1、8车道高速公路涵洞盖板、涵身混凝土施工技术交底编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 交 底： 复 核: 批 准： 接 收： 施 工 技 术 交 底项目工程名称建设单位施工单位单位工程名称交 底 部 位交底日期交底内容：交 底 单 位编 制复 核交底人接受交底单位接受人涵洞施工技术交底一、 概况 本项目采用拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为8车道高速公路。共计有25个涵洞通道，其中有8个盖板涵为右幅接长，其余17个为左右接长盖板涵。二、施工方法（一）、基坑开挖 1、坑开挖使用机械开挖，并在四周设集水沟。基坑开挖范围为两边各预留50cm工作面，边坡坡比为1:1。2、2、当开挖至设计基底标高时，辅以人工清基及刷坡。清除基底松软土和坡面危石，在基坑周围挂好防护网以确保安全。3、开挖基础至设计标高后，根据现场地质情况按要求检验基底承载力，基底地质情况经过设计和设计确认后方可进行基础及垫层混凝土施工。若达不到设计应力要求，及时联系监理及设计单位到现场确定变更方案，根据变更方案采取相应工程措施加固地基。（二）、基础砼施工1、基坑开挖检验合格后，铺10cm的砂砾垫层，涵身基础采用C25混凝土。2、基础混凝土施工后应在墙身范围内进行凿毛，入口基础及八字墙基础上插连接钢筋以增加墙身与基础连接,连接筋间距0.5m。底地基处理施工完成并经检测合格后，铺10cm的砂砾垫层。开3、始进行基础施工。基础混凝土一次施工结束。（三）、框架模型 1、模板的搭设及加固框架外模模板以钢模为主，辅以木模。外露部分采用强化竹胶板以保证外观质量。支架采用满堂碗扣式脚手架。箱体内、外均采用碗扣式脚手架管支撑，在碗扣式架管顶部的可调式托撑上设纵、横方木后再铺顶板底模。框架涵支架示意图2、钢模板安装内、外模板均采用组合钢模板，模板应拼缝严密，拉撑牢固，防止胀模。外模支架禁止与施工作业平台脚手、钢筋脚手相连接，防止因振动造成模板松动；盖板涵侧墙采用对拉螺栓来控制内外模间距，对拉螺栓用16圆钢制成，中间带一块止水钢片。端头作成螺纹式，用特制套头固定，在混凝土浇筑完成后拆模时，将套头取出，清理干净重4、复利用，然后割掉对拉螺栓外露部分，再用1：1砂浆分两次抹平，亦可在砂浆内渗入UEA微膨胀水泥，以防渗漏。为避免新建涵洞的不均匀沉降，应视地基情况涵身每隔46m设置沉降缝一道。沉降缝的位置应位于一块盖板的边缘（两块盖板板缝间）沉降缝需贯穿整个断面，缝内按设计要求采用浸沥青木板四周填塞10cm的沥青麻絮，2cm厚15#水泥砂浆沟缝。3、钢模板安装原则、模板安装前应打磨平整，刷好脱模剂，以便于脱模。脱模剂应均匀、平整。、钢模安装位置应准确，接缝齐平。相邻模板安装就位后及时安好U型卡和L型插销，再用沟头螺栓或连接件与钢楞紧固。、安装模板应自下而上逐节进行，对每节模板必须经过严格检查，认真校正，支承牢固5、，方可安装上节模板，以免积累偏差影响工程质量。、根据工程特点，应注意模板和支承系统的整体稳定性，必须使用连接件连固，必要时应安设足够的斜撑或缆绳，以防止灌注混凝土时，模板受不均匀外力，风荷载和冲击荷载等而引起歪扭变形。、模板安装过程中，应保证接缝严密，防止漏浆，必要时应用嵌缝材料填嵌缝隙。、模板支撑于土壁时，必须将松土修平清除，加设垫板。上下支柱应在同一竖直线上。各脚手架管与扣件的连接应牢固。、钢模安装完后，应进行检查、验收，并填写工程检查记录。模板安装经检查合格后，方可进行下一道工序。4、质量标准 、模板、支架安装完成后，在浇筑混凝土前及浇筑过程中，应对模板、支架、钢筋骨架等加以检查，发现问6、题及时处理。检查主要内容包括：（1）、模板的高程、位置及截面尺寸；（2）、模板、支架、支撑、支柱等结构的可靠程度；（3）、隔离剂涂刷情况。 、浇筑混凝土前应检查模板内是否存在杂物、钢筋上是否存在油污、木模板是否用水湿润、模板之间是否存在缝隙和孔洞等，应及时清除模板内杂物或钢筋上的油污。当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。 （四）、钢筋制作、安装1、钢筋制作安装工艺流程钢筋配料钢筋除锈钢筋下料弯曲成形现场绑扎、焊接与安装。2、钢筋配料根据钢筋简图，并加以编号，然后分别计算各下料长度的根数，并写好配料单。3、钢筋除锈钢筋的表面应洁净，油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干7、净。在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。在除锈过程中发现钢筋表面的氧化铁皮鳞落现象严重并已损伤钢筋表面，或在除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用。4、质量要求、钢筋应平直，无局部曲折；、冷拔低碳钢丝在调直机上调直后，其表面不得有明显的擦伤，抗拉强度不得低于设计要求。、钢筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象。、钢筋的长度应力求准确，其允许偏差不超过10mm。（五） 、盖板、涵身混凝土施工施工工艺流程盖板涵身施工工艺流程见下图：盖板涵身施工工艺流程图施工准备定位放线钢筋制作钢筋安装模板安装浇筑墙身涵身框架采用C25钢筋混凝土施工，混凝土采用混凝土搅拌站生产、混凝土罐车运输、吊8、车吊送入模，插入式及平板式捣固器振捣。涵身框架采用跳节对称浇注，先浇注箱身底板至边墙下埂肋部，当底板混凝土强度达到规范要求的强度50%后，再绑扎上部钢筋，浇注边墙及顶板混凝土。涵身洞口八字墙采用7.5号浆砌片石，粗石料镶面，10号水泥砂浆沟缝，缝宽20mm，为凹缝，八字墙顶用水泥砂浆抹面。所有石料均应按层砌筑，从沉降缝处分成几段，砌筑时相邻段高差不大于1.2米，各段水平砌缝应一致，一般23层组成一个工作层，每个工作层大致找平。边墙与底板接头处(水平缝)必须凿毛，清洗干净后先铺同标号的水泥砂浆，再浇筑上部混凝土。在施工中按设计要求接长主筋，保证箱身的整体性。1、 砼浇筑前应具备下列条件：、各种机9、具设备，应处于完好状态，同时在浇筑过程中配有专职技工，随时检修以满足需要。、应准备足够的砂、石、水泥等材料，以保证砼连续施工的需要。、模板里的垃圾、木屑、泥土和钢筋上的油污等杂物均应清除干净。木模板应提前浇水湿润，但不许留有积水。钢模板已涂脱模剂。缝隙要修补填嵌严密，以防漏浆。、具备前道工序的隐蔽工程自检记录，并已通过自检、互检、专检并经签证。、模板及其支撑系统的设计和安装经过检查并符合相关规定。、钢筋安装、绑扎经过检查并验收。2、 砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼，上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持50cm左右。在倾斜面上浇筑砼时，应从低10、处开始逐层扩展升高，保持水平分层。 3、 浇筑砼时，除少量塑性砼可用人工捣实外，一般应采用振动器振实。 使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持510cm的距离；插入下层砼510cm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模块，钢筋及其他预埋件。4、 对每一种振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。 5、 砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间。允许间断时间应经试验确定。6、 施工缝应按下列要求进行处理、镶面石应是一丁一顺砌筑，任何镶面石块应11、与邻层石块搭接，其搭接长度不小于100mm，同时在丁石的上层和下层不宜有竖缝。砌筑时，立放龙门架和皮数杆，确保涵墙竖直，水平缝平顺。、重要部位及有防震要求的砼结构或钢筋稀疏的钢筋砼结构，应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫；有抗渗要求的施工缝作成凹形、凸形或设置止水带。、施工缝为斜面时，应浇筑成或凿成台阶状。、施工缝处理后，待处理层砼达到一定强度后才能继续浇筑砼。7、 在浇筑过程中或浇筑完成时，如砼表面泌水较多。须在不扰动已浇筑砼的条件下,采取措施将水排除，继续浇筑砼时，应查明原因，采取措施，减少泌水。8、浇注砼期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处12、理。9、 结构砼浇筑完成后，对砼裸露面应及时进行修整、抹平，等定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应中盖防护，但在开始养生时，覆盖物不得接触砼面。10、一般塑性砼浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于硬性砼、炎热天气浇筑的砼以及大面积裸露砼，加设棚罩，待收浆后再予以覆盖和洒水养生。覆盖时不得损伤或污染砼的表面。砼面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。11、砼的洒水养护时间，一般为28d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每次洒水次数，以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。12、砼强度达到设计强度前，不得使其承受人、13、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。13、 质量标准及要求、 砼强度必须满足设计要求。、 结构砼表面应符合下列规定：、表面应密实、平整、棱角整齐。、不得有蜂窝、麻面、露筋、脱皮、掉角、狗洞、和裂缝等现象。、 对蜂窝、麻面、掉角等缺陷，应凿除松弱层，用钢丝刷清洗干净，用压力水冲洗，湿润，再用较高标号水泥砂浆或砼填塞捣实，覆盖养护；用环氧树脂等胶凝材料修补时，应先经试验验证。、如有严重缺陷，影响结构性能时，应分析情况，研究处理。（六）、基坑开挖台认地基处理中水泥搅拌桩检测合格并由检测单位出具合格报告后，方可进行基坑开挖。基坑开挖使用机械开挖，并在四周设集水沟。基坑开挖范围为两边各预留50cm工作面14、，边坡坡比为1:1。开挖基坑时，弃土应按指定地点堆放，基坑上口附近不得堆土，以免影响边坡稳定。基坑开挖完成后立即进入下道工序，不能长时间暴露，否则采取适当的处理措施。机械开挖时设专人指挥，以保证施工安全和开挖准确。（七）、台背回填台背回填施工，根据路基土方填筑进展，适时进行，分层填筑应注意与填土路基的接头处理，具体方案详见路基填筑施工方案。三、安全生产保证措施1、实行各项安全生产岗位责任制。明确责任，把安全生产工作落实到每个人。2、施工机械设备使用前进行强制性的安全检查，加强保养，使其保持良好的工作状态及具备完好的安全装置。随同安全生产大检查，进行机械设备的安全状况检查，保证机械设备不带病作业15、。所有机械设备的操作人员经过严格的训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。机械设备按照规定周期进行检修和例行保养。3、在施工现场和外界通行道路边界设置醒目的交通行车标志、安全警示标志。运输车辆横过行车繁忙公路时，设防护员并佩戴标志，进行车辆指挥和疏导。运输便道，及时维修，保证运输安全。4、施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固，材料堆放整齐。施工现场设置醒目的照明、安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。5、严格按照施工现场安全用电规程的要求，进行施工现场电力设施的布置和使用。非专业人员不使用和操纵专业电力机械和供电设施。用电施工机械设施安装触电保护器。6、施工用16、脚手架、模板、支架等承重结构，经设计计算，具备足够强度、刚度和稳定性，满足安全要求。7、基坑开挖支护确保支护可靠。挖出的土方堆放在离坑顶边缘规定距离以外。8、双层及高空作业时，所有施工人员均佩戴安全帽，拴系安全带，并张挂安全网，保证作业安全。9、加强劳动保护。根据国家劳动保护的相关法规，按照工种定期、按时发放劳保用品，保证劳保用品实物发放到劳动者手中。由安全检查人员督促施工人员在施工时使用劳保用品。10、所有作业人员不得饮酒上岗。11、所有起重设备、电器设备、运输设备等，加强保养，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员均经严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程。12、夜间施工，现场设置足够的照明设施，并有备用数量；夜间施工项目在白天交接班时，检查安全情况，进行记录。