1、目 录1 工程概况11.1 工程简介11.2 技术标准11.3 地形地貌及气象水文11.4 主要工程量22 施工方案和施工方法22.1 碎石垫层施工22.1.1 主要施工机具及材料要求22.1.2 施工准备32.1.3 施工工艺32.2 水泥稳定碎石基层施工42.2.1 主要施工机具及材料42.2.2 施工准备52.2.3 试验路段52.2.4 施工方法62.2.5 纵、横缝的设置及接头处理72.2.6 水泥稳定层养生72.2.7 检验72.2.8 水泥稳定层施工有关注意事项82.3 沥青混凝土下面层及中面层施工82.3.1 主要施工机械和材料82.3.2 施工准备82.3.3 施工方法1022、.4 沥青玛蹄脂混合料(SMA-13)上面层施工122.4.1 施工主要机械和材料122.4.2 施工准备132.4.3 施工方法132.4.4 SMA的施工缝处理143 施工进度计划及施工进度图153.1 任务划分153.2 进度安排153.3 施工进度图164 主要施工资源消耗与供给164.1 各施工程序资源消耗总量164.2 劳动力、材料和机械计划205 施工总平面图225.1 每一施工段材料运输供应计划225.2 总平面图布置245.3 施工总平面图256 技术组织措施256.1 组织管理机构256.2 质量保证措施266.2.1 组织措施266.2.2 管理措施266.2.3 质量管3、理及检验的标准276.3 安全保证措施276.3.1 施工安全保证办法276.3.2 各类施工机械安全措施286.4 环境保护措施287 冬雨季施工安排297.1 雨季施工安排297.2 冬季施工措施29参考文献31附录132附录2331 工程概况1.1 工程简介某高速公路新建项目路面工程01标段起止桩号为K374+740K406+920，其中有4.714公里为与其他高速公路共用段，已经建成通车，实际路线总长度32.18公里，需要施工的路线长度为27.466公里。本施工组织设计应用于本标段路面工程施工。1.2 技术标准(1) 路基设计时速采用100公里/小时，双向四车道，路基宽度24.5米。(4、2) 路面面层 上面层4cm沥青玛蹄脂混合料(SMA-13)，中面层6cm中粒式沥青混凝土(AC-20)，下面层8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)。(3) 路面基层、底基层基层厚40水泥稳定碎石，配合比水泥:碎石=5:95，压实度不小于98%，7d抗压强度不小于3.0Mpa。底基层厚15水泥稳定碎石，配合比水泥:碎石=4.5:95.5，压实度不小于97%，7d抗压强度不小于1.5Mpa。(4) 路面垫层垫层用未筛分碎石，压实度不小于96% 。1.3 地形地貌及气象水文本项目由中、低山、丘陵、沼泽地貌组成，典型的中刻切剥蚀中、低山地形，路线所经地区沟谷发育，路线多在沟谷中展布，沟谷及台地多为旱5、田及水田，山地多为天然次生林及人工林。路线经过地区属中温带大陆性季风气候区，四季变化明显，春季干燥多风，夏季炎热多雨，每年6月至7月是雨季 ，1月平均温度为0。1.4 主要工程量主要工程内容为路面工程，包含垫层、基层、面层，具体工程数量如表1-1所示。 表1-1 路面工程主要工程量序号结构层名称单位数量1 垫层 km2 3782 底基层 km2 5303 基层 km2 5134 下面层 km2 4105 中面层 km2 4156 上面层 km2 4282 施工方案和施工方法2.1 碎石垫层施工2.1.1 主要施工机具及材料要求(1) 机械本标段垫层施工需要的施工机器主要有：120kw自行式平地6、机、3m3轮式装载机、8t光轮压路机、15t光轮压路机、6000L洒水车、12t自卸汽车。(2) 材料本工程采用未筛分碎石作为垫层施工的主要材料，碎石由当地的专业的建筑材料供应商提供，并由供应商组织运输到工地指定的原材料临时存放仓库。碎石垫层用的碎石粒径应小于10mm，空隙率不大于22%，含泥量不大于5%。采用的碎石经过压碎值、针片状、表观密度、泥块含量、含泥量、筛分等各项试验合格后方可使用。碎石应符合下列技术标准： 质地坚硬、稳定性合格，无侵蚀性； 松散密度不大于1.1t/m3，压碎指标不大于13%，针片状含量小于15%； 泥土与有机杂质含量不大于5%。2.1.2 施工准备(1) 人员安排组7、织施工人员认真熟悉设计文件和图纸，准确掌握碎石垫层软基处理工程施工技术规范，并做好现场核对和施工调查，对施工现场主要人员、操作人员进行岗前培训和技术交底。(2) 施工放样用全站仪放出碎石垫层的中桩，然后用钢卷尺进行细部放样，用水准仪进行水准测量控制碎石垫层的标高，并报监理工程师复核。(3) 基底处理本标段内路基工程施工完成后，经检测符合设计要求后，用推土机及平地机将路基面的污染物及浮土清除并整平，并将路基面积水排走，用振动压路机碾压密实，经监理工程师检查合格后开始填筑。2.1.3 施工工艺(1) 碎石垫层施工流程图2.1 碎石垫层施工工艺流程(2) 施工步骤及工艺要求碎石垫层的施工顺序为：检验8、碎石的质量、分层铺筑碎石、碾压或夯实、找平、验收。检验碎石的质量。由材料供应商提供的碎石，应具有产品出厂合格证及技术说明书，我方按照上述碎石质量要求进行检验，检验合格后，向监理工程师提出检验报告，经监理工程师审查并确认碎石质量合格后，准予进场。碎石临时存储在拌合站的仓库内。分层铺筑碎石。在仓库由装载机装到自卸汽车车厢内，再由自卸汽车运输到施工现场。运到现场的碎石应均匀堆放，并分层铺筑，平地机精平的方式进行摊铺。整平后由洒水车进行洒水作业。碾压。碎石垫层分层碾压密实，压路机采用静压方式进行压实，由两边至中心碾压，碾压一遍后测量其标高，碾压至无明显轮迹为止。用8t光轮压路机进行碾压，15t光轮压路9、机随其后进行碾压。碾压时行走速度控制在35Km/h以内，碾压时各区段交接处要互相重叠碾压，压路机碾压轮要重叠轮宽的1/31/2。碾压的遍数由现场实验确定。边缘和转角处应用蛙式打夯机补夯密实。在压路机碾压不到的位置，用小型夯机夯实。达到无漏压、无死角，确保碾压均匀密实。碾压最后两遍沉降差不大于5mm。找平。施工时应分层找平，并分层检验碎石的压实系数，压实系数达到设计要求后(压实度不小于96%)，方可进行第二层的施工。最后一层压完后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。报监理工程师检测合格后方可进行下一步工序。2.2 水泥稳定碎石基层施工本工程采用15cm厚的水泥稳定碎石底基层和40cm厚水10、泥稳定碎石基层。2.2.1 主要施工机具及材料(1) 材料本标段水泥稳定碎石基层需要的材料有32.5级水泥、碎石和水。根据底基层、基层厚度、路面宽度、混合料配合比、松铺系数计算出混合料各种材料的用量，以便于材料采购部门采购进料。(2) 施工机具设备的配备和选用测量仪器：J6全站仪测和自动安平水准仪。拌和设备：300t/h水泥稳定料搅拌站。运输设备：12t自卸汽车、6000L洒水车。摊铺设备：10m宽稳定料摊铺机。压实设备：15t光轮压路机和8t光轮压路机。装运设备：3m3轮式装载机。2.2.2 施工准备(1) 人员、材料及仪器的准备 图纸会审，确定施工方案，校核各种仪器，确定合理配合比。 对施11、工班组进行详细的技术交底和安全交底。 施工前，按设计要求进行配合比设计，并进行试配试拌，试验确定后，报监理工程师审批。(2) 清理碎石垫层水泥稳定碎石底基层施工前，在垫层验收合格后进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，在施工前一天，洒水湿润垫层顶面。(3) 测量在土路基上放出中线及摊铺边线。然后在中线、和摊铺边线设置控制桩，直线段每20m设置一控制桩，平曲线段每10m设置一控制桩，并在两侧摊铺边线外0.30.5m设立指示桩。摊铺前，先用水准仪检测土路基顶面高程是否符合设计高程，在检测无误后在中线及边线控制桩上测放于各桩号的中线及边线的底基层及基层顶面高程，以用于摊铺时架设摊铺机高程传感器控制线12、。2.2.3 试验路段为了能优化水泥稳定碎石基层施工工艺，在本工程水泥稳定碎石基层施工前，先进行一段水泥稳定碎石基层试验路段的施工。通过试验路段的试验和检测，确定施工的经济性、合理性和可行性，达到标准工艺流程，确定实用性参数，为达到规定的压实度所需要的压实设备的类型及其组合工序，各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的松铺厚度，以便指导后期路基土方施工提供可行性依据。试验路段施工前，编制试验路段专项施工方案报监理工程师审批，试验路段施工时，按审批认可的方案执行。根据现场实际情况，试验路段在K374+740K374+990间，试验路段铺筑宽度为半幅路基宽。试验路段施工时，试验人员13、跟踪进行试验及检测，确定水泥碎石混合料的压实系数、压实遍数、压实设备行走速度、混合料松铺厚度以及压实时的最佳含水率等参数，根据原始记录及时整好各项试验及检测资料，报监理工程师审批认可。路基填筑施工时按经确认后的试验路段各项参数执行。2.2.4 施工方法由稳定料搅拌站将水泥稳定碎石搅拌好，用自卸汽车运输各施工点，然后用摊铺机摊铺，混合料摊铺后，分段用压路机碾压密实，然后进行养生。(1) 水泥稳定料的拌和水泥稳定碎石混合料采用带电子计量装置的水泥稳定料搅拌站进行集中拌制。施工前，计量装置由当地技术监督部门进行标定。(2) 水泥稳定料的运输和摊铺碾压混合料拌和好后，用自卸汽车运输稳定料至各施工点，由14、摊铺机摊铺成型。稳定料的摊铺应采用监理工程师批准的方案进行，并使稳定料按规定的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。稳定料摊铺时应注意清除离析现象，稳定料处于或略小于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。根据压路机的吨位考虑底基层厚为15cm，一次摊铺成型；基层分二次(每次分别铺20cm)摊铺成型。稳定料开始摊铺后摊铺机应连续摊铺，不宜出现停机待料情况，摊铺速度应与稳定料搅拌站产量相匹配，摊铺时，专人跟在摊铺机后面清除粗集料离析现象，特别是粗集料料窝及时铲除，并用新拌混合料填补。运输混合料的车辆应根据需要配置并装载均匀，即时将混合料运至现场，当摊铺现场距拌和场较远时，混合料在运输中应15、加覆盖以防水分蒸发。压路机进行碾压时，一次碾压段长度为30-50m左右，碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。压路机碾压时先轻后重由低向高，碾压时行走速度控制在35Km/h以内，碾压时各区段交接处要互相重叠碾压，压路机碾压轮要重叠轮宽的1/31/2。碾压时压路机不得在未成形的路段上急转、急停和调头，起步要慢、返回要缓，在未碾压的一端倒车时位置应错开，要成齿状。2.2.5 纵、横缝的设置及接头处理 (1) 横缝的设置及横缝处理任何原因中断超过2h设置横缝；次日开工的接头断面设横缝；桥涵两边设置横缝。横缝与道路中心线垂直，桥头处横缝应与桥头搭板尾端吻合。横缝采用垂直接口，设置横缝时，用两根高度16、适宜的木方紧靠整理整齐的稳定料末端，木方另铺约3m长砾石；再次摊铺前，撤除砾石和木方并清扫干净。(2) 纵缝的设置及纵缝处理路基宽度为24.5m，半幅路路基宽度12.25m，由于摊铺机的宽度有限，不能一次性摊铺到位，在道路纵向，每半幅路分二次进行摊铺，先次摊铺的一侧留设纵缝。纵缝也采用垂直接口。由于纵缝较长，纵缝采取稳定料碾压后挂线后人工挖除松散边坡面，形成垂直接口。2.2.6 水泥稳定层养生碾压检查合格，且达到水泥终凝时间后即可进行养生，养生采用麻袋覆盖保湿养生，养生时间不少于7天。2.2.7 检验首先表面应均匀无松散现象（最好跟踪检验）。然后检查底基层及基层表面平整度，顶面高程，摊铺的宽度17、及边线位置是否摊铺到位，留取无侧压抗压强度试件。养护到期后，检验水泥稳定层的弯沉是否符合设计要求。2.2.8 水泥稳定层施工有关注意事项(1) 自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要在此时间段内完成压实工作。(2) 养生期内要彻底断交通，措施必须强硬，此间若有违禁车通过，将视为缺陷工程，不予接受，这一点特别重要。(3) 水泥碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除洗泡外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。(4) 摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作缝（接头）处理。由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中间不间18、断）。(5) 处于养生期间内的路段，必须设置明显的禁止交通标志牌。2.3 沥青混凝土下面层及中面层施工本标段沥青混泥土面层包括下面层和中面层，下面层为8cm厚粗粒式沥青混凝土(AC-25)，中面层为6cm厚中粒式沥青混凝土(AC-20)。沥青采用70号道路石油沥青，粗骨料采用材料供应商提供的碎石，填料采用石灰石矿粉。2.3.1 主要施工机械和材料(1) 沥青混凝土面层材料沥青、路面用碎石(公称直径分别为1.5cm、2.5cm、3.5cm)、细集料(砂和石屑）、矿粉。(2) 施工机具设备的配备和选用沥青拌合设备：200t/h沥青混凝土搅拌站运输设备：5t和12t自卸汽车摊铺设备：10m宽沥青混合19、料摊铺机碾压设备：8t和15t光轮压路机、20t和25t胶轮压路机装运设备：2m3轮式装载机2.3.2 施工准备(1) 拌合站建设 拌合站设置在空旷、干燥，具有良好运输条件的地方；场站能够放置各种矿料，能满足沥青的存储、加热、拌合的要求并符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。 做好场站的排水、防水工作，料场硬化，保矿料清洁不受污染。 选用200t/h自动控制的间歇式拌合机，拌合机还配有防尘、除尘设施，能有效防止有害粉尘污染环境。 建立实验室，并配备足够的技术熟练有经验的试验检测人员，保证各项试验检测工作的顺利进行。(2) 下承层的准备 进行下承层的检测验收。在保证下承层的各项检测指标符合技术20、规范的要求下进行测量放样。 测量放样。在交验合格的下承层上恢复中桩，并把中桩加密为10m一个，复核水准点，并每200300m增设临时水准点一个，根据中桩及摊铺宽度定出边桩和边线桩。全线联测复核水泥稳定层面标高，采用全站仪施工放样定出中桩和边线位置。 安装好路缘石。 清扫下承层。在稍带湿润的基层上，按规定的油质、油量喷洒透层油。要求一次喷洒均匀不流淌，封闭交通，待其充分渗透或水分蒸发后摊铺。 在摊铺之前根据边桩，定好可调基准线支架，按设计高程控制好基准线，作为摊铺机控制高程的基准，并用白灰标明摊铺边缘线供摊铺机行驶导向。(3) 建立健全施工组织机构编制施工组织设计，按岗位落实人员，对新增人员进行21、基础技术培训，对全体人员进行技术质量要求交底和安全交底。明确岗位和技术质量要求。整个施工过程中，前后台通信联络畅通，指挥协调，步调一致。(4) 配合比设计分3阶段进行配合比设计:目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证。(5) 沥青各项指标检测沥青玛歇尔试验、针入度、延度、软化点等各项试验及指标检测，检测项目和指标符合有关规范要求。2.3.3 施工方法沥青混凝土由搅拌站拌和好后，由自卸汽车运至施工现场，由摊铺机摊铺，随即由光轮压路机、胶轮压路机碾压成型。沥青混凝土由商品沥青混凝土搅拌站集中提供，沥青混凝施工专业队伍摊铺施工。施工工序如图所示，图2.2 沥青混泥土下面层、中面层施工工艺流程22、2.3.3.1 混合料拌制沥青混凝土拌和时，严格按照配合比拌制沥青混合料，保证各种材料的用量计量必须符合配合比设计要求；沥青混凝土拌合时间以拌合均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青胶结料为度，要均匀一致，无花白料、无结团或严重的粗细料分离现象；拌合料温度符合相关规定要求，混合料不得在储料仓内过夜，不达标时予以废除。采用沥青砼搅拌站拌合时应具有除尘设备、自动检测拌合温度的装置和自动打印装置。2.3.3.2 混合料运输自卸汽车装料前清扫车厢，涂刷防黏剂薄膜(柴油：水 = 1:3)；上料时，前、中、后挪动汽车位置，平衡装料，减少离析现象；运输过程用油布毡覆盖保温、防雨、防污染；车辆进入摊铺现场，注意车轮的23、清洁；卸料要缓，避免重击摊铺机，卸料要净，防止硬结。2.3.3.3 混合料摊铺沥青混凝土摊铺采用摊铺机进行摊铺，摊铺时，沥青混凝土的厚度及表面标高通过挂设于中线及两边线的高程控制桩上钢丝自动找平。摊铺机摊铺的速度要与供料、压实速度相平衡，保证连续不断的均匀摊铺，注意拌合料的施工温度必须符合规范要求；高程控制桩的高程测放时，需考虑沥青混凝土的松铺系数，松铺系数由试验路段确定，并在摊铺过程中对各项系数进行随时检查，不达标时及时调整。2.3.3.4 沥青混合料碾压(1) 压实机械组合及压实程序沥青混凝土摊铺后立即进行碾压，沥青混凝土碾压按“轻、重、轻”的原则，分初压、复压、终压三遍完成。先用8t双轮24、钢筒式压路机初静压2-3遍，碾压速度控制在2-3km/h；然后用20t和25t轮胎式压路机综合复碾柔压4-6遍(轮胎充气压力为0.7Mpa)，碾压温度控制在80-100，碾压速度控制在3-5km/h，复压过程中随时用3m直尺连续检查碾压平整度，当发现有凸埂时，及时采用振动压路机沿横向顺埂振压消除；最后用15t振动压路机静压2-3遍，碾压速度控制在3-6km/h碾压温度不低于65。压路机碾压时可在钢轮表面均匀洒水，防止黏轮，水中可掺少量洗涤剂等材料，严禁掺加柴油、机油；边角压路机碾压不到的地方，及时使用小型振动夯夯实。(2) 碾压方法工序 应将压路机驱动轮面向摊铺机，行驶路线和碾压方向不能任意改25、变。在压实过程中，不允许突然加速、紧急制动、中途掉头、左右摇摆行进。在回程中应慢停车、慢起步、慢回程，如是振动压路机，必先停振，慢停车，再起动回程后才起振，防止沥青混合料在碾压过程中造成推移、印痕、拥包等现象发生。 压路机应从外侧的低处向中心高处碾压，相邻碾压带应每次重叠1/31/2轮宽，最后直到碾压路中或全宽为一遍。当路线外侧无支撑物时，碾压轮应伸出边线10cm以上；而外侧边线处开始初压时，应先预留3040cm宽，不进行碾压，待压完一遍后，使压路机大部分重量重叠压在已压面层上时才压预留的3040cm，防止边线处沥青混合料外移和发生纵向微小裂纹。 压路机不宜在同一断面处回程碾压，每次回程向前后26、错开不少于1m距离。初压、复压和终压的回程应不在相同断面处，前后相距应在510m范围内。本次碾压应与前一次碾压段搭接不小于10m。压路机改变方向进退，应在已压铺面上进行。2.3.3.5 纵、横向接缝留设及处理由于摊铺机的摊铺宽度不够，每个车行道分二幅摊铺完成，在第一幅和第二幅间留设纵模。各沥青混凝土层间纵缝接口错开不小15cm。纵缝采用平接、热接口，第二幅沥青混凝土摊铺时，在纵向接口上涂上少量黏层沥青，预热板预热纵向接缝处沥青混凝土后进行摊铺。横向一般不留施工接口缝，如需留设接口缝，接缝前用切割机将缝切齐，并采用热接口处理。横缝接口缝施工前，先在接口涂上少量黏层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊27、铺。2.4 沥青玛蹄脂混合料(SMA-13)上面层施工本标段，上面层采用4cm厚沥青玛蹄脂混合料(SMA-13)施工，工程量428km2。采用改性沥青，粗骨料选用玄武岩，填料采用石灰石矿粉并加入0.3%木质纤维素。2.4.1 施工主要机械和材料(1) 上面层材料 改性沥青、砂、石屑、路面用碎石(公称直径1.5cm)、矿粉、纤维稳定剂。(2) 机械设备沥青拌合设备：200t/h沥青混凝土搅拌站运输设备：5t、12t自卸汽车摊铺设备：10m宽摊铺机碾压设备：15t振动压路机、8t和15t光轮压路机装运设备：2m3轮式装载机2.4.2 施工准备拌合站、中面层等准备工作同下、中面层的准备工作。配合比设28、计包括粗集料设计、玛蹄脂胶浆设计、SMA配合比设计、SMA的配合比设计检验、生产配合比设计、试验段试铺验证。2.4.3 施工方法沥青玛蹄脂路面施工程序。图2.3 SMA沥青玛蹄脂路面施工工艺流程(1) 拌合拌合温度要高于普通沥青混合料；增加一个粗集料供料斗，保证粗集料的足量供给；细集料应尽量保持干燥，存储场地硬化，并使用盖遮雨棚等措施，保证热料仓不出现粗集料亏料，细集料溢仓的不正常现象。改造拌和设备是一项重要的工作内容。增加一套提升设备，添加2%的水泥，10%的矿粉。添加稳定剂。为了准确、准时地加入，在拌合锅观察窗外自制了一个翻板式投放口，并安装上传感器与粗集料放料传感器相连，在发出粗集料放料29、信号的同时，稳定剂投放口自动开启，预先称量好的稳定剂与粗集料同时投入拌缸，稳定剂在干燥粗集料干拌的冲击下打散并均匀地分布在干混合料中，再加入沥青湿拌，出料效果非常好。拌和时间的控制。SMA沥青混合料的拌和时间应以混合料拌合均匀、纤维分布均匀、所有矿料均裹覆上沥青结合料为准。拌合过程中视混合料拌合情况，拌和时间可作相应增减。(2) 运输运料车车厢及底部均需涂刷油水混合物隔离剂，混合料出料温度应为160170，为防止表面结硬，运料车必须加盖苫布保温。SMA混合料在气温及路床温度均高于10且处于上升的情况下，在干燥的中面层上铺筑。若拌合效率低，其摊铺速度应适当放慢与拌合站匹配，尽量减少停机等待摊铺次30、数。停机后摊铺机下残留的混合料温度下降结硬后难以压实，影响路面的压实度和平整度。如有此现象出现，作为工作缝处理。(3) 碾压使用重型压路机在很高温度下碾压，碾压要紧跟在摊铺机后面隔一定距离碾压。SMA路面碾压施工工艺应采用“刚压、高频、低幅、紧跟、慢压”的十字方针。SMA必须用刚性碾碾压，压路机压实时采用高频率、低振幅，压路机应紧跟在摊铺机后，在高温状态下碾压，以不产生推挤现象为宜，速度控制在4-5km/h，不可在低温下反复碾压，压碎石料，破坏集料棱角。碾压方法：静压一遍后，高频率、低振幅振压一遍，再静压两遍。2.4.4 SMA的施工缝处理(1) 尽可能避免冷接缝，不可避免时，应在施工完毕、路31、面尚未完全冷却前，用切割机切割好，然后用水将缝处冲刷干净，继续施工时，涂刷黏层油即可摊铺新混合料施工。(2) 采用两台摊铺机施工，纵向接缝采用热接缝，即施工时将混合料部分留下1020cm宽暂时不碾压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝迹。(3) 横向接缝应先处理原铺沥青路面，原路面必须消除边缘处压实度不足部分(约3m)，然后用切缝机据齐，形成垂直的接缝面，并用热沥青涂抹，然后用压路机进行横向碾压，碾压时压路机位于已压实的面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍，向新铺层移动1520cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。3 施工进度计划及施工进度图3.1 任务划分该高速公路工程32、，路基及桥隧工程均已完成，我方主要承担路面工程的施工任务，为方便施工安排，加强施工现场管理，提升施工质量，项目部计划将将本合同段分成任务量基本相同的五个施工段来施工，组织垫层、底基层、基层、下面层、中面层、上面层这6个专业施工队来完成这五个施工段的施工任务。本标段起讫历程为K374+740K406+920，含已建成通车共用段4.714公里，起止里程为K396+428K401+142。具体施工分段为:第一段K374+740K380+162、第二段K380+162K385+584、第三段K385+584K391+006、第四段K391+006K396+428、第五段K401+142K406+92033、。3.2 进度安排本标段计划开工日期为2016年12月1日，计划竣工日期为2017年3月20日，总工期为110天。具体施工进度安排为2016年12月1日2017年1月1日进行碎石垫层的施工，工期32天。垫层开始施工10天后，2016年12月11日开始水泥稳定碎石底基层的施工，安排工期50天，因为水泥稳定类基层需要养生时间，为保证基层施工质量，计划于底基层开工后26天于2017年1月6日开始水泥稳定碎石基层的施工，施工安排工期为50天，隔一个月后2017年2月5日始沥青混凝土(AC-25)下面层的施工，计划该面层的施工时间为31天，10天后，2017年2月15日开始施工沥青混凝土中面层(AC-234、0)，施工时间安排为25天，中面层开工10天后，2017年2月25日施工沥青玛蹄脂(SMA-13)上面层，计划施工时间为20天。整个路面工程计划于2017年3月18日施工完毕。3.3 施工进度图施工进度图以横道图的方式表示，具体可参见附录1施工进度横道图。4 主要施工资源消耗与供给4.1 各施工程序资源消耗总量(1) 碎石垫层施工资源消耗与配备表工程内容包括碎石在料场由装载机装车，确定定额号为992-9-1-10-11；自卸汽车运输到施工现场，确定定额号为985-9-1-6-77；摊铺碾压，确定定额号为81-2-1-1-15。表4-1 碎石垫层施工资源消耗与配备表消耗资源种类消耗量配备量班制人35、工(工日)302101 材料 碎石(m3)70557-机械(台班)3m3轮式装载机853112t自卸汽车472151120kw自行式平地机125418t光轮压路机953115t光轮压路机250816000L洒水车14451工程量378km2 时间2016.12.12017.1.1 (32天)(2) 水泥稳定碎石底基层施工资源消耗与配备表工程内容包括水泥稳定碎石混合料厂拌，确定定额号为109-2-1-7-5；自卸汽车运输到施工现场，确定定额号为120-2-1-8-17；摊铺碾压，确定定额号为121-2-1-9-12。表4-2 水泥稳定碎石底基层施工资源消耗与配备表消耗资源种类消耗量配备量班制人工36、(工日)3657731 材料水泥稳定碎石混合料80083m332.5级水泥(t)8881-水(m3)11130-碎石(m3)116770- 机械3m3轮式装载机25551300t/h稳定料搅拌站1283112t自卸汽车6601418t光轮压路机752115t光轮压路机57812110m宽稳定料摊铺机96216000L洒水车16541工程量530km2 时间2016.12.112017.1.30 (50天)(3) 水泥稳定碎石基层施工资源消耗与配备表工程内容包括水泥稳定碎石混合料厂拌，确定定额号为109-2-1-7-5；自卸汽车运输到施工现场，确定定额号为120-2-1-8-17；摊铺碾压，确定37、定额号为121-2-1-9-11。表4-3 水泥稳定碎石基层施工资源消耗与配备表消耗资源种类消耗量配备量班制人工(工日)61051221 材料水泥稳定碎石混合料207252m332.5级水泥(t)22921-水(m3)23598-碎石(m3)301424- 机械3m3轮式装载机631131300t/h稳定料搅拌站3808112t自卸汽车17073418t光轮压路机722115t光轮压路机65214110m宽稳定料摊铺机93216000L洒水车16041工程量513km2 时间2017.1.52017.2.25 (50天) (4) AC-25下面层施工资源消耗与配备表工程内容包括粗粒式沥青混凝土38、混合料拌和，确定定额号为153-2-2-11-5；自卸汽车运输到施工现场，确定定额号为161-2-2-13-17；粗粒式沥青混凝土混合料摊铺碾压，确定定额号为167-2-2-14-46。表4-4 AC-25下面层施工资源消耗与配备表资源消耗种类消耗量配备量班制人工(工日)1869601材料粗粒式沥青混凝土混合料33456m3石油沥青 (t)3472-砂 (m3)9731-矿粉 (t)3153-石屑 (m3)5515-路面用碎石(1.5cm) (m3)8525-路面用碎石(2.5cm) (m3)9810-路面用碎石(3.5cm) (m3)15393-机械2m3轮胎装载机16451200t/h沥青39、混合料搅拌站58215t自卸汽车552112t自卸汽车3641218t光轮压路机1234115t光轮压路机1234110m宽沥青混合料摊铺机632120t轮胎压路机181125t轮胎压路机4221工程量32800m3时间2017.2.52017.3.8 (31天) (5) AC-20中面层施工资源消耗与配备表工程内容包括中粒式沥青混凝土混合料拌和，确定定额号为155-2-2-11-11；自卸汽车运输到施工现场，确定定额号为161-2-2-13-17；中粒式沥青混凝土混合料摊铺碾压，确定定额号为167-2-2-14-47。表4-5 AC-20中面层施工资源消耗与配备表资源消耗种类消耗量配备量班制40、人工(工日)1425581材料中粒式沥青混凝土 混合料25398m3石油沥青 (t)2826-砂 (m3)9706-矿粉 (t)2932-石屑 (m3)5646-路面用碎石(1.5cm) (m3)8335-路面用碎石(2.5cm) (m3)12950-机械2m3轮胎装载机12451200t/h沥青混合料搅拌站44215t自卸汽车422112t自卸汽车2761118t光轮压路机954115t光轮压路机954110m宽沥青混合料摊铺机482120t轮胎压路机141125t轮胎压路机3321工程量24900m3时间2017.2.152017.3.12 (25天) (6) SMA-13上面层施工资源消41、耗与配备表工程内容包括SMA混合料拌和，确定定额号为159-2-2-12-3；自卸汽车运输到施工现场，确定定额号为161-2-2-13-17；SMA混合料摊铺碾压，确定定额号为167-2-2-14-56。表4-6 SMA-13中面层施工资源消耗与配备表资源消耗种类消耗量配备量班制人工(工日)1127571材料SMA混合料17463m3改性沥青 (t)2471-砂 (m3)2044-矿粉 (t)4225-石屑 (m3)2167-路面用碎石(1.5cm) (m3)19027-纤维稳定剂 (t)126-机械2m3轮胎装载机10051200t/h沥青混合料搅拌站36215t自卸汽车372112t自卸汽42、车1901018t光轮压路机804115t光轮压路机804110m宽沥青混合料摊铺机402115t振动压路机8041工程量17120m3时间2017.2.252017.3.18 (20天)4.2 劳动力、材料和机械计划(1) 劳动力需要量计划表表4-7 劳动力需要量计划表工程名称需要人数及时间备注月份12月合计1月合计2月合计3月合计垫层10101010底基层73737373基层122122122122下面层60606060中面层58585858上面层57575757合计83205297157(2) 主要材料供应计划表4-8 主要材料计划表材料名称单位数量来源运输方式月份12月1月2月3月碎石43、m3383659厂家供应公路运输7522916374714468332.5级水泥t31801厂家供应公路运输35521724711002石油沥青t6298厂家供应公路运输42712027砂m321481厂家供应公路运输133788103矿粉t10310厂家供应公路运输49285382石屑m313328厂家供应公路运输78655463碎石(1.5cm)m335887厂家供应公路运输1507320814碎石(2.5cm)m322759厂家供应公路运输148467913碎石(3.5cm)m315393厂家供应公路运输119173476改性沥青t2471厂家供应公路运输4941977纤维稳定剂t12644、厂家供应公路运输25101(3) 主要机械使用计划表4-9 主要机具、设备计划机具名称规格数量使用期限月份台班台辆开始时间结束时间12月1月2月3月台班台辆台班台辆台班台辆台班台辆3m3轮式装载机9712112/12/251878481183031312t自卸汽车36689612/13/187362912844812936735533120kw平地机125412/11/112548t光轮压路机5381912/13/181255824198141331215t光轮压路机16854412/13/18481206382443324133126000L洒水车4671312/12/2521091818745、64300t/h稳定料拌合机5071112/102/2551327411182810m宽稳定料摊铺机189412/102/25382106444622m3轮式装载机243152/53/18158158515200t/h沥青混合料拌合站13862/53/187766165t自卸汽车13462/53/1874660610m宽沥青混合料摊铺机15162/53/1884667620t轮式压路机3222/53/1222210225t轮式压路机7542/53/1251424415t振动压路机8042/253/181646445 施工总平面图5.1 每一施工段材料运输供应计划本项目需要施工的路面工程线路总计46、为27.466公里，计划分5个施工段分别进行垫层、底基层、基层、下面层、中面层和上面层工序的施工。计划在每个施工段中间位置处布置料场存放点、稳定料拌和站和沥青混合料搅拌站，由于该工程路基和桥隧工程均已完成，线路具有通车能力，五个料场及拌合站均设置在线路的两侧，施工时从项目的起点到项目终点按施工段的先后依次施工。 原材料油当地建筑材料供应商提供，可经既有线路或本项目在建的高速公路将材料运达指定的位置存放，根据施工安排，第一施工段垫层施工时需要提前与开工日期两天运输碎石，其他材料的具体的运输供应情况见下图。料场的材料按每个施工段所需要的各种材料进行计算，每一种材料运满后就继续向后一施工段运送这种材47、料，直至运送完成为止。材料运输供应计划差额曲线图。 (a) 碎石运输供应差额曲线图 (b) 水泥运输供应差额曲线图(c) 砂运输供应差额曲线(d) 矿粉运输供应差额曲线(e) 石屑运输供应差额曲线(f) 1.5cm碎石运输供应差额曲线 (g) 2.5cm碎石运输供应差额曲线 (h) 3.5cm碎石运输供应差额曲线 (i) 改性沥青运输供应差额曲线 (j) 纤维稳定剂运输供应差额曲线 (k) 石油沥青运输供应差额曲线图5.1 材料运输供应计划差额曲线图5.2 总平面图布置(1) 施工驻地的设置计划将驻地设置在k387+000路基左侧。驻地包括办公室、宿舍、工地试验室、会议室、食堂、浴室、卫生间、48、仓库、机修车间。根据初步估算修建临时房屋面积共计900m2。为丰富职工业余生活，还将在驻地内修建篮球场和职工娱乐室。驻地建设以环保为原则，以人为本，在不铺张浪费的前提下，营造一个清洁、舒适的工作环境。(2) 拌和站及料场的设置拌和站和料场均设置在施工道路的两侧，本工程划分为5个施工段施工，每一段都在本施工段内中间位置设置一个拌和站和料场，共设5个。因为每一段的施工任务大致相同，故每个施工段的料场和拌和站规模相同。由上述材料供应差额曲线图计算得碎石场面积为55000m2,砂场面积1500m2，水泥存放区面积2500m2，稳定料拌和站和沥青混合料搅拌站设置在料场旁边，料场配备有试验室，方便进行试验49、验算和获得各项施工的试验数据。(3) 施工用电和施工用水本工程在项目部驻地及5个料场区均接通水电设施，施工用电和用水由管道自来水和输电线路提供。(4) 施工通信本合同段所在的村镇都开通了程控电话，移动网络覆盖了全线。施工中将以对讲机、程控电话和移动电话作为主要的施工通信工具。另外，项目驻地还将配置传真机、计算机、开通互联网，以加强与业主和外界的联络。5.3 施工总平面图总平面图详见附录2施工总平面图。6 技术组织措施6.1 组织管理机构本项目的组织管理机构如下图(图6.1)。图6.1 项目组织结构图6.2 质量保证措施保证工程质量是本项目的根本宗旨，为了保质保量圆满完成本合同的施工，我项目部将50、认真贯彻执行ISO9002国际质量体系标准，建立以质量为中心的质量保证体系，使我们的各项工作有章可循，有章可依，做到好中求快，科学合理。6.2.1 组织措施(1) 工程质量实行主要领导责任制。从项目经理到各工程施工队实行领导负责制，质量目标层层分解，明确责任、细化责任。对各施工班组进行全面质量管理和追踪管理，严格技术把关，抓好施工生产过程的质量管理。(2) 健全质量检查机构，加强质量监督检查。由项目第一责任人项目经理、总工程师、工程质检部长、试验室主任及各工程队长为成员组成质量管理领导小组，并制定全合同段工程质量创优规划方针、措施。工程质检部、试验室专职抓管理，工队一级的质量管理机构在项目部质51、量管理小组领导下，制订本施工段的创优措施、质量实施计划，并重在现场落实。6.2.2 管理措施(1) 开展全面质量管理和标准化作业，抓好质量教育，加强全员质量意识，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本工程。各项工程的重要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。(2) 积极开展QC小组活动，建立工程质量奖罚制度，实行挂牌施工，广泛接受各方面监督。遵循“谁施工，谁负责”的原则，奖优罚劣。(3) 按施工图施工列出的各种技术规范、规定，遇有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签认制度，随时接受监理工程师的检查52、指导。(4) 严把材料关，外购材料必须三证齐全，进场材料及时按规范进行抽检，合格后方可使用。6.2.3 质量管理及检验的标准执行的主要质量标准、规范：公路工程施工定额、公路路基施工技术规范、公路桥涵施工技术规范、公路路面基层施工技术规范、公路工程质量检验评定标准。6.3 安全保证措施6.3.1 施工安全保证办法(1) 各项施工安全管理制度齐全，管理机构健全，人员到位，责任到人，施工操作人员熟悉规范规程和设计要求，不得违章施工，野蛮施工。(2) 项目经理应具有与工程项目规模相适应的资质。安全员质检员、试验员等管理人员和特殊工程操作工人佩戴胸牌并持证上岗。(3) 施工机具安全可靠，运转正常，安全防53、护设施符合规范标准要求，现场施工安全达标创优。按期对施工机具进行保养，擦试，对安全防护设施进行检查。(4) 严格执行安全监督、安全奖罚、安全教育等各项制度，实行逐级承包，签订安全承包合同，做到一级抓一级，一级保一级，对事故苗头加强防范，对事故坚持“四不放过”原则。(5) 开展安全竞赛活动，运用安全系统工程技术，开展安全预防、预测活动，实施生产全过程的安全管理。(6) 拌和站要制定专门的安全技术措施。(7) 工地施工，严格按照“安全操作规则”进行组织施工，必须配齐“三保”，即安全帽、安全网、安全绳（带），施工中，努力落实和完善各项安全规章制度。6.3.2 各类施工机械安全措施(1) 项目部机材科54、对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。(2) 各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。(3) 定期检查机械设备的安全保护装置和安全批示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。(4) 机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。6.4 环境保护措施在施工中尽最大限度维护原来的地貌地形。维持施工期间的环境卫生，保持原来的生态环境，在施工中，从以下几方面加强施工管理。（1）根据场地实际情况合理地55、进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，最大限度地减少耕地占用。施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇捣散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。（2）作业班级必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。（3）场地废料、土石方废方处理，应按设计要求和监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响破坏。施工废水、生活污水不得污染水源。工程垃圾及时运到指定地点56、深埋，清洗集料，机具或含有油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损降到最低程度。（4）保护环境，防止污染，环境保护工作在施工时做到全面规划，合理布局，化害为利，为自己和当地百姓创造清洁适宜的生活和劳动环境。7 冬雨季施工安排7.1 雨季施工安排(1) 区分路段，进行适合于雨期施工项目的安排，选择地势较高处修建料场、库房。(2) 雨期路面施工，应特别注意做好排水工作，开工时须开挖排水沟道，以利雨水排除，可利用边沟位置沟通排水沟把水引向出口。(3) 利用雨期储备足够的工程材料与生活物资并做好施工机械设备的保养修理。(4) 料场内挖好排水沟，确保预制场内排水畅通。(5) 雨季时，砂57、石含水量高，试验人员要及时调整配合比，保证水泥稳定料、沥青混合料的各项指标在正常的范围内，下中级以上大雨停止铺筑路面。7.2 冬季施工措施(1) 冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。(2) 水泥稳定碎石混合料搅制好后，应及时运到摊铺地点，在运输过程中，要注意防止混合料表层冻结、离析、等现象。在运输距离长，倒运次数多的情况下，加强运输工具的保温覆盖。混合料摊铺前，应清除垫层上面的冰雪和污垢，装运拌合物用的容器应有保温措施，摊铺过程中发生冻结现象时，必须在摊铺前进行加热拌合。(3) 冬期施工期间，夜间停止作业后应该要覆盖上一层稻草进行保温，防止底基层或基层因低温出现冻胀破坏离析的现象而影响施工质量。(4) 施工间歇时期一般气温0至-10覆盖二层草垫，-10以下覆盖三至四层草垫。(5) 准备用于冬期基层或面层施工的材料应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。(6) 对施工机械车辆采取防冻保暖和防滑措施。参考文献1 王首绪，杨玉胜公路施工组织及概预算M北京：人民交通出版社，20072 杨渡军公路施工技术M北京：人民交通出版社，20073 黄晓明路基路面工程M北京：人民交通出版社股份有限公司，20144 JTG/T B06022007. 公路工程预算定额S北京：人民交通出版社，2007