1、县道公路改造项目路基、路面、桥涵及交通安全工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一章 工程概况5一、工程概况5二、编制依据57、我公司可调用到本标段工程的各类资源。5三、遵循的规范和标准5第二章 工程奋斗目标7一、质量目标7二、工期目标7三、工程成本造价控制目标7四、安全生产目标8五、文明施工目标8六、技术创新目标8第三章 施工组织机构10一、组织机构保证体系10二、现场组织机构10三、项目部规章制度和各主要负责人的职责111、项目部规章制度是确保工期如期实现的必要保证112、主要负责人职责2、11第四章 施工方案与技术措施19一、施工准备工作19二、路基工程19（一）、拆除工程19（二）、路基挖方20（三）、路基填筑22（四）、混凝土护脚29（五）、片石混凝土挡土墙32（六）、浆砌片石挡土墙36三、路面工程38（一）、砂砾垫层38（二）、水泥稳定碎石基层39（三）、透层43（四）、黏层45（五）、沥青混凝土面层45（六）、现浇C20混凝土路肩54（七）、路肩排水沟55四、桥涵工程591施工工序592.施工工艺、方案593.沉降缝624.涵洞回填土62五、 安全设施及预埋管线62（一）、单柱式交通标志62（二）、波形梁钢护栏66护栏施工施工工艺框图69（三）、里程碑、百米桩、公路界碑3、70（四）、沥青路面热熔型涂料路面标线71第五章 质量管理体系与措施74一、质量控制目标75二、质量管理体系75（一）按照施工规范及标准施工76（二）建立健全和严格执行各项制度77三、质量保证措施78（一）建立完善质量保证制度78（二）原材料质量控制措施81（三）路基工程质量控制措施83（四）排水工程质量控制措施86（五）路面质量控制措施87第六章 安全管理体系与措施92一、安全管理体系92安全保证体系框图92二、安全施工管理措施941、安全职责942、安全教育与培训973、安全检查974、安全纪律985、班组安全管理996、事故调查及处理99三、施工安全保证措施100（一）施工过程安全保证措4、施100（二）施工现场用电安全保证措施102（三）车辆管理措施104（四）机械设备安全管理措施105四、安全生产资金保障制度1054、项目部对安全生产专项资金的使用必须专款专用，不得挪用。105五、生产安全事故应急救援预案106第七章 环境保护管理体系与措施111一、环境保护体系111二、环境保护管理制度112三、环境保护措施1131、防止水源污染1132、防止水土流失1143、防止空气污染1144、防止噪声污染1155、绿色植被保护1156、工地卫生：115四、减少噪音、降低环境污染的措施1151、防尘、防噪及减少对行人的干扰方案1152、环境保护措施117第八章 工程进度计划与措施118一5、工程进度计划118二、工期保证措施119（一）工期保证机构119（二）工期保证措施119第九章 资源配置计划122一、劳动力安排计划122（一）劳动力保证措施122（二）劳动力投入计划125二、材料供应计划125（一）材料供应计划的编制125（二）材料采购成本的控制126（三）施工过程中材料成本的控制127三、施工机械配置计划128（一）机械设备保证措施128（二）拟投入机械和仪器设备131第十章 冬雨季施工技术措施132一、冬季施工安排132二、雨季施工安排133（一）雨季施工准备措施133（二）机电设备及材料的防护措施134（三）路基工程雨季施工措施134三、夜间施工措施136（1）夜间6、施工要做好统筹安排，尽量避免交叉作业。136（6）必须保证夜间施工期间的照明。136（9）夜间填筑高路堤时，应在路堤两侧设置明显标志。137第十一章 地下管线及地上地下设施的加固措施138第十二章 文明施工措施138一、文明施工组织管理139二、文明施工组织管理措施139（一）人员管理139（二）宣传工作139（三）临时设施140（四）施工现场142附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表149附表三：劳动力计划表150第一章 工程概况一、工程概况1.项目名称：县道X180XX路河口至XX乡公路改造工程2.招标人：XX县交通运输局3.质量要求：合格二、编制依据1、县道X180XX路河口至XX7、乡公路改造工程招标文件。2、招标文件提供的设计图纸、工程量清单等有关资料。3、国家及行业现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。4、招标期间招标单位与投标单位所有来往的补遗资料。5、我公司对施工现场的实地勘察、调查资料。6、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。7、我公司可调用到本标段工程的各类资源。三、遵循的规范和标准1. 公路工程技术标准2. 公路设计通用规范3. 公路工程抗震设计规范4. 公路工程质量检验评定标准5. 钢筋焊接及验收规程6. 公路工程施工安全技术规程7. 公路工程集料试验规程8. 公路路基路面现场测试规程9. 公路路面基层施工技术规范10. 公8、路沥青路面施工技术规范11. 依据我公司对现场的实地调查情况12. 其他现行公路工程施工规范、规程、评定及验收标准、文件序号指标名称单位技术值极限值1公路等级四级2设计速度km/h203路基宽度m6.54行车道宽度nm235设计标高位置路基中线6路拱横坡1.5%7超高方式绕路中线旋转8路面结构类型水泥砼路面9平曲线一般最小半径m301510不设超高的平曲线半径m15011平曲线最短长度m4012平曲线极限最小半径m1513缓和曲线最短长度m2014同向平曲线间最短直线长m12015反向平曲线间最短直线长m4016停车视距m2017最大纵坡%9困难地段9.26 18路面结构类型水泥砼路面19设计9、荷载公路级20设计洪水频率1/25参照三级公路执行序号指标名称单位技术值极限值1公路等级四级2设计速度km/h203路基宽度m6.54行车道宽度nm235设计标高位置路基中线6路拱横坡1.5%7超高方式绕路中线旋转8路面结构类型水泥砼路面9平曲线一般最小半径m301510不设超高的平曲线半径m15011平曲线最短长度m4012平曲线极限最小半径m1513缓和曲线最短长度m2014同向平曲线间最短直线长m12015反向平曲线间最短直线长m4016停车视距m2017最大纵坡%9困难地段9.26 18路面结构类型水泥砼路面19设计荷载公路级20设计洪水频率1/25参照三级公路执行第二章 工程奋斗目标10、一、质量目标本工程质量目标：符合国家现行公路工程质量检验评定标准合格标准，确保按质量要求组织施工，使该工程成为让业主完全满意的精品工程。公司领导和有关职能部门及项目经理部全体人员，对本工程的施工质量，都必须高度重视。坚持“百年大计，质量第一”的原则，运用科学的管理方法，制定严格的质量控制措施，做到精心组织，精心施工，争创优质样板工程。二、工期目标我公司在接到本工程招标文件后，结合本工程特点、重点、难点进行了施工组织设计的详细编制，结合本工程特点及招标文件中列出的各项条件，我司从技术力量、机械设备投入，合理的施工安排，有效的施工组织及各种目标计划的详细制定的基础上，我司对进度计划的可行性进行了认11、真仔细的深入研究，对工程施工组织、管理进行了细致部署、安排和筹划，对每一道工序的安排做到科学合理、高效紧凑、衔接紧密，在确保施工工期的前提下，对工期提出了工期目标。我公司计划于365日历天完成招标范围内的全部工程。三、工程成本造价控制目标我们将始终站在业主的角度，树立工程全局观念，通过优秀的人才，科学的管理、先进的技术和设备、经济合理的施工方案和工艺，科学的策划和部署、有效组织、管理、协调和控制，使该工程成本和造价得到最为有效的控制；同业主、设计院、监理公司和工程相关各方共同努力，优化施工组织和安排，使工程各环节衔接紧密，高效顺利的向前推进；从图纸设计、材料设备选型、专业施工队的选择和工程投标12、现场施工组织、管理、协调与控制等各个方面，提出行之有效的合理化建议和方案、加强“过程”、“程序”和“环节”控制，追求“过程精品”，避免不必要的拆除、浪费、尽最大能力减少和节省工程成本和造价，使业主的投资发挥最佳的效益和效果。通过长期的工程实践，我们充分认识到只有整个过程成本和造价得到良好控制，才能对整个工程有利、对业主有利、对承包商有利。四、安全生产目标我公司采取切实可行的措施和充足的安全投入，通过严密的安全管理，杜绝工伤，创建安全施工标准化施工工地。五、文明施工目标达到建设部施工现场安全文明标准化工地中的要求。现场设相应的文明施工标志标牌等。六、技术创新目标本工程是我公司公路工程的样板。我13、公司将本工程列为示范重点工程，并制定科技创新目标和实施计划，使技术创新建立在实用、经济、先进、合理和高效的水准之上，使之真正成为支撑工程项目优质高效运行、完善和提高项目管理水平、实现质量和工期目标的有效手段。在实施过程中，将运用计算机及相关软件作为主要管理手段，使工程形象进度，质量、安全、资料信息等完全处于受控状态，确保项目管理模式的高效运行和管理目标的全面实现。第三章 施工组织机构我公司将全力以赴，在总经理领导下派经历过多个类似公路工程施工经验的项目部承担该工程实施。本工程若我公司中标，将在公司总经理、总工程师统一部署和职能处室协同配合下，由项目经理牵头组织，项目技术负责人负责落实，按重点施14、工项目部编制，组织具有丰富的公路工程施工经验的项目经理部施工，刻苦而耐劳的各类专业工程技术管理人员投入施工管理，并以责任状的形式内部签定合同，从而确保各项具体目标（工期目标、质量目标、安全目标和核算目标等）的实现。组织机构设置大体如下：一、组织机构保证体系我们将在公司经理领导下，根据本工程内容复杂、工程量大的特点，组织少而精的人员，派驻工程所需的几名主要管理人员对本工程进行管理；派经历过多次公路工程施工的项目经理担任本工程的项目经理，由长期从事技术负责工作的工程担任本工程的技术负责人，组建一个人员精干、工作能力强的项目部。二、现场组织机构项目经理部技术负责人项目经理工程科机械设备科计量内业试验15、室质安科办公室财务科材料供应科路基施工队各作业班组桥涵施工 队交安施工 队其他施工 队路面施工队三、项目部规章制度和各主要负责人的职责1、项目部规章制度是确保工期如期实现的必要保证施工项目部是代表公司行使该工程实施的临时权力机构，将全面按项目法管理施工。为此特以作业班组为单元，层层建立工期质量、安全文明施工等方面的管理制度，从而确保工期高品质如期完成。2、主要负责人职责（1）项目经理（建造师）代表公司是该工程施工的最高指令人，对工程形象进度和工程质量全面的责任。岗位职责如下：全面主持项目执行机构的日常工作；在投标阶段，组织编制投标文件；项目实施过程的全职组织者和指挥者；组织编制项目质量保证计划16、各类施工技术方案、安全文明施工组织管理方案并督促落实工作；组织编制项目执行机构的劳资分配制度和其他管理制度；与组织编制项目实施的各类进度计划、预算、报表；组织项目实施的各类供应商的选择工作；拟订项目执行机构组织和人员配制及其岗位职责；具体负责项目质量、工期，安全目标的管理监督工作；决定项目的各种奖励分配方案并报公司备案；负责与业主、监理、设计等的协调和沟通的组织领导工作；负责工程的竣工交验工作；（2）项目技术负责人对该项目工程负技术责任，分管施工内业、工程施工、工程质量、测量工作、组织参加业主技术会议和解决施工过程疑难问题，组织编制、审定竣工资料。岗位职责：协助项目经理管理和领导技术部和设计17、部的工作；组织相关部门和人员代表项目部参与与业主、监理方等就施工方案、技术、设计、质量等方面的问题的会议、讨论或磋商；主持施工组织设计和重大技术方案和测量方案的编制并负责审核、把关；组织进度计划的编制并监督落实，各项工作之间在进度安排方面的配合和协调；参与项目质量策划并督促技术方案和施工组织设计主要内容的落实工作；对新技术、新工艺和新材料在本工程的推广和使用进行指导并把关；协助项目领导和组织创优工作；竣工图、竣工资料、技术总结等工作的指导和把关；负责组织对工人和劳务队伍的岗前培训工作并审查培训效果；（3）结构工程师协助项目总工分管本专业的技术质量工作，参与“施工组织设计”的编制。深入学习本专业18、的设计图、施工规范及其质量标准，把“施工组织设计”中的施工方案更加具体化，并向作业队进行书面技术交底。具体指导现场的施工，负责对本专业的施工质量和安全进行过程监督，并积极配合项目部质检工程师、安全管理人员和业主监理的工作。主持开展本专业技术、质量及安全的小结工作，并负责处理本专业的一般质量、安全事故。努力学习本专业的技术理论，协助、配合好项目总工或总公司在本项目进行的科研工作，认真探索、努力掌握和推广新技术、新工艺。如果发现施工图纸或施工方案与实际不符或者有错误，应及时向项目总工反馈现场信息，以避免造成不必要的损失。负责根据总体进度计划和施工图纸、劳动定额、现场配合比等资料详细统计和制定本专业19、的人、机、料使用计划，确保按时、按计划完工。负责配合本项目部质检负责人作好竣工图的绘制等竣工验收资料的整理工作。负责协助项目总工编写本专业施工总结报告。负责完成本项目本专业的其它本职工作。（4）道路工程师认真贯彻学习合同文件，技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度，不断提高自身业务素质。熟悉设计图纸及数据，贯彻实施项目施工方案及质量保证措施，坚持在施工第一线，发现问题，处理问题。根据项目进度计划安排所负责班组的施工任务，并负责所管理班组或劳务队伍的现场技术交底，对工程质量、进度、现场文明施工情况负责。好分管工作内人工、材料、机械设备的合理安排，充分调动施工人员积极性，落实工程技术质量、安全20、保证措施，树立预防为主，事前控制的指导思想，对施工重点工程、隐蔽工程进行全方位检查指导，确保质量第一。规定日期收集资料编制工程月、季度统计表格。整理各种施工放样，检测原始记录资料、竣工资料并存档。（5）测量工程师严格执行有关测量标准、规程、规范，熟悉并掌握本工程项目的测量等级；熟悉测量仪器的性能指标、操作及维护方法，正确使用测量仪器；掌握测量仪器的通常检查、校正方法及检验周期，并经常对测量仪器进行检查校正、定期送检；并做好施工记录； 熟悉本工程项目的设计图纸、技术标准，准确掌握各结构物的设计尺寸和标高，严格按设计尺寸给测量人员进行技术交底；对本工程项目重点构筑物编写测量实施方案，明确测量方法和21、测量精度标准； 严格按设计尺寸进行放样测量，保证放样精度符合测量要求，施工中应经常检查和复核其尺寸和标高的准确性，保证结构构筑达到设计要求； 坚持换手复测制度，严格对测量人员的资料进行检查复核，对测量资料和结论进行负责； 定期对施工导线点、控制桩和水准点进行检查和复核，保证桩位的正确性； 测量资料按规定格式进行记录，并完善签字手续，测量资料必须是实事求是，不得弄虚作假，测量资料保存在资料柜内，以备查验；（6）质检工程师深入现场，负责本单位施工项目的施工质量管理工作，严格执行专业现行有效的规程规范、标准及技术文件，收集整理技术资料和表格，及时提供施工现场使用，对本单位施工项目，按规程规范、技术文22、件进行监督检查并作好记录。参加工程会检，负责本单位施工项目的质量检查，整理和编写工程质检资料。负责施工项目的质量管理,与上级部门的联系和协调。参与施工项目的施工方案、作业指导书中质量保证措施及质量标准和体系的编制。对施工项目的特殊过程严格监督检查。对施工项目在施工过程中不按规程规范、标准施工的进行严格监督纠正，对不按规定纠正的，有权停止其施工，在质量方面行使否决权，公正无私，秉公办事，对不合格的质量问题提出整改意见，并书面报公司、工程队及班组。参与施工项目的质量事故调查、分析和处理，并对处理过程及结果进行严格监控、检查、评价。参与QC小组活动的开展和推广，负责施工项目的质量总结。负责本单位贯标23、工作，随时检查班组的贯标工作。经常与上一级质检人员联系，并书面汇报本单位施工项目的质量和贯标工作情况。（7）试验工程师在项目经理和总工程师领导下，根据施工组织设计和质量保证体系计划，编制项目试验工作计划。负责检查、鉴定和试验工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定的要求，及时提出报告。负责做好各类原材料试验，过程试验，各种混合料配合比设计，及时提供试验报告。认真做好试验报告和检测记录，做到数据准确，字迹清晰，整齐规范，签证齐全。妥善保存试验各种原始资料，加强与监理工程师和中心实验室的沟通联系。爱护试验仪器及设备，确保试验仪器完好正常，并定期保养仪器设备。（8）财务负责人协助项目经理制订和实施施24、工现场财务预算，定期将预算执行和经费使用、年终决算情况向总公司及项目经理汇报。搞好会计核算，严格执行各项经费开支标准，控制预算金额，当好“红管家”。与出纳配合，随时掌握经费使用情况，严格使用支票印鉴制度。负责各项会计事务处理，做到科目准确，数字真实，凭证完整，装订整齐，记载清晰，日清月结，报账及时。及时正确的编制会计报表，做到帐表对口，按时上报。管好会计档案，做好统计工作，协助施工现场办公室完成有关报表。协助总务主任做好项目部资产登记保管工作。会计与出纳既要相互制约，又要同心协力，相互配合，做好项目部的财务工作。第四章 施工方案与技术措施一、施工准备工作施工测量与放样：开工前进行现场恢复和固定25、路线包括导线、中线和高程的复测、水准点的复查和增设、横断面的测量和绘制和工程量的复核，对现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。路中线和路边线控制桩采用木桩，直线段50米放一个断面桩，平曲线段2030米放一个断面桩，个别拐点处10米放一个断面桩；在施工区域以外再布设两个控制桩，为恢复提供依据，在结构物两侧要另放一个断面控制桩，防止控制桩损坏；同时在路边侧每50米放一个1515cm、高1m的水泥里程桩，标出桩号，以便施工时检查。路基防水与排水：在路基施工期间，始终保持场地处于良好的排水状态，修建一些临时排水设施，以防工程或附近26、农田受冲刷、淤积。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排入农田、耕地、污染自然水源，不淤积和冲刷。清理场地：路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100300mm内的草皮和表土。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。二、路基工程（一）、拆除工程人工用简单的工具，如撬棍、铁锹、瓦刀等。上面几个人拆，下面几个人接运拆下来的建筑材料。至于结构物的拆除方法一般不许用推倒或拉倒的方法，而是由上而下拆除，如果必须采用推倒或拉倒的方法，必须有人统一指挥，待人员全部撤离到安全27、地方才可进行。拆除时可用简单的起重设备，三木塔挂导链或滑轮。（二）、路基挖方1 开挖方法采用挖掘机配合推土机，装载机配合自卸汽车进行机械化开挖。为了保证工程进度，选用功率160kw或以上的推土机、装斗容量1m3的装载机和载重8t以上的自卸汽车。2 开挖方案根据各挖方段土质情况、路堑开挖长度和深度、工程量大小、土方调运方案和距离等开挖条件，分别采用单层掘进、双（多）层掘进的施工程序。对于长度大于100m、土层深度大于10m、运距较远的深长路堑，为了增加施工作业面，采用分层全断面开挖法组织施工。3 施工质量控制 土质路堑开挖过程中，为保证工程质量，施工过程中严格按照设计文件和路基施工技术规范组织施28、工，并从以下几个方面控制工程质量：1) 开挖时自上而下进行，不乱挖超挖、不掏洞取土、不进行爆破开挖；2) 开挖过程中出现设计未预料到的土质变化时，若需修改边坡坡度和施工方案，报监理工程师批准认可；3) 路堑路床土方为不符合要求的有机土、过湿土等不能用作路床土时，将其彻底挖除并换填符合质量要求的土质；4) 挖方土为各种工程性质不同的土夹层时，尽可能分别开挖并分批次用于路堤填筑，保证路堤每一填筑层的土质一致，符合分层填筑的施工技术规范要求；5) 所开挖的土质适宜植草时，将运到适当地点并妥善管理，以便今后作为边坡植草防护的种植土；6) 做好施工排水设施，保证施工作业面始终处于干燥状态，以便于施工作业29、保证路堤填料含水量符合要求。4石方开挖石方主要采用爆破法进行施工，软石开挖方法同土方开挖，对于边坡采用光面爆破，以保证边坡的稳定性。(1)石方施工除爆破作业外，其他工序的施工机械选型与土质路堑开挖的机械选型一致，机械配置根据施工组织设计确定。(2)石方开挖采用单层或多层全断面横挖法组织施工。(3)施工要点：a、根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工，开挖的石方须破碎作为路基填方材料。b、石方路堑严禁过量爆破，并在爆破前14d做出计划和措施报监理工程师批准。未经监理工程师批准，不得采用大爆破施工。当确需进行大爆破时，要严格按图纸要求及规范规定编制技术设计文件30、，并于爆破施工前28d交监理工程师审批。大爆破施工后的石方坡面，要凿成平整度符合规定的表面。c、爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告，应在爆破器材进入工地前28d报监理工程师审批，同时将运入路线和时间报有关管理部门批准，并取得通行证后方可将爆破器材运入工地保管。d、确定爆破的危险区，并采取有效的措施防止人、蓄、建筑物和其它公共设施受到危害和损失。在危险区的边界应设置明显的标志，建立警戒线，显示爆破时间的警戒信号，在危险区的入口或附近道路应设置标志，并派人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。e、根据对周围环境影响和施工对石块强度要求，按要求计算孔网参数及单位耗药量31、。钻孔、装药及敷设爆破网都要按规定进行。临近建筑物的爆区在爆体表面和一些建筑物表面作必要的遮挡及覆盖防护。f、由于爆破引起的松动岩石，必须清除，由于爆破造成的坡面凹凸不平，深度或突起高度超过30cm且面积超过1m2时该区域应采用C15级以上砼填平并与原岩面结合牢固。g、石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应辅以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。（三）、路基填筑路基的填筑从挖、装、运、填、平、碾压，我们将组织大型机械化一条龙作业，土方运距在100米范围内，用推土机施工；运距超过100米，采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。填土严格按四区段（填、平、碾、检）32、八流程（施工准备、测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路基面整形、边坡修整）组织施工。1、路堤基底的处理路堤基底是指路堤填料与原地面的接触部分。为使两者结合紧密，避免路堤沿基底发生滑动，防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沿陷，对基层进行相应的处理。路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植清理，并将树根全部挖除，将坑穴填土夯实。当基底为坡面时，将坡面做成台阶形，一般宽度不小于2m，高度最小为1.0m，而且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%6%的坡度。在手摆片石换填前先进行软基排水，待干固后在清除表面60cm厚的松软层，然后再进行手摆片石，手摆片石采用不宜风化的片石，其尺寸不小于333、00mm。片石采用人工进行手摆，用小石块填塞垫平，重型压路机压实至路基顶面要求压实度。2、填挖交接处路基处理为避免高填土路堤填方及挖方不均匀沉降对路面造成的不利影响，填挖交接面超挖后与填方一起填筑到一定高度，对填方段5m及挖方段20m范围进行强夯加固，使其达到设计要求。3、试验路段：选择200米或监理工程师指示的长度路基作现场压实试验段，根据现场施工设备，测出达到规定的压实度时，每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数和碾压速度、工序等，将试验结果报请监理工程师审批，作为该种填料施工时使用的依据。根据其确定的施工参数进行路堤填筑。4、填方路堤本合同段填方包括路基填土石方。采用挖掘机、装载机配34、合8T以上的自卸汽车运输。在填方之前首先将淤泥和其他杂物清除并弃至指定地点。路基的填筑从挖、装、运、填、平、碾压，我们将组织大型机械化一条龙作业，土方运距在100米范围内，用推土机施工；运距超过100米，采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。填土严格按四区段（填、平、碾、检）、八流程（施工准备、测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路基面整形、边坡修整）组织施工。基底处理：清理后的场地，当地面横坡不陡于1:10时，直接在其上填筑路堤；横坡在1:101:5时，将原地面表土翻松，再进行填筑；横坡陡于1:5时，将原地面挖成宽度不小于2米的台阶，台阶顶面做成2%4%的内倾斜坡，再进行路堤填筑35、。对于零填挖地段，土质填方路基及土质路堑路床范围内压实度，若不符合要求，翻挖压实直至达到要求为止。试验路段：选择200米或监理工程师指示的长度路基作现场压实试验段，根据现场施工设备，测出达到规定的压实度时，每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数和碾压速度、工序等，将试验结果报请监理工程师审批，作为该种填料施工时使用的依据。根据其确定的施工参数进行路堤填筑。 (1)土方路基填筑：a、填方路基作业应分层平行摊铺，每层填料铺设的宽度每侧应超出路堤的设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减小层数，每种填料层总厚度不小于50cm。松铺厚度由36、试验段确定，最大厚度不得超过规范要求，路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于8cm。b、采用自卸汽车运土至作业面上，由专人指挥卸车，根据自卸汽车运输能力及土的松铺厚度确定卸车间距。土堆按梅花形布置，这样可使推土机推平后厚度大致相同。推土机大致推平后，要检测土的含水量，若含水量较大时要进行翻晒，若含水量不足时，采用洒水车洒水，待含水量达到最佳含水量的2%范围时由推土机初平，然后用平地机刮平，根据试验段得到的压实工序和碾压遍数用压路机进行碾压，直至达到压实度要求。c、碾压时首先静压一遍，然后先慢后快，由弱振到强振进行。压路机行驶速度不宜超过4km/h。碾压时直线段由两边向中间，弯道上由内侧向外侧，纵37、向进退式进行。碾压时轮迹重叠0.3m，横向接头时振动压路机重叠0.40.5m。碾压要达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。d、填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2.0m。e、用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量控制在最佳含水量2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做4%的双向横坡；如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。(2)石方路基填筑 a、修筑填石路堤应将石块逐层水平填筑，分层厚度由试验段确定，但不宜大于50cm，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3，否则38、要予以清除或解小。石料强度不应小于15Mpa。b、人工铺填石料时要大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。在路床顶面以下3050cm的范围内应铺填有适当级配的砂石料或符合路床要求的土，最大粒径不超过15cm。碾压使用重型压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。碾压速度控制在12Km/h，以利于压路机激振力垂直向下传递。碾压时先压两侧(靠近路肩部分)，后压中间。压实度由压实遍数控制，压实遍数由试验段确定。(3)土、石混合路基填筑a、天然土石混合材料中，所含石料强度大于20MPa时，石料最大粒径不得超过压实层的39、2/3，超过的要清除掉；当所含石料为软质岩时(强度小于15MPa)，石料最大粒径不得超过压实层厚，超过的要打碎。b、土石路堤要分层填筑、分层压实，每层铺填厚度根据压实机械类型和规格通过试验段确定。路床顶面以下3050cm范围内，填筑符合路床要求的土，并压实，填料最大粒径不大于15cm。c、压实后渗水性差异较大的土石混合填料要分层或分段填筑，不得纵向分辐填筑。d、土石混合填料中，石料含量超过70%时，要先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压。当石料含量小于70%时，土石可混合铺填，但要避免硬质石块集中。5 路基整形（1）按设计图纸要求，恢复各项标桩，检查40、路基中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果编制整修计划报监理工程师批准后方可施工。（2）土质路基采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压整修成型。当填土不足或边坡受雨水冲刷时，将原边坡挖成台阶，分层填补。如填补的厚度很小（100200mm）,而又是非边坡加固地段时，用种草整修的方法以种植土来补。（3）土质路基表面采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足填补凹陷时使用与路基相同的土填平夯实。整修后的路基表面15cm以内，将松散和大块石块清除，并用与路基相同的填料填平夯实。6 路基检测（1）压实度检测：路基填筑每层填筑碾压完毕，即要进行碾压密实度检测，合格后才能进行下一层的施工。对土方路41、基，每200米每压实层测4处，以质量检验评定标准检查密实度法为准。（2）弯沉：土方路基要作弯沉检测，按质量检验评定标准检查。（3）纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡：根据规范对土方路基的不同标准要求分别进行检测。7 主要施工要点（1）集中力量分阶段突击，抓住重点难点部位的路基土方施工。（2）路基在雨季填筑时，为防止水土流失和利于施工质量，施工前作好地表排水，保持排水渠的畅通，施工时挖、运、填、压连续进行，每层填土表面筑成2%3%的横坡并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实，另外，筑好挡水埂，疏通边沟，作好路基防护，路基成型后，及时整理路肩并安排坡面防护，保持路基整体稳定。（3）路基在雨42、季挖方时作好截水沟、临时排水沟等保证水流畅通，不积水、不产生水土流失等。（4）填前地基处理，更换耕作土，表土可运至弃土场堆放，用推土机、装载机配合压路机进行回填碾压。（5）加强涵洞缺口处路基段的填筑压实作业，重视路基施工与涵洞施工的配合衔接。（6）路基每填筑12米高，进行一次放线测量，对填筑中线、宽度进行检查，保证填筑中线正确，宽度足够，同时对边坡进行整修，对宽度不够处，挖台阶夯填够，对于超填部份，用挖掘机收到路基上，用作路基填筑。保证路基顺畅，边坡密实稳定。（7）路基施工中加强与邻近合同段彼此交界处的衔接，在结合部位进行搭接填筑，绝对不允许出现路堤的压实薄弱段，同时在结合处路基中线、高程、几43、何尺寸一致，边坡顺畅美观。（8）做好路基沉降观测，控制填筑速度和路堤加载预压工作。（9）严格控制填料的粒径、填层厚度和含水量，不同性质的填料分层填筑，保证路基压实度。（四）、混凝土护脚由项目部测量人员放线，确定护脚准确位置及标高，然后进行基坑开挖，开挖宽度根据基础宽度按照1：1放坡确定。并由项目部组织人员进行现场收方。基坑完成后，按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认位置、标高无误并经监理确认后，方可进行随时垫层施工。施工时先将3：7灰土垫层夯实整平至设计标高，为钢筋绑扎提供作业面。测量放线确定基础尺寸后，进行钢筋绑扎、立模，同时预埋墙身钢筋和墙肋钢筋。挡墙基础的施工按跳槽施工，几个作业面可同时44、施工，为挡墙的墙身施工提供较多的作业面。基础施工完成后应立即回填，以小型压实机械进行分层夯实，并在表面预留3%的向外斜坡，防止积水渗入基底。基础钢筋的绑扎要注意钢筋的保护层的厚度，垫块采用和基础同强度的砼垫块，以保证砼的质量。浇筑基础砼，在基础砼施工完成后及时对墙身处的砼凿毛，保证浇筑挡墙的墙身时新浇砼与已浇砼的连接。待基础砼达到设计强度的80%后方可进行墙身施工。首先绑扎墙身钢筋和墙肋钢筋，钢筋安装完成经监理检查合格后，开始关模，并进行沉降缝、接缝及防水处理。施工中特别注意模板的垂直度、平整度及稳定性。施工挡墙墙身时其支架要一同搭建，而墙身的斜支撑不得与支架进行连接，避免在施工中因支架的移动45、引起模板不稳定。砼的浇筑主要采用泵车进行输送，砼搅拌运输车运送。在浇筑中采用插入式振捣棒进行振捣，不得过振及漏振。砼养护主要是保证砼表面的湿润，防止砼水化反应的各种影响。定期测定砼内部温度、环境温度，控制砼内外温差，防止砼表面产生裂缝。砼强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，可进行拆模施工，在拆模时不要损坏砼，正面模板主要采用整体移动，在移动过程中注意模板的稳定性、安全性，保证施工安全。3模板加工模板的安装应与钢筋绑扎配合进行，先绑扎钢筋再立模板，模板的安装不得影响钢筋的检查，检查合格后才能够继续安装模板，模板不应与脚手架相联，避免引起模板变形和浇注过程中模板的不稳定。安装46、侧模时应防止移位和凸出，基础侧模可在模板外设立支撑固定，墙身的侧模可设拉杆固定，对于小型结构可用金属线代替拉杆。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联结、纵横向稳定性进行检查。其允许偏差必须符合规范要求（允许偏差如下表）。在施工过程中发现模板有移位和变形应及时纠正。模板在安装过程中必须设置防倾覆设施。4支架搭设支架宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装，支架的接头尽量减少，相邻立柱的应尽量设在不同的水平面上。模板支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则严禁抛扔。模板支架拆除后，应维修整理、分类存放。5混凝土的浇筑。混凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并作好记录。混凝土自47、高处直接倾卸时，其自由高度不宜超过2米，以不发生离析为准。当倾落高度超过2米时时，应通过串筒或溜槽等设施下落，当倾落高度超过10米时，应设减速装置。串筒出料口下混凝土堆积高度不宜超过1米。混凝土按一定厚度、顺序、方向分层（50cm）浇筑。混凝土捣固使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50100mm的距离，插入下层混凝土50100mm。每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出，对每一振动部分必须振动到该部分混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。平板振动器移位间距应以振动器能覆盖已振动部48、分100mm为宜。砼浇筑的过程中不得随意向砼运输车中加水，来调整砼的坍落度及流动性。施工中应注意：在施工过程要认真如实的填写施工原始记录及检查证。6沉降缝施工沉降缝按设计布设于基础错台处、分段处及与结构相接处，本标段间沉降缝按纵断面设计分段长度预留，缝宽2cm。墙背一侧2cm嵌橡胶沥青防水密封膏，其余填L-600低发泡聚乙烯沫塑料7泄水孔施工泄水孔的施工要根据交底在适当的位置预留，采用UPVC管，泄水孔的横坡为1.0%，在安装时，可通过钢筋对UPVC管进行固定，对于面板方向的泄水孔，要使UPVC管与正面模板接触紧密，PVC管的端面要形成相应的斜面，保证在浇筑砼的过程中UPVC管周围不会漏浆，使49、面板光滑、平整。UPVC管管口利用胶布进行密封。泄水孔的位置根据附图从基础向上用尺量出中心位置，再加以安装。泄水孔的固定可采用钢筋加工厂的废钢筋焊成三角形将UPVC管固定。拆除模板当天，对应泄水孔的位置，对进出口进行妥善处理。（五）、片石混凝土挡土墙1、测量准备（1）按设计要求放出挡墙坡脚线，同时对桩点作好保护。（2）复核距线路中线的距离、高程。（3）作好和相邻施工段的联系测量。2、基坑开挖（1）边坡检查合格后，方可开挖基础基坑。应严格按照设计要求施工，不得改缓或改陡，以免影响墙体稳定。（2）路堑挡墙基础埋深应在路肩或侧沟平台以下不小于1.2m，并低于侧沟砌体底面不小于0.2m.（3）基坑分段50、开挖，每段长度为1020米，并间隔若干段开挖下一段基坑。挡土墙为倾斜基础，应准确挖、凿，不得修补。（4）尽量保证路堑边坡的稳定，避免超挖或欠挖。个别地段可采取必要的支挡、防护措施防止滑坡。墙背开挖临时边坡较高地段或土层及岩体及碎石破碎地段，应分段跳槽开挖，并及时施工墙身。临时开挖边坡尽可能与墙背保持一致，墙背临时边坡视需要可采用锚喷（网)或素喷水泥砂浆防护，厚3-5cm。临时边坡如超挖.局部坍塌.掉块等，应采用不低于挡墙设计指标的材料回填。（5）基坑开挖完毕由项目部技术人员验收，主要控制项目有地基承载力、基底高程、平面位置和平面尺寸。检查合格后报验、进行下一工序施工。（6）对于第一段开挖的基坑51、，应请监理和设计确认地质情况。3、立模基础侧模采用木模、钢管和木支撑，支撑间距不大于50cm。模板在安装前必须打磨、并刷脱模剂。为保证浇筑过程中不出现位移、爆模等现象，采用对拉镙杆进行模板加固。模板支撑完毕后，在侧模上用红漆做好标高记号，控制混凝土的浇筑高度。4、墙体的浇筑（1）基坑开挖后应及时支模、及时浇注墙体，设计为C20片石混凝土。（2）墙身于路肩以上部分每隔2m上.下.左.右交错设置=0.1m的PVC管、坡度不小于4 的泄水孔。（3）墙背岩土的45的地段，墙背通长设砂夹卵石反滤层，反滤层厚度一般为0.3m，高液限黏土地段为0.5m;最低排泄水孔下部和距墙顶0.5m高范围内（墙顶设浆砌片52、石护坡，护肩或骨架护坡地段根据具体情况设计），设置夯填黏土防参层；在反滤层的最下面和最上面用粘土将反滤层封死,以免渗水浸泡路堤和挡墙基础。（4）墙身沿线路方向每隔10-20m,结合墙高及地层变化设置宽0.02m的伸缩缝或沉降缝一道。缝内沿墙顶.内.外三边填塞沥青麻筋，深度不小于0.2m。（5）浇筑混凝土时采用插入式振动器（采用70棒）捣实。浇筑时应水平分层进行，浇筑层厚度（系指捣实后的厚度）不宜超过振动器作用部分长度的1.25倍，并应符合下列规定：振捣棒距离模板的距离为2530cm，振捣棒棒距为4050cm，振捣时梅花状布置振捣棒的插棒位置，振捣棒应快插慢拔，并不得出现漏振、欠振和过振现象。振53、捣时不得碰撞模板和预埋部件。每一振点的振捣延续时间宜为2030秒，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆或发亮为度。（6）片石可采用机械投放、人工摆放的方式进行，每次平铺一层。（7）混凝土的浇筑宜连续进行，如必须间断，间断时间不宜超过45分钟。（8）在混凝土浇筑过程中，当混凝土表面出现析水时，需采取措施予以清除，可采取酌量减少混凝土的用水量等办法进行处理。已析出的浮水（清水）应在不扰动已浇筑混凝土的条件下及时排除，但不得将水引向模板边缘或从模板缝隙中放出。 （9）混凝土浇注时，设置看模人员，发现漏浆及模板变形、跑模等现场时及时通知现场施工负责人，并尽快组织人员进行加固抢修。（10）对于危险54、地段或已出现滑坡的地段，浇筑片石混凝土挡墙时应在上方安排看守人员密切注视边坡，防止人员施工过程中出现危险。（11）混凝土施工时，技术人员要按照100m3混凝土制做一组标养抗压试块、两组同条件试块，每增加100 m3增做一组试块，不足100 m3也应增做一组试块的规定制作试件。试模内表面应加以处理，除锈并涂刷脱模剂等，同时做好试块的养护工作。（12）填放于混凝土中的片石应符合以下要求： 片石混凝土分层浇筑时，注意预埋接茬石头，片石材料要求无裂纹、无风化、夹层、水秀、污渍，且未被烧过，其抗压强度不低于30Mpa或砼的强度。最大尺寸，不超过填放石块处结构最小尺寸1/4，石块的最小尺寸不得小于15cm55、。片石埋放均匀，不得倾倒成堆。片石之间有一定的空隙，空隙不小于15cm。片石的最外边距模板距离不宜小于25cm。片石一半插入砼中，一半外露，以便与上层砼连接。最上层片石顶面应覆盖25cm以上的砼。埋设外入与埋入均不得小于15cm。（13）当浇注完毕后，挡墙表面要保证光滑、无通病，注意截面变化时的顺接，保证靠近路基侧线形通顺。5、拆模 模板应在混凝土强度达到设计强度70%后进行，严禁在未达到强度后拆模，拆模时不能同时拆除外模支撑，要分段拆除，同时分段回填墙背。6、混凝土的养护（1）混凝土浇筑完后，外露的混凝土表面要覆盖塑料布、草帘或黑心棉等。（2）拆模后对混凝土表面进行及时的洒水养护，大约2至356、小时一次。7、基础基坑及墙背回填（1）基坑回填采用原样土分层夯填密实，墙背回填采用砂砾石分层夯实回填，回填过程中要注意粘土回填的位置。（2）基础表面除设计有特殊要求外，应轮廓清楚、大面平整。 （六）、浆砌片石挡土墙1.挡土墙采用M7.5水泥砂浆砌片石，浆砌片石采用座浆法砌筑。片石中部厚度应不小于15cm，不得采用薄的及卵石状的石块，镶面石的表面应较大且平整，需要时应加以修凿。角隅石应经选择，大致方正。石料在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈应清洗干净。砂浆采用拌和机拌和，具有适宜的和易性和流动性。砌体应分层砌筑，砌体较长时应分段分层砌筑。两相邻工作段的砌筑高差应不超过1.2m，每层应大体找57、平，分段位置应尽量设在沉降缝或伸缩缝处。块石每皮高度宜控制在300400mm，灰缝厚度宜控制在2030mm。片石应长短相间，交错排列，上下层竖缝应错开至少8cm。但不能在丁石的上方或下方布设竖缝。砌筑上层石块时应避免振动上下层石块。砌筑工作中断后再行砌筑时，原砌层表面应加以清扫和湿润。外圈与里圈的砌石应交错结合，相邻两层的竖缝应错开。水平及竖向缝宽，用水泥砂浆砌筑时不宜大于4cm，用小石子混凝土砌筑时可用37cm。勾缝及养生本工程采用M7.5水泥砂浆勾凸缝，勾凸缝前应认真清理缝槽并用水冲洗湿润。勾缝工作完成和砂浆初凝后，砌体表面应刷洗干净，并用浸湿的草帘、草袋等加以覆盖，在7天内经常洒水，使砌58、体保持湿润。在砌体养生期内应避免碰撞或振动。挡土墙的沉降缝，在地基土质变化处设沉降缝。挡土墙设圆泄水孔，片石护坡的中下部按上下左右每隔23m交错设置泄水孔，孔距5米，泄水孔后0.5m的范围内设置反滤层。挡土墙每1015m设伸缩缝一道，两段墙之间在墙身的位置处留出2cm的缝。安放时要在墙身边划好线，底板与墙身连续埋设，以达到良好的止水效果。沥青麻絮的品种、质量及规格必须符合设计要求，在墙的侧面采用模板对夹的方法固定，严禁在缝内和缝两侧及保护层范围内打眼、割口、或用钉子固定麻絮。三、路面工程（一）、砂砾垫层1、施工前应取得土路基及路槽的合格验收资料。 对路基应根据压实度检查（或碾压检查）和弯沉测定59、的结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体的情况，分别采取补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。2、路槽质量复验合格后，应及时摊铺并做到边摊铺边碾压。3、运到工地的砂砾应粗细均匀，运料及摊铺宜先远后近，循序进行。4、厚度松铺系数由实践确定，人工摊铺混合料时，一般可用1.31.4之间的松铺系数，摊铺后进行试压。为有利于砂砾压实，砂砾石表面宜湿润，如需洒水必须控制水量，防止泡软下层土路基。5、碾压宜先用双轮压路机（810t）稳压, 自路边压向路中，稳压两遍后，即时检测、找补，同时如发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的砾石或砂，彻底翻拌均匀，并补充碾压，不能采取用60、粗砂或砾石覆盖处理。找细平洒水后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上的三轮压路机进行碾压，碾压一直进行到要求的密实度为止，碾压全过程应随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。碾压轮迹应重叠，重叠宽度30cm,碾压速度一般不超过30m/min,碾压后轮迹深度 10mm.6、碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象，应立即停止碾压，待翻松晒干，或换含水量合适的材料后再进行碾压。7、两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留58m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分，重新拌和，并与第二段一起碾压。8、现场施工单位质量员应随时用路拱板和3m直尺校正路拱、平整度、厚度等。9、砂砾61、垫层经压实验收后，应及时连续摊铺基层，无法连续铺筑基层时，应派专人保养、整平，及限制交通。（二）、水泥稳定碎石基层1.施工准备（1）技术准备：a、对设计图纸，设计说明及其他设计文件进行会审；b、施工方案审定、批准完成；c、基层用料检验合格；d、恢复中线、直线段每10米设中桩，同时测放摊铺面宽度，并在摊铺面每侧200-500处安测测墩。摊铺应采用双基准线控制，基准线采用钢丝绳，高程控制桩间距位10米。（2）原材料准备：a、水泥稳定层中的碎石应符合相关技术规定，并经试验室检测合格，方可投入使用，对不合格的原材料严禁运入料场；b、水泥采用普通硅酸盐水泥，应有出厂合格证和质量证明文件，进场后应取样复试62、合格后方可使用，强度宜采用等级为32.5级的水泥；c、稳定层施工用水使用饮用水。（3）作业条件：a、水泥稳定基层摊铺应在10%基层施工完毕并交验合格后进行，基层表面应平整、坚实，各项检测必须符合相关规定，检测项目包括压实度、平整度、弯沉、纵断面高程、宽度、横坡等。2.施工工艺（1）工艺流程：混合料配合比设计原材料试验室内混合料配合比试验调试拌合机测量放样运混合料摊铺碾压复测接缝养生（2）操作工艺：、混合料配合比的组成设计6d保湿养生及1d浸水抗压强度应满足3.0Mpa的要求,通过试验选取最适宜的水泥用量,最佳含水量和拌合料比例；、工地实际水泥剂量应略高于试验剂量0.5%-1.0%,因采用厂拌法63、施工,只增加0.5%；、调试拌合机：在正式拌合混合料之前，必须先调试所用的设备，通过筛分检查混合料的颗粒组成，并测定混合料含水量，使混合料颗粒组成及含水量达到规定的要求。若原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。、混合料拌和：配料应准确，拌和应均匀，应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌和前反复调试好机械，以使拌和机运转正常，拌和均匀。各成分拌和按比例掺配，并以重量比加水，拌和时加水时间及加水量应进行记录。随时抽查混合料的级配及集料的级配。拌和时混合料的含水量宜大于最佳含水量1%-2%，并根据天气状况及运输距离的远近调整含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量大于最佳含水量64、，以补偿后续工序的水分损失；施工现场实际采用的水泥剂量比室内试验所确定的剂量适当增加，一般不少于0.5%，最多不超过1%。在拌和过程中随时采用EDTA曲线法抽测水泥剂量，拌和完成的混合料应无灰团、色泽均匀，无离析现象。、运混合料：拌和好的混合料要尽快运到现场进行摊铺，从第一次在拌合机内加水拌和到现场压实成型的时间不得超过延迟时间。当运距较远时，车上的混合料应加以覆盖以防运输过程中水分蒸发，保持一定的装载高度以防离析。运输混和料的自卸车，应避免在未达到养生强度的铺筑层表面上通过，以减少车辙对已碾压成型的稳定层造成损坏。、摊铺： a、确定松铺系数：根据不同的机械和材料，正式施工前应铺筑试验路段，确65、定松铺系数。通过试验路段检验所采用的施工设备能否满足上料、拌和、摊铺和压实的施工的工艺、施工组织，以及一次碾压长度的适应性等。通过试验路段测定其干密度、含水量及使混合料达到合格压实度时的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。因水稳层设计厚度为30，故分两层进行摊铺，上下层厚度均为15厚，摊铺下层时采用人工配合平地机施工，用模板控制下层高程，上层采用摊铺机摊铺；b、拌合机与摊铺机的生产能力应互相匹配。摊铺机宜连续作业，拌合机的总产量选用200t/h。、碾压： 摊铺后，当混合料的含水量略高于最佳含水量时（0.5%-1%）,应立即展开压实工作。碾压分初压、复压、终压。初压时，采用轻型压路机配合振动66、压路机，对结构层在全宽内进行碾压，先静压一遍。复压时，采用重型压路机加振碾压，在碾压过程中测定压实度，直到达到规定的压实度为止。终压时，采用轻型压路机，静压一遍。、接缝： 摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如中断时间超过2h，应设置横向接缝。设置横向接缝时，摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端含水量、高程、厚度、平整度合适的混合料修整整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同。方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应稍许高出方木高度。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。 67、养生：采用塑料薄膜覆盖养生，养生天数不少于7d，每天洒水遍数视天气而定，并在第一次摊铺层的表面涂刷一层水泥浆。整个养生期间应始终保持水稳层表面潮湿，应禁止其他一切车辆通行。3.注意事项：（1）施工期间最低气温应在5以上；（2）在雨季施工时，应特别注意气候变化，勿使水泥混合料遭雨淋，并采取措施排除表面水，勿使运到路上的集料过分潮湿，避免降低水泥稳定层强度。（三）、透层1.工序：（1）.准备工作透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并在表面稍干后浇洒透层沥青。（2）.气候条件洒布沥青材料的气温不应低于10，风速适度。浓68、雾或下雨不应施工。（3）.喷洒温度乳化沥青应在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大的可适当加热。（4）.沥青用量承包人应按监理工程师的指示，根据基层的种类通过试洒确定透层所用的沥青品种和用量，并符合公路沥青路面施工技术规范的要求。2喷洒 (1)承包人应在喷洒工作开始前3d报经监理工程师批准。(2)透层沥青应采用沥青洒布车均匀地洒布，并按公路路基路面现场测试规程中的有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3处。(3)沥青洒布设备应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机。喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。(4)喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，以免69、溅上沥青受到污染。(5)在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。(6)乳化沥青洒布后待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层，此段时间不宜少于24h。3.养护(1)承包人应对洒好透层的基层和面层保持良好状态。当出现泛油或监理工程师有指示时，应按指定用量补撒吸附沥青材料。(2)如果透层沥青被尘土或泥土完全吸收，以致使覆盖的面层无法与透层粘结，监理工程师可要求在摊铺沥青路面之前在透层上补洒一次粘层沥青。(3)养生期间，一般不应在已洒好透层沥青的路面上开放交通。如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通，为了防止车轮粘沥青，应按监理工程师的指示撒铺吸附材料，以覆盖尚未完全吸70、收的沥青。（四）、黏层1）施工顺序：清扫表面-机械除尘-喷洒沥青-养护-开放交通。2）黏层施工前，彻底清扫干净表面，保持表面的清洁，平整度满足要求并经过监理工程师验收合格后进行黏层施工。3）黏层采用沥青洒布车喷洒，黏层乳化沥青用量应控制在0.3kg/。喷洒乳化沥青后，待其充分渗透、破乳、水分蒸发后再进行封层施工，这期间人工找补、养护，并严禁车辆、行人通过。4）黏层施工采用单层式沥青表面处治工艺：采用智能型同步碎石封层车进行施工。沥青洒布车喷洒改性沥青时应保持稳定速度和喷洒量，并保持整个洒布宽度喷洒均匀。改性沥青洒布量为0.3kg/，要求喷油管与路面垂直，并有适当高度（以喷出的沥青扇面完全重迭，71、以不超过15cm高为宜），要求洒布均匀，不露白，洒布时不流淌，能够形成均匀的油膜。在喷管外端设置遮护铁皮，以防沥青污染砼护栏和路边其它设施。5）黏层施工后进行初期养护，对桥涵边部及局部有破损、遗漏和积料时进行人工修补。6）刚铺好的路段，必须待黏层强度增强、成型稳定后，方可开放交通，限速20/h以下，且严禁畜力车及铁轮车行驶，急刹车、转弯，12天后再正常通行；黏层施工结束后，进行初期养护，对出现的路面局部病害及时进行修补和完善。（五）、沥青混凝土面层1.施工工艺流程热拌沥青混凝土施工工艺流程图见附图。沥青砼面层施工工艺流程图基 层 验 收施 工 放 样基层表面清理检查洒油率洒布透层拌 和摊铺下层72、沥青砼检查压实度碾 压检查洒油率洒布粘层拌 和摊铺中面层沥青砼检查压实度碾 压检查洒油率洒布粘层拌 和摊铺上面层沥青砼检查压实度碾 压验 收2.施工方法（1）.沥青混合料的拌制a拌和站除应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定外，还应具备下列条件：拌和站应设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方；沥青应分批密闭储存，各种矿料应分别堆放，不得混杂。矿粉等填料不得受潮。集料宜设置防雨顶棚；拌和站应有良好的排水设施；拌和站配备试验室，并配置足够的仪器设备；拌和站应有可靠的电力供应。b拌和楼配备有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置。c拌和楼在拌和过程中逐盘打印沥青及各种矿料的用量和73、每盘沥青混合料的拌和温度。d沥青和矿料温度应控制到规范所要求的温度范围。当混合料出厂温度过高，已影响沥青与集料的粘结力时，混合料不允许出场，必须废弃。e沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青混合料，无花白料为度。f拌和机拌矿料进行二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用。其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。g拌和的混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料离析现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。h拌好的热拌沥青混合料不能立即铺筑时，可放入成品储料仓储存。储料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓，74、普通沥青混合料的贮存时间不得超过72h,改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24 h。i出厂的沥青混合料应逐车用地磅标重，并按现行试验方法测量运料车中沥青混合料的温度，签发一式三份的运料单，一份存拌和站，一份交摊铺现场，一份交司机。（2）沥青混合料的运输a热拌沥青混合料采用20辆自卸汽车运输，车厢内应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一薄层掺加洗衣粉的水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。b从拌和机向运料车上放料时，多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。c运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防尘、防污染。d沥青混合料运输车的运量应较拌和能力、摊铺速度有所富余，开始摊铺时在75、施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。e连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动匀速前进。f沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接受，并检查拌和质量，运输至施工现场的混合料摊铺温度正常施工不低于135，改性沥青混合料不低于160。已遭雨淋湿或已结成团块的混合料不得铺筑在路上。（3）.沥青混合料的摊铺a摊铺采用两台ABG423摊铺机成梯队一次性摊铺。b摊铺机在开始卸料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油混合液。c摊铺机摊铺时应满足以下要求：具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平装置。摊铺机开工前应提前0.51小时预热熨平板不低于176、00。铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅以提高路面的初始压实度，熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。d摊铺机应采用自动找平方式，下面层摊铺时，采用拉钢线进行引导高程控制，中、上面层宜采用非接触式平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式。e摊铺温度应在135150，不宜超过150；改性沥青摊铺温度应在160195，不超过195。f当气温低于10时，不宜施工，必须摊铺时应采取以下措施：提高混合料拌和温度，符合规范低温施工要求。运料车必须覆盖保温。采用高密实度的摊铺机，熨平板应加热。摊铺后紧接碾压，缩短碾压长度。g沥青混合料摊铺的松铺系数根据试验段确定。h77、采用两台ABG423摊铺机组成梯队联合进行摊铺，两台摊铺机前后距离为10-20米，相邻两幅之间应有3060宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开200以上。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺速度宜控制在2-6m/min范围内，对改性沥青混合料宜放慢至1-3m/min。摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿。 g在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应均匀的转动，两侧保持有不少于送料器高度23的混合料，并保证在摊铺机全断面上不发生离析。在熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。h用摊铺机摊铺时应连续不断，不应用人工反复整修，当出现下列情况时，可用人工作局部找补或更换混合料：横断面不78、符合要求时；构造物接头部位缺料时；摊铺带边缘局部缺料；表面明显不平整；局部混合料明显离析；摊铺机后有明显拖痕。i人工找补或更换混合料应在现场主管人员指导下进行，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起严重缺陷时应立即停止摊铺。人工修补时，工人不宜站在沥青混合料层面上操作。（4）.沥青混合料的压实及成型a压实后的面层压实度、平整度、高程、厚度应符合规范要求。b压实机具配备(一个工作面)由初压: 2台11吨以上双钢轮压路机,复压:2台25吨以上胶轮压路机，终压:1台12吨以上双钢轮压路机。c混合料的压实按初压、复压、终压三阶段进行，压路机应以慢而均匀的速度碾压，并符合规范79、的要求d沥青混合料初压应符合以下要求：初压应在摊铺后高温时进行，并不得产生推移、断裂，压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型确定，同时要符合规范要求。压路机应从两边向中心碾压，超高段应由内侧向外侧(由低侧向高侧)碾压。相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有路缘石支挡时，应紧靠支档碾压；当边缘无支挡时，可用耙子将边缘混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压；也可在边缘先空出宽3040cm待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。初压应关掉振动，静压1-2遍，碾压时应将80、压路机的驱动轮面向摊铺机。压路机起动、停止必须减速慢行，压完后应检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。e复压应紧接初压后进行，同时应符合以下要求：复压宜采用重型压路机，同时要满足压实度要求和无明显轮迹。碾压时，相邻碾压带应重叠1312的碾压轮宽度。用振动压路机碾压时，振动频率宜为35-50HZ，振幅宜为0.3-0.8mm，相邻碾压带重叠宽度为10-20cm。振动压路机倒车时应先停振动，并在向另一方向运动后再开振动，以避免混合料形成鼓包。终压应紧接复压后进行，碾压至无轮迹现象，路面压实成型的终了温度应符合规范要求。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定，压路机每次应由两端折81、回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。f压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。轮胎压路机可不洒水，或在连续碾压一段时间轮胎已发热后停止向轮胎洒水。g压路机不得在未碾压成型并未冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。h对压路机无法压实的挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用手扶式振动压路机压实。i在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。（5）.接缝处理a在施工缝及82、构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。b相邻上下两层的横向接缝均应错位10m以上，（中）下面层的横向接缝时尽可能采取垂直的平接缝。c斜接缝的搭接长度与层厚有关，宜为0.4-0.8m。搭接处应清扫干净并洒粘层油。当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚时应予以剔除，并补上细料，斜接缝应充分压实并搭接平整。d平接缝应作到紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工可采用：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处，将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予以碾压。然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。e从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m83、直尺检查端部平整度，当不符合要求时，应予以清除。摊铺时应调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。f横向接缝的碾压，采用双钢轮压路机进行，从已压实混合料层一侧，逐渐向新铺层伸入碾压，每次伸入15cm，碾压至够压路机宽度，再从另一侧，逐渐向新铺层伸入碾压，每次伸入15cm，两侧都碾压至够压路机宽度后，压路机再横向垂直碾压。（6）.开放交通及其他a热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却后，混合料表面温度低于50，方可开放交通。需要提早开放交通时可洒水冷却降低混合料温度。b沥青路面雨季施工应符合以下要求：注意天气预报，加强施工现场84、与沥青拌和站的联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接。运料汽车和工地应备有防雨设施，并作好基层及路肩的排水措施。当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料。（六）、现浇C20混凝土路肩路肩混凝土的施工：在完成的砂砾垫层上开始路肩混凝土的施工。施工前放好施工边线，按10米一点放线，弯道上按5米一点放样。内侧支立模板，外侧和下侧刷好边坡线。施工中采用挂线施工。混凝土浇筑前对砂砾垫层进行洒水湿润，以确保混凝土底面的水分损失。混凝土施工中报请监理工程师全过程监督，以保证混凝土施工的质量。1.混凝土的拌和：混凝土拌和采用集中厂拌法施工，施工中严格按照试验室85、提供的配合比指导施工。2.混凝土的运输：两方的罐车进行短途运送，必须保证在混凝土初凝之前到达现场，并浇筑完成。 3.混凝土铺筑：罐车到达指定地点后用人工进行浇筑，浇筑过程必须跟线，严格按照挂线施工，确保砼面的直顺度和表面的平整度达到要求。4.混凝土的养生：混凝土施工完成，养生至规定的龄期，在混凝土的养生期内，严禁人员对混凝土的踩踏，以期达到混凝土的设计强度。（七）、路肩排水沟1、施工放线首先，根据路基有关参数，用全站仪放出路基边沟的位置中轴线，并测出相应标高，在地面上标出里程桩号以及标高，并根据所交底结果，用白灰或线绳拉出沟的相应轮廓线，示出相应的开控深度。2、基槽开挖根据相应的轮廓线，人工能86、够开挖的地方，人工用铁锹和镐进行开挖，如遇石方难以用人工开挖的地方，则需要人工进行放炮施工。3、清底报验基槽开挖完毕后，首先进行自检，互检，合格后，由项目部报请现场监理工程师进行检验，在全部检验合格后，方准进行边沟的施工工作。4、钢筋工程（1）进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，必须立牌以资识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染。（2） 钢筋应具有出厂质量证明书。工地对进场钢筋应按批、不同品种、规格进行抽验。抽验合格方准使用。（3）钢筋加工 钢筋表面应洁净，加工前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的87、钢筋均应调直。钢筋弯制和末端弯钩应符合设计规定。 （4）钢筋接头 钢筋接头，主筋连接对于直径16mm的钢筋，一般应采用直螺纹套筒连接，对于直径小于16mm的钢筋，采用绑条焊接或搭接焊，特殊位置也可采用闪光对接焊。（各种连接须经过工艺试验和性能试验合格，方能运用于本工程的主体结构） 搭接焊和帮条焊要求： 长度 双面焊缝5d 单面焊缝10d 焊缝高度 0.25d；4mm 焊缝宽度 0.7d； 8mm （d为钢筋直径） 焊条 级钢筋采用 结421 级钢筋采用 结502,结505 钢筋接头布置 受力钢筋接头应错开布置，两接头间距不小于1.3倍搭接长度，配置在“同一截面”内钢筋焊接接头的截面积应小于钢筋88、总截面积的50%。 （注：“同一截面”是指30d长度范围内，但不得小于50cm，其中d为钢筋直径） （5）钢筋绑条焊 箍筋弯勾的叠合处应沿墩柱高度方向交错布置。 钢筋交叉点应用铁丝绑扎结实。 为保证钢筋保护层厚度，钢筋与模板间应设置塑料垫块或砂浆垫块。垫块预制时埋入绑扎短铁丝，以便和钢筋骨架绑扎牢固。（6）混凝土浇注前应对已装好的钢筋和预埋件（如泄水管蚴栓、钢板等）应会同监理部门进行检查并签证。 （7） 钢筋加工、安装质量标准 钢筋加工的偏差 受力钢筋长度 5，10 mm 箍筋各部尺寸 5 mm 钢筋安装的允许偏差同一排受力钢筋的间距 20 mm主筋排距 5 mm箍筋间距 20 mm预埋件位置89、 5 mm 保护层厚度 10 mm垫块间距2m 梅花形对称布置5、盖板预制模板采用木模，模板拼装须在底模上安装成形后进行，施工前需把钢筋上及模内杂物、泥灰、油污等清除干净，并在模板内侧涂抹脱模剂。为保证砼质量，其塌落度应控制在3-5cm范围内，浇筑时应连续均匀，用振捣器振捣时，要注意振捣时间不宜过长，以防发生离析；砼浇筑完成后应立即用木抹子将顶面抹平并把表面泌水排除，待表面定浆后再抹第二遍，终凝前再次压光后将砼表面拉毛；在浇筑过程中随时检查预留锚栓孔的位置是否移动，发现移动时应及时校正。砼的初期环境对其强度增长至关重要，须注意及时养护，待砼收浆后用湿麻袋、草帘或湿砂遮盖，并注意洒水养护，养护用90、水的质量条件与拌制砼用水相同，洒水次数以能保持表面经常处于润湿状态为度，当气温低于5时不得浇水。待砼达到一定强度后拆除模板继续养护，待砼强度达到设计标号，可以运输或堆放到指定地点。6、砼边沟浇筑砼边沟严格按照设计图纸要求进行浇筑，尺寸大小控制准确，表面平滑。7、盖板安装预制盖板按设计要求（盖板与水沟搭接每侧为9cm）设置并安装就位。四、桥涵工程1施工工序施工准备 定位放线 基坑开挖 地基处理 模板支设 混凝土浇筑 模板拆除 混凝土养护 下道工序2.施工工艺、方案（1）定位放线：按照图纸，进行基础的定位放线，确定中线，边线及标高。 （2）基坑开挖：首先按照安全、技术交底，人工开挖探沟，确认无任何91、管线后，方可采用挖掘机进行开挖，施工过程中防止超挖和保持边坡坡度正确，深度大于4m的盖板箱涵基坑，边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界，预留300mm厚土层，人工配合开挖。基坑周圈用编织袋装砂子堆积200mm高，基坑施工挖出的土方，堆到基槽边2m以外，高度不应超过1.5m。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制，车辆的行走离开坑边。基坑挖好后，对坑底进行抄平、修整。给水栓及排水槽:给水栓系统及站场排水槽，由于开挖深度、宽度小，宜选用行动灵活的小型轮胎式挖掘机进行基坑开挖。挖除的土方堆放于基坑500mm以外，留作回填土用。（3）地基处理：砂夹石垫层：铺设垫层施工前，将基底92、表面浮土、杂物清除干净。垫层铺设过程中，严禁扰动垫层下卧层及侧壁的软弱土层。铺筑砂石的每层厚度不宜超过30cm，水准仪控制标高。采用610t的压路机碾压。铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量。施工时应分层找平，夯压密实，并应设置纯砂检查点，环刀取样，测定干砂的质量密度。下层密实度合格后，方可进行上层施工。（4）模板工程：现浇混凝土盖板箱涵模板采用定型钢模板，钢管、螺栓加固。通过验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性，绘制全套模板设计图（模板平面图、分块图、93、组装图、节点大样图、）。按模板设计图进行拼装，相邻两块板的每个孔都要用U形卡卡紧，龙骨用钩头螺栓外垫碟形扣件与平板边肋孔卡紧。拼装完成后，按照先后顺序，将一个流水段模板用吊车按顺序吊至安装位置初步就位，用撬棍按墙位线调整模板位置，对称调整模板固定螺栓。水准仪、掉线坠等方法垂直校正标高，使模板的垂直度、水平度、标高符合设计要求，立即拧紧螺栓。（5）钢筋工程：盖板钢筋全部在钢筋棚严格按设计及规范要求集中加工，分类分批堆放。按照图纸进行钢筋的绑扎。（6）混凝土工程：混凝土施工，混凝土采用商品砼，罐车运输至浇灌地点，泵车泵送浇筑。混凝土分层振捣，使用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm，在上面振捣，振94、捣完毕后用木抹子抹平。在支撑方木或钢管上上抄出水平控制线，防止超高，终凝前进行二次抹压。施工缝用钢丝网挡牢，在继续浇筑砼前，剔除浮动石子，用水冲干净后，浇一层水泥浆，然后继续浇筑混凝土，细致操作振实。浇灌砼时应注意随时检查模板是否变形位移，螺栓、拉线是否松动、脱落或出现胀模、漏浆等现象，并有专人修理。在砼浇筑完12小时内，应对砼表面进行适当护盖并洒水养护，养护时间不少于7天。浇注完毕后注意养护并在浇注过程中留制试块。（7）浆砌片石工程：浆砌片石施工，采用挤浆法砌筑。砌体片石,选用质地坚硬、无风化、无裂纹、无污渍的石料；用作镶面的片石，选用质地平整、尺寸较大、且边缘厚度不小于15cm者。分层、分95、段砌筑时，分段位置设在沉落缝。为了严格掌握边墙断面尺寸，当在基顶已放好边墙底面平面尺寸后，利用木板制成断面挂线样板，把它固定在沉降缝的位置上，挂上线绳作为砌筑时的依据。为了防止它每段高走动，应经常检查边墙的沉降缝和基础沉降缝的位置是否一致，以确保工程质量。每段高度控制在70cm至120cm之间,每砌到该范围时大致找平一次,每找平一次为段的分界面。段内砌块的砌缝互相交错压叠、砂浆密实、砌缝饱满，无石料直接接触处。浆砌片石的砌缝、勾缝，符合规范规定。砌体及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不少于7天。砌体的砂浆未达设计强度前，不得承受全部设计荷载。3.沉降缝(1)基础和涵身在同一断面设置沉降96、缝。(2)涵洞的沉降缝端面上下垂直，整齐交错。 (3)沉降缝填缝前，打扫干净并使之干燥。(4)沉降缝外侧用沥青浸制麻筋填塞深5CM，内侧以100#水泥砂浆填塞身15CM，在用麻筋与砂浆填满。在沉降缝外面敷设0.5宽的一层沥青浸制麻布和两层石棉沥青的防水层。4.涵洞回填土盖板涵污工达到设计的要求强度后，及时回填。填土路堤在涵洞每侧不小于3M，及高出洞顶1M范围内， 用不膨胀的土壤由两侧对称分层用打夯机仔细夯实，每层厚度20CM，管节两侧夯填土，大于最佳含水量，最佳密度95%。五、 安全设施及预埋管线（一）、单柱式交通标志1、标志基础施工技术方案按图纸设施的桩号进行放样定位。按图纸设计开挖基坑，开97、挖后的基坑做到松土清除干净，四周及底面夯实。竖钢模板，安放基座，进行混凝土浇注，并用振动器振捣密实。对混合料的振捣，第一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。预埋件安放时，确保其顶面水平，顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直，地脚螺栓外露长度在8cm-10cm左右，并对外露螺纹加以保护。安装的标志应与交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约5以避开车前灯束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度，对于路侧标志板内缘距土路肩边98、缘不得小于250mm。基座浇注后进行养护，当施工气温高于20时，在基础表面覆盖草包，并浇水养护，确保水泥砼强度正常提高。基底的容许应力不应小于150kPa，若不能达到此要求，则应对基底进行处理。回填土方夯实，多余土方清运干净。2、交通标志及标志杆制作、安装方案标志制作根据设计图纸对标志板面的要求进行切割。各截面要求平整光滑。将铝合金板面进行加固，滑动槽钢铆接成型。制作后的板面要求平整，铆钉无凸起或凹陷等缺陷。板面成型后进行检验，待检验合格后，进行脱脂、清洗、干燥等处理。在标志板面制作同时进行反光膜切割（包括字、符）。保证粘贴前有24小时预置。交通标志的形状、图案和颜色应严格按照道路交通标志和标99、线及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合道路交通标志和标线的规定，不得采用其它字体。交通标志板面上的图案、字符和平面布设，应在施工前3个月做出样品，提交监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合设计图纸要求。清洁、干燥室温保持20的环境下，用贴膜机进行反光膜底膜及字、符的粘贴，粘贴后的标志板面平整，无皱折、气泡、破损等现象。符合公路交通标志板技术条件的标准和的标准。反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm，跨标志板100、边缘50mm之内，不得有拼接。当反光膜拼接标志图案时，拼接处应有3-6mm的重叠。重叠如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上下边缘上。对制作完成的标志牌进行严格的检验，检验合格后，粘贴合格证，用包装纸或者用发泡胶分隔包装，确保搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净干燥的室内。标杆制作采购的钢材，各项技术条件符合规定。按图纸设计尺寸，用仿型切割进行钢材下料，除净割渣。各形位尺寸标准、切割面光滑平整。各连接法兰进行车刷和钻孔加工，车钳倒角，光洁度符合车钳加工要求。将钢管、法兰、加强筋等用模具进行101、搭接、组焊成型，焊缝宽度、厚度符合设计要求。对焊接成型的标柱，将焊渣、流疤等清除干净经检验合格后进行镀锌处理。镀锌前进行硫化处理，清除表面的有害物质。将硫化处理干净的标柱干燥后，浸入镀锌池，进行热浸镀锌。镀锌量500g/m2。对镀锌完毕的标柱进行逐一检验，保证标柱表面无剥落、气泡、疤痕等缺陷。若发现以上情况，将作重新镀锌处理。标志安装在基础水泥砼强度达70%以上要求，并获得监理工程师的批准后，即可进行标志杆安装。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱；横梁中间处的预拱度一般为50mm，悬臂标志的预拱度为40mm。安装时，先拼装立柱102、与横梁，然后吊装，采用经纬仪校正，拧紧各部位连结螺栓，最后吊装标志牌。在吊装标志杆时应确保不损伤镀锌层，如有损伤，即进行现场喷镀、被扣和修整措施。标志安装完毕后，应清扫所有标志板。在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其它缺陷。标志安装完毕后，检查所有标志以确保在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等符合图纸要求。（二）、波形梁钢护栏1、护栏的安装待该段工程提供了护栏施工工作面，并经监理工程师同意后进行。2、立柱放样按设计图进行，根据路桥工程提供的路基中心线及基准标高，并以通道、涵洞、中央分隔带开口等为控制点，利用经纬仪、水准仪卷尺等测量仪器和工具，进行测距定位，逐点测量标高。3、立103、柱放样遇到间距零头时利用调整段调整间距分配零头。4、立柱放样后，调查每根立柱桩位的地基情况，如遇到横向排水管、通信管道等预埋线管与立柱有冲突时，调整某些立柱的位置；中央分隔带通信人井处，立柱避开人井位置。5、一般路段，立柱采用打桩机打入法施工，立柱打入时精确定位，打入过深时将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。6、中央分隔带大中小桥、明涵洞、明通道、路侧小桥上立柱固定采用直接用10砂浆固定于预留孔中的方法。7、暗涵洞、暗通道等构造物上的立柱固定按设计要求现场浇筑20砼基础，并预留立柱孔，等砼凝固后，将立柱用15素砼固定于预留孔中。8、护栏端部立柱安装采用现场浇注30基础，并直接将立柱固定于砼中104、的方法。9、中央分隔带开口端头的立柱按设计规定的坐标进行定位安装。10、立柱采用打入法施工而出现监理工程师认为可以接受的损坏，在24小时内使用良好的冷镀锌化合物予以修复，否则更换立柱。11、立柱安装完成后，进行线形调整，待线形与道路平纵线形相协调后，安装波形梁板。12、波形梁板拼接方向与行车方向一致，安装时逆行车方向依次叠加安装。13、波形梁板的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，安装过程中利用长圆孔先进行调整，形成平顺线形后，再拧紧螺栓。14、施拧螺栓采用带扭矩计扳手，普通螺栓连接（M16）的终拧扭矩控制在6068N.m。15、活动护栏基础埋待路面上面层沥青铺设结束后施工。16、护栏安装及维护检105、查项目公路工程质量检验评定标准要求执行。具体工程流程图（施工顺序）如下：材料进场开工放样监理标准填放样记录打桩基坑开挖填基坑记录监理标准绑扎钢筋监理标准填质检表施工记录浇基础砼填质检表试件取样养护监理标准立柱安装填质检表初调立柱线形监理标准安装波形梁板 填质检表粗调护栏线形紧固螺栓 精调护栏线形 活动护栏安装 监理批准交付验收 护栏施工施工工艺框图接受任务勘察现场施工计划安排堆料场地安排路面保护及安全保证组织设备进场材料进场材料交验图纸交底实地测量立柱放样立柱定位测量标高排出桩号试打桩（根据需要钻孔）施工质量交底精确定位打入立柱砼基础挖坑砼基础浇灌安装砼立柱标高控制自检立柱调整自检分段中间验收106、安装防阻块安装托架安装柱帽安装波形梁护栏线型调整全面紧固螺栓回填三碴分层夯实质量自检自验安装轮廓标缺陷修复路面清洗资料整理交付验收（三）、里程碑、百米桩、公路界碑1、施工工序：里程碑选定厂家订做施工准备挖基清理混凝土浇筑清理场地2、施工方案：（1）施工准备 施工前做好材料的储存和堆放，做好开工前的试验检测工作，进行施工测量及复核测量资料，报请监理工程师检查放样结果。（2）挖基：本处采用人工的方式开挖。开挖时，应注意以下几点：开挖成型的断面尺寸不小于图纸规定。对基坑进行清理并整平。（3）、材料要求浇筑所用的水泥、砂、碎石、水等材料的质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。混凝土必须具有良好的107、和易性。采用混凝土搅拌机拌和，拌和时间宜为35m in。混凝土按配合比采用质量比进行配制，应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在34h内使用完毕；气温超过30时，宜在23h内使用完毕。在运输过程或在贮存器中发生离析时应重新拌和；已凝结的，不得使用。材料使用前须经筛选和清洗。（5）、技术要求片石混凝土灌注：混凝土采用强制搅拌机拌和、人力车运送或专用运输车运送。片石应质地坚硬，不易风化，无裂纹，石料表面应冲洗干净无污渍。灌注前，对支架、模板等进行检查；检测混凝土的和易性和坍落度；灌注混凝土时应分层连续灌注，片石应均匀分布，桩柱应安放稳妥。（6）、质量要求混凝土配合比必须准确。混凝土均匀饱满，表面无蜂108、窝、麻面现象。桩柱必须安置牢固。（四）、沥青路面热熔型涂料路面标线1 施工设备标线施工的方法,从画线车的结构大致可分为人工划线法和机械施工法。人工划线的机械结构简单、易于使用,可作小回转,对交通妨碍极小,所有种类的标线图案都可施工,是目前热熔型标线施工的最主要、最常用的一种施工方法。行进方向熔融涂料涂膜路面玻璃珠刮斗 手推式划线车示意图如图2。 图2 手推式划线车 手推式划线车的线宽是由涂斗的宽度决定的,一般可采取换涂斗的方式来改变所涂标线的线宽,也可采用拼涂的方式加倍所涂标线的宽度。常用涂斗宽度是100mm,150mm,200mm。2 施工方式 热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状,施工时,将109、涂料投入熔融釜中,熔化呈熔融流动状态后,放入手推式划线车的保温熔融料斗中，然后将溶融涂料引入划线斗中,并保温使物料保持熔融状态。开始划线时,应把划线斗放在路面上,由于划线斗与地面间有一定的间隙,当推动划线车时,靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线，它能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。划线斗的间隙控制标线涂膜的厚度,与手推划线车的行走速度无关。3 施工条件 热熔型标线涂料的施工要求在天气睛朗24小时之后,白天10点钟以后开始,并且要求路面平整、干净、不潮湿。4 施工工序 热熔型标线涂料的施工工序如下： (1) 施工前的各种准备。 (2) 放样。按设计文件进行计测,使用粉笔、钛粉等,在路面上做记110、号放样。 (3) 路面清扫。清扫路面上妨碍涂料与路面粘接的物质(尘土、砂、泥、油、水分、附着物等),特别是水分要充分干燥。 (4) 涂洒底漆。为提高涂料的粘结力,施工中不同种类的路面材质要采用不同类型的下涂剂。 (5) 熔融涂料。将材料适当加热,使其达到熔融状态。 (6) 喷撒涂料。用斗槽式涂布机,涂抹路面标线,同时,撒布玻璃珠。5. 施工中关键技术 (1) 涂料熔融。在热融釜中加热涂料时,为避免涂料材质热劣化,要避免高温、长时间的高温加热,最好使用适当温度、短时间的加热方法。当施工需要等待时,要降温,进行涂布时再将温度升上来。 (2) 划线或涂敷。涂敷时熔融斗和划线斗必须保持恒温。当涂料流动111、性差时,要调节加热量,否则涂膜不光滑,与地面的结合力不好。一般正常的涂敷温度为180190左右。 (3) 玻璃珠的质量及撒布工艺。在标线反光原理中已有过叙述。6. 施工中出现的问题及解决方法 下表列出了热熔型涂料标线施工中可能出现的问题及解决方法。第五章 质量管理体系与措施为贯彻我司“质量第一，信誉为主，服务社会”的质量管理方针，确保本工程施工质量全优的实现，根据该工程施工图纸设计，现行施工规程、规范和质量检查验收的有关要求，特制定本质量保证措施。施工质量是决定工程建设成败的关键，低劣的质量一方面需大幅度增加返修、加固、补强等人工器材、材料的消耗和工期延误，给企业信誉带来创伤，另一方面给今后养112、护和管理增加维修、改造费用，为此，我们将遵照公司的质量管理体系各项要求，全方位实行质量跟踪，特别是各种工程施工方案的提出，制定工序质量计划，严格要求，按质量验收标准施工从而确保工程质量，保证结构安全、牢固可靠、美观大方。一、质量控制目标1、质量控制目标：符合国家现行公路工程质量检验评定标准合格标准。2、遵照招标文件内容要求，结合我公司从事工程建设及公司制定的行业标准，要求工程质量各部位100合格，符合备案制要求的宗旨，提出合格以上优质产品。为此，项目部应层层把好质量关，全员全过程实行可追朔性质量管理制度，按工序要求建立质量控制点，抓好过程检验。制定控制方法，搞好配合监理工程师、设计、业主检查内113、部自检工作，决不允许做假资料，特别是隐蔽工程和中间验收资料，每道施工工序均须严格认真对待。如果一旦发现查出该工程部位有缺陷，将对责任人进行处分，绝不姑息，并坚决进行返工处理。二、质量管理体系1、质量保证体系的组织机构是由项目经理负责，项目技术负责人专门主持的工程施工企业质量自检体系。本合同的质量组织机构由项目经理挂帅，项目总工牵头由各施工队伍工程技术人员组成。质量保证体系框图如下图：项目经理部项目经理项目现场工程师项目主任工程师技术员质量员试验室测量劳务管理员施工员材料专管员外协员材料员各专业施工队材料、构件供应商施工管理组技术监督组各专业施工队工程质量2、我司在长期的施工活动中，已建立了一套114、行之有效的文件化的质量保证体系。该体系囊括了从工程项目的投标。签定合同到竣工交付使用，直到交工后保修与回访的全过程。所有质量活动都有质量计划并具体反映到质量记录中，使得施工过程标准化。规范化、有章可循。责任分明。（一）按照施工规范及标准施工在该工程施工中，严格按照有关施工规范和标准组织施工，公司建立以总工程师为首的质量监督检查组织机构，横向包括各职能机构，纵向包括工程处、项目直至施工班组，形成质量管理网络，项目建立以项目经理为总负责，项目质量工程师中间控制，项目质检员基层检查的管理系统，对工程质量进行全过程、全方位、全员的控制。（二）建立健全和严格执行各项制度1、推行技术管理工作责任制推行施工115、现场工程组织管理总负责人技术管理工作责任制，用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己。正确贯彻执行政府的各项技术政策，科学地组织各项技术工作，建立正常的工程技术秩序，把技术管理工作的重点集中放到提高工程质量，缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作业务上。2、建立健全各级技术责任制建立健全各级技术责任制，正确划分各级技术管理工作的权限，使每位工程技术人员各有专职、各司其事，有职，有权、有责。以充分发挥每一位工程技术人员的工作积极性和创造性，为本工程建设发挥应有的骨干作用。3、建立施工组织设计的施工方案审查制度工程开工前，将我公司技术主管部门批准的单位工程施工组织设计报送监理工程师审核。对于116、重大或关键部位的施工，以及新技术新材料的使用，我施工单位提前一周提出具体的施工方案、施工技术保证措施，以及新技术新材料的试验，鉴定证明材料呈报监理主管工程师审批。4、建立严格的奖罚制度在施工前和施工过程中项目经理组织有关人员，根据公司有关规定，制定符合本工程施工的详细的规章制度和奖罚措施，尤其是保证工程质量的奖罚措施。对施工质量好的作业人员进行重奖，对违章施工造成质量事故的人员进行重罚，不允许出现不合格品。5、建立健全技术复核制度和技术交底制度在认真组织进行施工图会审和技术交底的基础上，进一步强化对关键部位和影响工程全局的技术工作的复核。工程施工过程，除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格的117、复查、检查外，在重点工序施工前，必须对关键的检查项目进行严格的复核。杜绝重大差错事故的发生。6、坚持“三检”制度即每道工序完后，首先由作业班组提出自检，再由施工员项目经理组织有关施工人员、质检员、技术员进行互检和交接检。隐蔽工程在做好“三检制”的基础上，请监理工程师审核并签证认可。7、坚持“三级”检查制度公司每月对项目工程质量全面检查一次，工程处对项目的工程质量检查一次。检查中严格执行有关规范和标准，对在检查中发现的不合格项，提出不合格报告，限期纠正，并进行跟踪验证。质量检查程序见图。三、质量保证措施（一）建立完善质量保证制度1、建立施工现场管理制度为确保优质、高速、低耗、安全文明地进行施工生118、产，制度管人，杜绝野蛮施工，上升到理性施工，文明施工。提高施工管理水平，圆满地按计划完成施工任务，特制定以下施工现场管理制度。施工现场管理制度总则如下：第一项：过程“三检”制度；第二项：质量奖罚制度；第三项：工期管理制度；第四项：质量巡回检查制度；第五项：技术交底制度第六项：质量目标计划实施管理制度；第七项：质量体系和责任制贯彻管理制度；第八项：工程质量等级评定管理制度；第九项：质量控制书制度；第十项：材料检验制度；第十一项；工程质量事故报告及调查制度；第十二项：项目领导班子碰头会制度。第十三项：安全管理制度第十四项：机械管理制度第十五项：施工现场文明施工管理制度2、建立施工协调管理制度(1)119、与设计的协调a、如果中标，我们即与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出我们的施工实施方案。b、参加施工图会审，协助业主向设计院提出建议，完善设计内容和设备选型。c、在施工中，及时会同业主、设计院，按照施工总进度，进行部位验收、中间质量验收、竣工验收等。d、会同设计院、业主一起参加设备等的选型、选材和定货，参加新材料的定样采购。(2)与监理工程师的协调a、我司将积极主动配合现场监理工程师代表，积极维护他们的职责的权力。b、我公司如有幸中际，将依据合同中明确规定的永久性工程图纸、施工进度计划、施工组织设计等文件，及时提给监理工程师批审。c、在施工全过程中，严格按照经业主及监理120、工程师批准的“实施性施工组织设计”进行工程的质量管理。自检、专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理工程师的要求，予以整改。d、贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工工序予以监控，确保产品达到优良。e、所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具，均主动向监理工程师提交产品合格质量保证书。按规定，使用前需进行物理化学试验检测的材料，应主动递交检测结果报告。f、严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，主动理解、支持监理工程师接受的工作。当发生工作意见不统一的情况时，遵循“先接受监理工程师的指导，后磋商统一”的原则，在现场质量管理工作中，主动维护好监理工程师121、的权威性。（二）原材料质量控制措施1、原材料质量要求A、水泥选用时，应注意其特性对砼结构强和使用条件是否适合或有无不利影响。B、水泥标号的选用，应以能使所配制的砼强度达到要求，收缩水、和易性好，并节约水泥为原则。C、水泥应符合国家标准，并附有出厂品质试验报告等合格证明文件，并进行抽样复检，合格后方可使用。D、砂、石选用级配良好，质地坚硬，颗粒洁净的产品。E、拌和水中不应含有影响正常凝结与硬化有害杂质或油脂、糖类及游离酸类等、污水、酸碱度PH值小于4的酸性及含硫酸按So3计超过水的质量0.27%的水不得使用。F、管体内外壁应平滑，不能有露筋、空鼓、蜂窝、脱皮、开裂等质量缺陷，用重为250g的轻锤122、检查保护层空鼓情况。G管端不得有严重的碰伤和掉角，承插口不得有裂纹和缺口，承插口工作面应光滑平整，局部凹凸度用尺量不超过2mm。H、对出厂时间过长(跨季)、质量有所降低的管子应注意压水试验合格后，方能使用。2、原材料质量保证措施A、对原材料材质标准严格把关。材料员对原材料、成品和半成品应先检验后收料，不合格的材料不准进场。B、原材料要具备出厂合格证或法定检验单位出具的合格证明。管材、钢筋、水泥还应注明出厂日期、批号、数量和使用部位，抄件应注明原件存放单位和抄件人并签章。C、对材质证明有疑问或按规定需要复检的材料，应及时送检，未经检验合格，不得使用。D、各种不同类型、不同型号的材料应挂标签、分类123、堆放整齐。E、水泥、钢筋在运输、存放时需保留标牌，按批量分类，并注意防锈蚀和污染。3、制定材料试验计划原材料抽样检查方法：A、水泥同一水泥厂生产的同期出厂的品种、同标号的水泥，以同批次进货的同一出厂编号的水泥为一批。但一批的总量，袋装水泥不得超过60t。抽样方法对袋装水泥可用分层随机抽样法，从不少于10袋中采取等量水泥。B、骨料、（砂、石）按同产地、同规格分批检验。对产源固定，产品质量稳定、用大型工具运输的以200m3组成一组样品。抽样方法在料堆上取样时，用分层随机取样法。对于砂子由各部位抽取大致相等的6份组成一组样品；对于石子由各部位抽取大致相等的12份组成一组样品。C、混凝土强度检验批量划124、分由强度等级相同、设计要求相同及生产工艺和配合比基本相同的混凝土组成一验收批、一般不超过一个季度为宜。现浇混凝土一个验收批不应超过100m3。抽样方法宜用机械随机抽样法。取样频率要求为不超过100盘或100m3，或1个工作班同配比混凝土，取样不少于1组，每组3个试9件。D、钢筋提供钢筋时应有工厂质量保证书（或检验合格证），否则，不得使用于本工程。当钢筋直径超过12mm时，应进行力学性能及可焊性性能试验。进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60T为一批）内任选三根钢筋，各截取一组试样，每组3个试件，一个试件用于拉伸试验（屈服强度、抗拉强度及延伸率），一个试件用于125、冷弯试验，一个试件用于可焊性试验。如果有一个试件试验失败或不符合有关要求，另取两个再做试验。如果两个试件中有一个试验结果仍不符合要求，则该批钢筋将不得接收，或根据试验结果由监理工程师审查决定降级用于非承重的结构。（三）路基工程质量控制措施1、施工测量的质量保证措施本标段的施工测量及精度要求，应符合施工技术规范及现行有关规范的规定。施工前必须建立测量控制网。对建设方提交的基线、基点及高程点进行复测，并办理签证手续。补充施工需要的中线桩及水准点。对基线、基点及高程点采取特殊措施加以保护，并定期复测；施工的主要控制桩均应稳固可靠，并保留至工程结束。使用的测量仪器、器具必须在检定的周期内，施工中定期进126、行自检校验。施工中各阶段的测量放样，应在道路附近适当位置设立加密控制点，使用前应先进行复测，闭合误差在规范容许的范围之内，控制点须加以保护。施工过程应做好测量记录，并由技术负责人复核测量数据。工程完工，对施工过程的测量数据进行整理，绘制总平面图。2、路基土石方施工质量保证措施施工前用电磁枪结合明挖2m深探坑以探明场地有无管沟、电力、通讯设施或其它地下构筑物。所有挖方和填方作业均应严格符合图纸或监理工程师指定的线向、标高和横断面。路基及挖方填筑作业前先作好地面排水设施，使道路不积水，如遇雨季应做好雨季施工方案，并经监理批准才能实施。保证整个施工期间路段排水畅通。开挖时按设计断面有次序地分段分层自127、上而下地进行。挖土时不直接挖至沟槽设计标高，视土质松实情况预留虚高，以备压实。道路基底未经项目监理验收，不得进行基层填筑，填筑时，应随运、随填、随压，并根据设计要求进行分层填筑。填方作业应分层平行摊铺，每层松铺厚度，应根据压实设备、压实方法及现场压实试验确定。不同土质的填料应分层填筑，且层数应尽量减少。填方材料应按规范要求以及在土质变化时取样，按规范标准方法进行一次颗粒分析、液限和塑限、有机质含量和击实试验；进行击实试验时，用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量。碾压时，先压边缘，后压中间；先轻压，后重压。填筑的基底在20cm范围内的压实度应不小于98%。基底未经监理工程师验收，不得开始填128、筑；下一层填土未经监理工程师检验合格，上一层填土不得进行。压路机横向接头的轮迹，重叠宽度为4050cm，前后相邻两区段纵向重叠11.5m，做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。3、确保路基工程质量措施路基工程施工前，先在选定好的试验段施工，取得符合设计及规范要求的技术参数及合理工艺流程后，再全面展开施工。施工中按照规定的频数、位置用规定的仪器设备进行质量检测。路基填筑执行公路路基填筑压实施工工艺，按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑施工。摊铺过程中设专人检查，质检工程师抽查摊铺厚度，摊铺厚度不大于试验确定的虚铺厚度。经试验段确定的机械组合不随意变更。若土质及机械组合发生变化，重新进行试验段施工，检129、验确定各项施工技术参数，保证路基填筑质量。严格施工过程中的土质鉴别、含水量检测及压实度检测，每填筑一层经检测合格后再进行下一层土方填筑。含水量小时洒水翻拌，含水量大时晾晒达标后再进行填筑。（四）排水工程质量控制措施1、原材料检验材料进场前，要提供片石、砂、水泥，样品报送监理、实验室，检验合格后才能进场，材料进场后要经监理现场检验合格才能使用。2、砌筑砂浆，要按实验室提供配比搅拌采用搅拌机拌和，按要求做好试块，送实验室检测。3、边沟检测边沟完成一段后，要按边沟检测评定标准进行线位、高程、平整度、断面尺寸、铺砌厚度等按要求检测评定，不符合要求，坚决返工。总之施工过程中，坚决保证质量，精益求精。4、130、沟槽回填根据设计结合施工规范，施工中应注意的控制点及控制方法是：沟槽回填前，基底不允许带水作业和存在淤泥，耕作土、草树根之类有机物。故要求控制填料加强检查力度。分层回填压实至设计要求的压实度（重型击实），要求每30cm测一次压实度，用数据衡量压实度符合情况。满足路基设计标高，为此边填边测量高程。回填时，从管线、检查井等构筑两侧同时进行对称回填，确保管线及构筑物不产生移位。（五）路面质量控制措施1.沥青混凝土拌和沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。油石比的控制是利用电子称量器，对各种材料进行分别称量。而级配的控制方法是两级控制，先是从各个冷料仓的出料斗门及皮带转速进行初控，经过混合131、并由运料皮带及提升机送进振动筛，由振动筛重新筛分，振动筛的尺寸选择要基本与规范中的筛孔尺寸一致。振动筛一般只有4级，可以取与规范中筛孔尺寸相近的并进行分段。拌和设备自动化程度比较高，各种数据随时可以通过操作室的指令进行调整。工地试验室要随时抽检油石比及级配，只要正常，调好的设备不允许随意改变各种数据的设置。拌和过程中常见的缺陷是沥青混凝土混合料油石比不准确，含油量时大时小，温度忽高忽低，有时个别粒径偏离级配曲线等。总之不合格的混合料是不能出场的，只能作废料处理。2.沥青混凝土的运输 沥青混凝土运输时宜用15 t以上的自卸汽车，装料前在汽车翻斗内抹一层柴油与水的混和物，以防止粘料。另外，装好料的132、汽车要用保温布覆盖，然后可以出场。运输时间一般不得大于0. 5h，运输车到达现场后，保温布不要急于掀开，等到摊铺时再掀开，以免温度损失。3、沥青混合料摊铺时的质量控制措施 (1) 沥青含量的直观检查如果沥青料又黑又黑。料车上的混合料呈圆锥状或混合料在摊铺机受料斗中“蠕动”则表明沥青含量正常。如果混合料特别黑亮，较车上的混合料呈平坦状或沥青结合料没有充分烘干，表面上看起来沥青太多，如果混合料呈褐色，暗而脆，粗骨料没有较完全裹覆，受料斗中混合料不“蠕动”，则表明含量太少。（2）混合料温度沥青混合料在正常摊铺和碾压温度范围内，往往冒出淡兰色蒸气。沥青混合料产生黄色蒸气或缺少蒸汽，说明温度过高或过低。133、通常在料车到达工地时，测定混合料的温度，有时在摊铺机后测定。每天早晨要特别注意做这项检查，因此时下承层表面温度和气温都较低，平时只要混合料似有温度较低现象或初次碾压，而压路机跟不上时，则应测定温度。测量铺层的温度时，应将温度计的触头插进未压实的面层中部，然后把触头周围轻轻用足踏实，目前也有许多地方采和电点温计测定。我身边有位实验室主任从事沥青施工已数十年，他形象地说了句：“沥青混凝土施工就是跟温度赛跑。沥青混凝土在拌和、运输、摊铺和碾压过程中有严格的温度要求，在具体的施工中我们按下表所列的温度范围进行控制施工。（3）厚度检测摊铺机在摊铺过程中，应经常检测虚铺厚度。（4）表观检查未压实混合料的表134、面结构无论纵向或横向都应均匀、平整、无撕裂、小波浪、局部粗糙、拉沟等现象，否则，查明原因，及时处理。（5）摊铺中的质量缺陷及防治对策摊铺中常见的质量缺陷主要有：厚度不准、平整度差、混合料离析、裂纹、拉沟等。为了防止和消除在施工中可能发生的各种质量缺陷，应注意以下几点：浪形基层的摊铺。不必考虑摊铺厚度的均一性，实际的混合料用量应比理论计算的要多。在波浪地段，即使摊铺得很平整，在碾压后仍会出现与基层相似的波形，因此对有大波浪的基层应在其凹陷处先铺上一层混合料，并予以压实。摊铺机的操作及本身的调整摊铺质量很大，摊铺机速度的改变会导致摊铺厚度的变化。为了保持恒定的摊铺厚度。当速度变快时，厚度调节器就稍135、微向右转动。当速度减慢时，则稍微向左转动。其调整量还应根据混合料种类的不同而不同。沥青混合料的性质也是影响摊铺质量的主要原因之一。混合料的性质不稳定，易使摊铺厚度发生变化。如果温度过高，沥青量过多，矿粉掺量过多等都会使铺层变薄。沥青混合料中的沥青与矿粉过量减小其承载力，所以熨平板的工作迎角应增大，使铺层增厚一些，这种混合料还容易受温度的影响。一般温度应控制在140160的范围内，当高于此范围后，混合料变软而承载力大大降低。温度过低时，混合产又会变硬，当矿料中的大颗粒尺寸大于摊铺厚度时，在摊铺过程中该大颗粒被熨平板拖着滚动，使其最大粒径小于摊铺厚度的一半。4、沥青混合料压实时的质量控制措施（1）136、碾压温度碾压温度和高低，直接影响沥青混合料的压实质量。在实际施工中，要求在摊铺过程完毕后及时进行碾压，一般来说。沥青混合料的最佳压实温度110-120之间，最高不超过160。（2）选择合理的压实速度与遍数合理的压实速度对减少碾压时间，提高作业效率有十分重要的意义。在施工中。保持适当的恒定碾压速度是非常重要的。一般速度控制在24km/h，速度过低。会使摊铺与压实工序间断，影响压实质量，从而可能需要增加压实遍数来提高压实度。碾压速度过快，会产生推移，横向裂纹等。选择碾压速度的基本原则是：在保证沥青混合料碾压质量的前提下，最大限度地提高碾压速度，从而减少碾压遍数，提高工作效率。压实质量的检测应根据合137、同有关文件的规定及要求进行。主要检测项目有压实度，厚度，平整度，粗糙度，而且要求表现密实均匀。当沥青混合料碾压成型后，其缺陷一般很难修整。对于一些较大缺陷，如厚度不足，平整度太差，松散，泛油等应及时返工，即使已成型也要返工，对松散，泛油往往是局部返工，而对厚度不足或平整度太差的往往要求一段落返工。当然，经济损失是较大的，因此，现场压实过程中质量的检查与问题的纠正是十分重要的，要努力把缺陷降低到最低程度，最好不出现返工现象。（3）施工缝的处理沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响，通常连续摊铺路段平整度较好，而接缝处较差。因此，接缝水平是制约平整度的重要因素之一。处理好接缝的关键是切除接头138、，用3m直尺检查端部平整度，以摊铺层面直尺脱离点为界限，用切割机切缝挖除。新铺接缝处采用斜向碾压法，适当结合人工找平，可消除接缝处的不平整，使前后两路段平顺衔接。（4）压实质量控制在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀地压实。压实分成初压、复压和终压。压路机以均匀速度行驶，压路机的适宜辗压速度符合下表的规定。初压采用钢轮压路机。碾压时使驱动轮面向摊铺机,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。复压采用重型轮胎压路机。终压采用光面钢轮压路机。各种压路机的碾压次数通过试验确定。 碾压纵向进行,并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行。相邻碾压139、至少重叠宽度为：双轮30cm,三轮为后轮宽度的二分之一。 在碾压期间,压路机不中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10cm以上,并驶出压实起始线3m以外。压路机不停留在温度高于70的已经压过的混合料上。同时，采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。 在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其它原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。否则，垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝迹为止。 沿着路缘石或压路机压不到的其它地方，采用热的手夯或140、机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不进行补料修补表皮。 铺筑工作的安排使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，取得工程师批准。在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。纵向接缝是热接缝，并是连续和平行的，缝边垂直并形成直线。在纵缝上的混合料，在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。第六章 安全管理体系与措施坚持“安全第一、预防为主”的方针，把施工安全工作摆在重要位置，行之有效地贯彻到各个环节中去。同时安全工作的特点又体现在它是一项需要持之以恒地、需要全员参加的复杂的系统工作。一、安全管理体系根据本工程特点，实行两级管理，建立141、以项目经理为首的安全管理体系。安全保证体系框图质 量 安 全 文 件 学 习总目标：合格工程安全教育安全管理安全活动安全监督周一安全日活动安全无事故活动安全文明施工竞赛项目经理安全生产委员会日常安全教育特殊工种培训安全操作培训制定安全生产制度制定安全奖罚标准安全总结整改制度执行情况检查措施执行情况检查重点部位防范检查定期或不定期检查按三不放过分析事故制定安全保证措施项目管理机构说明：1、建立以公司总经理挂帅，管生产的副总经理和各职能部门负责人组成的公司领导小组，协调部门与项目间关系，监督施工中安全防范措施的实施。组长：公司管生产的副总经理组员：公司质安、技术、机械设备租赁、材料部门负责人2、公142、司在与项目经理签订项目承包责任书时，安全指标第一指标，加强项目经理的安全生产责任感。3、项目经理是第一安全责任人，下设一名专职安全员工程师、班组兼职安全员（班组长）参加的安全施工管理小组，形成现场安全管理网络，坚持安全管理制度，严格执行安全技术“十二条”的规定。二、安全施工管理措施1、安全职责1）各职能部门安全职责（1）经理部办公室：对行政、医疗、保卫等机构进行监督，按规定向职工发放防暑、防寒用品及保健食品。改善职工生活，保证工区环境卫生、防火、防盗以及职业病监测预防等。对新上岗或调换工种的职工进行岗前安全培训，收集安全信息，参加事故处理。（2）施工技术部门：提供安全技术，改善施工条件，推广应143、用全新技术和新工艺，对每一道工序进行安全技术交底。（3）机械部门：对机械驾驶人员进行技术培训，按时考核本部门机械人员的操作技能，做到100%持证上岗，参与机械事故预防及处理。（4）生产部门：改善和创造施工条件，对安全生产进行有效监督管理，确保施工现场整洁有序。（5）物资部门：保证职工劳保用品按时发放，及时提供各种安全防护设施。（6）财务部门：按规定及时提供劳动保护经费，对经费的开支使用进行监督管理。2）项目责任人安全职责（1）经理安全职责对经理部安全生产、劳动保护，自然灾害防御工作负第一责任，贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护、防洪的方针、政策和公司有关安全生产规章制度，做到“五同时”。负责健144、全和领导经理部安全生产保证体系，制定年度安全生产工作目标和措施，定期组织安全生产大检查和主持安全生产会议，研究解决经理部安全生产问题，督促并检查副经理、施工队和职能部门安全生产工作落实情况。（2）总工程师安全职责在经理的直接领导下，从技术上对经理部的安全生产工作负责。主持召开经理部安全技术业务会，组织技术人员学习贯彻各种安全法规、标准和编制安全操作规程，制定生产安全措施，督促并指导职工严格按照工艺、工序、安全操作规程进行施工。对施工中违反安全操作规程的人员，责令其改正或停止作业。（3）经理部属下施工队长职责施工队长对该项目的安全生产负第一责任，确保项目职工的生命和国家财产不受损失。贯彻执行国家145、有关安全生产、劳动保护、防洪的方针、政策、法规和公司及经理部有关安全生产规章制度，主持召开该项目安全生产会，研究解决本项目安全生产问题。组织项目职工进行安全培训，落实项目安全生产责任制，推广现代科学管理方法，提高安全生产管理水平。（4）专职安全员的职责在管理好劳动安全、施工区通道安全及“三防”等工作的同时，协助搞好机械设备、消防安全工作，贯彻上级有关安全生产方针、政策和法规，协助经理部领导班子推动项目安全生产工作。经常深入施工现场进行检查，发现危及职工人身安全的隐患，有权停止作业，有权制止违章指挥和违章作业。对查出的隐患应责成班组立即整改，班组整改有困难时，应立即报告经理部领导，采取措施并督促146、整改。负责项目安全生产宣传教育工作，对新上岗人员进行岗前安全教育培训，协同公司安全技术部门搞好本部的特种作业人员的安全技术培训工作，做到特种作业人员100持证上岗。负责施工现场、重要危险部位的警示安全标语的制作、宣传工作，参加项目的工伤事故调查、分析和处理，协助机械、火灾事故的查处。参加安全生产和技术交底会议，定期或随时向经理部领导汇报安全生产工作，提出安全管理、安全教育培训、安全技术的建议和要求。按时上报安全生产各类报表，建立健全安全生产工作制度与台帐。负责做好每年洪水的信息收集或对外联系，为防洪提供可靠信息。努力学习安全管理、安全技术等业务知识；当好项目领导安全生产的参谋和助手。（5）项目147、班组长（班组兼职安全员）安全职责对班组工人在生产中的安全负责，认真执行本经理部安全生产规章制度、安全操作规程及施工工艺，检查督促本班组成员正确使用各种劳动防护用品。班组需坚持班前安全生产讲话。作业中检查、班后小结及换班安全交底，经常对班组工人进行遵章守纪教育，严格执行劳动安全操作规程。全面了解本班组人员的思想动态，施工中做到“三不伤害”。当生产与安全发生矛盾时，坚持“安全第一”。班组发生各类事故，要详细记录，立即上报。积极参加事故的调查，并组织本班成员分析原因，吸取教训。提出防范措施，坚持“三不放过”的事故处理原则，不得隐瞒事故。在施工过程中发现设备、作业环境存在严重隐患，应停止作业，并迅速组148、织人员撤离危险岗位，立即组织排险或向领导报告。及时表彰本班组安全生产中的好人好事，将安全生产情况填入原始记录，作为工人考核、评优选模、晋级奖励的条件之一。2、安全教育与培训（1）经理部要利用各种会议和宣传工具，对职工进行安全生产教育，提高全员安全素质。对全员的专门安全知识、法规教育，一年不少于2次，一次不少于2学时。（2）凡新参加施工的人员（包括临时工、实习生、学徒工、民工等）必须进行上岗前的安全教育，并由公司统一命题进行考核，经考核合格取得“岗前教育合格证”后，方可安排上岗作业。岗前安全教育由人事劳动、安全人员协同组织实施，时间一般为3天。（3）爆破工、机动车辆船舶驾驶等特殊工种作业人员，必149、须进行本工种专业安全技术培训，经州一级主管部门考核合格，持有特殊作业人员操作证后，方能独立操作。特种作业人员的培训、复审工作，由处主管部门组织实施。（4）施工现场必须做到危险场所有警示、行人必经处有醒目的安全生产标语和防护设施。3、安全检查（1）经理部每月15日组织一次全面的安全大检查。安全检查由经理、副经理或支部书记亲自带头，组织工会及有关职能部门负责人共同进行，并积极配合公司组织的专项和全面安全检查。经理部属下项目每月10日、25日组织安全自检，由施工队长主持。（2）安全检查的内容重点以上级颁发的“安全评价检查表”为准。特别要把易发高处坠落物体打击淹溺触电机械伤害火灾事故的场所作为检查重点150、。（3）安全检查发现的隐患要做到“三定”及时整改，并认真执行公司的“安全检查反馈制度”。不能及时整改的事故隐患，有关部门要制定整改计划，若危及职工人身安全的，必须采取可靠防护或停止作业。4、安全纪律（1）遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥。上岗作业时思想集中，坚守岗位，未经允许不得随意从事其他工种作业。不得酒后作业，不得在严禁烟火的场所吸烟用火。（2）严格执行本工种（岗位）安全操作规程，有权拒绝违章指挥，有责任制止他人违章作业。（3）按规定正确佩戴好个人劳动防护用品，进入施工现场必须戴好安全帽，在没有防护设施的高处、悬岩和陡坡施工必须系好安全带，高处和交叉作业时不得往下投掷物料。严禁穿151、硬底、高跟鞋和赤脚赤膊进入施工现场，女工不得穿裙子作业。（4）在施工现场行人，必须走人行通道或人梯。铲斗，不得私自离合、乱开电源开关和私拉乱接电源线，不得在施工现场追逐打闹，不得将无关人员带人施工现场。（5）非操作人员未经允许，不得随意进入警戒区域，对施工现场各种防护装置、防护围栏、盖板、安全标志等，不得随意拆除和挪动。5、班组安全管理（1）班组必须认真贯彻执行公司和经理部制定的各项安全生产规章制度。（2）班组必须设一名兼职安全员，协助班组长搞好本班组安全工作。（3）上班前，班组长或兼职安全员要进行安全交底讲话，要交待清楚当天作业的内容、人员分工、危险因素存在的工序、预防措施等；班中要进行安全152、巡检；班后要小结。（4）班组作业中，各成员要互相关照和监督，做到“三不伤害”。及时维修保养各类机具，确保安全有效。分类清理堆放各类材料，不妨碍交通和操作。6、事故调查及处理（1）项目发生伤亡事故后，事故现场有关人员应立即报告施工队长和经理及有关领导。队长或有关领导接到事故报告后，必须立即采取措施，组织抢救，防止事故扩大，尽量减少人员伤亡和财产损失。（2）发生重伤、死亡事故，应当在1小时内按系统上报公司主管部门。发生死亡和重大死亡事故在按时报处的同时，报告地方劳动、公安、检察院、总工会。报告内容包括：事故发生单位、时间、地点、人员伤亡情况及初步分析事故原因等。（3）发生伤亡事故应当保护事故现场，153、因抢救伤员需要移动现场部分物件时，必须做出标志，绘制事故现场图，做出详细记录。在消除现场危险因素、采取防范措施后，方可恢复生产。死亡事故和重大死亡事故，需经过调查组同意后，方可恢复生产。（4）事故发生后，必须按国务院1991年发布的75号令企业职工伤亡之事故报告和处理规定以及公司文件的具体规定处理。（5）轻伤事故发生后一般在则小时上报安全技术人员，待调查核实后，资料存档。医疗费用报销时，必须出示工伤证明或医院证明。三、施工安全保证措施（一）施工过程安全保证措施1、路基工程土方机械作业人员应严格遵守安全规程,按程序操作，文明施工，礼貌行车。机械填筑高路堤时，为保证机械运行安全，场地必须及时平整，154、并在填土边缘设置安全标杆，设专人指挥机械协调作业。严禁机械带病运转，超负荷作业，夜间作业应有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。冬季土方施工的各种车辆、施工道路均要采取防滑措施，保证运输安全。土方跨公路运输时应有专人指挥交通。机动翻斗车限于施工现场砂石、水泥砂浆和土方等散装物料短途运，不能当作长途运输车辆使用，凡持安全技术操作证而无驾驶证者严禁上公路行驶。机动翻斗车在施工便道上行驶速度不应大于10km/h，出入库房和单位大门行驶速度不应大于5km/h。深路堑开挖时，严格控制边坡坡度，同时加强对边坡和堑项的监测，防止坡体塌滑危及作业人员安全。2、基础施工基坑开挖时，根据规定的基坑边坡开挖。吊155、斗出土时，设专人指挥并统一信号。吊斗拴溜绳，吊机扒杆和吊斗下面严禁站人。机具、材料、弃土等须堆放在基坑边坡四周安全距离以外。基坑开挖采用挡板支护时，根据土质情况逐段支撑，并经过检查确认合格后方可继续开挖。开挖过程中经常检查，如发现支护变形等异常情况，立即撤离人员，待加固并确认安全后，再继续开挖。没有施工的孔口均应加防护盖。3、高处作业安全措施从事高处作业人员，必须定期进行体格检查，凡不适宜高处作业的人员，不得从事此项工作。作业人员必须拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。高处作业应配备工具袋。小型工具及材料应放入袋内，较大的工具，必须拴好保险绳，不得随手乱放，防止坠落伤人，更严禁从高空向下乱扔乱丢。夜156、间进行高处作业时，必须有足够的照明设备。爬梯空洞等处设明显标志。六级(包括六级)以上大风，为确保施工人员的人身安全，停止高处作业。4、消防和治安措施根据国家计委、公安部公发10号文关于国家重点建设施工现场安全保卫工作的八项基本要求的通知和本工程施工承包协议书有关条款，特制定如下措施：治安消防工作必须坚持“预防为主、确保重点”和“预防为主、以消为辅”的指导思想，保证建设过程的安全。严格贯彻“谁施工、谁负责”的原则，我单位向施工现场派遣公安干警，对施工管段的消防和治安工作，进行专门管理。根据消防规定，在有消防要求的施工地段，如油库、木材堆放场、木工棚、氧气和乙炔气库、办公区和宿舍等地，配备消防器材157、，挂设安全警示牌和禁止牌，并设专人巡守。经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患，限期整改。一时整改不了的，要采取措施，防止发生问题。对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备，要加强管理，设专人巡守和设置防护设施或报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。对管理不善、执法不严、防范措施不力而发生火灾、盗窃、破坏建设和设施等重大案件，影响工程建设以及隐瞒恶性事故不报的，应追究单位主管负责人的责任。（二）施工现场用电安全保证措施1、电气操作人员严格执行用电安全操作规程，对电气设备，工具要进行定期检查和试验。2、电工人员严禁带电操作，线路上禁止带负荷接线，正确使用电工器具。3、电158、气设备的金属外壳必须做接地或接零保护，做到“一机一闸、一箱一漏”。4、电气设备所有的保险丝，禁止用其它金属代替，并且须与设备容量相匹配。5、施工现场内严禁使用塑料线，所有绝缘导线型号及截面必须符合临电设计要求。6、电工必须持证上岗，操作时应穿戴好绝缘防护用品，严禁违章操作。7、凡移动式照明，必须使用安全电压。8、当发生电气火灾，应即时切断电源，用干砂或干粉灭火器灭火。9、施工现场临时用电施工，必须执行施工组织设计和安全技术操作规程。10、变、配电站（所）及变、配电装置。（1）变配电站（所）及配电室的位置，应设在负荷比较集中，进出线比较方便的地方，严禁在不安全的地方设置。（2）变电器房和变配电室159、的建筑材料必须选用耐火材料，室内的布置应符合安全规范，通风、采光良好，有防雨、防火、防雷击设施，有岗位责任制，安全操作规程，值班责任制度。（3）室外变电装置应设总配电箱，配电箱距地面高度应大于1.3米，有防雨设施，箱门必须上锁。（4）工地变压器、变压箱外应涂红色危险警示标志，箱内严禁堆放杂物，配电箱、盘的操作面及其操作部位不准有带电体明漏。（三）车辆管理措施1、汽车驾驶员必须身体健康，反映灵敏，作风正派，经专业部门培训，考核合格后持证上岗。（1）驾驶员驾驶车辆时，各种证件齐全有效，并虚心接受交通部门的监督与管理。不准将车辆交给其他人驾驶，不准带故障出车，不准酒后驾车，不准疲劳驾车，不准无证驾车160、。（2）爱护车辆。坚持经常性的维修、保养，保持车辆清洁卫生，部件完备齐全。2、文明礼貌行驶，不准强行抢道行车，倒车、调头、转弯要注意安全 ，不得盲目驾驶。3、不准客货混载，载人车辆按规定人数乘坐，上下车不能抢上、抢下；载货车要按规定装载，不能超高、超宽、超长。4、运输油料等危险品的汽车，要注意防火，并配置好灭火装置，不准在车辆内部和附近吸烟，中速行驶，要有专人押运和看守，非押运人员不准搭车。运行中不得在闹市区、机关、学校、重要设施等处停车。5、汽车在村、镇、交叉路口、泥泞道路、山区危险道路、铁路道口行车时，要集中注意力，做到一看、二慢、三通过（铁路道口一停二看三通过），谨慎驾驶，安全行车。6、161、在雨、云雾、冰雪天行车时，要集中注意力，慢速行驶，安全行车。（四）机械设备安全管理措施1、机械设备操作人员必须责任心强，思想素质好，经专业部门培训考试，持证上岗。2、设备运输时要妥善包装或遮盖，捆绑牢固，不超限、超重，并派专人护送。卸车时，应该规定信号，专人指挥。3、设备安装应在安全地点进行，确保人身和设备的安全。4、设备管理要由专人负责，作业时要熟练掌握机械性能和操作技能，严禁盲目和违章操作，以免造成机械损坏和人身伤害。四、安全生产资金保障制度为了促进安全生产工作，保障安全生产资金的供给，本公司根据国家安全生产法结合公司实际，特制订安全生产资金保障制度如下：1、公司设立安全生产专项资金专户，162、专户由公司安全生产领导小组管理。2、每项新开工工程，在项目承包合同中依据国家有关规定和工程特点约定安全生产资金占总造价的百分比。3、每次甲方转款后一周内，计财部按合同约定之比例将安全生产资金划入安全生产专项资金帐户。4、项目部对安全生产专项资金的使用必须专款专用，不得挪用。5、对安全生产违章者给予经济处罚，罚款数额由公司安全总监核定，罚款的收入，应如数上缴公司安全生产专项资金专户，统一调配使用。6、项目部安全生产专项资金帐户在工程结束时的结余，因全额上缴公司安全生产专项资金专户。不得挪用。7、公司对于安全生产工作成绩优异的项目部、班组、个人给予适当奖励，奖励资金不使用公司安全生产专项资金。五、163、生产安全事故应急救援预案（一）、应急处理原则 1、项目工地发生安全事故时，抢救受伤人员是第一位的任务，现场指挥人员要冷静沉着地对事故和周围环境作出判断，并有效地指挥所有人员在第一时间内积极抢救伤员，安定人心，消除人员恐惧心理。 2、事故发生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故发生。 3、要按照不同的事故类型，采取不同的抢救方法，针对事故的性质，迅速作出判断，切断危险源头再进行积极抢救。 4、事故发生后，要尽最大努力保护好事故现场，使事故现场处于原始状态，为以后查找原因提供依据，这是现场应急处置的所有人员必须明白并严格遵守的重要原则。 5、发生事故单位要严格按照事故的性质及严重程度，遵循164、事故报告原则，用快速方法向有关部门报告。 （二）、应急反应组织机构 应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制，公司总部设置应急预案实施的一级应急反应组织机构，工程项目经理部设置应急计划实施的二级应急反应组织机构。 （三）、应急预案启动程序1 应急预案的启动前提施工场区发生重大事故前兆或发生评估预测为：（1）死亡数在1人以上；（2）直接财产损失在4万元以上；（3）对施工场区外的影响有明显的破坏或人身伤亡。2 应急预案的启动和响应当事故的评估预测达到起动应急预案条件时，由应急总指挥发出启动应急反应预案令，启动应急反应公司总部一级应急反应行动组织和项目经理部二级应急反应行动组织， 按应急预案的规定165、和要求以及事故现场的特性，执行应急反应行动. 根据事态的发展需求，及时启动协议应急救援资源和社会应急救援公共资源，最大限度地降低事故带来的经济损失和减少人员伤亡。四、 应急救援的培训与演练（四）培训 应急预案和应急计划确立后，按计划组织公司总部、施工项目部的全体人员进行有效的培训，从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。主要培训以下内容： 1、灭火器的使用以及灭火步骤的训练； 2、施工安全防护、作业区内安全警示设置、个人的防护措施、施工用电常识、在建工程的交通安全、大型机械的安全使用； 3、对危险源的突显特性辩识； 4、事故报警； 5、紧急情况下人员的安全疏散；6、现场抢救的基本知识。（五）演166、练应急预案和应急计划确立后，经过有效的培训，公司总部人员每年演练一次。施工项目部在项目开工后演练一次，根据工程工期长短不定期举行演练，施工作业人员变动较大时增加演练次数。每次演练结束，及时作出总结，对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。（六）、各类事故的处置程序和抢险措施1.处置程序施工现场一旦发生事故时，施工现场应急救援小组应根据当时的情况立即采取相应的应急处置措施或进行现场抢救，同时要以最快的速度进行报警，应急指挥领导小组接到报告后，要立即赶赴事故现场，组织、指挥抢救排险，并根据规定向上级有关部门报告，尽量把事故控制在最小范围内，并最大限度地减少人员伤亡和财产损失。公司及各在建工程项目部167、制定出本单位的安全消防通道及安全疏散道路路线图，并确保通道的畅通，遇突发紧急事故时，由专人指挥与事故应急救援无关人员的紧急疏散，根据不同的事故，明确疏散的方向、距离和集中地点。2.报警和联络方式一旦发生事故时，施工现场应急救援小组在进行现场抢救、抢险的同时，要以最快的速度通过电话进行报警，如有人员伤亡的，要拨打“120”急救电话和公司报警电话；如果发生火灾，应拨打“119”火警电话和公司报警电话。公司报警电话： 3.各类事故的抢险措施（1）触电事故的抢险措施一旦发生触电伤害事故，首先使触电者迅速脱离电源（方法是切断电源开关，用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上拨离或将触电者拨离电源），168、其次将触电者移至空气流通好的地方，情况严重者，边就地采用人工呼吸法和心脏按压法抢救，同时就近送医院。（2）高处坠落及物体打击事故的抢险措施工地急救员边抢救边就近送医院。（3）坍塌事故的的抢险措施一旦发生事故，应尽快解除挤压，在解除压迫的过程中，切勿生拉硬拽，以免进一步伤害，现场处理各种伤情，如心肺复苏等。同时，就近送医院抢救。严重可能全身被埋，引起土埋窒息而死亡，在急救中应先清除头部的土物，并迅速清除口、鼻污物，保持呼吸畅通。（4）机械伤害事故的抢险措施对于一些微小伤，工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。就近送医院。（5）中毒事故的抢险措施施工现场一旦发生中毒事故，让病x-x量饮水、刺激169、喉部使其呕吐，立即送医院抢救，向当地卫生防疫部门报告，保留剩余食品以备检验。（6）火灾事故的抢险措施迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在钳口处造成短路，并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的各部位与带电体保持一定充分距离，抢险人员必须穿戴绝缘用品。扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器、1211灭火器或干燥砂子，严禁使用导电灭火剂扑救。气焊中，氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭氧气170、阀门停止供氧。乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭。一般情况发生火灾，工地先用灭火器将火扑灭，情况严重立即打“119”报警、讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。第七章 环境保护管理体系与措施在本工程施工管理中，我公司将遵循“以人为本”的原则，全面实施质量管理体系，建立一个在项目经理领导下责任到岗、到人的施工现场环境保护责任保证体系，实现施工环境管理的系统化，标准化。一、环境保护体系我公司将组建以项目经理为组长，项目副经理为副组长，项目管理人员为成员的环境保护管理体系领导小组，严格按国家、四川省及工程所在地关于环境管理的相关规定执行。环境保护管理体系框图如下：项171、目经理部项目经理技术负责人施工组质检组安全组材料组财务组造价组测量组机械组各作业班组环境保护管理体系小组二、环境保护管理制度1、根据现场实际情况，核实、确定环境敏感点、环境保护目标和对应的环保法规定及其它要求。2、对工程施工过程中各施工阶段的环境因素进行分析与预测，找出影响环境的重大因素，制定可行的环保工作方案，并向甲方报审，在施工过程中，若因工程内容、环境要求发生变化，则要相应调整环保方案，并重新报审。3、根据环保工作方案和施工内容，制定本工程的环保培训计划，增强环保意识。4、施工现场设环保负责人，负责日常的环境保护管理工作。环保负责人组织每周对施工现场的环保工作进行一次检查并填写环保周报，172、对检查中发现的问题及时通知有关部门整改，重大问题报告项目经理。环保周报定期在现场公告栏进行公布，并开展文明施工、环保施工劳动竞赛，建立奖罚制度，用经济手段推动施工期环境管理的深入开展。5、施工过程中若发生污染事故，应视情况立即采取有效措施减少或消除污染影响。6、建立施工环保档案，将环保日常管理工作的自查记录和各主管部门的检查、审核记录一并归档，工程完工后作为竣工环境审核的资料移交给甲方。7、对分项分部工程衔接处的环保工作要明确分工，各作业工区的环保工作分工和交接要有记录，每个工序(作业)结束后由环保负责人进行评定，相应资料应归档管理。8、在工地门口设置公众投诉信箱，并公布投拆电话，主动接受群众173、的监督，对群众投诉要及时处理并在三天内给予答复。9、积极配合业主环境审核组在现场进行审核，并提交相关资料和证明文件。对审核中提出的问题及时做出整改计划，内容包括纠正措施、方案、负责人、完成时间、要达到的环境标准等。整改计划经审核组审查批准后实施，对整改计划和措施的落实情况进行跟踪检查及作好登记。10、工程完成后在合同规定的时限内清理好场地，恢复相关设施和绿化，并对环保工作进行全面总结和资料整理，向有关单位申请环保工作完工审定，并按审定意见整改直至合格。三、环境保护措施1、防止水源污染（1）施工营地不设在水体旁，施工人员的生活污水和粪便设化粪池处理，并定期清理，生活垃圾装入垃圾桶定时清运到环保部174、门指定地点堆放或设垃圾坑发酵后用于肥田。（2）施工中的废燃料、废油、污水及其它固体废物不得倾倒或排入河流、池塘、水渠等水体，也不得堆放在水体旁，应及时清运至当地允许设置的地点。（3）生产废水不得排入河流，在施工现场设临时蒸发池，施工结束后覆土掩埋，不得在饮用水源附近清洗施工器具、机械等，防止水环境污染。（4）含有害物质的建材（如水泥等）不得堆放在水体附近，并设蓬盖，必要时设围栏，防止被雨水冲刷。（5）施工过程中，排出的泥浆经沉淀池沉淀后，运至当地允许的地点弃放，不得直接排入河道。（6）施工时被临时占据的渠道，施工完毕后，必须立即进行清理。2、防止水土流失（1）在施工期间始终保持工地排水系统良好175、，临时排水系统与永久排水设施相连接，不得淤积和冲刷。（2）雨季填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实，依次进行，每层表面筑成23%的横坡，开挖或填筑的土质路基边坡及时进行防护，防止雨季时雨水流冲刷坡面造成水土流失，影响排水系统，污染附近水源。（3）施工过程中的废弃物在工程完工时及时清除干净，以免堵塞渠道和妨碍交通。（4）施工便道在工程施工完毕后，及时按设计要求整修、复耕、恢复植被。3、防止空气污染（1）拌和施工时随时洒水，防止扬尘。（2）粉状材料采用罐装或袋装，禁止散装运输及运输途中扬尘、散落堆放时以蓬布遮盖，以防风防雨，必要时设围栏，并定时洒水防止扬尘。（3）出入料场的道路、施工便道及未铺装的道176、路应适时洒水，以减少粉尘污染，路基施工时及时分层压实并洒水降尘。（4）运输车辆必须冲洗干净后才能离场上路行使。（5）装运土方的车辆，应采取有效措施，保证行使途中不污染道路和环境。4、防止噪声污染（1）混凝土搅拌站选在空旷地带，距居民区、学校等敏感点不小于300m，对施工现场附近的居民区、学校等敏感点进行噪声检测，根据检测结果，采取减少噪声污染的措施。（2）施工期间，在村镇居民区等环境敏感区，噪声大的施工作业，按规定的作业时间施工，尽量避开夜间施工。5、绿色植被保护（1）因修建临时工程破坏的公路用地范围之外的现有绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。（2）施工期间，严格控制破坏植被的面积，除不可避177、免的工程占地，不再发生其它形式的人为破坏。6、工地卫生：施工产生的泥浆要及时外运。工地的施工设备和材料摆放要整齐。工地内的地面要派专人每天打扫。施工及生活垃圾要及时清运。四、减少噪音、降低环境污染的措施1、防尘、防噪及减少对行人的干扰方案（1）严格遵守项目所在地夜间施工管理暂行办法。（2）本方案在施工组织安排时，只考虑机械白天作业，晚上机械停机，晚上尽量少安排施工作业，只安排如人工平整场地等类似的工序。（3）设立专门人员处理协调解决“机械噪音与居民生活的影响”等问题，尽量满足居民的要求。（4）施工前由专人在工地及附近张贴安民告示，请市民理解工地白天机械施工给居民带来的影响。尽量让他们理解、支持178、，特别应取得街道办事处的支持，通过他们为工地作一些宣传工作。（5）尽量采用低噪音的施工机械。（6）安排二人专门负责配合洒水车每天在工地范围内洒水23遍以防尘。（7）每天派专人负责对场地周边的花草树及巷道和门面墙等进行定期清洗。施工现场不能及时清运的弃土应集中堆放，并使用彩条布或防尘密目网覆盖。（8）我们将对现场使用微细颗粒材料如水泥、石灰等采取防尘措施。2、环境保护措施（1）噪音控制：将施工作业时间安排在此8：0012：00 和下午2：006：00 之间，以免对周围人员产生过大影响。尽量采用低噪音的施工工艺和方法。当施工作业噪音可能超过施工现场的噪声限值时，应在开工前向建设行政主管部门和环保部179、门申请，核准后才能开工。施工时，应对司机进行环保教育，不得喧哗，禁止按喇叭，挖土机、自卸车、铲车装车时应轻装慢放，减少散料冲出车厢发出的声响。施工现场提倡文明施工，建立健全人为噪声的控制管理制度。尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员的防噪声扰民的自觉意识。尽量选用低噪声或有消音降噪设备的施工机械。临时发电房应加装隔音障和消音器。电锯、电刨、砂轮机等要设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。（2）污水的处理和排放：场内设沉淀池，并做到：所有的生活或其它污水必须分别处理后才能排入河道或水田。杜绝运输中泥浆、散体、流体物料撒漏。车辆出工地前，轮胎、车身必须冲洗干净，并防止掉土污染路面。如有施工产生180、的泥浆，未经沉淀不得排入河道或水田中。废浆和淤泥应使用封闭的专用车辆进行运输。（3）粉尘控制：未做硬地化的场地，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。对易产粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，应制定具体的操作规程和洒水降尘制度。易飞扬细颗粒、散物应尽量安排简易仓库存放，堆土场、散装物料露天堆放要压实、覆盖。严禁在施工现场焚烧任何弃物和产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物质，熔融有毒物质要使用封闭和带烟气处理装置的设备。装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和仓库内进行。严禁向围栏外抛掷垃圾。所有车辆及设备的废气排放必须合乎环保要求，若检测不合格，需严格整改直至合格。第八章 工程进度计划与措施一、181、工程进度计划遵照总体安排，我公司若中标，将严格恪守合同内容，我公司计划施工工期： 365日历天。 计划开工日期：2016年10月25日，计划竣工日期：2017年10月25日。（施工进度计划详见附表四）。为此公司强调要求作好工前与工序施工过程，劳、材、机各项准备工作的同时，制定满足工期各工序流程合理的实施计划（倒排），制定确保工期的措施，方可实现该工程施工合同工期，做到高效、优质的完成合同工程量。二、工期保证措施（一）工期保证机构 为了按期完成本标段工程，我公司将配备专业施工队伍和足够数量的施工设备，按“均衡生产，文明施工，提高质量确保安全，降低成本”的方针进行组织施工，最终提供业主方合格的产品182、。我公司将建立以项目经理为首的领导班子，发挥总工程师、各部负责人、各段施工负责人、项目生产班组组长直至班组施工人员的作用，根据工程的进展情况和施工的难易程度确定各阶段合理的施工人员数量和分工。同心同得确保工期的实现，坚持科学组织、分工与密切合作相结合。有运作良好的项目组织机构，较强的项目领导班子，懂行的管理人员，可靠的技术工人，我方必能按时安质地完成本工程。（二）工期保证措施1、雨季施工安排：下雨天对本工程工期的影响比较大，所以施工中要尽量做好下列工作：施工场地提前作好排水系统并保持通畅。做好机械及电器设备的防雨防雷措施，在车道移滑路段做好防滑措施工作，避免雨天车辆行走出现意外事故。生活区、临183、时加工厂场、办公区内外设置排水沟，使场内不积水。在施工路线两侧布设排水边沟，保证在雨季时排水畅通，保持施工区域无积水；随时测定砂石材料的含水率，及时调整混凝土水灰比；雨季施工，随时注意天气预报，及时指导施工，搞好工地排水系统，保证流水畅通，减少雨水对施工的影响；雨季中，应尽量安排受雨水影响小的项目施工，例如：材料备料工作。另外，雨季对路基填砂的影响较大，所以，雨天过后，应将填砂翻开吹晒，加速其固结沉降。2、合理安排施工工序俗话说“顺则速，逆则慢”，为了减少各工序施工间的相互干扰，形成合理的流水作业，均衡生产，并尽可能的将工序施工时间提前，以预留时间进行下一步工序的准备工作。所以本工程施工的关键184、工序在于先施工便道，保证施工道路的畅通和机、工、料顺利抵达所需施工的地点。然后砂垫层、软基处理等同时进行，河涌应尽量导流，以免交通中断。3、配备数量充足的施工设备和劳动力根据排定的施工计划，计算所需的机械设备和劳动力；编制动态管理进度计划，并根据现场施工的实际情况做出调整。本工程中振动压路机、自卸汽车等是本工程的重点设备，因此必须切实保证上述设备的进场时间及性能维护。确保工期的顺利进行。对于上述机械操作的人员配备必须合理，而且要有两年以上的操作经验，在保证质量满足要求并不得返工的前提下，熟练操作上述机械，确保工期的顺利进行。4、找出本工程的关键线路及关键工序本工程的关键线路在：路基工程、路面工185、程，其中路基、路面工程施工时间较长，因此，它是控制工期的关键线路之一。5、抓好分项工程质量管理杜绝因为施工质量不好而导致返工影响工期的现象发生。软基处理的质量是本工程施工的灵魂。软基处理不好，导致后续工序无法施工，其造成的后果可想而知。6、加强现场的进度管理现场每周要开例会，关于每周的进度安排及完成情况汇报，如未按要求完成任务，下周则需要及时跟进和补上，以免拖延工期。7、节日期间施工措施由于本工程施工跨越多个节日，因此施工组织时要充分考虑到节日期间的连续施工，项目经理部对稳定劳动力要采取一定的经济手段，（1）投入本工程的劳动力以我司职工为主，他们素质高，责任心强，在节日期间项目部将对职工进行思186、想素质教育，使职工能稳定工作奋斗在第一线。（2）我司在节日期间将对战斗在第一线的职工给予一定的物质奖励，工资按照三倍支付，对于这部份额外的支出，由我司项目部解决。（3）在节日期间，公司领导将对奋斗在前线的职工家属进行慰问，发一定的慰问金，解除职工的后顾之忧，使他们能坚守岗位、安心工作。第九章 资源配置计划一、劳动力安排计划（一）劳动力保证措施1、合理安排劳动力（1）早进场、早开工。接到中标通知书后，立即对上场职工进行思想动员，迅速做好施工前的各项准备工作。从速选调施工队伍，调遣设备、施工准备、复测、熟悉设计文件和技术交底同步进行。做到进场快、开工快，压缩施工准备时间，上足劳力和机械设备，为主体187、工程施工创造条件。（1）加强对全体参战人员的思想教育，树立一个“干”字，立足一个“抢”字，确保一个“好”字，好中求省，好中求快，树立时间就是效益，进度就是信誉的思想，以战斗姿态投入工程施工。（2）加强宏观控制，重点工程重点突击针对该合同段的特点，从设备配备和队伍的选择上，要严格挑选，保证上最好的队伍，配最好的设备。（3）加强组织管理、科学安排施工选用会管理、懂技术、年富力强的同志担任各部主要负责人；严格各方面规章制度，上令下行，各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地安排施工，重点工程必须最大限度地安排平行作业，抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加速工程进度。（4）加强各级领导，建立健全188、岗位责任制，签订承包责任状，以人计划保旬计划，以旬计划保月计划，确实保证各项工程按计划完成。（5）完善奖惩制度，落实好按劳分配原则，充分调动广大职工的积极性，群策群力，团结协作，保质保量，按期完工。（6）发挥科技是第一生产力的优势，科技是施工生产的先行和保证，在施工中要不断优化施工方案，改进施工方法，充分运用现有的科技力量，加速工程进度。（7）抓好材料供应工作，确保材料供应满足施工需要。同时合理安排施工顺序，坚决杜绝返工和窝工现象的出现。（8）雨季随时与气象部门取得联系，掌握天气预报，防止暴雨，（9）洪水爆发对施工的影响。雨天混凝土施工采取搭棚防雨，混凝上输送车封闭后运输等措施，做到雨季干扰小189、，天天有进度。（10）搞好当地政府和老百姓的关系；采取主动与地方联系的万针，在征租土地方面不留后遗症，在交通干扰、车辆通行等方面，采取有力措施，减少地方损失，有损失的及时补偿。 （11）搞好后期保障工作，做好物资、机具零配件的采购供地，加强现场生活、卫生、治安管理，使参战职工无后顾之忧。（12）根据工期要求，编制切实可行的分部分项工程施工作业计划，强化现场指挥调度。针对计划的完成情况，分析超前或拖后的原因，采取强有力的措施，以保证人、材、机械的三要素在一定时间和空间产生最大的效能，从而保证施工生产紧张有序的进行和完成。（13）施工中充分利用时间和空间组织流水作业，交叉施工，组织昼夜三班作业，节190、假日、农忙季节都要采取措施，保证工程连续不断的施工。2、加强人员管理A、对工人素质的控制措施（1）我们首先要选用自己的专业施工人员，利用专业施工队，以最熟练、最直接的方法做到最佳效果。在结构及关键岗位全部采用自己的施工班组作业。（2）以合理的工价，严格的达标管理，制订奖罚办法，按工种单价提取一定的奖金额奖给达到工种优秀标准的工人。借助监理的力量，监理工程师确认达标即可领到本项目奖金，将目标结果与工人劳动收入直接挂勾，施行激励制度。（3）提供数量充足、性能完备的施工机具给予工人发挥技术水平的最大空间。B、人员管理目标（1）对进场的施工人员进行严格的资格审查。（2）找到最好的专业厂家生产加工专业构191、件并负责现场安装条龙控制的做法，是达到最佳效果最方便的措施；（3）所有工程段各班组施行挂牌施工，责任明确，奖罚分明。（4）各专业工种投入计划：根据工程量以及专业工种的需要计划，高峰期投入113人。主要投入工种以钢筋工、砼振捣工、抹灰工、电焊工、木工、爆破工、机械操作工、电工为主，辅以部分普工，视工程实际需要，动态增减各工种人员。合理地进行劳动力的调配与运用。对职工进行计划、技术、质量、安全等交底；对劳动力进行必要技术培训与教育。（二）劳动力投入计划劳动力投入计划详见下附表三：劳动力计划表二、材料供应计划（一）材料供应计划的编制在施工过程中，为了使材料供应与需求相适应，需要编制材料供应计划。材料192、供应计划编制要经过的步骤：技术部门按施工计划及施工预算，提供年、季、月工程项目、工程量、投资计划及单项工程年、季度需要主要材料明细表，同时提出三大材节约指标及措施；工程所需的特殊材料和专用工具应由技术部门协助各承包单位按工程任务书提出计划，年初或季初交物资部门备料；物资部门根据各承包单位提出的需用材料计划，在充分利用库存物资的基础上，做好物资平衡工作，及时编报材料采、订、购计划。材料计划供应量的计算公式为：材料计划供应量材料需要量期末库存量期初库存量由于期初库存量是已知的，问题的关键是要确定计划期的材料需要量和期末库存量。、计划期材料需要量的制定根据技术组织措施计划，制定降低成本计划是十分必要193、的。由于材料费属于变动成本，所以在计划成本的基础上按不同工程量水平制定弹性成本也是比较容易的。材料需要量是计划期内保证施工正常进行所必须消耗的材料数量，它的计算公式为：材料需要量计划工作量计划消耗材料需要量确定的准确与否，直接影响材料供应计划的质量，必须做好各项基础工作。、计划期末材料储备量的制定由于材料供应与需求之间存在着时空的差异，所以在客观上形成了材料储备。材料储备并不是越多就越好，而是要有一个度，即要制定材料储备额，常用的是经济订购批量法。经济订购批量是指某种材料的订购费用和保管费用之和最小时的订购批量。订购费是材料从订货到入库过程中所需的各种费用，它与材料订购次数有关。保管费用是材料194、储备占用资金的利息，仓库管理费和材料储备损耗等，它与平均库存量有关。二者是此消彼长的矛盾关系，可以证明二者之和最低的订购批量即为经济订购批量。（二）材料采购成本的控制材料采购成本包括买价、运杂费和采购保管费，它是材料部门的可控成本，所以材料部门是材料采购成本的责任中心。目前建材市场行情看涨，除按合同应向建设单位收取的那一部分材料价差外，其余的都要施工单位自行承担，所以，加强材料采购过程的控制，是材料成本控制的重要环节，具体措施如下：、严格执行材料采购计划因为材料采购计划的制定具有科学性、它的执行也就要具有严肃性，而不是随心所欲。、在保证质量的前提下，货比三家，价格低者优先有些材料耗用的数量可能195、与材料质量的优劣成反向关系，即材料质量好，耗用的数量少，材料质量差，耗用的数量多，所以存在着一个优选的过程，坚持企业招标采购，不失为一个好办法。、选择合理的运输方式在材料的供需中，常有这类问题：材料由若干供应点向几个工地供应，各工地需要量一定，单位材料运费也一定，要在这一系列限制条件下，求得合理调配，使总运费最低。要通过运筹学方法来求解，提供最优决策。、健全和完善约束机制，整治材料采购中的损公肥私之风气在信息不畅通的情况下，材料采购一般要靠道德约束，有的采购人员素质差，责任心不强，以牺牲集体利益为代价，中饱私囊，而现在已经进入信息时代，市场比较完善，从制度上可以解决这种现象。、采用ABC分类法196、对库存材料进行控制ABC分类法是按成本比重高低将各成本项目分为ABC三类，对不同类别的成本采取不同控制方法。它可以突出重点，区别对待，做到主次分明，抓住成本控制的主要矛盾。（三）施工过程中材料成本的控制施工过程中耗用材料数量的多少是影响材料成本的决定性因素，前已述及材料计划单耗的制定，在制定内部承包方案时，材料单价也需要重新修正，制定计划价格，建立既有压力又有动力的利益分配机制，尽力控制材料费用，具体措施如下：、施工部门在签发工程任务书的同时，签发限额领料单一式二份，经计划部门签证后，一份随工程任务书下达到施工队，一份交发料仓库，作为领料和发料凭证。、由于工程变更、设计变更等原因，必须补办相应197、手续，才能领发材料；发生材料代用，也必须按规定程序报请批准。、对周转材料、低值易耗品要按规定建立实物帐卡，加强实物管理，按“谁受益，谁负担”的原则进行摊销；对零星材料，采取按金额控制的办法；施工过程中发生的残废材料，应回收入帐。、加强工程质量监督，严格成本考核，在实践中检验计划制定的偏差，以便更好地制定成本计划，来指导施工生产。三、施工机械配置计划（一）机械设备保证措施1、建立健全安全生产责任制 机械设备的完好率指标安全指标应列入中心和分中心设备管理人员考核目标，机械设备的总负责人，对机械设备的管理负全责。 机械设备安全责任制的双落实：一是组织落实，建立一套完整的设备管理体系，既管生产的安全，198、又要管机械的安全。作业现场也要有人分管机械的安全；二要内容落实，机械管理的内容和责任要落实到各项制度中，落实到每个人头上，落实到作业生产的实践活动中。 2、编制安全作业技术措施 对于机械化作业中的重大吊装方案，重要机械拆装方案，大型机械的转运、改造方案，特大、特重物件的运输，危险地段的作业以及季节气候变化对机械安全运行的影响等等，都要编制安全作业、安全运行的技术措施，以确保作业、生产和机械的安全。对机械应按要求使用安全保护装置，以加强和提高机械的安全防护能力。在机械修理、保养中要制定安全作业技术措施，保障人身和机械安全。3、贯彻执行安全操作规程 （1）严格遵守安全操作规程，不得超载、超重、超压199、超速使用机械，不得擅离工作岗位；（2）听从作业人员指挥，正确操作机械。对违反机械性能、安全操作规程和可能引起事故的指挥，操作人员有权拒绝执行。（3）起重机械应严格遵守使用说明书上有关规定和“十不吊”等有关规定，严禁违章作业。（4）搞好文明生产，保持机械、工具和工作场所的整齐清洁。从事危险作业的区域，应有明显标志和安全措施。（5）随时注意机械的仪表指示、起吊信号和标志等，认真做好机械的维护、保养工作。（6）按规定穿戴安全防护用具。（7）严格电气设备的使用规程，非本机人员不得启动开关，严禁使用不合要求的熔丝及用铜、铁丝代替熔丝，离开岗位时应切断电源，发生问题时，应由专业维修人员处理。 （8）作业200、场地的地面和周围环境应能保证机械安全工作，进入作业地点的道路应能保证机械安全通过，必要时应加以修整或采取必要的安全措施。（9）每天关心天气预报，尤其在大风季节及时作好防风措施，提高吊机抗风能力；4、开展机械安全教育与宣传对各种机械的操作人员，必须进行专业技术训练及安全操作规程的学习，并经考试合格取得操作证书后，方可独立操作。在每次安全生产教育中都应有机械安全教育的内容。广泛宣传，增强参与人员的安全意识，提高自我防护能力；5、加强机械设备各类机务人员的培训，提高机务人员的思想和技术业务素质，培养合格的管理、技术、操作、维修、保养人才； 6、认真搞好机械安全检查活动 （1）机械本身的故障和安全装置201、的检查，主要是消除机械故障和隐患，确保安全装置灵敏可靠； （2）机械安全生产检查，主要使用前、作业中和收车后的检查，措施是否能确保机械安全生产； （3）机械安全监督检查制度的贯彻执行：坚持推行定期检查与非定期检查相结合的监督检查制度，各分中心每月组织一次机械设备安全大检查；检查、信息反馈、隐患消除、质量认可，各分中心要有书面记录，落实责任。 7、从严抓安全，发生机械设备事故时，做到“四不放过”，属于机械责任事故的，处罚要严，认真吸取经验教训；对在事故预防上做出突出成绩的适当予以奖励，做到赏罚分明，并与经济挂钩。 （二）拟投入机械和仪器设备详见附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本202、标段的试验和检测仪器设备表第十章 冬雨季施工技术措施一、冬季施工安排1、根据天气预报的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利合理安排施工，做好预防准备工作.2、根据施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工保护措施，并对物资和机械做好储备和保养工作。3、施工机械加强冬季保养，对加水、加油及润滑部件的检测，勤更换，防止冻裂设备。4、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按冬季施工保护措施作过冬暖蓬，准备好加温及取暖器材。5、当地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5或最低气温低于-3，混凝土工程按冬季施工办理。203、6、冬季施工的混凝土配合比，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。7、拌合设备应适当防寒，设置在温度不低于10的暖棚内。拌制混凝土前，用热水刷拌和机鼓筒。拌制混凝土时，砂石骨料的温度保持在0以上，拌合用水温度不低于5。必要时，先将拌合用水加热，当加热水不满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热。砂石骨料的加温不得高于60，水的加热温度不得高于80。加热后的水和砂石必须搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与水直接接触。搅拌时间较常温施工延长50%左右。混凝土卸出拌合机时的最高温控制在40以内。低温早强混凝土的拌合温度不高于30。混凝土的运输过程快装快卸，不中途转运或受阻，运送途中覆盖保温防寒。8、204、混凝土拌制和灌注期间，测定水和粗骨料装入搅拌机时的温度、混凝土的拌制温度和灌注温度。每一工作班不少于检测4次。用低温早强混凝土或用蓄热法养护混凝土时，在灌注3天内随时进行检测。9、混凝土的灌注温度，在任何情况下均不低于5，细薄截面结构的灌注温度不宜低于10。混凝土分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不得大于20cm，并采用机械振捣。二、雨季施工安排采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常施工，不受雨季季节性气候影响，避开雨季的影响,对边坡或路基边坡易冲刷地段及早施工。对深基础施工中易出现的基坑坍塌、护坡失稳、路基边坡易被冲刷和路基填筑被浸泡、含水量大，采取有效措施，做到雨季施工连续性和保证工205、程质量。对于施工中破坏了的自然水系及灌溉沟渠要及时移到路外予以恢复，同时要完善全线排水系统，以利于路基及涵洞的施工。（一）雨季施工准备措施1.掌握天气预报的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门联系，签定服务合同，以利安排施工，做好预防的准备工作。2.对施工现场及构件生产基地根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，防止周围地面水流进场地内。3.作好基层和路拱，道路两边排水系统完善，保证不堵、不积水冲刷路面。（二）机电设备及材料的防护措施机电设备的电闸箱或开关采取进盒搭蓬等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。对水泥、钢材等防潮湿要求较高的材料，分别采取进库存放或垫高保护措施。（三206、）路基工程雨季施工措施1、路基填筑施工前，提前制定雨季施工的防护措施，并作好物资、机械及试验检测设备的安全工作。2、路基填筑施工前，完成坡脚外的排水系统，使其畅通无阻。选择渗水较好的填料，如粗砂土，砂卵石。3、路堤填筑场地处理：在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。填料选择：在路堤填筑时，应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑方法：路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防207、止表面积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m，平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度不宜大于1m。路床排水：路堤填筑完成后，为防止路床积水，应在路肩处每隔510m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。4、路堑开挖场地处理：路堑开挖前在路堑过坡顶2m以外修筑截水沟，并做好防漏处理。截水沟应接通出水口。土方开挖方法：雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置，应沿坡面留30cm厚。待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以上3050cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标208、高后压实。如果土的强度低于规定要求时，应超挖50cm，并用粒料分层回填并按路床要求压实。弃土堆；雨季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不应小于3m，深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。5、当日施工层面在雨季前进行碾压的，在雨后视含水或浸泡情况采取翻挖晾晒或挖除运走。6、当路基填筑的填料含水量偏大时，采取摊铺晾晒的办法以保证填料含水量达到最佳。7、成型路基及时施作路肩和边坡防护，必要时在雨季若防护工程不能及时施工时，在路基两侧路肩施作临时排水沟，以防路基边坡冲刷。三、夜间施工措施（1）209、夜间施工要做好统筹安排，尽量避免交叉作业。（2）对于工期不紧（非网络图关键路线）的工序，尽量不安排夜间施工。（3）对于工期较紧（网络图关键路线）的工序及不能中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间，减轻夜间作业人员的劳动强度。（4）充分考虑施工安全问题，不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。（5）尽量缩短夜间施工作业时间，保证夜间施工作业人员有足够的睡眠，避免夜间作业人员出现疲劳状态，避免发生不必要的质量、安全事故。（6）必须保证夜间施工期间的照明。a、本工程采用镝灯作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个210、施工场地均有较好的照明。b、采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。（7）夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度（8）运输车辆及其它行驶的机械设备，必须小心驾驶，谨慎行车，确保安全。（9）夜间填筑高路堤时，应在路堤两侧设置明显标志。第十一章 地下管线及地上地下设施的加固措施基坑或土方施工前向业主及有关部门索要有关资料，尽可能多地了解地下设施管线分布情况，以便提前做好相关准备。在铺设有地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意211、，施工时应采取措施，以防止破坏管线造成严重事故。施工时尽量避开或尽量将其移走，无法避免的施工时安排专人监控，禁止施工机械直接触碰，并及时采取措施加固或防护。对地上架空线路等设施，采取设置警戒标志或搭设防护棚防护。土方开挖应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商采取保护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报告当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地质部门设置的长期观测点等，应加以保护。第十二章 文明施工措施以人为本、文明施工是施工企业的追求，同时也是社会的需要。文明施工管212、理的水准是反映一个现代企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征。文明施工管理是企业施工生产经营的综合反映，应贯穿于施工管理的全过程，以便提高劳动生产率、消除污染、美化环境、提高工程质量，有效地防止火灾事故，减少安全隐患，保证社会效益和企业经济效益的稳步提高，本施工方案重点考虑现场文明施工和扬尘治理，以保证生态环境。一、文明施工组织管理按照工程所在地的建设工程现场文明施工管理相关规定。我公司对派驻工地的一切人员进行教育，提高文明素质，提高管理水平，要以崭新的精神面貌展现给社会各方面，把文明施工作为维护企业形象、企业信誉基本工作，要求全体员工自觉自愿地积极参与。为获得两个文明双丰收我公司采取以下规划213、和管理措施对现场文明施工加强管理，争创文明样板工地。二、文明施工组织管理措施（一）人员管理施工现场内，所有进入施工现场的项目部业务人员都要佩带工作牌，工作牌上应写明姓名、职务以及职称等基本信息。凡进入施工现场人员，都要佩带安全帽，设专职人员检查安全帽佩带情况。定期对工人进行安全、文明施工教育，在工人中树立安全、文明施工的理念，培养工人安全、文明施工的意识。违反规定的人员要加强教育，对屡次违反规定的人员要严肃处理，乃至清出施工队伍，决不姑息。特殊工种操作人员必须持证上岗，如爆破工、电工、电焊工、机械操作工等，严禁“三无”人员进入工地。（二）宣传工作宣传工作关乎施工企业和工程的形象和知名度，必须花214、大力气来抓。要在工程的显要位置、项目部、主要构造物、危险地段作好标语、标牌、告示牌。标语必须简练明了、意思清楚、简单上口，标牌和告示牌要树立在显眼的位置。告示牌的尺寸不小于2m3m，着重对项目的简单情况、主要负责人、质量目标、工期目标、安全目标、组织机构、质量保证体系、安全保证体系、工程特点等作介绍。在主要构造物的施工工点和危险施工段落要插挂好彩旗，进行透明施工，并设人员进行看护和保护工作。如：在要进行爆破施工的地段，不但要插好彩旗，而且要设专人进行警戒，以免发生伤亡事故。（三）临时设施1、项目部驻地住房必须是砖结构或其他牢固结构，不得采用各种化纤布、塑料布或塑料薄膜等其他会带来污染的用品，可215、租用附近居民的民房，但要注意不得扰民，不能影响到当地居民的日常生活。在项目部驻地外，要设立告示牌，对施工企业进行介绍，对施工人员进行介绍。在项目部办公场所内，张贴各种如：岗位责任制、项目组织结构、质量保证体系、安全保证体系、形象进度横道图等能显示项目建设和工程建设情况的图表、制度等。2、项目部驻地和各施工队驻地的生活污水，要设立污水处理设施进行处理，严禁未经处理直接排入当地沟渠、农田和河流。生活垃圾集中堆放，定期运送到由当地政府指定的垃圾处理场点，进行统一处理。3、各种材料的堆放有必要时要搭建临时库房。（1）钢筋：拟在施工现场搭建钢筋临时库房，由于钢筋工程工期较短，加之钢筋本身的特殊性，因此库216、房搭建采用石棉瓦作为屋面，采用木材支撑的方式，用石棉瓦将四周围护，设专人警卫，负责钢筋库房内外的安全保卫与维护工作，并随时进行钢筋质量的检查和检测工作。搭建时，在保证牢固性和稳固性的前提下，要注意屋面要尽量多伸出墙面，也可以多设立支撑柱，意图是能更多的遮风挡雨。库房内部地面要平整、干燥，堆放钢筋前，先用石块摆砌成4050厘米宽，30厘米高的几段矮墙，矮墙之间间距可根据钢筋长度确定，然后再进行钢筋的堆放，并且要设专人对库房进行巡视、检查，发现问题及时上报，采取措施进行修补。（2）水泥：由于合同段内的构造物较分散，水泥用量主要集中在涵洞和大型的护脚，因此水泥库房不设大库房，而在各个作业队的施工现场217、设立工地库房，但工地库房的建设标准仍按照大库房的标准进行建设。为保证施工质量，每个作业队要在需要使用水泥的前三天上报水泥用量（用量不得超过工地库房的最大容量），以便试验室能及时的对进场水泥进行检测，确定水泥是否能够用于工程施工。水泥库房的搭建也采用石棉瓦作为屋面结构，用木材进行支撑，用石棉瓦将四周围护。搭建时，在保证牢固性和稳固性的前提下，要注意屋面要尽量多伸出墙面，也可以多设立支撑柱，意图是能更多的遮风挡雨。水泥库房内部地面要平整、干燥，堆放水泥前，先用石块摆砌成4050厘米宽，30厘米高的几段矮墙，矮墙之间间距50100厘米，然后在矮墙之上铺一到两层竹架板或木板，之上铺塑料布或彩条布等隔水218、隔潮材料，目的是借此阻止湿气对水泥的危害。并且要设专人对水泥库房进行巡视、检查，发现问题及时上报，采取措施进行修补。每次要放入水泥前，先将前次的水泥清理到外面，保证水泥“先到先用，后到后用”的使用原则，并由试验室对这些水泥进行检测，确定是否能够使用。（3）作好库房周围的排水工作，完善排水设施，挖好排水沟，以保证排水畅通，杜绝库房周围积水现象。4、按要求设立稳定土、水泥混凝土集中搅拌厂（站），并进行场地埂化。（四）施工现场1、工地上各种机械、设备的摆放要整齐有序，严禁乱摆乱放。项目部指定机械设备的专门停放地点，在下班和停工期间，各种机械、车辆停放整齐，成排成列，这样对显示企业的外部形象大有好处。219、作好机械设备停放场所的排水工作，完善排水设施，挖好排水沟，以保证排水畅通，杜绝机械设备停放场所周围积水现象。2、工地上的各种物资，如：砂、石等应堆放整齐。（1）作好场地硬化工作，主要是针对砂和拌和站。硬化时，先将场地平整，然后在进行硬化，对松软的场地要进行夯实处理，以免发生不均匀沉降，导致场地破裂失去效用，避免发生泥土等杂质污染材料和沙浆、混凝土。（2）作好标识标牌工作。各种材料应插好标牌，在砌筑和混凝土浇筑现场还要插配合比标牌。同时，各种标识牌要统一规格，避免出现各种各样花里胡哨的标牌，影响工地的整体美观。标牌统一要求如下：配合比牌尺寸为60cm80cm，材料标牌尺寸为40cm60cm，各种220、标牌均采用白底黑字或白底红字，材质采用胶合板，周边用铝合金镶边。材料标牌上应写明材料名称、规格、单位、产地、用途、质量情况（合格与否）、来料时间等。配合比标牌上应写明配合比（质量比和体积比，并标注明确）、现场试验员等相关的资料。（3）作好料场的排水工作，完善排水设施，挖好排水沟，以保证排水畅通，杜绝料场周围积水现象。3、粗、细集料、矿粉等分级配堆放并标示，禁止粗、细集料使用统料和随进材料随用现象。4、路基涵洞、挡护、排水工程施工中，应该按照（1）条与（2）条作好材料、设备的堆放工作，严禁将材料乱堆乱放到路基上。在路基涵洞、挡护、排水工程施工现场，除按照要求（1）条与（2）条作好材料、设备的堆放221、工作外，还要在砂浆和混凝土拌和站摆放经计量检测合格的秤，在砂浆和混凝土拌和过程中，做到盘盘过秤，严格按照配合比进行砂浆和混凝土的拌制，坚决杜绝不按配合比拌制等野蛮施工行为。在砂浆砌筑与混凝土浇筑过程中，严格按施工规范和合同文件的要求进行施工，在注重工程质量的同时，注意保证施工现场的形象建设，营造文明施工的氛围。在“三背”回填时，严格按规范进行回填，该用碎砾石的用碎砾石，该用石灰土的用石灰土，层层夯实，严禁使用非透水性材料进行回填，严禁超厚回填。注意做好成品的保护工作，防止突发事件发生，对成品产生破坏，造成不必要的损失。作好排水工作，挖好排水沟，排除雨水对成品的影响和破坏。5、路基土石方填方施工222、时要挂线放样施工，每一层严格按规范要求的厚度进行填筑碾压等工序的施工，出现的大块径石块，应做解小，然后用于施工。每天收工时，应将当天填筑填方进行碾压封闭，并作好应有的填方段路基的纵坡与横坡，作好路基顶面的临时排水工作，保证排水畅通。每次降雨后，要及时将雨水排出路基，保证路基顶面无积水。6、路基挖方施工中出现的各种弃方，应运到由业主指定的弃土场，并做好弃土的整平工作，确保弃土堆的稳定，作好弃土场的截排水设施，防止水土流失。严禁将弃土随意倾倒到农田、河道或其他未经允许的地方，污染农田、环境，影响行洪安全。挖方时，要避开行人高峰，以减少危险发生的几率，保证施工人员和附近居民的安全。7、在进行高边坡防223、护施工时，要做好安全保护工作。高空作业人员应按劳动保护条例佩带齐全劳动保护用品，挂好防护网，作好警示标志。8、要注意对周围环境的保护工作。（1）在进场施工前，对合同段内的动植物进行一次调查，检查是否有国家保护动植物生存在合同段内。如果有，就要向有关单位及时汇报，以便对其进行及时搬迁和保护。作好水资源的调查工作，在施工中要保护当地的饮用水源，防止施工过程中对饮用水源形成污染。（2）在进行路基开挖过程中，应该避免大开挖，尽量少的破坏植被，能不破坏的植被坚决不破坏。严禁放大炮，防止崩坏耕地、林地，造成不必要的损失。（3）施工过程中，注意对沿线的农田灌溉和排洪沟渠的保护，保证沟渠的畅通。（4）作好噪声224、污染的控制，对噪声污染严重设备进行控制性使用。在人烟密集区域夜间施工时，要注意避免噪声污染大的设备，尽量将施工放在白天进行。第十三章 民工工资保障措施1、俗话说，一份辛劳一份收获，我公司各有关部门积极采取措施，保证农民工工资及时发放、让农民工劳有所得，也促进了建筑施工企业的发展。为了保证工人工资得到保障，我公司单独开设了农民工调查小组。专门调查解决农民工拖欠、纠纷等现象，一经发现公司将对其严厉处罚，做到“工程清工资清”，决不拖欠民工一分钱。2、我公司为民工设立了绿色通道及意见箱，民工有意见或事情可以直接到公司找相关单位，并且为其大力解决难题。3、在县劳动保障行政部门与建设行政主管部门管理下，我225、公司督促施工单位与民工签订了劳动合同，保证民工及时拿到自己的辛苦钱，也保证了工程建设的顺利进展。4、我公司设立民工工资专用帐户，预存工资款，避免了由于工程中一些复杂问题而造成资金困难，使的工资迟迟发不下去。建立专用帐户正是能保障工程在危急时候能够保证民工工资。5、保证按月发放工资，要求施工单位每月准时发放民工工资。6、我公司采取“举证责任倒置”办法，即由用人单位负责举证，企业拿不出工资发放证据就视为欠薪，解决了农民工讨薪时“举证难”的问题。在目前农民工讨薪难的大环境下，不失为一种方便农民工的行政举措。附表一：拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(kw)生226、产能力用于施工部位备注1推土机YT2202成都2009220/全部工程自有 （完好率95%）2挖掘机PC300-62长沙20101561.0m3路基工程自有 （完好率97%）3装载机ZL50C6成都20131255T路基工程自有 （完好率96%）4振动压路机YZ206徐州201215020 吨及以上路基工程自有 （完好率94%）5平地机PY1202成都2010200/全部工程自有 （完好率97%）6洒水车SE233成都2009/全部工程自有 （完好率94%）7汽车起重机QY152成都200717815T全部工程自自有 （完好率97%）8装卸汽车HLJ56015青岛201015T20T土方路面自227、有 （完好率95%）9强制式混凝土拌和机VF12/71成都2009/全部工程自有 （完好率93%）10插入式振动器Z-556成都20121.11.1kw全部工程自有 （完好率97%）11平振式振动器Z20-802成都20091.11.1kw全部工程自有 （完好率95%）12打夯机DH-124成都20130.80.8kw全部工程自有 （完好率97%）13钢筋切断机GJ402江苏20081.51.5kw全部工程自有 （完好率98%）14钢筋弯曲机GWJ40-402西安20081.51.5kw全部工程自有 （完好率90%）15对焊机UN1502武汉2008150KVA150kva全部工程自有 （完好228、率92%）16电焊机BX3-3002成都20082020kw全部工程自有 （完好率91%）17木工圆盘锯MYJ150S21重庆20072.52.5全部工程自有 （完好率94%）18潜水泵QSB系列5成都20100.80.8全部工程自有 （完好率95%）19沥青撒布车 LS450011北京2011122KW/沥青路面自有 （完好率95%）20石屑洒布机 SSZ30001济南2012122KW/沥青路面自有 （完好率95%）21沥青砼拌合站/1上海2011/沥青路面自有 （完好率95%）22稳定土拌和机/2长沙2011/75路面工程自有 （完好率95%）23稳定土摊铺机/2长沙2011/60路面工229、程自有 （完好率95%）24破碎机/2上海2011/全部工程自有 （完好率95%）25发电设备100GF5成都200750100KW/全部工程自有 （完好率97%）26液压夯JP202重庆20072.52.5全部工程自有 （完好率95%）27划线机Tp-202成都20081515全部工程自有 （完好率97%）28双钢压路机YZ202徐州201215020 吨及以上路基工程自有 （完好率94%）29沥青砼摊铺机/2徐州2012112/路面工程自有 （完好率94%）附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1全站仪GTS-311S2中230、国成都201258测量放线台2水准仪DS320010中国北京2007255测量放线套3激光导向仪/2中国上海201358测量放线台4光电测距仪DM012中国成都201368测量放线台5砼试模15015015024中国重庆2008285砼检测组6砂浆试模7.077.077.0724中国上海2008285砂浆检测组7标准击实仪LTT-2A5中国上海201255路基工程台8电动击实仪5MPa5中国西安200888路基工程台9混凝土回弹仪225型5中国北京201258砼工程台10砼坍落度NF221-35中国德阳200885砼工程台11水质检测仪器R-11245中国北京201254水质检测台12弯沉仪N231、F-WC35中国成都201322路基工程套13电动触探仪BIJ-2A10中国苏州200767路基工程套14混凝土坍落度BF-226中国苏州201325砼工程套15压力试验机MYL2000D2中国苏州201128砼工程台16重型触探仪STCT-12中国成都201270路基工程套17灌砂法压实度仪1502中国成都201146路基工程套18台称AGT-103中国成都200865计量台19砂、石标准筛十一节1中国苏州201375砼工程套20钢卷尺50M2中国杭州200825测量放线把21马歇尔击实仪及附件MJ-123台中国成都2012130沥青检测套22自动沥青抽提仪LKX-4台中国成都2011150232、沥青检测套23沥青针入度仪DF-43台中国成都2010120沥青检测套24沥青软化点仪LR-33台中国成都2007160沥青检测套25水泥混凝土凝结时间测定仪ZKS1002中国重庆200845砼工程台26水泥砂浆稠度测定仪JC7272中国重庆2013165砼工程台附表三：劳动力计划表 单位：人工 种按工程施工阶段投入劳动力情况施工准备路基工程路面工程桥涵工程安全设施及预埋管线工程其他工程测量工555222钢筋工2215353模板工21010582摊铺工2215111砼 工51020553架子工255555水电工555553机操工51215355汽车司机5152010105焊 工2810522修233、理工522252普 工103035101510附表六：临时用地表用 途面积（平方米）位 置需用时间现场办公室、会议室200施工场地附近365日历天监理办公室、会议室100施工场地附近365日历天业主办公室、会议室100施工场地附近365日历天库房120施工场地附近365日历天食堂260施工场地附近365日历天厕所及洗澡房120施工场地附近365日历天住宿区400施工场地附近365日历天拌合场160施工场地附近365日历天料场120施工场地附近365日历天配电房20施工场地附近365日历天机械停放区180施工场地附近365日历天材料堆放区220施工场地附近365日历天实验室40施工场地附近365日历天水源接入点及消防设施60施工场地附近365日历天砂石堆放场195施工场地附近365日历天加工房120施工场地附近365日历天门卫室20施工场地附近365日历天