1、食品公司餐饮、宿舍及班车安全事故应急预案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 第一章 餐饮安全应急预案为规范食品安全事故应急处理工作，及时高效有序的处置食品安全事故，将损失降到最低，根据中华人民共和国食品安全法、中华人民共和国食品安全法实施条例、国家重大食品安全事故应急预案等法律法规和规章的要求，结合本单位实际情况，制定本预案。第一条 领导小组 责任落实、提高认识、加强领导 为防止食物中毒或其它食源性疾病，保 障职工工的身体健康，设立食品安全应急小组，其机构组成为: 组 长: 餐饮管理组组长 副组长: 餐饮管理师 成 员2、: 餐饮管理组全体成员第二条 供货商的确定 一.初选供货商:要深入细致的进行市场考察，从当地找出三家以上有代 表性的供货商进行综合考察，在考察过程中，重点考察供货商的资质、 实力、专业化程度、货物来源、价格、质量及目前的供货状态。 二.试用供货商:对于同类商品找出两家同时供货，重点从质量、价格、 服务三方面来进行比较尝试。 三.确定供货商:在试用两个月的基础上，由组长、餐饮管理师、采购人员、库管人员组成审查小组，通过以上人员评估后确定。 四.签订供货合同:确定后由店经理与供货商签订供货合同，期限不超过 一年。 五.供货商的更换与续用:在合作的过程中，如发现供货商有不履行合同 的行为，在合同期满3、前，由审查小组评估，是否更换和续用。 六.调查的方法和程序:遵循先蔬菜、鲜货、后干杂调料、粮油、酒水的 原则，单项货品的调查不低于三家。在调查中坚持集中调查的原则，调 查时应实行看、闻、摸等方法，必要时可进行采样。对被调查的货物要 严格、详细的了解产地、规格、品种、生产日期、质保期等。 七.对购进的原材料、油味料做到不鲜不收、味道不正不收、不合要求 不收、不合质量不收、不合规格不收、不合名称不收。在货物入库后还 应注意以下方面： （一）验收的物资除直拨的外一律入库保管。 （二）入库的物品一律按固定位置分类堆放。 （三）堆放要有条理，轻的物品和不能压的物品应放上层。 （四）凡库存物品须逐项建立登4、记卡片，物资出入库都需在卡片上体现， 注明数量、进出时间，卡片固定放在物品正前方。 （五）在存放物品是须注意食品和食品、食品和低耗、低耗与低耗间的相 互串味。 八.库房设置最高量和最低量，以便申购。第三条 防范措施。食品原材料的采购和保管要严格遵守国家相关卫生法规。食 品进货渠道正规，有售货方经营许可复印件，有正规发票，相对固定食 品采购场所，严禁出售、使用无三期(生产日期、出厂日期、保质期)及 腐败变质的食品。食品存储分类、分架、隔墙、离地和定期检查，食品 出库坚持先进先出，后进后出的原则，以防止食物变质或超过保质期， 库房和厨房禁止带入个人生活物品，防止污染食品，造成安全隐患。 第四条 食5、品生产过程的管理。从业人员必须持健康证上岗，管理人员要对员工 进行上岗前个人卫生检查，和生产工程中操作规范的督导检查。生产场 所保持内外环境整洁，并做好防“四害”工作;排污、垃圾和废弃物存放 设备设施齐全;餐具、炊具、和盛放直接入口食品的容器等使用前必须消 毒、清洗，用后必须清洗，保持清洁卫生;对容易引起食物中毒的食品原 材料更应该特别处理把关(如发芽的土豆等)，避免隐患。 一.加强安全保卫措施，严格执行值班制度，禁止非工作人员进入生产现 场。 二.加强教育培训，将食品卫生安全教育贯穿在日常管理工作中，结合季 节性、突发性传染病及食物中毒的预防等知识，利用各种方式，大力开 展培训教育活动，增强6、员工的食品卫生安全意识和防范技能。 三.加强督导检查，管理人员应加强对员工执行食品卫生安全管理制度的 检查，每日至少一次，及时发现问题，解决问题，并与各岗位工资挂钩， 按制度进行奖惩。第五条 应急处理 一.严格执行食物中毒报告制度，发现食物中毒突发事件，第一发现者(或 接到职工投诉)应立即报告组长，组长应立即报告处长。 二.若发生群体食物中毒事件，应急小组应在处长指挥下迅速采取有效措 施，防止事态继续扩大，及时拨打120急救电话，同时立即停止生产经 营活动，封存造成食物中毒或疑似造成食物中毒的原料、工具、设备， 维持好现场，并在3小时内书面报告本地区疾病防预控制中心;若职工投 诉食物中毒，第一7、受理者应安抚客人，立即报告组长，由其向职工进一 步了解情况，取证核实，妥善处理。 第六条 查明原因，追述责任。 应急处理突发事件后，要本着处理安全工作“三不放过”原则，配合卫 生管理部门进行调查，如实提供有关材料和样品，做好安全责任的追述 处理。同时要组织全员对事故、案例进行认真分析，从中吸取教训，不 断完善食品安全管理的制度和措施，杜绝事故的再次发生。第二章 宿舍安全应急预案第一条 组织机构： 应急领导小组 组长：房舍管理组组长 成员：房舍管理组全体成员 一.组长职责：负责宿舍火灾安全应急预案，组织实施演练，事故现场指 挥协调 工作。按照现场具体分工情况，负责消防重点部位发生火灾事故 时，现8、场组织人员疏散，火灾扑救，保护现场抢救物资，配合事故调查 等工作。 二.安全员职责：负责宿舍火灾安全应急预案的制定，完善并协助组长协 调应 急预案的演练实施及现场协调工作。三、成员职责：负责宿舍楼的火灾安全防范工作，了解消防重点部位的基本情况，火灾危险性，扑救方法及措施。熟悉重点部位的消防设施配备数量，疏散通道是否畅通等。掌握管辖范围的消防安全管理存在火灾隐患。如发生险情，立即报告上级主管部门并及时组织有关人员进行初期火灾扑救工作，把事故损失降至最低。第二条 管理措施 一.发生火灾时应立即到达火灾现场，组织和指挥灭火及现场人员的疏 散。 二.在公司救护队及公安消防抢险员到达后，现场人员服从公安9、消防抢险 救援人 员的指挥，协助扑救火灾，抢救伤员和物品，视现场事故拨打医 院急救电话。3、报警：(1)、发现火灾时，立即通知调度室，同时向公 司救护中心报警，火灾严重时应向公安部门报警，报警时说清着火地点、 部位、燃烧物品火灾情况等。(2)、接到火警后，应迅速查明火灾事 故发生的部位，在查明情况后，要及时拨打火警电话、急救电话， 准确报告起火地点，部位、火情、报告人单位、姓名、联系电话 并安排专人到路口等候引导消防车辆进入火灾事故现场。第三条 火灾处置 一.发现火灾时，应保持头脑清醒，迅速切断起火部位电源。 二.发现火灾部位的领导和消防责任人组织现场人员扑救，做到初期火 灾及时 扑灭。 三.10、火势较小时，利用现场配备灭火器，室内外消防栓等消防设施进行 火灾扑救，最大限度的避免火灾事故的扩大和蔓延。 四.火灾现场所有人员听从指挥，确保火场秩序。 五.疏散 （一）火灾发生时，应及时组织住宿人员尽快撤离。 （二）车辆应迅速远离起火现场，保障消防通道畅通。 （三）若通道阻塞或烟气较重，无法撤离火灾现场时，应迅速选择远离 火场的房间或楼顶躲避，紧闭房门堵塞进烟孔洞，防止烟气熏，并设法 向外界呼救。 （四）当楼道烟雾过多时，要用湿毛巾捂口鼻处匍匐前行。 （五）人员撤离火灾现场前必须切断所有电源，如果来不及切断电源应 向上级汇报，切断电源。 （六）人员疏散后应撤离安全区域防止因坠落物造成伤亡。 11、（七）各出口处均设有出口标志和应急照明灯。 （八）各部位已配备灭火器。 （九）消火栓保证完好。第四条 注意事项 一.禁止私搭乱接临时用电线路 二.宿舍通道保持畅通 三.住宿职工如在停电使用蜡烛照明时，必须把蜡烛固定在不燃烧物的基 座上，不得靠近可燃物，宿舍内禁止使用大功率电气设备，不得卧床吸 烟，抽完烟后，烟头熄灭。第五条 警钟长鸣 消防安全管理工作要做到常抓不懈，使职工们提高警惕，增强安全忧患、 意识，防患于未燃。 一.消防安全、人人有责，从“我”做起，从现在做起。 二.遵纪守法，互相监督，发现问题，及时报告。 三.珍爱生命，关爱他人及国家财产安全。四.遭遇突发不可抗拒的事件，要沉着冷静、临12、危不乱、听从指挥，紧张而有秩序的组织撤离、疏散、抢险、救助第三章 班车安全应急预案第一条 车辆的安全状态保障 一.定期对车辆进行车况检查、维修、保养。 （一）车辆修理前需对车辆的故障鉴定，可维修的需开具派修单后方可到 指定修理厂修理； （二）定期检查车辆技术状况，发现问题及时报修，要经常检查车辆安全 措施落实情况及车队消防器材配置情况，发现问题及时处理； （三）驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经组长核实后，由 通勤管理组综合业务管理师（二）安排车辆保养时间； （四）保养、维修后的车辆必须有驾驶人鉴定验收后签字方可出厂。 二.发车前对车辆进行全面的安全检查。 （一）检查保证燃料、润滑油、防13、冻液、电液，掣动器、离合器符合要求。 （二）检查轮胎气压符合标准，轮胎螺丝紧固。 （三）检查、保证手、脚掣动器性能良好，各连接管道不漏油。 （四）检查方向机、转向器、传动轴及转向横直拉杆连接紧固、有效。 （五）检查、保证喇叭、灯光、雨刮器正常，电瓶搭线牢固清洁。 （六）保证票证齐全，随车工具齐备。 三.车辆停车后对车辆全面的安全检查。 （一）停车后，将手制动杆拉紧，防止车辆滑移。打扫车厢和驾驶室，擦 拭发动机、各部附件和清洁整车外表，同时察看各部有无破损。 （二）熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常； （三）检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和防冻 液。检14、查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物； （四）检查整理随车的工具、附件，并切断电源。 （五）及时排除已发现的故障，为下次出车作好准备。 （六）每周对车辆的线路检查、测试，防止漏电、线路老化现象发生，对 有线路老化、漏电及线圈散乱部位整改； （七）每周检查车辆发动机工作情况，清理发动机油污，并保持清洁，杜 绝发动机出现油污、油渍； （八）每周检查车辆发动机工作情况，清理发动机油污，并保持清洁，杜 绝发动机出现油污、油渍； （九）每周检查车辆防火设施，对车载灭火器进行检查，查看是否过期， 确保灭火器能够正常使用； （十）每周检查两次车辆的油路系统，防止油料的外溢、泄露，发现问题 及时维修更换；第二条 15、驾驶员的安全状态保障 一.组织驾驶员进行安全学习，总结前一周不足，列举以后注意的事项， 宣传安全常识，传达公安、交通部门的有关交通安全规定。每周三早组 织开会，浅谈本周出现的问题和以后注意的事项，并对车辆车况、卫生 统一检查。 二.督促驾驶员要严格遵守交通规则，服从交警和公路管理人员管理，不 违章开车，不开故障车，不开赌气车，不开“英雄”车。 三.坚持经常性的安全行车、职业道德和优质服务教育，教育驾驶员严格 执行交通法规，文明行车，确保安全第一。 四.宣传公司的时事新闻，开展集体活动，加强驾驶员的集体荣誉感和团 队意识，督促驾驶员自纠、自查、自省，增强驾驶员的廉洁自律意识及 工作责任意识 五.16、定期与驾驶员进行思想交流，把握驾驶员的思想动态，防止带情绪工 作及其他不安全因素存在。 六.不得随意启用、移动车辆的消防设施，在车内严禁吸烟或堆放易燃易 爆物品。 七.严禁酒后驾车、疲劳驾车。驾驶员在驾车时要调整好自己的情绪，要 集中精力开车，安全第一，宁停三分不抢一秒。 八.认真学习火灾突发事件预防知识，掌握火灾发生时人员疏散、火灾的 处理方法.第三条 班车晚点、超员 一. 通勤管理组驾驶员领班每天提前30分钟到达停车场，对未到达停车场的驾驶员拨打电话进行提醒； 二.临近班次的驾驶员前后班次进行提醒，发现前车或后车未到达到始发 站点，拨打电话提醒驾驶员，并将此项纳入考核。 三.班车各线路班次17、始发站点适当调配人员，途中超员或未满座的统一到 凌海调配人次，避免超员现象 四.末班空座、超员无法及时联系的驾驶员可联系通勤管理组综合业务管理师（二）调度其他车辆进行调配。第四条 雾天防范 一.提醒驾驶员擦拭车窗玻璃和挡风玻璃。雾天湿度大，水气很容易凝结 在风挡玻璃表面，这样会造成视线不良，极容易出现交通事故，所以应 对大雾天，首先就从最简单的事情做起。 二. 通勤管理组综合业务管理师（二）现场和督促驾驶员检查车辆，检查车辆的安全技术状况，特别是制动、灯光、雨刮器等。因为雾天视线不清，行车时为了让对方较早地发现来车，应适时使用防雾灯和示宽灯。由于雾气聚于风挡玻璃上面，增加模糊度，雾水落于路面，18、使得路面光滑，降低了路面的摩擦系数，故而雨刮器和制动器等都必须处于良好的技术状态，以备随时发挥最大效力。 三.督促驾驶员休息。雾天行车由于视线不清，令人难以捉摸。在行车中 应精力始终高度集中，特别是视神经中枢，一刻也不能松弛。因此视神 经很容易疲劳，所以出行前，一定要保证视力处于良好状态，不可过度 疲劳。 四.监督驾驶员身体状态。雾天行车，驾驶员的精力如得不到及时地调整， 身体很容易疲劳，因此，一定要在身体状况良好的情况下出车。当发现 驾驶员不适时，不安排其出车。 五.控制车速，雾天行车最需要注意的还是控制好车速。当能见度小于 500米大于200米时，时速控制在70公里以内；能见度小于200米19、大于 100米时，时速控制在50公里以内；能见度小于100米大于50米时， 时速控制在40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下； 视距10米左右时，找安全地点停车等候雾散。 六.监督驾驶员合理使用灯光。灯光的使用也是雾天行车的一大要素。驾 驶者需要将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，可以将双闪打开，开 启雾灯的主要作用是为了使其他车辆可以更好的观察到自己，避免追尾 和剐蹭的发生。 七.雾天禁止超车。第五条 雪天 一.雪天行车，首要是慢，提醒驾驶员降低车速，使用GPS定位监督驾驶 员车速。为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。 尽量避免在冰 雪路上超车，实在要超车时，一定要选20、择宽敞、冰雪较少的路段，不得 强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留 出安全距离。 驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰，冰雪路无 法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。 二.提醒驾驶员保持足够的车距，在冰雪路上行驶，发生追尾事故的几率 要比在干燥路面上大的多，毕竟是轮胎的抓地力小，所以增大行车间距 就非常有必要。 三.雪天行车前，督促驾驶员检查雨刷和玻璃水是否正常。在泥泞路上行 驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良 好视线。 四.避免刹车，在行车时，安全降低速度更好的方式是降挡，其原理是利 用发动机的牵引力来制动，不用踩刹车就等于避免了21、轮胎打滑。 五.路面结冰，当沿海路路面结冰厚度超过一公分或沿海路面积雪超过五 公分时寻找安全地点停车，等候雪化。第六条 防火 一.每月组织一至两次驾驶员学习火灾防范学习培训，学习车辆火灾的诱 因，督促驾驶员做好防火检查，消除隐患。 二.每天抓好火灾防范的检查、管理工作，强化驾驶员落实“三检”制度 和车辆日常维护，及时发现问题，及时排除隐患，并做好相关记录，真 正做到有落实、有排查、有反馈。 三.时刻监督职工携带物品，防止易燃易爆等危险物品上车，并严禁车内 吸烟、使用明火，驾驶员发现职工携带物品存在疑虑时，可对携带物品 进行防爆检查。 四.严禁将火机、空气清新剂等易燃易爆物品放置在工作台上。 五22、.经常检查车内消防安全设施（如安全锤、灭火器等），确保车内安全 消防设施能够正常使用。 六.驾驶员应掌握火灾处理技能，在发生火灾时做到冷静处理，及时疏散 乘车职工，并处理火患。第七条 事故处理 一.出现轻微事故，驾驶员应采用快速处理方式解决； 二.出现事故，必须现场处理的，应当立即报警并通知保险公司，并通知 组长汇报事故情况； 三.出现事故，驾驶员不得逃离现场或延误报警，否则后果自负。 四.出现人伤交通事故，驾驶员应先拨打120抢救伤员，然后报警并通 知保险公司； 五.事故报案后，驾驶员应对后续工作积极配合，及时了解事故进展，以 便尽快解决事故。第八条 本规定经行政副总经理核准后发布施行，修正时同。