1、田间工程及农技服务体系建设项目桥梁桩基、墩柱、梁施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制依据61.1、编制依据61.2编制原则6第二章 工程概况62.1工程简介62.1.1、工程名称62.1.2、设计单位和建设单位62.1.3、工期要求72.1.4、工程位置72.2主要设计情况及工程量72.4桥梁混凝土结构的耐久性要求：82.5工程的特点、施工重点和方法对策9第三章 施工部署93.1总体施工指导思想93.2项目经理部的组建103.3施工进度计划103.3.1总体施工部署103.3.2工程进2、度安排103.3.3、施工总体进度计划113.4作业队配置123.5劳动力计划133.6机械设备配置133.7材料采购供应133.8设备和人员的动员周期133.9施工用电、用水计划143.9、施工便道143.10、项目部驻地建设143.11现场试验检测系统的建立143.12与相关单位的协调工作153.13分包管理措施16第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法174.1测量放样方案17水准观测和水准点的加密184.2桩基施工19钻孔准备19钻孔19清孔19钻孔检查20钢筋笼的制作安装20灌注混凝土20桩基施工完成后要进行无破损检测。214.3横系梁21开槽：22横系梁结构施工：224.4墩柱施3、工23墩柱模板23墩柱钢筋24墩柱混凝土：244.5盖梁施工：25盖梁模板：25接缝处模板仔细处理，保证接缝处错茬小于0.5mm。25盖梁钢筋：26盖梁混凝土：264.6支座安装264.7T梁预制及吊装27组织好T梁的运输，T梁的吊装。27T梁吊装使用两台150吨汽车吊联合作业。274.8 T梁接缝施工：28T梁接缝模板：28T梁现浇段内钢筋与预埋件的制作安装28T梁接缝混凝土：294.9桥面混凝土铺装29桥面混凝土铺装内钢筋29附属构件施工工艺：29桥面混凝土铺装浇筑：294.10桥头搭板施工：30搭板下石灰粉煤灰稳定砂砾施工30搭板施工314.11桥面伸缩缝施工31伸缩缝槽施工：31伸缩缝4、安装：32伸缩缝混凝土施工33伸缩缝内橡胶带安装：334.12路基施工33土工试验33测量放线33试验路段施工，由于道路短，不做33路床填筑施工334.13石灰粉煤灰砂砾基层施工34混合料的生产与加工34混合料运输35路面基层的摊铺35混合料碾压35接缝的处理35养生364.14乳化沥青保护层施工364.15沥青面层施工374.16附属结构物施工415.1台背处与桥头引道衔接的处理435.2台背回填445.3桥梁基础地基承载力保证措施445.4新旧道路结构衔接处理445.5重点项目的质量控制点455.6重点项目的质量控制455.7钻孔灌注桩465.8墩柱、盖梁475.9结构钢筋和砼浇注47二、5、雨季施工措施50第七章 工期保证的措施537.1工期目标537.2工期保证措施537.2.1从施工技术和工艺上保证537.2.2 施工准备保证537.2.3 严格目标管理537.2.4 从资源配置上保证537.2.5 动态控制进度计划547.2.6 部门综合协调保证547.3工期、质量双保措施557.4项目经理部质量检查流程557.5质量检测设备配置55第八章 质量保证体系及措施558.1质量目标558.2质量保证措施：55建立健全质量保证体系55第九章 安全施工保证体系及措施579.1安全目标579.2安全保证体系579.3 物质保证体系589.4 建立安全生产规章制度589.5 建立安全生6、产奖惩规则589.6 安全教育589.7项目经理部安全保护体系基本职责599.8 项目（副）经理、项目总工程师安全职责599.9 专职安全员职责599.10工程部安全职责599.11技术质量部安全职责609.12 施工队队长安全职责609.13作业人员安全职责619.14 安全保证措施619.15 突发事件处理64第十章 文明施工及环境保护措施6410.1文明施工保证措施64治安综合治理6610.2环境保护措施6710.2.1 环境保护目标6710.2.2 环境保护方案67第十一章 其它应说明的事项6911.1传染病防控措施6911.2工程履约措施7111.2.1体系保证7111.2.2人员保7、证7111.2.3明确责任7111.2.4接受业主和社会各界的监督7211.3工程回访与保修措施7211.4工程计量支付管理7211.4.1计量支付体系的构成7211.4.2计量支付管理措施7211.5降低成本措施7311.5.2合理安排劳动力、机械、材料的使用，避免资源浪费。7311.5.5加强质量管理，确保一次成活，消灭返工造成的浪费。7311.6材料节约措施7311.6.1加强材料管理，实行限额领料制度，减少材料浪费。7311.6.9施工现场做到无长流水、长明灯。74 第一章 编制依据1.1、编制依据1.1.1、公路工程国内招标文件范本（2003年版）、xx工程施工招标文件、补遗文件和设8、计图纸。、招标文件中要求执行的国家、xx省及有关部委现行的技术标准、施工规范、规定、规程、验收标准。1.1.4、对现场的实地考察以及本公司的施工实力、施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。招标文件中要求执行的国家、xx省及有关部委现行的技术标准、施工规范、规定、规程、验收标准。 对现场的实地考察以及本公司的施工实力施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。1.2编制原则满足业主在工程质量、进度、安全、环境保护等各方面的要求，在充分理解招标文件的基础上，以设计文件、业主方的要求及国家和北京市有关方针、政策、法规和规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学、切实可行的施工组织设计。采用先进9、施工技术和施工设备，严格管理、合理组织，坚持质量第一，确保施工安全，关键部位重点控制。在平面、空间、时间方面统筹安排，合理、高效地安排施工进度，科学划分施工区段，协调统一，确保工期目标实现，确保全部工程在2011年5月15日前竣工。围绕质量管理体系的适宜性、充分性、有效性，持续改进并不断优化管理要素，优化资源，以追求精品工程。第二章 工程概况2.1工程简介2.1.1、工程名称xx县xx年田间工程及农技服务体系建设项目2.1.2、设计单位和建设单位设计单位：xx建设单位：xx县实施全国新增500亿公斤粮食生产能力规划项目建设办公室2.1.3、工期要求本工程计划xx年3月15日开工；xx年5月1510、日竣工。工期为2个月。2.1.4、工程位置工程建设地点xx县xx镇和xx镇的20个行政村，2.2主要设计情况及工程量设计标准设计荷载等级：汽车-10级、履带-50校核；桥梁宽度：主路车行道全宽9.0米，两侧人行道宽各1.5米，桥梁全宽为：1.5+9.0+1.512米。桥梁长度：548.08米；桥面横坡：车行道为双向1.5，人行道为单向向内2。上部结构本桥上部结构采用1830预应力混凝土简支T梁，全桥共108片主梁，其中72片中梁，36片边梁。梁高1.6米，梁中至中间距1.8米，预制梁宽1.2米，中梁现浇湿接头宽0.6米，边梁现浇湿接头宽0.3米0.78米。主梁分预制和现浇两部分，混凝土标号采用11、C50。桥面铺装及桥面连续桥面铺装为等厚度，从上至下分别4cmAC-13C沥青砼，6cmAC-25C沥青砼，10cm桥面砼，共20厘米。钢筋混凝土与沥青混凝土之间设防水层，防水层采用APP防水卷材。桥梁支座及伸缩缝全桥共设伸缩缝7处，分别在两端桥台及共用桥墩上，类型为Z型钢80型模数式伸缩缝。桥台及共用桥墩采用滑板式橡胶支座共72块，其余桥墩处采用圆板式橡胶支座共144块。下部结构下部结构均为钢筋混凝土盖梁，桩接柱结构，横向连接为上下两道横系梁，墩柱直径1.4米，柱下接D=1.5米钻孔灌注桩。两端桥台下部为1.21.5m桩接柱形式。全桥共有38根桩。主要工程量序号项 目单位数 量1路基填方M312、28703.82疏挖河道M3370763石灰粉煤灰稳定碎石下基层厚18cmM23248.84石灰粉煤灰稳定碎石上基层厚18cmM23076.45乳化沥青透层M23076.46乳化沥青粘层M22834.77细粒式沥青混凝土AC-13C 厚4cmM22834.78中粒式沥青混凝土AC-25C 厚6cmM22834.79天然砂砾（20cm）M23482.510平缘石10*20*49.5M629.911结构钢筋T85612后张法预应力钢绞线T111.213桩基 桩径D1500mmM77214预应力T梁 C50混凝土M32856.715C40水泥混凝土桥面铺装M3602.416Z型钢80仿毛勒缝M81.13、217防水层M260242.4桥梁混凝土结构的耐久性要求：对于桥梁系梁以上的钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土结构，混凝土的抗渗指标W6。桥梁伸缩缝对应位置的伸缩缝现浇混凝土、盖梁及帽梁混凝土、墩柱混凝土，桥面系的混凝土桥面铺装均应采用钢筋阻锈剂，防止冰盐腐蚀钢筋，阻锈剂采用RI-IC2粉剂阻锈剂，掺加量为每方混凝土12Kg，施工注意事项详见钢筋阻锈剂使用技术规程（YB/T9231-98）桥梁盖梁混凝土结构应满足抗冻标号F200；墩柱混凝土应满足抗冻标号F250。2.5工程的特点、施工重点和方法对策重视文明施工与环境保护，创绿色文明工地。在施工中减少施工噪音，降低环境污染，防止施工遗洒、扬尘、车辆带14、泥上路和加强运输车辆苫盖、施工区围档和交通设施标志工作都要进一步加强。减少水资源浪费也是本工程的控制重点。我单位将成立文明施工与环境保护领导小组，做好文明施工与环境保护工作，合理安排施工进度计划，减少对周围单位、居民出行的影响，最大限度减少扰民与民扰现象，保证施工顺利进行。施工中创“绿色工地”、“市级文明工地”。新旧道路结构衔接处理在xx桥桥头道路工程施工过程中，注意新旧道路结构衔接处理的质量，确保自上而下的台阶的宽度及高度，以及压实度；面层保证玻纤格栅的施工质量。(3)做好冬期施工安排，确保工程质量。本项目合同开工为xx年12月15日开工，而11月15日即进入北京的冬施阶段，因此做好冬期施工15、安排，保证施工质量十分重要。我单位将在认真分析本项目特点的基础上，结合业主阶段性工期要求以及各阶段工程量，尽量避开冬期施工，冬施期只进行桥梁桩基和墩柱及横系梁的施工，冬施阶段在充分做好各项技术措施和物资贮备的前提下安排少量施工作业，不因冬施影响工程质量。第三章 施工部署3.1总体施工指导思想本工程坚持执行建筑工程项目管理规范与ISO9001质量管理体系要求，对质量进行全面管理与控制，充分运用网络技术，精心组织，合理安排交叉项目的施工，抓住桥梁与道路工程在施工中的衔接与协调，确保工序的连续性，确保全线施工进度的总体一致性。安全工作以“安全第一，预防为主”为宗旨，本工程近邻社会单位，针对施工中的桥16、梁、道路工程，施工过程中一定既要保证施工又要保障社会车辆的安全通行；施工现场内外的环境保护要按照环保体系标准，制定相应的环保制度并实施有效的措施，确保环保达标。以“精心组织、细致管理、严密部署，确保安全、质量、文明施工，工期满足业主要求”为施工指导思想，以“科学管理、技术创新，满足合同要求，赢得顾客信任”为质量方针，遵照“以严求细、以细求优、以优求誉、以誉求存”的企业战略思想，组织施工生产。3.2项目经理部的组建根据本项目特点，我单位将选派多年参与公路施工并满足招标文件资质要求的专业管理人员组成“xx区xx桥工程项目经理部”，施工现场由项目经理部统一指挥，全面负责工程的综合施工管理。项目部分设17、经营管理系统、技术质量系统和工程管理系统。通过各部门间的紧密配合，全面完成本工程的合同履约。工作中，做到目标明确，责任到人。项目经理部组织机构详见组织机构框图。3.3施工进度计划3.3.1总体施工部署指导思想：以质量为中心，以关键工序为重点（桩、柱、盖梁、防水、结构层、面层），严格控制冬季施工和雨季施工两个特殊环节，确保质量、工期、安全、文明施工等各项指标顺利实现。 在组织实施时力求步骤明确、节奏清晰、重点突出、层次分明，并尽一切可能最大限度地减少由于施工给附近的交通及居民区造成的各种干扰及不利影响，使这种干扰和不利影响控制在最小的范围内。开工后，按照“把握重点、平行施工、流水作业，做到空间占18、满、时间用全。”的原则，立即掀起施工高潮，发扬连续作战的精神，确保在xx年7月15日前完成本合同段的桥梁工程，保证全线顺利通车。3.3.2工程进度安排 本工程工期要求为：工程开工日期：xx年12月15日；工程竣工日期：xx年7月15日；工期日历天数：214天。 针对本工程的工程结构、工程区段划分，并结合季节气候、冬季施工与工期的要求，充分合理利用资源，优化资源配置，确保工程的顺利实施。具体阶段目标划分如下：3.3.3、施工总体进度计划1、施工准备阶段（xx年12月15日xx年12月22日）。完成现场临建的建设，人员、机械设备、物资进场，编制实施性组织设计、建立现场试验室及标养室；进行现场调查工19、作，图纸与现场相结合，确定分段施工范围和施工、交通组织方法；根据施工计划提出周密的材料使用计划和机械使用计划，并会同监理工程师对信誉好、质量好并在北京市质量监督总站备案的厂家进行考察，确定供货厂家和供货厂家备案；完成地上、地下管线及障碍物详细调查，对影响结构施工的现况管线编制详细的拆改移、加固保护方案报业主、监理和管理部门审批，方案审批后，具备条件的，提前进行管线拆改移及加固，为后期安全施工创造条件；完成现况交通调查，编制详细的交通组织方案报交通管理部门审批；完成各分部分项工程施工方案编制和报批工作，编制总体开工申请，办理各分项工程开工手续,为工程全面开工和顺利进展奠定坚实的基础；将现况存在的20、旧桥拆除，桥位位置清理干净；配合业主进行拆迁，修建临时施工道路，创造全面开工条件。2、桥梁工程总体计划安排（xx年12月23日xx年7月5日）桥梁下部结构施工时间（xx年12月23日xx年5月15日） 桩基工程总计38棵桩，施工时间为xx年12月23日xx年1月10日，冲击钻机具体施工位置是0轴，18轴每侧各有两台钻机，由两边向中间对头钻孔。第一道系梁、桥墩墩柱、河道回填、第二道系梁、桥墩墩柱及桥台墩柱工程，每轴根据强度进行流水作业施工，施工时间为xx年1月5日3月5日。盖梁及台帽工程平行作业，施工时间为xx年3月15日5月15日。桥梁上部结构施工时间（xx年5月16日xx年7月5日）支座安装21、施工时间为xx年5月18日5月21日T梁安装施工时间为xx年5月22日5月24日。桥面系施工时间：现浇湿接头施工时间为xx年5月25日6月10日，地袱和护栏施工时间为xx年6月11日6月14日，桥面铺装施工时间为xx年6月15日6月18日，桥面防水施工时间为xx年6月24日6月27日。疏挖河道、河床整理、边坡护砌等桥梁附属工程施工时间为xx年5月25日7月5日。桥梁伸缩缝安装时间xx年7月2日7月5日。3、道路工程总体计划安排（xx年4月16日xx年7月01日）本标段的道路路基施工为xx年4月16日xx年5月16日，路面基层施工时间为xx年5月17日6月20日，路面沥青砼面层铺筑时间为xx年622、月28日xx年7月1日。4、路基防护、道路附属工程总体计划安排（xx年5月17日xx年6月25日）路基防护工程根据路基填筑或开挖施工进度穿插安排施工，施工时间xx年5月17日xx年5月20日；路缘石安装等道路附属工程根据道路基层施工进度穿插安排施工，施工时间xx年5月25日xx年6月25日。5、现场清理、竣工交验计划安排（xx年7月5日xx年7月10日）xx年7月10日前完成现场清理整治，编制竣工资料，组织工程交验，实现新建道路和桥梁工程竣工通车。 详见【施工总体进度计划图】。3.4作业队配置作业面划分根据工程量及业主的工期要求，整个标段划分为道路、桥梁两个作业面。 作业队配置根据各作业面施工23、任务，计划投入5个专业施工作业队完成本项目施工，各作业队的施工任务如下：序号作业队所负责施工任务1拆除作业队负责全线结构物的拆除。2桥梁作业队负责雁栖河跨河桥的施工。3路基作业队负责整个标段的路基施工。4路面作业队负责整个标段的路面施工。5附属工程作业队负责标段内全部路缘石、步道砖等附属工程的施工。3.5劳动力计划施工工人由项目部统一调配，其来源有二：吊车、压路机、摊铺机、平地机等大型机械操作手、中高级技术工人为我单位自有职工，劳务队伍选用常年与我单位合作，具备较强施工能力且成建制的施工队伍，保证工程顺利实施。各月劳动力计划见月度劳动力计划直方图。 3.6机械设备配置我单位将为本工程配备充足的24、施工机械，实现机械化作业，应用现代管理手段，保证工期和质量。按照合同要求，根据工程形象进度，及时安排设备进场，包括：路基工程：推土机、压路机、平地机、挖掘机、自卸汽车路面工程：摊铺机、自卸汽车结构工程：吊车、混凝土泵车（附：拟投入本项目主要施工机械表）3.7材料采购供应本工程中使用的原材料由项目部统一采购，根据供货商在北京市公路工程质量监督站的备案情况以及业主的批复，通过招标等方式，择优确定供货商，并严格按照业主的有关规定执行。项目部材料组根据材料需求计划，提前做好材料采购和储备，保证材料供应及时。3.8设备和人员的动员周期项目部主要管理人员在接到中标通知书后，按照投标文件中拟定的名单，在2天25、内到场。项目部其他管理人员及各工种工人，在开工前5天就位，以便进行工程交底和施工准备工作。各种机械设备，根据总体进度计划陆续进场，确保在使用前5天就位，以便提前进行调试和保养，保证如期投入使用。3.9施工用电、用水计划施工和生活用电计划分为两种方式解决：在对应主路桩号K5+400即在xx的东侧报装一台400KVA变压器，提供主要的生产和生活用电；每隔80米设电闸箱。采用Fs-s供电系统。电源线采用三相五线制。变压器就近设置配电箱，供电采用树干式引导供电，配电采用二级以上的保护，做到一机一闸，并就近设置开关箱。电缆线采用335+216mm2的橡胶电缆，沿地埋设深度30cm，过铁路及马路时做穿管绝26、缘或做护套，同时准备2台50KW的发电机，以解决作业面零散用电计划，保证现场电力供应不中断。施工和生活用水计划在xx桥施工附近打一眼机井，供施工使用。现场配备4台水车，负责施工用水的运输及施工现场洒水降尘工作。3.9、施工便道在拟建桥梁的两边上修建一条施工便道，并且进行硬化处理，以便使施工车辆便捷地出入施工场地。3.10、项目部驻地建设根据实地考察，计划将生活区和工作区建在xx内，租用现有空置的民房及大院内。设立项目经理部、监理办公室、现场试验室，并在靠近京承二期桥梁侧设立各作业队驻地。此处紧邻施工现场且交通便利，便于现场管理。具体布置见平面图。3.11现场试验检测系统的建立项目经理部设专职质27、检工程师和质量员，在项目总工的领导下开展工作，全权负责施工现场的质控工作。各作业队设专职质量员，负责作业队内部工序自检工作。施工现场执行工序报验制度，各作业队在工序自检合格的基础上，请项目部专职质检员验收，经验收合格，邀请监理验收；未经验收的工序决不允许转序。施工现场按照业主和监理的要求设立标养室，并配备经验丰富的试验员，完成现场试验工作，部分专项试验，由业主或监理指定试验机构完成。认真落实施工试验有见证取样和送检工作。开工前，按照京建法【1997】172号文件北京市建设工程施工试验实现有见证取样和送检制度的暂行规定、京建法【1998】50号补充通知、京建质【2000】578号文件以及监督部门28、的要求制定有见证取样和送检计划，确定见证人和承担有见证试验的试验室，填写有见证取样和送检见证人备案书送承监工程的质量监督站和承担有见证试验的试验室备案。开工前，向监理工程师提交有见证取样送检项目和数量控制清单及见证取样计划，作为有见证取样送检的控制依据。本工程见证取样和送检的主要项目包括：1、用于承重结构的混凝土试块2、用于承重墙体的砌筑砂浆试块3、用于结构工程中的主要受力钢筋4、混凝土外加剂中的早强剂和防冻剂5、石灰粉煤灰砂砾无机结合稳定材料6、沥青混合料马歇尔稳定度和流值3.12与相关单位的协调工作与业主单位的协调为保证施工尽早开展工作，进场后积极与业主单位相关部门，主要就拆迁、占地、用电29、等问题逐一落实。施工全过程应与业主保持经常性联系，积极征询采纳业主有关质量、进度、验工计价、变更、安全环保、文明施工等方面的意见，确保施工文明有序，使业主达到最大程度的满意。与设计单位的协调（1）协助驻地监理、甲方代表，及时同设计单位联系，进行开工前的设计交底。（2）施工中发现的问题，及时向驻地监理汇报，并向设计人员征求意见，经设计人员同意，办理设计变更后方可进行施工。严格按设计图纸施工，未经设计同意不得随意更改设计。与监理工程师的协调（1）充分配合监理工程师的“质量、进度、投资”控制和合同、信息管理职责，做好基础工作。（2）在施工过程中，严格按照经甲方及监理工程师批准的施工组织设计进行质量管30、理。在班组自检和质检人员专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按监理要求，予以整改。（3）贯彻质量控制和检查的管理制度，所有进入现场的成品、半成品、设备、材料等均按要求向监理工程师提交产品合格证、质保书及进场报验单，请监理工程师共同把关，审核生产单位的资质、信誉等是否符合本工程的要求。（4）检查工序或部位的质量，严格执行上道工序不合格，下道工序不施工的准则，使监理工程师能顺利开展工作。（5）积极配合试验监理工程师完成对各试验项目的有见证送检。与当地政府及居民之间的协调（1）配合业主与当地政府签订占地协议，并严格遵守协议内容。（2）为保证居民正常生产、生活，施工过程中必须确保群众安全； （31、3）经理部与当地政府及居民之间进行经常性对话，使各方尽量减少分歧，有利于各方面开展工作。3.13分包管理措施本工程所有项目施工原则上均由我公司自行组织施工，当特殊情况须进行分包时，分包商一并纳入我公司的现场管理之中，并不因工程分包而免除或消弱我公司对工程质量、安全、工期的承诺和责任。分包商及主要材料供应商的选定严格执行我公司ISO9001质量体系文件中关于分包商的选择、评定、控制的各种办法管理分包商。分包商选定前须报监理、业主审核，批准后方可进场。对业主指定的分包商，我公司将积极予以配合，纳入现场管理体制进行监督检查，要求各分包商遵守现场安全、文明施工规定，做好对分包商的管理工作。对分包商的管32、理措施为保证分包工程处于受控，特采取以下几项措施：分包商开工前必须提供材料合格证和检验报告，提供切实可行的施工方案和进度计划，并报监理工程师批准。严格测量复检制、技术交底制和质量“三检”制，保证产品质量。专人负责分包商管理，对质量、安全、工期及文明施工进行有效控制。工程完工后由质检工程师会同监理工程师、质检站等单位组织验收，对不符合要求者，要求返修或返工。对主要材料供应商的管理措施对材料供应的管理主要派专人进行现场实时监督，随时进行材料的检测；同时随时抽检，不合格的产品立即进行清理，一律不应用于生产。第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法4.1测量放样方案依据中华人民共和国国家标准工程测量规33、范（GB50026-93）、招标文件中对测量精度要求，建立场区平面控制网，目的主要是加密各高级导线点，以满足施工测量的平面控制的需要本工程布设两条导线，自南向北沿新建桥梁两侧布设。经过测量平差，形成控制施工的独立网，以保证测量精度。公司技术部测量室在与甲方、勘测设计单位交桩后，对在本施工范围之内的桩位（包括导线点、水准点等）进行必要的保护，并及时做好导线复测与导线点的加密，水准点的复测和加密等控制测量工作。桩位保护对所交导线点、水准点进行现场栓桩。在附近固定物上做好栓桩标记，并填写栓桩纪录。在条件允许的情况下，对有关桩位应砌筑保护，并立标牌注明“测量栓桩，注意保护”字样。导线复测与导线点的加密34、根据所交导线的等级按相应的精度要求，使用全站型光电测距仪，采用三联脚架法，在有利观测时间内进行观测，观测时各种数据参数根据当天的天气情况进行相应输入以做改正。外业测完后，及时进行成果的整理，复测成果由技术部测量室作为原始技术资料存档。复测中如发现问题，应及时与甲方、勘测设计单位联系，协商解决。复测后，根据施工现场测量的需要，对导线点进行加密，加密导线点应沿中线布设成等边直伸附合导线，附合在高级导线控制点上，并注意避开或减少不良影响，主要技术按电磁波测距城市二级导线执行，既符合导线总长度2.4km，平均边长为200m，测角中误差位8，测距中误差为15mm边长相对误差不小于1/10000，导线全长35、相对闭合差不小于1/10000。布设时应保证前后点间通视，相邻边长之比不宜超过1：3，布设时还应满足施工测量放样的需要。水准观测和水准点的加密按三等水准测量的精密要求，使用自动安平水准仪进行往返观测。复测成果由技术部测量室作为原始技术资料存档。复测中如发现问题，应及时与甲方、勘测设计单位联系，协商解决。加密水准点（临时水准点）应布设在稳固的地点，可埋设标志，尽量避开道路边缘20m左右，两端附合联测到高级水准点上，外业观测按四等水准测量的精密度要求进行，内业处理时剔除粗差，对观测值进行精密平差。按水准路线往返测闭合差20S0.5（S为相邻水准点间的距离，以km为单位），附合路线（闭合路线）闭合差36、20L0.5（L为附合路线或闭合路线的长度，以km为单位），进行精密评定。施工放样点和成果移交根据导线控制点和加密导线点，采用全站仪，根据设计图纸所给定的定线关系和各类参数，计算出各主要控制点的坐标，按极坐标法测设出各控制点，并使实测坐标与设计坐标较差在规定限差内，及时将各控制点、水准点的成果资料，连同现场点位，一并移交给各施工作业队，以满足施工测量的需要。 在施工过程中，应当注意雁栖河跨河桥在0号墩处桥梁中线与道路中线不重合，此处的桥梁中线为直线，与道路中线相差10cm，并及时对桥桩位、路桩位等的重要部位进行位置和高程的测量复核，一并填写测量复核纪录，存档保存。定期复核在施工过程中，应对所有37、导线点、水准点、加密导线点和加密水准点定期进行复测。所有测量资料，也需及时真实的进行填写，作为竣工资料编入竣工文件，并应归档保存。4.2桩基施工本标段桩径1.5m钻孔灌注桩38根，根据桥区地质情况，选用6台冲击钻机成孔，泥浆护壁。钻孔准备场地准备：施工场地清除杂物，整平夯实，然后测量定线，采用十字交叉法设置护桩。孔口护筒安装：采用8mm厚钢制护筒，人工沉入。护筒内径比孔径大2030cm，护筒顶端高出地下水位2.0m，并高出地面0.3m， 护筒底端埋置于坚实基础0.5m以下。护筒平面位置偏差控制在2cm以内，护筒倾斜度的偏差不大于1%。护壁泥浆：开钻前准备数量足够和性能合格的粘土，粘土一般可选塑38、性指数大于24的粘土。调制泥浆时先将粘土加水浸透，然后用机械或人工拌制，调制的护壁泥浆及经过循环净化的泥浆应达到相对密度1.201.40。粘度1928s，含砂率4%。钻孔钻机就位前，对各项准备工作进行检查，同时应加强对钻机坐落处场地的平整和加固，检查主要机具及配套设备试运转及水电供应的情况。及时填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳 ，在钻进和运行中不应产生位移摇摆和沉降。否则及时处理并找出原因，钻机顶部的起吊滑轮边缘、转盘中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上、偏差不得大于2cm。钻孔作业分班连续进行，经常注意土层变化，在土层变化处捞取渣样，判39、明土层记入记录，以便与地质剖面核对。钻孔时注意稳定钻孔内水头防止塌孔。升降钻头平稳，钻头提出井口时防止碰撞护筒、孔壁，拆装钻杆要迅速。因故停钻时，孔口应加护盖，钻头提出以防埋钻。清孔采用掏渣清孔法清孔,清孔时要保持孔内水头高于地下水或河水水位1.52m，防止塌孔，清孔后泥浆指标应符合相对密度1.051.20(t/m3)，粘度1720(s),含砂量4%，钻孔底沉淀物厚度不大于20cm,宜可在清渣后,投入一些发泡过的碎散粘土,通过冲击锥低冲程的反复拌浆,使孔底剩余的沉渣悬浮排出。钻孔检查钻孔深度达到要求后，在清孔完毕，放置钢筋骨架前，对全长进行检查，并报请监理工程师复查。钻孔质量应达到：平面位置：40、不大于5cm。钻孔直径：不小于桩的设计直径1.5m。倾斜率：不大于1%。深度：不小于图纸设计尺寸。钢筋笼的制作安装钢筋笼要求在固定平台上制作成型，制作误差要求:主筋间距:5mm 箍筋间距: 0，20mm钢筋笼直径:5mm 钢筋笼长度+5mm， -10mm钢筋笼成型后，经质检员和监理工程师检验合格后方可使用。钢筋笼下放前必须将圆形混凝土滚动式保护层与主筋绑扎牢固，同一断面不少于4块，每4m一组。钢筋笼用吊车准确吊放，钢筋笼的中心与孔中心吻合。安放过程中要缓缓下放。防止碰撞孔壁。钢筋笼放置到设计标高后，固定钢筋笼，防止笼体上浮或下沉。钢筋骨架底面高程，误差控制在50mm以内。灌注混凝土水下混凝土必41、须采用刚性导管进行灌注，导管内径为27cm，导管使用前必须进行水密试验，进行水密试验的水压不应小于井孔内水深1.5倍的压力，进行承压试验时的水压不应小于导管壁可能承受的最大内压力。混凝土灌注前，必须检测孔底泥浆沉淀厚度，厚度不大于20cm，如大于规定要求时应进行二次清孔。导管每节长度分2m和1m两种根据孔深配合使用，混凝土浇筑时导管埋入混凝土中26米，防止断桩，但不可埋入过长，防止导管拨断或埋管。派两名专职人员分别测孔深，防止人为误差造成导管拨出过长，而出现断桩。混凝土采用水下混凝土，拌和时严格按配比施工，混凝土要有良好的和易性，运输和灌注中无明显离析、泌水，灌注时保持足够的流动性，坍落度控制42、在1922cm。混凝土运至灌注地点时，必须检查其均匀性和坍落度，如不符合配合比要求或外观不合格的必须进行更换。混凝土贮料斗的设置。首批灌注混凝土的数量满足导管初次埋置深度(1.0m)和填充导管底部间隙的需要。混凝土灌注过程中导管埋深控制在26米之间。漏头底口处设置隔水球，用以隔开混凝土和泥浆，导管下口至孔底的距离一般在2540cm。灌注混凝土期间，配备粘粘和水泵，高压射水管，用以保持井孔水位和处理灌注故障。灌注的桩顶标高比设计高出1.0m，多出部分待基坑开挖后凿除，凿除时防止损毁桩身。护筒在灌注完混凝土后适时拨出。灌注混凝土时，溢出的泥浆必须引流后集中排放，不得随意排放。灌注中若发生故障时应及43、时进行处理，具体如下:在混凝土面处于井孔水面以下不很深的情况下导管进水时，可采用底塞隔水的方法，并外加一定压力重新插入导管，继续灌注；灌注开始不久发生故障，用前述方法处理无效时，应及时地将导管拔出，将已灌注的混凝土吸出，将钢筋骨架抽出，然后重新做粘土试验调制泥浆，然后清孔、吊装钢筋骨架和灌注混凝土；按上述方法处理达不到要求时，应重钻补桩或会同有关单位研究补救措施。桩基施工完成后要进行无破损检测。成桩后，对基桩进行自检，自检方式和频率为100%的小应变无破损检测；自检合格后，接受业主和监理组织的质量检查，基桩检测合格后方可进行下一步工序的施工。桩基质量满足规范质量要求，确保一类桩并不得出现三类桩44、。4.3横系梁开槽：采用机械挖槽、人工清槽。测量人员跟铲盯槽。随时测量槽底高程、槽底宽度。要求槽底不得超挖，需留下15cm用人工清除至原状土。人工清理边坡，将坡上虚土、悬石清除。削坡至交底要求的坡度，并拍实。清理槽底。成槽后需对槽底土质进行检查，槽中土质干燥、均匀连续，否则根据具体情况进行换填等加固处理。横系梁结构施工：横系梁垫层：根据中心、高程数据放出垫层模板的边线与高程控制桩。下道横系梁根据垫层高程清理横系梁下地基土，要求清至原状土。上道横系梁根据垫层土高程逐层夯实，确保密实度，从而保证横系梁的浇注质量。使用10cm方木支垫层模板，外侧使用钢管地锚进行加固，内侧作用螺纹20钢筋固定。模板安45、装好后要进行校准，边线、高程误差小于质量标准方可进行下道工序。横系梁模板：横系梁在直线段使用木模板。抹一层脱模剂；在桩顶处周围的模板采用整体定型模板。不得使用弯曲、变形的模板。模板接缝处要使用模板条，以防止漏浆。模板固定使用方木与钢管。靠近模板先放立撑后放横撑。模板、立撑与横撑之间用铅丝绑紧。要求一块模板上不少于两根立撑且间距不大于80cm，两道横撑之间距离不大于60cm。在正对立撑的位置安装斜撑。斜撑应使用顶丝顶到放在沟槽边坡一侧的方木与大板上。在模板内侧要安装对撑，防止内模净空变小。模板安装好后要进行校准，边线、高程误差小于质量标准方可进行下道工序。横系梁钢筋：在横系梁垫层上放出主筋位置线46、。在纵、横向主筋上标出箍筋位置。钢筋严格按照设计图纸的上、下位置进行安装。受力钢筋焊接设置在内力较小处，并错开布置。在接头长度内（35d），同一根钢筋不能有两个接头，接头的截面面积占总截面面积的百分率不大于50。在纵、横向主、次筋交叉处使用火烧丝绑扎结实。绑扎位置按梅花形间隔布置。排距位置应以主筋间距为主。在上、下主筋外侧与模板之间安装混凝土垫块，以保证钢筋保护层厚度。横系梁混凝土：由质量、监理人员对基础模板的中线、净空、高程、平整度、直顺度进行复测，没有问题后方可进行基础混凝土的浇筑。沟槽内混凝土浇筑使用流槽（高差不大于3米）。如高差在3米以上或混凝土罐车无法靠近的情况下，要使用混凝土泵车进47、行混凝土浇筑。严禁在高差过大或距离较远的情况下使混凝土依靠重力下落进入模板，使混凝土出现材料离析现象。流槽在使用前要用水湿润。混凝土分层浇筑。每层厚度不大于30cm，浇筑间隔时间不大于20分钟。承台四周要同时进行混凝土浇筑，以免承台模板承受过大的不均匀侧压力。混凝土使用插入式振捣棒振捣。插入式振捣器按梅花型均匀布置振捣，间距40cm。并应插入下一层混凝土中510cm并停留35s。当混凝土表面无明显气泡泛起，证明混凝土已经振捣密实。不得漏振、过振。在振捣混凝土过程中应随时对模板与支撑进行检查，如发现有漏浆或支撑松动现象要及时处理、加固。横系梁混凝土浇筑完在初凝后进行收面，使用木抹子至少压实三遍，48、用铁抹子赶光。4.4墩柱施工墩柱模板墩柱采用预制定型钢模板，由厂家加工成形后运至现场。在使用前需进行打磨及除锈。尤其是模板接缝处，要求错茬高差小于1mm。要求模板打磨至露出金属光泽为止，在使用前均匀涂抹脱模剂。模板拼装时在接缝处加模板条、墩柱钢模板底部用水泥砂浆抹三角防止漏浆。钢模板使用吊车就位，顶部用46根风绳拉紧加固。四周用垂球控制模板垂直度。墩柱钢筋使用塑料垫块控制墩柱混凝土保护层厚度。在墩柱四周搭设施工用临时脚手架平台，顶部加防护网，满铺大板，边侧设爬梯。墩柱钢筋墩柱钢筋单独进行绑扎，绑扎前搭设施工平台，要求平台牢固、可靠、易于施工。先将柱内加强箍筋和柱中46根主筋点焊成形，检查钢筋笼49、外形、尺寸无误后才能继续进行剩余主筋的焊接。主筋焊接完毕后，先在主筋上用粉笔标出箍筋间距，并从一端开始绑扎箍筋。箍筋搭接按规范不小于45d。墩柱成形经监理验收合格后与横系梁或桩基钢筋进行组装。先在横系梁垫层、上层钢筋上分别定出墩柱中心，调整墩柱钢筋使其三点中心成一直线后，将墩柱钢筋与横系梁钢筋进行固定。墩柱混凝土：由于墩柱混凝土方量不大，为保证墩柱混凝土浇筑的连续性，同时进行两个墩柱混凝土施工，合理利用机械，减少等待时间。墩柱使用吊车加料斗浇筑混凝土。料斗下安装串筒，混凝土经串筒落入墩柱模板中，料斗距混凝土面高差不大于50cm。混凝土分层浇筑，每层厚度不大于30cm，浇筑间隔时间不大于20分钟50、。混凝土使用插入式振捣棒振捣。先振捣柱中位置，然后在靠近模板10cm位置依次按圆形振捣。振捣棒要快插慢拔，振捣棒须垂直或略有倾斜插入砼中，使棒头全部没入砼中，并应插入下一层混凝土中510cm并停留35s。墩柱混凝土应浇至设计高程以上2cm左右，多余部分在施工盖梁时将表面水泥浆凿除至露出石子，以保证墩柱与盖梁混凝土结合面质量。墩柱需用塑料布覆盖并撒水养护48小时以上，方可拆模。拆模时使用25t吊车配合，起钩应匀速进行。防止模板与墩柱表面发生磕碰。拆模后采用塑料薄膜、棉被包裹墩柱养生。4.5盖梁施工：总体施工工艺流程：场地平整、夯实搭脚手架上顶托、工字钢及方木测盖梁底板高程安装盖梁底模搭临时钢筋绑51、扎平台绑扎钢筋安装侧模安装端模模板加固及支撑盖梁混凝土浇筑养护。盖梁模板：盖梁底模、侧模采用竹胶板，现场加工。保证盖梁模板整体平整度、直顺度、接缝质量。模板在拼接时，接缝用密封胶条填塞并压实。模板拼好后用腻子将拼缝错边刮平，均匀涂刷脱模剂。盖梁支撑主要采用碗扣支架体系。碗扣支架立杆间距6060cm，水平杆间距90cm一道，在外侧加两至三道剪刀撑。顶丝上延横向扣1010cm方木，在方木上延纵向间距50cm铺1010cm方木。碗扣式支架搭设完成后由测量人员、质量人员进行复测，检验方木顶高程、平整度。合格后方可进行盖梁底模的吊装，施工时注意钢木结合要严密。模板主要采用螺栓加固，在盖梁模板上下穿圆2052、的螺栓，螺栓外侧为两根10#槽钢，螺栓纵向间距1米。质量要求：接缝处模板仔细处理，保证接缝处错茬小于0.5mm。内模在使用前均匀涂抹一层优质脱模剂，需使用干净的软布沾少量脱模剂沿相同方向涂抹，防止过量涂抹及随意涂抹造成表面出现花纹。大板、方木在支撑前必须刨平，保证模板、支撑紧靠。模板边角处采用角钢及螺栓固定，保证梁板边角直顺。盖梁钢筋：为加快钢筋的绑扎速度，在盖梁底模上搭设绑钢筋用的临时脚手架平台，使盖梁钢筋底部离底模有1020cm的空隙。钢筋在脚手架上进行绑扎，在盖梁钢筋整体成形后再将脚手架平台拆除，交盖梁钢筋落在盖梁底模上。先将主筋按图纸数量放于临时平台上，将箍筋按设计位置穿于主筋上。在箍53、筋上用粉笔标出主筋位置后按间距进行固定。垂直、水平钢筋尺寸间距都满足设计要求，严格按图施工，确保不丢筋、不漏筋。盖梁混凝土：平整施工现场，确定罐车、吊车就位地点，并准备相应混凝土料斗。检查振捣棒运转是否正常，确保其正常使用。注意近期天气情况，在天气较稳定，避开降水、大风天气。 全面复查、复核模板高程及模板支架稳定性，清扫模板上的附着物，在侧模上定出混凝土顶层的高程。盖梁混凝土使用泵车浇筑，分层厚度不大于30cm。混凝土使用插入式振捣棒振捣，先振捣盖梁中间位置，然后在靠近模板10cm位置依次振捣。盖梁需用塑料布覆盖并撒水养护48小时以上，方可拆模。拆模时使用25t吊车配合，起钩应匀速进行，防止模54、板与盖梁表面发生磕碰。拆模后盖梁需继续覆盖蒸汽养护至混凝土强度达到100%。4.6支座安装本合同段桥台及共用桥墩采用滑板式橡胶支座，共72块；其余桥墩支座采用圆板式橡胶支座，共计144块。先由测量人员放出支座中心位置点的高程控制点。根据高程清理盖梁支座处混凝土表面，将表面浮浆清除。现场搅拌环氧砂浆，按1.5cm厚摊铺。需在20分钟内将橡胶支座安装完毕。安装完成后，在环氧树脂砂浆凝固之前，严禁在其上堆放重物或踩踏，以保证顶面绝对水平。4.7T梁预制及吊装本标段T梁共计108片，预制钢筋混凝土T梁由梁厂加工，T梁预制过程中，项目部派质检员、试验员常驻预制厂对预应力梁的质量进行严格检控，项目部技术质55、量部在T梁预制前，邀请监理工程师到预制厂检查模板、钢筋、钢绞线束、管道模具、石子、砂、水泥及预应力设备准备情况，经监理工程师批准方可使用。预制过程中，邀请监理工程师对每道工序进行检查，并不定期对内业资料进行检查。T梁采用炮车运至现场，用两台吊车一次吊装就位。我公司拟定于在xx年5月下旬吊装T梁，在新建桥梁的两侧修建两条8米宽的临时道路，便于吊车和运梁炮车的通行。组织好T梁的运输，T梁的吊装。在梁出厂前进行出场验收，每片梁上加盖合格章。在梁端面弹出梁体垂直线。无以上标记的T梁不得进场。T梁吊装使用两台150吨汽车吊联合作业。T梁运至施工现场后，由两台吊车同时起吊，由履带吊前移将梁体安放就位。起吊56、过程中由信号工统一指挥，梁体上严禁站人。起吊过程中先将吊钩挂好，吊车适当进行持力后方可拆除梁体绑扎固定钢丝绳，严禁在未安装好吊钩前拆除炮车上梁体绑扎绳和固定的支撑。安装：梁吊装前检查梁编号和方向是否正确，T梁起吊后移至盖梁上，使T梁对准支座中心，粱端与盖梁上梁体端线对齐，在梁端中心线上挂线锤，使梁体中心线与盖梁上设计梁体中心位置重合，同时保证梁体垂直安放。然后将梁体安放在盖梁上，吊装过程中要轻吊轻放。首片边梁在梁体四角用方木支撑牢固后确认梁体己经稳定方可卸吊勾。吊装中梁及最后一片边梁时确认梁体位置安放正确后，用钢筋与其它梁体焊接牢固后方可拆除吊钩。吊装过程中每端设一名质检人员，负责梁体就位，地57、面设一名质检人员负责梁体进场验收和安装指导，每端设两台焊机和施工人员完成梁体连接加固。梁体运输过程中要采取成品保护措施，凡与梁体接触点必须垫地毯等柔性和无污染保护层。运输过程中遇转弯、坑洼地段要放慢车速。正常行进过程中严禁急停、急转。运输、吊装过程中不得使梁体与现场任何物体碰撞。在边梁翼缘板下用10x10cm方木搭设临时支墩，加强梁稳定性。梁体安装时要对准中线和端线并保证梁体垂直。T梁安装完成后应立即进行连接钢筋的焊接，加强整体稳定性。4.8 T梁接缝施工：T梁接缝模板：T梁端部接缝、边梁外侧现浇段模板均采用竹胶板，竹胶板后用3cm大板加10x10cm方木加工成一体后在现场拼装。竹胶板必须选用58、表面平整、光洁，边角直顺的整张板材进行加工。厚度保证至少为12mm。竹胶板后背加固用大板及方木在使用前应先进行压刨整平，经过检查平整度合格后方可投入使用。根据T梁尺寸进行放样后，用竹胶板加工边、侧模。按长边包住短边进行加工。边、侧模在加工厂内与大板、方木拼成一体后运至现场拼装。模板采用吊模。在T梁顶面上横向放置长I14工字钢做悬挑梁，用圆12钢筋作吊筋，下侧为10x10cm方木排架。在模板与T梁接触面上粘模板条，以防止漏浆。在T梁边梁外侧挑檐距外边10cm处做滴水槽，滴水槽D=3cm。使用成品硬木角线与模板粘成一体。T梁现浇段内钢筋与预埋件的制作安装T梁端部钢筋与梁内外伸钢筋焊接，采用双面焊并59、保证10d的钢筋直径。钢筋与梁内外伸钢筋搭接。T梁端部连续桥面内钢筋与T梁上预埋钢板焊接，采用双面焊，焊缝长度不小于16cm。连续桥面内T梁连接钢筋在T梁接缝40cm范围内做防腐处理。作法为在钢筋外涂两遍环氧酚醛沥青漆，用泡沫塑料包玻璃丝布两层，最外层用聚乙烯胶带缠两层。T梁连续桥面内钢筋与T梁内外伸钢筋绑扎搭接。T梁边梁外侧挑檐现浇段内钢筋与T梁外伸钢筋搭接。在T梁外侧挑檐内有护栏预埋件。对安装位置要求较严，需由测量人员根据桥上伸缩缝位置放出护栏位置。预埋件加工好后在现场与挑檐内钢筋点焊成一体。预埋件顶面水平于现浇段T梁顶面。T梁接缝混凝土：对T梁连接面进行凿毛处理，需凿至露出石子为止。并要60、用高压水枪将混凝土残渣冲洗干净。使用泵车进行T梁现浇段接缝混凝土的浇筑。混凝土不得直接浇至梁面上，要用人工将混凝土卸入模板。横梁混凝土分层浇筑。每层厚度不大于30cm，浇筑间隔时间不大于20分钟。混凝土使用插入式振捣棒振捣。先振捣梁中间位置，然后在靠近模板10cm位置依次按环形振捣。振捣棒要快插慢拔，振捣棒须垂直或略有倾斜插入砼中，使棒头全部没入砼中，并应插入下一层混凝土中510cm并停留35s。接缝混凝土一次浇筑到位，顶面用木抹子压实三遍。初凝后用拉毛器沿垂直行车方向拉毛。T梁现浇段接缝混凝土需用无纺土工布覆盖并撒水养护72小时以上，方可拆模。拆模后继续用水养护7天。4.9桥面混凝土铺装桥面61、混凝土铺装内钢筋对T梁顶面用高压水将混凝土残渣冲洗干净。桥面铺装内冷轧带肋焊接钢筋网为厂家分块预制后运至现场，在现场拼装，焊接钢筋网搭接长度不小于20cm。钢筋网纵向钢筋在上，钢筋保护层净2cm。下部用同标号水泥垫块垫起，垫块梅花形布置，间距0.3m。附属构件施工工艺：在外侧边梁上安装雨水口预埋钢板与钢筋，每片梁两处。预埋钢筋与桥面铺装钢筋点焊成一体。顶面坡度与高程与桥面横坡一致。在雨水口四周用短钢筋限位，防止雨水口在桥面铺装混凝土浇筑时位置错动。桥面混凝土铺装浇筑：用空压机将桥面上杂物吹干净。混凝土使用吊车浇筑。在浇筑前清理、平整施工现场，确定罐车、吊车就位地点。检查振动梁工作是否正常，确保62、其正常使用。注意近期天气情况，在天气较稳定，避开降水、大风（大于3级）天气。在桥面上间隔6米用水泥块设方格网，以控制桥面铺装高程。完成桥面混凝土铺装后再将水泥块凿掉。在进行桥面混凝土浇筑过程中，在桥面钢筋网上铺大板，大板下加固定支墩，施工人员在大板上行走，不能在钢筋网上行走。下料一次至设计标高以上0.5cm左右。用振捣棒振捣，然后用振动梁将混凝土振捣密实。多余部分用刮杠刮除。浇筑间隔时间不大于20分钟。用人工匀速拉动振捣梁，保持在3m/min。将混凝土振捣至无气泡冒出为止。后面由人工配合用刮杠刮去浮浆。浇筑过程中由专门人员随时对桥面铺装高程进行检查。由人工收面，用木抹子压实三遍。桥面铺装需用无63、纺土工布覆盖并撒水养护7天以上。4.10桥头搭板施工：搭板下石灰粉煤灰稳定砂砾施工由测量人员放出桥头搭板顶高程、长度。所用石灰粉煤灰砂砾7天无侧限抗压强度不小于0.8Mpa，压实度大于96%。二灰砂砾分层填筑，每层20cm，相邻两层要在24小时内完成摊铺并压实。二灰材料到场后，对其外观进行检查，要求颜色均匀，不得有凝结的灰块，骨料均匀，无骨料过少或集中现象。材质清洁无杂物、含水量适宜，现场检查其含灰量，合格后，才可使用。同时进行无侧限抗压强度的自检和见证取样。由机械下料，人工摊铺并找平。根据高程桩挂高程线，间隔5米量高程，每层按松铺1.5cm下料。找平后用振动压路机压实。直线型横坡路段，由两侧64、路肩向道路中心碾压，压路机行走速度为1.5-2Km/h，碾压时碾压轮横向错开半个车轮，先静压一遍，然后振动压3-5遍，接下来用胶轮碾振动碾压2遍。要进行压实度检测，不合格时应继续碾压至合格。碾压过程要求满幅碾压，不得漏压。各部位碾压次数相同，路幅两边适当增加碾压遍数，碾压过程中，如气温较高或风力较大应适当洒水使混合料表面保持潮湿。搭板施工弯起钢筋位置弯起点准确，角度正确，与纵筋绑扎成一体。桥台背墙钢筋与搭板钢筋绑扎在一起。现场绑扎钢筋时，交叉点用铁丝绑扎结实。纵筋与横筋角度按桥梁夹角布置。在模板内安装钢筋时，位置须准确，并保证基底与纵筋向钢筋间有5cm厚的保护层。搭板使用木模板。并在内侧均匀涂65、抹一层脱模剂。不得使用弯曲、变形的模板。模板接缝处要使用模板条，以防止漏浆。搭板与耳墙之间要夹一层苯板，防止搭板与耳墙混凝土浇成一体。模板固定使用方木与钢管。靠近模板先放立撑后放横撑。模板、立撑与横撑之间用铁丝绑紧。要求一块模板上不少于两根立撑且间距不大于80cm。在正对立撑的位置安装斜撑。斜撑应使用顶丝顶到外侧预埋的钢管地锚上。在模板内侧要安装好钢筋上垫块，防止内模净空变小。模板安装好后要进行校准，边线、高程误差小于质量标准方可进行下道工序。混凝土一次浇筑到设计高程，搭板混凝土需用无纺土工布覆盖并撒水养护72小时以上，并在其上方覆盖阻燃草帘，方可拆模。拆模后继续用水养护7天。4.11桥面伸缩66、缝施工伸缩缝槽施工：先在桥两端路口处设禁行指示牌及护栏，防止车辆及行人进入桥梁伸缩缝施工区。由测量人员放出伸缩缝中线。先对伸缩缝处沥青混凝土表面平整度进行检测，通过适当调整伸缩缝宽度来控制伸缩缝处沥青混凝土表面高差及平整度。放出伸缩缝槽边线，伸缩缝蕨、标准开槽宽70cm，深20cm。在边线外边两侧用3米宽塑料布撒水沾于沥青混凝土表面上，将气泡赶出后，将塑料布两边用胶条将塑料布与沥青面粘住。用路面切割机将沥青混凝土根据开槽边线切开。切线必须直顺，不得有毛刺。切割时由专人随时将切割时的水清理干净，不得让切割机水污染沥青混凝土表面层。将伸缩缝槽内沥青、混凝土等全部清理干净，废料集中堆放，下面用塑料布67、垫好，不得污染沥青面，之后用车集中外运。将伸缩缝槽内预留钢筋调直，将钢筋表面用钢丝刷清理干净，至露出钢材本色为止。伸缩缝安装：吊车将伸缩缝吊入槽内，吊装时吊点不得少于3个。伸缩缝不得出现大于20mm的变形。如变形过大须增加吊点。用人工将伸缩缝大致调平后，方可松开吊勾。每半幅伸缩缝用不少于8根I14工字钢整平及加固。在工字钢上用钢管搭三角脚。用水平尺仔细测量伸缩缝槽边沥青混凝土面与伸缩缝钢板上平面之间缝隙，要求不得出现缝隙。用固定于三角架上的吊链将伸缩缝钢板调整至与伸缩缝两侧沥青面平齐。没有问题后将伸缩缝钢板与固定的I14工字钢用钢筋棍点焊成一体。焊完后再用水平尺检查一遍伸缩缝与沥青面平整度。没68、有问题后方可调整下一道工字钢。所有4道工字钢处伸缩缝钢板调整完毕后，对每道工字钢之间的伸缩缝钢板与沥青面进行检查，如偏差大于1mm，要在该处加一道工字钢进行调整。整道伸缩缝调整完毕后，将伸缩缝上钢筋与T梁上预留钢筋焊好。钢筋使用前必须调直、除锈、去污，并具备出厂合格证和试验合格后方可使用。焊接边程中要随时对伸缩缝钢板进行平整度检查。焊缝要求饱满，无加渣、咬肉、漏焊现象，焊接完后要将焊渣凿掉。所有伸缩缝钢筋焊接完，并仔细检查完整条伸缩缝与沥青面平整度后，请监理及业主验收完毕后，方可将伸缩缝上限位钢板用气焊切下。伸缩缝混凝土施工全面复查、复核伸缩缝顶面高程。在浇筑混凝土前用水适当进行湿润。在进行伸69、缩缝混凝土浇筑前，将伸缩缝钢板、及两侧沥青面上用胶条贴好，不得将混凝土污染伸缩缝。伸缩缝之间用整张苯板填满。塌落度控制在610cm以内。坍落度过大、过小都不得使用。顶面用木抹子、铁抹子分别压实三遍。混凝土浇筑完后撒水并覆盖无纺布养护7天。伸缩缝内橡胶带安装：在安装伸缩缝橡胶带之前，将伸缩缝槽内清理干净。在橡胶带外侧用肥皂水涂一层，以方便安装。橡胶带安装要求无弯拆、翘曲变形。4.12路基施工土工试验现场试验员根据不同取土场的土质情况，分别取样送检，得到不同土质的最佳含水率和最大干密度指标，为路床施工的现场试验提供依据。测量放线路床施工前，进行测量放线。每20m设置一组中心桩和一组边桩（高程桩），70、曲线段加密至510m；每50m设置一组临时水准点，并妥善保护。中心桩和边桩采用事先切好的短钢筋或木桩。试验路段施工，由于道路短，不做路床填筑施工将路基用地范围内的垃圾、草皮、植物根系和表层腐殖土彻底清除，然后进行填前碾压，使其密实度达到规范要求，并请监理工程师予以验收、签认。为确保路床施工质量，施工中严格控制回填土质量，杜绝使用渣土、淤泥质土等不良土进行回填，碾压前将土中夹带的石块、淤泥、植物根茎等有机物质彻底清除。路床施工采用自卸车上土、推土机配合摊铺粗平，根据现场检测的土壤含水率，决定翻耕晾晒或洒水，使土壤含水率接近最佳含水率。路床表面使用平地机细平至规范要求。路床铺设宽度，每侧至少超出设71、计宽度50cm，以保证路床边缘有足够的压实度。路床分层摊铺碾压，每层施工完毕，报请监理工程师检验。路床碾压。初次碾压时，按照从外侧向中间、从低处向高处的顺序碾压。碾压过程中注意随时检测并调整土壤含水率，使其接近最佳含水率，以达到最佳压实效果。对于压路机不易到达的死角区域，采用手扶式振动压路机或蛙式打夯机人工夯实，直至压实度达到规范要求。每层填料经压实后，由试验员现场环刀法进行压实度检测，自检合格后，请监理工程师检验，未经验收的不得进行上一层填土作业。碾压成型的路床应做好成品保护，禁止一切车辆通行，并适量洒水，防止路床表面缺水开裂、风化。清表过程中产生弃料，按业主或环保部门指定的地点堆弃，并堆置72、整齐，保证周围排水畅通，避免对周围建筑物、排水系统及其它一切设施造成影响，避免造成环境污染。4.13石灰粉煤灰砂砾基层施工路面基层采用二灰砂砾，道路底基层和下基层采用推土机配合平地机作业，道路上基层用ABG摊铺机进行摊铺作业。二灰砂砾的设计配比为：石灰：粉煤灰：砂砾6：14：80，混合料七天无侧限抗压强度要求大于0.8Mpa。为保证施工质量，二灰混合料全部采用集中厂拌，供货厂家应在市公路工程质量监督站的备案并得到业主和监理的批准方可确定。混合料的生产与加工为确保施工质量，我单位将以总承包人的身份参与混合料的生产，派驻专职质量员进驻生产厂家，监督检查混合料的生产过程和质量，保证其配合比，以达到773、d无侧限抗压强度的设计和规范要求。现场试验员按批量提前从厂家取样复试，经复试合格的混合料方可使用。混合料进场时，由现场质量员进行外观检查，并查验出厂合格证和厂家检测报告；证件不全或来路不明的材料杜绝进场。混合料运输拌和好的混合料尽快进行摊铺，运至现场的混合料在现场的存放时间不超过24h。混合料装车时，保证车斗内装载高度均匀，以防离析；运送混合料的自卸汽车加装棚盖，以防运输过程中的遗洒和水分蒸发。运输混合料的自卸车，在已完成的铺筑层表面上通过时，速度要缓慢，以减少不均匀碾压或车辙。试验路段施工，由于道路短，试验段暂定50米，以取得各项所需参数。路面基层的摊铺路面基层采用摊铺机进行混合料的摊铺。施74、工时保证拌和机与摊铺机的生产能力互相协调，减少停机待料现象。施工现场配备2台ABG423摊铺机，采用连续摊铺作业，从而减少纵向接缝，提高基层施工质量。摊铺时混合料的含水量大于最佳含水量12%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。混合料碾压混合料经摊铺和整形后，立即在全宽范围内进行碾压。直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹、搓板及起皮、松散等现象,压实度达到75、重型击实试验确定的最大干容重的98%。碾压过程中混合料的表面层应始终保持湿润。如果表面水份蒸发过快，则及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，如必须调头，应在调头处覆盖10cm厚砂砾，以保证基层表面不受破坏。接缝的处理施工缝的衔接采用搭接拌和法。前一段施工的末尾，预留58m不进行碾压，下一段施工时，将前一段留下未拌和的部分与下一段一起拌和，整平后调整含水率，碾压夯实。施工中采用全幅铺筑，避免纵向接缝；当必须分幅施工时，接缝处采用搭接拌和法。前一幅施工时，在全宽范围内碾压密实，后一幅摊铺后，与前一幅边缘30cm的砂砾进行拌和，整平后一起碾压。养生碾应完成后立即进行养76、生，采用洒水养生法，每天洒水次数以保持基层表面湿润为度，养生期不少于7天。养生期间封闭交通，如因特殊原因不能封闭交通时，将车速限制在20km/h以下，但禁止重型车辆通行。4.14乳化沥青保护层施工石灰粉煤灰砂砾碾压成型后，喷洒乳化沥青保护层，其用量为1kg/m2，型号符合设计要求或监理要求。在洒布乳化沥青之前对路缘石用彩条布覆盖加以保护，以防污染，将二灰稳定砂砾层表面的松散材料及尘土清扫干净并适当洒水湿润，经监理工程师验收合格，方可进行洒布。乳化沥青采用沥青撒布车喷洒，撒布时保持稳定的速度和喷洒量。保证沥青撒布车在整个撒布宽度内喷洒均匀。施工前检查沥青撒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设77、备等，并将一定数量的沥青装入油罐，在路上先行试撒，确定适宜的喷洒速度和撒油量。按照试撒时确定的喷撒速度及撒油量，由专人指挥沥青撒布车在已清扫洁净的基层表面上匀速喷撒，当发现浇撒沥青后有空白、缺边时，立即用人工补撒，出现积聚时，予以刮除。在撒布过程中，保证前后两车喷洒的接茬搭接良好，搭接长度为11.5m。当采用分幅喷撒时，纵向搭接宽度为1015cm。为保证集料与沥青层有较好的结合，撒布沥青后，即撒布集料，并保证集料的撒布速度与沥青的撒布速度相匹配。集料为510mm的碎石，用量为3m3/1000m2。撒料后及时扫匀，达到全面覆盖一层、厚度一致、集料不重叠也不露出沥青的要求。当局部缺料时，人工进行找78、补；集料出现堆积时，将多余集料扫除。在两幅搭接处，第一幅浇撒的沥青暂时留出1015cm宽度不撒集料，待第二幅浇撒沥青后，一起撒布集料。撒布一段集料后，立即用DD110双钢轮压路机碾压，碾压时每次轮迹重叠约30cm，从路边逐渐移至路中心，然后再从另一边开始移向路中心，以此作为一遍，并保证碾压次数不少于3遍。初始碾压速度不超过2km/h，以后适当增加。乳化沥青施工完毕，做好成品保护，安排专人指挥交通，在路面完全成型前，将车速控制在20km/h以内，并禁止畜力车及铁轮车行驶。4.15沥青面层施工沥青混合料供货厂家的选定我单位将对工程中使用的沥青混合料的供货厂家进行实地考察，对其资质等级、履约能力、公79、路工程质量监督站备案情况进行全面摸底，并将候选厂家名单上报业主和监理，根据批复确定供货厂家。沥青混合料的生产沥青混凝土的粗集料选用优质玄武岩，细集料选用洁净、干燥、无风化和杂质的人工砂、天然砂或玄武岩石屑，并有适当的级配；填料采用石灰岩或岩浆岩中的碱性、憎水性石料磨成的矿粉；沥青采用重交通道路石油沥青AH-90。质量控制措施：对进场的粗细集料、填料、沥青材料，按有关规定取样复试，杜绝使用不合格品。对进场的沥青材料还要查验出厂合格证和试验检测报告，严禁使用来路不明的原材料。沥青混合料配合比设计沥青混合料的配合比设计，按照目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段进行，并按照公路沥青路80、面施工技术规范JTJ032-94附录B的方法，结合本工程特点及原材料的选择，确定最佳油石比。目标配合比设计资料连同原材及混合料样品，在正式生产混合料前28天报监理工程师审批；生产配合比设计的相关资料在正式生产混合料前14天报监理工程师审批；最后得到实际生产中的生产配合比，并在生产中加以验证，以确保沥青混合料的各项技术指标符合本工程设计要求。质量控制：我公司将派驻质量员常驻拌合站，参与沥青混合料的配合比设计，确保配合比符合设计要求，确保各项试验资料的真实性和准确性，确保在混合料生产前，得到经监理审批的生产配合比，不因此延误工期。沥青混合料的拌和沥青混合料的拌和设备是能够按照用量分批配料的间歇式拌81、和机，生产能力不小于120t/h，并装有温度检测系统和保温的成品储料仓以及二次除尘装置。拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青按每批的生产配合比准确计量，计量误差控制在规定的范围内。拌和好的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细集料离析和结团现象。所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度最高限30时，必须做废弃处理。质量控制：沥青混合料的生产过程中，每天由拌合站自行进行检测试验，同时常驻拌合站的质量员全面监督生产流程中的各个环节，特别是把好温度监控关，并按规定对混合料进行取样复试，保证混合料生产质量。到场的混合料具备出厂合格证及原材试验报告、配合比设计资料。沥青混合料在生产过程中，各个环节的温度控82、制十分关键，沥青混合料生产过程中各环节温度按下表进行控制：材料名称温度控制值（）检测部位基质沥青150-170沥青加热罐热集料160-190热料提升斗混合料出厂140-165运料车混合料废弃195运料车沥青混合料的运输采用自卸汽车运输。为防止沥青与车厢板的粘结，车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液（柴油和水的比例为1：3），但不得有余液积聚在车厢底部。每天施工结束将车槽清理干净，不得有凝结成团的混合料粘在车厢中。为保温、防雨、防遗洒及其环境保护的要求，运料车加装液压式自动蓬盖，运料车经外观和温度检测合格后，关闭蓬盖，运送至现场。运至摊铺现场的混合料，在当天或当班完成压实。为确保摊铺作业的连续性，83、每天按日产量和摊铺量计算调配运输车辆，保证施工过程中摊铺机前方始终保持有运料车在等候卸料，开始摊铺时等侯卸料的运输车不少于5辆。施工中保证拌和机、运输车与摊铺机的生产能力互相协调，减少摊铺机停机待料或运料车严重积压的情况。质量控制：拌合站驻地质量员监控混合料拌和质量及出厂温度，外观质量或出厂温度有问题的混合料禁止出厂。保证运输车的保温、遮盖措施有效，减少运输过程中的温度损失，防止遗洒。沥青混合料卸料前，由现场质量员检测到场温度，不合格的混合料一律拒用。沥青混合料的摊铺施工现场配置2台ABG423摊铺机；机动车道在标准断面采用两台摊铺机；以梯队的形式全幅摊铺，避免产生纵向接缝。前后两台摊铺机相距84、1030m，摊铺轨道相互重叠510cm。在经监理工程师验收合格，并已撒布乳化沥青保护层的二灰砂砾基层上铺筑沥青混合料；沥青混合料的摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行。底面层摊铺时采用测量标高控制结构厚度。摊铺直线段时，按设计高程每10m测设一个测墩高程控制点，用倒链拉紧钢丝绳作为基准线，每段长度不大于50m，摊铺机滑靴沿钢丝绳滑行控制路面高程；摊铺曲线段时，按设计高程每5m测设一个测墩高程控制点，采用铝合金导杠为基准面，摊铺机滑靴沿铝合金导杠滑行控制路面高程。摊铺表面层时，采用丹麦产声纳平衡基准梁进行路面高程控制。摊铺作业开始前，固定预热熨平板30min以上，使熨平板温度不低于65，并在熨平板85、下面拉线校验，保证熨平板的横坡度符合路拱要求。由质检员检验到达工地的沥青混合料，将检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按3m/min速度进行摊铺，当摊铺510m后，用细线横向检查摊铺厚度，测量人员检测横坡度，横坡确认无误时继续摊铺。在摊铺过程中保证摊铺机连续均匀行走，中间不得出现停机待料现象，施工过程中摊铺机前方至少保持有5台运料车处于等待卸料状态，摊铺机料斗内任何时候都保持2/3-1/2以上的混合料。在摊铺过程中，保证摊铺的混合料得到有效的振动和压实，并不得有离析、撕扯、孔眼较大及横向垄埂等现象，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺陷进行人工修整，如有局部骨料压碎现象则在初压后即86、时清除，用点豆法填补，严禁大面积撒料。当摊铺50-100m时，由质检员测出混合料的温度后，确定初压温度，决定是否上压路机碾压。质量控制：沥青混合料施工过程中的温度控制，是路面施工质量的关键所在，本工程施工过程中，各阶段温度按下表进行控制：各阶段施工温度控制表施工阶段温度控制（）到场温度120-150摊铺温度110-140碾压温度110-130碾压终了温度70开放交通温度路面冷却后沥青路面部分实测项目质量检验评定按下表执行：检测项目允许偏差检验方法/频率压实度（%）98核子密度仪/每200m每车道一处平整度（mm）0.8平整度仪/每车道每百米连续计算透水性基本不透水渗水仪测定/1-2次/日构造深87、度（mm）铺砂法/每天不少于5处空隙率（%）6钻孔取芯法/必要时碾压作业沥青砼面层的碾压分初压、复压和终压。碾压要领：“高频、低幅、高温、重压”。沥青混凝土的初压DD130压路机分别静压1遍，初压温度控制在140，并不得低于130。复压采用DD130、DD110和CC422振动压路机挂振碾压2遍，碾压温度不低于120。终压采用DD130、DD110压路机以及YL-20胶轮压路机进行静压，利用胶轮压路机碾轮的揉搓作用以及DD110、DD130压路机较大的自重，使摊铺的沥青砼达到密实状态，以完全消除轮迹为准，碾压终了温度不小于80。碾压速度控制在4570m/min。碾压时，压路机纵向行进，由低向高88、慢速均匀进行，相邻碾压带至少重叠30cm。开始碾压时，压路机缓慢平稳起步，沿摊铺方向直线行驶，碾压速度保持均衡一致，严禁中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并驶出压实起始线3m以外。严禁压路机停留在温度高于70的已压实的混合料上，同时防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。在压路机碾压不到的地方，用手扶式振动压路机进行充分压实。碾压过程中，向碾轮喷洒防粘剂，喷洒量以混合料不粘碾轮为度，防止过量。面层碾压成型后，派专人负责维护。成品保护碾压结束后，安排专人在摊铺段沿线各路口看守值班，在油面温度降至70以前，禁止一切车辆、行人提89、前上路碾压破坏。开放交通初期，在摊铺路段设置限速标志，将车速限制在30km/h以下，防止车辆急刹车、急转弯对路面造成损坏。4.16附属结构物施工道路附属结构物包括：路缘石、人行步道、护砌等。路缘石砌筑路缘石采用厂家集中加工制作，其桥区内为立缘石，出桥区后为平缘石，且规格型号均不同。供货单位经业主和监理批准。路缘石到场后由质量员进行外观检查和厂内验收标识检查，合格后方可使用。路缘石在路面基层成活，乳化沥青撒布之前砌筑。根据道路中线、边线和高程桩，准确测设出路缘石的边线控制桩，直线段控制桩每20m设一组，曲线段和变坡点适当加密。相邻控制桩间挂小线用以控制砌块的高程和垂直度。砌块下卧的1：2水泥砂浆90、3cm，稠度采用半干硬性，砂浆随拌随用。卧底砂浆下铺筑C20豆石混凝土10cm。砌筑后的缘石要求平顺、圆滑，无折点；砌块稳固、垂直，缝隙均匀一致，外露高度符合设计要求。缘石后背现浇10#豆石砼，保证缘石稳固可靠。砌筑后，用较细密的水泥砂浆勾缝；勾缝前，对接缝部位洒水湿润，勾缝砂浆要求密实、饱满，外表面用特制铁抹赶光、压实，并略凹进23mm，勾缝后洒水覆盖养护，防止开裂。人行步道砖砌筑本道路人行步道铺设彩色混凝土步道砖。步道砖由经考察选定或业主指定厂家统一供货，步道砖到场经监理、质量员检验合格后方可使用。步道基层二灰砂砾压实度用“灌砂法”检测，要求不低于95%。每一块方砖都要经专用橡胶锤反复击打91、，直到不再下沉，确保方砖砌筑稳固、可靠，无翘曲、晃动现象。砌筑成活的方砖达到纵、横缝直顺，表面平整，缝隙均匀一致，与相邻构筑物衔接平顺。砌筑完成后，用过筛的细砂拌水泥“扫缝”。砌筑完毕的人行步道立即封闭交通，禁止行人和任何车辆、重物碾压，防止破坏。人行步道养护时间不少于7天。护坡本工程边坡砌护分别采用浆砌片石护坡，边坡砌护前，清理施工场地，修整边坡，使砌护地带的边坡度和标高与设计要求一致。按设计要求放样后，浅挖基础并夯实。砌筑前先对片石进行检验，各项指标合格后方可使用。在安砌前每一石块都须洗净，用水浸泡饱和，所有石块都要座在新的砂浆上，并在砂浆凝结前将石块位置固定好。施工时立杆挂线，保证线形顺92、势，砌体平整。且必须上下交错，内外搭接，片石嵌紧。石料砌筑方法正确，不得有通缝。砂浆配比正确，砌筑时砂浆饱满，使砌体成为整体。在砂浆凝结前应将灰缝勾好。否则，应在砂浆凝结前将灰缝砂浆刮深50mm，为以后勾缝作好准备。石块表面不得被砂浆弄脏。当勾缝工作完成后，应使砌筑体保持湿润，在气候炎热或干燥时，应保护勾好缝的圬工不受日晒并在完工后最少7天内保持湿润。当勾缝工作完成和砂浆凝固后，砌体表面应全部洗刷干净，使外貌整洁美观。第五章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施5.1台背处与桥头引道衔接的处理由于本标段桥头两侧的台背与现况道路的衔接，在路基施工过程中需注意此段路基的压实度以及与旧路基93、的衔接质量。我单位将安排具有公路施工经验的技术人员、质控人员和专业施工人员负责新旧道路衔接部位的处理，不使新旧道路衔接部位成为工程质量的薄弱环节，从而消灭质量隐患。为缓解新老路基连接部位的应力集中，保证加宽部分与旧路基具有良好衔接，避免或减少横向错台和纵向裂缝的发生，在加宽部分路基填筑前，对原路基边坡进行处理。首先，清除表面的杂物，对于含水量大的土进行换填砂石料，分层回填，并碾压密实；并且清除边坡表面耕植土40cm，然后对加宽部位地基进行40cm清表处理。对原路基边坡自下而上开挖台阶，每隔1m挖一道台阶，台阶宽度1.5m，高度0.9m，并做成坡向道路中线4%的横坡度，保证新旧路基间有良好的咬合94、衔接。项目部成立路基回填质量监控小组，由项目总工挂帅，由质检员、试验员、技术员参加，专门负责监督路基回填质量。路基填筑前，清除表层土20cm，然后进行填前碾压10cm，压实度符合设计要求后方可开始填筑。采用大吨位振动式压路机进行路基的碾压作业，保证路基得到较好的压实。5.2台背回填本工程的施工周期短，没有预压期，为避免桥头发生不均匀沉降，台背采用透水性材料填筑。透水性材料分层填筑，采用大吨位振动式压路机碾压夯实，保证压实度。台背回填前，将建筑垃圾及其它杂物全部清除干净，并进行填前碾压，使基底压实度达98%以上时，方可回填。台背回填应在盖梁施工前进行，在路线行进方向上桥台内多回填5米（坡底长度）95、，桥两侧也应加宽五米，坡度和块石护坡坡度一至，回填高度应高于盖梁下平，盖梁施工时应人工开槽，桥台内及两侧锥形护坡施工时应另行修坡。可解决先进行盖梁施工,后台背回填施工难度大，质量无法保证的难题。台背回填应分层填筑压实。每层压实厚度不超过20cm。5.3桥梁基础地基承载力保证措施本标段桥梁盖梁施工全部采用支架模板，地基承载力是盖梁施工质量的前提和保障。施工中，我单位将采取人工配合挖掘机进行盖梁下基础的硬化处理，将基础薄弱的地方挖除，换填砂石料，然后在其上面铺筑20cm厚的石灰粉煤灰砂砾，保证排架基础的稳定性。5.4新旧道路结构衔接处理本工程新建辅路是在现况乐园大街西段道路的的基础上扩建，新旧路基96、衔接处理成为施工质控的重点。我部将安排具有多年市政道路施工经验的技术人员、质控人员和专业施工人员负责新旧路基衔接部位的处理，不使新旧道路衔接部位成为工程质量的薄弱环节，消灭质量隐患。为保证新旧道路之间有良好的衔接，对现况道路反挖台阶，使新旧结构间层层咬合。沥青砼摊铺前，将现况道路表面用铣刨机铣刨，并均匀撒布乳化沥青粘油，铺设玻纤格栅，保证新旧沥青结构粘结牢固。沥青混凝土面层衔接采用直茬衔接法，用路面切割机按照设计位置对原有路面进行切割处理，使衔接端面形成垂直向下的表面，沥青混凝土摊铺前将衔接端面清理干净并均匀涂刷粘油沥青。加强对新旧结构接缝部位的碾压，采用大吨位压路机反复碾压，按照从新建结构一97、侧向原有结构一侧的顺序碾压。5.5重点项目的质量控制点桥梁工程：桩基工程、混凝土外观质量、支架基础，梁的钢筋及混凝土浇筑、预应力张拉，台背回填、伸缩缝安装。路基工程：路基压实度，弯沉值控制。路面工程：各层平整度，压实度控制，基层的强度、接缝处理。5.6重点项目的质量控制为保证本工程施工质量，实现质量目标，我公司计划在完善质量保证体系的同时，有针对性的加强施工过程控制，防止质量通病的发生。原材料控制把好原材料质量关，各种进场原材料的准用证、出厂合格证、质量证明书应齐全，并加强材料试验、检验工作，不合格材料不得投入使用。预制构件到场后，项目部有关人员应会同业主、监理对其进行外观检验，并及时送样试验98、，对达不到要求的构件严禁投入使用。对进场的无机料及时按规定做好相应的检验，核查质量证明文件。预制加工的成品、半成品经项目部有关人员、监理检验评定为优良时方可投入使用。路床施工路基施工范围内淤泥、残渣，施工时需要进行挖除，进行换填。为了保证工程质量，淤泥部分采用砂砾换填，其上部分按路基填筑的标准进行施工。保持路基表面平整坚实，路床横坡符合标准，无坑洼、堆积物，保持排水畅通。路基一旦发生翻浆，及时采取针对性措施，进行翻浆处理。 加强填土的密实度检测，确保填土宽度。严格按规范进行回填施工，在现场检测时按提高一个等级标准进行现场检查验收控制。 道路基层 基层石灰粉煤灰砂砾混合料一律采用厂拌，严格控制生99、产配合比。5.6.3.2 为保证路面施工质量，主路上基层采用摊铺机摊铺，用钢丝绳和铝梁控制高程。5.6.3.3 摊铺时严格控制混合料的含水量，使混合料的含水量控制在最佳含水量的+0.5%+1%之间，防止干碾压或过湿碾压。 混合料摊铺成型后，进行潮湿状态下的养护。基层完工后，洒水养生，养生期不少于7天，养生期间不开放交通。 沥青砼.1 控制沥青砼面层厚度：铺筑沥青砼面层前，严格控制路面基层标高。中下面层施工时，测量工程师按路面顶面标高放出二条摊铺基准线，采用铝梁控制，上面层施工时采用浮动基准梁控制高程。在摊铺试验段过程中，测量摊铺前基层标高、摊铺后沥青砼碾压前标高和碾压终了后路面下面层标高，计算100、出保证沥青砼下面层厚度时摊铺机的松铺厚度确保沥青砼厚度不小于设计要求。.2 沥青砼面层平整度控制：采用ABG423摊铺机摊铺，摊铺过程中控制摊铺机摊铺速度不大于3m/min，保证连续供料，压路机初压时，控制碾压速度，严禁压路机急刹车，沥青砼面层碾压时，控制摊铺的每一层沥青砼平整度满足规范要求。5.7钻孔灌注桩 桩位测量准确，护筒埋设中心线与桩中心线吻合，误差小于5cm，护筒倾斜度小于1。 反复清孔，直到沉碴厚度符合技术要求。钢筋笼安放时应设横撑卡死，防止砼灌注过程中钢筋笼上浮。 灌注前，导管应试拼、试压，确认不漏水、连接牢固后，逐级编号，标注高度刻度线，作为控制导管埋入深度的依据。砼灌注时，应101、充分准备好砼供应，做好一切防范措施，保证每根桩一气呵成。封底砼灌注时，应保证初始砼量能将导管底部埋入砼中不小于1.0m。桩身砼灌注时，保证水位高度，以免水位较低，桩内砼裂隙水压力增大，影响砼质量。 灌注过程中，随时测定砼灌注高度，及时调整导管埋入砼深度。拆除导管时，应慢慢上提，不能过猛过快，防止发生断桩，导管埋入深度26m。桩顶砼超灌0.5m1.0m。做好灌注桩记录。每根桩均应做小应变无破损检测，确认桩的质量。5.8墩柱、盖梁加强墩柱盖梁的定线和复测控制，确保柱位和盖梁高程准确。柱模采用定型刚模板，内涂优质脱模剂，砼浇注时分层振捣，确保结构物的内坚外美。砼浇注后，及时采用覆盖保湿养护，防止产生102、表面龟裂。5.9结构钢筋和砼浇注本工程设计了不同直径钢筋的搭接，在下料、弯起、搭接时须严格控制钢筋的同轴、焊缝宽度、厚度。本工程现浇钢筋混凝土结构均为普通钢筋混凝土，钢筋间距较小，砼加工时必须严格控制骨料直径。现浇砼连续板均在支架上浇注，浇注混凝土前必须预压，以避免支架产生不均匀沉降。待混凝土强度达到设计强度后，方可卸架，卸架必须均匀、缓慢。且按设计要求先拆跨中，逐渐向桥台运行。施工中用砼泵车浇注，同时准备好备用泵车，以保证砼浇注的连续性。浇筑混凝土前应检查钢筋的位置，保证设计的混凝土保护层并应注意预埋件的埋设。砼浇注前，对操作人员进行交底、指导、组织学习规范，振捣使用插入式振捣器，振捣工要分103、段负责，切不可漏振，振捣器每一位置工作时间应保证砼获得足够的密实度，但不得过振，一般振到砼不再下沉、无显著气泡上升、顶面平坦泛浆为止。现浇砼时应注意对称、均匀，耳墙浇筑时应由悬臂端向内依次进行。浇筑后应注意养护。拆除模板时应避免振动引起耳墙开裂板面板砼初凝前应尽快拉毛，为下一工序准备，待砼初凝后用麻布予以覆盖和洒水、养护，覆盖时不得损伤污染砼表面。六、季节性施工技术措施一、冬季施工措施 本工程开工正值冬季，冬季主要安排桥梁下部结构工程施工，冬季不安排桥梁上部结构施工和道路工程施工。成立冬期施工领导小组组 长：项目经理副组长：项目总工 项目副经理组 员：质量员、试验员、技术员、材料员成立以项目经104、理为首的冬季施工领导管理小组，根据实际工程进度情况，编制好冬施方案，对施工工序安排、冬季施工措施、现场施工布置、人机料准备工作、安全防火措施、测温制度和质检制度的落实等工作进行全面部署。由项目部总工程师主持召开冬施交底会议，组织有关人员进行专业培训，学习相关知识，明确职责，经考试合格后上岗。工程部门要准确掌握近期天气变化情况，及时调整施工安排，防止寒流突袭受损；由项目部专职试验员负责测量冬施期间的室外气温、施工场区（及暖棚）内气温及混凝土的出机、入模、养护温度并作好记录，严防结构受冻。混凝土施工砼选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于325#，最小水泥用量不少于300Kg/m3，水灰比105、不大于0.6，砼拌和采用蓄热法施工，加热水温不得大于80度。浇注砼宜掺入引气剂、引气型减水剂等外加剂，以提高砼的抗冻性。砼的含气量宜为35%。砼内加入抗冻剂，提高砼的抗冻性。所使用的抗冻剂必须具有厂家提供的材料合格证。到现场后由施工单位、监理单位共同取样送检，经检验合格后，方可使用。做好施工测温记录，砼到场后入模温度不得低于5。砼强度达到3.5MP后，每隔6小时，检测砼温度，做好测温记录。砼施工中必须在结构上预留测温孔，孔深20cm，孔径1-2cm。测温孔位置进行编号并绘制成图。测温使用普通玻璃柱状温度计，测温时将温度计下端放入测温孔内，在测温孔周围进行围挡，与外界气温隔绝，5分钟后读取数值，106、读数时温计应仍放在测温孔内。如发现砼温度较低时应立即采取保温措施，增加覆盖物厚度同时进行围挡或采用其它防护措施。大气温度在-5以上时覆盖一层棉被，在-5至-15之间时覆盖两层棉被，当气温低于-15时采取加热、围挡、搭暖棚等更有效的措施防冻。砼抗压强度达到设计标号的40%及5MPa前不得使其受冻。在正常混凝土试块制做基础上增加现场同条件养护试块：7天一组，14天一组。根据同条件养护砼试块强度，系梁、墩柱砼模板拆除时砼强度不得低于2.5Mpa和砼的抗冻强度,当砼与外部气温相差大于20摄氏度时,拆除模板持的砼表面应加以覆盖,使其缓慢冷却。砼达到拆模强度后，拆模后要立即采取覆盖法养成生。冬季施工砼强度107、在设计基础上提高一个等级。砂浆砌体砂浆拌合采用温水，并可根据日最低气温情况在砂浆中掺入2-5%抗冻剂。水泥采用普硅425#水泥，砂子要过筛，不得夹带积雪、冰块。水泥砂浆要随拌随用，搅拌时间比常温时增加0.5-1倍,稠度应比常温施工时适当加大,不得长时间停放，发现冻结的砂浆要停止使用,为加速砂浆硬化,缩短保温时间,水泥砂浆中可掺加氯化钙等早强度。砂浆抗压强度达到设计强度70%以前，不得使其受冻。当一天中最低气温低-15时，承重砌体砂浆标号在设计标号基础上提高一个等级。焊接施工钢筋焊接宜在室内进行，室外焊接时最低温度不得低于20，并采取预热防风等措施，焊接接头刚成活后不得立刻接触冰雪，应使其缓慢降108、温。焊条要进行烘干，现场要放在专用工具箱中。安全生产每天收听天气预报，做好天气情况记录，在寒流到来前做好防冻准备工作。冬季保温材料要符合消防要求，保温采用防火阻燃棉被。电气焊施工要远离易燃易爆物品。冬季生活取暖严禁使用小煤炉、电热毯、电炉。严格控制用火制度，施工现场严禁明火取暖。施工现场要设置足够的消防器材。沟槽施工人员上下沟槽要安放架梯，间隔不大于50m。作业人员必须戴安全帽。槽边严禁有积水、冰面。槽边设置安全护栏同时严禁地面水流入沟槽。天气变暖，沟槽边坡出现冻融时，要及时检查边坡的稳定性，做好安全防范措施。加强生活区用火安全教育，未经许可，不得私自用明火取暖，防止火灾发生。冬施期间，及时铲109、除标段内道路积雪，保证道路无积雪、无结冰，保证道路畅通无阻，保证交通安全。二、雨季施工措施雨期施工期间主要施工项目有路床、路面底基层、基层、路面面层及相关附属工程施工。调查现场及周边地区的排水出路方式、大雨时滞水时间、面积情况及开工后对现况排水系统的影响等，编制各种进度计划和雨施方案，报监理工程师批准，做好雨期施工各项准备。雨期施工期间，项目部成立防汛领导小组和防汛抢险队，全天24小时有主要领导值班，抢险队伍做好时刻投入抢险战斗的准备，保证雨期施工顺利进行，人员安全，设备完好。防汛领导小组组 长：项目经理副组长：生产副经理、项目总工成 员：质量组长 技术组长 工长 电工项目部成立两个防汛抢险队110、每队不少于30人，各队配备潜水泵、帆布、塑料布、草袋等防汛物资，做好雨期施工的物资准备。施工期间，准备足够的宽幅彩条布，作为雨天的履盖用料。防汛设备器材平时不得挪用别处。充分利用原有的现况排水沟渠，沟槽切断原有的排水沟或排水管道，如无其它适当排水出路，架设安全可靠的渡槽或渡管，保证现状排水系统畅通。道路施工路基填方雨期填方施工要采取短、平、快的策略，充分发挥机械效能，缩短施工段落，上土、推平、碾压、验收一个工作循环要在一个工作日内完成，不得全线大面积施工。施工中如遇突来降水，要将填土及时推平、碾压，防止雨水大量浸透路基土，降水停止后，重新进行翻晒、找平、压实施工。为保证施工进度，重点控制土源，111、保证到场后可立即进行下道工序施工，避免在工作面上长时间进行晾晒。现场存土要采取切实可行的防雨覆盖、防水措施。土路基在降水过程中在有专人寻查排除积水。未经压实即遭雨淋的路基部位要全部清除、换填。路基封顶层采用级配砂砾回填，减少降水对路基施工质量的影响。路基局部翻浆时要将翻浆部分土体全面挖除，分层换填级配砂砾处理，每层压实厚度不得大于20cm，换填部分下层采用小型振动夯压实，至与路基顶面同高时采用重型压路机压实，换填上一层处理宽度比下层至少宽出50cm,保证回填的均匀性。基层施工基层施工前要监听天气预报，避开阴雨天施工。施工时现场要预备充足塑料布，用于突然降水时将二灰材料覆盖，降水雨淋。二灰施工要112、及时碾压成活，防止雨淋。运送车辆要采用封闭车箱。如到场二灰在未碾压前被雨淋，需全部清除，重新换料施工。雨季施工要严格控制二灰材料的含水量，高温天气含水量可适当高于最佳含水量2%，阴雨天气含水量可适当低于最佳含水量1%。面层施工降雨天不得进行面层摊铺施工，底层潮湿时，不得进行沥青混凝土混合料中、表面层铺筑施工。施工中如遇较突然降水，要暂时终止摊铺施工，将已摊铺的沥清混合料立即碾压密实，对未能碾压密实或温度过低的混合料要全部清除，重新进行摊铺施工。已到场的料要做好覆盖保温，防止雨淋。雨停后对现场沥青混合料油温进行检测，符合要求的可继续进行施工，如油温过低要退回厂家，不得用于工程。材料管理材料堆放要113、合理，水泥等怕潮材料要垫高并覆盖，钢筋防止雨淋生锈，钢筋加工在工棚内进行,钢筋无论是放在料场还是放在施工现场，必须放在地势较高位置，并且下面用木方垫高0.3米，使钢筋与地面隔离。钢筋用苫布覆盖，防止雨淋生锈。雨期施工安全文明施工措施雨季施工安全重点是防止塌方和触电、雷击，同时是工程进行度的保证，要引起全体人员的高度重视，组织人员做好防汛排涝工作。雨季施工加强临电检查，防止发生漏电伤人事故。各种钢筋加工设备，蛙夯、电锯等小型机具，必须放在遮雨棚内，不直接放在露天里。雨天操作时，必须穿戴合格的绝缘用品。严禁穿布鞋，不戴绝缘手套进行机电设备操作。雨季施工要加强现场照明，在危险段安装警示灯和反光牌。雨114、季要加强临时道路的维护工作，确保交通畅通。危险的路基边坡要及时加固处理，防止塌方。土方运输要严防遗撒污染路面。大雨天气停止一切高空和吊装作业，雨后人员车辆要注意防滑。施工现场及时排除积水，人行道的上下坡挖步梯。脚手板、斜道板、跳板上采取防滑措施，加强对支架、脚手架和土方工程的检查，防止倾倒和塌方。雨季施工沟槽边坡应适当加大，边坡易冲刷部位采取覆盖措施，必要时进行支护，严防泡槽、边坡冲刷等危及边坡稳定的问题发生。遇较强降水时，防汛小分队要及时出动排除地面积水，清理、检查现况排水通道，保证排水畅通。雨停后道路应做到无积水、无泥浆，行人车辆正常通行，必要时进行硬化处理。雨季路边施工围挡应视情况及时洗115、刷干净，保持清洁、美观。加强值班制度，凡预报有雨天气，施工单位主要领导要坚守工地，不得脱岗，一旦发生了险情，要及时处理，并将情况上报有关部门。保证防汛设施的完好，抢险人员能及时到位。防汛物资列为专项使用，不得随意动用。第七章 工期保证的措施7.1工期目标业主规定总工期：xx年12月15日至xx年7月15日我单位计划工期：xx年12月15日至xx年7月10日7.2工期保证措施为确保工程总进度计划的实现，我公司从以下几方面措施着手预防、克服各种影响工期的不利因素。7.2.1从施工技术和工艺上保证我公司已为项目经理部配置强有力的技术骨干和施工队伍，针对本工程的难点和特点，采用最成熟、最可靠、最有效的116、施工技术和工艺，优化施工工序，改进施工方法。7.2.2 施工准备保证按投标书要求，提前做好进场准备，快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即进场快、安家快、开工快。接到开工令后立即投入正式生产。施工中严格控制质量，避免发生返工；充分利用机械设备，提高作业效率；要与监理工程师紧密配合，使工序间的检测报验时间尽量缩短。7.2.3 严格目标管理项目经理部实行分工负责，各职能部门进行目标管理，以总体工程进度计划为中心，制定分项工作计划，月月检查落实，建立严格的奖惩制度。7.2.4 从资源配置上保证.施工机械配置为保证本工程按期完工，项目经理部将配备足117、够的施工机械设备。在机械正常使用的前提下，依照施工进度计划作好机械调配计划，根据工程进度的需要及时补充施工机械设备。.主要劳动力配置根据施工进度计划，主要劳动力的配置按阶段配置。根据不同阶段对工种人员的不同要求，进行分阶段配置，以满足关键线路各工序的要求和进度计划分项目标的要求，同时优化劳动力配置（包括工人技术等级、体能素质、思想素质等方面）。7.2.5 动态控制进度计划已制定祥细施工网络计划；按照关键线路控制工期，制定整体计划；施工过程中通过不断改善网络计划的初始方案，在满足给定网络计划的约束条件下，利用最优化原理，依据工期、成本、资源等寻求最优的计划方案。根据进度计划的要求制定详细的资源供118、应计划，以保证进度计划的实施。对进度计划采用动态控制，紧紧抓住施工进度计划的关键线路和关键工序。一旦关键工序出现工期拖延，立即进行网络计划的调整，修整相关子项作业时间，施工现场采取相应整改措施。7.2.6 部门综合协调保证预测性的材料供应材料供应部根据工程总进度计划编制材料供应计划，提前备好工程所需各种材料。完好的设备保障作好施工设备维护保养，提高施工设备的利用率和完好率。合理的资金流动财务管理部根据施工总进度计划及材料供应计划编制项目经理部资金使用计划，合理分配资金，作到资金合理流动。强有力的后勤保障后勤保障部门加强膳食管理的同时，加强卫生防疫工作，使生活区环境优美、卫生、舒适，保证施工人员119、身体健康。7.2.7开展阶段竞赛活动，开展坚守岗位、创一流业绩活动，定任务、定工期、定目标、定措施，确保既定目标的实现。7.2.8 施工前，调查附近地区机关、企业、居民分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况。施工时做好安排，尽量减少对交通、居民、机关的干扰，得到他们的支持，确保工程的顺利进行。7.2.9 积极主动同当地各级政府，有关部门和企业单位取得联系，共同协商，在开工前办理好临时用电、临时用地等申请、审批和签订合同、协议等手续，以免引起有关部门的强制停工，造成工期损失。7.3工期、质量双保措施工期和质量是对工程情况进行评价的两个重要指标，而这两个因素在通常情况下是一对矛盾，往往出现“抢工期120、而丢质量”或“保质量而误工期”的顾此失彼现象。在本项目施工中，我单位的目标是：工期、质量双保证。为达到这一目标，我单位将根据现场实际情况，及时调整施工进度计划，调整人员、设备与资金的配置，加大工程投入，以强有力的人员保证、设备保证和资金保证，实现优质工程的质量目标和提前完工的工期目标。7.4项目经理部质量检查流程为确保工程质量达到优良标准，我单位在本项目中实行三级质量检查制度，即班组自检、质检工程师检查、监理工程师验收，以严格的质量监督检查体系确保工程质量。7.5质量检测设备配置要确保工程质量达到优良标准，不但要有完善的质量检测体系，还要有完备的质检仪器。(详见附表:拟投入本项目的质检仪器配置121、一览表)第八章 质量保证体系及措施8.1质量目标根据我单位的施工保障能力，本工程的质量目标是：优质工程分项工程合格率达到100%。8.2质量保证措施：建立健全质量保证体系我公司已通过ISO9001质量体系认证，在本工程中，我部将严格按照ISO9001质量体系标准建立健全本工程的质量管理体系，使全部施工作业过程处于受控状态，使我公司的质量保证体系在本工程中得到有效的运行。组织保证措施成立由项目总工为组长的“优质工程领导小组”，负责整个施工现场的质量控制工作，确保优质工程目标的实现，对公司负责，对业主负责。项目经理组织全体参施人员，广泛开展创优质工程的思想教育，使“优质工程”的质量目标深入人心。同122、时将质量管理责任细化分配到个人，做到目标清晰，责任明确，形成质量工作人人有责的工作氛围。建立健全质量管理规章制度，根据各单位工程的具体情况制定质量计划、质量标准及操作工艺，通过定期的质量监督检查确保贯彻落实。人员保证措施按照本投标文件中承诺的项目经理部班子成员投入到施工中去，保证项目经理以及各部门管理员、技术人员按时就位，按时开展各项施工准备工作。提高项目经理部人员素质，保证高级技术职称人员比例不少于10%，中级职称人员比例不少于60，以较高的人员素质保证项目部具有强大的施工管理能力和雄厚的技术力量。一线工人是建筑产品的生产者，工人的素质直接关系到产品的质量。在本项目中，我部将一如既往地选择在123、我单位劳动人事部门注册，技术力量过硬，信誉良好的成建制的专业施工队伍投入到本工程的施工中，以高素质的施工力量保证优良的工程质量。在项目实施过程中，我单位还将安排专职外协负责人、安全生产负责人和文明施工负责人，以完善的人员配置做好优质工程实施过程中的各种保障工作。技术保证措施建立并实行项目总工为首的技术负责制，建立技术人员岗位责任制，做到分工明确，责任到人，确保施工工艺符合设计和技术规范要求，确保工程质量。在认真审阅设计图纸、对施工现场详细考察的基础上，编制各单位工程的专项施工方案，并在施工中不断优化和完善，以最优的施工方案保证优良的工程质量。施工过程中项目总工、技术人员做到交底及时，内容完善，124、表述清晰并经常巡视施工现场，监督指导施工操作，及时纠正错误的操作，消灭质量隐患。项目实施中，项目总工协调各系统，及时收集整理技术资料，资料员根据施工进度定期对技术资料进行自检自查，确保资料及时完整。第九章 安全施工保证体系及措施9.1安全目标无死亡，无重大事故，把轻伤事故降低到最低限度。9.2安全保证体系在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，必须严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时必须管安全，保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害，全面地、有效地实现安全生产。施工中建立以项目经理为首的安全保障体系，全面负责安全工作。下设安全监查部门，专职安全检查工程师和安监员125、，施工班组设置兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控。落实全线各类人员的安全生产责任制，推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育，使参加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视。做到人人讲安全，杜绝重大安全事故的发生，并建立安全保证体系。(安全保证体系框图见附图。)9.3 物质保证体系在项目经理部内，留有充足的安全生产费，以购置安全器械和设备，保证施工现场的紧急开支。设立事故抢救医疗室，对工伤事故工人进行抢救治疗，在严重工伤情况下，将工伤人尽快运送至附近医院，在医疗设施齐全的医126、院内进行抢救治疗。购置足够数量的劳动保护用品和器械，如安全帽，安全带，专用劳动服，专用安全操作工具等等。设置火灾消防队，配备足够数量的消防灭火器具，设置必要数量的专用消防水管系统和消防栓，对易燃材料进行专库储存、监护。9.4 建立安全生产规章制度在工程项目现场，建立完善的保证安全生产的规章制度，并严格监督实施。认真执行国家有关劳动保护标准的安全技术规程，作业人员必须遵守本工种的安全操作规程。对全体工人进行安全技术知识培训，使进场的工人了解工种的要求，掌握施工安全技术，提高安全处能力。9.5 建立安全生产奖惩规则项目经理部根据工程项目的具体情况，制订具体的奖惩规定：从经济上奖励安全生产好的班组或127、个人，并对违章作业、造成工伤事故者进行惩处。项目经理部每月对各施工班组或个人的安全生产状况进行检查，促进各工种、各工程部位的安全生产，使可能发生的工伤事故消灭在无形之中，对预防重大事故的有功人员，予以奖励。9.6 安全教育施工中必须遵照执行各项管理制度，施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育，不断提高各级施工管理人员的安全业务责任和自我安全防范意识。施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单，并向每个施工人员将安全施工交底内容交代清楚。严格执行班前会制度。班前讲话必须讲安全，做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。9.7项目经理部安全保护体系基本职责针对本工程特点，项目经理部制128、定项目经理部安全保护体系职责做到责任明确。9.8 项目（副）经理、项目总工程师安全职责对本工程项目安全生产工作承担全面领导和管理责任，项目经理为安全生产第一责任人，项目副经理为直接责任人。认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法规，组织制定本工程的安全生产制度、规定及措施。工程开工前针对关键工序（部位）施工组织制定专项安全措施，报总公司批准后，向参加施工的作业人员进行安全交底，并检查措施落实执行情况。审定安全技术措施文件，积极组织力量，确保计划实施。随时了解掌握本工程项目安全生产状况，每月定期召开一次安全生产例会，分析本月安全情况，找出存在的问题，采取针对性解决措施并组织实施。每月组织一次129、本工程项目安全生产大检查，深入一线，检查内容包括施工方法、施工设备、安全设施等的安全情况。组织定期安全教育。9.9 专职安全员职责是项目经理部安全第一责任人、项目经理的助手，在直接责任人项目副经理领导下，对项目经理部安全规章制度的执行情况进行经常性监督检查，对项目经理部各岗位、设备的安全操作和安全运行进行督导。定期向项目经理和项目副经理提交安全生产书面意见，针对本工程安全状况提出防范措施，安全隐患整改方案。参与防止伤亡、火灾事故及职业危害的措施和针对本工程危险岗位、危险设备的安全操作方法的制定，并负责督促实施。协助项目经理部开展施工人员的安全培训、教育、宣传工作。9.10工程部安全职责监督检查130、本项目经理部贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规及上级部门颁发的条例、规定、制度、办法、措施情况，组织开展安全生产活动等工作。深入施工一线，掌握安全动态第一手资料，制止违章指挥、违章作业。参加安全生产会议，参加安全事故的调查分析，提出整改负责伤亡事故报告和事故统计工作。参加的定期与不定期的安全生产检查，对检查出的问题以书面通知的形式通报。负责制定安全生产管理办法、安全操作细则、安全措施，并监督检查落实执行情况。监督检查和配合有关部门进行“三级安全教育”。9.11技术质量部安全职责负责项目经理部安全生产工作技术管理责任。贯彻执行上级和本单位有关劳动保护工作的方针、政策和规程、文件。在编制施131、工组织设计、施工方案、“施工进度计划”的同时制定“安全措施计划”。临时结构进行强度及稳定性验算，提出施工设计，报项目经理部总工程师批准后，逐层次交底落实。入施工一线，检查施工方法、工艺、施工布置、生产机具设备、安全防护设施等方面落实情况，纠正制止违章指挥、违章作业。制定季节施工措施，特别是防洪、防震、防台风等安全措施，并督促其实施。安全生产检查、安全事故调查处理，提出整治方案。9.12 施工队队长安全职责在项目经理的领导下，在工程技术人员指导下对所在作业队的安全生产负责。认真贯彻执行项目经理部有关安全生产的规定、章程，参与制定安全措施，负责正确指导作业队按照施工规范、安全操作规程、技术交底等进132、行施工生产，严禁违章指挥。及时纠正忽视安全生产的思想，随时制止违章作业。根据施工任务，正确指导作业队施工、劳力分配。建立健全作业队岗位责任制度和作业队安全制度。随时检查作业环境安全情况和施工机具、作业通道、安全防护设施等完好情况。布置作业队工作任务时，同时布置安全工作。负责组织、监督和检查作业队开好队前安全交底会、施工中安全检查和交接班工作。组织作业队正确使用易燃、易爆、有毒物品。当施工现场发生安全事故时，立即组织人员进行抢救工作，保护事故现场，同时向上级部门报告，参加事故调查分析。9.13作业人员安全职责在施工队队长领导下，对本岗位的安全生产负直接责任，对邻岗作业人员的安全负照应责任。遵守劳133、动纪律，服从指挥，认真学习严格执行安全操作规程、安全管理制度，严禁违章作业。严格执行岗位责任制，特殊工种作业人员必须持证上岗。保证本岗位工作地点设施、施工机具的安全。参加各种安全活动，及时反映并处理不安全隐患，积极参加安全事故的抢救工作。9.14 安全保证措施施工中坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全施工措施和技术措施，切实做到管生产的同时兼管安全，保障职工的人身安全和施工机械设备不受损坏。建立健全安全保证体系，完善安全管理制度，设立专职安全监督员。严格执行现场安全管理制度，经常开展安全大检查活动。专职安全员经常对现场进行巡视检查，纠正安全生产中的各种隐患，发现违反操作规134、程的人员要立即制止，停工整改。坚持全员安全教育制度，提高施工人员的自保与互保意识将安全生产责任制落实到各职能部门，各作业班组责任到人。各工种人员必须经安全培训考试合格后方可上岗，不得无证上岗。严禁管理人员违章指挥，操作人员违章作业。各专业工种使用、操作施工机具时，严格执行本工种、本机械的安全操作规程。机械设备设专人负责检修，不得带病运转，不准超负荷作业，不准违章操作。多工种作业时，必须设专人负责，统一指挥，相互配合。所有进入施工现场人员，必须按规定佩戴安全帽等个人劳动保护用品，凡不符合安全规定者，严禁上岗。设立专职安全分队对施工围挡进行巡逻检查，确保围挡及施工护栏牢固有效，并协助交通等部门维护135、社会安全。开工前必须对施工队伍进行书面的安全交底，注明施工中应注意的事宜与禁止事项。严禁班前饮酒，进入施工现场不准嘻戏打闹，禁止从事与本职工作无关的事情。施工车辆出入主要路口设置专职交通疏导员，统一着装，标识明显，协助疏导交通。施工现场不得存放易燃易爆等危险物品，电气线路的敷设要符合有关规定。进行明火作业及电气焊等作业时要制定可靠的安全防火措施。 项目部设置安全保卫小组，经常组织专人巡视施工现场，主动取得附近派出所及治安联防的支持与配合。阻止无关闲杂人员进入施工现场。在交通道路旁的生产设施和生活设施外侧设围挡采用定型的金属围栏和标志。 用电安全措施施工人员均应掌握一定的安全用电常识和所用施工设136、备的性能，发现电气故障及时找电工修理，非专职电工严禁修理电器设备。电器设备操作人员及特殊工种必须持证上岗，配备相应的安全防护用品。设立专职用电管理安全员，加强对临时用电的安全管理。用电严格执行三相五线制，配备检漏及过流过载等保护装置。施工现场的室内高压变电所，需通风及排水良好，门向外开，上锁并由专人负责，其他人员不得随便进出，变压器安设位置，接零电阻符合规范要求。配电系统需分级配电，配电箱、开关箱要求完整，统一编号，防止雨淋，其安全标准必须符合有关规定；箱内仪表要可靠、完好，选型、定值符合规定，并标明其用途。现场临时架设的线杆要求底部结实，不得倾斜下沉，与基槽边及临近建筑保持一定安全距离，且必137、须采用绝缘导线，不得成束架空敷设，达不到要求须采取其它有效保护措施。所有电器设备金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护；接拆电源时必须由专职电工操作，严禁无证人员私自接拆。临时用电按照三相五线制，实行两级漏电保护的规定，合理布置临时用电系统；配电箱必须设置防护栏，并配以明显的安全警示标志。机械安全措施各种机械设备要有专人负责维修保养，经常对其关键部位进行检查，避免机械故障及机械伤害事件发生；机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，吊装时机械臂距架空线距离要符合安全规定；机械设备要视其性能不同分别搭设防尘、防雨、防碰、防噪音等设施，机械设备附近设立标志牌、操作规程要求；运输车辆要138、制动灵活，功能良好，听从指挥，信号齐全，过岔口、遇障碍物时要减速鸣笛，不得超速行驶；施工中所用机械、电气设备必须达到国家安全防护标准，自制设备、设施必须通过安全检验及性能检验合格后方可使用；施工现场的各种机械严禁超负荷及带病运转。消防、保卫施工现场严格执行企业的治安保卫管理规定，安排专职警卫人员和一名专职保卫干部并加强管理。施工现场和生活区建立门卫和巡逻护场制度，设专人执勤，出入现场凭证，外部人员不得随意出入。现场消防工作，严格执行消防条例，施工现场按规定布置消火栓，并保证消防道路畅通；加强对作业队伍的日常管理，掌握人员数量等基本情况，签定治安消防协议；施工现场和生活区临设搭建符合消防要求，水139、源配置合理；消防器材要按有关规定配备齐全，在易燃物品处要有专门消防设施；经常对职工进行治安、防火教育，培训消防人员；现场设消防通道。施工场所严禁吸烟，现场及生活区不得乱拉电线及使用大功率电热器具；易燃、易爆、剧毒等物品必须按国家有关规定储存和处理。定期组织安全检查，对现场存在的安全问题随时提出整改建议，勒令其及时改过，对问题严重的进行批评教育，并对其进行处罚。严格执行现场使用明火取证制度，电气焊工必须持证上岗，氧气瓶和乙炔瓶不得混放，距用火处要有一定安全距离；施工现场及生活区内要设置消火栓，对木工场、材料场的灭火器具要定期检查其完好情况，施工中严禁挤占消火栓及灭火通道；有毒物品和消防用具设专人140、看管，严格执行国家消防条例和有关规定。9.15 突发事件处理停电事故处理为保证施工现场在出现停电事故时，进行正常作业，减少停电带来的各种意外，在施工现场配备1台15 KW发电机，一旦发生停电事故，立即启动发电机提供临时电力。设专人负责发电机的日常管理和维护。加强用电线路的检查和维护，确保线路安全、正常送电。施工现场的配电箱加设防雨、防风遮盖加固设施。突发火灾处理施工现场、生活区及库房、加工厂配备充足的消防桶、灭火器、砂箱等必备的消防安全器材，施工期间消防器材不得挪用。当出现火警时，立即组织人力扑灭火险、并及时报警。第十章 文明施工及环境保护措施10.1文明施工保证措施建立健全项目经理部文明施工141、保证体系，实行项目经理负责制，项目经理对施工期间的文明施工负全面责任。教育培训全员进行文明施工职业道德教育，提高文明施工意识，要使每个施工人员懂法、守法，共同创造良好的社会环境。宣传形式办公室、材料库、机械场地集中设置（位置见施工总平面图、及现场布置图）。现场临街进口搭设门楼。进门处设五牌一图（即工程概述牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌、文明施工管理牌和施工现场总平面布置图），其中施工现场平面图按施工阶段及时调整，内容标注齐全，布置合理。现场围档施工现场设置符合当地要求并带有本公司标志的1.8m高全封闭式围档，围档设置有效警示灯，杜绝敞开式作业。路口管理现场出口有门卫看管,设专人定时清扫142、出口、定时洒水、保持良好秩序、安全警示与标志齐全。进入施工现场人员均佩带工作卡。出口管理工地出口100m内路面硬化处理,防止车辆带泥上路.设专人管理.施工场地场院区道路进行硬化处理，保持道路通畅，平坦干净。临建、工地办公室、宿舍、库房等搭设整齐，风格统一。现场卫生有专人负责，工地不见常明灯、常流水。路段管理施工临时道路定期维护、清除堆土、开挖土方和临时堆土密目网覆盖、设洒水车定时洒水、专人清扫，保持路面不扬尘、清洁。施工不扬尘施工作业不扬尘、加大施工区域撒水力度、四级以上大风天土方停止施工，并做好压尘降噪措施。掌握天气预报资料，土方填筑随运随填。工地设临时排水沟，排水沟定期清理保证通畅，做到施143、工现场排水畅通无积水。有危险的排水沟设置明显标志和防护。材料堆放材料堆放之前，先清理、整平、硬化、围砌全部堆存场地。现场所有料具按平面图规划，分区域分规格集中码放整齐，插牌标识，大型工具一头见齐，各种料具禁止乱堆乱放，不得侵占道路及安全防护设施。施工现场管理建立明确的区域分项责任制，整个现场经常保证干净整洁。工程垃圾堆放整齐，分类标识。集中保管，不乱扔乱放。道路、建筑物四周无散落混凝土和砂浆、碎砖等杂物。现场100m以内无污染和垃圾。施工作业每日清理，完一层净一层。易燃、易爆品分类单独存放。运输车辆管理严禁超载、全部使用带盖车辆、禁止遗撒。与运输车辆签订环保合同，落实责任人。现场住宿办公区、生144、活区与作业区明显划分。宿舍周围卫生每天打扫，无安全隐患。治安综合治理护场人员坚守岗位，加强防范，宿舍、办公室随手关门、锁门，全站仪、水准仪等贵重仪器要妥善保管。生活设施现场设厕所、淋浴间。食堂设隔油池，食堂卫生符合要求，保证有卫生合格的饮用水。生活垃圾设专人负责，及时清理。食堂灶具、炊具、调料配备齐全，室内勤打扫，符合卫生、通风照明等要求，职工的膳食、饮用水供应符合卫生要求。保健急救现场设保健急救箱，有急救措施和急救器材，开展宣传活动，培训急救人员。设备机具管理机械设备经常保养，保证技术状况良好，做到漆见本色、铁见光，不带病运转，设备进场办理检验手续，标识、编号齐全。机械员持证上岗，非机械工不145、准开动机械。机械棚内做混凝土地面，周围设通畅无淤积的排水沟，做到周围干干净净。文物保护教育和措施结合工地实际，有针对性地抓好职工的文明施工教育和进场教育，强化质量意识教育和遵纪守法、主人翁责任感等教育，搞好各工程施工队队伍建设。如发现古董、古建的遗址等文物及化石或其它有考古、地质研究等价值的物品时，立即保护好现场并以书面形式通知监理工程师和报告当地文物管理单位，并按文物管理单位的要求采取妥善的保护措施。10.2环境保护措施xx桥地处位置附近的单位较多和居民区，施工环保工作要求较高，施工中如何加强管理、采取措施妥善地做好工程施工期间对周围环境的保护，将是本工程重点考虑和解决的课题之一。为此，我们146、将严格遵守国家、地方政府有关环境保护的法令、法规，遵守招标文件对文明施工的要求，根据本工程所处地理位置和工程特点，采取相应的保护措施。10.2.1 环境保护目标综合环保目标达到国家对高速公路施工的环保要求。争做绿色工地，做到工程是样板，工地是风景。10.2.2 环境保护方案建立健全强有力的环保体系建立以项目经理为首，由专职管理人员和各作业负责人组成的施工管理组织机构。根据施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，加强施工管理，层层强化环境保护意识，在施工全过程跟踪监督、检查、监控、量测，及时掌握情况，采取相应的对策、措施，完善对周边环境的保护。开工前对全体干部职工进行环境保护学习，增强147、环保意识，形成良好的环保习惯，在施工过程中采取有效的环保措施。施工期委托垃圾处理厂处理垃圾施工废水、废气、废油、生活污水、垃圾不得排入农田、耕地、饮用水渠、河流、灌溉渠，污水经处理池中净化处理后再排放。为了保证施工期间施工场地的清洁及周围自然环境，切实做好环境的保护工作，在工地及生活区附近设置污水处理系统，并对生活垃圾及污水池进行定期清理。对周边环境检测及防治为确保大气及其它指标控制在规定范围内，施工期间我们拟委托地方环境检测部门定期对周边环境进行检测，并写出检测报告，针对具体情况采取针对性措施，改善环境使之达标。在施工过程中，拟委托环保部门的专家进行现场指导，委托环境检测部门定期复检，保证施148、工期间环境防治达到当地环保部门的规定标准。 降低施工噪音、减少粉尘污染、防止扰民的措施对施工现场、各种拌和站和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘，清洗施工机械车辆，使产生的粉尘危害减至最小程度；对易松散和易飞扬的各种建筑材料用彩条布、蓬布等严密覆盖，粒料拌和场及沥青混合料拌和场设置于居住区的下风处；水泥稳定混合料的运输采用苫布覆盖。加强施工机械设备的维护保养，设置消音墙，以减少噪声和污染；施工现场严格按GB12523-90建筑施工场界噪声限值中的有关规定和要求进行。对于噪声影响大的施工，合理安排施工组织计划，避免夜间施工扰民，尽量减少施工对当地居民的不利影响。施工区水域保护措施生活、生149、产区设污水处理系统，生活、生产污水经严格净化处理并经检验、符合国家环保标准后再排出。施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道，经废水池处理后，与永久性排水设施相接，不至引起淤积冲刷。施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，妥善处理。加强监控量测加强对地表及周边建筑物的监控量测，确保现有道路和公共设施的安全；施工前先调查、探明各种地下管线，施工方法和保护措施必须报监理工程师审批后方可实施，以确保各类地下管线的安全；基坑开挖过程中若发现文物，要立即暂停作业，同时做好现场保护工作，及时报告监理和业主及文物部门，待处理后，方能恢复施工。保证施工期生态环境及保护周围环境的措施开工前组织对全体干部职工150、进行生态资源环境保护知识学习增强环保意识，保证环保工程质量，采取有效的措施，使施工过程对生态环境的损害程度降到最。施工期间不影响当地道路和交通设施的使用，不影响群众的通行方便，不影响当地居民的生活和工作。施工中采取各项同有效的控制措施；永久性的用地范围内裸露的表用植被覆盖。工程完工后，拆除一切临时用地范围内的临时设施和临时生活设施，搞好租用地复耕，绿化原有的场地，恢复自然原貌。退场时的场地清理，达到地方政论、群众及其他相关单位的满意，并取得有效的证明文件。开挖边坡及填方坡面，严格按设计的要求防护，防止水土流失。合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在征地线以内，少占或不占耕地，尽量不破坏原有151、的植被，不随意砍树木，并在周围植草或植树绿化，创建成美好环境。施工用生产、生活设施尽量远离村庄布置，施工期间生产场地和生活区应修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水设施相接，不致引起淤积冲刷。做好生产、生活区的卫生工作，保持工地清洁，定时打扫，垃圾定点存放，定期运到环保部门指定的位置。定点投药，防止蚊鼠滋生，传播疾病。施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，应妥善管理。施工作业易产生粉尘的地段应进行洒水，使粉尘公害减至最小程度。 第十一章 其它应说明的事项11.1传染病防控措施为保证全体参施人员的身体健康，保证本项目顺利实施，不因传染病影响工程进度，让每一个员工远离传染病的困扰，制定如下传染病防152、控措施。项目部成立由项目经理总负责的“传染病防控领导小组”，在公司的统一领导下开展工作，确保各种传染病远离施工现场。项目部设一名兼职医生，各作业队设防护人员，负责对现场传染病防控状况进行监控及督导。为防范“非典”、“禽流感”等高危传染性疾病，项目经理与各职能部室、各劳务队签定传染病防控责任状，层层设立传染病防控机构，全面布署各项防控工作，确保项目部整个防控体系严密，不留死角。11.1.3各级领导和全体党团员干部以身作则，把保护职工群众身体健康和生命安全放在第一位，恪尽职守，全力以赴做好传染病防控工作。做到急事急办、特事特办，对推诿扯皮、不服从指挥而贻误工作的要坚决追究有关人员的责任。11.1.153、4认真贯彻执行中华人民共和国传染病防治法，深入学习国家和北京市防止传染性疾病有关的政策、法规，提高传染病防范的政策、理论水平和基本技能。11.1.5向公司申请传染病防范专项资金，购置消毒药具、个人防护器具以及预防药物，做好充足的物资保障。购买传染病防治手册发放到每一个员工手中，提高全体参施人员的防范意识，掌握防范本领，共同构筑牢固的心里防护屏障。11.1.6施工生活区实行封闭管理，施工人员无特殊情况不得随意走出生活区，非施工人员谢绝入内，减少感染机会，切断感染途径。11.1.7项目经理部设专职消毒员，定期对办公区、生活区进行全面消毒。11.1.8改善工人居住条件，做到每间宿舍不超过10人，平均154、每人居住面积不小于2m2，保证宿舍通风良好。11.1.9监控施工工人体温情况，当发现有体温超过37.5的人员时及时上报，根据具体情况采取相应的措施。11.1.10施工现场设独立的隔离、观察室，配备完善的隔离措施，以便对个别疑似人员进行有效的隔离观察，防止疫情扩散。11.1.11工地食堂是防控的重点部位，做到有独立的房间，并取得当地食监所颁发的“卫生许可证”；工作人员人员持证上岗，穿戴整齐，具备健康证；食堂内清洁、卫生，食品加工机具生熟分开，使用前洗净消毒。一旦发现问题按照有关规定及时逐级上报，不漏报、不隐瞒，配合有关部门采取积极主动的措施，防止疫情扩散。11.2工程履约措施我单位是资信等级AA155、A级企业，连续多年获“重合同守信用单位”荣誉称号，荣获北京市工商管理局颁发的“重合同守信用单位金牌”。在本次施工中，我单位将一如既往地把“工程履约”作为整个合同实施过程中的“一根红线”，贯穿始终，并做到：保证按投标文件中拟定的人员和机械设备投入到工程中去；保证主要人员专人专职，不兼职，不擅自离岗；保证项目资金专款专用，资金流向明确合理；保证工程计量支付工作及时准确；保证用最短的施工周期交最优的工程。11.2.1体系保证在项目部组建的同时，建立健全本项目的履约自保体系。项目经理对工程履约情况全权负责，接受业主的随时检查。11.2.2人员保证保证项目部班子成员按时就位，保证技术负责人、质控负责人、156、试验检测负责人和计量支付负责人的数量与素质。施工现场配备充足的技术工人、工长、安全员以及各类专业技术人员，为工程履约提供完善的人员保证。11.2.3明确责任项目经理常驻工地，并保证专人专职，对本工程进行全面的监督和管理，是履约第一责任人。项目总工专人专职，全面负责与监理工程师的对口工作，是工程技术、质量第一责任人。技术负责人、质控负责人、试验检测负责人、计量支付负责人均具有相应的资质，并经业主和监理工程师批准，不得随意撤换。各类专业技术人员、施工工长、技术工人承担着从工程开工到缺陷责任期满的期限内为实施、完成、维护和保修本工程的重任。11.2.4接受业主和社会各界的监督本合同工程的履约期限为：157、从工程开工到缺陷责任期终止。在这一阶段内，本工程的履约自保体系将持续有效地运转，并接受业主、监理和社会各界的监督。11.3工程回访与保修措施11.3.1本工程缺陷责任期为两年（24个月），工程交工验收后，我单位将启动“工程回访与保修程序”，针对该工程，成立“工程回访与保修小组”，为业主提供满意的后期服务。“工程回访与保修小组”由公司工程部相关人员构成，由公司直接领导，负责在缺陷责任期内提供满意的后期服务。11.3.3工程交工验收后，“工程回访与保修小组”立即进入角色，积极主动与业主、监理联系，开展工程回访工作，对工程质量、使用质量进行动态跟踪，广泛听取各方面的意见，对业主、监理提出的问题，详细158、调查，认真处理，及时解决，为业主提供满意周到的服务。11.3.4缺陷责任期结束时，“工程回访与保修小组”负责与业主签订工程移交手续，保证向业主交出优质的产品。11.4工程计量支付管理为保证本工程严格按照合同条款实施，在项目部组建的同时，建立健全本项目的计量支付体系。11.4.1计量支付体系的构成本合同的计量支付体系由项目经理、项目总经济师、计量支付工程师、项目总工、质检工程师等专业人员构成，负责与业主、监理的对口合同管理工作。11.4.2计量支付管理措施责任到人、分共明确项目经理对本合同的计量支付工作全权负责，并接受监理、业主的随时检查。项目总经济师负责本项目的合同管理，负责日常合同执行情况的159、审查，负责每个计量周期的材料审核，向项目经理汇报工作。计量支付工程师负责每个计量周期的具体操作，负责收集汇总上报计量支付文件，负责与业主、监理的对口工作。负责日常变更、索赔等资料的编制、实施。项目总工、质检工程师负责各种计量支付支持性文件的及时提供。定期召开计量支付及成本分析会议，对前期计量工作进行总结，监督、督促下一个周期的计量支付工作。经常与业主、监理沟通，及时发现计量支付工作中存在的漏洞，使计量支付工作正常运转，保证按合同有关条款的规定执行。11.5降低成本措施11.5.1对分项工程施工方案进行分析对比，择优选用，减少投资。11.5.2合理安排劳动力、机械、材料的使用，避免资源浪费。11160、.5.3加强材料（特别是油料）、设备管理，建立材料出入台帐。实行限额领料，减少材料消耗，降低成本。11.5.4加强现场管理，合理安排施工顺序，以减少机械设备的无效运转。11.5.5加强质量管理，确保一次成活，消灭返工造成的浪费。11.6材料节约措施11.6.1加强材料管理，实行限额领料制度，减少材料浪费。11.6.2木材、水泥等建材要集中码放，水泥、白灰等放入专用仓库，码放必须符合要求，减少损失。11.6.3砼工程尽量采用钢模代替木模，以钢管支撑代替木方支撑，以节约木材。11.6.4钢筋的加工必须先进行配料计算，以减少浪费严禁长材短用。11.6.5降低材料消耗杜绝浪费。11.6.6内部资料健全、完善，台帐记录及时、准确。11.6.7合理安排劳动及施工计划，尽可能缩短工期。11.6.8在施工中经业主、监理等有关部门研究同意后，尽量采用新工艺、新材料，以达到节约材料，缩短工期的目的。11.6.9施工现场做到无长流水、长明灯。