1、桥梁工程桩基、墩柱、桥台、箱梁、沥青混凝土施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制说明51、编制依据52、编制范围53、编制原则5第二章 工程概况61、工程概述62、结构简介62.1xx河大桥62.2 K2+035.6中桥72.3 K3+348.1中桥82.4xx立交跨线桥92.5xx立交F匝道桥102.6主要材料11第三章 施工组织机构121、施工管理机构132、项目部的管理职责及管理人员配备132.1管理职责132.2管理人员配备14第四章 施工部署141、施工路段划分142、2、施工总体安排15（1）整个工程采用平行流水作业法组织施工，以缩短工期。153、施工准备153.1施工准备原则153.2施工准备内容15第五章 施工平面布置191、布置原则191.2 按保证工程质量、进度、减少费用的原则进行布置。192、施工用电193、施工用水194、临时设施搭建205、施工平面布置图（附表四）20第六章 施工交通组织20第七章 管网保护措施21第八章 工程施工计划231、工程施工进度计划231.1总工期安排231.2工程施工进度网络图（见附表三）242、主要材料供应计划243、主要施工机械设备、检测设备需用计划244、劳动力需用计划24第九章 主要工程的施工方法与施工方案243、第一节 测量部分241、施工和测量24第二节 桥梁下部结构部分271、明挖基础施工283、墩柱施工334、桥台施工36第三节 上部结构部分371、箱梁施工方法372、预应力预制混凝土简支T梁43第四节 桥面系部分48沥青混凝土施工工艺流程49第十章 工程质量目标及保证措施501、工程质量目标502、关键质量点的控制502.1桩基施工质量控制502.2墩柱施工质量控制512.3箱梁513、工程质量的主要技术保证措施513.1 质量保证体系图513.2 质量保证措施544、施工工艺质量保证措施544.1沥青混凝土面层544.2桩基554.3墩柱554.4箱梁56第十一章 施工安全保证措施571、安4、全生产目标572、安全保证体系图及安全检查流程图573、保证安全生产的主要措施593.1机械设备安全管理593.2施工用电安全措施593.3施工机具使用安全措施603.4深坑、高空作业安全措施604、安全管理责任制615、安全预防措施61第十二章 保证工期的主要措施611、工期保证体系框图612、保证工期的主要技术措施622.1从组织管理上保证工期622.2 从计划安排上保证工期622.3 从资源和经济上保证工期632.4 从技术上保证工期642.5 从农忙保勤上保证工期652.6从协调好各种关系上保证工期652.7推广应用“十项”新技术保证工期653、进度计划的检查与调整653.1 进度计划5、的检查内容653.2 进度计划的贯彻663.3 进度计划的调整66第十三章 现场文明施工管理措施661、现场文明施工管理目标及保证体系661.1 管理目标661.2管理保证体系662、现场文明施工措施672.1现场文明施工67第十四章 季节性施工措施691、冬季施工措施702、夏季施工措施703、雨季施工措施70（1）雨季混凝土施工70（3）雨季施工其他注意事项72第十五章 环境保护管理措施722.1 环境保护措施732.2、防止大气污染措施732.2.4 必须在现场设置搅拌设备时，应安设除尘装置。742.3 防止水污染措施742.3.4 排水、排污742.4降低噪音、减少扰民的主要措施74第6、十六章 成品、半成品保护措施741、基础（槽）开挖742、基坑回填75（1）施工时，应注意保护有关的轴线和标高，防止碰撞下沉。75（3）已完工程的填土应将表面压实，路基应有一定的坡度。753、混凝土工程75（1）砼浇筑期间，及时校对预留伸出钢筋或埋件位置。75（3）不能用重冲击模板，不准在梁侧板或吊顶上蹬踩。75第十七章 施工中的安全监管762、围护结构和支撑体系的监测763、相邻环境监测76拟投入本标段的主要施工设备及实验设备表78劳动力计划表80施工组织设计第一章 编制说明1、编制依据xx路道路工程第5标段项目招标文件及有关资料；xx市市政设施研究院提供的有关图纸、文件、资料；现场踏勘调查7、所获得的有关资料；国家、行业和xx市颁发的有关现行规范、标准、验标及规定：我单位的综合施工能力、机械设备实力及多年施工所积累的经验均是我们编制施工组织设计的依据。2、编制范围xx路道路的桥梁工程，包括xx河大桥、K2+035.6中桥、K3+348.1中桥、xx立交跨线桥、xx立交F匝道桥。3、编制原则严格遵守招标文件规定的内容和设计的要求，编制施工组织设计。在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上，充分分析了本工程施工特点和设计文件，认识本工程组织施工的难度。我单位将根据多年来工程施工积累的经验，认真作好施工组织方案，做到布局合理，合理安排工程项目的施工。第二章 工程概况1、工程8、概述全线共设桥梁5座，车行下穿道3座，人行地道1座。本工程为第5标段，本段工程包括xx路道路的桥梁工程，包括xx河大桥、K2+035.6中桥、K3+348.1中桥、xx立交跨线桥、xx立交F匝道桥。本工程计划开工日期为xx年12月15日，计划竣工日期为xx年12月15日，总工期367日历天。2、结构简介2.1xx河大桥2.1.1技术指标（1）设计速度：50km/h（2）荷载等级：公路级（3）桥梁宽度：桥面全宽44m=9m（人行道）+12m（车行道）+2m（绿化带）+12m(车行道)+9m(人行道)（4）地震烈度：基本烈度为度，地震动峰值加速度为0.05g。2.1.2结构（1）总体及上部结构xx9、河大桥为在原有基础上扩建而成。原有xx河大桥为6x30m预应力混凝土T梁，原桥左右幅宽分别为12.25米宽，桥面总宽35.9m。上部结构采用六跨L=30米后张预应力混凝土简支T梁，预制T梁高度为2米，预制T梁混凝土采用C50混凝土。新建桥为在原桥的左右两边各加宽5.2米宽，作为人行道使用。预制梁采用设吊孔穿束兜梁底的吊装方法吊运，不设吊点。桥梁架设采用钢桁架导梁或架桥机安装。只有主梁间横隔板的连接和翼板湿接缝混凝土浇筑后，且达到混凝土强度设计等级的85%并采取压力扩散措施后，方可在其上运梁。（2）下部结构下部结构原桥墩采用两根直径为1.6米圆柱墩，下配直径为1.8米的桩基础，桥台采用扩大基础。10、新建桥桥墩采用独柱墩，墩径1.8米，桩基采用人工挖孔桩，桩径2.0米。起点桥台采用重力式桥台，终点桥台采用肋板式桥台，基础均采用桩基础。2.2 K2+035.6中桥2.2.1技术指标（1）设计速度：50km/h（2）荷载等级：公路级（3）桥梁宽度：桥面全宽44m=9m（人行道）+12m（车行道）+2m（绿化带）+12m(车行道)+9m(人行道)（4）地震烈度：基本烈度为度，地震动峰值加速度为0.05g。2.2.2结构（1）总体及上部结构左幅桥梁起点桩号K1+991.6，终点桩号K2+076.6，桥梁全长85米，跨径布置为2x35m，单幅箱梁全宽21.5米，采用单箱四室，梁高2.0米，两侧翼缘悬11、挑2.5米，箱梁腹板厚度0.5米，顶板厚0.25，底板厚度0.22米，端横梁宽1.5米，中横梁宽2.2米。箱梁在纵向采用预应力，端横梁在横向张拉预应力。箱梁采用满堂支架现浇方式整联浇筑。（2）下部结构下部结构桥墩采用圆柱式桥墩，墩径1.8米。桥台采用重力式桥台，起点桥台采用扩大基础，终点桥台采用桩基础。桥墩及桥台桩基础采用人工挖孔桩基础。2.3 K3+348.1中桥2.3.1技术指标（1）设计速度：50km/h（2）荷载等级：公路级（3）桥梁宽度：桥面全宽44m=9m（人行道）+12m（车行道）+2m（绿化带）+12m(车行道)+9m(人行道)（4）地震烈度：基本烈度为度，地震动峰值加速度为012、.05g。2.3.2结构（1）总体及上部结构左幅桥梁起点桩号K3+307.1，终点桩号K3+389.1，桥梁全长82米，跨径布置为2x35m，单幅箱梁全宽21.5米，桥梁斜交角度23度，采用单箱四室，梁高2.0米，两侧翼缘悬挑2.5米，箱梁腹板厚度0.5米，顶板厚0.25，底板厚度0.22米，端横梁宽1.5米，中横梁宽2.2米。箱梁在纵向采用预应力，端横梁在横向张拉预应力。箱梁采用满堂支架现浇方式整联浇筑。（2）下部结构下部结构桥墩采用圆柱式桥墩，墩径1.8米。桥台采用重力式桥台，起点桥台采用扩大基础，终点桥台采用桩基础。桥墩及桥台桩基础采用人工挖孔桩基础。2.4xx立交跨线桥2.4.1技术指13、标（1）设计速度：50km/h（2）荷载等级：公路级（3）桥梁宽度：43m（4）地震烈度：基本烈度为度，地震动峰值加速度为0.05g。2.4.2结构（1）总体及上部结构左幅桥梁起点桩号K4+511.3，终点桩号K4+605.3，桥梁全长94米，跨径布置为2x40m，单幅箱梁全宽21米，桥梁斜交角度24.6度，采用单箱四室，梁高2.2米，两侧翼缘悬挑2.0米，箱梁腹板厚度0.5米，顶板厚0.25，底板厚度0.22米，端横梁宽1.5米，中横梁宽2.2米。箱梁在纵向采用预应力，端横梁在横向张拉预应力。箱梁采用满堂支架现浇方式整联浇筑。（2）下部结构下部结构桥墩采用圆柱式桥墩，墩径1.8米。桥台采用重14、力式桥台，起点桥台采用桩基础，终点桥台采用扩大基础。桥墩及桥台桩基础采用人工挖孔桩基础。2.5xx立交F匝道桥2.5.1技术指标（1）设计速度：50km/h（2）荷载等级：公路级（3）桥梁宽度：8m=0.5m（防撞护栏）+7m（车行道）+0.5m（防撞护栏）（4）地震烈度：基本烈度为度，地震动峰值加速度为0.05g。2.5.2结构（1）总体及上部结构左幅桥梁起点桩号K0+035.1，终点桩号K0+164.1，桥梁全长129米，跨径布置为(18+21+18)+3x20m，箱梁宽8米，采用单箱单室，梁高1.5米，两侧翼缘悬挑1.5米，箱梁腹板厚度0.5米，顶板厚0.25，底板厚度0.20米，端横梁15、宽1.5米，中横梁宽2.0米。箱梁采用普通钢筋混凝土结构。箱梁采用满堂支架现浇方式整联浇筑。（2）下部结构下部结构桥墩采用圆柱式桥墩，墩径1.6米，基础采用人工挖孔桩基础，桩径1.8米。桥台采用重力式桥台，基础采用扩大基础。桥墩及桥台桩基础采用人工挖孔桩基础。2.6主要材料2.6.1混凝土xx河大桥预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、桥面现浇混凝土均采用C50混凝土，中桥K2、中桥K3、班竹林立交跨线桥箱梁采用C50混凝土。班竹林立交F线匝道桥箱梁采用C40混凝土。xx河大桥桥面铺装采用4cm 沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）+6cm 中粒式沥青混合料（AC-20C）+2mm防水层+6cm厚16、C40钢筋混凝土。中桥K2、中桥K3、班竹林立交跨线桥、班竹林立交F线匝道桥桥面铺装采用4cm沥青玛蹄脂碎石SMA13上面层厚+6cm沥青混凝土AC-16C中面层厚+2mm防水层+6cm厚C40钢筋混凝土。桥墩采用C30混凝土；桥墩及桥台桩基、承台采用C30混凝土;xx河大桥防撞护栏采用C30混凝土，中桥K2、中桥K3、班竹林立交跨线桥、班竹林立交F线匝道桥防撞护栏采用C25混凝土。xx河大桥桥墩盖梁采用C30混凝土，桥台盖梁采用C30混凝土。2.6.2钢绞线xx河大桥、中桥K2、中桥K3、班竹林立交跨线桥采用公称直径15.2mm的高强度低松弛（级松弛）预应力钢绞线。标准强度fPK=1860M17、Pa，弹性模量Ep=1.95105 MPa，松驰系数为0.3。2.6.3普通钢筋设计采用R235、HRB335钢筋：R235钢筋其抗拉、压设计强度为195MPa，其质量符合GB149 7.12008；HRB335级钢筋其抗拉、压设计强度为280Mpa，其质量符合GB149 7.22007的规定，除特殊说明外，直径12mm者采用HRB335热扎螺纹钢筋；直径12mm者采用R235热扎圆钢筋。钢筋直径16mm的钢筋连接采用等强度直螺纹机械连接，连接等级达到级标准。2.6.4锚具xx河大桥、中桥K2、中桥K3、班竹林立交跨线桥采用的锚具参考OVM预应力锚具参数。2.6.5支座T梁采用GJZF4及GJ18、ZF支座。现浇箱梁采用GPZ（II）支座。2.6.6伸缩缝采用RBDX型伸缩缝。2.6.7预应力管道xx河大桥、中桥K2、中桥K3、班竹林立交跨线桥预应力管道采用塑料波纹管。2.6.8桥面防水采用2mm厚桥面专用防水层。第三章 施工组织机构1、施工管理机构按照项目法施工组建项目经理部，承担本项目的施工任务。项目经理部设六部二室，即工程管理部、安全质量部、设备物资部、计划合同部、财务会计部、环保协调部、中心试验室、办公室，根据项目特点和工程情况，项目经理部下辖桩基作业队、墩台盖梁作业队、箱梁T梁作业队、桥面系作业队、综合作业队。组织机构框图如下页：工程管理部安全质量部办公室中心试验室计划合同部设19、备物资部财务会计部环保协调部工程项目部项目经理项目副经理总工程师桥面系作业队箱梁和T梁作业队桩基作业队综合作业队墩台盖梁作业队2、项目部的管理职责及管理人员配备2.1管理职责项目经理部代表本投标人对本工程实施组织、指挥、协调与监控，处理一切与本工程相关的事务，对业主全面负责。项目经理由本投标人授权担任，按照招标文件在有关本工程的实施、完成与缺陷修复等方面以本投标人的名义执行及处理与此有关的事务。对本工程安全保证、质量保证、工期保证、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作负责。认真贯彻落实中央提出的有关科学发展观和地方政府、业主、质量监督机构、上级对本项目建设的要求，以人为本、协调发展，做好本工程的20、建设。2.2管理人员配备序号职务或种名称数量备注1项目经理1人2技术负责人1人3安全员6人4质量员5人5施工员20人6（部门）管理人员材设部3人财务部2人工程部4人质安部4人办公室2人7合 计48人第四章 施工部署1、施工路段划分为确保工程进度，利于工程实施，方便施工管理，拟全线开工，组建五个施工队独立作业。桩基工程由第一施工队施工；墩台及盖梁工程由第二施工队施工；现浇箱梁及预制T梁由第三施工队施工；桥面系工程由第四施工队施工；附属工程由第五施工队施工。每个施工队下分为2-3个专业组，以便同时对多个桥梁工程的平行流水施工。2、施工总体安排（1）整个工程采用平行流水作业法组织施工，以缩短工期。（21、2）各施工队根据工程特点和工程量分布情况，采用流水作业或平行作业法组织施工。（3）尽量利用原有道路作为物资运输的通道，已施工完成的路基、路面或桥梁部分为后续工程施工中发挥作用。 （4）土石方集中桥位范围内以及交通转换需要先开通的路段土石方应作为重点组织实施，以利于工程的整体推进和总工期目标的实现。（5）以下部结构为控制工程，结合桥结构特点。上部连续箱梁采取多联平行流水施工，以缩短工期。3、施工准备3.1施工准备原则施工准备安排的原则是：进场快、安家快、开工快；边准备、边安家、边施工；突出重点，永久与临时结合，合理布置，全面展开，为工程全面铺开创造条件。3.2施工准备内容3.2.1 施工资源的准22、备3.2.1.1、建筑材料半成品准备根据施工预算的材料分析和施工进度计划的要求，编制建筑材料需求量计划，为施工备料确定选定仓库位置和堆场面积以及组织运输提供依据。根据材料计划组织各种材料分批进场，并严格按施工总平面布置图所示位置堆放整齐，并做好标识。3.2.1.2、建筑施工机具及检测仪器准备根据施工组织设计的需要，编制施工机具的需要量计划和进出场时间表为组织运输和确定机具的储备提供详实依据。拟投入本标段的主要施工设备检测仪器设备详见附表一。3.2.1.3、劳动力计划根据本桥梁工程特点，按照分工明确、突出专业化施工、确保工程质量的原则。投入具有丰富施工经验的桥梁、吊装等专业施工队参加本工程施工，23、配备具有多年桥梁施工管理经验的人员进行施工管理。在施工过程中，一方面，加强施工配套机械设备投入，提高机械化作业程度，推动劳动生产率的进步；另一方面，采取弹性用工制度，根据工程的进展进行合理安排劳力。详见附表二 劳动力计划表。3.2.2 完善各种手续和临时设施搭建3.2.3 技术准备3.2.3.1、作好图纸会审与交底的技术准备a.了解和掌握图纸的内容，摸清设计意图，审查施工图纸是否齐全，是否与其说明书内容一致，施工图纸及其各组成部分间有无矛盾和错误，平面图与其相关的尺寸、坐标、标高和说明方面是否一致，技术要求是否明确。b.组织各专业内部图纸会审，且汇集图纸上的疑点及需询问设计者的事项。3.2.324、.2、测量准备a.测量准备工作流程编制测量方案配置并检校测量仪器建立施工首级控制网提出控制测量成果复核设计坐标及标高计算施测点位的坐标及标高。b.建立首级施工测量控制网根据业主提供的控制点位、工程特点和现场实际情况，按工程测量规范（GB50026-2007）建立二级导线平面控制网和四等水准线路，将控制测量成果以图、表形式提交监理审核，作为施工放样或加密控制的依据。3.2.3.3施工平面控制：导线（网）布设选点时，根据本工程平面形状，利用业主提供的点位，将导线布设成环形网，导线边长尽可能相等，且不宜相距太近，一般80-100m；相邻点之间通视良好，避开障碍物及高压线强电磁场干扰；为保证施工期点位25、不被破坏，采用埋石设点。3.2.3.4高程控制首级高程控制网应布设成环形网。当加密时，宜布设成附合路线或结点网。水准点应选择在土质坚硬、便于长期保存和使用方便的地点，并埋设水准石，作好编号。根据本工程特点，首级高程控制布设为四等水准线路，高程测量采用水准测量。3.2.3.5内业计算：检查外业观测成果符合规范要求后，对首级导线（网）进行简易平差。内业计算中数字取值精度为：观测方向值及各项修正数1，边长观测值及各项修正数0.001m，函数位数7位，边长与坐标0.001m，方位角1。对首级高程控制线路采用条件观测平差，并计算每千米高差全中误差。内业计算最后成果取值应精确到1mm。内业计算结束后，将成26、果资料以图、表形式提交给监理复核。同意后作为施工放样或加密控制点的依据。3.2.4、向业主索取现场地下管网的隐蔽资料和召开综合管网协调会，收集各种管线的走向、埋深、位置，并会同业主及综合管网部门一道提出管网的保护和迁建方案及措施。3.2.5、预先完成所有材料样品的性能检测实验及混合材料的配合比实验。3.2.6、编制实施性的施工组织设计，在其审批后，指导各分部分项的施工方案或作业设计书的编制。3.2.7、按照施工图纸所确定的工程量、施工组织设计拟定的施工方法、工程预算定额和有关费用定额编制施工图预算和施工预算。3.2.8、组织技术交底和技术培训使各级人员熟悉工作情况，了解设计意图，掌握规范及技术27、标准要求和施工方法。在施工中做到心中有数，确保工程质量，全面完成任务。3.2.9、编制工程质量计划和安全生产计划。3.2.10、制定作业方案编制计划。序号方案名称编制完成日期1实施性施工组织设计设计交底后一周2安全文明施工专项方案进场后10天3施工临时用电专项方案进场后10天4测量方案控制点移交后一周5交通组织方案进场后10天66cm钢筋混凝土层施工专项方案专项工程开工前一周7沥青混凝土路面施工专项方案专项工程开工前一周8人工挖孔桩施工专项方案专项工程开工前一周9桥梁下部结构施工专项方案专项工程开工前一周10桥梁上部结构施工专项方案专项工程开工前一周11桥梁上部结构满堂支架专项方案专项工程开工28、前一周12桥梁上部结构预应力专项方案专项工程开工前一周13T梁预制结构施工专项方案专项工程开工前一周14T梁预制结构吊装专项方案专项工程开工前一周第五章 施工平面布置1、布置原则1.1 按工程全线开工，互不干扰，材料、设备运输方便的原则进行布置。1.2 按保证工程质量、进度、减少费用的原则进行布置。1.3 各种生产设施便于工人操作和满足防火安全、劳动保护的要求。2、施工用电由业主协调就近引入电源，采用三相五线制，架空或埋钢管接入施工现场，每个孔位设置照明灯，保证施工和夜间照明，整个施工现场的夜间照明采用钢管搭设灯架，设置投光灯。此外自备150KW发电机5台。3、施工用水施工临时用水由业主协调就29、近引入，沿线路纵向布置，并引入施工现场，保证生产和养护用水。4、临时设施搭建（1）本工程线路区内有城大路等多条道路穿插，并有多条机耕道与之相通，总体上本工程道路交通较方便。材料、机械设备从既有道路入场。（2）项目经理部现场办公室在现场搭设，民工宿舍沿线就近租赁房屋解决。（3）xx河大桥为预制梁，为便于材料进场及大桥T梁的预制施工，计划在工程起点处设置1#临设，包括有预制场、钢筋加工房、库房、机械停放场等。2#临设设置于本标段终点处，材料及机械均利用现有道路进场施工。2#临设包括钢筋加工场、库房、现场办公室、机械停放场等。5、施工平面布置图（附表四）第六章 施工交通组织1、在编制实施性施工组织设30、计时，把施工交通措施列为施工组织设计内容之一。工程实施前，主动向交通管理部门汇报本工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、土石方、混凝土的运输量和运输计划，并取得支持和指导，改进、完善交通运输方案，制订实施细则。2、采取封闭施工的地段、要求改变行车方向的地段和工地各个出入口位置经过交通管理部门审批同意后，设置交通指令标志和夜间示警灯，保证车辆和行人的安全。第七章 管网保护措施本工程如地下管网密集、凌乱、新旧管沟相互交错，施工中将相互制约，为确保工程顺利实施，并依据我司多年来在类似工程中积累的经验，拟采取以下措施：1、在土石方开挖前，对全线地下设施进行槽探，调查清楚管线位置，埋深及用途，以便在31、开挖过程中采取不同措施，保证管线安全。2、对于沿线阻碍施工，必须改线的如：给水、供气、通讯等管道，尽量一次性改线完成。3、对未能及时拆除或改线的外露管网，视情况用钢板、木板对其进行必要的防护，防止行人及车辆损坏管道。对悬空管道采取支撑、悬吊等措施加以临时保护。4、对处于压载区域内的各类管网，采取木板、钢板、草垫或麻袋等进行覆盖、隔离保护；对于易燃、易爆的天然气管道原则上是先改线后再进行作业，不能及时改线的除采取上述保护措施外，还应该严格控制安全距离，以确保安全。5、工程实施前，向有关管线单位提出监护的书面申请，办妥地下管线监护交底卡手续。6、工程实施前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线32、保护措施向施工技术负责人、现场施工人员、班组长直至每一位操作工人，作层层安全交底，随即填写管线交底卡，并建立保护公用管线责任制，明确各级人员的责任。7、工程实施前，落实保护本工程地下管线的组织措施，公司委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工作，项目组、施工队和各班组设兼职管线保护负责人，严格按照经公司审定批准的施工组织设计和经管线单位认定的保护地下管线技术措施的要求落实，并设置必要的管线安全标志牌，悬挂“无重大管线事故标牌”和保护地下管线安全的十个不准。8、工程实施前，对参与本工程的全体职工（包括外包工）进行“保护公用事业管线重要性的及损坏公用管线危害性”的宣传教育，组织职工学习33、公司颁布的关于地下管线的通知等文件，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。9、工程实施前，对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降观测点，工程实施时，定期观测管线的沉降量，及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。10、成立由建设单位、各管线单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组，定期开展活动，检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性，研究施工中出现的新情况、新问题，及时采取措施完善保护方案。11、工程实施时，严格按照公司审定的施工组织设计和地下管线保护技术措施的要求进行施工，各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线，督促操作（指挥）人员遵守操作规程34、，制止违章指挥和违章施工。12、在天然气管区域施工之前，事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告”，办妥审批手续，并落实消防设备，否则不准施工。13、施工过程中发现管线现状与交底内容、提供资料不符或出现直接危及管线安全等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究，商议补救措施，在未作出统一结论前，不擅自处理或继续施工。14、施工过程中对可能发生意外情况的地下管线，事先制订应急措施，配备好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时排险。15、一旦发生管线损坏事故，在24小时内报上级部门和建设单位，特殊管线立即上报，并立即通知有关管线单位要求抢修，组织力量协助抢修工作。16、对人为原因造成损坏地下35、管线事故，要认真吸取教训并按“三不放过”的原则进行处理。17、对邻近的地下管线作严密的沉降观测，发现沉降量达到报警值时，即作管线之下地基的跟踪注浆，防止管线过量沉降。第八章 工程施工计划1、工程施工进度计划1.1总工期安排根据本工程工程数量、现场条件及本单位机械设备能力和技术力量配备，拟定：总工期为367日历天，完成全部工作内容。计划开工时间xx年 12月 15日，计划竣工日期xx年 12月 15日。1.2工程施工进度网络图（见附表三）2、主要材料供应计划根据本标段主要工程内容和施工进度计划的安排，在每周和每月均制定出详细的材料需用计划，并且严格把关，保证合格的材料提前进入施工现场，既要避免突36、然因材料短缺造成停工现象，又要避免因无计划的购买造成浪费现象，做到将该工程紧张有序而又保质保量的按期完成。3、主要施工机械设备、检测设备需用计划主要施工设备及实验设备表 （见附表一）4、劳动力需用计划本工程尽可能采用机械化操作，降低劳动力强度，下表是在工程施工高峰期拟投入的生产工人人数，非高峰时期根据施工具体情况而增减。劳动力计划见附表二。第九章 主要工程的施工方法与施工方案第一节 测量部分1、施工和测量1.1 施工和测量依据工程测量规范（GB50026-2007）城市测量规范（CJJ8-2008）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）城市桥梁工程施工与质量验收规范）（CJJ37、2-2008）城市桥梁工程施工质量验收规范（DBJ50-086-2008）公路沥青路面施工技术规范（JTJ F40-2004）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-xx）设计单位提供的施工测量控制网和水准成果表，本工程施工设计图。1.2 测量工作流程1.2.1 测量准备工作测量队伍的组建资料收集现场踏勘仪器校核业主提供资料的复核技术设计加密控制网的建立1.2.2 施工测量设计图（施工详图）读审测量放样资料准备测量放样的实施施工过程中的监测1.2.3 竣工测量平面竣工测量竣工高程测量测量技术总结测量资料的归档1.3 测量仪器及人员组成38、1.3.1 测量仪器配置全站仪3台J2经纬仪2台水准仪3台钢卷尺4把对讲机2对计算机（器）辅助测量资料及成果程序1.3.2 测量人员组成 测量工程师2名 测量助理工程师4名 测量工4名1.4 施工放样和施工过程的测量要求1.4.1控制测量（1）导线测量组织精测组对设计图纸上的测量数据进行复核，采用全站仪、水准仪等仪器并对设计所所交导线点进行全面复测，然后制定控制点的布设及施测方案，按城市二级导线精度施测，使方位角闭合差控制在16n（n为测站数）、全长相对误差在1/10000的范围内。（2）高程测量对本工程内的水准基点及相邻标段水准基点进行复测，闭合差控制在6n mm（n为测站数）范围内以同等精39、度引测施工水准点。1.4.2桥梁测量（1）桥墩位中线本工程所处位置，通视良好。桥中线采用全站仪测设，中线的相对误差要求在1/10000以上。仪器架于桥轴线地势较高地点，沿轴线方向利用全站仪跟踪测距之功能，确定中线位置的桩间距和墩间距。布设三角网，检查复核全站仪的测量结果，具体采用上下游设基线，布置单四边形三角网。在全站仪和三角网法测出的距离均满足精度要求的情况下，取其算术平均值，利用经纬仪进行桩柱定位测量。（2）基线上下游设置长度大约300米的基线（接近桥轴线长度的0.5 0.7倍），使之与桥轴线的夹角尽可能接近90。基线的丈量仍然采用全站仪，精度要求在1/50000以上。（3）桩位施工前先定40、出基础中心线，再于边排桩以外适当距离埋设混凝土标志桩，设置纵横向定位板，在定位板上标出桩位的纵横向坐标，施工时按坐标拉线确定和检查桩位。桩位定出后利用已知三角网采用测距仪校核。（4）箱梁箱梁轴线利用其与桥中线的夹角关系采用经纬仪测设；高程利用其与柱顶的相对高程采用水准仪进行控制。所有测量工作在进行过程中或完成后，除按照要求进行复核、作好记录外，请监理工程师检查，并对使用的控制点进行检查，作到万无一失。第二节 桥梁下部结构部分本标段基础，有明挖扩大基础、挖孔灌注桩基础。根据明挖基础的实际情况、工期要求及设备条件，采用机械或人工挖基，人工整修。桩基浇筑前预埋混凝土质量声测管。检测管上端高出基桩顶面41、20cm，下端至桩底，检测管每节长8m，最底一节长度不大于12m，节间用套管连接。1、明挖基础施工基坑在开挖前先进行测量放样，然后进行开挖。机械开挖时，挖到接近基底设计标高时，最后一层用人工清除，防止基底超挖和扰动，已松动的部分全部清除。基坑开挖至设计标高，经检测合格后尽快进行三七灰土回填。明挖基础施工工艺流程： 2、挖孔灌注桩施工施工工艺流程：混凝土锁口桩基开挖混凝土护壁岩层开挖成孔检查钢筋笼吊装混凝土浇筑养生测量放线2.2.1、挖孔桩基开挖前，首先进行场地的表面浮土层进行清理，同时控制好桩顶标高，当挖至桩顶标高位置时，再由人工挖孔，并且注意保护好测量部门对桩位定的桩孔中心线和桩外的附桩控制42、点。基坑四周须进行清边及摊座，作好地面排水设施，基坑周围挖好排水沟，在较低位置处设置集水坑，形成良好的施工运输便道。施工现场做到文明施工，设立警示牌及围护，挖孔桩采用人工出碴运往指定弃碴位置。敷设好施工用水、电线路及安装好各个作业点的电控柜。在桩位上搭设支架，以便出渣，其上可敷设遮蔽蓬，并挂上施工警示牌、施工进度牌等，准备好人工挖孔及浇筑护壁砼所需机具、材料。专业测量技术人员在进行了测量控制网交接工作及复核审查后，经监理工程师认可，即进行测量放样工作，并将具体桩位放样资料报监理工程师审查认可后，即可进行开挖。桩基采用垂直坑壁开挖，桩孔土方逐段开挖逐段设钢筋砼护壁，每节段下挖深度一般控制在0.543、m1.5m内，随时控制好桩孔垂直度和直径，其误差控制在施工技术规范允许范围内。挖一段立模现浇一段钢筋砼护壁，护壁砼厚度约20cm，浇筑护壁砼前要求对护壁模板作精确的检测，注意其成型后的垂直度和模板自身表面平整度。孔内护壁模板要求支撑牢因，在浇筑砼时不得出现爆模现象，以预防护壁成型后出现桩径达不到设计几何尺寸，浇筑护壁砼应注意下料速度和砼震捣的密实度，并观察好模板的变形情况，如变形过大应停止浇筑，待加固处理好后再继续浇筑。桩基孔口护壁应与锁口砼一同浇筑，高出地面20cm；根据土质情况及孔深情况，填土层厚，且较松散处，应设置护壁砼锚固钢筋，锚固于土体上。每段护壁均应在一次作业内浇完，浇筑时应采取预44、防措施避免蜂窝麻面和渗水。如遇流砂等易坍塌土层，可采取一次性钢护筒护壁措施。孔上设排水边沟，孔内集水用水泵排出。桩孔基岩部分由机械和人工共同完成。为加快施工进度，采用机械对周边进行提槽，中间部分由人工硬打破碎，以形成良好的孔径，并确保基岩整体稳定性良好，具有符合设计要求的嵌固能力。孔口上设置钢管支架操作平台，并配置1t卷扬机作垂直提升出碴动力。弃碴在桩位处附近或合适位置临时堆放，并且要求及时转运出场，在夜间交通量较小时根据工程量组织好自卸汽车运至专用弃土场。孔内设置钢爬梯，供施工人员上下之用，每日开工前必须检测井内是否含有有害气体，并采取有效的防范措施，桩开挖深度超过10m时，利用专门送风设备45、向井下送风以排除孔内可能产生的有害气体，并加强防范措施和施工监测，确保施工质量和人身安全。2.2清孔及验孔桩孔形成时应按要求进行清孔，孔底不应积水，并清理好护壁上的淤泥和孔底残渣，孔底不应有松渣、淤泥、沉淀等及扰动过的软层。先进行自检，检查基底标高、尺寸大小、基底均匀性、地基稳定性及承载力、基底处理和排水情况、基底嵌岩深度等，经自检合格后，报请监理检验，满足设计要求后方可进行下道工序。2.3钢筋笼制作与安放钢筋进场必须具有合格证，每批材料，每种规格均需抽样检查合格后方可使用。 钢筋笼制作必须严格按设计图和规范要求执行。一般钢筋笼用焊接方法，钢筋笼外侧的定位钢筋用钢筋弯曲成型并焊接在主筋上，以保46、证主钢筋保护层厚度。 钢筋笼的加强箍必须与主筋焊牢，以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。 钢筋笼的安设吊放采用吊车进行。2.4灌注砼钢筋笼安装工作完成后，便在孔口安装串管和集料斗，保证砼下落高度不超过2m，降低砼下落速度，以防止砼产生离析。桩基础采用商品砼，浇筑时应严格控制好砼质量及入孔砼坍落度。桩嵌岩部分砼加入适量的微膨胀剂(微膨率0.020.04%)。砼经输送泵泵送入孔，采用插入式振捣棒分层进行振捣密实。振捣时应做到快插慢拔、重叠交叉、不漏棒、不过振，振捣时以砼表面泛浆，基本无气泡冒出，石子不再下沉等现象为振捣良好的标准。砼拌制时，根据砼浇筑数量，施工气温，运输距离及运输速度47、，可掺入适量缓凝剂，保证施工的连续性及砼质量。对于不具备干施工条件的桩，（即孔内渗透水上升速度大于6mm/min时）采用水下砼灌注桩的施工方法。当砼初凝后，将桩顶覆盖，并浇水养护。若气温低于5，则应注意砼的保温工作，防止砼受冻。桩身砼强度达到设计要求后，按设计及规范要求检测成桩质量，确保其可靠、安全。3、墩柱施工3.1施工准备3.1.1凿毛：进行桩顶接缝凿毛工作，并清洗干净。3.1.2测量定位：对各墩进行坐标控制放线，同时校核墩跨长度，必须达到设计与规范要求，并检查高程，确定墩身的实际高度，以便搭架、钢筋配料及模板的准备工作。3.1.3备料：脚手架钢管与扣件齐备，钢筋除锈、校直、加工制作，模板48、加工入场试拼装校验及砼材料设备的检验与维护工作。应报验者，均提前向监理工程师报验。3.2脚手架3.2.1基底处理：对未置于基岩上的支架，地面应进行加固处理。3.2.2采用48的钢管搭设脚手架，立杆必须直顺，扣件完好。脚手架争取井字型双排架设，根据各墩直径相同，留出足够的扎筋、安模位置。立杆接长采用直接头扣件。立杆间距0.8m，在适当高度位置支架与墩身外要求拉杆焊接。3.3钢筋制作施工3.3.1对钢筋试验、品种、规格、数量、尺寸等进行检查。3.3.2对桩基锚固钢筋进行清洁处理。用钢丝刷清除钢筋表面的砼砂浆，同时进行校正工作。3.3.3桩基锚固筋与墩身锚固筋应按规范和设计要求连接牢固。自成一体。349、.3.4箍筋上加强筋采用焊接定位，控制墩柱筋位置，箍筋采用绑扎法定位。3.3.5墩身钢筋的绑扎应与砼的浇筑配合进行。在第一段垂直钢筋配置时，应有不同的长度，使同一截面上的钢筋接头符合有关规定。水平钢筋的接头也应内外上下互相错开。3.3.6预留施工缝处，墩柱钢筋接头要高出砼面1m，以有利于下次钢筋连接时作业。3.4模板施工3.4.1为了确保墩柱外观质量，墩身定型钢模委托具有良好的资质及丰富经验的专业钢模厂设计和制作。用螺栓联结组合，接缝用泡沫作垫封塞，防止漏浆。3.4.2模板安装应逐节校验，每安一节应整体校验一次，以避免整体安装完后难以校正。3.4.3模板底部与桩顶面接触处，应用砂浆抹平，待砂浆50、达到一定强度后，方可浇筑墩柱砼。3.4.4模板安装应高出设计墩柱标高，以便在模板内侧明显标出墩顶标高，确保砼浇筑尺寸。3.4.5为了增加墩柱的外观质量，上下节模板间的接缝采用适当的塑胶垫平，模板与模板之间一定要接平。3.4.6模板在每一次使用前一定要涂足隔离油，但不得玷污钢筋，以后每次使用前都要铲除板上剩余的砼，并涂隔离油或脱模剂，同样不得玷污钢筋。3.4.7侧向模板应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而损坏时方可拆除，一般应在砼强度达到2.5Mpa。3.4.8拆除模板、支架时，不允许用猛力敲打和强扭等粗暴的方法进行，拆模时应自上而下，按模板支架结构组合依次拆模，拆卸的模板、配件不准在高空抛落51、。3.4.9拆除模板和支架后，应及时清除灰浆，维修整理，妥善存放。3.5墩身砼浇筑3.5.1砼浇筑前应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并对其位置、尺寸、垂直度等进行检查验收；模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，并将缝隙孔洞堵塞严密；明确浇筑砼的标高控制线，符合要求后方可灌注砼。3.5.2砼浇筑前，应对钢筋品种、规格、数量、尺寸、预埋件等确认无误，并作好隐蔽工程记录；还应检查砼的和易性和坍落度。3.5.3砼采用输送泵进行水平与垂直运输，其管道的连续安装，固定位置必须与模板、钢筋及其连接件分离。总之，在泵送砼时，不得造成钢筋、模板的位移和移动。3.5.4采用漏斗串筒送泵，分层采用插入式52、振捣棒捣实砼。插入式振捣棒的移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5-10cm的距离，插入下层砼5-10cm，每一处振动完毕后，应边振动边轻轻提出振动棒，应避免振动棒碰坏模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必须振动倒该部位砼密实为止，砼密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦。自高处倾落的自由高度不应超过2m，并且浇筑时不得发生离析现象，防治漏浆。3.5.5砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应尽可能缩短，小于前层砼的初凝时间。4、桥台施工4.1桥台施工流程图：4.2承台施工承台砼浇注按大体积砼控制，以控制砼水化热，减小其温度应力，避免开裂。4.3扩基53、桥台施工1.0米石樵抗剪。桥台台后回填砂卵石，要求填料内摩擦角大于35，人工分层夯实，密实度不小于95%。台身施工拟采取在高度上分段施工，分段高度约2m，以避免浇筑大体积砼产生的不良影响，相应钢筋亦按分段安装，安装时要保证钢筋的间距及平直，并应注意相邻施工段钢筋的衔接及下一施工段钢筋的预埋。桥台的外模必须用聚氨脂木模板、胶合竹模板或表面贴硬塑料板的木模板，这些模板必须是大模板；模板尺寸准确，表面平整；同时采取必要措施，防止湿砼爆模，确保浇出的混凝土尺寸准确，模板应涂刷正规脱模剂，表面光洁美观、无锈斑和异色痕迹。每施工节段均应在砼初凝时间内完成砼浇筑工作。台身砼应根据规范的要求和施工的需要制取足54、够数量的砼试件。第三节 上部结构部分本工程中桥K2、中桥K3、班竹林立交跨线桥、班竹林立交F线匝道桥上部结构均采用现浇砼箱梁，xx河大桥上部结构为预应力预制混凝土简支T梁。 1、箱梁施工方法1.1箱梁施工工艺流程如下：支架基础处理搭设支架铺底模绑扎钢筋、铺设波纹管、穿束第一次浇筑混凝土制作箱梁内立模第二次浇筑混凝土保湿养护预应力张拉、压浆封锚拆除支架1.2现浇砼连续箱梁施工工艺框图1.3支架搭设基底处理：对未置于基岩上的支架，地面应进行加固硬化处理。采用碗扣钢管搭设脚手架，直接立于素砼垫层上，为防止立杆直接立于砼表面造成表面应力过分集中，为此在立杆底部焊接一块80mm80mm80mm的钢板；立55、杆必须直顺，扣件完好。脚手架采取井字型双排架设，根据各墩几何尺寸相同，留出足够的扎筋、安模位置。立杆间距为0.6-0.9m，横杆间距1m，在适当高度位置支架与墩身外要求拉杆焊接。严格按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程（JGJ130-xx）进行施工。1.4箱梁立模为了确保箱梁的外观质量，箱梁的外模采用定型大钢模，用胶带粘贴板缝，然后在模板上涂刷脱模剂，以利于拆模。内模采用组合钢模板，以便重复周转使用。为确保箱梁桥面在使用阶段不出现底部受应力集中作用的情况，箱梁内部的竖直围檩要求全部拆除，在每仓两头各开一人孔，横桥向为80cm，顺桥向为60cm，避开预应力孔箱，在内部模板拆除、清理结束后，采56、用吊模的方法浇筑混凝土封孔。1.5孔筋及预应力波纹管该箱梁采用预应力后张法，在钢筋绑扎的同时，须顾及波纹管的设置，需在波纹管穿好以后，部分钢筋再进行绑扎。波纹管在设置过程中要注意外形和顺，定位正确，以满足设计要求。接口处要用套管和胶布包牢以防在混凝土浇筑过程中水泥浆漏入、引发堵管。所有管道沿长度方向按设计要求设井字形定位钢筋并点焊在主筋上，不容许铁丝定位，确保管道在浇筑时不上浮，不变位。张拉口（喇叭口）采用4mm钢板加工，锚垫板与张拉口的钢板用螺丝固定，预应力系统是梁体的重要结构。为减少后穿束工序、节约时间，本工程梁体施工采取预先穿入预应力钢束，单元预应力束中单股之间应注意平行，防止扭搅，管道57、要求尺寸准确、曲线圆滑、密封性好、不漏浆、固定牢靠。1.6混凝土浇筑工艺先浇底板和腹板，后浇顶板和翼板，分缝位置在翼板下沿处。一次浇筑拟定在初凝前完成，以防止砼变形开裂，保证砼浇筑质量。根据我单位施工经验，在砼中加入适量的缓凝剂，砼初凝可达24小时，完全可以满足砼在初凝前浇筑完成。同时在砼中按设计要求掺入替代水泥用量810%的AEA抗裂膨胀剂，以防止砼收缩开裂。砼采用泵送分层浇筑，插入振捣密实。准确的初凝时间需由试验来确定。砼分层浇筑，插入振捣密实，浇筑方向原则上按线形纵坡从低处向高处进行。底板及腹板砼浇筑完成后，即又准备浇筑顶板砼；当底板及腹板砼达到一定强度后，即对腹板砼凿毛进行施工缝处理，58、然后安装绑扎钢筋，进行第二次砼浇筑。顶板砼强度达设计强度80%以上时，拆除内底模，顶板预留人孔，供施工人员进出拆卸模板用。其位置及大小须经设计许可；待顶板底模拆除后再用吊模等形式浇筑封口砼。腹板砼浇筑时应注意振动棒不要碰撞预应力管道。砼应加强其表面压实、抹面，防止砼开裂，并采用覆盖方式加强养护。同时对较高的底模支架根据日照面进行遮盖和洒水降温，防止高支架因温差、日照变形而致砼开裂。1.7张拉、压浆主梁纵向设通长预应力钢束，采用后张法、两端张拉施工。预应力管道采用与具相对应的塑料波纹管道，并采用相应的真空压浆技术进行压浆。当梁体完成砼浇筑且砼强度均达到设计强度的90%以上，便进行梁体预应力张拉。59、张拉前要对千斤顶进行标定。张拉机具与锚具配套使用，并在使用前进行检查和校验，千斤顶与压力表应配套校验，压力表的精度不低于1.5级。张拉机具由专人使用和管理，经常维护，定期校验。在使用过程中，按设计要求对张拉机具进行定期校验。锚夹具的选用必须符合设计规定和预应力张拉的需要。在使用前，应对锚夹具进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，对锚具应进行现场抽检，符合要求后才能进行验收和使用。张拉前应对锚垫板进行清理，钢绞线应在制作钢束时逐一编号，然后根据钢绞线的编号按顺序逐一将钢束的每根钢绞线穿入锚板固定孔位，以防钢绞线在张拉时发生扭曲。钢绞线先进行预拉，一般预拉张力为设计控制张拉力60、的1025。预拉工作完成后，即可进行预应力张拉工作。张拉前严格按照设计程序及规范要求进行，做到在结构受力时对称、平衡、均匀，保证结构质量；横向束根据设计要求采用单顶逐根一端张拉，因张拉端交错布置，张拉时须按顺序逐索张拉。张拉时，油泵应缓慢地、均匀地送油。张拉期间指派专门技术人员仔细观测标高、横向位移、支架变化及是否断丝等情况，若发现异常，及时通知监理和设计，分析原因，共同研究，调整张拉顺序或采取其它保护措施。张拉完毕后，所有预应力管道均需在张拉完成后24小时以内压浆，以减少预应力损失。压浆前，应对孔道进行清洁处理，对孔道内可能发生的油污等，可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液61、，用水稀释后进行冲洗，冲洗后，用压缩空气将孔道内的所有积水吹出。压浆时，从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水，压浆顺序是先压下层孔道，压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道排气通畅，对较集中的孔道，尽量连续压浆，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。压浆时，每一工作班应留取不少于3组试件，标准养护28天，检查其抗压抗折强度，作为评定水泥浆质量的依据，孔道压浆应填写压浆施工记录。压浆后，对需封锚的锚具，应先将其周围冲洗干净，并将梁端砼凿毛，然后设置封锚钢筋网，梁端的封锚砼单独浇筑。1.8施工监测该箱梁施工支模系统高度较高62、，第一次混凝土浇筑过程中可能会产生较大的沉降，其原因主要是排架及其各层节点与材料本身压缩累积而引起。施工过程中应加强监测；并按规范要求对支架进行预压。在预应力施张过程中，对箱梁顶面的起拱值应进行监测。按设计要求，桥面纵向和横向均须进行施张预应力，因而起拱的最大值发生在跨中。2、预应力预制混凝土简支T梁T梁预制既可以在施工现场预制，如果有条件也可以在构件厂预制。2.1施工工序模板的制作：模板一般采用箱柜式钢模板，框架采用7.5cm角钢，侧面模采用4mm钢板，各焊缝牢固严密，焊缝磨平，底模自下而上分别为30#工字钢、10#槽钢、5mm钢板，其中30#工字钢与预制平台预埋筋焊接，底侧模采用“帮夹底”63、内衬胶管以防漏浆，模板表面涂油皂混合型脱模剂。钢筋的绑扎及波纹管的架立安装：普通构造筋弯曲成型在钢筋棚完成，绑扎工作在绑扎平台上进行，为保证钢筋位置准确，在平台上事先放出大样线，钢筋按线绑扎，先绑扎马碲部分和腹板部分，钢筋绑扎实行公路桥涵施工技规范JTG/T F50-xx，然后架立波纹管。波纹管内径根据图纸要求而定，安装前检查其强度、刚度、尺寸，满足设计要求后方可进行。定位时，首先确定梁端为原点建立坐标，根据图纸坐标值，确定孔道底部石梁各断面的空间位置，按位置焊架立筋，安装波纹管，焊固定波纹管的夹子。波纹管为运输方便，其长度每节应取9m左右（视梁长而定），安装时波纹管接头处用接头管（一般大于波64、纹管0.5mm）的波纹管套接，用胶带缠住，最终达到管道安装牢固，接头密合，弯曲圆顺。用吊车或龙门吊将钢筋笼吊入模板内，绑扎预埋件（连接钢板或伸缩缝预埋筋）安放预留槽连接钢板，然后按设计尺寸支侧模，端模。浇筑砼：砼为商品砼，各种原材料砼二级以上试验室检验合格后使用，砼要均匀，随时检查砼的坍落度，和易性，砼进入料斗后，由吊车或龙门吊卸模板内，料斗下口距梁顶面不大于20cm，保证T梁砼在浇筑过程中不发生离析现象。砼浇筑时考虑拌和能力，运输距离和浇筑速度、气温和振捣效果，根据梁高确定分几层浇筑：一般为首先为马蹄部分，二层为梁腹中部，三层为梁腹上部，第四层为面板部：按先端部向跨中至另一端部浇筑，砼连续浇65、筑。为了保证砼的密实度，提高砼强度，在施工中采用附着式振捣器和振捣棒（50棒，30棒）联合完成，其中附着式振捣器振捣梁的马蹄部和腹部，插入式振捣棒振捣腹部和面板，在振捣过程中不能碰击模板，钢筋及波纹管，插点为行列式均匀进行，两点间距为50cm以内，锚区和波纹管曲线变化部钢筋及波纹管较密集处，采用30棒和50棒作业，插点间距控制在30cm，另外，振捣上层砼时，棒要插入下层砼5-10cm以消除接触面，当砼不再下沉，气泡不再发生，水泥浆开始上浮，表面较为平整时可停止振捣，所需时间控制后15-30s，平板式振捣器控制在25-40s，同时不可过振，否则易发生石子下沉，灰浆上升。张拉：砼强度达到100%设66、计强度后，进行张拉。首先张拉设备进行标定，根据标定值及张拉力确定油表读数，计算伸长值（详见计算书）。千斤顶、油表、油泵配套使用，使用200次以后重新标定。锚具、钢绞线在使用前进行检验。准备工作完成后进行张拉，首先穿车，为防止钢纹线在孔道内缠绕，穿束端用胶带缠紧，长度不小于50cm，其他部位用22#铅丝绑扎，使整束保持顺点，穿束完成后，安装千斤顶、锚具，进行张拉，为使钢绞线在孔道内充分舒展而施加预应力，其伸长值为邻级伸长值，然后分段张拉到控制应力再超张拉一定量值，测得伸长值。张拉采用两端张拉、双控，应力控制为主，钢绞线伸长值作为校核，伸长值偏差控制在6%，超过6%查明原因，再进行张拉。压浆封锚：67、张拉完成后，用吊车或龙门吊“出锅”放到存梁区进行压浆，压浆要尽早进行。压浆工艺采用一次压注法，将准备好的水泥浆按先下孔后上孔的顺序依次压入孔道，待冒浆端冒浆均匀后，在压力作用下用塞将冒浆孔塞住。压浆完成达强度后，用砂轮锯切去多余钢束，并保留4cm，然后焊接绑扎封锚钢筋支模板，同时控制梁长和斜度，再用梁同种标号砼浇筑封锚砼。拆除封锚模板：在梁上标出种类、编号方向及生产日期，以便运输安装。2.2 T梁运输、安装人员安排及生产组织为了保证T梁运输及安装质量，故需成立T梁运输、安装领导小组，2.2.2 T梁运输吊装方法：运输设备的选用：T梁运输一般选用马力比较大的为动力前车，后车选用专用运梁“炮车”。68、T梁的装、卸在方法：由吊车吊起T梁后放在拖车上，梁底铺设方木及橡胶垫，在橡胶垫上铺一层草垫以防污染及梁底损坏，拖车的前后车分别用两道钢丝绳捆绑、紧固。T梁运到现场后，用吊车直接吊起安装在盖梁支座上，并及时做好支撑及梁与梁之间的连接，以保证其稳定性。T梁安装：安装顺序及方法：T梁按照设计要求先后顺序安装，根据施工现场具体情况而定，可采用一台或两台吊车抬吊安装。2.3架桥机的应用架桥机简述：架桥机比较适合地形、地貌比较复杂，过水桥梁的施工，因此它的适用范围也是较为普遍的，它是由两个承重的纵导梁，两个横向移动的横导梁及两个起重天车等组成，可完成跨径35米，梁重80吨以内的简支梁的吊装，对正桥及斜桥都69、较适用。架桥机组装就位、在填土压实后的桥台一侧（长100米，宽同路基宽）将纵导梁按先后顺序排列。设了对支点，对支点纵向间距由后至前分为：1米、26.2米、50.2米；横向间距3.2米。支点可用道木垛，上面固定滚轮而成。和纵导梁底轨相吻合。横向定位和横导梁上千斤项支撑点相对应。最前端支撑点滚轮下设后横导梁（此导梁无支架）。最后端支点可用运梁车代替，可以运行。、另一组代支架组装好的前横导梁放在桥台支座处就位。滚轮放好但不固定。、调好各支点使其标高与桥梁竖曲线吻合。、用吊车配合将纵导梁对接就位，并将两梁用拉杆连接为一整体。、安装超重天车及纵导梁前端的悬挂式支撑点。、起重天车此时作为配重须放在纵导梁支70、点后端，并用天车上面的5吨倒链和纵导梁索位。、在纵导梁后安装5吨慢动卷扬机，主绳接纵导梁的后端。为向前窜引绳；辅助绳接纵导梁前端，双向控制。、开动卷扬机紧主绳、松辅助绳，使纵导梁途徐徐前进到前一盖梁支点，在运行一半时须向后调整一次起理天车位置（做配重）。、将纵导梁前挂支撑腿支在盖梁前外边缘上。、使用前起重天车采取钢索斜拉方式吊起前横导梁前行就位，并安装好斜撑及滚轮。斜撑支脚与盖梁固定。、松掉支撑杆，将起重天车回位，索好。纵导梁继续前行，直至主要承重吊中心至跨中到达吊装位置。、将前横导梁用数对揽风绳拉好。 T梁吊装、架桥机最大起吊重量80吨。、铺设铁路，铺至存梁处轨距2.1米，铁轨应与横导梁上千71、斤顶支点相对应。铁路前端铺到第一横导梁（后横导梁）下。、用千斤顶将纵导梁逐点顶起，卸下滚轮堆入小平车。、打开纵导梁后端连接拉杆，用运梁车将T梁进两纵导梁之间直至后横导梁。、将起重天车后退到后横导梁后边，前起重天车吊起T梁前吊点钢索，与动力运梁车协同吊梁前行。、当动力车运梁至后横导梁时，用后起重天车吊起T梁后点钢索。、两起重天车运梁继续前进到达T梁纵向位置。、用横导梁两端的卷扬机牵引绳拉动载梁的纵导梁下的小平车，横后运动达到该梁支座位置。、用起理天车将T梁落下就位，并与其它梁翼板钢筋焊接或支撑，以保持稳定。、将纵导梁移至到位，准备下一片T梁吊装。、吊完第一片梁，纵导梁负载后必须检查一次纵导梁对接72、螺栓，如有松动应拧紧。前移纵导梁、一孔T梁安装完毕后，将纵导移至接梁位置，用千斤顶顶起，换车为轮，连接纵导梁后端拉杆。、将5吨卷扬机前移一孔，运梁铁路前铺一孔。、在后横导梁的后边做临时支点替代后横导梁，用起重天车将后横导梁前移一孔至梁端替代前横导梁。、松掉前横导梁揽风绳，准备前移，其方法同前所述。最后一孔吊装前卸去前横导梁支脚。第四节 桥面系部分桥面系的安全、平顺、协调和高质量，是直接关系到行车安全、舒适和良好的景观的重要条件。因此，桥面系工程必须做到精心施工，保证桥面系施工有足够的施工周期和周密的施工组织计划，避免抢工赶时，粗制滥造。桥面系包括：伸缩缝、桥面沥青混凝土铺装、桥面排水、标志标线73、等。在进行桥面施工前必须对主体工程的线形、质量和预埋件进行全面的复测和检查，对其缺陷和遗漏，必须及时进行修复或调整。桥面铺装采用4cm SMA13+5cm AC16+6cm钢筋混凝土铺装层组成。在箱梁顶板上涂刷水泥基防水材料作为桥面防水层，其用量应1kg/,防水材料应具有涂层一次抗渗压力0.8Mpa，二次抗渗压力0.6Mpa，28d抗压强度18Mpa，粘结力1.0Mpa，同时具有耐高温、耐碱性性能，以满足沥青混凝土摊铺要求。施工要点：测放桥面铺装控制点，并采用10mm10mm钢方管连接各控制点作为桥面施工的标高控制线，控制点的间距需合理选择。确保桥面梁砼之间以及桥面系新旧砼之间的结合质量，所有74、的结合面认真凿毛，并清洗干净。在布置钢筋网片时严格控制间距，绑扎必须牢固。沥青混凝土施工工艺流程施 工 准 备喷 洒 粘 层 油卸 料摊 铺 沥 青 砼轻 压沥青砼拌制运 输筛 补接 缝（茬） 处 理重 压 碾 压 结 束放 行 车 辆检查油温：沥青砼：120-150检查油温：沥青砼：110-130检查油温：沥青砼：110-140检查油温：沥青砼：65第十章 工程质量目标及保证措施1、工程质量目标本工程质量目标为一次性交验合格，达到优良工程，单位工程优良率达到95%以上。2、关键质量点的控制2.1桩基施工质量控制（1）有效嵌岩深度、基岩天然单轴抗压强度、桩底高程和桩孔垂直度；（2）清孔工作，钢75、筋笼主筋连接和保护层厚度；2.2墩柱施工质量控制（1）墩柱钢模板的强度、刚度和稳定性，板面平整度；（2）墩柱四周外架和揽风设置；（3）墩柱主筋连接和保护层厚度，混凝土的配合比、水灰比和坍落度，混凝土下料与振捣；2.3箱梁（1）脚手架地基加固，支架预压；（2）预应力箱梁结构施工：钢铰线、锚具、张拉机具的检测与标定，对伸长值、张拉力、钢铰线滑丝等实行控制；3、工程质量的主要技术保证措施3.1 质量保证体系图 质量保证体系图TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划检查落实改进工作质量质量工作检查现场QC小组活动总结表彰先进作业队质量管理小组质量自检小组检查创优效果制定创优措施明确创优项76、目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段质量评定经济责任制优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状奖优罚劣经济兑现反 馈实 现 质 量 目 标思想保证组织保证施工保证制度保证技术保证提高质量意识项目部质量领导小组创优规划经济法规贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理各项工作制度和标准岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术新工艺提高工作技能技术岗位责任制质量责任制质量保证体系图 质量检查程序图开工申请提交开工报告单审 批工 序 自 检填报质量验收申请单监理人员检查质量合 格单项或分部分项工程完工提交77、中间交工证书附：施工组织设计施工人员到场情况施工设备到场情况材料到场情况原材料检验情况施 工监理人员检查合 格验收签署中间交工证书3.2 质量保证措施3.2.1坚持质量方针，贯彻执行ISO9001标准；针对本工程特点编制工程质量计划，制定质量控制标准，对整个工程施工实施全过程、全方位的严格控制，使工程质量管理上新台阶。3.2.2建立健全质量保证体系和创优体系，项目经理部成立以项目经理任组长，项目技术负责人任副组长的创优领导小组，负责全项目的质量创优领导工作。3.2.3坚持“百年大计，质量第一”的方针，强化各种形式的宣传教育。3.2.4健全完善各种工程质量检查验收签证制度，严格执行各项质量检验程78、序，过全方位、全过程的质量控制，确保创优目标的实现。3.2.5制定质量目标和创优规划，开展目标管理。3.2.6积极开发科技成果，大力推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺，以先进的技术确保高质量的产品。3.2.7加强施工技术指导，认真做好技术图纸自审、会审，充分理解设计意图；逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。3.2.8严格实行质量终身责任制3.2.9 建立健全并严格执行各种质量管理制度4、施工工艺质量保证措施4.1沥青混凝土面层（1）搅拌站拌合楼管理与控制（2）配比管理质量（3）温度管理与检测（4）沥青生产与控制（5）放料管理与记录（6）运输管理（7）现场（79、前仓：摊铺碾压等）质量管理与控制4.2桩基桩孔开挖平面定位采用极坐标法，在首级控制网中的两点各架设仪器一台一次放样同桥墩桩基。孔内开挖尺寸控制：在桩口锁口边由测量人员施放轴线十字位置，用红油漆标注准确，每进尺1米，用线绳交会出中轴线，用垂球放出工作面轴心，再用钢尺检查尺寸或用定型模具顺桩轴线检查，以确保桩径和垂直度。对设计桩底标高、嵌岩深度、基岩强度进行检测，实行“三控”。桩基钢筋笼用内圈加强筋控制尺寸，利用桩基四壁固定钢筋笼位置，控制好保护层厚度。桩基下料设置串筒，确保混凝土自落高度小于2米，防止混凝土离析，随混凝土升高逐节拆卸串筒，混凝土分层振捣。4.3墩柱桩顶采用人工凿平凿毛，清洗。桥墩80、钢筋绑扎前精确中心定位，同时检核桥跨长度，必须达到设计和规范要求，核定高程，确定墩身实际高度，以及搭架、钢筋配料和模板的准备工作。墩柱外架基础整平夯平，若为土基，立柱脚设置条石支垫。外架高于15米，设置缆风，确保稳定。墩柱主筋采用等螺纹机械连接技术，加强筋采用焊接定位，控制墩柱主筋位置。柱模采用自制定型钢模，加工后应组合验收，减少加工误差。螺栓连接组合，接缝用泡膜作垫封塞，防止漏浆。柱模安装前采用清漆用脱膜剂刷好，安装一节随即校验一次，避免整体安装完后难以校正。柱模安装应高出设计墩顶标高。泵送混凝土时用串筒下料。用二次振捣周边混凝土的方法提高排气效果，预防混凝土表面产生气泡。4.4箱梁采用碗扣81、式脚手架作为箱梁浇筑的支架，支架基础必须整平夯实，硬化加固；预埋件位置必须准确、牢固。支架搭设必须经过计算留置预拱度，并通过预压，以减少支架弹性变形。支架预压后在绑扎钢筋和混凝土浇筑过程中，严禁重物冲击。箱梁模板采用大块组合钢模板，用钢管抱箍及对拉螺杆进行定位防止变形。钢筋在底模安装就位后进行，用四角主筋固定箍筋位置。箱梁在预应力张拉时的各项注意事项。顶面收光时，必须用3米尺随时检查板面平整度（或横坡度），发现不平处即时补填混凝土压实平整。第十一章 施工安全保证措施1、安全生产目标本工程施工中，将认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针。2、安全保证体系图及安全检查流程图2.1 安全保证体系图（见82、下一页）2.2 安全检查组织机构图项 目 经 理技术负责人质检工程师综合工程队管理员桥面系工程队管理员桩基工程队管理员墩台盖梁工程队管理员箱梁T梁工程队管理员各作业班组兼职安全员安全检查组织机构图组织保证工作保证制度保证群众保证安全生产委员会专（兼）值安全员开工前检查建立安全生产责任制十二项安全生产制度1、安全生产责任制2、班前安全讲话制3、周一安全活动制4、安全设计制5、临时设施检查验收制6、安全教育制7、安全技术交底制8、交接班制9、安全操作挂牌制10、安全生产检查制11、职工伤亡事故报告制12、安全生产奖惩安全生产宣传教育施工过程中检查竣工检查积极开展群众性安全活动目标:无死亡事故，无重83、伤事故安全保证体系安 全 保 证 体 系 图3、保证安全生产的主要措施3.1机械设备安全管理现场机械必须进行试运行，检查其运行情况正常后方可参与本项目施工，项目对检查后的机械按公司相关程序文件要求进行标识。操作人员必须经过培训考核合格持证上岗。各种机械要定机定人维修保养，做到自检、自修、自维有记录。施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌。各种起重机械和垂直运输机械在吊运物料时，现场要设人值班和指挥。机操人员必须严格执行安全操作规程，佩戴个人劳防用品，做到持证上岗，每天要填写运围记录和例行保养记录。作业时，机械停放稳固，臂杆幅度指示器灵敏可靠。实行定期保养制度。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和84、在作业运转中进行维修。外借或租大、中型机具设备，双方必须签订协议，在使用、维修和保养方面，要明确各自的权力、义务和安全责任。机械设备夜间作业时有充足的照明，配备良好的照明设备。操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。3.2施工用电安全措施制定电气防护和防触电措施和施工用电组织设计，施工组织设计必须经我单位总工程师和监理单位安全监理审批，要制订安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度，做好交接班、电气维修作业、接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。施工现场的电气设备必须符合建设部施工现场临时用电安全85、技术规范，输电线路必须采用三相五线制和“三级配电二级保护”，电线（缆）必须按要求架设。在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路必须采用TN-S接零保护系统，接地电阻不大于4欧姆，电气设备的金属外壳必须与专用保护零线相连接。变配电室要符合“四防一通”要求，建立相应的管理制度，配置好必须的安全防护用品。3.3施工机具使用安全措施进场机具在安装后或使用前，必须经过保养、保修验收，施工机具的传动部位应具有不同的防护罩。电焊机必须有防护罩。各类机械作业时悬挂安全作业方案和操作规程。机械操作人员必须熟练掌握设备的性能和操作规程，严格按标准作业，按规范施工。3.4深坑、高空作业安全措施（1）搭架、起重、高空86、作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。（2）不准酒后和带病进行高空作业。（3）吊装机具、钢丝绳等重要部位经常专人检查发现不安全因素及时排除。（4）遇有风、雨天停止吊装，夜间不吊装。（5）在吊装作业区附近设置安全墙，在吊装作业区外设置安全保卫人员。4、安全管理责任制我公司对本标段工程安全管理实行层层负责制，项目经理、项目总工程师、安检工程师、安检人员按相应职责、管理权限签订安保负责责任状，确保安全保证措施得到层层落实。5、安全预防措施工程合同签订之后，项目部作为合同实施单位，随即成立安全委员87、会，根据合同内容要求，各部门履行各自的安全职责。第十二章 保证工期的主要措施1、工期保证体系框图1.1 工期目标分解图工程竣工日期综合工程队完工墩台工程队完工桥面系工程队完工桩基工程队完工梁体工程队完工月计划目标周计划目标1.2 工期实施检查程序图进度目标进度计划实施计划检查计划分析采取纠偏措施调整或修改计划出现偏差能否按原计划否可以 是 否 2、保证工期的主要技术措施2.1从组织管理上保证工期2.1.1本工程实行项目法施工，根据本项工程分项的特点，我单位将组织充足精干人员，调集精良设备于本工程项目之中，并成立由主管生产的负责人为总调度，由施工经验丰富的人员担任生产指挥的调度员，加强施工现场的88、协调和指导。2.1.2项目经理每周定期召开一次由各生产队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。2.1.3建立严格的工程施工日志制度，每日详细记录工程进度、质量、工程洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。2.1.4各级领导必须“干一观二计划三”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环的进行。2.1.5实行目标管理，奖罚分明。做到长计划、短安排。2.2 从计划安排上保证工期2.2.1在工程开工前，就严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工程总89、进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求等问题，进行认真审查。2.2.2在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐周、逐旬、逐月编制出具体施工计划和工作安排。2.2.3制定周密详细的施工季度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。2.2.4对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。2.2.5缩短进场后筹备时间，边筹备、边施工。全线施工，多头并进。2.2.6工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必90、须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来，在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保工期进度计划的实现。2.3 从资源和经济上保证工期2.3.1将该工程作为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资料给予优先保证。2.3.2制定严格的材料供应计划。2.3.3财务保障，工程资金实行专款专用，保障资金的动作。2.3.4加强资金管理，合理运筹资金，搞好资金调控。2.3.5搞好成本核算工作，落91、实经济承包责任制，将个人收入与工程进度和工程质量挂钩，激发施工人员的生产主动性和积极性，保证工期。2.3.6合同措施按工种、专业施工队伍分别签订施工责任合同，合同工期与有关进度计划目标相协调，并在合同中明确工期奖罚。2.3.7经济措施施工进度计划保证的经济措施主要是资金保证。2.3.8信息管理措施2.4 从技术上保证工期2.4.1由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理。2.4.2实行图纸会审制度。2.4.3采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好供需衔接，统一调度指挥，使工程有条不紊的进行施工。2.4.4实行技术交底制度，施工技术人员在施工前认真做好详细的技术交底。2.4.5施工过程92、用计算机进行网络管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取措施予以弥补。2.4.6工程试验源于工程，并先于工程施工。各种原材料的检验、土工试验要先期完成，不得影响工程正常施工。2.4.7确保工程质量和施工安全，不因质量和安全问题而影响工期。2.5 从农忙保勤上保证工期2.5.1我公司职工，节假日及农忙季节请假回家的人数极少。2.5.2对于少数周边地区职工，临近节假日及农忙季节，进一步作好职工的思想工作，开展“爱岗、敬业、振兴企业”等教育活动，教育职工出满勤、干满点，为确保工期、振兴公司尽职尽责。2.5.3劳资部门在临近农忙季节对可能请假的职工逐一摸底，根据工程进度安排，调剂好劳动93、力，确保劳动力能满足施工进度要求。2.5.4利用经济激励的作用，减少请假回家人数，在节假日和农忙季节，提高定额单价，使不回家的职工有较高的经济收入。2.6从协调好各种关系上保证工期协调好各种关系，维护甲方及监理工程师的权威，尊重其正确意见和建议，执行监理工程师指令。2.7推广应用“十项”新技术保证工期3、进度计划的检查与调整3.1 进度计划的检查内容（1）各工作项目的施工顺序、平行搭接和技术间歇时间是否合理；（2）总工期是否满足合同规定；（3）主要工种的人数能否满足连续、均衡施工的要求；（4）主要机具、材料的利用是否均衡和充分。首先是对上述4点中的前两条进行检查，如果不满足要求，必须进行调整。94、只有在前两个方面均达到要求的前提下，才能进行后两个方面的检查和调整。前者是解决可行与否的问题，后者则是优化的问题。3.2 进度计划的贯彻（1）检查各个层次的计划，形成严密的计划保证系统（2）层层下达施工任务书（3）全面和层层实行技术交底，使全体工作人员共同实施计划（4）做好调度工作3.3 进度计划的调整（1）组织平行作业或搭接作业（2）压缩关键工作第十三章 现场文明施工管理措施1、现场文明施工管理目标及保证体系1.1 管理目标1.1.1场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工。1.1.2机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。1.1.3创文明施工标段，创文明施工项目经理部。1.1.4严95、格执行甲方有关文明工地建设的标准、规定，积极开展创建文明工地活动，争创文明工地。现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。1.2管理保证体系公司文明施工项目经理项目部文明施工专管 员生 产材 料质 量安 全消 防宣 传劳 务建立健全施工环境管理制度和管理体系，作出施工环保（含环保设计方案）方案。施工准备阶段做好环保准备工作，施工过程中指定专人负责施工现场和施工活动的环境保护工作，完成环保设计方案中的各项工作。2、现场文明施工措施2.1现场文明施工创建文明标化工地已成为当前城市文明施工的重要窗口，是促进城市两个文明建设的有力保证，把该工程建成一96、流工程，同时要使工程施工过程中做到安全、文明的施工环境，促进工程的顺利进行。（1）管理目标达到xx市建设工程现场文明施工管理办法的文明施工要求标准；争创“xx市安全文明样板工地”。 场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工。（2）管理措施现场设一名专职文明施工管理员，并成立以项目经理为组长，各专业施工队(班)为组员的现场文明施工领导小组。建立文明施工责任制，实行每月组织一次检查、评比制度。评分标准按建设部颁发的建设工程现场综合考评试行办法及xx市建设工程现场文明施工管理办法的规定进行。（3）文明施工设施布置在工地明显处设置宽0.7m，高0.5m施工标牌，写明工程名称、建筑面积、建设单位97、设计单位、施工单位、工地负责人姓名、开工日期、竣工日期等内容。字体规整、明洁美观，设置高度底边距地面不低于1.5m。施工工地或临舍的大门和门柱应牢固，美观，高度不低于2m。沿城市主要街道工地的门柱应为矩形或正方形，短边不小于0.36m。临时用地的围墙用2.5m高砖墙围起。（4）对现场场容管理建立文明施工责任制，划分区域，明确管理负责人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。施工现场场地平整，道路坚实畅通，有排水措施，基础、地下管道施工完后要及时回填平整，清除积土。（5）现场机械管理现场使用的机械设备，要按平面固定点存放，遵守机械安全规程，经常保持机身等周围环境的清洁。机械的标记、编号明显，安全装置可98、靠。洗机械排出的污水要有排放措施，不得随地流淌。（6）现场生活卫生管理施工现场办公室、仓库、职工(包括民工)宿舍，保持清洁卫生，要建立卫生区域，经常打扫，并按规定在工程竣工使用后及时拆除和清退。上述房屋内未经许可一律禁止使用电炉。（7）施工垃圾清运及卫生防疫施工现场应设垃圾站，及时集中分捡、回收、利用和清运。垃圾清运出场必须到批准的垃圾消纳场倾倒，不得乱倒乱卸。2.2制定文明施工管理制度根据建设部建筑工程施工现场管理规定、市建委xx市建筑工程文明施工检查评分细则，招标文件及业主有关要求，结合本工程施工特点，我司制定了适合本工程的文明施工管理制度，力争在文明施工中再创佳绩。2.3文物保护措施认真99、贯彻执行文物保护法，将其做为一项重点工作切实抓好。首先向全体施工人员进行遵守文物保护法的教育。文物属国家所有，施工中发现文物时立即停止施工，采取有效措施保护好现场，迅速报告甲方监和理工程师，并及时报告当地文物管理部门进行处理，严禁私自占有和非法转卖文物，确保文物不受损害，不流失。经文物部门处理完毕后可继续施工。第十四章 季节性施工措施本工程施工工期367日历天，工程区属亚热带湿润季风气候，春旱、夏热、秋雨、冬雾，施工中应对不同的结构根据冬季、夏季和雨季的特点，采取措施，保证工程质量和施工顺利进行。1、冬季施工措施本工程根据安排，经历一个冬季阶段。根据我单位施工类似工程的经验和现行施工技术规范，100、采取以下相应措施：适量减少水灰比，增加混凝土搅拌时间。要缩短工序间隙，并在模板边预设测温孔，随时测定内温。准备好足够的覆盖物，浇筑完成及时覆盖，尤其冬季在挡风面更要覆盖严密，包括模板外侧都需盖好。混凝土表面应及时清扫干净，遇特大寒流应停止浇筑，若在浇筑好后遇特大寒流侵袭，则应采取燃料加温，蒸汽养护等特殊措施。2、夏季施工措施混凝土在拌制时适量地掺加缓凝剂，使混凝土的初凝时间在4小时以上，混凝土的浇筑要求在下午6时以后进行，利用夜间气温比较低，避开白天高温时段。如果要满足工期需要，必须抢工时，对原材料进行控制。医务室内配备夏季防暑降温药品，以供不时之需。混凝土浇筑前用清水冲洗模板，浇筑后用麻袋覆101、盖，初凝后浇水养护。3、雨季施工措施（1）雨季混凝土施工本工程混凝土数量较多，在施工时有可能遇到雨季，为此尽量避免在雨季浇筑，因而采取如下措施：水泥混凝土混凝土在雨季施工时应对堆料场做好排水工作，不使原材料冲入泥浆，若有泥浆，应加以冲洗、筛过，对水泥仓库应严格保护，尤其在水泥运输中途不能使水泥受雨淋而受潮结硬，对仓库要经常检查。混凝土在拌和时应随时测定砂、石料含水量，及时调整水灰比，确保混凝土质量。混凝土浇筑前必须和气象站密切联系，有大雨和中雨均不得浇筑，而若工期关系有小雨时亦必须浇筑，则必须准备有足够有防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等，并设法准备适量的雨篷，以便在雨淋时应用。刚浇好的混凝土若102、遇雨，不宜用草包直接覆盖，采用下面用塑料薄膜，上面再盖草袋，否则草包受雨淋后污染混凝土表面，影响混凝土表面色泽。雨季混凝土施工要充分做好运输、劳力准备，使浇筑、振捣各工序间距要缩短，中间遇雨即盖上篷布继续施工，尽量坚持完成，反对盲目施工，绝对杜绝纵向、竖向施工缝。沥青混凝土所有运输车辆装料后加盖帆布保温防雨。对正在摊铺和等待摊铺的料车应尽快摊铺和碾压。使其在尽可能短时间内形成合格路面。然后，提起摊铺机制作施工接缝。行进途中尚未到场的料车应躲到桥下避雨等待雨过后再连续施工。拌合站应根据天气情况判断是否终止生产，并关闭好成品料仓的顶盖，防止雨水进入。拌合场的外露材料应用雨布尽快加盖。所有这些防雨措103、施的采取并不能与规定的废料相抵触。（3）雨季施工其他注意事项加强和气象站联系，注意一切工作、生活的安全。对各种电器、机具加强监护，防止危险。加强值勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题立即及时处理。第十五章 环境保护管理措施1、环境保护及环卫管理体系框图严格按施组和城市环卫要求施工制定科学合理的环境保护方案针对特殊工种、机械设备制定强有力的防范措施技术措施保 证用科学、合理的技术措施、方案来保证环保及环卫目标的实现项目部每月一次检查队每周一次检查工班每日检查班组每工序检查，材料、运碴车每辆检查检查体系保证上级部门检查未做到文明施工的项目逐一解决 环境保护管理体系环卫部门日常检查项目部定期检104、查2、环境保护及环卫管理的保证措施2.1 环境保护措施2.1.1 遵照国家环境保护政策和xx市政府环保及环卫部门对本工程项目环境保护及环卫的要求，制订本项目环境保护及环卫管理计划，并 贯彻到整个施工活动中。2.1.2 施工前对全体员工进行环境保护法规和环卫管理教育的学习，成立领导小组专人负责环境计划和环卫管理的落实。施工现场划分责任区，指定负责人，明确责任区的管理责任。2.1.3 开挖的弃土、弃渣运到指定弃土场堆放，弃土场弃土堆放整齐，边坡稳定平整，做好排水设施。2.1.4 为防止烟尘污染，各种运输车辆使用装有符合国家卫生标准的净化装置，并符合xx市机动车尾气排放量标准。2.1.5工地防护栏的105、搭设必须符合xx市市容建设的规定，防护栏外表面要平顺、美观，严禁在表面乱涂乱画，并派专人定期对防护栏进行清洗，营造一个文明洁净的施工环境。2.2、防止大气污染措施2.2.1 弃渣必须运至弃土场，严禁随意抛撒。施工垃圾及生活垃圾应及时清运，适量洒水，减少扬尘。2.2.2 水泥等粉细散装材料，尽量采取室内（或封闭）存放或严密遮盖，卸运时要采取有效措施，减少扬尘。2.2.3 施工现场临近城市道路要经常养护和洒水，防止道路扬尘。2.2.4 必须在现场设置搅拌设备时，应安设除尘装置。2.3 防止水污染措施2.3.1 凡施工作业产生的污水，均通过施工现场排水系统，就近排出。2.3.2 现场存放零星油料的库106、房，必须进行防渗处理。储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染环境。2.3.3 施工现场内保持排水管网通畅，防止泥浆、污水、废水堵塞管道。2.3.4 排水、排污施工中按设计图纸要求建设好施工临时排水管和排水明沟，注意排水管、沟的维护，保护好排水入口和出口，保持管、沟的畅通。2.4降低噪音、减少扰民的主要措施2.4.1 施工现场应遵照中华人民共和国建筑施工场界噪声限值制定降噪的响应制度和措施。2.4.2 在安排施工方法和进行施工时，尽可能合理分布机械，避免机械过于集中，尽可能远离噪声敏感区，减少噪声对周围环境的影响。第十六章 成品、半成品保护措施1、基础（槽）开挖（1）对定位桩、水准点等107、应注意保护好，挖运土时不得碰撞。并应定期复测，检验其可靠性。（2）基坑（槽）、管沟的直立边坡，在开挖后应有措施，避免塌陷。（3）挖土需要的支护结构，在基础施工的全过程要做好保护，不得随意损坏或拆除。2、基坑回填（1）施工时，应注意保护有关的轴线和标高，防止碰撞下沉。（2）基础或管沟的砼、砂浆应达到一定的强度，不致受损坏时方可进行回填作业。（3）已完工程的填土应将表面压实，路基应有一定的坡度。3、混凝土工程（1）砼浇筑期间，及时校对预留伸出钢筋或埋件位置。（2）侧面模板应在砼强度保证其棱角不因拆模板而受损坏时，方可拆模。（3）不能用重冲击模板，不准在梁侧板或吊顶上蹬踩。（4）使用振动棒时，注意不108、要触碰钢筋与埋件、预埋螺栓、暗管等，如发现变形变应及时校正。（5）雨期施工应准备足够的防御措施，及时对已浇筑的部位行遮盖。下雨期间，应避免露天作业。（6）日平均气温低于50C 时，不得浇水养护，只能用塑料膜或麻袋、草袋盖保温。第十七章 施工中的安全监管施工现场监测的内容分为两大部分，围护结构和支撑体系，周围土体和相邻环境。1、控制点设置控制点是整个监测的基准，每次监测时，均应检查控制点本身是否受环境影响或破坏，确保监测结果的可靠性。1.1平面控制网的布设平面控制网应为独立控制网。控制点的埋设，以工程的地质条件为依据，因地制宜进行，均采用强制对中观测墩，对于自由等边三角形所组成的规则网形，当边长109、在200m以内时，测角网具有较好的点精度。1.2水准基点的布设水准基点作为沉降监测基准的水准点，一般设置三个水准点构成一组，要求埋设在基岩上或在沉降影响范围之外稳定的建筑物基础上，作为整个高程变形监测控制网的起始点。2、围护结构和支撑体系的监测2.1围护干墙顶水平位移、沉降的监测在墙顶设置水平位移观测点兼作沉降观测点，测点采用钢筋桩预埋在桩顶上，钢筋上刻上十字丝作为点位观测用。测点间距的确定主要考虑能据此描绘出基坑围护结构的变化曲线。2.2支撑的稳定性支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，有钢支撑和钢筋混凝土支撑等，支撑轴力监测对了解支撑的受力状况，保障支撑安全有着重要意义。考虑到支撑110、布置情况，按最不利工况，可选择其中的几条支撑进行轴力监测。3、相邻环境监测3.1建筑物变形监测建筑物的变形监测可以分为沉降监测、水平位移监测和裂缝监测等部分内容。当建筑物发生裂缝时，应先对裂缝进行编号，然后监测裂缝的位置、走向、长度及宽度等。根据裂缝的情况选择代表性的位置于裂缝两侧各埋设一个标点，定期的测定两个标点间距离变化值，以此来掌握裂缝的发展情况。3.2路面、管线沉降监测城市地区的道路与地下管线网是城市生活的命脉，其安全与人民生活和国民经济紧密相连。根据基坑工程的设计和施工方案对可能产生的最大沉降量作出预估，采取主动的保护措施。附表一：拟投入本标段的主要施工设备及实验设备表序号设备名称规111、格、功率及容量单位最低数量要求1发电机组GF150台52砂浆搅拌机0.25m3台33自卸汽车CQ3260辆54水车辆25装载机ZL-50E台26推土机功率240KW以上台27混凝土泵车台28固定混凝土泵车台19挖掘机斗容量1.0m3以上台210液压凿岩设备台211强制式搅拌机JS500台212架桥机ZQ-30m台113汽车吊QW25台214油泵50MPa台215油顶YCW400台216钢筋切断机WJ40-1台417钢筋弯曲机WT-40台418剥肋直螺纹套丝机KG-40台319园盘锯MT106台320插入式振动棒ZX-50台2021插入式振动棒ZX-30台1022振动式压路机LSS-216A台2112、23胶轮压路机YL20A台124履带式沥青混合料摊铺机T1TAN423台125定扭矩扳手PID-ZX150把1026沥青针入度仪SYP4205台127全站仪TOPCON602台329经纬仪J2台229水准仪DS3台430双面水准尺5M付531混凝土坍落度筒标准个332混凝土试模标准组3033砂浆试模标准组1034混凝土抗渗试模标准组3附表二：劳动力计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月普工607070707080808080706050水电工101010101010101010101010机修工51010101010101010101015机操工10101510101010101010105钢筋工10101020202020202010105模板工102030505050606050504010砼工8101010101010101010105架子工52020203030303030201510其他技工51015151515151520253540合 计123170190215225235245245240215200150附表五:临时用地表用途面积m2位置需用时间机械停放处400就地搭建370天库房400就地搭建380天钢筋加工场600就地搭建350天预制场800就地搭建300天生活用房800就近租赁390天