1、长18.5Km省道公路土建工程高填深挖及特殊路基施工专项方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、编制依据31设计图纸、技术补充专用条款等相关文件；33当地的气候、人文、水土等调查走访资料；3二、工程概况3深挖方路基分布情况一览表1.23三、施工准备4四、人员、设备配置计划44.1、 施工人员安排4人员组织结构54.2、机械设备投入5拟投入机械设备一览表54.3、测量试验仪器配置5测量试验仪器配置计划表5五、高填深挖路基施工工艺6（一）清 表61、施工工艺62、施工控制要点7（二）路基土方开挖71、施工2、工艺72、施工控制要点8（三）路基石方开挖及运输9（四）路基土方填筑101、施工工艺102、施工控制要点113、土工格栅的施工：12（五）路基石方填筑12（六）高填方路堤填筑压实施工及注意事项14六、 高边坡路基防护施工151 、SNS主动防护网施工151） 护系统说明152）施工顺序及工艺15七、工期保证措施16八、雨季施工17九、 安全文明施工保证措施187、 爆破施工应符合以下要求：19十、环境保护措施201.自然及生态环境保护和水土保持措施202弃方处理和水土保持203、 森林草原防火20安全生产保证体系框图22一、编制依据 1设计图纸、技术补充专用条款等相关文件；2交通部颁布的现行公3、路路基施工设计规范、公路路基施工施工技术规范、公路工程质量验收评定标准等有关设计和施工规范文件；3当地的气候、人文、水土等调查走访资料；二、工程概况省道xx线是xx市“四横、五纵、十二出口”公路网络规划中十二出口“xx口岸”的组成部分，对适应交通运输的需求、促进沿线经济社会和旅游事业的发展等具有重要作用。我标段承建的省道xx线xx至XX公路项目土建工程第03合同段，起止桩号K20+000K38+500，全长18.5Km。本段内高填方路基合计2080米，深挖方路基合计609米，具体分布情况见下表（表1.1及表1.2）：计划施工开始日期xx3年5月20日，计划完成日期xx3年7月10日。 高填方路4、基分布情况一览表1.1起讫桩号处置长度（m）中心最大填高（m）边坡最大填高（m）备 注K31+940K32+7408009.912.7冲击式压路机补强+土工格栅K36+060K36+70064011.012.4冲击式压路机补强+土工格栅K37+660K37+8201606.48.8冲击式压路机补强+土工格栅K37+960K38+44048010.68.8冲击式压路机补强+土工格栅合 计2080深挖方路基分布情况一览表1.2起讫桩号处置长度 （m）单侧边坡 最大挖深 （m）边坡类型备注K21+523K21+66814312.42石质边坡K31+265K31+73146626.55石质边坡合 计65、09三、施工准备1、技术准备：组织全体施工人员复核施工图纸、对图纸的疑问及时向设计单位和监理工程师提出，学习掌握施工技术规范、合同文件以及监理实施办法，并作好施工技术交底。2、施工现场准备：开工前选择、修建好进出场地的便道；场地的清理包括清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木。施工时查明其附近民房及环境情况，避免施工时影响附近的百姓和环境影响。3、测量准备：根据已复核且经监理工程师批准的导线点、水准点进行加密以满足本段的施工，报监理工程师批准后作为施工用的控制点。复测原地面数据、断面图资料报监理工程师审核。开挖前进行测量放线，依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界。4、设路线中桩，6、根据原地面高程及边坡率定出路堑堑顶边线、边沟位置桩，在距路中心一定安全距离设置控制桩。对于深挖地段，每挖深25m，复测中心桩一次，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。5、开挖前，利用挖掘机或推土机清除地表不宜用作填方的植被，修筑截水沟，及时做好排水工作。四、人员、设备配置计划根据本工程规模及特点和复杂程度，设立“省道xx线xx至XX一级公路土建项目第三合同段项目部，在施工现场设立一个“路基施工队”，在项目部的领导下组织施工。4.1、 施工人员安排根据本合同段工程的特点、内容、数量及计划工期，合理安排高填深挖路基施工点的现场技术管理人员和劳动力。详见下表。人员组织结构技术管理人员高级工程师工程师7、助理工程师技术员试验员安全员小计1122219技术工人机械操作手砌工工人12121842其 他后勤保证材料采购电工1214人员合计554.2、机械设备投入施工机械、设备的投入以满足施工需要为原则，且各种设备要相互配套，以最大限度地提高机械设备的使用率。根据既定的施工进度计划和本承包人机械设备的分布区域，考虑到施工的项目特点，及时调集先进的机械设备，为保质、保量地完成施工任务创造条件。拟投入机械设备一览表设备名称 规格型号 单位 数量 设备名称 规格型号 单位 数量 挖掘机360 台 2平地机PY180台1挖掘机300台 2自卸汽车T815S1台 7推土机140台 2冲击压路机25KJ台 1振动8、压路机YZ20台 3装载机ZL50C台2 4.3、测量试验仪器配置测量试验仪器配置计划表设备名称单位数量备注水泥及水泥混凝土试验设备套1压力试验机台1土工试验设备套1水泥恒温恒湿养护箱台1自动控温控湿设备台1液塑限联合测定仪台1无侧限抗压强度仪台1土壤自动击实仪及附件（重型）台1全站仪台1水准仪台5GPS测量仪套1五、高填深挖路基施工工艺（一）清 表1、施工工艺清表工艺框图施工准备测量放线清除表土自 检报监理检验下一道工序合格合格 不合格不合格2、施工控制要点（1）根据批准的施工图纸，首先放路基中、边线，并在距中桩必要的安全距离处设立能控制路基高程的控制桩，以便能随时能进行施工控制，其间距不大9、于50m，然后标明路基边线轮廓，报监理工程师复核。（2）按照批准的坡脚线和坡口线作为清表的边线，将此范围内至少30cm厚的表土、农作物、杂草、垃圾、树根等全部清除，运至选定的弃土场。（3）填方段两侧挖临时排水沟，根据现场情况对路堑堑顶开挖临时截水沟并铺设塑料薄膜，将坡面雨水引出路堑外。（4）清表后平整场地，人工配合机械按照设计和规范要求挖台阶，并且进行填前碾压。（二）路基土方开挖1、施工工艺土方挖运工艺框图测量放线土方分层挖运修 坡自 检报监理检验边坡防护及排水施工不合格不合格合格合格自 检 合格报监理检验 合格 合格下一级边坡施工2、施工控制要点（1）按照批准的开挖边线机械开挖，人工将路堑坡10、顶修成圆形，使边坡自然融入周围地形。（2）土方开挖必须自上而下进行，严禁采用爆破法施工或掏洞取土，严禁超挖或欠挖。（3）土方开挖采用分层横向全断面开挖方式，每挖深3m或挖至边坡平台时，必须测量边线，并且人工配合机械修整边坡，确保坡面平整圆滑。（4）边坡排水和防护工程按照开挖一级防护一级的原则进行。（5）高挖方边坡顶部须设观测点，定时观测和巡视，以便及时掌握边坡的稳定情况，若发现边坡有滑坡及坍塌趋势，应立即停止施工，上报业主监理等候处理。（三）路基石方开挖及运输1、施工工艺（见下页图）2、施工控制要点（1）岩石路堑段应在靠近边坡处进行预爆破和采用光面爆破，以确保坡体稳定，坡面光滑美观，禁止采用大11、爆破。（2）应该经过爆破试验确定炮孔的间距、行距、孔深、装药量等爆破参数，以达到最佳爆破效果。（3）当石方开挖深度小于3米时，采用浅孔爆破，当石方开挖深度大于3米时，采用中深孔爆破。对于爆破开挖深度在10.0m以下岩体，主体爆破一次达到设计标高，边坡用浅眼爆破进行修整，达到设计要求。对于爆破开挖深度在10.0m以上岩体（第一台阶以下的边坡），以边坡平台之间的高度为爆破作业区域，采用预裂、光面松动爆破一次达到设计要求，局部未达到设计要求的边坡采用浅眼爆破进行修整，直至达到设计要求。（4）开挖应该自上而下分层进行，每挖3米须测量放线，机械和浅眼爆破进行修坡。（5）爆破前应确定爆破的危险区，在危险区12、的边界设置明显的标志，注明爆破时间和警戒信号。（6）严格按爆破安全设计要求控制一次爆破规模和单段最大装药量，以确保爆破施工安全。石方开挖工艺框图测 量 放 样炮孔布置并成孔装 药 爆 破（预裂、光面松动爆破）石方分层挖运修 坡不合格不合格合格自 检监理工程师检验合格边坡防护及排水施工自 检 合格合格报监理检验合格下一级边坡施工（7）边坡排水和防护工程按照开挖一级防护一级的原则进行。（8）高切方边坡顶部须设观测点，定时观测和巡视，以便及时掌握边坡的稳定情况，若发现边坡有滑坡及坍塌趋势，应立即停止施工，上报业主监理等候处理。（四）路基土方填筑1、施工工艺土方回填工艺框图基底整平碾实自卸车备土推土机13、粗平平地机精平碾 压自 检报监理检验下一道工序测量放线划方格网检测含水量控制层厚晾晒或洒水合格合格不合格不合格2、施工控制要点（1）将清表土留下的坑洼填平，按规范要求压实基底，遇地下水渗流时应设盲沟。（2）地面自然横坡陡于1：5和缓于1：1.25的斜坡路基，应将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于2米，台阶顶做成2%4%的内倾斜坡。（3）按照设计图纸和施工规范要求，人工铺设钢塑土工格栅，并且报监理工程师检验。 （4）用石灰划方格网，方格网尺寸为5.0m5.0m，每个方格内倒一车土，并设控制杆确保每层填土松铺厚度。为保证路基边缘压实度，路基两侧比设计各填宽30cm，待路基竣工后再修整边坡。（5）严格控14、制填土含水量，整平压实前确保含水量在最佳含水量附近（2%）。（6）填土的坡度应与路基的设计坡度一致，中间填土时横向坡度可加大，以利于雨季排水。（7）碾压时，首先静压一遍，然后从两侧向中压振动碾压，达到振压遍数后，再静压一遍，确保无漏碾，无死角。（8）每填高3层须对边线重新放样，以确保不欠填、不亏坡。（9）填高间隔3m采用冲击式压路机补压20遍，后人工配合挖掘机修坡。（10）在上下路床底部各铺设一层土工格栅,当坡高大于10m时，在第二级平台处增设三层土工格栅，当坡高大于18m时，在第三级平台处增设三层土工格栅。3、土工格栅的施工：1） 为保证路面结构长期稳定以及减少路基的不均匀沉降，部分高路堤在15、地面以上以及路床一下采用土工格栅进行补强。2） 当路基基底处理完毕、验收以后，才能铺设土工格栅，从地面往上每隔1.0m设一层土工格栅、土工格栅应满铺且应进行反包，其锚固长度不小于2.0m。土工格栅采用单向拉力50KNm，极限延伸率5的聚乙烯土工格栅。3） 土工格栅铺设时，应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向，材料之间的联接应牢固，在受力方向的强度不得低于材料设计抗拉强度，叠合长度不得小于15cm。4）. 土工格栅的铺设不允许有褶皱，应用人工拉紧，必要时可采用插钉等措施固定土工格栅在填土表层铺设时，土层应平整，表面严禁有碎、块石等硬凸出物;在距土工格栅8cm以内的路堤填料，其最大立即不得大于616、cm。5). 土工格栅摊铺以后应及时填筑填料，以避免其受到阳光长时间的直接暴晒。一般情况下，间隔时间不得超过48小时。6).土工格栅的第一层填土宜采用轻型推土机后前置式装载机。一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。（五）路基石方填筑1、施工工艺2、施工控制要点 1）用石灰划方格网，方格网尺寸为5.0m5.0m，每个方格内倒一车料，并设控制杆确保每层填土松铺厚度不超过50cm。石方回填工艺框图测量放线划方格网基底整平碾实自卸车备料人工码砌边坡 液压炮机解小控制跞径和层厚人工配合推土机推平不合格碾 压自 检不合格合格报监理检验合格下一道工序（2）石料应分层填筑，分层压实，细料嵌缝。卸料后，17、先用推土机摊铺，液压机械少，人工配合找平，经过履带的初压，形成一个较平整的表面，便于压路机工作。分层松铺厚度不宜大于50cm，石料最大料径不宜大于30cm，并且不宜超过层厚的2/3。（3）在石方爆破时，用控制爆破的办法将爆破后的石块尺寸尽量控制在规范要求的范围内。大于规范要求的应用解炮处理和液压炮机解小。（4）压实时，需用重型羊足振动压路机碾压，使石块相互嵌挤稳定。当压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判断为密实状态，经监理工程师检测合格后方可进行上一层的填筑。（5）在雨季施工时，应注意做好排水工作，路基顶面做成2%-4%的双向横坡，防止路基积水。在填挖交界处挖好临时排水沟，以便将雨水集中18、排出，防止雨水对整个坡面的冲刷。对于被雨水掏空、冲刷的边坡，雨后应及时填土、夯实。（6）每填高3层须对边线重新放样，以确保不欠填、不亏坡。（7）填高间隔3m采用冲击式压路机补压20遍，后人工配合挖掘机修坡。（8）在上下路床底部各铺设一层土工格栅,当坡高大于10m时，在第二级平台处增设三层土工格栅，当坡高大于18m时，在第三级平台处增设三层土工格栅。（六）高填方路堤填筑压实施工及注意事项1、路堤填筑前应严格按照设计以及施工规范要求进行基底处理，在验收合格后方能路基填筑。2、高填方路堤宜优先采用强度高、水稳定性好的材料。性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实，同一水平路基的全宽应采用同一种19、填料，不得混合填筑。3、强度较小的填料应填筑在下层，施工中如发现有地下水，应填筑透水性填料。高填方路堤分层填筑时，一定要按路堤高度和设计边坡坡度将该层的路堤宽度（包括加宽量）填足，并应预留路堤高度与宽度。4、高填方路堤宜优先安排施工，以使地基土体受压变形和填筑土体的压密变形有足够的时间完成，并逐步达到稳定。5、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设24的双向横坡，并采取相应的防水措施，不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。6、每种填料的松铺厚度应以现场使用的材料、压实机具组合、压实工艺、压实速度、压实遍数等工艺参数试验确定。7、路基填筑应采取适当的20、增加碾压宽度等有效的措施使路基边缘的压实度达到规定要求，保证全断面的压实质量。路基填筑时，应从最低处分层填筑，逐层压实；当地面横坡大于1：5时，应按设计要求挖成台阶，以保证填方土体的稳定，每级台阶的高度可取压实机具一层压实厚度的整数倍。8、填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段应按1：1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m.六、 高边坡路基防护施工1 、SNS主动防护网施工1） 护系统说明16的纵横向支撑绳与4.54.5m正方形模式布置的锚杆相联结并进行预张拉，支撑绳构成的每个4.5m4.5m网格内铺设一张D0/08/300/4m4 m型钢丝21、绳网，每张钢丝绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合并进行预张拉，在山体凹腔处安设随机锚杆进行旋压预张拉，该预张拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力，从而提高表层岩土体的稳定性，尽可能地阻止崩塌落石的发生并将小部分落石限制在一定的空间内运动，同时，在钢绳网下铺设以阻止小尺寸岩块的塌落。2）施工顺序及工艺A、对坡面防护区域的浮土及浮石进行清除。B、放线测量确定锚杆孔位（偏差0.3m），并在每一孔位处凿一定深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，若与垫墩砂浆锚杆联合使用则需进行锚杆施工。C、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比设计锚杆长度长5cm以上，孔径不小于 42。D、注浆并插入锚杆（锚杆外露环套顶端22、不能高出地表，且环套段不能注浆，以确保支撑绳张拉后尽可能紧贴地表），采用不低于M30的水泥砂浆，孔内应确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。E、安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用24个（支撑绳长度小于15m时为2个，大于30m时为4个，其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。F、从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用1.2扎丝按1m间距进行扎结（有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之下）。G、从上向下铺设钢绳网并缝合，缝合绳为8钢绳，每张钢绳网均用一根长约31m的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉，缝合绳两端各用两个绳23、卡与绳网进行固定联结。七、工期保证措施在实施过程中，我们将积极组织，动态管理，确保工期进度目标的实现。为确保工期目标的实现，特制定以下措施：1优化施工方案，优化配套机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。2精心编制实施性施工组织设计，实行动态网络管理，及时高速各分项工程的计划进度和劳动力调度。3.加强组织领导，按照“精干机构、精良设备、精兵强将”的原则组建项目经理部，根据工程特点投入足量的专业化施工队伍进行施工。4.做好施工准备工作。我们将充分发挥投入本工程的施工队伍及主要施工机械设备积极能动性的有利条件，尽量缩短进场准备时间，保证“三快”，即“进场快、安家快、24、开工快”，并组织强有力的组织机械，突击施工便道，确保主体工程按时顺利展开。5.重抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，精心施工，加强预测手段，科学施工，确保工程顺利开展。6.强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点基础上或工序采取垂直管理，横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。7.严密组织，精心安排工序，实行均衡生产，掀起阶段施工高潮，提早解除工期警报。根据工程特点，恰当安排季节性施工项目，增加全年施工天数，避开不利时间，争取最好效果，提高劳动生产率，达到提前工期的目的。8.加强材料管理，保证合格材料供应。项目25、经理部设专业材料供应系统，根据材料计划采购材料。充分备好所需的工程材料和施工周转材料，同时加强材料检测，确保工程材料质量，满足施工生产需要。9.强化施工调度指挥与协调工作，超前计划，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点工序采取垂直管理和横向强制协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。八、雨季施工1、 雨季施工，应做好雨季施工项目安排。土方路堑作业一般应选择砂类土、碎砾石和弃方段施工，除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。重黏土、膨胀土、盐渍土及利用方地段不宜在雨季施工。2、 为保证施工质量及施工安全，在路堑施工中，根据雨水情况，应合理安排工程项目和进度。对边沟26、截水沟、排水沟及弃土堆的整理等，应在雨季前完成。应修建临时排水措施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没，并能及时排除地面积水。3、 雨季开挖土质路堑时，应分层开挖，开挖面应设置排水纵横坡，以便及时排除积水。4、雨季开挖路堑，挖至设计高程以上3050cm时，应停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季过后，再挖到路床设计高程。5、 低洼地段和高填深挖地段的土质路基、工程地质不良路段以及排水困难路段，不宜安排在雨季施工。6、雨季填筑路堤施工时，应注意填料的选择。宜选用透水性的碎、卵石、砂砾、石方碎渣和砂类土作填料。7、雨季施工时，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨前应及时完成已填筑完毕的土层，并27、做成2%4%的横坡度，按要求设置挡水埂、排水沟，以便排除积水。8、 应每天了解当地的天气变化情况，合理组织土方施工。运料车卸料后，推土机应立即跟上，推平距离够平地机工作时，平地机应尽快展开；遇到阴雨天气时，应及时碾压封住路基顶面，待天晴后再行翻晒、碾压。九、 安全文明施工保证措施1、 现场施工人员一律要佩戴安全帽、挂胸卡施工，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。2、现场各类机械设备应符合“施工组织设计（方案）”要求，质量证明文件应齐全、状态良好。现场各类机械设备停放位置应合理规划、分区布置、摆放整齐。设备应安全可靠，运转正常，严禁带病作业。施工单位应定期对施工机械（具）设备进行检查维修、保养清28、洗。路基施工机械应符合下列要求： 大型机械施工现场必须严格执行一机一人专职防护，做到“五个一”，即一机、一人（专职防护）、一本（机械施工日志）、一牌（设备标识牌）、一证（机械操作证）。每台机械都必须悬挂机械设备标识牌。 施工现场安装、拆装大型施工机械时，必须由具有相应资质的单位承担，施工单位负责人、安质部长、安全（设备）主管工程师应到场把关。转场时，应有“专项方案、专项检测、专项见证、专项放行、专项检查”。 技术负责人、领工员、安全员、技术员及监理员要现场把关。不得安排大型施工机械夜间转场、移机。大型施工机械作业时，现场必须有领工员、安全员、技术员、监理员等有关人员把关。 正在使用的机械设备，29、应在醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌（安全操作规程）。在易发生机械伤害的场所和施工现场出入口，应设置禁止和警示标志。 机械作业人员进入施工现场作业前，应按设备操作规程进行检查，作业中应严格遵守劳动纪律，不得酒后上岗或连续疲劳作业，应严格执行操作规程和相关安全规章制度，并做好设备使用、维护、保养记录。 应定期检查施工现场各类机具设备。线缆接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；对穿越水、泥浆等位置应架空搭设。 在挖掘机、装载机、吊车等机械作业范围内，如有高压线、管线等，应尽可能避免机械化作业或派专人指挥监控作业。挖掘机、装载机作业时，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁载人，其回转范围内不得有人或机械30、通过。临近高压电缆以及起重机臂杆的回转半径达到施工现场范围以外的，均应按要求设置安全隔离设施。 运输车辆防护，应符合当地的相关规定。运输车辆不得超速、超载、超限，不得人货混载，驾驶室不得超定员搭乘；自卸式汽车翻斗内严禁载人。 使用提升架运送石料时，应有专人指挥和操作，严禁超负荷运行。严禁使用提升架载人。 在施工场地狭小，行人和机械作业繁忙地段，应设临时交通指挥员。 大型施工机械在施工现场必须做到四“严禁”，即严禁使用没有制造资质的企业生产的设备；严禁使用没有经过专业培训的低素质人员进行大型机械操作；严禁施工现场大型机械施工违章作业；严禁大型机械带故障作业。3、 施工现场应配备洒水设施，对施工道31、路或路基本体进行灭尘，不得出现天晴“扬灰”、下雨“水泥”现象。4、 施工现场应根据需要设置机动车辆冲洗设施、排水沟及沉淀池，施工污水经处理达标后，方可排入市政污水管网或河流。5、 不得随意占用或破坏与施工现场周围相邻的土地、道路、绿地以及各种公共设施场所；不得影响人们进出通行的道路和正常的活动。6、路基挖方施工时，不许破坏截水沟与路基挖方开口线之间的原地表植被，以最大限度地保护自然环境。7、 爆破施工应符合以下要求： 爆破器材的储存、管理：爆破器材必须存放在专用仓库内，并有专人管理；必须建立严格的领取、清退制度；爆破员在领取器材时，必须经工区长、安全员、生产副经理均签字后，方可领取；领取数量不32、得超过当班使用量，剩余的要在当天规定时间内退回仓库。 爆破器材装卸、搬运安全：爆破器材在从仓库运到施工现场时，应在白天进行，有专人在现场监督，并设警卫。禁止无关人员在场。在卸货地点，严禁使用烟火和携带发火物品。白天应悬挂红旗和警标，夜间应有足够的照明并挂红等。领取爆破器材后，应直接送到爆破地点，不得携带爆破器材在人群聚集的地方停留，严禁乱丢乱放。 炸药、雷管应分别放在两个专用背包(木箱)内，严禁装在衣服内。严禁炸药和雷管混放。 爆破作业必须由经过考试合格的持有爆破证的爆破操作员操作，禁止非爆破人员进行爆破作业。 爆破区警戒：点火前以红色旗、哨声为信号，定人定岗。在计算出的安全距离以外50m设置33、警戒线，危险区半径内必须实行警戒，起爆前必须清场。在公路旁施爆时，应提前10min由当地交警部门封闭交通，实行交通管制。点火前，应从下风向敷设导火索和引爆物，只有在一切准备工作和全体人员均撤离到安全区后，才准点火。十、环境保护措施1.自然及生态环境保护和水土保持措施A.详细规划施工便道、取弃土场和施工驻地等的临时用地。严禁随意开辟施工便道、取弃土场，严禁随意建设临建工程。B.生活垃圾、生产垃圾应集中收集，定时清除运走。C.尽量利用既有便道和原有公路进行路基填料的运输，减少土地的占用。新修便道完工后进行达标整理保留备作公路养护维修便道或掘除原填料，恢复植被、恢复原貌。尽量租用当地已有的房屋或拼装34、活动板房作施工生产、生活用房。D.场地清理产生的表层腐质土应征用临时用地集口堆放，在恢复植被时回填至相应场地的表面或移交给绿化施工单位。填方卸土时应尽量避免扬尘。2弃方处理和水土保持弃方和废方用自卸车运到弃土场，用推土机整理，分层压实并使压实度大于85%，表面坡度应按照设计坡度平整；弃土按层堆置整齐、美观、稳定、排水畅通，弃土场坡面做好植草绿化，不得对土堆周围的建筑物、排水及其他任何设施产生影响。有计划预留部分土方另行堆放，待弃方结束后对弃方区加以覆盖，为今后公路管理部门植树种草进行生态防护、恢复植被创造条件，同时，在弃方场地砌筑必要的挡墙、护坡等硬性防护设施，以减少冲刷，弃土堆顶面植树绿化,35、防止水土流失，保持生态。3、 森林草原防火 额尔古纳市自3月15日进入防火期，为加强室拉公路森林草原防火工作，我单位已与属地防火指挥部取得联系，并应按属地防火指挥部的要求开始防火工作。项目部高度重视防火工作，结合公路建设的特点建立防火组织机构，制定了防火安全条例，对职工进行防火安全培训。项目部建立森林草原火灾应急处置预备方案，并配备必要的灭火设备，定期进行消防安全检查，对火险隐患及时排除，杜绝火灾事故的发生。安全生产保证体系框图安全生产控制重点安全生产综合应急救援预案安全生产分项应急救援预案安全生产应急救援预案演练按规定上报安全生产事故按四不放过原则进行事故处理动态安全教育培训系统安全三级教育生产副经理工区现场主管现场技术员施工队伍安全员安全生产工作领导小组安全第一，预防为主，综合治理安全生产工作总目标安全责任制应急救援预案、演练安全生产事件上报与处理安全生产培训教育安全生产保障体系危险源与环境因素辨识隐患排查治理安全生产定期检查安全生产不定期检查安全生产特殊季节检查安全生产节假日等各类检查预防高处坠落事故预防机械伤害事故预防物体打击事故预防触电事故预防坍塌等各类伤害事故预防重大环境污染事故安全技术交底现场控制奖励与处罚安全意识预防措施全面整改应急得当妥善处置确保实现安全生产无事故总目标安全生产责任制与考核建立健全安全生产规章制度建立健全各项安全生产措施保证安全生产经费投入