1、高速公路建设项目碎石垫层及土工格栅工程施工技术交底书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 技 术 交 底 记 录（编号: ） 建设项目：XX高速公路工程 承包单位：XX建设总公司 合 同 号：NO.8 监理单位：XX有限公司 工程名称碎石垫层+土工格栅软基处理日期交底内容：碎石垫层+土工格栅施工技术交底一、施工前准备工作1、机械准备根据软基处治工程的施工特点和满足本合同段施工试验段的需要，用于碎石垫层主要施工机械有碎石运输车、推土机、装载机、平地机、压路机、洒水车等设备，数量及型号根据试验段确定最佳施工机具组合2、。2、人员准备根据施工现场需求，配置现场生产负责人、技术人员、测量、质检、试验、安全工程师各一人。3、障碍物的处理及施工便道的畅通在每段碎石垫层施工以前，要对影响施工的障碍物进行排查，如：高压线、石油管线、电缆线、光缆线、鸡棚、临时房屋等。督促有关高级工程师部门进行协调、及时搞好拆迁工作；搞好施工便道的硬化工作，并安排专人负责进行养护，确保全线全天候畅通。4、材料要求：碎石采用质地坚硬新鲜碎石，粒径为2050，天然级配针状含量小于15%，含泥量小于5%；土工格栅采用钢塑格栅网，孔净距为149*149mm。纵横向抗拉强度40kn/m，节点抗拉强度100KN。5、下承层的验收：碎石垫层下承层主要包3、括挤密碎石桩、CFG桩、粉喷桩等，在碎石垫层施工前，必须经自检及监理工程师检验合格，未经监理工程师批准，不得进行碎石垫层施工。二、 碎石垫层施工技术方案1、路基清表及场地平整对于直接做碎石垫层的段落，采用推土机将路基表层30cm左右耕植土清除并运至路基以外，农作物及树木根系应清理干净，路基范围内坑穴清理后采用沙砾或碎石填充，并碾压密实；清表后，先用推土机进行粗平，然后用平地机进行精平；根据设计图纸要求设置横坡，以利于排水。对于挤密碎石桩、CFG桩、粉喷桩等处理过的原地面，应将表层淤泥等杂物清理干净，然后用推土机认真进行整平；如条件允许，则再用平地机进行精平。2、填前碾压在填筑前，对原地面进行碾4、压，采用不小于12T振动压路机静压两遍，确保底部平整，无松散土。为避免出现“弹簧”现象，不采用振动碾压。3、测量放线（1）控制桩的复测：首先要对控制桩及高程点进行复测，加密，确保无误后方可使用。（2）用全站仪放出路线中桩，中桩间距按20M进行控制，曲线段采用10米进行控制， 测出相应位置左、中、右点位高程，根据设计高程算出路基填前宽度，并撒上白灰线。4、土工格栅的铺筑（1）土工格栅质量经检验合格后方可用于施工。（2）根据设计要求，土工格栅的铺筑位置分为两种：一种为直接铺在清表后的原地面上；另一种为铺在两层碎石垫层中间，每层厚度为25，适用于挤密碎石桩、CFG桩、粉喷桩处理后的碎石垫层施工，施工5、方法为：首先铺筑25厚的碎石垫层，推土机粗平、平地机精平后，进行土工格栅的铺筑。（3）土工格栅铺筑前，应对基底进行彻底检查，对基底表面有坚硬凸出物应进行清理。铺设方向按垂直道路方向布置，铺设时应用人工拉紧，用U型钉间距1米，梅花形布置对土工格栅进行加固。横向搭接长度不小于30cm，锚固长度按每侧1.5M考虑。5、碎石垫层的铺筑（1）碎石的质量经检验合格后方可使用，碎石采用质地坚硬新鲜碎石，粒径为2050，天然级配针状含量小于15%，含泥量小于5%；土工格栅铺筑后，在48小时内完成填筑填料工作，以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒，采取随铺随填的方式，每铺筑30m50m土工格栅，请监理工程师检查合6、格后，及时进行填筑。填筑时，采用后卸式卡车沿土工格栅两侧倾卸填料，以形成运料的交通便道，并将土工格栅张紧。填料不允许直接卸在土工格栅上面，必须卸在已摊铺的填料上面，高度不超过1米，以避免造成局部承载力不足。卸料后立即用推土机进行摊铺。填成施工便道后，再由两侧向中行于路堤中心对称填筑，保持填料施工面呈“U”形，直至整个试验段铺筑完成。 （2）挤密碎石桩、CFG桩、粉喷桩处理后的碎石垫层摊铺分为两层，每层厚度为25，第一层摊铺完成后，铺筑土工格栅，再进行第二层的摊铺。必须保证第一层填料摊铺及土工格栅铺筑平整，经监理工程师检验合格后方可进行第二层填料的填筑。6、碎石垫层的整平碎石垫层布料完成后，首先7、用推土机进行粗平，粗平时应使垫层表面大致平整，且横坡必须保证与设计横坡一致。然后用平地机进行精平，必须保证表面平整，无凹凸现象，并确保路基横坡。根据碎石垫层试验段总结，松铺系数按1.12控制，松铺厚度应控制在56以上。分两层铺筑的段落，每层填筑厚度应控制在28以上。整平时及时检查松铺厚度，并随时予以调整。 7、碾压碎石垫层施工采用两台徐工220型压路机进行碾压，采用静碾压实的方法。碾压时，两端预留58m 不进行碾压，第二段施工时，与前段预留部分一起碾压。碾压速度控制在2-2.5KM/h以内，保证重叠轮宽的1/3，不允许在填料顶面急转弯，以避免破坏顶面，影响表面平整。直线段有两侧向中间排压；曲线8、超高段由地处向高处排压，首先由一台压路机由地处向高处排压，当碾压两个轮宽后，另外一台压路机开始碾压，第一台压路机压至左侧边缘后，重新回到右侧进行排压。如此反复，直至碾压完成。碾压完成的标准是：表面稳定、无明显轮迹。8、土工格栅锚固段的上卷及覆盖碾压合格后，应对土工格栅锚固段进行上卷，并用土覆盖，以防止其性能劣化。必须保证表面平顺，没有皱折，每一米用U型钉固定一处。三、质量检测碎石垫层实测项目序号检查项目规定值或允许偏差检查方法频率1碎石垫层厚度不小于设计每200米检查4处2碎石垫层宽度不小于设计每200米检查4处3压实效果工艺控制：无明显轮迹，通过试验段确定合适的碾压遍数每200米检查4处土工9、格栅实测项目序号 检查项目规定值或允许偏差检查方法频率1下承层平整度、拱度符合设计、施工要求每200米检查4处2搭接宽度（）+50 0抽查2%3搭接缝错开距离（）符合设计、施工要求抽查2%4锚固长度（）符合设计、施工要求抽查2%四、质量保证措施1、 施工操作中，坚持自检、互检、交接检制度。未经“三检”而施工的项目不计价。2、 明确质量责任制，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者自我控制施工质量意识。3、 在整个施工过程中，要贯穿施工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量。碎石垫层+土工格栅施工工艺框图 施工准备检测签认运料布料摊铺平整铺设土工格栅 填料装运整修碾压及成型检测签认交底单位交底人职务接收单位接收人职务