1、水利枢纽除险加固工程工作检修控制门金属结构安装专项施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、工程概况41.1 金属结构安装工程项目及工程量4XX除险加固工程金属结构制造项目表41.2 对外交通4二、主要编制依据及编制指导思想52.1主要编制依据52.国家及行业现行有效版本技术规范、规程和标准：54.施工现场情况及我公司类似工程施工经验。52. 2编制指导思想54.对闸门安装工程的认识和理解65.项目管理目标6三、施工现场的布置7四、施工总进度计划及工期保证措施74.1施工进度计划安排原则74.2工2、期目标与控制性工期8五、人员组织与机械配置计划85.1劳动力计划8闸门安装人员配置计划表85.2测量控制仪器计划表85.3主要安装设备配置计划9闸门安装机械配置计划表9六、闸门的安装方案96.1施工内容96.2施工工法101、平面闸门及门槽埋件安装方案102、门槽埋件安装106.3平面闸门的安装12（1）安装前的准备13（2）闸门安装工艺流程：13（3）平面闸门安装工艺措施136.4水封装置的安装17七、 闸门安装后的质量检验17八、 闸门吊装安全事故预防监控措施188.1预防监控措施188.2安全防护装置198.3现场人员职责198.4起重机司机操作的基本安全要点20九、 闸门吊装应急预案23、09.1工地安全事故应急救援组织209.1.1应急组织体系204.2.2、应急小组成员分工219.2应急救援器材的配备221、医疗器材：担架三副、氧气袋、小药箱等。222、50T、25T汽车吊各一台，载重汽车一辆。229.3发生事故的现场救援措施225、等待事故调查组的赶到，帮助调查组搞好调查处理。23 一、工程概况XX水利枢纽位于XX省XX流域XX河入XX口4km处，是XX大堤上的大型水利工程，与XX闸组成XX、XX河梯级水利枢纽。该枢纽工程由节制闸、船闸、鱼道、拦河坝和上、下游引河道组成，具有防洪、排涝、灌溉、航运等综合功能。XX除险加固工程关于金属结构安装工作主要包括XX节制闸工作门、检4、修门以及鱼道控制门、检修门安装。1.1 金属结构安装工程项目及工程量金属结构与启闭机主要工程量统计XX除险加固工程金属结构制造项目表序号项目编号闸门参数备 注闸门尺寸 (宽高)(m)数量门 型门体单重(t/扇)埋件单重(t/孔)总重(t)1XX节制闸工作门7.967.714平面定轮钢闸门22.05.5385.0启闭机QP-2250KN手电两用卷扬式启闭机，14台。2XX节制闸检修门8.41.012浮筒叠梁钢闸门3.22.5（14孔埋件）73.4SGCD-230kN移动式同步电动葫芦，1台检修门起吊轨道I40a9.514孔共用轨道孔宽8.0m自动抓脱梁1套3XX鱼道控制门4.754.651平面定5、轮钢闸门7.52.510.0启闭机QP-1160KN手电两用卷扬式启闭机，1台。4XX鱼道检修门3.653.31平面定轮钢闸门3.02.05.0启闭机QP-1100KN手电两用卷扬式启闭机，1台。1.2 对外交通XX水利枢纽对外交通条件十分便利，施工现场有公路直接直接运至安装现场。二、主要编制依据及编制指导思想2.1主要编制依据1.本项目工程的招标文件、设计图纸和现行有效的相关法律、法规文件及设计修改通知书。2.国家及行业现行有效版本技术规范、规程和标准：水利水电工程施工组织设计规范（SL303-2004）；水利水电工程施工测量规范（SL-2015）；水利水电建设工程验收规程（SL223-206、08）；建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2013）；砼结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）；水工混凝土施工规范（DL/T5144-2015）；水利水电工程钢闸门制造、安装及验收规范(GB/T 14173-2008)；钢筋焊接及验收规范（JGJ18-2012）；起重设备安装工程施工及验收规范（GB50278-2010）；电气装置工程起重机电气装置施工及验收规范（GB50256-2014）；水工金属结构防腐蚀规范（SL105-2007）；水电工程启闭机制造、安装及验收规范（NB/T 35051-2015）；钢结构高强度螺栓连接技术规程（JGJ82-2011）；水利水电7、工程施工测量验收规范（SL52-2015）；3.我公司依据ISO9001:2000标准编制的质量手册和程序文件；4.施工现场情况及我公司类似工程施工经验。2. 2编制指导思想1.以适用的国家法律法规和发包人对施工工期、工程质量、安全生产、文明施工、环境保护以及水土保持的要求为前提；2.以优化施工方案、施工方法、施工工艺、施工进度、资源配置、各项保证措施的先进性、合理性、可靠性、经济性为关键。把保证工期、创优质工程 、文明施工及环境保护，建立在科学可行的技术基础之上。3.以“高”、“精”、“新”、“严”为准则。即在施工项目管理上力求“高质量、高水平、高效率”；在施工方案上“精益求精”；在施工工艺8、上积极采用“新工艺、新技术、新方法”；在施工措施上“严格管理、严格监督、严明纪律”。4.对闸门安装工程的认识和理解在对本工程的招标文件和现场情况进行仔细分析研究后，我们认为本工程有以下特点：闸门安装的重要性XX水利枢纽位于XX省XX流域XX河入XX口4km处，是XX大堤上的大型水利工程，与XX闸组成XX、XX河梯级水利枢纽。承担着XX上游的泄洪、排涝及蓄水灌溉任务。对保护两岸人民的生命财产安全和农业生产以及发展水面养殖有着重要意义，而闸门安装在本工程中占居重要位置，而且起着至关重要的作用。工期紧由于在本工程施工期间，不能影响XX度汛，因此施工工期要求相当紧。施工技术难度大、质量要求高该节制闸主9、体工程规模属大（2）型，工程等别属等，工程主要建筑物为2级，次要建筑物为3级。闸门安装要求高精度、高水准，技术难度比较大。因此，在施工时必须建立可靠的质量保证体系，采取切实可行的质量控制措施。5.项目管理目标我公司在闸门安装前首先汲取公司类似项目管理的成功经验，集中精兵强将，组建精干、高效的施工班组，按照公司依据ISO9001:2000标准建立的质量管理体系和“科学管理，持续改进；规范施工，创优工程；全面履约，满足要求”的质量方针以及“凭质量求生存；靠信誉促发展；抓管理增效益；聚人才创业绩”的经营宗旨，确保实现以下管理目标：(1)工期目标 如2016年11月底厂方能提供闸门及埋件，我单位将在210、016年12月1日正式安装，在此之前做好一切准工作；在2016年12月底前完成工作闸门的安装任务；2017年元月完成检修闸门及鱼道闸门安装；2017年4月10之前完成所有的机电调试任务；闸门安装至此全部完成，并可投入运行。质量目标以满足业主的需求为关注焦点，按照ISO9001：2000标准进行管理，严格执行“三检制”，确保工程质量达到优良标准。安全目标建立完善的安全管理体系，制定切实可行的安全措施，不发生重伤及以上安全事故，轻伤事故频率不超过0.23。文明施工目标达到XX市建筑工程施工现场综合考评优良等级目标，争创安全文明施工工地。环境保护目标按照国家及地方法律、法规和管理条例的要求，做到水土11、不流失，施工不造成环境污染。三、施工现场的布置在闸门安装前首先将闸底安装现场打扫清理干净，并整修好进场道路，进场道路沿场地西侧桥板安装的进场道路直接运到安装现场，然后根据安装的先后顺序进行卸车、放置，以利安装。四、施工总进度计划及工期保证措施4.1施工进度计划安排原则 根据施工总的进度要求和闸门的出厂时间来制定闸门的安装计划，因闸门出厂时间厂方提供的时间为2016年11月30日，因此我单位计划从2016年11月25日安始做安装准备工作，2016年12月1日开始正式安装。本着均衡施工，方便管理，合理划分施工段，平行流水作业，明确关键施工工序，确保工程如期完成。优化施工方案，合理配置施工设备，从人12、员、设备、技术上提供可靠的保证，使安全、质量和进度同时满足要求，做到均衡生产，以保证资源的合理利用。4.2工期目标与控制性工期本工程总工期计划于2016年12月1日始正式安装，2017年4月10日全部安装完成，总工期130天。五、人员组织与机械配置计划5.1劳动力计划劳动力投入原则 投入劳动力数量、工种应能满足工程施工和进度的要求；岗位和特殊工种必须持证上岗；根据施工部署，合理有效地安排劳动力计划，做到既能满足施工需要，又不出现窝工现象。具体计划详见闸门安装人员配置计划表。闸门安装人员配置计划表序号工种人数备注1技术员22安全员13班组长14电焊工25起重工26设备安装技工27吊车驾驶员28辅13、助用工45.2测量控制仪器计划表测量控制议器计划表序号仪器名称型号规格单位数量备注1径纬仪J2台22水准仪DS3台23钢圈尺20m把14钢圈尺30m把15垂球1500g只15.3主要安装设备配置计划主要施工机械设备配备原则优先使用自有设备，对于不常用的自无设备，要了解落实到位。因本工程工期较紧，在安装前即组织好人员和所需机械设备，严格按计划执行。重要设备在满足生产的情况下有一定的备用量。主要施工机械设备配备类型闸门安装所需机械设备投入的类型分：测绘、金属结构及机电安装设备。主要施工机械设备计划见下表闸门安装机械配置计划表序号机械名称单位数量备注140吨平板运输拖车台1280T吊车台2312T吊14、车台143T卷扬机台255T手拉葫芦个2610T手拉葫芦个27钢丝绳米1008U型环个149单门滑轮个410三门滑轮个2六、闸门的安装方案6.1施工内容安装项目包括闸门门叶、门槽、底坎埋件。安装工作还包括规定的各项设备调试和试运转工作，以及试运转所必需的各种临时设施的安装。6.2施工工法1、平面闸门及门槽埋件安装方案埋件的安装包括主轨、反轨、侧轨、底槛、门楣、埋件、启闭机机械和电气设备基础埋件等。必须按施工图纸的要求和以下各项条款的规定，进行埋件的安装施工。1) 埋件就位完毕，应与一期混凝土中的预留锚栓或锚板焊牢。严禁将加固材料直接焊接在主轨、反轨、侧轨、等的工作面上或水封座板上。2) 埋件上15、所有不锈钢材料的焊接接头，必须使用相应的不锈钢焊条进行焊接。3) 埋件工作面上的连接焊缝，应在安装工作完毕和浇筑二期混凝土后仔细进行打磨，其表面粗糙度应与焊接构件一致。4) 埋件安装完毕后，对其最终安装精度进行复测，作好记录报监理人。2、门槽埋件安装（1）安装前的准备1）依据施工图纸及供货清单检查门槽埋件的工厂制造件是否齐全，各部件在运输、存放过程中是否有损伤、变形。2）检查各部件在拼接处的安装标记是否属于本套门槽埋件的，凡不属于的不准许组装到一起。3）门槽埋件安装前，应先对一期混凝土预留槽进行检查，并对一期混凝土中的锚固筋进行调直。检验闸门门槽是否满足埋件的安装要求，清除一切杂物。4）熟悉施16、工图纸及有关的技术文件并制作安装工装。（2）埋件安装工艺流程安装放线： 孔口中心线、门槽中心线、底坎高程、里程线、侧埋安装线 安装底坎 安装主轨、反轨 安装门楣 埋件加固 检查合格后浇二期砼 复测检验（3）埋件安装工艺措施1）放线：以门井中心线为基准和门槽中心线平面为基准，用S3型水准仪，J2型经纬仪和靠尺水平仪。放门底坎埋件线和两侧埋件的中心线，用经纬仪测量。以中心线返尺寸到两侧埋件的尺寸，并用尺寸控制主轨和反轨的距离。要求用1.5m2m铅锤测两侧轨道的垂直，门框处用经纬仪校测调整，底坎水平、平面度为2mm高程5mm，孔口对中偏差5mm，对门槽中心线偏差5mm，对接处对口错位1mm在孔口以外17、的部分用垂直靠尺水平仪及尺寸用下面孔口部拉线延长，用尺寸控制宽窄，延伸到闸槽的顶部，放好线用尺寸检查是否在要求范围内，放门楣的安装线主要放两条与门槽中心线相平行的线，用以控制门楣与门槽距离，高程控制以底坎高程上返以确定门楣的高程尺寸偏差为3mm，用尺寸检查是否符合标准要求，放好线作好线架，用锯作好标记，并保护好线架，以便于安装时使用。 底埋放线及加固图2）安装：根据设计图纸及有关技术文件，按预先放好的埋件安装线进行安装。将制作合格的埋件在安装现场按编号顺序排好。在安装前，检查每个单元是否符合图样规定，以及确定具体安放位置。复测是否符合安装要求，各别埋件需要连接安装工艺工装，但先提条件，是保护制18、造精度，按顺序从下向上安装，两侧要求同一进度用盒尺和线锤吊线校核，用靠尺测垂直度和平面度，各别地方用吊链和千斤顶调整，使侧埋平直，尺寸达到图纸的尺寸要求，焊接加固不使埋件变形为宜。侧埋及主轨放线加固图埋件的每一安装单元的连接应按照施工详图的要求进行，现场焊缝焊接严格按工艺执行，预防变形。门槽构件与一期混凝土中的锚固筋固定要牢固可靠，防止松动变形。门槽构件上的所有不锈钢接头，必须使用不锈钢焊条进行焊接。所有门槽构件的工作面上的连接焊缝，在安装工作完毕二期混凝土回填后，必须仔细的打磨，其表面光洁度应与焊缝的构件保持一致。埋件安装完成后，严格按照设计图样及有关技术文件要求进行验收，验收合格后，浇筑二19、期混凝土。整体检测，交打二期砼，砼后复检不允许把埋件打跑，各别之处超差。去二期砼重新安装以达到标准为合格。埋件的二期混凝土拆模后，应对埋件进行复测，并作好记录报监理人，同时检查混凝土的尺寸，清除遗留的钢筋和杂物，以免影响闸门启闭。安装好的门槽，除了主轨道轨面、水封座的不锈钢表面外，其余外露表面均应按有关施工图纸或制造厂技术说明书的规定进行防腐涂装处理。6.3平面闸门的安装平面闸门按如下技术要求安装：闸门主支承部件的安装调整工作应在门叶结构拼装焊接完毕，经过测量校正合格后方能进行。所有主支承面应当调整到同一平面上，其误差不得大于施工图纸的规定。平面闸门安装完毕后，应消除门叶上的所有杂物，特别注意20、清除不锈钢水封表面的水泥浆。经监理人检查合格的平面闸门及门槽埋件，方能进行涂装。滑道的中心测量上、下游方向与左右方向的倾斜，倾斜不应超过门高的1/1500，且不大于3mm；当超过上述规定时，应予配重调整。（1）安装前的准备1）依据设计图纸及供货清单检查闸门的工厂制造件是否齐全，各部件在运输、存放过程中是否有损伤、变形。检验门槽及清洁度是否满足安装埋件的要求。2）检查各部件在拼接处的安装标记是否属于本扇闸门的，凡不属于的不准许组装到一起。3）在检查中发现零部件有损伤、缺陷或丢失等应进行修整、补齐后才准许进行安装。4）闸门安装前，应先对埋件进行复测，符合设计图样及规范要求后方可进行安装。5）熟悉施21、工图纸及有关的技术文件，并制作必备的工装。（2）闸门安装工艺流程：平台搭设 闸门组装 吊入闸室 安装水封 用已卷扬机或汽车吊吊入门槽 整体检验 静平衡试验 空载试验 静水下全行程启闭试验 动水启闭试验（3）平面闸门安装工艺措施根据现场条件，闸门安装时要从工作门进行安装。（1）安装前检查:对闸门的各项尺寸进行复查，并对闸门及其附件认真检查各零部件是否齐全，在运输、存放过程中是否损伤；在检查中发现损伤、缺陷或零件丢失，要进行修整，补齐零件后方可进行安装。（2）安装前要检查整个槽孔,对遗留的钢筋头和杂物全部清除;检查门槽各控制尺寸,如有问题及时处理;清理闸门检修平台。（3）依次用40吨平板运输拖车将22、制作完成的钢闸门运抵安装现场，由80T汽车吊把每一孔钢闸门直接卸下分段并吊装至槽内，每孔最大重量约22吨，因每孔分上下两段，最大件上段位14吨，加上索具0.5吨，总重量14.5吨，取1.1安全系数，起重量为15.95吨，而此时吊装工作半径小于10米，采用80T的汽车吊装技术性能在臂长为18米时是19.2吨，可安全通过。由于当利用吊索上的卡环钩挂重物时，吊索的安全系数不应小于6。起重闸门采用双吊点起吊，因此，吊索钢丝绳选择直径42mm，卡环选择20吨的。 80吨汽车起重机起重性能表(一)主臂起重性能表工作半径(m)吊臂长度(支腿全伸)吊臂长度(不伸支腿)12.0m18.0m24.0m30.0m323、6.0m40.0m44.0m12.0m2.580.045.015.03.080.045.035.015.03.580.045.035.015.04.070.045.035.011.74.562.045.035.027.09.55.056.040.032.027.08.05.550.037.029.227.022.06.86.045.034.327.225.022.05.86.539.431.525.323.222.018.05.07.035.629.123.721.520.318.04.38.027.825.421.018.817.715.712.03.29.520.820.817.815.724、14.613.212.02.010.019.219.217.015.013.812.611.41.711.016.515.613.512.411.410.411.814.714.712.611.410.69.712.014.214.212.411.210.49.513.012.512.511.310.29.38.814.610.010.010.09.08.57.815.09.49.49.48.78.27.616.08.18.18.17.77.117.86.26.26.26.86.320.04.54.54.55.15.622.03.43.44.04.423.03.03.03.53.926.01.25、72.22.627.01.92.228.01.61.930.01.01.331.01.180吨汽车起重机起重性能表(二)主要技术参数副臂起重性能主臂仰角支腿全伸在两侧或后部吊装名称参数44m主臂+9.5m副臂5夹角44m主臂+15m副臂5夹角工作半径(m)起重性能(t)工作半径(m)起重性能(t)全车总重63.00t81.310.06.0011.54.00主臂全伸时长度44.00m80.411.06.0012.64.00主臂全缩时长度12.00m80.111.35.9013.04.00最大仰角8278.613.05.2014.63.75最大爬坡能力16%75.216.04.4018.23.0526、最小转弯半径15.40%70.820.03.6022.52.55最大提升高度58.50m66.024.03.0027.22.1080t主吊钩重1t63.826.02.7529.12.0580t辅助吊钩重0.5t58.030.31.5034.01.206t副吊钩重0.25t55.432.01.20（4）由于重建的XX位于老闸上游的河道中，上方无高压线等设施，且排架柱和启闭机梁均未浇筑，吊装环境良好。用80T汽车吊支撑在交通桥上，把吊车主受力侧的支撑在两侧桥墩上，另外一侧支撑下垫上20mm厚度的钢板制作的钢板路基箱于桥板上，并使钢板均横跨两孔桥面上，分散闸门重量。首先，将载装闸门的汽车倒至吊车前，27、吊车将放在汽车上闸门四个顶点采用两个钢丝绳四个吊点平吊起，汽车驶出，把闸门缓缓放入桥面上，然后把闸门底部的两吊点去除，置于顶部，将吊装重心点移至顶部，并缓慢把钢闸门从水平面吊立成垂直面，最后定位在钢闸门的中心线位置，其钢闸门的底部落在二块特殊加工的钢凳子面上（钢凳子的高度0.8米，凳面采用60mm*60mm的20mm厚度的钢板，支腿采用32#工字钢焊接。其作用是安装焊接钢闸门门底部位止水座构件时有操作空间，分别安放两侧，在距桥墩1m处位置）。徐徐放入闸门槽中，整个过程保证工程质量和施工安全。6.4水封装置的安装闸门水封装置安装允许偏差和水封橡皮的质量要求，两侧止水中心距离和顶止水至底止水地缘距28、离极限偏差为3mm，止水表面的平面度公差为2mm，闸门处于工作状态时，橡胶水封的压缩量应符合设计要求。安装时，应将橡皮按需要的长度黏结好，再与水封压板一起配钻螺栓孔。橡胶水封的螺栓孔，应采用专用钻头使用旋转法加工，不准采用冲压法和热烫法加工，其孔径应比螺栓直径小1mm。所有闸门橡胶水封接头的黏结，应通过试验选定黏结方法，并应经监理人批准。采用冷黏结，应提交一份包括冷胶剂的技术性能和有关参数、黏结工艺及其试验数据的冷黏结措施报告，报送监理人批准后实施。为防止运输过程中止水橡皮有损伤，待闸门运到工地现场，组装检查合格后，再安装水封橡皮。止水橡皮的物理机械性能应符合标准要求。止水橡皮的螺孔位置与门叶29、及止水压板上的螺孔位置一致；孔径比螺栓直径小1.0mm，应采用专用钻头使用旋转法加工，不准采用冲压法和热烫法加工，当均匀拧紧螺栓后，其端部至少应低于止水橡皮自由表面8.0mm。 止水橡皮表面应光滑平直，不得盘折存放，其厚度允许偏差为1.0mm，其余外形尺寸的允许偏差为设计尺寸的2%。止水橡皮接头黏结方法按施工图纸的要求进行，胶合接头处不得有错位，凹凸不平和疏松现象。止水橡皮安装后，两侧止水中心距离和顶止水中心至底止水底缘距离的允许偏差3.0mm，止水表面的平面度为2.0mm。闸门止水工作状态时，止水橡皮的压缩量应符合图样规定，其允许偏差为mm。七、 闸门安装后的质量检验7.1闸门拼装后整体尺寸30、现场焊缝焊接质量、防腐质量等检查项目经检验验收合格后，方可进行闸门水封的安装。72闸门水封安装时，按门叶或止水压板定出水封螺孔位置，用皮冲冲出，拧紧止水压板压紧螺栓，螺栓端头低于止水橡皮自由表面8mm以上。止水橡皮接头用胶热压进行胶接。止水橡皮安装后，两侧止水中心距离和顶止水中心至底止水底缘距离偏差控制在3mm以内，止水面的平面度控制在2mm以内，止水压缩量达到图纸要求。7.3平面闸门安装完毕，清除埋件表面和门叶上的所有杂物，清除水封座板和滑道表面的水泥浆。7.4待相应的启闭机安装调试合格,静平衡试验合格的闸门尚需与其启闭机进行如下试验（此时若启闭机未能安装就位，可采用液压提升装置配合进行）31、：无水情况下全行程启闭试验。试验过程检查滑道的运行有无卡阻现象。在闸门全关位置，水封橡皮有无损伤。做漏光检查，止水严密。在本项试验的全过程中，必须对水封橡皮与不锈钢水封座板的接触面采用清水冲淋润滑，以防损坏水封橡皮。静水情况下的全行程启闭试验。本项试验要在无水试验合格后进行，试验、检查内容与无水试验相同。动水启闭试验。工作闸门按要求进行动水条件下的启闭试验，试验水头尽可能与设计水头相一致。八、 闸门吊装安全事故预防监控措施坚持“遵守法规、严格控制、以人为本、科学预防、持续发展”的职业健康安全方针和“科学施工、安全生产、严格控制、杜绝隐患”的原则。严格遵守国家、部颁、当地有关部门和联合体制定的有32、关安全生产的法律法规。确保在闸门和启闭机安装的施工安全，人员安全和设备安全。8.1预防监控措施1、检查起重吊装作业前是否制定了专项安全技术方案，方案是否经上级有关部门审核和公司总工及监理工程师批准，作业前是否对作业人员进行了专项安全技术交底。2、检查使用的起重吊装设备是否能满足吊装作业需要，起重吊装设备必须验收合格后进场，起重机械的安全防护装置必须齐全灵敏，所用的吊索具必须验收合格后投入使用。3、检查验证起重机械同机及起重工、电焊工、指挥人员等是否持证上岗，指挥人员使用的指挥信号是否符合要求等。4、在起重机械进场作业前，工地要提前做好“三通一平”工作，特别是道路及作业场地的承载力要满足要求，对33、影响吊装作业的高压线要搭设防护架。对起重吊装设备缆风绳及桩锚的设置应符合“方案”中的规定要求，5、起重吊装作业过程中必须派专职安全员监控，监控施工人员是否正确穿戴好个人安全防护用品，高空作业人员是否正确系好安全带，吊点位置的选择是否合理，所吊物件是否在全部松动后才起吊，吊装作业程序及吊物的固定是否符合“方案”要求。6、严格监控起重机械司机认真执行起重机械操作规程，合理使用起重机械，严禁超载。8.2安全防护装置1、为了确保吊装的安全生产，在起重机上应有安全装置，超负荷限位装置，超负荷限位装置又分起重力矩限制装置和起重量限制装置，起重量限制装置是用来限制起重机荷载重量超过允许值的装置，要求载荷重量34、超过允许值时(最大不得超过5%)限制器就动作，切断吊钩上升电源，停止作业。2、变幅限位装置，对俯仰臂起重机是限制起重机起臂、落臂极限位置装置。起臂时，当仰角达到60时，上限位器就动作，切断起臂电源，停止起臂动作，使起重臂不致仰得太高以免造成背杆等事故。当臂杆仰角到10-0的某一位置时，下限位器动作，切断落臂电源，停止落臂动作，使臂不致落的太低，以免臂杆受力不利，造成摔杆等事故。3、吊钩限位装置，是用来控制吊钩起升最高极限位置的装置，当吊钩快要接近臂头时，限位器动作，切断电源，以防发生吊钩冲顶、拉断钢丝绳等事故的发生。4、行程限位装置，是控制吊车在轨道上最大行走极限位置的装置，不致使吊车撞上止挡35、器，造成出轨倾翻事故。5、吊钩保险装置，是防止吊钩上吊索由钩上自动脱落的保险装置。6、卷筒保险装置，是防止卷筒钢丝绳松脱勒出的装置。8.3现场人员职责1、起重司机的职责，司机必须听从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出重发“信号询问”。明确指挥意图后方可开车，司机必须熟悉掌握起重吊运指挥信号，规定的通用手势信号和有关各种指挥信号，同指挥人员密切配合，当指挥人员发出信号违反标准规定时，司机有权拒绝执行。司机在开动车前，应鸣铃示警，通知地面上人员，在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止“信号都应服从，起重机司机应有上级主管部门的培训合格证件，持证上岗。2、指挥人员的职责，指挥人员应根据标36、准信号要求与起重司机进行联系，指挥人员应站在司机能看清指挥信号的安全位置上，当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物，当司机看不清指挥人员时，应增设中间指挥人员，负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。指挥人员应佩戴鲜明的标志，精通指挥信号，要经上级主管部门专业培训。8.4起重机司机操作的基本安全要点起重司机操作基本要求是：稳、准、快，稳是指启动制动平稳，吊钩或负载不得摇摆；准是在稳的基础上，吊钩或重物准确的停在所需要的位置上；快是在稳的基础上，尽快协调各机构的工作，缩短工作循环时间。司机在作业前，应检查机械各个部件的可靠性，信号确认，起重司机只有与地面指挥人37、员进行充分的信息交流后才可进行各种操作，正确吊物重量，掌握吊运平衡，熟练各种操作安全技术，熟悉吊运事故状态的处理方法。九、 闸门吊装应急预案9.1工地安全事故应急救援组织9.1.1应急组织体系(1) 现场应急组织机构成员为了保护本项目从业人员在生产活动中的身体健康和生命安全，保证本企业在出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，从而最大限度地降低生产安全事故给本项目及本项目员工所造成的损失，并做到确实有效的处理突发事故，成立项目部生产安全事故应急救援小组。(2) 应急救援小组组成情况及联络电话、应急救援领导小组：组 副组长： 抢险组： 联系电话： 安保组： 后勤组： 医疗组： 联系电话： 、应38、急救援联络电话：报警中心 110火警 119急救中心 120交通事故急救 1229.1.2指挥机构及职责4.2.1应急领导小组职责建设工地发生安全事故时，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向110、119、120、企业救援指挥部报告灾情。平时应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开通，发生紧急事故时，在项目部应急组长抵达工地前，值班者即为临时就援组长。当项目现场发生各类事故时，应急小组开始启动；项目负责人应组织应急小组进行扑救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财物损失；疏散员工，抢救伤员，39、转移贵重财物；协助上级有关部门扑救各类事故；划定警戒范围，维持事故现场秩序，保护事故现场；协助上级有关部门、公司有关部门调查事故原因；做好事故善后工作。4.2.2、应急小组成员分工组长职责 全面协调应急小组领导工作；协调应急小组扑救各类事故；向公司领导、分公司领导、公司有关主管部门汇报各类事故情况；参加公司、分公司、有关主管部门召集的抢险工作会；协助上级有关部门扑救各类事故；协助上级有关部门，公司有关部门调查事故原因。副组长职责 全面具体组织指挥应急小组扑救各类事故；协助上级有关部门、公司有关部门调查各类事故原因。小组成员职责必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，并根据分工，负责相应的应40、急抢险工作。抢险组：主要职责是组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动；及时向指挥部报告抢险进展情况。安全保卫组：主要职责是负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通，维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。技术处理组：主要职责是向应急领导小组提供科学的工程技术方案和技术支持，有效的指导反应行动中的工程技术工作。后勤保障组：主要职责是负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。医疗救护组：主要职责是负责现场伤员的救护等工作。9.2应急救援器材的配备1、医疗器材：担架三副、氧气袋、小药箱等。2、50T、25T汽车吊各一台，载重汽车一辆。3、交通41、工具：工地常备一辆值班面包车。4、气割设备二套。5、照明器材：手电筒、应急灯。6、通讯工具：工地安全事故应急救援领导小组成员及各救援组长配手机一只。对以上救援器材，项目部要经常进行维护保养，保证应急救援时正常运转。9.3发生事故的现场救援措施1、发生重伤以上安全事故或吊装设备整机倾覆事故后，最早发现事故者，立即大声呼救，停止施工，通知危险区域人员立即撤离，并立即报告工地应急救援领导小组正、副组长和公司及上级部门应急救援指挥部。2、立即启动应急救援预案，组织实施抢险及救援工作，立即动用汽车吊、切割设备等，采用机械和人工切割相结合的方法抢救出受害人员在采取急救措施的同时将受伤人员急送医院抢救。保护42、事故现场，同时必要时通知公安、消防、供电等相关部门。3、应急救援原则，如果有人员伤亡，首先要抢救伤亡人员，做好标记，保护好现场，按照企业职工伤亡事故调查处理规定程序进行工作。 4、现场指挥安排有关人员采取必要措施控制住事故进一步蔓延，各种救援人员要在应急救援中注意安全防护,并互相监督关望，忙而不乱，严防新的事故发生。 5、等待事故调查组的赶到，帮助调查组搞好调查处理。 6、如果没有发生人员伤亡，现场总指挥按照应急救援中心指令，立即召开各有关技术、安全、施工人员参加的会议，尽快搞好调查研究、分析，找出原因，并确定补救措施，作好一切记录上报，待救援中心批准后，方可按补救措施进行并随之进行全面大检查，搞好一切隐患的整改 7、一切按安全要求准备，报救援中心，经上级领导检查审批后方可恢复施工。