1、化工公司运输车队安全生产管理制度汇总编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 目录1车队安全生产责任制71.1运瓶车车队经理、主管岗位职责71.2运瓶车车队业务主管岗位职责71.3运瓶车车队运营主管岗位职责81.4运瓶车车队综合主管岗位职责91.5运瓶车车队经销商车辆主任岗位职责91.6运瓶车车队车管主任岗位职责101.7运瓶车车队瓶车班班长岗位职责101.8运瓶车车队运瓶车驾驶员岗位职责111.9运瓶车车队运瓶车押运员岗位职责111.10运瓶车车队维修班班长岗位职责121.11运瓶车车队维修工岗位职责121.12运瓶车车队2、油料管理员岗位职责131.13运瓶车车队仓管员岗位职责131.14运瓶车车队信息员岗位职责141.15运瓶车车队安全员岗位职责142安全工作会议制度163车队安全生产文件和档案制度173.1文件管理制度17目的17范围17定义17主要职责18文件编号18重审/修订文件20文件结构和格式20文件的更新223.2技术文件管理制度234安全资金保障制度244.1安全生产资金预算244.2安全生产资金提取比例244.3安全生产资金账户244.4安全生产投入项目分类244.5安全生产资金台账254.6安全生产资金使用管理255车辆设备、设施管理制度265.1车辆设备设施一般管理规定265.2车辆标准263、XX（中国）中、重型车辆最低技术要求26XX（中国）轻型车辆最低技术要求306安全教育培训制度356.1培训对象356.2培训内容35培训体系组成35岗前培训内容35在岗培训内容36政府要求的特种作业培训376.3培训课时与频率376.4培训讲师376.5培训计划377安全生产隐患排查治理及检查制度387.1运瓶车车队安全检查分类387.2日常检查387.3定期检查387.4专业性安全检查397.5安全检查的原则和事故隐患的处理398安全生产目标管理考核制度418.1考核对象418.2考核人418.3考核周期418.4考核形式428.5考核评价428.6考核奖惩429车辆报修、维护保养制度464、9.1运瓶车车队车辆报修管理规定469.2运瓶车车队车辆例行保养和例行检查管理规定46驾驶员每天必检项目46驾驶员每周一次必检项目479.2.3例行的“三检”制度4710从业人员管理制度（含招聘、考核）4910.1驾驶员招聘、体检、考核制度4910.1.1驾驶员招聘制度49驾驶员体检制度49体检要求50驾驶员押运员考核制度5210.2押运员招聘条件5210.3运瓶车车队驾驶员安全工作守则53十大禁令:53二十四个必须5310.4从业人员日常管理制度55第一章 总 则56第二章 考勤管理56第三章 工作制57第四章 出勤管理57第五章 假期管理59第六章 公差管理64第七章 奖 惩65第八章 附5、 则6611车队安全生产奖惩制度6811.1运瓶车车队安全服务管理制度6811.2发生交通事故的处理与处罚制度6911.3对驾驶员或押运员日常违规处罚规定7011.4驾驶员押运员奖励制度73总则73考核目的73适用对象73考核规范73考核标准7412车辆GPS管理制度7712.1监控原则与适应范围7712.2各级部门和驾驶员职责77后勤办公室职责77调度员职责77驾驶员职责7812.3监控管理78日常监控管理内容78GPS报警设置78报警的处理7912.4违章行为及处罚7912.5GPS监控管理及数据统计7913危险货物运输登记制度8114危运车辆市区通行报备制度8215事故统计报告和管理制度6、8315.1原则8315.2职责8315.3事故现场的应急措施8315.4事故处理程序8415.5事故报告8615.6事故调查88事故调查原则88事故调查组的组成88事故调查组职责：89在事故调查和处理过程中重点工作：89事故原因分析90事故调查报告9115.7事故责任划分与处理91道路交通事故处理9215.8事故的经济损失统计93事故直接经济损失：93事故间接经济损失9415.9事故的预防9415.10事故结案归档9416停车场安全管理制度9517运瓶车车队安全用火用电管理制度9917.1日常用火管理9917.2维修车间动火管理9917.3用电管理10018“一岗双责”管理制度10119防驾7、驶员疲劳驾驶制度10220职业健康管理制度10321运瓶车车队应急预案定期演练制度1081 车队安全生产责任制1.1 运瓶车车队经理、主管岗位职责在所属公司主管经理的领导下，全面负责车队的物流调配和运瓶车的日常管理工作，保证满足所属公司营销部门的配送需求。 根据所属公司年度经营计划制定年度运瓶车运输计划与预算，并组织实施。 根据年度运瓶车运输规划分解成月度物流规划，并监督执行。 定期、准确地向所属公司主管副总和相关部门提供有关运瓶车运输的物流信息，协调营销与运营部门的关系。 监督协助部门车辆主管做好车辆的证照管理；审核并监督车辆零配件的采购工作。 配合计财部做好车辆运输成本的核算工作。 领导车8、队内部组织管理工作，认真做好运瓶车物流配送，提高物流效率，降低物流成本；组织制定详细的物流规划，优化运输路线，提高装载率。 负责对车辆运输过程的监管和突发事件的处理。 负责与其他物流公司建立合作关系，保证物流环节的通畅。协调本车队与各政府主管部门的关系。 作为车队安全主要责任人负责整个车队的安全管理工作。 组织开展车队事故“应急救援预案”的演练，提高下属员工应对突发事件的能力。 完成所属公司主管副总交办的其他任务。1.2 运瓶车车队业务主管岗位职责 在运瓶车车队经理的领导下，负责车队车辆及挂靠车辆的外部业务管理。 根据所属公司的发展要求制定运瓶车购车计划并实施。1.2.3 负责营运车辆的报批及9、危运证的办理业务。 负责领导并组织新车购置税、年票、养路费购买，新车检测、上牌、办证业务。指导督促车管主任办理营运车辆的检测、定级、季审等业务。 负责营运车辆的营运证、营运牌、季审卡等遗失补办业务及年审、运管费的缴交业务。指导督促批发业务车辆主任办理挂靠车辆的办证、季审、年审、建档。 指导组织挂靠车辆的驾驶员、押运员进行安全学习，建立人员档案。 负责与运营主管组织、协调车辆的检测、定级、季审、年审的排期审验工作。 负责养路费、年票、保险、车船税的购买。 协助车队经理管理日常事务，协助运营主管进行车辆的安全监察。 组织车辆进行日常的安全检查工作、组织驾驶员进行安全生产宣传工作。 负责日常的车辆油10、品采购及车辆零配件采购。 建立并完善自有车辆、挂靠车辆档案。建立并完善驾驶员、押运员以及挂靠车辆驾驶员及押运员的档案。 指导并督促车管主任和批发业务车辆主任处理交通事故定性后的理赔事宜；具体与交警、保险公司、法院等各环节职能部门人员接洽。 配合运营主管组织开展车队事故“应急救援预案”的演练，提高下属员工应对突发事件的能力。 完成上级领导交给的其他任务。1.3 运瓶车车队运营主管岗位职责 在运瓶车车队经理的领导下，负责全部运瓶车辆的调度、维修保养、驾驶员、维修人员的日常工作及对车队的安全运行管理工作。 指导各瓶车班班长合理统筹调配车辆，完成营销部门的运输任务。 以安全为大前提对驾驶员工作进行考核11、，对驾驶员队伍进行管理及组织安全学习，建立完善相关档案，并将情况随时向经理汇报。 监督专职车辆维修人员对车辆的维护、修理、监督及在经理授权下核准车辆的维修、保养，办理维修过程中的零配件的更换手续，并控制维修成本。 定期或不定期的对车辆进行抽检，确保车辆安全，并建立检查档案。1.3.6 负责对车辆发生事故定性后的分析、讨论，并加以宣传，以达到杜绝同类事故发生的目的。 审核下属各员工的出勤、出车状况，并核算各员工的工资。 具体负责组织开展车队事故“应急救援预案”的演练，提高下属员工应对突发事件的能力。 完成上级领导交给的其他任务。1.4 运瓶车车队综合主管岗位职责 在运瓶车车队经理的领导下，负责车12、队的成本核算、档案管理、事故处理的费用核算；负责车队的后勤保障与管理和人事行政的管理。 负责车队人事行政事务的统筹管理与执行。宣传落实与执行所属公司各项人事行政制度，完善人事档案管理。 负责车队薪资核算及各项人事资料报表的制订与上报。 负责车队费用登记、报销、统计、汇总并定期做出报表。负责车队费用预算及员工工资复核。 负责车队车辆资料归档、驾驶员资料归档档案管理以及各种文件、报表的撰写、打印以及与车队相关文件合同等的归类存档。 在车队经理的指导下进行事故处理的费用核算；按照车队规定与车辆运营主管协调事故处理上报的情况界定以及所属公司与驾驶员各自负担的费用，并存档备查。 负责车队后勤保障工作的统13、筹安排。 完成上级领导交给的其他任务。1.5 运瓶车车队经销商车辆主任岗位职责 在运瓶车车队经理的领导下，协助业务主管完成经销商挂靠车辆的日常管理工作。 负责挂靠车辆的手续办理以及配合营销部门对其动向进行监控、管理。 负责挂靠车辆的车主、驾驶员、押运员管理，并组织安全学习，建立完善相关档案。 协助业务主管完成车辆的办证。负责挂靠车辆检测、年审、季审、定级的排期，并建立完善相关档案。 协助业务主管配合挂靠车主处理交通事故。1.5.6 负责在事故定性后具体与交警、保险公司、法院等各政府职能部门接洽，并将处理结果形成报告上报。 完成上级领导交给的其他任务。1.6 运瓶车车队车管主任岗位职责 在运瓶车14、车队经理的领导下，协助业务主管完成车队的日常管理工作。 负责本车队新车检测、上牌，并建立健全其档案。 负责支付所有车辆相关固定费用，并健全其档案。 负责车辆检测、定级、季审、年审的排期及审验工作 ，并健全其档案。 负责交通事故定性后的理赔事宜，具体与交警、保险公司、法院等各职能部门接洽，并将处理结果形成报告上报、存档。 完成上级领导交给的其他任务。1.7 运瓶车车队瓶车班班长岗位职责 配合运瓶车车队运营主管对所管辖瓶车班的车辆及人员进行日常的调度及管理。 根据运营主管下达的指令，合理安排调度车辆及人员，按时按质按量完成既定任务。 根据运营主管的要求准确核算所在瓶车班驾驶员的计件工资。 按照车队15、的要求对车辆进行日常的维修与保养。 协助运营主管进行车队日常的生产安全监督管理。 接受车队组织安排的安全方面知识的培训，并组织瓶车班驾驶员进行安全生产学习。 在运营主管的指导下，对发生的车辆事故、按照车队的要求及时进行妥善分析处理并上报。 在运营主管的领导下，对下属驾驶员的工作进行检查、抽查，并对其日常工作进行相应的考核。 对所管辖瓶车班车辆的维修保养状况进行详细的登记、考核，监督下属车辆的维修。 积极参与物流所属公司事故“应急救援预案”的演练，提高自身应对突发事件的能力。 完成上级领导交给的其他任务。1.8 运瓶车车队运瓶车驾驶员岗位职责 根据运瓶车车队的规定与要求进行运瓶车运输作业；严格执16、行瓶车班长的任务要求，按时按质的完成运输任务。1.8.2 严格遵守国家道路交通安全法规和车队的各项安全管理规章制度，保证运输任务的安全性。1.8.3 必须熟悉液化石油气的物理、化学特性，城市和公路危化品车辆运输安全知识、运瓶车的技术性能；熟练掌握防火灭火知识、以及发生事故的处理办法。1.8.4认真参加安全知识、车辆维修专业知识、车队规章制度等方面的学习与培训，不断提高自身动手能力、专业技能和综合素质。 对所负责车辆进行日常维护与定期保养。1.8.6必须按车队制定的时间和线路控制要求行驶车辆，保障正常的收瓶送气秩序。同时必须配合做好气瓶交接手续等相关工作。1.8.7 积极参与车队事故“应急救援预17、案”的演练，提高自身应对突发事件的能力。 完成上级领导交给的其他任务。1.9 运瓶车车队运瓶车押运员岗位职责 严格遵守道路交通安全法等有关危化品运输管理的规定。监督驾驶员严格按照驾驶员安全工作守则行车。 必须熟悉液化石油气的物理、化学特性，城市和公路运输安全知识，运瓶车的技术性能。熟练掌握防火灭火知识、以及发生事故的处理办法。 出车前必须对运瓶车各部位进行认真的检查，必须保证运瓶车安全性能处于正常状态，如有损坏，失灵或不符合规定现象，必须待处理修复后方可出车。 中途停车必须坚守岗位，做好看守工作，不能离开车辆。 遇到雷击天气，附近发生火灾，检查出有液化石油气瓶泄漏、压力异常等其它不安全因素时，18、不准进行装卸车作业。 自身并监督运瓶车驾驶员严格遵守所进入企业的安全管理规章制度。 严格监督钢瓶搬运工按照安全操作规程要求进行钢瓶装卸、捆扎固定等作业程序。 熟悉运瓶车辆事故“应急救援预案”，参加相应演习和训练；提高自身应对突发事件的能力。 完成上级领导交给的其他任务。1.10 运瓶车车队维修班班长岗位职责 在运瓶车车队运营主管领导下，负责对运瓶车车队所有车辆进行维修与保养工作。 对维修班员工进行日常的工作安排与管理；合理安排人力与物力，高效维护与保养运瓶车队车辆，保证车队的正常运行，并严格控制维修成本。 对于车辆出现的故障进行及时的抢修，保障运输工作的正常进行，并对车辆故障原因作出评估。 协19、助运营主管进行车队日常的生产安全监督管理；保障维修作业在安全可靠的条件下进行。 接受车队组织安排的安全方面知识的培训，并组织维修班员工进行安全生产学习。 积极参与车队事故“应急救援预案”的演练，提高自身应对突发事件的能力。 完成上级领导交给的其他任务。1.11 运瓶车车队维修工岗位职责 在维修班长的组织与安排下，负责对运瓶车车队车辆进行维修与保养工作。对于车辆出现的故障进行及时的抢修，保障运输工作的正常进行。 协助维修班长加强对车辆日常生产安全监控；保障维修作业在安全可靠的条件下进行。 遵守车队的各项制度与安全规定，保证高质量完成每次维修任务。 认真参加安全知识、车队规章制度等方面的学习与培训20、，不断提高自身专业技能和综合素质。 积极参与车队事故“应急救援预案”的演练，提高自身应对突发事件的能力。 完成上级领导交给的其他任务。1.12 运瓶车车队油料管理员岗位职责 负责运瓶车车队日常运营车辆的油品管理及油库系统数据录入工作，确保车队运营车辆油品的正常供应。 负责油品库存管理，并确保油品的数量控制在安全库存的范围。 每天将油库的出入库数据及油料在途数量准确上报给综合主管。 严格按照车队油品发放程序进行登记、造册，准确记录油品进出仓的数据。 负责油罐车的过磅、入库，确保油车实卸数与过磅数吻合。及时安排每月的油品盘库。 严格执行安全操作规程，负责每天对车队运营车辆加油的工作。 现场准确记录21、每台车的加油数据；并负责将所有相关油库数据信息输入到车队管理软件系统。 负责跟踪驻其它气站车辆的加油数据；定期核实车辆运行里程数据。 如遇配件仓管员休息期间，协助配件仓库的管理工作。 积极参与车队事故“应急救援预案”的演练，提高自身应对突发事件的能力。 完成上级领导交给的其他任务。1.13 运瓶车车队仓管员岗位职责 在运瓶车车队综合主管的领导下,负责车队配件仓库的管理工作。 严格按照物资进出仓管理程序、负责对采购进仓物料的核对、登记、造册、陈列、保管和发放。 依托仓库管理软件对所管辖物料进行有效的管理及控制，以保证车队正常的生产运行。 及时安排每月的物料盘库，保证所管物料账目与实物相符。并及时22、向综合主管提供仓库物料盘存信息。 认真参加安全知识、车队规章制度等方面的学习与培训，不断提高自身专业技能和综合素质。 积极参与车队事故“应急救援预案”的演练，提高自身应对突发事件的能力。 完成上级领导交给的其他任务。1.14 运瓶车车队信息员岗位职责 在运瓶车车队综合主管的领导下，负责车辆配送单据的管理工作。 负责对所有营运车辆配送单据的核对、录入。 依托信息管理软件对车辆配送路线等信息进行复核及管理，以保证车队正常的生产运行。 每天定时对车辆配送情况进行跟踪查看并及时汇报车辆的异常情况。 负责GPS系统的管理，确保系统的正常运行。负责GPS系统内车辆信息的及时更新。 负责车队日常的文书工作。23、 认真参加安全知识、所属公司规章制度等方面的学习与培训，不断提高自身专业技能和综合素质。 积极参与车队事故“应急救援预案”的演练，提高自身应对突发事件的能力。 完成上级领导交给的其他任务。1.15 运瓶车车队安全员岗位职责在运瓶车车队主管/经理领导下，负责整个车队的安全生产监督管理工作。1.152协助经理建立健全车队安全组织架构，负责安全、健康和环保管理手册及安全健康管理体系在车队内的贯彻和实施。完善车队的安全生产管理制度、标准和流程。落实车队档案管理及驾驶员培训考核流程标准化工作。促进提高全车队的安全管理水平。负责安全生产法、消防法、道路交通安全法等国家危险物品运输行业现行的安全法规、政策、24、文件的转发、宣传与贯彻，为下属单位提供安全技术和安全管理方面的支持和指导。1.15.4制定及组织安全季度会议、月度会议，为车队员工和承包商工人举办各项安全培训，包括：安全基础教育、防御性驾驶培训等。不定期对车队车辆运作状况进行督导巡查，及时听取班长和驾驶员的安全工作汇报。协助进行道路路况风险评估，提出适当的控制措施以降低道路运输安全风险。组织车队安全生产领导小组每月、每季度的安全生产大检查，对检查结果进行分析，对查出的问题实施动态整改跟踪。对车队和承包商进行定期和不定期安全检查和审计，提出必要的整改措施以改善安全运输条件与环境。根据总部和XX中国的安全与事故数据统计程序要求，汇总、分析和汇报运25、输车队的事故数据与安全工作，研判事故发展趋势和提出改善措施。协助车队经理组织事故应急预案演练，帮助车队提高应对突发事故的能力。万一发生重大事故，协助经理处理事故。及时向车队经理汇报公司安全健康管理体系在车队的执行情况，以便评审和改进车队的安全管理体系。完成上级领导交给的其他任务。2 安全工作会议制度2.1运瓶车车队每月应以全队或分班形式召开12次的安全生产会议，向员工宣传贯彻国家最新特种设备安全管理和危险物品运输安全管理法规；时刻提醒属下员工严格遵守车队危险货物运输安全管理规章制度；及时收集车队运作过程的安全信息；分析本车队、班组的安全生产形势；预警、防止和最大限度地控制、杜绝安全事故的发生。26、2.2运瓶车车队执行每月安全例会制度，会议由车队运营主管主持，参加人员包括车队安全生产领导小组成员；主要内容包括：a.宣传贯彻国家最新特种设备安全管理和危险物品运输安全管理法规；b.听取各安全生产管理小组组长汇报所管辖班组员工履行自身岗位职责、执行安全操作规程、安全管理制度的实际情况；c.听取运营主管汇报检查各班组车辆安全行驶、维护保养、维修保障以及专管人制度落实情况；d.听取车辆主管汇报当月交通事故、未遂或离岗工伤等事故以及安全指标控制与处理结果、车队当月事故隐患的安全整改措施落实情况；e.对所发生的事故或事故隐患进行分析，寻找事故原因，提出预防事故再发生的有效措施等。2.3运瓶车车队每月应27、召开有全体安全生产领导小组成员参加的安全生产会议,会议由车队经理主持；其主要内容包括:a.各安全生产管理小组组长汇报所管辖班组当月安全生产管理状况； b.运营主管汇报当月车队安全运行状况、各主管跟车检查状况、国家危运车辆管理法规和车队各项安全管理规章制度执行与落实情况；c.车辆主管汇报当月交通事故、未遂或离岗工伤等事故安全指标控制以及处理结果、车队当月事故隐患的安全整改措施落实情况；d.分析车队当月对事故所采取的预防措施和对策的有效性，提出进一步完成车队安全生产目标的努力方向和有效途径。2.4 每月应及时向所属公司安全生产委员会安全生产月报表、汇报运瓶车车队安全生产综合情况并提交书面总结报告。28、加强与所属公司安全生产督导和管理层的沟通，获取所属公司对车队在安全生产管理资源方面的更大支持。2.5 运瓶车车队经理应通过本单位持之以恒的安全生产会议制度的落实，真实了解本车队各阶段的安全生产运行状况，及时准确发现和处理车队自身存在的安全与事故隐患，整体提高车队全体员工的安全生产意识，保障本车队危险货物运输管理安全、高效、有序和正常运作。3 车队安全生产文件和档案制度3.1 文件管理制度3.1.1 目的在HSE管理系统中的文件（包括HSE政策、管理制度、管理标准、管理程序和操作规程等）对公司车队的安全运作是至关重要的。本程序的制定旨在加强公司车队对文件的统一管理,便于日后文件的查询、回顾。3.29、1.2 范围车队有关HSE文件均需按本程序控制。本程序将描述HSE文件的管理、修订和删除以及程序的审核。本程序还规定了HSE文件的层次和编号以及文件的格式如封面、修订记录、页眉和页脚等。3.1.3 定义3.1.3.1批准人: 负责其职权范围内新的HSE文件的批准和对现有HSE文件的修订进行批准，并确保其得到有效实施。XX（中国）的HSE文件批准人为CEO、区域运营公司的HSE文件批准人为总经理。3.1.3.2管理人: 管理人负责HSE文件的准备、修订、更新的管理。XX（中国）的HSE文件管理人为总部安技部负责人、区域运营公司的HSE文件管理人为安技部负责人，区域公司车队的HSE文件管理人为车队30、安全员。3.1.3.3安技人员：负责健全HSE管理体系文件，协助其他人修订HSE文件。安技人员是安技部指定负责文件管理的相关人员。3.1.4 主要职责3.1.4.1批准人1) 对HSE文件具有决定权，并使控制文件与其负责的组织机构有机的结合。2) 负责确保在其负责的区域内所使用的HSE文件是最新的并满足HSE文件控制程序的要求。3.1.4.2管理人1) 准备和修改控制文件。2) 决定控制文件审查和签字的流程。3) 与批准人一起协商何时某一文件作废。4) 确保管理系统中的文件满足文件控制程序中的格式要求。5) 审批体系文件的局部修订。3.1.4.3总部或区域公司安全技术人员：1) 负责对管理体系31、文件的管理，确保体系的完整、有效。2) 负责与其他人员监督管理体系的控制。3) 提请修改HSE管理文件。3.1.5 文件编号3.1.5.1 文件层次在HSE管理体系中，不同的文件由于其所起作用的重要性不同，需要有不同的控制层次，HSSE文件分为三层： 1) 第一层-由XXX能源集团提出并执行的文件。2) 第二层-由XX（中国）内提出并执行的文件。3) 第三层-由XX（中国）各区域公司内提出并执行的文件。见下图：XX区域公司标准XXX（*）XX（中国）标准XXX（CHN）XXX能源集团标准（XXX）第第一层第二层第三层3.1.5.2 范围范围是指文件应用的区域。以下编号将用于本控制程序。区域/业32、务单元/业绩单元/分公司编码层次XXX第一层XXX（CHN）第二层第三层XXX（ZR）第三层XXX（DG）第三层XXX（ZH）第三层XXX（ZS）第三层XXX（JM）第三层XXX（FS）第三层XXX（SH）第三层XXX（ZJ）第三层3.1.5.3 文件类别安全管理体系共分4类文件，本程序中用以下代码来表示文件类别。分类代码HSE政策PolicyHSEHSE管理制度Management RegulationsMRHSE管理标准Management StandardMSHSE管理程序Management ProcedureMPHSE操作规程Operation ProceduresOP文件序号文件序33、号是唯一的二位数字（00-99）。文件编号举例：第二层XXX（CHN）-HSE01 HSE政策和管理体系的管理XXX（CHN）-MRO1 HSE规章制度组织架构和岗位安全职责第三层XXX（DG）-MP-01 xx区域运营公司管理程序第1项3.1.6 重审/修订文件 任何功职能部门也可以通过提交文件要修改的部分/草稿给管理人要求修订文件。 管理人将审查文件修改请求，并决定对文件进行修改或告知申请人文件不能修改的理由。 管理人应确保所有相关区域运营公司/人员都能得到修改后的文件。 根据HSE文件管理清单的要求，管理人应获得文件批准人的签字，签字也可以是邮件形式。签字页和文件原件应保存在安技部。 一34、旦文件被签署批准，签署的原件应提交给HSE经理以替换旧的文件。在文件修订页上应记录此次修改。 区域安技经理应在管理员修订了控制文件时对文件清单进行更新。3.1.7 文件结构和格式在XX（中国）HSE管理系统中的文件应至少包括封面、修订记录页和文件主体三部分。6.1 文件主体 A4纵向页面设置 上页边距: 25mm 下页边距: 20mm 左页边距: 25mm 右页边距: 20mm 字体: Arial (英语) 或 宋体(汉语) 文件标题的字形和字号：加粗 小四 文件主体部分的字形和字号：常规五号 行间距：1.5倍行距 6.2 封面 封面应包括以下内容: XX的徽标 文件主体名称(宋体 三号) 文35、件标题(加粗 二号) 文件号(宋体五号) 生效日期(宋体 五号) 下次修订日期(宋体五号) 版本(宋体五号) 批准人（宋体 五号)见附件1：封面样式6.3 修订记录页 修订记录页将提供文件当前的修订状态并作为将来的修订记录。此页在定期审核中也用于确定文件有效性的依据。修订记录页应包括在文件中，用于以后的修订记录，作为文件更新和审核的历史记录。修订记录页应包括以下内容: 标题-修订记录(宋体三号) 修订号(宋体小四号) 日期(宋体 小四号) 章节/主题(宋体 小四号) 批准人(宋体小四号)见附件2：修订记录页样式6.4 页眉和页脚格式文件主体部分的每页应包含具有以下内容的页眉和页脚： LOG页眉36、左边, 与文件标题对称 文件标题页眉右边（文件名你） 页码/总页数-页脚中间离页面顶部25 mm有一条1/4pt 的直线，使页眉与文件的主体部分隔离。页眉和页脚的其他文字的字体为五号 Arial（英文）或五号宋体（中文）3.1.8 文件的更新所有在文件控制清单上的其它文件应每年更新一次，由管理人负责。技术文件、图纸的更新由气站站长负责。3.1.8.1 程序定期审计此程序每年进行一次内审. 由各区域公司的安全技术经理（主管）负责, 并做好审计记录， 审计的主要范围有: 1) 文件编号2) 文件格式3) 各责任人的职责履行情况 文件清单是否如期更新 批准人、管理人变更的记录 文件编号的发放及控制 37、受控文件的存档管理状况 相关员工对该管理系统的了解程度3.2 技术文件管理制度3.2.1 运瓶车车队技术档案的基本内容：a.运瓶车设计竣工图纸，制造改装出厂质量证明书合格证，使用说明书及底盘资料；b.运瓶车季度、年度审验资料；c.运瓶车驾驶人员和押运人员资格证书（复印件）；d.运瓶车使用证照等.e.运瓶车近年安全整改资料；f.运瓶车车队机械设备装箱验收清单，出厂合格证和使用说明书；安装、试车、验收记录及其维修保养记录；g.运瓶车车队机械设备封存和启用、更新改造有关文件资料；h.运瓶车车队日常安全运行与检查、培训教育、会议记录、消防演练等见证文件与报告等（按一年期完整保存）；i.运瓶车车队经营相38、关资质证书；j.运瓶车车队事故记录及档案等。3.2.2 技术档案采用分类、归口和专项管理，以便于查阅和检索。有关技术档案及资料仅供有关技术维修人员查阅，未经所属公司领导批准，任何人不得外借。3.2.3 运瓶车车队应对每辆运瓶车以及主要机械设备按照具体分类、单台单项建立完整的技术档案；当中包括从产品出厂文件、设计、制造（或安装）、验收技术质量文件、到日常运行检查、定期检验、维修保养记录、使用与检验等见证文件与记录。3.2.4 档案管理员变更时，必须与继任者办理资料移交手续。4 安全资金保障制度为确保车队安全资金专款专用，特制定本制度。4.1 安全生产资金预算每年年底由总经理、财务、安全及相关部门39、负责人进行次年安全生产资金预算制定，在规定日期前报送总部审核批准。4.2 安全生产资金提取比例按照上年度实际营业收入的1.5%标准，提取安全生产费用。4.3 安全生产资金账户提取的安全生产费用由财务设立专户核算，按预算规定范围安排使用，不得挤占、挪用，年度结余资金结转下年度使用，当年计提安全费用不足的，超出部分按正常成本费用渠道列支。4.4 安全生产投入项目分类序号项目1完善、改造和维护安全防护设施设备支出2购置、安装和使用具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置等支出3配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出4开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出5安全生产检查、评价（不包括新建40、改建、扩建项目评价）、咨询和标准化建设支出6配备和更新现场作业人员安全防护用品支出（劳保鞋、劳保服、安全帽等）7安全生产宣传、教育、培训支出8安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用支出9安全设施及特种设备检测检验支出10其他与安全生产直接相关的支出例如，下列常见支出可纳入安全生产投入费用：1. 购置新车更换老旧残破车；2. 购买或维护保养车辆配置的灭火器；3. 购买车辆的工具箱及工具；4. 购买车辆急救箱及急救药品；5. 购置应急救援物品例如抢险工具；6. 安全生产培训费用（如防御性驾驶培训）；7. 安全生产标准化评审评价费用；8. 劳动保护用品购置费用；9. 车辆保险费用；41、10. 人员保险费用；11. 安全宣传用品费用（海报、标语、横幅、培训DVD等）；12. GPS购置费用及平台维护费用；13. 车辆停车场整改费用；14. 车辆维护保养费用；15. 应急演习费用；16. 安全生产活动奖励资金费用；17. 其它与安全相关的支出费用。4.5 安全生产资金台账由公司财务部负责建立公司安全生产资金台账，台账内容可包括4.4部分的项目。台账的表格格式由财务制定，本制度不再另作台账格式上的规定。4.6 安全生产资金使用管理1. 安全生产资金的使用由各生产部门提出需求，报安全、财务同意，最终由总经理审批。安全生产资金的使用一般不能超过已经批准发布的年度安全生产专项资金预算。42、特殊情况的，可由总经理向中国区总裁申请，经CEO批复同意后再提取使用。2. 任何部门和人不得以任何借口挪用安全生产专项资金。5 车辆设备、设施管理制度5.1 车辆设备设施一般管理规定（1） 车辆设备设施的配备应符合国家有关规定和标准。（2） 车辆设备设施由安全员负责管理，定期进行检查、维护和保养。（3） 安全员制定安全设施检维修计划，定期检维修。（4） 设施不得随意拆除、挪用或弃置，因检维修拆除的，检维修完毕后应立即恢复。（5） 车辆的关键备件如轮胎、机油的采购应该符合厂家说明和要求。（6） 车辆必须配置GPS，并定期检查，确保GPS状态良好。（7） 车辆需配置灭火器、工具箱、三脚架。（8） 43、定期测试驾驶室安全带是否有效。（9） 车辆必须配置防静电带，并确保能够接地。（10） 车辆设备的安全检查分为；日常检查、周检查、月检查、二级维护及长途出车检查。（11） 驾驶员每天出车前、行车中、收车后对车辆进行日常检查。（12） 督促车辆按时到当地经确认的综合性能监测站进行综合性能检测，确保车辆达一级以上。（13） 检查车辆标志牌灯是否有效，及时更换损毁的标志牌灯，定期检查消防设施，确保处在正常的工作状态。（14） 车辆应符合XX公司的车辆安全标准5.2 车辆标准5.2.1 XX（中国）中、重型车辆最低技术要求1.目的 所有由XX（中国）员工驾驶的汽车都要符合XX（中国）最低技术要求和当地法44、律法规要求，而且只有在车辆处于安全工作状态时才能作业。2. 适用范围 2.1 本程序适用于XX（中国）员工开展公司业务时所使用的所有中、重型汽车以及所有租赁中、重型车辆和由XX（中国）或他人代表XX（中国）签约的所有中、重型车辆。这些车辆包括公司班车、XX（中国）专用装载车和/或XX（中国）专用旅行车。2.2 本程序不包括机动设备和非机动车辆。3. 车辆的定义 3.1 中、 重型货车中、重型货车是指任何一种具有固定底盘或者半挂车、总重量大于1.5吨用于运输液化气体的车辆。3.2 危险品运输车辆本文件所规定的是运输液化石油气、液化天然气的中、重型车辆的最低技术要求。国家的具体法规同样适用于所述货45、物的运输，应予遵守。3.3 中型客车和大客车本文件所规定的是具有固定底盘、总重量大于3.5吨的客运交通工具的最低技术要求。这些车辆是XX（中国）自有的、租赁的或为XX（中国）服务的。下文最低技术要求中的许多条款都适用于各种中、重型车辆。3.4 专用运输车辆专用运输车辆是指XX（中国）自有的和/或专门为XX（中国）服务的车辆。4. 最低技术要求4.1 设计4.1.1 运输液化气体的重型货车1）车辆和附属设备应根据适用性符合移动式压力容器安全技术监察规程和GB150钢制压力容器等现行国家公认的最低技术要求。2）每个由底部装卸的移动式压力容器罐体都应配备有液位指示、过流和安全泄放保护系统。3）所有的46、移动式压力容器罐体都应安全可靠地固定在与之相配套的车辆的底盘或走行机构上。4.1.2 运输瓶装液化石油气的中、重型货车1）车辆和附属设备应根据适用性符合现行国家和所在地区危险货物运输监管部门公认的最低技术要求。2）所有运输车辆上的车厢、底板、围栏及装卸装置等都应安全可靠地固定在车辆的底盘上。3）运输车辆上的所有装载的钢瓶等货物都应用栅栏、锁紧带等加以固定。4.2 保养4.2.1 所有设备应处于正常工作状态；汽车罐车罐体或运瓶车气瓶不得有泄漏现象。4.2.2 所有车辆都不得有发动机、变速箱等漏油的现象。4.2.3 所有车辆及其所配备的设备都应纳入保养计划（不超过6个月进行一次检查），并保存恰当的47、纪录。4.2.4 所有车辆的结构零件，包括地板和结构构件都应处于完好状态。4.3 轮胎、制动器和悬挂系统4.3.1 所有车辆应配备的轮胎必须符合下列胎面花纹深度的最小值或最小法定限度（以两者中较大的一个为准）。1）危险品运输车辆前轴： 3.0毫米（1/8英寸）包括全部胎面花纹；2）中型客车前轴：2.0毫米(1/8英寸)包括全部胎面花纹；3）后驱动轴：1.5毫米(1/16英寸)包括全部胎面花纹；4）半挂车车轴：1.5毫米(1/16英寸)包括全部胎面花纹。4.3.2 修补过的轮胎不应用在转向轴轮上。4.3.3 所有车辆都应配备功能齐全的制动系统，制动器摩擦衬片和制动盘都应符合制造商的最小磨损公差。48、4.4 视野4.4.1 所有车辆左右两侧都应配备有后视镜以及观察盲区的凸面反射镜。4.4.2 所有车辆都应配备作业前照灯、方向指示灯、尾灯/刹车灯和风挡玻璃雨刷器。4.4.3 按照当地危运车辆监管部门的要求在车辆的两侧和后部安装反射条（即醒目胶带）。4.5 能见度和对道路上其他人的保护措施4.5.1 所有危险品运输车辆都应有危险品标志(ADR、NATO、UN或类似标志)。4.5.2 所有车辆都应配备有可控制的喇叭。4.5.3 所有车辆都应配备有倒车警报器。4.5.4 所有危险品运输车辆的储罐都应在规定部位处贴有产品说明或产品标识标签。4.5.5 所有移动式压力容器运输车辆都应有装卸软管/工具的49、区域以便能将这些设备安全可靠地固定在车辆上。4.5.6 所有车辆都应配备有挡泥板。4.5.7 所有总质量超过10吨的运输车辆都应配备有尾部防撞装置用以保护车辆免于因追尾而造成损害，并且能防止底盘纵梁与所碰撞车辆发生接触。4.6 驾驶员与乘客的安全措施4.6.1 车辆应在每个座位上都安装有三点式一体化座椅安全带。推荐在中型客车/大客车上使用三点式安全带，但也允许使用安全腰带。4.6.2 应进行风险评估，并对驾驶员进行适当的培训，提供个人防护装备。4.6.3 所有车窗（车门、挡风玻璃和车厢后部）都应配备不会破裂成碎片且不会影响视野（即没有裂缝等）的安全玻璃。4.6.4 所有车辆都应配备安全可靠地固50、定在车厢内的座椅，座椅没有缺陷并且符合制造商的技术要求。4.6.5 所有车辆都应备有储存装置以防止器械（如千斤顶和工具）在车厢内来回移动。4.6.6 所有踏板（如离合器踏板和制动器踏板）上均应配备有橡胶衬垫以防止打滑。4.6.7 车门和门锁应使用正常。4.6.8 所有车辆上都应携带一个适用的急救药箱。4.7 防火安全与环境保护4.7.1 所有液化气体运输车和运瓶车都应配备有一套排气装置，包括一个消声器、隔音装置或火花消除器。4.7.2 对于发动机舱裸露的液化气体牵引车，应在驾驶室的后部安装一个发动机罩来保护发动机避免发生垂直方向的燃油泄漏。4.7.3 所有的电子系统应处于良好工作状态，固定安全51、可靠且接头至于合适的接线盒中。4.7.4 应在液化气体运输车和运瓶车60厘米大小的电池组内安装一个主开关。4.7.5 所有的电池组外都应有耐酸的绝缘罩。4.7.6 对于液化气体运输车和运瓶车车辆，至少应两个配备4kg的灭火器，其余类型车辆应配置一个1.5kg的灭火器；灭火器应安装在便于取用的位置。4.7.7 对于液化气体运输车和运瓶车车辆，必须按规定安装静电接地装置。4.8 翻车保护措施4.8.1 所有液化气体运输车的罐体应配备有带过流保护的紧急切断阀（带有剪切凹槽），在每个出口管上配备二级关闭阀。4.8.2 所有车辆都应按照重心高度与横向轮距的比值不大于1.0的原则建造。4.9 法规4.9.52、1 车辆不应超过作业国家或地区的法定轮轴载荷。4.9.2 所有车辆应符合其作业国家或地区发布的技术要求。4.9.3 所有车辆均应符合作业国家或地区的经营许可要求。4.10 控制手段与强制措施4.10.1 所有车辆都应配备运行正常的车速表。4.10.2 所有用于XX（中国）业务的专用车辆都必须配备一个运行正常的车辆数据记录器（VDR）或GPS ，该记录器必须至少能够记录每位驾驶员的驾驶时间、速度、急加速和急减速等情况。5.2.2 XX（中国）轻型车辆最低技术要求1.目的 所有由XX（中国）员工驾驶的汽车都要满足XX（中国）最低技术要求和国家法律法规要求，而且只有在车辆处于安全工作状态时才能作业。53、 2. 适用范围 2.1 本规定适用于XX（中国）员工开展公司业务时所使用的所有轻型汽车以及所有租赁车辆和由XX（中国）或他人代表XX（中国）签约的所有车辆。这些车辆包括公司班车、XX（中国）专用装载车和/或XX（中国）专用公务车。 2.2 本程序不适用于机动设备和非机动车辆。2.3 对于下属区域运营区域公司经当地政府监管部门同意使用小型厢式货车作运瓶车的企业，其车辆使用除符合本规定和当地政府监管部门有关规定外，还应符合公司对运瓶车配置的相关最低技术要求 。3. 最低技术要求 下表概述了XX（中国）所使用轻型车辆的最低技术要求。这些技术要求是参照现行国家轻型机动车辆相关技术条件以及道路交通安全54、法规与标准而制定。除非另有规定，否则这些技术要求适用于新购买的所有车辆。附表一 最低技术要求 序号装置要求说明1防抱死刹车系统要求安装防抱死刹车系统防抱死刹车系统有助于在对急刹车的情况下保持对车辆的控制。该系统在湿滑状态下用处很大。为正确使用，需要进行具体培训。 2安全气囊要求安装驾驶员安全气囊安全气囊在汽车前端撞车事故中能够明显减少人员伤亡。 3倒车语音警报器面包车和大小类似的厢式货车要求安装倒车语音警报器 即使配有新式的后视镜系统，驾驶员的视野也有可能受到限制。 4刹车灯要求安装明显和尾灯分开的尾部刹车灯。要求安装位于中间上部的第三个刹车灯。 分别安装刹车灯和尾灯分离（及中间偏高位置的高位55、刹车灯）有助于使加快提高驾驶员反应速度，并且更容易区分尾灯和刹车灯。 5保险杠不要求安装或配备金属保险杠。金属保险杠在时速16公里时可致徒步的儿童死亡。 6紧急情况信号灯要求安装闪烁灯、紧急故障/刹车灯紧急情况信号灯可为快速靠近堵车段或故障车尾部的车辆提供明确的信号。 7弹性头枕要求安装前排座位的弹性头枕。强烈建议后排座位也安装弹性头枕。 弹性头枕的弹性必须足够大，以便消除尾部撞车时引起的头部撞击。 8后视镜要求安装2个侧后视镜和1个车内后视镜。后视镜能提供基本的和更加开阔的视野。不同的设计和安放位置可能会阻碍驾驶员的视野或使用起来比较费力。 9移动电话遵循XX（中国）有关移动电话的政策。如果56、业务单位/职能单位获得特批可以使用移动电话，则必须安装免提电话系统。 续上页序号装置要求说明10后排可折叠座椅，防护网罩和负载货物限制装置要求在可折叠后部座椅上安装固定装置，当发生严重的首尾撞车事故时，能够限制货物/行李向前冲。因业务需要而使用旅行车/厢式货车或面包车来运送重型货物时，要求在货物和乘客之间安装一个适用的防护网罩（应将工具箱和行李放在防护网罩后），并安装足以控制货物的固定点和安全网。 事实表明：在很多情况下，旅行车/厢式货车后排座位的固定装置都不够。因此，汽车发生前端碰撞时，造成后排乘客重伤和致命。而且，固定不稳的货物/行李也可能导致很大伤亡。 11安全带（现有车和新型汽车）要求57、安装最低数量的安全腰带。如有可能，强烈建议为所有座位配置三点式惯性轴式安全腰带/对角线式安全带。所有安装到客车上的座位必须符合制造商的规格要求。 和未受任何限制系统保护的乘客相比，配有安全带的汽车乘客死亡率减少至少40%。 注意：如果车辆购买时没有安装三点式安全带，在面包车（如果是短期租借的）上安装安全腰带也可以接受。 12面包车座椅要求座椅设计的足够高而且无任何坚硬的和表面突出部件。所有安装到客车上的座椅必须符合制造商的规格要求。设计良好的座椅能够降低伤亡程度。必须将座椅牢靠固定在汽车底盘上。13防侧撞保护要求安装防侧撞杠（隐藏于门结构内）和装有填充物的内车门面板，没有突出的和坚硬的表面。 58、大约有25%的重伤和致命伤都与侧面撞击有关。由于车门面板对能量的吸收能力有限，所以很难在发生侧面撞击时提供有效的保护。 14方向盘和转向柱要求安装方向盘衬垫，大直径的方向盘衬垫，安装在转向柱轴深处的方向盘紧固螺母和吸能式转向柱处。 发生前端碰撞时，驾驶员极有可能将头撞在方向盘上。 续表一序号装置要求说明15轮胎要求安装来自著名厂商的子午线轮胎，并要求超过胎面宽度75%的胎面厚度至少为1.6毫米。轮胎必须适用（即越野还是公路、冬用轮胎等）。轮胎对安全有极大的作用。湿路行走时，磨损的轮胎安全性能会有明显的降低。 16汽车车况文字记录并且遵循车辆保养和更换政策，制定具体要求和管理措施，才能筛选出公司59、业务用车中那些受损伤的、不可靠/不适合的车辆。 只有当汽车没有损伤，并且所有机械部件的操作运行都在设计范围之内时才能保持设计的完整性。 17翻车保护不应购买没有安装翻车保护装置的敞篷车来做公司业务用车。 翻车时，敞篷车和软顶车保护性能不如常规汽车和厢式货车好。 18风挡/挡风玻璃和车窗 要求安装层压挡风玻璃和在侧面和后部车窗使用钢化玻璃。 钢化挡风玻璃破裂时会变成小碎片，并且变的不透明。侧面车窗的夹层玻璃则会增加严重创伤的危险。19车辆数据记录器（VDR） 条件允许应安装车辆数据记录器。且将车辆数据记录器安装在合适的地方。车辆数据记录器可以提供旅途中有效监督和管理驾驶员以使其养成驾驶所需的良好60、习惯的唯一方式。6 安全教育培训制度6.1 培训对象培训考核的对象包括：新应聘（的驾驶员、以及在岗驾驶员有计划分期分批进行送培。新员工、换岗员工、离岗半年以上重新上岗员工上岗前，必须按照总部安全、健康与环保管理手册有关规定，进行岗前安全知识教育，并参加有关部门组织的特种行业操作培训和安全消防专业培训学习，经考核培训合格，持证上岗。6.2 培训内容6.2.1 培训体系组成由岗前培训和在岗培训两部分组成。6.2.2 岗前培训内容岗前培训分一级教育、二级教育、三级教育三部分组成。一级教育指：对新入职的员工在未上岗工作之前，对其所进行的初步安全教育也称“第一级教育”。教育的主要内容应包括以下几个方面：61、a.总部和所属公司安全生产现状，国家有关方针、政策，安全生产的重要性。b.液化石油气的特性及其危险因素的识别。c.总部制定的安全生产规章制度、禁令。d.行业、总部和所属公司内已发生的安全事故案例。运瓶车车队教育：是指新员工被分配到运瓶车车队后，由车队经理或安全管理人员对其进行的安全教育，也称“第二级教育”。教育的内容包括：a. 运瓶车车队的组成。b.液化石油气的特性，运瓶车运输危险性、危险物品安全驾驶的重要性。c.运瓶车车队的各项规章制度。d.运瓶车车队事故应急救援预案等。班组教育：指新员工经过公司和运瓶车车队安全培训教育，分配到固定工作岗位后，所在班组对其进行的教育，也称“第三级教育”。教育62、内容包括：a.所在岗位的工作性质和职责范围。b.岗位安全操作规程。c.经常驾驶和接触的各种车辆结构、原理、性质和用途。d.个人劳动保护用品的穿戴、消防器材的使用。e.新员工在事故应急救援预案中的职责。6.2.3 在岗培训内容在岗培训内容可包括下列内容（不仅限于）：（1） 道路交通安全法等相关法律法规知识。包括道路交通安全法及道路交通安全法实施条例、危险化学品运输管理条例、广东省城镇化工管理条例等等。（2） 公司和车队安全管理制度如驾驶员安全管理有关规定，安全奖惩制度等。（3） 液化石油气基本特性。（4） 应急抢险，道路交通事故应急处理以及液化气灭火、抢险和紧急疏散知识。（5） 道路安全知识。（63、6） 典型道路交通事故案例分享。（7） 驾驶技能学习，如防御性驾驶技巧，路口驾驶安全等。（8） 操作规程学习。（9） 岗位风险及风险预防知识。（10） 防疲劳驾驶。（11） 恶劣天气驾驶。（12） 其它安全知识。6.2.4 政府要求的特种作业培训特殊工种作业人员的录用，必须持有该工种的合法有效的上岗资格证，上岗前仍需进行操作技能考核，（特殊工种的种类及考核内容按该行业的有关规定执行）。并在上岗后15天内将考核资料及资格证（副本）报公司安全部备案。6.3 培训课时与频率所有员工入职前，没有经过岗前安全教育不得上岗。在岗安全培训要求：由车队安全员负责，所有司机、押运员每月至少进行2课时的安全培训。64、6.3.3在岗培训的项目每项每年至少更新一次，每次培训至少2课时（可拆分为1课时*2次）6.4 培训讲师安全培训讲师由以下人员组成：（1） 外部培训机构（2） 交警大队宣传教育负责人（3） 公司安全经理（4） 公司内部防御性驾驶培训师（5） 车队主管、安全员日常培训以车队主管、安全员负责开展实施。6.5 培训计划车队每年年初制度安全培训计划，由车队主管负责组织计划实施,人事部负责协助，安全部进行监督。7 安全生产隐患排查治理及检查制度本车队的安全生产隐患排查治理及检查制度由公司的潜在事故报告制度和不符合项管理制度为依据制定。7.1 运瓶车车队安全检查分类一般分为日常检查、定期检查、专业性检查。65、7.2 日常检查7.2.1 必须严格车队例行检查和回场检查制度，驾驶员必须做到按规定内容进行定性检查，并按照危险货物运输车辆管理要求做好详细记录。7.2.2 驾驶员应根据本身岗位的职责要求和特点，在工作前和工作中都要对工作环境、安全措施；防护用品以及应注意的事项等进行检查，消除一切隐患，努力做到工作中不发生事故。7.2.3 车队安全员和班长上班后，应监督和检查驾驶员对本岗位各项规章制度、操作规程的执行情况，发现不安全因素。7.3 定期检查定期检查包括由总部安全生产委员会组织的、以及在所属公司总经理领导下，由所属公司安全监督经理组织的、或由本单位负责人组织的、按照总部安全、健康与环保管理手册有关66、规定，深入生产现场所进行的定期安全大检查。7.3.1 季节性检查：春季以防雷、防静电、防触电为重点；夏季以防暑降温、防台风、防汛为重点；秋季和冬季以防火和安全设备为重点。7.3.2 节日前检查：指元旦、春节、国庆节前进行检查，主要检查节日的安全保卫措施，节日前夕和节日期间民用液化石油气供应的安全生产。7.3.3 月、季、年度检查：按照总部安全、健康与环保管理手册有关规定进行；检查各项规章制度，安全技术操作规程和岗位责任制的执行情况；检查环境卫生、文明生产的情况。7.3.4各级领导要做到安全工作的“五同时”，即在计划、布置、检查、总结、评比生产的时候，同时计划、布置、检查、总结、评比安全。7.467、 专业性安全检查专业性安全检查是根据国家的相关规定，按时把车辆送往有资质的修理厂、检测站，对车辆进行二级维护，经专业人员采用检验设备对车辆各部位检测，发现问题及时维修，消除不安全因素，使车辆达到安全运行标准，。7.5 安全检查的原则和事故隐患的处理7.5.1 在安全检查中要贯彻领导和群众相结合、自查和互查相结合、检查和整改相结合的原则，抓住液化石油气易燃易爆的危险特性，注意总结安全生产经验和发生事故的教训，提高认识，采取措施，防止事故的发生。7.5.2 对检查发现的事故隐患，必须指定专人负责，限期整改解决；对于一时解决不了的问题，应制定临时防范措施，并逐级上报处理，凡因无故或借故拖延问题解决而68、发生事故者，必须追究责任，严肃处理。8 安全生产目标管理考核制度为明确各部门管理体制人员在生产活动中应负的安全职责，进一步贯彻落实安全生产责任制，特对各部门、各级管理人员及从业人员安全职责的履行情况和安全生产责任制的实现情况进行定期考核。8.1 考核对象主要考核对象包括分公司主要负责人，安全经理、各部门负责人（经理、主管），车队主管、车队安全员、一线员工（包括驾驶员、押运）8.2 考核人安委会考核总经理，总经理考核各部门经理（包括安全经理），各部门经理考核主管及下属员工。总经理和部门经理在安全考核时，应依据安全经理统计的相关人员安全KPI实际达成情况，并据此进行考评。各部门负责人组织考核小组对69、本部门班组长、员工进行考核。8.3 考核周期8.3.1分公司安全部每月对车队进行一次审计考核，总公司安技部每季度对车队进行一次审计考核。（考核车队主管、安全员）8.3.2分公司安全部每季度提供一次公司安全业绩情况和各部门安全业绩达标完成情况。（考核车队主管、安全员）8.3.3考核以一年为期限，每年年底汇总4次总部的考核结果和12次分公司安技部，再结合实际KPI完成情况，最终得出考核结果。（考核车队主管、安全员）驾驶员、押运等考核按照驾驶员押运考核制度进行。8.4 考核形式采用对安全责任的执行情况和安全生产责任制的实现情况进行定期考核的形式。考核内容主要是针对设定的KPI完成情况。8.5 考核评70、价对部门经理主管考核以优、良、合格、不及格4个级别进行评判，由人事部纳入总体业绩考核。8.6 考核奖惩本公司的安全绩效考核直接影响被考核人的年底绩效奖金，如考评不合格，则被考核人的总绩效最少扣10%奖金，且不封上限；具体参考XX中国集团绩效考核有关标准。XX市XXXX化工有限公司运输企业安全生产目标细分考核表Q1制表人汤栩审核人罗冠祥批准人王长权填表日2014-4-1序号安全关键目标细分安全目标细分一季度完成情况指标类型公司年度安全目标细分项细分项目标指标公司实际指标总经理实际指标安全经实际指标财务部目标（财务经理）人事部（人事经理）运作部、瓶库（运作经理）运营部气站（营运经理）车队（车队主管71、）1定量指标交通责任事故（全责事故数量）102定量指标责任死亡事故03定量指标责任伤人事故（数量）54定量指标事故财产损失（万元）105定量指标1万车公里事故起数0.046定量指标1万车公里伤亡人数0.017定量指标员工10万工时离岗工伤率0.38定量指标运输车辆火灾爆炸事故为009定量指标更换快到年限的车辆5部10定量指标安全生产投入达到1.5%比例1.5%11定性指标人员健康档案完整12定量指标员工购买工伤保险、社保覆盖率100%13定量指标XX中国安全技术部季度审计合格项目率85%14定量指标XX中国安全技术部季度审计一级风险不符合项数量315定性指标危险运输企业安全生产标准化建设通过验72、收16定性指标建立维护安全生产资金台账完整备注 主管部门 相关部门 考核部门 N/A 该指标不适用于该部门说明：总经理、安全经理年度安全目标与公司年度年度安全目标一致。根据人事政策规定，如果公司安全绩效目标不达标，总经理的安全绩效被扣除（占总绩效的10%）；相关部门经理的安全业绩全部受影响。9 车辆报修、维护保养制度9.1 运瓶车车队车辆报修管理规定9.1.1 车辆营运过程中，驾驶员发现故障应及时自行排除或报修，不能带病行驶。报修时应向班长说明情况，由班长开具报修单，才能将车开到维修车间修理。9.1.2 营运车辆原则上禁止在外维修，如属车队维修车间维修能力以外的故障，经批准方可外发维修。9.173、.3 维修班班长接到故障车报修，应对车辆故障情况进行鉴定，填写故障保修单写明故障内容和报修时间报运营主管批准后安排维修工施工。9.1.4 维修工应细致检修车辆，报修项目确认修理完毕后，报车辆班长检验，在保修表上填写已修项目后由主修工签名。9.1.5 故障维修时间由班长纪录在行车纪录上以此作为统计依据。9.1.6 驾驶员在车辆报修时，要严格遵守劳动纪律，不得擅离，必须协助维修班工作，学习故障排除方法以提高业务技术水平，完工后凭报修单到班长处报道，继续参加生产。9.1.7 车辆途中发生故障不能自行修复者，应及时通知班长，等候维修班救援，同时将车辆停到不影响交通的地方。驾驶员不得在等候救援的过程中离74、开车辆。如果不能移动车辆，应主动配合交警疏导交通。9.1.8 如车辆被拖扣时，驾驶员要随车到停车点，并通知班长。如果擅离岗位，造成损失由当事人负责赔偿。9.1.9 明知营运车辆有故障而故意拖延或不报修，造成运行途中坏车、机损事故而影响配送的，追究当事人一切经济损失，并处予书面警告处罚。9.1.10 营运车辆因非责任故障而被拖扣的，由当事人写出过程，经运营主管、班长会同维修班进行分析，确认非责任，经批准后给予报销相关费用。9.2 运瓶车车队车辆例行保养和例行检查管理规定9.2.1 驾驶员每天必检项目a.出车前必须检查发动机（槽车含空调）机油、水，燃料是否充足，牌照是否完整，发现问题应立即处理；b75、.检查聆听发动机、气压泵运转是否正常，检查是否有漏油、漏水、漏气现象，发现问题立即排除或保修；c.检查轮胎气压是否充足，轮胎表面是否有铁钉等尖锐物体。，发现问题立即处理；d.紧固轮胎螺丝；e.检查各部位皮带工作情况，有异常立即排除；f.检视仪表、灯光及车辆所配备危运安全设备是否完好有效；g.检视车身有无刮碰痕迹并做好登记；h.检查方向系统有无异常，发现问题立即排除。9.2.2 驾驶员每周一次必检项目a.彻底清洁发动机、水箱外表；b.检查紧固发动机各部位螺栓、油管接头；检查收紧发电机、水泵皮带；c.检查并加电池水，清洁电池表面杂物，紧固电池头接线；d.检查制动系统、离合器、变速箱、油门、风管、油76、管，发现问题立即报修；e.检查车厢各部位有无松动或其他异常情况。9.2.3 例行的“三检”制度车辆的“三检”工作，就是驾驶员出车前、行车中、收车后对车辆进行例检的工作。持之以恒的“三检”工作，能延长车辆寿命，保持车况良好，可以提高部门配送效率，降低能耗，是保证配送服务质量和经济效益的重要先决条件。因此，全体驾驶员必须做好“三检”工作。9.2.3.1 出车前检查a.检查两油（燃料油、机油）、两水（冷却水、电池水）是否适量。检查各部位有无漏水、漏油、漏气的现象；b.方向盘转动灵活，无松旷感，无异响；c.检查手脚制动是否良好有效，手制动灵活，脚制动一脚有效，制动管路无漏油、漏气现象；d.检查轮胎气压77、是否正常，前胎有无偏磨现象；e.检查灯光、刮水器、后视镜是否正常，牌照是否齐全，各开关是否灵活可靠；f.检查轮胎螺丝、传动轴螺丝等是否紧固；g.检查钢板是否断裂；h.发动车不能猛轰油门，怠速运转听发动机有无异响；i.检查车容是否整洁；j.保证发动机水温达到70以上才能起步。9.2.3.2 行车中检查a.行车中要密切注意各安全部件（方向、传动、制动、灯光）有无发生变化，如有发现异常应立即向班长报告，讲述故障情况，如危及安全，应在不影响交通的情况下靠边停车候修；b.要随时观察仪表反映的情况，如水温、机油量、气压量、发电机充电、灯光是否正常；c.各部件有无异响，螺丝有无松脱显现。9.2.3.3 收车78、后的检查a.收车后立即加足燃油，按指定地点停车；b.车辆有故障应做好保修工作；c.关好所有车门、车窗，关闭灯光、空调；d.按指定地点停放车辆并挂低档，断开电源总开关后方可离开。10 从业人员管理制度（含招聘、考核）10.1 驾驶员招聘、体检、考核制度10.1.1 驾驶员招聘制度（1） 人事部对驾驶员押运员的招聘负责。（2） 应聘驾驶员至少应有3年以上驾龄, 应聘人员了解到招聘信息后进行应聘时，应到公司现场填写申请表。男性驾驶员年龄不超过50周岁、女性驾驶员年龄不超过50周岁。（3） 人事部复核应聘人员的所填信息包括身份信息、驾照信息，确保驾驶员的驾驶证、从业资格证件在有效期内，以及符合驾驶车辆79、种类符合要求。（4） 在相关网站上进行查询，以确保新录用驾驶员在录用前三年内无发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任，无交通违法记分满分记录，无酒后驾驶、超员20%、三次以上超速记录。（5） 驾驶员入职前需要接受体检并符合公司的驾驶员体检要求。（6） 人事部对应聘人员进行面试，对应聘人员进行了解，优先录用熟悉有关安全生产的法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程，了解所装运危险货物的性质、危害特性、包装物或者容器的使用要求和发生意外事故时的处置措施的人员；面试不合格者不予录用。（7） 车队主管对应聘人员进行上路驾驶技能评估和考核，不合格者不予录用（8） 签订聘用合同，审批手续齐全，符合80、劳动合同法要求；10.1.2 驾驶员体检制度10.1.2.1 入职体检XX市XXXX化工有限公司的专业驾驶员入职前必须接受一次驾驶员体检。10.1.2.2 体检频率准驾车型的驾驶员其体检频率必须符合下表的规定：Type of license驾驶证代码Type of vehicle represented准驾车型Suitable vehicles for driving 准予驾驶的其他准驾车型Chinese regulation for health check 中国法律规定的体检周期A1Large Bus大型客车A3, B1, B2, C1, C2, C3, C4, MAnnually每年A281、Tractor牵引车B1, B2, C1, C2, C3, C4, MAnnually每年A3City bus城市公交车C1, C2, C3, C4Annually每年B1Medium bus中型客车C1, C2, C3, C4, MAnnually 每年B2,Heavy truck大型货车C1, C2, C3, C4, MAnnually每年C1Small vehicle 小型汽车C2, C3, C4Periodically depending on the expiry of driving license依据驾照种类进行定期体检C2Small automatic vehicle小型自动挡82、汽车Periodically depending on the expiry of driving license依据驾照种类进行定期体检C3Low-speed truck(Four wheel car for agriculture) 低速载货汽车C4Periodically depending on the expiry of driving license依据驾照种类进行定期体检C4Three wheel vehicle (Tricycle car for agriculture use)三轮汽车Periodically depending on the expiry of drivin83、g license依据驾照种类进行定期体检DThree wheel motorcycle普通三轮摩托车E, FPeriodically depending on the expiry of driving license依据驾照种类进行定期体检10.1.3 体检要求Type of license驾驶证类型Height 身高 （厘米）Vision 视力（对数）Colour identification辨色力Hearing 听力Upper limb 上肢Lower limb下肢Body & neck 身体和颈部A11555.0A21555.0A31555.0B11505.0B21555.0C1*484、.9C2*4.9C3*4.9C4*4.9D*4.9E*4.9F*4.9M*4.9N1555.0P*5.0(* applicant for license C1, C2, C3, C4, D, E, F, M, and P, there is no limitation of height 申请C1, C2, C3, C4, D, E, F, M, 和P驾照执照者对身高没有限制)Vision 视力: logarithm visual E chart (corrected or uncorrected). 对数视力E表（视力或者矫正视力）Colour identification 辨色力: no 85、blindness for red and green 无红绿色盲Hearing 听力: two sides of ears can identify the direction of sound source 50cm away from tuning fork 两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向Upper limbs 上肢: no less than three normal figures in each hand besides two normal thumbs, both arms and all figures in normal function for movement 双86、手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常；Lower limbs下肢：two lower limbs in normal function for movement; for manual-geared vehicle driving license applicant, the difference of length of two legs should be less than 5 cm; for automatic-geared vehicle driving license applicant, right side of leg should be in n87、ormal and without disabilities. 运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米；申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全；Body & neck 躯干、颈部: no disabilities in function of movement. 无运动功能障碍10.1.4 驾驶员押运员考核制度10.1.4.1认真抓好安全教育和技能培训工作，对运瓶车车队驾驶员、押运员等关键性岗位必须经当地交通运输管理部门考核合格，取得道路危险货物运输从业人员资格证书方可上岗进行操作。10.1.4.2 各下属公司主管安全技术负责人组织下属部门负责人定期或不定期抽查考核车队各类岗88、位操作人员对本岗位职责和安全技术操作规程熟练程度，不合格者离岗学习，直至合格为止。10.1.4.3 将考核工作与员工岗位工资和年终奖金挂勾，严格考核，对不注重学习本岗位技能技术，安全意识淡薄又不思进取者，坚决调离本岗位。10.1.4.4 员工的考核情况应做好记录，并存档，备查。详细考核奖惩制度参考本制度汇编下章11.车队安全生产奖惩制度10.2 押运员招聘条件（1） 年龄不超过50周岁；（2） 初中以上学历；（3） 接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施；（4） 经考试合格，取得相应的从业资格证件89、。（5） 经市、县一级或以上公立医院体检合格（“健康证明”在有效期内），无精神类疾病史。（6） 驾驶员人数不足时，先由车队以书面形式请示人事部门，人事部门收到请示首先要及时呈经理阅批，待经理签批同意后，人事部门发出公文和接受报名工作（承包经营车驾驶员的招聘信息由 经营承包车主负责），其次要将报名应聘人员的名单书面通知车队，由车队组织应聘者进行业务技术考试。（7） 对拟聘用的从业人员，应按从业人员岗前培训大纲的规定和要求进行岗前培训，否则不能安排上岗。岗前培训公司（车队)负责。10.3 运瓶车车队驾驶员安全工作守则10.3.1 十大禁令:a.严禁驾驶员着拖鞋、踩鞋后跟、酒后或在身体带病等不适的状90、态下驾车；b.严禁驾驶员危险（包括超高速、急拐、紧跟、争道、赛车等）驾车；c.严禁驾驶员在未经过许可的情况下、空车经过地磅；d.严禁驾驶员未经主管领导批准、擅自将专管车辆送厂外维修；e.严禁驾驶员在驾驶室内放置气瓶或其他易燃、易爆等危险化学物品；f.严禁驾驶员及随车人员在罐车以及生产作业区内吸烟；g.严禁驾驶员直接与客户或内部员工之间发生争吵、打架、斗殴等冲突事件；h.严禁驾驶员擅自将自身专管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；i.严禁驾驶员私自出车、异地停泊或利用所属公司车辆干私活、运私货、私自搭客等公车私用违规活动；j.严禁驾驶员驾驶影响安全行车部件已损坏的车辆。10.3.2 二十四个必须a91、.驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通管理条例等国家有关车辆驾驶的法规以及总部、所属公司的各项规章制度。b.驾驶员必须服从物流所属公司管理人员的调度，对工作认真负责，维护公司的利益。c.驾驶员行车时必须坚持“安全第一”的原则，遵守交通规则，服从交警的指挥，确保行车和货物安全。d.驾驶员必须严格遵守操作规程，正确使用和爱惜所属公司车辆，发现故障自己不能维修的，必须及时报告，并协助维修员进行维修保养。e.驾驶员必须爱护专管车辆，做好车辆出车前、后的安全与性能检查与维护保养；否则，所造成的事故（含车损），由当班驾驶员负责。f.进入重大危险源企业生产区域的车辆必须佩戴防火92、罩，禁鸣喇叭，车速限制为5km/h。g.驾驶员进入重大危险源企业生产区域时必须关掉手机；过磅前，除驾驶员外的人员必须下车。h.上班时间内、未被派出车驾驶员，必须随时在生活区内待命。i.驾驶员行车时发生事故，必须及时通知车辆管理人员和有关部门，并保护现场，严禁逃逸。j.驾驶员必须服从车管人员的工作安排，准时出车，按规定路线行驶，不准借故拖延、遗忘或拒绝出车。k.运瓶车驾驶员必须在确认气瓶已安全绑扎固定、车后门已关闭的状态下，方可启动车辆。 m.驾驶员必须确保本车所载货物的安全、完好，交接清楚。n.运瓶车在气瓶装卸车或充装期间，驾驶员、押运员必须留在生产现场，不准擅离车辆或从事与本职工作无关活动；93、如需上厕所或饮水，不得超过5分钟。p.驾驶员特殊情况下需在途中停放车辆，必须选取适当位置安全地停放；不准在危险地带泊车；需离开车辆时，必须锁好车门。q.驾驶员驾车回到停车场时，必须在指定的地点、位置泊车；不得在消防通道上泊车。r.经批准外放的车辆，驾驶员必须选择具备安全条件的停放地点；切记门窗上锁，并使用配备的防盗设施。随车证件必须带走并妥善保管。s.驾驶员执行任务时，遇到特殊情况、不能及时到点或不能及时返回者，必须及时通知管理人员，且说明原因。t.驾驶员因事请假或正常休假，必须办好交接手续，特别是证照、备胎等重要物品；并向顶班驾驶员简述基本车况，以及运输点的基本情况。u.驾驶员请假2天以上（94、包括2天），必须以书面向车辆主管申请，办理审批手续。v.轮换驾驶车辆，必须做好交接班工作。内容包括：介绍车辆设备技术状况和工作状态、注意事项、证件和工具等物品和移交。w.驾驶员必须按规定要求如实填写行车记录、车辆安全状况检查表等有关运行记录，并签字确认。x.驾驶员必须力求节约，努力降低汽车费用。严禁弄虚作假、不正当牟利，如有发现将追究其刑事责任。y.驾驶员必须定期抽取时间清洗专管车辆，不准将车内垃圾随便遗弃在作业区和生活区内。z.主车驾驶员必须留意所管车辆的证照和自己的驾驶执照的验审限止日期，并提前5天向管理人员报告。10.4 从业人员日常管理制度10.4.1 第一章 总 则第一条 为加强和规95、范考勤管理，维护正常的工作秩序，严格工作纪律，根据国家和上级有关法律法规及政策规定，结合本公司实际 情况，制定本实施细则。第二条 本实施细则适用于与公司签订劳动合同员工、未与公司签订劳动合同的股东派出员工和劳务员工。第三条 考勤结果作为员工的工资考核发放、岗位年度考核的重要依据。10.4.2 第二章 考勤管理第四条 公司考勤管理部门为人力资源部，考勤考核工作具体由劳资管理员负责。第五条 考勤以公司属下各部门为单位，各部门应设兼职考勤员负责本部门的日常考勤、汇总工作。第六条 各部门应实事求是地每天填写考勤记录表，并在次月2号前向部门员工公布上月考勤结果。对考勤结果有异议的员工应自公布之日起2个工96、作日内向本部门提出修正意见，否则视为同意。考勤结果必须由贝工本人签名确认。各考勤部门应于次月5号前将上月员工考勤记录表及员工考勤汇总表经部门负责人签字后报人力资源部。各部门年度考勤汇总表应于次年1月5号前报人力资源部。第七条 各部门负责人是本部门考勤工作的第一责任人，兼职考 勤员对部门负责人及公司考勤负责人负责。第八条 公司人力资源部应对员工的出勤情况定期总结，并组织不定期、不同形式的检查。第九条 各种考勤记录及考勤结果至少应保存2年。10.4.3 第三章 工作制第十条 公司营运车辆驾驶员、乘务员、车辆修理工实行不定时工作制。第十一条 公司按照国务院关于职工工作时间的规定实行标准工作制，并根据97、公司生产实际情况，实行月休假轮休制。除本制度第十条规定人员外，其他部门员工每月休假6天，由部门结合生产实际情况，做出统筹安排。实行标准工作制的员工应确保在工作时间内完成有关工作任务，否则应主动延长工作时间。确需延长工作时间的应填写“加班申请 单”，并须经本部门负责人和公司分管领导审核同意后报总经理批准 方为有效。加班申请单一式二份，交申请人一份，部门考勤员一份。部门考勤员在次月5号前，将加班申请单报人力资源部。10.4.4 第四章 出勤管理第十二条 考勤设置的种类：(一）迟到：比规定上班时间晚到。(二）早退：比规定下班时间提早走。(三）旷工：无故缺勤。(四)请假：分为事假、病假、年休假、婚假、98、丧假、计划生育假。事假是指员工因私事请假。病假是指员工非因公患病或负伤而请假治疗的期限。年休假、婚假、丧假、计划生育假是指员工按国家规定可享受的有薪假期。(五）公差：离开工作单位的行政管辖地办理公务。(六）外勤：在工作单位以外、但不离开工作单位的行政管辖地办理公务。(七）调休：因工作需要而调整休息时间或补休。(八）工伤：因公受伤。第十三条 员工请假须填写“请假单”，经批准后方可休假。如遇紧急情况不能及时请假，至少应在上班前2小时内电话通知本部门 负责人，并在恢复上班当日补办手续，否则以旷工论处。请假单一式二份，交请假人一份，部门考勤人员一份。部门考勤员在次月6号前将请假单报人力资源部。第十四条99、 员工请假的审批权限及审批程序：(一）各部门的普通员工正常休月假、年假的，由本部门负责人批准；其他一次性请假2天以内的，由本部门负责人批准；3天及以上的的由公司分管领导批准。(二）各部门副职（含）以上领导一次性请假2天以内报分管领导批准；3天及以上报总经理批准。(三）公司副职领导请假应报总经理批准。(四）凡春运和节日运输期间，生产部门员工原则上暂停安排休假，因特殊情况需休假或请假的，报公司审批。(五）请假必须逐级审批，除特殊情况外，不得越级请假。 第十五条 员工请假获批准后，必须提前办理好交接班手续方能离开岗位（特殊情况除外，但必须在返回工作岗位当日补办手续），否则，由此而造成的后果由其本人负100、责。第十六条 凡假期结束后，请假人员必须按批假权限，逐级销假。第十七条 试用期内的各类人员，一般不准请事假，特殊情况请事假按审批权限审批。试用期事假累计超过10天者，视情况延长其试用期。10.4.5 第五章 假期管理10.4.5.1 第一节 事假管理第十八条 员工一次请事假一般不得超过7天。事假不包括公休日及法定节日，但实行不定时工作制的员工除外。第十九条 员工在1个自然年度内累计事假超过1个月，年度考核不能评为先进；累计事假超过6个月，不参加当年考核。 第二十条 事假期间薪酬待遇：员工请事假，每日扣除当日基本工资和效益工资、并作为年终奖金考核的重要依据。实行计件工资的员工按其当月实际完成的工101、作量计发工资。10.4.5.2 第二节 病假管理第二十一条 病假医疗期应从病休第一天开始，累计计算。病假包括公休日和法定节日在内。第二十二条 员工因伤病需要休假的，应凭医疗定点医院或县级以上公立医院开具的疾病诊断证明，经部门同意后报公司审核批准。连续病休超过7天的，需由二级及以上的公立医院或单位指定医 院开具不能坚持正常工作的诊断证明，是否准许员工请病假，由公司根据实际情况决定。伤病员工需要转入长休的（连续病休超过3个月），由市一级医疗定点医院作出鉴定并出具证明后，报公司审核批准。经批准同意长休员工每月必须定期向所属部门汇报治病进展情况。第二十三条 员工销病假时须凭本人的病历、医院证明回单位办102、理病休销假手续方才有效，否则，作旷工处理。第二十四条 各部门对长休员工应建立定期家访制度，及时了解长休员工的伤、病、残情况变化，及时通知已恢复劳动能力的员工按时复工；根据劳动能力恢复情况，安排2个月的试工期；加强企业劳动纪律，对逾期不复工或不服从工作安排的按旷工处理，直至解聘。如患病者要求复工，须持医院有效诊断证明书并经部门领导审核 同意、报公司批准方可试工。如在试工期内旧病复发，需要休息的， 则试工期前后的病假时间应连续计算。第二十五条 伤病休假员工不得从事有收入的活动，如有违反，经批评教育不改的，可作解除劳动合同处理。第二十六条 为不影响公司工作的开展，属股东派出的非因公患 病或负伤员工，103、被批准长休超过3个月以上的，公司向股东协商调整更换人员。第二十七条 试用期非因公患病或负伤需病休1个月以上者，解除试用期，不再转正聘用。第二十八条 病假期间薪酬待遇：员工请病假在1个月到2个月之间，只发本人基本工资。 病假超过2个月，从第3个月起本公司工作年限不满5年的，发本人基本工资的90%;本公司工作年限满5年以上的，发本人基本工资。病假超过6个月，从第7个月起，本公司工作年限不满5年的，发本人基本工资的70%，本公司工作年限满5年，发本人基本工资的80% 。实行不定时工作制的员工，病假1个月内，按其实际出勤实际完成的工作量计发工资，但最低不得低于当地最低工资标准；病假超过 1个月的，按当104、地最低工资标准执行。病休期间按国家及地方社会保险的有关规定缴纳养老保险、失业保险、医疗保险、工伤保险、住房公积金等。病休工资在扣除有关福利待遇后，仍低于XX市最低工资标准80%的，按市最低工资标准的80%执行。10.4.5.3 第三节 法定节日第二十九条 在以下法定节日，应依法安排实行国家规定标准工作制的员工休假：(一）全体公民放假的节日：元旦放假1天（1月1日）；春节放假3天（农历十二月三十日、正月初一、初二）；清明节放假1天（清明节当日）；国际劳动节放假1天（5月1日）；端午节放假1天（端午节当日）；中秋节放假1天（中秋节当日）；国庆节放假3天（10月1日、2日、3日）。全体公民放假的假日105、，如果适逢星期六、日，应当在工作日补假, 具体按国务院公布的日期执行。(二）部分公民放假的节日：妇女节（3月8日），妇女放假半天。部分公民放假的假日，如果适逢星期六、日，则不予补假。第三十条 实行不定时工作制的员工，在节假日不计算加班或补休。实行其他工作制的员工在法定全体公民放假的节日加班，应按国 家规定计发加班费，但在部分公民放假的节日加班不计发加班费，加班时间以8小时计算为一天。10.4.5.4 第四节 有薪假期第三十一条 年休假是指员工享受的带薪休息的假期。年休假的假期规定：员工连续工作年限不满1年的职工不享受年休假；已满1年不满10年的，年休假5天；已满10年不满20年的, 年休假10106、天；已满20年的，年休假15天。国家法定节假日、公休日不计入年休假的假期。公司根据生产、工作的具体情况，并考虑员工本人意愿，统筹安 排员工年休假，年休假在1个年度内可以集中安排，也可分段安排。 年休假以当年为限，一般不延续至次年，各公司因生产、工作情况确 实不能安排员工休假的，经批准，可以跨1个年度安排。属员工本人 原因放弃年休假的，公司不予补假或不支付年休假工资报酬。 第三十二条 婚假是指员工本人结婚所享受的带薪假期。员工本人结婚，可享受婚假3天，晚婚者（男年满25周岁，女年满23周岁）增加10天。员工结婚双方不在一地工作的，可根据路程远近给予路程假。途中交通费由员工自理。第三十三条 丧假是107、指员工的直系亲属（父母、配偶、子女）死亡，而享受的带薪假期。员工的直系亲属死亡，可给予3天以内丧假。员工配偶的父母死亡，可给予3天以内丧假。需要到外地料理丧事的，可根据路程远近给予路程假。途中交通费由员工自理。10.4.5.5 第三十四条 计划生育假(一）女员工生育，产假90天，其中产前休假15天。难产的增加产假30天。多胞胎生育的，每多生育一个婴儿增加产假15天。 实行晚育者（24周岁后生育第一胎）增加产假15天。领取独生子 女优待证者增加产假35天（孩子出生后三个月内领取的），产假（不 包括流产假）期间给予男方看护假10天。(二）若孕妇提前生产，应将不足的天数和产后假合并使用；若孕妇推迟生108、产，应将超出的天数按病假处理。(三）流产假（符合计划生育条件的女职工）：女职工怀孕不满四个月流产时，应当根据医务部门的意见，给予15天至30天的产假; 怀孕满四个月以上流产时，给予45天产假。(四）接受节育手术者，按当地计划生育有关规定执行。(五）女员工给不满周岁的孩子哺乳，每天上、下午各给假一次, 每次不超过1小时（包括路途），哺乳时间不允许累计后另作它用。(六）产假期满，因身体原因仍不能工作的，经医务部门证明后,其超过产假期间的待遇，按病假处理。(七)违反计划生育政策的，按照广东省人口与计划生育条例, 企业有权对员工作开除处理。（以政府计划生育办为准） 第三十五条 工伤(一）员工因公（工）109、负伤需暂停工作接受工伤医疗的，须经所在部门以书面形式报人力资源部劳资管理人员，经指定医院诊断确认，由人力资源部劳资管理人员报当地劳动和社会保障局审批并办理 手续后，可享受工伤待遇。(二）工伤期间有关待遇按广东省工伤保险条例执行。因工负伤停止工作医疗期间应全部作为本公司工龄计算。(三）各部门发生工伤事故时，必须在12个小时内书面报公司人力资源部。(四）工伤病愈上班后原部位复发，经医院诊断后，仍可按工伤处理。(五）医疗期终结后不得再享受工伤待遇，工伤员工擅自休假按旷工论处。10.4.6 第六章 公差管理第三十六条 员工出公差须填写“出差申请单”，经批准后方可出差。如遇特殊情况（如领导不在家时），可110、先电话申请批准，出差回来后补办手续。出差申请单一式二份，交申请人一份，交部门考勤员一份。部门考勤员在次月6号前将出差申请单报人力资源部。第三十七条 出差期间根据事务办理情况，需要延长出差天数，必须提前打电话向公司领导请示，经批准后方可延长出差天数，回公司后补办手续。未经批准擅自延长出差天数的，延长的天数按事假处 理，并不予报销延长天数期间的有关费用和补贴。第三十八条 出差期间，未经批准不得借出差之际到出差地之外的地方旅游或办理事务，如违反规定的，到出差地之外地方所去的时 间按旷工处理，并到出差地之外地方的一切费用不得报销。第三十九条 出差期间遇有法定节假日或公休日的，按规定计算加班或补休。10111、.4.7 第七章 奖 惩第四十条 员工应强化劳动纪律观念，自觉遵守各项规定，不按 规定办理手续而未出勤者，一律按旷工处理。对严重违反劳动纪律、无故旷工、屡教不改者，按国家有关规定给予行政处分直至除名。第四十一条 连续旷工超过15天，或者一年内累计旷工时间超过30天的，属严重违反规章，公司有权予以辞退。有下列情况之一者（包括但不限于）按旷工计：(一）当天迟到早退（经批准除外）超过1个小时，计旷工半天;(二）员工在一个季度内累计迟到及早退（经批准除外）达3小 时，计旷工1天（在规定上下班时间内迟到或早退10分钟不作迟到 早退计算）。(三）未经请假或请假未获批准而擅自不上班者；(四）请假理由和公出理112、由，查明不真实者；(五）不服从组织调动和工作分配，未按期到新岗位上班者；(六）未经批准超过请假期限者。第四十二条 旷工1天，扣发本人当天工资总额。第四十三条 员工因打架斗殴受伤，并办理请假手续的，按事假处理。第四十四条员工如有开具虚假医院证明（包括虚假医疗证明和虚假病情以达到获得更多病休假）的，超出实际应病休天数的部分作旷工论处，并视其情况给予处分。第四十五条 申请辞职人员，必须提前一个月提出书面申请，提出书面申请一个月内未经批准擅自不出勤者，按旷工处理。第四十六条 员工有下列情形之一的，不享受当年的年休假：(一）员工请事假累计20天以上且单位按照规定不扣工资的；(二）累计工作满1年不满10年113、的员工，请病假累计2个月以上的；(三）累计工作满10年不满20年的员工，请病假累计3个月以 上的；(四）累计工作满20年以上的员工，请病假累计4个月以上的；如在当年已享受年休假，再请事假、病假超过以上规定的，则在下一年度不再享受年休假。第四十七条 受各类察看处分的职工，察看期间不得享受年休假。第四十八条 因有严重错误被停职检查者，在停职检查期间不发效益工资。因违纪被拘留者，在被拘留期间不发所有工资、补贴，由公司酌情发给基本生活费。第四十九条 员工出公差未经公司批准者，不予报销相关费用和发放有关补贴。对屡次违反者，按旷工处理。第五十条 劳动纪律观念强，遵守考勤管理制度好，全年未违反勤管理制度，并114、工作表现突出、作出重大贡献者，经公司批准，可给予一次性奖励。第五十一条 公司对各部门考勤情况组织不定期检查，如发现考勤员不按规定严格考勤，弄虚作假或发现考勤记录表与抽查结果有两 处不符者，扣发该部门考勤负责人当月50%的效益工资，扣发部门负 责人当月30%的效益工资。10.4.8 第八章 附 则第五十二条 婚假、丧假、计划生育假的假期原则上应一次性连续安排。假期内如遇公休假日（不包括法定节日）的，均不另加假期天数。第五十三条 管理人员享受有薪假期间的薪酬按其正常出勤待遇计发，包括基础工资、效益工资和有关津贴。计件工资人员享受有薪假期间的薪酬，按其正常工作期间相同的 工资收入计发，具体计发标准按115、上一年本人平均工资计发。第五十四条 享受婚假、丧假、计划生育假的，应在休假回来后 5天内报送有关婚丧及批准生育证明，否则视作事假处理。 第五十五条 员工事假、病假假期可在其年休假中抵销。 第五十六条 本公司工作年限，从外单位调入的人员和本公司自招聘人员，从报到之日起计算。股东派出到本公司工作员工在原股东 单位工龄可计算本公司工龄。第五十七条 本制度解释权属于XX市XXXX化工有限公司 。第五十八条 本制度自发布之日起执行。11 车队安全生产奖惩制度11.1 运瓶车车队安全服务管理制度11.1.1 坚决执行道路危险货物运输管理规定、中华人民共和国道路运输条例、危险化学品安全管理条例等法律法规。1116、1.1.2 车队在所属公司安全生产委员会的督导下，负责组织、指导及监管车辆的安全管理工作。定期组织驾驶员安全学习，检查车辆安全技术状况，指导车队实施科学化管理，办理与安全有关的事务。11.1.3 安全工作必须建立健全的安全例会记录，车辆三检记录，培训考核记录，安全学习宣传教育记录等。11.1.4 建立安全管理基础台帐：驾驶员技术档案、车辆技术档案、安全检察及隐患整改档案，交通事故登记及处理结果档案及其他文书档案。11.1.5 车队对驾驶员的安全教育培训要纳入年计划，每月上旬召开安全例会，传达上级有关安全生产的知识精神，总结上月安全生产情况，布置当月安全工作任务，分析事故隐患，制定防范措施。重大117、节假日前必须由所属公司领导挂帅对车队安全工作进行检查和督导。11.1.6 运营主管、安全管理人员及车辆班长必须深入生产第一线，坚持执行领导干部跟车上路检查安全生产。11.1.7 对于新增的配送路线车辆班长必须事先预先勘查一次，了解清楚配送路线上与行车有关的信息（如距离、油耗、路桥费、道路安全隐患等）。11.1.8 驾驶员上岗必须接受相应证件的检查，如因无证或持过期证件不能上岗者，当天作事假处理。因持假证、过期证、双证、双代理证或无证被交警、运管部门或其他管理部门查获的，以及由此造成车辆被扣的等后果和损失由当事人全部承担。11.1.9 机因违章被暂扣证件的，必须自行在有效期内去办理相关手续，并上118、报班长登记。11.1.10 驾驶员必须按部门规定和通知参加各类学习、培训，对缺勤者作旷工处理，请事假者必须及时补课。11.1.11 车辆交接时，必须就证照、单据、车辆外观及路线、联系方法等交接清楚并做好记录，如发生问题追究当班驾驶员责任。11.1.12 驾驶员配送服质量问题受到所属公司相关部门投诉，被要求换人顶班者，必须经过班长同意，如果找不到人顶班替换者，必须到维修班报到工作直到下次调班，其间每天只发给基本工资。11.1.13 为保障出车的良好精神状态，司机就寝时间不得超过23点，经警告无效者，到维修车间报到工作不得少于3天（驾驶员精神状态不佳应立即通知班长安排停车休息，休息时间作事假处理，119、如精神不佳强行出车者由此造成不良后果由当事人负责）。11.1.14 运瓶车从事装卸作业期间，驾驶员不得擅自离开生产现场，必须离开者必须报告班长派员顶替，否则按离岗规定处理。如果擅自离开发生与车辆有关的任何损失由当事人负责。11.1.15 因为停驶而在维修班工作期间，不计计件工资及不准休假。11.1.16 班长、运营主管有权经上报所属公司批准后对违章违规、损失3000元以上事故司机实施停职停驶处理，并到维修班报到工作5至15天，当事人必须服从，并按时回所属公司接受教育处理。11.1.17 车队所有人员必须24小时保证手机开机，保持通讯畅通，否则一经查处扣除当月通讯补贴，并追究由此产生不良后果造成120、的损失。11.1.18 驾驶员因违章被交警、运管、交管部门查获的，须由当事人自行接受处理，费用一律不予报销( 因为配送工作的需要而且事先知会班长、调度者不在此列)。11.2 发生交通事故的处理与处罚制度11.2.1 凡机动车在行驶过程中（包括在站内、停车场内行驶）发生的碰撞、翻车、爆炸、失火等，造成人员伤亡、车辆损坏、物质设备损失的均属交通事故。11.2.2 交通事故的责任分为：全责事故、主要事故、同等事故、次要事故、非责任事故；交通事故的报告办法：a.凡交通事故应立即通知车队班长、运营主管和交警部门处理。事故可以现场自行处理，但必须出具结案协议书；b.事故必须在12小时内到所属公司综合主管处121、登记；c.发生交通事故必须做到保护现场，抢救伤者，寻找见证人，通知班长、主管和交警，并协助交警做好善后工作；d.隐瞒事故不报或迟报者，按照经济损失总额照价赔偿，接受所属公司相关处罚并到维修班工作10天；e.发生交通事故需向保险公司索赔的，其保险公司赔付涵盖不了的金额项目、合同期内第一次事故由所属公司和当事人各负责50%；合同期内第二次以上的事故由当事人负全部责任。 违反下述规定者，必须承担和赔偿相应经济损失：a.发生交通事故，因当事人原因造成事故损失不能向保险公司索赔者；b.开斗气车、抢道行驶、超速行驶造成人员伤亡、车辆损坏；c.私自将车辆给无驾驶证或其他无关人员驾驶造成交通事故；d.当班人员122、在出场或接班后，发现车辆被刮碰或有其它损伤者，未立即向班长报告并协助调查处理者；e.车辆送货途中需要停靠时，未留人看守且造成损失者；f.上述d、e条款违规者还必须接受书面严重警告处罚。 11.3 对驾驶员或押运员日常违规处罚规定11.3.1 下列情形之一者作违章论处，一经查实、将对当事人作口头警告处罚：a.未按规定穿着统一工作服等劳保用品，佩戴工号牌上岗者；b.进入重大危险源企业生产区域时，车辆未佩戴防火罩、鸣响喇叭或车辆时速超过5公里/小时者；c.违反本岗位行为规范中之条款者；d.故意疏忽或拒绝调度的合理工作安排者；e.驾驶员倒车时，押运员不协助看车位，因此造成损失者；f.不认真维护车辆，造123、成车辆外观、驾驶室等脏乱者；g.不按规定摆放工具、零配件等；h.违反进出气站、汽车加气站、门市等有关管理规定，情节轻微者；i.拒绝保安人员的合理、合法的命令或检查，情节轻微者。11.3.2 下列情形之一者作违章论处，一经查实、将对当事人作书面警告处罚：a.行车时穿拖鞋、背心、光身驾驶、进食者；b.斜坡停车不拉手刹、不挂低速档、不垫三角木者；c.边行车边做与驾驶无关事情者；d.当班时发现车辆灯光、喇叭、制动、方向、轮胎气压等设施出现异常，不及时保修或未检查车辆就出车，造成车辆损坏者；e.无故不参加安全活动者或迟到、早退两次以上者；f.进入导向车道不按规定方向行驶或逆向行驶者；g.驾驶期间不踩离合124、器变档者；h.在未经许可的情况下空车经过地磅者；i.有客观原因（塞车、充装单位不及时、车辆故障等）而不能按照预定配送时间到达时，未在第一时间与客户取得联系告知原因，造成一个月内客户投诉超过2次者；j.驾驶员无故在配送点早退者；k.私自将车辆给本部门非当班驾驶员驾驶者；j.驾驶员不认真填写出车检查表，但未造成公司直接损失者；m.送错气、装错车、点错货，未造成公司或客户损失者；n.在气站、票房及客户处未完成合理手续，给公司带来损失者；p.车辆送货途中需要停靠时，未留人看守且未造成损失者；q.三个月内重犯本岗位行为规范中之条款，且情节轻微者。11.3.3 驾驶员有下列情况之一者为严重违章，一经查实、125、将对当事人作书面严重警告处罚，由此造成事故将追究一切责任：a.行车途中遇障碍物，无提前做好减速准备至临危时才采取变方向代替刹车避让者；b.超速行驶、冲禁令、逆向行车、强行超车者；c.因故与其他车辆产生矛盾，以危险操作如开斗气车挤迫他人车辆或故意拦头、急停等戏弄对方，造成危及安全行车者；d.未经有关环节批准擅自调班、调车、调休者；e.在实习期间，未经调度批准而擅自单独驾驶者；f.辅助驾驶员擅离职守或擅自找人替班辅助者；g.边发动引擎边往油箱加油者；h.涂改、伪造、冒领、不携带相关证件驾驶、使用失效证件、使用双证者；由于交接不清楚，造成车辆相关证件遗失者。i.不按规定停车或不按规定靠边停车者；j.126、瞒报交通事故或伪造事故现场者；k.在驾驶室内放置气瓶或其他易燃易爆物品、搭乘无关人员者；或携带违禁物品进入气站、门市者；m.驾驶员不认真填写出车检查表，且造成公司较小损失者；n.凡交通事故对方责任时，将对方支付用作修理的赔偿款占为己有或挪作他用者；p.未检查钢瓶在车上是否捆绑牢固就启动车辆、或因此而导致钢瓶倾翻倒下者；r.私自将车辆给非本部门但有相应牌驾驶证人员驾驶者、或未经车队长或调度许可将车辆开出车场或气站，擅自挪用公司车辆者；p.三个月内客户投诉（经查属实）造成不良影响，累计达两次者。除接受严重警告外，还必须停岗学习，学习期间，按政府规定最低生活标准发放工资；q.驾驶员不认真填写出车检查127、表，且造成公司较小损失者；r.造成公司车辆及其它财物严重损失达1000元及以上（含交通事故）；s.因工作粗心造成的人为机械维修事故,并使配件损失费超过500元；t.送错气、装错车、点错货，导致公司或客户损失者；u.怠慢工作，影响了出车效率；v.违反本岗位行为规范之中条款，且情节较严重者。11.3.4 驾驶员有下列情况之一者为严重违章，一经查实、将对当事人处以无经济补偿解除劳动合同处罚:a.驾驶员、押运员（包括随车人员）在危运车辆范围吸烟或使用明火者；b.无理取闹、造谣惑众、聚众闹事、打架斗殴，影响部门正常运行秩序者；c.私自将车辆给无证人员驾驶（包括有C牌驾驶证）者；d.一年内客户投诉（经查属128、实）累计达到四次；e.一年内内驾驶员有负主要责任以上（含主要责任）安全事故一次损失8000元及以上或累计损失在15000元及以上者。（非全责及主要责任的按比例折算）；f.驾驶员在一年内有主要责任以上（含主要责任）事故累计3次；g.将车辆交给无相应证件的人驾驶者或无相应证件驾驶公司车辆者；h.使用伪证或虚报个人资料，经相关部门核查属实者；i.任何蓄意限制销量的行为。11.4 驾驶员押运员奖励制度11.4.1 总则为规范运营部车队对司机和押运员进行安全制度方面的考核与评价，特制定本方案。11.4.2 考核目的（1） 造就素质高、具有高度安全意识和良好服务态度的配送人才队伍， 并形成以考核为核心导向129、的绩效管理机制.。（2） 及时、公正地对员工过去一个月安全方面的工作进行评估，肯定成绩，发现问题，为下一阶段工作的改进做好准备。（3） 激励司机遵章守法，安全驾驶，提高司机和押运员安全意识和服务质量。（4） 形成一个员工与部门管理人员双向沟通的平台，以增进部门整体管理效率。11.4.3 适用对象本制度适用于XXXX运营部车队所有司机和押运员。11.4.4 考核规范（1） 车队实行以月为单位进行考核，每月不定期检查司机和押运员对车辆保养以及各项安全制度执行的情况并作为月度安全奖的考评依据，对违章员工根据车队月度安全奖考核管理办法进行扣分，评比结果书面报人事部处理，实行奖惩。根据每月综合评比发放奖130、金，评比总分是100分，以该月检查扣分情况得出每位司机和押运员的最后得分。司机组第一名奖励300元，第二名奖励200元，第三名奖励100元；押运员组第一名奖励150元，第二名奖励100元，第三名奖励50元。两组中排名后三位的绩效考核扣分并开会点名批评指正，连续三次排名后三位的人员，视为不合格员工，另行处理。（2） 以车队月度安全奖考核管理办法规定的内容、程序和方法为操作准则；（3） 以全面、客观、公正、公开、规范为核心考核理念。（4） 附则（ 1、本制度的解释权归XXXX运营部；2、本制度的最终决定权、修改权和废除权归XXXX运营部；3、本制度生效时间为2014年1月1日。）11.4.5 考核131、标准附表：XXXX大洲气站车队月度奖励考评表XXXX气站车队月度奖励考评表 姓名：201 年 月 日项目项目内容分值定期检查抽查其他部门投诉备注12安全事故（发生交通事故司机扣40分、押运扣10分）10发货单标气相错送液相瓶20违反安全操作规程10不按规定控制车速10在车上吸烟10无系安全带(车辆起动前必须系安全带)5不服从灌台及客户相关人员指挥，严禁争吵、打闹5违反交通规则5每天无例行车辆三检，并记录不清晰5上班不按规定穿带工衣、工鞋、工牌，衣着整齐5非本职工作范围在任何场所私自动用机械设备5气库禁区违禁携带火种、手机、按电喇叭、开汽车音响5钢瓶装卸轻装轻放，装车摆放紧凑，捆绑固定5技能紧固132、带松、脱、钢瓶倾斜、翻倒5钢瓶装车与发货单标的瓶类、气种不符3客户签收数量与送货单数量超过合理损耗范围3车辆油耗超标（大于所驾车号标定油耗）3发生途中车辆故障拯救2当次送达客户钢瓶发现装载漏气瓶2出现货物交收问题不及时汇报2车辆停泊歪斜1纪律严禁弄虚作假，存在违规、违法行为40不服从安排20不按时参加或无故缺席会议、培训、安全演练等集体活动10违反公司管理制度5无故途中停车、拖延回站2在公司范围利用玩扑克等各种形式进行赌博2车辆异常不按送修程序报修2不按时上班5车容脏、乱、差2回收钢瓶不按规定开具验斤单2不按规定填写单据2费用报销不按时（每周）提交单据2服务对客户表现粗言无礼，野蛮装卸3未经客133、户同意动用客户设施、设备、物件，乱闯场所非工作场所3违反客户管理规定2不服从客户合理的交收指引2客户投诉2加分项（建议被采纳）合理化建议5及时反映车辆涉及安全问题5积极与车队安全员汇报配送路途中的潜在事故和道路风险（以相片为依据）5及时反映客户用气情况5备 注1、发生事故或同车人员有违规行为、被投诉，当责任人不清时司机、押运同时处罚2、月度数据作为年终考评参考依据3、当月分数最高的前三名分三级给予奖励4、当月分数最低的后三名需接受培训或警告处理5、连续3个月考评分值在后三名内的员工视为不合格员工6、考评以100分计算12 车辆GPS管理制度为科学化管理公司车辆，车队为运输车辆配备了车载GPS设134、备，通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生，现根据运输公司生产实际情况，制定本使用管理规定： 12.1 监控原则与适应范围 12.1.1车辆GPS监控是指带有GPS卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。 12.1.2凡公司车辆安装了车辆GPS车载终端的车135、辆，均应遵守本规定。 12.2 各级部门和驾驶员职责 12.2.1 后勤办公室职责 （1） 负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。 （2） 监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行考核处理，并做好有关记录。 12.2.2 调度员职责 （1） 车队调度员负责监控本公司所属车辆的日常运行情况，对监控中发现的违章车辆驾驶员进行考核处理，并做好有关记录。（2） 教育职工树立“安全第一”的思想，使驾乘人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。 12.2.3 驾驶员职责 1.确保GPS136、车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告，以便及时解决。 2. 行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。 3.遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。 4.保护好GPS车载终端，使其始终处于正常工作状况。 12.3 监控管理 12.3.1 日常监控管理内容包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜间车辆运行监控、定点停放、车门非正常开启、长时间着车等监控。 （1） GPS车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，在值班室领取车钥匙在启动车辆后验视设备，确认设备齐全有效、外观完好后签字（利137、用现有收发车登记本记录）。分公司在日常监控中发现设备运行不正常，应及时向公司交通安全办公室报告，以便通知设备供应商及时进行维护。 （2） GPS车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额2倍罚款。要求驾驶员将GPS检查和使用纳入车辆“三检”范围。如发现损毁、丢失情况应立即汇报，查明原因和责任人。 （3） 驾驶人员不得自行断开GPS车载终端电源，确因车辆检修需断开电源的，要及时告知各级主管并做记录备查。车辆送修后取车时应对GPS设备进行检查，如有损坏应由修理厂予以恢复。 （4） 驾驶员或车上乘座人员，不得无故按紧急报警开关，以免日后影响138、判断，贻误警情，对随意报警人员将按照运输公司不执行相关制度项予以考核。 12.3.2 GPS报警设置 （1） 超速报警：以交通执法部门和运输公司的时速设置为准，通过实时追踪、历史轨迹回放确认是否存在超速行为。 （2） 超范围报警：按照作业计划规定的相对固定的行驶路线设置围栏范围，各车辆凡是超范围行驶的，必须事前报分公司车队备案（特殊情况可通讯联系）。（3） 违规静驶报警：监控车辆是否存在非工作原因长时间着车的情况。对于发现长时间着车造成成本浪费或其他情况的将对责任人予以考核。（4） 车门异常开启报警：监控车辆是否在非送气交接地点发生车厢尾板开启的情况。由于该报警装置安装时存在缺陷，要求车辆使用139、人员要爱护设备，避免装卸气瓶时造成线路损坏。发现损坏的应及时修复。监控人员对正常报警情况应及时跟踪询问报警情况。（5） 车辆故障和事故报警：要求发生上述问题时要第一时间向本部门主管逐级汇报。并积极采取措施，避免延误时限和扩大损失与影响。 12.3.3 报警的处理 公司或各分公司在监控时接到报警信号后，要迅速查明报警原因： （1） 超速报警：及时告诉本车驾驶人员纠正，减速慢行； （2） 超范围报警：及时查明原因，是否履行派车手续。遇特殊情况时，驾驶员要先请示相关领导； （3） 异常报警及紧急报警：及时与驾驶人员联系，查明报警原因，了解求助内容，及时救助； （4） 定点停放：发现未按规定停放车辆时140、，管理人员应及时查明原因，并要求驾驶员进行纠正。 12.4 违章行为及处罚 （1） 私自拆动和损坏监控系统的各部件。有意遮挡天线，使其无法正常工作。 （2） 无故按紧急报警开关报警的。 （3） 驾驶员超范围或超路线行车，私自改变行车路线（特殊情况向公司汇报后方可改线）脱离监控。 （4） 在运行中被监控中心警告有违章行为，没有立即中止违章行为的。 （5） 未按规定停放车辆的。 （6） 违章处罚：以公司车辆管理规定、交通执法部门的处罚通知书和GPS监控系统的违章行为的回放记录为依据，依照车队相关规定及绩效考核办法对违章者进行考核。情节严重的以运营部经理办公会议决议为考核依据。 12.5 GPS监控141、管理及数据统计（1） 车队调度负责GPS日常监控，安全员负责每周不少于两次的定期抽查。（2） 自GPS上统计的报警，违章，违纪情况应以及时制止及处理，（3） 并以书面形式及时报主管经理。（4） 调度员应于每月底将GPS反映出的数据汇总报主管领导审核。同时根据GPS上产生的即时数据制作分析报告。（5） 各分公司应根据公司要求指定专人负责设备管理及监控管理。制定相应管理办法及考核标准。（6） 各分公司应指定专人参加相关GPS使用及维护的培训，并能自主承担设备的一般维护。（7） 车辆转移或报废，车管人员应及时请示上级，对GPS设施予以拆卸、变更使用车辆或予以暂时保存。13 危险货物运输登记制度为实行142、危险化学品登记制度，并为危险化学品安全管理、事故预防和应急救援提供技术、信息，我公司特拟定如下危险货物运输登记制度：13.1承运人应按照道路运输管理机构核准的经营范围受理危险货物的运输。13.2托运单位应如实的填写运单上规定的内容，提交与托运的危险货物完全一致的安全技术说明书和安全卡。13.3托运单位瞒报、错报货物的性质，危险货物的分类、分级，则由托运单位来承担全部法律责任。13.4托运单位必须对货物进行包装并确保其符合国家安全运输的要求。13.5托运单位制作托运单的各项要求和规定是托运单位的责任，托运单位要对其递交的托运单准确性负责。13.6托运单位和承运单位双方签署“货物托运证明书”。13143、.7受理托运单位递交的托运证明书，根据公司经营范围和运输能力，决定是否接受委托。13.8受理员凭托运单验货，落实货物的数量、起运时间、可用车型，向公司高度室汇报并记录。13.9根据托运单填写的内容，一一核实货物的品名、规格、数量、总重和货物标签是否与托运单上的一致。13.10对托运货物和托运单上核实无误后，由调度室安排车辆并通知驾驶员、押运员和启程时间。13.11托运单位填写的收货单位名称应真实，否则造成责任由托运单位承担。13.12货物运达目的地，由收货单位验货后，在托运单上签字，由押运员带回公司。14 危运车辆市区通行报备制度为了加强对危险化学品运输车辆的安全管理，保障人民生命财产安全，保144、护环境，有效预防危险化学品运输车辆发生危害严重的灾害事故，规范危险品运输车辆进入市区道路通行管理，根据中华人民共和国道路交通安全法和中华人民共和国危险化学品安全管理条例的有关规定，特制定本规定。（1） 本规定所指的危险化学品运输车辆是指经行业主管部门批准的运输爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品等有关车辆,对我司而言主要是运输LPG和丁烷气体的有关车辆（运瓶车）。（2） 本规定所指的市区区域以进入市区主要路口所设立的危险化学品运输车辆禁止进入警示标志为界。（3） 我车队要将经行业主管部门批准的危险化学品运输车辆向市/区公安145、交警大队进行登记备案。对危险化学品运输车辆发生变更或驾驶人、押运人等有关情况有所变动的，我司运输主管必须及时向市/区公安交警大队重新登记备案。（4） 运输钢瓶的车辆（运瓶车）进入市区通行，必须先取得危险化学品运输通行证。申请的内容包括运输车辆的相关信息、运输危险化学品的种类和数量、运输所经的路线和目的地、驾驶人和押运人、企业法人签字并盖章。（5） 在市公安交警大队要认真对进入市区运输危险化学品车辆的申请进行认真审核，确认运输危险化学品车辆的资质和驾驶人、押运人的相关信息后，运输主管主动联系公安交警大队取得准予在市区道路通行的危险化学品运输车辆核发通行证，并严格注意限定通行的起止路线、时间、车速146、和通行证有效时间。（6） 严格按照交警指定的时间、路线、速度派送取得危险运输通行证的车辆。（7） 由车队安全员建立报备车辆档案。15 事故统计报告和管理制度15.1 原则车队发生的事故统计报告和管理，完全依照XX中国事故管理和预防这个文件进行报告和管理。车队内部制定的事故报告和管理制度，不得与XX中国事故管理和预防制度有冲突。打印本文件时，必须同时打印XX中国事故管理和预防文件。15.2 职责总公司安技部、分公司安全部是车队事故统计、报告、调查、分析、处理的职能部门。事故调查、分析、处理，按照实事求是、尊重科学的原则进行。车队主管、安全员负责协调调查处理。15.3 事故现场的应急措施（1） 根147、据下属区域运营公司生产安全事故应急预案对事故性质分类和事故三级响应、二级响应和一级响应的分级规定，各单位发生事故时，必须立即启动本企业生产安全事故应急预案,采取有效措施,组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。（2） 当事故现场存在或发生火灾、爆炸、严重中毒等危险，现场指挥人员判定无法直接扑救时，应启动本单位生产安全事故应急预案之“紧急疏散应急处置方案”，做好本单位员工的疏散工作，同时配合当地人民政府积极做好事故现场周围居民或企业的紧急疏散工作。（3） 采取妥善的措施，保护好钱财、技术资料、操作记录和数据、电脑数据和资料、仪器仪表记录数据、控制室的记录，其它声像记录资料等。（4） 事故148、现场的保护采取措施时，一定要注意保护好事故现场。事故发生单位要有专人负责现场保护工作，对故意破坏现场、失职、失责未保护好现场的要进行严厉的处罚。保护现场应注意：1）加强现场警戒保卫，防止故意破坏现场。禁止无关人员进入现场，进入现场人员应履行有关登记手续；2）为抢救伤员和防止事故扩大而需要改变现场状况时，必须做好标志，绘制现场简图并写出书面记录，见证人员应签字，必要时应当对事故现场和伤亡情况录相或者拍照；消防、救灾时做好线路、方位、位置的选择，尽量保持好现场原始状态；3）不得随意改变事故现场的地形、地貌，不得移动或者取走现场的任何物品，不得改变现场设备、管子、管件、阀门、控制或保护装置、仪器以及149、显示数字或指针的位置等；4）破裂设备的断口，如不影响事故原因分析，可以涂机油以保护断口不锈蚀和防止腐蚀。15.4 事故处理程序（1） 驾驶员发生交通事故的处理流程当本公司营运车辆发生行车事故后，驾驶员须迅速报告安全员、运输主管和交警部门、保险公司。（2） 车队接到报案后，及时通知安全部与交警部门和保险公司取得联系，并根据事故性质组织安全人员迅速赶赴事故现场。（3） 发生重大或特大行车事故，车队负责人须向市安监局、交通局、交管所、公司通报事故情况，并立刻赶赴现场。公司安全部派人在1个月内查清事故原因完成事故报告。事故结案后10日内，车队必须对事故责任作出处理意见上报有关部门。（4） 对行车事故责150、任人的处理，必须查明事故的性质和责任，以交警部门事故结案书为依据，分清原因，坚持按责论处的原则。（5） 不论发生的行车事故大小，都要按照“四不放过”的原则进行处理。认真总结事故教训，提出整改措施，在发生事故的第一次安全活动日学习上进行分析。发生重大以上事故，车队要即时组织有关人员进行分析，发出通报，直至达到“四不放过”的目的为止。（6） 发生重大负主责以上交通事故的驾驶员，除有关部门追究责任外，以后不得再驾驶本公司车辆。（7） 本公司要及时对事故进行统计、分析、记录，形成案例，用于安全教育培训。15.5 事故报告15.5.1事故发生后，事发单位负责人应及时填写事故初始报告，提交给部门经理和安全151、技术经理，并抄送XX中国安全技术部。15.5.2事故报告应当及时、准确、完整，任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报和瞒报。15.5.3事故报告执行准则1）各下属区域运营公司必须按XX能源集团事故报告调查程序执行上报。当发生人员死亡、财产重大损失、新闻媒体关注的事故时, 下属区域运营公司总经理接到报告后，必须立即报告XX（中国）首席执行官（CEO）。首席执行官（CEO）必须按照XXX能源集团事故报告调查程序报告荷兰总部。2）发生火灾、爆炸、车辆、泄漏等导致人员伤亡、财产重大损失的事故（三级及以上事故），下属区域运营公司安全技术经理必须立即将事故向总部安全技术部报告。3）发生离岗工伤、火灾、爆152、炸、车辆、泄漏等事故但没有造成人员受伤或轻微受伤、没有涉及新闻媒体的各类事故（三级以下事故），下属区域运营公司安全经理应在24小时内上报总部安技部。上报方式为书面报告。4）当下属区域运营公司安全经理认为事故可能超出控制能力时，可以提高事故等级汇报。5）根据荷兰XXX能源集团对事故统计和上报的有关规定，各下属区域运营公司安全经理必须在每季度将下属单位所有离岗工伤事故、财产/设备损失事故、潜在事故、车辆事故、客户事故汇总后（见附件三），报总部安全技术部；由总部安全技术部定期汇总向安全生产委员会报告，并上报荷兰XXX化工集团。7）对于潜在事故，各下属区域运营公司安全技术部门每月应按照附件四潜在事故报153、告制度要求，对下属单位所呈报告汇总后报总部安全技术部，由总部安全技术部定期报总部安全生产委员会。下属区域运营公司安全经理每月将潜在事故、事故隐患、小事故（一、二级事故）以安全信息管理报表（MIS）形式书面报告总部安全技术部。8）各下属基层生产经营单位每月应将安全检查过程发现的事故隐患和潜在事故及其整改措施报区域运营公司安全技术部，由各下属区域运营公司安全技术部负责监督跟踪整改措施的落实情况。15.6 事故调查15.6.1 事故调查原则1）事故调查工作应严格按照国务院生产安全事故报告和调查处理条例有关规定进行。2）事故调查必须坚持实事求是、尊重科学的原则。15.6.2 事故调查组的组成根据事故的154、类别不同，组成调查组的方式、负责部门也有所不同。调查组的组成应遵循精简、效能的原则。1）特别重大事故由国务院或者国务院授权的部门组织事故调查组调查。2）特大事故、较大事故、一般事故分别由事故发生地的省级人民政府、设区的市人民政府、县人民政府直接组织事故调查组调查，也可以由授权或者被委托的有关部门组织事故调查组调查。3）未造成人员伤亡、直接经济损失在50万元以下的一般事故，在符合国务院安全生产监督管理部门制定的补充性规定的条件下，经事故发生地人民政府同意，可由所属公司配合组织事故调查组进行调查。4）根据事故的具体情况，事故调查组由有关人民政府（包括事故发生单位所在地人民政府）、安全生产监督部门、155、特种设备安全监督部门、化工管理部门、负有安全生产监督管理职责的有关部门、监察机关、公安机关以及工会派人组成，并邀请人民检察院派人参加；上述事故如属于特种设备事故时，上一级特种设备安全监督管理部门应派员参加。5）事故调查组组长由负责事故调查的人民政府指定。事故调查组组长主持事故调查组的工作。6）下属区域运营公司发生界定范围内的一般事故时，经请示事故发生地人民政府同意、配合成立、由下属区域运营公司安全生产委员会或授权指定部门组织有事故所属部门、人力资源部、安全技术等有关职能部门派人参加的事故调查组，负责调查工作。此外，总部要求各下属区域运营公司还必须遵循如下原则：l 发生离岗工伤事故、包含火灾、爆156、炸、车辆、泄漏、人员严重受伤等各类事故致使经济损失达到10万元以下(含10万元)的事故，下属区域运营公司应立即组织事故内部调查；事后5天内向总部作出详细的事故调查报告。l 发生火灾、爆炸、车辆、泄漏、人员伤亡等各类事故致使经济损失达到10万以上者，下属区域运营公司应在总部的指导下立即组织完成事故内部调查。总部安全技术部于事故接报第二天到达现场了解、检查事故初步处理情况和调查事故详细情况，配合下属区域运营公司完成事故内部调查报告和其后的事故报告上报等程序。7）在组织成立事故调查组需要专家时，参加事故调查的专家应符合两项条件：l 具有事故调查所需要的相关专业知识；l 与事故发生单位及相关人员不存在157、任何利益或者利害关系。15.6.3 事故调查组职责：1) 查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失；2) 认定事故的性质和事故责任；3) 提出对事故责任者的处理建议；4) 总结事故教训，提出防范和整改措施；5) 提交事故调查报告。15.6.4 在事故调查和处理过程中重点工作：1）现场处理：事故现场管辖站长或门市、车队负责人必须指定专人负责抢救伤员，采取有效措施防止事态蔓延；同时指定专人负责保护现场，不得破坏与发生事故有关的物体、痕迹和标志；2） 搜集物证：事故现场物证是指破损部件、碎片、残留物、致害物及其位置；3） 对事故现场进行摄影、拍照及事故图（表）绘制；4） 搜集事实材料，包158、括：l 发生事故的时间、地点；l 受害者和肇事者的姓名、性别、年龄、文化程度、技术或培训情况、事故记录；l 事故发生前设备设施等的性能和质量状况；l 有关设计及工艺方面的技术文件；l 工作指令和规章制度方面的资料及执行情况；l 工作现场环境状况；l 个人防护措施及其健康状况。15.6.5 事故原因分析在事故原因分析中，主要是找出引发人的不安全行为和物的不安全状态、管理上的缺陷等相关因素，明确造成事故的直接原因和间接原因，如：1) 防护、保险或信号等装置缺乏或有缺陷；2) 设备、设施、工具或附件有缺陷；3) 个人防护用品用具缺少、有缺陷或使用不当；4) 生产（施工）场地环境不良；5) 操作错误、159、忽视安全、忽视警告；6) 造成安全装置失效；7) 使用不安全设备或设施；8) 冒险进入危险场所；9) 生产操作期间注意力不集中；10) 对易燃、易爆等危险物品处理错误；11) 技术和设计上的缺陷；12) 教育培训不够；13) 劳动组织不合理；14) 对现场工作缺乏检查或指导错误；15) 没有安全操作规程或规程内容不具体、不可行；16) 没有认真采取防止事故措施，对事故隐患整改不力；17) 其他原因。15.6.6 事故调查报告1）特别重大事故、特大事故、较大事故的事故调查组应当自事故发生之日起60日内提交事故调查报告。2）一般事故的事故调查组应当自事故发生之日起20日内提交事故调查报告。3）事故160、调查报告包括如下内容：l 事故发生单位概况；l 事故发生的经过和事故救援情况；l 事故造成的人员伤亡和直接经济损失及间接损失；l 事故发生的原因和事故性质；l 事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议；l 事故防范和整改措施。15.7 事故责任划分与处理15. 7.1事故调查应当根据事故性质和当事人行为，确定当事人应承担的责任，并在事故报告书中提出事故处理意见。事故当事人应当承担的责任分为：全部责任、主要责任、次要责任、同等责任。1）全部责任：是指一方违反法律、法规、标准造成事故，其他方没有任何责任，则违法方应承担事故的全部责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据、未及时报告事故等致使事故责任161、无法认定的，当事人应承担全部责任。2）主要责任、次要责任：是指由两方或多方违反法律、法规、标准共同造成事故，责任大的一方应负担主要责任，责任小的一方或多方要负次要责任；3）同等责任：是指由两方或多方违反法律、法规标准共同造成事故，所负责任基本相同，两方或多方对事故负同等责任。15.7.2 对事故的处理，一定要做到“四不放过”，即事故原因分析不清不放过；事故责任者和群众没有受到教育不放过；没有制订出防范措施不放过；事故责任人未受到处理不放过。15.7.3明确事故责任者，包括直接责任者、领导责任者。对于事故责任者的处理，一定要严肃认真，根据造成事故的责任大小和情节轻重，进行批评教育或给予必要的行政162、处分、经济处罚。15.7.4对于不服管理、违反规章制度，或是强令工人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故，后果严重并已构成犯罪的责任者，根据中华人民共和国刑法的规定，追究刑事责任。15.7.5事故责任追究1）属于应追究肇事者或有关人员责任的情形如下：l 违章指挥、违章作业或冒险作业，造成事故；l 玩忽职守，违反安全技术操作规程和岗位职责，造成事故；l 发现有发生事故危险的紧急情况，不立即报告，不积极采取措施，因而未能避免事故或减轻伤亡；l 不服从管理、违反劳动纪律、擅离职守或擅自开动机器设备，造成人员伤亡事故。2）属于应追究领导人员责任的情形如下：l 安全生产管理制度和技术操作规程不健全，职工无163、章可循，造成事故；l 对职工不按规定进行安全技术教育，或职工未经考试合格上岗操作，造成事故；l 设备超过检验、检修期限运行或设备有缺陷，又不采取措施，造成事故；l 生产作业环境不安全，又不采取措施，造成事故；l 挪用安全技术措施经费，造成人员伤亡事故。15.7.6特别重大事故、特大事故、较大事故、一般事故的处理和法律责任按照国务院生产安全事故报告和调查处理条例执行。15.7.7各下属区域运营公司对事故的处理应按照本管理体系文件的有关规定执行。15.7.8道路交通事故处理1）发生道路交通事故，驾驶员应立即抢救伤者、保护现场；应识别对方车辆驾驶员，记录对方车牌号。尽快报告物流部负责人或有关领导，请164、示处理；2)对道路交通事故，应及时拨打交通事故报警电话122通知交警，并在现场等候处理；3）根据事故损失（指由我方承担的事故赔偿费）的大小或上级的指示，决定事故处理的方式：协商解决或立案处理；4）在非道路发生的车辆事故，如双方对事故责任划分已明确，无人员伤亡，须立即通知公司车管人员处理，以决定是否报警及联系保险公司办理查勘索赔等事宜；5)对于未经批准，擅自动用车辆，及将车辆交给无驾驶证人或外单位人员驾驶，造成车损事故，由责任人承担事故的全部损失；6)事故损失包括：车损维修工料费（即保险公司不赔偿部分）、事故拖车费和保管费、事故鉴定费和车损估价费、伤者医疗赔偿费等；7)有关交通事故处理、损失和责165、任的详细条款可参阅各下属区域运营公司对车队车辆和驾驶员管理的有关规定；8)交通部门或公安部门负责调查处理的事故，结案时间由交通部门或公安部门确定；9)涉及人员伤亡及经济损失的道路交通事故，下属区域运营公司人力资源部按事故车辆归属管理责任向下属区域运营公司安全生产委员会提交事故调查报告，报告形式参照上述相关条款要求。当道路交通事故已经构成特别重大事故、特大事故、重大事故、严重事故时,处理程序按照上述有关规定进行。15.8 事故的经济损失统计事故的经济损失包括直接经济损失和间接经济损失两部分。根据国家标准企业职工伤亡事故经济损失统计标准，把因事故造成人身伤亡、善后处理所支出的费用，以及被损坏财产的166、价值规定为直接经济损失；把因事故导致的产值减少、资源破坏和受事故影响而造成的其他损失规定为间接经济损失。15.8.1 事故直接经济损失：1）人身伤亡后支出的费用包括：医疗费用（含护理费用）、丧葬及抚恤费用、补助及救济费用和歇工工资等；2）善后处理费用包括：处理事故的事务性费用、现场抢救费用、清理现场费用、事故罚款及赔偿费用等；3）财产损失价值包括：固定资产损失价值和流动资产损失价值等。15.8.2 事故间接经济损失1）停产、减产损失价值；工作损失价值；资源损失价值；处理环境污染的费用；补充新员工的培训费用；其他费用。15.9 事故的预防为了建立良好的企业安全、健康和环保的生产环境，总部要求各公167、司及其下属单位在安全生产管理过程中，从以下几方面防止事故的发生。（1） 1预防为主，防患未然。总部要求各下属单位必须从发现和杜绝事故隐患着手，认真执行日常、每周、每月和每季度的安全检查。 （2） 2各下属单位必须持之以恒，严格执行日常安全巡回检查制度，及时发现物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷，消除生产现场的一切安全隐患，并认真落实整改措施。（3） 各下属单位必须加大对安全管理规章制度，特别是安全操作规程的执行力。（4） 加强对员工安全意识的教育与培训，整体提高企业的安全生产管理水平。 15.10 事故结案归档事故结案后,各级单位应按照技术文件档案管理制度的规定,对事故发生经过概况、事168、故调查、事故处理等相关文件进行包括事故发生单位、所在公司、总部安全技术部内部分级归档处理。16 停车场安全管理制度16.1 为了加强危险化学品运输车辆安全管理，保障人民群众生命和财产安全，根据中华人民共和国安全生产法、消防法、中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路运输条例、危险化学品安全管理条例、特种设备安全监察条例等法律、法规，结合本公司实际，制定本制度。16.2 凡在本公司从事危险化学品装载、道路运输、运输途中停车、运输完成清洗回场、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员和停车场管理人员都必须遵守本制度。16.3 公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆资质169、的停车场。16.4 进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求：进入停车场停放的从事危险化学品运输的车辆，必须持道路运输证、质监部门检验合格证明、机动车行驶证、驾驶人员驾驶证、危险货物运输从业人员资格证、道路危险货物运输操作证等相关证件，已到危险化学品运输安全综合管理部门备案。凭备案信息卡进入公司危险化学品运输车辆专用停车场。危险化学品运输车辆必须按照道路运输危险货物车辆标志（GB13392）的规定悬挂标志和标志灯。运输剧毒、爆炸等危险化学品的车辆，须在车辆或者罐体的尾部安装告示牌，标明化学品的名称、种类、罐体容积、最大载质量、施救方法、企业联系电话；在车身两侧和尾部喷涂毒、爆字样；在车辆或者罐170、体的尾部和两侧粘贴反光带，标示车辆或者罐体的轮廓。运输危险化学品的罐车以及其他容器必须封口严密，能够承受正常运输条件下产生的内部压力和外部压力，保证危险化学品在运输中不因温度、湿度或者压力的变化而发生任何渗（洒）漏。对装载易燃、易爆危险化学品的罐车推广使用HAN阻隔防爆技术。危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品，安装GPS卫星定位系统、超载报警器和行驶记录仪。16.5 危险化学品运输车辆停放、清洗安全管理要求：16.5.1.危险化学品运输车辆必须到有资质的危险化学品专用停车场停放，禁止在其他路段随意停放。临时停车不准靠近明火、高温场所、人员密集场所等有可能造成危害的地点。危险171、化学品专用停车场应按照危险化学品的分类，分别设置易燃易爆区、低毒区和一般化学品停放区，做到分类停放。严禁将化学品性质或者扑救方法相抵触的车辆停放在同一区域内。危险化学品运输车辆专用停车场应对进入车辆、人员进行严格检查，经检查合格、登记后方可准予导入相应停车区域内。停车场管理人员应进行24小时巡查，遇突发情况应及时汇报并按照处置预案迅速处置。危险化学品运输车辆应当到具备危险化学品清洗资质的单位清洗，严禁擅自清洗或者倾倒残液。16.6 公司专用停车场必须接受以下相关部门的相关监督管理：安全生产监督部门对停车场的安全监督管理；公安局治安部门对停车场资质的审批和运输安全规范的监督管理；公安局消防部门对172、停车场安全设施配备的监督、检查及验收管理；环保部门对停车场残液处置及废水、废气处理的监督管理。16.7 公司专用停车场在具备以下条件后，开展罐车修理、清洗业务：（1） 依法履行建设项目环境保护报批手续，并由有资质的中介机构编制建设项目环境影响报告书；（2） 按危险废物经营许可证管理办法办理危险废物收集、贮存许可证；（3） 具备相应的经营范围、规模和专业人员；（4） 具备完善的消防、劳动防护等安全设施；（5） 具有完备的罐车清洗熏蒸设备和防爆检测仪器；（6） 残液处置与废水、废气处理达到环境保护标准；（7） 具有健全的安全生产和环境保护规章制度。16.8 公司危险化学品运输车辆专用停车场建设必须173、取得规划许可，并符合公安、交通、消防、环保、安监、质监等部门的要求。16.9 公司专用停车场工作人员负责以下日常检查和管理工作：（1） 停车场要保证专用车辆有地方停放，专用停车区域（周围）悬挂或粘贴“危险”标志。（2） 所有在停车场停放的车辆不允许装载有危险货物。（3） 停车场有专人值守，对车辆出场、回场进行登记，对停放车辆进行统一管理，并对停车场的安保状况负责。（4） 停车场内按消防要求设置消防栓、灭火器等相应种类和数量的消防器材和消防设施,定期检查维修,保持完好，并放置在规定的位置，不得挪作它用。（5） 停放的车辆不得阻塞消防车通道和堵挡消防栓。（6） 停放的车辆之间保持一定的安全疏散距离174、。（7） 停放车辆按顺序停放在专用停车场所,现场应设置定置线、区域标志、警示标志、道路指示标志、限速标志、进出口标志、减速带等。（8） 进场司机必须遵守安全防火规定。严禁在停车场内吸烟和动用明火。用过的油棉纱等废弃物,必须及时清理,不准存放在停车场内。（9） 在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。（10） 禁止在场内乱丢垃圾与弃置杂物，车场内应保持清洁和道路畅通，进出口不准停放车辆和堆放杂物。（11） 配备必要的安保设施和监控系统，确保车辆停放安全。（12） 无关人员禁止进入停车场。（13） 做好停车场值班记录和车辆出入停车场场记录等相关记录。16.10 公司建立专用停车场事故应急措施和救援预案175、。16.11 停车场若发生危险化学品事故，单位主要负责人应当按照本单位制定的应急救援预案，立即组织救援，并立即报告公安、交通、消防、安监、环保、质监等部门。16.12 公司对违反危险化学品车辆停放管理的行为人，按照责任追究制，依照有关法律、法规、规章制度给予处罚。17 运瓶车车队安全用火用电管理制度17.1 日常用火管理17.1.1 运瓶车驾驶员、押运员严禁在运瓶车上抽烟，车上其他人员抽烟者追究驾驶员相关责任。17.1.2 未装阻火器的运瓶车辆严禁进入重大危险源企业生产作业区域内。17.1.3 认真执行安全操作规程，严禁用明火检查油、电路。严禁在配送途中、停车站场擅自从油箱抽油，过油，车辆进入176、加油区严禁吸烟、使用明火。17.1.4 严禁在运瓶车维修车间内吸烟、明火燃烧物件、明火取暖、明火照明等。17.1.5 运瓶车司机、押运员进入重大危险源企业生产作业区域，禁止携带易燃易爆物品、打火机、火柴等，违反规定者给予警告、通报批评、解雇、勒令离站直至提出诉讼追究经济和法律责任。17.1.6 运瓶车司机、押运员进入重大危险源企业生产作业区域时，必须关闭随身携带的手机和电子产品，或交所到企业门卫保管。对不听从劝告者，所到企业工作人员有权制止进入；由此而造成的影响和经济损失由违规者承担。17.1.7 运瓶车应当在空车状态实施维修作业。特殊情况下必须在重载状态下维修时，维修人员严禁使用铁锤及其他非177、防爆工具敲打本车设备设施，以防产生机械火星。17.2 维修车间动火管理17.2.1 车队维修人员必须在运瓶车无装载任何液化石油气空瓶或重瓶以及其他易燃易爆危险物品的条件下，对运瓶车车厢、底盘（除油箱外）或行走部分等实施动火维修作业时。17.2.2 运瓶车动火维修作业应在维修车间内进行；作业点30米半径范围内不得有液化石油气空瓶、重瓶、汽车罐车以及其他易燃易爆危险物品的存在。17.3 用电管理17.3.1 车队维修车间严禁使用电炉、电热棒。一切开关、插座严禁用铜线、铁线等代替保险丝，严禁乱接电源电缆。17.3.2 车队维修车间内从事电器设备设施维修作业时，必须切断相应电源总开关，并设立警示标志或178、派专人看护。17.3.3 车队维修车间内严禁带电作业，以免产生火花，危及车间或人身安全。高空（3米以上）作业必须有专人在地面上负责监护。17.3.4 非生产作业期间，维修车间内停用设备必须关闭相应主控开关。17.3.5 车队负责电气维修人员必须经常检查生产区内所有用电设备设施的安全运行状况，做好维护保养工作，及时发现问题并消除用电隐患。17.3.6 运瓶车驾驶员必须严格执行回场检查制度，确认车辆没有遗留下安全隐患，切断车辆总电源、配合班长做好车辆检查登记后方可离开。18 “一岗双责”管理制度安全生产一岗双责是落实企业安全生产主体责任的基本要求，也是建立企业 安全生产责任制的重要内容和抓手。企业179、实行安全生产一岗双责是指不仅要对所在的岗位承担的具体业务工作负责，还要对所在岗位相应的安全生产负责。一、企业实行安全生产一岗双责，首先要强化客运企业的主要负责人切 实履行企业安全生产第一责任人的职责，从追求利润最大化转向追求经济、安全 生产和社会综合价值的最大化。二、企业主要负责人要充分重视安全生产工作，健全安全生产责任制，完善 安全生产各项保障措施。三、落实安全生产工作要有专人负责，安全生产各项工作要常态化、制度化, 分管安全生产的企业负责人在企业主要负责人的领导下，组织制定安全生产各项 规章制度，监督制度的落实，对日常安全生产负综合管理和监督的责任。四、企业其它负责人按照“管生产必须管安全180、”的原则，在各自的职责范围 内，对企业的生产和安全工作负直接管理责任。五、企业分支机构负责人是本机构的安全生产的第一负责人，负责组织落实 企业安全生产各项规章制度。六、企业非专职安全管理之外的部门和从业人员在进行本部门和岗位生产和 管理业务的同时，还要对本部门和岗位的安全管理负责。形成“统一领导、分级 监管、全员参与”的安全生产格局。19 防驾驶员疲劳驾驶制度（1） 我司驾驶员在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时，特殊情况加时2小时需得到主管批准，一个月累计加时不得超过36小时，连续驾驶时间不得超过4小时，夜间不得超过2小时，每次停车休息时间不得少于20分钟。（2） 调度、业务员应避免下发夜181、间急单。（3） 驾驶员应尽量避开中午12点，凌晨12点，凌晨56点出车。（4） 座椅前后恰当：前脚掌踩在离合踏板上，完全踩死时，整条腿仍要保持一定的弯曲度，这样事故发生时可以有缓冲空间，同时也可减轻腿部疲劳。 （5） 驾驶员每日休息不少于8小时，多休息：对于长途驾驶来说，连续开车超过4小时就要主动寻找安全的地方靠边停下来，下车休息打盹20分钟，眼睛向远处看看，扭动扭动身体，放松放松脚踝。 （6） 驾驶员出车前一天晚上应保证充分休息时间，严禁喝酒或进行激烈运动。（7） 驾驶员休息前尽量避免过饥过饱，避免喝水，应保证有良好的睡眠环境。（8） 驾驶员在行车时多通风：在驾驶过程中已经感觉困乏时，还可以182、拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛尽量向远处看，总是盯着中心线易让视觉疲劳。（9） 行车时控制好车度：高速行驶时易使驾驶员神经紧张，在不影响交通的情况下，以略低于正常速度行驶可减轻精神压力，降低疲劳。同时，行驶时尽量减少超车，减少紧急制动等动作，也可减轻疲劳。（10） 服用抗过敏药、晕车药、安眠药、感冒药后禁止开车。（11） 车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想，严格执行交通法规,坚持文明驾驶，严禁酒后驾车和疲劳驾驶，杜绝违章驾驶，严禁晚上长时间打牌甚至赌博，确保行车安全。20 职业健康管理制度第一章总 则一、为了贯彻执行“预防为主，防治结合”的方针，保障我单位职工在生产劳动过程183、中不受职业病危害因素的影响，预防职业病的发生，保护职业病的合法权益，提高劳动生产率，根据职业病防治法的规定，结合北站实际，特制定本制度。二、本制度规定了职业健康管理职责及作业管理，作业环境管理，职业健康管理等职责，适用于停车场所有涉及职业健康管理的单位。三、办公室人、劳部门为停车场职业健康管理机构，站长为直接领导，兰州市防疫站为职工健康定点检查医院。四、各部门应当加强对职业病防治的宣传教育，普及职业病防治知识，增强职工职业病防治观念，提高职工自我健康保护意识。五、停车场任何部门或个人有权对违反本制度的行为向办公室人部门、站长办公室举报。第二章管理职责一、停车场各部门负责人在各自工作范围和管理权184、限内负责本部门职业健康管理工作，停车场安全生产领导小组对全站职业健康工作进行指导、决策及监督管理。人事部门代表停车场安全工作领导小组行使职业健康监督管理职能。全体职工有权对职业健康工作进行群众监督。二、人事部门和市防疫站作为停车场职业健康检测机构，全面负责停车场范围内的职业健康检测及停车场安全工作领导小组布置的职业健康管理工作。三、人事部门和市防疫站负责职业健康监护，主要负责职业健康体检和医疗。按照职业病防治法的规定，职业病诊断应当由省级以上人民政府卫生行政部门批准的医疗卫生机构承担，我站仅以此机构出具的职业病诊断结论执行政策。四、涉及职业病危害因素的部门必须指定专（兼）职职业健康管理人员。第185、三章 作业管理一、必须认真落实新建、改建、扩建项目(简称“建设项目”)职业健康设施“三同时”管理规定。根据相关资料，驾驶员岗位的职业病范畴有：1、噪声性耳聋，2、颈椎病，3、视力疾病。管理人员的职业病范畴有：1、颈椎病。岗位人员，其中电焊作业的职业病危害因素主要有电焊烟尘、金属锰及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外辐射等，可导致劳动者发生电焊工尘肺、锰中毒、以及中毒性呼吸系统疾病、电光性眼炎等多种职业病;喷漆作业的职业病危害因素主要有苯及其化合物、酯类化合物等有机溶剂，其中苯是国际公认的致癌物质，可引起白血病;另外还存在噪声、粉尘、汽油以及各类清洗剂等多种职业病危害因素。(一)停车场在拟定186、生产建设项目时，要充分利用先进技术，尽量选择无毒、无害的先进生产工艺。在可行性论证阶段，应当委托职业健康技术服务机构进行职业病危害预评价。(二)职业健康设施的设计必须认真贯彻国务院关于防尘，防毒工作的决定，并严格执行中华人民共和国职业病防治法及有关行业标准、规定。(三)对职业健康有特殊要求的(如有毒、有害、有放射性)危害性较大的设计项目，必须经人事部门和有关部门审查同意，符合安全卫生要求后才能实施。属职业病危害严重的建设项目，同时报安全监察行政部门进行设计审查。(四)工程部门及施工单位要对职工安全卫生设施工程质量负责;设备及物资供应部门要对所购进设施、设备、防护器材的质量负责;人事部门对建设项187、目职业健康设施实行监督管理。(五)职业安全卫生设施竣工验收要与主体工程同时进行，必须有项目主管部门、人事办人员参加，验收合格后方可投入生产运行。(六)生产设备检修时，安全卫生设施必须同时列入计划，同步检修，同步投入生产。二、尘毒作业单位必须依据国务院关于防尘、防毒工作的决定及有关标准、规范加强尘毒作业管理。（一)尘毒作业现场操作尽量选择隔离化、遥控化、密封化等非直接接触作业方式。(二)必须建立健全各项尘毒作业操作规程及有关管理制度，严禁违章作业。(三)尘毒作业扬所控制章、操作室、人员休息室内，尘毒浓度不得超过国家限值标准。(四)从事尘毒作业职工，要尽量缩短接触时间，要加强个体防护。非进入尘毒浓188、度超标场所作业不可时，必须穿戴好个体防护用品。第四章 作业环境管理一、 尘毒、高温、噪声、振动作业环境按照国家标准实行分级管理。二、人事部门必须按照相关标准对停车场尘毒、噪声、振动等有害作业环境定期进行检测评价，发现问题及时处理，上报并督促整改，做好检测数据归档管理工作。三、尘毒作业环境浓度合格率，高温、噪声、振动作业环境指标合格率，职业健康防护设施运行效率等指标应作为安全环保管理考核指标。四、尘毒、噪声、振动作业单位应建立防护设施运行、维护和管理制度、管理档案。五、涉及职业危害因素的单位必须按照国家规定的标准为职工提供职业病防护用品。并督促职工正确使用和穿戴。职业病防护用品必须符合国家标准或189、行业标准。六、任何单位或个人不得随意拆卸停用各种职业健康防护设施、标识，因故必须拆卸、停用时须报经安环部门批准，并在生产设备检修完毕时及时恢复。第五章 健康管理一、市防疫站必须严格按照国家及卫生部门有关职业健康管理标准对我公司接触尘、毒噪声、振动等岗位的职工进行健康检查。二、实行就业前、在岗和特殊健康检查、职业病人离退后复查。检查结果必须建立职工健康监护档案。健康监护档案包括劳动者的职业史、职业病危害因素接触史、职业健康检查结果和职业病诊疗等个人健康资料。三、职业健康体检岗位人员名单由人事部门根据现场调查检测结果提出，报交通医院进行体检，体检结果应及时报送人事部门。四、各部门发现职业病人或疑似190、职业病人时，应当及时向人事部门报告。五、人事部门应及时向停车场领导及卫生行政部门报告，对确认为职业病的，应向劳动保障行政部门报告。六、人事部门根据职业病防治法及有关规定，停车场实行接尘人员每年检查一次。接触噪声、振动人员每2年检查一次，各部门对检查出的职业病或疑似职业病人员要按照国家规定调离原岗位并妥善安置。七、各部门对从事接触职业病危害因素作业的劳动者，应当按照国家规定给予适当的岗位津贴。八、职业病的治疗由指定医院负责实施。九、职业病体检、医疗及营养费等待遇按照国家规定执行。安全生产领导小组掌握发放标准。十、用于预防和治理职业病危害、工作场所卫生检测、健康监护和职业健康培训等的费用，按国家有191、关规定，在生产成本中据实列支。十一、疑似职业病病人在诊断、医学观察期间的费用，由停车场承担。十二、根据有关职业病报告管理规定，人事部门要按照职业病统计报表的格式定期向停车场安全生产领导小组报告停车场职业病发生、发展情况。第六章附则一、本制度未尽事宜按照国家有关规定执行。二、本制度由人事办负责解释。三、本制度自2013年1月1日起实施。原有制度与本制度不符的，一律以本制度为准。21 运瓶车车队应急预案定期演练制度（1） 运瓶车属于移动式危险源，是车队防火、防泄漏的重点监控对象。为了搞好运瓶车车队的消防安全工作，总部要求各下属公司的下属运瓶车车队组成一支由车队员工组成的义务消防和应急抢险队伍，并制192、定如下管理制度。（2） 规定车队每季度须进行不少于一次应急预案演练。每次演练前必须制定目标预案，演练后必须进行效果讲评。并将训练情况以书面报告方式提交所属公司安全技术部门。全年义务消防与抢险演练不少于48小时。（3） 义务消防与抢险队员通过消防技术和抢险堵漏训练与演习，应熟练地掌握各种消防器材、抢险堵漏工具的使用，做到分工明确，责任到人。（4） 当车队发生事故、泄漏险情和火警时，按车队制订的事故“应急救援预案”的要求，由车队经理担任应急总指挥实施统一指挥，由义务消防和抢险队执行扑救或堵漏义务，严禁无指挥、无组织盲目扑救和抢险堵漏行动。（5） 运瓶车及维修车间消防器材应定期检查与维护，定点专人保193、管，保持良好状况，以便发生事故时有效使用。（6） 运瓶车或维修车间发生火灾，应迅速按照事故“应急救援预案”的要求向消防部门报警，火警电话110，并立即组织现场扑救。火灾时，应立即通知电工，切断维修车间相关电源。（7） 运瓶车发生气瓶液化石油气泄漏时，应设法迅速找出泄漏气瓶、并关闭其角阀，切断泄漏气源。严禁产生任何火花。（8） 一旦泄漏液化石油气并已形成火灾，应积极投入和配合灭火抢险战斗。（9） 坚决贯彻执行“预防为主，防消结合”的方针，互相监督，密切配合，随时提高警惕，发现和消除不安全因素和火灾隐患，积极宣传做好消防工作。（10） 车队义务消防与抢险队员在各自的生产岗位应树立“安全第一”的思想。行使安全防火、防泄漏的职责和权力，不违章操作，并有权制止他人冒险违章行为。