预应力混凝土工程施工工艺合集（共18套打包）

78m跨度预应力混凝土刚架结构设计与施工 玉溪体育馆是集练习、比赛、演出、集会等功能为一体的体育建筑。平面呈八边形，对边最大距离72.6m，建筑总高度26.2m，总建筑面积9100m2。体育馆屋盖结构采用跨度为78m的大型预应力混凝土刚架承重，以悬吊8片曲面钢网架组成屋盖体系。钢网架外周边支承在看台框架上，内周边悬吊于预应力混凝土刚架下翼缘上。屋面覆盖压型彩色钢板。 预应力混凝土刚架分为2榀，沿体育馆纵向布置，间距8m。两刚架之间用混凝土横梁连接，其间布置天窗，以增加场馆中心的天然采光。柱为等宽变高度斜柱，从刚架横梁上翼中央电视塔塔身竖向预应力混凝土结构施工 第1章 工程概况 中央电视发射塔是国内首例采用预应力混凝土结构塔身的高耸结构。塔体地面以上高度为405m，施工高度为420m(图4-4-1)，竖向预应力结构包括塔身和两节混凝土桅杆。该塔的抗震设防烈度要求达到9度。塔身和桅杆均采用部分预应力混凝土结构，以保证塔身在正常使用状态下具有良好的刚度。在设防烈度地震作用下，使全塔处于弹性状态;在遭遇到高于设防烈度的强震后，仍有较好的延性与变形恢复能力。 塔身及桅杆竖向预应力筋布置如图4-4-2所示。 图中第①部分为16-7Φj15，第②部分为24-体育馆悬挑预应力大梁的设计与施工 南京龙江体育馆为多功能体育馆，其入口处的悬挑大梁KJ1承受的荷载很大。为保证结构的耐久性及刚度，使用过程中不向短挑梁转移荷载，KJ1的外伸长梁采用了部分预应力混凝土大梁。 经比较分析，从受力的合理性角度及减轻自重方面考虑该大梁的截面为变截面，悬挑梁根部截面尺寸为700mm×2000mm，端部截面尺寸为700mm×900mm。由于KJ1框架梁的、段的正弯矩较小，预应力筋在该段主要沿梁顶面部置，在触处锚固。该悬挑大梁的混凝土等级为C40。预应力筋采用1860级低松弛钢绞线，张拉端用QM15-6型锚具六跨预应力混凝土框架设计与施工 蛇口开发科技公司电脑磁头厂是深圳市重点工程，采用大柱网预应力结构，主梁为6跨曲线配筋，连系梁和次梁为3或4跨曲线配筋，为跨数较多的主次梁框架结构。 厂房每层建筑面积约为10000m2，共3层，总建筑面积为30021 m2。平面柱网为12m×15m，主梁跨度12m，连系梁和次梁跨度为15m。厂房的两条分隔缝，将平面分为4个区段：AA—AC区段、AB—AD区段、AE区段和AF区段(图4-7-1)。沿竖向分隔缝旁有后浇带。 第1章 预应力结构设计 第1节 主梁曲线方程 主梁、次梁、连系梁均按部分预应力结构设计。预应力筋大面积大柱网双向无粘结预应力混凝土框架体系的设计与施工 珠海市拱北口岸是我国大陆通往澳门的国家一级口岸，也是全国第二大口岸。新建口岸工程总平面布置见图4-9-1。该工程核心建筑—联检大楼是一座大型民族形式的多层建筑，面积约4万平方米。底层专供进出关人员候检、查验、通关使用，其余各层供联检职能机构及与之配套服务的部门使用。由图4-9-2可看出，该建筑平面很大，为186m×100m， ~ 轴为主体部分，长142m。柱网尺寸为18m×18m。纵向7跨，横向5跨。除~轴间的~轴及~轴为一层外，其余均为3层。屋顶为民族形式的大屋盖，大面积椭圆形整体预应力板柱施工 首都滑冰馆位于北京首都体育馆北侧，是亚运会重要配套工程，该馆建筑面积约3.8万m2，是世界上最大的室内滑冰馆。室内设有2条符合国际标准的400m速滑冰道和1条练习用冰道。环形跑道内设有2个冰球场。地下室为汽车库、运动员健身娱乐用房。 第1章 工程概况 第1节 该工程地... 第2章 技术准备 第1节 整体预应... 第3章 预应力施工 由于整层面积特别大，因而对东、西2个半圆形和中段矩形分别进行预应力施工。板柱结构建筑的预应力施工主要程序为：钢丝束制作→穿钢丝束→张拉锚固→压折固定→柱孔灌浆库房站台斜拉雨篷预应力施工 紫兴纸业(苏州)有限公司厂房纸浆板库端部有站台雨篷5座，其雨篷外挑6.5m，每座长36m。由于悬挑大，厂房端部无法设平衡压重梁，故在悬臂端边梁中间设一立柱，立柱上用7束预应力筋分设在柱两侧，每隔2m斜拉住边梁，外形类似斜拉桥(图4-1l-1)。 立柱高18.5m，底端截面600mm×3200mm，顶端截面600mm×600mm。雨篷悬臂梁和悬臂端边梁的截面均为300mm×800mm，混凝土强度等级为C20。 斜拉雨篷原设计预应力筋采用Φj 15钢绞线， ƒptk =1570N/mm2，每束均配7Φj 15，锚具采用QM15一7型，两端张拉。预无粘结预应力混凝土密肋楼板扁梁施工 江苏溧阳昆仑开发区工业厂房主厂房共5层，全长72.6m，宽27.6m，柱网尺寸9m×7.5m，柱截面650mm×650mm。层高:底层4.97m，标准层4m，顶层5m。横向三跨，每跨9m，纵向10跨，不设施工缝，采用双向无粘结预应力混凝土密肋楼板扁梁结构(图4-3-1)。 第1章 模板与支撑 根据大柱网密肋楼盖体系的特点，采用定型塑料模壳和钢木组合的排架支撑体系。塑料模壳尺寸为1.5m×1.5m，支承在钢木组合的扁梁底模上，通过排架支撑，把荷载传递给地基或下层楼盖。梁模的起拱为1.5‰。肋梁模板根据不同部位无粘结预应力结构体系施工 第1章 编制依据： JGJ/T92—93（无粘结预应力混凝土结构技术规程） 第2章 无粘结预应力结构体系施工 支梁、板模板—→梁钢筋制安—→穿内梁预应力束（先纵向梁，后横向梁）—→梁预应力束定位（包括固定端）—→ 梁钢筋笼入模—→ 检查预应力束定位，—→ 板底筋制安—→ 铺板内预应力束（按编网顺序）—→ 板面筋制安—→板预应力束定位—→ 张拉端锚具预埋定位 检查验收—→ 浇混凝土—→ 张拉端锚具处整理—→预应力张拉—→ 固锚、割束—→张拉端二次砼浇筑封锚。 第1节 关键工序的施工要点 在上水平向预应力技术应用于地上矩形混凝土水池 混凝土矩形水池在石化系统应用较多。以往的混凝土地上水池，凡长度超过18m者多有不同程度的开裂和渗漏。其主要原因有：(1)池壁内外温差与池壁中面季节温差的综合作用；(2)长期空池，且未设伸缩缝，受池壁中面季节温差与湿差的综合作用，(3)设伸缩缝的水池存在施工质量问题或止水带腐蚀、老化。 针对上述问题，并为满足厂方提出的不留伸缩缝和池壁裂缝宽度不超过0.lmm的要求，在沧州炼油厂曝气池的设计中不设伸缩缝(图4-15-1)，而利用一定间距扶壁的作用，将单向水压变成双向水压，使绝大部分竖向预应力技术在矩形混凝土曝气池中的应用 元锡市芦村污水处理厂有2组共4个大型半地下式的矩形混凝土曝气池。现结合该工程介绍高效预应力技术用于曝气池设计与施工的具体作法。 第1章 池壁设计方案的选择 目前，国内曝气池外壁设计一般有预制装配式和整体现浇式2种方案。该工程曝气池长50m，宽37.45m，池高6.75m，池内水位高6m(图4-14-1)。该工程水位较高，壁板受力较大，根部弯矩达378kN·m，若采用预制拼装方案，以下问题不易解决： l.由于壁板过高，预制壁板过重，运输和吊装不便，尤其是就位时施工组织难度很大。 2.壁板拼预应力后张法张拉施工 第1章 范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑现场预应力混凝土后张预应力液压张拉施工（不包括构件和块体制作）。 第2章 施工准备 第1节 材料及主要机具 1 预应力筋：预应力用的热处理钢筋、钢丝、钢绞线的品种、规格、直径，必须符合设计要求及国家标准，应有出厂质量证明书反复试报告。冷拉Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋还应有冷拉后的机械性能试验报告。 2 预应力筋的锚具、夹具和连接器的形式，应符合设计及应用技术规程的要求，应有出厂合格证，进入施工现场应按《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204预应力多跨连续梁先穿钢丝束施工 重庆轮胎总厂全钢丝子午线轮胎车间，全长254.85m，宽48.00m，高23.03m，建筑面积为23042.00 m2，采用部分预应力多跨连续梁结构(图4-8-1)。楼面梁为12m×2、12m×3、12m×4，屋面梁为24m×2，见图4-8-2。该结构采用C40级混凝土， Φs 5碳素钢丝，镦头锚具，每榀梁配筋2一39Φs5，张拉控制力917kN/束(屋面梁每榀梁配筋2-42Φs 5，张拉控制力987.8kN/束)。由于场地狭窄，施工难度较大，只能采用把钢丝束先穿入制孔管内(金属波纹管)，绑扎钢筋骨架时置入并固定后再浇混凝土，待混凝土达到要预应力技术在改造工程中的应用 东南大学大礼堂是该校的一幢标志性建筑，建于本世纪30年代。经检查，部分结构构件已不再符合规范所要求的安全等级，须对大礼堂进行补强加固，并将大礼堂东厢2层楼房的底层改造成一大空间报告厅，取名为春晖堂。这样，就需抽除底层4根300mm×300mm的柱子Z1~Z4(图4-18-1)，以满足建筑使用要求。该房建筑平面尺寸为17.28m×11.60m，属内框架混合结构。 然而，抽柱后结构传力途径的改变使外纵墙及其地基基础上所受外载增加；另外，由于l964年增建的礼东教学楼引起原本较弱的地基(R≤60kN/m2)不均匀沉预应力转换层结构工程设计与施工 南京状元楼酒店扩建工程总建筑面积31000 m2。主楼地上12层，局部退层，总高45m，标准层面积2300 m2，裙楼地上3~7层，主楼和裙楼设1层地下室。 第1章 结构选型与布置 该工程选用框架结构体系。基础采用桩基，主裙楼之间不设缝，仅留后浇带。4层以下大柱网楼板采用双向密肋板，板厚为70mm，肋高300~350mm。5层以上现浇板厚为90mm。混凝土强度等级：1~4层为C40，5~8层为C35，9层以上为C30。 按照建筑功能要求，地下室为停车库，主楼4层以下设有商场、大堂、餐厅、文化娱巧公共设施，5层以上均为客房。裙高层公寓无粘结预应力结构施工 深圳华民大厦工程是一栋高层公寓楼，框架—筒体结构，31层，总高99.6m，建筑面积27100m2，该工程6~27层(除25层)，采用无粘结预应力混凝土楼板，板厚200mm，预应力楼板覆盖面积17000m2，第5、25层为非预应力转换层。外围框架柱之间用扁梁(b×h=800mm×550mm)连接。 第1章 无粘结筋布置 该工程楼盖框架柱以内无粘结筋呈双向布置，形成双向板，无粘结筋多为曲线形状，楼板四周为悬挑板，无粘结筋有曲线型、直线型两种，此部分除配有预应力底筋外，尚有部分无粘结面筋，以承受负弯矩，板配筋详见图4-高层无粘结后张预应力混凝土连续板全剪力墙结构工程实例 武汉市工商银行单洞路高层住宅工程是由营业性用房和商住楼组成的综合性大楼，总建筑面积26638m2，平面尺寸45.0m×36.9m，共计25层，含地下室l层。该工程主体结构为全现浇框架剪力墙结构，五层以下为营业性用房，框架结构，五层以上为商住楼，全剪力墙结构，设计层高2.8m。为使标准层商住楼层高降低，从而降低整个建筑物的总高度，增加实际有效使用面积，使建筑平面布置灵活，6~23层楼板设计为无粘结后张预应力混凝土双向平板。 第1章 结构设计 第1节 设计参数 该工程标准层高架螺旋车道无粘结预应力施工技术 北京西站北站房高架螺旋车道中部行车平台处，进站大厅中部框架梁共5道大梁采用无粘结预应力技术，螺旋车道及行车平台为一组箱形连续梁结构，行车平台共分3段，跨度为6×12m，9.7m+18.8m+9.7m和6×l2m，框架梁跨度为9.7m+l8.8m+9.7m，开间8m。 高架车道展开面积大，结构超长(最长达60m)，车道路面复杂，承受动荷较大。行车平台翼板采用变截面，最大悬臂部位每米配置12m长的7Ф5高强钢丝束。 车道箱形连续梁和KL连续梁由于荷载大，且不等跨，在KL梁中配置低松弛钢绞线和7Ф5高强碳素钢丝束，