1、跨铁路400m高架桥项目引道、连接道路及排水工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录一、施工组织设计的编制目的和依据71编制目的71.1阐明本工程的施工总体安排、施工组织、管理办法；71.3安排施工进度计划，施工所需各项资源投入计划；72编制依据72.4国家及部委颁布的有关规范和标准。72.6施工现场实地考察的有关资料和市场调研资料；8二、工程概况81 工程概况81.2桥梁工程81.3道路工程81.4排水工程92 施工现场情况92.1交通情况92.2 气象、地质和水文93 工程特点10三、施工总2、体部署101工程总体目标102施工组织机构112.1 组织机构建立112.2 项目经理部各部组职责123 施工人员部署134 主要物资材料和机械设备部署145 主要试验检验设备、测量仪器配备16四、施工准备181技术准备181.1图纸审核181.2桩点交接及复测181.3编制实施性施工组织设计及技术交底181.4协作办理征地拆迁手续181.5试验室182 人员、机械进场193 材料进场194 施工便道及临时设施194.1施工便道及排水194.2 临时设施195 施工用水用电206 交通通讯207 管线、建筑物征迁20五、施工总平面布置201 编制原则202 社会车辆和行人的交通调流203 施工3、临时便道204 施工临时设施215 施工围挡21六、施工计划211 工期控制212 计划进度（本计划以管线设施和建筑物等各项拆迁顺利按期完成为前提）222.1 2006年11月16日2007年3月15日222.1.3 高架桥基础及下部结构墩柱完成。222.3.2桥梁引道工程路基、挡墙和排水完成。232.4.1桥梁沥青面层和引道道路基层及面层全部完成；233 施工计划横道图（见附页）23七、高架桥施工方案（本方案只包含高架桥部分）231 基础施工231.1钻孔灌注桩基础施工（附钻孔灌注桩施工工艺流程图）231.2扩大基础、系梁施工（附扩大基础、系梁施工工艺流程图）282 桥梁下部结构施工322.4、1 墩柱施工（附墩柱施工工艺流程图）322.2 桥台施工（附桥台施工工艺流程图）362.3 支座安装（附支座安装工艺流程图）373 桥梁上部结构施工383.1 概况383.2 支架383.3 模板施工403.4 钢筋施工413.6 箱梁混凝土浇筑（附预应力砼连续箱梁施工顺序及工艺流程图）453.7预应力施工（附预应力施工流程图）493.8 施工观测533.9 落架554 附属工程施工554.1 桥面铺装554.2桥头搭板施工554.4桥面沥青混凝土施工564.5 人行道板铺装及栏杆施工58八、质量保证措施592加强质量教育，提高全员的质量意识，做到人人关心质量工作。605组织图纸内部会审6015、2严格工序验收6113 施工资料必须与施工同步6215 积极开展QC小组活动62九、安全生产保证措施621 采用标准632 安全生产管理目标634.24 所有的行走机械必须安装经过批准的防护装置。684.29铁路道口两侧设置安全警示和围栏围护以及夜间警示灯等设备695跨铁路轨道门框安全防护措施69十、工期保证措施699 加强与施工单位的配合，搞好交叉施工作业。70十一、雨季和冬季施工措施701 雨季施工711.5大型临设要在雨季前整修加固完毕，保证不漏不塌不积水。711.7 施工现场的机电设备做好可靠的防雨措施。711.17 基坑和沟槽内聚集的雨水，雨后尽快排出。721.19 受风雨损坏的防雨6、设施要及时恢复。722 冬季施工722.5 冬季混凝土养护采取自然养护，严禁浇水。73十二、环境保护和文明施工保证措施741环境保护741.5施工区周围的树木和植被不随意砍伐和破坏，保护生态环境。742文明施工762.1实施“两型五化”施工现场管理762.4坚持高标准、严要求，进一步提高文明施工达标水平。772.6 现场建设职工文化活动室，丰富职工的文化生活。77 一、施工组织设计的编制目的和依据1编制目的 1.1阐明本工程的施工总体安排、施工组织、管理办法；1.2叙述主要工程项目的施工方案、施工方法以及进行施工的平面布置；1.3安排施工进度计划，施工所需各项资源投入计划；1.4制订保证工程质7、量、工期、安全、文明生产、环境保护等措施；1.5指导现场施工；1.6为社会监理、政府监督提供施工监督依据等。2编制依据2.1XX铁路勘测设计院负责设计的XX跨铁路高架桥工程施工图及修改施工设计文件；2.2XX市城市规划市政设计院负责设计的XX铁路桥引道工程施工图和连接道路施工图设计文件；2.3XX铁路勘测设计院负责的XX跨铁路高架桥工程地勘资料；2.4国家及部委颁布的有关规范和标准。工程测量规范（GB50026-93）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）混凝土质量控制标准（GB50164-92）公路路面路基层施工技术规范（JTJ034-2000）公路桥涵施工技术规范（JTJ 08、41-2000）市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ2-90）建筑桩基技术规范（JGJ9494）岩土工程勘察规范（GB 50021-2001）建筑基桩检测技术规范（JGJ 106-2003）城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ 44-91）市政道路工程质量检验评定标准（CJJ 1-90）钢筋焊接验收规程（JGJ182003）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ1302001）建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范（JGJ 128-2000）2.5国内有关的桥梁、砼施工技术规范（程）和土工试验、集料试验、原材料试验、结构检验等规范规程或标准；2.6施工现场实地考察的有关资料和市场调研资料；9、2.7本单位的施工能力、同类工程成功的施工技术、方法和经验等。二、工程概况1 工程概况1.1XX市XX跨铁路高架桥工程是跨越XX火车站南货场铁路线连接XX及新建延伸段的重要组成部分，起始于XX延伸段K0+109处，与XX火车站南货场交叉，止于XX延伸段K0+510处，全长401m；另外包含引道工程、连接道路及排水工程等单项工程。1.2桥梁工程该项高架桥工程采用预应力混凝土等截面连续箱梁，共分三联，计15跨，孔跨组合为725m235m625m，横向分为左右两幅，由两分离的单箱组成，左右两幅桥面标准断面为0.25m(栏杆)2m（人行道）8.99m（车行道）2cm缝+8.99m（车行道）+2m（人行10、道）+0.25m(栏杆)，其中桥下净高：跨规划泰山路左幅通车段946cm，跨铁路线净高800cm。上部结构采用现浇后张预应力混凝土连续箱梁，下部结构为钢筋混凝土圆形墩柱和钢筋混凝土桩基或扩大基础，桥台采用柱式桥台。桥面铺装为10cm沥青混凝土路面4cmC50防水混凝土桥面防水调平层，人行道为5cm砂浆抹面及彩色砖。1.3道路工程高架桥引道工程，共分东侧引道和西侧引道两部分，全长184m，其中东侧引道长109m，车行道宽度18m20m，人行道宽2.25m5m, 西侧引道长75m，车行道宽度18m22m，人行道宽2.25m4m；车行道路面结构形式为3cmAC13+8cmAC25(沥青混凝土路面)311、0cm粉煤灰“三渣”基层20cm未筛分碎石底基层，人行道铺装同桥面结构形式。高架桥连接道路工程，共分南侧连接道路和北侧连接道路两部分，其中南侧连接道路长337.33m，北侧连接道路长295.51m；道路红线宽13m，双向车行道宽度10m，单边设置人行道路宽3m，车行道路面结构形式为3cmAC10+6cmAC25(沥青混凝土路面)30cm粉煤灰“三渣”基层15cm未筛分碎石底基层，人行道铺装为4cmC25彩色人行道板3cm水泥砂浆10cmC10水泥混凝土5cm未筛分碎石。1.4排水工程排水工程分为高架桥面排水和桥下道路排水两种形式，雨水经桥面、地面汇流进入地下雨水管道，最终就近排入明渠和市政雨水12、管道中；连接道路排水体系为雨污河流。2 施工现场情况2.1交通情况XX为XX市连接开发区和市区的一条重要干道之一，也是进出XX昌河汽车公司的主要道路，本项工程所在位置跨越XX火车站南货场和昌河汽车进出道路以及黎家大屋行政村，而且沿新建XX两侧村庄和工地均有较大车流量和人流量，因此施工时需要考虑先行修建连接道路及施工便道作为进出的临时通道，以保证高架桥的封闭施工，详见便道图。2.2 气象、地质和水文XX市地处江西省北部，属中亚热带向北压热带的过渡区，气候温湿，四季分明，雨量丰沛，光照充足；市区多年平均降水量1427.0mm，降水量年际年内分配不均，年内降水量主要集中在汛期47月，期间降水量占全年13、的52.21，最大年降水量2165.7mm，是最小年降水量734.8mm的2.83倍；本区域的多年平均气温17.1,多年平均风速2.6m/s，历年最大风速20.0m/s，多年平均相对湿度77，多年平均蒸发量1485.6mm，多年平均无霜期267天，多年平均日照小时数为1820小时。地质土层分布：第一层杂填土局部陆续分布，厚度0m4.2m，黄褐色，透水性一般，主要为粘土、煤渣等组成；第二层为粉质粘土层，局部陆续分布，厚度05.03m，黄褐色、棕红色，可塑，局部硬塑状，成分以粉粘土粒为主，粉粒含量较高，局部见灰白色条斑点和铁锰质薄膜或结核，局部下部含黑色硅质岩碎石；第三层为卵石层，全线分布，厚度不14、小于10m，灰黑色、褐黄色，饱和，卵砾石成分以黑色硅质岩、石英砂岩、石英岩石为主。本工程除17桥墩以第三层卵石层为持力层采用扩大基础外，其余墩台均采用摩擦桩基础。3 工程特点3.1 本工程工期紧，工程量大，项目多（桥梁、排水和道路），工艺较为复杂，桥梁基础分为扩大基础和桩基础两种形式，墩柱规格不一，分为直径1.2m和直径1.6m两种，高度不等，最高为12m；本桥第一、三联部分和第二联全部处于半径R600m的曲线段内，所占长度共计176.064m；中间两跨35m大跨径，后张预应力施工等，是本项工程的主要特点。3.2 本桥梁设计为3联，施工周期较长，尤其是最先施工的第二联跨越铁路，是影响总工期的制15、约因素。根据设计情况，必须按平行作业和流水施工安排施工进度。3.3本工程位于市郊工业区和村庄交汇处，在工艺、机械设备选择上必须既安全又环保，确保施工干扰最小。本次施工所用砼拟主要采用我司搅拌站生产的商品砼，桩基础采用冲击钻孔灌注桩施工，尽量降低粉尘等污染。3.4本项工程采用全封闭交通，但在跨越黎家大屋村庄道路处拟考虑留设临时交通便道，给施工带来一定难度。施工过程中根据施工进度情况随时与业主方和交通管理部门联系协商，制定调流方案，提供必要的条件。三、施工总体部署1工程总体目标质量目标：分部分项工程验收合格率100，返工损失率控制在1以下，杜绝质量事故，减少质量问题，克服工程质量通病，产品质量达到16、优良等级。安全目标：施工的全过程中杜绝重大伤亡事故，杜绝有重大影响的安全事故，减少一般工伤事故，年轻伤频率控制在2%以内。工期目标：保证在业主要求的施工工期内完成本工程施工。环保目标：认真贯彻、执行国家及地方的有关施工环保法律法规，做好施工过程中的环境保护及生态平衡，为当地经济的可持续发展创造条件。2施工组织机构2.1 组织机构建立按照项目施工的各项要求组建高架桥工程项目经理部，由路桥工程师、国家一级项目经理担任经理，下设项目部副经理、技术负责人、施工队长（副队长）、技术阻、施工组、质检组、测量组、材料组、试验室、经营预算组、安全组、财务组和后勤组等岗位；施工组分管机械班、钢筋工班、木工班、混17、凝土工班、电工班、排水管道班、道路工班、机电安装班、普工班等各个生产作业班组，负责整个工程项目施工，详见组织机构框图。XX跨铁路高架桥工程项目经理部项目经理项目副经理施工队长技术负责人经营组材料组后勤组财务组安全组测量组试验室施工组技术组质检组混凝土班木工模板班机电安装班排水管道班普工班道路班机械班电工班钢筋铁工班2.2 项目经理部各部组职责项目经理部主要配备人员清单姓名职称职 务学历性别工程师项目经理大专男助理工程师项目副经理中专男助理工程师施工队长中专男工程师技术负责大学男技术员技术员大学男工程师施工员大专男助理工程师施工员大专男助理工程师测量负责中专男技术员测量员中专男助理工程师质检负责18、中专男技术员质检员中专男助理工程师安全员中专男工程师预算主管大学男助理会计师会计大专男技术员材料员大专男助理工程师试验主管大专男技术员试验员中专男技术员后勤主管大专男技术员资料员大专男2.2.2项目经理代表公司法人行使对本工程项目的施工管理权，负责公司法人代表授权范围内的合同履约职责，对公司法人负责。负责本工程项目施工的全面工作，承担承包方的责任，并与上级公司签订内部合同，对项目施工的技术、质量、安全、进度、现场管理、结算与支付等工作全面负责，为项目第一责任人，负责指挥、调度、协调项目内的一切工作，实施对工期控制，质量控制及成本控制工作，对各施工分队及业务部门下达指令，协调项目内各部门的工作，19、检查督促管理人员执行岗位责任制和规章制度，建立质量安全保证体系，执行创优计划，保证总体目标的实现。项目经理执行根据施工合同的规定由业主、监理工程师下达的指令，同时应妥善处理、协调好与业主、监理工程师及地方政府的关系。2.2.3技术负责人协助项目经理对施工计划、技术、质量的组织管理，负责编制施工组织设计、质量计划、作业指导书，组织编制施工年度、季度及月度计划，编写技术及安全技术交底。检查督促辖管部门的日常工作。推动工期及质量目标的实现，对现场的有关安排，下达施工技术员。2.2.4施工队长和施工技术主管按项目部指令，安排有关工序、部位工程的具体施工，对机械、设备、人力进行合理安排，制定材料使用计划20、，对工程进展进行协调，做到一日一安排。各专业组室执行公司及项目部规定的岗位责任制、质量责任制、公司及业主各项制度、规定、指令。按其职责范围对施工班（组）实行对口管理、指导、监督和检查。2.2.6各生产班组负责分工项目内的工程按设计图纸和技术规范的要求具体进行施工，并做好施工质量自检、互检工作。3 施工人员部署 各级管理人员和主要技术工人由XX分公司统一调配；普通工人由项目部提出用工计划，经有关部门审核批准后统一招聘并签订用工合同，人员到位后由项目部统一管理。本项工程拟投入一支施工组织管理水平高、技术熟练、多次参加大型桥梁施工的队伍。各班组人力配备计划如下，钢筋制作加工班组40人，木工模板制作安21、装班组40人，混凝土浇注作业班组35人，道路排水班组20人，机电安装班组15人，电焊工班组20人，普工班组30人。4 主要物资材料和机械设备部署4.1除业主供应的材料外（如果有），所有结构材料和施工用料由公司物资部组织物资采购、验收小组驻施工现场负责按项目部提供的用料计划及时向具有相应资质的合格供应商采购供应。4.2施工机械设备和机具以及专用机械由公司机械部统一调配使用并派专业技术人员驻工地负责维修、保养和管理。序号机械设备、机具名称规格型号单位数量1水泥混凝土搅拌站PREMIX座12水泥混凝土拌和机JZC350台43混凝土输送地泵台24混凝土输送汽车泵D528台25水泥混凝土运输车XZJ5222、7OGJ辆106沥青混凝土搅拌站DSAP-3000型座17三渣基层拌和站HTS60座18挖掘机CAT320台49振动压路机压路机BW225D-3台210双驱双振压路机BW202AHD-2台211三轮压路机3Y12-15台112胶轮压路机Ingersoll-Rand台113沥青混凝土摊铺机VOGLE台114汽车吊16T台215汽车吊25T台216推土机D85-18台217自卸车星马/17T台818装载机ZL50台219对焊机UNI-100A台420交流电焊机BX6-400台621钢筋弯曲机WJ40台422钢筋切断机QW40-1台623卷扬机JJM-5台324插入式振捣器直径5CM个825插入式振23、捣器直径3CM个626平板式振捣器个427压刨MB106F台428平刨MB540台429电锯600N/M台430抽水机150JC台1031空压机2V-0.6/78台632冲击钻机CZ30台633移动发电机组TZH-400台234洒水车5T台235汽油打夯机HONDA5.0个636砂浆拌和机UJZ-5台437无齿锯个238水泥压浆机台239千斤顶350T套241千斤顶500T套442油泵14ZB-50台643木模板平方米1500044门式脚手架套7000045圆型钢模板1.2m，1.6m套1046异型钢模板1.2m1.5m套65 主要试验检验设备、测量仪器配备我公司中心试验室是具有省建委批准的二24、级资质证书的材料试验室，可进行各种建筑材料的物理力学性能试验、沥青混合料、灰土混合料、土工、砼及砂浆等配合比设计及各项试验工作，本工程的材料检验和土工、砼、砂浆等试验主要由公司中心试验室派有资质的试验工程师和持证操作的试验人员及调配足够的试验设备至工地现场设立试验站，负责本桥的试验检测及配合质检工作。结构检验和业主规定需抽检的项目委托有资质的检测单位进行检验检测。拟配备的主要试验检验设备和测量仪器如下仪器设备名称规格型号单位数量下置式万能试验机WE-600B台1数显式压力试验机NYL-2000B台1强制式单卧轴混凝土搅拌机SJD60台1振动台Zt-1x1台1行星式水泥胶砂搅拌机JJ5台1电动抗25、折机KZJ-500台1水泥净浆搅拌机NJ-160A台1水泥胶砂振动台ZS15台1水泥稠度及凝结时间测定仪国标台1水泥胶砂振动台ISO法台1水泥安定性雷氏沸煮箱FZ-31台1水泥恒温恒湿养护箱HY-20B台1电热恒温干燥箱1012A台1电动重型击实仪JZ-2D台1砂浆搅拌机UJZ-15台1砂浆稠度仪SC145台1坍落度筒国标套4容重筒1L30L套1混凝土试模(抗压)150150150套12砂浆试模70.770.770.7套6标准养护室自动控制仪BYG-A台1电动脱模器LD141台1电子天平YJ20001B台2电子计价称ACS-15台1台 秤TGT-100台1灌砂筒150mm套2土壤筛0.075626、0mm套1新标准石子筛（方孔）30cm 902.36套1动力触探仪10kg套1回弹仪HT225台1沥青针入度测定仪DF-4台1马歇尔电动击实仪MDJ-I台1自动混合料搅拌机LDHB-II台1钻孔取芯机HZ-21台1芯样切片机HQP-150台1测量和计量仪器经纬仪J2台2红外全站仪DTM-352台1高精度水准仪DSZ2台2塔尺5m把2钢卷尺50m把2钢卷尺5m把4混凝土搅拌站砂石配料秤HP2500台1混凝土搅拌站外加剂配料秤HP25台1混凝土搅拌站水泥配料秤HP500台1混凝土搅拌站粉煤灰配料秤HP150台1混凝土搅拌站水配料秤HP200台1四、施工准备1技术准备1.1图纸审核项目开工前，按照有27、关技术规范要求和工程实际情况，组织项目部相关技术人员认真审核施工图纸，对图纸中有疑问的内容进行汇总，并及时与业主方、监理方和设计部门联系，参加业主方组织的图纸会审及设计技术交底，为顺利施工做好最基本的技术保证和准备。1.2桩点交接及复测测量工作必须要走在各项工作的前面。提前施工放线，提前验线，确保测设的准确性是工程质量创优的前提，是施工的质量保证。进驻施工现场后，首先由技术负责人组织项目部专门的测量人员与业主及相关部门联系交接总路线的控制桩点，并对桩点进行复核测量。测量人员要认真负责，从计算到施测都必须校核校对，反复检查，误差符合规范要求。测量人员要会同质检人员、技术人员一起对每道工序做到先检28、查后施工，将测量事故隐患消灭在工程施工之前，确保每道工序的万无一失。1.3编制实施性施工组织设计及技术交底在认真审阅图纸和现场详细考察的基础上各施工队组织编制实施性施工组织设计和专项施工方案。经监理工程师审批通过后，立即组织对各相关部门、班组及具体施工人员进行各级质量技术和安全施工交底工作，确保参与施工的每一位人员都明白设计及方案的编制意图并能够正确的安全的进行施工。1.4协作办理征地拆迁手续根据办公驻地、民工宿舍、材料、设备场地等临时设施的用地计划联系业主及时办理征地拆迁手续，并协助进行，保证工程顺利开工。1.5试验室试验是加强标准计量和材料检验的基础工作，不违规计量，不将不合格的材料用于工29、程是保证工程质量的前提。我方将配备与本工程规模相适应的工地试验室，试验室人员持证上岗，完善各种检测手段，所有检测仪器、仪表、计量用具都在开工前经有关部门标定，同时申报试验室的临时资质。施工期间定期校正，以保证其应有的精度。2 人员、机械进场首批人员进场后，立即进行临时设施的施工、场地硬化、便道的修建及硬化、技术资料的审核、中/边线及标高复测、原材料的检验、砼及砂浆配合比的选定等工作。3 材料进场所需工程材料，经考察合格后确定合格供应商，严把原材料关，每批材料进场后及时进行抽检复验，检验不合格的材料一律清退出场。在工程施工期内，根据工程实际进度有序组织所用材料分期分批运至工地。4 施工便道及临时30、设施4.1施工便道及排水为保证本项工程的封闭施工，首先施工完成南北连接道路排水和路基工程，同时修建一条交通临时便道连接新旧XX以及跨越铁路，便道宽度4m,采用统料和石屑回填碾压，以方便沿线的人员和非机动车辆出入，保证周边的正常交通。施工场地内桥梁两侧各修筑一条宽度6m的施工临时便道，保证施工和供材等重型车辆进出以及吊装和浇筑作业，便道采用统料和石屑回填，局部软弹地基段换填片石处理，详见施工临时便道布置图。施工场地排水采用明挖沟渠排水，沿施工场地内纵向交通围挡内侧各开挖一条排水明沟，其中铁路货场线以西的排入现状铁路线沿线明渠内，铁路线以东的排水原XX市政排水系统，办公临时设施生活污水排入货场线侧31、的排水明沟内，详见施工临时便道排水布置图。4.2 临时设施根据现场情况设置临时设施，具体布局及尺寸详见施工总平面布置图。5 施工用水用电根据总体施工用电计划和工程现场实际情况，协助业主方联系供电部门并现场勘察确定电源接入点和接入方式，拟安装400KVA和200KVA变压器各一套供电，同时项目部另外自备两台400KW发电机组备用。协助业主方联系自来水公司并现场勘察确定水源接入点。上述工作完成后，立即准备和安装临时用电设备和供水设备，保证工程顺利开工和正常施工。6 交通通讯 项目部根据各部门组成及分工情况配备适量的手机、对讲机，以及两台上网电脑和一辆人货两用汽车，以保证满足施工生产要求。7 管线、32、建筑物征迁对施工范围内的管线进行调查，查明各管线的性质、走向、权属和对施工的影响情况，及时联系业主方并配合设施权属单位管线的迁移改线工作，保证工程顺利开展。五、施工总平面布置1 编制原则以尽可能利用永久征地，因地制宜，合理划分场地位置，方便于施工，保护生态环境为原则布置场地。2 社会车辆和行人的交通调流本工程采用全封闭施工，原有XX上的交通改线至新建的高架桥连接道路（本道路先行施工至路基以作临时通道使用），新旧XX连接交通通过设置临时交通便道保证人员和非机动车辆的通行，交通临时便道宽度4m，采用30cm统料和6cm石屑回填并分层碾压；在78墩跨和1011墩跨支架处分别设置一处4m宽、净高4.533、m预留通道，保证周围车辆和人流穿越通行，在9墩10墩跨支架处（跨铁路线）处设置7m净宽、净高6.2m预留门框通道保证火车通行，详见临时便道示意图。3 施工临时便道在桥梁两侧沿纵向各修筑一条施工临时便道，以保证各种施工车辆进出和吊装及灌注作业，局部便道利用现有临时道路和连接线道路路基，临时便道宽度6m，采用40cm统料和10cm石屑回填并分层碾压，局部软弹路基段换填片石80cm处理，详见施工总平面布置图。4 施工临时设施4.1 桥梁钢筋、模板加工制作场、办公区和生活区，集中设在XX南货场北测、昌河进出道路西侧同时在新建XX一侧（即西侧引道部位）和原XX与南连接线交界处分别设置两处钢筋和模板材料堆34、放和加工制作区，具体布置见施工总平面布置图。4.2我公司已经在XX建立完善了水泥混凝土拌合站、沥青混凝土拌合站和“三渣”拌合站，而且配备充足的各类相关摊铺施工和碾压等重型机械以及运输车辆和输送设备，并且已经正常使用生产，完全能够保证本工程项目的施工需求。5 施工围挡本工程采用全封闭施工，在施工区域外侧设2.0m高的彩钢板围挡。围挡采用钢管支架安装固定，沿桥梁纵向两侧和原XX中线设置交通围挡以便车辆和人流调流，工程起始点设置封堵围挡，详见围挡平面布置图。六、施工计划1 工期控制计划总工期380天，计划开工日期2006年11月16日，计划竣工日期2007年11月30日，施工总工工期情况总体部署为：35、进度安排主要考虑以高架桥和引道施工为主线，以桥梁工期380天为总工期。配套的南北连接道路排水等施工穿插进行。按照先地下，后地上，现结构主体后安装的施工顺序实施，本高架桥设计为三联，按照设计要求每一、三联的张拉端设在第二联箱梁的两端，第二联采用两端张拉，第一、三联采用单端张拉，由过渡墩分别向桥台方向分段张拉，中间设置多个连接器，因此先施工第二联，并在第二联张来完成再浇筑施工第一、三联在过渡墩处的梁体。贯穿整个施工过程中的关键线路是桥梁主体和引道施工内容，即高架桥桩基扩大基础和系梁墩柱、墩帽桥台帽、台背和耳墙及挡块第二联箱梁主体第一、三联箱梁主体桥台搭板、挡墙桥面铺装和栏杆等附属结构引道路基、基层36、高架桥和引道道路路面人行道铺装施工竣工清理交通划线、放行通车。2 计划进度（本计划以管线设施和建筑物等各项拆迁顺利按期完成为前提）2.1 2006年11月16日2007年3月15日 各项施工准备完成；2.1.2 现场施工临时设施完成，相关的连接道路路基排水工程完成；2.1.3 高架桥基础及下部结构墩柱完成。2.2 2007年3月16日9月30日 高架桥两端桥台、挡墙及台背全部完成；2.2.2 高架桥满堂脚手架搭设完成；2.2.3高架桥上部结构箱梁第二联主体和预应力张拉全部完成；2.2.4高架桥上部结构箱梁第三联主体和预应力张拉全部完成；2.2.5高架桥上部结构箱梁第一联主体和预应力张拉全部完成37、；2.3 2007年10月1日10月31日高架桥上部桥面铺装、伸缩缝和栏杆等附属工程完成；2.3.2桥梁引道工程路基、挡墙和排水完成。2.4 2007年11月1日11月30日2.4.1桥梁沥青面层和引道道路基层及面层全部完成；竣工清理并通车。3 施工计划横道图（见附页） 七、高架桥施工方案（本方案只包含高架桥部分）1 基础施工1.1钻孔灌注桩基础施工（附钻孔灌注桩施工工艺流程图） 概况本工程桩基直径设计分为1.5米和1.8米，全桥共设桩基36根，其中0、15桥台桩基和10、11、13、14墩柱桩基为1.5米灌注桩，桩基总长328米，8、9和12墩柱桩基为1.8米灌注桩，桩基总长180米。均设在38、桥墩处，设计桩长817米不等。根据地质勘察资料和设计桩长，拟配备CZ-30型冲击钻机6台，对于石质及砂砾层的地质配备牙轮钻头。另配备打捞抓和30KW电磁打捞器各一套，以处理金属物掉入孔中。 施工准备.1 根据现场情况，钻孔施工前进行场地平整、修筑便道、堆筑平台等准备工作，做到三通一平，同时将水下砼配合比设计及相关试验报监理工程师审批。.2 测量放线对各桩位仔细测量放样，认真校核，并留出护桩，妥善保护。.3泥浆排放现场开挖泥浆池，钻孔泥浆首先排放至泥浆池内存放，然后分批运往指定弃渣地点。 钻孔、成孔.1 护筒埋设对应桩位先用挖掘机破除路面结构层，路基以下采用人工开挖埋设护筒，护筒外围用粘土回填夯39、实，护筒的平面位置、倾斜度、标高均要符合规定要求，护筒采用钢护筒，用4mm厚钢板制作，护筒直径要比设计桩径大20-30cm，护筒高度采用2米。护筒顶要高出地面0.3m左右，并在顶部焊加强筋和吊耳。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。.2 钻机就位钻机就位应保证底座和顶端平稳、牢固和钻杆的垂直度、平面位置等指标应符合要求、泥浆池就近开挖，使用优质粘土造浆，泥浆指标应符合规范要求。.3 钻孔.3.1 开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆进行循环，待泥浆被搅拌均匀后方开始钻进。进尺要适当控制，对护筒底部应低档慢速钻进，使地脚处有较紧固的泥浆护壁。钻至护筒底部以下1m40、后，则可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。.3.2 钻孔过程中采用增重减压钻进，保持孔底承受的压力不超过钻具重量（扣除浮力）之和的80%，以免斜孔，随时检测泥浆指标保持护筒内水头稳定，根据地质变化及时作相应调整并满足规范要求，以防坍孔事故发生。.3.3 钻进作业必须保持连续性，升降锥头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时力求迅速。.3.4 操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。.3.5 钻进过程中要加强垂直度观测41、，以防止钻孔倾斜，并及时调整。.3.6 钻孔泥浆采用的优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积为8m。 .3.7桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深及倾斜度等进行检查，满足设计要求后约请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。 检孔、清孔钻孔完成后，提升钻头距孔底1020cm进行清孔。清孔采用换浆法，清孔完成后，泥浆在孔口、孔中、孔底处的相对密度应为1.031.1，粘度为1720S，含砂率20%，孔底沉渣厚度符合图纸及规范要求。要保持孔内水头，防止坍孔，在砼灌注以前进行第二次清孔，在砼输送车到达孔口时停止清孔，对孔底沉淀层厚度、泥浆指标进行检测达标后，立即灌注。平整场地酌情选用吊车配合移位清理42、浇 注 砼钢筋骨架钻 孔钢筋骨架制作向孔内注水及粘土测回砼桩位复测导管制作、检验、维护制作砼试件组装灌桩架测量孔深、斜度、直径泥浆净化制作泥浆配制砼安装清孔设备清理桩头拆拔护筒灌注架移位灌注水下砼灌注架就位钻机移位灌注砼前的准备工作下导管安放钢筋骨架成孔检查清孔钻进、掏渣护筒制作、埋设钻机就位对中埋设（下沉）护筒桩位放线钻孔灌注施工工艺流程图 钢筋骨架加工、安装（附钢筋加工工艺流程图）.1在钢筋加工场内加工钢筋笼，根据桩基长度采用钢筋笼分两次成型，下笼安装焊接过程焊接，加工好的钢筋笼每隔2m加焊1组砼垫块以保证保护层。钢筋骨架焊接采用搭接双面焊接，搭接长度10d。.2钢筋骨架吊放采用吊车吊装。43、钢筋骨架在吊点处绑设短木杆以增加骨架刚度。待骨架进入桩孔就位时，再由下而上解去绑绳，取出木杆。为保证骨架外围有一定厚度的砼保护层，顺骨架方向每隔2米，在同一截面的加劲箍筋上对称设置砼环形垫块3个。.3 钢筋骨架吊装入孔达到设计标高后，将骨架调正在孔口中心，在井口处将钢筋骨架焊接定位钢筋于小钢轨与护筒上，以防止砼灌注过程中钢筋骨架上浮或偏位。钢筋加工工艺流程合格 合格 钢筋调直、除锈钢筋检验钢筋接头类型、电焊条型号选择抽样试验钢筋焊接电焊设备选择、检验钢筋试焊钢筋下料骨架安装、钢筋成型图 水下砼的灌注.1 钢筋骨架吊装、调正固定后，应立即进行水下砼灌注。灌注之前，必须再检查一次孔深，并与清孔后的44、孔深比较，确定沉渣厚度。沉渣厚度按规范要求的端承桩的标准控制，合格后方可灌注水下砼。.2本次施工砼灌注采用导管法。导管在使用前应进行试拼、水密承压和抗拉试验。采用的导管内径为30cm，导管安装在钻孔中央，其底部应离开孔底30-50厘米的距离。灌注用砼采用C25商品砼,砼由罐车运到现场，通过集料斗下料。第一批砼料要经过准确计算，数量应保证能够埋住导管1.0米以上。砼灌注要连续进行，但应控制速度不能太快，以防止钢筋骨架上浮或偏移。同时随时计算灌注方量与灌注高度，判断灌注是否正常。砼灌注过程中要不断提升和拆除上节导管，但必须控制导管在砼中埋入深度不小于2米，不超过6米。.3灌注过程中，要将漫出的泥浆45、或水及时排除。由于本工程桩基全为路上施工，灌注顶端时，要严格控制好砼的灌注高度和质量，应比设计桩顶标高高出80cm以上，并预埋系梁和墩柱的钢筋。1.1.7 防止坍孔、断桩的措施.1 防止坍孔的主要措施：保持孔内水位压力，遇到土质松软地层，可通过加大泥浆比重或回填粘土碎石、夯实护壁，并保持低速钻进。起拔钻具及吊放钢筋骨架、导管要保持垂直，避免碰撞孔壁。.2 防止断桩的主要措施.2.1 灌注用砼具有良好的和易性，混凝土坍落度控制在1720cm范围内，拌和时严格控制用水量，通过加减水剂获得良好的和易性。.2.2 导管拼装完后内壁应光滑,内径一致，接头和焊缝密和不漏水。.2.3 灌注过程中设专人负责测46、量灌注砼面高度，计算砼用量，防止导管埋置过浅或过深，发生断桩或提不出导管的事故。灌注每根桩时间不宜过长，控制在水泥初凝时间内。1.2扩大基础、系梁施工（附扩大基础、系梁施工工艺流程图）1.2.1 基坑开挖及基底处理1.2.1.1 开挖过程中注意保护各种测量控制标志，以能准确地恢复墩台的轴线；1.2.1.2 开挖之前注意调查原有的城市地下管线，并在开挖过程中保护，穿过结构物的管线要迁移；1.2.1.3 应按照支模和排水要求以及确定基坑大小，基底各边比基础平面尺寸均加宽100cm，并设集水井和排水沟，排除地下渗水和雨水。1.2.1.4 按地质条件、基坑深度、参照规范确定基坑坡度，扩大基础基坑开挖边47、坡采用1:0.67。.5系梁基坑开挖须待钻孔桩砼灌注完成三天后进行，并且砼强度达到70%的设计强度以上方可凿除桩头。.6桩头疏松砼先用空压机带动风镐凿除，待凿至设计标高时，预留5cm砼由人工凿除，并将桩头顶面凿平，冲洗干净。1.2.1.7 机械开挖时，基底保留20cm采用人工清理，以保证基底土层的原样性避免扰动和超挖。1.2.1.8基坑开挖及基底处理完毕，钻孔桩桩头凿除并验桩合格，经监理工程师检测批准后方可进行扩大基础混凝土浇注和系梁施工。1.2.2 扩大基础和系梁施工（附扩大基础和系梁施工工艺流程图）17墩柱基础为钢筋砼扩大基础，其中16扩大基础尺寸为8.4m3.8m1.0m7.4m2.8m48、1.0m；7扩大基础尺寸为9.2m4.6m1.0m+8.2m3.6m1.0m。812桩基顶部设系梁,分别连接左右幅桩基；其中8、9和12桩基系梁断面为1.2m1.5m，10和11桩基系梁断面为1.0m1.2m。.1扩大基础施工工作台用钢管支架搭工作平台，顶面可同自然地面相衔接，钢管的立柱安置于垫层之外，不影响立模或钢筋绑扎等操作。1.3.2.2 垫层施工可用方木作为边模，机械拌合混凝土，汽车运输用溜槽倾倒下灰，用平板震捣器振捣并进行养护。1.3.2.3 钢筋施工钢筋调直、除锈、下料、焊接绑扎应符合规范中有关规定或按监理工程师的指示施工。1.3.2.3.1 施工中基坑应无水，保持干燥清洁，基坑抽49、水应在基础垫层混凝土凝固后才能停止抽水。1.3.2.3.2 基础钢筋钢筋位置放样应放在垫层混凝土上，要清晰明了便于施工。1.3.2.3.3 基础钢筋除绑扎牢固外，部分节点要点焊以保证质量。1.3.2.3.4 上下层钢筋之间应设架立筋以保证上、下层筋的间距。1.3.2.3.5 用垫块控制保护层厚度，砼垫块强度C25。1.3.2.4 立模采用木模拼装扩大基础和系梁模板，用方木作龙骨，钢管和支撑配合撑在坑壁上，模板接缝处使用密封胶封漏。模板同垫层接缝处用水泥砂浆填塞以保证不漏浆。1.3.2.5 浇筑扩大基础和系梁混凝土用C25商品混凝土，汽车运到工作台前，通过溜槽注入基础模板内。分层下灰每层厚30c50、m，用插入式振捣器，分层震捣密，实尤其是扩大基础台阶处应采取封模方法处理以保证振捣密实。扩大基础的顶面，预埋柱模板安装铁件和墩柱钢筋。运输和浇捣的过程中，应设法保证预埋钢筋的准确性。混凝土表面要多次抹压以防出现裂纹。1.3.2.6 混凝土初凝后立即用塑料薄膜覆盖，终凝后缠绕养生14天，洒水养生。钢筋绑扎安装砼拌制、输送制作检查试件承载力检测、标高检测人工挖基底整修基坑挖掘机开挖钢筋加工拆模养生质量评定 基坑夯实安装模板试件试压浇注基础砼钢筋绑扎安装放坡、放样测设中线及标高扩大基础施工工艺流程图场地排水风镐开挖卵石层监理检签墩柱底部接缝处理2 桥梁下部结构施工2.1 墩柱施工（附墩柱施工工艺流程51、图） 全桥墩柱共有56根，为圆柱型，其中1.2m墩柱36根，均带圆台型墩帽；1.6m墩柱20根，两排过渡墩带异型墩帽，其余为直筒，墩柱总长452m，最高12m、最低3m，墩柱采用C30钢筋砼。2.1.2 墩柱钢筋安装在钢筋加工场内加工制作墩柱钢筋笼，根据墩柱长度采用钢筋笼一次成型，下笼安装焊接过程焊接，加工好的钢筋笼每隔2m加焊1组砼垫块以保证保护层。钢筋骨架焊接采用搭接双面焊接，搭接长度10d。2.1.2.2墩柱钢筋笼采用吊车吊装。钢筋骨架在吊点处绑设短木杆以增加骨架刚度。用48钢管搭设井字架，用以固定立柱钢筋和作施工脚手架。为保证骨架外围有一定厚度的砼保护层，顺骨架方向每隔2米，在同一截面52、的加劲箍筋上对称设置砼环形垫块3个。2.1.2.3墩柱钢筋笼安装固定后，最后复核次立柱骨架钢筋的垂直度与平面位置，无误后用钢管支架和拉丝作进一步加固。2.1.3 墩柱模板施工.1 由于本工程墩柱高度、直径规格不一，且部分带墩帽，为保证施工质量和外观美感，因此专门定做10套钢柱模板，并进行优化组合安装，以达到尽量优化和节约。此模板为定型拼装钢模板，采用优质钢材焊接制作，为两个半圆对接，分层搭接安装，该模板具有拼装简单易于支护、整体刚度大、内面光滑、拼缝严密的优点。2.1.3.2 模板使用前，先进行试拼，检查模板的直顺度、平整情况，接缝是否严密，接缝处是否平整，并用磨光机将内表面打磨、棱角处理、缝53、处理、除锈、抛光、刷涂机油保养。.3模板吊装前，先用红外测距全站仪在承台或扩基上将中轴线、模板线控制点测设出，复核立柱钢筋骨架中心位置无误后，用墨线将模板控制线弹出。.4钢模板安装首先根据墩柱高度选择半圆片搭接安装，然后采用吊装对接，最后就位固定。模板内边线必须与模板控制线相对应，墩柱模板底座通过钻打膨胀地脚螺栓固定在基础砼之上，顶部通过缆绳和花篮螺丝将墩柱模板上端拉紧固定。.5 用J2经纬仪检查和调整模板垂直度。模板垂直度调整是通过两侧斜拉索的花篮螺丝进行。调整完毕后，模板底部用木楔楔紧。垂直度调整要从两个方向反复调整完成。.6模板垂直度调整完毕后，再用铅锤复核模板上端中心与墩柱底中心是否在54、同一垂直线上。.7 模板支设完毕后，用48钢管在模板周围搭设井字脚手支架，并在上顶搭设操作平台。然后进入模板内，按规范要求绑扎立柱钢筋保护层塑料垫块。最后用1：2.5砂浆将模板下端与墩柱基础顶面的缝隙堵死。2.1.4 墩柱砼浇筑.1墩柱砼采用C30商品砼，用砼罐车运输。运到现场的砼料，配吊机吊料斗下砼。砼通过串桶下到柱模。下料的串桶用铁皮卷制而成，便于拆装分为几节，每节1m，用销扣联接。出料口要保持距离砼顶面不超过80cm。导管要处于模板中央位置，保证布料均匀。墩柱砼浇筑分层进行，每30cm一层，用插入式振捣器振捣。每层砼振捣时，棒头要插入下层砼中5cm，使上下两层密切结合，质量好，表面美观。55、.2墩柱砼浇筑过程中，应避免碰撞模板，并随时检查模板垂直度、斜拉索的松紧情况，发现问题及时解决。.3严格控制好墩柱的顶面高程，并按设计位置在墩柱顶面预埋安装支座垫石钢筋和抗震销钉，墩柱砼浇筑完毕后，顶端用棉毡苫盖洒水养护。.4 拆模、养护墩柱砼浇筑完成达到规定拆模强度后，方可拆除墩柱模板。先将四面斜拉索的花篮螺丝完全松开，然后由人工将模板螺丝松开。由吊机将模板吊出，磨光机打磨抛光，刷涂轻机油保养备用。拆模要谨慎进行，不可碰伤砼。墩柱模板拆除后，洒水将墩柱砼表面全部润湿，然后用塑料布将立柱缠绕包裹养护。墩身混凝土一次浇筑完成，确保内实外光。钢筋加工绑扎系梁钢筋定位钢 筋 加 工绑扎系梁钢筋钢 筋56、 焊 接垫层施工测量放样系梁、墩柱施工工艺流程图养 生制作试件浇注系梁砼模板加工立 模浇 注 砼对接安装墩钢模板定位搭工作台吊机立模拆模、包裹养护挂漏斗串桶吊机吊斗下砼养生墩柱钢筋笼安装台帽混凝土浇注钢筋笼复测定位模板定做绑扎垫块制作墩柱钢筋笼测量放样钢筋加工2.2 桥台施工（附桥台施工工艺流程图）本高架桥工程两端设置0和15#桥台,其结构为钢筋砼，桥台部分包括台帽、台背、耳墙、挡块以及台后搭板和枕梁结构组成的重力式桥台，C30混凝土现浇结构。2.2.1 桥台按照台帽台背耳墙和抗震挡块枕梁和搭板次序施工，先行安装台帽底模，模板采用木模，配合方木横梁和钢管支架固定安装，桥台钢筋在现场加工场地加工57、，运至台位安装绑扎，按规定绑设保护层垫块。钢筋绑扎完成后，安装台帽侧模板，用对拉螺杆紧固，防止漏浆，经检查合格后，可浇筑混凝土。浇筑过程中注意模板的稳定，一有问题，采取措施后继续浇筑。混凝土初凝后覆盖，终凝后洒水养护。2.2.2 枕梁和搭板枕梁和搭板应在主体箱梁封端后施工，并配合伸缩缝实施；施工中应严格控制搭板下部回填料压实质量。桥台施工工艺流程图测量放线 台帽底模制作安装钢筋制作及安装台帽侧模板制作安装台帽砼浇筑台背、耳墙、挡块和枕梁及搭板浇筑施工钢筋笼复测定位2.3 支座安装（附支座安装工艺流程图）全桥共设柱顶盆式支座72个，支座安装在垫石上部。支座安装应在厂家的技术指导下安装，并按照监理58、工程师的要求施工。2.3.1支座必须选用合格的优质产品，不符合设计要求的产品杜绝使用。2.3.2严格按照设计图纸的要求选用设计确定的支座。桥台和墩柱顶所用的盆式橡胶支座按纵横向活动以及固定等功能定购和安装。2.3.3支座底面垫石应保持平整、清洁，支座顶面和箱梁底面通过楔形块找平密贴，不允许倾斜，以保证全部面积上的压力均匀。2.3.4 底模要将支座固定，施工中不允许支座产生位移或滑动，支座的高度误差不大于1mm，其四脚要平。2.3.5纵向活动支座横轴线应根据安装时的温度按规范要求计算确定其错位的距离。支座上下导向挡块必须平行，最大偏差的交叉角不得大于5分。支座安装的主要工艺流程测量定线支座槽修整59、安装定位螺栓环氧沙浆调支座就位复测3 桥梁上部结构施工3.1 概况高架桥共15跨，连续箱梁分三联10个施工段，具体布置为：第一联725m，设置四道连接器和施工缝，第二联235m，第三联625m，设置三道连接器和施工缝。单箱单三室后张预应力砼连续箱梁，两侧翼板宽度均为2.52m，箱室宽6.2m，其中第一、三联箱梁中高为1.6米，第二联箱梁中高2.0m，桥面横向坡度为2。其施工工艺详见预应力砼连续箱梁施工顺序及工艺流程图。 3.2 支架 本工程支架数量按全桥满堂所用全部支架材料考虑。支架在桥梁施工中承受垂直力和水平推力。要认真计算和对待水平推力，防止支架的失稳、整体倾斜或倒塌。结合工程实际以及我方60、多年施工经验确定采用采用门式支架，辅以梅花布局钢管支架和过道钢桁架结合使用，其稳定性能好，变形小，钢桁架跨度广，安装方便，同时通过钢管支架将门式支架和墩身组合为一体，将支架上出现的水平推力通过多点传递到墩身，利用墩身抵抗支架上的水平推力，以保证支架的稳定。3.2.3 基础处理根据不同的地基情况，采取不同的处理措施，确保基础的密实度和稳定性，满足支架所需要的强度和地基承载力。3.2.3.1对于钻孔灌注桩施工中开挖的泥浆池和软基地段，必须将泥浆和粘土挖出清理干净运出现场，然后分层回填石渣，并碾压密实。.2墩柱施工完毕，在桥墩位置因基坑开挖较深，基坑回填时若坑内有水应先抽水后回填；基坑内水难以抽干，61、可向水中回填片石，高出水面后，采用手摆片石回填，并用砂砾灌缝，顶面用C15细石混凝土灌缝，表面抹平。.3 排水管道施工完毕，沟槽严格按规范要求每30cm一层分层回填碾压夯实，确保密实度要求。沟槽回填至原路面标高以下30cm范围内用统料回填并碾压。.4 支架范围内两侧设纵横向坡，沿桥纵向设排水沟以满足雨季排水的要求，以防水淹使地基软化。 支架施工，后续施工中将根据进度编制详细的支架专项施工方案。.1 腹板下部门式支架排列间距为纵向0.6m，横向0.6m，翼板下部支架排列间距为纵向0.6m，横向0.9m，节高1.93m/0.915m/0.5m，在横隔梁位置以及张拉口周围处加设钢管支架梅花布局，以保62、证支架稳定。.2 测量定位后，人工拼装，下承托支牢在10cm12cm方木上，方木顶面要用水平尺找平，底面同基础密贴，有空隙处用水泥沙浆灌缝。.3 上、下钢管接为一体时，其接点处要插牢，两管在同一轴线上保持垂直，随时装斜撑、水平撑保持稳定。.4用48钢管设剪刀撑和扫地杆及内部纵横立杆，以保持支架稳定。.5 支架安装应考虑弹性及非弹性压缩对高程影响，留出施工预拱度。.6 纵横方木采用10cm12cm方木，12cm面与顶托相连，纵横方木用螺栓与顶托连成整体。.7 先安装纵向方木，再安装横向方木，向方木间距60cm，在横梁、腹板及横隔梁应力集中处进行加密处理。.8 方木安装完成后，测量检查其高程和平整63、度，进行调整，然后安装5cm10cm木板作为木模板底承。 支架的预压.1 予压的目的：消除地基沉降的影响，消除支架非弹性变形的影响， 检验支架的稳定性安全性是否满足施工要求，供弹性变形数据，作为施工的依据。3.2.5.2 观测点的设置及观测3.2. 观测点的设置在各孔的1/2、1/4跨及墩台横断面位置设观测高程点。在地面10cm12cm方木上及旁边基础上设置观测点观测地基沉降；3.2. 预压观测：观测时仪器、水准点应固定，减少系统误差；对观测点统一编号登记，测高程作好记录；观测内容：地基沉降、非弹性压缩、弹性压缩。.3预压施工预压分三次进行，予压荷载用编织袋装砂土按施工荷载均布施压第一次加载364、0%，观测48小时；第二次加载30%，观测48小时；第三次加载40%，观测48小时，但最终沉降量应稳定在3mm内，方可卸载。3.2.5.4 卸载卸载时应均布卸载。第一次卸载50%，停46小时，测2次；第二次卸载50%，测变形恢复，24小时内作三次观测。并计算弹性压缩值作为予留拱值的参考。3.2.5.5 支架预压应连续进行，一段混凝土浇注前，必须对两端连接段支架进行予压，以减小两端沉降和实际沉降的误差。3.3 模板施工为保证混凝土外观质量，底模、侧模和内模采用木模板组拼，模板表面贴电光板。3.3.1 底模3.3.1.1 在支架顶托上横向铺设10cm12cm方木，间距60cm。纵向铺设10cm1265、cm方木，间距60cm。在横梁腹板及横隔梁应力集中处，纵横方木适当进行加密处理。3.3.1.2 底模施工前先放样确定平面位置，曲线段用切线支距法或弦线支距法测放，保证曲线段底模曲线线型符合设计要求。3.3.1.3在纵向方木板上铺设底木模，模板相间临高差不大于2mm，模板拼缝严密，不得漏浆，接缝处填塞密封胶处理。3.3.1.4 钢筋安装前，将模板表面清扫冲洗干净。3.3.2 腹板侧模和内模采用复合整体木模板拼装制作，侧模表面贴电光板。侧模和内模背后采用横向方木做龙骨，竖向配合钢管支撑固定，侧模同内模通过对拉螺杆固定安装在钢管上。为保持箱梁外形美观，接缝面模板，因混凝土收缩张拉抬高等原因混凝土梁同66、底模会产生缝隙，要采用特殊措施，在接缝处用用千斤顶将底模顶紧贴混凝土，然后再一次将顶托调紧。保证在下段砼浇筑时不漏浆，使得接缝处梁底平整、光滑、外形顺适美观。3.4 钢筋施工3.4.1 质量要求3.4.1.1 钢筋质量，规格应符合设计图纸和规范要求并按照监理工程师的要求施工。.2 钢筋进场需有产品合格证书。3.4.1.3 每批钢筋进场要按规范规定或监理工程师的指示进行抽样试验。试验合格后方准用于工程，否则不得用于工程之中。3.4.1.4 钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。存放台高于地面30cm。上盖棚布以免锈蚀。3.4.2 钢筋施工程序钢筋施工程序遵照高架桥施工67、的总程序组织施工。钢筋施工要同钢束的入模、钢束定位密切结合，穿插进行，施工中应以保证钢束质量、位置准确为主，钢筋可适当调整。3.4.2.1 底板、腹板，横梁、支座钢筋、顶板翼板钢筋、伸缩缝预埋钢筋等入模绑扎成型，同纵向横向钢束定位架施工工艺。纵向横向钢束入模合理的组织穿插施工。3.4.3 钢筋制作加工3.4.3.1 钢筋下料，弯曲成型，除锈等应按设计图和规范以及监理工程师的指示施工。3.4.3.2 在曲线段纵向钢筋应根据平面位置的不同半径施工，满足曲线要求。横向钢筋均按径向布置。3.4.3.3 严格掌握成型骨架的各部尺寸，特别是底板、腹板、横梁成型后的尺寸要准确，否则会影响钢束的定位和结构的受68、力，腹板、横梁竖向钢筋的上口需待钢束入模后再封闭。3.4.3.4 纵向钢筋采用闪光接触对焊法焊接，施工前技术人员应根据设计图纸设计钢筋下料长度，施工时分段下料接头错开，入模后采用搭接法接长。如发现钢筋焊接后容易脆断，应作化学分析和检验以确定能否使用。3.4.3.5 钢筋保护层厚度要符合设计要求，其厚度应等厚。钢筋骨架上的锈、油污、焊皮要及时除净。3.4.3.6 钢束入模后，严禁电焊操作，以防将波纹管击穿，或损伤钢绞线。3.4.3.7 在钢筋骨架上要设脚手架，脚手架应高于骨架，施工人员应在脚手架上操作、行走。3.4.3.8 底板、顶板上、下两层钢筋之间应设足够的架立钢筋，保证骨架的刚度和间距。钢69、筋施工程序箱梁底板下层钢筋伸缩缝预埋钢筋立筋钢筋顶板上层悬臂钢筋检查验收顶板下层钢筋同钢束穿插安装内模锚板钢筋底板上层钢筋钢束入模、定位腹板横梁钢筋钢束定位架3.5 预应力施工（后续施工根据实际进度编制详细的预应力专项施工方案） 预应力钢绞线加工必须在钢筋加工场地上进行。 钢绞线试验钢绞线进场必须有生产厂家的合格证，同时必须到监理指定的试验室作预应力钢绞线的破断力、屈服力、伸长率、弹性模量检测，以作施工依据。合格的钢绞线系上标签放在棚内存放台上，存放台高于地面50cm，以防受潮生锈。 钢绞线开盘将整盘钢绞线竖向放入开盘器内，钢绞线头自盘的中心抽出即可，钢绞线下料台台面必须光洁卫生，更不得使钢绞70、线受到磨损。 下料钢束下料长度必须通过计算确定，钢绞线下料切断只准用砂轮锯，禁止用氧炔火焰或电弧切割。 编束用M1517P锚环作为梳理用具，将钢绞线理顺，使端头平齐，将锚环穿入钢绞线上，自一端开始向另一端梳理，使其平行顺直，自端头开始每距1m用20#铅丝绑扎一道，其扎扣应插入钢束内不准外露，以防刺破波纹管，等全长绑扎完时即成钢束。 钢束成孔用波纹管成孔，其接缝处压花应均匀密实，边缘无抓伤，切口平齐，波纹管接长时，接头处要锯齐、磨平、不变形、不破，用20cm长的接头外套管旋在连接处，接缝处用宽4cm的白胶布紧缠三圈即可，将编好的钢束穿入波纹管。挤压锚制作及施工要求.1钢绞线端部要求端部钢丝应平齐71、，切割时应用钢丝缠紧端部，以防端部钢丝散开。.2挤压簧装配，挤压簧应密排并且束紧在钢绞线要求位置上，用不干胶带缠裹，防止挤压簧在挤压制作过程中松动，保证挤压簧到端部的距离1213mm。.3挤压成型过程.3.1检查挤压模是否清洁、挤压锚表面挤压油脂是否符合要求。.3.2将钢绞线穿入挤压模、套上挤压套、推到顶压头槽底。.3.3检查挤压簧位置是否正确。.3.4启动油泵.3.5进入挤压状态后，要远离挤压区域。.4成型检验.4.1钢绞线端部外露应大于5mm。.4.2挤压簧外露应小于5mm。.5 P型锚安装.5.1将已挤压成型的P型锚装入螺旋筋及约束圈，人工将其就位于设计位置。.5.2固定端P锚安装时，必72、须保证P型锚板与钢绞线的垂直方向，从而确保挤压套整体受力。.5.3挤压套必须与P型锚板紧贴，不得留有空隙，以免张拉加力后导致局部混凝土破碎，使钢绞线不能均匀受力，从而可能发生断丝现象。.5.4 P型锚安装完毕必须保证约束圈至固定锚板之间的距离满足规范要求的最小距离，螺旋筋必须与钢绞线、约束圈同轴，然后在约束圈位置用环氧树脂将波纹管封堵，保证混凝土浇注时灰浆不倒流，从而确保波纹管畅通。.5.5张拉过程中由于P型锚位置受拉力过大，为防止混凝土被拉裂，钢绞线及P型锚经验收合格后在P型锚位置加设间距10cm16钢筋网片4片，从而确保混凝土质量。3.5.8钢束定位用定位架固定钢束的空间位置，定位架采用173、0钢筋加工制作，在放样台上按钢束的坐标图加工钢束定位架，在底模板上将钢束的轴线按设计位置放出，钢束在腹板及横梁内分两层布置，下层钢束定位架是固定的，焊在立筋上，等下层钢束安装就位后， 再将上层定位架绑牢在立筋上。定位架顺钢束方向间距为0.8m，并应根据曲线的起、终点及曲线中心点设定位架，以保证钢束曲线圆滑、顺适，曲线段定位架加密为0.5m。 钢束入模将已编好的钢束和波纹管抬放在箱梁模板的悬臂底模上，由人工将钢束按编号抬放入模就位，要使每条钢束上的中心（用油漆作标志）同模板上定出的钢束中心一致，否则应抬起重放，严禁在定位架上拖拉钢束。最后校正束号，调正钢束位置和曲线线型使之顺适符合设计要求，用274、0#铅丝绑扎定位。.1 两端张拉钢束入模方法将与钢束相匹配的锚垫板，螺旋筋先装在端模上，将端模立好，钢束穿过锚垫板露出端模外，将锚垫板和波纹管套接在一起，其接缝用环氧树脂粘牢，再用胶布缠三圈，最后用铅丝扎牢，以防施工中脱开。.2 纵向一端张拉钢束入模方法将完成的p型锚连同钢束按设计要求位置固定好，螺旋筋必须与钢绞线、约束圈同轴。约束圈位置用环氧树脂将波纹管封堵好，防止水泥将进入波纹管。其余施工同两端张拉钢束入模方法。 钢束入模后应注意的事项.1 施工过程中设专人对钢束保护、检查、维修，确保波纹管不变形，不漏浆，不被踩、撞、压、砸。.2 保证钢束锚固端位置正确、结扎牢固不脱开，仔细检查，发现问题75、及时处理。3.5.10.3 钢束入模后，禁止在箱梁模板内进行电弧焊。.4 第一联的曲线钢束，严格按设计要求布设防崩钢筋。3.6 箱梁混凝土浇筑（附预应力砼连续箱梁施工顺序及工艺流程图）预应力砼连续箱梁施工顺序及工艺流程地基处理施工准备满堂支架搭设支 底 模调整底模测量控制钢筋绑扎、预应力管道及垫板安装钢绞线波纹套管下料钢筋制作测量复核内模、侧模制作支设内模、侧模预应力钢绞线穿线并检查畅通钢绞线下料浇筑过程中随时检测钢绞线畅通和波纹管密封浇注底板、腹板和顶板砼制备砼试件成品检查验收试件试压拆底模、支架试件试压制备砼试件灌浆、封锚配合比实验砼养护、拆侧模、内模试件养生预应力筋张拉3.6.1 施工准76、备3.6.1.1 箱梁采用C50预应力混凝土应按照规范要求进行混凝土的配合比设计，其强度、坍落度、和易性应符合规范要求和监理工程师的要求。3.6.1.2 箱梁混凝土采用商品混凝土由混凝土泵车泵送入模，混凝土配合比应满足泵送混凝土施工的要求。3.6.1.3 箱梁整体浇筑施工。混凝土数量较大，浇筑时间过长超过十小时，因此需要求混凝土具有缓凝、早强的性能，所用的外加剂性能、质量应通过试验确定，并报监理工程师批准。3.6.1.4 混凝土所用硅酸盐水泥、砂、级配碎石、水等材料都应经监理工程师批准后采购，不合格的材料，坚决禁止使用，水泥要求用一个厂家的，以保证混凝土产品的一致性、外形美观。3.6.1.5 77、浇筑混凝土是一项复杂的科学组织、多方参加的系统工程，需要严格的组织管理，实事求是的科学态度。施工前必须制订周密的、科学的、先进的实施方案和处理任何意外情况的措施，以保证工程顺利施工。3.6.1.6 主要机具设备：混凝土泵车两台，混凝土搅拌运输车十辆，插入式震动器、坍落度桶等。3.6.2 现浇混凝土施工程序本高架桥工程共分为三联，按照设计要求先施工第二联，待第二联张拉完成后再施工第一、三联。第二联一次浇筑完成，每一联箱梁砼浇筑分五段浇筑，第三联分为四段浇筑；每段先浇筑底板，然后浇筑腹板和顶板。3.6.3 混凝土浇筑3.6.3.1 混凝土的配合比应经监理工程师批准，混凝土拌合、运输、浇筑、振捣应符78、合规范要求和监理工程师的要求。3.6.3.2 混凝土采用商品混凝土，但施工单位应有专人负责混凝土的拌合、掺入外加剂、运输、坍落度检测等工作。不符合质量要求的混凝土绝对不准入模，混凝土到工地应测塌落度，不合格的混凝土决不使用。3.6.3.3 由搅拌运输车向泵车斗内倒入混凝土时，应有专人负责将混凝土中的杂物拣出。3.6.3.4 混凝土入模混凝土入模后应不离析，分层入模每层厚30cm，底板、腹板下料应对称平衡，以防止支架因偏心受压后引起支架变形。下层混凝土未振捣密实严禁下混凝土。3.6.3.4.1 混凝土入模要有专人指挥，泵车出料口有固定工人负责。3.6.3.4.2 混凝土入模顺序，自低处开始向高处79、按水平分层浇筑，混凝土入模时的高度不得大于1.5m。3.6.3.4.3 浇筑混凝土应对称横断面的中心，由中心开始向腹板浇筑。腹板混凝土自腹板模板上方下料。浇悬臂时应由悬臂的外缘开始对称施工向中心浇筑。3.6.3.4.4 混凝土入模坍落度按配合比掌握，施工中应根据气温条件通过试验确定，调整坍落度。3.6.3.5 混凝土振捣底板、腹板用插入式振捣。腹板的外模用低频率的振动器进行二次振捣，将混凝土中的空气、水继续排出，使混凝土表面光洁密实，二次振捣在混凝土初凝前和上层混凝土浇筑前，由专业人员负责施工，腹板浇筑完二次振捣立即停止，二次振捣时间要通过试验确定。顶板先用插入式振捣，再用平板式振捣器，以平板80、式振捣器为主。3.6.3.5.1 每层混凝土振捣时，棒头要插入下层混凝土中5cm，使上下两层密切结合质量好，表面美观。混凝土密实的标志：混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦泛浆。3.6.3.5.2 锚垫板处钢筋密集，混凝土振捣困难，要随下料随振捣，用30mm的棒振捣，并由人工插钎来检查密实情况。3.6.3.5.3 振捣棒严禁触动钢束、锚垫板、护罩、钢筋、模板。.6 施工中要专人观测支架、模板上浮、变形、钢束移位等。3.6.3.7 施工缝的处理.7.1顶板砼施工前必须对底板砼的接缝面进行凿毛处理，用人工凿出砼表面的水泥砂浆和松弱层，箱梁底、腹板、悬臂板接缝线应凿直取齐。.7.2经凿毛处理的砼面81、，应用水冲洗干净，在浇筑下段砼前，对接缝面刷一层水泥净浆。3.6.4 养生.1 顶板悬臂混凝土收浆前至少抹压23遍，气温高时应注意，收浆时再抹压23遍，以防止收缩裂纹的产生。3.6.4.2 收浆后可覆盖薄膜，上盖湿草袋养生，等混凝土终凝后再洒水养生，养生14天。按照监理工程师的指示办理。 混凝土施工注意事项.1混凝土浇筑前须将模板内的杂物清扫吹洗干净，但底模表面不应有积水，箱梁顶板上应留人孔，便于拆除内模和张拉钢束。3.6.5.2浇筑底板混凝土时要用编织物将顶板和悬臂部分覆盖以免混凝土粘在模板上影响美观和质量。3.7预应力施工（附预应力施工流程图） 概述：高架桥预应力钢束采用s15.24（fp82、k=1860MPa）的低松弛钢绞线，其中第一、三联为17s15.24钢束，锚具采用M15-17型和M15-17P型; 第二联为12s15.24钢束，锚具采用M15-12型。钢束张拉以应力和钢束伸长量双向控制，锚下张拉控制应力为1395Mpa。预应力钢束采用预埋波纹套管成孔，套管内径分别为10cm和9cm。3.7.2 预应力施工前的准备3.7.2.1 检查梁体混凝土质量，有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露铁皮管、锚垫板处有无空洞，如有须进行修补符合质量要求后方准张拉。.2 混凝土强度是否达到设计张拉强度，施工中要在混凝土强度达到设计强度的90%以上方能张拉； 检查孔道内是否有砂浆。.3 清除锚垫板和83、钢绞线上以及锚具上的污物、油脂，清洗卡片。.4 检查锚环、卡片硬度；空压机向钢束孔道内送无油空气清除污物。.5 计算理论延伸量； 将张拉钢束的顺序号写在锚垫板上，以免出错。.6 校正千斤顶油压表，用压力机校正千斤顶时，一定要用千斤顶顶压力机； 拆除支座周围的模板，使支座呈自由状态。 钢束张拉程序钢束张拉次序编号张拉设备校正附预应力施工流程图记录张拉缸行程、校核延伸量持荷五分钟卸除千斤顶千斤顶回油锚固100%k检查卡片外露校核延伸量记录张拉缸行程分级张拉记录张拉缸行程预应力安装张拉设备准备工作检查、吹洗孔道砼质量检查锚具检测张拉人员培训.1 本桥设计后张预应力，梁体中有曲线，故受力较复杂。在预应84、力施工中为尽可能不使混凝土产生过大的拉应力和对箱形截面上不产生较大的偏心荷载作用，因此施工中按设计要求张拉。采用横向束、纵向束交替分批张拉。目的是将设计的预应力逐步的、缓缓的传递到梁体上去，避免在施工中梁体出现较大的变形。3.7.3.2 预应力张拉的程序见预应力张拉流程图。3.7.3.3 按张拉力和延伸量双控要求张拉，曲线张拉要按梁肋的中轴线（横梁中心线）为中心先张拉中腹板钢束，再张拉边腹板钢束。横梁自中心线开始，对称中心先张拉下层钢束，再张拉上层钢束，进行对称、平衡张拉。3.7.4 张拉工艺3.7.4.1 将每束要张拉的钢绞线理顺，严禁相互交叉、挤压。.2 装工作锚环和夹片，将钢绞线穿入锚环85、上的对应孔，使锚环紧贴锚垫板，在每孔内钢绞线外侧装入两片夹片，用20mm铁管套在钢绞线上将夹片打入锚孔，要求两夹片外露面平齐间隙均匀。3.7.4.3 安装限位板，将限位板上的孔穿入钢绞线后，使限位板紧贴锚环，无缝。3.7.4.4 装千斤顶，钢束穿过千斤顶的孔道，千斤顶紧贴限位板，务使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板的中心都在同一轴线上（即四对中）。3.7.4.5 装工具锚环、卡片操作步骤同，工具卡片的光面应先抹少许石蜡后再装入，便于张拉完时卡片退出。3.7.4.6 开动油泵少许打油，千斤顶保持适量油压后，稍松千斤顶吊索，调正千斤顶，使其四对中。3.7.4.7 张拉3.7.4.7.1 张拉程序见图预86、应力施工流程图。 3.7.4.7.2 达到初应力后停拉，记录张拉缸行程，作为测算实际伸长量的起点数值。3.7.4.7.3 张拉缸继续进油，分级张拉，达到设计张拉力后持荷5分钟，核对延伸量符合规范要求后作好记录，否则应停止张拉分析原因，采取措施后再行张拉。3.7.4.7.4 张拉缸回油即进行锚固。3.7.4.7.5 张拉缸全部回零，卸工具锚。3.7.4.7.6 千斤顶全部回零，卸除千斤顶，检查钢绞线回缩值，并划线作标志。3.7.4.7.7 当钢束的延伸量大于千斤顶行程时，须分数次张拉。当接近达到千斤顶行程时即进行锚固，重复前述张拉步骤，直至达到设计张拉力后锚固。3.7.4.7.8 张拉完后不要割87、断钢绞线、待压浆后用砂轮锯切割。3.7.4.7.9 计算实际延伸并与理论伸长值比较。梁底张拉时，拆除掉张拉端口的模板、顶托及一层支架，搭设张拉平台，千斤顶用专门的平车送入。详见示意图。梁顶张拉采用反立架吊住千斤顶。箱室内张拉结合内模拆除时所预留的人孔进行，将人孔预留在张拉端位置处。3.7.6 钢束滑丝，卡片破碎的处理3.7.6.1 因钢绞线上有油污、锈、未除去会产生滑丝。3.7.6.2 夹片硬度低，卡不住钢绞线或夹片加工精度不符合要求影响锚固力而产生滑丝。3.7.6.3 锚固后受外力撞、冲击而发生滑丝。3.7.6.4 夹片破碎后滑丝处理滑丝的方法，用YZW20型千斤顶进行单根钢绞线张拉取下夹片88、，换用新夹片重新张拉锚固。3.7.7 预应力施工的安全 张拉现场应有明显的警告标志或绳索阻挡，严禁非工作人员靠近，在张拉千斤顶的背后严禁站人，戴防护面罩，以防意外。 张拉操作人员，应由熟悉本专业的人员参加，或经培训合格的方准上岗，操作中应有专业人员负责指挥。 锚固后，严禁摸、踏、踩，撞击锚具或预应力束。 工具锚，工作锚的夹片要分别存放、使用。3.7.7.5 拆卸油管时，先放松油管内油压，以防油压大，喷出伤人。 孔道压浆预应力束孔道压浆是防止钢绞线锈蚀和保证钢绞线与混凝土之间形成整体，防止松弛的重要措施，因此，孔道压浆非常重要，必须按规范施工。.1 水泥浆要求.1.1 灰浆试配强度不低于40号，89、施工中用42.5#普通硅酸盐水泥。.1.2 灰浆要具有较好的稠度，水灰比控制在0.40.45，灰浆稠度宜控制在1418s之间，每次调制的水泥浆应在30分钟内用完，浆筒内的灰浆必须不断的低速搅拌。.1.3 水泥颗粒要细，有块的严禁使用，要全部过筛，以保证能顺利地压入管道。.1.4 每束孔道均自一端向另一端压浆，灰浆自进浆口压入，到出口出稠浆后封闭出浆口再继续压浆，压浆的最大压力为1.5Mpa，当输浆管较长时应适当加大压力，每个孔道压浆至最大压力应有一定的稳定时间。.1.5 每次压浆结束应立即对机具、阀门进行冲洗。.1.6 压浆过程中及压浆后48小时内，梁体混凝土温度不得低于+5，当气温高于35时90、应掺入适量缓凝剂或在夜间施工。3.8 施工观测3.8.1 观测的目的在于了解各施工阶段支架及梁体的变形和墩身位移情况，并根据其变形来指导施工，以利工程顺利进行。3.8.2 观测的内容：竖向位移观测，桥中心轴线位移观测， 箱梁压缩观测， 墩顶位移观测。3.8.3 观测点的设置3.8.3.1 在各孔的1/2、1/4跨及墩台顶横断面的腹板位置上设观测高程的标志杆，标志杆用20mm圆钢制成，观测端加工成圆弧形，上涂红漆标记，长度大于梁高2cm，置于腹板中下端，立在底模上，上端固定，统一编号登记，测高程作好记录。3.8.3.2 在张拉端设置基准点，观测混凝土压缩变形。3.8.3.3 较高的墩身，在沿桥纵91、向墩柱面上弹划中心线，观测张拉施工时的墩身顶部位移。3.8.4 观测项目3.8.4.1 混凝土浇筑观测3.8.4.1.1 混凝土浇筑前观测一次，在底板混凝土浇完时和腹板混凝土浇完后，分别对支架、内模进行高程观测和轴线观测。发现过大的变形及时向项目总工报告。3.8.4.1.2 桥面板混凝土浇完应立即进行观测，并在72小时内每天早晚两次观测，观测内容同上。3.8.4.2 张拉观测3.8.4.2.1 预应力施工前对全桥高程各测点，纵轴位置，混凝土张拉端位置，及较高墩身的垂直度进行全面观测。3.8.4.2.2 每批钢铰线张拉完成后，各观测一次，发现误差，及时向项目总工报告。3.8.4.3 落架观测在落92、架前，落架到1/2及落架结束对桥面高程，纵轴线各观测一次。3.9 落架本工程的门式支架采用支架上的顶托丝杠进行落架。落架的程序：桥梁每联各孔同时落架，自每孔跨中开始向墩台方向依次循环落架。在纵向应对称跨中中心均衡卸落，在横向应同时卸落，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。至少分三次卸完，不使主梁发生局部受力状态。落架时要统一指挥，统一行动，每次落架过程都要仔细认真地进行，以达到均衡、同步。4 附属工程施工4.1 桥面铺装高架桥桥面铺装层为10cm沥青面层和4cmC50防水砼调平层，该层施工难度大、施工中要严格按施工程序操作。4.1.1 测量顶板高程横桥向每5m设一个纵断面，纵向每5m设一个横断面，测93、量顶板每点实际高程，并设置钢筋高程桩，确定桥面铺装高程。4.1.2 顶板清理：割掉桥面排气管，清理顶板砼残渣、钢筋头及其它杂物并清扫干净，然后用水冲洗。4.1.3浇筑防水砼4.1.3.1 浇筑前顶板砼充分湿润，但表面无积水。4.1.3.2 采用商品砼，泵车泵送，先用平板振动器振捣，再用振动梁往返拖平，保证铺装层的平整度及纵横坡。4.1.3.3 严格控制水灰比、坍落度，使之符合设计要求。4.1.3.4 为了防止砼收缩裂缝，必须进行二次抹面。4.1.3.5 砼初凝后，用塑料薄膜覆盖，上面再加设湿润的草帘子，砼终凝后，洒水养护14天。4.2桥头搭板施工桥台夯实回填至搭板底标高后，开始搭板施工。首先测94、量放线，开挖枕梁处沟槽，沟槽两侧砌砖做枕梁侧模、槽底抹3cm厚50砂浆，做枕梁底模，监理验收合格后，成型钢筋入模，浇筑C30砼。搭板采用现场浇注施工，在压实的回填土上做3cm厚50砂浆打底抹平，做搭板底模，钢筋加工好后运至现场绑扎成型，验收合格后，开始砼浇注，砼采用商品砼，汽车运至现场后，泵车输送砼入模，人工摊平，插入式振捣棒振捣，平板振动器二次振捣，人工多次抹平砼面，收浆后，用塑料布覆盖，湿草帘养护。枕梁顶部搭板中的地沥青缝，顶面采用预制1cm宽缝后填地沥青，底部采用油毡，直接埋入砼中。4.3伸缩缝安装：伸缩缝施工前精确放样，首先将伸缩缝位置的沥青混凝土切割凿出，然后焊接伸缩缝。在伸缩缝焊接95、过程中，必须严格控制伸缩缝的平整度和顺直度，焊接完毕，经验收合格后将伸缩缝连接板割除。再浇注C50细石混凝土，抹面分三次进行，然后覆盖湿草帘洒水养护，待强度达100%后开放交通，伸缩缝安装在厂家指导下进行。4.4桥面沥青混凝土施工根据沥青混凝土混合料的材料，级配等设计混合料配合比，将有关混合料的级配，沥青的含量，拌和温度、流值、马歇尔试件的容重，空隙率等书面详细说明报监理工程师批准后，方可生产。4.4.1 沥青混合料的拌制4.4.1.1 据配料单进料和拌制，严格控制各种矿料和沥青用量。4.4.1.2 控制各种材料和沥青混合料的加热温度。4.4.1.3 拌和后沥青混合料均匀一致，无花白，无粗细料96、分离和结团成块现象。4.4.1.4 每班抽样作沥青混合料性能，矿料级配组成和沥青用量试验。4.4.1.5 每班拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中沥青，作好各项检查记录。4.4.2 沥青混合料的运输4.4.2.1沥青混合料运输用自卸车运至工地，车厢底板及周壁应涂一层柴油。4.4.2.2运输车辆上有覆盖措施，运至摊铺地点的温度不低于130度。4.4.3沥青混合料的摊铺4.4.3.1 沥青混凝土的生产运输能力必须与其摊铺速度相协调，避免出现摊铺机等料的现象。4.4.3.2 沥青混凝土混合料采用沥青摊铺机全路幅依次摊铺。4.4.3.3沥青混凝土正式摊铺前先做试验段，通过实验段确定沥青混凝土的松铺厚度97、系数，压路机的碾压程序是否合理等。4.4.3.4 摊铺前要进行测量放样，定出标高。放出摊铺机行走方向线和标高基准线。摊铺前将下承层用人工配合空压机清扫干净，被土块污染的下承层用水冲刷干净。用钢丝控制其平整度和高程。4.4.3.5 控制好沥青混合料的摊铺温度应不低于130oC，天气气温低于10oC不宜施工，气温在15oC以下要控制沥青混合料最大运距。4.4.3.6 摊铺时应检查摊铺机的刮平板宽度和高度是否适当，并按照试验段确定好的松铺厚度系数调整好自动找平装置。4.4.4 沥青混合料的碾压成型。4.4.4.1 碾压时压路机应从路边压向路中，轮胎压路机每次重叠为后轮宽的1/2，双轮压路机每次重叠宜98、为30cm。不得在新铺沥青混合料上转向、调头、左右移动位置，禁止突然刹车和从刚碾压完毕的路段进出。4.4.4.2 初压时用轮胎压路机碾压两遍。初压后由专人检查平整度、路拱，如果局部粗骨料过多，产生坑洼麻面，采用人工洒布细料填平，压路机重新碾压。必要时予以挖出换填整修。如在碾压时出现推移，则待温度稍低后再压。如出现横向细缝，则应检查其原因及时采取措施纠正。4.4.4.3 复压时采用双轮双振压路机振压两遍，至稳定和无显著轮迹。复压后应使沥青混合料达到规定密实度。4.4.4.4 终压时用双轮双振压路机静压（关闭振动装置）23遍。4.4.4.5 压路机碾压时以均匀速度行驶；初压时轮胎压路机碾压速度1.99、52.5km/h为宜，复压和终压时双轮振动压路机时速宜控制为45km。4.4.4.6 沥青混合料开始碾压时的温度为100-120度。碾压终了时其温度不宜低于70度。4.4.5路面施工缝的处理4.4.5.1 沥青混凝土路面的施工缝应紧密、平整。较宽处摊铺机宽度不够时纵向缝要采用热接缝，前后两台摊铺机不要超过30M。4.4.5.2 纵向接缝施工时，对已施工的车道，当其边缘部分发生变形污染时，对塌落部分或未充分压实部分应切去并凿齐，缝边要垂直，线形顺直，并需涂刷一薄层的粘层沥青，然后摊铺新料，紧随摊铺机后立即进行碾压。横向接缝的处理.1切缝，用3M直尺检查前段摊铺层端部的平整度，在符合规定处划线，用100、切缝机切割不符合规格的沥青混合料，切割断面保持平整，垂直。.2摊铺机就位，摊铺机在切好的施工缝上就位，调整好预留高度，拱坡和初始工作角等。就位前在每节熨平板下垫一块木板，其厚度为松铺厚度减去压实厚度，熨平板加热至1000C以上。.3摊铺机起步，将新运来的沥青混合料（第3或第4车料）倒入摊铺机料斗中，开启刮板输送带，螺旋分配器，使沥青混合料充满螺旋分配器，暂停10到15分钟，使接缝和熨平板进一步预热，然后开铺。.4接缝处理，用人工捡出热料中的粗骨料，并用沥青细料添补，使接缝处的集料平整，均匀。.5横向和纵向碾压，首先对接缝进行横向碾压，使新铺的沥青面层与前次铺的沥青厚度一样。碾压时将压路机驶入已101、经压实的混合料上，并伸入新铺层，宽度约15到20CM，然后每压一遍向新铺层移动20CM，直至压轮伸入新铺层2/3为止，横向碾压后进行正常的纵向碾压。.6碾压温度控制，一般横向碾压控制在1100C到1200C，纵向碾压温度控制在1000C以上。4.4.7 路面面层是多层时，其上下层接缝错开2030cm以上，做成台阶式衔接。4.4.8 对泄水孔，雨水进水口，各种检查井等压路机不易压实之处，应用人工补充夯实烫平。4.5 人行道板铺装及栏杆施工4.5.1人行道铺装为5cm砂浆抹面及彩色砖，人行道铺装在12cm钢筋砼盖板上，施工中严格控制表层平整及高程，人行道板的安装应与其他构筑物、沿石、栏杆等顺接，保102、持顶面的平整度。不能出现翘动现象，横缝与竖缝的直顺度控制在10mm以内。4.5.2栏杆为钢筋砼立柱和不锈钢管组合而成，施工中应注意先期箱梁顶板和桥面铺装缘石基座支墩施工中的钢筋预埋，栏杆立柱采用现浇砼作业，立柱内模粘贴电光纸以确保柱面光滑。不锈钢栏杆应严格控制焊接质量。4.6桥面排水施工，桥面排水通过设置预埋160PVC管道及预埋进水井排水，桥面排水通过预埋及安装在墩柱的PVC管道排入地面上排水系统中。施工中应注意对进水井密封处理的控制及PVC排水管道的安装固定施工。八、质量保证措施质量保证体系框图驻地监理工程师项目经理总 工副经理经营部综合办公室实 验 室技术部施工部材料设备部安全生产机械管103、理材料供应进度控制技术质量管理制度技术规范工艺操作标准计量测量质检工程师工区质检员生产班组自检QC小组活动各生产班组工作质量保证争创江西省优质工程“赣江奖”本工程质量目标为工程一次交验合格率100%，杜绝质量事故，减少质量问题，产品质量达到优良等级，争创江西省优质工程“赣江杯”。1 建立健全质量保证体系，成立以项目经理为组长、项目副经理和技术总工为副组长、各部门和施工队负责人为组员的质量管理小组，进行明确的分工，做到质量工作人人有责。2加强质量教育，提高全员的质量意识，做到人人关心质量工作。3设立中心试验室，以便于材料检验、配合比设计和调整及施工工艺控制。4编制工程试验计划：根据原材料、成品、104、半成品的规格、型号、产地和批数，编制其送检、复检计划和各单体构筑物混凝土试件、砂浆试块和钢筋焊接试件的试验计划，不发生漏检现象。5组织图纸内部会审设计文件下发后，认真组织各专业技术人员学习图纸，了解设计意图，熟悉图纸内容，对照核对，并将会审中发生的问题及时分类书面报告设计单位和建设单位，做到施工图上的问题施工前解决。6遵守监理工程师的要求，每道工序开工前报请监理工程师审批，经监理工程师检查同意后，方可施工；本工序完成经自检合格后，再报请监理工程师对该工序检查验收。对监理签发的有关文件，要认真整改落实。7建立质量信息反馈制度，通过自检、互检、专检、抽检将质量情况及时反馈到有关部门，重要质量信息要105、上报项目总工，对反馈的质量信息要组织技术人员进行攻关分析原因，制定改进措施。8 牢固树立“百年大计、质量第一”的思想方针，一丝不苟，精益求精，本着为用户服务的宗旨，正确处理好质量、工期、成本三者之间的关系。9 实行法人工程质量终身负责制度，从项目经理部作业队至施工班组层层设立质量控制机构，各级管理人员及作业班组应根据各自的职责，按照质量控制网络图及质量控制点参照表的工作内容开展工作。制定严格的经济奖罚措施，使工程质量与个人收入紧密挂钩；在施工过程中，实行质量否决权，各级质量人员严格把关，保证不生产、不接收、不放行不合格工序，对达不到优良等级的工序及时整改，直到达到优良等级。10实行目标管理：建106、立工序质量控制点，严把各分部、分项工程质量检查监督关，实行质量跟踪检查，对关键部位实行旁站监督，确保各部位工程质量优良。在施工准备阶段，制定各部位工程的质量控制标准及实施计划，并将该计划报监理工程师，以便监理工程师对工程质量的控制与监督。11 认真实行技术复核制，质量三检制（自检、互检、专业检），建立工序交接检验制度，做到已完工序不合格，下道工序不开工，优良工序不达优，下道工序不施工。12严格工序验收12.1 原材料验收：施工中所使用的材料必须按照设计要求，施工技术标准及合同的约定，对所购材料、设备等按其规格、型号、材质、性能等技术指标进行检查、验收，填写材料报验单，并备齐合格证、准用证、复验107、报告单报监理单位审批，不合格产品一律不得进入施工现场。12.2 施工工序验收：各施工工序结束时，各作业班组首先按照标准进行自检，各施工生产单位技术负责人会同专职质检员复验合格后，备齐工序施工的全部技术资料，报监理工程师进行工序验收。12.3 隐蔽工程验收必须严格按照设计图纸、施工规范及标准的要求，会同建设单位和监理单位的有关人员进行相关的技术测试，经建设单位和监理单位确认合格签字后进行隐蔽或转序。13 施工资料必须与施工同步施工资料及报验单填写应规范，字迹工整清晰，杜绝错报、漏报及不经复检报验的现象。14 严格执行按规范组织施工，按规程进行操作，按标准进行检查的原则，各分项工程施工前都必须进行108、详尽的技术交底，分项工程结束时，各专业技术负责人应会同施工班组按照检验评定标准进行检查评定，并由专职质检员进行复验，切实按照工程施工技术资料的编制与填写要求，编制施工技术资料，做到齐全、真实、准确、及时。15 积极开展QC小组活动各专业都应针对本专业质量通病（缺陷）症状表现情况，对通病产生的原因进行分析，制定计划、措施并组织攻关，解决质量通病问题。狠抓施工中的薄弱环节，选择工程量较大，技术性较强的项目，建立QC活动小组并开展活动，领导要亲临现场抓质量，促进QC小组有计划、有领导、有目标、有成果的展开。16狠抓计量工作管理，工程中所使用各种计量和检测器具、仪器、仪表和设备，必须符合国家现行计量法109、规的规定。必须经计量部门检查认定合格后，并在检定期内使用，必须保证其精度等级不低于被检对象的精度等级。17 坚持持证上岗制度，凡参加施工的生产人员，都必须经严格的技术培训，达到与所从事的工作相适应的技术水平，并熟悉工艺要求、质量标准后方能上岗。18 材料代用、设计变更，必须经原设计单位同意，并出具变更单；混凝土生产时，项目部安排专职质检员到生产站监督混凝土拌合质量。19 成品保护措施，加强施工成品的防护和养护，配备充足的应急物资和设备以及必备的应急响应措施，尤其是雨季和冬季施工的各类防护设施；加大现场的监管力度，加强对施工现场全体人员的成品保护教育和管理，严禁非施工人员擅自进入施工现场。九、安110、全生产保证措施1 采用标准建筑工程施工现场供用电安全规范 GB50194-93施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-88建筑机械使用安全技术规范 JGJ33-86建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91建筑施工安全检查评分标准 JGJ59-882 安全生产管理目标按照建设部建筑施工安全检查评分标准（JGJ59-99），在安全施工检查中，评分达到90分以上，杜绝重大伤亡事故，杜绝有重大影响的安全事故，减少一般工伤事故，年轻伤频率控制在2%以内。3 安全施工保证体系组织及资源保证安全生产领导小组专职安全监督人员收尾工程检查施工过程检查开工前检查1、施工组织设计是否有安全设计或安全技术措施111、2、施工机械机具是否符合技术和安全规定3、安全防护措施是否符合要求。4、施工方案是否经过安全培训，考核。5、施工方案是否经过审批，并向施工人员交底。6、各级各类人员施工安全责任制是否落实。7、是否制定安全预防措施。8、对不安全因素是否有控制措施。1、项目部各类人员各职能部门的安全生产责任制；2、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则3、对职工进行经常性安全教育，提高安全意识。执行安全生产“三坚持”“五同时”4、安全及消防设施配备齐全，防护用品发放齐全。，1、安全技术措施交底后是否人人明白，心中有数。2、施工生产过程中各种不安全因素是否得到有效控制。3、施工机械是否坚持112、安全挂牌制。4、安全操作规程和安全技术措施是否认真执行。5、现场有无违章指挥，违章作业。6“周一”安全活动日是否正常进行。7、安全隐患是否限期整改。8、信息反馈是否准确及时。1、总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功的控制方法总结推广。2、找出施工过程中安全管理的薄弱环节，提出改进措施。3、做好总结评比工作。1、生产责任制2、班前安全活动制3、“周一”活动日活动制4、安全设计制5、安全技术交底制6、临时设施检查验收制7、安全教育制8、交接班制9、安全操作挂牌10、安全生产检查制11、安全事故处理，按“四不放过”的原则12、职工伤亡事故报告处理制13、安全生产奖惩制工作保证国家安全法、规定、规113、程、标准3.1、安全施工保证体系图安全生产目标三无：无工伤死亡事故：无交通死亡事故：无火灾、洪灾事故。一杜绝：杜绝重伤事故 一达标：创安全达标工地（一般轻伤事故率不超过1）制度保证安全施工保证体系4安全保证措施4.1牢固树立安全第一，预防为主的安全施工指导方针，认真执行“安全生产责任制”，建立以项目经理为首，项目部专职安全员、相关管理人员、各专业生产单位专职安全员及作业班组兼职安全员参加的安全生产领导小组，切实保证安全保证体系的运行。安全生产领导小组对本工程施工安全负全责，本项目安全生产除按安全机构的日常管理与监督外，同时接受建设单位、监理单位的监督与管理。切实保证安全保证体系的运行。4.2抓114、好安全检查岗位培训，开工前对所有上岗人员实行安全意识和安全技术知识教育，把有关安全操作规程印发到工班，特殊工种人员一律持证上岗，参加施工的全体人员，必须熟知和遵守建筑安装工人安全技术操作规程，现场临时用电有专人负责，并符合建筑工程施工现场供用电安全规范及施工现场临时用电安全技术规范的要求。4.3严格执行安全交底制度，各级负责人在安排生产任务的同时，要布置安全工作，坚持安全例会制度，加大宣传力度，实行日检、周检和月检，特殊情况随时检，形成人人受教育，安全人人管的局面。杜绝安全隐患，保证施工安全。4.4各分项、分部工程进行安全交底时，必须严格按照本工程施工选定的安全标准，对专业性较强或特殊环境的施115、工项目必须编制专项安全施工组织措施（设计）。特殊作业人员必须持证上岗。4.5根据本工程中临边、登高、悬空等作业特点，施工前应编制高处作业施工安全组织设计。4.6进入工地必须正确佩戴安全帽，高空作业系好安全带，不得攀爬脚手架，桥梁两侧、预留口、预留洞等应设防护栏杆，主要进出口和危险地带设置明显的管理制度牌、警示牌和夜间警示灯。4.7脚手架及安全网或其它转档必须有专职架子工按设计方案搭设，经验收合格后方准使用。4.8项目部设置电工班组负责临时用电电器安装及安全工作，专职安全员要经常监督、检查。施工现场装备行业统一规定的标准电源箱，机电设备设专用开关，由专业管理部门验收合格后方可运行操作。并经常对用116、电设备进行安全检查、测试，发现问题及时整改。所有电器设备的绝缘状况必须良好，各项绝缘指标必须达到规定值，凡有裸露带电部分的电气设备和易发生电击的危险区域，都应有符合要求的防护措施，如设置漏电保护器，保护接地线应进行接地电阻测试并记录等。4.9吊装作业时，要有专人指挥，起吊时下方不得有人，司机与指挥人员要统一指挥信号。4.10 脚手架拆除时，禁止乱抛、乱堆，应及时清理，集中堆放，高空作业不得上下投掷物品。4.11 本工程路线较复杂，材料、设备运输需制定详细的运输方案。4.12 安全标识、防火标识、标识灯要形象直观，施工基沟危险场所用红色信号灯示警。4.13 所有进入施工现场人员都应遵守有关工地现117、场安全的所有法律和法规，以保证现场施工人员、建设单位和监理单位的工作人员及公众的安全。4.14 所有施工人员必经过合格的职业培训，并保证在施工中所采用的工具和工作程序是正确的。4.15 如果施工中某些地点将有可能发生不可避免的危险，应将这些地方用围栏隔开并设置醒目的中、英文警告牌。4.16 机械进行沟槽和基坑开挖，现场安排专人指挥，根据土质情况，按规范和设计要求进行放坡，弃土距沟基槽边大于1m，边坡稳定性达不到要求时，设立支撑，在确保无塌方危险时，方可进行槽底作业，深基坑周围设钢管护栏。4.17 钢筋加工前必须检查使用的设备和工具、钢材、半成品等，应按规格品种堆放整齐，多人合运钢筋要有专人指挥118、。拉直钢筋卡头要牢固，沿线2m区域内禁止行人。展开圆盘钢筋要一头卡牢，防止回弹。在高空绑扎钢筋或安装骨架须搭设脚手架，系好安全带；绑扎桥墩钢筋时不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。4.18 焊机应设在干燥地方，平稳牢固，接地装置有效，导线绝缘要良好。焊机的断路器的按触点电极需定期检查修理，冷却用的水管必须畅通，不得漏水和超过规定温度。运行中若发现问题，应立即停车，排除故障后方可运行，操作时应戴防护眼镜和手套，并站在橡胶板或木板上，工作棚要用防火材料搭设，棚内严禁堆放易燃品，并备有灭火器材。4.19 混凝土投料口两侧应有护杆，料斗口处有挡车措施，溜槽或串筒间连接牢固，不准直接在溜槽帮上攀登，高处浇119、筑设操作台，外侧应设钢管护拦和安全网，操作人员尽量不站在模板或支撑上，使用振动棒应穿胶鞋。4.20 检查架子材质、扣件质量，脚手架用的木板、竹筏厚度不小于5cm。拆架由上而下，一步一清，不准上下同时作业，拆下材料禁止扔投。4.21 支撑模板时，顶撑垂直，底端平整坚实，加垫木，拆模分段进行，禁止大面积撬落，拉倒。4.22 搅拌机安置稳固，不能以轮胎代替支架，开动前检查各部零件、离合和制动情况，料斗升起时，严禁人员在其下通过。4.23 使用插入式振捣器时，一人操作、一人掌握开关相配合。自然垂入混凝土中，拉管要慢，防止脱管、漏电，振捣器不准放在初凝混凝土上和脚手架通道上减振，振捣器外壳保持清洁，以免120、妨碍电机散热。4.24 所有的行走机械必须安装经过批准的防护装置。4.25 各专业管线施工时，应注意有害气体对人体的危害，装备所有的必需设备。4.26 工程爆破前要将地下原有管线及设施调查清楚，设计方安应合理、安全、可靠。工作人员要职责明确专人负责，严禁非施工人员进入施工现场，施工现场严禁明火或吸烟。爆破器材的领取、运输、使用、保管要符合公安部门的有关规定。施爆前，要发出爆破信号，并设置警戒区，爆破警戒区域为沿线路纵向200m，垂直线路走向100m，设专人在警戒区内指挥疏散人群及进行警戒。爆破区应覆盖炮被，防止飞石。爆破后，要认真检查爆破情况，若出现哑炮，应及时处理。4.27所有施工人员的宿舍121、，办公室设计合理、牢固稳定，生活区内配备足够的消防器材和洗浴设施。4.28在施工现场装备一个合格的急救室，以便及时救治受伤人员。与当地医疗保健和消防等部门密切联系，万一发生意外的不安全事故，能做到有备无患。4.29铁路道口两侧设置安全警示和围栏围护以及夜间警示灯等设备5跨铁路轨道门框安全防护措施5.1、为了保证跨越XX南货场铁路牵出线施工安全和铁路及货车安全，并保证铁路的正常交通运行，特编制本项防护措施。5.2、在跨铁路牵出线的第910墩跨设置钢桁架结构（又称贝雷架）门式框架，框架净高不小于6.2m，铁路中心线至两侧门式框架内边净距不得小于3.5m，门式框架立柱基础采用砼支墩，沿门式框架外边缘122、两侧分别设置钢板网和密目安全网以防止坠物伤人和车辆，详见安全专项施工方案。十、工期保证措施1开工前一周内完成项目经理部的人员组织、机构建立。对该工程所需的机械设备进行检修保养，落实材料的产地和供应情况，做到材料和机械设备能按需要及时供应到位。2加强对工程进度计划的编制，对工程计划进行细化，编制各单位工程的施工进度计划，保证关键工序的计划落实。3确保机械设备和劳动力投入，备足机械设备易损件，备好发电机，保证机械设备的正常使用，根据工程需要，可再调入机械设备和劳动力，进一步加强施工力量，提高施工进度。4实行工期目标管理，将计划目标层层分解，分解到各工序各部位，具体落实到人，实行经济承包，奖罚兑现，123、提高施工人员的积极性和主动性。5 外部环境允许条件下，经环保行政主管部门批准，积极组织夜间施工。6 严格按施工规范和施工方案组织施工，避免发生质量事故，影响施工进度。7 若遇不可预见情况，发生工期延误，要及时调整施工计划，加班加点实现工期目标。8 对采用新材料、新工艺、新技术的施工项目，在工程开工前必须做好充分的准备，避免仓促开工后，因施工方法不当，施工准备不足，使施工不能连续进行，造成浪费，影响进度。9 加强与施工单位的配合，搞好交叉施工作业。10 协调好与施工外部环境的关系，组织好施工的用水、用电，防止因断水、断电影响施工进度，并协调好与当地单位、居民的关系，减少外界因素的干扰。十一、雨季124、和冬季施工措施本工程工期为380天，为跨年度工程，为保证冬雨季的施工正常进行，需对冬、雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工工艺。在冬雨季组织工程项目施工时，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。1 雨季施工1.1 成立防汛领导小组，明确各部门和专业施工队的责任，做到责任明确，奖罚分明。1.2 预备好雨季施工所需的设备和材料，以便在遇到特殊情况能及时采取措施，尽量避免或者减少对工程的影响。如准备好足量的油毡、塑料布、篷布、砂袋、草袋、雨衣、雨鞋、通讯设备和排水设备等。1.3作好各种临时工程场地排水设施，施工现场所有场地四周均设置排水沟，挖沟土方弃于场地内125、并筑成连续土坝，雨季内土坝积水采用抽水机排水。同时对施工便道加强雨季的养护工作。1.4安排专人认真收听并记录天气预报，掌握每周的气象动态和每日的天气情况，以便合理组织施工。1.5大型临设要在雨季前整修加固完毕，保证不漏不塌不积水。1.6脚手架、井架底脚埋深，缆风绳的地锚在风雨来临之前要全面检查。发现问题立即加固处理。1.7 施工现场的机电设备做好可靠的防雨措施。1.8 雨季前检查照明和动力线有无混线、漏电现象，埋设是否牢靠。1.9怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料，构件及设备等放入室内或设立坚实的基础、堆放在较高处，并用篷布封盖严密，妥善保管，避免遭受雨淋。1.10 雷雨期施工，采用单杆避雷针，三126、杆区域防护。1.11 天气预报有中雨到大雨时，不安排施工。1.12混凝土必须连续浇筑的部位，在施工中突然遇到小雨时，大面积浇筑者要适当缩小每一次的浇筑面积，浇筑过程中使混凝土上表面保持水平、平整，高度处在同一标高。勤测砂石含水量，同时考虑浇筑、振捣时的雨水掺入量，随时调整用水量，使水灰比和塌落度符合要求，在已浇筑混凝土上部覆盖油毡或塑料布，防止雨水浸入混凝土。较小面积的混凝土浇筑应支设雨蓬。1.13 混凝土可以分次浇筑的部位，在施工中遇到下雨时，停止混凝土浇筑工作并覆盖混凝土表面，使其不受雨水太大冲刷，雨过后，凿除松散的混凝土，作施工缝处理。1.14下雨中和雨后路基未干前，控制施工机械和车辆在127、土质路基上通过。1.15三渣基层施工中，突然遇到下雨时，应立即平整到分层标高，并进行初压，在基层养护期内，禁止车辆通行。1.16刚砌筑的砌体，下雨时，要立即用塑料布覆盖，并用草袋和石块压牢。1.17 基坑和沟槽内聚集的雨水，雨后尽快排出。1.18下雨时，安排专人疏通施工范围内的排水渠道，尽量保证排水畅通。1.19 受风雨损坏的防雨设施要及时恢复。2 冬季施工当地昼夜平均温度连续三天低于摄氏5度或最低气温低于零下3度时，砼结构物的施工需按冬季施工要求采取相应措施。2.1 在冬季使用的混凝土和砂浆，应使用无氯盐类防冻剂。对抗冻要求高的混凝土宜使用引气剂或引气减水剂，引气剂或引气减水剂溶液的配制及防128、冻剂的掺量应符合现行国家标准的有关规定。并经设计单位同意。2.2 混凝土搅拌，应用热水冲洗搅拌机或用热水拌合，若温度仍不能满足要求时，应考虑对骨料加热，拌和所需的骨料，应严格检查，严禁带有冰雪和冻结冰块，混凝土搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。混凝土运输车应采用保温措施，确保混凝土入模温度在10以上。2.3 已浇筑层的混凝土在被上一层覆盖时，温度不得低于热工计算的温度。2.4 墩柱混凝土浇筑采用保温覆盖为主的蓄热法进行养护。模板支立检查结束后即在模板外包裹两层棉被保温。采用商品混凝土，在运输过程中，罐车外包裹棉被以减少运输过程中的热量损失。浇筑时采用吊车吊斗浇筑以加快浇筑速度。浇筑完毕后顶部129、覆盖两层棉被保温养护。2.5 冬季混凝土养护采取自然养护，严禁浇水。2.6 沥青混凝土用车辆采用覆盖设备保温，到达工地温度不低于130，摊铺温度不低于100。2.7对施工机具采取必要的防冻措施，保证施工机具正常安全的运行。2.8路基填筑时，严格控制填土含水量，严禁用任何含水量较大的土做填料，严禁使用冻土施工。2.9路基施工不得在完成压实作业前中途停止。2.10填土分层厚度应较平时减薄20%25%。2.11路基未填筑完成，需在解冻后继续施工的地段，表层应覆盖土层进行保护。2.12温度低于5时不得进行路面底基层及基层的施工，温度低于10时不得进行沥青混凝土路面的施工，并在重冰冻前一个月结束。十二、130、环境保护和文明施工保证措施随着人类文明的发展，环境保护工作越来越受到全社会的普遍关注，搞好环境保护工作是我们施工企业义不容辞的责任。为此，我们根据中华人民共和国环境保护法的规定，结合本工程的特点，在工程施工中，将制定规章制度，重视环境保护工作，坚持文明施工。1环境保护1.1项目经理部成立环境保护领导机构，项目经理任主任，各部室领导及工程队长为成员，全面负责该工程施工期间的环境保护工作。1.2广泛深入的进行环境保护和环境法制教育，使做好环境保护工作和坚持文明施工自觉地成为每个职工的行动。1.3以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂醒目整洁的环保标语和企业精神等标牌。1.4建好洗车场，对进出市区、公131、路的车辆进行清洗，防止污染路面。1.5施工区周围的树木和植被不随意砍伐和破坏，保护生态环境。1.6修建临时工程，将尽量减少对自然环境的损害，拆除临时工程后，将予以恢复。1.7严格遵守国家有关环境保护的法律规定，采取措施控制施工现场各种粉尘、废气、废水、固体废弃物及噪声、振动对环境的污染，施工时不扰民。1.7.1为尽量减少粉尘、废气和噪声，二灰碎石、沥青混凝土和大部分水泥混凝土采用场外设站生产；施工道路和施工现场派专人随时清扫、撒水养护，施工设备的消音设施有效，主桥两侧随支架用纱网围挡（高出桥面2m）。施工便道外侧、办公和生活区、预制场、加工场用2.3m高的彩钢板围档。1.7.2适当控制机械布置132、密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。1.7.3为控制废水污染，生活污水做临时管道排入污水管网，生产污水做到先沉淀再排到污水管网内。1.7.4 生活垃圾和建设垃圾集中分类堆放，日清日运，并与环卫部门协调好周围居民和单位的垃圾清运问题。1.7.5在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。1.7.6在运输水泥等易飞扬物料时用逢布覆盖严密，并装量适中，不得超运。1.7.7配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。1.7.8对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。1.7.9 为控制震动，石方爆破施工，采用松动爆破。1.8 主桥箱梁的混凝土133、浇筑需夜间施工作业，施工前到环保部门审批，并尽量控制噪声。1.9 加强施工现场平面管理，按有关单位审定的施工现场平面布置图建设临设，任何单位未经批准不得擅自占地和改变场地布置，材料、成品、半成品及机具设备必须按类别、用途合理分区堆放，并采取防护措施，防止损坏。2文明施工2.1实施“两型五化”施工现场管理认真开展“两型五化”施工现场活动，即做到“安全文明型、卫生环保型”和“硬化、净化、美化、绿化、亮化”的要求。紧紧围绕市政府确定的建筑安全、文明施工工作目标，转变观念，开拓创新，努力工作，务实求效，使施工现场安全生产，文明卫生和环境保护等工作取得良好的成绩，同时也是对我方建筑施工管理水平的提高，树134、立企业的良好社会形象。以促进向高水平发展为主题，以提高队伍素质，搞好施工现场管理为目标，以贯彻落实建筑法和建筑施工安全检查标准为重点，紧紧围绕青岛市创建文明城市的总体要求，抓住机遇，加快发展，开拓创新，狠抓落实，进一步完善施工现场的管理工作，强化管理措施，实现施工现场的标准化和规范化。本着“做文明建筑工人、创文明建筑工地”的原则，全面提高现场管理总体水平。2.2施工现场达到防护标准规范，作业安全有序，现场及周围环境整洁，生活设施规范、卫生。2.3 积极贯彻执行建筑法，使每个职工牢固树立法制观念，增强遵纪守法自觉性，争做文明建筑工人。2.4坚持高标准、严要求，进一步提高文明施工达标水平。2.5 135、加强职工职业道德和业务知识教育，提高职工素质和主人翁地位。2.6 现场建设职工文化活动室，丰富职工的文化生活。工地食堂要符合食品卫生法的有关规定，不加工或销售变质的食物，案板和菜刀生、熟食分用，餐具按时消毒清刷，灶间门窗清洁，建设职工浴室，确保职工身心健康。2.7 施工班组必须做到操作面干净整洁，随产随清，达操作面现场文明。2.8 设置施工标志牌，标明工程名称、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位及其各自负责人，施工工期、质量目标等，以便于社会监督。2.9 同建设单位、施工现场周边的街道办事处、公安派出所、居委会、单位成立协调委员会，每周召开例会，解决可能出现的问题。对施工中出现的扰民问题，应尽可能取得周围居民的谅解并尽量减小或整改。