1、重庆江津至贵州习水高速公路(重庆境)工程 【施工方案】目录1.编制依据22.工程概述22.1工程概况22.2冬季施工项目32.3适用范围33.施工组织机构的设置34.冬季施工准备44.1施工材料准备44.2机械设备及劳力配置准备44.3冬季施工人员技术培训44.4冬季测温管理55.冬季施工总体技术方案55.1冬季低温对施工的不利影响55.2冬季施工技术方案66.质量保证措施197.安全保证措施207.1冬季施工应做好现场施工人员的防寒保暖工作207.2冬季霜冻、雨雪日和大风天气必须做好防滑措施207.3冬期施工防火措施207.4冬期施工防触电措施217.5防止坍塌事故227.6安全施工措施222、7.7施工道路防滑、机械防交通事故238.文明、环境保证措施24冬季施工专项方案1.编制依据1.1、施工技术规程、规范、有关冬季施工的技术标准。（1）公路桥涵施工技术规范（JTGTF50-2021）；（2）公路路基施工技术规范（JTGF10-2019）；（3）公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2024）；（4）公路隧道施工技术细则（JTGF/T F60-2020）；1.2、国家现行法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。1.3、气象局、水利局国家有关规定。1.4、驻地办针对冬季施工的通知要求。1.5、我公司多年积累的冬季施工经验。2.工程概述按照混凝3、土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2022）规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续五天低于5或最低气温低于-3的时,需采取冬季施工措施，当室外平均气温连续5天高于5时解除冬季施工。2.1工程概况重庆江津至贵州习水高速公路(重庆境)路线主线全长64.415公里，桥梁11213.72米/50 座，隧道12598米/11 座，互通7 座。设计速度采用80 公里/小时，路基宽度为24.5 米。高速支线长6.04公里，从泡桐湾附近从主线接出，以隧道穿过双凤高地连接至傅四路红英桥附近。设计速度采用80 公里/小时，路基宽度为21.5 4、米。桥梁307.45米/1 座，隧道4880 米/1座。三分部主要承建主线K52+135mK55+105m段（2.97km）和四面山支线LK0+194.347mLK6+237.725m段（6.04km）施工任务，本合同全长9.01km，概算总金额为8.3亿元。主线工程包括1座隧道双线分离张家岩隧道进口段1155m（K53+950mK55+105m）、1座大桥（金竹林大桥191m）和1624m的路基工程，车行天桥一座（桩号K52+335，桥长40m）；支线工程包括1座双线分离四面山隧道4880m（LK0+200mLK5+080m段）、1座大桥（红英大桥左线307.45m，右线312m）和836.5、445m的支线路基工程。标段内共有7座涵洞（含通道），均为钢筋混凝土盖板涵。即K52+266（台阶+平段式）、K52+620.5（斜坡式）、K52+956（斜坡式）、K53+106（台阶式）、K53+730.4（台阶式）、LK5+780（斜坡式）、LK5+937（台阶式）。2.2冬季施工项目照施工计划安排，我分部部分桥梁桩基、墩柱、盖梁、涵洞、路基、隧道均需在冬季进行施工，为减少冬季低温环境对施工的影响，保证工程施工质量及工程进度，按照有关规范规定及技术要求，特制定本冬季施工方案。2.3适用范围本冬季施工方案适用于：重庆江习高速公路三分部所有工程的冬季施工。3.施工组织机构的设置为加强冬季施工6、管理，做好冬季施工的各项准备工作，确保冬季施工的工程质量和安全，我项目组建冬季施工领导组织机构，由项目经理任组长，负责本合同段冬季施工的组织，指挥计划。项目总工负责冬季施工技术交底，组织对冬季施工质量的自检、验收、评定等工作，项目副经理负责协助项目经理组织生产、协调安全、文明施工等过程的控制管理。各职能部门根据具体的分工情况逐级落实到位。 冬季施工组织机构图冬季施工领导小组组长：段建军副组长：杨敦才 计划合同部 设备物资部 综合办公室 试验室安全环保部 工程技术部 工程质检部 路基一队路基二队 隧道队一队隧道队三队隧道队二队桥梁队二队桥梁队一队各职能部门岗位职责：1、工程技术部：负责冬季施工技7、术、温度测量、技术交底管理等工作。2、工程质检部：负责冬季施工资料及施工工序的自检以及验收、报验。3、安全环保部：制定安全控制重点、安全预防措施，安全技术交底。4、试验室：负责制定冬季施工配合比、控制冬季施工各种原材料进场的检验，对施工过程的混凝土质量控制。5、综合办公室：负责及时转发上级下发的关于冬季施工的要求、通知、组织协调各部门之间关系等后勤保障，确保冬季施工项目的顺利进行。6、设备物资部：负责冬季施工物资的采购，满足工程所需，对机械设备统一管理。7、计划合同部：负责合同管理、编制施工计划、报表、计量支付，确保资金到位及时，收集并核算冬季施工发生费用。4.冬季施工准备4.1施工材料准备在8、冬季到来之前,由材料设备部根据冬季施工的总体安排,采购加热养生设备、养生保暖设备、劳保用品等。为确保冬季施工的正常进行，储备足够的施工材料包括水泥、碎石、砂、钢材等建筑材料。4.2机械设备及劳力配置准备冬季施工，根据冬季计划施工生产的任务和安排，为合理安排劳力，根据每个作业面以及施工进度计划的安排，机械，配置足够的劳动力和设备，保证正常生产。冬季施工物资配备见下表：序号名称规格单位数量备注1单篷布m2100002温度计-10C70C跟3棉篷布m2100004草 帘21m条3005蒸汽养护个104.3冬季施工人员技术培训冬季施工前，项目部将组织全体施工人员和技术人员进行冬季培训，培训内容为冬季温9、度测量、冬季施工控制要点，施工规范、试验规程、安全生产、注意事项，通过培训切实掌握冬季施工的各项控制指标，确保工程施工质量和安全。4.4冬季测温管理4.4.1、冬期施工的测温范围及具体温度要求测温部位温度要求水、砂子、石子5混凝土或砂浆拌和出机温度10混凝土或砂浆入模温度5混凝土入模后初始温度和养护温度54.4.2、测温人员的职责（1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；（2）混凝土拌合料的温度、混凝土出罐温度、混凝土入模温度；（3）混凝土养护温度的测量：按要求布置测量位置，绘制测温分布图及编号。按要求测温混凝土养护初始温度、大气温度等。控制混凝土养护的初始温度和时间。4.4.3、人员准备设专10、人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。4.4.4、准备好必须的工具测温计：测量大气温度和环境温度根据气象预报和现场测定确定。测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。4.4.5、测温管理施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺加外加剂等项工作，每天要有测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬季施工疑难问题。测温记录要交给技术人员归档备查。5.冬季施工总体技术方案5.1冬季低温对施工的不利影响5.1.1低温对混凝土、钢筋性能及施工11、操作的影响在负温条件下，新拌混凝土强度尚未形成，体内含有许多水分经冻结由液态转化为固态，体积增大约10%，使混凝土的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏，降低了其应有的承载能力，造成结构上的危害。负温条件下钢筋变硬、变脆，受弯及冷拉其内部组织受到不同程度的损伤，焊接时会产生内应力，降低焊件的受力强度。5.1.2低温对生产人员及机械设备的影响低温寒冷对生产人员操作带来许多不便，尤其对高空作业者更为明显，人的视觉、听觉也受到阻碍，一旦遇到风雪天，操作更加困难。机械设备在低温情况下难以保证最佳工作状态，油压设备由于低温油路凝结，灵敏度下降，使机械不能正常运行。5.1.3低温对土方施工的影响气温达12、到负温时易使路基填筑层表面23cm形成冻层，当白天气温回升后，融化形成表面松散或反弹现象，引起压实度不足，甚至对路基造成病害。5.2冬季施工技术方案结合本地区历年来气温资料及本工程特点，在保证安全、质量及施工进度的前提下，从以下几个方面做好具有针对性地做好冬季施工生产，具体包括：路基施工、钢筋焊接、T梁预制、混凝土浇筑及养护等各个环节。5.2.1路基土方冬季施工每天工作前，要求机械司机仔细检查车辆各部件运行情况，检查油路管件是否冻裂，确认无误后方可发动机器预热完成后投入施工。路基填料禁止选用含水量大的粘土，主线路基填料采用取土场内地面以下1m范围内土源，保证其天然含水量合适，能有效防止冻害。选13、用干净填料，杜绝填料中混有树根、草皮、垃圾等杂物。冬季路基填筑，按照横断面全宽平填，每层的松铺厚度控制在25cm以内，而且必须在气温超过5时碾压，不留松土过夜，当天的填土必须当天完成碾压。每层填土选择在中午前后翻耕整平，碾压成型，0以下不得施工作业，5以下不得碾压。如果温度低于5或含有部分冻土的土填筑路堤时，其中含有冻土块的粒径不得大于5cm，冻土块含量不宜超过30%，冻土块不能集中填在一个地方土方填筑段落不准过长，尽量采取“短、平、快”的原则，利用有利气温快速上土，快速整型，在最短的时间内完成碾压。土方开挖时，挖掘机挖土回转速度应缓慢，禁止大块冻土直接装车，更不允许从自卸车驾驶室上方经过，避14、免高空坠落发生安全事故。5.2.2涵洞、通道冬季施工涵洞混凝土浇筑完毕后，采用暖棚法加热养生，暖棚采用厚帆布覆盖，在暖棚内放置煤炉加热，煤炉上设有水的铝锅，以保证养生的温度不低于5。当混凝土强度达到设计强度的75%以上时，可拆除暖棚并覆盖一层厚塑料布后，再覆盖两层篷布。5.2.3挖孔桩冬季施工方案冬季钻孔在负温情况下，采取以下措施：加强挖孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。在两节钢筋笼连接部位焊接前，先预热钢筋头，保障焊接质量。混凝土灌注尽量安排在白天进行，尽量避免夜间施工，施工气温应在5以上，大风及雨雾天气不安排施工。对于灌注完毕的桩基如果桩头露出地面或在冰冻范围内，必须对桩头混凝土部15、位进行覆盖保温养护。5.2.4钢筋、钢绞线的冬季施工材料堆放及储存钢筋、钢绞线的成品、半成品及原材料的存放，尽量搭棚封闭存放，若因条件限制在室外存放时，必须采取有效措施，与地面隔离，并设置覆盖、防潮措施，防止冰雪侵害产生锈蚀。钢筋焊接尽量在室内进行，倘受条件限制只能在室外进行时，最低气温不宜低于5，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。焊条在施焊前先进行烘干，钢筋焊接处若粘有冰雪应彻底清除，或者用酒精喷灯烘干。预应力张拉设备包括油表、油泵、千斤顶等，在使用时的环境温度条件下配套校验，张拉时，油泵应有挡风措施，张拉设备不用时移到室内保存。雨雪天气停止张拉。钢筋负温焊接16、冬季施工最重要的是钢筋焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。焊接参数和气确定后再进行试焊，试焊的焊件送试验室试验，合格后再进行批量焊接。在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于5的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调17、整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于20时，不得进行施焊。注意事项在对焊机的电源开关内装设电压表，以便观察电压波动情况。焊接时，如电压下降大于5，应适当提高变压器级数；如电压下降到8时，停止焊接。焊接前，必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。5.2.5模板工程的冬季施工按照施工组织设计安排，承台、墩柱、盖梁采用组合钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。模板脱模剂，应采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。混凝土灌注18、前，对模板进行加热，使模板温度不低于5。5.2.6混凝土工程热工计算混凝土的拌合温度可采用以下公式进行计算：Tb-混凝土合成后的温度Wc、Ws、Wg-水泥、砂、石的干燥质量，kgWw-拌合加水的质量（不包括骨料的含水）kgtc、ts、tg、tw-水泥、砂、石、水装入搅拌机时的温度Ps、Pg-砂石的含水率。水泥及骨料的比热，可采用0.9；b、B-水泥的比热及溶解热，当骨料温度f0摄氏度时，b=4.19 B=0当骨料温度P0时，b=2.09、B=335例如:混凝土配合比为水泥：砂：石：水=1：2.23：4.49：0.6，材料实测温度为砂4、碎石4、水60，实测水泥为10，砂石含水率忽略不计，试求混19、凝土拌合物的温度。又如要求混凝土拌合物的温度为10，而其他材料温度不变，试求水的加热温度是多少？混凝土拌合物的温度按以上公式计算：=0.90*(1*10+1.56*4+2.44*4)+4.2*0.6*60/0.9*(1+1.56+2.44)=24.87（2）水的加热温度10=0.90*(1*10+1.56*4+2.44*4)+4.2*0.6*Tw/0.9*(1+1.56+2.44)解得Tw=18.57混凝土的材料要求拌和站储料仓在冬季施工时，料仓开口用和料仓端墙等高的木板或者石棉瓦等板材进行围挡，减少风雪影响，确保仓内温度。水泥：选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。骨料：要求没有冰块、雪团，应清洁20、级配良好、质地坚硬，不应含有易被冻坏的矿物。拌和水：为了减少冻害，先将配合比中的用水量降低至最低限度,办法是：控制坍落度，加入选用高效减水剂。采用电热器加热法对拌合用水进行加热，电热片的用量及布置根据环境温度、水池容量通过试验确定。拌和用水加热温度控制在30-40。外加剂：选用通过技术鉴定、符合质量标准的外加剂。混凝土配合比严格按照总监办批复的冬季施工配合比进行施工。混凝土拌和、运输、浇筑及养护冬季施工期间结构部分全部采用自拌混凝土，在保证质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，混凝土养护在冬施过程中采用综合蓄热法，对混凝土搅拌、运输、浇筑及养护作如下要求：1）对骨料仓的进口处进行围护。21、2）拌和混凝土时，首先预热搅拌机械，投料前先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，时间较常温时延长50%，混凝土出机温度不低于10，入模温度不低于5。3）运输要求：混凝土在运输过程中热损失较大,混凝土浇筑时入模温度与拌合物的出机温度有关外,还取决于运输过程中的蓄热程度,因此,在运输过程中尽量减少运输时间降低热损失，以确保冬施混凝土的质量。4）混凝土的浇筑一般要求混凝土浇筑时要保证混凝土的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后混凝土表面平整、光洁。在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑混凝22、土时容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现混凝土遭冻必须作退场处理。施工缝的位置宜留在结构剪力较小，且便于施工的部位，在施工缝处接着浇筑混凝土时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于5，然后铺抹水泥浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的混凝土强度高于1.2Mpa时，允许继续浇筑。混凝土浇筑模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。混凝土拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。冬期振捣混凝土采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做23、好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。在进行混凝土浇筑时必须四周对称浇筑，防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜给施工带来难度,浇筑必须连续及高效地进行，争取在较短的时间内完成。混凝土入仓温度不低于10，入模温度不低于5，项目部质检工程师严格审核混凝土的冬季混凝土的配比及试验情况，并对其混凝土原材料进行抽检，保证混凝土质量。混凝土浇筑时，在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时，硬化接合面有5以上的温度。持续浇完成后，采取苫布覆盖措施使结合面保持正温，直至新浇筑混凝土达到规定的抗冻强度。5）混凝土的养24、护混凝土外露结构的冬季养护对于保证工程质量至关重要，根据不同部位的混凝土采取不同的养护措施，桥梁基础及下部构造采取蓄热法养护；T梁预制及张拉压浆采用暖棚保温法进行养护。承台、系梁采用覆盖保温法：混凝土浇注后，表面用一层采用塑料薄膜包裹后、一层土工布包裹，气温在负温时不得进行洒水。混凝土初期养护的温度不得低于5，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时采取保温措施，保证温度不低于规定的温度。墩柱采用保温加蓄热法:及时关注天气预报，了解天气变化。在养护期内平均温度在0以上采表面用一层采用塑料薄膜包裹后、一层土工布包裹。盖梁当气温在0没有冰冻是采取保温蓄热法进行养护施工，同墩柱养护一致，25、表面用一层采用塑料薄膜包裹后、一层土工布包裹，。准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，按不同龄期试压。预制T梁拌制混凝土前及停止拌制后，应采用热水冲洗搅拌机的拌盘或鼓筒。集料宜堆放在棚内或采用保温材料进行覆盖，防止出现冻块。在拌和混凝土时应对骨料仓的进口处进行围护。拌制混凝土时各种材料的温度，应满足混凝土拌和后所需要的温度。当材料原有温度不能满足要求时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足要求时，再考虑对集料进行覆盖保温；水泥只能保湿，不得加热。拌和混凝土时，应严格控制混凝土的配合比和坍落度，集料26、不得带有冰雪和冻结团块。拌和前首先预热搅拌机械，投料前先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水、稍加搅拌，再加水泥搅拌，时间较常温时延长50%；混凝土出机温度不低于10，入模温度不低于5。冬季T梁模板的拆除按以下规定进行拆除：应根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后方可拆除模板。加热养护的结构模板和保温层，在混凝土表面冷却到5以后，方可拆除。拆除后当混凝土表面温度与环境温度相差大于20时，仍应对混凝土表面加以覆盖保温，使其缓慢冷却。冬季T梁的养护及孔道压浆养护方法T梁预制区内设置电加热蒸汽发生器并通过钢管蒸汽管道通到每个T梁台座处。养护时间根据目前的混凝土配合27、比温度条件和养护时间推算，混凝土在蒸汽养生的条件下，2-3天可以达到设计强度的95%。可以进行张拉压浆。按照每天3片梁的生产速度、计划制作9套保温篷布、3片梁同时养护。预应力筋的孔道压浆预应力筋张拉和压浆都在彩钢暖蓬中进行，压浆配合比采用水泥浆。预应力混凝土的管道压浆应保证梁体温度在5以上方可进行，具体要求按照正常孔道压浆的要求进行施工。我部采用在蒸汽养护34天且强度达到要求后张拉预应力钢绞线，然后测量梁体表面的温度，若能够保证梁体的温度在5以上，可以进行压浆；若达不到温度要求，可继续通蒸汽养护，一直达到温度要求后方可进行压浆；同时蒸汽养护不停止，确保压浆的过程中梁体温度始终保持在5以上。压浆28、完毕后继续用蒸汽养护，直到浆体达到一定的强度。A、养护方法暖棚内温度不得低于5。湿度保持在90%左右，升温及降温速度不得超过10/h。B、养护时间在第一片梁浇筑时，由工程技术人员和试验人员专人负责记录各阶段、各部位、各环节的相关数据，然后通过分析、计算，确定养护时间。C、试件养护由于暖棚内各部温差较大,加之混凝土与环境温度不同,常规试件很难代表构件本身强度,因此需多制试件,分别置于不同部位进行养生,用于预应力张拉强度.每片梁每次浇筑的混凝土在暖棚内制6组试件,保证同条件养护。6组试件中，3组作3天、7天、28天强度用，其余3组作张拉强度试验用。D、温度测试 外界气温和棚内气温均使用自动温度仪观29、测，混凝土入模温度用普通温度计测定，梁体各观察点温度用温度仪测定。 棚内各测点按混凝土浇筑完成时起，每2小时测一次温度，外界气温在每天7时、12时、16时和午夜4个时间进行记录。4）预应力筋的张拉及孔道压浆预应力筋张拉预应力筋冬期施工在低温下张拉锚固极易发生脆断，故要求张拉设备和各项张拉操作均在棚内正温条件下进行，油压表工作环境温度不得低于10。张拉油泵及千斤顶用油必须用低凝油，在操作中油泵要断续开停几次，再令其正常运转。其他冬季预应力张拉的操作与夏季相同。预应力孔道压浆预应力混凝土的孔道压浆要在正温下进行。冬季预应力孔道压浆施工用芯管预热法。芯管预热法是在压浆孔道周围的加热孔道中插入蒸汽胶管30、，利用蒸汽加热提高孔道周围的环境温度。具体做法是在张拉力筋前，按压浆孔道三面均匀布置加热孔道的原则，对张拉力孔道的位置进行调整，并向加热孔道中穿入25mm胶管，用8号铁丝绑扎牢固。内通60蒸汽加热压浆管道，保证灌浆孔道温度始终控制在5以上，从而达到孔道压浆养生的目的。蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。静停期间应保持环境温度不低于10，灌注结束46h后方可升温，升温速度不宜大于10/h，恒温期间混凝土内部温度不宜超过60，最大不得超过65，恒温养护期间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定，降温速度不宜大于10/h。1 拆模时，梁体混凝土芯部与表层，表层与环境31、温差均不宜大于15。2 温度监控要求3 采用测温仪和温度计监测混凝土芯部，混凝土表层和蒸汽及环境温度。测温仪和温度计应经自校合格。4 测温记录延续时间应自混凝土灌注完后至撤除保温棚布为止，冬期时一般为35d。5 记录时间间隔：升温、降温阶段每0.5h测温一次，恒温阶段每1h一次。6 每个测温点应编号，并在现场挂编号标志，作详细记录，温度变化情况应及时反馈，当各种温差达到15时应预警，查明原因，采取相应措施，并做好测温记录。 采用全自动LDR小型电加热蒸汽发生器，每台额定蒸发量34kg/h。A）、养护设备养护棚B）、热力管网 1). 安装主管道、支管道，并用保温材料进行包裹，减少散热，避免将人烫32、伤。 C）、散热器 1).T梁底部安装2根15mm钢管，模型外侧各安装1根15mm钢管，两个端头各安装1根15mm钢管。 2).15mm钢管每隔300mm留置一小孔，作为蒸汽排放孔道。T梁蒸汽养护计算蒸汽耗用量计算v加热混凝土所需热量 式中 Q1加热混凝土所需热量（KJ）；混凝土表观密度，取2400kg/m3；混凝土比热容，取1.0kJ/kgK；V混凝土体积（m3）；Th混凝土恒温温度（）；T0混凝土浇筑完毕时的温度（）。（2）加热模板和保温层所需热量 式中 Q2加热模板和保温层所需热量（kJ）； G1 、G2分别为模板、保温层的重量（kg）;c1、c2模板、保温层的比热容（kJ/kgK）;T33、a环境温度；其它符号意义相同。（3）在周围环境中散失的热量 式中 Q3在周围环境中散失的热量（KJ）； A散热面积（m2）; K维护层的传热系数（W/m2K）计算； 透风系数按上篇表15-14取用； Tp混凝土平均温度（）； T1升温阶段所经历的时间（h）； T2恒温阶段所经历的时间（h）。（4）蒸汽充满自由空间的耗热量Q41256Vs 式中 Q4蒸汽充满自由空间的耗热量（KJ）； 1256每立方米蒸汽的热容量（KJ/m3）; Vs自由空间体积（m3）.（5）蒸汽用量 式中 GZ蒸汽用量（kg）; 损失系数，取1.31.5； 2500蒸汽含热量（kJ/kg）。电加热蒸汽发生器LDZ32kg/h34、满足一片梁养生需求。5.2.7砌体工程冬季施工措施砌体工程防冻要求：砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。冬期施工的气温、冬期施工前的准备符合前述要求。砂浆配置及砌筑采取以下措施保证砂浆正温砌筑：砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。砂浆原材料加热；同混凝土原材料加热，通过热工计算，采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5。砂浆在暖棚内机械拌制，环境温度不低于5，搅拌时间不少于2min。当砂浆用量较少时，可在暖棚内人工拌制，必须严格按配合比过称计量，翻拌次数较常温增加23次。砂浆随拌随用，中途不倒运，每次拌制砂浆尽量在30min内用完，当在运输或储存过35、程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。暖棚设在每个工点，兼作砌体养生用，保证短距离运输砂浆（距离一般不超过20m），可以避免积存，无须倒运。砌体所用的石料，砂预先清除冰雪冻块，并且根据工程进展，提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。砌体养护所施工砌体随砌筑随覆盖养护，一般情况下采用覆盖草袋及采胶布养护混凝土和砌体。对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护，即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外，再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。检测试件的养护应与建36、筑物相同。5.2.8挡土墙保温措施及混凝土养生混凝土浇筑成型后，立即进行防寒保温，防寒保温措施采用蓄热法，即在挡土墙模板外侧采取彩条布包裹，顶面用草帘子覆盖,并加强对结构的边棱角和迎风面的覆盖保温和防风。如果外界温度太低，蓄热法仍不能满足要求时，则采用搭设暖棚养护的办法。暖棚在浇注混凝土前预先搭设，暖棚由双层脚手架做骨架，外侧使用彩条布围护，待混凝土浇注完成后顶部使用同样方法覆盖。在棚内采用煤炉加热，保持棚内温度不低于5。冬季施工严禁直接浇水养护，应以温水喷洒混凝土表面，保持混凝土表面湿润。冬季施工中需增加不少于2组试件，进行同条件养护，确定拆模强度。模板拆除后应对混凝土进行养护，保证混凝土强37、度未达到设计强度的30%时不受冻，对部分浸水冻融条件下混凝土强度在设计强度的75%以下时不得受冻。拆除模板时，边拆除模板边进行塑料布包裹，在用草帘子包裹第二层，为防止夜里霜雪最侧包裹层彩条布，采用蓄热时，模板拆除应安排在温度在0以上时进行，0以下时，应立即停止拆除，对已拆部位进行暖棚法保温。基础侧模拆除后，立即沿基坑回填干土，进行蓄热养护。5.2.9温度孔布置及温度测量 测温工具半导体数字温计2支，干湿温度计2支，普通温度计200支，以及其他用于夜晚测温时所用照明用具。测温时间对水、骨料的加热温度及搅拌时的温度，混凝土出罐及入摸温度进行检查，每工作班至少检查4次。大气温度每日3次：7:30、138、4:00、21:00混凝土养护温度每日6次：0：00、4:00、8:00、12:00、16:00、20:00测温责任人现场设置测温负责人，所有各项测量及检验结果，均填写“混凝土工程施工记录”“混凝土测温记录”和“混凝土冬期施工日报”，由技术部门领导负责实施，夜间温度由当夜值班人员负责监督管理，认真做好记录，每日上午向技术负责人汇报。6.质量保证措施6.1、混凝土工程冬施期间除按常温的施工要求检查外，混凝土出机入模及养护过程中的温度。6.2、设专人测温，详细做好测温记录工作，整理归档。测温人测温同时负责检查覆盖保温情况，熟悉掌握结构部位的混凝土浇筑时间，遇大风天气要加强检查草纤被的覆盖情况以防大39、风吹掀草纤被，发现异常及时通知有关人员采取有效措施。6.3、严格控制混凝土拆除保温和拆模时间，当温度为-5-8 时，侧模拆模板时间不少于48H，当温度为-8-12时，拆模板时间不少于72H，拆模强度不小于4N/MM2，承重模板拆除，当同条件试块达到设计强度75%（跨度8m）方可拆除，当跨度大于8m时，强度达到设计强度的100%方可拆除模板，模板及混凝土保温覆盖要及时有效。6.4、混凝土掺加防冻剂视当地气温而定，采用高于最低气温2-5的防冻剂。其使用、配置及掺加均设专人负责，并认真做好记录，严格按计量要求掺入，保证砂浆、混凝土在硬化初期不受冻。6.5、混凝土养护温度的测量，当采用蓄热法养护时，每40、6H测量1次；掺用防冻剂的混凝土，在强度未达到4MPA以前每2H测量1次，以后每6H测量1次，测温孔均应编号并绘制测温布置图，温度计测温每孔时间不少于3秒。7.安全保证措施为确保本项目冬季施工的安全和顺利进行，保障职工的身体健康和生命安全，同时为保证冬季施工的工程质量，根据本工程的施工特点及施工进度计划安排要求，在冬期施工期间主要以防冻、防滑、防火、防土方坍塌等工作为重点,从以下方面作好安全技术措施：7.1冬季施工应做好现场施工人员的防寒保暖工作冬季施工前要对水、电路进行防冻检查和处理，水管要提前包上防冻材料，保障施工生活用水畅通，安排专职电工对所有的电路进行检查，杜绝线路老化裂皮等安全隐患。41、本工程在冬季施工期间，尽可能地不安排夜间施工作业，气温达到-5时，项目控制夜间施工作业的时间。我项目部将按照中华人民共和国安全生产法第三十七条规定：“生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准的劳动保护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩带、使用。”为本项目部的全体施工人员提供必要的劳动保护用品，并对劳动保护用品的佩带和使用进行监督和指导。另外项目部尽可能的为现场上早、夜班的职工，提供防寒保暖大衣和防寒帽，安排专人负责早上和晚上开水、热水供应，提供项目职工漱洗和饮水之用。食堂也应按时为职工供应卫生、可口的热饭、热菜。确保上夜班的职工有热饭吃，保证职工身体健康。7.2冬季霜冻、雨雪日和大风天42、气必须做好防滑措施各操作平台必须有可靠的防滑措施。各操作平台用草包铺垫，防止施工人员因霜冻、雨雪大风因素滑跌而高空坠落。要求所有进入施工现场作业人员在冬季施工期间穿防滑鞋，遇有大雪天必须安排人员将现场施工道路、操作平台板等地的积雪及时清扫干净，生活区内也应及时安排人员及时清扫干净，把冬季滑跌摔伤事故控制在“零”指标内。做好施工现场的防滑安全警示标识，充分考虑一切不安全因素，确保工程顺利进行。7.3冬期施工防火措施7.3.1、宿舍、办公室、休息室、接待室等地的取暖设施，禁止使用大功率耗电设备，杜绝用电线路超负荷运行，如有小型取暖设备，则应符合相应防火要求，并严格其使用措施。7.3.2、现场不允许43、用易燃材料搭设工棚及其它设施，在现场生活区域也应设置足够数量的防火器材以备使用。7.3.3、照明用的灯泡、灯头必须与易燃物隔开，且符合安全距离要求，并不得在其上面搭设其它线路，也不得搭设衣物。7.3.4、风雪后现场电修人员应及时对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、弯曲机、切割机等用电设备雪、雨前应作好防护措施，不得使雪、雨侵入，以免漏电造成机械毁坏。7.3.5、拆卸的建筑废料或其它易燃物，必须及时清理，并存放在指定安全地点。7.3.6、乙炔瓶、氧气瓶应单独放在独立、干燥且能自然通风的仓库内，且二者的安全距离应大于10米。 7.3.7、 清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。 44、7.3.8、 施工现场、生活区等一律禁止使用明火取暖，禁止焚烧草料、木屑等，仓库等重要场所应严禁烟火，并配备足量的消防设施。 7.3.9、 施工区域内按不同场所设置足够的消防器材、必要的提前备足足量的消防砂，并对消防设施采取保温措施，防止冻裂。7.4冬期施工防触电措施7.4.1、在冬期施工方案和施工组织编制时，必须考虑现场电器线路及施工位置布设。安排电工负责现场安装、维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。7.4.2、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路逐一进行排查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时45、更换处理，防止断线造成人员触电事故。7.4.3、用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止因误操作造成事故。7.4.4、施工现场用电设备，在雨、雪来临之前要及时进行有效覆盖，防止因水渗入造成设备毁坏。7.4.5、无论施工现场，还是生活区，一律禁止个人私自拉接线路取暖或使用，更不得在公用线路上搭晒衣物，以免发生触电事故。7.4.6、施工现场禁止使用碘钨灯照明。7.4.7、施工现场各种用电设备线路的接头必须用绝缘胶布缠裹良好，避免雨雪后误碰而发生触电事故。7.4.8、配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，电气器材要有漏电保护装置，不合格严46、禁使用，配电盘、闸箱要防水防潮，指定专人每天检查保管。7.4.9、大风降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，确保安全用电。7.4.10、加强冬季施工的用电管理，设专人每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的防漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。7.4.11、现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内，局部架空电缆的电杆，按照要求进行设置，并用钢绳牵引锚固在地面上。7.4.12、工地必须遵照JGJ-49-2019施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。施工47、现场必须做到采用TN-S供电系统供电，夜间施工应有良好的照明。7.4.13、凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。7.4.14、人工挖孔桩因大风降雪降雨天气停止施工的，应由专职电工负责对现场用电进行检查，切断电源。15、电工应认真做好日巡视并记录在册。7.5防止坍塌事故冬季施工期间，施工现场还应防止土方坍塌事故及其他由于风雪荷载造成的模板、架体坍塌事故的发生。风、雨、雪天项目派专人观察土方开裂情况。随时掌握土方的变化，发现异常，立即撤离基坑人员，并采取支护措施,有效防止土方坍塌48、事故的发生。处于工程中的模板、钢筋、架板、脚手架、平台上的雪必须派人员及时清扫，避免因超载而坍塌。7.6安全施工措施7.6.1、落实冬期施工准备工作，向生产班组进行详细的安全技术交底，备齐安全施工必须的机具材料和设施。在施工过程中要根据具体的施工环境和冬期施工特点对施工班组进行有针对性的施工安全技术交底。7.6.2、冬期施工期间，遇有迷雾、大雪、或六级以上大风严禁登高作业。7.6.3、施工现场供电线路，遇有六级以上大风、大雪天气应立即组织人员巡视检查，发现问题及时采取措施修正。7.6.4、冬期使用的机械设备在入冬前应结合保养计划普遍进行一次换季保养，检查全部技术性能状态。7.6.5、搅拌机等机49、械在停止运转后，必须将机械内物料倒完，用水冲洗干净，并将积水放尽，空气压缩机停止运转后，应将储气罐内积水放尽。7.6.6、氧气瓶应有防震胶圈，旋紧安全钢罩，冻结时应用热水加热，不准用火烤，乙炔气管用后需清除管内积水，胶管防止加水的装置遭冻结时，应用热水或蒸汽加热解冻，严禁用火烤。7.6.7、加强冬期安全检查，内容为安全措施的落实情况和安全生产设施装备。发现违章作业和不安全因素，及时整改。7.6.8、冬期在雨雪天气后作业时，施工人员应穿防滑鞋，上下人梯道及时清扫积雪，斜道应设防滑条。冬季施工前，全面加固脚手架和马道，越冬的脚手架绑扫地杆，外脚手架设防护栏，并按规定设安全网。停工后又复工的工程的外50、脚手架应经全面检查后再用，雨雪天上班前先检查脚手架，再让工人上去操作。7.6.9、冬期安全检查：以防冻、防滑、防火、防煤气中毒为重点，冬季施工时应做好职工防寒保暖工作，按规定发放防寒服及防寒安全帽，采取安全可靠的取暖措施，确保职工的健康和安全。7.6.10、根据冬期施工的季节特点、作业环境和气温等情况适当调整作息时间。确保安全生产。7.6.11、冬季施工前加强对消防器具的全面检查，应对消防设施作好保温防冻措施；并对取暖设施进行全面检查，加强用火管理，及时清除火源周围的易燃物。对现场施工道路要及时清除积水、霜雪并采取防滑措施。7.7施工道路防滑、机械防交通事故7.1、施工现场作业平台及其它作业场51、地，必须保持无积雪、无结冰状态，如有微冻又需工作时必须铺设防滑材料，如沙子、锯末、草毡等。7.2、起重设备必须有完善的制动装置，部件运行良好，吊具绳索必须保持清洁无霜、无冰。7.3、冬季施工用车前，车辆司机必须仔细检查车辆各部件是否运行正常，严禁车辆带病入场工作。7.4、运输车辆在积雪冰层地带行驶，要降低车速，上下坡或转弯时，要避免使用紧急制动，谨慎遵守行车章程，仔细观察路口，观看提醒路标，防止路滑发生事故。7.5、坚决杜绝盲目超车抢路现象发生。7.6、各种车辆或机械设备在施工结束后，应停放在干硬平整地面上，严禁在冰面、斜坡上停放。7.7、冬季施工期间，雨雪过后，派出推土机、装载机、挖掘机等机52、械维修施工便道，清理积雪或积水，防止因结冰路滑造成车辆事故。必要时铺洒米石或细砂防滑。8.文明、环境保证措施8.1、结合本分部工程实际情况，成立以项目经理为组长的冬季文明施工领导小组，对项目经理部及各作业队伍负责人进行明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。8.2、施工现场增设冬季施工安全警示牌。8.3、临时给水管道供水，同时工地排水严格按照环保要求经处理后外排。8.4、落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾。8.5、施工场地及道路适时清扫，减轻扬尘污染。8.6、工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，车辆出工地前必须对车辆进行清洗，保证不带泥上路，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。