1、作业管理第一节 作业流程2.1.1 铁路收油作业程序一、准备阶段 1、下达任务（1）接到业务部门下达的收油计划后，数质量管理人员拟定收油方案，经油库主任批准后执行。（2）接到正式通知后，油库主任应根据收油方案，明确作业任务。（3）由调度室根据收油方案，书面通知相关班组对入库槽车进行计量化验，其它班组做好作业准备。（4）调度室根据计量、化验结果，下达铁路卸车通知单和操作确认卡 ，由现场负责人组织实施作业。 2、接车 （1）机车进入库区前，按机车入库规则进行检查，符合规定后方可入库。（2）机车进入作业区后，卸油员配合调车员将罐车调到指定位置，待车辆停稳后，作业人员索取证件，检查铅封，核对合格证、车2、数、车号。3、化验、测量 （1）化验员按照通知要求，逐车检查油品外观、水分杂质情况，并按规定取样化验，检查和化验结果应当在规定的时间内报告调度室。（2）计量员按照通知要求，待罐车静置15min ，油面稳定后，逐车测量油高、油温、密度，并填写 铁路罐车收发油品计量单，并报调度室和相关部门。4、作业前检查（1）班组长对作业人员的劳动保护和安全防护情况进行检查。（2）作业人员检查通讯设备，保证各场所通讯畅通。 （3）接收油品的品种、牌号、接收油罐和零位罐内的安全总量。 （4）供水、供电系统情况，作业流程开启正确。 （5）消防人员、车辆和消防器材到位情况。（6）卸油鹤管已插入油罐车底部，罐口用石棉被围3、盖，静电接地连接可靠。（7）接收油罐的附件运行正常。（8）启用新管道、新油罐或经检修后的管道、油罐收油前，要经过试运行和严格的质量检查。（9）操作确认卡与作业工艺是否符合。二、实施阶段 作业前检查无误后，按下达的通知单和确认卡开始作业。1、开泵输油 （1）准备就绪，经检查无误后，由班组长下达启泵卸油命令。 （2）储运工应严格执行操作规程，密切注意泵、电机、仪表的工作情况。（3）各岗位按照操作确认卡要求，认真对操作过程进行确认。2、输油中的检查及情况处理 （1）作业人员应随时掌握槽车液面下降情况，巡检人员对作业工艺相关设备进行重点巡查发现问题，立即报告，及时处理，必要时停泵关阀进行检查。 （2）4、油罐车转换操作：当一组油罐车油品快抽尽时，适当关小栈桥控制阀门，按照完成一辆开启一辆的原则，进行罐车转换。作业中应防止鹤管进气。（3）接收油罐转换操作：当接收油罐油品装至接近安全高度时，打开下一接收油罐的罐前阀门，按先开后关的原则进行倒罐。（4）输油作业中遇雷雨、风暴天气时，必须停止作业。并应盖严罐口，关闭有关重要阀门，断开有关设备的电源开关。 （5）连续作业时，各班组应组织好各岗位交接班。一般不得中途停止作业，特殊情况中途停止作业时，必须关闭接收油罐和泵的进出阀门，断开电源开关，盖好罐盖。并对主管线卸压。（6）因故中途暂时停泵时，必须关闭有关阀门，防止因位差或虹吸作用造成事故。（7）各班组指5、挥人员临时离开岗位时，应临时指定替代人员指挥作业。 3、停止输油 （1）当作业即将结束时，班组长下达准备停泵命令。作业人员接到准备停泵命令后，按泵的操作规程停泵，班组长通知罐区作业人员关闭罐前阀门。 （2）槽车底油抽扫工作可分散进行或最后集中进行，真空罐内的油品应及时抽空。三、收尾阶段1、放空管线按照吸入管线、输油管线、泵房管组顺序，依次进行放空。2、收尾工作 （l）收油罐待到规定的静置时间后，计量员按规定进行计量，核算收油数量。 （2）作业人员填写记录。（3）现场作业人员清理作业现场。 （4）通知调度室卸车完毕。 （5）挂车。当机车进库挂车时，按机车入库的规定进行检查，并监督机车入库挂车。26、.1.2 铁路发油作业程序一、准备阶段1、下达任务（l）接到业务部门下达的发油计划后，数质量管理员拟定发油方案，经油库主任批准后执行。（2）业务部门业务员根据铁路运输计划，按规定办理请车手续。 （3）数质量管理员书面通知调度室发油罐罐号。（4）接到正式通知后，油库主任应根据收油方案，明确作业任务。（5）由调度室根据发油方案，书面通知相关班组对发油罐前尺进行计量，其它班组做好作业准备。（6）调度室根据计量结果，下达铁路装车通知单和操作确认卡 ，由现场负责人组织实施作业。 2、接车 （l）机车进入库区前，按机车入库规则进行检查，符合规定后方可入库。 （2）机车进入作业区时，作业人员协助调车人员将罐7、车调到指定位置，清点车数，登记车号，并逐一检查油罐车内部清洁情况，填写检查登记，确保装车记录。3、作业前的检查（1）班组长对作业人员的劳动保护和安全防护情况进行检查。（2）作业人员检查通讯设备，保证各场所通讯畅通。 （3）所发油品的品种、牌号、发油罐和零位罐内的安全总量。 （4）供水、供电系统情况，作业流程开启正确。 （5）消防人员、车辆和消防器材到位情况。（6）鹤管已插入油罐车底部，罐口用石棉被围盖，静电接地连接可靠。（7）发油罐的附件运行正常。（8）操作确认卡与作业工艺是否符合。二、实施阶段作业前检查无误后，按下达的通知单和确认卡开始作业。1、发油 （l）准备就绪，经检查无误后，由班组长下8、达启泵卸油命令。（2）储运工应严格执行操作规程，密切注意泵、电机、仪表的工作情况。（3）各岗位按照操作确认卡要求，认真对操作过程进行确认。2、发油中的检查及情况处理 （l）巡检人员对作业工艺相关设备进行重点巡查发现问题，立即报告，及时处理，必要时停泵关阀进行检查。 （2）指定专人观察油罐车液面上升情况，如发现油面不上升，或有异常现象时，立即报告，及时处理。 （3）油罐车转换操作：当一油罐车油品装至安全高度时，关闭鹤管阀门，随即打开下一油罐车的鹤管阀门。（4）发油罐转换操作：当发油罐油量不足时，按先开后关的原则进行倒罐。（5）输油作业中遇雷雨、风暴天气时、必须停止作业。并应盖严罐口，关闭有关重要9、阀门，断开有关设备的电源开关。（5）连续作业时，各班组应组织好各岗位交接班。一般不得中途停止作业，特殊情况中途停止作业时，必须关闭发油罐和泵的进出阀门，断开电源开关，盖好罐盖。并对主管线卸压。（6）各班组指挥人员临时离开岗位时，应临时指定替代人员指挥作业。 3、停止发油当最后一节油罐车油品即将装至安全高度时，班组长下达准备停发油品的命令，当装至安全高度时，作业人员应立即停泵，同时关闭栈桥控制阀门，随即通知关闭工艺相关阀门。三、收尾阶段 1、放空管线按照吸人管路、输油管线、泵房管组顺序，依次进行放空。2、测量检查（1）计量员按规定计量每个油罐车以及发油罐、放空罐的油高、油温，并填写 铁路罐车收发10、油品计量单，并报调度室和相关部门。（2）作业人员收回鹤管，盖上油罐车盖板并拧紧螺栓，对罐车实施铅封。3、收尾工作 （l）发油罐待到规定的静置时间后，计量员按规定进行计量，核算发油数量。 （2）作业人员填写记录。（3）现场作业人员清理作业现场。 （4）通知调度室卸车完毕。 （5）挂车。当机车进库挂车时，按机车入库的规定进行检查，并监督机车入库挂车。2.1.3 水运收油作业程序一、准备阶段 1、下达任务 （1）接到业务部门下达的收油计划后，数质量管理人员拟定收油方案，经油库主任批准后执行。（2）接到正式通知后，油库主任应根据收油方案，明确作业任务。（一次接收油品 400t 以上，油库领导必须到达作11、业现场）。（3）由调度室根据收油方案，书面通知相关班组对入库槽车进行计量化验，其它班组做好作业准备。（4）调度室根据计量、化验结果，下达油品接卸输转通知单和操作确认卡 ，由现场负责人组织实施作业。 2、接船根据航运部门的通知，作业人员协助油船做好停靠码头、对准泊位的工作，然后上船索取证件，检查铅封，核对化验单、运号、船号等。根据规定，油船停靠码头时，其他船舶应一律离开。3、检查、化验化验员按规定，逐舱检查油品外观、水分杂质情况，取样进行接收化验。检查和化验结果应当在规定的时向内报告调度室。如发现铅封破坏、油品被盗以及油品质量问题，油库应当查明原因，及时处理和上报油库主任。4、作业前的检查（1）12、班组长对作业人员的劳动保护和安全防护情况进行检查。（2）作业人员检查通讯设备，保证各场所通讯畅通。 （3）所发油品的品种、牌号、接收油罐和零位罐内的安全总量。 （4）供水、供电系统情况，作业流程开启正确。 （5）消防人员、车辆和消防器材到位情况。（6）连接码头至油船的输油胶管，放置顺畅，留足长度，在通过船舷处搭有跳板或用绳索吊起，以免船体波动造成软管磨损和拉断，同时接好静电接地线。（7）接收油罐的附件运行正常。（8）启用新管道、新油罐或经检修后的管道、油罐收油前，要经过试运行和严格的质量检查。（9）操作确认卡与作业工艺是否符合。二、实施阶段 1、开泵输油 （l）准备就绪，经检查无误后，班组长即13、可通知油船卸油。 （2）作业开始后，油船与油库要同时发出作业信号，油船开泵输油。2、输油中的检查及情况处理 （l）巡检人员对作业工艺相关设备进行重点巡查发现问题，立即报告，及时处理，必要时停泵关阀进行检查。 （2）指定专人观察油舱液面上升情况，如发现油面不上升，或有异常现象时，立即报告，及时处理。 （3）作业人员应坚守岗位，加强联系，与油船密切协同。油库油泵与油船油泵串联工作时，司泵员应当不断观察油泵压力、真空表指示和运转情况，做到同油船油泵协同一致。 （4）接收油船转换操作：当一组油罐车油品快抽尽时，适当关小栈桥控制阀门，按照完成一辆开启一辆的原则，进行罐车转换。作业中应防止鹤管进气。（5）14、输油作业中遇大风、大浪和雷雨天气时，油库应与船方商定停止作业。（6）连续作业时，各班组应组织好各岗位交接班。一般不得中途停止作业，特殊情况中途停止作业时，必须关闭接收油罐和泵的进出阀门，断开电源开关，盖好罐盖。并对主管线卸压。（7）各班组指挥人员临时离开岗位时，应临时指定替代人员指挥作业。 3、停输（1）当作业即将结束时，班组长下达准备停泵命令。作业人员接到准备停泵命令后，按泵的操作规程停泵，班组长通知罐区作业人员关闭罐前阀门。 （2）槽车底油抽扫工作可分散进行或最后集中进行，真空罐内的油品应及时抽空。三、收尾阶段 1、放空管线按照吸入管线、输油管线、泵房管组顺序，依次进行放空。2、收尾工作 15、（l）收油罐待到规定的静置时间后，计量员按规定进行计量，核算收油数量。 （2）作业人员填写记录。（3）现场作业人员清理作业现场。 （4）通知调度室卸船完毕。（5）调度室通知调走空油船。 2.1.4 水运发油作业程序一、准备阶段1、发油准备（l）根据业务部门开出的发油凭证，于油船靠码头前做好各项准备工作。 （2）库领导根据发出油料的品名和数量，召集有关部门人员，研究确定作业方案，明确交待任务，提出注意事项，严密组织分工，并指定现场值班员。（3）接到油船靠码头的通知后，码头上的其他船舶应一律离开。协助油船靠好码头，对准泊位。（4）派出人员上船了解油船性能和设备是否符合所运油料防爆等级要求，不符合时16、，应及时报告上级油料部门，并拒绝装油。（5）按油船洗刷标准及验收方法，对油舱进行检查，不合格者，应立即请船方洗舱。（6）油船同时装运两种以上不同牌号的油料时，应督促船方对隔舱做认真地检查，防止串油。（7）油船性能与设备符合所运油料防爆等级，油舱经检验符合要求后，即可会同船方商定作业方案和装油时间。（8）现场值班员向参加作业人员交待任务，提出要求；2、作业前的检查准（1） 根据“发陈存新”的原则，结合质量情况，提出发油罐号。（2） 测量发油罐内的存油数量，检查罐底油料，及时排出水分、杂质，不得将水分、杂质发出。 （3）检查通信联络，布置消防和警戒。 （4） 根据作业流程，检查所用输油管线，开启沿17、线有关阀门，并检查其他有关阀门，以防串油。（5）检查电气设备是否准备就绪，静电接地是否良好。（6）发出油料需启动油泵加压时，按照油泵起动前的准备工作，认真进行操作和检查，确认可靠无误时，才能使用。（7）发油前，一定要先开启油罐呼吸管阀门，放尽呼吸管内的冷凝水（油），并检查呼吸管是否畅通。 （8）连接码头至油船的软管，应放置顺畅，留足长度，在通过船舷处，应搭设跳板或用绳索吊起，不得放在栏杆上，以免因船体上下波动将软管磨损或拉断。同时接好静电接地线。 二、实施阶段1、开泵输油各项准备工作完成后，作业人员应向班长报告，经检查确认完好无误，方可通知打开阀门，开泵输油。 2、发油作业（l）作业开始，油船18、油库要同时发出作业信号，白天一般用旗语，夜间用红、绿灯或电话联系。双方始终应按规定的信号严格操作。 （2）所有参加作业人员必须严格执行各项操作规程，要由专人负责设备运转、启闭阀门、巡查输油管线等。（3）油船装油软管一般应连接在油舱进油管口上，若必须从舱口装油时，软管口应始终保持在液面以下，以减少静电的产生和油料挥发。（4）作业人员应严守岗位，加强联系，现场值班员要随时了解各岗位上的情况，掌握全面，组织指挥，督促检查。遇有不正常情况时，应立即停止输油，仔细检查，找出原因，正确处理后方可继续作业。（5）保管员应随时注意观察油罐液面下降情况，当油罐内的油料接近输完时，应及时开启下一个油罐阀门，关闭19、空罐阀门，以免油泵空转，造成磨损。（6）连续作业时，现场值班员要组织好交接班。一般不得中途停止作业，必须停止作业时，应先停泵，断开电源开关，然后关闭油罐阀门。 （7）遇有大风、大浪或雷雨影响安全时，应与油船商定停止作业。（8）输油中，加强与油船的联系，及时通报输油的数量，会同油船人员注意观察油舱液面上升高度，核对发油数量，防止中途跑油。（9）输油完毕后，撤收软管，密封管口，放回原处。收回静电接地线。铅封油舱。（10）测量发油数量，填写收发证件，附上油料化验单（化验结果应在有效期内），方带走。 三、收尾阶段（l）作业结束后，应放空输油管线内的存油，若专设一条收发油管时，可不放空，设有胀油管或作部20、分放空。（2）关闭有关阀门，关键阀门加锁。拧紧孔盖，加好铅封。（3）断开电源开关，检查、擦拭油泵，清点整理工具。 （4）解除消防部署，撤收消防器材。 （5）记录作业情况和填写设备运转登记簿。 （6）现场值班员进行讲评，并向库领导汇报，同时上报有关部门，调走油船。2.1.5 汽车发油作业程序1、发油作业准备 （1）根据发油通知和操作确认卡，计量员对当日发油罐进行前尺计量；储运人员开启发油罐阀门；发油员检查发油设备（施）是否完好，相关作业人员开通发油工艺。（2）发油员核准流量计起数与发油台帐起数年。（3）各岗位按操作确认卡进行操作确认。2、发油作业（1）提油车辆到达油库大门，门卫按出入库管理规定检21、查登记后，放行入库，并引导车辆到达指定货位停放熄火。 （3）发油员验票，核对品名、规格与发油货位相符，确认车辆接地线完好并接地，防火罩有效，卸油阀关闭，打开汽车油罐灌装口盖，插入鹤管（距罐底不得大于 200mm ），启动发油按钮（手动发油时缓慢开启发油阀门，控制流速）。下装发油时应确保发油胶管与车辆接口严密。（4）灌装完毕后，发油员应按拔鹤管、收扶梯、取静电接地夹的顺序进行设备（施）复位，并填写发油台帐和随车运单。（5）门卫核验随车运单，放行提油车辆出库。 3、发油作业结束（1）发油员关闭发油工艺，切断电源；核对当日发油记录、流量表付出数；清理票据，核算全天发油数量无误后，填报发油日报表。如发22、油票据数与流量表不符时须查明原因。（2）储运作业人员关闭发油罐工艺；计量员对当日发油罐进行后尺计量，分品种计算油罐实际发出量，并与当日发油量核对无误后，填写分户帐，填报油罐动态表，如出现油罐实际发出数与发油数超差，须查明原因。2.1.6 汽车收油作业程序1、收油作业准备 （1）根据发油指令，计量员对当日发油罐进行前尺计量；储运人员开启发油罐阀门；发油员检查发油设备（施）是否完好，相关作业人员开通发油工艺。（2）化验员按规定取样化验。（3）储运工逐车进行罐底试水。（4）各岗位按操作确认卡进行操作确认。2、收油作业 （1）卸车前必须确认车辆停稳，且防溜措施有效，防静电装置连接正确，确认管线、阀门、23、储罐开启正确，方可开始作业；（2）开始作业前必须核实油品牌号，并确认隔离阀门开启正确；（3）确认胶管连接正确、严密；（4）开启进口阀，打开排气阀排气灌泵后，方可启泵卸车；（5）作业时应按机泵操作规程进行操作，在机泵运行过程中注意观察真空表和压力表的读数，正确调节出口调节阀开度，使机泵平稳运行；（6）单车卸完后，须确认进口阀关闭、确认胶管断开、静电接地装置断离后方可放行车辆。3、发油作业结束（1）关闭收油工艺，切断电源；核对当日收油情况；清理票据，核算全天收油数量无误后，填报收油日报表。（2）储运工关闭收油罐阀门；计量员对当日收油罐进行后尺计量，分品种计算油罐实际收油量，并与当日收油量核对无误后24、，填写油罐分户帐，填报油罐动态表。2.1.7 管道收油作业程序 1、收油准备（l）油库接到分输站输油指令后，应及时与分输站取得联系，核实输油指令，安排计量员做好收油罐前尺计量和查抄分输站流量计起数，并将相关数据反馈到中控室，中控室及时向值班负责人报告相关数据和情况。（2）值班负责人根据确认的输油时间、参数，计量员反馈的数据和油罐动态等情况，向各作业班组下达收油作业通知和操作确认卡。 （3）进库总阀室值班员开启进库第一道阀门，收油作业人员根据分输时间预先开启总阀室至收油罐管线的相关阀门（开启前须先关闭相关旁通阀门），经确认后将工艺准备清况报告中控室，中控室及时通报分输站。 2、收油作业 （l）中25、控室接到分输站开始输油通知后，及时报告值班负责人，值班负责人通知各岗位人员按操作规程作业。 （2）在输油过程中，值班员对进库总阀室进行监控，观察压力表、流量计是否正常，随时与油库中心控制室保持联系，定时向中控室报告输油参数（压力、流量），发现超压、泄漏等情况及时通知中控室，中控室立即报告分输站，按分输站反馈意见做好应急处理；化验员按规定采样、化验，若油品质量指标出现异常，通过中控室立即与分输站取得联系，协商采取相应措施（或停输）；油库作业人员对阀门的开启状况、油罐的进油情况进行全过程监控；油库巡检员定时对分支及库内输油管线进行巡检，发现异常情况，及时报告中控室，按预案做好应急处理。各岗位人员按26、要求做好相关记录。（3）若同一条管线输送几不同品种油品时，需采用油顶油顺序输送。在输油过程中，须注意及时切换输入油罐，计量员应提前报告现场负责人，现场负责人根据输油计划、工艺流程等下达油罐切换指令，通知中控室及现场作业人员，作业人员按指令先开启拟输入罐阀门后再关闭现输入罐阀门。 3、收油结束 （l）中控室接到分输站停输指令后，通知作业人员停止作业。作业人员先关闭进库第一道阀门，再关闭相关阀门，做好各作业设备（施）复位，填写相关记录。 （2）油库计量员应在输油作业停止前预先到达分输站，停止输油时会同分输站、发货方计量员现场查抄分输站流量计止数，核算本批次输油数量，由三方计量员签字确认后办理数量交27、接手续。 （3）计量员按规程对输人罐进行后尺计量，核算出本批次实收数量，与分输站输油数量核对，计算本次输油损耗量，如输油损耗量超差（0.2%）时，应查明原因，按油品损耗管理相关规定办理索赔手续，并将索赔手续上报主管部门。2.1.8 油库输转作业程序输转作业必须严格遵守作业程序，注意作业安全，防止事故发生。1、下达任务（1）油库主任应根据输转作业要求制定作业方案，并明确各班组作业任务。（2）调度室根据作业方案，下达输转通知单和操作确认卡，并组织实施作业。2、测量计量人员测量需输转油罐和零位罐，确保输入罐安全容量，并对计量结果进行记录。3、作业前检查 （1）班组长对作业人员的劳动保护和安全防护情况28、进行检查。（2）作业人员检查通讯设备，保证各场所通讯畅通。 （3）接收油品的品种、牌号、接收油罐和零位罐内的安全总量。 （4）供水、供电系统情况，作业流程开启正确。 （5）消防人员、车辆和消防器材到位情况。（6）输转罐的附件运行正常。 （7）启用新管道、新油罐或经检修后的管道、油罐输转前，要经过试运行。（8）操作确认卡与作业工艺是否符合。5、输转作业 （1）经检查无误后，按下达的通知单和确认卡开始作业。（2）储运工应严格执行操作规程，密切注意泵、电机、仪表的工作情况。（2）各岗位按照操作确认卡要求，认真对操作过程进行确认。（3）输入罐液面将达到安全高度前，负责观察的作业人员应及时报告现场负责人29、准备停输。如采用自流倒罐，罐内应留出管线放空的容量。（4）接到停输命令后，司泵员应马上停泵，各岗位作业人员关闭作业流程。6、收尾工作（1）待输转罐达到规定的静置时间后，计量员按规定测量输转罐和零位罐并核对输转数量。（2）作业人员填写记录。（3）各岗位作业人员清理现场。 （4）通知调度室作业完毕。2.1.9 油库保管作业管理一、油库油品保管管理1、按规定储存油品，油罐换装油品和输储不同品种油品，应报上级批准。2、进入半地下罐室、洞库、卧罐间检查作业，必须两人以上。3、所有油罐均须逐个建立分户保管账，及时准确记载油品的收、发、存放量，做到账货相符。4、油库储油不得超过安全容量。除储存轻质油品罐的底30、板有严重变形影响计量准确度的以外，一般不得垫水。5、不同品种、规格的油品，要实行专罐储存。6、油罐周围5m 以内不得有 30cm 高以上的杂草和可燃物，10m 内不得有超过 lm的高杆作物，储油罐区应有防洪排水设施。7、油罐按规定清洗后，应检查内部防腐及罐体腐蚀情况。8、坚持收发作业前后尺测量制度，按规定清理罐底水杂。9、按规定对油罐及附属鉴定、维护、保养，使之符合完好标准，固定设备的拆除、更换、增添和储油罐内加水垫必须报上级主管部门批准。10、储油油高不得超过安全高度，正负压力不得超过控制压力，保持罐间整洁，按标准配齐消防器材。 11、收发作业前，检查各种设备设施的技术状况，半地下油罐打开采31、光孔，卧罐间打开门窗通风。通讯联络应畅通，按作业流程的开启阀门。收油时应注意观察收油罐的油面高度，油罐转换时做好协同工作，检查透气阀、阻火器，发现问题妥善处理，及时报告。作业结束放空管线内油品，关闭阀门，清整作业现场，测量罐内油品，填写作业记录。12、防火堤应符合技术规定，排水阀完好，堤内无树木及农作物，杂草高度不超过15cm（覆土罐罐顶周围5m内无杂草）。二、保管计量要求为了防止油品损失和准确掌握数量，应对油品进行定期测量，随着储存条件、方法的改变，测量的时机不同。通常要求是：1、实行“四定”，即定人、定工具、定时间、定位。2、油罐计量操作要严格按罐内液体石油产品计量技术规范执行，并按照测量32、油位高度、水位高度、罐内油温、产品取样、密度测定、标准体积计算、标准密度换算、油品质量管理的程序进行。3、新建或维修后的油罐，在进油后的第一周内，每天至少测量两次。 4、收发油作业前后必须进行测量。连续作业期间，每两小时进行一次对量（宜采用液位仪进行）。5、每月盘点全库油品，并编制“油库盘点表”，上报库存，盘点数据应及时在ERP系统中录入，做到账账相符，账实相符。6、测量工具必须准确，定期检定，精心使用，妥善保管。散装油品在保管过程中，应按规定进行月度分析。三、保管计量管理1、油罐应按规定检定。用于收发计量的油罐，需经国家大容器计量检定站检定，并持有效的油罐检定证书和容积表。 2、油罐测量人员33、应持有 计量员证书，方可担任专职计量员工作。3、测量、质检仪器及工（用）具应符合国家标准，并定期检定。第二节 计量质量管理2.2.1 油品计量作业程序所有测量操作应符合 GB/T 13894-92 石油和液体石油产品液位测量法（手工法）的规定。一、计量操作前准备工作1、计量操作前，应对所用计量器具认真检查，计量器具要核准检定证书和器具编号，确认完好无误后方可使用。2、对被测容器，用于测量油高或测量空距的计量口或其它口应有适当的参照标记，并指明在检尺期间量油尺应保持的位置。3、所有计量器具符合以下要求：（1）量油尺应符合GB13236石油用量油尺和钢围尺技术条件的要求；（2）检水尺应符合GB/T34、 13894石油和液体石油产品液位测量法的要求；（3）温度计应符合GB/T 8927石油和液体石油产品温度测量法的要求；（4）密度计应符合SH/T0316石油密度计技术条件的要求；（5）丁字尺（ZYC-800）专用汽车罐车空距尺，刻度全长800mm，最小分度值1mm，采用铜棒或透明管吸入式两种类型。以上标准资料为最新有效版本。4、示油膏要求在15-20的120#溶剂汽油中，变色时间不超过10s，停留10s与停留20s的示值变化不超过0.5mm； 示水膏浸入15-20水中变化时间不超过5s，停留5s与停留20s的示值变化不超过0.5mm，停留20s无脱落现象。二、计量前稳油时间各种容器、油品液面35、的具体稳定时间见表2-2-1：表2-2-1 液面稳定时间表容器种类油品种类稳定时间（不少于）立式罐（包括浮顶罐）重质2h轻质30min卧式罐、罐车重质30min轻质15min油轮（油驳）重质30min轻质30min三、测量顺序与测量部位1、油品的测量顺序应从保持油和水（液面和界面）面平稳，缩短计量时间考虑确定。轻质油品：测量油水总高、水高、油温、采样测密度。2、立式油罐、卧式油罐、油轮（油驳）的测量部位在计量口下尺槽或标记线处；铁路罐车的测量部位在人孔盖绞链的对面处，若此部位因罐内结构有妨碍时，则在人孔的中心处作为检尺位置；汽车罐车的测量部位在帽口加封处或固定的检尺标记处。四、液位高度测量1、36、实际液位高度的测量（1）测量时，左手握住尺柄，右手拇指和食指轻轻固定下尺位置，顺导尺槽投尺；（2）下尺时，尺铊不应前后摆动，并在其重力下引尺带下伸。尺铊接触油面时应缓慢，以免引起油面大的波动。估计尺铊将近罐底时，应放慢速度。当尺铊轻轻地触及罐底之前，应有一个液面扰动的平息时间。用左手拇指压紧尺架的尺带，慢慢降低手腕高度，手感尺铊触及罐底或基准点后，迅速提尺读数；（3）测量应进行两次，两次测量值之差大于1mm时，应重新测量，直到两次连续测量值相差不大于1mm时读数，取第一次测量值做为油高，读数时应先读小数，后读大数，尺带不应平放或倒放，以免液面上升。（4）对于测量挥发性油品，若读数困难时，可以在37、量油尺的液面读数附近涂上示油膏，不能使用粉笔或其他多孔性材料。2、空间高度的测量（1）测量时，应在指定计量口参照点处投尺，下尺方法同实际液位高度的测量；（2）当尺铊进入液体中，使尺铊在这个位置保持到液面停止扰动，待液面平稳后继续缓慢投尺，直到量油尺上的一个整数米或分米刻度准确地与参照点处在一条水平线上；（3）提出量油尺，记录被油浸湿的量油尺长度与参照点处在一条水平线上的量油尺刻度值。这两个量值之差就是空高值；（4）以同样的方法测量，直到两次连续测量的读数相差不大于2mm为止。如果第二次测量值与第一次测量值相差不大于1mm时，取第一次测量值作为油高；如果第二次测量值与第一次测量值相差大于1mm时38、，取两个测量值的平均值作为油高；（5）空高值转换成对应的实际液位高度值，即从容器底检尺点到参照点的高度减去量油尺在参照点处的读数加上量油尺的浸油高度；（6）汽车罐车容积表按检定规程要求是以空距（高）计算其容积，使用时可用丁字尺直接测出空高值，在对应的容积表中直接查出其实际容积；（7）汽车罐车测量前，先在丁字尺的适当部位涂上示油膏，将丁字尺伸入计量口，轻轻地将横尺的两端放在指定的测量部位上，横尺与帽口接触，立即提尺读数。使用罐车专用丁字尺，应正确地掌握尺上的小阀门开关。汽车罐车高度应测两次，两次读数不超过2mm。取其大数，超过应重测。3、水高的测量（1）交接和用外浮顶油罐作交接罐时，每次均应量水39、。其它油罐交接，收油前后均应量水。发油和盘点计量三至四天应测量一次水高；（2）测量前，应在量水尺刻线上均匀涂抹示水膏；（3）示水时间：轻质油品3-5s；重质油品10-30s。提出检水尺，观察水高示值，并做好记录。读数时，检水尺不应平放或倒置；（4）一般情况下，水高只要求测量一次。如果第一次浸液检水尺不能得到清晰的水层读数时，必须除去已起过作用的示水膏，擦干检水尺，待水面稳定后做第二次测量；（5）如果要测量的水高超过300mm时，应使用量油尺尺铊代替检水尺，将示水膏涂沫到量油尺尺带上，测量方法同检水尺。2.2.2 油品温度测量程序一、测温时间测量油品高度后，应立即进行温度测量。温度测量应距罐壁至40、少300mm，以避免受到外部冷热影响。二、测温位置1、油高3m以下，在油高中部测一点；2、油高3-5m，在油品上液面下1m、油品下液面上1m处共测两点。取算术平均值作为油品的温度；3、油高5m以上，在油品上液面下1m，油品中部和油品下液面上1m处，共测三点。取算术平均值作为油品的温度。如果其中有一点温度与平均温度相差大于1，则必须在上部和中部测量点之间加测一点及中部和下部测量点之间加测一点，最后以这五点的算术平均值作为油品的温度；4、输油管线插孔以45度角迎流插到至少为管线内径三分之一处。三、测量数量1、立、卧式油罐、铁路罐车、汽车罐车应逐罐逐车测温；2、油轮（油驳）内装单一油品时，要测量半数41、以上舱的温度。如果内装不止一种油品时，要按每单一品种测温。如单一品种1-2舱，每个舱都要测温；3-6舱，最少测2舱温度；7或7舱以上，应最少测半数以上舱。如果各舱温度与所测舱平均温度相差在1以上时，应对每个舱作温度测量。四、特殊情况的测温要求1、对加热的油罐车，要使油品完全成液体后再切断蒸汽，在温度平衡2h后进行温度测量。如提前测温，必须测上、中、下三点温度（油高四分之三、二分之一及四分之一处三点的温度），取其平均值；2、对有蒸汽加热管的油罐，要在蒸汽切断1h后，才能进行温度测量。如需提前测温或在不能切断蒸汽的情况下测温，应按油高均匀分布测量五点以上温度，取其平均值；3、对刚停止加热的立式园筒42、形罐，如需马上测温而顶上又有两个罐口，一个在中心，一个靠壁，必须在两个罐口测量上、中、下三点温度，取其平均值。如在一个罐口测温，必须按油高均匀分布测量五点以上温度，取其平均值。五、测温的方法1、将装有温度计的保温盒放入容器油层指定测温位置，上下拉动几次，达到规定浸没时间后提出读数；2、读取温度示值时视线应与温度计棒体垂直并与水银柱顶端相切，保温盒不得倾斜，以防油品溢出；3、读数时应先读小数，后读大数，读至0.1；4、为减少测量时间，储油容器应放置固定温度计和保温盒。六、温度计的浸没时间1、石脑油、汽油、煤油、柴油以及40运动粘度小于和等于20mm2/s的油品不应少于5min；2、润滑油以及4043、运动粘度大于20mm2/s而100运动粘度低于36mm2/s的油品不应少于15min；3、重质润滑油、汽缸油、齿轮油及100运动粘度等于和大于36mm2/S的油品不应少于30min。2.2.3 油品取样程序一、取样时间油品温度测量后，开始取样。取样的目的是采取点样组合或其代表样，以确定油品质量和测定密度值。二、取样部位1、立式油罐在油品顶液面下其深度的六分之一、二分之一、六分之五三个部位各取一份点样组合试样；2、卧式油罐按表四指明的液面上采取点样。如需组合样时，按表四组合样比例核算；3、油罐车在其罐内油品深度二分之一处取样；4、油轮（油驳）取样同固定式油罐。三、取样数量1、立式油罐应逐罐取样；44、2、管道取样按照交接协议的约定进行；3、卧式油罐（详见表2-2-2）、油罐车、油轮（油驳）油舱盛装同品种油品的容器数为2-8个取2个样；9-15个取3个样；16-25个取5个样；26-50个取8个样；51-90个取13个样。对于盛装有同品种油品整列铁路罐车取样时，首车必须取样；对于小批量（一次进货低于8车）进货油品应逐车取样。表2-2-2 卧式油罐的取样液体深度（直径的百分数）取样液面（罐底上方直径的百分数）组合样（比例的份数）上部中部下部上部中部下部10090807060504030201080757050505050504020202020202020151053324456543334545、610101010四、取样方法1、将清洁的采样器用纯棉绳拴好口盖和取样器，盖好口盖后在指定投入口（一般为量油口）放入油层；2、当取样器到达指定取样部位后，拉动口盖绳索，打开口盖，待液面气泡停止时提出取样器，将油样倒入洁净的油样瓶中；3、取样顺序应按上、中、下部位进行，以避免扰动下部液面；4、管线取样分为流量比例样和时间比例样两种，推荐使用流量比例样。取样应在适宜的管线取样器中进行，取样前，要用被取样的产品冲洗样品管线和装有阀的连件。流量取样按表2-2-3规定执行，时间取样按表2-2-4规定执行。表2-2-3 流量取样输油数量m3取 样 规 定不超过1000超过100010000超过10000在46、输油开始时1）和结束时2）各1次在输油开始时1次，以后每隔1000m31次在输油开始时1次，以后每隔2000m31次1）输油开始时，指罐内油品流到取样口时；2）输油结束时，指停止输油前10min。 表2-2-4 时间取样输 油 时 间，h取 样 规 定不超过1超过12超过224超过24在输油开始时1）和结束时2）各1次在输油开始时1次，中间和结束时各1次在输油开始时1次，以后每隔1h1次在输油开始时1次，以后每隔2h1次1）输油开始时，指罐内油品流到取样口时；2）输油结束时，指停止输油前10min。五、试样确定1、对上、中、下三部取样后，按等比例掺合获代表样；2、罐内油品混合不均匀时，应在多于47、三个液面上采取一系列点样，按总点样数量比例掺合成代表样；3、管线取样亦按上述方法确定代表样；4、如掺合方法会损害样品的完整性，就单独分析每个样品，并计算每个样品所代表油品的比例。2.2.4 油品密度测定程序一、器具选择1、石油密度计应符合SH/T 0316技术条件。为石油计量密度测定时，应使用最小分度值为0.5kg/m3（0.0005g/cm3）的SY-05型密度计，必要时使用最小分度值为0.2kg/ m3（0.0002g/cm3）的SY-02型密度计；2、石油温度计应使用最小分度值为0.2的全浸式水银温度计；3、量筒应用清晰透明玻璃或塑料制成。其内径应至少比所用石油密度计的外径大25mm。量48、筒高度应能使石油密度计漂浮在试样中其底部距离筒底至少25mm。二、测量步骤1、将混合后的代表样小心地沿着量筒壁倒入量筒中，防止飞溅和生成空气泡，并减少轻组分的挥发，发生气泡时应用清洁的滤纸除去；2、将温度计插入试样中，小心地搅拌试样，温度计保持全浸，同时将选好的清洁、干燥的石油密度计轻轻放在试样中；3、当石油密度计静止并离开量筒壁自由漂浮时，读取试样的弯月面下缘与密度计刻度相切的点即为密度数值。读数时，视线要与试样弯月面下缘成一水平面，读至0.1kg/m3,同时读取温度计数值，读至0.1。以同样的方法连续测定两次，若第二次温度与第一次温度之差超过0.5则重新读取温度计和密度计数值，直至温度变化49、稳定在0.5以内；两次视密度值相差不大于0.5kg/m3；4、测定密度时，测定温度要尽量接近油罐中储存油的实际温度，应在实际温度的3范围内测定。2.2.5 计量数据处理程序一、测量结果的器差修正1、测量和测定后的结果需经器差修正后，方可作为计算的依据。实际值=测量值+修正值；2、量具的器差修正可近似地按邻近点的修正值修正，当视值正好在两个邻近点中部时，取上、下两点的平均值；3、密度值修约到最近的0.1kg/m3；4、油温修约时，对容积大于250 m3的容器、油轮油驳修约到最近的0.1，容积小于250 m3可不修正温度计器差；5、油高修约时，容积大于250 m3的容器和油轮油舱修约到最近的1mm50、，其中油轮油舱中的油高应先按纵倾、横倾修正表修正，再修正油高误差到最近的1mm，小于250m3的容器可不作油高修正。二、净油体积确定1、立式油罐（1）根据油水总高，查立式油罐容积表求出油水总体积；（2）根据水高，查立式油罐容积表或底量表求出水体积；（3）净油体积=油水总体积水体积；（4）储油容积1000 m3以上的油罐按修约到分米的油水总高，自静压力容量修正表上查出容积增大值。其净油体积=油水总体积+静压力引起的容积增大值水体积；（5）浮顶罐容积换算同立式罐。2、卧式油罐用比例插值法求出油水总体积和水体积，净油体积换算同立式罐。3、铁路罐车根据车体表号查容积表，根据查出的基数和对应系数直接计算51、出油水总体积和水体积，净油体积计算方法同卧式罐。对于超过装载范围的需用比例插值法计算油水总体积。铁路罐车油容积计算公式：Vt=Vj+Kb其中：Vt油品容积，；Vj基础容积，即油高对应的容积；K油高对应的容积系数；b罐车表号的后2位数。4、汽车罐车容积表是按空高编制的容积表，在容积表中相应空高对应的容积即为油水总体积。5、油轮（油驳）是按空高编制的容积表，查表时应用空高，实际高度=总高空高。三、油品重量计算石油产品重量计算可选择下列公式：m=V20（201.1） V20=VtVCF20m=VtDt 式中m油品在空气中的质量 V20标准温度下油品的体积 20标准密度 VCF20体积修正系数 Vt 52、任意计量温度下油品体积 Dt任意计量温度下油品计重密度式为按GB/T1885-1998计算公式，用于计量精度要求较高及处理计量交接纠纷时使用。式为石油产品计量速算表计算公式，用于一般日常工作。2.2.6 油品质量管理程序一、入库油品的质量管理1、接收油品遵循“三不收”原则。即质量不合格不收、无质量合格证不收，铅封不完整不收。2、油品进库后，化验员应根据计划部门或发货单位通知，核对车号、品名规格，检查铅封，提取随车油品质量检验报告单核实无误后，按入库必验项目取样化验，质量合格方可卸油。3、接收地方炼油厂（经国家批准的生产厂家）油品时，必须进行全面分析化验，不合格油品严禁入库，整装密封油品和小包装53、油品应附有产品质量合格证。4、雷暴大雨及不适合作业的天气应暂停收油作业。5、接卸、输转、灌装油品、实行专泵、专管、专罐、专桶。油罐改装油品前应进行清洗。二、储存油品的质量管理1、散装轻质油品按照品名规格分罐储存。（1）储油罐内严禁底部垫水，其他原因（新建、改建等）带入的积水应及时排除。（2）质量检验周期：汽油和轻柴油为3个月，煤油、120、200溶剂油为 6 个月。 2、散装润滑油按不同品名规格或同品名规格但用不同配方、含不同添加剂生产的油品均应分罐储存。 （1）油库化验员应定期或不定期的对储存油罐的底部油品进行抽样化验，发现问题及时处理或报告。 （2）质量检验周期：润滑油（脂）为6个月。3、54、整装油品储存质量管理：（1）小包装和密封定量包装的油品应分类、分厂堆码，分堆建立质量卡。 （2）各种中、高档润滑油（脂）类、电容器油、汽轮机油、刹车油等听装油品和直馏汽油等应在收货当时入库保管。 （3）不同品名规格的整装油品要分别堆码，分类编号，分批建卡。桶装油品暂时露天存放的，桶盖胶垫必须完好并且拧紧，油桶倾斜，口盖向上，加盖篷布。三、出库油品质量管理1、遵循“四不发”原则。即油品质量不合格不发，装油容器不符合技术要求或不清洁不发，无质量合格证不发，铅封不完整不发。2、发放油品应遵循先进先出的原则。 3、对外发出轻质油品应在发油台采样并与用户共同签字施封，存样周期为7天。遇雷暴等恶劣天气时暂55、停发油。4、灌装油品时，容器不符合要求而用户执意要装油的，用户应在发油凭证（记录）上签字，凭证上应注明“容器不清洁，用户要求发油，油品质量责任自负”等字样。四、油品质量交接管理1、铁路槽车油品质量交接（1）发货装车前，检查车体技术状况、罐内是否清洁、有无杂质水分。（2）发出的油品应按必验项目进行化验，合格后随车出具油品质量检验报告单，并按标准留取铁路罐车油样。（3）发货单位对收货单位提出的质量问题要及时查明原因并在 24h 内给予明确答复。 （4）接收油品时，按入库必验项目对油品进行化验，发现质量问题立即报告，并按规定通知发货单位。 2、管道油品质量交接（1）输油时，每日定时由发货方、分输站人56、员和油库化验员会同在分输站取样。对分输油作业时间不足24h 的在分输时间中段取样。每批次取样两份，一份送分输库化验室进行油品质量分析，一份现场封样留存分输站。 （2）填写管输油品取样标签，标签应注明品名、规格、油源、取样时间、地点、方法、数量、取样人，并在标签上三方签字施封。 （3）出现油品质量不合格，要及时与分输站取得联系，并报告发货方和上级主管部门，申请停输或处理。3、油品质量受检工作程序 （1）验证承检人员资质，包括承检单位介绍信、抽检任务计划书以及抽检人员的身份证明等。 （2）接受国家、地方质量监督抽查时，须逐级报上级主管部门。（3）按照产品质量监督抽查的相关规定和要求，如实填写有关抽57、检信息资料，经请示本单位质量主管部门和主管领导审核后交付承检人员，并留副本或复印件交本单位质量管理部门备案存档。（4）按照产品质量监督抽查的相关规定和要求，配合监督抽查采样。除规定的留样外，应另留一份样品以备自查。未经上级主管部门同意，不得擅自将自留油样委托系统外的质量检验机构进行检验。 （5）查清被抽检油品的来源（包括生产单位、交运地点、收货日期、产品质量合格证等），并跟踪该批油品的流通去向。 （6）承检单位出具的质量检验报告由质量管理部门统一归档保存。（7）被抽检油品检验结果出现不合格时，及时查明原因，分清责任，妥善处理，并报上级质量管理部门。第三节 设备的操作与使用2.3.1 油罐的运行58、与管理一、立式钢质油罐的使用与维护1、收油作业（1）油罐收油时，事先对油罐及其附属设备进行必要的检查，确认无误后，方可收油。（2）根据油罐现存的油高，计算出该油罐能装油的数量及该批次进出油的数量，做到心中有数。（3）初始进油速度要控制在1m/s以内,先打开涨油管阀门，待油充满油管后，打开进油阀，关闭涨油管阀门，加大油速。进油过程中，油罐保管员要监视进油情况，观察罐内压力情况，储油高度要严格控制在安全高度之内。（4）装油完毕后，需静置一段时间，方可人工检尺、测温和采样。静置时间为:50m3以下油罐不少于5min;51-5000m3，油罐不少于15min；大于5000m3，油罐不少于30min。（59、5）对于呼吸阀口在外部空间的油罐，收油过程中可以打开罐顶量油孔，以确保油罐的安全。2、发油作业作业前应检查呼吸管路是否正常，必要时可打开测量孔，保证罐内气体空间与大气相通，避免因油面下降过快时，罐内真空度超过允许值，发生油罐吸瘪事故。3、浮顶油罐浮顶油罐的安全操作除了要满足一般油罐的要求外，还有其特殊性，在操作上应注意以下几点：（1）作业期间，浮盘运行不允许超过高液位，也不宜小于低液位。浮盘超过高液位运行，会顶住消防泡沫发生器、直梯等器件，造成卡盘，如继续进油，则会造成“沉船”事故；浮盘小于低液位时，自动呼吸阀自动打开，会在浮盘上部形成油气积聚，易造成爆炸事故，且由于油料进罐时形成的涡流，也会60、导致卡盘、“沉船”事故。（2）浮顶罐的输转流量应与浮盘的允许升降速度相适应（一般升降速度不应超过3.5m/h）。（3）浮盘在低于1.8m 高度时，油罐的进出油管内流速应限制在lm/s以下，保证浮盘升降平稳。（4）浮盘起浮后12-18h 内不允许人工计量和采样。浮盘起浮后12-18h 内，静电荷在积聚，人工计量和采样就会引来放电的危险。（5）调节浮顶支撑高度时，必须将浮顶自动通气阀的阀杆连同所有浮顶支柱一起调节，不允许有遗漏。（6）对于浮顶油罐，由于低温使排水管出口处有可能结冰时，应在出口处采取保温或伴热措施并应在降温前将排水管中的积水放净。（7）当排水管在油峭正常操作情况下保持关闭状态时，出水61、阀应在浮顶积水达到0.075m之前打开。二、卧式钢质油罐的使用与维护1、新建或修复后的油罐，要经装水试压和严密性试验检查合格之后才能进行收油作业。在装油后的第一周，每天应检查三次，对于罐壁的焊缝处与附属设备连接处，重要的附属设备及经修焊的地方应特别仔细地察看，加强检查，严防漏损油料 。2、对于埋地卧式油罐，在装油后的第一周，每天测量三次油高，并检查周围环境，查看各种附件。3、对于油面高度不正常下降（或上升）时，应迅速查明原因，及时处理。4、在收发油作业前，要对油罐及其附属设备进行必要的检查。作业过程中，要安排专人负责油罐的检查工作，要监视油面上升或下降，及时掌握进油情况。当发现情况不正常时，应62、迅速查明原因，采取应对措施，消除故障，必要时应停泵关阀，待排除故障后再继续拒佳。5、对于用作放空的卧式油罐，收发油作业前必须测量罐内的油面高度，计算出罐中存油量，确定需要从该罐排空的油料数量，以免作业完成放空管线油料时造成溢油事故。6、对于呼吸阀工作不可靠的卧式油罐，收发油过程中应打开测量孔，以保证油罐安全。2.3.2 输油管路的运行与管理一、输油管路的管理1、熟悉工艺熟悉管路工艺流程的布置、连接形式、坡度方向、管路的规格、技术状况、附件位置及作用等情况。2、正确操作管路上附件的操作必须按规程操作，否则很容易发生事故。如错开阀门或阀门关闭不严、不及时，会发生混油、跑油事故；排出管阀门未开便启动63、容积泵，管路则可能超压损坏设备；开关阀门过快、过猛，会产生水击现象，损坏管路和管件。3、及时放空管线收发油完毕后，及时放空管线，其目的在于：（1）防止因阀门内渗内窜，使油料串混。（2）防止因温度升高，油料膨胀，使管内压力增高而引起的管路渗漏，阀门开启困难，甚至管路胀裂。（3）防止重油管路中的油品凝管，影响输转4、防止渗漏法兰、焊缝、阀门填料、伸缩器填料等处，是管路密封的薄弱环节，应经常检查与维护，适时更换法兰垫和阀门填料。地上管路的渗漏，比较直观，容易发现，但地下管路的检漏比较困难，目前还没有方便可靠的检漏仪器和检查方法，这就要求在工作中，确实掌握地下管路的技术状况。根据下列现象判断地下管路是64、否渗漏。（1）收发油作业时，油泵出口压力表读数是否有突然下降或比正常读数小的现象，进口真空表的读数是否相应增加。（2）一次作业中，收油或发油是否有不正常的差额（3）平常管内有无流水般的声音。（4）通过管路的地面上有无油迹，周围植物生长是否正常5、适时清洗管路在安装、检修后，内部存在一些焊渣等杂物，应进行冲洗。管路经过一定时间的使用后，在管路的内表面上会覆盖一层铁锈或从油料中析出的沉淀物，这样就会减少管路横断面积，并增加流动阻力，降低输送能力及油品质量。所以，管路在使用一定时间后，必须根据清况适时清洗。6、减少腐蚀平时应经常检查管路的腐蚀情况，发现脱漆处，应及时除锈补漆。管路外部局部补漆，一般每65、年一次，雨后季节进行，要特别注意焊接处的锈蚀情况，为防止管路底部锈蚀，在可能时，结合大修转动管段，使其原腹面向上。及时清除管路周围的污水和杂草。地下管路在使用一定的年限后，应在腐蚀严重地段挖坑检查地下管路的锈蚀情况，以便采取相应的措施。7、其他应注意的问题检查支座、管沟情况，修理其损坏部分。检查管路静电接地装置的连接是否可靠，有无严重腐蚀情况。入冬前应放空闸阀及管路低凹处的积水，以防止冻裂。二、输油管路的泄漏检测1、管路损坏的主要特征为：环向焊缝断裂、纵向焊缝破裂、管子裂纹、穿孔、线路机件损坏等。2、环向焊缝断裂和纵向焊缝破裂的原因主要是钢管质量问题和焊接安装质量问题造成的，油库输油管路常见的66、事故是由于腐蚀而引起的输油管路渗漏。3、目前，油库输油管路的安装形式主要是采用地上和埋地敷设的形式，也有采用管沟敷设的形式。管沟敷设的管路分通行和不通行管沟管路两种形式。（1）对于地上管路的渗漏，由于比较直观，容易发现渗漏的部分和渗漏的大小，要加强对管路的经常性检查，便可及时发现问题并采取措施加以处理。（2）对于可以通行的管沟管路的渗漏检查要经常进入管沟检查，及时发现管路的渗漏情况。对于不通行的管沟管路需一般每隔一定距离设一检查井，平时检查时，要重点检查检查井内有无油污就可以判断管线有无渗漏。若发现管线有渗漏，只要将某一段管沟的盖板掀开进行检查，就可容易发现油管的渗漏情况。4、埋地输油管路的检67、漏油库采用较多的仍然是定期巡查管线（人工查漏）。人工查漏主要根据下列征候来判断地下管路是否漏油：（1）收发油时泵出口压力表读数是否有突然下降或比正常读数小的现象，进口处的真空表读数是否相应增加；（2）一次作业中收油或发油是否有不正常的差额；（3）平时管内有无流水般的声音；（4）通过管路的地段有无油迹，周围植物生长是否正常。但是人工查漏法只能在管路大量漏油时能及时发现，对于微小渗漏较难发现，即使发现时可能也已造成了较严重的渗漏事故。根据油库管线的使用特点，分段试压法、防腐绝缘层破损检测法、流量法和地表打孔检漏法在油库比较实用。2.3.3 泵与压缩机的操作一、离心泵的操作1、准备阶段（1）作业前的68、准备工作：a）电压正常，不超过额定电压（380V）5%；电气开关和设备接地线正常。b）各固定连接部位应无松动；c）各润滑部位加注润滑剂；d）各指示仪表、安全保护装置及电控装置均应灵敏、准确、可靠；e）盘车应灵活、无异常现象。（2）根据作业通知单，选定工艺流程。根据流程开启吸入管和排出管路的有关阀门；关闭泵前排出阀。（3）打开门窗自然通风或启动机械通风。（4）备齐工具等。2、启动（1）启动真空泵进行灌泵作业，当泵真空管路上的视油器连续进油时，启动离心油泵，并停止真空泵作业。（2）泵启动后待压力表指示正常读数时，再慢慢打开排出阀门。但关阀运转时间不宜超过3min。（3）运行作业a）正常运行中，应通69、过调节泵出口阀门的开度，将泵调节到高效区工作，不得在性能曲线驼峰处运转；不得长时间在额定流量30%以下运转。b）禁止使用吸入管阀门进行泵的流量调节。c）在装卸甲、乙类油品时，应严格执行石油库静电安全规程中关于控制流速和初速度的规定。d）运行中应检查：经常观察压力表、真空表中的读数是否正常；经常查看电流表、电压表的读数是否正常；各固定连接部位不应有松动；转子及各运动部件运转应平稳，不得有异常声响和摩擦现象；附属系统的运转应正常；管道连接应牢固无渗漏；滑动轴承的温度不应大于70；滚动轴承的温度不应大于80；泵的安全保护和控制装置及各部分仪表均应灵敏、正确、可靠；机械密封的泄漏量不应大于5mL/h，70、填料密封的泄漏量不应大于：当流量为50m3/h以下时，15（mL/min）当流量为50100m3/h时，20（mL/min）当流量为100300m3/h时，30（mL/min）e）按规定进行真空泵抽吸罐车底油作业，并及时排空真空罐中的油品。3、停泵（1）先慢关排出阀，后停泵。（2）根据规定回空泵内和集油管、吸入管线内的油品。关闭所有阀门。（3）检查设备技术状况，并进行擦拭保养，整理归放工具，清扫泵房，关闭机械通风机，及时处理用过的油。（4）填写作业记录，切断电源，关窗锁门。（5）安全注意事项a）严格遵守安全规定和交接班制度，未经许可严禁非司泵员操纵设备，防止发生事故。b）保持泵房与站台、罐区等71、作业地点通讯联络畅通。c）运转中严禁擦拭设备，各种工具等物品，不准放在泵和电机上。d）发现异常现象和故障，立即报告班（组）长，经同意后采取措施；特殊情况可先采取措施后报告。e）遇停电，应切断电源；遇雷雨，暂停作业。f）自吸式离心油泵和管道泵第一次启动前要灌泵，此后使用不必灌泵。g）离心泵用于控制流量的出口闸阀宜为单闸板阀（或平板闸阀）。二、滑片泵的操作1、作业前的准备工作（1）新机组开机前泵体内应充人适量的介质油（用所输送的介质，可从安全阀尾部螺孔加入），要求泵体内油量超过泵的轴心线，否则会损坏泵内的机械密封，正常使用的泵开起前不必加油。（2）检查转向，是否符合规定要求。（3）检查润滑油，特别72、是长期停用后的泵，再次启动时必须加注润滑油脂（钙基润滑脂4 号），每隔30 天检查一次黄油杯中的油量，不够时，须加满，并压人轴承中。用手转动联轴器，检查转动是否灵活，有无卡壳或其他异常情况，正常使用前，必须使联轴器转动灵活。（4）检查泵进出口阀门开闭状况。对滑片泵来说，最好是出口阀全开情况下启动，如果工艺流程不允许全开，则可慢慢调整至流程所规定的要求，然后将阀的开度锁住，下次启动就不必再调整。2、启动开机前各项准备工作完成后，即可开机。（1）启动后应查看进出口压力表所指示的表压，出口表压应在性能指标范围内，以达到高效运行之目的。（2）通过听、看、闻检查泵组运行状况，不得有刺耳噪音和剧烈振动。（73、3）连续运行时，要检查安装轴承的泵端盖温度是否正常，不得高于环境温度40 用手触摸不得烫手，否则为异常情况，应停机查找原因。（4）注意观察电机功率表（或电流表），功率（或电流）过大应停机，查找原因。3、滑片泵的维护以QYB 型滑片泵为例，介绍滑片泵的维护。该滑片泵结构紧凑、合理、可靠性好，在正常情况下使用，一般不需要拆开保养，当发现有故障时，应找出原因予以解决。维护该泵时应注意几个问题：（1）轴承。该泵所选用的轴承为滚针轴承，平时保养不必更换，只有当磨损严重，影响正常使用时，才予以更换。（2）滑片。滑片的正常磨损量极小，当磨损严重，磨损量超过2mm （指滑片与泵腔内壁接触部的磨损量）时，必须更74、换滑片。（3）泵端盖。泵左右端盖正常情况下，磨损很小，且两边应均匀磨损，若保养、维护时发现磨损大，磨损不匀时，应找出原因，予以解决。（4）机械密封。机械密封在不漏油的情况下，一般不应拆开检查。若泵端盖下端泄漏口产生漏油时，则应对机械密封进行拆检。装拆机械密封时，应轻取轻放，注意密封面的清洁，保护好动环和静环的镜面，严禁敲击碰撞。机械密封产生泄漏的原因主要是摩擦副镜面拉毛所至，其修复办法，可对摩擦副进行研磨使镜面恢复，也可更换摩擦副。另一原因“0”形密封圈（输油泵材质为耐油橡胶，化工泵材质为F4）安装不当或变形老化所至，此时则需要调整或更换“0”形密封圈进行重新装配。（5）安全阀。安全阀出厂时已75、按用户要求调定其开启压力。平时严禁打开或随意调定压力。若要改变其开启压力，泵出口须装有压力表监测。首先松开锁紧螺母，旋动调节螺杆，观察压力表值。旋到合适位置后，拧紧锁紧螺母，贴上封条。顺时针旋动时，安全阀开启压力升高；反之，则开启压力降低。三、真空泵的操作1、作业前的准备工作（1）检查电压正常、不超过额定电压（380V）5%；电气开关和设备接地线正常；（2）检查泵各部件连结是否可靠；（3）检查各部位润滑油（脂）是否足够；（4）盘车应灵活、无阻滞；（5）真空度调节阀应调整至合适的开度。打开供水阀向水箱灌水至溢水管溢水，关闭供水阀。2、启动（1）打开吸入阀、排出阀、循环水阀、水封管阀后，启动真空泵76、。（2）不允许在下列情况下启动：a）不允许在无水或少水的情况下启动；b）不允许在高真空（60kPa）的情况下直接启动。3、运行作业（1）待真空罐达到正常作业需要的真空度后，可进行抽真空室作业：a）灌泵作业。打开真空罐的抽气阀，当吸入管路和离心泵充满油品后，立即关闭抽气阀并停泵。离心泵作业中，若因卸罐车油品不慎造成漏气而停止吸油时，可重复上述操作，重新引油。b）抽罐车底油作业。打开真空罐的抽油阀和抽底油系统的有关阀门，将罐车内底油抽入真空罐；当真空罐内的油面达到规定高度时，应关闭真空罐抽油阀和真空泵吸入阀，停泵；然后打开真空罐进气阀和放油阀把油放入回油罐或随油泵工作时，由泵的吸入管抽走。关闭放和77、进气阀门后，再依前述程序继续作业。（2）泵运转作业中，应注意检查并做到：a）注意调节供水阀和循环水阀，使循环水量保持适度；b）应避免长时间在高负荷（60kPa）下运行；c）检查电流表、电压表的读数是否正常；d）轴承的温升不应高于30，其温度不应高于75；e）各连接部位应严密，无泄漏现象；f）运转中应无异常声响和振动。4、停泵（1）停泵时应先关吸入阀（抽真空作业时先关泵排出阀），打开进空气的阀，方可停泵。然后放净真空罐内的油品。（2）关闭所有阀门，冬季应放净循环液，检查、擦拭、保养设备，清理卫生，归放工具，填写作业记录，切断电源。5、注意事项（1）发生异常现象或故障，应报告班（组）长，并采取相应78、措施或停泵检查；（2）运转中，严禁擦拭保养设备。四、压缩机的操作1、准备工作（1）检查机组各部机件和安全装置是否良好，各部连接有无松动，转动是否灵活，燃料油、润滑油和冷却水是否充足，空气滤清器是否清洁，电压是否正常。（2）开启进气阀、排气阀和冷却水阀。若排出阀关闭和冷却水未进入缸套及冷却器内时（排出水口处连续向外流水时为正常），禁止开机。2、启动（1）电动空压机。一切准备就绪，手动缓转数圈，此后即可启动（按启动按钮）；（2）启动柴油空压机。打开油路开关，排除燃油管路内空气。将油门操纵杆开至1/4至1/3位置，启动发动机；发动后先怠速运转45min，方可提高到额定转速。3、运转作业（1）严守岗位79、，集中精力，细心观察，认真检查。a）看。机油压力表指示值是否正常，冷却水是否畅通，出水温度是否正常，储气罐压力是否超过规定要求；b）听。机组声音有无噪音和异常震动；c）摸。轴承、机体和电机的温度是否正常。用水冷却的部位和冷却水出水温度均不得超过规定要求。（2）根据用气量多少，控制送气阀。（3）在运转中禁止清洗空气滤清器或紧固螺丝和擦拭保养，严禁敲击储气罐和输气管。（4）有下列情况之一时，应采取措施和停机检查：a）压力表指示值超过允许数值，而安全阀尚未动作时。b）冷却水中断或出水温度超过规定要求时。c）机组或管路漏气时。d）润滑中断或油压急速下降时。e）机组发生异常震动或响声，及其他有碍安全的故80、障时。4、停机关闭进气阀（有压力调节器时，将其转到空转位置），切除负荷，使机组空转几分钟停机。柴油机要关闭油路开关。停机后，关闭排出阀和冷却水阀，检查机组各部机件有无损坏，连接有无松动，并擦拭保养。久停不用或在冬季时，须将缸套、冷却器和一切管路内的水放净。5、安全注意事项（1）压力表、安全阀和压力调节器等均应每年检查一次，不合格者不准使用。（2）储气罐的内外要保持清洁，定期清除罐内油质等污物。根据工作情况，每一至二年作一次水压试验。当工作压力P小于0.49MPa时，试验压力Ps=15P，且不小于0.196MPa；当工作压力P0.49MPa时，试验压力Ps=125P，且Ps不小于（P+0294）81、MPa。（3）空气输送管中须定期（与储气罐时间同）进行水压试验，合格后方准使用（Ps=15P，且不小于0.196MPa，P为工作压力）。上述2、3两项中的试验压力须保持5min，再降到工作压力，检验其严密性。（4）不准在储气罐附近进行烧焊及其他加热工作。修理储气罐和输气管路时，应在无气压情况下进行。（5）绝对禁止用汽油或煤油洗刷曲轴箱、空气滤清器或其他与压缩空气接触的零部件。2.3.4 油库阀门的使用与操作一、手动阀门的使用与操作1、阀门手轮转动的方向是顺时针，表示阀门的关闭方向；逆时针，表示阀门开启方向。但有个别阀门与此相反，操作前应注意检查开闭标志后再操作。2、不允许操作者借助杠杆和扳手开82、启或关闭阀门，也不允许用过大过猛的力来开关阀门。有的操作人员习惯使用杠杆和长扳手操作，认为关闭力越大越好，其实不然。这样会造成阀门过早损坏，甚至酿成事故。除撞击式手轮外，实践证明，过大过猛地操作阀门，容易损坏手轮、手柄，擦伤阀杆和密封面，甚至压坏密封面。手轮、手柄损坏或丢失后，应及时配齐，不允许用活扳手代用。3、闸阀和截止阀之类的阀门，关闭或开启到头后，要转回1/4-1/2 圈，使螺纹更好地密合，有利操作时检查，以免拧的过紧，损伤阀件。4、较大口径的蝶阀、闸阀和截止阀，有的设有旁通阀。开启时，应先开旁通阀，待阀门两边压差减少后，再开启大阀门；关闭时，应先关旁通阀，然后再关闭大阀门。5、开启蒸汽83、阀门前，必须将管路预热，排除凝结水。开启时，要缓慢开启，以免产生水击现象，损坏阀门和设备。6、开闭球阀、蝶阀、旋塞阀时，若阀杆顶面的沟槽与通道平行，表明阀门在全开位置；若沟槽与通道垂直，表明阀门在全关闭位置。有的球阀、旋塞阀和带扳手的蝶阀以扳手与通道平行为开启，垂直为关闭。7、操作时，不能把闸阀、截止阀等阀门作节流用，这样会冲蚀密封面，使阀门早坏。8、管路在检修完后，再次投人使用时，可先将阀门稍微开启一点，利用介质的高速流动冲走阀内的残余杂质。然后再反复开关几次，待冲尽杂物后再投人使用。二、动力驱动阀门的使用与操作1、电动阀门（1）电动装置开启或关闭时，应按电气盘上的启动或关闭按钮，并在电气盘84、上显示“已启动”或“已关闭”。要求阀门指示信号与实际动作相符，并能关得严、打得开。（2）在使用中，若阀门已全开或全关，但信号不亮，而事故信号灯打开，说明传动装置不正常。需要检查原因，进行修理，重新调试。（3）电动装置因故障或关闭不严，需及时处理时，应将动作把柄拨至手动位置，顺时针转动手轮为关闭，逆时针转动手轮为开启。（4）电动装置在运转中不能反向按钮。由于误动作需要纠正时，应先按停止按钮，然后再启动。三、介质驱动阀门的使用与操作油库中常用的介质驱动阀有安全阀、疏水器、减压阀、止回阀等，在使用与操作中应注意以下几点：1、安全阀在安装之前就经过了试压、定压，为了安全起见，有的安全阀需要现场校验。285、安全阀运行时间较长时，操作人员应注意检查安全阀。检查时，人员要避开安全阀的出口，检查安全阀的铅封，校验安全阀的灵活性。3、疏水器、减压阀在启用前，应先打开冲洗阀，冲洗管道脏物。4、如果减压阀出现故障需要修理时，应先慢慢地打开旁通阀，同时关闭阀前切断阀，手工大致调节旁通阀，使减压阀后压力基本稳定在预定值上下，再关闭减压阀后的切断阀，方可进行减压阀的更换或修理。2.3.5 油库电气设备的操作一、变压器的操作1、运行前的检查（1）对长期停用或经检修后的变压器，在使用之前，应用500V 和2500V 兆欧表分别测量线圈与外壳间，高、低压线圈间的绝缘电阻。变压器绝缘电阻值应不低于制造厂试验值的70 。86、（2）套管完整，无损坏裂纹现象和放电痕迹。（3）油面止常，外壳无漏油、渗油现象。（4）高、低压引线完整可靠，各处接点符合要求。（5）无载调压开关位置正确，高、地压熔丝符合要求。2、跌落式熔断器的拉、合操作（1）在进行拉、合闸操作时，为了防止事故，要避免带负荷操作。因此，拉闸时，先拉低压侧分路开关，后拉低版总开关，在变压器空载情况下，最后拉开跌落式熔断器（或油开关）。合闸时，操作步骤与上述相反，即先合跌落熔断器，后合低压侧总开关，根据需要再合分路开关（2）为了防止风力作用，造成相间电弧短路，在拉开户外高压跌落熔断器时，应先拉中相，再拉背风相，后拉迎风相；合闸时，应先合迎风相，再合背风相，最后合中87、相。在具体操作时，必须使用合格的绝缘操作杆、穿绝缘鞋，或者站在干燥的木台上，并要有熟悉安全规程的人员监护。3、变压器在运行中的检查（1）声音是否正常变压器在运行时，由于交流电流与磁通的变化，产生作用使铁芯与绕组发生振动，发出均匀的嗡嗡声，这是正常的。若变压器内部有缺陷，或外电路有故障时，会引起异常声响。a）声音比平常沉重，说明变压器过负荷；b声音尖锐时，说明电源电压过高；c）变压器内部结构松动时，会出现较大的金属振动声音；d）出现爆裂声时，表示线圈或铁芯绝缘有击穿现象；e）户外高压跌落熔断器触头接触不良或调压开关接触不良以及外电路发生故障等，也会引起响声的变化。（2）温度是否超过规定a）变压器88、上层油温一般不超过85 ，最高不超过95 。变压器温度太高时，可能因为变压器过负荷、散热不良、空气温度太高以及内部故障所引起b）如变压器的电流、电压、环境温度和过去相同，但温度比过去高出许多，且不断上升，可能是变压器内部有故障，需停止运行，查明原因。c）长期过负荷是烧坏变压器的主要原因，在高峰负荷时，更应注意检查。（3）油面高度和油色有无变化a）变压器油面应符合制造厂规定的要求，如果外壳有漏油现象，应在适当时候停电修理，以保证变压器的安全运行。b）新变压器的油是浅黄色，长时间运行后，油色逐渐变为红色。如油色变暗，说明变压器绝缘老化。如果油色变黑，可能是内部绝缘击穿引起的。（4）套管是否清洁，有89、无裂纹、破损和放电痕迹，引线和导电杆的连接螺栓是否变色变压器的套管如果不清洁，有破裂和放电痕迹时，在阴雨天，泄漏电流就会增大，甚至发生对地放电。引线和导电杆连接螺栓如果变色，说明接触不良，时间长了，可能烧坏。（5）高低压熔丝是否完好a）变压器低压熔丝熔断的原因可能是：低压线路短路；长期严重过负荷；熔丝选择不当或接触不良。b）变压器高压侧熔丝熔断的原因可能是：变压器绝缘击穿；低压设备发生故障，但低压熔丝未熔断；落雪后高压熔丝被烧断；高压熔丝选择不当或接触不良等。若发现熔丝熔断，应查明原因，排除故障，然后按安全操作规定更换熔丝。（6）变压器的接地装置是否完好a）如果发现接地线锈烂、断股以及不符合接90、线要求时，应立即报告有关部门处理。b）为了保证变压器的安全运行，除了以上经常性检查外，还应在雷雨过后、大风、大雪时进行特殊检查。4、变压器的并列运行如果一台变压器的容量不能满足负荷的需要，可以把两台变压器并联使用，但变压器并联使用时，应满足以下三个条件：（1）并列运行的变压器高、低压侧的额定电压必须分别相等；（2）并列变压器的短路电压应基本相同；（3）并列变压器的接线组别必须相同。变压器在并列运行之前，应仔细检查两台变压器的接线情况，不能把相序接错。最好对变压器的额定电压、接线组别及短路电压进行一次试验检查，以便正确无误地进行并列运行，以防止出现故障。二、发电机的操作1、发电机的使用与操作（191、）启动前的检查a）对长期不用的发电机，在运行前应测量以下绝缘电阻： 测量发电机定子绕组与机壳间、各相绕组间的绝缘电阻。 测量励磁绕组（发电机、励磁机）与机壳间的绝缘电阻。 测量励磁机电枢绕组与机壳间和电刷架与机壳间（测量时电刷与滑环或换向器需离开）的绝缘电阻等。用500V 兆欧表测量时，绝缘电阻均不应小于0SMn 。b）检查电刷是否齐全，刷握弹簧的压力是否均匀，滑环和换向器表面是否清洁，电刷与它们接触是否合适，各导线接头、接地线接触是否良好。c）检查各部机械连接是否符合要求，联轴器、螺丝松紧是否适当。转车时，观察发电机转动是否自如，有无卡住现象。d）检查发电机周围有无妨碍运行的杂物或易燃物品等92、。根据以上检查，如果各部分状况都符合要求后，即可启动柴油发电机。（2）启动与送电的步骤a）检查一切开关是否都在切断位置。b）励磁变组器调到最大电阻值。c）启动柴油机并逐渐加大油门，使发电机转速等于或接近同步转速。d）逐渐调小励磁变组器的电阻值使发电机交流电压升高至额定值。e）送电：先合隔离开关，再合主开关（自动空气开关或油开关）及分路开关。（3）运行中的监视发电机投人运行后，操作人员应不断监视发电机运行情况，要注意监视以下几个方面：a）发电机输出电压。发电机输出电压可通过电压表进行监视，在整个运行过程中，应保证输出电压为400V。输出电压是随负载的增加而逐渐降低，这时应调整励磁变组器，保证输出93、电压在额定值。b）发电机交流频率。发电机交流频率可通过频率表进行监视，在整个过程中，应保证交流频率为50Hz。若频率表读数降低时，应先提高柴油机转速使频率达到额定值后，再将电压调整到额定值。c）发电机温度。发电机运行时的温度不应超过允许温度，如果温度过高，就会加速发电机绝缘材料的老化，从而缩短发电机的寿命，甚至引起发电机事故。监视发电机温度可用测温元件，也可用手摸的方法。d）发电机轴承和电刷。发电机运行时应经常用听音棒（螺丝刀、小铁棍），聆听轴承有无异常声音。同时，还应经常从发电机端盖口中观察电刷与滑环和电刷与换向器之间接触是否良好，有无跳火现象。为了更好地掌握发电机的工作情况，做到正确使用及94、时维修，使发电机处于良好的备用状态，对发电机每一次运行都要认真作好记录。（4）停车注意事项a）先拉开各分路开关，再拉开主开关，最后拉开隔离开关。b）励磁变阻器调到最大电阻值位置，以备下次启动调压用。c）慢慢降低柴油机转速并停机。d）清理现场，擦拭发电机并用布遮盖。在紧急情况下，如需停车，可先拉开主开关，再操作其他开关和励磁变阻器。（5）发电机的并列运行待并发电机投人运行时应满足下列条件：a）待并发电机的电压和母线上的电压大小相等b）待并发电机的频率和母线上的频率相同。c）待并发电机电压的相序和母线上电压的相序一致。d）待并发电机的相位和母线上电压的相位相同。2、发电机的保养发电机的励磁系统中的95、换向器、滑环和电刷装置在运行中最容易发生故障，应经常加强维护保养。（1）换向器的保养a）如有轻微的灼痕时，可用00号砂布在旋转着的换向器上细细研磨。b）如换向器表面出现严重灼痕和粗糙不平，表面不圆或有局部凸凹现象时，则应拆下电枢在车床上重车。c）换向器在负载下长期运转后，表面会产生一层坚硬的深褐色薄膜，这层薄膜能保护换向器不受磨损，因此要保存这层薄膜，不应磨去。（2）电刷和滑环的保养a）电刷与换向器（或滑环）应良好接触，正常的压力为15-25kPa （ 0.15-0.25kgf/cm2 ）,电刷与刷握框的配合不宜过紧，而需留有不大于0.15mm 的间隙。b）电刷磨损或碎裂时，须换以相同规格的电96、刷，新电刷装配好后应研磨光滑，以达到与换向器（或滑环）相吻合的接触面。三、电动机的操作1、使用前的检查对于新装或停用时间较长的（三个月以上）电动机，使用前必须认真地、细致地进行检查。检查的项目主要有：（1）检查铭牌数据（如电压、功率等）是否符合要求，定子绕组接线是否正确。（2）检查零部件是否齐全，螺丝有无松动。（3）检查轴承室是否需要加油或更换新润滑油。（4）用扳手转动转子，观察转动是否灵活，细听内部有无摩擦等响声。（5）检查电源连线有无断线，连接处有无松动，连线是否正确。（6）检查启动设备和保险丝是否完好，保险丝是否符合规定。（7）测量各相绕组对地（外壳）绝缘电阻和相同绝缘电阻是否符合要求。97、凡是额定电压为500V 以下的电动机，用500V摇表测量，其绝缘电阻值不应低于0.5M ，否则表明电动机的绝缘受潮，应进行干燥后才能使用。2、启动注意事项（1）测量电源电压是否正常，检查被拖动的机械及传动装置是否正常。（2）启动前，若电动机周围有人操作人员应事先发出通知，引起在场人的注意，以免发生人身事故。（3）使用闸刀开关时，合闸动作要迅速、果断。利用Y- 启动器或补偿器启动时，要特别注意顺序，一定先推到“启动”位置，当转子达到一定转速后，立即推到“运行”位置，操作手柄不能在启动位置停留时间太长。（4）合闸后，若发现电动机不转、启动很慢或异常响声时，应立即断开电源，检查原因。待故障排除后，方98、能再次合闸启动。（5）鼠笼式异步电动机的启动电流为额定电流的4-7倍，因此，电动机不能在短时间内频繁启动，以免使启动设备和定子绕组过热。电动机在冷状态下，空载连续启动不应超过3-5次；在热状态下启动，不得连续超过2次。3、运行中的监视（1）注意电动机的温升（或工作温度）的变化a）用手测温法。把手放在电动机外壳上，如果感到烫得需要立即把手缩回，则表明电动机已经过热；如果没有烫得缩手的感觉，则表示没有过热。b）用水滴测温法。在电动机外壳上滴几滴水，如果只看见热气但没有声音，则表示电动机没有过热；如果不但有热气，而且还可以听到“噬噬”得声音，则表明电动机已经过热。c）温度计测温法。将电动机的吊环螺丝99、取下，用锡箔纸把玻璃温度计的下部包严，塞到吊环螺孔内，锡箔纸的厚度应与螺孔四壁紧密接触，孔口最好用棉花堵严。等温度计的水银柱（或酒精柱）不再上升时，测得的温度即为机壳的温度。这个温度再加10 ，就是定子绕组的实际温度。电动机在运行中，如果发现温度超过了允许值，或者温度升得很快时，应认真检查原因，及时处理。如果在短时间内找不到原因，应停机进行检查。（2）注意电动机的气味、振动和声音的变化a）气味的变化。电动机绕组温度过高时，通常会发出绝缘漆的气味或绝缘的焦糊味，因此，闻到绝缘漆气味或焦糊味时，应立即断开电源。b）振动和声音的变化。当电动机有故障时，就会产生振动并发出不正常的声音。如负载过重或发生100、两相运行时，电动机会发出沉闷的“嗡嗡”声；转子和定子铁芯摩擦时，会发出金属摩擦声和碰撞声；如果轴承有严重损坏时，会发出“咕噜咕噜”的声音等。总之，电动机在运行中如发现有较大的振动或异常的声响时，应立即停机查明原因，及时处理，以免造成更大的事故。（3）注意电源电压的变化电网电压的变化，对电动机的影响较大。当电网电压过低时，会造成电动机启动困难或不能启动，在运行中，会造成电动机过热现象；当电网电压过高时也会造成电动机过热现象。为了保证电动机不因电压过高或过低而受到影响，这就要求电网电压的波动不应超过某一范围。根据电动机的特性，电动机端点上的电压变动范围不应超过额定电压的士7。如果线路电压超出了允许101、变动范围，应通知当地供电部门调整变压器的分接头。（4）防止电动机两相运行电动机发生两相运行时，虽能继续转动，但发出沉闷的“嗡嗡”声，转速降低，绕组急剧发热，如不及时断开电源，时间稍长就会烧毁绕组。在实际工作中烧毁电动机的原因，一方面是由于供电线路电压过低所造成，另一方面就是因为两相运行而没有及时处理造成的。四、变电所设备操作1、变、配电设备的倒闸操作倒闸操作的基本要求是禁止带负荷分、合隔离开关。其基本顺序是：合闸送电时，由电源侧逐级向负荷侧延伸送电。应先合电源侧隔离开关，再合负荷侧隔离开关，最后合断路器或负荷开关。拉（分）闸断电时，应由负荷侧逐级向电源侧延伸断电。其操作顺序与合闸送电时相反。（102、1）变电和高低压供电设备的合闸与拉闸操作顺序：a）合闸高压互感器隔离开关（检查三相电源是否平衡）高压开关柜隔离开关高压油开关运行变压器和隔离开关低压油开关（或低压总闸）根据需要合各分闸供电。b）拉（分）闸操作顺序与合闸顺序相反。（2）倒换变压器时，应按下列顺序操作：拉下低压总开关拉下高压油开关倒换变压器隔离开关合高压油开关合低压总闸根据需要合各分闸供电。（3）倒闸操作的安全规定：a）倒闸操作时，必须严格按操作票规定的顺序执行。操作人员应根据监护人的口令完成手指示意、复诵、操作、划勾程序；监护人手持操作标按顺序逐项唱票，并密切注意操作人和设备的动态。2在合闸时，应注意各仪表指示是否正常，发现问题103、，立即依次拉闸，查明原因，待检修后再依次合闸。b）操作高压设备时应穿好绝缘鞋，站在绝缘台上，并带好绝缘手套。（4）倒闸操作结束，经检查无误，情况正常时，操作人、监护人应填写操作开始与完成时间、签字后保存半年。2、供电运行（1）供电前应检查并确认电气设备：a）电气设备的技术状况良好；b）配电盘上的仪表除功率因数表、周波表外，均应正确指零。（2）供电操作应先合总闸，后逐个合供电分闸。停电时程序相反。（3）工作时，注意观察仪表和设备的运行情况，做好记录。（4）发现跳闸应查明原因，排除后方可合闸供电。（5）发生火警，除消防系统用电外，其余均停止供电。雷雨或大风时，应停止禁区供电或全部停电。（6）利用自104、发电源时，应切断外电源。3、安全注意事项（1）变电设备检修时，应注意：a）绝对禁止带电检修；b）先通知各用电场所，再停电修理。突然发生电气事故除外。（2）检查高压设备时，应注意：a）应由专人先与供电部门联系停电。b）将三相线临时短路接地。c）停电期间，电闸上应挂“有人操作，严禁合闸”的警语牌。d）修复后要详细检查，拆除临时短路接地线，再由专人联系送电。（3）低压电气设备检修时，应注意：a）应将该设备可能来电的各个方向的电源全部断开，拔下熔断器，在刀闸上加装绝缘板或绝缘罩。b）在断开的开关和刀闸的操作手柄上悬挂“禁止合闸，线路有人工作”的标示牌。c）工作开始前，必须用低压试电笔等验电。2.3.6105、 油库计量设备操作一、质量流量计的操作及维护1、定期检查（1）定期进行零点检查根据实际应用情况，定期对流量计的零点进行检查，方法是：关闭传感器下游、上游断流阀，使传感器内完全充满被测液体，在确定断流阀无泄漏、仪表无电磁干扰的情况下，检查流量计零点应为零，零点有偏移，应给流量计复位清零。（2）检查LED指示灯状态RFT9739变送器上有一个LED诊断灯，只要打开变送器壳盖就可看到，根据LED的闪烁状态，便可知流量计的工作情况。不管流量计这时计设计量，只要LED以1Hz频率闪烁（25亮，75暗）就表示流量计工作正常。2、故障处理（1）常见故障现象：无流量有输出：即未输送介质时有输出。有流量无输出：106、即有流量通过传感器没输出。输出不变化：即虽然流量变化了，但输出保持不变。输出不正常：即输出随意变化，其变化与流量的变化无关。输出反常。断续地有输出：即断续输出，开始和结束都无规律。当有输出时，输出能准确地反映流量。（2）“无流量有输出”故障的处理对于无流量有输出故障，要分四种情况处理a）虽然工艺上未开泵输送介质，但由于断流阀未关或未关严，介质因存在压差而产生流动，致使有信号输出产生。对于这种情况，在不输送介质要关闭断流阀。b）虽然管线内无介质流动，但由于仪表接地设施不完善，因电磁干扰产生信号输出。对于这种情况，应检查仪表屏蔽层是否断线、接地电阻是否合格、附近有无强电磁干扰源，找出故障原因进行处107、理后，即可恢复正常。c）虽无上述两种故障原因，但对RFT9739变送器的小信号切除参数设置太小，也会产生这种故障现象，应将小信号切除参数设置大一点，这对计量精度可以说没有任何影响。d）由于长期未进行零点检查，或由于季节气候变化引起零点飘移，致使有信号输出。这种情况应通过定期零点检查及清零来解决。（3）对于“无输出”、“输出不变化”、“输出不变化”等故障的处理在这些故障状态时，LED诊断灯一般处于出错状态，即以4Hz的频率闪烁。首先按照流量计故障诊断表，用HC275手操器一步一步检查变送器和传感器的状态，可判断出故障在何处。也可以用数字万用表检查传感器和变送器电气参数，来判断流量计的故障原因。对108、于软件故障，则进行重新设置；对于硬件故障，应及时更换传感器和变送器的配件或设备。（4）对于“断续地有输出”故障的处理在这些故障状态时，LED诊断灯一般处于以lHz的频率闪烁状态（25暗，75亮），表示管道内液体处于团状流动状态。输送介质的开始和结束时管道内有时存在两相流，输出处于断续无规律状态。当管道内充满单相流体流动时，输出正常，即输出能准确地反映流量。对于这种故障，只要在安装时注意安装方式和采取一些消除两相流的措施，一般不会出现这种故障现象。二、标准体积管检定（容积法）适用于以水作介质的新生产、使用中和修理后的各种型式的标准体积管的检定。1、技术要求（1）待标定或核定的标准体积管，必须具有109、包括型号规格及有关参数的名牌，必须符合该产品的各项技术指标。（2）体积管在额定流量范围内，应能顺利地将球导入锥度管，并顺利地将球从液流中分离出来。（3）球到达第一个检测开关之前和在标准容积段内运行时，密封机构必须保证密封，并便于检查。（4）液压系统（包括推球器、液压插销和液压换向阀）必须完善、可靠。（5）检测开关发讯和配套使用的计数器的计数必须准确、可靠。（6）使用的一级压力表、一等温度计及用于液压系统的2.5级压力表都必须有检定合格证书。（7）球，除必须符合产品的技术指标外，使用的球必须比体积管内径大l一4。使用中和修理后的体积管检定时，必须进行清洗。2、性能试验（1）耐压试验在最大工作压力110、15倍的压力下，如10分钟内体积管的本体各处无泄漏或塑性变形，则耐压试验合格。（2）密封性试验。密封性试验是检查密封机构的密封性能，即检查是否有液体不经标准容积段计量，而直接从密封机构漏入出口处。如10分钟之内无泄漏，则密封性合格（试验方法见附录1）。（3）漏失量试验。在工作压力下，当球在标准容积段内运行时，应保证球与体积管内壁之间有良好的密封性能。球后的液体超越球而流到球的前面的量不得大于体积管容积的0.006。（4）行车试验。在标准体积管的各项试验和容积示值标定合格后，对车装式标准体积管还必须作行车试验，在三级公路的路面上行车150公里后，再按规程作耐压试验和容积示值标定。复捡次，若其容积111、复检值v满足下面的关系式，则行车试验合格。 （1）其中：体积管的标准容积（m3）；：体积管容积示值的复现性指标；：标准量器的允差。3、标定系统及安装要求（1）检定时所需要的仪器设备a）根据待标定的体积管的设计容积，选择一组一等标准量器。测量余量（小于体积管设计容积的2的量）的量器，可以用二等量器。b）一台与标准量器相适应的换向器或换向阀。（对于两台500升的标准量器换向能力可选在210m3时）。c）除体积管的专用温度计外，尚需测量范围为0一50的实验室一等温度计三支。d）与最小额定流量相应的水泵、调节阀以及可容纳二倍于体积管设计容积值的水的水池，水质应保持清洁。（2）标定系统（以图2流程为例）112、。体积管的人口可直接与水泵相连出口经调节阀接至换向器。如有必要可以考虑安装消气器、整流器、过滤器等附加设备。（3）泵的吸入口应远离回水管的出口，回水管的出口应没于水中。（4）从体积管的出口到换向器之间的辅助管线应尽量短，弯头应尽量少，从检测开关D2 到流量调节阀之间的容积与体积管的设计容积之比应尽可能小于110同时，应使体积管有一定的背压。在标定压力下各联结处不得有泄漏现象。（5）在标定流量下，换向器应无溅水、漏水和存水的现象。（6）开始计量和结束计量时，换向器的换向应由检测开关控制，在计量过程中，可采用其他别的形式换向，换向必须可靠、无误。4、体积管的示值检定（1）所谓体积管的示值标定，就是113、标定检测开关D1、D2之间的容积值用标准量器计量球在标准容积段内运行时所置换出来的水的体积，从而确定体积管所给出的标准体积（2）检定程序a）量器分配。根据待标定的标准体积管的设计容积，计算、分配各量器的计量次数。b）排气。启动水泵，打开各个排气阀，向体积管内充水，使水经体积管，换向器标准量器流回水池。进行一段时间的水循环，当确认排气阀已无气泡排出时，关闭排气阀。c）测量体积管入口，出口，标准量器出口及水池的水温，当确认整个水循环系统的水漫达到平衡时，方可进行标定。为加速水温趋于一致，也可投球，使球随液流在体积管内运行。d）按规定湿润标准量器的内壁，使量器处于准备状态。e）调节流量调节阀，以达到114、适当的流量。（流量大小以所用量器能连续倒换及换向器的行程差所带来的误差可以忽略为原则）。为保证球能够以同一速度通过检测开关Dl、D2，在一次标定中调节阀的开度应保持不变。f）开始标定。使球在体积管内随液流运行。用标准量器测量检测开关Dl、D2之间被球置换出来的水的体机，测定各次量器所计量的水的温度，并记录之。g）当球到达检测开关Dl时，读取体积管出口处的压力值作为该次标定时检测开关D1、D2处的平均压力；读取体积管进、出口处的温度取平均值作为该次标定时的体积管温度。（3）在一次标定中，水温的变化不得超过l。（4）重复操作程序192，196，197进行多次测定。（5）标准体积管的标准体积值的确定115、。a）单向型，取两个检测开关之间的标定值为体积管的标准体积值。b）双向型，取两个方向上的标定值之和，即球从检测开关D1到D2，及从D2到D1的两个标定值之和，为体积管的标准体积值。（6）标定次数不得少于6次。（7）按上述操作程序所量得之水的体积，是在实际标定条件下量得的。因此，有必要把测量结果换算到标准状态下20；一个大气压。a）计算公式 （2）式中：标准体积管的标准体积（m3）。：标堆量器量得之水的体积（m3）。、分别为标准量器的材质，水和标淮体积管材质的体膨胀系数（1）。、分别为标准量器和体积管的壁温（用其水温代替）（）。：标准体积管内液体的表压力（Pa）。：标准体积管的公称内径（m）：标116、准体积管材质的弹性系数（Pa）：标准体积管壁厚（m）：水的压缩系数（1Pa）b）由于采用多次测量进行标定。因此，取算术平均值作为体积管的标准体积值。 （3）式中：n：标定次数；V：修正后的各次标定值（m3）（8）误差a）标准误差 （4）式中：标定值中最大值与最小值之差；：极差系数。b）极限相对误差 （5）式中：置信度为0.05的t分布系数;k（n1）：为自由度.c）粗差弃舍 按汤姆逊 方法进行5、检定结果的处理（1）若标定结果 v0.02，则合格，发给合格证书。标定结束后，对检测开关应加铅封，如检测开关铅封已破坏则必须重新标定。（2）检定周期：三年。三、水标罐的操作设备在使用前应进行全面检验，117、待一切检验正常无误后方可投入正常的体积管校准。其检验、校准方法与步骤如下：1、设备检验（1）首先将泵出口回流球阀（SV09）关闭。然后关闭泵前、后所有出口阀门（SV02）（SV03）（SV06）。关闭水箱底部排水阀门（SV10）及水箱进水阀门（SV01）。检查以上操作应一切正常。（2）将体积管通过两个300或150#法兰联入系统。一切正常后将电源（AC380V 50Hz）联接至配电箱内。检查各部接线是否正确。不得出现漏电、缺相等现象。（3）打开进水阀门（SV01）启动进水装置，给水箱进行注水。同时观察液位指示计的示数，查看水量。待满足工艺要求后停止供水装置。关闭进水阀门（SV01），这时将氮气118、管联接至换向器阀门上。打开换向器阀门，检查不得有漏气现象，同时检查换向器是否灵活。摆角是否正常。而后选择操作箱上的按扭使换向器出口应停放在旁路（回流）状态。（4）打开水箱出口阀门（SV02）及泵出口阀门（SV03）（SV05）（SV06）后启动水泵，观察压力表指示，调整回流阀门（SV09）。得到所需压力后停止调整阀门（SV09）。同时运行一段时间，使管路和体积管充满水。在无泄露现象后关闭量器底部阀门（SV08）同时在操作箱上将正逆程开关置于逆程位置。进行全面检查，一切正常后，打开量器底部阀门（SV08）将量器内部水全部放空。（5）以上操作完成后即为标准量器的检验湿润过程。2、校准先关闭量器底部119、阀门（SV08）。在操作箱上将正逆程开关置于正程位置。使体积管进入正程状态，换向器也置于标准量器状态。这时将压力表和温度计的示数记录下来。而后将触发器换向器转回至旁路状态，读取标准量器的容积值并记录。再打开量器底部阀门（SV08）将量器内部水全部放空。即正程校准结束。然后，在操作箱上将正逆程开关置于逆程位置，使体积管进入逆程状态。触动换向器至标准量器位置。再次将压力表和温度计的示数记录下来。同时将换向器转动至旁路状态。读取标准量器的容积值并记录下来后，打开量器底部阀门（SV08）放空量器内的水即逆程校准结束。若进行下一次循环的校准。在重复以上操作。若停止校准关闭水泵，打开排水阀门（SV10）将120、水箱内及管路内水全部排空。而后关闭所有阀门，切断电源。移出体积管与装置的联接。即校准结束。氮气瓶正常使用压力为0.6MPa。最低使用压力为0.5MPa。当氮气瓶主表显示压力不足0.5MPa时应及时更换气瓶以保证换向器有足够的气压。3、适用范围在大气温度为+40至-10是该设备均可正常使用。但用完后必须将泵内及管道内的水全部放净，以防结冰冻坏设备。四、地磅1、入库警卫员核实的内部提油单，并检查提货车辆车牌号与提油单上的车牌号一致，允许入库。2、过空磅司乘人员全部下车，站于磅秤黄色境界线以外，由监督员监督检查。司磅员核实的内部提油单，并检查提货车辆车牌号与提油单上的车牌号一致，进行过空磅，否则禁止121、过空磅。过空磅时出具铅封，在磅单备注栏中输入铅封号，并在内部提油单上注明“已过空磅”。3、公路装车车辆引导员核实的内部提油单，根据内部提油单上的信息准确对好货位。装车监督员核实内部提油单，并监督司机进行装车作业，严禁不按操作规程作业，装车完毕后对槽车车盖口和卸油口进行施加铅封，并在内部提油单上注明“油已付讫”。4、过重磅司乘人员全部下车，站于磅秤黄色境界线以外，由监督员监督检查。司磅员核实加盖的内部提油单，并检查提货车辆车牌号与提油单上的车牌号一致，进行过重磅，否则禁止过重磅，打印磅单，经司机确认后，出具客户联和出门联。5、出库警卫员核实的出门联，并检查提货车辆车牌号与出门联上的车牌号一致，允122、许出库，否则禁止出库。五、自动取样器原理及操作1、自调定位式贮罐液体自动取样装置自调定位式贮罐液体自动取样装置的取样管线内置于按比例升降的伸缩架内，各取样孔的位置是根据ISO 3170（GB/T4756-1998）石油液体产品手工取样法规定的取样位置设计的，并当罐内液面发生变化时，装置能随机调整。装置分别提取顶部样（顶表面下其深度150mm 处）、上部样（顶表面下其深度1/6 液面）、中部样（顶表面下其深度1/2 液面）、下部样（顶表面下其深度5/6 液面）、出口液面样（从油罐内输出液体的最低液面）、底部样（从油罐的底表面上）等点样；也可以取到上部样、中部样和下部样等比例的组合样。只需将多位换123、向阀调整到对应上述不同取样点的不同位置，顺时针转动手摇增速器数圈，即可排出取样管内存液，得到所需要的实时样品，完成罐内均匀液体和非均匀液体的取样。2、立管多点定点式贮罐液体自动取样装置立管多点定点式贮罐液体自动取样装置的取样管是由各路内径为 6mm 的取样管束嵌入直径为DN40DN80 的不锈钢支承管内部构成，取样孔的位置通常为自罐底部向上每13m 一个取样孔，也可按用户要求分布。用户只需将多位换向阀调整到对应不同高度取样点的不同位置，顺时针转动手摇增速器数圈，即可排出取样管内存液，得到所需不同高度位置的实时样品，完成罐内均匀液体和非均匀液体的取样。3、立管全程混合式贮罐液体自动取样装置立管全124、程混合式贮罐液体自动取样装置的取样管是由每2 米一段的DN32 不锈钢管通过螺纹连接而成，取样管上按200mm 间隔均布着不同孔径的进样孔，以保证贮罐油品各层面均能采到，进样小孔的孔径根据计算确定由上到下逐渐减小，以保证各进样孔的进样量基本达到等量。用户只需将多位换向阀调整到开的位置，顺时针转动手摇增速器数圈，即可排出取样管内存液，得到贮罐液体全层面的均匀混合实时样品，适用于均匀液体和非均匀液体的单一混合样品的取样。4、自动取样器操作（1）取样前用手触摸罐体，消除静电。（2）将取样器挂到手摇机的弹簧挂钩上，打开手摇机的制锁（即翻转摇把），右手握住摇把，将手摇机固定夹插在取样口上，把取样器送入取125、样口，使尺带接触取样口，缓缓下降取样器。（3）取样器接触液面后（可听见“压气声”），立即读取尺带上所示空间高度，从贮罐高度计算出需取液层高度。（4）控制取样器匀速下降速度，进行试取，当取样器降至液层一半高度时，向上收回取样器。（5）等取样器外壁沾附的试样流下后（或用棉纱等物擦上去），将取样器放置在专用漏斗上，用提钩提起锥形阀，试样即从取样器下口流入试样容器内。（也可不用漏斗，直接将取样器下口对准试样容器口，提阀放入）。（6）确认取出的试样量是否在500ml左右，如正是，则仍按上述下降速度，连续取2次，每次将取样器沉于罐底（或需取的液层）。使取出总样量不少于2000ml。（应弃去试取的试样）。（126、7）如果试取的试样小于500ml或大于500ml，说明取样器下降速度太快或太慢，则要调整下降速度，再进行试取，直至取出的试样量为500ml左右，则按该下降速度正式取2次，使总样量不少于2000 ml（8）试取仅对未掌握合适的下降速度时需要，操作经验积累后，即可省去试取。（9）在取样过程中，必须用手始终握信摇把，控制匀速下降，（手绝不可脱离摇把，让取样器自由落下）。当收回取样器后，应翻转摇把（制锁）后再提出取样器。5、固定液位取样器操作（1）取样前用手触摸罐体，消除静电。（2）将取样品挂到手摇机的弹簧挂钩上，打开手摇机的制锁（即翻转摇把），右手握住摇把，将手摇机固定夹插在取样口上，把取样器送入取127、样口，使尺带接触取样口，缓缓下降取样器。（3）取样器接触液面后（可听见“压气”声），立即读取尺带上所示空间高度，从贮罐高度计算出需取液层高度。（4）控制取样器下降速度，当取样器降至所需高度后，上、下摇动量油尺带（即向上摇动2圈，再退下2圈。透明、低粘度液体，往复2次，不透明、粘度大的液体，往复5次为宜）。向上收回取样器至取样口。（5）等取样器外壁沾附的试样流下后（或用棉纱等物擦去），将取样器放置在专用漏斗上，用提钩提起锥形阀，试样即从取样器下口流入试样容器内。（也不用漏斗，直接将取样器下口对准试样容器口，提阀放入）。2.3.7 油库加温设备的操作一、锅炉的操作1、准备工作（1）锅炉内、外部检查128、a）检查风机、给水设备、管线和各部阀门、安全阀、压力表、水位计等附件的技术状况是否良好。b）检查锅炉是否正常，打开烟道、风档炉门，进行通风，以防聚集爆炸性气体。（2）锅炉上水。将清洁的软化水注入锅炉，待液面升至水位计最低水位线时，关闭给水阀门，观察水位有无升降，检查炉膛和各部有无渗漏。2、生火（1）准备就绪后，方可生火；烧煤的锅炉禁止用油作引火物。冷炉生火时，火势应逐渐加大，使温度缓缓上升，严禁燃烧过猛，引起锅炉膨胀。（2）随着气压的逐步升高，应密切监视气压表和水位表的变化，检查各部位有无不正常响声和其他异常现象。3、锅炉升压（1）锅炉升压运行中应适时对水位计、压力表等进行吹洗检验。a）当锅炉129、蒸汽压力升到00501MPa时，应冲洗水位表，冲洗时戴好防护手套，并严格按冲洗操作顺序进行。b）当蒸汽压力上升到01015MPa时，应冲洗压力表的存水弯管，防止因污垢堵塞失灵，严格按规定冲洗操作顺序运行。c）当蒸汽压力上升到0203MPa时，应检查各连接处的密封面有无渗漏现象。d）当蒸汽压力上升到额定汽压力时，应按操作顺序冲洗一次水位表，并对安全阀，按有关规定进行调整试验。e）在锅炉升压过程中要注意各部件是否得到了可靠冷却，热膨胀值是否正确。f）在升压过程中，应开启过热器出口联箱疏水阀和排空阀，使过热器得到可靠冷却。严禁用关小疏水阀和排空阀的方法升压，使压力和温度均衡上升。（2）从开始升压到额130、定压力的升压时间如下：低压锅炉一般为3090分钟；中压锅炉一般为60120分钟。（3）操作人员要严守岗位，经常监视压力表和水位计，不得超过规定的压力和水位高度，发现不正常现象，应查明原因，必要时立即报告，停炉检查或修理。（4）注意检查给水设备，保持正常供水。一旦发现锅炉严重缺水，应立即压火，严禁向炉内注水，绝对禁止冷水溅湿炉板。4、供气运行（1）当蒸汽压力升到额定蒸汽压力的三分之二时，进行暖管，以防止供气时产生水击，冷态蒸汽管暖管时间一般不少于90分钟，热态蒸汽管道暖管时间，一般不少于3060分钟，暖管可采用随锅炉升压，同时进行。（2）当锅炉蒸汽升至工作压力，与用汽部门取得联系后，可缓慢开启主131、汽阀，当听不到蒸汽管内异常声响后，再开大主汽阀（全开启再回半转）进行供汽。（3）当供汽时，发生水击现象，应停止供汽，并重新暖管。（4）运行中应经常性地检查、冲洗或处理下列操作项目：a）运行中，压力表须保持表面清洁，发现压力指示异常应查明原因；b）定期冲洗压力表的存水弯管，每周不少于一次，并做好记录；c）运行中保持正常水位，随蒸汽负荷大小，变化进行调节；d）每班至少冲洗一次水位表，运行中对水位有怀疑或水位异常时，应随时冲洗检查；e）应定期对照低地位水位计与锅筒水位表的指示，每班不少于三次，其间隔时间均匀；f）应按规定的周期对高、低水位报警器进行试验，每月至少一次，并做好记录，低水位联锁装置应灵敏132、可靠，每月至少进行一次试验。g）安全阀应严格按校验周期校验，经常检查安全阀是否严密，铅封或加锁是否完好；h）根据锅水水质化验结果进行排污，每班必须排污不少于一次，每次排污量通常不超过给水量的5%，排污时间一般不超过30分钟，并严格执行排污有关操作程序和规定；i）运行时，应保持蒸汽压稳定，并严禁超过额定蒸压力运行。（5）当发现锅炉有下列情况之一时，应采取紧急停炉措施：锅炉发生罐鸣；看不见水位或两个水位表全部损坏；压力表、安全阀失灵，超压上升；水泵、水管、清水器损坏，不能向锅炉上水；锅炉发生严重泄漏；其他有碍安全的故障。5、停炉（1）停止用气后，应将余气放空，关闭供水阀门，待炉火熄灭、炉温下降后再133、放空锅炉和水泵的水，排除污垢，严禁急加冷水或用冷水泼炉。（2）放净管线内余气和冷凝水。（3）锅炉完全冷却后，清理炉膛及周围，检查锅炉及附件，发现问题及时处理。（4）作业完毕，做到工完场清，炉渣应用水浇透再送至指定地点。（5）定期对锅炉房内设备进行检查、维修、清除炉内水垢。要不断改进操作技术。节约燃料。6、安全注意事项（1）司炉人员应持有效证件上岗。且其证件类别应与使用锅炉类别一致。（2）煤炭在装运、堆垛和加添时，应注意检查其中有无爆炸物。（3）发生锅炉事故除按总公司事故管理办法上报外，尚应按国家劳动总局锅炉压力容器事故报告办法逐级上报。二、蒸汽管线的运行管理1、油库蒸汽管路的正确使用（1）熟悉134、管路敷设状况、管路分布位置。确实掌握管路技术状况及技术要求；管路平面流程图和操作规程齐全，以利指导操作。（2）管路运行良好，汽路畅通。保持管路不渗、不漏、无变形、裂纹，管路、阀门法兰、螺丝等管件无锈蚀，保护层完好；根据季节情况，维护人员对管路进行及时检查。（3）检查阀门开启情况是否到位，开启是否正确（4）疏水器工作是否正常2、油库蒸汽管路的检查内容及周期（1）月检查内容a）管路连接部位（如法兰、丝扣、焊缝等）有无裂缝b）管路支座及管路本身有无异常振动或变形c）回水管是否畅通，冷凝水是否排空。d）疏水器是否完好（2）季检查内容a）助秋季冰冻前，维修人员应对管路进行排水防冻检查b）春季化冻季节，应135、认真检查管路，防止冻胀损坏c）夏季应适时做好管路的防洪检查（3）年检查内容a）每两年应对使用5 年以上的管路进行以下项目的检查：b）对管路进行壁厚定点测量（用超声波测厚仪等）c）对管路及管件阀门、过滤器、补偿器等）进行抽样（不少于管件数10）做水压试验。三、导热油锅炉操作1、冷态调试（1）准备工作a）检查所有设备及管线安装是否符合图纸要求。b）检查系统试压冲扫是否符合要求c）检查电器系统及控制仪表是否装好。d）将减速机、热油循环泵轴承箱及其它传动机构根据要求注入润滑油或润滑脂。e）用手转动电机主轴，检查有无机械故障。f）炉排冷态运行4-8小时，无异常，操作机构调节灵活。g）所有电机转向正确，设136、备负荷正常，动作正确，连续运行2小时以上。h）循环油泵在液压试验前应进行冷态调试。i）做好调试运行记录，及时排除可能出现的故障。j）将各运动机构单机试运转，检查设备运转方向是否正确，声音是否正常。k）炉排调速箱安全保护离合器的压力弹簧松紧调整适当。l）调节系统各个阀门，为注油、试车做好准备。m）注油泵向高位槽注油。（2）启动热油循环泵。（3）观察热油循环泵进出口压力、炉本体压降及进出口油温，排烟温度仪表的工作显示是否正常。冷态运行4小时以上，如无异常现象。方可进行热态调试。 2、热态调试操作规程（1）注油方法:接通注油泵，启动向膨胀槽注油，直到低液位不报警，关闭注油泵，启动循环泵。要领：掌握各137、阀门的正确操作方法，及时补充膨胀槽导热油，经常开启管道放空阀门排除空气。判断依据：待预算的导热油量全部进入系统后，膨胀槽低液位不报警，储油槽内液位显示为少量导热油。（2）冷油循环方法:循环泵不断转动，初步排除系统内空气，时间为6-8小时，清除过滤器内杂物2-3次。要领：检查压差波动情况，经常开启系统放空阀门。检查过滤器是否阻塞。出现循环泵吸空时，可停运2-3分钟，然后在启动。判断依据：压差波动转向平稳，放空阀排出的油液中无气体。系统无渗漏点。（3）点火方法:用不带铁钉等金属的木材均匀铺在炉排上引燃，并控制燃烧量。要领：循环油泵保持不吸空。温度控制在10CH且不超过50C判断依据：从观火门观察开138、始正常燃烧。（4）上煤方法:用手工向炉内均匀铺撒干煤，逐步过渡用煤斗上煤。要领：煤质粒度40mm，但6mm粉煤不超过50，含水量控制在8-10，上煤不得使用自动控制。判断依据：从观火门观察开始正常燃烧。（5）烘炉方法：按升温曲线要求进行，油温控制在100C以下。要领：炉膛的烘干情况，注视压差波动情况和循环泵不吸空。逐步排除油液中的气和汽。判断依据：炉墙保温层含水量7，压差由波动转向平稳，排气量明显减少。（6）煮油方法：按升温曲线要求进行。油温控制在125-150C。要领：检查系统泄露点和堵塞现象，以及热膨胀情况。油中水分在此间汽化，重点是去除油中水份和低挥发成份。判断依据：注意观察压差是否由剧139、烈转向平稳，检查法兰密封是否产生渗漏各部机件运行正常（热油循环泵吸空时可停运0.5-1分钟）。（7）升温方法：按升温曲线要求升至额定的工作温度。温度的升高速度控制在10/10h。要领：全面检查各控制仪表的正确显示判断依据：各项指标达到满足生产要求（8）升温曲线图烘炉升温曲线能较直观的反映点火-烘炉-煮油-升温全过程油温与时间的对应关系。在烘炉时升温太快，不仅会给炉墙带来不利，而且从脱水的角度来看，时间短水也脱不净。煮油过程是排除系统中的水份，水份必须在升温曲线图规定的温度范围内汽化，以确保导热油中产生的水蒸汽不重新凝结成水。系统中水份积存越多煮油时间越长。煮油还能排除油中低挥发成份。如没有将油140、中的水、汽脱尽，则有机热载体炉不可能正常供热，此为导热油强制循环供热的最基本要求，应特别重视脱尽油中水、气这一工作。 （9）注意事项a）压差不稳定时，不得投入使用。b）停炉时油温应降至80以下，热油循环泵方可停用。c）高温状态时要确保导热油的循环良好。d）正常工作时，高位槽内导热油应保持高液位，储油槽内油位应保持低液位。e）应按规定对各机械润滑点注油。f）有机热载体炉出口油温不得超过导热油的允许使用温度。g）紧急停炉时，不得用水浇炉膛。h）保证出渣机水密封良好，出渣机、引风机运行时冷却水不得中断。i）不符合要求的煤块不得加入到煤斗，同时注意出渣口煤渣结块，而影响出渣。j）不同牌号的导热油不得混141、用。k）贮油槽的放空接口应引至安全区。l）首次升温速度必须按升温曲线进行。m）启动鼓风机前应先开启引风机，停止引风机前应先关闭鼓风机。3、正常运行操作规程（1）燃烧正常工况标志a）火床平整、火焰均匀呈亮黄色，无空冷风口、无焦块，着火处距煤闸门200-300mm，燃烧段整齐一致，在出渣口前约500mm处烧尽，排烟呈淡黄色，排烟温度在规定范围内，炉膛负压保持在2-3mm水柱。b）上煤 煤质要求：低位发热量18.8MJKG烟煤，粒度40mm、且6mm的粉煤不超过50，含水量控制在10，灰份为10-25。煤层厚度通过煤闸阀的调节，一般煤层厚度为90-100mm，视煤质和供热要求通过调整煤闸门进行调节。142、c）炉排运行速度 以燃尽和不在煤闸门处着火为准，通过带动炉排运转的调速器进行调节，一般为四速度。大型炉可采用无级调速器d）出渣 开车时应先启动出渣机，后启动调速箱，停炉时应先停调速箱，后停出渣机，保证出渣完全，操作时必须保证水封良好，绝不能断水，否则有可能损害出渣机，同时降低热效率。（2）风量调节应按先开引风机，后开鼓风机，先停鼓风机，后停引风机的顺序操作。风量调节，必须与供热量匹配，是通过调节风门或停、开鼓风机、引风机实现的。（3）热能量输送的调节a）工艺温度控制的调整根据用热工艺要求的温度范围，确定要控制的设定值SP、超温上限报警值H。出口温度表用来控制鼓风机、引风机、炉排启/停转换，并进143、行超温显示报警，进口温度表用来显示回油温度/热风温度转换显示。b）升温过程当测量值PV低于设定值SP时，“OUT1”灯亮，表示鼓风机、引风机、炉排自动投入运行。当测量值PV高于设定值SP而低于上限报警值（SP+H）时，“OUT1”灯灭，鼓风机、引风机、炉排仍投入运行。当测量值PV高于上限报警值（SP+H）时，“ALM1”灯亮，鼓风机、引风机停止运行，炉排延时后停止运行。c）降温过程当测量值PV高于上限报警值（SP+H）时，“ALM1”灯亮，鼓风机、引风机、炉排停止运行。当测量值PV高于设定值SP而低于上限报警值（SP+H）时，“ALM1”灯灭，鼓风机、引风机、炉排仍停止运行。当测量值PV低于设144、定值SP时，“OUT1” 灯亮，表示鼓风机、引风机、炉排自动投入运行。（4）导热油进出口压力的调节导热油在炉管内应保持一定的流速，以迅速将吸收的能量带走，若流速过慢，流量过低，会导致导热油温升至允许使用温度以上而产生结焦。流量大小可间接用导热油进出口压力值反映。出口压力表设定高压力报警，其值为循环泵最高扬程。进口压力表设定低压力报警其值为有机热载体炉系统静压力值。出现压力报警时，鼓风机、引风机处于停运状态。 4、停炉操作规程（1）紧急停炉操作规程a）若在不停电时，导热油循环泵必须继续运转等油温降至80度以下方可停循环泵。b）关闭煤层调节闸板停止送煤，停鼓风机。c）将变速器调之高速用炉排快速将红145、煤送出。d）若停电，打开置换阀进行冷油置换操作。e）以防炉管内导热油超出允许工作温度形成结焦。f）打开炉门用湿煤或湿煤渣压火，打开风道通风口进行炉膛降温。g）做好运行记录。（2）计划停炉操作规程a）导热油循环泵必须继续运转等油温降至80度以下方可停循环泵。b）关闭煤层调节闸板停止送煤，停鼓风机。c）炉排继续运行将余煤烧净送出，后停引风机。d）打开风道通风口进行炉膛降温。e）做好运行记录。5、导热油补充与更换操作规程（1）当低液位发生报警时应及时补充导热油。（2）导热油在使用半年后，每隔23个月将导热油取样化验一次，如果发现不合格应及时更换。（3）不同牌号油品不可混合使用。（4）导热油温度高于5146、0度以上时，不可与空气长时间接触。（5）更换导热油后要重新煮油方可正常使用。（6）重新煮油时要注意排气。（7）作业完毕后要做好运行记录。四、电器设备操作1、循环油泵始终保持单机运行，由开停、旋钮操作，运行时指示灯亮，进、出炉的循环压力表压力正常工作电流表电流正常，机泵出现故障时发出循环压力异常报警。2、鼓/引风机先开引风机，再开鼓风机；先停鼓风机，在停引风机。手动位置：由开停、旋钮操作，运行时指示灯亮。自动位置：受进出口压力、导热油出口温度控制，进出口压力和出口温度达到上限时鼓、引风机停止运行。进出口压力和出口温度达到下限时鼓、引风机启动运行，指示灯亮起。3、上煤机由煤斗上升、下降旋钮操作，在147、上下极限位置设有自动限位开关，用颜色不同的升降指示灯显示。4、炉排调速箱采用两档机械变速，再配合双速电机，共四档变速，分炉排快速运行和慢速运行分别操作，用颜色不同的指示灯显示。5、出渣机由开、停旋钮操作，运行时指示灯亮。6、注油泵由开停、旋钮操作，运行时指示灯亮。7、液位开关液位远程传感器装设在膨胀槽上，当其油位在低液位时，电柜上低液位指示灯亮，发出报警信号，此时应开启注油泵向膨胀槽注油，直到低液位报警信号消除，注油泵自动停止注油。8、压力表进出口压力表分别设定上限值和下限值，设定值按不同供热系统分别设定。当进口压力低于设定下限，出口压力高于设定上限时，发出循环压力异常报警，此时应立即与其它班148、组联系检查循环管路阀门，及时进行处理。9、出口温度表显示出口油温，控制鼓风机、引风机、炉排起、停转换，并进行超温显示报警。10、回油温度、预热空气温度显示释放热量后回到有机热载体炉的到热油温度及经过鼓风机吹入预热器预热后的空气温度，两者共用一表，用转换开关人工切换。11、报警：凡是膨胀槽液位低于规7定值、压力超出设定值、出口温度超过设定上限值，都会发出声光报警信号。为避免噪音，在按下“消除报警”按钮后，声音信号消除，但报警灯光保持，直至参数恢复正常后灯光自动消除。12、总电源有空气开关进行总电源的启、闭操作，由电压表显示380VAC电压。2.3.8 油库消防设备设施的操作一、灭火器的使用和操作149、方法灭火器使用前，必须先看罐体上的说明书和注意事项，各种灭火器的具体操作方法详见表2-2-5。表2-2-5 灭火器的操作方法类型开始喷射时与燃烧间距m操作方法注意事项清水灭火器10将灭火器直立放稳摘去保险帽，用手掌拍击开启杆顶端对准燃烧最猛烈处喷射随喷射距离的缩减，使用者应逐步向燃烧物靠近，但始终保持喷射在燃烧处严禁将灭火器倒置或横卧，不能用于扑救带电设备、可燃液体和轻金属的火灾（可扑灭雾状水滴及燃烧液体）手提式化学泡沫灭火器10将灭火器倾倒 1 侧，喷头朝下即可喷出随喷射距离缩短，逐步向前，保持喷射在燃烧处当燃烧物是滴状时，喷射泡沫应由远及近避免直接喷射在可燃液体表面，以免飞溅使用中保持倒立150、以防中断推车式化学泡沫灭火器15由 2 人操作，一人展开软管，双手握紧喷枪，对准燃烧物，另一人逆时针方向转动手枪倾倒筒体，泡沫即可喷出随喷射距离缩减，逐步向前保持喷射在燃烧处空气泡沫灭火器6先拔保险销，一手握开启压把，另一手握喷枪紧握开启压把，泡沫即可喷出随喷射距离缩减，逐步向前，保持喷射在燃烧处使用过程中，手把不能松严禁倒置或横卧，以免喷射中断二氧化碳灭火器手提式5先拔保险销，然后一手握开启压把，另一手握喇叭喷筒的手柄紧握开启压把即可喷出当嫉烧物呈滴状时喷射由近及远使用时，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管要求顺风喷射在窄小空间使用时灭火后迅速离开以防窒息推车式10由 2 人操作，一人展151、开软管并握住喇叭简根部的手柄，另一人顺时针旋开阀门卤代烷灭火器手提式12115同手提式二氧化碳灭火器当嫩烧物呈滴状时喷射由近及远使用时，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管要求顺风喷射在窄小空间使用时，灭火后迅速离开以防窒息。推车式121110同推车式二氧化碳灭火器手提式13015同手提式 1211 灭火器干粉灭火器手提式5对外挂储气瓶式，可提起储气瓶的开启提环或将手轮逆时针旋开对内置储气瓶式，只须将开启手把往下压扑救 B 类火灾，应对准根部，当呈滴状韶烧物时，由近而远，左右扫射扑救容器内可燃液体时，不能直接对准液面喷射，以防飞溅用礴酸钾盐干粉灭火器扑救 A 类物质应对准最猛烈处喷射并上下，152、左右扫射背负式5用火药作动力时，先将转换开关放在3的位置，然后打开保险，钩动扳机用二氧化碳液化气体作动力时，先拔出保险销，然后钩动扳机，第一组用完后，将喷枪板机左侧的凸出轴，向左推动8mm左右即限位，然后钩动扳机，第二组灭火器即喷粉推车式10两人操作，一人取下喷枪并展开软管而后用手钩住扳机；另一人拔出开启机构的保险销，并迅速开启灭火器的开启机构二、机动消防泵操作1、准备（1）将手抬泵及其附近、工具等携至火场、在靠近水源处平稳放好。（2）将吸水管与水泵进水口连接好，另一端装上滤水器，放入水中，装接时应注意以下几点：a）检查进水口橡胶垫圈是否完好；b）接口处必须拧紧，以防漏气，影响吸水；c）吸水管153、安放时，弯曲处不应高于水泵进水口，以防产生空气囊；d）滤水器的上平面沉入水面以下的深度应不少于0.2m，以防吸入空气，但也不应沉至水底，以免吸入泥沙、污物、引起堵塞。（3）检查水泵放水旋塞，冷却水放水旋塞（指水冷式）以及出水球阀是否关好，否则会漏气，影响上水。（4）接好出水水带并装上水枪，向引水器加水或润滑油，然后将阀门开关接通到排气通道。（5）将燃油箱盖上的透气螺钉旋松，让空气进入，并将燃油旋塞转到“开”方向，揿动化油器浮子顶杆，察看是否有油，待浮子室上部小孔有油溢出时，立即放松顶杆。（6）对于二冲程的BJ25型手抬泵则必须先将燃料泵压柄用力揿压3次，每揿压一次必须让顶杆复位后再揿第二次。（154、7）半开阻风门，稍开节气门（油门全开的1/4左右）。2、启动、运行（1）用手拉绳轮起动时，将拉绳绕入起动轮的槽内。用力快速拉动绳轮，发动机即可起动。如采用电动起动时，则将起动开关快速有力顺时针方向扳动，13s内 汽油机即可被带动而迅速起动，起动后必须立刻松开起动开关，使它复位。（2）汽油机起动，立即将引水泵手柄扳至“吸水”或“引水”位置，再将阻风门逐渐扳至“全开”位置，并用手握住油门扳盘，调节转速。在引水过程中，应将汽油机转速控制在中速范围内，当水泵压力上升到0.21MPa以上时，可缓慢开启出水阀，如开启出水阀后，水压又回降至零时，应即关闭出水阀，继续引水。（3）引水时间一般在2535s左右，155、如果超过时间还引不上水，应立即停车，检查各连接处和阀门有否松动和漏气，调整后再重新引水，否则水泵长期无水空转，将会因过热而出现故障。（4）在正常情况下，手抬泵应在额定压力下工作。在低压使用时，压力不应低于0.21.0MPa。3、暂停出水。有时因更换水带或水枪而需暂停出水时，可先将汽油机的油门关小，使转速减低，再关闭待器材更换好后再将出水阀旋开，同时逐渐提高转速，恢复正常供水。4、停车、封存（1）关闭出水阀，扳动化油器上限位扳手降低转速，再关小节气门，然后揿下停车按钮即停车。电启动手抬泵，在关小节气门后，将点火开关拔至停车位置即停车。（2）关闭澄油杯开关、阻风门开关。（3）转动曲轴使活塞处于压缩156、位置，此时进、排气门全关，以防潮气进入气缸。水泵下部放水螺塞打开，放尽余水。（4）手抬泵长期不用封存时，应放尽燃油、机油、卸下火花塞，向气缸内注入约20g机油，转动曲轴35转，然后转至活塞处于压缩位置，装好火花塞。水泵中的存水放尽，出水阀关闭，进水口盖盖上，蓄电池电解液放净，然后用塑料薄膜包裹，放在阴凉通风干燥处。三、灭火设备（施）操作1、电动消防泵、柴油机消防泵的操作规程。（参见泵操作规程）2、固定式液下泡沫灭火系统的操作：（1）油罐起火后，应立即打开沿途所有阀门，用自动或手动装置启动水泵，打开出口阀门；（2）将负压空气泡沫比例混合器的指针旋转到所需要的泡沫量指数上，此时混合器泡沫自动地按比157、例与水混合，形成泡沫混合液，再经水泵、管路输送到泡沫产生器，吸入空气，形成空气泡沫；（3）灭火后，必须对整个系统进行冲洗、检查，使之全部恢复到工作状态。另外，在24h内将消耗的泡沫液补充完毕，并使系统重新处于完好状态。3、比例混合器的操作：（1）PH系列环泵式负比例混合器的操作：泵及相关设备，应满足以下使用条件时，方可进行有效操作。a）使用PH系列环泵式负压比例混合器时，水泵进水口压力不大于0.05MPa，否则压力水倒灌混合器破坏吸液；b）使用PH系列环泵式负压比例混合器时，必须使混合器的进口工作压力保持在0.61.4MPa之间只有这样，才能正常按比例吸取泡沫液；c）吸液高度为1.5m，超过这158、个高度将影响吸液量；d）使用6%型低倍数泡沫液或3%型低倍数泡沫液；e）使用时，必须开启进水阀和进液阀；f）各管路和法兰的连接处应保持良好的密封性，不然要漏进空气，影响吸液量；g）泡沫储罐必须通过接管与大气相通；h）泡沫液与水的混合比为694或397。操作a）启动水泵，将水压调整到泡沫混合器所需的压力，即调到0.61.4MPa；b）开启混合器的水源和空气泡沫液管路的阀门；c）将混合器调节阀指针转到所需要的泡沫量指数上，如供应2支PQ8型的空气泡沫枪，需将指针转到“6”位置上；d）混合器的混合室上铸有箭头表示流向。安装时，箭头端的出水口应与水泵进水管连接；e）混合器每次使用后，应关闭吸液管阀门、159、开启其余阀门，并启动水泵，将混合器内部及管路冲洗干净；f）平时混合器的零部件应经常保持完整，连接处应紧固密封，（2）PHy系列储罐式压力比例混合器的操作相关设备等应满足以下使用条件，方可进行有效操作：a）与该系列混合器配套的消防水泵压力，必须达到混合器进口工作压力（0.61.2MPa）的要求；b）混合器必须在标定的工作压力范围内使用，否则将影响混合比，降低空气泡沫质量；c）混合器在标定的工作压力范围内使用的压力大小，取决于所配用的泡沫喷射设备的工作压力和管当量长度的摩阻损失；d）混合器使用时，应首先开启排气阀，随后开启进水阀，当排气阀出水时即可关阀，待储罐内压力升高所需要的压力值时，开启出泡沫160、液阀，混合器即可输出；e）混合液停止使用时，要将出液阀、进液阀分别关闭，然后开启放液阀，待压力表指针回到零位时，开启排气阀，将储罐内泡沫液和水放尽，因为储罐内剩余的泡沫液已与水混合，不能第二次使用，必须重新充填的泡沫液。操作a）加液操作。将联动手柄扳至“开”位置，关闭放液阀，打开加液口法兰，注入泡沫液，直到泡沫液从罐内溢出时为止，然后盖紧加液口，再把联动手柄扳至“关闭”位置。b）灭火操作。调整消防水泵供水压力到1.0MPa左右，然后把联动手柄扳至“开”的位置；灭火完成后，应放尽储液罐内的残余泡沫液，并用水泵吸取清水冲洗干净。c）放液操作。开启放液阀，打开加液口法兰，把残余泡沫液和水排出储液罐。161、4、泡沫产生器的使用（1）液上喷射泡沫产生器使用中应注意：a）定期拆开泡沫室盖，清除内部杂物。检查玻璃盖，滤尘罩是否完好；b）发现玻璃片损坏，应及时更换；c）检查各连接处橡胶垫有否损坏，松动部分及时拧紧。（2）液下喷射泡沫产生器使用中应注意：a）罩管、扩散管应保持完好、无损坏变形。b）压力表及正回阀灵敏有效。c）喷嘴通畅。d）各连接处胶垫紧密，无松动。四、消防给水设备（施）检查与维护1、日常检查内容 （1）每天检查时应检查消防水池（水塔）的水量是否充足，有无泄漏，进出口水管有无堵塞；（2）检查消火栓是否完好，周围有无障碍物，有无泄漏。2、定期检查维护内容（1）消防水源的检查维护。检查供水的水量162、水压是否满足要求。消防水池要保持水满池清，不允许有水草杂物，存水污染时要及时更新。出口管口不得使用破损滤网，通往水泵的阀门要常开，做到水源充足可靠。消防水池应每年清池1 次。（2）供水管网的检查维护a）消防供水管应常年充水，主干管线阀门要常开。每隔2 一3 年要局部挖开检查腐蚀情况。必要时重新涂刷防腐层或更新管段（其标准参照输油管道）。水源中泥沙较多时，每半年应冲洗l 次水管，以防泥沙沉积影响供水。b）消防供水管（包括消火栓）每年应作一次耐压试验。管道工作压力低于0 . 49MPa （ 5kgf/cm2,）的，试验压力应为工作压力的2 倍；工作压力大于0.49MPa几的，试验压力应为工作压力外163、加0.49MPa ，达不到者，应及时检查修理。c）适时对阀门实施润滑、防腐及维护保养，使其状态良好，灵活可靠。（3）消防供水泵站的检查维护a）适时检查维护泵站供、配电设备，使其技术状态良好，工作可靠。b）做到泵内常年水满，经常擦拭、润滑泵、机和阀门，使其转动轻便、灵活，随时可以投人使用。c）泵站建筑无异常，搞好设备涂漆防腐，室内保持清洁无杂物。d）北方冬季做好防冻工作。e）消防泵每天作l 次试运转。（4）消火栓的检查维护 室内消火栓的检查维护平时应经常检查室内消火栓是否完好，有无生锈、漏水现象；接口垫圈是否完整无缺；阀杆上应经常加注润滑油，以防丝杆生锈。还应定期进行放水检查，以保证应急时能开启164、自如，不会影响灭火。 地上消火栓的检查维护a）每月或重大节日前，必须对消火栓进行一次检查。b）清除阀塞启闭杆端部周围杂物，将专用扳头套于杆头，检查是否合适，转动启闭杆加注润滑油。c）用油纱头擦除出水口螺纹上的锈渍，检查们盖内橡胶垫圈是否完好。d）打开消火栓，检查供水情况，在放净锈水后再关紧，并观察有无漏水完好。e）外表油漆剥落，应及时修补。f）检查并清除消火栓附近的障碍物。 地下消火栓的检查维护a）每月必须对消火栓进行一次检查和保养。b）检查消火栓井盖是否完好，出水口是否完整无损，启闭杆是否灵活，必要时应加注润滑油；c）检查并清除井内垃圾、砂土等杂物；d）开启消火栓，检查供水情况，放净锈水后关165、闭，查看有无漏水现象；e）检查并清除消火栓周围障碍物。f）发现密封件有老化变质时，应及时更换。g）外表油漆脱落，应及时补漆。（5）泡沫管道的检查维护泡沫管道每半年用清水冲洗一次，清除水垢杂物，保持畅通，每后应对其分段试压，试验压力不小于l . 2MPa ，且5min 无渗漏。（6）吸水管的检查维护。新吸水管和修好的吸水管在使用前要检查1 次，随车的吸水管每年检查1 次。经检查不合格的，应修好后再用。具体检验方法如下： 负压检验法。首先将吸水管的一端连接在水泵的进水口上，将另一端用盖子封闭然后排出管内空气，造成真空。当真空度达80kPa 时，停止排气，关闭排气阀，允许真空度下降在3min 内不超166、过16kPa 。如果超过这个标准，就要进行检修。 水压检验法。进行水压检验时，可利用水泵（或水压机、消火栓）作压力源。首先将吸水管的一端用异径接口连接在水泵出口上，另一端用盖子封闭，盖上应装有压力表和开关，然后放水排气，空气排出后，将开关关闭缓慢加压。如果吸水管在0 . 3MPa 压力下，经过3min ，压降值不超过表2-2-6中的规定值，又没有变形和损坏即为合格；超过规定值则为不合格。吸水管口径加压 MP3min内允许降压/ MPa80mm以下90、100mm以上150mm0.30.30.150.10.050.05表2-2-6 吸水管压检验数据（7）每半年要对全部水带作一次耐压试验。试验压力167、按额定压力，以持续 5 min 不漏水为标准。（8）每月对集水器、分水器、水带挂钩、水枪等配件擦洗保养 1 次，并保证连接可靠，开关灵活。2.3.9 油库化验设备操作一、石油产品烃含量测定规程1、开机前（1）检查各开关是否处于关闭状态。（2）检查各开关连接是否正确无误。（3）检查各空气压缩机润滑油液面是否达到正常要求。（4）检查试验辅助物是否符合GB/T11132的要求。2、运行（1）严格控制实验室内的采光及室内空气流动。（2）开启空气压缩机电源，且空气压缩机正常运行。（3）根据实验所规定的要求,调整好压力。（4）检查吸附柱连接处有无漏气,并及时进行调整。（5）开启气源阀门时,应缓慢操作,使空168、气压力平稳上升。（6）在实验过程中,如发现有任何事故隐患,应立即停止实验,及时向班组长汇报,并进行处理,隐患整改完毕后才能进行重新试验。3、关机（1）实验结束后,应及时处理好试验用的残留物及其它物品。（2）关闭所有电源。二、分析天平使用操作规程1、开机前（1）检查分析天平是否处于关闭状态。（2）检查分析天平电源连接是否正确无误。（3）检查分析天平是否在检定周期内。（4）检查分析天平内的干燥剂是否有效。（5）检查分析天平的放置是否水平及平稳。2、运行（1）严格控制室内空气流动及室内温度和湿度。（2）开启电源开关,对天平进行一次空白称量,并调整好零位。.（3）增减砝码及取放试样前,应关闭天平开关。169、（4）称量被称物前,应及时关闭取放窗。（5）在称量过程中,如发现有任何事故隐患,应立即停止实验,及时向班组长汇报,并进行处理。隐患整改完毕后才能重新进行实验。3、关机（1）关闭天平电源,取出被称物,砝码读数回零,关闭取放窗。（2）关闭总电源,放好防尘罩。三、天平使用规则1、同一实验应使用同一台天平和砝码。2、称量前应检查天平是否完好,并保持天平清洁，如在天平内洒落药品应立即进行清除,以免腐蚀天平，天平内的干燥剂应经常保持有效状态过期的干燥剂不能在使用。3、称量物品时应保持室内温度，气流的稳定,以免影响天平横梁的静止位置。天平室内温度波动不应超过0.5-1/天，相对湿度保持在70%以下。4、天平170、载重不得超过最大负荷，被称物质应放在干燥清洁的器皿中称量，挥发性、腐蚀性物质必须放在加密加盖的容器中称量，不能直接放在天平上进行称量。5、不要把热的或冷的物体放在天平上称量。称量热的或冷的物体时，应在被称物体和天平室温度一致后进行称量。6、被称物体和砝码应放在秤盘中央、开门、取放物体、砝码时必须关闭天平，转动天平旋转手钮时要缓慢均匀。7、称量完毕后应及时取出所称样品，把砝码放回盒中，指数盘转到零位，关好天平各门，拔下电源插头，罩上防尘罩。8、搬动天平时应卸下称盘、吊耳、横梁等部件，天平零件不得拆散挪做它用。9、搬动或拆散天平后应对天平进行全面检定。四、石油产品氧化安定性操作规程1、开机前（1）171、检查各开关是否处于关闭状态。（2）检查各开关连接是否正确无误。（3）检查加热介质液面是否达到正常要求。（4）检查氧气瓶、氧气瓶周围及通氧管是否达到安全要求。（5）检查通氧管是否漏气及有无异常现象。（6）检查试验用辅助物是否符合SH/T0175、GB/T8018的要求。（7）检查试验用温度计、流量计、压力表是否在检定周期内（本岗位温度计每年检定一次，流量计、压力表每半年检定一次）。2、运行（1）开启电源开关，调整好所需温度。（2）根据试验要求，缓慢调整好氧气的压力及流量。（3）在试验过程中，有毒、易发挥的试剂必须在通风厨内进行操作。（4）在实验过程中产生的废液，必须按规定存放在安全的地点。（5）172、在试验过程中，必须严格遵守实验方法的各项规定，试验未结束时，岗位不得离人。 （6）在试验过程中，如发现有任何事故隐患，应立即停止试验，及时向班组长汇报，并进行处理。隐患整改完毕后才能重新进行试验。3、关机（1）试验结束后，应及时处理好实验用的残留物及其它物品。（2）关闭所有气源及电源。五、石油产品酸度、酸值操作规程1、开机前（1）检查各开关是否处于关闭状态。（2）检查各开关连接是否正确无误。（3）检查加热介质液面是否达到正常要求。（4）化试验用辅助物是否符合GB/T258标准要求。（5）检查试验用温度计是否在检定周期内（本岗位温度计每年检定一次）。2、运行（1）开启电源开关，调整好所需温度。（173、2）根据试验要求，控制好冷却水的大小。（3）在试验过程中产生的废液，必须按规定存放在安全的地点。（4）在试验过程中，必须严格遵守实验方法的各项规定，试验未结束时，岗位不得离人。（5）在试验过程中，如发现任何事故隐患，应立即停止试验，及时向班组长汇报，并进行处理。隐患整改完毕后才能重新进行试验。3、关机（1）试验结束后，应及时处理好实验用的残留物及其它物品。（2）关闭水浴锅电源，放空水浴锅内的介质。（3）关闭所有电源。六、石油产品灰份操作规程1、开机前（1）检查各开关是否处于关闭状态。（2）检查仪器电源连接是否正确。（3）查热电偶焊头是否置于炉膛中心处。（4）检查试验辅助物是否符合GB/T508174、-85的标准。2、运行（1）开启电源,指示灯亮。（2）根据试验要求设定温度值。（3）开启加热电路时,应缓慢增加电流,避免式样溅出。（4）盛有残渣的坩埚移入加热炉前,炉内温度不宜太高,以防止坩埚内残留物突然爆燃冲出。（5）在试验过程中,必须严格遵守实验方法的各项规定,试验未结束时,岗位不得离入。（6）在试验过程中,如发现任何事故隐患,应立即停止试验,及时向班组长汇报,并进行处理.隐患整改完毕后才能重新进行试验。3、关机（1）关闭所有仪器电源。（2）将所有试验用品放回到原来的安全位置。七、石油产品密度操作规程1、开机前（1）检查各开关是否处于关闭状态。（2）仪器连接是否正确。（3）检查介质液面是否175、处于正常状态。（4）检查温度计、密度计是否合格有效（本岗位和温度计、密度计每年检定一次）。（5）检查实验用量筒、密度计是否干净。2、运行（1）开启电源,指示灯亮。（2）根据实验要求设定温度值,并进行降温或升温。（3）按实验方法规定的时间进行恒温。（4）按GB/T1884的要求进行测定。（5）在实验过程中,必须严格遵守实验方法的各项规定,实验未结束时,岗位不得离人。（6）在实验过程中,如发现任何事故隐患,应立即停止实验,及时向班组长汇报并处理隐患整该完毕后才能重新进行实验。3、关机（1）关闭电源开关。（2）正确处理实验用过废油。（3）将所有实验用品放回原来安全位置。八、石油产品实际胶质操作规程1176、开机前（1）检查各开关是否处于关闭状态。（2）检查仪器电源连接是否正确。（3）检查各气源及空气压缩机开关是否漏气。（4）检查压力表、温度计是否检定周期内（本岗位温度计每年检定一次,压力表每半年检定一次）。（5）检查试验辅助物是否符合GB/T509标准要求。2、运行（1）开启电源,指示灯亮。（2）根据试验要求设定温度值。（3）接通空气压缩机电源,并调整好试验压力。（4）引入压缩机空气时,应缓慢打开气源阀门,使气流平稳上升。（5）在试验过程中,必须严格遵守实验方法的各项规定,试验未结束时,岗位不得离人。（6）在试验过程中,如发现有任何事故隐患,应立即停止试验,及时向班组长汇报,并进行处理.隐患整177、改后才能重新进行试验。3、关机（1）关闭所有仪器电源。（2）关闭气源并放空空气压缩机中的剩余气体。（3）将所有试验用品放回到原来的安全位置。九、石油产品运动粘度操作规程1、开机前（1）检查各开关是否处于关闭状态。（2）检查仪器连接线是否正确。（3）检查介质液面是否处于正常状态。（4）检查温度计、粘度计、秒表是否合格有效。（5）检查试验用粘度计是否干净。（6）检查试验辅助物是否符合GB/T265标准要求2、运行（1）开启电源,指示灯亮。（2）根据试验要求设定温度值,按下温度选择键或设定温度值进行升温.对SYPI003和SDY-004型仪器要启动加热开关和辅助加热开关。（3）启动搅拌开关,调节搅拌178、速度。（4）按试验方法规定的时间进行恒温并按GB/T265的要求进行测定。（5）在试验过程中,必须严格遵守试验方法的各项规定,试验未结束时,岗位不得离入。（6）在试验过程中,如发现有任何事故隐患,应立即停止试验,及使向班组长汇报,并进行处理处理。隐患整改完毕后才能重新进行试验。3、关机（1）关闭电源开关。（2）清洗粘度计并正确处理实验用过的废油。（3）将所有试验用品放会原来的安全位置。十、石油产品色度操作规程1、开机前（1）检查开关是否处于关闭状态。（2）检查仪器电源连接是否正确。（3）检查移动色度调节器是否灵活。2、运行（1）开启电源开关后,指示灯亮。（2）根据试验要求放入试样。（3）移动色179、度调节器时应缓慢。（4）按SH/T0168的要求进行测定。3、关机（1）关闭电源开关。（2）正确处理实验用过的废油。（3）将所有实验用品放回原来的安全位置。十一、 石油产品水分操作规程1、开机前（1）检查各开关是否处于关闭状态。（2）检查加热源内有无易燃物品及水。（3）检查仪器连接电源是否正确无误。（4）检查圆底烧瓶有无裂痕及沙眼。（5）检查实验辅助物是否符合GB/T260标准要求。（6）检查台面有无易燃爆炸物品,并及时妥善安放。2、运行（1）开启电源开关,指示灯亮。（2）根据实验要求,逐步调节电压及电流,使热电源缓慢升温。（3）按实验方法要求严格控制加热速度。（4）在实验过程中,必须严格遵守180、实验方法的各项制定实验未结束时,岗位不得离人。（5）在实验过程中,如发现有任何事故隐患,应立即停止实验,及时向班组长汇报,并进行处理.隐患整改完毕后才能重新进行试验。3、关机（1）关闭电源开关。（2）正确处理试验用过的残留物。（3）将所有实验用品放回原来安全位置。十二、石油产品蒸馏操作规程1、开机前（1）检查各开关是否处于关闭状态。（2）检查仪器连接电源是否正确无误。（3）打开仪器电源开关,将热（冷）浴温度调整到所需温度。（4）检查蒸馏烧瓶有无裂痕及沙眼。（5）检查实验用温度计、量筒是否在检定周期内。（6）检查台面有无易燃爆炸物品,并及时妥善安放。（7）检查实验辅助物是否符合GB/T6536标181、准要求。2、运行（1）开启加热电源开关,电炉指示灯亮。（2）根据实验要求,逐步调节电压及电流,使热源缓慢升温。（3）按实验方法要求严格控制加热速度。（4）在实验过程中,必须严格遵守实验方法的各项制定实验未结束时,岗位不得离人。（5）在实验过程中,如发现有任何事故隐患,应立即停止实验,及时向班组长汇报,并进行处理.隐患整改完毕后才能重新进行试验。3、关机（1）试验结束后,关闭电炉开关,打开风机开关降温。（2）正确处理试验用过的残留物。（3）将所有实验用品放回原来安全位置。（4）关闭电源开关。十三、石油产品硫含量操作规程（燃灯法）1、试验开始前（1）检查吸气泵油面是否达到技术要求。（2）检查添加试182、样灯时是否有试样流出台。.（3）检查玻璃仪器连接处是否连接好。（4）检查实验试剂及其它辅助材料是否符合GB/T380-88的要求。2、运行（1）点灯前应仔细检查台面应无易燃物品.点燃以后的废弃火源应该集中收集,并妥善处理。（2）在试验过程中,应该保持燃灯自然燃烧,如有熄灭,应用符合GB/T380条件的火源点燃。（3）在实验过程中,必须严格遵守实验方法的各项制定实验未结束时,岗位不得离人。（4）在实验过程中,如发现有任何事故隐患,应立即停止实验,及时向班组长汇报,并进行处理.隐患整改完毕后才能重新进行试验。3、试验结束后（1）仔细检查是否有自然灯已经熄灭,并及时放入水中清洗。（2）检查所有试验试183、剂几其它辅助物品,并及时放入安全出。十四、闪点测定仪器操作规程1、开机前（1）检查各开关是否处于关闭状态。（2）检查电源是否可靠正确。（3）检查实验辅助物是否符合GB/T261标准要求。（4）检查火源胶管是否老化。（5）检查所用温度计是否在检定周期内（本岗位温度计每年校正一次）。（6）清理现场杂物。2、运行（1）接通电源开关后。（2）将电压设置于所需位置。（3）按要求作试样。（4）在实验过程中,必须严格遵守实验方法的各项制定实验未结束时,岗位不得离人。（5）在实验过程中,如发现有任何事故隐患,应立即停止实验,及时向班组长汇报,并进行处理.隐患整改完毕后才能重新进行试验。3、关机（1）试验完毕后184、关闭气源。（2）关闭电源开关。（3）清洁仪器卫生。十五、发动机燃料和蒸汽压操作规程1、开机前（1）检查个开关是否处于关闭状态。（2）检查浴缸介质液面是否符合标准要求。（3）检查仪器电源连接是否正确无误。（4）检查实验辅助物是否符合GB/T8017标准要求。（5）检查温度计压力表是否在检定范围周期内（本岗位温度计每年检定一次，压力表每半年检定一次）。2、运行（1）开启电源开关，指示灯亮。（2）根据试验要求按下温度选择键或设定值键。（3）启动搅拌电机。（4）仪器自动进入恒温状态。（5）在试验过程中，必须严格遵守实验方法的各项规定，试验未结束时，岗位不得离人。（6）在实验过程中，如发现有任何事故隐患185、，应立即停止试验，及时向班组长汇报，并进行处理。隐患整改完毕后才能重新进行试验。3、关机（1）取出燃料室及空气室，并及时对式样进行有效的处理。（2）关闭搅拌电机开关。（3）关闭电源开关。（4）搞好室内卫生。十六、石油产品铜片腐蚀试验操作规程1、开机前（1）检查开关是否处于关闭状态。（2）检查浴缸介质液面是否符合试验方法标准要求。（3）检查仪器电源连接是否正确无误。（4）检查温度计是否在检定周期内（本岗位温度计每年校正一次）。（5）检查铜片及试验用试管、磨光材料、比色板是否符合GB/T5096-85的试验要求。2、运行（1）开启电源开关，指示灯亮。（2）根据实验要求按下（温度选择）键或（设定温度186、值）键。（3）启动搅拌开关。（4）仪器自动进入恒温状态。（5）在实验过程中，如发现有任何事故隐患，应立即停止试验，及时向班组长汇报，并进行处理。隐患整改完毕后才能重新进行试验。3、关机（1）试验结束后，取出试管内试验铜片，并正确处理试样。（2）关闭搅拌电机开关。（3）关闭电源开关。（4）把废油倒入规定的容器中，搞好室内卫生。十七、冷滤点测定仪操作规程1、开机前（1）检查各开关是否处于关闭状态。（2）检查压缩机是否正常。（3）检查实验辅助物是否符合GB/T0248标准要求。（4）检查所用温度计是否在检定周期内（本岗位用温度计、秒表每年校正一次）。（5）检查制冷介质液面是否正常。2、运行（1）接通187、仪器电源开关，旋转温度调节旋钮，将温度设定在所需的温度值。（2）达到要求的温度后，按试验方法要求进行分析。（3）在试验过程中，如需关闭压缩机，重新启动时须等待10分钟。（4）在试验过程中，必须严格遵守实验方法的各项规定，试验未结束时，岗位不得离人。（5）在实验过程中，如发现有任何事故隐患，应立即停止试验，及时向班组长汇报，并进行处理。隐患整改完毕后才能重新进行试验。3、关机（1）分析结束后，关闭仪器电源开关。（2）搞好仪器卫生。十八、石油产品康氏残炭操作规程1、实验开始前（1）检查试验用坩埚有无裂痕。（2）检查实验台面有无易燃物品。如有应及时清理。（3）检查加热用喷灯有无漏液现象。2、运行（1188、）开启及添加助燃物时应一次性调整好。严禁在试验过程中添加助燃物（主要指助燃液体）。（2）点燃喷灯时，一定要小心进行，防止发生火灾。（3）在实验过程中，严禁操作人员离开岗位。（4）各种安装试验规程应严格按GB/268标准进行。（5）在试验过程中，必须严格遵守实验方法的各项规定，试验未结束时，岗位不得离人。（6）在实验过程中，如发现有任何事故隐患，应立即停止试验，及时向班组长汇报，并进行处理。隐患整改完毕后才能重新进行试验。3、实验结束后（1）应及时关闭火源（气源或易燃液体）通往喷灯的开关，清理好助燃物。（2）检查所有试验用物品及辅助用品，并及时放入安全处。十九、凝点测定仪器操作规程1、开机前（1189、）检查各开关是否处于关闭状态。（2）检查电源连线及冷却水胶管是否正常（3）检查实验辅助物是否符合GB/T510标准要求。（4）检查所用温度计是否在检定周期内（本岗位用温度计每年校正一次）。2、运行（1）打开冷却水阀。（2）接通仪器电源开关，旋转温度调节旋钮，将温度设定在所需要的温度值。（3）达到要求的温度后，按实验方法要求进行分析。（4）在试验过程中，必须严格遵守实验方法的各项规定，试验未结束时，岗位不得离人。（5）在试验过程中，如发现有任何事故隐患，应立即停止试验，及时向班组长汇报，并进行处理。隐患整改完毕后才能重新进行试验。3、关机（1）分析结束后，关闭仪器电源开关。（2）关闭冷却水阀。（190、3）搞好仪器卫生。二十、十六烷值操作规程1、开机前：（1）接通具体要设定的380V、120V的电源。（2）打开冷却水开关，并检查观察孔的油位达到一半以上位置。（3）将试样倒入1号油杯中。（4）人工转动飞轮4-5圈。（5）将润滑油加热至578.5。2、运行（1）开启启动开关，转动大手轮，调节压缩比使试样自然。（2）当达到操作条件时，调节油量计，使油耗达到130.2ml/min。（3）调节喷射角测微计，使显示器提前角为上死点前13。然后用大手轮调节压缩比，使试样的着火滞后期达到13，记下手轮读数。（4）选用两个相差5个十六烷值的标准燃料，分别调节喷油量、喷射角、着火滞后角、调节方法一致，分别记录手191、轮读数，用内插法计算出试样的十六烷值。3、关机（1）停止向发动机供油，用发动机带动试验机运转1分钟。关闭电动机。（2）关闭380v、120v电源开关，关闭冷却水开关。（3）用手转动飞轮到压缩冲程上死点。（4）清洁设备卫生。二十一、诱导期操作规程1、开机前（1）检查各开关是否处于关闭状态。（2）检查仪器连接线是否正确。（3）检查实验辅助物是否符合GB/T8018标准要求。2、运行（1）打开开关，把温度控制在89-102。（2）接通仪器电源后，检查通氧气的范围是不是在压力689-703kPa的范围内。（3）检查充气开关是、放氧开关连接是否正常。（4）准备工作完毕后打开充气开关、放氧开关，循环整个过192、程，直到自动调节到所规定的要求范围。（5）在实验过程中必须严格遵守试验方法的各项规定，实验未结束时，岗位不得离人。（6）在试验过程中,如发现有任何事故隐患,应立即停止试验,及时向班组长汇报,并进行处理。隐患整改完毕后才能重新进行试验。3、关机（1）分析结束后，关闭仪器点。（2）分析结束后关闭充气开关、放氧开关。（3）清理仪器设备，搞好室内卫生。二十二、氮气、氧气操作规程1、使用前：（1）检查各开关是否处于关闭状态。（2）检查氧气、氮气连接气源线是否正确。（3）检查氧气、氮气周围有无异物及油污，并及时清理。（4）检查阀门及气源线是否有漏气现象。2、运行（1）打开气源开关，压力表显示气源压力。（2193、）按试验要求调整好试验所用的工作压力（严禁用油污的手接触氧气、氮气瓶）。（3）按GB/T8018、SH/T0175的标准要求进行实验。（4）在在实验过程中必须严格遵守试验方法的各项规定，实验未结束时，岗位不得离人。（5）在试验过程中,如发现有任何事故隐患,应立即停止试验,及使向班组长汇报,并进行处理处理。隐患整改完毕后才能重新进行试验。3、关闭（1）关闭氧气、氮气气源阀门。（2）卸载针阀压力、压力表显示到零位。（3）关闭所有打开阀门。第四节 四有一卡2.4.1 四有工作法含义工作有计划、行动有方案、步步有确认、事后有总结2.4.2 四有一卡含义“四有一卡”是一种生产操作管理规程，“四有”即有指194、令、有规程、有确认、有监控，“一卡”指卡片化。有指令，即生产操作必须由上级负责人下达指令，重要操作变动必须有主管领导、专业管理部门和单位签字确认的操作变动审批单。有规程：即生产操作必须按照预先制定好并按程序审批的操作规程和工艺技术规程执行。有确认，即生产操作变动过程中的每一个具体行为，都要按照规程进行检查和确定，做出标记，保证正确操作。有监控，即生产操作全过程都必须有人给予监督、检查和控制，防止操作失误。卡片化，即岗位操作步骤必须与工艺卡片紧密结合起来，形成完整的生产操作卡片。操作过程中严格执行控制工艺指标和操作步骤。2.4.3 操作规程的编制原则1、结合销售企业实际，按照“四有一卡”（有指令195、有规程、有确认、有监控、卡片化）要求，充分吸收并融合过去传统、好的作法，编制新版操作规程。2、操作规程必须以工程设计和生产实践为依据，确保技术指标、技术要求、操作方法的科学合理；3、操作规程必须总结长期储运实践的操作经验，保证同一操作的统一性，成为人人严格遵守的操作行为指南，有利于生产安全；4、操作规程必须保证操作步骤的完整、细致、准确、量化，有利于储运设施的可靠运行；5、操作规程必须与优化操作、节能降耗、保障油品质量、安全环保有机地结合起来，有利于安全平稳运行；6、操作规程必须明确岗位操作人员的职责，做到分工明确、各施其责；7、操作规程必须在生产实践中及时修订、补充不和断完善，实现从实践到196、理论再到实践的不断提高。2.4.4 操作规程的组织管理1、地区公司主管储运管理的副总经理是负责操作规程编制与管理工作的主要领导，负责组织操作规程制（修）订、审批。2、油库储运作业管理部门是操作规程的归口管理部门，负责组织操作规程制（修）订；油库储运业务的负责人负责审核、组织上报，依据上级部门的审批意见组织发布，负责组织操作规程的执行。3、其它管理部门负责组织操作规程相关专业内容的制（修）订，并进行专业审核及执行过程中的监督检查。2.4.5 操作规程的使用管理1、操作规程是油库组织生产的技术依据，是指挥各岗位进行正常操作的技术法规，各级管理人员和操作人员均需严格执行。2、新建设施和旧设施的改、扩197、建，需制定“临时操作规程”。在运行第一年中进行完善、修订并正式印刷出版。3、收发油作业规程、专用设备操作规程和基础操作规程，应根据油库生产情况的变动，及时修订操作规程，同时原操作规程作废。4、操作规程在实施前必须经过操作规程领导小组的严格审核，以确保其准确性和可操作性。在具体执行前还要对作业相关人员进行培训，以确保有效使用和监督。 5、操作卡的使用根据具体作业环节，按照一事一卡的使用原则，作业中细化操作安排，具体确认步骤，严格检查审核，及时循环改进，确保科学合理并行之有效地安排操作规程的运行。 2.4.6 操作规程的编制范围因油库的作业类型不统一，编写过程中应结合所在油库的作业特点，以典型作业198、和风险作业为重点编制包括公路发油、铁路卸油、铁路发油、管输收油、码头卸油、码头装油和倒罐等项作业在内的全部生产作业操作规程。 2.4.7 操作规程的编写内容操作规程须应编写的章节内容包括：工艺技术规程及业务流程概述；操作指南；操作程序；设备操作规程与自动化控制系统操作方法；事故处理；操作规定；储运安全与环境保护；附录等1、工艺技术规程及业务流程概述主要编写内容：（一）油库概况：油库规模、建成的时间和历年改造情况；（二）工艺流程：油库工艺流程描述；（三）工艺指标：包括油品理化指标主要设施设备指标、公用工程指标；（四）业务流程及业务流程图：油库各类业务描述，业务流程图及业务流程描述、业务记录等；2199、操作指南主要编写内容：主要描述操作程序中不便叙述的操作要求，如取样、计量、消防等项作业的基本规定。3、操作程序主要编写内容：主要描述操作准备、正常操作程序、操作结束等。正常操作程序包括A级操作和B级操作，A级操作是整个规程的总体框架和主体结构，规定了规程的主要操作步骤。B级操作是描述具体操作步骤和各种具体的操作动作，与A级编号对应一致。4、设备操作规程主要编写内容：描述主要设备的操作规程。包括机泵（离心泵、螺杆泵、潜油泵、真空泵、配电屏等）、油罐等设备设施的操作规程。5、操作规定主要编写内容：主要描述安全巡检、设备（机泵、阀门等）检查及使用保养、灭火器检查、冬季夏季操作等方面规定。它与操作规200、程具有同等的作用。6、事故处理主要编写内容：针对本岗位的事故，主要描述事故处理原则、事故处理预案（事故原因分析、事故预防、事故处理）等内容。包括：（一）事故名称：每个事故处理预案都要有具体、明确的标题。（二）事故现象：事故发生时最直接表现出来的异常，如异常的声音、气味、报警灯闪烁等等。（三）事故原因：分析导致事故的原因。（四）事故确认：列出确认事故的必要充分条件，对这些条件进行“是”或“否”的判断，从而确定事故的属性。（五）事故处理，包括：1、立即行动：用明确的、简洁的语言指出必须立即进行的操作行为。2、操作目标：用简洁的语言表明事故处理的达到的目的。3、潜在问题：提示处理过程中应努力避免的事201、故后果。4、A级操作步骤：以框图的形式列出操作步骤清单，各操作步骤都设有编号，要列出整个事故处理过程中必须特别关注的事项。5、B级操作步骤：顺序排列出包含具体操作的各处理步骤。7、储运安全及环境保护主要编写内容：主要描述安全生产知识、安全规定、污染治理及环境保护等内容。8、附录主要编写内容： 油库工艺流程图、工艺管线和仪表控制图、设备与仪表明细表、平面分布图、固定式可燃气体报警仪分布图、消防设施分布图等。2.4.8 操作规程的审批和使用1、编制小组向油库储运部门提交操作规程正式文稿，油库负责储运业务的主任组织油库级审查，参与审查人员会签，油库主任签字后，报地区公司主管部门审批后生效执行。2、正202、常储运作业过程中，除在固定位置摆放操作规程合订本以外，必须以活页形式准备好履行完成审批手续的单行本操作规程，并且按岗位分工分别装订。3、油库管理人员组成操作规程使用监督指导小组，油库主任为小组负责人。现场至少有一名监督指导小组成员担任监督指导责任人，随时处理执行中遇到的问题。4、操作规程的执行。（1）操作规程由指定的管理人员组织执行，操作人员执行具体操作前，由其准备好完成审批手续的岗位操作卡片。（2）操作过程中，班（组）长、调度、安全监督员指挥发油工、计量工等严格按照操作步骤执行操作，并且同时记载所完成的操作，标记符号为“”或签字。做到操作有监控，步步有确认。（3）使用后的操作卡收回，按记录或203、“失效”文件处理。5、对于操作规程未包括的特殊情况，按照操作规程的总体要求，油库可以编制临时操作卡。临时操作卡由油库主任签字生效，班组执行。使用后的临时操作卡收回，按记录或“失效”文件处理。油库根据实际需求确定临时操作是否纳入正常操作规程的管理。6、对生产过程中难以用规则语言来描述的操作行为可以采用操作规定的方式来进行表达，与操作规程具有相同的效力，管理方式相同。7、操作卡按下列要求分别以活页形式放置在操作室的资料柜中，并注明名称加以区分：（1）事故处理预案保存在红色文件夹内；（2）临时操作规定不设封面，存放在绿色文件夹内；（3）单项操作规程放在不同的蓝色文件夹内。2.4.9 操作规程的评审和204、修订1、油库在进行技术或设备改造后，必须由储运作业管理部门组织对相应的操作规程进行评审、会签。2、操作规程的修改（1）操作规程使用过程中的修改，必须由油库主任签字确认。修改内容记录在操作规程对开的空白页上，并标上对应的操作序号。重要调整需要集体研究决定。（2）新改扩建的油库，首先编制操作规程（试行）版，试用一年后，更新为正式操作规程。（3）操作规程每年评审一次，确认操作规程的修改和补充完善的内容。（4）操作规程每五年全面修订一次，重新审批、出版和发放。2.4.10操作确认卡摸板 1、铁路接卸操作确认卡，详见附录三-5。 2、公路发油操作确认卡，详见附录三-6。 3、管道出库操作确认卡，详见附录205、三-7。第五节 巡回检查制度2.5.1 总体要求1、油库要制定巡回检查制度，及时发现和整改事故隐患，确保油库平稳运行。2、油库应配备专职或兼职巡检人员。负责对油品收、发、储作业及设备设施进行24小时巡检，原则上每隔2小时巡检一次3、巡回检查实行专职专责，不得以此代替维修、电工、消防等专业巡检工作。2.5.2 组织和人员1、巡检人员由油库班组人员担任。2、巡回检查人员必须身体好、责任心强、作风正派、熟悉业务、有生产实践经验的同志担任。3、巡回监督检查人员每班不应少于2人。2.5.3 巡检人员的职责1、模范遵守各项规章制度，严格执行本制度各项规定。2、实事求是，坚持原则，发扬“严、细、准、狠”的工206、作作风，认真履行自己的职责。3、工作中，要做到：看、查、听、问，必要时应携带并使用安全检测仪器，进行科学检查。4、认真填写巡检记录。内容应包括发现的问题、隐患部位、建议、处理结果等，做到表格化、标准化，并存档。5、经常反映情况，积极提出合理化建议，做好安全信息反馈工作。6、发现问题要及时上报油库，协同整改、处理，并认真进行交接。2.5.4 巡检线路和内容1、油库应按照责任明确、内容清晰的要求，对巡检人员、巡视线路、巡检时间和巡视内容的进行明确规定。2、巡视线路应以输油管路为主导，并对其中的阀门、油罐、泵房、码头、付有油台等储输油设备的重要部位实行“点检制”。巡检内容主要应包括：（1）列入各级事207、故隐患的项目：（2）油罐的出、人口等阀门、底部焊缝；胀油管阀的开关状态；（3）输油管路中的阀门、法兰、补偿器（金属软管）等；（4）泵房、付油间内的管路、阀门、流量计等；（5）针对不同季节（汛期、台风、雷雨、炎夏、严冬）的特点和生产变化（开、停工、生产不正常）情况，有针对性地进行巡回检查。3、巡检线路和检查点数应绘制成图表并上墙。4、巡检人员对发现的问题，能进行现场处理或纠正的要及时处理；一时无法处理的，要立即向有关领导报告。5、巡检中发现偷盗或其它破坏事故，应立即上报，并保护现场，配合有关人员调查处理。2.5.5 监督管理 1、油库应对巡检工作实施有效的监督管理，主要内容有：（1）不定期对巡检情况进行抽查；（2）按系统管理要求加强巡检系统和仪器管理，做到“三定”管理。2、油库每月对班组巡检情况进行考核，考核包括查出的隐患数、整改率、避免事故次数、安全合理化建议及价值等。