1、南京江宁广场交通系统设计 （交通动线方案-第二版） 同济大学交通运输工程学院 上海越扬环境工程有限公司 2012 年 12 月 南京江宁广场交通系统设计 南京江宁广场交通系统设计 南京广场交通系统设计 方案 一、项目背景 一、项目背景 为保证南京广场商业区及住宅区地下车库进出车辆的交通安全和通畅、减少对相 邻区域或道路的交通冲击等造成的负面影响，提高地下车库的利用效率和安全性，有必要 对基地内外部的交通组织进行系统规划设计。目的是建立一个科学、规范、有序，并充分 体现“以人为本”的商业综合广场交通引导系统和停车系统。 受南京江宁广场有限公司委托，在关于南京江宁广场以及广场周边和停车场等 交通设2、施的交通影响评价的基础上，本公司进行了南京江宁广场交通系统设计。 二、设计依据二、设计依据 道路交通标志标线 （GB 5768-2009） 城市道路设计规范(CJJ3790) 城市道路交通规划设计规范(GB 50220-95) 城市居住区规划设计规范(GB 50180-93) 广场商业综合体地下停车场导向系统设计规范 持有物业地下停车场交通设施实施标准 （2010.5） 南京江宁广场项目交通影响评价报告 南京江宁项目第一批提资 城市道路交通标志标线设置指南 上海市工程建设规范建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准 （DGJ08-7-2006） 其它相关的国家标准和地方性规范标准等 三、工程范围3、及要求三、工程范围及要求 南京江宁广场项目地处南京江宁东山老城区的核心位置，项目用地北至上元大街， 南 至鼓山路之间，西至府东路，项目分为东西两地块，分别位于竹山路两侧。项目地理位置优越， 是南京市规模最大，业态最全，融合购物、休闲娱乐、商务会议和居住等功能为一体的大 型城市综合体， 南京江宁广场停车系统引导设计范围为距离合南京江宁广场 2km 的范围车流 引导信息（条件允许） ，进出南京江宁广场周围市政道路及内部道路的地下车库引导信 息及广场地下停车库标志标线，以及广场地下车库各种交通设施及安全设计。 设计内容包括工程范围内的各种标志、标线及引导设施；设计成果可达施工图设计的 深度。 本项目总建筑占地面积为 10.11 公顷，总建筑面积为 53.15 万平米（大商业区、酒店写 字楼区、住宅区） 。 南京江宁广场停车系统引