1、2013.01 海康威视 智能交通 海康威视 智能交通 畅通 安全 围绕着交通行业中“安全”与“畅通”两大核心议题，致力于为用户/客户提供优秀的 产品 和 应用系统解决方案。海康威视 智能交通 应用系统 电子警察系统 交通诱导系统 其他应用系统 机动车测速系统 道路智慧监控系统 停车场应用系统 交通事件检测系统 高清卡口系统 海康威视 智能交通 应用系统 电子警察系统 交通诱导系统 其他应用系统 机动车测速系统 道路智慧监控系统 停车场应用系统 交通事件检测系统 高清卡口系统 中心平台高清卡口系统 白光 红外 可见光卡口 红外卡口 应用模式建议：200万25fps：单车道 300万25fps：2、双车道 500万25fps：三车道 高清卡口系统 暴 闪 灯 白 天 爆 闪 灯 夜 间 高清卡口系统 白 光LED 白 天 白 光LED 夜 间 高清卡口系统 红 外 白 天 红 外 夜 间 高清卡口系统 300W双车道 左图：常规的1080P（1920*1080）双车道卡口；右图：海康300W（2048*1536）双车道卡口。高清卡口系统 视频检测技术 传统卡口采用虚拟线圈检测；海康卡口采用全画面分析、多种技术复合式检测。传统卡口只针对车辆进行检测；海康卡口实现机非人全目标检测。海康视频卡口，对复杂环境下的过车适应性好。高清卡口系统 车牌识别 可识别车牌种类最多、车牌颜色最多，业内独有农用3、车牌、绿色车牌颜色识别 可识别车牌颜色最多，业内独有绿色车牌颜色识别。高清卡口系统 车身颜色识别 业内首创车身颜色识别，目前车身颜色识别技术已在业内得到广泛使用。业内可识别的车身颜色种类最多（10种），业内独有颜色深浅色识别。高清卡口系统 车型识别 业内独创基于车辆面部轮廓特征视频分析的车型细分类技术。支持5种常见车型分类：大货车、大客车、面包车、小货车、轿车（小汽车）。高清卡口系统 车标识别 摄像机内置识别算法，无需外加识别服务器。支持62种车辆品牌标志识别（目前业内最多）。高清卡口系统 安全带检测技术 摄像机内置检测算法，无需外加识别服务器。检出有效率高。中心平台高清卡口系统 红外技术 红4、外共焦镜头、红外补光灯、红外摄像机。红外图像下的 成像技术、视频检测技术、车牌识别技术。部分产品设计 摄像机：鳍型散热、无风扇设计；交通专用的ISP技术，确保成像效果。前端主机：嵌入式DSP架构，相比传统的X86架构主机，大大提升了室外使用的稳定性。高清卡口系统 集成8口工业交换机 断网续传、一键复位 支持4块硬盘 图片存储、视频存储 鳍型散热、无风扇 交通专用的ISP技术 高帧率，连拍好 多码流编码 部分产品设计 护罩：独有的专业设计，大大减少卡口设备中易于出现的面板脏、积水现象。抓拍单元：内置防雷、温控，适应高速环境（易雷击、四季温差大）。高清卡口系统 网络、RS485防雷 温控模块 部分5、产品设计 当前抓拍摄像机的发展已经达到2百万像素、3百万像素、500万像素，甚至8百万像素的级别。但是高清镜头却多停留在百万像素级别。海康威视在业内率先推出5MP高清镜头，保证卡口图像全画幅清晰成像。高清卡口系统 MTF曲线检测报告 百万像素级-边缘模糊 5百万像素级-边缘清晰 海康威视 智能交通 应用系统 电子警察系统 交通诱导系统 其他应用系统 机动车测速系统 道路智慧监控系统 停车场应用系统 交通事件检测系统 高清卡口系统 机动车测速系统 路侧测速 区间测速 卡口测速 超速连拍：帧率高、补光灯回电时间快，不会冲出视场。机动车测速系统 普通雷达：波瓣角大，有误测速 HIK测速雷：窄波束，单6、车道 机动车测速系统 机动车测速系统 开启自动过滤：检测到视场内有一辆以上的车，自动过滤此次抓拍。机动车测速系统 3 1 机动车测速系统 海康威视 智能交通 应用系统 电子警察系统 交通诱导系统 其他应用系统 机动车测速系统 道路智慧监控系统 停车场应用系统 交通事件检测系统 高清卡口系统 道路智慧监控系统 道路智慧监控系统 道路智慧监控系统 道路智慧监控系统 道路智慧监控系统 单相机覆盖多车道，监控的视场广度；路侧监控式安装，便于施工。海康威视 智能交通 应用系统 电子警察系统 交通诱导系统 其他应用系统 机动车测速系统 道路智慧监控系统 停车场应用系统 交通事件检测系统 高清卡口系统 交通7、事件检测系统 交通事件是指非周期性发生，使道路通行能力下降的现象。如：交通事故、拥堵、抛洒物、有车辆不按规定行车(倒车/逆行)。交通事件的发生大大提升了交通安全隐患。如果得不到及时、有效的处置，会进一步引发二次事故，加大交通损失。交通事件检测系统是基于环形线圈、微波、红外、激光、视频分析等技术的交通事件自动检测、报警的系统。可以有效的帮助交管部门及时知晓道路上发生的交通事件，便于及时处置，避免二次事故。视频检测技术因其检测面积广、布设方便等特点，已成为当前交通事件检测技术的主要手段。交通事件检测系统 传输网络标清/高清摄像机中心平台高清一体机事件检测主机（多路）报警器报警器支持服务器多路接入模8、式 服务器支持IP/模拟接入 支持单相机模式 支持停车/倒车/逆行检测 支持拥堵检测 支持隧道烟雾检测 支持行人、抛洒物检测 支持图片+片段录像关联报警 基本功能 交通事件检测系统 支持多种架设方式 支持龙门架架设；支持路侧立杆架设。交通事件检测系统 系统功能 支持高速公路拥堵检测：拥堵评价标准可配置，灵活性好；支持隧道烟雾检测：采用基于视频图像的烟雾检测技术，自动检测隧道烟雾。交通事件检测系统 系统功能 支持停车检测、倒车检测、逆行检测：；检测区域可配置；停车时长、正常行车方向可配置；支持单图像双流向检测。交通事件检测系统 系统功能 支持抛抛洒物检测、行人检测；小目标检测要求算法精度高，海康9、威视视频检测系统最小支持5*5像素的目标。交通事件检测系统 报警方式 图片报警+视频片段报警；视频片段辅助报警的方式，便于人工快速确认事件的真实性。交通事件检测系统 3 1 海康威视 智能交通 应用系统 电子警察系统 交通诱导系统 其他应用系统 机动车测速系统 道路智慧监控系统 停车场应用系统 交通事件检测系统 高清卡口系统 电子警察系统 视频客流统计系统，采用独特的人数统计算法，通过视频分析检测运动目标（人的头部和肩部），区分目标运动方向，达到精确的客流量统计效果。电子警察系统 过 车 抓 拍 45 视频客流统计系统，采用独特的人数统计算法，通过视频分析检测运动目标（人的头部和肩部），区分目10、标运动方向，达到精确的客流量统计效果。闯 红 灯 电子警察系统 46 视频客流统计系统，采用独特的人数统计算法，通过视频分析检测运动目标（人的头部和肩部），区分目标运动方向，达到精确的客流量统计效果。不 按 导 向 车 道 行 驶 电子警察系统 视频客流统计系统，采用独特的人数统计算法，通过视频分析检测运动目标（人的头部和肩部），区分目标运动方向，达到精确的客流量统计效果。压 线 电子警察系统 逆 行 电子警察系统 功能说明 电子警察：不再只是电子警察，是一个路口综合管控系统。电子警察系统 过车抓拍功能 卡口 图片+片段视频 违法检测 前端全天视频监控 视频录像 流量、占有率 交通参数 30011、万双车道 左图：保证停止线处70个车牌像素时200的视场覆盖；右图：保证停止线处70个车牌像素时300的视场覆盖。电子警察系统 补光方案 左图：一般公司的补光方案；右图：海康电警察推荐方案。电子警察系统 夜间可以利用“车尾灯+车牌”复合跟踪，跟踪有效率、抗干扰性都得到保障。电子警察系统 夜间可以利用“车尾灯+车牌”复合跟踪，跟踪有效率、抗干扰性都得到保障。电子警察系统 视频客流统计系统，采用独特的人数统计算法，通过视频分析检测运动目标（人的头部和肩部），区分目标运动方向，达到精确的客流量统计效果。HIKVISION 系统方案 电子警察 新功能 新功能、产品 电子警察新增路口停车检测功能；电子警12、察800万覆盖4车道的方案。海康威视 智能交通 应用系统 电子警察系统 交通诱导系统 其他应用系统 机动车测速系统 道路智慧监控系统 停车场应用系统 交通事件检测系统 高清卡口系统 停车场应用系统 海康威视 智能交通 应用系统 电子警察系统 交通诱导系统 其他应用系统 机动车测速系统 道路智慧监控系统 停车场应用系统 交通事件检测系统 高清卡口系统 交通诱导系统 交通诱导系统（TGS,Traffic Guidance System是基于电子、计算机、网络和通信等现代技术，根据出行者的起讫点向道路使用者提供最优路径引导指令或是通过获得实时交通信息帮助道路使用者找到一条从出发点到目的地的最优路径。13、短时预测 路况发布 交通管控 路径规划 交通诱导系统 地感线圈、微波、信号系统等固定式 浮动车数据 路况计算生成、路径计算生成 处理结果人工审核、确认 诱导屏发布、web发布 广播发布、手机发布 海康威视交通诱导系统：基于城市 卡口、智慧监控、电子警察的交通诱导；支持利用牌识匹配，把卡口电警数据“流态化”的诱导模型算法。交通诱导系统 利用车辆两点间的时间差，得到车辆在两点的运行速度。针对大量的样本进行分析，得到两点间实时“流动数据”，等于是有大量的浮动车。交通诱导系统 诱导屏信息处理视频卡口事件检测线圈检测器微波检测器指挥中心Web手机导航终端信息采集信息发布支持多种信息采集器接入：其中卡口联14、网数据可作为动态数据源，大大提升可靠性；支持多种信息发布方式：目前已支持诱导屏、web等发布方式。点位布设 卡口电子警察覆盖了要进行诱导的道路路口；卡口电子警察间隔式覆盖。交通诱导系统 诱导发布流程 诱导信息发布流程：信息生成审核发布发布跟踪。交通诱导系统 系统生成路况信息 通过联动视频审核 审核后发布 发布后的路口跟踪 诱导发布 支持多种室外发布方式。左图：全点阵式LED诱导屏；右图：复合式交通诱导屏。交通诱导系统 诱导发布 平台发布；Web发布。交通诱导系统 交通诱导系统 3 1 海康威视 智能交通 应用系统 电子警察系统 交通诱导系统 其他应用系统 机动车测速系统 道路智慧监控系统 停车15、场应用系统 交通事件检测系统 高清卡口系统 其他应用系统货车占道取证系统 道路交通安全法实施条例第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。“”违法代码 4312 驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶的 计3分 罚款20200元“”抓拍逻辑 车牌是黄色的就抓 But有的车辆“我不是货车，是中巴客车、金杯车你这是误抓。”取证场景 小，前后纵深不够 有的驾驶员“我前方有车停留/更慢的车占道，我是紧急避险，所以临时占道”其他应用系统货车占道取证系统 300万16、像素侧装 全画面分析，视频检测 车牌识别 车型识别 多张抓拍、合成 准确判断车辆是否长时间占道 支持片段录像关联 基本功能 其他应用系统货车占道取证系统 全程检测行车道有无车辆/其他干扰通行的物体。判定车辆非紧急避险。其他应用系统货车占道取证系统 3 1 其他应用系统货车占道取证系统 其他应用系统违法停车/倒车取证系统 道路交通安全法实施条例第八十二条 机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：(一)倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；(四)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。“”违法代码 4603 驾驶营运客车以外的机动车在高速公路行车道上停车的 计6分 罚款20200元 461417、 驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的计6分 罚款20200元 4704 驾驶营运客车在高速公路行车道上停车的 计12分 罚款20200元 4705 驾驶营运客车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的的 计12分 罚款20200元“”传输网络中心平台自动跟踪球报警器视频分析仪（多路）支持违停取证 支持倒车取证 支持多路球机接入 支持车牌识别 支持广角多图取证，近景车牌取证 支持多预置位轮巡检测 支持片段录像关联取证 基本功能 其他应用系统违法停车/倒车取证系统 场景适应功能 检测区域广：单向检测范围达80-100米。多预置位轮巡检测：最多支持16个预置位轮巡检测，场景18、参数自切换。80m其他应用系统违法停车/倒车取证系统 匝道口取证-演示 球机在广角状态下，基于视频分析检测视场内的停车/倒车行为。检测到之后，自动变倍拉近、跟踪车辆，取车牌特写图。其他应用系统违法停车/倒车取证系统 其他检测场景 路段应用，应急车道停车检测。其他应用系统违法停车/倒车取证系统 3 1 其他应用系统违法停车/倒车取证系统 其他应用系统公交专用道取证系统 流动式检测 流动式检测设备主要基于GPS技术、车道线辅助视频检测技术、车牌识别技术以及3G通讯技术研发。通过在公交车上安装检测设备，实现对“行驶途中，对公交车通行效率发生实际影响的车辆”的检测。其他应用系统公交专用道取证系统 支持前方违法占道车辆视频检测功能；支持GPS路线定位功能；支持数据3G上传功能；支持SD卡数据本地保存、本地导出功能；支持违法车辆图片取证、图片合成功能 支持违法片段视频录像功能；支持全天视频录像配置功能；支持车牌识别功能。基本功能 其他应用系统公交专用道取证系统 其他应用系统公交专用道取证系统 HIKVISION 公交专用道黄线辅助视频检测 系统方案 新型应用 占用BRT车道检测 其他应用系统人行横道不避让行人检测系统 Q&A