1、专业资料XXX公司安全生产管理制度专业资料专业资料一、总则.1二、安全生产制度和操作规程.11、安全生产领导小组例会制度.2 2、安全生产培训和教育学习（活动日）制度.5 3、安全生产监督检查制度.6 4、安全生产隐患举报制度.7 5、事故处理与统计报告制度.7 6、安全生产值班保卫制度.9 7、安全生产隐患整改责任制度.10 8、安全生产管理责任制.11 9、安全生产考核与奖惩制度.11 10、安全生产费用提取和使用管理制.15 11、设施、设备、货物安全管理制度.17 12、车辆安全管理制度.19 13、从业人员安全管理制度.21 14、安全生产文件和档案管理制度.24 15、安全生产事故2、责任追究制度.26 16、安全生产隐患排查治理制度.28 17、职业健康管理制度 .32 18、劳动防护用品管理制度.35 19、驾驶员信息定期查询处理制度.36 20、特种作业人员安全管理制度.39 专业资料21、驾驶员安全操作规程.41 22、动态监控平台的建设、维护及管理制度.53 23、卫星定位车载终端安装、使用及维护制度.55 24、动态监控人员岗位职责及管理制度.,.56 25、交通动态信息处理和统计分析制度.58 三、岗位职责.611、经理安全生产岗位职责.61 2、分管安全生产副经理安全生产岗位职责.62 3、安全生产管理办公室职责.63 4、安全员岗位职责职.64 5、驾驶员3、岗位责任制.65 四、安全生产应急预案.66 1、突发公共事件应急预案.66 2、消防安全事故应急预案.70 3、安全生产事故应急预案.73 4、防台防汛应急预案.75专业资料专业资料一、总则1、为进一步加强车辆安全管理工作,落实“车辆安全第一、预防为主、综合治理”的针,消除各种隐患,防止生产车辆安全事故的发生,提高经济效益和社会效益,根据人民国车辆安全生产法人民国道路交通法人民国劳动法、(人民国道路运输条例省车辆安全生产条例省道路运输管理条例 等有关法律、法规及国务院、省、市政府以及道路运输行业对车辆安全生产工作的有关规定,结合本公司车辆安全是车辆安全生产重点预防的作实际,制定本办法。2、本4、办法适用于公司的货运车辆管理的各部门和从事车辆运输相关的员工。3、公司的货运车辆管理的各部门和从事车辆运输相关的员工,在工作中必须格执行“车辆安全第一、顶防为主、综合治理”的基本原则和有关部问的各项车辆安全法律、法规、条例和标准,采取一切可能措施防止、减少事故发生目的。二、安全生产制度和操作规程专业资料1、安全生产领导小组例会制度一、目的为了加强公司的安全管理，提高综合安全管理能力，及时沟通公司各面的安全信息，分析安全管理存在的问题，研究对策措施，互相配合、互相支持，形成齐抓共管的合力，搞好公司的安全生产工作，结合公司安全管理实际情况，特制定本制度。二、适用围本制度适用于公司安委会定期召开的安5、全生产会议进行管理。三、编制依据和术语3.1 编制依据人民全生产法（主席令2002 第 70 号）第 19 条3.2 术语安全生产委员会会议：是由安全生产领导机构定期组织召开，安全生产领导机构全体成员参加，主要是总结本阶段安全生产工作情况，研究解决安全生产中的重大问题，部署下一阶段安全生产工作的会议。每次会议需要有专门的议题，并形成会议纪要。四、职责4.1 安全生产领导小组是综合协调公司安全工作的议事机构，负责研究、协调安全管理工作。4.2 领导小组会议每季度召开一次，如遇特殊情况可临时召开。领导小组全体成员都应参加，因故不能参加的，应向会议主持人请假。4.3 参会人员的职责：认真贯彻“预防为6、主、安全第一、综合治理”的安全针；组织学习上级有关安全管理的文件；研究本年度安全生产目标和主要工作任务；协调公司各部门的安全管理工作，统一安全管理思想。会议讨论议定的事项，各成员应认真组织贯彻落实。4.4 安全领导小组办公室负责会议的筹备工作，负责向参加人员通知会议时间、会议地点，收集需领导小组集体讨论的议题机构，负责草拟领导小组会议纪要，负责督办领导小组议定的事项。专业资料五、详细规定5.1领导小组全体成员会议5.1.1 召开时间及主持人公司领导小组全体成员会议每季度一次，全年不可少于 4 次。遇有重大安全任务或特殊情况，由领导小组办公室提请公司法人代表同意临时召开。时间原则上安排在每季度第7、一个月的下旬，并提前三天通知参会人员。会议由领导小组组长主持。5.1.2 参加会议人员（1）会议组成人员：领导小组组长、副组长、成员；（2）邀请参会人员：根据会议议程需要，邀请市交通局、运管局、交警大队相关领导参加等。5.1.3 会议主要容（1）传达和学习国务院、自治区、州、市政府及交通、安监部门有关安全生产工作的文件，组织贯彻落实上级部门安全管理的工作要求和有关领导关于安全管理工作的指示。（2）通报本地区、本行业的安全情况，分析公司安全工作存在的问题，研究解决的办法和对策，提出下阶段的安全工作目标。（3）分析本公司的发生安全生产事故和生产领域的典型事故，查找事故原因，举一反三，研究防措施。（8、4）分析、布置、督促、检查公司防重大、特大安全事故的工作；审定重大、特大安全事故应急处理预案。（5）听取有关成员报告上一次领导小组会议工作任务的落实情况。（6）讨论决定其它须由领导小组全体会议研究的重大安全生产问题。5.1.4 会务工作（1）会议议题由公司领导小组会议研究确定。（2）会议的组织工作和会议记录，由领导小组办公室负责。会议记录每年由领导小组办公室存档归卷。（3）会议应当做出安全工作部署。安全生产必须进行责任分解，专业资料并由具体分管领导组织具体实施。5.2 领导小组专题会议5.2.1 召开时间及主持人（1）会议召开时间根据工作需要确定。（2）会议由组长或副组长主持。5.2.2 参加9、会议人员根据会议议题需要确定。5.2.3 会议主要容（1）研究贯彻落实公司领导小组全体会议决定的重要事项。（2）研究、部署、检查工作和通报工作情况；（3）讨论审议搞好专项安全生产的办法和措施；（4）研究解决公司安全生产工作的协调配合问题；（5）其它需要专题会议研究的问题。5.2.4 会务工作（1）会议议题由安全办协调后汇总提出，由会议主持人确定。（2）会议的组织工作和会议记录由安全会办公室负责。会议决定事项参会部门及人员要格执行。5.3 会议议事规则5.3.1 会议议定事项采用议决式。会议一般情况下应对讨论的事项做出决定。5.3.2 提请会议议定事项，会议议题要在会前做好充分准备，搞好调研和协10、调工作，以提高会议的效果。5.4会议纪律领导小组全体会议，专题会议是推进公司安全生产和防重大、特大安全事故工作的重要途径。全体成员必须予以高度重视，并自觉遵守如下纪律：5.4.1 会议实行签到登记制度。每年对领导小组成员参会情况作一次通报，并纳入目标考核。5.4.2 参会人员要做到：不派员代会，不迟到、不早退，不处理会外事务，不讨论与会议无关的事项。专业资料5.4.3 如因特殊情况不能参会者，须向安委会负责人请假，经同意后能派副职代会。5.4.4 若因故未参加会议，贻误了本公司的安全生产工作，造成重大影响和损失的，要依照有关规定追究责任。5.4.5 会议应设置签到表，禁代替他人签字。5.5 会11、议记录管理领导小组会会议容由安全办公室相关人员负责记录，建立详细的会议档案，记录会议召开的时间、地点、参加人员、需要解决的问题以及形成的决议，根据会议议程形成会议纪要，并印发给各成员。负责督促、检查领导小组讨论议定的事项，保证各项工作任务落到实处。2、安全生产培训和教育学习（活动日）制度一、采取不同形式，组织驾驶员“车辆安全活动日”学习，开展“车辆安全竞赛”等活动。二、“车辆安全活动日”以车辆安全组为单位，每月组织活动2次，时间不得少于 2 小时。驾驶员参加车辆安全活动每月不得少于2 次，并实行到会签名制度，不准代签名。因任务出车的驾驶员回转后应及时补课。无正常原因不参加车辆安全学习，采取驾驶12、员替班轮换或强制停班停驶的法参加车辆安全活动学习。三、“车辆安全活动日”主要容包括：传达学习有关车辆车辆安全的法律、法规、文件、资料；学习有关业务知识，交流车辆车辆安全经验；车辆事故分析、寻找原因、吸取教训，加强防；针对车辆车辆安全中出现的问题，提出改进措施。四、“车辆安全活动日”建立活动记录。五、车辆安全竞赛活动应力求结合实际，讲究实效，有始有终。专业资料3、安全生产监督检查制度一、公司安全生产检查、事故隐患排查工作,由公司经理或负责人按安全工作职责组织实施。二、安全生产检查的对象及围应包括:机动车辆及相关装置;管理制度、管理合帐、管理设施、事故应急救援设施和消防设施;以及行车证件等。三、列13、入安全检查围的项目,有专项维护检查规定的从其规定;无明确规定的每月至少检査一次,重点要害部位应制定相应的检查规及程序。四、对检查出的隐患,检查人员必须督办整改,各项安全检查及隐患的整改,实行责任人及受检当事人签字制度和隐患整改跟踪排查制度。对自身无能力解决的隐患及问题应及时报告有关领导和部门,并作好隐患的跟踪控制工作。五、驾驶员被公安机关吊销驾驶证后,应主动向公司汇报,公司应收缴被吊销驾驶员的营运证件并上交管理部门要教育、督促其不能驾驶车辆。六、安全检查及隐患排查整改工作均应建立“安全生产基本工作登记台帐”。各项安全检查的基础资料必须规化,保存期不少于 3 年。七、对违反本制度及违反本制度造成14、后果的,按人民全生产法及道路运输管理条例的相关规定处理。专业资料4、安全生产隐患举报制一、为强化企业安全生产的群众监督，鼓励举报事故、重大安全隐患及其他违规行为，及时发现并排除隐患，制止和惩处违规行为，规矩公司有关规定，特制定本制度。二、任个人有权对其发现的违反安全生产的法律、法规，事故隐患，“三违”现象，瞒报事故或未及时如实上报事故向公司管理人员举报。三、举报人可采用书信、口头等式举报。所举报的事项必须真实，不得捏造、歪曲事实，不得诬告、陷害他人。四、公司相关人员必须按照安全举报登记表的容要求接听、记录，在 2 小时将收集的有关举报材料报安全分管领导，有安全员协同相关部门核查、督办、确认举报15、事项，确保每一项举报能在7 天办结，以鼓励全员参与，促进企业安全发展。五、为便于查证，鼓励实名举报，相关部门应当对举报人的信息进行格，切实保护举报人的合法权益。六、对查证属实的安全生产隐患的举报，公司管理部门对举报人予以奖励。一般安全隐患奖励100-200 元，重大安全隐患奖励 200-500元。5、事故处理与统计报告制度一、事故统计和报告由公司车辆安全管理员兼任。二、车辆安全信息：2.1 负责事故的登记、报告，做好事故记录。在第一时间报告应当立即上报的事故。专业资料2.2 负责事故的统计分析。2.3 重特大事故专题报告书。三、车辆安全信息管理员的通讯必须保持24 小时畅通。四、车辆事故统计416、.1 车辆事故统计分为，轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四个等级。（1）轻微事故是指一次事故造成轻伤1 人；或现场车、物，损失折款 2000 元以下的事故（当事故涉及多时，包括多车物损失，下同）。（2）一般事故是指一次事故造成轻伤1-2 人；现场车、物损失折款 2000元至 50000元以下的事故。（3）重大事故是指一次事故造成死亡1-2 人；或重伤 3-10 人；50000元至 100000元以下的事故。（4）特大事故是指一次事故造成死亡3 人及以上；或重伤 11 人及以上；或现场车、物损失折款10.0 万元以上(含 10.0 万元)。4.2 车辆事故类别分为，翻车、坠车、碰撞、刮擦、17、运行伤害、追尾、失火等。4.3 车辆事故应负责任为，全部、主要、同等和次要责任。五、车辆事故报告5.1 事故汇报:事故报告程序：发生车辆事故后，驾驶员应立即采取措施抢救伤员，同时，迅速向事故发生地的公安交警部门（或110）和单位车辆安全信息报告员报告；车辆安全员应立即向公司领导、属地管理政府和安监局报告。5.2 报告时限5.2.1 一般事故发生后；国定工作日期间（8.00 16.30 时间段）2 小时汇报职能管理部门，其它时间段第二天8.30 前报公司办公室。5.2.2 重大以上（含重大事故）事故发生后立即汇报公司办公室，不得超过 1 小时。职能管理部门同时即向总经理报告。专业资料5.3 上报18、事故报告使用交通部道路运输行业车辆事故快报格式，报告的具体容：5.3.1 事故发生的时间（年、月、日、时）、天气情况；车辆牌号、车型；事故发生的地点、道路类别(高速、国道、省道、县乡道)、运行线路、线路类别；发生事故的车辆单位（全称）；驾驶员姓名、车辆资格类别及证号；人员伤亡、失踪人数、初步估算直接经济损失情况；事故概况；事故原因、责任分析的初步判断；已采取的抢险、救助情况；报告人姓名、联系、报告日期；单位盖章。5.4 结案时间:一般事故:7 个工作日结案；重大事故:20 个工作日结案上报；特大事故:在一至三个月结案上报。重特大事故调查处理完毕后，要将事故材料妥善存档。在公安交警部门作出事故责19、任认定后，5日填报 重特大事故整改情况报告书，上报集团行政部。6、安全生产值班保卫制度一、为加强重大节假日、重要时期、重要活动期间的安全生产动态管理，及时解决和处理生产过程中的突发问题和突发事件，确保公司安全生产秩序正常，特制定本制度。二、公司在重大节假日、重要时期、重要活动前，应根据安全生产需要，确定必要的值班人员。三、值班人员应格执行值班制度，保持通讯畅通，按时到岗，尽职履职，不得擅离职守或随意缺岗。值班期间，禁请假，如有特殊情况需找人替岗时，必须请示当日值班领导进行批准。四、公司值班领导，负责全公司安全生产事务的督促检查、突发问题和突发事件的处理。专业资料五、值班人员应对要害部位、重点设20、施设备情况、车辆进行安全情况、生产安全状况、消防等进行巡视检查，对发现的问题要及时处理和报告，并做好相应记录。六、值班人员应在值班记录上签到，值班记录郊游安机科存档备查。七、公司对失职渎职的行为，奖追究相关人员的责任。7、安全生产隐患整改责任制度一、车辆安全检查形式包括全面检查、季节性检查、专项检查、重大节日检查、道路行驶过程抽查及车辆回场检查等，公司车辆安全检查至少每月一次。1.1 驾驶员在交接班时要进行交接检查，如有车辆安全隐患存在尚未排除的上一班驾驶员要对下一班驾驶员交待清楚，接班驾驶员必须排除后可上路；1.2 驾驶员在出车前应对车辆进行全面检查；1.3 驾驶员在行驶中发现车辆异常和隐患21、时必须停车进行检查，待消除后可继续行驶；1.4 驾驶员进入工地应对道路、架空线、坑洞等进行检查，如发现有碍于车辆安全的隐患，有权提出消除隐患，在隐患没有消除前有权拒绝驶入。二、检查容包括车辆安全生产教育、车辆安全生产制度落实情况、生产设备车辆安全技术状况、事故隐患及事故处理等。三、对涉及运输的重点部位、重点驾驶员、重点运输车辆进行重点检查。四、对于危及人身、财产车辆安全的事故隐患，应立即整改。五、限于客观条件不能立即整改的隐患，通过采取有效措施能确保车辆安全的，应制定明确的整改计划，限期整改；如无法保证车辆安全的，应停运或停止使用。专业资料六、事故隐患整改实行跟踪制度，车辆安全管理人员应随时了22、解事故隐患整改的进程和整改落实情况，并及时做出记录，发现整改中的问题应及时补充完善整改措施。8、安全生产管理责任制一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的针，遵守法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。二、道路运输经营者负责经营可围的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。三、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。四、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保23、证安全生产工作的开展。五、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。六、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。9、安全生产考核与奖惩制度一、公司每年度根据上级部门下达的车辆安全考核指标，结合本公司实际情况层层签订车辆安全目标责任书，责任书签订率要求达专业资料100。二、公司每半年组织对责任制的落实情况进行检查、考核，实行车辆安全生产奖惩制和车辆安全生产“一标否决”制。三、公司对车辆安全做出显著成绩的部门、个人给予表彰和奖励四、车辆安全目标、考核容、法详见各类车24、辆安全目标责任书。当公司当年度各类事故超过签订车辆安全生产目标管理责任书的目标考核值时，对该公司车辆安全生产第一负责人按如下标准从超过月度考核：1、工伤事故（人身伤害、职业病）：考核值1.0 以上1.2 1.5 2.0以上处理核200 元500 元700 元1000 元2、车辆交通事故；超过考核值1 起2 起3 起4 起以上每起处理核100 元200元300 元500 元五、奖励：凡具有下列情况之一者，按其功绩大小，分别给予表扬或奖励：（1）对于车辆安全技术规程执行得好，车辆安全生产、文明生产有显著成绩的。其中各子公司设月度车辆安全奖，当月无事故的奖500元，有事故的扣除本月安全奖。（2）由于25、认真检查，及时发现重大事故隐患、采取有效措施、积极参与抢险救灾，避免重大火灾、爆炸、人身伤亡、主要设备损坏以及有其它显著成绩者。（3）为保证车辆安全生产，积极提出合理化建议，经有关部门审查，确有很大价值，列为车辆安全技术措施项目，实施后，经实践考核有效者。（4）对改善劳动条件，消除尘、毒和噪音危害，预防职业病发专业资料生，对环境保护贡献较大的技术改进项目的主要成员。（5）在发生重大火灾、爆炸事故中，临危不惧，奋勇抢救、保护财产和人身车辆安全，避免事故扩大，措施得力，成绩突出者。（6）及时制止违章和误操作并转危为安者。（7）举报事故经确认属实者。（8）在车辆安全专项活动及车辆安全宣传教育中成绩显26、著的单位或个人。六、处罚：违反车辆安全生产管理制度、车辆安全操作规程和公司车辆安全生产考核办法 的个人，公司格追究其违章违纪和造成事故的责任。各种违章违纪的处罚按公司车辆安全生产考核办法处理；车损事故责任者的处罚：（1）车辆交通事故中财产损失按事故直接损失按下表扣奖系数百分率处理注：事故直接损失按交通处理协议书、法院判决书或事故直接发生损失为考核依据。（2）酒后或超速驾驶造成重大以上道路、车损发生者，除按上表经济处理外，企业即给予解除、辞退处理。（3）故意破坏事故现场、逃逸者或毁灭有关证据情节重的；造成公司形象受损或被社会新闻媒体曝光的：肇事者按上表 2 5 倍处理。对相关人员提出“行为警告”27、并列入本人月度考核。或依照有关规定给予处分直至追究刑事责任。全责主责同责次责肇事者第一负责人肇事者第一负责人肇事者第一负责人肇事者第一负责人一般事故7-5 6-4 6-4 5-35-34-24-23-2 重大事故6-4 5-35-34-24-23-23-23-1特大事故5-3.5 4-2.5 4-3 3-2 4-2.5 2.5-2 3-2 2-1 所负责任扣奖系数事故性质专业资料（4）货物运输车辆驾驶员明知故犯的在行驶中搭乘非相关工作人员，发现一次扣驾驶员100 元人次，扣第一负责人 100 元人次。（5）当搭便车人员受到伤害，扣肇事驾驶员事故直接损失50%、扣第一负责人 20%。（6）擅自带28、实习驾驶员发现即解除劳动合同关系，扣第一负责人 2000 元人次。（7）将驾驶室后排当床，睡在驾驶室者。扣驾驶员200 元人次；扣车队管理者 100 元人次。（8）驾驶员在一年累计发生三宗直接经济损失5000元以上有责任交通事故的，或发生重大交通伤亡事故负同等责任及以上的，或发生有责特大交通事故的，予以辞退。（9）GPS、语音转弯提示器损坏后，24小时不报告安全管理部门及管理者，扣驾驶员20 元次；报告安全管理部门及管理者，24 小时管理者不修复或调换扣管理者50 元次；事故发生有因果关系按事故损失 0.10.5 扣责任人。（10）因 GPS 损坏无法修复，48 小时不通知 GPS 保养单位扣29、管理者 100 元车次；GPS 保养单位不按合同规定给予服务，而管理者不继续联系扣 50 元天车次；保养单位不按合同规定给予承诺服务，由公司分管人联系48 小时不给予承诺服务扣公司分管联系人100 元天车次。（11）招聘驾驶员不按工作程序录用：扣招聘管理者100 元人次，并辞退已招聘驾驶员。（12）每年 5 月集中不组织开展车辆发动机、电源线系统油污状况排查，对存在易引起自燃隐患的车辆，不清除油污，扣管理者100元人车，如事故发生有因果关系按事故损失0.10.5扣责任人。凡下列情况之一者，必须肃处理：（1）对工作不负责任，因故发泄私愤，有意扰乱操作，造成经济损失和违反劳动纪律，不格执行规章制度30、造成事故的主要责任者。（2）对已列入车辆安全技术措施项目，不按期实施又不采取应急措施而造成事故的主要责任者。专业资料（3）对违章指挥、冒险作业，劝阻不听而造成事故的主要责任者。（4）对忽视劳动条件，削减或取消车辆安全设备、设施而造成事故的主要责任者。（如擅自拔除GPS、语音转弯提示器连结线、人为造成 GPS、语音转弯提示器损坏）（5）对限期整改的事故隐患，不按期整改而造成事故的主要责任者。（6）对违章设计、制造、安装或不按设计施工造成事故的主要责任者。（7）对发生事故后，破坏现场，隐瞒不报或谎报的主要责任者。（8）对发生事故后，不认真吸取教训，不采取措施致使事故重复发生的主要责任者。（9）在上31、级组织开展的单项车辆安全活动期间，发生重特大事故的主要责任者。10、安全生产费用提取和使用管理制一、目的为加强公司安全生产费用管理，保障安全生产费用切实落实，确保生产经营正常有序的开展。根据人民全生产法、客运索道企业安全生产标准化评定标准 等相关法律法规和标准，建立公司安全生产投入长效机制，特制定本制度。二、围本办法适用于公司的安全生产费用的提取和使用。三、职责本制度归口为财务部负责落实，安全生产领导小组监督其规使用。四、要求（1）公司安全生产费用管理按照“公司提取、确保需要、规使用”的原则进行。（2）安全生产领导小组根据安全生产费用的规定使用围、公司安全生产情况、各部门安全项目投资计划及年度32、安全生产费用提取预算额。（3）年度安全生产费用投入计划报送公司负责人审批。专业资料（4）公司财务部按照有关规定及公司计划提取安全生产资金，纳入年度财务预决算，实行专款专用。并建立健全安全生产费用台帐。（5）财务部建立“安全费用”科目，按时入帐，并建立安全生产费用使用台帐进行记录。（6）安全生产费用的提取，按照本单位上年度实际营业收入为计提依据，采取超额实报式，按照以下标准提取。年收入（万元）1000 1000-5000 5000-10000 10000 提取比例4%3%2%1%五、安全生产费用应按照以下规定围使用：（1）安全技术和劳动保护措施：安全标志、安全工器具、安全设备设施、安全防护装置、33、安全培训、职业病防护和劳动保护，以及重大安全生产课题研究和预防事故采取的安全技术措施工程建设等；（2）事故预防措施：设备重大缺陷和隐患治理、针对事故教训采取的防措施、落实技术标准及规进行的设备和系统改造、提高设备安全稳定运行的技术改造等；（3）应急管理：预案编制、应急物资、应急演练、应急救援等；（4）其他：安全检测、安全评价、重大危险源监控整改、安全保卫、安全法律法规收集管理、安全生产标准化建设实施、安全检查、安全技术技能竞赛、安全文化建设与维护、安全生产责任险等。（5）公司在本制度规定的使用围，应将安全生产费用优先用于满足安全生产监督管理部门对企业安全生产提出的整改措施或达到安全生产标准要求34、的所需支出。专业资料（6）年度结余转下年度使用，当年计提安全费用不足的、超出部分按正常成本费用渠道列支。（7）安全生产费用形成的资产，应当纳入相关资产进行管理。（8）公司为职工提供的工伤保险、医疗保险所需费用，不在安全生产费用中列支。11、设施、设备、货物安全管理制度设施、设备、货物的安全管理工作必须坚持安全第一，预防为主”的针，必须坚持设备与生产全过程的系统管理式，必须坚持不断更新改造、提新安全技术水平的原则，能及时有效地消除设备运行过程中的不安全因素，确保公司财产和人身安全。一、设施、设备的选购（1）必须坚持“安全高于一切”的设备设施选购原则，要求做到设备运行中，在保证自身安全的同时，确保35、操作工的安全。（2）设备管理人员应根据本企业生产特点，工艺要求广泛搜集信息（包括国际、国本行业的生产技术水平设备安全可靠程度。价格、售后服务等），经过论证提出初步意见报总经理批准实施。二、设备设施使用前的管理工作（1）制定安全操作规程（2）制定设备维护保养责任制（3）安装安全防护装置（4）员工培训，容包括设备原理、操作法、安全注意。（5）事项、维护保养知识等，经考验合格后，可持证上岗。专业资料三、设备设施使用中的管理工作（1）格执行设备安全管理制度由公司主管部门监督落实情况。（2）设备操作人员须每天对自己所使用机器做好日常保养工作，生产过程中设备发生故障应及时给予排除；（3）为了便于操作工日常36、维护保养，由部门经理和设备管理人员负责检查实施，（4）预检预修是确保设备正常运转，避免发生事故的有效措施，设备管理人员根据设备状况和使用寿命，预先制定出安全检修期和检修容，落实专人负责实施，将设备质量保持在最好状态，确保设备从本质上的安全性。四、设备设施维护保养制度（1）设备运行与维护坚持实行专人负责，共同管理”的原则，精心养护，保证设备安全，负责人调离，立即配备新人，（2）操作人员要做好以下工作：自觉爱护设备，格遵守操作规程，不得违规操作；做好设备班前、班中、班后按照要求经常性的加注润滑油，防止过度磨损；设备要定期更换、强制保养、保持技术状况；建立设备保养卡片，做好设备的运行、维护、养护记录37、；保持设备设施清洁，场所窗明地净，环境卫生好。五、设备设施检查制度（1)车辆驾驶人员，每对生产设备进行检查一次，（2）每年由安全部门会同维修人员，根据生产需要和设备实际专业资料运转状况，制定设备大修计划，设备大修前必须制定修理工时，停歇时间，材料消耗，清洗用油及维修费用，（3）设备大修完工后，必须进行质量检查的验收，（4）每年年底由公司主管领导、安全处、维修人员负责，按照事先规定的项目容进行检查打分，评定出是否完好，能否继续使用，提出责任人的处理意见和改进措施等。六、格执行设备管理过程中的记录制度建立设备技术管理档案，即在设备生产全过程的状态，按童设备选别，设备维护保养、维修、检查等程序运行，38、由负责人和主管领导签名确认保存。12、车辆安全管理制度一、车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则，认真做好二级维护保养工作，不得超负荷和带“病”运行。凡技术状况、等级不达标、不符合车辆安全要求的车辆、设备，一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位，保证和不断提升良好的车况结构。（1）驾驶员应根据车辆使用说明书，驾驶员车辆安全操作规程正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时，须根据车辆使用说明书规定进行走合保养。（2）驾驶员必须对车辆进行日常维护，并按规定进行二级维护、季保与年检。（3）当车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行检查、修理，防止车辆带病行驶。车辆修理时，驾驶员须说明39、车辆故障原因，经主管人员同意进指定维修站修理。（4）当新购车辆或车辆保险期到期时，车辆必须按规定投保车辆各项险种。二、为全面掌握车辆在使用期中的车辆安全管理，建立反映车专业资料辆全貌的一车一档。主要材料应包括：（1）新车始于登记的全部原始凭证。（2）投入使用后取得的各项承运资质资料。（3）各项强制险、及应投保险种的凭证。（4）车辆安全技术检测的确认资料。（5）车辆维修保养资料。三、车辆报废制度（1）车辆报废条件1、使用年限超过 8 年。2、车辆重损坏，无修复价值。3、车辆老旧、性能低劣，主要零配件无来源，无修复、改造价值的。4、明文规定必须报废的车辆。（2）车辆报废报停审批审批手续1、车辆报废40、由各公司提出理由及初步技术鉴定资料,并以书面的形式上报集团公司技术部,经集团公司技术部会同有关人员进行技术鉴定,并作出鉴定意见、经集团公司领导同意后,上报主管部门审批。2、主管部门批准车辆报废后,各公司应将报废车牌、证及有关手续移交集团公司技术部,由技术部向车管部门办理报废手续。3、车辆报停由用车单位提出报告,由集团团公司技术部作出鉴定意见,并报请集团公司领导审批,批准后即通知有关部门停驶处理。（3）报废车的处理1、报废车辆从批准之日起，不列入在册车辆数。2、批准报废的车辆，按照规定移交至省、市指定的部分车回收单位。对经部分车回收单位同意留用的部分总成，应由集团公司物资供应公司回收、入库登记、41、保留。3、报废车送交由车辆所属公司负责，手续由集团公司技术部办理。如因某种客观原因无法送交报废车的，所发生的一切费用由车辆所属单位负责。（4）临报废车辆管理专业资料对于临近报废的车辆，车辆所属单位要建立独立的管理台账，定期检查车辆技术状况，排除可能存在的安全隐患。四、车辆报停制度（1）车辆报停条件1、车辆损坏，短期无法恢复正常行驶。2、车辆老旧，需要进行技术改装、改造，但一时无法改装、改造的。3、已申请报废，报废手续正在审批中，已不能行驶的车辆。4、肇事损坏，等待处理的车辆。5、由于各种原因，经景集团公司领导批准短期停驶的车辆。（2）报停车的管理1、车辆报停后不作指标考核，不列入营运生产计划。42、2、车辆报停后，由车辆所属单位妥善保管。总成、零件不得拆卸、调用，应保持原车设备的完整性。因管理不当，造成经济损失由单位承担全部责任，情况重的应追究当事人的责任。13、从业人员安全管理制度一、驾驶员聘用管理制度（1）驾驶员应聘必须具备下列条件：1、取得相应的机动车驾驶证。2、年龄不超过 50岁；驾驶相应的机动车五年以上者；三年无重特大事故发生者；没有酒瘾、网瘾等有碍于车辆安全驾驶等不良行为者。3、掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识。4、取得相应的车辆资格证件。（2）应聘人员应进入下列录用工作程序：1、初试由职能部门进行形象目测，综合性提问或面试。2、初试合格后，可进入常43、规理论和适应性操作的技能评定。3、技能评定合格后，可进入医院进行准入岗位前常规体检。专业资料4、体检合格后经公司审定同意录用后，签定相关管理协议，进行上岗前车辆安全教育。5、准入岗位后试用实习期一般为3 个月，特殊情况可顺延至6 个月为限，同时签订责任书等。6、按公司的车辆安全风险规模、围、应交纳一定的“车辆安全风险管理金”，金额 0.5 万元，每月按比例规定提取车辆安全风险。车辆安全风险管理金交纳不计息，聘用管理期满，经公司确认无责任事故全额退还，如有违约责任复核后退还。7、明确告知驾驶员按生产经营特性惯例，工作时间为24 小时倒班制。（3）在试用实习期，凡有下列不良行为的可以终止协议予以辞44、退：1、有章不循、不服从车辆安全和行政管理，违反相关法律、法规、公司规章制度的。2、发生造成公司经济损失在3000 元以上(含 3000 元)的责任行车事故。3、违章、肇事、被处以扣证1 个月以上的(含 1 个月)。4、提供伪造的证书、证明的。5、在试用实习期间，发现有不符合招聘条件的。二、绩效考核制度（1）工作量考核工作量考核占总考核60%，即 300 元。主要考核总趟数（或总吨数）。根据数据统计制定考核标准：注：绩效奖金的发放均按完成比例进行计算。（2）节约成本考核节约成本考核占总考核30%，即 100元。根据物流经理统计的数据为考核基础。主要考察车队耗油量的控制。耗油量超过预计耗油量，该45、项奖金为零;耗油量等于预计耗油量，全额发放该部分奖金;耗油量低于预计耗油量，全额发放该部分奖金+节约油费的 20%，专业资料作为奖金。（3）工作技能考核工作技能考核占总考核5%，即 25 元。具体考核容为：当月没有任交通事故发生。（4）工作态度考核工作态度考核占总考核5%，即 25 元。具体考核容为：要求填写的表格填写完整，并且上交及时;车辆的定期清洁及维护。（5）工作积极性考核工作积极性考核占总考核5%，即 25 元。具体考核容为：当月全天出勤，休息假不超过2 天。（6）客户满意度考核客户满意度考核占总考核5%，即 25 元。具体考核容为：当月没有客户的投诉。三、驾驶员告诫制度对驾驶员出车前46、进行问询、告知、督促驾驶员做好车辆的日常维护和检查，防止驾驶员疲劳、酒后或带病上岗，并将有关道路状况及天气情况及时告诫驾驶员。四、安全学习教育（1）岗前培训教育 1、对驾驶人员进行有关车辆安全知识培训，掌握货物运输的车辆安全知识，并经所在地设区的市级人民政府交通主管部门考试合格，取得上岗资格，可上岗作业。2、岗前培训教育的主要容：A、有关车辆安全生产的法律、法规，与行业标准，货物运输车辆安全规章制度；B、劳动车辆安全卫生的法律、法规，劳动车辆安全卫生技术和劳动车辆安全卫生基本知识；C、劳动防护和职业病预防基本知识；D、个人防护用品、防护器具和消防器材的使用法；E、职业道德教育；F、本公司运输生47、产特点，公司规章制度以及车辆安全注意事项；G、事故案例及预防措施，应急设施与设备操作使用的基本知识；专业资料H、岗位生产任务、特点、操作规程、岗位责任制、车辆安全技术规程等。I、进入施工作业场所、道路的安全注意、防、自我保护知识；3、日常培训教育A、加强对车辆安全管理人员、业务人员、驾驶员的日常教育培训，全面提高车辆人员的业务水平。B、日常培训教育实行专门培训、集中培训和业余教育相结合的式。14、安全生产文件和档案管理制度车辆安全生产台帐、档案要求齐全有效，主要容和要求如下：（1）文字记录类：1、车辆安全管理文件汇编：记载本单位收到上级管理部门车辆安全管理文件情况和部下发车辆安全管理文件情况。48、2、车辆安全会议记录：记载由本单位领导、部门负责人、车辆安全管理人员、车辆人员参加的各类车辆安全工作例会或专题车辆安全工作会议情况。3、车辆安全管理监督检查记录：记载本单位部组织开展车辆安全生产检查的情况。4、车辆安全事故隐患督查通知书：记载在本单位开展车辆安全生产检查中，对发现各部门、岗位、人员存在重要隐患采取措施、督促整改的情况。5、车辆安全宣传教育培训活动记录：记载组织本单位领导、部门负责人、车辆安全管理人员、车辆人员开展各种车辆安全生产教育、宣传、培训等活动情况。6、车辆安全事故情况记录：记载本单位向上级管理部门上报的事故发生情况（在填写道路运输行业车辆事故快报实际操作过程中可以做到“49、一表两份”，一份以传真或复印上报后存入“事故档案”，一份在制式台帐中留存）。专业资料7、车辆安全事故处理结果记录：记载本单位按照“四不放过”原则进行事故处理的情况。8、车辆安全事故报表记录：记载本单位向上级管理部门上报车辆安全事故报表情况。（在填写省道路运输行业责任车辆事故（年、季、月）表实际操作过程中可以做到“一表两份”，一份以传真或复印上报后存入“车辆安全工作信息事故统计材料”，一份在制式台帐中留存）。9、车辆情况记录：记载本单位营运车辆技术参数、维护作业、营运资质、车辆安全配备等各面情况。10、人员情况记录：记载本单位车辆安全管理人员、驾驶员等重要岗位车辆人员基本管理信息。11、出车前检50、查记录：记载本单位车辆出车前车辆安全检查情况。（2）资料收集类：1、车辆安全管理组织体系：收集本单位车辆安全生产委员会（小组）正式行文、各部门及各岗位车辆安全管理职责正式行文、车辆安全管理网络图等。2、车辆安全生产目标责任书及考核：收集与上级管理部门或单位签订的车辆安全生产目标责任书及被考核材料；与本单位各部门、车队（班组）、车辆人员签订的车辆安全生产目标责任书及考核材料。3、车辆安全管理规章制度：收集本单位车辆安全管理规章制度。4、应急预案及演练：收集本单位在恶劣天气、重特大事故、突发事件等情况发生时应急处置预案及相关演练开展情况。5、事故档案：收集本单位营运车辆发生的重大以上事故相关材料。51、以某事故为例，事故档案主要可包括：道路运输行业车辆事故快报、道路交通事故责任认定书、重特大事故整改情况报告书、本单位对事故的处理意见及相关批复等。6、人员档案：收集本单位车辆安全管理人员、驾驶员等重要岗位车辆人员的劳动合同、身份证、驾驶证、车辆资格证或岗位证等重要证件的复印件。专业资料7、车辆档案：收集本单位营运车辆技术档案和行驶证、营运证、车辆及车辆附件购置发票等重要证件的复印件。8、车辆车辆安全日志档案。收集本单位营运车辆车辆车辆安全日志，并汇总相关数据。9、车辆保险档案。收集本单位营运车辆各种保险保单。10、车辆安全工作信息：有关法律、法规、规章、标准及规性文件；本单位车辆安全管理工作计52、划、总结；本单位在车辆安全管理工作面的上报材料、报表；事故统计材料；本单位领导关于车辆安全生产或管理面的讲话、发言材料；本单位车辆安全生产或管理面的宣传信息；其他面车辆安全工作信息、原始材料。根据公司形势发展和上级部门的要求，不断充实和完善台帐、档案资料。15、安全生产事故责任追究制度一、公司经理对公司安全生产工作负主要领导责任、副经理负直接领导责任：（1）督促落实安全生产责任制，贯彻执行有关安全生产、劳动保护针、政策和公司各项安全生产规章制度。（2）督促制定、修改安全生产管理制度、安个操作规程、空全岗位责任制、组织开展安全生产竞赛，总结推广和交流安全生产先进经验。（3）督促开展各类安个活动指53、导有关部门进行宣传，拟定计划、措施、落实，牵头组织迎接上级部门各类安全生产检杏，对安全生产工作履行职责。（4）组织公司安全生产综合检查，督促各生产部门每日车辆例保修理及母月车辆安全部件检查，对查出的问题 要求相关部门限期稚改.（5）杜绝重大责仟死亡、翻车、烧车行车责仟事故.（6）参与重大事故现场抢救处理工作，做到指挥有、措施得力，将事故损失控制在最低围。专业资料（7）发生重大事故，按照“四不放过”的原则，实行责任例查制，对负有领导责任的按事故性质和事故损失大小分别给子100-500元的经济处罚，情节重的给予行政处分。二、安机科长对公司安全生产工作负具体领导责任：（1）掌握全公司安全生产情况，组54、织对车辆安全部件的检查和驾驶员遵章守纪检查，督促、检查有关部门对安全规章制度执行情况在安全与生产发生矛盾时，行使裁决权。（2）负责驾驶员的年审和安全行车知识考核，召开安全例会和负责安全活动的落实。组织安全生产检查和专项治理工作。（3）负责审核车辆事故费用，对各部门安全生产进行业务指导，坚持“四不放过”的原则处理事故，较大事故应赶赴现场参与处理，建立建个安全生产各种台帐。（4）负责全公司乍辆年审工作及新车牌证的办理工作。（5）负责编制全公司车辆二维检侧台帐，并督促实施。（6）负责全公司车辆的统一保险工作并编制保险台帐，及时做好投保，续保及理赔服务等工作。（7）杜绝重大责任死亡、翻车、烧车行车责任55、事故。（8）发生较大以上交通事故和生产安全事故，安机科长必须立即赶赴现场处理好相关工作。发生主责以上（含）事故对安机科长给子 50-400 元经济处罚，情节重的给予行政处分。二、生产经营科长对本部门安全生产负直接领导责：（1）坚持“安个第一、预防为主”的安个生产经营针，认真贯彻上级会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度，掌握驾驶员的思想、技术状况定期开展安全教育活动。（2）抓好行车安全和消防工作，定期组织检查车辆安全部件及场区安个生产工作，积极配合安机科处理好交通行车事故。如发生一般以上的交通事故，生产经营科长必须立即赶赴现场指挥处理：发生主责以上（含）事故，给子生产经营科长 50-40056、 元经济处罚，情节重的给予行政处分。四、公司安全员对公司安全生产负直接责任：专业资料（1）认真贯彻上级的会议精神和安全生产的法律法规及各项管理制度，掌握驾驶人员的思想、技术状况，做好安全生产教育工作。（2）负责公司生产工作中事故的处理，并将结果及时报告公司领导积极协助公司对发生的事故进行调查、分析、处理，认真收集事故中的重要资料。（3）定期对公司安全质量进行考核，监督驾驶员遵章守纪，及时纠正违章，并做好各类安个考核、管理台帐。（4）认真填写安全话动纪录与各类事故记录和分析，准确上报驾驶员个人等各项安个台帐。（5）定期对车辆的安全部件检查并保管好安全资料台帐。（6）按时组织和参加安全例会，组织好57、部门各项安全知识竟赛活动。（7）格控制事故费开支做到帐目清楚，力争将事故费用降低到最低限度。（8）发生一般以上交通事故，安全员均要赶赴现场配合处理 发生主责以上（含）事故扣安全员50-400 元，情节重的给予行政处分，并将事故发生率列为绩效考核的主要容。16、安全生产隐患排查治理制度一、目的为强化安全生产管理，建立良好的安全生产环境和秩序，及时发现与消除生产过程中的危险因素，保护员工在生产过程中的安全与健康，保护企业财产不受损失，根据安全生产法和有关法律、法规，制定本制度。二、围本制度规定了安全检查的基本任务、容、原则、形式和要求；适用于公司对各部门安全检查与隐患治理工作。三、定义专业资料3.58、1 安全检查：指为了消除隐患、防止事故发生、改善劳动条件而开展的各项安全检查活动；旨在为去发现和寻找存在或潜在的不安全因素，并进行记录。3.2 安全隐患：是指公司违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。3.3 隐患治理：指为纠正和改善不安全因素，消除危害而开展的各项工作，使之符合安全要求。四、相关文件安全生产法生产安全事故隐患排查治理暂行规定（总局16 号令）关于建立安全隐患排查治理体系的通知（安委办20121号）五、工作程序5.1 公司应根据自身实际情况，建立隐患排查治理59、的管理制度，并按照本公司制度管理程序进行审批，以正式文件发布实施；5.2 公司质安部应当建立对分包、分租单位隐患排查治理的管理制度，明确各对事故隐患排查、治理和防控的管理职责；5.3 各部门负责日常检查与检查，质安部负责综合检查、节日检查、专项检查、季节性检查。5.4 应对隐患进行分析评估，确定隐患等级，登记建档。5.5 公司应对各级排查出的事故隐患进行分析评估，确定等级。按照事故隐患的等级进行登记，建立事故隐患信息档案，并按照职责分工实施监控治理。5.5.1 企业应根据隐患的危害程度，采取有定性或定量的分析评估法，确定事故隐患等级；5.5.2 企业必须建立隐患排查治理登记台帐，台帐应反映隐患60、发现的时间、容、存在的部位、等级、整改时限、责任人等相关容。六、隐患排查工作案专业资料6.1 策划在组织隐患排查前需要进行认真策划，由组织隐患排查的负责人确定具体排查工作案；对特定的隐患排查，要有具体的要求和目的。6.2 制定排查围每次隐患排查，应根据隐患排查的目的，限定具体的排查围。6.3 提出排查要求隐患排查工作案中应明确排查要求，包括受检单位的态度、排查人员的责任心、排查程序等面。6.4 明确排查容6.4.1 对被检查区域的相关从业人员进行访谈。6.4.2 查阅安全管理的相关文件、记录和档案。6.4.3 对信息和数据进行分析。通过分析，作出判断，找出主要问题，即物、人、环境、管理几面的不61、安全因素，必要时可以通过仪器进行检验。七、排查围与法7.1 隐患排查的围应包括所有与生产经营相关的场所、环境、人员、设备设施和活动。7.1.1 隐患排查要包括所有人员（包括各种外部人员）、所有活动（常规和非常规的）、所有场所（公司部场所以及外部租赁场所等）、所有设施（建筑物、设备及工器具等），同时还要考虑三种时态（过去、现在和将来）和三种状态（正常、异常和紧急）；7.1.2 专项或专业检查可以针对特定的对象，但要对特定对象界定围所涉及到的所有场所、环境、人员、设备设施和所有作业及管理活动等全面排查；7.1.3 在一特定时间段，公司组织的各种检查必须要覆盖所有场所、环境、人员、设备设施和所有作业62、及管理活动等。7.2 应采用定期综合检查、专业检查、季节性检查、节假日检查、日常检查等式进行隐患排查。7.2.1 定期综合检查是以落实岗位安全责任制为重点，各专业共同参与的全面检查。专业资料7.2.2 专业检查主要是对特种设备、电气设施、机械设备、安全防护设施、危险物品、运输车辆、避雷设施、仪器仪表、自动控制设施等分别进行的专业检查，及在装置开、停机前、新装置竣工及试运行等时期进行的专项安全检查。7.2.3 季节性检查是根据各季节特点开展的专项检查。7.2.4 节假日检查主要是节前对安全、保卫、消防、生产准备、备用设备、应急预案等进行检查，特别对节日各级管理人员、检修队伍的值班安排和安全措施、63、原辅料、备品备件、应急预案的落实情况等进行重点检查。7.2.5 日常检查包括班组、岗位员工的交接班检查和班中巡回检查，以及基层单位领导和生产工艺、设备、电气、安全管理等专业技术人员的经常性检查。7.3 检查形式7.3.1 联合检查:由分管领导组织，安全生产管理部门协助，组织各级人员进行的安全检查；7.3.2 日常检查:由安全生产管理部门组织的检查；7.3.3 季节性检查:针对季节性易发事故进行安全生产检查；7.3.4 专业性检查:对安全设施、设备进行的技术性检查；7.3.5 自检:班前班后进行的自我安全检查；7.3.6 互检:员工之间进行的安全检查；7.3.7 交接检查：交接班进行的安全检查。64、对查出的所有事故隐患和不安全因素，要采用三定的法（定专人、定时间、定措施）及时进行解决和处理。专业资料7.4 隐患检查要求7.4.1 相关部门应当在充分了解和掌握其特性的基础上，根据自身实际，合理选择使用、有效的式开展隐患排查工作；7.4.2 公司至少每年组织一次综合检查或抽查，部门与班组至少每年组织二次综合检查或抽查；7.4.3 春季安全检查要重点关注防雷、防静电和防解冻跑漏；夏季安全大检查要重点关注防暑降温、防食物中毒、防台风和防洪防汛；17、职业健康管理制度第一章总 则一、为了贯彻执行“预防为主，防治结合”的针，保障我单位职工在生产劳动过程中不受职业病危害因素的影响，预防职业病的发生，保65、护职业病的合法权益，提高劳动生产率，根据职业病防治法的规定，结合北站实际，特制定本制度。二、本制度规定了职业健康管理职责及作业管理，作业环境管理，职业健康管理等职责，适用于车站所有涉及职业健康管理的单位。三、办公室人、劳部门为车站职业健康管理机构，站长为直接领导，市防疫站为职工健点检查医院。四、各部门应当加强对职业病防治的宣传教育，普及职业病防治知识，增强职工职业病防治观念，提高职工自我健康保护意识。五、车站任部门或个人有权对违反本制度的行为向办公室人部门、站长办公室举报。第二章管理职责一、车站各部门负责人在各自工作围和管理权限负责本部门职业健康管理工作，车站安全生产领导小组对全站职业健康工作66、进行指导、决策及监督管理。人事部门代表车站安全工作领导小组行使职业健康监督管理职能。全体职工有权对职业健康工作进行群众监督。专业资料二、人事部门和市防疫站作为车站职业健康检测机构，全面负责车站围的职业健康检测及车站安全工作领导小组布置的职业健康管理工作。三、人事部门和市防疫站负责职业健康监护，主要负责职业健康体检和医疗。按照职业病防治法的规定，职业病诊断应当由省级以上人民政府卫生行政部门批准的医疗卫生机构承担，我站仅以此机构出具的职业病诊断结论执行政策。四、涉及职业病危害因素的部门必须指定专（兼）职职业健康管理人员。第三章作业管理一、必须认真落实新建、改建、扩建项目(简称“建设项目”)职业健康67、设施“三同时”管理规定。根据相关资料，驾驶员岗位的职业病畴有：1、噪声性耳聋，2、颈椎病，3、视力疾病。管理人员的职业病畴有：1、颈椎病。岗位人员，其中电焊作业的职业病危害因素主要有电焊烟尘、金属锰及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外辐射等，可导致劳动者发生电焊工尘肺、锰中毒、以及中毒性呼吸系统疾病、电光性眼炎等多种职业病;喷漆作业的职业病危害因素主要有苯及其化合物、酯类化合物等有机溶剂，其中苯是国际公认的致癌物质，可引起白血病;另外还存在噪声、粉尘、汽油以及各类清洗剂等多种职业病危害因素。(一)在拟定生产建设项目时，要充分利用先进技术，尽量选择无毒、无害的先进生产工艺。在可行性论证阶段，68、应当委托职业健康技术服务机构进行职业病危害预评价。(二)职业健康设施的设计必须认真贯彻国务院关于防尘，防毒工作的决定，并格执行人民国职业病防治法 及有关行业标准、规定。专业资料 (三)对职业健康有特殊要求的(如有毒、有害、有放射性)危害性较大的设计项目，必须经人事部门和有关部门审查同意，符合安全卫生要求后才能实施。属职业病危害重的建设项目，同时报安全监察行政部门进行设计审查。(四)工程部门及施工单位要对职工安全卫生设施工程质量负责;设备及物资供应部门要对所购进设施、设备、防护器材的质量负责;人事部门对建设项目职业健康设施实行监督管理。(五)职业安全卫生设施竣工验收要与主体工程同时进行，必须有项69、目主管部门、人事办人员参加，验收合格后可投入生产运行。(六)生产设备检修时，安全卫生设施必须同时列入计划，同步检修，同步投入生产。二、尘毒作业单位必须依据国务院关于防尘、防毒工作的决定及有关标准、规加强尘毒作业管理。(一)尘毒作业现场操作尽量选择隔离化、遥控化、密封化等非直接接触作业式。(二)必须建立健全各项尘毒作业操作规程及有关管理制度，禁违章作业。(三)尘毒作业扬所控制章、操作室、人员休息室，尘毒浓度不得超过限值标准。(四)从事尘毒作业职工，要尽量缩短接触时间，要加强个体防护。非进入尘毒浓度超标场所作业不可时，必须穿戴好个体防护用品。第四章 作业环境管理一、尘毒、高温、噪声、振动作业环境按70、照标准实行分级管理。二、人事部门必须按照相关标准对车站尘毒、噪声、振动等有害作业环境定期进行检测评价，发现问题及时处理，上报并督促整改，做好检测数据归档管理工作。三、尘毒作业环境浓度合格率，高温、噪声、振动作业环境指标合格率，职业健康防护设施运行效率等指标应作为安全环保管理考核指标。专业资料四、尘毒、噪声、振动作业单位应建立防护设施运行、维护和管理制度、管理档案。五、涉及职业危害因素的单位必须按照规定的标准为职工提供职业病防护用品。并督促职工正确使用和穿戴。职业病防护用品必须符合标准或行业标准。六、任单位或个人不得随意拆卸停用各种职业健康防护设施、标识，因故必须拆卸、停用时须报经安环部门批准，71、并在生产设备检修完毕时及时恢复。第五章 健康管理一、市防疫站必须格按照及卫生部门有关职业健康管理标准对我公司接触尘、毒噪声、振动等岗位的职工进行健康检查。二、实行就业前、在岗和特殊健康检查、职业病人离退后复查。检查结果必须建立职工健康监护档案。健康监护档案包括劳动者的职业史、职业病危害因素接触史、职业健康检查结果和职业病诊疗等个人健康资料。三、职业健康体检岗位人员由人事部门根据现场调查检测结果提出，报交通医院进行体检，体检结果应及时报送人事部门。四、各部门发现职业病人或疑似职业病人时，应当及时向人事部门报告。18、劳动防护用品管理制度一、为了加强劳动防护用品的管理，保障职工在车辆安全生产工作中72、的车辆安全与健康，根据上级有关劳动防护用品面的规定、标准和要求,结合公司实际情况制定本制度.二、给员工的劳动保护物品,是保护员工身体车辆安全与健康的一种预防性辅助措施。每个职工在工作期间必须正确穿用,不准变卖、送人或挪为它用。专业资料三、根据标准要求，负责制定、修改劳动保护用品、发放标准及围，负责劳动保护用品的计划、购置、发放和管理工作，监督检查各部门及员工对劳动保护用品发放和使用情况。四、各种防护用品由专人管理，建立档案，妥善保管，定期检查维护。五、劳动防护用品经费保证做到专款专用。六、教育职工正确使用劳动防护用品，并对防护用品的质量、发放、使用情况进行监督，维护员工的合法权益。职工如不正确73、使用劳动防护用品，公司应进行指出、教育，屡教不改者可以辞退。19、驾驶员信息定期查询处理制度一、目的为厉查处非现场行为，积极预防和减少道路交通事故，维护道路交通秩序，保护人民群众生命财产安全和企业安全生产形势持续稳定。二、围公司车辆专职驾驶员三、非现场行为指被交警部门非现场查获（拍照）的交通行为：包括超速、不按信号灯、不按规定车道行驶、停车、不按规定变换车道等其它交通行为。四、职责（一）安全机务部定期负责查询公司所属营运车辆道路交通安全行为。专业资料（二）安全机务部负责对车辆行为统一按车辆所属部门分类登记，并及时开具处理通知单给车辆所属部门负责人。（三）车队负责人落实交通人员在规定时间接受交警74、部门和公司的处理，并将处理结果反馈给安全机务部。（四）安全机务部督促车队及时按规定对交通行为人进行处理，并负责做好处理台帐记录。（五）公司经济处理款一律由公司财务部按处理通知单金额收取，并开具统一收据。五、奖惩标准（一）在一个统计年度，驾驶人每月准时参加公司和车队组织的安全学习培训活动，未发生道路交通安全行为、有责交通事故、经营违规行为的，公司在年终确定符合条件的驾驶人按下列标准进行奖励（如驾驶人在未计入上岗实际月份的当月未满足上述条件的，则该客运驾驶人也视为不符合条件驾驶人，不能按下列标准进行奖励）：1.如驾驶人单独上岗驾驶车辆满一年、平均每月安全公里达到2500（含）公里以上且每月驾驶都满75、15 日（含）以上，公司给予一次性奖励 720 元人。2.如客运驾驶人当月驾驶不足15 日的，不计入上岗实际月份；客运驾驶人每月驾驶满15 日（含）以上，则计入上岗实际月份。3.如驾驶人单独上岗不足一年的，则按单独上岗实际月份进行奖励，每月奖励 60 元人。4.如驾驶人单独上岗满一年（上岗实际月份为12 个月）而全年专业资料安全公里总里程未达到3 万公里或驾驶人单独上岗满一年上岗实际月份月平均安全公里未达到2500 公里或驾驶员单独上岗未满一年且上岗实际月份月平均安全公里未达到2500 公里的，则取消奖励资格。5.如驾驶人未按规定办理聘用手续或外省驾驶人未通过公安交警部门技能测试或在年终评比前76、已离职的，则取消奖励资格。（二）驾驶人如发生交通行为必须在接到通知起15 日接受交警部门处理，同时接受公司对其每次行为100 元的经济处理，并按客运驾驶人从业行为考核记分处理办法进行处理。（三）一个季度发生两次或以上交通的驾驶员，在接受交警部门处罚、公司经济处理的同时，由车队负责人带队参加公司组织的客运驾驶人安全教育培训。六、其它（一）驾驶人如发生交通行为的，必须在接到通知起15 日由本人到交警部门接受处理，同时按规定接受公司的处理。（二）驾驶人如在规定时间不接受交警部门和公司处理的，公司对驾驶人可进行停班处理，公司处理款在其工资收入中扣款，其他驾驶人则从经营行为保证金或事故统筹金或营收中扣除77、；情节重的，解除劳动合同或退回劳务派遣公司。20、特种作业人员安全管理制度一、目的为加强特种作业人员的管理工作，提高特种作业人员的安全素专业资料质，防止伤亡事故，促进安全生产，根据安全生产法、生产经营单位安全培训规定、安全生产培训管理办法、特种作业人员安全技术考核办法、特种设备作业人员监督管理办法等法律法规和规章，制定本制度。二、适用围本办法适用公司从事特种作业岗位的全体员工。三、职责（1）安机部负责特种作业人员的安全培训、取证、复审工作的组织和联系；用人部门负责本单位特种作业人员日常管理和培训教育工作；（2）各单位应定期识别特种作业人员培训需求，并报人力资源部，由人力资源部纳入年度员工培训计78、划并组织实施；四、容（1）特种作业是指容易发生事故，对操作者本人、他人的安全健康及设备设施的安全可能造成重大危害的作业。直接从事特种作业的从业人员称为特种作业人员。特种作业围依照有关规定确定。（2）特种作业人员必须按照有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书可上岗作业。（3）特种作业操作资格证的原证由安机部统一保管，特种作业人员保管其复印件，在操作过程中与原件具有同等效力，不得丢失或损坏。（4）特种作业人员的条件必须符合有关规定，按照规定的工种、专业资料围作业，并按有关规定按期参加复审。（5）用人部门应当加强对特种作业的安全管理，建立健全特种作业人员培训、复审档案，做好申报、培训79、考核、复审的组织工作和日常的检查工作；经常组织特种作业人员参加各类安全技术培训活动。禁无证人员从事特种作业。（6）特种作业人员必须格按照和行业及企业的工艺规、技术标准、操作规程进行操作，并对所从事的作业及所使用设备的安全性负责。（7）特种作业人员有下列情形之一的，收回其操作证，不得继续从事特种作业：1）违章操作屡教不改的；2）对发生生产安全事故负有责任的；3）超过特种作业操作证有效期、未按规定接受复审或复审不合格的；4）特种作业人员年龄、技术水平和健康状况已不适合继续从事特种作业的；5）提供虚假信息、隐瞒真实水平或以欺骗、贿赂等不正当手段取得特种作业操作证的。（8）特种作业人员离开特种作业岗80、位6 个月以上的，重新上岗前应按有关规定，必须到考核发证机关或者委托的单位进行实际操作考试，经确认合格后可上岗作业。五、本制度自发布之日起实施。专业资料21、驾驶员安全操作规程1、驾驶员车辆安全操作职责（1）认真学习并自觉遵守道路交通车辆安全法律、法规的规定以及本地区、本单位的各项车辆安全规章制度，按照操作规车辆安全驾驶，文明驾驶，依法经营。（2）格执行“车辆安全第一、预防为主”的针，树立强烈的车辆安全车辆意识和驾驶员责任感，积极参加车辆安全技术培训和各项车辆安全活动，不断提高车辆安全、业务和机务知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。（3）认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的车辆安全技术81、性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合车辆安全技术状况良好和各项车辆安全设施齐备有效。（4）格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度，自觉配合车站的车辆安全门检工作，不得驾驶车辆安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有车辆安全隐患的车辆，确保车辆车辆安全。（5）饮酒、服用管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍车辆安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响车辆安全驾驶的，不得驾驶车辆。（6）按驾驶证、车辆资格证载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业计划，按调度规定线路、时间正点运行，格遵守运输纪律，服从交警、运管和车站管理，车辆安全、优82、质、低耗地完成运输任务。（7）车辆在任情况下起步必须先关好车门，起步前须仔细观察车辆围情况确认车辆安全可起步。（8）发生较大交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和财产，按规定放置警告标志，并迅速向当地交警部门、车属单位（车主）报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。专业资料2、车辆日常维护操作日常维护是日常性作业，由驾驶员操作执行，其中心容是清洁、补给和车辆安全检视。车辆日常维护分出车前、车辆中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。（1）出车前，对汽车各部润滑油（脂）、燃料、冷却液、制动液及液压油等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证车辆前车辆油液充足、清洁和性能良好，保证83、轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧，确保连接装置坚固可靠。（2）车辆中，在中途休息时，重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除；天气尖热时应检查车轮轮毂温度，若温度过高，应将车停在阴凉通风处自然降温；察看仪表灯光工作是否正常；带挂车的要检查挂车连接装置；检查货物的捆扎牢固情况。（3）收车后，对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁；对车辆进行检查，记录车辆行驶的情况。如有故障，应详细记录车辆故障状况，为车辆维修提供资料。（4）轮胎使用必须保证无任可能导致对人或路面造成损害的缺陷。禁使用轮胎与它的使用不相配、使用的轮84、胎气压不足、轮胎出现由于破裂或局部破裂而引起的结块与撕裂或凸出、轮胎的帘布层或帘布线的任部分裸舜、轮胎的帘布层中有开裂或有大于25mm 或大于轮胎剖面宽度 10%的开口以及轮胎胎面花纹深度低于1mm 等情形。3、车辆运输车辆安全操作（1）起动发动机操作A、在发动机起动前，应格按照例行保养项目，作好出车前的检视工作；B、起动前，应先检查变速杆是否空档，手制动杆是否拉紧。如汽车停在陡坡上起动，须使用三角木或块塞住后轮；C、在炎热、高温、低温三种情况下，应按具体操作要点与规定起动发动机。（2）起步操作专业资料A、发动机起动后，温度达到5060 度，经检查低、中、高速运转及声响和仪表工作正常，气压表读85、数符合规定，并没有焦臭气味与漏油、水等情况下，可准备起步。B、起步前，须先检查车旁围和车下有无人、畜和障碍物，并关好车门。C、起步时先鸣号开转向灯（语音提示器必须呜响），后挂档，通过后视镜看后面有无来车，再松手制动器，缓抬离合器适当加油，起步。夜间，浓雾天气视线不清时，须同时打开前后灯。D、起步时，松离合器与踏加速板的动作要配合恰当，以求平稳。避免冲撞跳动、熄火以及车轮滑转等情况发生。E、汽车如必须在上坡途中起步时，应一手握紧手制动杆，一手紧握向盘，一脚适当加油、一脚缓抬离合器，待离合器已在部分接合，即完全放松离合器，同时放松手制动杆，使车辆起步。不允不使用手制动器，而由右脚兼踏加速踏板和制动86、器踏板的法在坡上起步。F、在下坡上起步，应慢松离合器，少加油，同时注意放松手制动器。G、在冰雪和泥泞道路上起步，如驱动轮打滑空转，应采取铺砂土或清除轮下冰雪、泥浆等办法。（3）车辆在道路同向时的操作在道路同向划有2 条以上机动车道的，左侧为快速车道,右侧为慢车道。在快速车道的车辆应当按照快速车道的速度行驶，未达到快速车道规定行驶速度的，应当在慢速车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道的车辆超过前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同向划有2 条以上机动车道的，变更车道的车辆不得影响相关车道行驶的车辆下常行驶。（4）车辆在道路上行驶速度的操作车辆在道路上行驶不得超过限87、速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，车辆不得超过下列最高行驶速度：专业资料A、没有道路中心线的道路、城市道路每小时30 公里，公路为每小时 40 公里；B、同向只有 1 条机动车道的道路，城市道路为每小时50 公里，公路为每小时 60 公里。C、车辆行驶速度不得超过30 公里时的操作车辆行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过30 公里：A、进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；B、掉头、转弯、下坡时；C、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹、能见度在50 米以时；D、牵引发生故障的机动车时。（5）车辆超车时的操作同车道行驶的车辆，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的88、车辆安全距离。有下列情况之一的，不得超车：A、前车正在左转弯、掉头、超车的；B、与对面来车有会车可能的；C、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车的；D、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、交通流量大的路段等没有超车条件的。车辆超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同向只有 1 条机动车的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件可的情况下，应降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的车辆安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的车辆安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。（6）车辆遇相对向来车时的操作在没89、有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，车辆遇相对向来车时应当遵守下列规定：A、减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的车辆安全距离；B、在有障碍的路段，无障碍的一先行；但有障碍的一已驶入障碍路段而无障碍的一未驶入时，有障碍的一先行；专业资料C、在狭窄的坡路，上坡的一先行；但下坡的一已行至中途而上坡的一未上坡时，下坡的一先行；D、在狭窄的山路，不靠山体的一先行；E、夜间会车应当在距相对向来车150 米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车应使用近光灯。（7）车辆掉头、左转弯时的操作A、车辆在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁急转弯、陡坡、隧道或者容易发生90、危险的路段，不得掉头。B、车辆在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。（8）车辆倒车时的操作车辆倒车时，应当察明车后情况，确认车辆安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。（9）车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口时的操作车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定行驶：A、在划有导向车道的路口，按所需行进向驶入导向车道；B、准备进入环形路口的让已在路口的机动车先行；C、向左转弯时靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯（语音提示器必须呜响），夜间行驶开启近光灯；D、遇放行信号时，依次通过；E、遇91、停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；F、向右转弯遇有同车道前正在等候放行信号时，依次停车等候；G、在没有向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对向行驶的右转弯机动车让左边转弯车辆先行。（10）车辆通过没有交通信号灯控制的交叉路口时的操作车辆通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,应当遵守下列规定：A、准备进入环形路口的让已在路口的机动车先行；专业资料B、向左转弯时靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯（语音提示器必须呜响），夜间行驶开启近光灯；C、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一先行。D、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停92、车暸望，让右道路的来车先行；E、转弯的机动车让直行的车辆先行；F、相对向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。（11）车辆遇有前交通堵塞时的操作A、车辆遇有前交叉路口交通堵塞时,应当依次停在路口以外等候,不得进入路口；B、车辆在遇有前机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域停车等候；C、车辆在车道减少的路口、路段，遇有前机动车停车排队等候或者缓慢行驶，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。（12）车辆装载及牵引时的操作牵引故障机动车的规定牵引故障机动车应当遵守下列规定：A、被牵引的机动车除驾驶员外不得载人，不得拖93、带挂车；B、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；C、使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于 4 米小于 10 米；D、对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；拖泵使用的插销应使用车辆挂车专用的或确实行之有效的有防脱钩功能插销。E、牵引车和被子牵引应当开启危险报警闪光灯；F、转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖。G、车辆最高行驶速度不得超过40 公里小时。专业资料（13）车辆行驶及停车的操作车辆行驶的车辆安全规定，驾驶车辆不得有下列行为：A、在车门、车厢没有关好时车辆；B、在车辆驾室的前后窗围悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；C、拨打接听94、手持、观看电视等妨碍车辆安全驾驶的行为；D、下陡坡时熄火或者空档溜行；E、向道路上抛撒物品；F、连续驾驶车辆超过4 小时未停车休息或停车休息时间少于20 分钟。车辆停车的规定车辆在道路上和工地临时停车，应遵守下列规定：A、在没有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、行人道之间没有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；B、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4 米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以的路段，不得停车；C、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或消防队（站）门前以及距离上述地点50 米以的路段，不得停车；D、车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍95、其他车辆和行人通行；E、路边停车应当紧靠道路右侧，车辆驾驶员不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离。G、任时候停车，人离开驾驶室时必须拉起驻车保险杆（手制动）并确认已到达制动位置后可离开。车辆行驶的其它规定A、车辆行经漫水路或漫水桥时,应当察明水情,确定车辆安全后,低速通过；B、车辆载运超限物品行经铁路道口的，应当按照当地铁道部门指定的铁路道口、时间通过；C、车辆行经渡口，应当服从渡口管理人员指挥，按照指定地点依专业资料次渡。车辆上下渡船时，应当低速慢行；D、在单位院、居民居住区，车辆应当低速行驶，避让行人；有限速标志的，按照限速标志行驶。（14）车辆灯光使用时的操作车辆使用转向灯的车辆安96、全规定车辆应当按照下列规定使用转向灯（语音提示器必须呜响）：A、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯（语音提示器必须呜响）；B、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯（语音提示器必须呜响）。车辆在其它情况下使用灯光的车辆安全规定A、车辆在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和前位灯，但同向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。车辆雾天行驶应当开启雾灯和危险警闪光灯；B、车辆在夜间通过急弯、陡坡、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当97、交替使用远近光灯示意；C、车辆驶近急弯、坡道顶端等影响车辆安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意；D、车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶员应当立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车主向一定距离设置警告牌等措施扩大示警距离。夜间还应当开启示廓灯和后位灯，必要时迅速报警；E、车辆从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路的车辆正常行驶的情况下驶入车道。车辆驶入高速公路时，应当列启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。（15）高速公路行驶时的操作车辆在高速公路上通行的速度规定A98、在高速公路上行驶,不得超过 80 公里/小时；拖泵车不得上高专业资料速公路行驶。B、同向有 2 条车道的，左侧车道的最低车速为每小时80 公里；同向有 3 条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时80 公里，中间车道的最低车速为每小时80 公里。道路限速标明的车速与上述车道的最低车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶；C、车辆在高速公路上行驶，车速超过每小时80 公里时，应当与同车道前车保持 80 米以上的距离，车速每小时在 80 公里以时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得小于50 米。车辆在高速公路遇有恶劣气候时的行驶规定车辆在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘99、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：A、能见度小于200 米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60 公里，与同车道前车保持100米以上的距离；B、能见度小于100 米，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40 公里，与同车道前车保持 50 米以上的距离；C、能见度小于50 米，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20 公里，并以最近的出口尽快驶离高速公路。车辆在高速公路上行驶的其它规定车辆在高速公路上行驶,不得有下列行为:A、倒车、逆行、穿越中央与隔离带掉头或者车道停车；B、在匝道、加速车道或100、者减速车道上超车；C、骑、轧车行道分界线或霁在路肩上行驶；D、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；E、试用期时驾驶机动车；F、车辆通过施工作业路段时，应当注意警示标志，减速行驶。（16）车辆在特殊条件下的操作专业资料通过桥梁时的操作A、车辆通过桥梁时，应注意桥头附近交通标志，遵守其规定，且与前车保持一定的车辆安全距离，降低车辆速度；B、遇到窄桥时，应尽量避免在桥头换档、制动、会车和停车；C、通过漫水桥、便桥、浮桥以及一些简易桥梁时，应当停车观察，确认车辆安全后，在引导下低速通过。必须让车上所有乘员下车步行通过，避免发生意外事故；D、通过有冰雹、泥泞的桥梁时，过桥前应对桥面情况进行勘查，必要时桥101、面铺垫一些防滑物品，而后选择桥面中间缓慢通过。通过隧道、涵洞时的操作A、通过隧道、涵洞前，应观察交通标志和标线的规定，重点注意检查装载高度是否在规定的围之；B、进入隧道、涵洞时，不要加速行驶；C、通过双车道隧道时，应靠右行驶，注意用灯光与来车交会，稳速通过，切忌抢行；D、在隧道、涵洞不得随意停车。山区行驶时的操作（因混凝土搅拌车的重心位置不同于其它车辆，所以驾驶者更应该慎重驾驶、操作）A、出车前和途中停车休息时，应认真检查车辆转向、制动、车轮和传动部分；B、要随时注意制动器的工作状况。气压制动系的车辆要经常观察气压表读数；液压制动系的车辆要防止“气阻”，压踏板“软弱”时，则须停车检查；C、下车102、时禁发动机熄火或空档滑行；D、坡道上禁停车。因故必须停车时，拉紧驻车制动器并将发动机熄火；上坡停车挂低速档，下坡停车挂倒档。需长期停车的需用三角木垫住车轮。冰路行驶时的操作A、在一般结冰道路上行驶,需装上防滑链,平稳操作.会车时要选择车辆安全地段，提前避让，必要时停车让行；会车不要太靠近；不专业资料可猛抬或急踩踏板，尽量利用发动机的牵阻作用减速；B、在结冰的山路上行驶，要装防滑链，根据冰层厚度、坡度大小和坡路长短决定是否可以通行；上坡避免减档，下坡时尽可能利用发动机的牵阻作用；下坡陡需用车辆制动器控制车速时，应采取用间隙制动。雪路行驶的操作A、道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，稳握转向103、盘，尽量选拔路中央或积雪较浅的地慢行，如车辆时间较长，要佩带有色眼镜，以防雪光伤眼；B、在弯路、坡道等危险地段行驶时，应侧重注意选择行驶路线，必要时可以停车勘察路况。如道路上已有车辙，应循车辙行驶；行驶中不可急转急回转向盘，以防偏出车辙而打滑或下陷；C、在雪坡道行驶时，应提前换入低速档，上坡中避免换档；加速时不可过急，否则会导致车辆后溜，如车辆已后溜，应先使车辆后倒，然后停车再重新起步。起步时应缓慢，均匀踏下加速踏板，不可过急或断续加速；D、行驶中应尽量利用发动机的牵阻作用控制车速。必须使用车辆制动器时，应在不踏离合器踏板的情况下，间断轻踏制动踏板；E、在雪路上遇对来车，应选择比较车辆安全的地104、会车，必时可在较宽的地段停车让行，然后再行驶；F、寒天气需长时间停放车辆，应选择无冰雪的路面停车，无上述条件时，可清除车轮下的冰雪，以免轮胎与地面冻结在一起。如车胎冰结，则须挖开轮胎围冻结的冰雪和冰土再行驶，切勿强行起步以免损伤轮胎和传动机件。，炎热天气行驶时的操作A、行驶中要注意防止发动机过热，随时注意水温表的读数。如温度过高，要选择阴凉处停车降温，或掀起发动机盖罩通风散热；B、发动机过热并缺水时，应在发动机急速状态下加水，或一面打开散热器和发动机放水开关，一面向散热器加入冷却水换去热水降温。在开启散热器盖添加冷却水时，要防止烫伤。不得在发动机高温专业资料下熄火加注冷却水；C、燃料供给系发生105、气阻时，应停车降温；D、发现胎温、胎气压过高时，应选择阴凉处停息，让其自然恢复正常，不可采取放气或泼冷水的法降温、降压；E、要主意监视制动效能，谨防制动轮缸皮碗（液压制动）膨胀变形和制动液汽化造成制动失灵的故障。长下坡要主意途中停车以自然降低制动器温度，保证制动效能良好。制动鼓温度过高时，切不可用冷水浇泼，以防制动鼓裂损。山区车辆最好安装制动鼓滴水装置，以改善其散热条件；F、蓄电池电解液由于炎热容易损耗，应定期检查，不足时加注蒸馏水。（17）车辆行驶紧急情况时的操作车辆抛锚时的操作A、如果遇上车辆抛锚，首先要保持镇定，不可惊慌；B、尽可能将抛锚车辆移至道路或远离道路的右边允停车的合适位置，如高106、速公路上，尽量设法将车辆离开高速公路；C、离车后至少 100米的地摆放三角危险警告牌，如在高速公路距离则至少应是 500 米。若没有三角危险警告牌，可打开车子的后厢及发动机盖代替，并亮起危险报警闪光灯；D、在夜间抛锚，必须将危险报警闪光灯放在车顶上，以向其他道路使用者示意；E、为车辆安全起见，不可让乘客留在车或在车辆四。若需留下帮忙，应站在距离来往车辆较远的一边，千万不要在道路上行走；F、如须隧道中抛锚，千万别置之不理，应该立即寻求支援；G、在万不得已的情况下，不要将车辆停留在危险或阻塞交通的位置上。车辆爆胎时的操作A、当轮胎发生爆胎时,不要慌忙,应沉着冷静,以防慌忙中向相反的向急转转向盘或采107、取紧急制动,造成车辆成蛇形前进或者侧滑,否则就难免造成翻车或撞车的事故,而应迅速采取应急措施；专业资料B、当已经察觉爆胎时，双手感觉到住的向盘迅速向爆胎的一侧急转，此时应尽力抵住转向盘的自行转达动，极力控制车辆直线行驶，如果已经产生转向，不要硬性将转向盘转过来；C、在控制住向的情况下，轻踩制动踏板，绝不可能过于紧而采取紧急制动，应使车辆缓慢减速，待车速降到适当的时候，来稳地将车辆停住；D、如果可能的话，将车辆逐渐停靠到路的右边更妥。车辆车辆制动失灵时的操作A、在低速行驶的情况下,反复踏制动器的踏板,制动力可能会恢复。慢慢拉紧驻车制动器操纵杆,同时打开危险报警闪光灯,并鸣笛警示其他过往车辆。然后108、把车开到路旁，关闭发动机，送修理厂检修；B、在高速行驶的情况下，迅速换至档位，同时寻找车辆安全的行驶路线，打开危险报警闪光灯，必要时利用路边的树木、栏杆等牢固的障碍物擦挂车体，使车辆减速，并迅速告知车人员向车厢部挤靠。更换轮胎时的操作A、将车辆移至路边的车辆安全地点；B、打开危险报警闪光灯；C、变速杆移至停泊挡的位置，并拉紧驻车制动器。距车后至少100米的地摆放危险警示标志。如果是在高速公路上，距离则至少应150米。(19)在本规程没有明确规定的情况下操作时，应格遵守人民国道路交通车辆安全法、道路交通车辆安全法实施条例、人民国道路运输条例等法律、法规的规定。22、动态监控平台的建设、维护及管理109、制度为确保我公司 GPS 监控平台建设、维护及管理、车载终端安装、使用的信息传输畅通，实现GPS 监控平台对车辆动态实施有效监控，消除安全隐患，杜绝事故的发生，根据道路运输企业安全管理办法（交通运输部、公安部、安全监管总局令2014 年第 5 号）和安全监专业资料管总局、交通运输部、公安部关于在道路运输行业深入开展驾驶员安全承诺和安全教育工作的通知（安监总管【2015】57 号）以及集团公司 GPS 车载终端监控管理办法的相关要求，结合我公司实际制定以下制度：一、为了加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化保障措施，公司配备了网阔道路运输动态监控平台。二、公司110、配备专职监控人员负责实时监控车辆行驶动态，记录分析处理动态信息，及时提醒、提示违规行为。对驾驶信息及处理情况要留存在案，驾驶信息及处理情况至少保存3 年。三、公司按照法律规定设置的道路通行最高车速限值以及车辆行驶道路的实际情况，合理设置相应路段的车辆行驶速度限速标准。对异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等、违规行为及时给予警告和纠正，并将实情详细记录报公司。依据违规实情按公司相关规定，给予处罚。四、为确保卫星定位装置正常使用，所有车辆运行时必须保持在线。公司对故意遮挡车载卫星定位装置信号、破坏车载卫星定位装置的驾驶人员，以及不格监控车辆行驶动态的监控人员给予处罚。五、监控111、人员应积极与平台服务商沟通和学习，加深对平台的了解；如发现平台出现异常，应及时向公司领导、集团公司监控中心汇报。六、公司运用动态监控手段做好营运车辆的组织调度，并及时发送重特大道路交通事故通报、安全提示、预警信息。七、网阔道路运输动态监控平台与省交通厅运输管理局一级、市交通局运政管理处二级管理平台入网同步，信息互通，数据共享，分级管理；对以对“GPS 监管管理平台”进行跟踪管理。八、网阔道路运输动态监控平台，使用道路运输GPS 安全监控管理系统技术要求规定的统一配套监控管理程序软件。九、网阔道路运输动态监控平台设在公司安全管理办公室。负责对我公司营运车辆进行日常安全监控管理及“GPS 车载终端112、设备”的专业资料日常维护、故障维修和协调等工作。十、公司网阔道路运输动态监控平台的管理数据，与集团公司“GPS监管中心”互联互通，数据实时共享。十一、公司已经确定本GPS 监控管理部门、配置GPS 监控管理设备、落实监控管理人员。十二、公司按照集团公司安全管理制度的要求格部管理，规GPS监控管理工作，确保GPS 车载终端正常运行。23、卫星定位车载终端安装、使用及维护制度为确保车载终端的信息传输畅通，实现车辆监控平台对车辆的实时监管，根据道路运输车辆动态监督管理办法（人民国交通运输部、人民国公安部、安全监督管理总局令2014 年第 5 号）要求，结合本公司实际情况，特制定本制度。一、车载终端的113、安装1、车载终端设备必须通过交通运输部指定的专业机构的标准符合性技术审查，车载设备在交通运输部公告目录中能查到，并完全符合以下标准要求：道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求(JT/T 794)；道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式（JT/T808）;机动车运行安全技术条件（GB 7258）;汽车行驶记录仪（GB/T 19056）。2、车载终端的安装必须选择专业的服务机构，该服务机构必须配备专业安装人员，安装人员必须经过系统学习和培训，了解并完全掌握车载终端的各项功能，按车载设备的安装规实施安装，安装完成后相关数据必须能在平台上展现。二、车载终端的使用和维护1、驾押人员是车载终端设114、备的使用主体，驾押人员上岗之前必须经过相关培训，了解并掌握相关车载设备的使用，并做到以下几点：专业资料确保车载终端处于开机状态，禁人为破坏车载终端，禁私自拆除、改变或改装车载终端结构，车载终端不能正常工作时应及时向公司反映，进行更换或维护。禁扰乱平台正常工作，保持终端信息畅通。禁恶意屏蔽或干扰车载动态终端信号。禁车辆终端不在线时营运车辆，车载终端工作正常后可恢复营运。遵守各项行车安全制度和运营规定，对监控平台提醒的违规行为应及时予以纠正。2、车载终端的维护由监控中心和维护人员配合负责完成，车载终端的维护必须选择专业的服务机构，该服务机构必须配备本地专业维护人员，且配备相关交通工具。维护人员经过115、系统学习和培训，了解并完全掌握车载终端的各项功能，按车载设备的相关规进行维护。按要求做到以下几点：车载终端出现故障时监控中心应及时汇总登记，联系维护人员及时进行更换或维修，确保车辆监控的运行正常。监控中心人员每天定时对车载终端设备进行巡回检查，发现问题及时处理。维护人员格按照有关规程的要求进行计划检修和处理日常故障，力求使所修设备尽快恢复原有功能，并确保检修工作的质量和安全。维护人员应认真详细地做好维修记录。24、动态监控人员岗位职责及管理制度一、监控值班规定1、设置专职的监控岗位，配置足额监控人员，实行24 小时动态监控。监控人员具备相应的知识和能力，胜任监控工作，履行安全职责。2、监控人员116、应轮班换岗，因故不能值班时，应提前申请调换。值专业资料班期间，监控人员不得脱岗、离岗、不得从事与工作无关的事情。3、监控人员对上级监控平台发出的指令，应及时作出回应，同时汇报上级。4、监控人员应按规定及时填写动态监控工作台账，包括上级下达的指令。5、监控人员对车辆超速、驾驶员疲劳驾驶、车载终端失效现象，及时纠正驾驶员的违规行为，并登记台账。6、监控人员应定期接受安全培训，提升监控业务水平。7、监控人员应定期总结监控工作中出现的新现象、新问题，要报告安全科，一边制定措施。二、监控值班室职责1、负责本公司卫星定位监控管理系统的日常监控及磊监控信息数据的处理、登记、归档。2、监控公司卫星定位监控设备117、运作情况，组织解决硬件、软件面在使用中出现的问题，保证卫星定位监控管理系统正常工作。3、组织人员总结分析驾驶员（车辆）违规情况，掌握其规律，提出改进办法。4、每月对公司监控系统应用情况进行全面的总结分析，形成书面材料报告本单位主要领导和分管安全的领导，并在公司安全例会上做专题汇报。三、监控管理1、监控人员应牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，认真履行卫星定位监管职责。2、公司监管部门应坚持实行24 小时值班制度，应设置专职监控人员对运营车辆实行24 小时实施监控；应对监控到的每一次违章进行教育、处罚、处理到位。3、监控人员应全面掌握卫星监控操作系统，并对各线路的基本运行条件和交通特点做到全面熟118、悉掌握。生产部门应加强与安全科的沟通。确保安全科及时掌握车辆运行作业计划，保证监控效果。4、公司应通过对卫星定位监控系统的开发利用，全过程跟踪驾驶员安全行车行为，消除超速、疲劳驾驶等各类违章行为，提高安全生专业资料产过程预控能力。5、公司使用自己的监控账号登录，密码不得外泄，更改密码需经本单位分管安全负责人同意。6、对卫星定位监控过程中发现的超速行驶、疲劳驾驶等违规行为，应做到及时警告、及时制止、及时处理处罚，并将处理处罚的意见形成通报。以此警示其他驾驶员，消除各类违章。7、格把好对营运车辆卫星定位终端设备的安全例检，强化生产和安全科的联合监督检查，消除各类违章。8、应对驾押人员进行营运车辆卫119、星定位终端设备使用维护的培训学习，使之能够熟练掌握使用法和设备的一般维护法，正确处理安全指令。9、对所有监控车辆视安全条件选择性发送安全警示信息，遇有阴雨、冰雪、浓雾、台风等恶劣天气和突发情况，应随时发送安全调度指令和安全警示信息。10、监控时对行车过程中的报警及发现不安全行为，应立即发送指令或使用其他通讯式进行纠正、责令整改并做好记录。11、监控人员应利用车辆跟踪，位置查询、车辆数据分析等功能对营运车辆进行抽查，对发现的违规现象，按相关规定进行处理。12、各单位每天对监控情况进行汇总、分析，对驾驶人员的、违纪、违章、违规行为按照有关安全生产管理规定及时进行教育处理。13、监控人员对监控情况应120、做好各项值班记录，记录填写应认真规，容详实、准确。容包括监控平台状态、上级指令信息、在线情况等。14、在使用卫星定位系统过程中发现的系统问题及缺陷，应及时反馈。25、交通动态信息处理和统计分析制度一、目的为规营运车辆动态监控工作,加强科学管理,及时消除各类安全专业资料隐患，确保行车安全，特制定本制度。二、适用围本制度适用于本公司的货物运输车辆和从业人员的交通动态信息处理和统计分析工作。三、实施主体和职责分工本公司安全管理办公室负责本制度的实施和日常管理。四、容和要求1、交通动态信息处理规和流程动态监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速、超员、超时驾驶、不按规定线路运121、行等违规行为和卫星定位终端掉线，并做好记录。对经提醒仍然继续违规驾驶的驾驶员，应当及时向安全办负责人报告，安全办负责人应当立即采取措施制止；对拒不执行制止措施仍然继续驾驶的，安全办负责人应当及时报告公司主要领导，必要时向公安机关交通管理部门报告，并在事后解聘驾驶员。动态监控员应及时汇总上报发现的各类违规行为、卫星定位终端掉线等情况，条件允的进行相应的截图或录像。监控员发现卫星定位终端不上线的，应报告或通知安全办对卫星定位终端不上线信息进行排查，必要时对车辆驾驶人进行调查或对卫星定位终端进行检查，确认是属违规或是卫星定位终端故障。经排查，确认违规行为或卫星定位终端故障属实的，向车辆驾驶 员 下 122、发违 规 处 理决 定 书 或联 系 终 端运 营 服 务商进 行 维修。（5）驾驶员按照处理决定书接受处理或者回厂后协助终端运营服务商技术人员对卫星定位终端进行检查、维护。负责违章处理的安全员或安全办负责人跟踪、督促违章驾驶员按规定时限接受处理，检查车辆卫星定位终端故障经检修后是否恢复正常。驾驶员不按照规定时限接受处理的，安全办负责人或安全员，专业资料在车辆安全管理系统中对违规驾驶员或车辆，设置未处理违规、暂停其本人的运输工作，直至处理完毕；卫星定位终端经维护仍不能恢复正常的要及时更换备用终端，卫星定位终端不上线的车辆，不准车辆运行，恢复正常上线后再准予车辆参加运输。安全办负责人或安全员每天123、对监控员上报的监控信息及相应的截图或录像进行排查，将审核后的监控信息记录予以确认,并负责按照规定对违规违章人员进行教育和处理。监控信息记录保存要求：监控数据应当至少保存6 个月，一般事故车辆的监控信息至少保存1年，重大以上事故车辆的监控信息、驾驶信息及处理情况应当至少保存 3 年。安全员每天对驾驶人实施出车前安全告诫时应公布和通报上日的各类违规违章信息。2、交通动态信息统计分析安全办应在每月召开的安全会议上通报运输车辆的交通动态信息分析情况，消除监控管理存在的问题和漏洞，分析和处理情况应记录在案，并按要求报送当地道路运输管理机构。、交通动态信息统计分析的主要容：超速、超员、超时驾驶、不按规定线124、路行驶、卫星定位终端不上线等等违规行为。、统计分析的法：统计分析应尽可能全面，要推广应用科学的数据统计分析法，可采用对比的法进行分析。分析可以采用多种形式和法。如综合分析和各个类别违规行为的具体分析，既可综合整个单位情况进行分析、也可对某一班线、某一车辆、某一违规行为进行分析。进行分析时，应针对交通动态信息和存在问题，善于找出其普遍性和规律，根据本公司的生产运输经营情况，提出下一步安全工作的重点、预防事故发生的措施、对策和合理化建议。交通动态信息统计分析报告作为安全管理必须进行的一项工作，列入安全考核、评比的重要的容。专业资料二、岗位职责1、经理安全生产岗位职责总经理是本公司车辆安全生产的第一125、责任者，必须对本公司的车辆安全负全面领导责任，其工作职责是：1、认真学习贯彻关于车辆安全生产的针、政策和法规，积极参加有关部门组织的车辆安全法规和车辆安全知识培训，带头遵纪守法，模执行各项车辆安全生产规章制度，自觉接受公司、行业管理，监察和群众监督。2、当好公司车辆安全生产总指挥的角色，组建公司车辆安全管理领导机构，主持制定各分管领导的工作职责，明确车辆安全管理责任、权利和义务，及时听取分管领导的汇报，定期考核，并提出下一步工作目标。3、建立健全与公司生产经营活动相适应的车辆安全管理机构，选拔业务素质高、思想作风好、责任性强的人员担任公司车辆安全管理工作，并保持相对的稳定，保证公司车辆安全管理126、所需的装备、场地和经费落实到位。4、认真审定公司车辆安全生产责任制、车辆车辆安全技术管理、驾驶员管理、车辆安全教育培训、车辆安全生产检查、事故管理、机具设备车辆安全管理、车辆安全生产奖惩等一整套车辆安全生产规章制度；认真审定事故救援应急预案。5、参与和主持召开公司车辆安全生产工作会议，提出公司车辆安全生产目标和总体规划，研究解决公司车辆安全生产上的重大问题，定期检查公司贯彻车辆安全生产责任制和有关重大措施的落实情况。6、督促职能部门加强对车辆人员的车辆安全教育和职业道德教育，抓好公司干部职工的车辆安全培训，努力提高全员车辆安全意识。7、积极执行专职车辆安全员管理体系，按规定聘用持证车辆安全人员127、，并为其提供相应的工作条件；认真听取专职车辆安全员的工专业资料作汇报，研究其提出的车辆安全生产建议，对重大事故隐患和问题及时采取措施落实整改。8、经常深入基层检查指导车辆安全生产，督促基层加强生产现场车辆安全管理，坚持定期做好公司围的车辆安全排查，对查出的事故隐患及时整改。遇有重特大车辆安全事故时，应亲临第一线指挥，并密切配合有关部门对事故的调查和处理。9、加强事故管理，对各类事故格按“四不放过”的原则处理；发生事故按规定时间及程序报告有关部门，并对报告的及时性、准确性负责；对事故责任者要肃处理，决不姑息迁就；接到公司职能管理部门发出的车辆安全事故隐患督查通知书后，必须在限期妥善解决。10、定128、期公布公司车辆安全生产工作情况，认真听取意见和建议，接受职工群众监督。2、分管安全生产副经理安全生产岗位职责公司分管车辆安全生产经理是公司车辆安全生产的直接指挥员，对公司的车辆安全负主要领导责任，接受公司总经理的领导，向公司总经理负责。其工作职责是：1、认真学习贯彻关于车辆安全的针、政策和法规、积极参加有关部门组织的车辆车辆安全知识和法律法规的培训，自觉执行各项车辆车辆安全规章制度，带头学好车辆安全生产管理知识。2、主持公司日常车辆安全管理工作，定期向总经理汇报，接受上级有关部门的指导，做好同级领导的沟通、配合工作。3、主持设计与公司生产经营活动相适应的公司车辆安全管理系统及其配备和各级运作模129、式；建立公司车辆安全管理机构，配备充实业务素质高、作风好、责任性强的车辆安全管理人员，并保持相对稳定；主持制定公司车辆安全管理机构的工作规和车辆安全管理人员的岗位职责及工作目标。4、起草或拟定公司一整套车辆安全规章制度，主持制定符合本专业资料公司生产实际的车辆重特大事故救援应急预案。5、组织、协调公司部各部门的车辆安全管理工作，督促各部门全面贯彻执行各项车辆安全管理规章制度以及开展各项车辆安全活动。6、主持或参加公司车辆安全工作会议，听取各单位车辆安全工作汇报，及时总结和部署下一步车辆安全工作；定期对公司的车辆安全状况作实事的自我评估，发现和研究解决车辆安全上存在的问题。7、定期向车辆安全领导130、机构和有关部门汇报公司车辆安全情况，提出主要议题和工作打算。8、根据公司车辆安全教育培训计划，有组织地对车辆安全管理人和车辆人员进行车辆安全生产法律法规和车辆安全知识教育培训，不断提高全员车辆安全意识和公司车辆安全管理水平。9、经常深入基层和工地现场，检查、指导车辆安全工作，督促职能管理部门和人员加强生产现场的车辆安全、消防管理，定期做好车辆安全和消防检查，对查出的事故隐患及时迅速整改。10、发生重大及以上事故要及时赶赴现场，协助或指导事故善后工作；密切配合有关部门对事故的调查与处理，格按“四不放过”的原则办事。发生重大及以上事故要及时向总经理汇报，并按规定的时间和程序报公司、有关部门，对报告131、的及时性和准确性负责。对事故责任者要肃处理，超过职责围的处理要提交法定代表人或有关会议研究处理。3、安全生产管理办公室职责一、贯彻执行安全生产的针政策和法规，宣传贯彻企业各项安全生产规章制度，并监督检查执行情况。二、制定安全生产工作计划，并负责贯彻实施。三、制定或修改安全生产管理制度，对安全操作规程执行情况进行监督检查。四、对公司安全隐患进行排查，责令安全隐患责任部门进行限期专业资料整改并跟踪监督。五、遇有重大险情时，组织救援，并及时向上级报告。六、协助领导组织本企业安全生产活动，宣传安全生产法规，提高全体人员的安全意识。七、组织安全生产培训教育工作。八、对动火作业、临时用电、有限空间作业进行132、审批。九、对公司安全设备设施进行维护。十、组织生产安全例会，掌握生产信息，预防、预测事故发生的可能性，提出防建议。4、安全员岗位职责职车辆安全管理员原则上按每25 辆车不少于 1 人配备。其主要职责是：1、宣传贯彻执行及上级部门下达的有关车辆安全生产的针、政策和法规，认真执行公司各项车辆安全管理规章制度。2、每月组织车辆驾驶员进行安全学习活动二次以上，会同有关部门进行经常性的车辆安全宣传教育，积极开展车辆安全竞赛等活动。3、经常深入现场进行车辆安全系统监督检查，实施车辆每天出车门检制，督促检查车辆保持良好的技术状况，阻止病车、故障车上路，并落实、督促修理部门检修，直至排除故障和隐患，保障各项基133、础管理工作的贯彻落实。对危及车辆安全生产的行为有制止和向上级反映的权力。4、负责本公司车辆安全事故的处理、统计和上报工作，建立、记录各类台帐，并及时登录车辆安全信息，做好车辆车辆安全管理基础工作。5、加强对驾驶员的行车安全、车辆检查监督和职业道德教育，协助做好驾驶员的审验、评比和上岗前技术考查工作等。6、树立“车辆安全管理，以人为本”的思想，工作廉洁奉公，及专业资料时为驾驶员排忧解难，做好思想沟通，使驾驶员保持有一个良好心态出车。7、发生事故后应立即赶赴现场，组织抢救、抢险，了解事故性质，控制事故损失，配合有关部门对事故的处理和调解，积极配合上级有关部门对重大事故的调查与处理，不隐瞒、谎报、拖134、延报告。8、根据车辆技术管理的有关规定，监督本单位车辆维修制度和维护、修理计划的落实。9、配合车辆技术管理部门做好本单位车辆维护、修理后的质量验收工作。5、驾驶员岗位责任制1、驾驶员在出车前必须对所驾驶车辆进行全面检查（尤其是制动、向、灯光、轮胎、转弯语音提示器等涉及车辆安全车辆系统），禁病车、故障车上路。发现故障须排除后可继续投入运行。有权拒绝病车、故障车上路指令。2、车辆途中格遵守 人民国道路交通法，做到不超速，不抢道，不走禁线，不闯红灯，不打手机等危害安全行车行为发生；自觉遵守职业道德，礼让在先，文明车辆，争做车辆安全、文明驾驶员。3、积极参加每月二次以上车辆安全学习，自觉学习车辆安全知135、识，不断提高驾驶技术，避免发生事故；不搭乘无关人员；合理安排休息时间，做到精力充沛驾驶车辆；驾驶员有权拒绝（尤其是进入工地后施工要求冒险、违章、强制存在安全隐患行为）和所有存在违章指挥和危害生命、车辆车辆安全的所有指令。4、车辆途中车辆发生故障需要修理时，应选择车辆安全地点，禁明火作业。5、一旦发生突发性事件或事故，在进行应急处理的同时，必须立即报告有关部门，不得隐瞒和逃逸。6、掌握灭火器的使用法，以应付突发性事件。专业资料三、安全生产应急预案1、突发公共事件应急预案为了加强对交通事故、自然灾害、公共卫生以及其它突发公共事件的有效控制，提高对道路交通事故的应急处臵能力，降低突发事帮的危害程度，136、保障人民生命财产安全，保护环境，及时、有效地组织开展救援工作，根据人民全生产法、人民国交通安全法、人民国道路运输条例及 市道路运输管理条例等法律法规及相关规定，结合我公司道路运输管理实际，特制定本预案。一、指导思想和基本原则（一）指导思想公司以建设“以人为本，创造平安”为重要指导思想，认真落实道路交通事故的应急救援工作，坚持“防、避、抢”和“安全第一、预防为主、防重于抢、有备无患”的针，在全公司围建立起统一、规、科学、高效的道路交通事故道路运输应急处理指挥体系，以及分工明确、责任到人、常备不懈的救援指挥体系，确保一旦发生道路交通事故，公司各部门应以最快的速度、最高的效能，实施救援，最大限度地减137、少人员伤亡和财产损失，把突发事件危害降低到最低点。（二）基本原则快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、依靠科学的原则。二、道路交通事故道路运输应急处臵预案适用围（一）应急处臵定义道路运输应急处臵是对道路交通事故导致人员伤亡和健康危害，需要道路运输做出应急处臵，从而最大限度地减少人员伤亡和降低对人员健康的危害程度。（二）适用围专业资料本预案适用于公司发生的道路交通事故或政府发出的应急救援支援指令的，需要公司各部门共同实施救援和处臵的道路运输事故。三、应急预案体系（一）指挥组织公司成立道路交通事故应急领导小组，领导小组负责组织实施道路交通事故的应急救援的指挥工作。按照“统一指挥、分工合138、作”的原则，明确职责与任务，开展道路交通事故救援的应对工作。领导小组组成：组长：XXX 副组长：XXX 成员单位：公司安全科、车辆管理科、业务科、财务室的主要负责人。下设办公室：办公室设在安全科，安全科科长兼任办公室主任。（二）领导小组职责统一领导全公司道路交通事故有关应急保障和救援工作。负责道路交通事故预案的制定及预案演练，负责道路交通事故救援的人力和物力的调配和落实，负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。根据突发事故情况，领导小组组长或指派副组长及其他成员赶赴事故现场指导和协调有关救援工作。（三）办公室职责负责交通运输事故的应急保障和救援的具体工作，是道路交通事故应对工作的日常工作部门，139、具体负责对道路运输应急救援的业务基础管理、台账的建立、监督检查，人力物力信息的汇总、分析协调，并负责突发事件中人力处臵和救援预案的实施。四、报告程序（一）报告容1、基本情况。事故及险情发生的单位或车辆牌号（设施名称）、时间、地点及事故现场情况；2、简要经过。事故及险情简要经过、伤亡人数、车辆毁坏情况；3、经济估计。事故及险情的直接经济损失的初步估计；4、原因判断。事故及险情发生原因的初步判断；5、控制情况。事故及险情发生后采取的应急救援措施、处臵以及事故控制情况；专业资料6、相关情况。其它需要报告的问题，如车型、车况、核定人（吨）数、实载人（吨）数、所在线路，或货物名称等；7、报告联系。事故报140、告单位、报告人、报告时间及联系式。（二）报告程序当车辆在运输货物过程中遇突发道路交通事故时，车辆驾驶员必须立即将有关具体情况报告给公司分管安全的副总经理。若是其它车辆发生道路交通事故，如果是第一现场发现者应同时向当地政府有关部门报告（道路运输管理机构）。分管安全的副总经理根据事件的大小决定是否报告公司的总经理，需报告总经理的应立即将其有关情况上报至总经理。五、启动救援预案总经理根据所报告的事件情况决定是否启动公司道路交通事故应急救援预案。当需要立即启动公司级预案时应立即启动。当公司总经理接到有关政府、部门应急救援支援指令时，总经理也可直接启动公司应急救援预案，对有关突发道路交通事故进行救援。预141、案启动后，公司各应急救援部门应立即组织人员、车辆的抢险物资奔赴救助现场进行抢救工作。我司是一个专业从事货物运输的企业，按照事故管理原则，当公司运输车辆在运输过程中发生道路交通事故是，除立即上报公司和当地运管部门外，还应积极配合当地政府和有关部门的抢险救援工作。六、应急救援保障（车辆和设备储备）应急处臵队伍：公司各科室主要负责人和有关人员为公司的应急救援人员（共 8 人），在日常的工作中应加强应急专业知识的培训。物资准备：公司指定 1 台货车作为事故抢险使用，随时确保这两台车辆处于备用状态。同时，准备部分事故抢险所必须的设备设施。指挥调度权：发生道路交通事故，应急预案启动后，指挥长有权指挥、调度142、各应急抢险人员、车辆和有关应急救援物资。应急资金保障：公司财务室必须加强应急资金的管理，确保抢险工作中各项费用的支出。通讯和信息报告：充分利用现代信息技术，加强对道路运输交通专业资料事故有关信息的收集、风险分析判断，各应急人员应保证准确、及时报送信息，以便于事故应急救援工作的开展。七、应急救援措施（1）驾驶员现场处理措施1、立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车。2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡情况，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；如伤员身体某部位被压住或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。3、现场保护。保护现场的主要容：肇事车的停位、伤亡人员143、的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。4、保护办法。寻找现场围灰、粉笔、砖头、树枝、木杆、绳索等便利器材，采取措施，积极施救。因抢救伤员需要搬动现场物品的，应如实记录并标明位置。设置保护圈，阻止劝导无关人员和车辆进入或绕道通行。5、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后向本公司领导或有关部门报告。报告容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的大体原因、死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。（2）现场施救应急救援人员到达现场，应快速、144、果断地进行现场施救，全力控制事故态势，防止事故扩大。1.伤员抢救。在医疗部门人员到达现场之前，事先到达事故现场的应急救援人员(或事故中未受伤人员)应当按照救护操作规章，对伤情危机的伤员进行止血、包扎等紧急处置。急救、医疗部门人员到达现场后，由急救、医疗人员组织挽救受伤人员，积极协助运送伤员，必要时可征用过往车辆。2.现场保护。应急救援人员要注意保护现场痕迹物证，固定相关证据，因抢救伤员需要搬动现场物品的必须送当地医院救治。专业资料3.医疗救护。立即将受伤人员送当地医院救治。（3）支援政府抢救当政府需要公司提供事故抢救时，公司应格按照政府指令将人员和物质运输到指定的地点，并接受事故抢险指挥人员的145、统一指挥。八、应急救助结束当道路交通事故结束时，应急救助工作也基本结束，公司应立即组织有关部门和人员对本次救援工作情况进行总结和讲评，以便对源进一步修改和完善。九、预案演练公司道路交通事故道路运输应急救援小组办公室应当定期组织应急预案演练，编制演练案，明确演练的课题、人员、容、围、组织、评估和总结等。组织相关部门和人员开展应急处置、救援演练和专项演练。演练要从实战角度出发，切实提高应急救援能力，普及运输安全知识和技能。2、消防安全事故应急预案1、公司员工、值班人员发现火情后应立即向公司领导小组报警，根据火情可直接报“119”火警，报警人员在报警时应同时说清着火地点、部位、燃烧物品、火灾状况等。146、领导小组应立即组织人员赶赴火灾现场。2、组织法及分工火灾现场设灭火总指挥，下设灭火组，抢救组、警卫组，通讯联络组，后勤保障组，并指定负责人。（1）总指挥职责：在火灾发生时，负责企业灭火组织的指挥，人员的协调、物资的调配和外援力量工作的布置。公安消防队到达后，及时向公安消防火场总指挥报告灾情，按统一步骤，组织职工贯彻执行，做好车辆安全工作。（2）灭火组职责：在灭火现场总指挥的指挥下，负责火场的灭火。灭火组全体人员在灭火现场一定要听从指挥员的指挥，坚持“救人重专业资料于救火，先控制，后扑灭”的原则，贯彻“速战速决，集中力量打歼灭战”的思想。（3）抢救组职责：负责在火灾发生时，抢救可能抢出的物资，指147、挥车辆迅速驶离，并对伤员进行救护。（4）警卫组职责：负责重点部位和火灾现场的警卫工作，防止无关人员进入火场，并告知附近车辆来客及四邻远离现场。及时派出人员接应消防队和清除交通通道障碍，发现问题立即报告，并根据指挥员指令，采取警卫措施。（5）通讯联络组职责：负责在火险发生时保障通讯联络的畅通。负责向上级报告，向消防部门报警，同时负责指挥员命令的传达及外援力量的接待工作。（6）后勤保障组职责：负责向火场运送灭火器材，调动运输工具，切断电源，关闭阀门，并同时负责灭火人员的后勤保障工作。3、当接到火灾警报后，指挥员应冷静沉着，首先组织抢救组人员迅速准确地弄清起火区域和部位，了解燃烧的物质，火灾的大小，148、然后根据掌握的情况，分析判断调动力量配置灭火器，下达灭火指令。各小组应根据指挥员指令和自己担负的职责，迅速准确、有条不紊地同时地展开工作。4、当有外援力量到达后，通讯联络组应负责接待工作，弄清外援力量的人数，是否携带灭火器具，携带种灭火器具，是否有灭火战斗的经验等等情况。然后报告总指挥，由总指挥布置其工作。现场全体抢险人员一定要听从现场指挥员的命令，不能我行我素。5、灭火注意事项（1）发现火情后，各作业区及企业职工应立即停止作业，按照分工及主要任务开展火灾扑救工作。（2）向有关部门报告、求援时，应说明单位、火情、地址、燃烧物质、报警人姓名。（3）灭火战斗中一定要贯彻“速战速决，集中力量打歼灭战149、”的思想，坚持“救人重于救火，先控制，后扑灭”的原则。专业资料（4）火灾现场，各小组应各司其职，听从命令。先侦察火情、火源位置、燃烧物质、火势蔓延的向。是否有人员受到火势的威胁，如有弄清人员的位置、人数，研究出抢救的通道、法。判断有无爆炸、毒害、触电或房屋倒塌等危险。火势是否威胁重要的物资、设备、档案资料等。弄清建筑物的构造特点及毗连情况。火情侦查应不少于两人，在此过程中应特别注意人身车辆安全。6、灭火后的情况处理（1）清理现场，清除残火，防止复燃，临时划定危险区域。并派人对现场进行监控。（2）企业进行讲评，总结经验，吸取教训。（3）分析事故原因，写出材料上报有关部门。（4）根据有关规定对责任150、人进行处罚。（5）根据灭火战斗情况适时修改灭火计划。7、其它（1）加强消防预案的学习和演练。企业员工要掌握初期火灾的扑救法，熟悉人员分工和各自主要任务，定期进行演练，使企业职工都能达到“四懂”、“四会”的要求，即：懂得本企业生产过程中的火灾危性；懂得预防火灾的基本措施；懂得扑救火灾的基本法；懂得自救逃生的法；会报警（119）；会使用消防器材；会扑救初期火灾；会组织疏散逃生，力争使火灾损失减少到最低程度。（2）加强消防器材的管理。认真落实消防车辆安全管理制度，企业各种消防器具应登记造册，并注明配备数量、摆放地点、检修日期、承包人、主要使用场所等容，加强定期维护保养，确保消防器材始终处于良好状态。151、（3）加强明火管理。认真执行明火管理要求，加大监督检查，确保管理制度落到实处。3、安全生产事故应急预案1、适用围专业资料凡发生的由于人为过失或自然灾害造成的以下重特大道路交通事故、工伤死亡事故、火灾事故的，适用于本预案。（1）一次死亡 3 人以上，或伤亡 10 人及以上，或直接损失50万元以上的道路交通事故；（2）一次死亡 1 人以上或重伤 2 人以上的工伤事故；（3）一次直接损失 30 万元以上，或重伤（死亡）3 人以上的火灾事故；（4）其它社会影响较大，造成重后果的重特大车辆安全事故。2、事故报告制度（1）事故发生后，事故发生单位及当事人除了拨打110、119、120 外，必须立即将事故发152、生地、人员伤亡和财产损失等初步情况报告车辆安全管理部门（车辆安全管理员）。车辆安全管理部门（车辆安全管理员）接到事故报告后，立即向领导小组汇报。道路交通事故按车辆事故统计和报告制度的规定上报相关部门。（2）事故发生单位应在事故发生后2 小时将事故简要情况书面上报车辆安全管理部门（车辆安全管理员），事故书面报告的主要容有：A、事故发生的时间、地点、车辆和驾驶员姓名或操作人员姓名等；B、事故发生的简要经过，伤亡人数和初步估计的直接经济损失情况；C、事故发生的初步原因；D、事故发生后采取的措施及事故控制情况；E、事故报告单位及联系。（3）事故现场情况发生变化，伤亡人员数量发生变化时，事故发生单位应及153、时补报。3、现场处置制度（1）发生道路交通事故驾驶员现场处置法：A、立即停车。凡发生道路交通事故，都要立即停车。专业资料B、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。C、现场保护。保护现场的主要容：肇事车的停位、伤亡人员的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。D、保护法。寻找现场围灰、粉笔、砖、树枝、木杆、绳索等便利器材，采取措施，积极施救。因抢救伤员需要搬动现场物品的，应如实记录并标明位置。设置保护圈，阻止劝导无关人员和车辆进入或绕道通行。E、及时报154、案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后向本企业领导或有关部门报告。报告容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。（2）车辆安全管理部门（车辆安全管理员）在接到发生重特大事故报告后，应及时报告公司领导并立即组织人员和相应的救助设备和工具赶赴现场，并保护好现场，协调配合有关部门做好事故现场的处置和善后及后勤保障工作。（3）要想设法抢救伤员，积极采取措施，及时控制危险源，防止事故的进一步扩大和伤亡人员的增加，努力把事故损失155、降到最低限度。4、事故处理制度（1）重特大事故发生后，公司成立事故调查小组，负责对事故的调查并提交事故情况调查报告和提出处理意见，报总经理室。（2）重特大车辆安全事故经过调查核实后，除公安、劳动、消防等部门按法律法规已结案处理外，公司对事故发生单位责任人和直接责任人视事故损失、责任，按有关规定作出相应处理。（3）重特大事故发生后隐瞒不报、谎报、故意延迟不报、故意破坏事故现场的，对有关单位负责人和直接责任人给予处分，构成犯罪专业资料的移交司法机关追究刑事责任。本预案未尽事宜，按照有关法律法规和规章制度执行。4、防台防汛应急预案1、防措施（1）“三防”期间企业员工应密切关注天气变化，做到防患于未然156、。（2）“三防”期间的巡查工作应加强，时刻注意企业的所有设备及重点部位，发现问题及时上报、处理。（3）“三防”期间如果上级发出险情通报或本单位出现险情，企业员工立即取消倒班休息，全力以赴参加抢险。（4）“三防”物资企业设专人负责，任人不得挪作他用。（5）险情出现企业人员应按照职责分工，各司其职，有条不紊听从指挥，服从领导顾全大局。（6）完善防汛预案，同时要不定期组织企业员工进行演练，使企业员工能够熟练掌握防汛技能。2、应急运输保障（1）做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。（2）报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最157、短时间逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。（3）车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5 年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2 名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3 小时。（4）人员：参运人员年龄在20 至 50 岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。（5）接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间到达指定地点集合。专业资料（6）执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协158、调解决好各项工作事务。（7）完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。（8）根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。3、组织纪律：（1）“三防”期间为非常时期，任人不得请假，保证全员在岗；负责人手机保持 24 小时全天候开机，并制定“三防”期间值班表。（2）“三防”期间抢险工作技术性强，要求大家听从指挥，格按制度工作，不得自行其事。（3）“三防”物资不得挪用，如有人擅自挪用，一经查实从处理。4、灾后处理式：（1）总结经验吸取教训，写出总结，报告上级。（2）清查损失列出清单，上报主管部门。（3）分析讨论灾害特点，吸取教训，完善预案。欢迎您的光临，word文档下载后可以修改编辑。双击可以删除页眉页脚。！单纯的课本容，并不能满足学生的需要，通过补充，达到容的完善