1、中国智能交通科技发展现状及展望中国智能交通科技发展现状及展望中国智能交通科技发展现状及展望中国智能交通科技发展现状及展望发展现状发展现状发展现状发展现状发展展望发展展望发展展望发展展望发展趋势发展趋势发展趋势发展趋势 目目目目 录录录录 目目目目 录录录录 北京四通智能交通系统集成有限公司北京四通智能交通系统集成有限公司北京四通智能交通系统集成有限公司北京四通智能交通系统集成有限公司 1996199619961996年开始，组团参加每年的世界年开始，组团参加每年的世界ITSITSITSITS大会大会 1997199719971997年，中欧智能交通系统国际会议在北京召开年，中欧智能交通系统国际2、会议在北京召开 2000200020002000年，全国年，全国ITSITSITSITS协调领导小组成立协调领导小组成立 2000200020002000年，国家智能运输系统工程研究中心、国家铁路智能运输系统工程年，国家智能运输系统工程研究中心、国家铁路智能运输系统工程中心、国家道路交通工程研究中心成立。中心、国家道路交通工程研究中心成立。中国中国ITSITSITSITS体系框架、中国体系框架、中国ITSITSITSITS标准体系等研究标准体系等研究“十五十五”国家科技攻关重大专项（国家科技攻关重大专项（12121212个项目）个项目）“十五十五”国家国家ITSITSITSITS示范城市（示范3、城市（10101010个）个）2003200320032003年，全国智能运输系统标准化技术委员会成立年，全国智能运输系统标准化技术委员会成立 2006200620062006年，国家年，国家“十一五十一五”科技支撑计划科技支撑计划 国家国家“863863863863”设立智能交通系统专项设立智能交通系统专项 2007200720072007年，世界年，世界ITSITSITSITS大会在北京举办大会在北京举办 2008200820082008年，北京奥运智能交通系统保障，中国智能交通协会成立年，北京奥运智能交通系统保障，中国智能交通协会成立 2009200920092009年，三部委道路交通安4、全行动计划及年，三部委道路交通安全行动计划及218218218218项目项目 2010201020102010年，世博会交通保障服务、广州亚运智能交通，国家智能交通产业年，世博会交通保障服务、广州亚运智能交通，国家智能交通产业技术创新战略联盟成立技术创新战略联盟成立发展回顾发展回顾发展回顾发展回顾我国我国我国我国ITSITSITSITS发展概略发展概略发展概略发展概略北京四通智能交通系统集成有限公司北京四通智能交通系统集成有限公司北京四通智能交通系统集成有限公司北京四通智能交通系统集成有限公司发展现状发展现状发展现状发展现状ITSITSITSITS发展成果发展成果发展成果发展成果 中国智能交通5、系统体系框架和标准体系建立中国智能交通系统体系框架和标准体系建立中国智能交通系统体系框架和标准体系建立中国智能交通系统体系框架和标准体系建立 确定了确定了确定了确定了8 8 8 8个服务领域，计个服务领域，计个服务领域，计个服务领域，计34343434项、项、项、项、138138138138个子项个子项个子项个子项 公路、城市交通、铁路、民航多行业推进公路、城市交通、铁路、民航多行业推进公路、城市交通、铁路、民航多行业推进公路、城市交通、铁路、民航多行业推进 基础设施建设、行业信息化发展与基础设施建设、行业信息化发展与基础设施建设、行业信息化发展与基础设施建设、行业信息化发展与ITSITSIT6、SITS并行并行并行并行 公路机电系统（收费、通讯、监控）公路机电系统（收费、通讯、监控）公路机电系统（收费、通讯、监控）公路机电系统（收费、通讯、监控）交通一卡通交通一卡通交通一卡通交通一卡通 智能化交通管理系统（智能化交通管理系统（智能化交通管理系统（智能化交通管理系统（ITMSITMSITMSITMS）停车诱导系统停车诱导系统停车诱导系统停车诱导系统 智能化公交运营指挥调度系统智能化公交运营指挥调度系统智能化公交运营指挥调度系统智能化公交运营指挥调度系统 共用信息平台建设共用信息平台建设共用信息平台建设共用信息平台建设 出租车监控浮动车系统出租车监控浮动车系统出租车监控浮动车系统出租车监7、控浮动车系统 车辆导航、联网不停车收费系统车辆导航、联网不停车收费系统车辆导航、联网不停车收费系统车辆导航、联网不停车收费系统类别类别项目项目/专题名称专题名称专题专题重大交通基础设施核心技术重大交通基础设施核心技术综合交通运输系统与安全技术综合交通运输系统与安全技术序号序号分类分类项目项目/专题名称专题名称1 1 1 1智能交通智能交通国家综合智能交通技术集成应用示范国家综合智能交通技术集成应用示范2 2 2 2交通安全交通安全重特大道路交通事故综合预防与处置集成技术与示范重特大道路交通事故综合预防与处置集成技术与示范863863863863计划项目计划项目计划项目计划项目支撑计划重大项目支8、撑计划重大项目支撑计划重大项目支撑计划重大项目“十一五十一五十一五十一五”ITSITSITSITS科技发展科技发展科技发展科技发展 “十一五十一五十一五十一五”期间科技部在现代交通技术领域设立了智能交通与安全期间科技部在现代交通技术领域设立了智能交通与安全期间科技部在现代交通技术领域设立了智能交通与安全期间科技部在现代交通技术领域设立了智能交通与安全的的的的863863863863计划项目和支撑计划项目，科技部中小企业创新基金也立项对计划项目和支撑计划项目，科技部中小企业创新基金也立项对计划项目和支撑计划项目，科技部中小企业创新基金也立项对计划项目和支撑计划项目，科技部中小企业创新基金也立项对9、智能交通项目进行了支持。地方政府和部门也有相应的立项支持。智能交通项目进行了支持。地方政府和部门也有相应的立项支持。智能交通项目进行了支持。地方政府和部门也有相应的立项支持。智能交通项目进行了支持。地方政府和部门也有相应的立项支持。智能交通技术集成应用示范项目取得了良好成效智能交通技术集成应用示范项目取得了良好成效智能交通技术集成应用示范项目取得了良好成效智能交通技术集成应用示范项目取得了良好成效技术现状技术现状技术现状技术现状公路机电系统技术公路机电系统技术公路机电系统技术公路机电系统技术相对比较成熟相对比较成熟相对比较成熟相对比较成熟智能化交通管理技术智能化交通管理技术智能化交通管理技术智10、能化交通管理技术关键核心技术和设备落后，关键核心技术和设备落后，关键核心技术和设备落后，关键核心技术和设备落后，缺乏成套系统技术缺乏成套系统技术缺乏成套系统技术缺乏成套系统技术智能化交通服务技术智能化交通服务技术智能化交通服务技术智能化交通服务技术发展严重滞后发展严重滞后发展严重滞后发展严重滞后智能化车辆技术智能化车辆技术智能化车辆技术智能化车辆技术试验研究试验研究试验研究试验研究智能化道路技术智能化道路技术智能化道路技术智能化道路技术探索研究探索研究探索研究探索研究综合交通系统智能化综合交通系统智能化综合交通系统智能化综合交通系统智能化缺乏深入研究，亟待加强缺乏深入研究，亟待加强缺乏深入研究11、，亟待加强缺乏深入研究，亟待加强关键技术和装备缺乏，集成应用规模突出。关键技术和装备缺乏，集成应用规模突出。关键技术和装备缺乏，集成应用规模突出。关键技术和装备缺乏，集成应用规模突出。技术差距技术差距技术差距技术差距 交通基础信息获取技术设备依赖进口交通基础信息获取技术设备依赖进口交通基础信息获取技术设备依赖进口交通基础信息获取技术设备依赖进口 交通控制系统核心技术缺乏交通控制系统核心技术缺乏交通控制系统核心技术缺乏交通控制系统核心技术缺乏 交通仿真分析软件基本是国外产品交通仿真分析软件基本是国外产品交通仿真分析软件基本是国外产品交通仿真分析软件基本是国外产品 车路协同技术基础研究不足车路协同12、技术基础研究不足车路协同技术基础研究不足车路协同技术基础研究不足 系统化、集成化的成套技术和装备严重不足系统化、集成化的成套技术和装备严重不足系统化、集成化的成套技术和装备严重不足系统化、集成化的成套技术和装备严重不足 面向公众的交通信息服务技术提升缓慢面向公众的交通信息服务技术提升缓慢面向公众的交通信息服务技术提升缓慢面向公众的交通信息服务技术提升缓慢面对日益严重的城市交通拥堵，既无良策，也少良药面对日益严重的城市交通拥堵，既无良策，也少良药面对日益严重的城市交通拥堵，既无良策，也少良药面对日益严重的城市交通拥堵，既无良策，也少良药发展现状发展现状发展现状发展现状发展展望发展展望发展展望发展13、展望发展趋势发展趋势发展趋势发展趋势总体发展趋势总体发展趋势总体发展趋势总体发展趋势1综合交通综合交通综合交通综合交通资源整合资源整合资源整合资源整合联运组织联运组织联运组织联运组织一体化管理一体化管理一体化管理一体化管理信息化信息化信息化信息化智能化智能化智能化智能化2智能化交智能化交智能化交智能化交通服务通服务通服务通服务ATISATISATISATIS个性化服务个性化服务个性化服务个性化服务综合服务综合服务综合服务综合服务高效出行高效出行高效出行高效出行3智能化管控智能化管控智能化管控智能化管控高技术应用高技术应用高技术应用高技术应用新一代交通新一代交通新一代交通新一代交通控制系统控制系14、统控制系统控制系统多元目标一多元目标一多元目标一多元目标一体化管理体化管理体化管理体化管理4车路协同与车路协同与车路协同与车路协同与安全安全安全安全智能汽车智能汽车智能汽车智能汽车车载单元车载单元车载单元车载单元车车通信车车通信车车通信车车通信车路通信车路通信车路通信车路通信车路协同车路协同车路协同车路协同5公共交通公共交通公共交通公共交通APTSAPTSAPTSAPTS信息服务信息服务信息服务信息服务公交优先公交优先公交优先公交优先一体化公交一体化公交一体化公交一体化公交新型公交新型公交新型公交新型公交 综合交通运输协同技术受到关注综合交通运输协同技术受到关注综合交通运输协同技术受到关注综合15、交通运输协同技术受到关注 智能化交通管理控制技术的不断提升智能化交通管理控制技术的不断提升智能化交通管理控制技术的不断提升智能化交通管理控制技术的不断提升 交通信息服务技术发展迅速并催生相关产业发展交通信息服务技术发展迅速并催生相关产业发展交通信息服务技术发展迅速并催生相关产业发展交通信息服务技术发展迅速并催生相关产业发展 交通安全技术是发展的焦点交通安全技术是发展的焦点交通安全技术是发展的焦点交通安全技术是发展的焦点 智能汽车与车路协同技术成为近年的发展热点智能汽车与车路协同技术成为近年的发展热点智能汽车与车路协同技术成为近年的发展热点智能汽车与车路协同技术成为近年的发展热点 发展趋势发展趋16、势发展趋势发展趋势发展现状发展现状发展现状发展现状发展展望发展展望发展展望发展展望发展趋势发展趋势发展趋势发展趋势发展主线发展主线发展主线发展主线效率效率效率效率服务服务服务服务管理管理管理管理安全安全安全安全人人人人便捷出行便捷出行便捷出行便捷出行公共交通公共交通公共交通公共交通出行服务信息出行服务信息出行服务信息出行服务信息综合交通电子票务综合交通电子票务综合交通电子票务综合交通电子票务个性化服务个性化服务个性化服务个性化服务以人为本以人为本以人为本以人为本人性化管理人性化管理人性化管理人性化管理出行安全保障出行安全保障出行安全保障出行安全保障紧急救助紧急救助紧急救助紧急救助安全意识安全意17、识安全意识安全意识车车车车运行通畅运行通畅运行通畅运行通畅节能减排节能减排节能减排节能减排远程信息服务远程信息服务远程信息服务远程信息服务交通诱导、导航交通诱导、导航交通诱导、导航交通诱导、导航一体化车载设备一体化车载设备一体化车载设备一体化车载设备交通信号交通信号交通信号交通信号交通控制交通控制交通控制交通控制车车协同车车协同车车协同车车协同远程监测远程监测远程监测远程监测环境感知预警环境感知预警环境感知预警环境感知预警安全辅助驾驶安全辅助驾驶安全辅助驾驶安全辅助驾驶载运工具安全载运工具安全载运工具安全载运工具安全路路路路资源配置资源配置资源配置资源配置通行能力通行能力通行能力通行能力标识标18、志标识标志标识标志标识标志电子收费电子收费电子收费电子收费信息服务信息服务信息服务信息服务智能监测智能监测智能监测智能监测车路协同车路协同车路协同车路协同流量控制流量控制流量控制流量控制道路安全控制道路安全控制道路安全控制道路安全控制安全防护设施安全防护设施安全防护设施安全防护设施安全预警安全预警安全预警安全预警紧急救援紧急救援紧急救援紧急救援综合交通运综合交通运输效能提升输效能提升智能化管控智能化管控与服务与服务车路协同车路协同与安全与安全 国外发达国家平均物流成本占总成本的国外发达国家平均物流成本占总成本的国外发达国家平均物流成本占总成本的国外发达国家平均物流成本占总成本的10%10%1019、%10%左右，而左右，而左右，而左右，而我国达到我国达到我国达到我国达到20%20%20%20%以上。以上。以上。以上。综合运输的衔接不畅综合运输的衔接不畅综合运输的衔接不畅综合运输的衔接不畅抵消了抵消了抵消了抵消了单一运输形成的效能。单一运输形成的效能。单一运输形成的效能。单一运输形成的效能。（1 1 1 1）综合交通运输系统效能提升）综合交通运输系统效能提升）综合交通运输系统效能提升）综合交通运输系统效能提升发展重点发展重点发展重点发展重点布局合理、优势互补、分工明确、衔接布局合理、优势互补、分工明确、衔接顺畅的交通运行和服务系统。顺畅的交通运行和服务系统。网络资源配置和结构优化技术网络资20、源配置和结构优化技术一体化无缝衔接运输组织技术和装备一体化无缝衔接运输组织技术和装备交通枢纽能力协同提升技术交通枢纽能力协同提升技术公交综合集成技术公交综合集成技术综合运输效能提升技术综合运输效能提升技术综合运输效能提升技术综合运输效能提升技术资源整合和利用效率低，服务发展慢。资源整合和利用效率低，服务发展慢。资源整合和利用效率低，服务发展慢。资源整合和利用效率低，服务发展慢。服务手段落后，服务方式单一。服务手段落后，服务方式单一。服务手段落后，服务方式单一。服务手段落后，服务方式单一。管理系统和基础建设与公众服务发展不平衡。管理系统和基础建设与公众服务发展不平衡。管理系统和基础建设与公众服务21、发展不平衡。管理系统和基础建设与公众服务发展不平衡。（2 2 2 2）交通服务水平提高）交通服务水平提高）交通服务水平提高）交通服务水平提高公众服务公众服务公众服务公众服务交通基础设施建设交通基础设施建设交通基础设施建设交通基础设施建设智能化交通管理智能化交通管理智能化交通管理智能化交通管理发展重点发展重点发展重点发展重点（2 2 2 2）交通服务水平提高）交通服务水平提高）交通服务水平提高）交通服务水平提高发展重点发展重点发展重点发展重点 出行前方便获取出行信息出行前方便获取出行信息 出行中实时得到状况信息出行中实时得到状况信息 快捷的客票服务快捷的客票服务综合交通信息服务平台构建技术综合交22、通信息服务平台构建技术客票服务智能化管理集成技术客票服务智能化管理集成技术多方式实时交通信息发布服务技术多方式实时交通信息发布服务技术公交运营智能化技术公交运营智能化技术便捷、高效的公众出行智能化服务技术便捷、高效的公众出行智能化服务技术便捷、高效的公众出行智能化服务技术便捷、高效的公众出行智能化服务技术（3 3 3 3）交通安全）交通安全）交通安全）交通安全 2009 2009年，全道路交通事故年，全道路交通事故2424万万起，造成起，造成6775967759人死亡、人死亡、275125275125人受伤，直接财产损失人受伤，直接财产损失9.19.1亿元。交通事故造成的亿元。交通事故造成的经23、济损失超过经济损失超过20002000亿元。亿元。我国的交通安全水平与发达国家有巨大差距。万车死我国的交通安全水平与发达国家有巨大差距。万车死亡率超过发达国家亡率超过发达国家2-32-3倍。倍。从根本上有效遏制交通事故是交通安全的重大需求。从根本上有效遏制交通事故是交通安全的重大需求。发展重点发展重点发展重点发展重点 减少事故，保障安全减少事故，保障安全治标到治本治标到治本汽车智能预警技术汽车智能预警技术车路信息获取与交互技术车路信息获取与交互技术车路协同安全保障技术车路协同安全保障技术指南车路协同控制技术指南车路协同控制技术安全管理技术安全管理技术人车路协同安全保障技术人车路协同安全保障技术24、人车路协同安全保障技术人车路协同安全保障技术汽车时代的汽车时代的汽车时代的汽车时代的“城市病城市病城市病城市病”日复一日蔓延加剧：日复一日蔓延加剧：日复一日蔓延加剧：日复一日蔓延加剧：机动车增机动车增长，城市越摊越大，道路越修越宽，人口越集越长，城市越摊越大，道路越修越宽，人口越集越多，车辆越开越慢，多，车辆越开越慢，北京人平均每个月要支付北京人平均每个月要支付375375元为元为“交通拥堵交通拥堵”埋单。埋单。北京交通拥堵的社会成本每年在数百亿元。北京交通拥堵的社会成本每年在数百亿元。（4 4 4 4）缓解交通拥堵）缓解交通拥堵）缓解交通拥堵）缓解交通拥堵发展重点发展重点发展重点发展重点 据25、估计，广州人为交通拥堵所付出的经济代价总值为每年耗费1.5亿小时，减少生产总值117亿元，相当于整个国民生产总值的7%。北京、上海、广州、深圳、重庆、济南等城北京、上海、广州、深圳、重庆、济南等城市机动车排放的市机动车排放的COCO占城市总排放量的比例占城市总排放量的比例80%80%以上。碳氢化合物（以上。碳氢化合物（THCTHC）占城市总排放）占城市总排放量的比例量的比例60%60%90%90%。氮氧化合物（。氮氧化合物（NOxNOx）占）占城市总排放量的比例最高大城市总排放量的比例最高大86%86%，平均在，平均在50%50%左右。左右。欧洲应用智能交通系统技术将使空气污染减欧洲应用智能交26、通系统技术将使空气污染减少少25%25%；美国应用智能交通系统技术将节约美国应用智能交通系统技术将节约6%6%的能的能源，并减少废气排放源，并减少废气排放6%6%；减少耗油；减少耗油15%15%，降，降低低CO2CO2排放排放15%15%，氮化物排放减少，氮化物排放减少30%30%。2001200120012001年年-2005-2005-2005-2005年灰霾形势图显示的橘红色和黄色表明：年灰霾形势图显示的橘红色和黄色表明：珠三角、四川盆地、长三角、京津冀、东北平原地区珠三角、四川盆地、长三角、京津冀、东北平原地区灰霾天的状况比其他地区严重。灰霾天的状况比其他地区严重。中国城市由于空气污染27、共造成近中国城市由于空气污染共造成近35.835.835.835.8万人死亡，约万人死亡，约64646464万呼吸和循环系万呼吸和循环系统病人住院，约统病人住院，约25.625.625.625.6万新发慢性支气万新发慢性支气管炎病人，造成的经济损失高达管炎病人，造成的经济损失高达1527.41527.41527.41527.4亿元。亿元。发展重点发展重点发展重点发展重点缓解城市交通拥堵，改善交通环境缓解城市交通拥堵，改善交通环境交通需求辨识与控制、拥堵瓶颈识别和预警交通需求辨识与控制、拥堵瓶颈识别和预警城市交通运行监测评价、交通环境测度技术城市交通运行监测评价、交通环境测度技术网络化、智能化交28、通诱导网络化、智能化交通诱导交通动态协同优化控制交通动态协同优化控制特殊需求协同管控特殊需求协同管控支持畅通、绿色交通出行技术支持畅通、绿色交通出行技术支持畅通、绿色交通出行技术支持畅通、绿色交通出行技术发展重点发展重点发展重点发展重点对交通拥堵以往较多的是从表象去认识，缺乏科学的研究。对交通拥堵以往较多的是从表象去认识，缺乏科学的研究。“十一五十一五”科技部科技部973973立项立项“大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究”。基于理论研究基础，研究缓解城市交通拥堵的技术和方法，是解决当前城市基于理论研究基础，研究缓解城市交通拥堵的技术和方法，是解决当前城市交29、通问题的重大技术需求。交通问题的重大技术需求。高效智能化交通管控高效智能化交通管控大城市区域交通协同联动控制关键技术大城市区域交通协同联动控制关键技术（5 5 5 5）交通信息化）交通信息化）交通信息化）交通信息化发展重点发展重点发展重点发展重点 基础信息获取严重不足，长期困扰和制约智能交通管理与服务的提升。基础信息获取严重不足，长期困扰和制约智能交通管理与服务的提升。物联网的发展和智慧地球等概念的提出，昭示了新技术对未来社会带来的物联网的发展和智慧地球等概念的提出，昭示了新技术对未来社会带来的巨大变革，也为智能交通发展予以新的启迪。巨大变革，也为智能交通发展予以新的启迪。实现真正意义上的大范30、围、智能化的交通管理实现真正意义上的大范围、智能化的交通管理和服务，迫切需要获取大量的基础交通信息和服务，迫切需要获取大量的基础交通信息车联网、路联网环境下的车联网、路联网环境下的车联网、路联网环境下的车联网、路联网环境下的广域多维智能交通信息网络技术广域多维智能交通信息网络技术广域多维智能交通信息网络技术广域多维智能交通信息网络技术车辆电子标签车辆电子标签高可信交通信息获取设备高可信交通信息获取设备基于新一代传感器网络的车联网、路联网技术基于新一代传感器网络的车联网、路联网技术广域多维智能交通信息网络平台广域多维智能交通信息网络平台广域多维智能交通信息集成处理的云计算技术广域多维智能交通信息31、集成处理的云计算技术道路智能监管与应急处置技术道路智能监管与应急处置技术重点突破方向重点突破方向重点突破方向重点突破方向主 线主 线1 1 1 1：综合交通运输系统综合交通运输系统效效能能提 升提 升综合交通运输网络承载能力提升关键技术综合交通运输网络承载能力提升关键技术多多层次多方式公共交通系统整合与服务协同关键技术层次多方式公共交通系统整合与服务协同关键技术大城市区域交通协同联动控制关键技术大城市区域交通协同联动控制关键技术新一代智能化交通管理控制技术与装备新一代智能化交通管理控制技术与装备主 线主 线2 2 2 2：智 能 化智 能 化交 通 管 理 控交 通 管 理 控制 与 服 务制32、 与 服 务交通运行智能化监测分析及交通拥堵疏解技术交通运行智能化监测分析及交通拥堵疏解技术公公众 便 捷众 便 捷高 效高 效出行智能化交通服务出行智能化交通服务关 键关 键 技 术技 术智能汽车关键技术智能汽车关键技术智能路侧系统关键技术智能路侧系统关键技术交 通 安交 通 安全全保 障 与 安 全保 障 与 安 全管 理 技 术管 理 技 术主 线主 线3 3：车 路 协 同车 路 协 同与 安 全与 安 全区域范围多方式联合运输区域范围多方式联合运输关 键 技 术关 键 技 术车 路车 路/车 车车 车信息交互及车路协同信息交互及车路协同关 键 技 术关 键 技 术车 联 网车 联 网33、路联网环境下的广域多维路联网环境下的广域多维智 能 交 通智 能 交 通信息网络技术信息网络技术1 1交通运输系统效能评估与仿真技术交通运输系统效能评估与仿真技术智能车路协同控制关键技术智能车路协同控制关键技术网 络 化 动 态网 络 化 动 态交 通交 通信息获取与交互技术信息获取与交互技术重点技术领域重点技术领域重点技术领域重点技术领域交通安全新技术交通安全新技术交通安全新技术交通安全新技术综合交通运输系统综合交通运输系统综合交通运输系统综合交通运输系统效能提升技术效能提升技术效能提升技术效能提升技术智能化交通管控技术智能化交通管控技术智能化交通管控技术智能化交通管控技术智能化交通服务技34、术智能化交通服务技术智能化交通服务技术智能化交通服务技术 公众便捷出行智能化服务公众便捷出行智能化服务公众便捷出行智能化服务公众便捷出行智能化服务 快捷绿色一体化物流快捷绿色一体化物流快捷绿色一体化物流快捷绿色一体化物流 大城市交通拥堵缓解大城市交通拥堵缓解大城市交通拥堵缓解大城市交通拥堵缓解 车路协同提升安全车路协同提升安全车路协同提升安全车路协同提升安全智能汽车技术智能汽车技术智能汽车技术智能汽车技术车路协同技术车路协同技术车路协同技术车路协同技术24我投入的，资源我投入的，资源不能随便提供。不能随便提供。预算的基础建预算的基础建设投入不少设投入不少了，怎么又要了，怎么又要建新的系统！建新35、的系统！研究规划，缺研究规划，缺乏系统的基础乏系统的基础数据。数据。堵车！我想知道堵车！我想知道前方路况。谁能前方路况。谁能告诉我？告诉我？几个部门的系统几个部门的系统都不开放，每次都不开放，每次要数据，我都得要数据，我都得逐个去。逐个去。系统功能设计重复，存储冗余系统功能设计重复，存储冗余整合？影响目前的工作接入？整合？影响目前的工作接入？网络安全保证网络安全保证行政公众运营管理研究规划财政政府条块分割，维护条块分割，维护成本高，缺乏共成本高，缺乏共享享交通信息资源整合：交通信息资源整合：交通信息资源整合：交通信息资源整合：体制的困扰导致资源利用和服务效率的低下体制的困扰导致资源利用和服务效36、率的低下体制的困扰导致资源利用和服务效率的低下体制的困扰导致资源利用和服务效率的低下重点关注重点关注重点关注重点关注 25 2011201120112011年年年年2 2 2 2月月月月2 2 2 2日，交通运输部发布日，交通运输部发布日，交通运输部发布日，交通运输部发布建设低碳交通运输体系指导意见建设低碳交通运输体系指导意见建设低碳交通运输体系指导意见建设低碳交通运输体系指导意见和和和和建设低碳交通运输体系试点工作方案建设低碳交通运输体系试点工作方案建设低碳交通运输体系试点工作方案建设低碳交通运输体系试点工作方案，文件结合国家发展改革委，文件结合国家发展改革委，文件结合国家发展改革委，文件结37、合国家发展改革委关于关于关于关于开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知，选定天津等，选定天津等，选定天津等，选定天津等10101010个城市开展以个城市开展以个城市开展以个城市开展以公路、水路交通运输和城市客运为主的低碳交通运输体系试点。公路、水路交通运输和城市客运为主的低碳交通运输体系试点。公路、水路交通运输和城市客运为主的低碳交通运输体系试点。公路、水路交通运输和城市客运为主的低碳交通运输体系试点。国家发展改革委国家发展改革委国家发展改革委国家发展改革委关于开展低碳省区和低碳城市试点工38、作的通知关于开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知关于开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知关于开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知文件中文件中文件中文件中，考虑各地方的工作基础和试点布局的代表性，确定首先在，考虑各地方的工作基础和试点布局的代表性，确定首先在，考虑各地方的工作基础和试点布局的代表性，确定首先在，考虑各地方的工作基础和试点布局的代表性，确定首先在广东、辽宁、广东、辽宁、广东、辽宁、广东、辽宁、湖北、陕西、云南五省和天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、湖北、陕西、云南五省和天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、湖北、陕西、云南五省和天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、39、湖北、陕西、云南五省和天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定保定保定保定八市开展低碳经济试点工作。交通运输部在此基础上，又增加了八市开展低碳经济试点工作。交通运输部在此基础上，又增加了八市开展低碳经济试点工作。交通运输部在此基础上，又增加了八市开展低碳经济试点工作。交通运输部在此基础上，又增加了无锡无锡无锡无锡和武汉和武汉和武汉和武汉两个城市作为低碳交通的试点城市。两个城市作为低碳交通的试点城市。两个城市作为低碳交通的试点城市。两个城市作为低碳交通的试点城市。低碳交通低碳交通低碳交通低碳交通重点关注重点关注重点关注重点关注 26 公交优先通行信号系统公交优先通行信号系统公交优先通行信号40、系统公交优先通行信号系统 快速公交系统建设快速公交系统建设快速公交系统建设快速公交系统建设 客运枢纽智能交通系统客运枢纽智能交通系统客运枢纽智能交通系统客运枢纽智能交通系统 公交智能调度公交智能调度公交智能调度公交智能调度 公共交通网络规划动态评估和决策支持公共交通网络规划动态评估和决策支持公共交通网络规划动态评估和决策支持公共交通网络规划动态评估和决策支持 公共交通网络运营监管和应急指挥平台公共交通网络运营监管和应急指挥平台公共交通网络运营监管和应急指挥平台公共交通网络运营监管和应急指挥平台 公共交通出行信息服务公共交通出行信息服务公共交通出行信息服务公共交通出行信息服务 公共交通视频监控系41、统公共交通视频监控系统公共交通视频监控系统公共交通视频监控系统 出租车出租车出租车出租车GPSGPSGPSGPS运营调度平台运营调度平台运营调度平台运营调度平台公交都市公交都市公交都市公交都市 深圳、郑州、南京，武汉，成都、苏州、大连深圳、郑州、南京，武汉，成都、苏州、大连深圳、郑州、南京，武汉，成都、苏州、大连深圳、郑州、南京，武汉，成都、苏州、大连等城市。等城市。等城市。等城市。项目机会项目机会项目机会项目机会重点关注重点关注重点关注重点关注 27公开宣称以智慧城市为发展理念的城市有：公开宣称以智慧城市为发展理念的城市有：公开宣称以智慧城市为发展理念的城市有：公开宣称以智慧城市为发展理念的42、城市有：北京、上海、广州、北京、上海、广州、北京、上海、广州、北京、上海、广州、深圳、佛山、南京、沈阳、武汉、合肥、成都、宁波、昆明、深圳、佛山、南京、沈阳、武汉、合肥、成都、宁波、昆明、深圳、佛山、南京、沈阳、武汉、合肥、成都、宁波、昆明、深圳、佛山、南京、沈阳、武汉、合肥、成都、宁波、昆明、无锡、昆山、富阳、双流无锡、昆山、富阳、双流无锡、昆山、富阳、双流无锡、昆山、富阳、双流等。等。等。等。智慧城市智慧城市智慧城市智慧城市 智慧城市：智慧城市：智慧城市：智慧城市：城市物理实体、多元感知与交互网络和智能化系统城市物理实体、多元感知与交互网络和智能化系统城市物理实体、多元感知与交互网络和智能43、化系统城市物理实体、多元感知与交互网络和智能化系统构成有机整体。其基本特征包括无线高速的信息化基础设施、构成有机整体。其基本特征包括无线高速的信息化基础设施、构成有机整体。其基本特征包括无线高速的信息化基础设施、构成有机整体。其基本特征包括无线高速的信息化基础设施、精细的传感网络、数字化个性化的服务、高效安全的信息交互精细的传感网络、数字化个性化的服务、高效安全的信息交互精细的传感网络、数字化个性化的服务、高效安全的信息交互精细的传感网络、数字化个性化的服务、高效安全的信息交互以及城市主要系统的高度智能化。以及城市主要系统的高度智能化。以及城市主要系统的高度智能化。以及城市主要系统的高度智能化。重点关注重点关注重点关注重点关注 谢谢谢谢 谢谢谢谢