1、双向四车道高速路面维修项目现场热再生工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录一、总体施工组织布属及规划4（一）、工程概况4（二）、编制依据和原则61、编制依据：62、编制原则：6（三）、施工准备71、施工前试验准备（配合比设计阶段）7再生混合料设计流程图7（四）、施工进度安排17(五)、试验段施工17二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施17(一)、热再生施工工艺及技术控制要点171、施工前准备工作172、路面加热183、路面铣刨184、路面加热复拌（新旧混合料拌合）195、路面摊铺、碾压12、95、养生：开放交通必须等再生路面冷却至环境温度后。20(二)、标线施工20（三）、桥面维修施工211、施工流程：212、施工注意事项21三、工期保证体系及保证措施22(二)、工期的保证措施22四、工程质量管理体系及保证措施23就地热再生混合料施工过程中的工程质量控制标准23(一)、建立工程质量管理体系24(二)、工程质量的保证措施25五、安全生产管理体系及保证措施26一、建立安全生产管理体系26职业健康安全目标和指标27（二）、安全生产保证措施272、设备进撤场安全措施273、材料安全措施：274、施工中安全措施275、交通安全措施：286、施工机械安全防护：287、临时用电安全防护298、3、生活安全措施309、三防措施30六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施32（一）、建立环境保护管理体系：32环境目标和指标32（二）、环境保证措施：321、废弃物的处理322、防止和减轻对水、大气的污染333、减少噪声、废气污染33七、文明施工保证体系及保证措施33（一）、建立文明施工保证体系33（二）、文明施工保证措施34八、项目风险预防与防范，事故应急预案34九、雨季的施工安排35十、保证道路通行采取的必要措施36（一）、逆向导行(一侧封闭；另一侧双向导行)361、施工一侧道路施工交通标志的设置：362、非施工一侧道路施工交通标志的设置37（二）、交通疏导组织管理措施：39十、其他应说明4、事项40（一）、劳动用工及支付保障措施40（二）、缺陷责任期内对工程的维护和回访41 2014年辽宁省XX及XX高速公路（XX至XX段）路面维修现场热再生工程施工组织设计为圆满完成XX高速公路路面车辙维修现场热再生工程施工，根据要求，在认真阅读和充分理解设计图纸文件及对施工现场做详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以确保工期和质量、合理控制工程造价、优质、高效、文明、安全施工为指导思想，编制本工程施工组织方案。在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高5、效安全的完成该工程奠定基础。一、总体施工组织布属及规划（一）、工程概况XX至XX高速公路于2008年建成通车为双向四车道，原路设计结构如下：上面层：4cm沥青玛蹄脂碎石抗滑层（SMA-13L型）,中面层：6cm中粒式沥青混凝土（LAC-20型），中面层：7cm粗粒式沥青混凝土（LAC-25型），基层：21cm厂拌水泥稳定碎石，底基层：21cm厂拌水泥稳定碎石，垫层：15cm级配砂砾。总厚度74cm。桥面沥青混凝土铺装结构：共10cm，下层6cm中粒式沥青混凝土（LAC-20I型）,上层4cm沥青玛蹄脂碎石抗滑层（SMA-13L）。XX高速公路于2012年对危及行车道安全、车辙较严重路段进行了现6、场热再生维修。又经过一年的运行后，XX高速公路2012年没维修段落内部分路段又产生车辙，2013年对这些路段进行了现场热再生维修和铣刨摊铺维修。2013年XX高速公路维修施工结束后，设计院及科研院又对本高速进行了路况调查及综合检测。调查结果表明路面主要病害为车辙，部分路段车辙深度在1.02.0cm之间。经现场取芯发现车辙变形主要发生在表面层。最终确定了XX高速公路2014年维修方案：1、路面维修：对于车辙深度大于等于1cm路段采用就地热再生的方案进行路面车辙维修，处理宽度4.0m，处理深度4.0cm。此项工程位于XX高速（XX至XX段）K22+730-K406+820区间内行车道，总段落长度为7、74318m，维修宽维修面积297273。标线面积20809 。2、预留桥面维修：未防止到施工时存在桥面病害发展危及行车安全的现象，本次预留部分桥面维修沥青混凝土铺装工程量。 具体为：对存在病害的桥梁，凿除原桥面沥青混凝土铺装，并对原桥面铺装的水泥混凝土铺装进行凿毛处理，然后进行桥面防水层的施工，桥面防水层施工结束后铺筑6cm中粒式高模量沥青混凝土（LAC-20型），撒布粘层油后铺筑4cm沥青玛蹄脂碎石抗滑表面层（SMA-13L型）,桥面防水层采用SBS改性沥青，其技术性能指标应符合表面层改性沥青的要求，用量1.0L/。存在桥头跳车严重的路段，对桥头和桥尾路面进行长度30米的铣刨重铺。（二）、8、编制依据和原则1、编制依据：（1）、XX高速公路基础资料； （2）、现场实际考察资料；(3)、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)；(4)、公路沥青路面再生技术规范(JTG F41-2008)；(5)、公路养护技术规范(JTG H10-2009)；（6）、我公司所具备的机械设备情况、人员技术条件、以及我公司以往积累的施工经验。（7）、2014年辽宁省XX及XX高速公路（XX至XX段）路面维修现场热再生工程施工图设计图纸2、编制原则：(1)、遵照技术规范、现场实际情况、我公司实际情况和业主要求；(2)、做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序9、，确保工程质量，保证工期； (3)、采用先进的技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平； (4)、采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全环保、文明、高效；(5)、坚持技术创新，推广和应用新技术成果。（三）、施工准备1、施工前试验准备（配合比设计阶段）（1）、对原有路面进行详细调查，内容包括：A、钻芯、切块取原路沥青混合料样本。为了使配合比准确，能够更好的指导现场施工，根据原路新建时的情况，现将热再生施工段分为三个区域进行单独的取芯、取板，进行试验检测、配合比设计。注：切板尺寸为50厘米50厘米B、测量路面面层厚度、平整度、摩擦系数、横坡、车辙深度等项目。(2)、检测原有路面沥青混合料、10、沥青和石料的各项指标。(3)、通过试验确定添加再生剂和温拌剂的种类及添加量。(4)、在对原有沥青混合料筛分、测定沥青含量的基础上，通过试验确定添加沥青混合料和最佳沥青含量，并确定新添沥青混合料配合比设计。注：沥青混合料中的玄武岩必须全部水洗。(5)、确定并验证热再生沥青混合料设计。即日起开始对原路进行试验，项目开工前完成最终配合比设计及再生剂添加量确定。再生混合料设计流程图获取代表性现场试样现场芯样描述及评价抽提，回收沥青胶结料和集料旧沥青混合料集料测定： 集料级配 毛体积密度 旧沥青混合料混合料测定： 最大理论密度 混合料物理性质 旧沥青混合料中的沥青测定： 沥青胶结料含量 针入度 粘度 软11、化点 评价沥青胶结料需要 选择再生剂类型与数量 评价调整集料的需要 评价新胶结料类型、剂量的需要 选择旧沥青、新集料和新沥青胶结料在旧沥青混合料、旧沥青、新集料和新胶结料含量下准备混合料试件评价回收沥青胶结料和再生混合料的试验结果确定最终混合料配合比测定： 最大理论密度 回收沥青胶结料性质 * 针入度 * 粘度 * 软化点测定： 密度 空隙率 稳定度 车辙 水稳定性 低温抗裂 渗水试验压实混合料2、施工准备：(1)、人员准备：我公司成立现场热再生施工项目经理部，全部施工技术人员在施工现场办公。根据本项工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理和懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术12、人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本项工程的施工任务。初步拟派项目经理1人，项目总工1人，试验室、工程部、质检部、材料人员、试验人员、内业人员、财务人员等管理15人，机械操作手15人，民工19人。对于操作人员，主要是提高施工操作水平。要通过学习技术规范和操作规程的有关规定，使操作人员懂得本工种的生产技术原理、技术标准、“应知”、“应会”事项和技术操作、安全操作规程等。特别注意及早培训缺少或数量不足的技术工种和难以掌握的工种。XX高速公路路面车辙维修现场热再生工程项目经理部施工组织机构项目经理项目总工程师综合财务部试验室工程部质检部热再生施工队交通导行队桥面维修施13、工队标线施工队拟委任的主要人员和其他人员汇总表姓名年龄拟在本项目中担任的职务技术职称工作年限类似施工经验年限项目经理项目经理备选人总工程师项目总工备选人试验室主任路面工程师路面工程师质检工程师质检工程师试验工程师试验工程师测量工程师测量工程师计划统计负责人财务负责人专职安全生产管理员(2)、岗位职责A、项目经理a、负责整个工程的组织指挥，传达业主及公司的指令并组织实施。b、负责全面组织实施经业主批准的施工方案，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段性和整体工期目标的实现。c、负责对本工程进行资源配置，保证质量体系在本工程上的有效运行及所需的人、财、机、物等资源的需要。d、负责建立健全安全生14、产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案及安全措施，并认真贯彻落实。e、负责施工现场的全面文明管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本工程的特点，制定文明施工管理细则。B、项目总工a、负责建立健全质量保证体系，组织开展质量体系活动，确立本工程质量目标。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保工程质量稳步提高，满足合同要求。b、负责组织编制、实施施工组织设计、质量计划、技术管理标准，随时掌握施工动态，加强过程控制，负责质量事故的调查、分析和处理，及时解决工程质量中的关键技15、术和重大技术难题，督促检查各项质量规划的实施。c、负责施工过程试验的监督管理工作，以试验数据为依据指导工程施工。d、组织开展科技攻关和技术革新，负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。C、工程部a、编制施工组织设计，做好施工技术交底，组织实施施工中的技术攻关及重点工程的控制测量。b、严格技术管理，组织工程项目设计资料的审定，组织竣工文件的编制，认真办理项目和竣工文件移交。c、制定本项目的设备物资管理标准和规章制度，组织落实本项目的设备物资保障，合理配置施工设备，切实做好物资采供，保障工程建设顺利进行。d、组织协调和监督检查本项目的设备物资管理工作，确保机械设备处于良好状态16、，努力保障降本增效。e、负责依据安全目标制定整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和保证措施，并在施工中认真贯彻落实。做好安全保障工作，主要包括交通安全、防火、绿化防护等项目。f、负责安全检查督促，对突发事件提出预防措施，关键工序提出安全施工防范的技术交底。定期对施工队进行安全教育，组织每日、每周安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。g、负责合同的管理和控制，确保正常履行合同和约定目标实现。h、按时向业主报送有关报表和资料，精心做好工程预算、竣工结算工作。 D、质检部a、负责工程施工过程的检验工作，负责质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量17、进行检查指导。b、负责工程施工质量管理，2人专门负责加热机的加热温度控制，包括加热后路面温度，铣刨后面层温度，根据温度及时调控加热机功率及速度。3人专门负责加热铣刨机铣刨宽度和深度、再生剂添加量及铣刨料质量，发现未裹覆石料及时清除。2人专门负责加热复拌机，保证新旧混合料复拌质量。2人专门负责摊铺机摊铺及压路机压实，保证施工质量。E、试验室a、根据现场试验资料，验证再生后混合料的施工配合比，在施工过程中提出修正意见，报批准执行。b、根据沥青抽提试验，验证再生后沥青指标，不符合要求时提出再生剂调整方案，报批准执行。c、根据试验确定压实度，指导压路机碾压遍数。F、综合财务部a、处理项目部日常工作，确18、保良好的工作和生活秩序。b、负责工程项目的财务管理、成本核算工作。c、做好劳动保障工作。 (3)、机械、材料准备：根据本项工程的施工任务和有效施工工期为依据，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。所需设备的来源为自有和租赁，对于自有设备，统一维修；租赁设备确定来源、能力、台班单价签订租赁协议。及时对机械设备操作手进行培训，使机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程，做到“三懂四会”，即懂原理，懂性能，懂用途，会操作，会保养，会检查，会排除常见故障。同时建立机械设备操作手的岗位责任制及机械设备安全技术交底。A、热再生设备采用鞍山森远生产的SY4500型热再生机组19、。B、为本项工程准备了福格勒摊铺机、宝马双驱双振双钢轮压路机、徐工轮胎式压路机、山猫铣刨机、水车、设备维修车等。拟投入本项目的主要施工机械表序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力数量（台）已使用年限（年）预计进场时间小计其中自有新购租赁1热再生机组SY4500中国SY4500良好1套一套2014.52摊铺机福格勒德国福格勒良好1台一台2014.53钢轮压路机BM213德国BM213良好2台2台2014.54胶轮压路机XP302中国XP302良好1台1台2014.55水车13吨中国13吨良好1台1台2014.56货车载重2吨中国载重2吨良好3台3台2014.57发电机组2520、KW中国25KW良好1套1套2014.58山猫铣刨机良好1台1台2014.59铣刨机德国良好1台1台2014.510沥青撒布车中国良好1台1台2014.5拟配备本项目的主要材料试验检测、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1沥青抽提仪D-743361中国配合比设计2阿布森沥青回收仪1中国配合比设计3马歇尔击实仪LD-1391中国配合比设计4拌和锅HB-201中国配合比设计5流值稳定度仪DF-51中国配合比设计6理论密度仪HDXM-211中国配合比设计7针入度仪SYD-2801I1中国配合比设计8软化点仪604011中国配合比设计9延度仪TX-4121、中国配合比设计10恒温水浴DHW-6001中国配合比设计11烘箱101-21中国配合比设计12摩擦系数仪BM1中国现场检测13构造深度仪-1中国现场检测14渗水仪5S-1中国现场检测15取芯机ZLZ-200ZE1中国现场检测16三米直尺JZC1中国现场检测17红外线测温仪AR3503中国现场检测18标准筛-1中国配合比设计19自动电子天平SE6000-11中国配合比设计20温度计水银30010中国配合比设计21无核密度仪-1中国现场检测C、材料准备沥青混合料拟采用经监理检验合格的原材料依据配合比要求委托附近沿线沥青混凝土拌合场生产，沥青产地为辽宁宝利福改性沥青，再生剂产地为鞍山。（四）、施工进22、度安排施工总体进度计划，本工程施工面积为297273，施工总段落长74318延米，按热再生施工每日工作为1000延米，合计4000，需要有效施工工期为75天，但热再生施工会受雨雾天气影响不能进行施工，本工程施工段落又不连续设备经常托运和维修保养设备等，计划完成本工程所需天数为90天。每天作业时间为6:0018:30。本工程计划人员设备进场日期为4月10日5月20日，施工期为5月21日8月18日。(五)、试验段施工热再生设备调试后，进行现场热再生试验段施工，施工长度不少于200米。通过试验段施工来确定热再生施工速度、碾压遍数、混合料松铺系数、施工温度等施工控制参数及检验施工工艺、施工管理、施工安23、全等。通过试验段施工，检测再生后的混合料的配合比、沥青的各项指标，验证并调整新添混合料的配合比及再生剂的添加量。二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(一)、热再生施工工艺及技术控制要点1、施工前准备工作热再生施工的横坡仍采用原路面横坡，个别横坡不良路段再生时加以改善。在路面再生宽度以外画导向线，也可将路面边缘线作为导向线，保证再生施工边缘顺直美观。清扫路面先采用清扫车对原路面进行一遍清扫，然后采用人工清扫一遍。必要时采用水洗、人工用钢刷清除路面附着杂物。原路面有路面标线，机组可按照原路面标线标识施工，无标线或标线不清时需施画导线，以保证再生机组顺直行驶。2、路面加热加热机行进速度根据路面24、状况、天气温度、风速等进行综合调试，定一个最佳行进速度。加热机操作员可用加热机上的路面温度仪对路面的加热情况进行监控，并设专人用红外线测温仪对路面加热温度进行复核，确保路面加热到最佳温度。加热的宽度要比再生铣刨的宽度两边各宽10-15cm。路面加热温度以再生混合料的温度为130140作为控制温度，极端低温不低于130。路面加热强度以由弱至强，再由强至弱的顺序进行，既要有足够的热能导至足够深层，又要避免表层被烧焦，保证加热效率和效果。3、路面铣刨路面加热到所需温度后，加热铣刨机进行路面铣刨，铣刨厚度要准确均匀，配备专人负责检查铣刨深度，随时检查，发现铣刨深度误差过大及时调整，铣刨深度误差为4mm25、，尽量做到准确，不破坏原结合面为宜。如果原路面上面层和下面层结合不好，有松散现象，必须将松散层全部铣刨干净，而且此时施工速度适当放慢，以确保结合部位有足够的温度，保证再生路面和原路面面层结合良好。铣刨同时添加再生剂，添加量首先以试验确定，计算一定数量的添加剂可以施工多远距离，根据试验情况逐步控制添加量至较精确的程度。根据路面情况适当微调再生剂添加比例。再生剂必须要计量准确，喷洒均匀。再生剂的喷洒要与复拌机的行进速度相适宜，确保旧路面每平方米的喷洒量准确。作业时，适时检查再生剂喷洒口是否堵塞，喷洒是否顺畅。随时监视再生料质量，根据道路路面材料的变化，及时调整再生剂，确保再生料油石比在控制的范围。26、4、路面加热复拌（新旧混合料拌合）需添加新料的项目在铣刨后往复拌机内添加新料，添加量根据材料添加厚度、铣刨量、再生松铺厚度计算得出。沥青混凝土运输车要求覆盖保温，并根据复拌机添加速度往料斗内倒入适量沥青混凝土。复拌机跟进对原路面进行复拌再生，收集路面再生后的混合料，并输送到后面的摊铺机料斗内。5、路面摊铺、碾压(1)、摊铺前调整好熨平板，检查各种传感器是否灵敏。所有准备工作就绪后开始摊铺，根据路面的加热情况，确定一个最佳的行进速度，根据料的情况，确定好混合料的松铺系数。摊铺时要控制输料螺旋里混合料的量，一般以混合料埋没输料螺旋三分之二为宜。复拌机的速度与路面加热情况和沥青混合料的供应情况有关，27、机组一般控制在1.53.5m/分。(2)、热再生碾压均采取跟进碾压方式，以尽快成型，用钢轮和胶轮交替碾压完成。按初压、复压、终压程序进行。初压用12T双钢轮压路机静压一遍，复压用13T双钢轮压路机振压2-3遍、20T的轮胎压路机碾压2-3遍，终压用13T的钢轮压路机静压。(3)、初压：采取跟进摊铺碾压。静压一遍，速度控制在2公里小时。碾压方法为驱动轮在前，向着摊铺方向行驶，先压纵缝，然后由路边向路中碾压，相邻碾压带必须重叠1213轮宽。(4)、复压：碾压速度控制在3km小时。 以钢轮、胶轮进行碾压，以消除裂纹，并追密。胶轮复压时，如产生过深的轮迹、破坏平整度，这表明沥青混凝土温度过高，需等待降28、温。复压不能超过初压的界限。(5)、终压：终压紧接在复压后进行，光轮静压24遍，直至消除轮迹为止。(6)、接缝施工：主要为横缝处理，横缝碾压方法：先采用45斜向碾压，再采用横向碾压，最后采用纵向碾压。5、养生：开放交通必须等再生路面冷却至环境温度后。6、遇病害严重路段热再生施工要将其预先进行挖补，做好先期处理工作然后再进行热再生施工。过桥路段施工先将桥两侧铣刨，做好顺坡，以防跳车。(二)、标线施工1、施工前首先做好准备工作，备齐各种现场摆放的安全标志，放样设备、工具等及必要的设备。2、划线施工段落前后应放置警告标志，防止其它车辆闯入施工区域，确保施工人员和工程的安全性。3、施工前必须清除路面灰29、尘杂质、油渍或其他有害物质，施工时路面应清洁、干燥。4、标线放样前，须仔细研究图纸，并在现场确定施工标线基准线，施放标准线线绳，线绳要顺直、准确、流畅，沿线绳施画水线作为划线机涂敷标线的基准线，使标线顺直、流畅。5、将热熔涂料放入热熔釜内，加热至熔融，温度控制在180-230之间，同时进行搅拌，具体控制温度应根据施划效果确定。6、沿标准线均匀涂一层底油，以加强粘接力。7、划线机沿标准线进行涂敷控制涂敷成膜厚度在设计标准要求内。8、标线涂敷后，划线机自动撒玻璃微珠，撒布量在0.3kg/m2-0.34 kg/m2之间。9、施工完的标线应顺直、平顺、光洁、均匀及有精美的外观，标线的宽度、虚线及间距、30、点线长等，应符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）及设计图纸的规定要求。10、特殊标线的图案、标记、箭头及文字尺寸等应符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）及设计图纸的规定要求。11、标线施工完成后项目部组织质检工程师施工队进行自检，确保工程质量符合设计文件及国标要求。（三）、桥面维修施工1、施工流程： 施工准备铣刨桥面沥青路面桥面清理桥面防水层施工铺筑沥青层收尾、清场2、施工注意事项（1）、整个施工期间，拟采用连续集中施工方法，即全面封路施工，施工范围的道路车辆禁止通行，具体方案根据项目部要求定。（2）、桥面铣刨采用大型铣刨机进行铣刨施工，沥青废料由自卸汽车随出随运至指定31、地点处置，随后人工配合装载机清理沥青碎屑，清扫铣刨面。（3）、在清理铣刨桥面的过程中，如发现有局部损坏或松散的铣刨面，应采用人工清除至坚实层，然后用沥青碎石联结层补强。（4）、桥面防水层采用SBS改性沥青，其技术性能指标应符合表面层改性沥青的要求，用量1.0L/，要求撒布均匀。（5）、桥面摊铺施工：施工前，及时掌握天气状况，尽量避免大风、大雨期间铺筑沥青面层，保证混合料温度，及时碾压。三、工期保证体系及保证措施确保施工施工按期完工的实现制定工期计划施 工 技 术 保 证触动施 工 人 员 保 证物 资 机 械 保 证施 工 工 艺 保 证安 全 质 量 保 证提高预防预测能力定 期 检 查不定32、期检查消除误工因素整体工期教育每月工期教育每日工期教育提高工期意识工期管理措施工期奖罚条例保证工期经费奖罚兑现工期具体工作综合部施工单位负责人施工单位施工员现场生产工期控制工期检查工期进度教育工期责任制工期保证体系(一)、建立工期保证体系 (二)、工期的保证措施1、调遣精兵强将，配备强有力的项目经理部班子，强化项目管理。各级人员准时到位，机械设备按时进场，及时进行安装调试，确保按时开工。项目经理部按项目管理的各项要求开展工作，强化施工全过程的监督、检查、指导。 2、统筹规划，确保施工计划的严肃性。从施工准备开始，制定总体进度计划及详细的月、日施工计划，每天有专人检查计划落实情况。项目经理部定期33、召开生产调度会，及时解决施工中出现的问题。3、坚持领导干部跟班作业制度。发现问题及时解决，保质、保量完成任务。4、狠抓工程进度，确保按时竣工。抓住关键工序，合理配置资源，确保工程工期。5、加强施工设备管理，提高设备的完好率和使用率，加快施工进度。6、加强施工人员的管理，提高施工人员能力素质，在确保质量的前提下，缩短工序作业时间，调动施工人员积极性。四、工程质量管理体系及保证措施热再生处理目标为再生后混和料恢复到PE改性沥青性能标准。热再生工程质量控制、试验检验项目依据公路沥青路面施工技术规范及公路沥青路面再生技术规范要求的方法、频率进行。就地热再生混合料施工过程中的工程质量控制标准检测项目检测34、频率质量要求试验方法再生剂用量随时适时调整，总量控制每天计算压实度均值每天1-2次最大理论密度的94%试验室标准密度的98%T0924，JTC F40-2004附录E再生混合料摊铺温度随时120温度计测量就地热再生外形尺寸现场质量检查的项目与频度检查项目检查频度质量要求或允许误差试验方法宽度（mm）每100m 1次大于设计宽度T0911再生厚度（mm）随时5T0912厚度（mm）随时3T0912平整度最大间隙（mm）随时3T0931横接缝高差（mm）随时3，必须压实三米直尺间隙纵接缝高差（mm）随时3，必须压实三米直尺间隙外观随时表面平整密实，无明显轮迹、裂痕、推挤、油包、离析等缺陷目测就地热35、再生工程检查和验收项目与频度检查项目检查频度质量要求或允许偏差试验方法宽度（mm）每1km20个断面大于设计宽度T0911再生厚度（mm）每1km 5点-5T0912加铺厚度（mm）每1km 5点3T0912平整度IRI（mm）全线连续高速、一级公路3.0T0933其他等级公路4.0外观随时表面平整密实，无明显轮迹、裂痕、推挤、油包、离析等缺陷目测压实度代表值每1km 5点最大理论密度的94%试验室标准密度的98%T0924渗水系数每1km 5点80T0971构造深度每1km 5点0.81.3T0966为确保本项工程保质保量按期竣工，实现业主要求的质量和工期目标，我单位将通过严格的加强施工质量36、管理，确保本项热再生工程的质量。建立工程质量管理体系和保证措施。 (一)、建立工程质量管理体系项目经理项目总工质检部试验室综合部材料采购拌合站施工队质 量 目 标1单位工程优良品率100%2合 同 履 约 率100%3顾 客 满 意 率100%4分项工程优良品率98%(二)、工程质量的保证措施建立健全质量保证体系，项目经理为第一责任者，对业主负全责。项目经理部建立各级质量管理网络，层层负责把住质量关。为确保工程施工质量，主要采取以下质量保证措施。1、坚持质量三检制，工程进行中，各工序施工人员及专职质量检查员在项目总工程师的领导下，对本身工序进行严格自检，对前后工序进行互检，工序交接时候进行交接37、检。通过多次检查全面提高工程质量。2、坚持质量责任制，项目经理、项目总工、施工负责人、以及生产、技术、质量管理人员分别承担相应的质量责任，实行质量奖惩制度，将管理人员奖金与相应工作质量挂钩，涉及到各职能部门的工作对质量产生影响的，也要承担相应的质量责任。3、坚持施工挂牌制，目的是加强职责、明确范围、促进联系、方便监督。主要是在施工现场挂牌，明确现场责任人，从项目经理到具体施工人员全部挂牌上岗。五、安全生产管理体系及保证措施成立XX高速公路路面车辙维修现场热再生工程项目安全管理小组，组长 XXX,组员: XXX XXX XXX XXX 一、建立安全生产管理体系安全生产管理体系思想保证组织保证工作38、保证制度保证经济保证提高全员意识安全规程教育公司安全领导小组开工前检查国家安全法律包保责任制安全科施工过程检查安全生产规定、规程奖罚分明项目经理部安全领导小组综合部施工队安全股工班、工种安全检查员经济兑现安全生产第一安全为了生产生产必须安全收尾过程检查地方及业主安全文明施工的规定各种安全生产制度公司各项安全制度安全生产检查制度安全总结评比实现安全生产目标职业健康安全目标和指标序号职业健康安全目标指标1重大安全责任事故02生产责任死亡事故率0.3%3生产责任重伤事故率0.45%4生产责任事故负伤率8%5交通责任事故发生率7%6安全目标管理达标率100%7突发公共卫生事件防治率100%8特种作业人39、员健康体检率100%（二）、安全生产保证措施1、人员安全措施：现场施工人员必须穿带有明显标示反光条的衣服，严禁穿拖鞋进现场，现场配有专职的安全员负责人员安全。2、设备进撤场安全措施（1）、设备进场由专职负责安全协调员指挥进场。（2）、吊车装卸由现场总协调做总指挥，另外由四位安全员配合协调，保证设备安全卸至现场。（3）、设备施工摆放由专职安保员组织交通疏导，确保设备安全及时就位。3、材料安全措施：（1）、材料进场必须经材料员审查后方可入场，尽量不存放施工用油，再生剂必须存放阴暗地方，避免阳光直接照射。（2）、施工中加燃油必须设备熄火，加再生剂防止加到外面。4、施工中安全措施（1）、施工中配备专职40、安全员来回巡视，确保施工安全，出现施工及时处理。（2）、时时监督保证设备按施工技术交底方案进行施工。5、交通安全措施：（1）、建立健全安全保证体系，完善交通安全措施，设立专职安全员队伍，经常对现场进行巡视检查，纠正不按导流指引路线行驶车辆，严禁非施工车辆进入施工区域。（2）、严格执行现场安全管理制度，经常开展安全大检查活动。（3）、施工段落起终点设置专职交通引导员，统一着装，标识明显，协助疏导交通，所有车辆顺进顺出，严禁违章倒车，违章掉头或逆向行驶。（4）、坚持全员安全教育制度，提高施工人员的自保与互保意识，将安全生产责任制落实到各职能部门，各作业班组责任到人。（5）、严禁管理人员违章指挥，操41、作人员违章作业。（6）、专职安全队对导流设施进行巡逻检查，确保有效，服从交通等部门指挥并维护施工区域交通安全秩序。（7）、开工前必须对施工队伍进行书面的安全交底，注明施工中应注意的事宜与禁止事项。（8）、严禁班前饮酒，进入施工现场不准嘻戏打闹，禁止从事与本职工作无关的事情。（9）、夜间现场必须设防撞隔离墩及红色、蓝色警示灯，电子指引牌。安全指挥人员身着反光标志服，手持高亮发光指示棒指挥车辆，保证安全。6、施工机械安全防护：（1）、各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗；（2）、机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准42、从事机械操作工作；（3）、机械操作人员工作前，就对所使用的机械设备进行安全检查，填写保养维修记录，严禁带病使用，严禁酒后作业；（4）、机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁；（5）、严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡），行走前就检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。7、临时用电安全防护（1）、临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全进行规程。（2）、使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保43、护接地。（3）、移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。（4）、低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线, 架空线必须设在专用电杆上, 严禁架设在树杆、脚手架上；施工现场的架空线最大弧垂距地不小于4米。（5）、电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠，保持绝缘强度；不得承受拉力，过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置。（6）、手持电动工具和单项回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器, 照明灯具的金属壳必须做接零保护。（7）、施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每月测定一次；固定用电场所每月检查一44、次；移动式电动设备、潮湿环境电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。8、生活安全措施（1）、不得购买腐烂变质的蔬菜、米、面。（2）、食堂工作人员杜绝将已变质的蔬菜、米、面进行加工给员工食用。（3）、由于夏日气温高，蔬菜容易变质，故采购量仅限三日内，及时用及时买，不留库存。（4）、在确保饭菜足量的前提下，避免浪费。（5）、如发生大众化的因饮食不良而引起的腹泻、食物中毒，将追究相关责任人的责任。（6）、对当期较为敏感的食品，尽量不予购买或食用。9、三防措施（1）、防火A、由于施工设备均是以燃油作为动力驱动，防火是第一要务。第一、切记明火操作;第二、维护设备或操45、作设备时请勿吸烟;第三、设备远离明火区域;第四、设备必须要配备灭火设备。B、员工宿舍（包括临时用工）禁用明火。私自拉扯电线。在线路允许的情况下，方可多个插头共用一个插座。吸烟后，将烟蒂扔到指定区域，不要乱扔。C、食堂用火，要在确保安全的前提下，方可动用明火，以达到安全用火。 D、由于有的设备不能进入加油站加燃油，需要用油泵加油，故在加油过程中，严禁吸烟、动火，并防止静电产生。E、雨季施工，大型设备要避开高大建筑物存放，防止因雷电而产生火灾。（2）、防盗A、施工期间，项目部的资金，所用办公设备，相关票据、材料，均应在确保安全的前提下使用、操作。B、对于个人物品，应妥善保管，大额现金、手机、应随身46、携带，不得放置宿舍内或设备内。（3）、防汛A、雨季施工，如设备不能涉水，切勿前行，设备停用期间，应放置地面较高处，防止积水浸泡，腐蚀及损伤设备。B、相关票据，材料或各种仪器在雨季应妥善保管，防止霉变或雨水浸泡。六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施项目经理部将在施工过程中认真贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国水土保持法的要求，积极维护当地的自然环境，最大限度的减少施工对自然生态的破坏。（一）、建立环境保护管理体系：项目经理部设专人负责环保工作。进场后及时与当地政府环保机构联系，了解地方环境保护法规对公路施工的具体要求，签订有关协议、制定报审具体办法及办理相关手续。施工中严格履行合同47、中对取弃物、排污等施工环境保护方面的承诺。环境目标和指标序号目 标指 标1减少施工/生活污水对水体的污染排放达标率95%2减少拌和站烟尘排放对大气的污染排放达标率100%3减少施工噪声对环境的污染（城郊与农村）排放达标率100%4减少施工/生活固体废物对环境的污染排放达标率95%5减少土地资源浪费复垦率100%满足要求6减少资源消耗（油、电、煤）100%满足要求（二）、环境保证措施：1、废弃物的处理严禁向道路边坡抛洒废弃物料，污染草坪；临近绿化带施工时，绿化带以防火板隔离热源，避免热气烘烤草木，保护道路绿化现状。产生废弃物用袋装远运。2、防止和减轻对水、大气的污染施工废水、生活污水不得排入农田48、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库，不得污染河流、湖泊和池塘。冲洗集料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。3、减少噪声、废气污染当使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪音、废气等污染；在城镇居民区夜间施工时，采用措施减少噪声，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。七、文明施工保证体系及保证措施（一）、建立文明施工保证体系建立健全管理组织机构。施工现场应成立以项目负责人为组长，副组长为项目副经理，技术、质检、安全、材料、综合部、施工队长、设备队长等管理人员为成员的文明施工管理组织。文明施工保证体系组 长项目经理副组长项目副经理质检49、员安全员施工队长设备队长材料员综合部技术员（二）、文明施工保证措施1、严格按规范施工，全面推行现场施工标准化作业。各施工作业点严格执行工完场清制度。2、开展文明施工现场竞赛活动，规范现场管理。建立奖惩制度，对管理好的进行奖励，不好的进行处罚。3、自觉执行当地政府的有关部门规定，接受群众的监督。标段起始点和固定工点设工程公告。4、和有关部门密切配合，做好光缆和各种管道的保护和处理工作，力争达到各方满意，文明施工。5、与当地政府和群众广泛开展共建活动，积极推进两个文明建设，路修到哪里，把文明就带到哪里。6、积极做好宣传活动。工地利用工地简报、墙报等进行宣传工地的好人好事；彩旗飞舞，标语醒目，营造施50、工气氛；利用报纸、电视等媒体宣传本工程良好形象。八、项目风险预防与防范，事故应急预案（一）、成立应急预案领导小组，负责组织、抢救施工中可能发生的各种事故，最大限度的降低人员伤亡和财产损失（二）、事故发生后，要采取有效措施，避免事故扩大，减少损失，保护事故现场，并要及时上报上级领导机构。（三）、由现场救援组负责抢救伤员及物资、负责初级灭火及配合消防队灭火、负责事故现场、电源、水源、油路管线的保障及修复、物资供应等应急工作。（四）、当发生火灾、爆炸时，现场人员应尽力灭火，同时报警110、119，并通知单位负责人。当发生人员伤亡时，对受伤人员进行必要的救治，伤势严重的要及时送到附近医院救治。（五）、51、当发现盗窃案件时，迅速报警110，并想办法保护项目部财产及自身的安全不受损害。事后发现盗窃事故发生，应保护事发现场，为侦破案件保留证据，同时迅速上报上级主管领导。（六）、当发生食物中毒事故时，应将中毒患者迅速送往附近医院进行救治。封闭食堂及所有食物，不允许继续使用，待查明中毒来源并清除干净后，食堂才可以继续使用。（七）、当传染性疾病暴发时，应立即将被传染者送到专业的医院进行隔离治疗，同时将其他接触病源人员隔离观察，确定未被感染方可回到工作岗位。对被隔离人员给予一定的经济补助。发生疾病的区域要进行彻底的消毒，并定期检查。发放口罩、手套等防护用具，防止事故扩大。九、雨季的施工安排根据工程对防雨的要52、求，为此我们对各主要工序的防雨安排做详细规划。及时掌握天气信息，同时调整工作安排，减少工期损失。由综合办设立专门的天气信息员，每天准确收集整理天气信息；制定工程晴雨表，将天气情况以图标、标志等形式直接反映到工程晴雨表中。为了保证万无一失，我公司将购买足够的防水布、虹吸管、潜水泵（含发电机）、扫帚、铁锨、空压机、风力灭火器等材料、器具，确保施工现场的顺利排水。严禁雨天施工，但施工中遇雨时，应采取以下措施：运输车上备有篷布，遇雨时及时盖上。现场立即停止再生摊铺，把摊铺机包括料斗部分全部覆盖，在摊铺机前对摊铺混合料部分进行防雨覆盖。把铣刨的沥青混合料用山猫摊开，用压路机简单压实，以备雨后继续施工。十53、保证道路通行采取的必要措施XX高速公路是辽宁省重要交通干道，其特点为：车流量大、车速快、重型车辆较多，因此，会给高速公路施工带来巨大压力，很容易出现大面积塞车现象。针对以上诸多不利于施工的因素，我公司特制定有针对性的交通疏导方案，针对交通封闭规范化作业我公司会购买太阳能导向LED标志，太阳能红蓝爆闪灯，模拟机械警察等保证交通封闭作业。根据高速公路具体情况，该施工具体占用道路位置，结合高速公路的实际情况，满足交管部门要求，为保证路面施工的顺利进行、高速公路通行车辆的行车安全，制定的施工交通疏导方案如下：（一）、逆向导行(一侧封闭；另一侧双向导行) 逆向导流施工路段，其规范交通标志的设置为： 154、施工一侧道路施工交通标志的设置： (1)、距施工路段1600米处路肩和中央隔离带处各设置一组，“前方施工1600M”提示牌。规格1.15X1.15M； (2)、距施工路段1500米处路肩上设置“前方施工，减速慢行”禁告标志，规格0.5X1.5M； (3)、距施工路段1400米处路肩上设置“限速80公里”禁令标志，规格1.15X1.15M； (4)、距施工路段1300米处路肩上设置，“禁止超车”禁令标志。规格1.15X1.15M； (5)、距施工路段1200米处路肩上设置，“右道变窄”警告标志；规格1.15X1.15M； (6)、距施工路段1100米处路肩上设置，“向左改道”禁告标志；规格0.55、5X1.5M； (7)、距施工路段1000米处路肩上设置，“右侧车道封闭”禁告标志，规格0.5X1.5M； (8)、距施工路段800米处路肩上设置，“前方施工800M”提示牌。规格1.15X1.15M； (9)、距施工路段700米处路肩上设置，“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5X1.5M； (10)、距施工路段600米处路肩上设置，“限速60公里”禁令标志，规格1.15X1.15M； (11)、距施工路段500米处路肩上设置，“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5X1.5M； (12)、距施工路段400米处路肩上设置，“前方施工300M”提示牌，规格1.15X1.15M； (13)、距施工路段3056、0米处路肩上设置，“限速30公里”禁令标志。规格1.15X1.15M；同时在硬路肩渐变向第一行车道与第二行车道分隔线摆放反光防撞桶，渐变引导用水码(摆放长度40米)车辆向左变道进入第一行车道内行驶，由紧急开口处转入对向车道行驶。 (14)、在渐变导行端口处摆放两组黄、黑箭头诱导标志；在施工现场终点的中央隔离护栏处设置，“解除限速30公里”、“解除禁止超车”标志。 2、非施工一侧道路施工交通标志的设置 (1)、距施工路段1600米处中间隔离和硬路肩各设置一组“前方施工1600M”提示牌。规格1.15X1.15M： (2)、距施工路段1500米处路肩上设置“前方施工，减速慢行”禁告标志，规格0.557、x1.5M； (3)、距施工路段1400米处路肩上设置“限速80公里”禁令标志，规格1.15X1.15M； (4)、距施工路段1300米处路肩上设置，“禁止超车”禁令标志。规格1.15X1.15M： (5)、距施工路段1200米处路肩上设置，“左道变窄”警告标志；规格1.15x1.5M： (6)、距施工路段1100米处路肩上设置，“向右改道”禁告标志；规格0.5x1.5M； (7)、距施工路段1000米处路肩上设置，“左侧车道封闭”禁告标志，规格0.5x1.5M； (8)、距施工路段800米处路肩上设置，“前方施工800M”提示牌,规格1.15x1.15M； (9)、距施工路段700米处路肩上58、设置，“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5x1.5M； (10)、距施工路段600米处路肩上设置，“限速60公里”禁令标志，规格1.15X1.15M； (11)、距施工路段500米处路肩上设置，“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5x1.5M： (12)、距施工路段400米处路肩上设置，“前方施工300M”提示牌，规格1.15X1.15M； (13)、距施工路段300米处路肩上设置，“限速30公里”禁令标志。规格1.15x1.15M；同时采用反光防撞桶，从中间隔离带，向第一行车道与第二行车道分道线，渐变引导车辆靠右在第二行车道行驶，渐变段结束前采用水码连续摆放(长度40m)，加强车辆引导。 (14)59、在渐变导行端口处摆放两组黄、黑箭头诱导标志； (15)、在施工现场终点的中央隔离护栏处设置， “解除限速30公里”、“解除禁止超车”标志。(16)、车辆双向行驶区域的隔离：车辆合流处前后60米范围内采用水码隔离。施工区域采用反光锥桶，将第一行车道与第二行车道施工区域分离，应间隔3-5米摆放，反光锥桶应粘贴反光膜，使之夜间形成一条光带引导车辆行驶。施工导行起点处设置高功率防眩目照明灯夜间开启。 疏导人员配置：视导行距离每两公里安排一名清扫人员，负责路面清扫；每一公里安排一名巡视人员，每导行段安排四名疏导人员，24小时负责导行端口处指引车辆行驶，同时负责巡视、调整及补充交通疏导设施。所有从事路面60、清扫、调整设施、疏导车辆的工作人员必须着装反光背心。施工车辆必须按照道路交通安全法通行于高速公路，禁止逆道行车、调头、客货混装等违反道路交通安全法的行为发生；遇施工路段迁移时，施工机械应采用装载拖运形式。（二）、交通疏导组织管理措施： (1)、施工前必须严格按照高速公路施工方案设置交通标志，确保施工现场交通秩序井然有序，所有施工标志设置必须整齐划一(包括高度、倾斜角度、摆放间距)，并用规格统一的钢管固定牢固，不得有松动的情况发生(如出现松动的情况必须立即固定牢固)。反光锥桶、反光防撞桶必须用沙袋压实，以免车辆通过时将反光锥桶、反光防撞桶带离设置点位。 (2)、开工之前由高速公路交通管理部门和项61、目经理部安全负责人共同检查到现场检查交通标志设施准备情况，检查通过后方可运到路上，并按照要求摆放好后由业主与交警共同验收合格后才能施工。 (3)、我司委派专人负责施工现场的交通安全监督工作，派出巡查车到施工现场检查安全设施、交通标志是否齐全有效，施工人员是否遵守生产、交通安全规定，施工机械是否按规范操作和摆放等。 (4)、我单位设一名专职项目副经理专门负责安全工作，下设两个小组： A、交通设施巡视小组：专门负责交通导行设施的复位、更换、清扫巡视工作(24小时不间断进行巡视。包括所有交通标志牌、隔离锥桶、防撞桶以及交通导行范围内车辆撒落物的清扫)。 B、交通疏导组：专门负责施工段落导行端口车辆的62、疏导，确保交通导行端口车辆按顺序正常通行。 （5）、我单位对参加施工的全体人员上岗前进行安全教育，施工中按规定穿安全警示服，不得嬉戏打闹。 （6）、施工现场严格的控制在批准的范围内，不随意扩大施工作业面。工程机械在施工中严格按规范执行，设立明显的标志，坚决不要威胁到过往车辆的行车安全。十、其他应说明事项（一）、劳动用工及支付保障措施1、严格按中华人民共和国劳动法进行临时工的录用，禁止招用未满十六周岁的未成年人。在平等自愿、协商一致的前提下，和录用工订立劳动合同，劳动合同由授权代表与民工本人直接签订，不得由他人代签；2、项目经理是劳务用工工资支付的责任人。项目经理部建立全体劳务用工花名册和工资支63、付表，确保将工资直接发放给农民本人。工资支付表内容包括支付单位、支付时间、支付对象、支付数额、支付对象的身份证和签字等工资支付情况。3、对劳务人员进行安全培训和管理，并加入到公司的施工班组统一管理；4、在资金计划时，首先保证农民工工资的发放金额。项目经理部应首先将这笔资金提前准备好，不管何种情况，都不得挪用。（二）、缺陷责任期内对工程的维护和回访1、工程完工后，首先成立由项目经理为组长、技术干部和有关技术人员组成的工程竣工维护与回访组，负责缺陷责任期内对工程的维护与回访。2、缺陷责任期内，小组要定期对所建工程进行全面的检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析原因，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围责任及原因等，并立即组织维修。3、缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，确实要中断运行时必须在业主同意的情况下进行。4、各项缺陷的修复必须符合规范要求取得监理工程师和业主的认可。5、本承包人成立的维护与回访组还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建，确保路面顺畅、环境美