卷扬机布置示意图3、梁端牵引设备 当斜拉索塔端牵引到位后,利用梁端卷扬机将斜拉索梁端锚杯牵引至锚固箱,施工时在桥面梁端共布置8台10t梁端牵引卷扬机。4、索夹索夹采用壁厚10mm钢管与钢板焊接而成,索夹结构示意图见图4.8所示,为防止索夹损伤斜拉索PE套,挂索时在斜拉索与索夹接触处加垫优质橡胶垫,每种型号索夹配备16个。图4.8、索夹结构示意图斜拉索牵引保护、转向机具见表4.1、斜拉索牵引保护、转向机具统计表斜拉索30、牵引保护、转向机具统计表 表4.1序号名 称型 号数 量备 注1平板车80吨2台2梁端牵引卷扬机10吨8台各配800m镀锌钢丝绳3塔外牵引卷扬机10吨8台各配1000m镀锌钢丝绳2塔内牵引卷扬机5吨2台各配200m镀锌钢丝绳3塔端牵引卷扬机2吨4台各配250m镀锌钢丝绳4塔根部牵引卷扬机10吨4台各配400m镀锌钢丝绳5放索卷扬机5吨4台各配450m渡锌钢丝绳6滑轮(组)4轮48t16台4轮32t16台单轮16t8台单轮10t32台单轮5t20台7放索架自制16榀大小索盘各8榀8保护斜拉索牵引小车自制640个9保护锚杯牵引小车自制8台10夹具自制416个共计13种型号11葫芦2t322t5、塔31、端弧形吊架 长索塔端挂设时设置弧形吊架,以有效保护斜拉索PE层不受剪切破坏,弧形吊架见图4.9、弧形吊架结构示意图。图4.9、弧形吊架结构示意图弧形吊架主要用于长索塔端挂设,适应16#23#斜拉索,其夹具采用壁厚为1cm弧形钢管制作,弧形钢管弯曲半径20倍斜拉索直径。根据索体重量,将弧形夹具长度设置在35m之间,其夹点设置35处,夹点处用麻布抱扎索体。托架吊具一头钢丝绳可以调节长度,调整夹具空间角度,以方便斜拉索锚头进入索道管。弧形夹具共设置四种型号,每种型号加工八套。四、斜拉索塔外空间操作平台及相应机具在塔柱主跨、边跨两侧面的中央处各布置一台电动挂篮,作为斜拉索塔外施工使用工具。电动挂篮钢丝32、绳挂在塔顶卷扬机上,由卷扬机牵引升降,操作控制器设置在挂蓝上,施工时沿挂蓝轨迹线设置两道缆风绳,挂蓝沿缆风绳升降,挂蓝布置参见图4.10、所示。图4.10、电动挂蓝布置示意图五、斜拉索梁端操作平台1、梁底施工平台为满足斜拉索梁端牵引、张拉施工要求,5#索施工完成以后在前端梁底上、下游各安装一个挂架作为梁底施工平台,挂架可沿桥面轨道前后移动。施工平台由上横梁、操作平台、纵移轨道及配重等构成,具体见图4.11。图4.11、 梁底施工平台结构及布置图2、梁端斜拉索牵引角度调整及导向设施角度调整设施用于斜拉索梁端软、硬牵引角度调整,确保斜拉索同索套管中心线重合,方便斜拉索锚杯顺利进入索道管及在管内移动33、。角度调整设施主要由角度调整支架及手拉葫芦组成。支架结构及布置见图4.12。图4.12、度调整支架结构及布置图六、斜拉索软牵引机具1、0#5#斜拉索软牵引结构上海长江大桥0#5#斜拉索采用塔端牵引、张拉方式,由于斜拉索长度和重量的增加,其安装过程中的悬链张力增大,需增加软牵引将索适当增长,以减少悬垂时的张力。施工时一般用压套、钢绞线、锚具及夹片做斜拉索张拉端软牵引,需配双层牵引撑脚。当梁端锚杯锚固好以后,用千斤顶将张拉端锚杯牵引至螺母旋满丝牙,然后拆除软牵引,安装张拉设备进入张拉阶段。斜拉索软牵引结构形式见图4.13、斜拉索塔端软牵引结构图。图4.13、斜拉索塔端软牵引结构图2、6#11#斜拉34、索软牵引结构6#11#斜拉索采用梁端端牵引方式,其软牵引结构形式与塔端相识。3、12#23#斜拉索软牵引结构12#23#斜拉索采用梁端牵引方式,其牵引结构采用软牵引加张拉杆相结合的形式,即通过增加张拉杆长度来减小软牵引受力。其牵引系统参数统计见表4.2,表4.3,软牵引结构形式见图4.14。边跨斜拉索牵引系统参数统计表 表4.2索编号型号钢绞线长度(m)拉杆长度(m)钢绞线起始牵引力(t)钢绞线终止牵引力(t)拉杆终止牵引力(t)B237-40920.691.540183506.5B227-40918.991.540175493.0B217-37919.501.535156466.5B207-35、34919.62 1.530138459.5B197-34917.05 1.530127445.5B187-33713.821.330128434.5B177-33711.83 1.330116409.5B167-33710.04 1.330105385.3B157-31310.45 1.025109350.7B147-28313.611.01889320.2B137-2539.051.01872291.5B127-2537.321.01859252.5说明:上表中拉杆牵引力为张拉端锚杯螺母刚旋满全丝时拉杆受力。中跨斜拉索牵引系统参数统计表 表4.3索编号型号钢绞线长度(m)拉杆长度(m)钢绞36、线起始牵引力(t)钢绞线终止牵引力(t)拉杆终止牵引力(t)Z237-40921.971.540200464.9Z227-40919.321.540165414.3Z217-37919.091.335159387.1Z207-34919.201.330139369.5Z197-34917.131.330129339.3Z187-33713.421.330113319.0Z177-33711.461.330104300.0Z167-31312.081.025109292.5Z157-31310.141.02598272.2Z147-28313.301.01883266.0Z137-28310.937、31.01874247.9Z127-2838.851.01865225.0说明:上表中拉杆牵引力为张拉端锚杯螺母刚旋满全丝时拉杆受力。图4.14、长索软牵引结构图4、软牵引工具设计因素(1)、短索施工时,不需设置软牵引。当张拉端锚杯牵引至塔端锚箱并锚固半个锚环长度时,若梁端牵引力小于15t(梁段用10t卷扬机牵引),此时塔端不需设置软牵引。(2)、中等长度索施工时,通过增加软牵引长度减少梁端起始牵引力。通过计算确当梁端牵引力为T吨时,软牵引钢绞线长度。(3)、长索施工时,通过增加软牵引长度减少梁端牵引力,同时优化梁端牵引方式,增大梁端起始牵引力。当梁端软牵引钢绞线长度大于20m时,牵引时间过长38、,可在梁端增加撑杆,将梁端起始牵引力增大至40t。(4)、为施工方便与安全,设计钢绞线束数量不超过19孔。(5)、通过计算确定中等长度索张拉端锚杯牵引至塔梁端(塔端)锚箱,并锚固1个锚环长度时,此时所需要的张拉力,根据此张拉力确定软牵引钢绞线根数,考虑到钢绞线可能出现受力不均匀状态,钢绞线最大受力取理论值的60%(安全系数 1.5)。(6)、软牵引撑脚、压套、工具锚安全系数大于等于2.0,使用前均做静拉(压)试验。(7)、最大牵引力不超过千斤顶容许荷载的95%的施工规范要求。牵引千斤顶采用YDC500型千斤顶,油压表采用0.1级精度表。(8)、软牵引采用钢绞线制作,与OVM型夹片锚具配套使用;39、压套、连接器、均采用40Cr钢制作,并调制处理。5、软牵引机具A、软牵引撑脚 根据锚固箱锚垫板尺寸以及锚环尺寸,需将软牵引撑脚做成三种类型,撑脚选用见表4.4、软牵引撑脚型号。 软牵引撑脚型号 表4.4规格型号材质数量适应斜拉索范围备注640520Q2358个B0B7 ,Z0Z7800540Q2358个B8B16 ,Z8Z16900600Q2358个B17B23 ,Z17Z23B、牵引(张拉)千斤顶根据斜拉索张拉力确定千斤顶的型号,为减少施工过程中的误差、确保千斤顶使用安全,控制每根斜拉索的张拉力在所使用千斤顶50%85%吨位范围内。张拉千斤顶的选用见表4.5。 牵引及张拉千斤顶型号 表4.540、规格型号生产厂家数量适应斜拉索范围备注YCW500BOVM8台B0B23 ,Z0Z23配油泵YCW900BOVM10台B12B23 ,Z12Z23配油泵,其中两台试验用C、软牵引压套及工具锚软牵引压套根据斜拉索锚杯(拉杆)的内丝、理论牵引力,确定其尺寸、孔数,以确保斜拉索施工安全。压套孔数根据其所对应索型号,最大牵引力及平均每孔钢绞线孔受力不超过理论值的60%的原则共同确定。每种型号压套配备相应孔数工具锚两套。压套、工具锚选择见表4.6。软牵引及张拉工具委托具有资质的厂家制作。软牵引采用钢绞线制作,与OVM型夹片锚具配套使用;压套、工具锚具均采用40Cr钢制作。斜拉索张拉杆选用见表表4.7,张41、拉杆压套见表4.8。 锚杯端压套、工具锚型号统计表 表4.6名称规格数量适应索型号备 注压套9孔32个PES7151、 PES7163、PES7187、PES7211每种型号各8个12孔8个PES724119孔8个PES7241工具锚9孔16个PES7187每种型号索配16个(各配限位板一套)12孔16个PES721115孔16个PES7223 、PES724119孔16个PES7241夹片专用2000周转次数:23次 斜拉索张拉杆统计表(单位:mm) 表4.7张拉杆尺寸规格适应索型号数量备注Tr130121450PES7151、PES7163、PES71878配拉杆螺母及与锚杯相对应的连接套42、Tr170141450PES7211、PES7223、PES724116配拉杆螺母及与锚杯相对应的连接套(拉杆可接长)Tr180141800PES7253、PES7283、PES731316Tr240161800PES7337、PES7349、PES7379、PES740916 张拉杆端压套统计表(单位:mm) 表4.8名称规格数量适应索型号备 注压套9孔8个 PES7253、 PES7283、 PES7313每种型号各8个12孔8个PES7337、PES734、PES7379、19孔8个PES7409D、牵引头斜拉索放索时,需在锚杯内丝上安装牵引头,同时短索塔端锚杯进索道管,以及长索梁端张拉43、时,塔端锚杯进索道管时需安装牵引头。牵引头数量见表4.9。 牵引头型号 表4.9规格适应索型号数量规格适应索型号数量Tr22014PES72118Tr26018PES73138Tr19012PES71518Tr27018PES73378Tr19512PES71638Tr27020PES73498Tr20512PES71878Tr28020PES73798Tr22514PES72238Tr29022PES74098Tr24016PES72538/七、斜拉索张拉机具上海长江大桥0#5#斜拉索采用塔端张拉方式,6#23#斜拉索采用梁端张拉方式。1、斜拉索张拉结构斜拉索张拉结构形式见图4.15、斜拉索44、张拉结构图。 图4.15、斜拉索张拉结构图2、张拉工具设计因素(1)、张拉撑脚高度。撑脚尺寸由斜拉索锚环、锚杯、锚垫板尺寸确定,0#11#索共用一种型号撑脚,12#16#索共用一种型号撑脚,17#23#索共用一种型号撑脚。(2)、张拉千斤顶。0#11#索张拉吨位在500吨以内,配备YCW500型千斤顶,12#23#索配备YCW900型千斤顶;施工时最大张拉力不超过千斤顶容许荷载的95%的施工规范要求,油压表采用0.1级精度表。(3)、张拉杆。张拉杆共4种型号,由斜拉索张拉吨位及张拉空间确定,张拉杆最小长度=撑脚高度-锚环高度+千斤顶高度+索力计高度+拉杆螺母高度+锚杯凹槽深度+25厘米富于长度45、。12#23#索张拉杆分两节,一节作为软牵引接长,另一节作为接长张拉杆进行张拉施工。(4)、张拉撑脚、连接套、拉杆螺母安全系数大于等于2.0,使用前均做静拉(压)试验。(5)、拉杆、螺母、连接套具均采用40Cr钢制作,并进行调质处理。3、张拉工具A、张拉撑脚 根据锚固箱锚垫板尺寸以及锚环尺寸,需将张拉撑脚做成三种类型,撑脚选用见表4.10。张拉撑脚型号统计表 表4.10规格型号材质数量适应斜拉索范围备注640520Q2358个B0B7 ,Z0Z8800540Q2358个B9B16 ,Z9Z16800600Q2358个B17B23 ,Z17Z23B、张拉杆及连接套全桥张拉杆共四种型号,每种型号索46、均配一套拉杆连接套。斜拉索张拉杆统计表见表4.7。八、塔吊及汽车吊塔吊和汽车吊是斜拉索施工的重要起重设备。900t.m塔吊主要担负斜拉索安装过程中的高空吊装任务。在主梁第二对斜拉索张拉完成后,利用塔吊将1台50t汽车吊吊至主梁上,汽车吊主要负责梁端锚杯吊装,以及梁端工具、设备安装。第五章 斜拉索施工工艺一、施工前准备工作1、成品索的检验斜拉索出厂前按设计要求,对斜拉索有关性能进行检验。斜拉索到达现场后,查验并索取每根成品索的质量保证书(质量保证书含本批交货的数量、质量及各种检验结果);如果进行了非常规试验,需提供检验报告。2、索套管的处理斜拉索锚杯外径与索套管的内径相差很小,挂索时极易产生位置47、偏差,从而造成锚杯外丝扣和斜拉索PE保护套的损伤,因此斜拉索挂设前应对塔、梁端的索套管进行全面的检查,对索套管内的焊渣、毛刺等进行打平磨光。梁端风嘴改造示意图见图5.1。3、钢箱梁锚固端结构的局部处理A、梁端斜拉索锚固区风嘴的处理为满足斜拉索梁端牵引、张拉空间要求,在钢箱梁制造工厂对部分梁段风嘴安装进行改造。Z6Z23、B6B23L梁段部分风嘴后安装,即单片梁段锚固箱锚点往后风嘴(长4650mm),在对应梁段斜拉索二张完后安装。B、梁端锚垫板的改造在6#23#箱梁锚箱锚垫板M2上开4个M24螺栓孔,用于张拉撑脚的精确定位。6#23#索梁端锚垫板改造见图5.2。由于锚板尺寸较小,则将螺栓孔开在锚48、板侧面,施工时,在撑脚上焊接连接物。 图5.2、6#23#索梁端垫板改造示意图 图5.1、梁端风嘴改造示意图见二、0#5#索施工工序前3对斜拉索中最长索只有106.159m,自重不超过6t,当塔端锚杯锚圈拧上34个丝牙时,梁端牵引力最大17吨,则前三对索不需设置软牵引;同时受桥面空间影响,第1#、2#索需在船舶上放索。0#2#索可以采用塔吊将斜拉索吊至桥面放索机上(此时桥面门机吊正在安装),并在桥面上放索。直接将索头通过塔吊吊至索道管口,用塔顶卷扬机下放带有牵引头的钢丝绳与索头连接,将大螺母拧上3丝以上,然后通过卷扬机走滑车组拖梁端索头至索道管处,用汽车吊将索头安装就位并锚固,再安装张拉杆,按49、监控要求对称进行斜拉索张拉。3#5#索可以采用塔吊将斜拉索吊至桥面放索机上(此时桥面门机吊正在安装),并在桥面上放索。安装塔端软牵引,用塔顶卷扬机将塔端软牵钢绞线牵引到位并锚固,用桥面卷扬机将斜拉索梁端锚杯牵引到位并锚固,然后用塔端软牵引将塔端锚杯牵引到位后,进入张拉阶段。三、6#11#索施工工序中、长索施工时随着斜拉索长度和重量的增加,其安装过程中的悬链张力增大,需通过软牵引适当增加索长,以减少悬垂时的张力,现以中等长度索安装为例来详细说明之安装工序。1、船舶就位斜拉索由驳船运至施工现场,斜拉索运输船停靠在承台南侧指定位置。2、斜拉索整体上桥面用桥面门机吊将斜拉索及索盘吊起,并平移至桥面,平50、板运输车移动至索盘底,门机吊大钩下落,斜拉索就位于放索架。平板运输车将斜拉索、索盘、放索架运输至索导管下方。在吊装、运输施工过程中,应轻装、轻卸、轻放、轻拉,以保护好斜拉索。斜拉索包装时采取盘装,避免了圈装时放索施工过程中斜拉索与放索盘间相摩擦,对斜拉索PE层造成磨损;采取门机吊将斜拉索整体吊至桥面平板车上,避免了斜拉索在过上索架和移动过程时可能的破坏。 3、斜拉索在桥面上的运输用平板车将斜拉索索盘拉至相应索道管附近,顶升放索架脚撑,运索平板车前移,将索盘、放索架置于桥面,斜拉索桥面运输示意图见图5.3所示。 图5.3、斜拉索桥面运输示意图4、索盘在桥面上放索 用平板车将斜拉索索盘运输至塔顶对51、应索道管下方,索盘后配置一台5t卷扬机配合索盘放索,控制放索速度。用汽车吊配合放索盘将斜拉索锚杯脱离索盘并放置在锚杯行走小车上,安装提吊头,用桥面卷扬机将锚杯牵引至塔柱根部,斜拉索桥面放索示意图见图5.4所示。牵引过程中,在桥面上每隔3m放置一个小车,小车下设滚轮,小车上设挡板和木槽,使斜拉索与小车间不产生位移,同时在斜拉索与小车间利用麻袋隔离,以保护斜拉索斜PE层。 图5.4、斜拉索桥面放索示意图5、安装塔端牵引头及吊点夹具在斜拉索塔端锚杯处安装牵引头;在距锚杯与塔顶对应索道管长度处安装吊点夹具,吊点夹具应有足够长的长度及强度,拧紧后夹具与斜拉索之间能产生足够的摩擦力,以防止夹具受力滑移。起52、重索所需的力较大,吊点处弯折角度大,夹具与斜拉索之间垫一层稍厚的橡胶片,且橡胶片应稍伸出夹具两头,夹具处索体用大布包扎,牵引头引及夹具安装示意图见图5.5。 图5.5、斜拉索牵引头及夹具安装示意图6、斜拉索空中牵引至塔端索道管并锚固塔内牵引卷扬机钢丝绳连接斜拉索塔端锚杯处牵引头;塔外卷扬机钢丝绳连接夹具吊点,在空中牵引斜拉索至相应套管,此时斜拉索在梁端配合放索,将塔端锚杯牵引到位并锚固。斜拉索空中牵引示意图见图5.6。斜拉索快放完时,用汽车吊将索头从索盘上吊起,放出锚杯,并将锚杯放至行走小车上。为保证斜拉索PE层不受破坏,吊点处用麻布包扎,使用软吊带吊装。图5.6、斜拉索空中牵引示意图7、安装53、张拉端软牵引及吊点夹具在锚固区将锚杯锚圈及软牵引撑脚就位,用压套、钢绞线、工具锚及夹片做斜拉索张拉端软牵引,在距锚杯与梁段对应索道管长度处安装吊点夹具,吊点夹具应有足够长的长度及强度,拧紧后夹具与斜拉索之间能产生足够的摩擦力,以防止夹具受力滑移。起重索所需的力较大,吊点处弯折角度大,夹具与斜拉索之间垫一层稍厚的橡胶片,且橡胶片应稍伸出夹具两头,夹具处索体用大布包扎,软牵引及夹具安装示意图见图5.7。 图5.7、斜拉索软牵引及夹具安装示意图8、将斜拉索梁端软牵引钢绞线引入梁端锚箱并锚固 软牵引钢绞线牵引到位后,用工具锚及夹片索定钢绞线,并锚固在软牵引撑脚上。当梁端锚杯拉近索导管时所需牵引力较大,54、滑轮组选用两个4门32T滑轮组,绕4路丝,滑轮组仍通过夹具与斜拉索连接。为防止夹具滑移,可在夹具前加一根套筒,将力传至冷铸锚杯根部。9、用软牵引将斜拉索牵引到位此步骤为:用千斤顶端顶工具锚、夹片锁定钢绞线千斤顶顶一个行程到位用软牵引撑脚内腔工具锚锁定钢绞线退顶,重复操作至张拉端牵引到位,拧紧螺帽(见图5.8,图5.10)。当锚杯进套管时,用汽车吊及桥面支架整斜拉索索体空间位置,防止套管与斜拉索之间的摩擦,导致锚杯及斜拉索PE层损坏。10、软牵引拆除、张拉设备就位斜拉索张拉端牵引到位后,拧紧螺帽,拆除软牵引工具,安装张拉撑脚、千斤顶、索力计,用连接套连接锚杯和张拉杆,旋紧拉杆螺帽(见图5.9,图55、5.11)。11、斜拉索的张拉上海长江大桥斜拉索采取一端张拉,一端锚固的张拉方式,0#5#索在塔端张拉,6#23#索采用梁端张拉方式,根据现有设备,以及最大张拉力不超过千斤顶容许荷载的95%的施工规范要求,张拉千斤顶采用YCW500B型以及YCW900B型千斤顶,油压表采用0.1级精度表。根据钢箱梁悬臂端的荷载状态,斜拉索正式张拉分两次。张拉吨位由本桥监控与设计提供。前后两次都必须四根同时对称张拉,以防止索塔承受过大的弯曲应力。在张拉设备安装好以及钢箱梁焊接完成后,进行第一次张拉。为了减少温度、日照对张拉和梁体标高的影响,斜拉索的第二次张拉定在晚上9:00以后到第二天日出之前进行。张拉过程中采56、取分级张拉,以每10t为一级缓慢进行,并作好张拉记录。在张拉过程中,要不断拧紧斜拉索冷铸锚的螺帽,防止千斤顶回油时,斜拉索产生冲击,损坏千斤顶和油泵。同时观察油压表读数,使两者基本保持一致,如果两者相差较大应立即停止张拉并分析原因。图5.8、斜拉索梁端软牵引示意图图5.10、斜拉索梁端张拉示意图图5.9、斜拉索塔端软牵引示意图图5.11、斜拉索塔端张拉示意图四、长索牵引及张拉施工方式1、增加梁端牵引力,减小软牵引长度12#23#索其施工特点为:斜拉索较长,索较重,梁端牵引力大,软牵引长度长,软牵引受力大。当梁端牵引力通过夹具传递给斜拉索PE层时,梁端牵引力需控制在斜拉索PE层能承受的范围以内,57、此时梁端牵引力(钢绞线起始牵引力)较小,但软牵引钢绞线较长。软牵引长度及受力见下表5.1。斜拉索牵引索力统计表 表5.1索编号型号单根拉索长度(m)单根拉索重(t)二张索力(t)钢绞线长度(m)钢绞线起始牵引力(t)钢绞线终止牵引力(t)Z237-409382.17350.256611.555.9207757725464.9Z227-409367.41848.140555.149.3005529725414.3Z217-379352.86642.873529.237.399463725387.1Z207-349338.21737.846509.643.0428626420369.5Z197-358、49323.6736.217480.238.4675552520339.3Z187-337309.17833.052460.130.130627420319.0Z177-337294.76731.717447.025.7811718620300.0Z167-313280.35928.120438.918.9805553620292.5Z157-313266.10926.691425.315.9685374720272.2B237-409378.30749.558666.252.5210778340506.5B227-409368.04648.214654.648.1835370140493.059、B217-379357.73343.465625.438.0524669735466.5B207-349343.00838.382614.743.7956362730459.5B197-349328.42136.750608.638.0529054230445.5B187-337313.90533.776597.330.7847605530434.5B177-337299.48332.224579.826.381407930409.5B167-337285.08230.675563.522.4163112530385.3B157-313270.64627.145527.316.3744220960、25350.7由上表数据可知特长索钢绞线长度过长,影响施工,若将梁端牵引力增大,则可以大大减小钢绞线长度,见下表5.2。斜拉索牵引索力统计表 表5.2索编号型号单根拉索长度(m)单根拉索重(t)二张索力(t)钢绞线长度(m)钢绞线起始牵引力(t)钢绞线终止牵引力(t)Z237-409382.17352.022611.521.9740464.9Z227-409367.41850.082555.119.3240414.3Z217-379352.86644.563529.219.0935387.1Z207-349338.21739.338509.619.2030369.5Z197-349323.6761、37.706480.217.1330339.3Z187-337309.17834.880460.113.4230319.0Z177-337294.76733.317447.011.4630300.0Z167-313280.35929.376438.912.0825292.5Z157-313266.10927.940425.310.1425272.2B237-409378.30751.514666.220.6940506.5B227-409368.04650.165654.618.9940493.0B217-379357.73345.157625.419.5035466.5B207-34934362、.00839.875614.719.6230459.5B197-349328.42138.239608.617.0530445.5B187-337313.90535.393597.313.8230434.5B177-337299.48333.828579.811.8330409.5B167-337285.08232.266563.510.0430385.3B157-313270.64628.397527.310.4525350.72、增加张拉杆减小软牵引受力长索施工采用硬牵引与软牵引相结合的牵引方式,其软牵引钢绞线束控制在19孔以内,钢绞线最大受力控制在200t以内,张拉拉杆有效长度控制在2m63、以内。其具体计算结果见表4.2,表4.33、优化梁端牵引方式由于斜拉索PE层抗拉强度较小,施加在PE层夹具上的力不宜太大,由软牵引长度计算公式可知:第二十三号索梁端牵引力为25吨时,软牵引长度为56m。当软牵引长度过长,梁端锚杯进锚箱时,牵引夹具处需用汽车吊将其吊至一定高度,此时牵引夹具处索体已经出现较大弯曲,斜拉索PE层在横向力作用下弯折处容易出现断裂,同时软牵引过长塔端施工操作时间长,严正影响牵引设备正常使用,因此单靠增加软牵引长度来减小梁端牵引力不太合理。为加强对斜拉索PE层的保护,节省施工时间,在锚杯与牵引夹具之间加撑杆,将力传递至锚杯,此时梁端牵引力可控制在40吨,软牵引长度可控制在64、20m左右。同时,为避免索体在牵引夹具处出现较大弯曲,应设置多处吊点,以确保斜拉索的自由线形以及空间位置(见图5.12、长索梁端牵引示意图)。 图5.12、长索梁端牵引示意图 4、优化塔端牵引方式斜拉索越长、越重,挂索时塔端塔外卷扬机牵引力越大,如果牵引力全部受在PE层上,也有可能导致PE拉裂,此时可将牵引夹具夹分成两组(见图5.13、长索塔端牵引示意图),一组连接塔卷扬机,一组连接塔吊,这样就可以将斜拉索空中索体部分自重分成两部分后传递给提升系统,从而减小夹具处PE层受力。图5.13、长索塔端牵引示意图五、斜拉索牵引施工阶段施工要点斜拉索牵引施工阶段施工作业面长、危险性大,要做到安全及文明施65、工,应掌握以下施工要点及细节:a.各作业点应均用对讲机及时联系,统一、协调施工。卷扬机应选出有经验的工人定岗定人专职操作,遇到紧急情况能及时做出正确的反应。另外,电工、机械修理工应在现场待命,随叫随到,及时排除电器及机械故障。b.所有起重用钢丝绳、卸扣、转向轮等均应符合起重行业施工规范,具有足够的安全系数。c.安装吊点夹具及软牵引,这个工作非常关键,必须认真细致地完成。夹具应有足够的长度,其夹紧用的螺栓应有足够的强度,拧紧后应使夹具与斜拉索之间(垫有橡胶皮)产生足够的摩擦力,以防止夹具受力后滑移。这里,我们使用的夹具长80cm,两侧法兰边各用8颗M24高强螺栓连接。d.拉索张拉端被提升至所需高66、度后,主要由从套筒引出的钢丝绳(塔顶5吨卷扬机)牵引进入套筒。此时塔顶主滑轮组应及时调整锚杯倾角,使软牵引基本沿套筒轴线方向被牵引进入。软牵引前端超出软牵引千斤顶撑脚一定高度后,即可安装千斤顶,并用夹片固定,然后才可对其进行张拉。e.当张拉端被临时锚固后,即可用卷扬机滑轮组,将固定端引入锚箱此状况下,所需牵引力较大,滑轮组选用两个4门32T滑轮组,绕6路丝。滑轮组仍通过夹具与斜拉索连接。为防止夹具滑移,可在夹具前加一根套筒,将力传至冷铸锚杯根部。f.用千斤顶通过钢绞线实施牵引的长重索的牵引施工步骤是:(a)机具、材料准备。千斤顶仍为YDC500型(YDC500型),额定油压5063Mpa(额定67、油压7080Mpa),排油量2101/min,相应牵引速度为76383mm/min,牵引过程可无间歇连接作业。15.24钢绞线下料长度1020m,每束9根、12根、15根、19根、22根、27根、31根。为防止钢绞线在张拉过程中发生扭绞现象,钢绞线一半向左捻、一半向右捻。购置与工具锚相匹配的工具夹片,加工钢绞线锚具与斜拉索张拉端配套的压套头,及钢绞线与千斤顶之间的连接件。油泵为YBZ1.5/8型电动高压油泵,额定压力90Mpa,配套压力表采用90Mpa油压表,精度为0.4级。(b)将钢绞线一端伸出前活塞工具锚30cm即可。后活塞锚环外另一端,事先做挤压接头,并穿好工作锚环及限位螺母。(c)安装68、软牵引撑脚,将钢绞线利用卷扬机牵引从套筒进入撑脚内,安装钢绞线工作锚,后安装千斤顶。(d)千斤顶穿入钢绞线束,安装千斤顶后上夹片。(e)固定端进入锚箱后,即可开始用千斤顶牵引斜拉索。经过以前施工的经验,发现几个容易出问题的环节,并研究了解决方法:在千斤顶工作的初始几个行程,钢绞线束易发生扭绞现象。原因有两个,一是斜拉索与钢绞线在制作完成后均有扭应力存在。其中斜拉索的扭转可靠吊点夹具限制,钢绞线的扭转可通过对称排布左、右捻钢绞线来自行抵消。二是钢绞线受力不匀造成扭铰。解决的方法是,尽量使钢绞线长度一致,并每隔50cm用胶布束紧一处,就能保证每根钢绞线基本同时受力。快速顶前活塞回油时,可能出现工具69、夹片不能自动松开而导致钢绞线在千斤顶内散丝。因此,在张拉开始前,应在工具夹片外表涂润滑油脂,并在千斤顶工作过程中严密注意夹片是否松开,以便及时停机。六、斜拉索的减振及索力调整1、斜拉索的临时减振在钢箱梁的悬拼过程中,斜拉索的风振非常明显,直接影响箱梁悬拼时的控制,因此,施工过程中,在斜拉索下端设置临时减振装置,即在索体上安装一夹具,通过钢丝绳、拉杆拉在桥面上,此方法简单有效,临时减振示意图见图5.14。图5.14、斜拉索临时减振示意图2、索力调整、减振器安装每根索在张拉后都进行一次检测,视检测结果进行必要的索力调整,将斜拉索索力误差控制在设计允许范围内。调整索力时必须同时观测梁段控制点标高,务70、必使其标高误差亦在允许范围之内;同时对索塔和相应梁段进行应力测试,并对索塔位移进行观测。全桥合龙后,若需调整索力,则按施工控制单位和监理工程师指令进行索力调整,然后在拉索一端安装液压拉索振动阻尼器。七、斜拉索的施工保护措施 斜拉索在工厂制索完成后,装驳转运过程中采取防雨、防晒、防火等措施严加防护。 起吊设备及吊具等须留有足够的安全系数,对吊索用钢丝绳、卷扬机以及塔吊进行定期不定期的检查、保养,对出现损伤的钢丝绳立即进行更换。 在斜拉索起吊上升开始前,在斜拉索上挂设抗风缆减小斜拉索上升过程中的摆动与旋转。 当斜拉索接近索道口处时,派专人上挂索电梯进行塔外指挥进孔,避免斜拉索进索道孔过程中丝扣刮伤71、。 增加托索小车的安放密度,在放索过程中严格控制斜拉索的位置,避免斜拉索拖地磨损。 加大压锚夹具的长度,增加夹具同斜拉索的接触面积,减小斜拉索单位面积的受力。夹具安装时保持水平,确保斜拉索两侧受力均匀,不出现局部应力集中而破坏斜拉索PE套。 在索导孔前端安装导向架,在斜拉索入索导孔过程中通过液压伸缩杆调整方向,确保斜拉索始终与索导管在同一直线上。 在接触斜拉索的构件上涂装防锈漆,避免施工过程中污染斜拉索外套。 机械作业时注意油污(如黄油、千斤顶油泵、油管等)污染成品,作业前应对机械(如千斤顶、油泵等)进行检查或试验,确保不因发生意外故障(如密封圈漏油、油管爆裂等原因)而污染成品。第六章 文明与72、安全施工一、文明施工1、制定严的文明施工管理制度、条例、办法等,主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置,时刻提醒职工认真遵守。2、陆上施工基地严格按标准化工地进行建设;同时和相邻合同段及当地搞好合作关系。3、组织职工经常进行文明教育,以良好精神风貌积极投入工程建设中。4、利用广播、张贴标语、报纸、电视等加强宣传工作,为大桥工程、业主和本企业树立良好形象。5、驻地和施工现场管理人员一律佩证上岗;作业区、办公室等悬挂标识牌,以示标识。6、施工管理坚持以人为本,开展丰富多彩的文体娱乐活动,活跃职工精神生活。7、环保措施按照中华人民共和国环境保护法的要求,环境保护坚持“预防为主、防治结合”的方针,努力73、实现可持续发展战略。A、机械设备、车辆等冲洗产生的含油废水,按照有关要求排放。B、船舶油污水,按船舶检验局对油污水分离装置的技术要求,达到合格标准。二、安全施工1、全面贯彻中华人民共和国安全生产法;2、斜拉索施工是高空作业,高空作业应遵守高空作业操作规程;3、所有相关作业人员,要时刻牢记“绝对不能发生高空落物”这一基本的安全意识。为防止使用的工具不慎掉落,需要对工具绑上防落绳,并系于身边;4、高空所有施工走道均设置拦杆及安全网,所有悬吊作业均采用封闭式吊篮;5、坚持高空作业戴安全帽、安全带,杜绝酒后上高空作业。塔吊司机、起重工、电工等特殊工种必须持证上岗;6、对上岗人员进行全面安全教育,合格后74、体检上岗;7、设专、兼职安全员,加强施工全过程的安全监督,发现问题及时整改;8、坚持执行上岗前的安全教育、培训,定期对职工进行体检;9、项目部定期进行安全大检查,重点检查各工节段是否存在安全隐患,并限期整改;10、在不良气候条件下,如暴雨或风力达6级以上时,停止斜拉索高空作业;11、安全员每天到斜拉索施工现场进行安全检查,发现问题及时改正;12、挂索施工的内、外操作平台要做到安全可靠。 第七章 人员与劳动力使用计划一、人员使用计划斜拉索施工劳动力使用计划序号工种人数1现场管理人员42技术人员63工长24测量人员105电气焊工程技术人员106起重工127电工48普通工人1209安全人员210质检员211监控人员12二、机械使用计划主要机械设备使用计划序号名 称型 号数 量备 注1塔吊900吨米2台2汽车吊50吨2台3固定式门机吊80吨2台2平板车80吨2台3梁端牵引卷扬机10吨8台各配800m镀锌钢丝绳4塔外牵引卷扬机10吨8台各配1000m镀锌钢丝绳5塔内牵引卷扬机5吨2台各配200m镀锌钢丝绳7挂篮卷扬机3吨4台各配250m镀锌钢丝绳8塔根部牵引卷扬机10吨4台各配400m镀锌钢丝绳9放索卷扬机5吨4台各配450m渡锌钢丝绳10电焊机400A600A16台11YCW500BOVM8台12YCW900BOVM10台其中两台试验用三、工期工期与钢箱梁安装同步。
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