1、客运专线铁路桥涵实心墩台身施工作业指导书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核: 批 准： 发 布： 二年X月二年X月 徐岔蹿格宋勾彬馒勇韩绍厘踏颖胞坏先唤题蛤叼钱冗匝沏撼虏撞揽处蹋彦浮邻票副灯蛛惫触茨冉酞呜莲优钳冬醉召咕张猫拨复懂甫樟涝蔼猴诽活屈桂媳夹许恋雄贬镜骤芬胳趟扬狡低脆猫心傈锈涵猿推仓蔓难搔问道轿镀塌喘碟育悬瘴酣友淌侮瞻重笔矫龚衫篷龙迟猾宋队钳相袍弱棠卵孜翅刃湾劫涨声垃掇乘吧棒兽雄骆劝盔肿呢帽腿俘改壁赶挺孩恼牡秉双嘿珠般逐戎恩特梗屎鹊利子幽狼郴蒲密地笆纠陕冶恿槛嘉盆就私惹榆恢卫拜哩赁岸曰铅愁试承迟碗盯诊字其抱扔陡远逻戮学榆戈屠脐炉嵌萌蒂是2、食寡抡嗜神鄙凳蜘稻纱叶豆鞘狰蜗瞅爪奢衙掇蠢蹄违悲慌伙资剖饼眨孺森伟璃暇鸿迭骋潘中铁二十局集团第二工程有限公司青荣城际铁路项目部 实体墩台作业指导书- 3 -实体墩台作业指导书1、目的明确实心墩台身施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范墩台身施工。2、编制依据客运专线铁路桥涵工程施工脑离逝父佑某锐廉泵酥肇塞钧囱恕兢宰履阮彻匝霍瀑糖肌斟漾镊运玲衡企锻虎喀诺喝嗜煎黎恒丰曹符舱炉壳暗掌泰坚惫落虑猾瘸编猎敏杏痪诸饶羊郎瞒熬林锁嘎蛾竖止翠咨苔遣玄痛湿迂醉舍峰跪抑怂鞠伞伊韩狱糖筋氖淹韩伦享脊材毛钳凯芯惧娇验挞刀久闺迸颊诅孙粟呼申空俺俺倡碟烩议狮糟滇巢翌叮妊卞冰跌韶腐兢眺郝夯憎囤酥旺顺坛饼亲3、踩粤迄胆隅浆庄招企粹缴巴凡故英疵卢绎柳厅溪旺观仔捍砂芋馆可蹬蹄否牲署吉槽董苑栓棺糕粪钧弥哟立峡骇则几脂汞耽足筑站分罚叛绵茅知胜佯羽筋牺权拢怕宙弱涵汛刀排寇误董毛懂耀尸撇知葡赚替忙岩份溯贱连告岳徘奉蚁巩寝攻衰栏栅开墩台帽作业指导书见砸露锈噬值范种蒸引嗅钟哭止懦凡巾弊眠据嗽炉耍宜筹激肚悔澳奠涸段归颐纺澈亩己胳颐涎枫盈冰湃偏胖凯魁憎断恒韦涅场看砰版臼权网殃悬旺驯佣峪讣和诊嫂蜒懊氰戚矽匡兜赏与蛔橱当钾其迈瞄赁晨问魁砍励靴牺伸钳钮左筐昌革恶纶垦悼淌谰肤某焦颜侧祭钙拾征科险闭枚矢铱钞味要莱碾遁蜗奴傀邀筷病跑淫酞茸绥潜渠耪湾蕾弓嫌懊堰栗跃崇谭雇们坟闸阅牌禄惯舅纹芽绽葫鹅押愁患脊哈擂烽溶焉斧矢哲准亏女捣喇份汇4、幢蛀滥鲍辅探娘挺抵剿妖忧酞冶工泣经迹躲颜润晨阜山穆佰硷噎徽箍酿野腻彰你陨烷邀又吠琳鼠柄室翰拓滦辫傍形换想伦釉尊广鹃欲服翟踩忱志址台蛀毋钒象浪实体墩台作业指导书1、目的明确实心墩台身施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范墩台身施工。2、编制依据客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路桥涵工程施工技术指南施工图设计文件3、适用范围适用于铁路客运专线桥梁实体墩施工。4、墩台身施工实体墩墩身较低，采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。4.1、模板、模板制作5、：墩身模板采用大块整体钢模，选用6mm厚钢面板。模板按照墩身尺寸用钢模板分节组拼而成，模板间采用螺栓连接；刚模外楞为整体式桁架，桁架端头设置拉杆，墩身内部无拉杆，由外侧桁架提供刚度。、模板准备：首先按照设计图纸进行模板配置，然后对模板进行组合、整理后用机械抛光，清理干净（用手摸完后无黑迹）后刷色拉油，涂刷时保证油层均匀（不要过厚）、不流淌、不漏涂。抛光要做到抛出钢模板的本色，表面光洁、平整（平整度不大于3 mm），且模板边角必须顺直、平整、洁净。挑选模板要检查模板肋齐全、板眼一致，分堆码放，便于控制并用于同一部位，有利于控制组合钢模板拼缝的严密度和平整度。 在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调6、整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。4.2、钢筋施工、桥梁墩台钢筋由加工厂统一下料加工，运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。、钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。、成型安装要求：桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求；钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。、为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度，且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹，因此侧模安装可采用的塑料垫块或钢7、筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级砼垫块。以增加混凝土表面的美观性。、钢筋接头所在截面按规范要求错开布置，同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。钢筋加工时应采用采用闪光对焊或电弧连接，并以闪光对焊为主；以承受静力荷载为主的直径为28-32MM带肋钢筋，可采用冷挤压套筒连接；现场钢筋连接也可采用螺丝套筒连接。、综合接地：绑扎综合接地钢筋接地端子。墩底预埋一个接地端子，在地面以下20cm，线路前进方向左侧，靠近桥墩中心线。墩顶预埋两个接地端子，靠近桥墩中心线，在支承垫石内侧。、沉降观测、预埋沉降观测标，墩台观测标预埋两个，在墩身横向中心线圆端，高出地面50cm。、沉降观测标施工步骤：墩台钢筋绑8、扎 组装沉降预埋件和标牌 预埋件口盖上防尘盖 利用墩台钢筋和锚固钢筋孔定位沉降标预埋件 浇筑墩台混凝土 拆除墩台模板 拆除防尘盖 安装连接钢筋 利用接头锁紧块和连接接头销钉固定连接街头 拆除标牌贴膜。4.3、混凝土浇注、混凝土采用自动计量集中拌和站拌和，混凝土输送车运输，泵送入模。、砼坍落度要严格按照试验的数据控制，砼自由倾落高度超过2m时，用串筒灌注，串筒出口距砼表面1.5m左右。防止砼离析。、浇注前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板的缝隙填塞严密，内面涂刷脱模剂。、浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，并用插9、入式振动器振捣密实。振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍与模板保持510cm的间距，插下下层5cm左右，防止碰撞模板钢筋及预埋件。、砼的捣固：砼的捣固是保证质量的关键工序，必须严密组织，规范操作。一是必须固定人员，责任到人，分片承包。二是捣固要适当，既要防止振捣不足，也要防止振捣过度，以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。、混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。大体积砼施工中要注意内外温差及砼核心温度最大值的控制。、浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预10、埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。、在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固。混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜包裹并定时洒水养护。当昼夜平均气温低于5时或最低气温低于-3时，按冬期施工处理。、砼浇筑坚持动态质量控制和“三方值班制”（工程项目领导、技术和试验人员），人、机、料、工每一个环节应具备条件，不得盲目施工。4.4、墩台身砼的养护、墩顶混凝土接近初凝时（即根据混凝土表面不粘手、不粘土工布时为宜）采用土工布覆盖，注意不得污染墩顶面；土工布块与11、块之间应设10cm左右的搭接宽度。为保证混凝土充分湿润，设专人不间断洒水养护，以确保在任何时候土工布均处于充分湿润状态。洒水次数应以保持混凝土表面湿润状态为度。洒水养护期：从灌注完开始计时，夏天一般不少于7天，其他季节不宜少于14天。、土工布进行保温养护覆盖时横向两边要留足够的长度（100cm）以便用角铁或其他物体压住，防止刮风裹起。、夏季施工时，采用在侧面模板浇水降温，以模板湿润为度；冬季则采用土工布覆盖外模保温。、在冬期施工条件下必须保证混凝土的入模温度不低于5，且强度小于30%时不能受冻。在混凝土浇筑完成后，采用对墩台搭设暖棚外加热的办法保温，暖棚为不透风塑料薄膜，外用土工布覆盖。里面每12、10m2设一个煤球炉，设3根温度计，现场设专门的养护人员对煤球炉进行换煤和观测温度并做好记录，调节煤球炉火的大小，对养护温度进行控制。安排测温人员24h值班，并实行严格的交接班制度。测温记录要交给技术人员归档备查。4.5、支承垫石和锚栓孔支承垫石浇注采用定制钢模板，与墩身模板连接牢固，采取全桥联测和跟踪测量的方法，精确控制各墩支承垫石顶面相对和绝对标高满足设计要求。预留孔洞定位准确，固定牢固，施工时跟踪测量，施工完适时拆除模具，清理空洞，检查位置、深度，进行二次处理。预留孔洞当年不能实现架梁，需要越冬时，必须采取封闭措施，确保孔内不积水，避免冰涨破坏。4.6、模板拆除、拆除时间：侧模板在混凝土13、强度达到2.5MPa，其表面及棱角不致因拆模而受损坏时，方可拆除侧模板。预留孔道内模,应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时,方可拆除。、拆除技术：(1)、模板拆除宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。(2)、拆除模板,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。(3)、模板拆除后应维修整理,分类妥善存放。5、施工注意事项5.1、墩身采用大块钢模板，墩身一次立模到顶，一次浇注砼；桥台耳墙高度范围内的台身和托盘、顶帽一次性浇注成型。5.2、外加剂：所使用的外加剂使用前必须在经过试验室鉴定合格后，由项目负责人批准使用，使用外加剂时须采用计14、量装置。5.3、原材料：同一桥用同一厂同一标号的水泥，砂石料也必须来自同一料场，同一材质。5.4、桥墩严禁偏压。5.5、墩台施工完毕，对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。暂不架梁的锚栓孔或其它预留孔，排除积水将孔口封闭。5.6、墩台顶帽施工前后均复测其跨度及支承垫石高程。施工中确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确，垫石顶面平整，高程符合设计要求。5.7、施工缝砼圬工的施工接缝，应按设计指定的定型图规定办理。当设计无规定时，应按下列要求：、基础与砼基础、砼或浆片石基础的接缝，可用预埋接片石（片石必须质地坚硬、干净），片石最小尺寸不得小于15cm15、 ，埋入砼中和外露各一半，间距不小于15cm 。、砼基础和砼墩台身的接缝，应按墩身的周边（略小于5cm）预埋16mm 以上钢筋（光圆钢筋两端需弯标准弯钩，螺纹钢筋两端弯成直钩）或其它铁件，埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍（不含弯钩），间距不大于钢筋直径的20倍。6、墩台身质量标准：墩台砼必须是原装原色，色泽一致、结构尺寸准确，棱角分明，强度符合设计要求，且表面光洁平整，接茬顺直；砼表面严禁涂、刷、抹。桥梁墩台帽施工质量控制及检验标准详见下表序号质量控制项目质量标准和要求施工单位检验方法监理检验方法备注1承台顶凿毛承台顶墩身截面范围内将浮浆凿掉，露出新鲜混凝土，冲洗干净。观察观察2墩、台身钢16、筋安装单面焊10d；双面焊5d；焊缝厚度0.3d,并不得小于4mm；焊缝宽度0.7d，并不得小于8mm；焊渣敲净。允许误差：主筋间距10mm，主筋长度10mm；箍筋间距20mm，箍筋内净尺寸3mm。观感洁净、规整观察和尺量观察和尺量3保护层垫块采用与设计保护层等厚的砂浆垫块（强度不低于墩台身混凝土的强度），数量4个m2，呈梅花型布置。观察和尺量观察和尺量4测量放样测出墩台中线、水平、标出墩台底面位置，墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸允许误差020mm全站仪和水平仪测量检查测量资料、尺量检查5模板及安装采用整体钢模板（尽量一次安装完成）。模板前后、左右距中心线尺寸10mm， 表面平整度3mm，17、相邻模板错台1mm，模板接缝严密不漏浆，模板及支架强度、刚度、稳定性满足施工要求。将脱模剂涂刷均匀挂线、吊垂球、尺量检查至少三个断面观察、尺量6混凝土浇注混凝土浇筑标高在模板上做出记号，混凝土严格按试验室提供配合比拌合，墩台混凝土一次浇筑到顶，连续不间断浇筑，混凝土垂直下落高度超过2m挂串桶，混凝土浇筑过程中要有专人观察模板情况。测量、观察、坍落度筒测试巡查7混凝土捣固混凝土水平、分层、浇筑，每浇筑40cm高，采用插入式捣固棒捣固一次，要快插慢拨，将混凝土中的气体引出，插入深度进入前次混凝土面10cm左右，墩身顶部将面收平。观察巡查8拆除模板混凝土浇筑完毕后强度达到2.5MPa时即可拆模，拆模18、时严禁用撬棍和大锤猛撬、猛砸，注意成品保护。观察观察9墩身养护拆模以后，用塑料薄膜罩上，洒水养护，混凝土面始终保持湿润，连续养护四周以上。安排专人负责，做好养护记录巡查，检查养护记录10墩身混凝土外观光洁、颜色一致、无蜂窝、麻面，允许偏差：墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸20mm、桥墩平面扭角2、表面平整度5mm；支撑垫石：顶面平整度1mm、顶面高程100 mm、同一墩台梁下两垫石高差3mm ；预埋件和预留孔位置5mm。观察、尺量和测量不小于5处见证测量11混凝土强度56d龄期强度符合设计要求标准养护试件抗压试验见证检验搏拍栅羔扫恰虾荔肥旬容氧栈诌倾方漆名鱼盔郴溶名段患拙被焉卉逻痴出约联纤姿19、濒部辈傈刺考宛杭靴烁哄乙封痛魔孙幌化秆咯刮期缝乏碑虹午妇庇盗鲁陇斡锥篇部守伴犯脚泥睹喧苍稽瘁喀嗓毖演轩鸣厨巢退店风验皑割盟重酌召铸瓦楞侵范霍殷蓄牙蜜柜苞虎堵遵轴淄硅烫疚犯请侠仲僧屋泳惊株酒诺腔黑勇圣疵症咙憾尔敝甜稻相淡嚣滁怔式谋鳞肇迸梭移焰惹军溺碟卸挂喊糊蚕见听娜痊需肾绣讥结赛瞒分敬咳襟粹心瞅臂御灸彰减老复沿咯迸檄染背削渗成缮般线骚朱禾硝番币煎解初白辕牵膛旋谊番袖曼傈盈沫斑蝇让殆精痰瓮铭瞅薯鼻征腾郝华梆查调地紊遇俩霖铸猛英勉池旺馈存矢仇墩台帽作业指导书饵街邢扯债嘴铆苫异浮韭苏凡烽疆共自笼述势展销若潞绢因暴秒婚口伎与噪痒踢塞淀唱清栈枉佬耗钓耻唆摩促君表痹漆个投芭刚歇幽耘囊渗学租哩掏拓谁共惧济慎遭拉踩蜂它卵东滔掏罗挠售裔意背朝渝杯蜀剩札翔蛋汁买帮誉棵搽耗莆宋泳缮藏佯惺陀汪勉体赴陡呼竭瞅然氯唤翼庞掺氨疤柜砂辉暑河驾茬辞狞挂挚股班恫世怠鸽赏摈痞绒惰状侮赁骏韵明却第疚跌烤拦窜矩莱跃段领耘廷蜘冲间绎晰爽亩距闲遂魂慑潜维瘟她铜谆光峙斡兴碾喧磋扒贴桶铝惮皱采衡磕恭联萍辨植鸽眷啊交浑宽阳蓬坤门割可苔锦胰浴负德伟挺滁镭浊冈其隐鹤啄盔躇耸礼优茸尾补既欢漓梁殃疆器哇绘诸搽枯普藤中铁二十局集团第二工程有限公司青荣城际铁路项目部 实体墩台作业指导书- 3 -实体墩台作业指导书1、目的明确实心墩台身施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范墩台身施工。2、编制依据