1、大桥建设项目混凝土盖梁工程施工技术交底书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 二XX年X月 盖梁、台帽施工技术交底一、工程概况本标段为xxxxxx合同段，xxxxxxx大桥接XX隧道出口，先后跨越xxx与地方公路。桥梁形式采用分离式，起讫里程左线为xxxxx，采用1030+2720 m预制拼装预应力混凝土箱梁，全长844.5m。右线为xxxxx，采用1030+2720 m预制拼装预应力混凝土箱梁，先简支后连续，全长xxxx?m。合同段内共有盖梁（台帽）76个；设计混凝土强度等级C30。全合同段盖梁结构尺寸及数量统计表序号桥梁2、名称盖梁数量整体尺寸（长宽高）倒角尺寸（长高）1Xxx大桥217.25*1.6*1.3217.04*1.6*1.11215.2*1.8*1.71.8*0.84515.3*1.6*1.51.8*07215.3*2.0*1.7（2.086）1.8*0.8615.2*2.0*1.71.8*0.8715.3*1.8*1.51.8*07二、支架设计方案施工盖梁时采用了无落地支架施工技术：盖梁施工采用在墩柱上固定单层抱箍（高度55cm），利用抱箍的摩擦力来承受上部荷载的方法。在墩柱两侧的抱箍顶上架设两根型号为双拼40a的工字钢作为纵梁，工字钢上布设型号为双拼10#槽钢作为分配梁，其上铺设组合钢模作为盖梁底3、模，然后进行绑扎钢筋、立侧模、浇筑混凝土、拆模养生等后续工作。墩柱两侧的抱箍牛腿上放置千斤顶，千斤顶上架设两根型号为双拼40a工字钢，工字钢上部设型号为间距40cm,双拼10#槽钢作为分配梁，其上铺设组合钢模作为盖梁底模。（具体见附件盖梁无落地支架图）三、施工方法1、工字钢平台的搭设及底模安装盖梁的施工采用工字钢平台作为盖梁底模的支承，采用钢抱箍抱紧立柱，做工字钢主梁的支撑，抱箍需要经过试验确定承载力。立柱砼浇完并达到一定强度后，在安装的抱箍上搭设双拼40a工字钢，然后在其上铺槽钢，形成盖梁底模的支承。平台搭设完成后，由测量组放出立柱中心的位置和标高，凿除立柱头多余的混凝土并根据两立柱中心调整4、安装盖梁的底模，盖梁的底模应根据支架的变形、沉降值等设置一定的预抬高量。底板调好标高和位置后涂上脱模剂。然后再由测量组在底模上放出盖梁侧模和端模的位置。应在立柱一侧安装爬梯，爬梯用钢管焊制，长度6m。具体要求：1.1 抱箍抱箍在每次使用前都需经过认真检查，必须保证所有焊缝均饱满、不开焊，否则应加焊。抱箍在安装时，应视直径大小，在内侧加垫4mm土工布以增加摩擦力。抱箍用高强螺栓在紧固时必须保证每个螺栓受力均匀且达到设计拉力强度，确保抱箍与墩柱之间有充分的摩擦力以承受上部荷载。在施工时，现场施工管理人员必须对每个螺栓的紧固进行认真的监督、检查。1.2 工字钢抱箍上架设的双拼40a工字钢，在支承处必5、须支垫密实，平稳，两个工字钢之间用螺丝拉杆连接、固定，确保工字钢施工平台的整体性、稳定性。1.3 槽钢工字钢上按40cm间距铺设10#槽钢作为分配梁，槽钢分为4m长一段。分配梁之间用粗钢筋或小槽钢焊接成一个整体2、钢筋工程2.1 基本要求 钢筋骨架采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径）.骨架焊缝在两根钢筋重叠段应增加，其焊缝间距为不大于100cm，焊缝长度为2.5d。 钢筋加工质量要求： 表一项目允许偏差受力钢筋顺长度方向加工后全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5 钢筋焊接采用双面搭接焊，要求焊缝饱满、无焊渣，焊接不得烧伤主筋。钢筋焊接焊缝厚度不应小于主筋直径的0.36、倍，焊缝宽度不应小于主筋宽度的0.8倍。搭接焊时，焊接端钢筋应预弯，并应使两端钢筋的轴线在同一直线上。焊条采用J502或J506焊条，焊条放置在干燥地方保存。 钢筋安装质量标准 表二项次检 查 项 目规定值或允许偏差检验方法和频率1钢筋骨架的全长（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚钉、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm）0，-20尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数的30%检查宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20尺量：按骨架总数的30%检查5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周7、边检查8处基础、锚碇、墩台10板3 2.2 钢筋加工与安装2.2.1 外形尺寸、角度控制每种型号的首片钢筋骨架要严格按照设计图纸中标注的尺寸进行下料，在场地平台上先放出大样，用10#槽钢做出模具，外形尺寸与钢筋骨架片设计图纸一致。边框上用油漆标注好弯起钢筋的弯起位置。首片骨架尺寸和焊接质量检查无误后，方可正式下料。2.2.2 钢筋下料所有位于墩柱顶部的弯起钢筋不得有焊缝，下料时，均使用整根钢筋下料或避开墩顶。2.2.3 钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度、钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度、搭接接头长度及数量等规定综合考虑。直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度弯起钢筋下料长度8、=直段长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加值箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度2.2.4 钢筋加工应符合现行公路桥涵施工技术规范（JTG041-2011）中的有关技术要求：钢筋必须经抽检合格，焊接试件必须试验合格。钢筋加工前应调直，无局部弯曲，调直采用钢筋调直机完成；表面无削弱钢筋截面的伤痕；油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等物应提前清除干净。主筋接头处采用双面搭接焊，焊接有效长度不得小于5d+2cm。搭接接头钢筋的端部应预弯，使搭接钢筋的轴线位于同一直线上。受拉钢筋绑扎接头的搭接长度应符合下表规定，受压钢筋绑扎接头的搭接长度应取受拉时搭接长度的0.7倍。表三 受拉钢筋绑扎接头的9、搭接长度表钢筋类型混凝土强度等级C20C25高于C25HPB23535d30d25dHRB33545d40d35d 搭接焊焊缝饱满，定位应采用2点固定，定位焊缝应离搭接端部20mm以上。表四 钢筋电弧焊接头的规定值和允许误差表 项 目规定值（mm）接 头 型 式帮条焊搭接焊焊缝厚度（mm）0.3d+0.05d，0+0.05d，0焊缝宽度（mm）0.8d+0.1d，0+0.1d，0焊接时应在搭接钢筋的一端引弧，在搭接钢筋的另一端收弧，弧坑应填满。要保证焊接地线与钢筋接触良好，主焊缝与定位焊缝应熔合良好。钢筋接头应设置在内力较小处，并应错开布置。对焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接10、头；对绑扎接头，两接头的距离应不小于1.3倍塔接长度。配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总截面面积的百分率，符合列下列规定：A、主钢筋焊接接头受拉区不得大于50%；B、绑扎钢筋在构件的受拉区不得大于25%；焊接的钢筋骨架在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象。2.2.5 钢筋焊接施工工艺要求 钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可进行施焊。焊工必须持考试合格上岗证。钢筋接头尽量采用双面搭接焊，双面焊困难时采用单面焊，采用搭接电焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。焊缝饱满、无裂纹及气泡现象。 凡施焊的各种钢筋均要有材质证明书或实验报11、告单。焊条焊剂要有合格证，各种焊接材料的性能应符合钢筋焊接及验收规程规定，级钢筋采用J502或J506焊条施焊,严禁使用J422焊条进行焊接施工。2.3 钢筋安装2.3.1 盖梁底模铺设完毕，安装钢筋骨架之前，要对墩顶砼面进行凿毛处理，露出新鲜的砼面，以保证墩柱与盖梁的结构连接质量。2.3.2 加工好的盖梁半成品钢筋必须经监理工程师检验合格后方可运至现场进行安装。2.3.3 钢筋安装前，先在调整好的底模板四周弹出钢筋骨架的边线位置，控制好盖梁侧面保护层，然后在底模上进行盖梁钢筋的安装绑扎。主筋绑扎时，在底模上垫上高强度梅花形砼垫块，垫块与底部主筋扎牢不得脱落，梅花形布置，每平方米范围内数量不少12、于4个，箍紧底部与主筋紧贴并绑扎牢固，防止沉落发生盖梁底部砼露筋或保护层厚度过小的情况发生。2.3.4 盖梁钢筋骨架成型后，在骨架两侧安装砼保护层垫块，安装方式和要求与底模垫块相同，骨架外侧箍筋同样与主筋贴紧扎牢。2.3.5 防震挡块与盖梁一同整体浇筑，过程中注意挡块钢筋的预埋安装。3、盖梁侧模制作与安装3.1 模板该工程盖梁侧模、底模全部采用标准化组合钢模板。钢模板及其配件按批准的加工图加工，成品检验后进场使用。模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应在钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架连接，避免引起模板变形。安装模板时应防止模板位移与突出。盖梁侧模在模板外设立支撑固定。模板的拼13、缝需严密，防止漏浆。模板的支撑需牢固，横向支撑需能抵抗构件砼在流态下的侧向压应力引起的变形。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶面标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可进行砼浇筑。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形的可能时，应及时纠正。3.2模板支架拆除控制拆模时间：当砼强度达到2.5Mpa时拆除侧模,砼强度达到设计强度75%以上时落架拆除底模。用5T链条葫芦挂住I400mm工字钢、槽钢及底模，将千斤顶卸荷回顶并取出，拆除抱箍，用链条葫芦将工字钢及底模放下。拆模板时严禁抛扔，要堆放整齐。为保证脱模效果，使用水质脱模剂，洗刷时要均匀。模板清理要使用带刃扁铲和干拖布等专用工具，禁止用锤子砸14、模板，模板清理干净之前不得涂刷隔离剂。4、混凝土工程1、混凝土的运输混凝土的水平运输采用罐车，垂直运输采用吊车，在墩身安置串筒，使混凝土浇注时自由倾落高度不超过2米，防止混凝土离析。罐车运输砼时，途中以24r/min的慢速进行搅动，卸料前应以常速再次搅拌。混凝土运至浇筑地点后发生离析、泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌，现场严禁加水搅拌，应由试验室派人处理。2、混凝土的浇注 混凝土浇筑前检查各种预埋件的数量及位置是否准确，检查模板安装尺寸、接缝、拉杆螺栓及模板拼接螺栓，确保模板安装尺寸准确，支立牢固。混凝土浇筑过程中应随时检查模板加固情况，漏浆处及时堵塞。 浇注混凝土前，先将模板内杂物15、清理干净，再预先用清水充分润湿下一段混凝土表面。 混凝土用混凝土运输车运送至灌注地点，用吊车配料斗吊送至（泵车或地泵）灌注面。结构混凝土采取分层浇筑，层高为0.30m。当混凝土灌注落差2m时，使用串桶把混凝土输送至工作面。浇筑顺序采用“水平分层、斜向分段、一次灌注成型”的工艺。插入式振捣器振捣时保持垂直或略有倾斜，插入时稍快，提出时稍慢，边提边振，移动间距控制在20cm30cm左右，距离侧模保持在10cm左右，插入下层砼厚度保持在510，振捣时间控制在30s左右，当砼停止下沉、不冒泡、表面平坦、泛浆时，表示砼振捣密实。振捣时还必须派人在模板周围进行巡视，检查模板是否漏浆、跑模或者崩模，发现问题16、必须及时处理。3、混凝土的养护 混凝土浇筑完成收浆后，快速加以土工布覆盖或拆模后包裹薄膜养护，覆盖时不得损伤或污染砼表面，有模板覆盖的也要在养护期内保持湿润，养护用水须与拌合用水相同，洒水养护以能保持砼表面经常处于湿润为度。砼强度达到2.5Mpa前不让其承受行人、运输工具、模板支架等荷载。四、质量控制指标、检验频率及方法严格按照公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011及公路工程质量检验评定标准JTJ071-2004进行施工。采用“三验一督”制，进行每一环节的质量控制。“三验”指现场施工、技术员进行第一道验收，质检员进行第二道验收，技术负责人进行第三道验收，“一督”是请驻地监理作监督签证证17、验收。以确保工程质量的万无一失。盖梁质量控制指标、检验频率和方法项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法和频率1混凝土强度(MPa)符合设计要求按JTJ071-2004附录D检查2相邻间距（mm）15用尺量，检查（顶、中、底）3处3竖直度（mm）0.3%H且不大于20用垂线或经纬仪，每柱纵、横向各检查2处4顶面高程（mm）10用水准仪测量3处3轴线偏位（mm）10用经纬仪定出轴线检查4处4断面尺寸（mm）15用尺量，检查3处钢筋质量控制指标、检验频率和方法项次检查项目规定值或允许偏差值(mm)检查方法和频率1受力钢筋间距10每构件检查2个断面，用尺量2箍筋间距+0，-20每构件检查510个间距318、钢筋骨架尺寸长10按骨架总数30%抽查直径54弯起钢筋位置20按骨架总数30%抽查5保护层厚度5每构件沿模板周边检查8处模板安装质量控制指标、检验频率和方法项次检查项目规定值或允许偏差值(mm)检查方法和频率1轴线偏位10用经纬仪检查，纵、横各检查2点2模板高程10用水准仪检查3内部尺寸20用尺量，沿模板四周检查2点4相邻两板表面高差2用尺量，每接缝检查2点5预制件、预留孔预埋件中心线位置3用尺量，每孔抽查30%预留孔中心线位置10预留孔截面内部尺寸+10，-0三、安全、文明施工与环保1）、高空作业时施工人员系安全带，戴安全帽；上下交叉作业时采取隔离措施。2）、施工平台采用槽钢及竹架板铺设，周围采用钢管做护栏，并布设安全网；为方便施工人员上下工作，墩柱高为12m以内时布置爬梯；否则搭设脚手架。3）、制定安全文明施工经济责任制，设立专项职安全文明生产监督员。4）、与周围居民建立良好关系，施工中尽量减少对周围环境的污染和干扰。不断强化全员环境意识，有效地营建绿色施工环境。5）、在施工区设立安全文明生产警示牌，并做好安全防护设施的设立。6）、所有参与施工的人员要做到持证上岗。7）、要有专门的安全员，负责施工现场内外在安全问题的检查与督促。8）、用电开关板均做成盒式，专人操作，电工持证上岗。交底人： 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