1、集团部门车辆使用管理流程制度规范编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 车辆调度流程一， 车辆调度流程集团职能部门及分公司用车流程：由职能部门或分公司用车人员，填写车辆租用业务单，写明事由、目的地，由部门负责人签字，然后向车队负责人申请车辆，由车队负责人根据车辆调度情况派车，出车完成后，由驾驶员填写起始里程、终止里程，用车人员签字确认。二， 车辆外出长途车用车流程：职能部门或分公司用车人员外出长途时，由用车部门提前一天，通过内网长途用车审批流程系统，填写车辆租用业务单，并根据系统提示，写明事由、目的地、用车人员数等，由部门2、负责人审批，审批同意后，由车队负责人申请车辆，根据车辆调度情况派车，扯扯完成后，由驾驶员填写起始里程、终止里程，用车人员签字确认，车队电话通知集团办车辆安全返回。车辆管理制度一、为切实加强车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。二、日常管理1.公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。2. 办公室直管车辆由办公室安排。科室因特3、殊情况确需用车，可到办公室填写车辆使用派车单，报请总经理同意。驾驶员凭派车单出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。3.公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。5.驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。三、安全4、管理1. 公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。2.驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。3.驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。4.驾驶员出车，必须带齐有关证照。5.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。6.任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。四、维修管理1.车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大5、修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。2.因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。五、油料管理1.实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。2.除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。3.驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报6、销的依据。六、奖惩办法（一）对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。（二）对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。1.凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。2.擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。3.驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。4.工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失7、费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。5.未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。6.酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。7.驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。8.驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。七、附则1.办公室对本制度实施情况进行监督检查。2.本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。如果说的是单位车辆管理制度，转载以下资料供参考公司车辆管理制度一、为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全8、运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。二、日常管理1.公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。2. 办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写车辆使用派车单，报请总经理同意。驾驶员凭派车单出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。3.公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通9、。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。5.驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。6.公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。三、安全管理1. 公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。2.驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。3.驾驶员应10、严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。4.驾驶员出车，必须带齐有关证照。5.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。6.任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。四、维修管理1.车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。2.因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承11、担。五、油料管理1.实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。2.除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。3.驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。六、奖惩办法（一）对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。（二）对违反纪律及有关规定，造成不良12、后果者视情节轻重予以处理。1.凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。2.擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。3.驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。4.工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。5.未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。6.酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。713、.驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。8.驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。七、附则1.办公室对本制度实施情况进行监督检查。2.本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。如果说的是单位车辆管理制度，转载以下资料供参考公司车辆管理制度一、为切实加强公司车辆管理，进一步做好公司服务工作，确保车辆安全运行，根据国家有关法规规定，结合公司实际，参照其他单位的通行做法，制定本制度。二、日常管理1.公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；14、业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。2. 办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车，可到办公室填写车辆使用派车单，报请总经理同意。驾驶员凭派车单出车，费用按1元/公里标准在科室成本中列支。3.公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。4.驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。5.驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。6.公司所有车15、辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。三、安全管理1. 公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。2.驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。3.驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。4.驾驶员出车，必须带齐有关证照。5.车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。6.任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面16、情况报告。四、维修管理1.车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。2.因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。五、油料管理1.实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。2.除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审17、核后方可办理报销。3.驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。六、奖惩办法（一）对模范执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。（二）对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。1.凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。2.擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。3.驾驶员将车辆私自交他人驾驶发18、生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。4.工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。5.未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。6.酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。7.驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。8.驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。七、附则1.办公室对本制度实施情况进行监督检查。2.本制度由办公室负责解释，自下发之日起19、执行。车辆安全检查流程车辆安全例行检查流程说明：1，检查人员分为：A人员：驾驶员，主要负责配合B,C人员检查工作。B人员：检查人员，主要负责车身部件，发动机等车身以上部件检查。C人员：检查人员，主要负责车身低盘件和电器线路的检查工作。2，（1）安全例检车辆合格检查项目前部符合标准，车辆技术状况符合营运客车安全技术条件。（2）安全例检车辆不合格检查项目存在一项或一项以上不合格，而该缺陷严重影响行车安全或可能引发机务事故：该缺陷必须进行修复排除后，车辆技术状况才能符合营运客车安全技术条件.(3)安全例检车辆2、安全例检车辆检查结论让步合格检查项目存在一项或几项不合格，而该不合格项目对行车安全影响较小，故障再短时期内扩大的可能性较小：应认真做好检查，书面上交车属公司，限定车辆在一定时间内对不合格项进行修复。3，对经检查合格或让步合格的车辆发放安全例检合格通知单：对不合格车辆开具安全例检保修通知书，不合格车辆禁止报站运营。4，建立安全例检台账及档案，相关记录保存3个月备查。5，检查质量贯彻谁检查，谁签字，谁负责的原则。6，客车在进行安全例检时，不准载客驶入安全例检场所。7，安全检查人员应配备和使用相应的安全防护用具。