地铁站主体结构施工组织设计方案（38页）.pdf-地产文库

地铁站主体结构施工组织设计方案（38页）.pdf

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施工方案

上传人：故事编号：268011 2022-01-27 38页 914.28KB

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1、目录第一章工程概况3第二章施工准备4第三章施工工艺6第四章质量控制措施23第五章安全保证措施24第六章工期保证措施27第七章文明施工措施28第八章雨季施工措施29第九章人员、机械、材料配备附表29第一章、工程概况1、工程概况本项目为成都地铁3 号线二三期工程土建6 标武青南路站主体、出入口、风道、冷却塔土石方外运及回填工程。是成都地铁3 号线二期工程的第9 个车站，位于武侯大道与武侯大道铁佛段交叉口，沿武侯大道大致呈西南、东北向布置。车站北面为国药集团西南医药有限公司、成都恒福科技开发有限公司，南面有优博国际商务楼、首信首御住宅小区。武侯大道为双向8 车道，车流量很大。地上、地下地理环境复杂2、，施工安全任务较重。车站为岛式车站，采用双柱三跨地下二层现浇框架结构，本站有效站台中心里程为右 DK15+925.000，设计起点里程右DK15+716.000，终点里程右 DK15+759.900，设计终点里程 DK16+005.100，车站总长 289.1m。站台中心里程覆土厚度约3.5m，标准段间距 17m，标准段宽度为 22.7m，车站主体基坑开挖深度约16.93m。换乘节点段基坑宽度 22.7m，基坑深度约 25.52m。本站采用明挖法（局部盖挖）施工。盾构工程筹划为小里程端和大里程端均盾构始发。本车站采用明挖法（局部盖挖）施工，盾构工程筹划为小里程和大里程均为盾构始发。2、施工3、工期施工计划工期 :主体结构计划开工日期：年 6 月 22 日主体结构计划完工日期： 2017 年 7 月 19 日出入口及风停附属结构计划开工日期: 2017 年 5 月 31 日出入口及风停附属结构计划完工日期: 2017 年 12 月 21 日实际工期以签订合同时为准。3、施工目标1.1 安全目标：无伤亡事故，无重大安全事故；达到成都市现行有关安全文明施工文件、以及项目部的现场规定和要求。创成都市安全、文明工地。1.2 质量目标：达到成都市现行有关工程施工质量规范要求，并达到项目部现场规定和要求。1.3 工期目标：服从项目部及上级单位确定的施工进度要求，如期完成任务。1.4 文明施工目标：达到项目部现行有关文明施工文件及现场规定很热要求，争创成都市文明工地。1.5 环境保护目标：达到项目部现行有关文明施工文件及现场规定很热要求。4、编制依据招标文件施工图纸成都地铁 3

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