1、中海xx天然气有限责任公司LNG加气站运营管理手册编 制: 生产部审 核:审 批:XX年10月前 言 液化天然气（LNG）汽车加气站由于工作介质的易燃易爆危险特征和低温深冷特性、工作环境的特殊性以及周边环境的重要性，安全生产始终是加气站的头等大事。安全生产是一个系统工程，需要用系统的思想方法把涉及安全的各个要素当成一个整体来研究，研究的思路必须贯穿于事物的全过程，研究的手段是用系统工程的原理，科学地客观地事前分析、评价系统中存在的危险因素及可能造成的后果，在充分辩识潜在危险和不安全部位、不安全环境的基础上采取适用的安全技术措施、防范手段和控制措施将系统的安全置于装置的安全设计、装置的安全运行和2、装置发生事故后的及时正确处理等三个阶段。 装置的安全设计是系统安全的第一步工作，是系统安全的根本基础，但是系统的安全不能全部寄希望于装置的安全设计，系统工艺流程的有序进行，装置的正确运转和设备的适当维护是第二步工作，为了实现这一步工作，企业必须制定相应的安全生产管理制度、安全操作规程和岗位安全职责等一系列的规章制度，约束、规范管理者和操作者的自身行为，杜绝不正当的行为引发系统事故；第三步工作是要有一个“事故”的概念，系统的安全与危险是相对的，任何系统都有可能发生意外事故，事故应急预案就是假定发生事故后，科学地合理的事前制定的一种事故应急程序,用来指导处理事故，作到事故面前有条不紊，沉着应对，及3、时正确的处理事故，将受害范围限制在最小限度之内，基于上述情况，本制度汇编要从加气站概况、安全及运营管理和事故应急预案方面作以阐述。 本汇编 XX 年10月首次编制，用于指导LNG汽车加气站的日常操作、维护和管理，站内工作人员的所有操作行为应在本汇编制度指导下进行。本汇编将应技术进步、行业管理法规的变化，并根据实际工作的需要不断完善和修编。 目 录一、LNG加气站总体介绍51、概述52、设备说明书53、加气站工艺介绍74、本LNG加气站的工艺设施的危险性8二、LNG加气站的调试投产91、罐体、管道吹扫、试压102、置换部分113、预冷调试13三、LNG加气站的运营管理171.组织机构172.岗位4、职责173.LNG加气站安全管理规定213.1、LNG加气站进站管理规定213.2、LNG加气站人员管理规定253.3、LNG加气站巡检责任制度263.4、LNG加气站交接班管理规定283.5、LNG加气站卸车安全管理规定303.6、LNG加气站消防安全管理规定343.7、LNG加气站倒班管理制度384.操作规程404.1、LNG加气站加注操作规程404.2、LNG加气站气化器操作规程414.3、LNG加气站潜液泵操作规程424.4、LNG加气站卸车操作规程434.5、LNG加气站槽罐车来车工作程序474.6、LNG加气站储罐增压操作规程48四、LNG加气站培训制度49五、安全管理531、安全5、禁令532、基本安全要求563、进站须知594、事故应急预案60一、 LNG加气站总体介绍1、概述 LNG撬装加注装置，是为汽车加注LNG而单独开发的高度集成设备，该设备分为三大块：储液罐及工艺装备撬、加液机、控制值班室。可方便的进行充罐和注液。该设备由卸车部分、增压部分、储液罐部分、潜液泵部分、加液机部分、安全控制部分及值班房部分组成。该设备具有以下特点：高度集成安装简便卸液方便快捷加注速度快安全设施齐全自动化程度高2、设备说明书低温液体储罐 数量：1台序号技术参数名称内罐外罐备注1有效容积（m3）50/2几何容积（m3）503贮存介质LNG珠光砂(夹层)7材质0Cr18Ni9Q345R8工6、作温度（）196常温9设计温度（）196常温10工作压力（MPa）1.00.111设计压力（MPa）1.2-0.112蒸发率0.2%/d13内槽射线探伤比例100%RT 级20UT 级100PT I级内、外容器及其管线所有焊缝氦检漏14腐蚀裕量0115重量KG气化器一台:卸车及储罐自增压、EAG气体放散加热。序号技术参数名称增压器参数EAG加热器参数备注01进口温度设计温度-196-196运行温度-162-16202出口温度设计温度-196-196运行温度-145-14503设计压力（MPa）1.61.604工作压力（MPa）1.01.005单台汽化量（Nm3/h）20010007安装形式立式7、 室外立式、 室外08材料3A213A21LNG加液机1台适用介质液化天然气（LNG）流量范围380公斤/min计量准确度1.0%额定工作压力1.6Mpa环境温度-3055管路温度-19655计量单位Kg、L、Nm3读数最小分度值0.01 Kg、（L、Nm3）单次计量范围09999.99 Kg（L、Nm3）累计计量范围99999999.99 Kg（L Nm3）加液枪头1英寸LNG专用加液枪气相管接头1/2英寸快速接头。工作电源220V AC 5A防爆等级整机防爆 Exdibem AT43、加气站工艺介绍本LNG加气站主要有以下几方面工艺自动流程：预冷流程、卸车流程、汽车加液流程、加气机的工作8、流程。l 预冷流程 预冷的主要目的是降低LNG流经管道的温度，减少工作过程中产生的BOG蒸汽。实现的方法：首先依靠储罐与LNG泵池间的液位差，预冷泵及泵池与储罐间的管道，在达到设定条件要求后，泵低速运行，预冷泵出口至LNG加气机及加气机至储罐间的管道。条件要求：预冷设定的主要条件是泵池入口温度，以及泵池入口温度与泵池温度间的差值，只有当温度低于设定值以及温度查小于设定值两个条件均满足时，泵才能启动。l 卸车流程 增压卸车：利用卸车增压器将部分LNG气化，气体回到槽车储罐提高槽车压力利用压差将槽车中的LNG输送到站内储罐中。 泵卸车：启动泵，直接用LNG泵将LNG从槽车充装到站内储罐。l 汽车加9、液流程泵高速运行，通过LNG泵高速旋转提升出口压力，一般情况下泵出口和泵入口压差到达0.80.9mpa，如果站内储罐压力为0.5mpa，泵出口压力为1.31.4mpa，此时只要被加注车辆容器内压力低于1mpa，即可顺利实现加液。如果车辆气瓶压力过高，需要连接回气枪，将车辆内气相放回到站内储罐，降低车辆压力。l 加气机工作流程 大循环预冷：将加液枪插回到加液枪座，LNG依次流经单向阀、流量计、液相气动阀、软管、加液枪、加液枪座、单向阀循环回站用储罐，当流量计检查到温度达到设定值后，预冷完成。 加液：从加气机加液枪座上拔下加液枪，如有必要（车瓶压力较高时）连接好回气枪，LNG流经流量计后充装入车瓶10、，当液相流量低于设定值或气相流量高于设定值是，结束加气。 小循环预冷：如果预冷与加液间隔时间较长，检测到条件不允许加气时，加气机自动开启小巡环流程，液体经单向阀、气相气动阀循环回站内储罐，当检测到条件达到设定值时，加气机自动转入加气模式。4、本LNG 加气站的工艺设施的危险性 1) LNG 低温储罐 LNG 低温储罐，通常采用立式或卧式真空粉末绝热低温储罐，双层结构，内筒为0Cr18Ni9奥氏体不锈钢，外筒为 16MnR 容器板材制造，内外筒之间用珠光砂填充并抽真空绝热，最大的危险 性在于真空破坏，绝热性能下降。从而使低温深冷储存的 LNG 因受热而气化，储罐内压力剧增，安全放散阀开启，产生大11、量的天然气放空。其次可能的危险性还有储罐根部阀门之前产生泄漏，如储罐进出液管道或内罐泄漏，但这些事故发生概率很小。 2) LNG泵撬 LNG 泵撬上有两个主要工艺设施，一个是低温潜液泵，一个是增压器，在正常运行时，两设施与LNG储罐之间阀门开启而相通，泵的进出口有可能因密封失效产生泄漏，增压器的进口是LNG储罐或 LNG 槽车的液相出口，出口是气体，同样因密封失效可能产生泄漏，但在关闭了储罐或LNG槽车的出液口后，泄漏量很小。 3) LNG 加注机枪LNG 加注枪直接给汽车加注LNG，其接口为软管连接。接口处容易泄露，也可能因接口脱落或软管爆裂而泄漏。在关闭了储罐出液口后或低温泵停止工作后，泄12、漏量很小。4) 卸车软管 同样LNG 卸车软管与槽车连接，危险性同LNG加气枪一样。但在关闭了LNG 槽车出液口后或低温 泵停止工作后泄漏量不大。5) LNG槽车LNG 槽车危险性与 LNG 储罐相同，但一般卸车时间控制在 2 小时左右，每天最多卸车一次，时间短，次数少，发生事故机率较小。 二、 LNG加气站的调试投产1、罐体、管道吹扫、试压1.1吹扫试压 1) 吹扫原则：在吹扫前必须先将引气管线吹扫干净，然后再将引气管线与容器连接起来，以容器为储气罐对后续管线进行吹扫；吹扫用气采用氮气；吹扫合格后，再进行试压；吹扫前注意相关管线上下游阀门的开闭状态。2) 试压原则试压介质采用氮气；试压完成后13、，利用余气进行系统试压和气体泄露性实验。1.2吹扫措施 1) 吹扫准备各系统吹扫前，编制精细的、可操作性强的吹扫方案，经审查批准后对施工人员进行交底；吹扫前会同甲方、监理进行资料审查及吹扫条件确认；吹扫前检查流程，保证所有阀门均处于关闭状态；靶板用扁钢制作，涂上白漆，稍干后即可进行打靶实验。在出气口处，设置明显的警示标志。 2) 吹扫技术要求吹扫前必须先将引气管线先吹扫干净，然后再将引气管线与容器连接起来，实施容器吹扫（容器吹扫由甲方协调外商进行）。容器吹扫干净后，以容器为储气罐对后续管线进行间歇吹扫。吹扫时隔绝调节阀、安全阀、流量计、混合器直接与介质相接触的仪表。吹扫合格后，再进行试压。吹扫14、时气体流速不小于20m/s。吹扫流程涉及的临时封堵应紧固牢固；排放口正面不许站人；对于排污、放空、仪表等较短管段采取排放式吹扫； 1.3试压措施 1) 试压要求：试压前必须的资料及试压条件两个方面的检查工作必须进行，在资料及试压条件检查完后，分系统进行试压。试压接头、阀件、接口连接牢固；试压现场禁止非工作人员靠近；有压状态严禁紧固螺栓和焊接。2) 主要管路试压操作流程根据装置的系统构成和要求，设备不能参与试压，因此试压分为若干段分别进行；由于试压管段用气量小，要严格控制升压速度，以 0.2Mpa/min为宜。升至实验压力50%时稳压3min，无异常时按强度实验压力的10%逐级升压至强度实验压力15、即1.15倍的设计压力,稳压 10min,以无压降、无渗漏、无可见变形为合格；严密性实验压力为1.0倍的设计压力即2.5Mpa,稳压时间不少于30min,刷漏检查，以无渗漏为合格。2、置换部分 2.1置换原则 1.根据标准和规范要求，天然气工业管道及设备在投用前应进行 N2置换，置换压力不高于管线及设备的设计压力，一般控制在0.30.5Mpa，置换效果以取样分析置换后气体中含氧量低于2%为合格。 2.空气吹扫、试压完毕、经检验合格后再进行 N2置换；3.置换时按照先储罐区后气化区的流程分步置换，每完成一项单元管线或设备的置换，应填好相应的置换记录。 2.2置换要求 1) 置换前各单元阀门全部处16、于关闭状态 2) 所有调节阀、切断阀均处于备用状态，可手动开启。 3) 依单元按设计流程的先后顺序逐步向后进行置换。 4) 置换后各单元压力保持在 0.3MPa，且不得超过管线、设备的设计压力。 5) 每个单元取样分析，直至含氧量小于 2%。 6) 每个检测点至少取样检测 3次，且每次检测应选在管道或设备的底部。 2.3置换措施置换措施按厂商编制的方案进行,施工单位配合施工. 2.4安全措施 1) 各操作人员应明确职责，熟悉操作要求，严格遵守岗位操作规程。 2) 置换作业应划定安全区，设置警告牌，禁止无关人员进入； 3) 各取样检测及放空点的操作人员应站在出口的上风侧，以免中毒； 4) 置换工17、作不宜安排在夜间、阴天、雨天进行，尽量选择在天气晴朗、无风的天气；5) 生意外情况时，不要惊慌，要迅速切断气源并通知现场指挥，防止事态扩大；6) 现场所使用的工具，均用不会发生火星的工具； 7) 如现场出现爆炸事故，应立即组织附近人员撤离，同时通知现场指挥人员，切断爆炸点两端气源。 8) 如现场发生火灾，应根据火情果断采取灭火措施。火势较小，可以扑灭的，立即打开现场的灭火器灭火；如火势较大，应立即通知现场指挥人员，调动消防车灭火。如有人员受伤，按 9处理。9) 如现场出现人员受伤或中毒，应立即组织人员抢救，同时拨打 120急救电话，将伤员送往医院； 10) 各取样检测点、放空点均配备通讯工具保18、持联系，现场配备 1辆消防车、1辆面包车作好灭火及人员抢救的准备。 3、预冷调试 3.1预冷组织机构现场指挥：1人；操作组：2人；检查组：1人；维修组：1人。 3.2全面检查在预冷前要对站区所有设备、管线、阀门、仪表、电器、自控、消防、安全等进行一次全面大检查，对于不符合要求的、没有做到位的、漏项的必须彻底整改完毕，经检查合格后才能进行预冷，对每项检查结果全部记录在案。具体检查内容如下：1) 检查贮罐真空度，由 LNG贮罐制造厂家派工程技术人员现场实测，要求真空度在允许的范围内； 2) 检查所有阀门，要求流向正确，开关自如、灵活、可靠； 3) 检查所有仪表显示，要求现场一次仪表与控制室二次仪表19、数据吻合； 4) 检查所有低温管线中固定情况，要求位置合理、焊接可靠； 5) 检查所有低温管线中滑动管托限位挡板，要求间隙 58mm，伸缩方向合理； 6) 检查所有管线 U形卡，要求底部加槽钢垫片、紧固到位； 7) 检查贮罐、气化器、增压器、加热器等主要设备，要求无变形、无杂质、无泄漏； 8) 检查所有安全阀设定参数，要求准确无误； 9) 检查自控系统，要求计算机、PLC、压力变送器、差压变送器、温度变送器、自控阀门、燃气报警探头等工作正常，数据显示准确； 10) 检查流量计，要求工况流量和校正流量准确无误； 11) 检查供电系统，要求变压器、高低压配电柜、开关柜、电度表工作正常，防爆电气仪表20、工作正常，静电跨接线牢固，各种灯具、开关、插座工作正常，站区设备、电力、仪表接地电阻复测符合要求；12) 检查空压机系统，要求润滑油油位合格，电机运行电流、温度常，脱油、脱水过滤器工作正常，空气出口压力符合要求； 13) 检查应急抢险预案，要求具有适用性和可操作性； 14) 检查配套检修工具，要求种类齐全； 3.3安全注意事项 1) 严禁低温液相管线出现液封现象； 2) 开启系统时，阀门要从未端开至首端。关闭系统时，阀门要从首端开至未端；3) 低温阀门开启时，全开到位后，手轮必须回半圈； 4) 紧固法兰螺栓时，人体不要正对法兰密封面； 5) 管道 U形卡附近不要随意站人； 6) 氮气排放口附近21、不要随意站人； 7) 卸车台操作人员必须带防冻手套和面罩； 8) 如果发现LNG贮罐外壁有手感冰凉、结露、结霜、变形、异常响声、压力上升较快等情况，应立即停止进液，并打开贮罐手动 BOG阀和手动 EAG放空阀，同时报告有关部门及时处理； 9) 如果万一有人被冻伤，请不要触摸冻伤处，并立即送往医院救治。 3.4预冷介质液氮；温度：-196；数量：4吨。 3.5预冷方式利用液氮进行吹扫、置换、预冷。 3.6预冷目的： 1) 检验工艺设计是否合理、可靠； 2) 检验低温设备、阀门、材料的强度和性能是否满足要求； 3) 检验施工质量是否能够顺利通过； 4) 使得 LNG贮罐处于低温状态； 5) 使得生22、产区所有设备、管道经氮气置换后处于 LNG置换前的中间介质； 6) 使得所有法兰密封、螺纹密封、填料密封最后得到一次检查和紧固； 3.6进液调试 3.6.1 调试前全面检查调试前应对以下内容进行全面检查: 1) 检查所有设备的安装是否可靠; 2) 检查电气线路是否安装良好，接地是否可靠，接地电阻符合技术要求 3) 管路系统安装可靠，保冷良好，阀门位置处于待机模式状态，执行机构动作正常； 4) 控制系统安装可靠，显示指示正常，模拟动作符合设计要求 5) 仪表风系统能够正常工作，管路无漏气现象； 6) 安全系统工作正常，可燃气体报警装置工作正常； 7) 确认储罐的真空度正常。 3.6.2进液按照使23、用说明书的要求进行LNG的充装，首次进液调试需要确认储罐内的温度低于160，如果不能达到要求，应在少许进液再次预冷，然后打开放空管路放掉储罐内气体后再进行充装。充液结束后应静置2小时左右，观察储罐内压力的变化情况，确认正常后再进行调试。 3.6.3 自循环测试按照说明书的要求将加气枪连接到装置的本身回气口上，启动自循环流程，确认泵和售气机均能正常工作，无异常声音和振动，确认管路保冷良好。 3.6.4 调压流程测试按照说明书的要求启动调压流程，观察调压气化器是否工作正常，检查储罐内液体温度的变化情况，检查储罐内液体压力和气相压力的变化情况，确认达到设定的饱和点时系统能够正常停机。3.6.5 加气24、试验按照规范的操作规程对 LNG汽车进行加气试验，确认加气时各系统能正常工作，确认加气过程无泄漏，检查加气过程中系统工作压力的变化情况，确认车用储罐加满后系统可以自动检测并停机。三、 LNG加气站的运营管理1. 组织机构LNG加气站站长加卸气操作人员安全员电工维修员2. 岗位职责2.1 站长岗位职责1) 对主管领导负责。2) 负责站内日常工作安排、管理，协调各班组工作关系。3) 负责站内有关安全、技术方案、重要文件及材料内容的编制。4) 负责编制站内排班计划、生产计划、应急计划和安全目标并实施。5) 完善站内各项安全管理制度、设备操作管理规程及维护保养计划并实施。6) 传达并按要求完成上级及公25、司下达的各项指令和指标。7) 总结站内工作并向上级领导和生产与安全管理部汇报。8) 负责贯彻落实上级关于安全生产，平稳运行的指示和决议，遵守安全技术操作规程及各种规章制度，检查本站各岗位安全生产情况，制止违章作业，坚持查岗及随班交换，对本站的安全生产直接负责。9) 布置工作计划时应贯彻“五同时”原则，做到班前安全讲话，班中检查，交班总结，搞好安全教育，检查工器具完好、齐全。10) 每周一次工作例会，进行一次全面安全检查，定期进行安全培训和安全演习。11) 搞好工艺设备、检测仪器的维护保养，发现隐患，应立即采取防范措施，发生事故在保证安全的前提下积极抢修，防止事故扩大，一时不能消除的隐患要及时上26、报领导，遇到处理不了的事，应保护好现场，如实上报。12) 负责场站建设，提高场站管理水平。保持生产作业现场整齐、清洁、实现文明生产。2.2 加（卸）气工岗位安全职责 1) 在班长的领导下，完成加注工作。2) 遵守本岗的各项规章制度，认真执行操作规程。3) 熟练掌握本岗位的操作流程。4) 负责加注设备的安全运行操作。5) 负责加注设备的日常保养。6) 负责登记本岗的技术资料和操作记录。7) 负责本操作区的卫生。8) 不断钻研业务，提出改进工艺的合理化建议。9) 完成领导交办的临时性任务。2.3、 维修员岗位职责1) 在班长的领导下，完成加气站各项维修工作任务。2) 遵守本岗的各项规章制度，认真执27、行操作规程。3) 熟练掌握本岗位的操作流程。4) 负责站内设备的日常维护保养及检修工作。5) 负责归档登记本岗的技术资料和操作记录。6) 负责作业区的卫生。7) 配合设备厂家对设备进行的保养、维修作业。8) 不断钻研业务，提出改进工艺的合理化建议。9) 完成领导交办的临时性任务。2.4、安全员岗位职责1) 严格执行加气站生产管理制度和入站须知，对不符合条件的车辆人员要坚决禁止入站，并及时发现和消除站内各种不安全隐患，制止一切违章操作的人和事。2) 负责站内安全隐患的排查，按规定对各岗位安全生产进行检查检督，协助站长进行日常检查，并详细记录检查结果。3) 定期检查站内外的各种安全标志的完好情况，28、负责安全标志的悬挂及维修。4) 掌握站内消防器材的配置质量，技术性能和使用方法，发现问题及时上报处理。5) 作好防火防盗工作，确保加气站的安全。6) 负责站内日常安全宣传工作，组织各项安全活动。7) 负责站内安全培训工作，定期进行安全培训，提高每位员工的安全意识，并做好相关记录。8) 完成领导交办的其他临时性工作。2.5、电工岗位职责1) 负责保证加气站用电设备及照明电路的正常运行，及时维修保养，消除事故隐患。2) 遵守本岗的各项规章制度，认真执行操作规程。3) 熟练掌握本岗位的操作流程。4) 负责站内电气设备的日常维护保养及检修工作。5) 负责归档登记本岗的技术资料和操作记录。6) 负责本操29、作区的卫生。7) 不断钻研业务，提出改进工艺的合理化建议。8) 完成领导交办的临时性任务。3. LNG加气站安全管理规定3.1、LNG加气站进站管理规定3.1.1职责3.1.1.1生产与安全管理部职责1) 负责对加气站人员进行公司级安全教育。2) 负责组织编写本规定。3) 负责组织对本规定的审核工作。4) 负责监督执行本规定。5) 对执行本规定存在的问题负责修订和更改。3.1.1.2 加气站职责1) 负责加气站人员的站级安全教育。2) 负责本规定的具体编写工作。3) 参与对本规定的审核与讨论。4) 负责对加气站人员的教育及日常管理工作，负责对加气站人员的职责履行情况进行监督考核。5) 站长负责30、对外来人员的身份、目的进行审核。确定本站的接待人员。6) 接待人员负责对外来人员进行安全教育、办理进站手续，并对外来人员的活动进行全程监护、检查。紧急情况下负责现场组织、带领进站人员撤离到安全地点。7) 对执行本规定存在的问题负责汇总并向生产与安全管理部汇报。3.1.1.3 值班人员职责1) 值班人员应严格执行站内制度,时刻保持高度警惕性，坚守工作岗位。2) 负责对进出站人员、车辆、财物进行检查、登记和监督放行工作。3) 对本规定不详尽和蓄意违反本管理制度的人，及时向站长报告。3.1.2、管理内容3.1.2.1 定义1) 站内工作人员：指加气站全体人员。2) 来访人员：指需要进站办理业务、访问31、站内员工的亲友等外来人员，包括客户及政府部门来访人员。3) 检查、参观人员：经公司领导批准需要进站检查工作、参观的人员。包括检查指导工作的公司领导、上级领导、公司批准的其他参观人员。4) 外来施工人员：指所有在加气站内施工作业的人员。3.1.2.2 站内工作人员出入站管理 1) 站内工作人员进入站内一律佩带行政管理部佩发的工作牌才能进入。2) 站内工作人员未佩带工作牌时，需通过值班人员查明身份及登记后才准进入。3) 站内工作人员夜间上班、巡检或节假日加班时，其出入规定亦须遵守以上规定。3.1.2.3 检查、参观人员出入站管理1) 综合管理部部通知生产与安全管理部负责人做好迎接检查和接待参观的计32、划安排。2) 生产与安全管理部通知加气站相关生产班组做好各项准备工作。3) 进入加气站检查、参观的人员，由站长负责安排迎检和接待。4) 进站前由检查、参观人员代表填写“外来人员登记表”。3.1.2.4 来访人员出入站管理1) 必须问清来人的目的，如果访问站内工作人员，可通过内部电话（或对讲机）向站内工作人员确认来人的身份、目的。2) 根据来访人员进站信息，填写好“外来人员登记表”。3.1.2.5 非施工车辆出入、停放管理1) 加气站设固定停车场。2) 值班人员负责停车场内车辆的巡逻、安全保卫工作。3) 进站车辆在站内限速5KM/小时，禁止在站内维修、擦洗和急刹车。4) 站内生产车辆每日按固定车33、位停放，其它车辆禁止占用其停车位。5) 检查人员车辆按接待人指定的停车位置停放。6) 参观人员车辆、来访人员车辆禁止进站停放。7) 其它情况车辆，需经站长确认、批准后方可进站停放。8) LNG运输车进站管理根据LNG卸车安全管理规定执行。3.1.2.6 检查、参观人员、来访人员进入生产区管理1) 检查、参观人员、来访人员如需进入生产区，接待人员要向操作人员通报。2) 接待人员对需要进入生产区的人员进行安全教育。3) 接待人员向进入生产区的进站人员发放安全防护用品。4) 接待人员负责对进站人员的个人防护情况及安全要求的执行情况进行检查，达不到要求的禁止进入生产区。5) 接待人员按指定路线带领进站34、人员进站，并对执行进站要求情况进行监督。紧急情况下负责现场组织并带领进站人员撤离到安全地点。6) 进站人员活动结束后，接待人员负责收回发放的防护用品。3.1.2.7 施工作业人员进入生产区管理1) 涉及热工的施工作业，按照热工作业安全管理规定审批热工方案，办理热工手续。2) 进入生产区施工队伍必须遵照公司的承包商HSE管理规定执行。3) 一般施工作业由站长为施工作业人员指定专门的监护人员。4) 站内值班人员负责对进站人员的单位、身份、工作内容进行登记，对施工作业人员进行安全教育并要求其签字确认。5) 监护人员负责将施工作业人员带到站内指定的接待地点，确定施工作业人员的现场负责人，由现场负责人对35、施工作业人员进行安全管理。6) 监护人员负责对进站施工作业人员的个人防护情况、工器具的准备情况、施工过程及安全要求的执行情况进行检查，达不到要求的禁止施工作业。紧急情况下负责组织并带领施工作业人员撤离到安全地点。3.1.2.8其它规定1) 严禁小孩和拾取废旧物品者进入生产、办公区域。2) 严禁穿短裤、背心和拖鞋进入生产、办公区域。3) 严禁无证或翻越围墙进入生产、办公区域。4) 值班人员应严禁外界推销人员或小贩、小孩进入场站内，如有违反，按相关规定进行处罚。3.1.3、相关记录1) 加气站来访登记表2) 公交车安全检查表3.2、LNG加气站人员管理规定3.2.1、职责1) 站长负责组织本规定的36、编写工作。2) 站长负责对场站工作人员执行本规定的情况进行监督、考核。3) 加气站各职位工作人员严格执行本管理规定，对站长、站内外来人员进行监督，对站长的日常行为给予考核。3.2.2、管理内容3.2.2.1 工作纪律1) 认真执行公司管理体系有关规定，履行岗位职责。2) 服从工作安排，认真执行并按时完成上级下达的工作任务和各项指令。3) 不迟到、不早退、不脱岗，严禁睡岗、酒后上岗。4) 操作人员在接班前4小时内不得喝酒，交班人员如发现接班人员喝酒者就拒绝交班，并向站长报告。5) 不得在工作时间上网聊天、打游戏、听音乐、炒股票及做与工作无关的事情。6) 生产作业按安全管理规定、设备操作规程和维护37、保养管理规定执行。3.2.2.2 仪表规范1) 站内职工务必保持良好的仪表形象和良好的精神面貌。2) 工作时间在站内职工务必穿工作服，严禁穿便衣活动。3) 勤换洗工作服，保持清洁。3.2.2.3 参加培训、会议活动要求1) 站内员工对站内组织的相关培训活动、生产会议要积极参加，不得迟到早退，不得无故缺席。2) 培训活动中主动关闭手机，认真听讲，积极提问，勤做笔记。3) 生产会议上主动关闭手机，禁止随意出入。4) 生产会议上积极发言，但不得相互诋毁。3.2.3、相关记录1) 日常培训签到表3.3、 LNG加气站巡检责任制度3.3.1、职责1) 操作人员执行巡回检查工作。2) 站长负责组织、实施、38、监督工作的落实情况。3.3.2、工作流程、步骤及要求3.3.2.1 加气站巡检实行问责制度1) 即当你巡检期没有发现的问题，经别人巡检发现要追究你的责任。3.3.2.2 操作班当班每2个小时巡检一次，检查内容为：1) 设备有无“跑、冒、滴、漏”情况，如有问题及时处理。 2) 加注机：管路连接部位有无漏气现象，接地线是否牢固，加气软管的放置是否合理。 3) 增压系统、仪表风系统及储罐：检查管路连接部位、各阀门有无漏气现象，并记录压力，温度等参数。各零部件是否牢靠。 4) 消防器材：各处消防器材是否齐备、灭火器压力是否合格。 5) 各部位卫生情况：由班长巡查，做好卫生工作。 6) 在值班记录上详细39、记录检查情况。 3.3.2.3 值班人员和管理人员必须有高度责任感，提高对隐患的预先识别能力和巡回检查的质量，把事故消灭在预发期间。3.3.2.4 巡回检查人员必须由班长或操作人员执行，不得由实习人员代替，每一班必须进行四次以上的巡回检查。3.2.5 巡回检查时应随身携带必要的工具和用具（如防爆电筒和泄漏检测仪等工具）检查中应认真、细致，根据设备运行特点看、听、摸、嗅和试，但必须执行安全制度，注意设备及人身安全。3.3.2.6 检查重点应包括：1) 运行方式改变和操作过的设备。2) 检修试验中的安全措施，以及设备缺陷消除后的运行情况。3) 运行参数异常的设备。4) 防火、防爆检查。3.3.2.40、7 巡回检查中应同时进行设备整洁工作及加换润滑油等设备维护工作。3.3.2.8 巡回检查中发现设备缺陷时，应即时采取有效措施加强监视，设法消除防止事故扩大。同时应向班长报告，对威胁运行安全的问题，应立即报告站长，处理情况及措施应详细记入LNG加气站安全生产检查记录表，并向接班人员交待清楚。3.3.2.9 站长应定期巡视，其内容包括：1) 检查重点设备运行情况。2) 值班人员的劳动态度与劳动纪律。3) 纠正不合理的运行方式和运行调整。4) 防火、防爆检查。3.3.3、相关记录1) LNG加气站安全生产检查记录表2) LNG加气站设备维护保养记录表3.4、 LNG加气站交接班管理规定3.4.1、职41、责交接班组执行，站长负责监督交接的落实情况3.4.2、工作流程、步骤及要求1) 交接班人员在上班前4小时内不得喝酒，交班人员如发现接班人员醉酒者应拒绝交班，并向站长报告。2) 各交接班人员必须提前15分钟对本岗位负责的生产工艺管线及设备进行一道巡回检查，逐点逐线进行交接，做到交接清晰、记录完整、责任明确。对重大生产情况、流程与设备状态的变更以及生产数据进行重点交接。3) 交接班的组织工作，应由上一班次和下一班次的班长、代班长负责或值班人员与接班人员直接交接。 4) 严格按照交接班内容做到“六交六不接”。其中，“六交”是指：（1） 交设备、仪表、可燃气体报警仪及运行情况。（2） 交生产流程变化情42、况及原因。（3） 交内外联系及上级指示。（4） 交资料数据报表及记录。 （5） 交公用工具。（6） 交安全和卫生。“六不接”是指：（1） 生产情况不明不交接。（2） 设备、仪表动态不清不交接。（3） 资料数据不齐不准，不交接。（4） 内外联系，上级指令不明确不交接。（5） 工具、设备、用具、仪表不全，不完好不交接。（6） 卫生不好不交接。5) 接班时必须做到“三交、四到、五报告”。“三交”:对重要生产部位要一一交接，对重要生产数据要一一交接，对主要工具要一一交接。“四到”：交接时做到看到、听到、摸到、闻到。“五报”：报部位、报生产情况、报存在问题和报采取措施、报指令联系。6) 严格按照生产运营43、的有关规则制度要求填写交接班记录，不得省略、涂改。所以生产运营、销售等基础资料填写必须真实、准确、清晰、完整，并在记录上签字。7) 交班人员应主动积极配合接班人员对本班工作的检查，并负责对遗留问题进行整改。做到不留隐患给下一班。3.4.3、 相关记录LNG汽车加气站交接班记录表3.5、LNG加气站卸车安全管理规定3.5.1、职责在加气站LNG卸车，实行作业许可制度。在每次卸LNG前，必须办理泄气安全作业许可证。卸车作业由作业班组提出申请，站长审批。3.5.2、工作流程、步骤及要求3.5.2.1 组织措施 1) 每车LNG运抵场站时，由站长进行一次全面的综合安全检查，并审批卸气安全作业许可证。同44、时，应加强不定期抽查，确保各项措施的落实。 2) 站长对场站卸车作业负全面责任，并按照安全检查表实施日常检查，落实各项安全措施，审批LNG卸车安全作业许可证。应做好加气站管理、作业人员的安全合理配置及组织安排。加强加气站检查、巡逻，防止意外事故发生。 3) 辽贸公司、生产与安全管理部应加强与承运方等企业相关方的信息沟通，敦促其遵守本规定，确保场站LNG卸车安全。 3.5.2.2人员的要求及安全防护 1) 加气站管理和作业人员必须经培训合格，取得上岗资格证，持证上岗。 2) 加气站作业人员禁止作业前4小时内、作业中饮酒。 3) 作业人员应按要求穿戴好劳动防护用品。4) 在LNG卸车期间，除作业人45、员外，其他非工作人员均应撤离车体。 3.5.2.3 设施的安全要求 1) 场站的设施设备应符合GB50160石油化工企业设计防火规范的规定，并参照JTJ237卸油品场站防火设计规范。 2) LNG卸车管道应采用金属软管，并作好防静电处理。 3) LNG作业区域，使用防爆型电气设备和防爆工具。 4) 应设置消防水系统，配置足量与危险化学性质相适应的消防器材，并保持完好有效。 5) 应配备可燃气体浓度监测仪，并保持完好。 6) 应配备污水、废弃物及防泄漏应急处理设施、器材，并保持完好。 7) LNG标志应规范、醒目，与实际相符。 8) 加气站应保持整洁卫生、道路畅通，无绊倒物障碍。 3.5.2.446、 防雷、防静电措施 1) LNG作业人员穿戴好防静电工作服、工作鞋等防护用品。 2) LNG卸车或取样前、灌装完后必须静置5分钟以上时间，然后才能从事其它作业。 3) 装运或输送LNG的车体、泵体、管线座等电位连接。接地线的连接，应在卸车以前进行。接地线的拆除，应在卸完后，达到静置时间以后进行。静电接地点和跨接点必须规范、牢固好用，防雷、防静电接地体的接地电阻不大于10。 4) 装运或输送LNG的车体、泵、管线连接程序为先连接接地线后接管线，拆除程序为先拆管线最后拆接地线。 5) LNG灌装车辆的静电消除链（带）应着地。 6) 高温（35以上）、大风（六级以上）、雷雨天气及周围环境有异常情况时47、停止作业。 3.5.2.5 防火防爆措施 1) 作业现场50米范围须设置警戒线、警戒标志，严禁闲人进入。 2) 进入LNG作业区域前必须关掉手机，禁止携带烟、火种。通讯应在值班休息点使用，照明充足并安装在警戒线外。 3) 在卸时，场站及警戒区域内严禁烟火，杜绝一切火源。4) LNG卸车作业的安装、检修、操作、拆除等作业过程中，须轻拿轻放，动作平稳。 5) 采用金属软管卸气时，应采取措施避免和防止软管与场站地面及其它设施设备之间的摩擦碰撞产生火花。 6) 严格遵守操作规程，控制罐装速度，正确使用设备，消除脏、乱、差、漏，确保设备处于良好状态。 7) LNG运输车辆必须戴好阻火器，严禁在LNG作业48、现场修车。 8) LNG卸车作业人员应使用防爆工具，现场监护人员要定时用可燃气体监测仪测试现场可燃气体浓度。 9) LNG作业现场放置规定数量完好有效的消防器材（包括灭火器、沙箱等）。3.5.2.6 应急救援 1) 由生产与安全管理部组织制定加气站卸车事故专项应急预案，报分管领导批准后实施。加气站每月须进行一次演练，作好演练记录，适时对预案进行修订。 2) LNG卸车前及作业过程中，对系统进行仔细检查，严禁泄漏，并采取防污染事件的应急措施。 3) 罐车驾驶员不能脱离作业区域，作好应急准备，紧急情况下安全迅速将车驶离场站。 4) 卸车作业过程中，操作人员应巡回检查，如有异常，应立即查明原因，尽快49、处理。 5) 卸车作业过程中，若发生火灾、重大泄漏及其它按操作规程不能有效控制的事件时，应立即启动应急预案，采取应急行动，排除事故危害，控制事态进一步发展，向相关部门报告，必要时请求社会支援。3.5.3、相关记录 1) 卸车作业许可证3.6、LNG加气站消防安全管理规定3.6.1、职责1) 各加气站工作人员和外来工作人员，必须服从本站消防安全的统一管理，承担相应的管理责任，共同维护公司财产的安全。2) 本加气站消防安全管理工作，接受属地公安消防部门的指导、监督。3.6.2 组织管理1) 为切实加强消防安全管理工作，加气站应建立消防安全小组，负责消防安全日常管理工作。2) 加气站消防安全领导小组50、负有下列职责：（1） 根据站内实际召开安全例会，宣传、贯彻、执行消防工作方针、条例、规定和上级有关消防工作指示精神，研究、部署、推动、检查、总结消防安全工作，做好重点防火季节的专项治理工作。（2） 组织制定对电源、火源、水源及重点部位的消防安全管理和值班巡逻制度。（3） 组织对职工进行消防安全教育，普及防消知识，提高职工的防火安全意识。（4） 组织防火安全检查，研究制定重大隐患整改方案。（5） 定期召开消防安全工作会议，并将消防工作纳入考评。（6） 根据加气站实际，建立义务消防队，定期进行消防培训及实际演练，积极开展自防自救工作，做到“三懂两会” 即：懂预防措施，懂储存商品性质和消防设备性能，51、懂防火灭火知识。两会：会灭火战术，会使用和排除消防设备、器材的故障。（7） 加气站实行安全值班制度，每天24小时对站内进行安全检查，特别是加强对重点部位的巡视检查，值班由班长负责组织实施。3.6.3. 消防安全教育1) 加气站必须把消防安全教育工作列入议事日程，坚持经常性的消防安全教育，推动全员安全防火意识和灭火技能的不断提高，努力提高自防自救能力，确保国家财产和人身免受火灾危害。2) 通过开展群防群治活动，组织职工结合岗位工作实际，摆现象、找问题、查隐患、定措施、搞整改，确保消防安全工作目标的落实。3) 做好防火宣传教育3.6.4电源安全管理1) 电线和电器设备必须由持有上岗证的电工安装、检52、查、维护保养。定期对线路、变压器、避雷装置进行检查测试，杜绝因电线老化、破损、绝缘不良，短路等原因产生火险隐患，确保安全。2) 场站铺设的配电线路，须穿金属管或用阻燃硬塑料管保护，做到防雨防潮，安全用电。3) 各种电器设备工作期间，作业人员必须坚守岗位，离岗断电。4) 加气站内电器设备的周围严禁堆放商品，严禁在场站乱拉临时电线，不准超负荷用电，禁止使用不合格的装置和漏电保护装置，对各种机械设备易产生火花的部位要设防火装置。操作人员使用电器设备过程中发生故障时，应立即切断电源，停止使用，及时向专业人员报告（电工、维修工）。5) 因工作需要必须架设临时电器线路的，提前向加气站提出申请，经审查批准后53、方可安装。安装的临时电气线路，必须符合电器安装规范的有关规定，保证安全用电，用后及时拆除。6) 临时电器线路使用期间，由电工负责维护，操作人员停止使用时必须及时切断电源。7) 非电工人员严禁拆装挪移临时电器线路和设施，否则造成事故的，由使用部门负责人与肇事者承担全部责任。3.6.5储存作业管理1) 加气站设置醒目的防火标志，站内严禁使用热工，如因工作需要动用热工作业时，应按热工作业管理要求执行。2) 场站内应经常保持清洁，对散落的包装物、场站落叶、杂草等应及时清除，妥善处理。3) 进入场站的所有机动车辆，必须配带防火帽，并严禁进入生产区内停放和修理。4) 卸作业结束后，作业人员必须对工作区域进54、行检查，确认安全后方可离开。3.6.6 消防设施和消防器材管理1) 加气站应按照中华人民共和国建筑灭火器配置设计规范、加气站储存物品的性能和各部位的灭火需要，配置相应的消防器材，做到配量充足，布局合理，使用有效。2) 消防器材要悬挂在固定醒目处，做到防雨、防晒、防锈蚀、防霉烂。3) 加气站职工对配备的各种消防器材，必须备加爱护，对擅自挪动或做与消防无关使用的，应及时制止，对劝阻不听者交由加气站按有关规定处理。4) 消防器材周围不准堆放物品和杂物，不准堵塞及占用消防通道，不准在设施和器材上挂放它物，并保持整洁。5)每月对消防设施进行检查及试运行，以保持其灵敏有效。6) 根据公司实际，加气站对消防55、器材实行统一管理，并负责定期进行检查维修，保持其灵敏有效。3.6.7 消防安全检查和隐患整改制度1) 依照逐级防火责任制，加气站实行三级防火安全检查制度，即公司月查、站内周查、班组日查。各岗位执行一日三查，即班前、班中、班后检查。 2) 加气站值班巡查人员，必须坚守岗位，加强检查，做好当班记录。发生突发事件和发现问题，应及时采取措施进行处置，并向上级有关部门或人员报告。 3) 加气站应坚持开展经常性防火安全检查，并积极配合上级主管部门和公安消防监督机关适时开展各类专项检查。4) 明确防火安全检查范围。5) 贯彻落实防火安全规章制度情况。 6) 火源、电源、水源使用管理情况。 7) 消防器材、消56、防设施使用、管理到位情况。 8) 生产设备及要害部位的防火落实情况。 9) 火险隐患整改情况。 10) 其它有关情况。 3.6.8 火灾事故调查、处理规定1) 保护现场：扑救火灾过程中，应注意发现和保护起火地点，尽可能保护燃烧后的状态。扑救后立即划出警戒区域，限制无关人员进入。在现场勘察后，经公安消防部门或场站同意，方可清理火场。2) 调查：由生产与安全管理部协助公安消防监督机构开展火场勘察和火灾事故调查。 3) 处理：由公安消防监督机构依据有关法规进行处理。、相关记录消防巡查表3.7、LNG加气站倒班管理制度、目的为了维护良好的生产秩序，提高劳动生产率，使员工保持良好的身体素质和旺盛的精力，57、努力做好本职工作，根据国家有关规定，结合沿海LNG(临时站)实际情况，特制定本规定。、范围本制度适用于LNG(临时站)倒班作息时间规范之用，所有员工必须全部实行考勤。、具体内容1) 上下班时间l LNG(临时站)实行三班倒二十四小时工作制度。上班时间为：早 班：08：00-16：00；中 班：16：00-24：00；夜 班：00：00-08：00。l 上班时间开始15分钟到岗者，即为迟到。l 未到下班时间而提前15分钟离岗者，即为早退。l 上班时间未经领导批准离开工作岗位者，即为擅离职守。l 迟到、早退或擅离职守60分钟，或未经准假而不到岗者均为旷工。2) 考勤须知l 考勤由各车间考勤员按要求58、进行考勤，每天要进行检查。l 本月迟到、早退三次为旷工一天，旷工一天者写出书面检查并进行教育，如造成损失，追究其责任。4. 操作规程4.1、LNG加气站加注操作规程1) 目的 确保操作及管理人员安全的使用本设备，保证加气站的安全运行。2) 适用范围本LNG加注设施区域内的加注机、其附属设备及人员操作。3) 操作规程（1） 加注车辆停到加注位置，并熄火。（2） 连接车用瓶的接地线和加气站的接地线。（3） 判断是否需要放空车用瓶的压力，如压力过高，可通过加气机的放空软管进行降压。（4） 检查快速接头是否有霜，是否需要吹扫，检查接口密封面是否完好。（5） 将加液枪与汽车真空瓶接口相连接，将回气枪与真59、空瓶回气口对接。按下加气机上的“开始”按钮(长按3秒),加气机打开相应的阀门开始加气.（6） 车用储罐充满后，加液过程自动结束，加气站自动切换到停机待用状态。（7） 断开加气接头，断开接地线，加气车辆离开。（8） 记录加气量。4.2、LNG加气站气化器操作规程1) 目的为了使气化的流程正常运行，从而使整个工艺流程安全正常的运行，保证供气站的安全生产，特制定该操作规程。2) 适用范围本LNG加注设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。3) 操作规程（1） 首先将系统中供液、排气阀关闭，然后缓慢打开供液阀，管道外部出现霜雾时，缓慢开启排气阀，直至设备达到额定气化量后，稳定阀门开度。（2） 若设备出60、气温度过低，造成气管结霜，表明进液量过大，必须立即关小供液阀，防止过液，并应及时清除管外结霜，增加通风设备或采取其它响应措施，防止低温气体对设备出口管路产生冷脆而爆破。4) 注意事项（1） 在使用气化器时，必须穿好干净的工作服、保温手套，以免污染设备和冻伤工作人员。（2） 检查气化器和与气化器相连的管道是否含有油污,若发现有油污存在，必须先清洗油污，清洗油污的步序：用60-80热水清洗，用加热至80-100的氨气吹除，确认无油吹干为止。（3） 油污严重时，应采用四氯化碳清洗，清洗时加强警觉，气味剧烈时应戴上防毒面具。（4） 药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗直至水中无药剂成分为止，最后再用加温至61、80-100的氨气吹除水分，确认吹干为止。（5） 检查设备的密封性，用清洁干燥氨气进行气密性试验检查，合格后进行使用。4.3、LNG加气站潜液泵操作规程1) 目的 为确保操作及管理人员安全的使用本设备，保证加气站的安全运行。2) 适应范围本LNG加注设施区域内的LNG潜液泵及泵体附属设备。3) 操作规程（1） 开机前的检查：a) 检查所有的管路、配件、螺栓和电路接线是否准备就绪。b) 检查所有管路接头部位的密封情况是否达到要求。c) 检查储罐液位与泵吸入口是否有足够的液位差。（2） 启动：a) 按照潜液泵的预冷流程，缓慢地对泵进行冷却。b) 预冷完成后，泵壳内充满液体。当泵池温度测点温度低于设62、定值之后，变频器按照给定频率启动电机。c) 如果泵发出异常的声音，或排出管路有较大震动，应立即停泵，查找出原因后，重新启动。（3） 停泵：a) 切断泵的变频输出，关闭进液阀，导通加气机回流管线。b) 常开回气阀门，确保回气畅通。4) 注意事项（1） 必须密切关注泵的气蚀问题，即良好控制启泵温度，关注泵出口压力，避免严重气蚀给现场操作人员带来人身伤害或给设备带来损害。（2） 当泵不起压时，首先判断泵是否转动，若泵不转，先查找动力电源及变频器问题，若正常，则考虑泵本体机械发生故障。若判断泵转动，则根据泵运行声音正常与否，判断是否为液体原因或是电源因素，若均正常，则考虑泵本体机械发生故障。当泵起压后63、压力不平稳，起伏波动时，先判断管路管阻是否发生变化（即进、出口阀门和加气机阀门是否正常开启），若均正常，则先考虑变频器频率是否恒定，最后考虑泵本体机械发生故障。（3） 依据气瓶压力的不同酌情选择加气机运行频率，在气瓶压力大于0.8MPa时，建议回气卸压，以确保加气速度及泵在较好工况工作。（4） 当泵的转速不为“0”时，请勿二次点动电机。4.4、LNG加气站卸车操作规程、目的通过对LNG加气站LNG槽车卸车的管理，保证设施的安全生产供气。、适用范围本LNG加注设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。、操作规程.1、卸车准备1) LNG槽罐车进站前给排气管戴上防火罩。槽罐车停靠卸车台，关闭汽车发动64、机；槽罐车前后轮加限位块，槽罐车防静电接地线连接完好；（注：卸车前问清槽罐车安全阀设定压力）。2) 开启槽罐车后备操作箱，正确连接槽罐车与卸车台间工艺金属管。3) 开启车载气动引压阀，气动打开车载增压液相、增压气相及出液管上紧急切断阀。4) 确认卸车前处于待机或休眠状态l 在卸车前如果系统处于加注流程，等待加注流程结束后，将手动阀门恢复为待机流程的阀门状态。l 在卸车前如果系统处于紧急流程，请先确认紧急流程的故障点已经处理完成。.2、吹扫置换用槽车中的LNG气体吹扫卸车软管，步骤如下：1) 将槽车增压液相口、气相口、出液口分别与加气站储罐的增压口、气相口、卸车口连接。2) 打开VJ102、VJ65、103，保持卸车软管的管路与放空管路畅通。3) 打开槽车增压液相口、气相口、三秒钟后，关闭VJ102、VJ103;4) 吹扫完成。.3、潜液泵卸车在卸车时，总共设为2个按钮：“卸车开始”“卸车停止”，2个指示灯：“卸车指示（绿色）”“卸车停止（绿色）”，（1）卸车手动阀门切换1) 打开VJ104使潜液泵、储罐、槽车的压力平衡，即三相平衡过程（在进行三相平衡之前如果储罐高于0.75mpa，打开储罐上的放空阀放散降低储罐压力，防止三相平衡后槽车压力过高）；2) 打开J104和上进液根部阀。（2）卸车启动1) 将“控制方式”打到“0”，即自动控制方式；2) 长按操作面板上的“卸车启动”按钮（35秒）66、，操作面板上的“卸车指示”等亮；3) PLC控制系统自动打开相应气动阀VQD103、VQD105，其余关闭，潜液泵处于预冷过程中；预冷结束后，打到起泵条件（起泵条件为：潜液泵池温度低于设定值（-160）、潜液泵池液位高于设定值（80），潜液泵出口压力高于设定值（1.0mpa），即可起泵；起泵后，“变频运行”灯亮。4) 在卸车过程中，如果槽车压力过低，手动打开VJ115，通过卸车增压器给槽车增压，加快卸车速度。（3）卸车停止1) 长按操作面板上的“卸车停止”按钮（35秒）；2) 操作面板上的“卸车指示”灯灭；3) 为确保槽车内的LNG液体卸完，将控制方式打到“1”，即手动控制方式。选择变频低速运67、行档，开启VQD103、VQD105，选择开关“变频器”打到“1”即可。4) 当槽车LNG液体已经卸完后，将手动阀门切换到待机流程的状态；5) 关闭槽车的气相口，出液口阀门，打开VJ102、VJ103将软管中的气体进行放散，然后卸下卸车软管；6) 将“控制方式”打回到“0”，即自动控制方式。.4、自增压卸车当潜液泵故障时，采用自增压卸车。（1）卸车手动阀门切换打开VJ104使潜液泵、储罐、槽车的压力平衡，即三相平衡过程（在进行三相平衡之前如果储罐高于0.75mpa，打开储罐上的放空阀放散降低储罐压力，防止三相平衡后槽车压力过高）；（2）卸车启动1) 将“控制方式”打到“1”，即手动控制方式。开68、启VQD104、关闭VQD106。2) 打开VJ115使LNG流入卸车增压器给操作增压；3) 卸车中（3）卸车停止1) 当槽车内LNG液体已经卸完后，将手动阀门和气动阀门切换到待机流程的状态；2) 关闭槽车的气相口，出液口阀门，打开VJ102、VJ103将软管中的气体进行放散，然后卸下卸车软管；3) 将“控制方式”打回到“0”，即自动控制方式。4.5、LNG加气站槽罐车来车工作程序、目的为确保LNG槽罐车进站后安全规范的停车卸液，避免操作中可预见的人为主观失误，保护操作人员不受伤害，通过对操作流程的完善，来规范人员的操作行为，保证人员和设备的安全，以达到科学化、精细化操作设备的目的，特制订如下69、操作规程。、适用范围本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。、操作规程1) 车辆入站必需登记、按规定路线行驶,停在指定地点；2) 停靠阶段，槽罐车押运员负责槽罐车安全工作。关闭发动机、关闭电源，注意检查槽罐车压力；3) 卸车时槽罐车停靠指定卸车台，停稳后关闭发动机、电源，将槽罐车处于良好制动状态。槽罐车轮胎加限位块；4) 连接槽罐车防静电安全线。连接金属软管、拧紧相关螺栓。在操作人员要求准备卸车指令后，押运员一定要通过车辆前部的气源阀打开气动切断阀的操作来卸液，否则不予卸车；5) 卸车期间司机、押运员不能在驾驶室停留；6) 储罐卸液完成后，关闭相关阀门、包括气动切断阀。待化霜后拆除70、金属软管、防静电线、限位块。驾驶员离开卸车台。4.6、LNG加气站储罐增压操作规程、目的为确保操作者正确合理的给储罐增压，避免操作中可预见的人为主观失误，保护操作人员不受伤害，通过对设备操作流程的完善，来规范人员的操作行为，保证人员和设备的安全，以达到科学化、精细化操作设备的目的，特制订如下操作规程。、适用范围本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。、操作规程1) 使用前先检查增压器密封性，不泄露才能投用。发现漏气，必须消除后才能投入使用，试压气源应用干燥的氮气或空气。2) 操作规程：（1） 首先打开增压气化器液相进口阀、增压气化器出口阀，然后缓慢打开储罐的下进液阀，稳定阀门开启程71、度，进入相应储罐增压。（2） 若出气管发现结霜，造成出气温度过低，表明进液量太大，必须立即关小液相增压阀（以防过液），并应及时清除管外结霜，条件具备可增加通风设备（或采取其他相应措施）。（3） 增压器禁油，油污染严重时，应采用四氯化碳清洗，清洗时应加强警觉，气味剧烈时应戴上防毒面具。药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗直至水中无药剂成分为止，最后再用加温至80-100的氮气吹除水份，确认吹干为止。（4） 当储罐压力增至所需压力后，关闭储罐增压器液相进口阀，关闭增压器出口阀，出液储罐的下进液阀。四、 LNG加气站培训制度4.1目的为准确把握新进员工的专业能力和综合素质，帮助新员工快速有效地融入企业文72、化，充分发挥工作潜能，打造适合中海xx天然气有限责任公司生产经营发展需要的团队，特制订本规定。4.2范围本规定适用于中海xx天然气有限责任公司的新员工。4.3定义本规定所称新员工是指公司从大专院校招收的新毕业大学生和由于工作需要招聘的海洋石油系统内（外）的成品人才。4.4职责4.4.1综合管理部1) 负责编制新员工总体培训实习计划；2) 负责组织实施新员工培训项目；3) 负责监督新员工培训项目执行情况；4) 负责新员工培训效果评估工作；5) 负责新员工转正考核工作。4.4.2生产部1) 负责确定新员工入职导师；2) 负责编制新员工试用期/实习期/见习期岗位业务培训计划；3) 负责确定并指导完成73、新员工试用期/实习期/见习期工作内容，帮助新员工在工作中学习成长；4) 负责指导新员工完成转正工作总结；5) 协助综合管理部完成新员工转正考核工作。4.4.3新员工1) 对自身职业生涯发展负有直接责任；2) 应遵守公司培训相关规定，加强学习主动性和积极性；3) 服从公司的培训实习安排，认真完成培训内容和计划；4) 应遵守现场实习的各项管理规定，珍惜利用公司提供的各种形式的学习机会，尽快适应新的工作岗位，努力提高工作绩效。4.5入职培训阶段新员工培训第一阶段为入司、入职培训阶段，培训时间为5个工作日，综合管理部为归口管理部门，负责此阶段培训日常管理工作，生产部、质量安全环保部等部门协助完成相关专74、项培训项目；培训内容包括但不限于以下内容：1) 中国海洋石油内部知识介绍，包括总公司概况、海油发展历程、海油文化理念、石油开发使用历史、中国海洋石油相关新闻等内容；2) 公司情况介绍，包括公司发展历程、经营状况、组织结构、人员情况等内容；3) 公司管理制度，包括与新员工密切相关的规章制度及业务流程；4) LNG行业基础知识，包括天然气及LNG基础知识、LNG主要技术及工艺流程、LNG商务运作、资源运输等相关知识；5) 一级安全教育，包括公司HSE管理体系、公司级应急预案、进入现场安全注意事项等内容；4.6部门培训阶段新员工培训第二阶段为部门培训阶段，负责部门为新员工所在部门；签订师徒协议书1)75、 新员工所在部门负责确定新员工入职导师；2) 入职导师根据培训纲要填写新员工试用期/实习期/见习期培训计划表，制定新员工试用期/实习期/见习期业务培训计划；3) 综合管理部负责组织入职导师、新员工签订师徒协议书，协议一式四份，公司、部门、入职导师、新员工各执一份；4) 师徒协议书内容包括但不限于：（1） 签订协议双方（入职导师与新员工）基本信息（2） 签订协议双方责任（3） 签订协议双方义务（4） 新员工试用期/实习期/见习期业务培训计划5) 完成时间期限：自新员工至部门报到日算起，5个工作日内完成师徒协议书签订工作。6) 新员工试用期/实习期/见习期业务培训计划内容包括但不限于以下方面：7)76、 部门管理制度，包括部门规章制度、管理办法、业务流程等内容；8) 二级安全教育，包括HSE管理体系、应急预案等内容；9) 业务基本技能，包括专业基础知识、基本技能、基础素养培养等。、培训情况跟踪与记录1) 由员工所在部门负责新员工部门培训跟踪工作，由新员工入职导师负责填写新员工培训情况跟踪记录表等记录；2) 新员工部门培训阶段考核工作可以采取笔试、问答、演练等多种形式进行，形成的记录资料由员工所在部门归档留存。4.7岗位培训阶段1) 4.7.1 新员工培训第三阶段为岗位培训阶段，责任单位为新员工所在部门、委托培训单位；2) 根据新员工专业特点和培训情况分配至相应岗位试用实习，由入职导师填写新员77、工试用期/实习期/见习期工作计划表，制定新员工试用期/实习期/见习期工作计划，明确试用/实习/见习岗位职责、岗位要求、工作内容等，对新员工进行专业指导，使其在具体工作中成长。3) 岗位培训内容包括但不限于：（1） 三级安全教育，包括HSE管理体系、应急预案等内容；（2） 试用/实习/见习岗位工作，包括明确岗位职责、岗位要求、工作内容等。4.8培训记录与出勤4.8.1培训过程1) 新员工培训组织实施过程参照培训管理规定“培训项目实施中”和“培训项目实施后”执行；2) 综合管理部和相关部门负责做好员工培训签到表、培训记录表、培训效果评估表等培训记录归档工作。新员工出勤管理1) 参照员工出勤管理规定78、执行；2) 新员工培训入司入职阶段由综合管理部人事岗负责新员工考勤工作，部门培训阶段和岗位培训阶段由相应部门考勤人员负责接管新员工考勤工作。4.9新员工培训考核参照员工转正考核管理规定执行。五、 安全管理1、安全禁令1.1反违章禁令为进一步规范员工安全行为，防止和杜绝“三违”现象，保障员工生命安全和企业生产经营的顺利进行，要有以下禁令：1) 严禁特种作业无有效操作证人员上岗操作。2) 严禁违反操作规程操作。3) 严禁脱岗、睡岗和酒后上岗。4) 严禁违反规定运输民爆物品、放射源和危险化学品。5) 严禁违章指挥、强令他人违章作业。员工违反上述禁令，给予行政处分。1.2 防火防爆十大禁令1) 严禁在79、站内吸烟及携带火种和易燃、易爆、有毒、易腐蚀物品入站。2) 严禁未按规定办理用火手续，在站内进行施工用火或生活用火。3) 严禁穿易产生静电的服装进入生产区及易燃易爆区工作。4) 严禁穿带铁钉的鞋进入生产区及易燃易爆区。5) 严禁用汽油等易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等。6) 严禁未经批准的各种机动车辆进入生产区及易燃易爆区。7) 严禁就地排放易燃、易爆物料及其他化学危险品。8) 严禁在油气区用黑色金属或易产生火花的工具敲打、撞击和作业。9) 严禁堵塞消防通道及随意挪用或损坏消防设施。10) 严禁损坏站内各类防火防爆设施。1.3防止静电危害的规定1) 严格按规定的流速输送易燃易爆介质。2)80、 易燃易爆介质输送停止后，须按规定静止一定时间，方可进行检尺测量，采样等作业。3) 严禁穿易产生静电的服装进入易燃易爆区，尤其不得在该区穿、脱衣服或用化纤物擦拭设备。4) 容易产生化纤和粉体静电的环境，其温度必须控制在规定界限内。5) 易燃易爆区，易产生化纤和粉体静电的装置，必须做好设备防静电接地，混凝土的装置、设备、橡胶地板、导电鞋等要符合规定。6) 易产生静电设备的装置必须设静电消除器。7) 防静电措施和设备，要指定专人定期进行检查，并登记存档。8) 新产品、设备、工艺和原材料的投用，必须对静电情况做出评价，并采取相应的消除静电措施。防止中毒窒息十条规定1) 对从事有毒作业，有窒息危险人员81、必须进行防毒急救安全知识教育。2) 工作环境设备容器、井下、地沟罩、氧含量必须达到20%以上，毒害物质浓度符合国家规定时，方可进行工作。3) 场所作业时，必须佩带防护工具，且有人监护。4) 进入缺氧或有毒气体设备内作业时，应将与其相通的管道加盲板隔绝。5) 对有毒有害场所氧含量情况要定期检查，使之符合国标。6) 有毒或窒息危险的岗位要判定防救措施和设置，相应的防护用具。7) 各类有毒物品的设备、仪器要定期检查，保持良好。8) 检测毒害物质的设备、仪器要定期检查，保持良好。9) 生人员中毒、窒息时，处理及救护要及时、正确。10) 有毒有害物质管理制度，并严格执行。长期达不到规定卫生标准的作业场所82、，应停止作业。1.4人身安全十大禁令1、安全教育和岗位技术考核不合格者，禁止独立上岗操作。2、不按规定着装或班前饮酒者，禁止进入生产岗位和施工现场。3、不戴好安全帽者，严禁进入抢修、施工现场或交叉作业现场。4、未办理安全作业许可证，严禁进入容器、罐、下水井、电缆沟等有害、缺氧场所作业。5、未办理安全作业许可证及不系安全带者，严禁高处作业。6、未办理维修工作作业许可证，严禁拆卸停用的与系统连通的管道机泵等设备。7、未办理电气作业许可证，严禁电气施工作业。8、未办理施工破土工作作业许可证，严禁破土施工。9、机动设备或受压容器的安全附件中，防护装置不齐全好用，严禁启动使用。10、机动设备的转动部件，83、在运转中严禁擦洗或拆卸。2、基本安全要求2.1员工基本安全要求1) 严格执行反违章六条禁令和防火防爆十大禁令。2) 严格遵守岗位各项规章制度。3) 经过三级安全教育，考试合格后，按资质持证上岗。4) 正确穿戴、使用劳动防护用品。严禁佩戴妨碍操作的装饰用品作业。5) 禁止违章作业，对他人违章作业有义务劝阻和制止。6) 禁止碰撞或敲击工艺系统中的设备设施。禁止无防护情况下触摸低温、高压设备设施。7) 严禁上班前和工作中服用任何影响精神状态的药品。熟悉应急预案和操作规程，具备正确使用应急和设备应急处理的能力。8) 参加岗位练兵、安全培训及其他各种安全活动。9) 遵守劳动纪律，不迟到、早退和脱岗、睡岗84、酒后上岗。10) 发现危害因素和安全隐患应及时上报。11) 发生事故，正确处置，及时报告。2.2作业现场安全要求1) 在易燃易爆区必须使用防爆工具作业。2) 进入生产作业必须进行人体静电消除。3) 无关车辆及人员禁止进入生产作业区，禁止在生产作业区检修车辆。4) 禁止车辆超速出入加气站、卸车场地，进站车辆限速5公里/小时。5) 禁止在生产区及易燃易爆区穿、脱、拍、打衣服和梳理头发。6) 禁止在易燃易爆区所使用化纤拖把和抹布。7) 禁止不系安全带、不戴安全帽进行高空作业。8) 不得随意移动、挪用消防器材。9) 禁止占用、堵塞消防通道。10) 非岗位作业人员严禁操作设备。11) 在暴风雷雨天气，85、禁止进行充装、卸车、维修、电工操作等作业。2.3 设备、设施安全要求1) 设备、设施的安全装置和安全附件必须定期检定，确保完好。2) 保证防雷防静电、电气保护、可燃气体报警装置和消防设施完好有效。3) 易燃易爆区域电气设备符合防爆要求。4) 设备、设施密封良好，无腐蚀、无渗漏。5) 保证设备、设施QHSE标识清晰正确。6) 危险区域和重要设备、设施必须悬挂安全标志。7) 严禁设备超压、超负荷、带病运行。8) 在埋地管道、电缆的上方，严禁随意进行挖掘，不得堆放重物或腐蚀性物质。9) 特种设备的维修、保养必须由有资质人员进行作业。2.4 加气站操作工安全操作规定1) 必须经过安全培训，并取得CNG86、充装资格证后方可上岗。2) 按照规定正确穿戴使用劳动防护用品。3) 熟练掌握操作加气规程及事故（事件）应急处理程序。4) 当发现生产作业现场出现不安全因素时，有责任义务停止作业并上报。5) 遵守其他相关安全规定。2.5 气瓶检查、充装安全管理规定1) 充装前应对车用气瓶进行外观检查，若有受损不得充装。2) 检查车用气瓶使用登记证和气瓶检定合格证，气瓶与合格证不符不予充装。3) 若充装部位和气瓶不在同一位置，则应保持气瓶安装所处位置的通风良好性。4) 车用气瓶无剩余压力不予充装。2.6 加气机安全管理规定1) 防爆电器设备的电缆接线装置密封可靠，空余接线孔密封。2) 各部件连接紧固，无松动，不漏87、气。3) 接地端子接触良好无松动、无折断、无腐蚀，铠装电缆的外绕钢带无断裂。4) 加气机软管无龟裂，加气机无泄漏。3、进站须知1) 天然气具有易燃、易爆、易挥发、易聚集静电荷的特性。2) 站内严禁烟火。3) 不得携带危险品进站。4) 进站车辆必须减速缓行，限速5千米/小时。5) 进站加气车辆禁止将无关人员或乘客带入站内，乘客必须在站外下车。6) 加气时，必须停车熄火，关闭车上所有电器设备，并采取可靠的制动设施。7) 严禁在站内检修车辆。8) 严禁在加气现场穿、脱、拍打化纤服装。9) 严禁在加气站内从事可能产生火花性质的作业。10) 禁止在生产作业区域使用通讯工具。11) 禁止司机及非专业人员加88、气。12) 为了您和气站安全，请不要长时间在站内停放车辆。4、事故应急预案 4.1 总则 4.1.1 编制依据 1) 中华人民共和国安全生产法 2) 液化天然气（LNG）生产、储存和装运GB/T20368-2003 3) 石油天然气工程设计防火规范GB50183-2004 4) 石油化工企业防火设计规范GB50160-1992 5) 建筑设计防火规范GBJ16-2006 4.1.2 编制目的 事故应急预案是在对系统中存在的危险因素发展为事故的规律，作出辩识分析后，对可能发 生的重大事故作出应急反应的方案，目的是在事故发生后能及时地组织抢修，正确处理事故，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，把89、受害范围限制在最少限度之内。所谓重大事故，即本站发生了因装置本身缺陷，人为操作和自然灾害造成的严重泄漏事故或 火灾事故。4.1.3编制原则 1) 贯彻“预防为主，防消结合”的方针，坚持“谁主管谁负责”的原则。2) 统一协调，分级实施，责任到人，全员参与。 3) 分清险情，区别对待，快速反应，高效有序。4.1.4 编制要求 正确指导事故抢修，可操作性和可检查性强，作到事故面前指令畅通，责任明确，措施得力，行动有序，最大限度地减少人员伤亡减少财产损失。 4.1.5 LNG加气站组织机构及职责公司应急指挥中心消防灭火小组现场抢修小组QHSE小组安全总监（现场总指挥）生产部经理（副总指挥）说明：1) 90、现场总指挥： 吕爱民 负责与应急指挥中心的联系和现场指挥。 副总指挥： 黄天玖 负责指挥灭火、事故抢修。2） QHSE小组：组长：贾程成员：邢福顺 冯丽娜 田婷婷a) 负责事故现场的对外（包括上级有关部门、领导，市政府有关部门如消防、公安、交警、医院等相关部门）联系。b) 疏散引导现场非抢救人员、车辆撤离警戒区域。c) 通知附近有关单位，做好周边地区防范工作。d) 在相关范围设立警戒线，维持现场秩序，禁止无关人员进入警戒区域。e) 负责监测天然气浓度及现场主导风向，为抢险提供相关信息。f) 实行交通管制，保证道路畅通。3）现场抢修小组： 组长：刘建军 组员：吴殿飞 成悦 承包商分包商负责人、维91、修人员；设备服务工程师a) 负责与总包商和分包商相关负责人的联系，制定抢修作业方案。b) 关停相关设备或有关阀门，对泄漏进行控制。c) 对受影响的设备采取应急措施。d) 进行恢复生产的抢修作业。4）消防灭火小组：组 长：范勇副组长：周玉君组员：所有LNG加气站操作人员a) 使用灭火器熄灭警戒区内一切火源。b) 开启消防水系统和泡沫灭火系统，组织消防水补给。c) 负责现场人员和器材物质的抢救和疏散。d) 组织救护车辆和人员、器材进入指定地点。e) 组织现场抢救伤员。4.1.6 分级响应原则根据突发事件危害程度、影响范围和控制事态的所需能力差别，公司的应急响应分为三级。1) 一级应急响应一级应急响92、应是指运用应急现场现有资源或适当的外部协助即能解决，而不需要动用公司应急资源和支持的紧急突发事件的应急响应。一级应急响应由应急现场根据公司应急预案中明确的职责和要求直接处理，报告公司但不必启动公司应急预案。2) 二级应急响应二级应急响应是指紧急突发事件仅依靠现场的资源难以有效控制，需要公司的支持和协调。现场请求公司启动公司应急预案或符合公司规定的应急启动条件时，公司应启动应急管理预案。3) 三级应急响应应急现场出现严重局面，此类紧急事件可能逐步扩大并严重威胁人身安全（包括导致环境影响扩大的状态），对事件突发地及周边地区造成较大影响，需要利用当地政府的支持与协助的应急响应。发生危机事件后，公司应93、立即报告当地政府，并请求政府启动应急管理预案。当地政府宣布启动应急管理预案后，公司的应急活动均应服从当地政府统一协调和指导。公司启动该响应时，应报告气电集团，以获得指导和支持。4.1.7 应急响应流程紧急突发事件接警应急启动应急响应应急恢复应急结束汇报/请示/通报指派人员赶赴现场媒体沟通1人员就位后勤保障2善后处理应急会议专家联络员工通报应急关闭申请图2 公司应急响应流程图事故调查应急评价判断启动级别一级启动一级响应应急升级 危机事件？二级是否配合政府和气电集团三级报请政府及气电集团响应服从政府和气电集团指挥报请政府及气电集团响应 4.1.8 泄漏分级泄漏分级泄漏现象描述天然气1级天然气发生少94、量泄漏，可以通过肉眼和声响判断。主要表现在法兰连接处、阀门填料或压盖盘根、焊缝沙眼等处的少量泄漏（需要借助气体检测仪或检漏液，才能发现的渗漏，不属于此范围）。2 级天然气发生较大泄漏，可以明显看到雾状气体喷出，有较大声响。主要表现为仪表引压管破损、就地压力表破损、法兰垫破损、焊缝裂纹等造成的较大泄漏。3 级 天然气发生大量泄漏，泄漏时往往伴有爆破声响，可明显看到泄漏处，持续声响特别大。主要表现为天然气管线破裂、设备、容器发生破损、焊缝撕裂或断裂等造成的大量泄漏。表2 按泄漏点位置、大小以及物料性质进行泄漏分级4.1.9 预测与预警1) 信息来源a) 站控室值班人员通过中控系统对站内生产运行参数95、进行监视，发现管道压差波动较大、可燃气体报警等异常情况。b) 站场值班人员现场发现的天然气泄漏事件。c) 站外巡线人员发现PE管道的天然气泄漏事件。d) 管道周围行人、第三方施工单位、用户等发现管道天然气泄漏上报的信息。e) 地方政府有关部门接到天然气泄漏报告，转告LNG加气站的信息。2) 预测营口天然气有限责任公司应急指挥中心办公室和各级单位获得事件信息后，立即组织相关人员核实事件的危害程度、紧急程度和发展势态，预测事件的级别。 3) 预警应急指挥中心根据预测结果，应进行以下预警： a) LNG加气站采取相应控制措施，并连续跟踪事态发展。 b) LNG加气站启动应急预案，并通知营口天然气机关96、各职能部门进入待命状态。4) 预警解除a) LNG加气站的控制措施达到预期目的，上报应急指挥中心确认并宣布预警解除；b) LNG加气站应急终止，应急指挥中心宣布预警解除。4.1.10 应急准备中海xx天然气有限责任公司应急指挥中心办公室发出预警信息后，各应急小组做好以下应急准备工作。1) 现场抢修小组a) 组织有关部门和专家制定应急处置指导方案。b) 准备现场抢险所需的技术资料。 c) 制订赶赴现场的方案和路线，准备好赶赴现场的车辆 ，准备应急通讯、照明、检测和防护设备，将所需抢险机具和物资装车待发。d) 密切跟踪事件现场发展状态，随时听从应急指挥中心的指令，及时汇报现场情况。2) QHSE管97、理小组a) 参与制定应急处置指导方案。b) 准备好赶赴现场人员的应急防护用品和检测仪器，所需车辆、应 急通信器材。 c) 按照应急指挥中心指令，做好向省级地方政府应急部门求援的准备工作；d) 通知有关消防、医疗、抢修协议单位准备好人员设备；e) 做好事件波及区域员工、家属和群众的安抚、稳定工作的准备； f) 准备好现场录像所需器材。 g) 了解现场救援急需物资情况； h) 组织协调救援物资处于待命状态。 i) 联系事件现场所在地的社会应急设备和人员；j) 准备应急基础资料，现场应急办公、劳动防护及警戒疏散所需物资； k) 安排离事件发生处最近的人员赶赴现场进行核实。3) 消防灭火小组a) 使用98、灭火器熄灭警戒区内一切火源。b) 开启消防水系统和泡沫灭火系统，组织消防水补给。c) 负责现场人员和器材物质的抢救和疏散。d) 组织救护车辆和人员、器材进入指定地点。e) 组织现场抢救伤员。4.1.11 应急处置当应急指挥中心宣布启动本预案时，LNG加气站组织进行下列应急处置工作。1) 应急报告（1） 应急上报当发生3级事件，可能对周边厂区和环境产生重大危害时，应急指挥中心应在第一时间向地方政府报告有关情况，并及时向可能受到影响的单位发出预警信息。 （2） 上报内容 包括而不限于如下内容： a) 事件发生的时间。 b) 事件发生的具体位置。c) 事件发生地的周边环境。d) 初步估计天然气泄漏影99、响范围。 e) 人员伤亡情况。f) 现场已采取的措施。 2) 应急行动 应急指挥中心启动本预案后，各部门采取如下行动：（1） 应急指挥中心a) 根据现场需求，组织调动、协调各方应急救援力量赶赴现场。b) 在现场应急指挥部人员到达现场之前，指导事件发生地进行抢险工作。c) 指令各职能部门按应急准备要求采取行动。d) 连续收集现场应急处置动态资料,随时向公司应急指挥部汇报,及时传达营口天然气公司指令。e) 做好事件状态下的生产指挥工作。（2） 现场应急指挥部a) 迅速收集泄漏量、影响范围与已采取措施等现场情况，组织制定现场处置方案并负责实施。b) 对泄漏现场进行可燃气体浓度检测，根据检测结果调整警100、戒范围并制定紧急疏散和逃生路线。c) 迅速隔离事发现场，抢救伤亡人员，撤离无关人员。d) 召集现场指挥部成员对天然气泄漏事件的发展趋势和可能发生的次生灾害制定对策，并根据现场的变化情况随时修订应急处置方案；组织各专业组按方案实施抢险。e) 根据现场应急处置的需要，请求应急指挥中心协调组织其它应急资源。f) 当泄漏现场不能控制或可能危及现场人员安全时，现场指挥部最高领导有权决定立即停止抢险，迅速撤离。g) 服从地方政府应急指挥部门的安排，配合做好人员疏散、医疗救护、隔离警戒及交通管制等工作。（3） 各专业组z 现场抢险小组a) 跟踪现场情况，向应急指挥中心提出流程切换建议，安排现场工艺人员采取工101、艺措施。b) 执行应急指挥中心制订的应急抢险方案。c) 做好现场应急所需外电的供应。d) 在警戒区内使用防爆对讲机、在警戒区之外使用手机、卫星电话等通信，保障通讯畅通。e) 通过现场数据采集，结合管道运行参数，估算出天然气泄漏量。f) 结合事件发生处周围的实际情况，组织工程技术人员、施工人员调整或制订抢修方案。g) 根据抢险情况，为抢险工作提供技术支持。h) 在技术支持组的指导下修订或制定抢修方案。i) 按照抢修方案，做好施工前准备。j) 按照抢修方案实施抢修。k) 抢修结束后恢复现场。 z QHSE管理小组a) 实施现场警戒，并制定逃生路线。b) 对现场可燃气体进行实时检测，将检测结果及时通102、知现场应急指挥部。c) 实施紧急救治。d) 对抢险过程中的安全措施进行检查，对现场施工过程进行安全监督。 e) 根据现场应急指挥部指令，告知协作单位事件具体情况，指令其赶赴现场。f) 与地方应急救援力量协调，请求支援。g) 调集附近施工机械和人员，对通往现场道路进行修整，并安排专人引路；h) 做好先期人员疏散，并配合地方政府做好后续人员疏散和安置工作。i) 根据现场需要调配内部卡车、挖掘机、推土机等抢险车辆。j) 确定或搭建现场指挥部临时办公地点。k) 调配车用防火罩、空气呼吸器、棉布、灭火器、沙子等抢险物资及安全防护装备到达现场并及时发放到抢险单位及个人。l) 安排专人对应急过程进行录音、录103、像。m) 安排食品、饮用水、洗涤用品、急救医疗用品等生活、医疗物资，满足抢险人员的生活需要。n) 做好事件人及其家属的安抚和稳定工作，协助做好事件波及区群众安抚工作。 3) 现场应急抢险措施（事故类型及操作程序） （1） 加气机及软管突发事故 a) 日常对加气机外观进行目测检查，包括管路、弯头、三通、阀门，有无锈蚀、松动、泄漏，阀门转动是否灵活。b) 定期对设备的附件(流量计、压力表、传感器)交给专业部门进行校验，保证其精确度。 c) 定期对电气线路进行检查，看导线是否发热，绝缘性能、防雷接地、静电接地是否符合要求，发现问题及时上报，请专业人员进行处理。d) 每天对加气软管外观进行检查，软管是104、否有起包和破损，如发现异常情况立即上报，由专业人员进行处理，对于达到使用期限的软管应及时更换。 e) 加气过程中，随时检查各接头、阀门及管路有无泄漏，如发现泄漏等异常情况，立即停止加气，请专业人员及时处理。f) 当加气枪未摘，司机将车开走而发生拉管事件时，应立即按下“ESD”按钮，关闭加气阀，停止加气，通知司机停车，如发生气体大量泄漏，应立即通知有关人员做好灭火准备，随时监视现场，防止火灾发生。如果一旦引起火灾，要立即由义务消防人员进行扑救，同时上报上级主管，拨打“119”报警，协助消防队员进行火灾扑救。 （2） 槽车突发事故 a) 在卸气过程中，发现槽车上的阀门或管路有漏气现象时，立即停止卸105、车，停止泵运行，关闭槽车出液阀，查出泄露点，做好标记，上报，等待专业人员处理。 b) 如果泄漏严重，要立即通知值班人员及值班干部，做好火灾预防、扑救准备。如有可能，将槽车转移至安全地带(必须确保不会引起火灾)，派专人值守，画出警戒线，通知有关部门。c) 在对故障槽车进行维修时，一定要等放空后压力为零压，内罐温度升至常温，氮气置换后，方可进行维修工作，维修结束，一定要注入氮气，要进行气体充装前，用天然气置换后再进行充装。d) 站内停放的槽车防爆片爆破后，应立即停止卸气，关闭槽车出液阀，通知值班人员，派专人值守，疏散周围无关人员，做好火灾扑救准备。（3） 火灾 a) 发生初期火灾且火势较小，可以进106、行自行扑救。. 拉下电源总闸。 . 组织员工运用消防器材立即进行扑救。 . 禁止任何车辆、人员进入加气站；同时紧急疏散在站内的外单位车辆、人员。 . 如在规定的时间内无法扑灭火势，应立即拨打 119 报警。 . 同时向上级主管部门报告。 b) 发生较大火灾，无法自行扑灭。 . 拉下电源总闸。 . 立刻拨打 119 报警。 . 禁止任何车辆、人员进入加气站；同时紧急疏散在站内的外单位车辆、人员。 . 等候、引导消防车辆进站灭火。 . 同时向上级主管部门报告。 （4） 水患a) 当发生水患时加气站要立即关闭电源总闸，停止营业，同时采取措施阻挡、密封水可能侵蚀到的设备，做好安全防范工作。 b) 水患107、过后及时组织排水，认真检查、检测设备是否正常，排除隐患，确认无误后，继续营业。（5） 台风 a) 台风警报发出后，要密切注意气象部门的进一步预告，做好停业前的准备，对站内易被大风刮落的物体要进行加固，加强加气站值班，并在台风到来之前停用水电。 b) 台风发生时，停止加气站的营业，用防雨罩保护好站内设备，防止雨水侵蚀，避免员工外出活动，注意人身安全，同时留意气象部门发布的台风进展情况。 c) 台风过后要留意有关部门的要求，统计加气站的设备、设施损失情况，及时向上级主管部门报告。d) 抓紧做好灾后恢复工作，尽快同时正常营业。 4) 应急终止 （1） 经应急处置后，现场应急指挥部确认下列条件同时满足108、时，向应急指挥中心报告，应急指挥中心下达应急终止指令：a) 地方政府及政府主管部门应急处置已经终止；b) 天然气泄漏事件已经得到有效控制；c) 受伤人员得到妥善救治； d) 环境污染得到有效控制，生产恢复正常。（2） 经技术人员鉴定不会发生次生、衍生事故后，事故现场应急总指挥宣布应急终止，现场应急结束。（3） 当政府启动应急响应后以政府宣布为准。5) 应急总结 应急终止后，现场应急指挥小组组织进行应急救援工作总结上报QHSE部门，QHSE部负责对上报的应急总结等资料进行汇总、归档，并起草上报材料，经应急指挥中心审批后向气电集团应急指挥中心办公室上报。总结应至少包括以下内容： 1) 事件情况，包109、括事件发生时间、地点、波及范围、损失、人员伤亡情况、事件发生初步原因。2) 应急处置过程。3) 处置过程中动用的应急资源。4) 处置过程中遇到的问题、取得的经验和吸取的教训。5) 对预案的修改建议。2、后期处理现场抢修小组在应急救援结束后：1) 立即清理现场，抢修损坏设备，尽快恢复生产。2) 立即分派人员看望伤者，安抚家属，通报善后处理相关政策等事宜。3) 组织相关人员对应急过程和应急救援能力进行评估，并及时修订应急救援预案。.12、事故调查 事故发生后，应按管理权限由中海xx天然气有限责任公司QHSE部组建公司内部事件调查组，及时认真地调查处理事件。 1) 事件发生单位，在调查组调查之前，尽110、可能保持事件现场原貌，为调查事件原因提供第一手的资料。对于二级、三级响应，现场进行抢修前，应尽量留有音像等资料，为事件调查提供依据。 2) 按照事件调查组的要求，相关单位应如实提供相关材料。 3) 如政府（司法机构）组织调查，QHSE部应积极配合。 4) 事件应急处置结束后，营口天然气公司应开展事件后评估工作。由事件调查组对事件造成的人员、财产、设施损失及其它后果进行确认。 5) 按照保险理赔机构的要求，相关单位应如实提供相关材料。 6) 营口天然气公司内部事件调查组按四不放过原则及时调查事件，形成书面事件调查报告及处理意见，提交QHSE部讨论通过。 7) 未尽事宜，按营口天然气公司事故调查管111、理程序执行。 4.1.13 保障措施1) 通信与信息保障a) 营口天然气公司各级单位应适当配备应急通讯器材（手机、防爆对讲机），保障应急通信畅通。b) 营口天然气公司应急指挥中心办公室实行24小时值班；LNG加气站建立24小时干部值班制度。c) 与当地政府及相关公安、交通、环保、医疗、消防等部门建立通讯联系。表3 中海xx天然气有限责任公司应急联系电话序号单位名称姓名职务电话/手机号1气电集团HSE部2中海xx天然气秦跃忠总经理3中海xx天然气施玉忠副总经理4中海xx天然气吕爱民副总经理5中海xx天然气游小华安全总监6中海xx天然气杨 竹工会主席7中海xx天然气黄天玖生产部经理8中海xx天然气112、冯文学工程部经理9中海xx天然气高 扬综合管理部经理10管委会安委会11沿海消防中队11912沿海产业基地派出所11013营口市公安局0417-2655235（值班室）14营口市消防局1190417-3517119（值班室）15营口市环保局0417-2833685（办公室）0417-2833634（值班室）16营口市质监局0417-2835970（办公室）0417-3320616（值班室）17营口市安监局0417-2660066（值班室）18营口市气象局0417-3538413（值班室）19营口市卫生局0417-3535129（值班室）2) 应急队伍保障各应急小组由公司各部门员工兼职，平时严格113、按照公司应急救援管理制度进行管理，所有抢险救援人员不得以任何理由拒绝参加抢险工作，必须无条件服从应急指挥中心的指挥，违反规定者按公司有关规定论处。3) 应急物资装备保障QHSE部负责不断完善应急救援人员防护装备的配备，应急物资的布置、保管、检查、维护、更新等工作，以满足救援要求。4) 经费保障应急救援经费从公司安全专项资金中提取，用于应急设备的维护保养、应急预案的演练及应急救援队伍的培训。经费使用由商务部监督。5) 外部救援保障外部救援保障力量包括：盖州地方政府应急机构，地方医疗、公安、武警、消防部门。营口天然气公司各直属单位应与地方政府之间建立事件控制紧急响应指挥协调机制，各直属单位应急预案114、应到当地政府应急管理部门备案。6) 其他保障a) 后勤保障：提供应急救援工作需使用的通讯器材、运输车辆等。b) 治安保障：提供应急救援时治安警戒使用的装置及其它装备。c) 技术保障：提供事故现场相关技术资料，场站设计图等。4.1.14 培训与演练1) 演练目的a) 提高公司处理突发事件的综合指挥能力，规范应急管理工作、提高应急反应速度和协调水平，明确各单位及人员在事件应急中的责任和义务。b) 检验抢险抢修协作单位处置突发事故的快速反应、协同作战的能力。c) 检验地方相关应急部门在出现突发事故时，履行警戒、疏散、治安、救护等职责的能力。d) 通过应急演练，充分暴露应急预案中可能存在的问题，为进一115、步修订完善管道分公司应急预案提供依据。2) 演练要求a) 演练频次范围：营口天然气有限责任公司负责组织所属各单位每年至少进行两次I 级或II级事件应急演练；LNG加气站负责组织每年进行两次III级事件演练。b) 演练的组织与实施：QHSE部应做好工业生产类、自然灾害类事件演练方案的策划，并组织实施。c) 演练准备：进行事件应急模拟演练之前应成立演练领导小组，并做好如下准备工作：l 针对演练事件类型，选择合适的模拟演练地段。 l 针对演练事件类型，组织相关人员编制详细的演练方案。 l 根据编制好的演练方案，组织参加演练人员进行学习。 l 筹备好演练所需物资装备，对演练场所进行适当布置。 l 提前116、邀请地方相关部门及本行业上级部门相关人员参加演练并提出建议。 d) 所有参加演练的人员应该充分了解、熟悉应急预案的具体内容，熟悉演练过程。每个人都应清楚在事件发生后，自己所承担的责任和任务，自己所在的位置，行动的线路，能够迅速到位，完成任务，安全撤退。 e) 演练结束后，组织演练和实施演练的部门、单位及时做好总结，总结内容应包括： l 参加演练的单位、部门、人员和演练的地点。l 起止时间。l 演练项目和内容。l 演练过程中的环境条件。l 演练动用设备、物资。l 演练效果。 l 持续改进的建议。l 演练过程记录的文字、音像资料等。 l 演练结束后，演练领导小组召开总结会，对演练资料进行收集、整理117、归档，并对演练进行综合评估，对暴露出的问题及时提出整改方案和整改意见。 4.1.15宣传和培训 1) QHSE部通过各种宣传手段，对公司员工和周边厂区宣传应急法律法规和应急常识。 2) LNG加气站巡线人员在巡线过程中对沿线厂区进行管道保护宣传的同时，进行天然气管道事件特点、危害及相应应急处理方法和逃生技能等知识的宣传。 3) QHSE部、生产部、人力资源部组织编制对各类专业应急人员的年度培训计划，并组织实施。 4) 营口天然气有限责任公司每年组织公司领导、机关应急管理人员、直属单位负责人进行一次应急培训；直属单位每半年组织一次本单位应急管理人员进行一次应急培训；岗位职工每季度进行一次应急知118、识学习。 培训内容为： a) 总体应急预案的全部内容。 b) 相关专项应急预案和处置措施。 c) 本单位或部门在应急救援过程中所使用器具装备的使用及维护。 d) 应急救援过程中的自身安全防护知识。e) 本单位所管辖的要害（重点）部位的相关信息。5) QHSE部对应急培训情况进行总结，对培训效果进行评价，找出不足，逐步改进。4.1.16责任与奖惩1) 营口天然气有限责任公司应急处置工作实行领导负责制和责任追究制。2) 营口天然气有限责任公司应急指挥中心对在应急工作中作出突出贡献的先进集体和个人应给予表彰和奖励。3) 营口天然气有限责任公司应急指挥中心对迟报、谎报、瞒报和漏报突发事件或应急工作中有119、其它失职、渎职行为的，按照公司管理规定，对有关责任单位和责任人进行处理；对构成犯罪的，移交司法机关，依法追究刑事责任。 4.1.17预案管理 1) 应急指挥中心组织每年对预案进行评估，根据评估结果确定是否修订预案。2) 因以下原因出现不符合项，应及时对本预案进行相应的调整： a) 新法律法规、标准的颁布实施；相关法律法规、标准的修订。 b) 预案演练或事件应急处置中发现不符合项。 c) 天然气分公司应急预案修订或上级要求时。d) 管道分公司结构或人员发生较大调整时。e) 联络人员联络通讯发生变化时。f) 其它原因。 3) QHSE部负责总体应急预案的管理，并对各直属单位应急预案进行备案。4.1.18事件信息披露信息发布的原则为：1) 营口天然气有限责任公司应急指挥中心指定新闻发言人，按照有关规定披露事件信息，其他任何部门、个人未经授权不得擅自披露事件信息。2) 营口天然气有限责任公司安全总监负责新闻媒体的接待、协调工作。