浙赣复线樟树赣江大桥m后张法预应力混凝土铁路简支梁制造施工工艺.doc
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2024-09-21
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1、浙赣复线樟树赣江大桥32m后张法预应力混凝土铁路简支梁制造施工工艺目 录第一章 总 则第二章 材料第三章 钢筋及高强度钢丝作业第四章 模板制安工程第五章 梁体混凝土的拌制运输、灌注及养护第六章 预施应力、压浆、封端第七章 桥面防水层施工第八章 产品检查验收及质评第九章 综述梁片施工步骤第十章 梁片施工中的主要数据第十一章 质量管理、安全措施第一章 总则第一条 工程数量本桥上部结构采用跨度32m后张法预应力混凝土梁,其中杭州岸43跨,每跨4片,计172片。其中曲线梁144片,直线梁76片。全桥合计320片,其中曲线梁216片,直线梁104片。第二条 编制依据1铁路桥涵施工规范(TBJ203-362、)2铁路混凝土及砌石工程施工规范(TBJ210-86)3预制后张法预应力混凝土铁路简支梁(TBJ496-84)4铁路特大桥工程质量评定验收标准(TBJ416-87)第三条 施工图号专桥2059A(曲线梁):专桥2059B(直线梁)第四条 梁场布置及制梁情况根据东、西引桥T梁的设计片数分别在东、西两岸桥台附近设梁场,东岸043号台至030号墩;西岸27号墩至43号台,现场制作,存放及由两端桥台向桥中架设。东岸5套模板9个台座及一个试验台座;西岸4套模板,设9个台座(含试验台座)。制作顺序先东岸后西岸,当东岸T梁制完一半以上时调一套模板至西岸倒用。试验梁亦分别在东西两岸进行;两岸各设70T龙门吊机3、两台、塔吊机1台;架梁方案:东岸自043号台至030号墩、西岸自43号台至26号墩用龙门吊机架设;东岸自030号墩至0号墩、西岸自26号墩至6号墩用架桥机架设。架设顺序先东后西。第二章 材料第五条 预应力高强度钢丝一、 曲线梁每片23束,245高钢丝,直线梁20束,5高强度钢丝的抗拉极限强度R =1600MPa,其技术条件应符合GB5223-85的要求(注:按1570 MPa钢丝技术条件取用)其机械性能见表一。直径及允差(mm)抗拉强度b不小于kgf/mm2(N/mm2)屈服强度0.2不小于kgf/mm2(N/mm2)伸长率%L0=100mm不小于弯曲次数次数不小于弯曲半径(mm)5-160(4、1570)120(1180)3515 注:屈服强度0.2值不小于公称抗拉强度的75%二、 钢筋进场及抽查1 外观检查钢丝进入工地后,应分批进行验收,必须附有产品合格证书。以每35T为一批,遂盘检查外观和直径尺寸进行外观检查时,钢丝表面不得有裂、小刺、机械损伤、化铁皮和油迹。钢丝的椭园度不得超过直径公差;钢丝表面上允许有浮锈和回火色。2 力学试验外观检查合格后,在每批钢丝中注意选5%的盘数(但不得少于6盘),由每盘钢丝两端以后各取一组试件(试件长度45cm,3/1根作抗拉强度及伸长率试验,1/3根作屈服强度及伸长率试验,1/3根作弯曲试验)。检验结果,如有一项试件不符合表一中任何一项规定时,除该5、盘钢丝作为不合格外,应以该批未检验过的钢丝盘数中重新取双倍数量的试件,再作不合格项目的试验,复验结果如仍有一根不合格时,则认为该批钢丝不合格。第六条 非预应力钢筋一、 T20MnSi螺纹钢筋及A3元钢筋,其技术条件应符合GB1499-84的要求。也可采用符合YB(T)2700-86cROMnSi热轧螺纹钢筋。其技术条件应符合表二。 表二钢号屈服点S抗拉强度伸长率%5+10冷 弯180不 小 于A32353702521d=aT20MnSi或20 MnSi33551016/d=3a 注:1、表中d弯心直径,a试样直径。 2、钢筋表面不得有裂缝、结疤、氧化铁皮、油污和折迭等。二、 T20 MnSi螺6、纹钢筋的化学成份应符合表三规定。 表三CSiMnPS0.170.220.40.71.41.60.050.05三、 运抵工地的钢筋应附有原制造厂的质量证明书或试验报告单,并按本工艺附录一的规定分批作力学性能试验,并填发“钢筋试验鉴定报告单”,作为使用本批钢筋的依据,不合格的钢筋不得领用。四、 钢筋的钢号、直径、数量及配备位置等,需代换变更时,应了解原设计图和代用材料性能,并应符合钢筋混凝土结构设计的有关规定,经总工程师签字认可后,方允许变更代换。五、 钢筋的运转、装卸堆放、除锈等,应按有关规定办理。第七条 水泥一、 梁体混凝土用#525普通硅酸盐水泥,其各项技术性质应符合现行水泥标准中的有关规定7、。二、 运抵工地的水泥,应按水泥品种、标号、编号(即水泥厂的试验编号)等分批进行检查验收。三、 水泥应附有原制造厂的试验报告单,作为水泥的技术依据。如发现有受潮、结块现象和在水泥逾出厂日期3个月时,使用前应进行复查试验,并视其结果使用。四、 在同一片梁上不得使用不同标号或不同厂家的水泥;全桥所有梁片尽量使用同一厂家同一标号的水泥,以使得外观色调一致;质量不稳定的水泥,不得采用。第八条 骨料一、 细骨料采用硬质洁净的天然砂,其技术条件应符合附录二之规定。二、 粗骨料采用江西九江佳岭矿产520mm的碎石,其技术条件应符合附录三之规定。第九条 水制混凝土用水应符合下列要求一、 水中不应含有能影响水泥8、正常凝结与硬化的杂质或油脂、糖类等。二、 污水、酸性大的(水的氢离子浓度指数PH值不小于4)水和含硫酸盐(按S04计)超过水重1%的水,均不得使用。第十条 混凝土外加剂一、 本桥采用高效FDN或NNO减水剂,不得掺用加气剂和各种氯盐掺用减水剂的混凝土,其空气含量不得大于3%;二、 进厂的外加剂需附有产品质量检验证及使用说明书;三、 用外加剂时,对于起泡性、泌水性、酸碱度、流动度、硫酸根及氯离子含量、对混凝土强度及弹性模量的影响等性能,应通过产品质量检验符合混凝土外加剂质量标准(草案)的要求。四、 外加剂的掺量通过试验确定,更换水泥品种或厂家时应重新作试验。五、 装减水剂的溶器,要定期清理。第十9、一条 锚具一、 锚具用45号优质碳素钢,应符合GB699-65优制碳素结构钢钢号和一般技术条件规定。除有出厂合格证外,同钢厂、同炉号的钢材,使用前应抽样(抽取一根中两端或中间试件各一个)探伤、检查无皱、夹灰、裂缝等才允许使用。二、 锚圈用冷作旋具加工,并应进行调质处理,须逐个经电磁或超声波探伤合格后方允许使用。三、 锚塞冷作旋制加工后,应进行淬火及回火处理,硬度要求为HRC=55-58,其不均匀度不得大于3,硬度检验在锚塞小头距边缘34mm处,规定不得少于3点。四、 锚圈、锚塞的制造误差应符合设计图要求,锚圈大孔小孔及锚塞大头、小头只允许同时出现正误差或负误差,以保证度误差,并在锚圈、锚塞上用10、钢印编号。五、 锚圈、锚塞交付使用时应附有产品检查合格证(检查下列项目):(1) 原材料机械性能(屈服点及伸长率);(2) 制造公差检查情况;(3) 锚塞处理质量及硬度检查记录;(4) 锚圈探伤记录;(5) 生产日期及出厂编号;(6) 检查:修配厂自检合格后由中心试验室检查发证,安检科验收。第十二条 制孔器一、 制孔胶管,采用外50mm7层A级棉抽拔胶管制孔,胶管应具有足够的刚度和一定的弹性,表面光滑、平整,无保护层过薄等情况,胶管破断力不小于20KN(2T)。二、 胶管内插入的芯棒不小于胶管内径8mm。穿入胶管内的头要磨光。三、 胶管跨中接头用长30cm的铁皮管套接,胶管与铁皮管间隙不大于111、mm,并以胶布缠绕密封,防止漏浆。第十三条 冷作防水层材料本桥面防水层采用“薄膜加筋”冷作防水材料。一、 水乳型再生橡胶沥青防水涂料,其技术性能应符合下列质量指标:1 耐热性:802垂直悬挂5小时,不下垂不流淌。2 粘结性:8字模法,抗拉强度0.2MPa。3 抗裂性:涂层厚00.5m,基层拉开0.3mm涂膜不裂。4 抵温柔韧性:-10冷冻2小时,10 mm轴棒弯曲涂膜无网纹,无剥落。5 耐水性:浸泡14天不起泡、不脱落。6 耐碱性:饱和Ca(OH)2溶液14天不起泡、不脱落。7 不透水性:动力压0.1 MPa,30分钟不透水。二、 薄膜玻纤布再生橡胶1.6m宽沥青卷材。与上述涂料配合使用,其产12、品应符合下列技术条件:1 外观:无粘着、无孔洞、无脱裂、无荷叶边。2 幅度负误差10mm。3 公称长度不允许负误差。4 单位面积质量(kg/m2)不允许负误差。5 拉伸荷载:255500N(取20050mm作试件)。6 不透水性:0.1 MPa稳压30分钟无渗水。7 耐热性:8025小时不起泡不发粘。8 抵温柔性:-151小时,绕1mm金属棒对拆无裂纹。9 耐酸性:3%盐酸溶液中浸泡15天,无起泡、无发粘、无脱裂。10 耐碱性:氢氧化钙液浸泡15天,无起泡、无发粘、无脱裂。第三章 钢筋及高强度钢丝作业第十四条 非预应力钢筋的加工与安装应按部颁混施规第四章办理,此外还应:一、 根据设计图纸,作出13、钢筋下料单,工班据以下料、加工。下料时要根据梁体钢筋编号和供料尺寸的长度,统筹安排以减少钢筋损耗。二、 为保证梁体各部位保护层厚度,钢筋骨架与模板之间必须用不低于梁体混凝土强度的干硬水泥砂浆垫块支承。三、 钢筋制作与安装的允许偏差值见表四、表五。 钢筋截切及成型允许误差表 表四序号项 目允许误差(mm)1受力钢筋顺长度方的全长的净尺寸102弯起钢筋的位置203筋内边距尺寸差3 钢筋安装的允许误差表 表五序号项 目允许误差(mm)1桥面主筋152筋间距153筋不垂直度(每料高偏差)44骨架安装位置纵向横向20保证保护层厚度5保护层56定位孔眼尺寸纵向位置 横向位置37其它钢筋位置20四、 钢筋骨14、架分三段预制,具体要求如下:1 扎结实,具有足够的刚度,在吊装、运输及混凝土灌注过程不允许发生任何松动;2 根据需要配备必要的架立筋;3 安装钢筋骨架时,要保证其在模板中的正确位置,不得倾斜扭曲、并不得变更保护层的厚度。4 钢筋骨架安装就位后,要妥善保护,不得在其上行走和传递材料。5 安装就位,要仔细检查,并作出记录,如有差错应即纠正。6 安装允许误差,见表五-4。第十五条 制孔胶管的安装一、 制孔胶管安装前先进行外观检查,若发现管径减少3mm以上,或表面脱胶分层时,即应更换。二、 为增强制孔胶管的刚度,胶管内穿入19元钢或105高强钢丝。三、 制孔胶管安装时,要严格按照座标(定位网)位置控制15、保持良好的设计线型。胶管连接处采用铁皮套管,并在此接头处用胶布再用扎丝绑牢,严防水泥浆串入胶管内。安装完毕后,必须经过严格检查误时,方可立侧模。四、 胶管在梁端外悬部分,要加以支撑或吊挂,以确保管道锚具支承铁板垂直。五、 胶管在定位网处(包括定位网在内)要安装牢固,使其在灌注混凝土过程中不至上、下、左、右移动,要保证在抽拔胶管后管道的中心误差在跨中4m范围内6mm,其余部位8mm。第十六条 预应力钢丝制安一、 预应力钢丝下料长度可按下列计算,并通过试用后再行修正 L=l+2l1+2l2+2l3式中 L钢丝下料长度 l锚具支承板间孔道长度l1锚具高度=53mml2张拉千斤支承端面到槽口外端面间的16、距离l3长度富余量(一般可取100mm)二、 预应力钢丝应梳整分丝、编束,每隔11.5m扎铁线使编扎成束顺直不扭转。编束后的钢丝应顺直按编号存放,搬运时支点距离不大于3m,端部悬出长度不得大于1.5m。钢丝及钢丝束存放时要下垫上盖,任何时候不得受潮。第四章 模板制安工程第十七条 底模一、 本梁模板按无底震设计,其底模与制梁台座连为一体,由基础混凝土、台座混凝土和水磨石面三部分组成。水磨石面两侧用角铁包角,以保证跨中5cm下拱度与梁端呈二次抛物线形状园弧及施工时不致碰落磨石凌角。二、 台座混凝土内设有横向预留孔,以与侧模及模板支架牢固连接。三、 台座的施工在测量组的监控下进行,各预埋件部位必须准17、确无误,以确保底模的直线度及竖直度之误差(详见图500-03-10)在允许范围以内。第十八条 侧模与端模一、 侧模与端模板均采用钢模,由板面、加切肋、震动器固定座连接螺栓和结构支架组成,强度、刚度和稳定性皆能满足施工需要。二、 一套模板计端模两块、内、外、侧模各8块、挡碴墙、内边墙、端边墙模板共18块,用钢料32.6t(包括结构支架、万能杆件2.6t)。三、 梁跨全长设有20mm预留压缩量。每制完一片梁都要实测统计,当统计数据与该值出入较大时,根据实际情况进行调整。四、 钢模的拼缝之间及钢模与底模的夹缝均垫以厚度为15mm泡沫橡胶带。防止漏浆。第十九条 模板的制作一、 底模包边角钢及水磨石面完18、成后的施工偏差应符合第二十一条第一项规定。二、 内、外、侧及端部钢模。1 钢模制作时应严格控制截面尺寸及长度,模板接缝平顺,模面平整,转角光滑,连接孔准确等。2 端模套胶管的钢管外端内孔有1mm倒角、孔口光滑,以免划破胶管。3 钢模制完后应由制作及使用单位工长、车间主任、主管工程师和设计人员、桥处质检科共同检查验收,应符合钢筋混凝土验规要求。4 钢模制成后,必须经过整体组拼。组拼后偏差值应符合钢筋混凝土验规。5 模板制成后,应平整存放,防止变形。第二十条 模板的安装一、 侧模安装前,必须经过专门检查人员检查腹板钢筋、定位、制孔胶管的安装及砂浆垫块等,确认无误后方可关闭侧模。二、 模板安装前,要19、检修、除锈、清洗。三、 侧模、端模与底模间所夹的泡沫橡胶止水带,应事先粘贴在底模侧部顶边,粘贴前要将橡胶带作压缩,将其厚度压缩2/3(即由15cm压缩至5mm)时,测出胶带一侧的增宽值,再将该值由底模四周部向下划线。该线以下为粘贴胶带的顶边,该线以上为预留胶带压缩加宽缩量,以防胶带侵入梁体混凝土;钢模分块之间的胶带同样要先测出压缩后加宽量后再行划螺栓孔线,安装时注意不要装反;四、 本桥为双线铁路桥,每孔四片梁,仅要在每孔外侧两片梁上预埋U型螺栓,设置人行道;五、 每套模板依其梁体顶板结构(泄水孔、U型螺栓等位置)编号不得互换;六、 固定制孔胶管的端模板,要安装位置准确,并用斜撑固定牢靠。端模和20、底模之间不得随意另外加垫止浆物,以免造成孔位不准。七、 端模与侧模、底模之间要连接牢固,防止上浮和向外张移倾倒,端模安装前,要先将支撑板用螺栓固定好,垫板要求制造精确,孔口光结,并于外侧有1mm的倒角,以免划破胶管。八、 模板间的拼接螺栓要全部上紧至将15mm的泡沫胶带压缩至5mm为止。九、 侧模安装主要步骤如下,实践中可予改进;1 在底模两侧贴好泡沫橡胶带,涂脱模剂;2 成对安装,目跨中向两端推进,安装时在模板支腿下垫好木楔,并在各拼接处垫好泡沫塑胶带,穿少量螺栓;3 调整内外支腿下木楔,以调整侧模标高及垂直度;4 安装侧模上部拉杆,装完各侧模间连接螺栓;5 安装侧模下部拉杆,并上紧螺栓,使21、胶带压缩至规定值;6 检查侧模是否符合安装标准,如有偏差,立即调整;7 桥面钢筋安装后,安装挡碴墙内,端边墙模板(安装桥面钢筋时,可先拆除部分上部拉杆,等桥面钢筋复位后,再将拉杆复位);8 将模板支架与台座上预埋拉杆连接,以防止梁体混凝土灌注过程中模板上浮;用钉子将支腿下木楔位置固定。9 模板全面检查、验收、签证。第二十一条 模板安装的允许误差一、 底模1 底模基础不允许有沉陷;2 预设下拱度应平整匀顺,允许偏差不大于预设下拱度5cm的10%,即5mm。3 支座处任意两点的高差不得大于2mm;4 两端、跨中及本跨度各断面内任意两点高差不得大于5mm。5 沿梁长任意两点高差不得大于10mm(下拱22、度除外);6 侧面弯曲下翼缘两侧偏离设计位置不得大于10mm;7 沿腹板中心线的长度L+20mm(L为考虑预应力影响后梁的设计长度);8 支座中心至梁端偏差不得大于15mm。二、 内外模:内外模应能保证梁体的外形尺寸,其各部分偏差见表六。 内外模安装各部分允许偏差表 表六序号项目允许偏差mm附 注1梁全长30应考虑封端及张拉压缩量2梁体高度+10-5检查跨中及两支座处断面3下翼缘宽度+20-0检查梁端跨中及跨长断面4桥面内外侧偏离设计位置+20-105腹板厚度+15-0检查梁端跨中及跨长断面6底板、顶板厚度+10-5检查梁端跨中及跨长断面7腹板中心线在底模平面上的偏差108腹板垂直度(4梁高)23、检查梁端抽查腹板任何断面9横隔板位置1010横隔板厚度+20-0三、 预埋件1 支座板(1) 位置应对准隔板中心,允许偏差5mm,必须保证梁体跨度偏差不得大于20mm(应以校正后的钢尺精确测定)。(2) 四角高差不得大于2mm;(3) 每一支座板的十字线相交边缘的扭角偏差不得大于1mm。2 连接角钢(1) 偏离设计位置20mm(2) 不垂直度(上下两端偏差)20mm。3 U型螺栓位置及外露长度偏差12mm。第二十二条 模板的拆除一、 拆模前,应将各扇联接螺栓,上下拉杆螺栓及其他紧固件全部拆卸。二、 拆除侧模时,混凝土强度不得低于20MPa,用与梁体混凝土同等条件养生的试件强度确定拆模时间,梁体24、表面温度与环境温度不得大于10,同时在拆模时不宜使梁体混凝土与外界直接骤然接触。可先将模板松动,使空气进入梁体与模板之间流动,然后再吊起模板。气候恶劣时不得拆模。三、 拆卸模板时,钢端模用撬棒拨离混凝土面,然后吊开,防止用吊机横拉,侧模上下部分别用螺旋千斤顶杆和带正反丝扣的顶杆顶离混凝土面,然后吊开。施顶时要加力均匀,同步防止模板支架扭曲变形。下部顶杆设置尽量与地面平行,防止模板顶裂桥面板。按指定位置吊运时,要平稳,防止撞弯U形螺栓及其他部位。四、 拆除模板时,严禁损伤梁体及模板,每对侧模板拆除顺序与安装顺序相反,以两端的中间拆除,端侧模拆除后立即用方木将梁体撑牢,以防梁体倾倒。五、 拆模作业25、中要注意安全,拆除上拉杆时,应事先将模板支撑妥当或系好吊点,以防模板向外倾倒。六、 模板拆完后,应及时检修将灰浆清理干净,立模前再涂脱模剂,若脱膜剂表面又沾有泥砂及其他污物时亦应擦洗干净。七、 模板拆除后,要平整存放,防止变形。第五章 梁体混凝土的拌制、运输、灌注及养护第二十三条 混凝土的配合比一、 梁体混凝土设计标号为500号,受压弹性模量En=350Gpa。根据制梁进度的需要可超强1015%。二、 拌制混凝土的水泥为525号普通硅酸盐水泥,520mm碎石,中粗砂和FDN或NN0为外加剂,其中水泥用量每立方混凝土不得超过500公斤。三、 混凝土配合比的选择。应保证混凝土能达到设计强度,并要达26、到早期强度高,收缩徐变小的要求,试验应经过试拌比较,先准备若干个配合比。如:夏季施工的、冬季施工的、超强1015%的、水泥用量最低的、几种外加剂不同掺量不同温度的,以适应各种施工条件的变化。配合比需经主管工程师或总工程师批准后方可使用。四、 外加剂应符合使混凝土缓凝早强,减少水和水泥用量。提高混凝土强度及对钢筋无锈蚀等要求,为慎重对待掺量起见特作如下规定:1 对同一水泥要求作多个(0.10.7%)掺量配合比试验,除能达强度要外还要特别注意泌水率。2 同一品种,同一标号而更换厂家的水泥要另作配合比,严禁抄前套用。3 外加剂溶液宜在使用前一天配制。配好的溶液在使用前要搅拌均匀。对溶器启动沉淀之固体27、渣子及杂物应于使用前清除掉。4 施工中发现外加剂溶液有异常现象时应及时向主管工程师反映,不得擅自处理。5 应随时检查减水剂溶液的比重是否与试验要求相符,并将检查结果填写在施工记录中。6 采取措施,严格控制减水剂的每盘掺入量,其偏差不得超过1.0%。7 灌注过程中,要特别注意并检查梁体腹板的混凝土泌水情况,以检验掺入量的正确性。第二十四条 梁体混凝土灌注开盘前的准备工作一、 各种检查签证已经完善;二、 取得施工配合比通知单。确认本次灌注混凝土的集料、水泥等已到拌制站。不得采取边开盘边运输的方法进行梁体混凝土灌注作业。每片标准梁的混凝土量为42.71m3;三、 检查集料、水泥质量(包括水泥标号必有28、关试验单);四、 混凝土拌站运输设备是否正常,衡器是否已经检查校正,定量水表是否良好;五、 混凝土拌合机、灌注设备、吊机、运输车等应进行试运转,并确认状态良好;六、 外加剂已于前一天配足;七、 水电供应系统,意外停盘的备用措施是否落实;八、 灌注平台,灌注架及安全设施等确认安全可靠。九、 劳动力(包括后备人员)特别是值班钢筋工、木工、震动器看守和机电维修力量配备安排落实。十、 抽拔胶管人员、机械、工具等准备就绪;十一、 气象预报落实,适应各季节的施工措施充备;十二、 制第一片梁前进行技术交底,中途易人时重新交底;十三、 生活供应已作好安排;第二十五条 梁体混凝土的拌制一、 根据引桥设计预应力混29、凝土梁片数,分别在两岸制作东岸制梁场地位于043030号墩之间。设两台400强制拌合机。人工计量。用轨道平车运输,备用两台800自落式拌合机,自动计量,混凝土搅拌车运输,塔吊机装拆模板。两台70t龙门吊机吊梁,制梁172片,设9个台座。三套模板。西岸梁场设在2743号台之间,设一座HZD25拌站,自动计量,备用两台800自落式搅拌机,人工计量,用混凝土搅拌车运送混凝土,制梁148片设9个台座,两套模板。后期自东岸调配一套,其余起吊设备与东岸相同,两岸场地宽皆为43m(混凝土工厂除外)。二、 混凝土的配料和计量:混凝土的配料必须按试验室通知单进行,并有试验人员值班。三、 采用自动过磅集中拌合站或30、采用强迫式拌合机拌合其集料入斗时,应注意:1 碎石必须经洗筛机洗净;2 经常检查砂,碎石中是否有泥团,并有人清检;3 料场每月冲洗一至二次,保持干净;四、 集中自动过磅称,混凝土配料器每六个月校核一次,如施工中发现有异常时应及时校核。五、 开盘前要校核磅称,根据施工配合比用料扣除下料冲量。固定法码,并由试验员复核。开盘后前三盘要逐盘检查实际下料重量,以后每10盘检查一次。如发现混凝土陷度与配合比要求相差较大时,必须由试验室查明原因后加以调整。配料允许偏差规定为:水、水泥1%。砂、石2%,外加剂1%。六、 正常情况下搅拌机不应带负荷起动。七、 混凝土搅拌均匀,颜色一致。每5盘检查一次陷度。当陷度31、为17cm时,自全部材料进入拌合机起至开始出料为止,延续搅拌时间为1.52分钟。八、 混凝土拌合,因故障中断时,搅拌出的混凝土滞留时间不超过45分钟;使用外加剂时,不超过1小时。九、 高温季节用搅拌车运输时,要考虑陷度损失。十、 备用拌合机应有随时开启的准备。第二十六条 混凝土的灌注一、 注支架与平台小车:梁体浇注设备是于模板两侧安装灌注钢支架。支梁与架顶面平台连成一体。平台上铺有轨道平车。吊斗内的混凝土倒入平车内,靠平车走动中将混凝土均匀注入梁体。平台与支架不得与模板接触。二、 混凝土采用连续灌注。水平分层、斜面分段,自梁端向中间一次灌成的工艺。每层厚度不超过30cm(腹板不超过50cm),32、先后两层间隔时间:当气温在30以下时,不得超过1.5h;在30以上时不得超过1h。斜面分层灌注的阶梯形角度约为1:41:5。三、 制梁台座设计无底震体系,混凝土震捣以附着震动器与插入式震动棒相结合。初灌时,灌注段的各层附着震动器齐开。上层协助下灰;下层承担震捣任务。当混凝土灌至两层震动器中间时,停止下层震动。腹板灌注完毕时,停止所有附着震动器。四、 混凝土灌注入模时要下料均匀。要注意与震捣相配合。一斗斗或一车混凝土不准集中一处下料,以免层厚震捣困难。五、 混凝土震动时间,应保证混凝土获得足够的密实度(以混凝土不再下沉,不出气泡,表面开始泛浆为度)。注意总结经验,掌握最佳的震动时间,达到梁体混凝33、土表面光滑,没有或极少汽泡。六、 操作插入式震动器时,宜快插慢拔,震动棒移动距离应不超过该棒作用半径的1.5倍。七、 为保证灌注工作的顺利进行,在灌注混凝土前,应根据灌注顺序将附着震动器的开关分为若干组,并作好接地装置。八、 梁面混凝土应确保密实、平整、排水畅通,因此,附按规定震动外,还必须执行两次收浆抹平,挡渣墙应用新鲜混凝土灌注,不得用桥面或平时收集起来的震动过的混凝土或砂浆等填入挡碴墙内。九、 当昼夜平均气温低于+5或最低气温低于-3时应按冬季施工处理,采取保温措施。十、 每灌注一片梁应作试件五组。其中两组进行标准养护,三组随梁养护。于特殊情况时可酌情再增加一组。封端混凝土制作两组。十一34、 灌注过程中。要指定专人看管模板。钢筋和震动器,发现螺栓和楔子松动时应及时拧紧打牢,发现漏浆处理及时堵严。钢筋如有变形时要及时整修保证正确位置。附着震动器与模板发现相对移动时要及时拧紧螺栓。而且每片梁灌注时要有1015台震动器备用。同时还要配够机、电维修人员。十二、 灌注工作应由专人填写灌注日志。第二十七条 混凝土的养护一、 在梁体混凝土灌注完毕后,桥面要铺草袋防护。避免阳光直射或与大气直接接触,蒸养时防止冷凝水直接滴聚在桥面混凝土上。二、 混凝土的养护可采用自然洒水养护。洒水间隔时间以保持混凝土表面充分潮湿状态为度(白天最多不超过2小时,夜间4小时)。连续洒水养护时间根据环境相对湿度而定为35、714天(见表七)。 梁体混凝土洒水养护时间表 表七环境相对湿度小于60%6090%大于90% 洒水天数147可不洒水养护三、 为加速台座周转。缩短模板使用周期,梁体混凝土可采用蒸气养护。如为冬季施工时,则必须用蒸气养护。采用蒸养时,分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。升温不宜超过每小时1015,恒温应控制在4060;降温不宜超过每小时1520。撤除保温设施时,梁体表面温度与环境温度之差不应超过20。四、 如早期采用蒸汽养护,虽混凝土强度已达设计要求,但后期仍应采用自然养护,其洒水办法仍按本节第二款列表办理。五、 当昼夜平均温度低于+5或最低温度低于-3时除不得对混凝土洒水外并应按冬季施工规则36、办理。第二十八条 胶管的抽拔一、 抽拔胶管时,以不损伤混凝土孔道壁。混凝土不塌坍,不开裂并能顺利抽拔为原则,宜在混凝土抗压强度达到48MPa时进行。胶管抽拔后,梁体孔壁应光滑、无残渣,胶管上下不得附着水泥浆。按经验混凝土邻近环境温度和抽拔时间的关系如下:环境温度() 抽拔胶管的时间(h)30以上 33020 352010 5810 812二、 不得将芯棒和胶管同时抽拔,要先将芯棒抽出后再抽拔胶管,胶管抽拔的方向应与孔道轴线基本一致。三、 拔出的胶管只能用白棕绳或软纤维纺织绳捆绑胶管,不得用钢系绳直接捆绑胶管,以防胶管塑变或破损。四、 拔出的胶管应立即冲洗干净表面残留灰浆,检查完好存放使用,拔出37、的芯棒应整直后存放使用。五、 检孔。胶管抽拔后,应立即用44mm或38mm橄榄形检孔器检孔。能通过前者的为优良孔。不能通过前者。能通过后者的为合格孔;全部孔道有90%通过前者,100%通过后者,该梁为优良。80%通过前者为合格。检孔器不能通过者,要测算出不能通过位置的坐标,分析原因,立即处理。六、 穿束前应用压力水冲洗孔道内的杂物,观测孔道有无串孔现象,再用无油压缩空气吹干孔道内的水份。第六章 预施应力、压浆、封端第二十九条 张拉前应作好下列准备工作一、 当梁体混凝土有轻微缺陷时,允许在张拉后进行修补处理;而缺陷较大或影响承载力时。应事先修补并达到规定强度。二、 检查梁体混凝土是否已达设计强度38、。三、 千斤顶和油压表均已校正并在使用期内千斤顶的校正系数不应大于1.05(用标准表校正),油压表精度不得低于1.0级,千斤顶校正有效期限不得超过一个月,油压表不得超过一周。四、 锚具按规定检验合格五、 高强钢丝是否有技术合格证并经工地按规定进行了检验。六、 确认孔道已进行过检孔器通过检查。七、 清除梁体内孔道积水和污物。八、 清除梁体张拉端支承板上杂物,以保证锚具与支承板密贴。九、 对钢丝束进行外观检查,不得有损伤、扭结。十、 锚具应进行外观质量检查,不得沾有污物。十一、 布设测量梁体上拱度及弹性压缩的测点。十二、 锚栓口摩阻力测定,一般为1.05。现场可用对顶法进行测定。十三、 孔口锚下垫39、板不垂直应要垫平至1度。第三十条 钢丝应力的控制条件一、 钢丝束的抗拉极限强度 Rjy =1600MPa 弹性模量 Eg= 200GPa二、 预加应力时的控制应力K0.8 Rjy (锚外) K0.75 Rjy (锚下)三、 本梁采用K=0.78 Rjy =0.781600=1248 MPa (锚外) K=0.7254 Rjy =0.72541600=1160.6 MPa (锚外)四、 根据实测的钢丝松弛率,管道和锚口摩阻以及回缩量等因素适当调整或采取相应措施。五、 梁体混凝土标号为500号,受压弹性模量Eg=35Gpa,为正确控制掌握应力损失及各项变形数值,应按具体情况适时或定期进行弹性模量测40、定。第三十一条 钢丝束张拉程序0初始张拉(作伸长值标记)张拉控制应力(测伸长值)静停5分钟校核到张拉控制应力顶锚塞(测回缩量)主缸回油锚固退楔块小缸回油(测总回缩量及锚塞外露量)。具体操作方法如下:一、 将锚圈套入钢丝束,塞入锚塞,把钢丝均匀分布在锚塞周围,钢丝不得交错扭转,然后装好中套,使缺口朝向一侧。以便测量钢丝伸长值。继则装千斤顶,先使主缸活塞伸出35cm,即将钢丝按顺序嵌入千斤顶的分系盘槽沟内和盘内,并用楔块卡住。调整千斤顶位置,使千斤顶与孔道、锚圈位于同一轴线上,并使千斤顶分系盘与对中套、锚圈接触密贴后,轻敲楔块,使钢丝初步固定在卡盘上。二、 初始张拉,两端同时先对主缸充油,使钢丝束41、略为拉紧。并调整锚圈和千斤顶位置,进一步使孔道轴线,锚具轴线和千斤顶轴线三者在一条直线上。同时注意观察各根钢丝的松紧度,并随时调整。务求各根钢丝松紧度一致,以使其受力均匀。随后将两端同时对千斤顶主缸充油,加载至钢丝控制应力的10%左右的初始应力阶段,进一步打紧楔块。打紧楔块时应注意分两次打紧,第一次均匀地将每只楔块敲击两锤,第二次则适当重击每只楔块,使钢丝卡紧,并根据锤击楔块的声音来判断每根钢丝的松紧程度是否均匀一致。三、 张拉控制应力,又称超张拉。应采用梁体两端张拉千斤顶轮流分级加载办法进行。每次加载值为油表读数5MPa的倍数,到接近钢丝控制应力时,两端在同时张拉到锚下控制应力。此时作两端伸42、长量的测量,并检查伸长量之总和及其偏差是否在规定范围的6%以内。然后持荷静停5分钟,在持荷状态下,如发现油压下降时,应立即补至锚下控制应力。在超张拉过程中,要认真检查有无滑丝现象。四、 顶锚塞,持压5分钟并维持油压表读数不变后,检查伸长量,作好钢丝,锚塞回缩量记号,即可进行顶锚塞,顶压锚塞的速度不宜太快,顶压力应在钢丝张拉力的60%以上,但不宜超出太多(应使锚具外的钢丝应力不超过0.8 Rjy 为准)。五、 回油锚固。顶塞完毕,主缸慢慢回油。回油具体速度,应视钢丝回缩量的大小而定。大缸回油至3MPa时测量两端钢丝回缩量,锚固完成。六、 退除楔块,锚固后,小缸充油,使楔块逐个与千斤顶退楔支承体接43、触。将楔块退除。测量锚塞外露长度(露出锚圈部分)。七、 小缸回油,整个张拉工序完成,将在锚圈口处的钢丝束做上记号,以供张拉后对钢丝锚固的质量情况进行观察(观察24小时)同时,测量梁体上拱度值和弹性压缩值。八、 千斤顶用油:油泵用油,夏季和冬季分别采用30号、20号、10号机油或淀子油,但油中不得含有水、酸类及其他杂质。应事先对油箱、泵体、管路等清洗干净,灌注前油应严格过滤,使用时油液温度不得超过60。第三十二条 钢丝束张拉质量要注一、 钢丝总伸长量两端之和不得超过计算伸长量的6%。二、 钢丝回缩量两端之和不得大于8mm。三、 锚固每端锚塞外露量不得小于5mm。四、 每片梁的滑丝和断丝不得超过钢44、丝总数的0.5%,一束内不得超过一根。本桥每片梁滑丝和断丝总数不得超过2根。五、 因滑丝、断丝而引起钢丝重复张拉时,同一束钢丝的张拉次数不得超过三次。六、 梁体上拱度偏差不超过设计值的10%(优良标准),或15%(合格标准)。 按理论支点计算,本梁在传力锚固时,扣除自重影响后由预应力作用在跨中产生的上拱度直线梁为27.5mm,曲线梁为33.5mm。七、 预加应力值以油压表读数为主,以预应力钢丝伸长量作校核,当实际伸长值与理论伸长值相差6%以上时,应查明原因,予以处理。第三十三条 钢丝束滑丝与断丝的处理。一、 滑丝在张拉过程中发生时,要立即卡紧已脱之钢丝继续张拉。借张拉钢丝束带出锚塞。然后用小钢45、针(用5mm高强钢丝磨尖端头制成)从叉形垫圈缺口处,卡住锚塞。不让锚塞在千斤顶回油时随钢丝束内缩。卡住锚塞后,两端千斤顶回油,除掉全部楔块,重新张拉。二、 滑丝发生在张拉完毕锚固以后时,其处理方法同本条第一款,但拔锚塞的力量应予控制。一般拔力略大于超张拉应力时,即可拔出,但遇超过张拉应力锚塞仍不出来时,则不能继续加大压力,而应采用“人工滑丝”的方法,即用小榔头敲击钢丝。有意识地滑脱几根,然后再拔锚塞。拔锚塞时,两端不宜同时进行,当一端增压施拔时,另一端的千斤顶应充油保险,待两端均拔完后,方可卸顶,以策安全。三、 在处理滑丝断丝时,钢丝张拉应力不得超过条件流限。四、 断丝的原因:断丝多数发生于锚46、塞范围内,顶压锚塞时断丝,主要原因是顶压锚塞力不对中;孔道内发生断丝时,其主要原因是钢丝本身有略伤,所以要认真检查加强防范。 断丝和滑丝的处理方法相同。五、 钢丝重新张拉时,第二次伸长量小于计算值,可不作校核依据。第三十四条 钢丝小露切割张拉完毕24小时复查,确认无新的滑断丝时即可进行多余钢丝头的切割。切断处距塞外34cm。用氧焰切割时,应先将钢丝根部用浸湿石棉绳加以缠裹防护,避免切割时过高的火宛如温度传到锚具内部,损伤孔内钢丝。切割时除不得烧伤本身锚具外,同时对其周围钢丝、锚具应预防护。切忌火花、溶渣溅滴到周围钢丝和锚具上。第三十五条 早期张拉与正式张拉本桥分直线与曲线梁两种,直线梁每片有147、9.5束2445高强钢丝(实际20个孔道,其中2N6号孔道布185高强钢丝)。曲线梁每片设23束245高强钢丝。后张拉预应力梁,在脱模后张拉前,极易出现竖向裂纹。为防止裂纹产生,在混凝土强度达到30MPa时,拆除端模和两端四块侧模。张拉8束钢丝(编号见设计图)张拉力为设计吨位的60%,然后再拆除其余侧模。此时即可将梁移出台座,亦可等混凝土强度达到50mm MPa,将8束补足至设计吨位。其余各束按设计吨位,张拉完毕再移出台座,以预防发生竖向裂纹。早期张拉控制应力采用高强度钢丝抗拉极限强度Rjy 的60%,其不足部分应在移梁前正式张拉时补足到全部的设计吨位,并以钢丝束之伸长值相校核。第三十六条 张48、拉完毕后,必须经项目技术人员及主管工程师签字认可。第三十七条 张拉作业安全操作注意事项一、 安全阀调整至规定值后方可开始张拉作业。二、 张拉时千斤顶升压或降压速度应缓慢均匀,两端张拉要力求同步,切忌突然加压或降压。三、 测量伸长值必须两端同时进行四、 钢丝的锚固应在控制张拉应力处于稳定状态下进行,当顶压锚塞时,主油缸油压由于顶塞锚因随之增加,这时不得使钢丝束应力超过抗拉极限强度的85%,同时也不得小于规定张拉控制应力值。五、 张拉过程中,千斤顶后方不得站人,测量伸长值敲打楔块或退楔时,人员应站在千斤顶侧面。六、 张拉加力时,不得敲击及碰撞张拉设备,油压表要妥善保护避免受震。七、 未压浆或水泥浆49、未凝固结硬时,不得敲击锚具或脚踏手攀。第三十八条 管道压浆一、 张拉完毕,应尽快(不得超过5天)进行管道压浆。压浆前先清除孔道内杂物和积水。二、 孔道压浆前应将锚圈与锚塞间的空隙填实,防止孔道压浆时“冒浆”。三、 压浆采用425号及其以上的普通硅酸盐水泥。四、 水泥浆之水灰比不得大于0.45。五、 在量筒内注入500cm3水泥浆,3h后泌水率不得超过2%。六、 水泥浆中可掺加减水剂或引气剂,掺量由试验确定,但不得掺入氯盐或其他对高强钢丝有腐蚀性的外加剂。七、 水泥浆自搅拌机至压入管道内的间隔时间不得超过40分钟,在此时间内应不断搅拌水泥浆。八、 每个孔道的压浆必须一气呵成。九、 水泥浆流动性指50、标应不超过6秒。十、 管道压浆应饱满密实,对密实度有怀疑时,应研究措施钻小孔检查验证,如确有不实时,应改进工艺。十一、 水泥浆应搅拌均匀,先加水后加水泥,拌合时间应不少于1分钟。水泥浆放入压浆罐时,应经过滤,过滤网孔格不得大于2.52.5mm。十二、 压浆顺序先下后上,如有串孔现象,应同时压浆。十三、 由一端压浆时,压力可在0.60.7MPa(67kg/cm2)。当另一端溢出的稀浆变成浓浆时,关闭出浆口继续压浆,保持一分钟,关闭压浆阀门。十四、 压完浆,须待水泥浆终凝后方准拆卸压浆阀。十五、 水泥浆强度的鉴定。水泥浆试件应取出浆口的水泥浆制作,并注明制作日期及梁号。施工试件随梁养护,28天标准51、试件按标准养护办理。十六、 压浆后的梁体起吊或移动,必须待施工试件强度达到35 MPa时方可进行。十七、 夏季施工时,水泥浆温度不应高于25,冬季施工不应低于+5。否则,应采取降温或加温措施。十八、 当环境温度低于+5时,不宜对孔道进行压浆,如孔道压浆后遇到气温下降时,应立即采取防寒保温措施(压浆后最初七天内或灰浆未达到35MPa之前,环境温度降至+5以下时应采取保温措施)。十九、 当环境温度低于+5时,如仍需进行压浆时,除照冬季施工有关规定外,还应采取下列措施:1 对梁体进行预温,预温时间8小时,温度为1520。2 预温停止后,静置2小时,待梁体孔道温度降至1015时压浆。3 提高水泥浆的温52、度,使其温度达1020。4 压浆完毕,继续养生,其温度控制在1520。水泥浆强度达35MPa时停止养生。二十、 压浆中途发生故障,不能连续一次灌满且其间隔时间超过20分钟时,应立即用压力水冲洗干净,研究处理后再压浆。第三十九条 梁体封端一、 封端混凝土为400号,交库时不小于350号。二、 封端前应将梁端混凝土仔细凿毛,并将灰梁物以及支承板上浮浆清除干净。三、 为使封端钢筋网的位置准确牢固,可将钢筋与支承板局部点焊。四、 封端混凝土应保证梁体长度偏差不超限。五、 封端混凝土应具有良好的养护条件,以减少收缩,防止封端混凝土与梁体之间产生裂纹。六、 封端混凝土拆模时的强度不得低于25 MPa。第七53、章 桥面防水层施工第四十条 本梁桥面采用“薄膜加筋冷作防水层”施工方案。即以“水乳型再生橡胶沥青防水涂料”(以下简称“涂料”)和“薄膜玻纤布再生橡胶沥青卷材”即“薄膜加筋预制卷材”(以下简称“卷材”)配合使用。全部施工过程均为冷作。第四十一条 “薄膜加筋”防水层结构为在桥面基层上涂一层“涂料”,其上铺一层“卷材”,“卷材”以上设水泥砂浆钢丝网保护层(如图一)。第四十二条 涂料施工一、 为保证冷作施工防水层质量,桥面混凝土应平整干净。梁体混凝土灌注后应以长木板找平,涂刷涂料前,对桥面混凝土要仔细检查,如有蜂窝麻面,或显著凸凹不平之处,应凿除平整;对桥面的浮浆泥污,尤其是油脂污染处,应以喷砂方法清54、除,或用钢丝刷刷除后再用压力水冲洗干净。二、 涂刷前桥面不得有积水。三、 “涂料”在涂刷前应用木棒充分搅拌均匀。四、 “涂料”要求涂刷均匀,厚薄一致,不得向挡渣墙一侧过于流淌,以致过厚。五、 注意梁端及两侧不得有涂料流下来。六、 施工要求及注意事项。1 涂料不得露天存放,在储存和施工过程中取用后,应将桶盖拧紧,以防溶剂蒸发。在冬季应防止受冻。2 钙镁离子能足使本涂料凝聚,故不能随意加一般用水,涂料确需调稀时应用少量锅炉软水或冷开水,以免涂料破乳报废。3 施工气温应高于5。4 降雨或有5级大风时不得施工。5 每遍涂刷量不宜超过每平方料0.5公斤,以免涂层一次堆积过厚而导致局部龟裂。6 涂层未干燥55、前,不得脚踏、擦碰并防止雨淋。7 涂层如有皱折,应将皱折部分用刀划开,用涂料搭接贴牢。腾空起泡处,应割开放气,再用涂料和卷材贴牢。8 涂料粘污手脚、衣物后,短期内可用肥皂水洗净,时间过长涂料干固后则应用汽油等溶剂擦洗。工具上的涂料应在用完后马上擦掉,以便下次使用,切忌用一般水洗,以免涂料速凝粘住毛刷等。第四十三条 卷材施工一、 卷材由一层聚乙稀薄膜,一层玻璃丝布和两层再生橡胶沥青防水涂料制成,卷材应平展厚薄一致,薄膜不得破损。二、 涂料涂刷均匀后即可在其上铺贴卷材,且要求桥面粘贴牢固,铺设时的要求及注意事项:1 聚乙稀薄膜向下。2 由梁一端退向另一端涂铺,并先沿挡渣墙内侧向上竖铺至挡渣墙下锯齿56、处,铺完挡渣墙一侧后,再铺另一侧,卷材搭接宽度不应小于20cm(桥面宽1.6m,用两块1.0m宽卷材铺设)搭接处涂刷涂料。3 泄水管孔处将卷材剪成十字缺口,剪口向下弯贴,另用宽200mm浸透涂料的卷材将剪口周围敷贴好。4 卷材铺好后应用橡胶辊沿桥面纵向滚压,赶出汽泡。卷材表面应平整,无皱折,鼓泡、翘边或接口不严等现象。5 如施工中遇预留泄水管孔,泄水管时,应在铺设防水层前安排设计排水坡度定好位,并用砂浆将管孔四周填塞。泄水管在安装前应将管中铁锈、脏物等除净,并在其内部及外露面涂刷沥青化。制作保护层时,应使泄水管盖与泄水管接触密实。在管盖四周作出泄水口。第四十四条 卷材铺设完毕并符合要求后,再在57、其面上涂刷一层“涂料”,连同一次在桥面基层上所刷涂料每平方料的总用量为11.3kg。第四十五条 保护层施工一、 卷材之上所刷的涂料干燥后,可于其上铺设水泥砂浆钢丝网保护层。二、 水泥砂浆保护层需满足下列要求。1 配合比(体积比)一般可为1:3。2 强度达300号。3 厚度不小于34mm外与其流水坡皆应符合梁体结构要求。4 钢丝网应置于砂浆表面以下10mm处。5 砂浆表面应抹平压实,终凝前再赶压一次使砂浆表面光滑密实。6 可分段铺设。7 材料规格应符合TB1933、1-8中保护层材料规格的要求。第八章 产品检查验收及质评第四十六条 每片梁均应填写桥梁制造技术合格证一式二份,其中一份连同施工原始记58、录归档,另一份随梁交建设单。一、 技术资料1 梁体钢筋技术资料(原厂技术合格证及抽验报告)。2 高强度钢丝技术资料(原厂技术合格证及抽验报告)。3 水泥技术资料(原厂合格证)。二、 原始记录及检查证1 底模检查证。2 模板安装检查证。3 钢筋安装检查证。4 混凝土配合比通知单。5 混凝土灌注记录。6 蒸汽养生记录(或自然养生记录)。7 抽拔制孔胶管及孔道通过检孔记录。8 梁体表面有列裂纹检查记录。9 梁体缺陷修补记录。10 产品外形及外观检查记录。11 锚具合格证。12 张拉记录表。13 张拉记录汇总表。14 孔道压浆前检查证。15 孔道压浆记录表。16 桥面防水层施工记录表。17 静载抗裂试59、验鉴定表。18 梁体混凝土、封端混凝土、孔道压浆等三种强度鉴定记录。19 工程日志。20 成品合格证。第四十七条 梁体应逐片检查验收,除应符合桥规及验标外,尚应按下表对梁片外观等是否达到规定标准进行检验。第四十八条 每片梁均应设置桥牌,分别标明:跨度、全长、活载等级、设计图号、梁重、制造单位、制造时间。第四十九条 质量评定一、 按表八规定的项目逐项检测,并作好记录;二、 按表九列分项工程逐项评定质量等级。三、 按实有分项工程的比重系数换算优良率,凡实有分项工程全部合格者,该梁可评为合格;凡分项工程全部合格,其换算优良率达到60%及以上者,该梁可评为优良。四、 评定时间应具备本章第四十六条所列全60、部资料。 产品验收标准表 表八序号项 目标 准备 注1梁体及封端混凝土强度混凝土试件的平均强度不低于设计强度2孔道压浆孔道内水泥浆密实、水泥浆标号按设计图办理,并不低于350号3梁体封端及梁体外观平整密实、整洁不露筋、无空洞、无石子堆垒、桥面流水通畅对蜂窝、表面小空洞、漏浆、硬伤掉角等缺陷、需进行修整、并精心养护至规定强度。对可能影响承载力的缺陷,应经慎重研究,制订出专项修整措施,然后经静载试验,必要时并经由设计单位提出意见4表面裂纹桥面保护层、档渣墙、隔墙边墙和封端等处,容许有宽度在0.2mm以下的表面收缩裂纹5静载试验试验合格K1.26成品外形尺寸(mm)梁全长梁跨度支座中心至梁端梁高度桥61、面内外侧偏离设计位置下翼缘宽度 30mm20mm15+10 -5+20 -10+20 -0支座中心至中心检查跨中及两支座处断面内侧不影响梁的组拼检查跨中跨长度和支座处断面7成品外形尺寸(mm)腹板厚度表面垂直度端隔板厚度档渣墙厚度+15 -04梁高+20 -0+20 -0检查跨中跨长度和支座处断面检查跨中跨长度和支座处断面检查最大偏差处检查最大偏差处8U形螺栓偏离设计位外露长度两肢中心距12mm10mm1mm9连接角钢偏离设计位置不垂直度表面20mm上下两端偏差20mm无灰浆检查纵横两方向、以角钢长度中心为测量点10支座板每块边缘高差螺栓螺栓中心位置偏差外露底面2mm垂直梁度板1mm平整无飞边62、,敲击无空膜声,清渣涂油用水平尺靠量11外露螺栓正直无伤、丝扣完整、清泄水管流水面涂油,戴栓戴垫12泄水管管盖齐整完全、安装牢固泄水管流水面不高于桥面,能确保流水畅通13金属桥牌标志正确,安装牢固14防水层符合本工艺第七章规定15制造技术合格证施工原始记录完整正确、鉴章齐全 注:有者,表示可在工艺中切实控制,仅对产品进行抽查,抽查数量不应少于产品数的10%。 后张法预应力混凝土简支梁制造分项工程及检验和实测项目 表九序号分项工程名称检验和实测项目比重系数附 注名 称比重系数1模板预埋件02非预应力钢筋1 材质2 接头3 加工及安装0123预应力孔道14梁体混凝土1 原材料012配合比03拌制与63、运输04 灌注15 养护06 外观17 试件强度15胶拼6预施应力1 预应力筋022 锚具03 张拉17孔道压浆08封端混凝土09梁体尺寸及裂缝110防水层0注:无此项工作者不评第九章 综述梁片施工步骤第五十条 综上所述,梁体制作施工步骤如下:一、 对台座模面进行清扫和修整。贴好两侧橡胶条,安装吊点预留槽处及支座板处支承板,涂刷模剂。二、 安装梁体钢筋骨架(分块整体吊装,含布设底部保护层块)。三、 安装端模(含安装固定锚具支承板,模面涂脱模剂)。四、 安装制孔胶管及芯棒,调整钢筋骨架及布设侧面保护层块。五、 安装侧模板并调整到位。六、 安装桥面钢筋。七、 安装档碴墙。内边墙,端边墙模板。固定泄64、水管或预埋泄水管孔,预埋人行道U型螺栓。曲线梁加宽部分安装隔断板。八、 模板、钢筋调整检查及签证。九、 灌注梁体混凝土。十、 抽拔制孔胶管,通孔检查并作记录。十一、 梁体混凝土养护。十二、 拆除全部模板,检查梁体外观。清理、检查支承垫板、孔道等。对于缺陷处要经质检或监理部门检查认可后方可修补。十三、 穿钢束并预施应力。十四、 梁片移至存梁台座,并支撑牢固。十五、 孔道压浆(含清孔、切割钢系,糊锚头)。十六、 梁片封端、养生、拆模。十七、 防水层及保护层施工。十八、 整理并上交各种检查签证。十九、 检测验收质评。第十章 梁片及施工中的主要数据第五十一条 32m标准简支梁的主要数据一、 梁全长3265、.6m,计算跨度32m,梁高2.5m,上翼缘宽1.92m,下翼缘宽0.88m,腹板厚除梁体两端各4.295m为部分变载面外,余均为0.16m。二、 一片梁混凝土数量42.71m3。三、 一片梁重106.8t(加防水层重为112t)。第五十二条 因本桥为曲线桥,需将直线梁及曲线梁大部分加宽全桥共320梁片中除156片为标准梁外,余164片都有不同程度的加宽,致使全桥制梁共有30个品种(详见表十)。制作过程中除不能将加宽尺寸搞错外,并根据架设部位不同(另出平面布置详图)掌握好制作次序。四、 顶梁、存梁、运输和架设根据应力校核情况,顶梁、存梁、装车、运输和架设时架端允许悬出长度为1 顶梁、存梁时2.66、6m。2 运输、装吊时3.5m(预加应力30天后)。3 架设时4.3m(预加应力30天后)。 一片标准梁工程数量表 表十类别混凝土5高经钢系钢 筋(吨)其他配件(吨)砂浆保护层(m3)防水层面积(m2)梁重含防水层标号数量极限强度MPa每束根数(根)钢丝重量(吨)束数A3(吨)T20MnSi(吨)钢料铸铁直线梁50042.711600242.44519.52.3661.6880.9040.0591.6456.38112T曲线梁50042.711600242.881232.3741.8690.9850.0591.6456.38112T 全桥各类梁片数量表 表十一序号类 别数 量 (片)东岸西岸小67、计合 计1标准梁直线上梁B1236481562曲线上梁A72361083BK1123648564BK21125直线上改造梁BK21126BK31127BK31128曲线上改造梁AK1441089AK2981710AK31111AK41112AK41113AK51114AK51115AK61116AK61117AK7252518AK8252519AK91120AK91121AK101122AK101123AK111124AK111125AK121126AK121127AK131128AK131129AK14101030AK151010合计30种172148320320第十一章质量管理、安全措施第68、五十三条 梁体质量应符合下列要求一、 经标准养护28天的试件。极限强度达到设计强度。二、 外观平整密实。桥面排水畅通,如有峰窝麻面,硬伤掉角等缺陷,均需及时修补完好。并养护达到规定强度。如混凝土表面有较大缺陷(空洞、严重峰窝和深裂等)影响结构性能时,应由有关部门共同检查,研究分析处理。三、 允许有0.2mm以下的表面裂缝。四、 梁体外形尺寸,除设计有要求外不应超过表(八)规定。五、 力争创优,不允许有不合格的梁片出现。第五十四条 规章制度一、 梁片制造全过程中应认真执行有关工艺规程。制梁的工程队要制订出操作细则。实行岗位责任制,每道工序均应严格按三检(工班自查、队技术室(包括测量组)和安检科检69、查)制的原则进行。二、 所用原材料及工艺要求,凡质量不合格标准的。应及时修整处理,不得流入下一工序。三、 所有原材料,如水泥、钢筋、高强度钢丝、锚具及支座等,均需由物资部门供应并提交原始证件,产品合格证等。由安检科按照有关国家规定进行审查。四、 试验室在获上述原始证件后,应对钢筋、钢丝、水泥等按规定进行抽样检查和复查。并对其钢筋焊接加工质量进行鉴定,在确认合格后方可使用。五、 试验室对已到达工地的粗细集料应及时进行取样试验,并据以提供施工配合比。六、 随梁养护试件在达到拆模、张拉强度时,由试验室填写报告单。经主管工程师同意后,方可进行下道工序。七、 测量组应按本工艺所规定的项目对模板、预埋件、70、梁体张拉预拱度和竣工尺寸及时、认真地作好检查工作,并将结果报告主管工程师。由值班技术员规定填写检查证,经安质科签认后方可进行下道工序。八、 对钢丝束张拉用的千斤顶、油泵、油表等应定期由试验室进行校正,并作出检验记录。九、 在梁体混凝土灌注过程中,值班人员应作好详细的灌注日志;试验室应对混凝土的生产及养护进行监督,并填写灌注日志、试件强度记录等。十、 梁体拆模后,应填写梁体缺陷及处理记录,检孔记录,当梁体张拉完毕后,由技术室提供张拉记录及汇总表,经安检科,总工程师签认后方得进行孔道压浆及封端作业。十一、 在梁体封端混凝土试件强度合格后,由工程队填写成品检查证件,经安检科质评,产品达到表(八)标准71、,经总工程师签认后,才能作为合格品验收。十二、 静载试验。梁体生产过程中,凡有下列情况之一时需进行静载抗裂性试验鉴定(工艺另发)。1 采用新结构、新材料、新工艺进行试生产时;2 生产条件有较大变动时;3 出现影响承载能力的缺陷时;4 交库技术资料不全,或对资料发生怀疑时;5 正常生产情况下,每60片抽检一片,分别在两岸场进行。各设试验台座一座,平时可用于制梁。第五十五条 安全注意事项一、 制梁所用机具设备均需定期检修、保养,按照有关规定进行操作。操作人员上岗前必须经过培训,并按规定持证上岗。二、 制梁过程中,各工序施工前均应进行技术交底,各队均需制订详细的安全操作细则,队或指挥部要进行不定期检查。三、 施工场地狭窄,平时作业尤其要注意安全。四、 搭设灌注平台时,不得撞及模板。五、 张拉作业(包括探孔、穿束)两端要相互配合好。六、 所有电线路、配电盘等电器设备均不得有漏电现象,非电工不得擅自接线。七、 未尽事宜,由工程队编制安全操作细则,并报指挥部审查备案。返回.预制混凝土结构施工工艺.doc.混凝土结构施工工艺.doc.施工工艺资料库结构及检索图.doc
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上传时间:2023-12-28
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