1、铁路隧道工程结构防排水、仰拱及二次衬砌施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制原则及工程总体概述8第一节 编制依据、编制原则8一、编制依据8二、编制原则8第二节 工程概况9一、工程简介9二、当地自然条件9三、主要技术指标10四、水、电及通讯11五、工期要求11第三节 主要工程数量11第四节 工程技术标准、规范13施工规范和标准、验收规范表13第五节 工程主要特点、重点和难点及对策14一、工程特点14二、工程重点分析15三、工程难点分析17四、施工对策18第二章 组织机构及总体目标19第2、一节 组织机构设置19第二节 项目经理部人员、部门职责19一、项目经理职责19二、项目副经理职责20三、总工程师职责20四、施工技术部职责21五、合同预算部职责22六、工程管理部职责23七、物质设备部职责23八、财务部职责24九、工地试验室职责24十、综合办公室职责25第三节 施工区段划分及施工力量配备25一、施工队伍25二、施工技术工人26第四节 施工管理目标26一、质量目标26二、安全目标26三、工期目标27四、环境保护及文明施工目标27第三章 临时工程部署方案28第一节 临时施工便道28临时便道横断面示意图28第二节 施工营地布置28第三节 工地喷射砼拌和站28第四节 临时供电29第五节3、 临时给水29第六节 临时通讯29第七节 临时炸药库30第八节 弃碴场30第九节 污水、垃圾处理30第十节 临时用地30第四章 主要人员、材料计划及施工机械设备安排32第一节 主要管理人员配备计划32第二节 劳动力配备计划32第三节 主要材料进场计划32第四节 主要施工机械及试验检测设备的配备34拟投入本合同工程的主要施工机械设备表35第五章 施工顺序及进度安排41第一节 总工期要求41第二节 施工阶段划分，进度安排原则41一、施工安排原则41二、各分项工程施工进度安排41第六章 主要工程项目的施工方案、施工方法48第一节 xx隧道工程概况48（2）地质条件和衬砌类型48隧道复合衬砌支护参数表4、48第二节 隧道总体施工部署49第三节 隧道总体施工方案50隧道施工方案工艺框图52第四节 施工测量521、控制测量532、施工测量53第五节 临时设施规划541、隧道通风542、施工供风553、施工供水554、施工供电和照明555、施工通讯556、洞内管、路、线总体布置55第六节 洞口及明洞施工56一、洞口段土石方施工56二、洞门施工57三、明洞施工57四、暗洞进洞施工57暗洞进洞超前支护方案58第七节 洞身开挖施工60一、级围岩段分离式隧道、小净距隧道双侧壁导坑法施工60侧壁导坑开挖作业现场64二、级围岩段分离式隧道、小净距隧道上下台阶预留核心土法施工65三、级围岩段分离式隧道上下正台阶法5、施工68四、行人横洞及行车横洞开挖69五、钻爆设计70附：、级围岩爆破设计图72第八节 隧道施工初期支护及辅助施工措施74一、施工初期支护方案75湿喷混凝土施工工艺图83二、辅助施工措施支护方案83第九节 隧道出碴90第十节 隧道结构防排水施工91一、隧道防水设计方案91二、隧道防水施工93第十一节 仰拱及二次衬砌工程施工96一、仰拱（填充、铺底）施工96二、二次衬砌施工97第十二节 水沟、电缆槽施工1031、施工方法1032、施工要求103第十三节 洞内路面施工1034、砼的拌合及运输：砼在拌合站集中拌合，砼罐车运输。1048、接缝施工104第十四节 隧道洞内预留预埋及装饰工程105一、隧道6、预留、预埋工程施工105二、隧道装饰工程施工105第十五节 超前地质预测预报1071、超前地质预报频率的控制1072、地震波反射法实施方案1083、TRT6000型仪器108TRT6000型主要技术参数表1094、现场准备工作1095、工作原理1116、资料整理112第十六节 监控量测112监控量测工艺框图1131、监控量测项目及方法1132、量测断面布置1143、量测目的1154、量测计划1155、监测资料整理、数据分析及反馈1176、初期支护监测结果异常的处理1197、量测管理119监控量测与信息反馈程序框图119第十七节 耐久性砼施工120一、原材料的选择与质量控制120二、配合比设计17、20三、施工工艺和过程控制121第七章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施123第一节 重点（关键）和难点工程123第二节 重点（关键）难点工程的施工方案、方法及其措施123一、隧道施工123第八章 工程质量目标、创优规划及保证措施126第一节 质量保证体系126一、质量目标126二、质量保证体系126三、保证工程质量的措施129第二节 质量责任制度130一、项目经理、副经理、总工程师质量责任130二、施工技术部质量责任130三、其他人员的质量责任131第三节 分项工程质量保证措施132一、综合保证措施132二、隧道工程专项质量保证措施132三、工程常见质量通病及预防措施135四、8、隧道工程常见质量通病防护措施138第四节 首件工程认可制139隧道：混凝土衬砌、喷射混凝土、防水层139第五节 对供货商的管理控制措施139一、对供货商的调查、评价139二、产品的采购140三、质量跟踪140第六节 检验和试验140一、原材料、施工过程、施工产品进行检验和试验140二、检验和试验的程序及要求140三、主要检验、试验项目和措施140第七节 缺陷责任期内对工程的维护方案142为了使维修工作进展顺利，缺陷责任期内对工程的维护方案如下：142第八节 工程创优规划及措施142一、创优目标142二、创优措施142创优保证体系框图143第九章 安全生产保证体系及措施145第一节 安全保证体系9、145一、安全目标145二、安全保证体系145安全检查程序图148第二节 安全施工保证措施148一、综合保证措施148二、施工现场安全技术措施150三、施工机械的安全保证措施151四、高空作业安全保证措施154五、隧道施工安全保证措施154六、隧道内安全逃生措施157七、防洪与防火158八、保证原有道路交通安全的措施159九、冬季、雨季及夜间施工的安全措施160十、台风期间施工安全措施160十一、防暴雪施工安全措施161十二、防扰民施工保证措施162第三节 突发事故应急处理措施162（1）与外部机构的联系162（2）报警、联络步骤162（3）应急指挥者、参与者的责任、义务162（4）应急组织结10、构163（5）应急各项措施163（6）应急响应163第十章 保证工期的措施164第一节 工期目标164第二节 保证工期的组织机构164第三节 保证工期的措施164（5）强化施工管理，实行短期网络计划管理。166（10）农忙季节、节假日期间的施工安排166（11）非正常天气条件下的保证措施167第十一章 冬季、雨季和夜间的施工安排168第一节 冬季施工安排168第二节 雨季施工安排169（8）混凝土工程：169（12）雨后施工先做好清理工作，保证工程施工质量。170第三节 夜间施工安排1701、施工照明供电电压应符合下列规定:170第十二章 环境保护措施171第一节 建立环保和水保管理体系17111、施工环保、水土保持体系框图171第二节 实行环保工作责任制171第三节 制定切实可行环境保护和水土保持的措施172一、驻地环境保护和水土保持172二、维持自然生态平衡的措施172三、施工环境保护措施172四、水土保持措施173五、防止大气、噪声、水污染的措施174六、隧道环保技术措施174七、环保体系175八、施工后期场地恢复176第十三章 文明施工措施及方案177第一节 组织机构的建立177文明施工保证体系框图177第二节 文明施工目标177第三节 具体措施1784、现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。1786、加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻队。1788、生活垃圾要集中堆放12、，统一搬运至指定地点废弃。17811、车辆通过村镇时减速慢行。178第十四章 党风廉政建设措施180（4）建立廉政举报制度，并定期自查自纠，做到预防为主。180第十五章 确保农民工工资按期支付的措施1814、建立农民工考勤和工资报表制度。181第十六章 成品、半成品保护措施与保修回访承诺182第一节 模板工程施工的成品、半成品保护措施182第二节 钢筋工程施工的成品、半成品保护措施182第三节 砼工程施工的成品、半成品保护措施182第四节 防水工程施工期间的成品、半成品保护措施182第五节 隧道初期支护保护措施183第六节 严格材料、成品和半成品验收183原材料采购控制流程图183第七节 质量13、回访及保修183第十七章 其他应说明的事项185第一节 施工现场卫生防疫的措施185第二节 既有公路交通畅通及便道的养护措施185第三节 炎热季节施工安排185第四节 竣工资料的整理及交验185 第一章 编制原则及工程总体概述根据我公司与xx市公路管理局签署的合同协议书和我公司多年来从事隧道施工的经验为基础，结合本标段隧道设计特点、工程地质情况及我公司施工技术与管理水平和施工队伍的整体实力，本着满足工程进度目标，编制本施工组织设计。第一节 编制依据、编制原则一、编制依据（1）xx线xx至G204段改建工程二合同段招标文件及补遗书。（2）招标文件、施工图设计文件中明文规定的技术规范、规定、标准（14、3）国家、交通部、xx省交通厅和xx市公路管理局等有关部委的规范和标准。（4）现场踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料。（5）合同协议书及附件。（6）合同专用条款、合同通用条款。（7）公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）。（8）公路隧道施工技术规范（JTJ042-94）。（9）施工设计图。（10）隧道施工技术手册和相关资料等。（11）我单位的施工能力、技术力量和经济实力以及我单位在类似工程的施工经验。二、编制原则（1）以招标文件、设计文件、规范为依据，采用先进的施工组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产。（2）遵循业主要求，确保实现质量、安全15、工期、环境保护和文明施工等各方面的工程目标。（3）指导思想是：施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全建成，不留后患。（4）隧道内部质量优良，外部美观，干燥无渗漏水。（5）严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。（6）贯彻执行国家和当地政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的村规民俗。（7）重视生态环境，不破坏当地环境。（8）根据工程特点，调集具有丰富施工经验的专业队伍，选择先进的、成熟的施工工艺和先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作的生产线。（9）重视隧道施工范围内的工程地质、水文地质调查及超前地质预报工作，建立以地质工作内容为先导16、以量测为依据的信息化施工管理体系。（10）坚持项目法管理的原则。通过与业主、管理公司、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、技术、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。（11）坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配备劳动力资源。（12）严格按照GB/T19001-2000质量体系标准及程序，对施工现场实施动态管理和严密监控。第二节 工程概况一、工程简介xx线xx至G204段改建工程项目位于xx市xx。它的建设有利于区域内路网的完善和结构调整，推动区域经济的发展，优化调整产业结构。第二合同段主要工程量为xx隧道一座，隧道位于xx市xx，设计为双洞八车道（单向三个机动17、车道、一条非机动车道）上下行的分离式隧道（出口为小净距隧道）。隧道左线起讫桩号ZK7+351ZK8+368，长1.017km；右线起讫桩号YK7+353YK8+366，长1.013km，隧道最大埋深约60m。隧道左右线进出口均采用端墙式洞门。隧道左线平面线位为直线+R=1500的右偏圆曲线上（出口段），右线平面线位为R=2000的左偏圆曲线上（进口段）+直线+R=1400的右偏圆曲线上（出口段），纵断面均采用-0.30%和-1.5%的单向下坡。隧道路面设置-2.0%的横坡。二、当地自然条件1、地形、地貌拟建隧道区内属丘陵地貌单元类型，地形起伏很大，沟壑发育，海拔介于57.6米106.5米，最大18、高差48.9米。场区地势东西两侧低，中间高。场区地表为0.38.8米厚的第四纪残坡积物，地表植被茂密，覆盖率90以上，通视条件及交通条件极差，山脊有数条山间小路，宽度13米左右。本区地层结构主要为第四系粘性土及变粒岩、片岩等变质岩。其中第四系粘性土层覆盖厚度不均，河谷内厚度较大；基岩部分地段裸露，风化严重。2、地质构造区内构造主要为断裂构造、韧性挤压变形构造和节理裂隙断裂构造规模较小，地表延伸不超过50米，宽1.5米左右；节理裂隙较发育，为区内主要构造形式。通过区域地质调查，共发现断裂构造4条，物探推测12条，钻探揭示2条，规模较小，地表延伸较短，宽12米左右。2、河流、水文地质沿线主要河流均19、为季节性河流，流量受大气降雨控制。根据地下水的赋存条件及运动特征，场区内地下水类型可分为第四系松散层空隙潜水、基岩风化裂隙水及构造裂隙水三大类型。隧道区地表水对混凝土无腐蚀性。3、气候路线所在地区属暖温季风性气候区，海洋性气候，受海洋调节和控制作用明显，具有温度适中、空气湿润等气候特点，雨量较多集中在7、8、9月。昼夜温差较小，多年平均气温11.9，最高温度38.4，最大冻土深度46厘米，年平均风速4.2m/s，年最大风速40m/s。4、地震胶东半岛北部为多震区，地震活动具有强度小、频率高、震源浅、有感范围广的四大特点。有构造息息相关，有史以来发生的最大地震为6级，这反映了半岛地区内部比较完整20、，无大型断裂和断陷存在，19701979年，胶东半岛发生了43次大于3级有感地震。据区域地震烈度区划图（1990年），本区域地震动峰值加速度为0.10g，抗震设防采用简易设防。三、主要技术指标公路等级：城市主干道I级标准；设计速度：60km/h；隧道建筑限界及内轮廓：限界净宽： 0.750.53.532.01.0=14.75m限界净高： 5.0m内轮廓净高： 7.648m（设计标高至拱顶）内轮廓净宽： 15.6m汽车荷载等级：城A级。四、水、电及通讯隧道进口有一较大水塘，出口处有2口村民自打水井，施工用水可与地方协商，利用该水井或水塘，也可自打井供施工用水。生活用水可从附近乡村的饮用水源获得。21、本工程沿线电力网较完善，施工用电可与供电部门协商，电力线可就近顺接架设，比较方便。施工现场通讯条件较好，附近的村庄均有国内直拨通讯设施，可安装程控电话与传真机，当地移动通讯信号良好。五、工期要求本工程工期要求为18个月。第三节 主要工程数量下表列出了依据合同工程量清单和招标图纸估算的主要施工项目的工程量。主 要 工 程 数 量 表序号细目名称单位数量备注1洞口明洞开挖m86012C20素砼截水沟m3273隔水粘土层m301410HDPE波纹管m405土工布45376M7.5浆砌片石回填m12537C20喷射混凝土m141.2822砂浆锚杆kg111979C25级混凝土m2062.510带肋钢筋22、（HRB335）kg198371511隧道砖1128.212光圆钢筋（R235）kg16898613回填土石方m312814回填耕植土m30415M20水泥砂浆m18.116洞身开挖土方m10160017洞身开挖石方m17242518超前支护锚杆m30656619超前支护小钢筋kg163920超前管棚m703221超前注浆小导管m11549122127*4孔口管kg397923型钢（20b工字钢）kg783824M30水泥砂浆m23.92532.5号水泥t1060.226水玻璃t36.327C20喷射混凝土m2062328注浆锚杆（D25中空注浆锚杆）m121707.329锚杆（D25预应力锚23、杆）m4957530锚杆（22药卷锚杆）m114123.631钢筋网kg4286803222b工字钢kg7329623320b工字钢kg4477093418工字钢kg61600435A3钢板kg41489336钢架连接钢材kg5302337HRB335纵向连接钢筋kg104752138木材m1139C25防水混凝土m3502940C15片石混凝土仰拱回填m13347.241C25边沟、电缆沟混凝土m1401.842C40混凝土（厚250mm）2640043C40混凝土（厚200mm）12044C25混凝土（厚150mm）14045C25埋板混凝土m2646C20混凝土（厚150mm）2656024、47C20混凝土（厚100mm）14048防水板6023649无纺布6023650止水条m672251止水带m1121第四节 工程技术标准、规范施工规范和标准、验收规范表序号编 号名 称1JTJ06199公路勘测规范2JTJ05193公路土工试验规程3JTJ03493公路路面基层施工技术规范4JTJ05794公路工程无机结合料稳定材料试验规程5JTJ05894公路工程集料试验规程6JTJ/T00698公路环境保护设计规范7GB17599硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥8GBJ9787水泥混凝土路面施工及验收规范9GBJ11988混凝土外加剂应用技术规范10JTJ07694公路隧道施工技术规范11GB25、67221986爆破安全规程12JTG E42-2005公路工程集料试验规程13JTG E41-2005公路工程岩石试验规程14JGJ 55-2000普通混凝土配合比设计规程15JGJ/T 23-2001回弹法检测混凝土抗压强度技术规程16JGJ 98-2000砌筑砂浆配合比设计规程17JGJ/T 27-2001钢筋焊接接头试验方法标准18JTG F30-2003公路水泥混凝土路面施工技术规范19GB/T228-2002金属材料室温拉伸试验方法20GB50203-2002砌体工程施工质量验收规范21GB1499.1-2008热轧光圆钢筋22JGJ 18-2003钢筋焊接及验收规程23GB/T226、32-1999金属材料弯曲试验方法24GB175-2007通用硅酸盐水泥25GB1499.2-2007热轧带肋钢筋26TGX001060-2001工程试验专用仪器校验检验方法27GB50203-2007公路工程混凝土外加剂28JC 477-2005喷射混凝土用速凝剂29GB 50119-2003混凝土外加剂应用技术规范30JTG E40-2007公路土工试验规程31JGJ52-2006普通混凝土用砂、碎石或卵石质量标准及检验方法32GB 50086-2001锚杆喷射混凝土支护技术规范33JTJ E60-2008公路路基路面现场测试规程34JTJ 042-94公路隧道施工技术规范35GB/T7027、1-1997低碳钢热轧圆盘条36CECS03:2007钻芯法检测混凝土强度技术规程37隧道工程试验检测技术38工程测量规范(最新)39交通部最新版公路工程定额40交通部最新版机械定额412008版公路工程计价规范42xx省公路工程取费标准第五节 工程主要特点、重点和难点及对策一、工程特点1、隧道地处城市郊区，环保要求高本工程地处xx市城市郊区，隧道穿越山体植被茂盛，自然环境的保护及水土保持要求标准高，施工噪音控制、交通道路维护要求严格。2、施工场地小、干扰大，协调环节多 根据业主标段化分，洞口土石方属于一合同段，我部洞口临建需等一合同段土方施工后才能修建，临建工程不能在前期统筹一次修建影响施工28、，需要同业主、一合同段进行协调。修建进场道路需占用果园，开工后，施工车辆通行必将受到很大干扰，需加大与当地村民的协调，做好交通疏解，并派专人负责道路的保护和维修，以保证施工顺利进行。二、工程重点分析结合本标段的工程特点，经分析总结本标段的工程重点主要有以下两点：1、加强洞口临建场地、施工大电、施工道路协调和建设是重点之一。 洞口临建场地、施工大电、运输道路直接影响到隧道施工进行，若前期解决不好将会影响到年度计划目标实现。2、隧道施工围岩差，断面大，安全控制是重中之重。隧道洞口段岩级别较差，、V级围岩占施工总长度一半，且隧道断面大，保证工程结构的安全及施工人员安全是施工控制的重中之重。3、确保隧29、道施工进度是本标段的一个重点由于本标段工程工期紧任务重，隧道围岩级别较差，隧道断面较大，对于隧道工程必须在确保安全施工的前提下，加快施工速度，抢工期，才能保证按期完工，为此拟采取以下对策进行组织施工：（1）加强管理制度，以制度管理出效益。落实进度控制责任制。实行倒排工期制、预排制。设专人负责进度计划与计划执行情况分析，制定进度控制各项制度，进度控制实行动态管理。建立项目经理领导下的工地值班制度和调度制度，每周定期举行计划协调会。挖掘内部潜力，抓好出勤率和出工率，开展劳动竞赛，提高个人、班组、单车（机）的生产效率，加快施工进度。项目经理部从工程款中提取0.5%设立施工任务奖励基金，对施工队伍采取30、施工计划奖惩办法。（2）施工准备工作充分、扎实。积极配合业主把前期准备工作做扎实，保证人员、设备按计划进场施工。施工中配足经验丰富的施工人员，投入充足的劳动力和精良的机械设备。加大料场及周转材料的储备，作到早备料，备足料，同时备足前期施工用电的发电设备。（3）合理优化施工方案。加强施工计划的科学性，运用网络技术，根据工程特点编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，总体方案及分项工程方案要优先考虑工期的要求，在满足工期的前提下选择最佳方案。积极推广先进经验和先进技术，向“四新”要质量，要进度。结合工程实际，积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平和技术含量，不断加快施工进度。（31、4）加强施工协调，减少窝工现象。针对作业空间小，工作面多，交叉施工易产生干扰，经理部成立以项目经理为组长的施工协调小组，加强协调力度，使工程紧张有序的施工。施工中加强作业循环调研工作，从压缩各工序时间、加强工序衔接管理入手，减少每一循环时间，增加全月、全年的循环次数。4、如何确保不良地质地段的开挖稳定是施工的关键。（1）隧道开挖时，加强地质预报，采用隧道超前地质预报系统和水平钻超前探孔，用于探明前方地质。为防止断层破碎带开挖时出现塌坍，保证施工安全，断层破碎带开挖前有必要采用超前注浆预加固措施。（2）V级围岩采用双侧壁导坑法施工。两侧壁以人工开挖为主，需要时辅以弱爆破。开挖前采用小导管超前支护32、，开挖后及时喷砼封闭岩面，并进行喷锚支护作业。施工中严格坚持“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的施工方针。下部开挖时，先拉中槽，再马口跳槽开挖，初期支护格栅拱架、喷锚支护紧跟开挖面。施工中认真进行围岩量测工作。（3）隧道现场监控量测成立专门量测小组，承担量测任务。加强对周边围岩、初期支护的监控量测及地表沉降量测，及时反馈信息，谋求设计、施工的合理性、安全性和经济性以指导施工。（4）量测部位和测点位置，应根据地质条件量测项目和施工方法确定，测点应距开挖面2米范围内，尽快安设以利于保证爆破后24小时内或下一次爆破前测读初值。测点的测试频率应根据围岩和支护的位移速度及离开挖面33、的距离加以确定。量测断面间距：洞口段510m一个断面，其余地段视地质情况每隔5100m一个断面。（监控量测方案将单独进行编制、上报）（5）尽快施工二次衬砌，二次衬砌不得落后于开挖面30米以上。三、工程难点分析经分析本标段的工程难点主要有以下两点：1、隧道出口段小净距开挖施工是一个难点本隧道突出的特点是大跨度、出口小净距，其中暗埋段左右洞中夹岩厚度为9.920.7米，而最大开挖跨度约17.5米，如何保护中夹岩柱的稳定是决定本隧道建设成功与否的关键。（1）采用合理的加固方法，提高中夹岩柱的承载力及控制变形量。（2）本隧道中夹岩侧设置了4.5米长的D25预应力中空注浆锚杆，通过注浆及施加一定得预应力34、（不小于50KN）对中夹岩进行最大限度的保护，同时主洞初期支护采用刚度较大的工字钢以控制其变形量。2、保证隧道不发生渗漏水和隧道二次衬砌砼施工防水是一个难点目前，隧道工程最大的病害就是渗漏水，渗漏水不仅会降低砼衬砌的耐久性，而且降低隧道内各种设施的功能，恶化隧道内的环境；在寒冷地区，隧道漏水还将使隧道路面冻结，顶部产生冰柱，从而影响隧道的正常交通，同时也影响隧道使用寿命。隧道二次衬砌施工过程中沉降缝、施工缝、预埋件空洞是防水关键环节，如何加强施工工艺控制，加强防水材料质量控制，加强“两洞一缝”关键部位防水材料设置的检查。因此如何保证隧道在施工这一环节不发生渗漏水是本标段的一个难点，必须抓好防排35、水施工，拟采取以下对策加以控制：（1）加强防水砼、防水板及透水管等防水材料的质量检验力度，确保防水材料的质量符合设计及规范要求；（2）根据地下水实际情况，合理设置排水管道等排水系统；（3）严格控制施工缝、变形缝及砼薄弱部位的施工质量检验；（4）设专人负责，定岗定责，确保防水材料在各工序的施工安装质量；（5）严格控制防排水施工工艺。四、施工对策针对本标段施工特点，我们将细化施工组织设计，采用网络计划，抓住关键线路上的关键工序狠抓落实。（1）针对本合同段交通条件，开工伊始，抓紧施工便道的修建、养护和维修，保证正常运输。施工中要加大料场的储备，首先作到早备料，备足料，同时备足前期施工用电的发电设备，36、并积极与当地电业部门沟通，尽早利用当地电网接电。（2）对隧道的施工方案进行认真的研究和讨论。如：喷射砼拌合站及加工场地位置的选定、冬雨季施工方案等，确定出最佳施工方案，为工程的顺利施工奠定良好的基础。（3）隧道进洞前根据地质情况，采取有效措施做好边仰坡的加固处理，确保洞口围岩的稳定。针对隧道不良地质状况，采取超前地质钻探及地质预报方法，提前探明地质状况，做到未雨绸缪。施工中根据地质情况变化及时调整隧道爆破及初期支护方案，施工过程中必须坚持“管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，重点解决好沉降、减震、防塌方的问题。（4）在狠抓工程重点的同时，投入充足的劳动力和精良的机械37、设备，合理安排工序，严密组织施工。制定超前重奖，滞后处罚的奖罚制度，充分调动施工人员的工作积极性。详细制定实施性的分项施工进度计划和材料、设备、劳动力安排，并用文字和图表的形式表明实际和计划进度，计划实施每旬检查一次，以检查旬计划保月计划，检查月计划保季计划，检查季计划保年计划，检查年计划保总体计划的完成，确保标段总工期目标实现。（5）严格遵守业主及当地政府对本工程环保及水土保持、文明施工要求，建立健全文明施工管理组织机构和环境保护体系，贯彻环保法规，制定环保措施，保护好生态环境，美化施工场地，将本标段建成“安全文明样板工地”。第二章 组织机构及总体目标第一节 组织机构设置为承建本合同段工程，38、针对本工程规模及特点实行项目法管理，我公司将组建“xx集团第三工程有限公司xx线xx至G204段改建工程二合同段项目经理部”，实行项目经理负责制，全面履行合同，指挥生产管理。项目经理部设经理1人，副经理1人，总工1人，内设四部两室，即工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、工地试验室及综合办公室，共计18人。经理部下设2队2站，其中2个隧道施工队、2个喷射砼拌和站，快速、高效组织施工，按期优质完成本合同段工程。第二节 项目经理部人员、部门职责本项目经理部隶属xx集团第三工程有限公司，对公司负责，项目经理为本工程的总负责人，副经理、总工程师及其他各部、室、班负责人为本工程的主要人员。一、39、项目经理职责（1）认真贯彻执行党和国家的各项政策法规和集团公司、公司的各项规章制度、管理办法，履行项目承包合同条款，确保上级下达的各项经济指标的完成。（2）对外代表公司统一处理承担工程项目的施工、技术、经济等问题，协调与建设、监理、设计等单位和地方政府有关部门的公共关系，创造良好的外部施工环境。（3）全面负责工程项目施工生产的组织指挥，实行内部经济承包，对下属部门、职工有奖金分配权和处罚权。（4）加强生产经营管理，及时处理施工生产中的问题，抓好工程进度、质量创优、安全生产，确保施工生产顺利进行。（5）严格控制成本，组织定期分析工程成本，制定降低成本措施，抓好财务管理，使资金有效配置，确保工程项40、目效益目标和工程创优目标的实现。（6）建立和完善内部规章制度和各项经济承包责任制，督促做好各种原始凭证的记录、保管、抓好验工计价和调概索赔工作。（7）努力搞好队伍精神文明建设和思想政治工作。建全民主管理制度、厂务公开制度，保障职工充分行使自己的民主权利。（8）做好工程竣工验收，交付工作。二、项目副经理职责在经理领导下，负责分管范围内的工作，并协助经理抓好经理部的施工生产管理工作。（1）贯彻执行各项法规和企业颁发的各项规章制度及管理办法，结合分管部门工作，领导和组织制订实施细则和补充规定，并督促有关部门及人员贯彻执行。（2）按照ISO9000工作标准，对分管部门实行方针目标管理，落实岗位责任制，41、提高管理水平，按时完成分期计划和各项任务。（3）抓好整个工程项目全过程的施工管理，督促下属及时签认调概变更设计资料，并根据部门提供的情况，对分管工作实行监督和控制。（4）协调分管部门与其他部门间的工作关系，调动各方面的积极因素，使各项工作步调一致，园满完成各项任务。（5）经常深入施工现场、结合施工实际、优化施工方案。组织指挥好施工生产，确保工程项目按期、优质、高效地完成。（6）协助经理抓好外部环境和保证施工生产顺利进行，并加强生产环境，现场文明施工管理，为企业创誉树形象。（7）负责组织工程验交后回访服务和信息收集与分析工作。（8）定期和不定期向经理反映和汇报工作。三、总工程师职责在经理领导下，42、负责全经理部的施工技术管理，其基本职责则是：（1）认真贯彻执行国家的科学技术方针、政策和技术标准、施工规范、操作规程，结合本工程项目施工技术实际，领导和组织制订实施细则和办法，并督促有关部门执行。（2）按照有关技术规范和标准，根据职责分工主持编制工程项目的实施性施工组织设计、单项工程施工方案、作业指导书及创优规划，确保工程的安全生产管理和质量体系的正常运转。（3）积极参与做好与建设、监理、设计单位的公共关系工作，抓好施工过程中的更新优化施工方案，加强对验工计价、责任成本预算、变更设计、调概索赔资料的签认、上报和民工管理的审核与管理工作。以保证工期、安全、质量、效益目标的实现。（4）掌握工程进度43、，参与施工计划、机电、物资、设备购置计划的审编，掌握全经理部门路主要设备能力和各施工单位劳动力、技术水平、结构情况、组织施工生产的综合平衡。（5）负责全经理部的技术革新、技术改造和新工艺、新技术、新材料的推广应用并按照ISO9000施工标准，工程质量和全面质量管理负全面技术责任、组织QC小组活动及成果发表，促进创优目标的实现。（6）主持已完工程的检验和参与竣工验交工作，并抓好竣工文件编制的组织领导工作。（7）负责全经理部技术队伍建设，对技术人员考核、使用提出建议，并组织编写施工技术总结。（8）参与经理部的成本管理，协助经理做好工程成本预算控制工作。（9）参与施工前的现场调查工作，组织有关技术人44、员收集工程的地形、地质、地貌、水文及工程造价、用地拆迁有关资料。对临时工程的建设提出初步规划、提出设计方案和改善设计的初步意见。（10）应定期或不定期向经理汇报施工技术管理情况。四、施工技术部职责（1）正确贯彻执行国家、行业及地方的方针、政策、法律、法规、标准、规范和有关的技术规定和指令。（2）参加施工技术调查，参与施工技术调查报告的编制；详细核对设计文件，提出完善和变更意见；提出施工安排和队伍部署意见。（3）负责工程交接桩、补桩和中线、水平的贯通复测以及施工中的测量放样、测量复核；工程数量计算，工程尺寸复核，断面尺寸测量，标高、中线位置复测，设立临时水准点，做好竣工测量工作。（4）编制综合性45、施工组织设计和重点工程实施性施工组织设计并组织实施，实施中不断地对其进行调整、充实完善；编制创优计划、作业指导书并贯彻执行；参加设计技术交底，负责对相关业务部门的技术交底；编制工程项目施工方案、工艺细则及其工艺设施的设计，组织实施；认真做好各种施工记录，及时办理签认手续。（5）编制雨季防洪防汛、冬季防寒防冻等防灾措施，编制安全、质量、环境保护各项技术措施并积极组织实施；负责编制防洪及其他自然灾害的应急预案。（6）提供调概索赔资料数据；每月、季按时收方，提供计价资料。（7）负责编制年、季、月、旬作业计划，主要原材料、机具设备申请计划，技术组织措施计划，临时工程修建计划、重点临时工程设计；检查、督46、促各项工程的施工进度及生产任务的完成情况。（8）认真填写工程日志、工程大事记；参与工程自检和初验，注意资料积累。（9）做好现场工程试验工作，各项资料应准确、及时完整，并做好资料的汇总、移交。（10）负责设计文件、标准图、通用图及技术标准、规范、规程等技术资料的管理、复制、分发、保管等。（11）督促工程调度及时反馈生产情况并及时上报调度报表和调度分析资料，按时向公司提出需要解决的问题。（12）负责竣工文件的编制和参加工程验交工作；提供工程总结、科研报告及工法等资料。五、合同预算部职责（1）负责本项目的验工计价，工程成本分析，对外工程决算、调价索赔；对内承包工程单价分析等。（2）参加施工技术调查，47、提出修改补充预算资料，编制施工前的责任成本，预测本项工程盈亏情况。（3）在工程正式开工的初期，通过市场调查，单价分析（而不能简单以投标价降几个百分点的方式），编制出分部分项工程的责任成本预算。（4）熟悉设计文件、图纸、掌握设计意图；了解市场材料、机械、人工价格；检查概预算中是否漏列与设计意图有关的工作内容和工程数量。（5）熟悉施工组织设计，特别是对施工方法、技术措施、工艺流程、劳动力调配、施工机具配置、材料供应方案等要清楚，防止出现概预算与施工组织设计脱节，配合工程技术部做好变更设计签证及上报工作。（6）参加每月的工地收方，掌握现场工作量实际完成情况，及时向业主上报验工计价资料并做好对项目队及48、协作队伍计价工作，及时做好工程形象进度及验工计价台帐工作。（7）参与项目经理部责任成本管理工作，按月提供成本分析预算资料。（8）负责项目经理部对外协队伍的劳务分包管理工作。六、工程管理部职责在副经理的领导下，负责全面的施工生产和安全质量管理，其基本职责是：（1）对项目经理部领导负责，接受公司安质部的业务指导，主抓经理部管段内的施工生产以及工程质量和施工安全。（2）对发生的施工安全和工程质量事故进行调查、分析，并提出处理意见。（3）贯彻部署轸大路工程质量标准，不定期进行安全质量宣传教育。（4）对重点工程和高科技项目，适时跟踪检查、监控。（5）贯彻集团公司创优规划，组织经理部的创优活动，积极开展全49、面质量管理活动。（6）督促落实安全、质量检查制度，消灭事故隐患。（7）及时做好隐藏工程的自检和报验工作，保证施工生产顺利进行。七、物质设备部职责（1）认真贯彻执行国家物资政策和上级颁发的各种物资管理规章制度。结合经理部具体情况，拟定补充细则，并督促严格执行。（2）根据施工技术部门提供的季、年生产任务和主要材料核算表、具体措施及维修专用料计划，负责汇编查审所管物资的申请计划。（3）根据经理部提出的月、季、年度用料计划，负责审查平衡、分配、调剂工作，并组织料源进行供应，送料到现场。（4）会同有关部门编制劳保用品、防洪、防险、防寒暑等物资的申请、采购、供应工作。（5）按照材料技术管理规程，做好经理部50、材料库达标工作，并监督指导民工队库房管理和现场管理达标，开展好季度的检查评比工作。（6）准确地掌握经理部属各施工单位的库存材料，严格控制各项费用支出，防止物资积压，加速资金周转。（7）负责审查汇总全经理部的物资统计报表，并进行分析说明上报。（8）深入现场了解和检查材料、机具等在使用过程中的状况，严格执行消耗定额和材料核算的管理情况、节超情况，发现问题及时纠正。（9）负责经理部节约代用，修旧利废、回收、上交等工作。主办物资报废的鉴定和机具设备的封存业务工作。（10）负责经理部节能工作。根据上级有关文件规定，督促经理部所属各施工单位严格执行，落实节能措施，确保节能指标实现，做好统计报表。（11）认51、真总结物资计划、供应、管理、核算等方面的先进经验，及时推广交流，以点代面，开创物资工作新局面。（12）配合有关部门对本系统人员进行业务培训。提高业务管理水平。八、财务部职责财务部行政上受经理部领导，业务上由公司财务科直接管理，其基本职责是：（1）贯彻执行上级部门及经理部有关文件和要求，遵守财经法规和规章制度，维护国家和企业的利益。（2）加强对本管段工程项目的成本管理，对工程成本费用支出、盈亏进行预测、控制、核算、分析。（3）加强资金、物资、财产的统一管理，健立健全各种明细帐、台帐，以确保国有资产的真实性与完整性。（4）积极筹措和合理节约地使用资金，确保生产资金的需要。（5）按公司规定正确计算、52、计提各项专用基金，搞好专用基金的收支使用、分配、报销工作。（6）认真做好会计核算的基础工作，审核费用开支和报销、搜集、整理、上报各种核算资料及会计报表。九、工地试验室职责（1）对砼、砂浆及其原材料性能进行鉴定，对水质进行初步检验，并负责或督促工地取样送检，参加工地砂、石料场的选择和质量复验；选定砼、砂浆等配合比，做好施工控制，对施工现场因施工失控而严重影响工程质量的现象有权予以制止。（2）协助工地料库做好有关材料的验收、保管，并注意了解砂、石、水泥、外加剂等储存数量和质量情况。（3）参加有关工程质量检查及事故分析工作，参加有关试验成果的推广和应用工作。（4）负责试验有关的原始资料的及时积累、整53、理和保管，并及时提出试验报告。（5）对混凝土、砂浆检查试件，水泥使用情况进行统计分析，定期向主管部门提出报告。十、综合办公室职责（1）认真贯彻执行党和国家的方针、政策、法规和企业内部的各项管理规章制度及上级的指示决定。（2）加强调查研究和各方面的联系工作，及时了解掌握全经理部的施工生产、责任成本管理、职工思想状况等情况。综合分析整理，随时向经理部领导和上级有关部门提供各种类信息，供领导参考。（3）督促各部门贯彻落实各项规章制度和领导的工作部署及会议决定，协调各部门之间的关系。（4）负责起草经理部党、政、工、团综合性文件、工作计划、请示、报告和领导讲话等稿件。负责经理部文件资料的文审、印发、管理54、和归档工作。（5）负责办理上级来文和下级请示报告的登记、呈批、传阅，落实转函、保管、归档工作。（6）负责保管、使用经理部印章，办理经理部介绍信，并负责经理部所属各部门印章的刻制、启用工作。第三节 施工区段划分及施工力量配备一、施工队伍根据本标段工程特点及合同工期要求，安排2个隧道施工队（每个隧道队下设开挖班、初支班、二衬班、钢筋加工班、机械运输班）承担本合同段工程施工，为便于现场组织与管理，按照专业及工程量的大小对本工程进行任务划分，具体任务划分如下：施工队任务划分表工程队施工人数施工项目隧道施工一队186负责xx隧道出口段左右线（左线ZK7+859ZK8+368、右线YK7+859K8+3655、6）段工程的施工。隧道施工二队186负责xx隧道进口段左右线（左线ZK7+351ZK7+859、右线YK7+353K7+859）段工程的施工。二、施工技术工人本合同段两个隧道施工队分别计划配置186人，其中开挖班46人，初支班52人，二衬班48人，钢筋加工班10人，机械运输班18人，作业班组长12人，所配备人员中技工占60以上。施工队人员及机械设备实行弹性编制。施工期间根据各项工程的进度情况作合理调整和加强。投入的各工程队均在经理部的统一领导下，分工负责，相互协作，施工高峰期各施工队可相互进行人员调配，保证工程高质、高效的进行。根据施工任务划分及施工进度，本合同段高峰时共需劳动力372人。第四56、节 施工管理目标一、质量目标质量方针：开工必优，一次成优，全段全优；保业主满意，让监理放心。质量目标：交工验收的质量评定合格且质量评分不低于95分；竣工验收的质量评定优良且质量评分不低于90分。工程质量符合合同文件的技术规范之要求，同时参照国家现行有关设计、施工及验收规范等有关要求。确保工程达到省优质等级。二、安全目标无重大安全责任事故发生。实现“四无”、“一创建”。“四无”：即无重大人身伤亡事故、无交通行车事故、无重大火灾爆炸事故、无压力容器爆炸事故。“一创建”：创建安全施工样板工地。三、工期目标我公司积极响应业主工期要求，预计2009年8月1日开工建设（具体开工日期以监理工程师发出的开工令57、为准），2011年1月15日完工（若开工日期推迟，则完工日期顺延），总工期为17.5个月，比业主要求工期提前0.5个月完成施工任务。四、环境保护及文明施工目标环境保护目标：组织机构健全，措施有力，最大限度的减少施工对环境的破坏，废水、隧道弃碴合理，减少污染和扬尘，保持水土稳定，符合一级环保标准要求。文明施工目标：执行公路工程安全生产、文明施工管理规定文件规定，全面加强施工标准化、管理规范化，做到施工场地整洁，施工便道通畅，材料堆放有序、规范。实现“三无”“”一创建、：即无施工污染，无当地村民投诉，无当地有关部门警告。创建xx省文明施工标准工地。第三章 临时工程部署方案临时工程布置原则：临时工程58、布置以利于当地水土保持、环境保护、节约用地、满足施工需要为原则，尽可能减少对交通及周边居民正常生活的影响。第一节 临时施工便道项目所处地区的交通运输条件较好，周边路网完善。本合同段隧道终点连接通世南路，交通较方便。由通世南路到达隧道出口洞口处需沿劳动教养所围墙边修建约0.4km便道通往施工现场，隧道左侧需修建约0.8km便道通往炸药库。隧道起点可由轸大路到达解家村，需新修建约1.5km便道可到达隧道进口段洞口。连通驻地、施工场地、料场及炸药库的临时便道修建标准宽度为4.5m，修建前先将原地面挤密压实，再铺设20cm厚级配碎石进行处理，每200m设20m长会车道（宽6.5m）一处，临时便道横断面59、示意图见下图所示。临时便道横断面示意图第二节 施工营地布置项目经理部设在隧道出口距洞口约300m处的东林家村中，租用当地一个大四合院，院子面积约2000m2，房屋建筑面积约860m2；工地试验室设在经理部院内，面积约180m2；项目经理部内设置会议室，面积约80m2；项目部驻地院内布置停车场、篮球场和羽毛球场，另外项目部对驻地院内空余的两块地皮进行绿化，环境优美，设施完备，办公条件较好。隧道施工一队驻地设在隧道出口段，距洞口约200m远的东林家村中，租用当地既有房屋约900m2，驻地设食堂和卫生间。隧道施工二队驻地设在隧道进口ZK7+360左侧约30m处，租地搭建彩钢房约800m2作为生活用房60、，驻地设食堂和卫生间。第三节 工地喷射砼拌和站本工程经业主和监理工程师审核同意后，计划采购满足本工程质量要求的商品混凝土。隧道初期支护用喷射混凝土需自拌，计划在xx隧道出口ZK8+375左侧20米的路基上架设强制式混凝土拌和机2台，在隧道进口ZK7+360左侧30m处的空地上架设强制式混凝土拌和机2台，用于喷射混凝土的拌合，拌和机配有电脑计量自动控制配合比，周围场地全部硬化处理，并修建排水沟等排水设施，场地内设有安全防护措施，消防设备齐全。拌和场地内不同砂石材料严格分档、隔离堆放。在材料堆放处设立原材料品名牌及报验牌，在拌和设备前设混合料配合比标牌，并严格按施工配合比要求施工。第四节 临时供电61、本工程沿线电力网较完善，施工用电可与供电部门协商，电力线就近顺接架设，比较方便。隧道出口端计划配备630KVA变压器2台，供两个洞口及喷射砼拌和站、钢筋加工棚施工用电。隧道出口端计划配备1组200KW发电机组作为关键工序施工的备用电源。隧道进口临时供电设置可参考隧道出口端执行。第五节 临时给水隧道出口处有一村民水井，施工用水可与地方和村民协商，利用当地水井。隧道施工需用高压水，计划在空压机旁修建蓄水池，并设增压泵，即可作为隧道施工用水，亦可作为空压机循环用水。如水井不能满足施工用水时，可增加机打水井，确保施工正常用水。预计出口段需铺设输水管道约1.0km。隧道进口处有一水塘，施工用水可与地方协62、商，利用当地水塘，隧道施工需用高压水，计划在洞门的附近修建200m高压水池，作为隧道施工用水，预计进口段需铺设输水管道约0.8km。生活用水可从附近乡村的饮用水源或接城市自来水获得。第六节 临时通讯施工现场通讯条件较好，附近的村庄均有国内直拨通讯设施，项目经理部可直接引入驻地，并安装2部程控电话，及时开通传真机与互联网，确保与业主、监理、公司及外界的信息联系。当地移动通讯信号良好，项目管理人员全部配备手机一个，各施工队配备对讲机，以利于施工联系。第七节 临时炸药库为便于统一安全管理，本标段拟设置一座临时炸药库，位于xx隧道出口北侧约1km处的山坡上，修建炸药库房、雷管库房、消防设施、看守值班房63、约占地1000m2。炸药库配备足够数量的合格防火防爆器材，围墙周围安设带钩铁丝网，库区内分设炸药库，火雷管库，并设专职人员二十四小时值守。第八节 弃碴场本合同段弃碴场距离隧道出口段约5km处，弃土场防护采用M7.5浆砌片石砌筑挡土墙，四周修建排水沟。工程完工后，对弃土场地采取草皮护坡，表层覆土植树绿化及还耕处理。第九节 污水、垃圾处理施工污水主要有泥污水和少量油污水，泥污水经沉淀（浆砌片石修建的沉淀池）处理；油污水通过过滤、化学处理等措施过后进行排放或循环使用。污水处理流程如下图示：建筑垃圾及生活垃圾集中堆放，统一回收拉运到指定地点处理或深埋。第十节 临时用地本着节约用地，少占耕地的原则，施工64、营地、施工场地合理布置，尽量减少占用耕地。施工总平面布置见xx隧道施工场地平面布置示意图。施工平面布置图A3第四章 主要人员、材料计划及施工机械设备安排第一节 主要管理人员配备计划为优质、高效、提前完成本标段的施工任务，我单位选派了满足现场需要，具有从事多年隧道施工工作经历，经验丰富的优秀技术人员和责任心较强的管理人员承担本标段施工任务。项目经理部设项目经理、项目副经理、项目总工程师各1人，施工技术部5人，工程管理部3人，工地试验室3人，合同预算部2人，物资设备部2人，财务部1人，综合办公室2人，主要管理人员合计21人。第二节 劳动力配备计划劳动力随工程进展安排及时进行调整，高峰期安排372人65、，并根据施工现场进度情况，随时增补，确保满足要求。项目经理部统一组织人员进场，公司本部职工统一乘坐火车抵达xx市火车站再换乘汽车到达施工现场。合同制工人持所在地区乡镇一级以上政府签发的有效证件，指定带队人统一进场，一般采用乘坐火车然后换乘汽车的方式抵达工地。附：劳动力强度图。第三节 主要材料进场计划本工程使用的各类原材料均按照“名厂名牌”的原则，择优选择。施工前根据工程进度计划，与钢材、水泥、木材、地材等合格的供应商签订供货合同，有计划有组织的安排材料进场，同时做好检验、试验等工作，确保施工需要。选择合格的材料生产厂家，按合同明确的质量标准和施工要求采购材料，采用公路运输的方式将材料运到工地指66、定地点。砂、石料：经试验合格后，统一由经理部招标采购。施工用砂、石料采用汽车运输方式拉运到施工现场。油料直接与供应商签定供货合同。其它材料及机械、设备配件从xx、青岛和济南等地采购。钢材、水泥、火工品直接由经理部招标采购，由生产厂家或供应商按我方材料计划用汽车拉运至工地。施工用水泥通过调查、招标工作采用山水水泥，同时选择白洋河水泥厂生产的水泥作为备用产品。工程所用钢材、木材等材料可在xx市采购，采用汽车运至工地。供应不足时可从青岛、济南等地调运，采用汽车运输的方式运至工地。进场后根据详细施工图编制实施性施工组织设计及年、季度施工计划，编制季度所需材料供应计划。材料供应计划表材料名称单位材料总量67、2009年2010年季度季度三四一二三四木材m312516283630150钢材t762992915402360187091713水泥t36766463571191227575564518663砂m350130693687891714195246753987碎石m3506477065883717226965268241043第四节 主要施工机械及试验检测设备的配备进场施工机械本着“实用、配套、性能稳定”的原则成套配备，按照工程量、工程进度安排，组织设备分批进场。将按照承诺投入的设备投入本项目施工，并在进场前对机械设备进行鉴定、维修和保养，确保设备完好。同时配足维修人员和常用易损配件，作好开工前68、的一切准备。机械由经理部本着满足施工生产需要的原则统一调配，确保控制工程顺利施工。为本标段配备的大部分设备均在河北、江苏、xx等地保养待用，大型施工机具设备采用火车运送或汽车运送的方式运至施工现场，小型施工机具设备采用汽车集中运输至施工现场，各种机械手随同到达。拟投入本合同工程的主要施工机械设备详见下表：拟投入本合同工程的主要施工机械设备表机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（t）厂牌及出厂时间单位数量预计进场时间1.土方机械1.1挖掘机PC200110kw、0.8m3日本小松2007台42009.071.2装载机ZLM50E154kw、3.0m3徐州工程机械厂2006台62069、09.072.运输机械2.1自卸汽车STR-1491206kw,17.5t重庆红岩2007台162009.072.2储油罐5000L东风四平个12009.072.3砼运输车TZ5160GJB213.2kw,6m3唐山特种汽车厂2007台122009.073.隧道机械3.1砼拌合站HZS6060m3/h扬州工程机械厂2007座12009.073.2砼输送泵HBT6060m3/h湖南2007台32009.073.3空压机L3.5-20/8-I20m3/min西安2007台122009.073.4二次衬砌模板台车CCTC2510m济南2007台42009.073.5隧道通风机92-1110kw上海270、007台42009.073.6砼喷射机TK96112 kw成都2007台122009.073.7超前钻孔设备MGY-100100m天水2008台42009.073.8气腿式凿岩机YT2881L/s天水2007台802009.073.9锚杆打孔机JMZ-15030-50m上海2008台102009.073.10注浆机M400210l/min成都2008台42009.073.11排水设备150D169淄博2007台82009.073.12多功能作业台架自制6m自制2009台82009.073.13风镐G10A26L/s天津2009台402009.073.14钢筋弯曲机GW40-13kw北京200871、台42009.073.15钢筋切断机GQ323kw北京2008台42009.073.16钢筋对焊机UN1-100100KVA北京2008台22009.073.17电焊机AXP-10030kw太原2007台402009.073.18插入式砼振动器ZN25-ZN501.1kw西安2006台302009.073.19附着式砼振动器ZF2.22.2kw西安2006台202009.074.交通工程机械4.1工程指挥车现代途胜北京2009台12009.075.其他设备5.1变压器630KVA630KVAxx2009台42009.075.2发电机GHL-1200kw扬州2007台22009.07拟配备本合同72、段工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备详见下表：拟配备本合同段工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号设备名称规格、功率、能力生产厂家单位所需数量进场时间备注一、集料、石料1针片状规准仪国标上虞台12新标准石子压碎仪国标上虞台13数显电热鼓风干燥箱系列101A-2龙口台14标准石子筛方孔上虞套15标准砂子筛方孔上虞套16电子天平200g,1mg江苏台17电子秤15000g,1g上海台18电子天平3000 g，0.01g江苏台19磅秤100kg,xx台110游标卡尺(0-300/0.02)mm，0.02mm哈量个111钢直尺50cm，1mm浙江个213比重瓶225mL北京个114容积筒1L73、30L上虞个115框式水平仪上虞个1二、水泥16比表面积仪河北台117负压筛析仪FYS-150E上虞台118水泥强度电动抗折机DKZ-5000型，双杠杆时：5000N浙江台119雷氏沸煮箱FZ-31A型，4kW上海台120雷氏测定仪LD-50上海个121雷氏夹LJ-175上海只1022水泥抗压夹具40*40mm无锡个123水泥胶砂搅拌机JJ-5型，5L无锡台124水泥净浆搅拌机NJ-160型，12510r/min无锡台125净浆标准稠度及凝结时间测定仪产品符合标准要求上海台126标准恒温恒湿养护箱YH-40B型，1C、95%河北台127水泥胶砂振实台ZS-95型无锡台129截锥圆模40*60*74、75mm上虞只230水泥胶砂试模40*40*160mm河北组631三联砂浆试模70.770.7mm河北组1231留样筒浙江个2032量筒50ml、100 ml、250 ml、500 ml、1000 ml北京（各2个）个10三、水泥混凝土及砂浆33压力机2000KN台134养护室控制仪BYS-3型上海台135混凝土抗折装置国标浙江台136单卧轴式混凝土搅拌机HJW-60，60L上虞台137混凝土拌合物塌落度试验仪TLY-1型，100200300mm上虞套338混凝土振实台39抗渗试模175x185x150mm北方组340混凝土抗渗仪HP-4.型，4Mpa/cm2上虞台141混凝土回弹仪ZC3-A75、乐陵个142混凝土抗压试模150*150*150mm河北组2543混凝土抗折试模150*150*550mm河北组2四、钢筋45万能材料试验机WE-60B型，600KN浙江台146钢筋标距仪DB5-10-II型，90W，5mm浙江台147冷弯冲头6125浙江套148广口瓶1000ml北京个1049瓷盘大、中、小各4个个1220050干湿温度计个651温度计0300、0100各5支支10五、隧道52锚杆拉拔试验设备ZY-100，1000KN台153钻孔取芯机（带钻头）xx台154锯石机DQ-3，4Kw无锡台155隧道围岩收敛测定仪SD-IA北京台156隧道限界检测仪BJSD-2北京台1委外57隧道76、断面测量仪TCR307北京台1委外58地质超前预报系统TRT6000美国台1委外59地质钻机MGJ-50中国台1委外60地质雷达SIR-20中国台1委外六、土工61液塑限联合测定仪WX2电脑型，022mm上虞台162自动击实仪SKDJ-1型，30次/分无锡台163砂浆稠度仪天津台164震击式标准振筛机ZBSX-92A型，221次/分上虞台165标准土壤筛方孔上虞个166灌砂筒上虞套2七、测量仪器67全站仪中翰ZHT-602台湾台168单棱镜科力达广州台169自动安平水准仪苏一光DSZ2苏州台170自动安平水准仪苏一光NAL128苏州台1715m搭尺科力达5m广州台1723m直尺科力达3m广州台77、1八、其它仪器设备73电脑联想、同方中国台974打印机惠普美国台575复印机惠普美国台276传真机PHILIPS荷兰台177彩色扫描仪惠普美国台178数码相机三星韩国台279数码摄像机松下日本台1第五章 施工顺序及进度安排第一节 总工期要求我公司积极响应业主工期要求，预计2009年8月1日开工建设（具体开工日期以监理工程师发出的开工令为准），2011年1月15日完工（若开工日期推迟，则完工日期顺延），总工期为17.5个月，比业主要求工期提前0.5个月完成施工任务。第二节 施工阶段划分，进度安排原则一、施工安排原则按“确保重点、综合平衡”，以满足招标文件对工期的要求为原则，我单位选择合理、安全的78、施工方案进行xx隧道工程的施工。我部人员自进场后，着手进行施工前期准备工作，包括项目部驻地建设、施工队驻地建设、试验室建设，以及组织人员、机械设备进场，物资设备招标采购，技术准备工作等等。（1）施工准备阶段：从2009年8月1开始，2009年8月31日结束，用1个月的时间完成xx隧道洞口段（进出口）土石方开挖，并着手进行临建设施的施工，包括施工便道修筑、场地平整、空压机房、钢筋加工及存放场地、喷射砼拌和站、蓄水池等临建工程施工，为全面进入开工阶段奠定基础。（2）施工高潮阶段：计划从2009年9月1日后进入施工高潮，高潮期约15个月。此阶段开展三个战役，第一战役为洞口段工程开工阶段，从2009年79、9月1日开始，到2008年9月30日结束，用1个月的时间完成xx隧道洞口段（进出口）套拱、超前长管棚施工；第二战役为xx隧道全面施工阶段，从2009年10月1日开始，到2010年8月31日结束，用11个月的时间完成隧道主体工程施工；第三战役为xx隧道附属工程施工阶段，从2010年9月1日开始，到2010年11月30日结束，用3个月的时间完成隧道附属工程施工，主要包括隧道水沟电缆槽、路面工程、装修工程、电照工程及其它配套工程的施工。（4）竣工收尾阶段：从2010年12月1日起到2011年1月15日结束，对已完工程进行全面整修，对竣工资料进行整理，确保顺利交工。二、各分项工程施工进度安排项目名称开80、工日期竣工日期有效工期（天）一、施工准备2009.08.012009.08.3131包括：施工便道修筑、场地平整、空压机房、钢筋加工及存放场地、喷射砼拌和站、蓄水池等临建工程建设及隧道洞口段土石方开挖工作。二、隧道工程1、xx隧道出口段左线施工（1）边仰坡开挖及超前长管棚施工2009.09.012009.09.3030（2）洞身开挖及初期支护施工2009.10.012010.07.15288（3）洞身防水层及二次衬砌施工2009.11.012010.08.31304（4）明洞衬砌及洞门施工2009.11.102009.12.2546（5）洞内水沟、电缆槽施工2010.09.012010.10.81、1545（6）洞内路面施工2010.09.162010.10.3146（7）洞内电照及其它附属工程施工2010.10.012010.11.20512、xx隧道出口段右线施工（1）边仰坡开挖及超前长管棚施工2009.10.012009.10.3131（2）洞身开挖及初期支护施工2009.11.012010.07.31273（3）洞身防水层及二次衬砌施工2009.12.012010.08.31274（4）明洞衬砌及洞门施工2009.12.102010.01.2042（5）洞内水沟、电缆槽施工2010.09.012010.10.1545（6）洞内路面施工2010.09.162010.10.3146（82、7）洞内电照及其它附属工程施工2010.10.012010.11.30613、xx隧道进口段左线施工（1）边仰坡开挖及超前长管棚施工2009.09.012009.09.3030（2）洞身开挖及初期支护施工2009.10.012010.07.10283（3）洞身防水层及二次衬砌施工2009.11.012010.08.31304（4）明洞衬砌及洞门施工2009.11.102009.12.2041（5）洞内水沟、电缆槽施工2010.09.012010.10.1747（6）洞内路面施工2010.09.152010.10.3147（7）洞内电照及其它附属工程施工2010.10.012010.11.15483、64、xx隧道进口段右线施工（1）边仰坡开挖及超前长管棚施工2009.10.012009.10.3131（2）洞身开挖及初期支护施工2009.11.012010.08.09282（3）洞身防水层及二次衬砌施工2009.12.012010.08.31274（4）明洞衬砌及洞门施工2009.12.102010.01.2244（5）洞内水沟、电缆槽施工2010.09.012010.10.1545（6）洞内路面施工2010.09.162010.10.3146（7）洞内电照及其它附属工程施工2010.10.012010.11.22535、ZK8+116人行横洞施工466、ZK7+859车行横洞施工68784、ZK7+605人行横洞施工49三、工程验交、竣工清理及退场2010.12.012011.01.1546附：xx线xx至G204段改建工程二合同段施工进度计划横道图xx线xx至G204段改建工程二合同段施工进度计划网络图工程管理曲线图施工进度框图A3打印A3打印施工进度框图第六章 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 xx隧道工程概况xx隧道左线长1.017km，右线长1.013km，为上下行的分离式隧道（出口为小净距隧道），双洞8车道（每洞包括3条单向机动车道和1条非机动车道），每洞净宽14.75米，净高5米。隧道按新奥法施工原理进行洞身结构设计，以系统锚杆、喷射砼、钢筋网、钢拱架（格栅钢85、架）、超前支护等组成初期支护与二次模筑砼相结合构成复合衬砌型式。隧道具体情况见下表。隧道设置情况表序号隧道名称隧道长度（米）坡度围岩类型（米）行人横洞行车横洞一般明洞1xx隧道左线1017-1.5%1031522546757.530右线1013-1.5%10308196499（2）地质条件和衬砌类型隧道洞身穿越、级围岩，基岩以强风化微风化砂岩为主。隧道复合衬砌支护参数见下表。隧道复合衬砌支护参数表衬砌类型围岩级别初期支护二次衬砌辅助施工锚杆钢筋网喷射砼钢拱架S5a浅埋D25注浆锚杆L=3.5m（纵）60100（环）；8钢筋网2020cm（双层）C20喷射砼厚30（仰拱26）cm22b工字钢间距86、60cm（含仰拱）拱、墙60cm仰拱60cm（C25钢筋砼）超前小导管或长管棚S5b深埋D25注浆锚杆L=3.5m（纵）60120（环）；8钢筋网2020cm（双层）C20喷射砼厚26（仰拱26）cm20b工字钢间距60cm（含仰拱）拱、墙60cm仰拱60cm（C25钢筋砼）超前小导管S4b较好D25注浆锚杆L=3.0m（纵）100120（环）；8钢筋网2020cm（单层）C20喷射砼厚24cm18工字钢间距100cm拱、墙50cm仰拱50cm（C25钢筋砼）超前锚杆S322药卷锚杆L=3.0m（纵）100120（环）；8钢筋网2020cm（单层）C20喷射砼厚20cm格栅钢架间距100cm拱87、墙45cm（C25素砼）XS5D25注浆锚杆L=3.5m（纵）50100（环）；D25预应力注浆锚杆L=4.5m（纵）50100（环）8钢筋网2020cm（双层）C20喷射砼厚30（仰拱26）cm22b工字钢间距50cm（含仰拱）拱、墙60cm仰拱60cm（C25钢筋砼）超前小导管或长管棚XS4D25注浆锚杆L=3.0m（纵）60120（环）；D25预应力注浆锚杆L=4.5m（纵）60120（环）8钢筋网2020cm（双层）C20喷射砼厚24cm18工字钢间距60cm拱、墙50cm仰拱50cm（C25钢筋砼）超前锚杆第二节 隧道总体施工部署根据本标段隧道地质状况及设计要求，隧道施工严格执行公88、路隧道施工技术规范（JTJ042-94），隧道开挖施工认真执行新奥法原则，采用光面爆破，加强监测，减少施工中对围岩扰动，尽量发挥围岩自身承载力。施工方案遵循“管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，采用“先导后墙、先墙后拱”法施工。根据隧道工程规模及施工方案，拟在隧道进、出口各配备20m3/min电动空压机6台，隧道出口端计划架设630KVA变压器2台，隧道进口端计划架设630KVA变压器2台，备用200KW发电机组各1台，隧道施工通风采用压入式通风，在每个洞口各安设1台轴流式风机，洞口段风管采用镀锌铁皮硬管，洞内通风管采用塑胶软风管。隧道施工需用高压水，计划在隧道进、89、出口空压机旁修建蓄水池，增设加压泵，即可作为隧道施工用水，亦可作为空压机循环用水。隧道施工以气腿式凿岩机、挖掘机、装载机、自卸汽车、砼湿喷机、全断面液压衬砌模板台车为主的大型机械设备配套施工体系，实现钻爆、装运、喷锚、衬砌等机械化一条龙流水作业。施工中对地层进行监控量测，检查各种处理措施的可靠性，并且采用TRT6000系列超前地质预报系统进行超前地质预报，确保施工安全。超前地质预报工作拟委托xx广信试验检测单位进行，我部将进行第三方检测单位申报工作，具体专项方案将另行上报。第三节 隧道总体施工方案xx隧道左线长1.017km，右线长1.013km，为左右线分离式隧道（出口洞口段为小净距隧道）。90、为统一指挥，协调作业，本工程组织2个隧道专业队伍负责施工，配备劳动力372人。隧道施工一队负责xx隧道出口段左右线（左线ZK7+859ZK8+368、右线YK7+859K8+366）段工程的施工；隧道施工二队负责xx隧道进口段左右线（左线ZK7+351ZK7+859、右线YK7+353K7+859）段工程的施工。根据总工期安排，采取“先施工左洞、后施工右洞”的顺序进行，开工后进出口隧道均先进行左线隧道的掘进，同时做好右洞的洞口边仰坡加固工作，待左线隧道超前掘进约30m后再进行右线隧道的掘进，以免隧道左右线同时施工对隧道中夹岩体稳定性产生影响。便道拉通后，立即进行洞口土石方施工及隧道边仰坡的刷坡91、危岩清除、防护等工程，完善地表排水系统，同时进行洞口临时生产设施布置。开挖采用开挖作业台架和YT28风动凿岩机钻孔实施光面爆破，ZL50C轮式装载机装碴，反铲挖掘机扒碴、双桥自卸车出碴。大型机械设备配套施工体系，实现钻爆、装运、喷锚、衬砌等机械化一条龙流水作业。利用TK961型湿喷机进行湿喷作业，锚杆台车进行锚杆施工。防水板采用无钉焊接工艺，确保无钉眼；仰拱一次浇筑，二次衬砌采用定制10m衬砌台车全断面衬砌，混凝土采用商品砼，砼输送泵灌注，插入式振捣器与附着式振捣器联合捣实。水泥砼路面正式施工前先确定砼摊铺施工工艺和施工方法后，再正式开始路面施工。砼采用商品砼，砼罐车运输，输送泵泵送到浇注点92、，震动梁振捣整平，人工精平，刻槽机刻槽。隧道各围岩段施工方案的选择以现场地质情况、超前预报结果等综合确定，各围岩地段开挖方案见下表。隧道施工方案汇总表围岩级别施工方案进度安排(单口施工)明洞路堑方式分层开挖，边坡及时支护，衬砌台车整体衬砌，分段回填。S5a（浅埋）采用双侧壁导坑法开挖，人工手持凿岩机配合风镐进行，全断面二次衬砌。月进尺3040mS5b（深埋）采用双侧壁导坑法开挖，人工手持凿岩机配合风镐进行，全断面二次衬砌。月进尺3040mS4b（较好）采用上下台阶预留核心土法开挖，人工手持凿岩机钻眼，全断面二次衬砌。月进尺5060mS3（）采用上下台阶法开挖，人工手持凿岩机钻眼，全断面二次衬砌93、。月进尺7080mXS5（）采用双侧壁导坑法开挖，人工手持凿岩机配合风镐进行，全断面二次衬砌。月进尺3040mXS4（）采用上下台阶预留核心土法开挖，人工手持凿岩机钻眼，全断面二次衬砌。月进尺5060m隧道暗洞级围岩位于隧道进出口洞口段，地质较破碎，自稳及成洞性差。开挖采用双侧壁导坑法施工。侧壁导坑施工中采用钢架、锚杆、超前锚杆、钢筋网、喷射混凝土等临时支护。级围岩段分离式隧道施工采用上下台阶预留核心土法施工。级围岩段分离式隧道拟采用上下正台阶法施工，气腿式凿岩机打眼，光面爆破采用塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。隧道洞口段左右线间距较小，施工中应特别注意。级围岩段小净距隧道采用双侧壁94、导坑法施工，要求内侧导坑先期贯通。侧壁导坑施工中采用钢架、锚杆、超前锚杆、钢筋网、喷射混凝土等临时支护。级围岩段小净距隧道采用短台阶法施工，施工采用光面爆破，严格控制装药量，爆破震动速度控制在15m/s，每循环进尺控制在0.81米，先期开挖的左洞仰拱施作面必须超前右洞开挖面50m以上。隧道浅埋软弱地段尽量利用风镐开挖，以减少对围岩的扰动。出碴采用无轨运输，衬砌采用衬砌台车全断面一次浇筑。施工中坚持管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，采用“先导后墙、先墙后拱”法施工，尽早成环。加强监控量测，以数据指导施工，做到“科学化、规范化、信息化”。隧道施工顺序：施工测量洞口刷坡95、防护超前支护开挖通风出碴清帮、找顶初期支护（辅助施工措施）仰拱及填充、砼基层边墙基础防水层铺设二次衬砌砼施工沟槽施工洞内路面施工洞内装饰及机电安装。隧道施工方案工艺框图洞口截排水洞口挖方施工准备隧道开挖、初期支护洞身二次衬砌洞口边仰坡防护及洞门装修、机电及消防超前支护路面工程洞内沟槽仰拱、铺底施工竣工交验第四节 施工测量开工前，首先复测设计中线，并在进出口布设导线网，使用全球卫星定位系统（GPS）进行导线点联测，以精密导线环作为整体，辅以精密三角环及精密大地四边形，控制隧道施工，进出口高程进行复测闭合，施工中在洞内布设导线，建立中线与导线互控网络，定期将洞内点引出洞外与导线网联系，进行检测复96、核。贯通后进行洞内与洞外控制点闭合测量，确保隧道中线精度符合要求。 测量作业程序流程见下图。开工前交接桩控制网、水准基点开工复测控制网、水准基点加密防护施工中复测检查施工测量竣工测量测量成果报监理工程师及业主测量作业程序流程图1、控制测量（1）施工前平面控制网复测施工前由设计院和业主技术部门进行现场交接测量控制桩橛点，办理相关手续。开工前组织测量人员对交接的导线网点和水准基点进行复核测量，复核导线点的坐标和水准基点高程的准确性，测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比，确认无误后作为施工用控制点。定期对洞内外导线点进行联测，及时校正洞内外导线点偏差值。（2）平面控制附合导线测设（四等导线，97、四等水准）洞内布置双导线形成闭合导线，采用全站仪、精密水准仪等测量仪器，精确控制隧道中线。（3）高程控制高程控制点的布设利用平面控制点的埋石作为高程控制点，如特殊需要时进行加密，加密的水准点精度不低于高程控制点的精度，其布置形式为附合水准线路。精密水准点的复测采用水准仪对所交精密水准点进行复测，往返测量。两次测量误差不符合测量规范要求时进行复测工作。当复测结果符合测量规范及容许偏差时，方可认为测量合格。2、施工测量（1）洞口测量根据隧道洞口的设计结构和洞口地形标高，详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和各桩中心坐标。利用附合导线与以上计算坐标的相对关系，使用全站仪控制点放出洞口边仰坡开挖轮廓线，线98、路十米桩中心坐标点位，控制洞口边仰坡的开挖。（2）洞身测量隧道洞身施工测量根据隧道设计文件，精确计算出线路逐桩的坐标及结构的相关尺寸和标高，并每10m计算出本标段隧道标高表。测量工程师利用洞内测量控制点，及时向开挖面传递中线和高程；用断面测量仪测设隧道开挖轮廓线，支护钢架架立前后和二次衬砌立模前后，确认准确后方可进行下道工序施工，并对混凝土净空断面应用激光隧道限界检测仪检查。在洞内进行施工放样时随时配带气压表、温度计，随时根据实际情况对仪器进行气压、温度的修正。（3）竣工测量随洞身衬砌作业，每20m对已衬砌段隧道净空采用激光限界检测仪进行洞身净空检查，隧道洞身开挖贯通后,与对口施工单位协调配合99、，及时组织测量人员进行贯通测量。依据测量规范及测量结果,调整贯通误差,并将结果及时上报监理和业主有关部门。依据设计图纸检查完工后的结构物尺寸,如实填写检查结果,并将检查资料作为竣工资料一部分存档。（4）测量质量的保证措施测量桩点的交接，持交桩表逐桩核对，交接确认，遗失的坚持补桩，无桩名者视为废桩，资料与现实不符的应予以更改。按测量规范进行测量作业检测，保证各项测量成果的精度和可靠性。定期组织测量人员与相邻施工单位共同进行洞内外控制点联测，保证控制点的准确性。所有现场测量原始记录，必须将观测者、记录者、复核者记录清楚且须有各岗位操作人员自己的签名。加强仪器的维修和保养，保持其良好状态，制定仪器维100、修和保养制度及年检计划，按时送检。第五节 临时设施规划1、隧道通风本隧道施工通风采用压入式通风，在每个洞口各安设1台轴流式风机，通风机功率110kw，通风机安装在洞口外的钢架上，洞口段风管采用镀锌皮硬管，洞内通风管采用直径为1500mm塑胶软风管。2、施工供风经计算本隧道每个施工掌子面施工最高用风量约60m3，因此根据施工需要，在隧道进出口洞口各设6台20m3螺杆式空压机保证隧道内施工正常用风。高压风管管径15cm，管头连接自制，风管用钢筋固定在洞壁适当位置。3、施工供水（1）施工供水本标段隧道洞口附近水源丰富，水质符合要求。采用水泵从山脚下水塘及水井中取水至洞口蓄水池供应生产用水，隧道出口蓄101、水池设于隧道洞口循环供应，容积约为50m3，隧道进口修建200m高压水池。4、施工供电和照明计算进出口段隧道洞口施工机具用电总功率约1100kw，考虑不均匀系数，在隧道进出口洞口各配置2台630KVA变压器，总功率1260kw，满足施工需求。隧道单口开挖长500米，电压降不会低于380V以下，不用高压进洞，洞内施工动力主要是混凝土输送泵，满足施工用电要求。隧道内380V电力线采用三相四线制架设至撑子面，每隔30m设配电箱和漏电保护装置，以备施工接入。洞内间隔20m设高压钠灯照明，保证充足的光线。施工区采用低压照明或碘钨灯照明。成洞和不作业地段使用220V，动力设备采用三相380V。成洞地段固定102、电线采用绝缘线架设，施工作业区区段的临时电线用橡胶套电缆，所有施工用的照明和动力线路统一安装在一侧，采用分层架设。洞内作业地段有足够的照明，交通要道、设备集中地段设安全照明及。5、施工通讯隧道内的通讯统一配置足够对讲机进行联络，由施工现场负责人协调指挥使用。6、洞内管、路、线总体布置洞内布置管线主要有：动力线、照明线、高压水管、排水管、通风管、高压风管等。洞内电路管线布置在左侧墙壁，施工排水管路考虑施工方便布置在掘进方向的左侧墙壁，施工通风管路及风水管布置在右侧墙壁。洞内管、线路总体布置见下图。洞内管线总体布置图第六节 洞口及明洞施工一、洞口段土石方施工洞口段围岩完整性、稳定性较差，洞口施工前103、先做好仰坡及路堑的临时排、截水沟，在洞口范围形成完善的地表截、排水系统，以保持在开挖过程中边坡、仰坡的稳定，洞口上方陡岩上的危石在施工前进行彻底清除并进行地表加固。洞口边仰坡采用22砂浆锚杆、8钢筋网、C20混凝土喷锚进行预加固。1、边仰坡开挖：全站仪测量放样，利用挖掘机自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖，清除洞口与上方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石等，石质地层仰坡开挖需要爆破时，应以浅眼松动爆破为主。局部也可人工配合修整，开挖时应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度。2、成洞面支护：仰坡刷坡完成后，及时用坡度板检查坡度，待坡度检查合格后，及时打设系统锚杆，并将104、锚杆头外露，挂设金属扩张网与锚杆头焊接成整体。挂网完成后立即喷射混凝土，并反复喷射，直到达到设计厚度为止。3、截水沟施工：在距仰坡坡口5米处开挖截水沟，截水沟开挖以人工为主，尽量减少对原地表破坏，开挖完成立即施工截水沟。为了保证洞口段施工安全，我合同段将进行洞口段施工专项安全生产方案编制工作，另行上报。二、洞门施工隧道洞门根据洞口的地形和地质条件，结合洞口地段排水要求，按照“早进洞、晚出洞”的原则，尽量采用小开挖的进洞方案，减少洞口边仰坡的开挖，保证岩体的稳定性，尽可能保持原地形的绿色植被坡面。结合本工程进出口实际地形、地质情况，隧道进出口均采用端墙式钢筋砼洞门，并设置了一段明洞。钢筋混凝土洞105、门具有整体性好，抗震性能强的特点，进出口明洞顶和周边边仰坡均采用植草绿化防护。施工时将隧道洞门范围内衬砌与洞口区段衬砌用同一种材料整体浇筑，保证洞门与隧道衬砌紧密相连。清理现场，进行施工放样。按设计尺寸要求开挖端墙基础。模板安装时要求模板位置立设准确，纵向一条线，并及时检查模板各项尺寸。浇注洞门混凝土砼，待砼强度达到设计强度的100%时，贴隧道砖同时施做明洞拱顶回填。三、明洞施工明洞采用路堑式明挖法施工，采用自卸汽车配合挖掘机弱爆破。明洞衬砌在洞口段开挖完成后应尽快施作，集中进行明洞砼灌注。明洞段衬砌采用整体衬砌台车，一次浇灌成型，待砼达到设计强度后，施工防水层并及时进行回填，回填压实度要求不106、小于90%。最后施工排水沟、洞门等附属工程。明洞衬砌采用70cm厚C25钢筋混凝土结构，最小填土高度不小于1.5m，明洞顶部回填土应对称分层回填夯实，不允许超过设计回填厚度及设计回填土横坡，回填至拱顶平齐后分层压实至设计高度，使用机械碾压时，必须用人工夯填至拱顶1.0m以上，方可采用机械夯实。四、暗洞进洞施工本隧道最大开挖宽度约17.5米，在洞口浅埋地段及V级软弱围岩地段施工难度大，必须采用强有力的辅助施工措施与初期支护相结合，相辅相成，才能完成隧道施工任务。因此本隧道洞口段设计采用超前长管棚支护辅助措施方案。洞口段开挖成型后，立即进行隧道暗洞洞身开挖施工。暗洞进洞超前支护方案施工前先实施暗洞107、进洞超前长管棚支护方案，具体措施如下：（1）套拱施工：本隧道设计采用长2m厚80cm的C25模筑混凝土套拱（内置20b工字钢）作为管棚导向墙。于明、暗洞交界处放出套拱大样，用事先加工好的20b工字钢自明暗洞交界处向明洞方向立3榀间距90cm的工字钢，拱架间以25固定筋纵向连接，焊接41根2m长127导向管，导向管支撑稳固后，进行模板安装，套拱砼的浇筑，为便于长管棚施工质量控制采用红色油漆由套拱拱脚向拱顶编号记录1-41累计41根长管棚。见下图（2）搭设钻机施工作业平台：作业平台采用钢管按井字形搭设，以回型扣连接牢固，防止钻孔时钻机摆动、倾斜、不均匀下沉而影响钻孔质量。套拱立模施工作业（3）钻进108、：钻机采用KQJ90-120潜孔钻钻孔，由两侧往中间方向即由两侧到拱部的顺序钻进，开钻时将钻杆（每一根长1米）及冲击钻头由孔口管内装进，先低速低压送风钻孔，等成孔后，再加速加压。钻进过程中应根据钻进的速度、岩芯石屑、冲洗液浊度、开钻压力等判断钻孔段地质情况，及时作好施工记录并绘制地质剖面图和展开图，为开挖施工提供参考。套拱管棚钻孔作业（4）扫孔：用长度不小于2.5m的89mm岩芯管进行扫孔，目的是清除孔内岩碴和顺通孔道。如遇下管困难，借助高压空气吹洗并连续扫孔几次直到清扫干净。（5）管件制作：长管棚采用节长3米、6米1086mm热轧无缝钢管，环向间距中至中50cm，15cm长丝扣连接，在加工车109、间分节制作，沿管壁在距离尾端4.5m范围内用Z525-2A型台式多用钻床加工孔径8mm（展开后孔位间距15*15cm，梅花形布置）的注浆孔。（6）下管：每钻完一孔便清孔、退出钻杆钻头，及时装管。下管时，当孔壁不易坍塌时，采用直接撞击法将导管撞击至设计位置，当孔壁容易塌坍时，用导管与钻头同时钻进的方法装进。施工成型的套拱（7）注浆：管棚定位后注浆前在钢管中沿管壁安设15mm的塑料硬管至孔底，在管口（外端）处注浆管与堵浆塞排气孔相连接，作为排气孔（安设钢管盖和注浆阀门），选用两台BW-250/50型注浆泵从两侧往拱顶方向间歇式注浆。注浆结束后及时清除管内浆液，先用麻布条封堵管棚钻孔空隙，后用环形楔110、环顶紧，最后用电焊将楔形环焊接在管棚上，以增强管棚的刚度和强度。第七节 洞身开挖施工根据本标段隧道地质状况及设计要求，隧道施工严格执行公路隧道施工技术规范（JTJ042-94），隧道开挖施工认真执行新奥法原则，采用光面爆破，加强监测，减少施工中对围岩扰动，尽量发挥围岩自身承载力。施工方案遵循“管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工，辅以地质超前预报及监控量测，准确指导施工。一、级围岩段分离式隧道、小净距隧道双侧壁导坑法施工本隧道地质较差，突出的特点是浅埋、大跨度、出口小净距，其中暗埋段左右洞中夹岩厚度为9.920.7米，而最大开挖跨度约17.5米，隧道暗洞级围岩111、位于隧道进出口洞口段，地质较破碎，自稳及成洞性差。开挖采用双侧壁导坑法施工。侧壁导坑施工中采用钢架、锚杆、超前锚杆、钢筋网、喷射混凝土等临时支护。1、级围岩段分离式隧道双侧壁导坑法施工级围岩地段采用超前小导管超前支护，双侧壁导坑法开挖。计划每循环进尺控制在0.60.7m，每0.5m立设钢拱架一榀，中隔壁采用18工字钢临时钢拱架，中隔壁临时钢架的拆除根据监控量测的结果进行分析，初期支护收敛后，拆除临时钢架。本着稳步开挖和安全施工的原则，考虑开挖下半部以及不良地质对施工可能带来的影响，单口平均月进尺安排3040m之间，双侧壁导坑法施工工序见下图。附：级围岩段分离式隧道施工工序方案图；施工工序：左侧112、导坑开挖； 拱部初期支护左侧导坑初期支护 核心土下台阶开挖右侧导坑开挖 仰拱混凝土灌筑及仰拱回填右侧导坑初期支护 浇注两侧二次衬砌混凝土基础拱部及核心土上台阶开挖完成上述施工后，立即进行拱墙部二次衬砌模筑混凝土施工。2、级围岩段小净距隧道双侧壁导坑法施工级围岩段小净距隧道采用双侧壁导坑法施工，要求内侧导坑先期贯通。侧壁导坑施工中采用钢架、锚杆、超前锚杆、钢筋网、喷射混凝土等临时支护。附：级围岩段小净距隧道施工工序方案图；级围岩段小净距隧道施工工序图施工工序：内侧导坑开挖（地质条件相对较差一侧）； 内侧初期支护；外侧导坑开挖； 外侧初期支护；拱部及核心土第一次开挖； 拱部初期支护；-核心土第二次113、开挖； 仰拱混凝土灌注机隧底填充；浇注两侧二次衬砌混凝土基础。右线施工工序同左侧，但方向相反，左线隧道二次衬砌工作面应在右线初期支护闭合成环后施作。左线隧道开挖面超前右线隧道开挖面40m50m，尽量减少施工对围岩的扰动，确保施工安全。附：隧道级围岩开挖施工工艺框图3、隧道级围岩段双侧壁导坑法施工方法导坑施工是隧道施工中重要的一个环节，必须重视保护围岩，尽量减少对围岩的扰动。隧道左、右两侧导坑宜以35m长为一段交替前进开挖，严禁同时开挖，导坑掌子面应用喷射砼及时封闭，以保证开挖面的稳定。喷射砼应紧随开挖掌子面施作。钢拱架的拱脚或底脚不得置于虚碴上。侧导坑施工中应按监控量测要求，埋设洞内观测点，实114、施监控量测，并及时反馈信息以指导施工。侧壁导坑开挖作业现场中央部分开挖作业现场二、级围岩段分离式隧道、小净距隧道上下台阶预留核心土法施工1、级围岩段分离式隧道上下台阶预留核心土法施工级围岩段分离式隧道施工采用上下台阶预留核心土法施工。开挖前先对拱部进行超前预加固。洞身采用环形开挖留核心土，上台阶超前35m，每循环进尺0.6m1.0m。上断面出渣采用人工配小车出渣至下断面，下断面采用ZL-50侧卸装载机装渣，自卸汽车运至弃渣场。衬砌适当紧跟。施工中以人工风镐和挖掘机开挖为主，松动爆破为辅，每0.6m、1.0m支立I18钢拱架一榀，开挖后立即进行锚网喷支护，及时封闭围岩。上下台阶预留核心土法施工工115、序见下图。附：级围岩段分离式隧道施工工序方案图；施工工序：开挖上台阶； 上台阶拱部初期支护；开挖下台阶两侧（预留核心土）； 下半断面边墙初期支护；预留核心土的开挖及仰拱二次衬砌混凝土浇筑。完成上述施工后，根据监控量测结果进行边墙、拱部二次衬砌模筑砼浇筑。2、级围岩段小净距隧道上下台阶预留核心土法施工级围岩段小净距隧道采用短台阶法施工，施工采用光面爆破，严格控制装药量，爆破震动速度控制在12m/s，每循环进尺控制在0.81.0m米，先期开挖的左洞仰拱施作面必须超前右洞开挖面5m以上。附：级围岩段小净距隧道施工工序方案图；级围岩段小净距隧道施工工序图施工工序：开挖左洞上半断面。要求上半断面超前下半116、断面1015米；施作左洞拱部初期支护；交错开挖左洞下半断面的两侧；施作左洞两侧边墙初期支护；开挖左洞核心土体；施作左洞仰拱衬砌。完成上述步骤后开挖右洞，右洞洞室开挖必须采用预裂爆破，其施工步骤同上1。如果下半断面需要爆破开挖，则二次衬砌距离下半断面开挖面保持在2535米，左右侧二次衬砌施工应同步进行，不宜错开太多。台阶分部开挖预留核心土法施工作业现场三、级围岩段分离式隧道上下正台阶法施工级围岩段分离式隧道拟采用上下正台阶法施工，每循环进尺控制在2.5m，每日1.0循环，月进尺6070m。施工采用气腿式凿岩机打眼，光面爆破采用塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。周边眼光面爆破，ZL50侧卸117、装载机装碴，自卸汽车运至弃碴场。洞身开挖后，立即进行喷锚支护，及时封闭围岩。上下正台阶法施工工序见下图。附：级围岩段分离式隧道施工工序图；施工工序：开挖上导坑 上导坑初期支护开挖下导坑 下导坑初期支护施作二次衬砌模筑混凝土级围岩地段上导坑超前57m。隧道全断面开挖采用光面爆破，应严格控制装药量。隧道洞口段左右线间距较小，施工中应特别注意。附：隧道级围岩开挖施工工艺框图四、行人横洞及行车横洞开挖主洞与车行、人行横洞的交叉口处，其结构受力极其复杂，为隧道施工中的重点区段，同时也是施工中的难点。施工过程中在此区段增设超前锚杆预支护，开挖后架设钢拱，尤其在锐角部位，要加强支护，保证施工安全。交叉口段的118、施工应引起高度重视，作出重点组织安排，施工时应加大现场监控量测力度，根据现场监测结果修正支护参数，确保隧道安全。交叉口段施工，先进行主洞断面施工，并且超前车行、人行横洞30m上后，待主洞初期支护稳定，再进行横洞开挖施工。人行横洞按设计位置与正洞同步开挖，根据所处地段围岩，分别采用全断面或台阶法开挖，衬砌采用自制衬砌台架进行。测量放线上半断面凿眼通风排烟初 喷装药爆破钢拱架或格栅、锚杆支护出 碴下半断面凿眼装药爆破通风排烟初 喷出 碴钢拱架或格栅、锚杆支护台阶长度小于10米台阶度大于10米进入下一循环隧道级围岩开挖施工工艺框图五、钻爆设计1、设计原则采用光面爆破。根据地质条件、开挖断面、开挖进尺119、爆破器材等条件编制爆破设计。钻爆参数是一动态的参数，应根据围岩变化及时调整，进行动态管理。a根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽炮眼加深15cm。b严格控制周边眼的装药量，采用间隔装药，使药量沿炮眼均匀分布。c选用低密度、低爆速、低猛度的炸药，本工程采用乳化炸药。塑料导爆管非电毫秒雷管起爆。d采用毫秒微差有序起爆，周边眼采用导爆索起爆。2、钻爆参数的选择通过爆破试验确定爆破参数，试验时参照下表光面爆破参数表。光面爆破参数表岩石种类周边眼间距E(cm)周边眼最小抵抗线W（cm）相对距E/W周边眼装药参数（kg/m）120、硬岩557060800.81.00.250.3中硬岩456560800.81.00.20.25软岩355060800.50.80.070.123、掏槽方式采用中空直眼或斜眼掏槽。直眼掏槽操作较简单，钻孔方向易掌握；当石质较硬时，考虑采用斜眼掏槽，以便减少钻眼数量。4、装药结构及堵塞方式a装药结构：周边眼采用小直径药卷间隔装药，岩石很软时采用导爆索。其余炮眼采用集中装药。b堵塞方式：所有装药炮眼用炮泥堵塞，周边眼堵塞长度不小于26cm。采用预裂爆破法时，应从药包顶端起堵塞，不得只在眼口堵塞。5、爆破效果监测a超欠挖检查。b开挖轮廓是否圆顺，开挖面是否平整检查。c爆破进尺是否达到爆破设计要求。d爆121、出石碴块是否适合装碴要求。e炮眼痕迹保存率，硬岩80%，中硬岩60%并在开挖轮廓面上均匀分布。f两次爆破衔接台阶不大于15cm。6、爆破设计优化每次爆破后检查爆破效果，分析原因及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。a根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，修正眼距、用药量，特别是周边眼。b根据爆破后石碴的块度修正参数。石碴块度小，说明辅助眼布置偏密；块度大说明炮眼偏疏，用药量过大。c根据爆破振速监测，调整单段起爆炸药量及雷管段数。d根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，爆破眼眼底基本上落在同一断面上。7、小净距隧道爆破原则xx隧道进出口段为小净距隧道，其开挖方法同分离式隧道，同时还需遵循以下122、原则：a施工中必须坚持“少扰动、快加固、勤量测、快封闭”的原则施工。b左右洞开挖和衬砌均应相互错开一定距离，各作业面相距的距离严格按设计和规范规定施作。c开挖时尽量少扰动岩体，严格控制超欠挖，初期支护紧跟工作面及时封闭成环，以保证结构稳定。d开挖、支护、衬砌各工序严格按设计图纸要求施工。e后行隧道的开挖，应在先行隧道初期支护变形基本稳定，并施作完仰拱的条件下进行。附：、级围岩爆破设计图第八节 隧道施工初期支护及辅助施工措施一、施工初期支护方案本标段隧道初期支护以锚杆、钢筋网和喷射砼组成联合初期支护体系。对于级、级围岩地段初期支护主要由工字钢钢拱架、C20喷射混凝土、系统锚杆和钢筋网组成，系统锚123、杆采用D25中空注浆加固锚杆和R25预应力注浆锚杆（中夹岩侧）。每榀钢拱架之间用22钢筋连接，并与超前注浆小导管或超前锚杆焊为一体，与围岩密贴形成承载结构。自身具有一定的承载力，因此级围岩地段初期支护主要以喷锚支护为主，系统锚杆采用22药卷锚杆，级围岩中夹岩侧局部采用R25预应力注浆锚杆。隧道锚、网、喷支护施工工艺框图初 喷测定放锚杆孔位钻 孔（清孔）安装锚杆挂钢筋网报验养 护复 喷锚杆制作钢筋网制作合格不合格1、早强砂浆锚杆施工早强砂浆锚杆采用20MnSi22药卷锚杆，锚杆长3m，间距100（纵）120（环）；垫板、螺母采用A3钢板。水泥砂浆粘结剂采用425号以上标号硅酸盐水泥，砂径不大于2124、.5mm，并掺加FDN早强剂。砂浆配合比为：水泥比砂1：1；水灰比0.380.45。（1）药卷锚杆施工工艺施工工艺流程为：锚杆孔定位钻孔清孔注入水泥砂浆插入杆体上垫板、螺帽并紧固封闭孔口。按设计要求制作砂浆锚杆，预先准备在洞外，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确，除去油污、铁锈和杂质。先用YT28凿岩机按设计要求钻凿锚杆孔眼，达到标准后用高压风清除孔内岩屑，将水泥砂浆注入孔中，随后插入杆体，封闭孔口。并按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验。a利用测量方法依设计定出锚杆孔位并作标记，手持风钻钻孔，孔的方向尽量与岩层层面垂直，孔深应略大于设计值。b钻孔完成后检查孔深、有无塌孔。如塌孔严重，则需另行钻孔，原125、孔用0.5:1的浓浆填塞密实。c检查合格后用高压水将孔内岩屑冲洗干净。d将预先按设计比例加工好的砂浆药包将钻孔塞填密实。e装入锚杆待砂浆初凝后装上垫板并拧紧螺帽。早强砂浆锚杆方案图见下图。早强砂浆锚杆方案图（2）施工技术措施a开挖初喷后尽快施作锚杆，然后复喷。b严格依设计加工锚杆，使用前锚杆杆体除锈除油。c锚杆布置形式符合设计要求，按要求定出锚杆位置，锚杆间距离允许误差150mm。d锚杆注浆浆液比符合设计要求，锚杆杆体露出岩面长度不大于喷层厚度。确保孔内浆液饱满。锚杆垫板与孔口砼密贴。e锚杆安装7天内，不得敲击杆体，悬挂重物。2、中空注浆锚杆级、级围岩地段初期支护系统锚杆采用D25中空注浆加固126、锚杆和R25预应力注浆锚杆（中夹岩侧）。（1）D25中空注浆锚杆施工D25中空注浆锚杆长3.0m，锚杆杆体外径25mm，壁厚不小于5.0mm，杆体材料强度达到500MPa，中空注浆锚杆施工工艺流程为：钻孔清孔插杆体注浆上垫板、螺帽并紧固。钻孔采用YT28型手持式钻机，锚杆钻孔位置及孔深必须精确，锚杆要除去油污和杂质；钻至设计深度后，用高压风清孔，插入杆体，采用注浆泵压注水泥浆，直至浆液从孔口周边溢出或压力表达到设计压力值。（2）预应力注浆锚杆施工为了提高中夹岩体的承载能力及控制变形量，在中夹岩体侧设置了4.5米长的D25预应力中空注浆锚杆，单根杆体抗拉强度达到150KN，预应力注浆锚杆的施工方127、法与系统中空注浆锚杆相同，不同的是预应力注浆锚杆通过注浆及施加一定的预应力对中夹岩进行了最大限度的保护，预应力锚杆注浆完毕后施加不小于50KN的预应力，锚杆尾端锚固体一般采用锚垫板及锚固螺栓组成，锚杆施作前应现场作预应力试验，以保证锚固体系的可靠，预应力锚杆要与钢拱架连接在一起。3、钢筋网安装xx隧道级围岩段初期支护采用8双层钢筋网；级围岩段XS4衬砌段采用8双层钢筋网，S4b衬砌段采用8单层钢筋网；级围岩段初期支护采用8单层钢筋网，网格间距均为2020cm。（1）施工方法预先在洞外加工成适合施工的大片，挂钢筋网在系统锚杆施作后进行钢筋网的铺装，洞外加工成片的钢筋网根据被支护岩面的实际起伏状况128、铺设，使之圆顺，并在初喷砼后进行，用冲击孔打浅孔埋膨胀螺栓，钢筋网固定于螺栓上，用电焊焊于锚杆尾部，固定牢固，使网筋网在喷射时不易晃动。安装完成的钢筋网（2）施工技术措施：a钢筋网安装一定要稳固，喷砼时不得晃动。b使用材料的质量符合设计要求，采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。4、钢拱架、格栅拱架施工xx隧道级围岩浅埋段、小净距段采用22b工字钢拱架；级围岩深埋段采用20b工字钢拱架；围岩偏差、较好以及小净距段均采用18工字钢拱架；级围岩段采用22格栅钢架。（1）钢架制安流程：加工场制作现场拼装测量定位洞内架立固定连接。（2）施工方法为保证拱架置于稳固的地基上，施129、工中在拱架基脚部位预留0.150.2m原地基；架立拱架时挖槽就位，并在拱架基脚处设槽钢以增加基底承载力。拱架平面应垂直隧道中线，其倾斜度不大于2。为保证拱架位置安设准确，在隧道开挖时，在拱架的各连接板处预留连接板凹槽，在两拱脚及两边墙脚处预留安装拱架槽钢凹槽，并在初喷砼时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（或槽钢）位置。为增强拱架的整体稳定性，将拱架与锚杆焊接在一起，并设纵向连接筋。拱架架立后尽快喷砼作业，并将拱架全部覆盖，使拱架与喷砼共同受力，保护层厚度符合设计要求。附：型钢拱架施工工艺框图钢拱架、钢格栅施工工艺框图材料准备工字钢、钢筋除锈去污制作型钢拱架、钢格栅钢拱架、格栅拼装检查钢130、拱架、格栅堆放或使用合格不合格测量放线拱架、格栅安装检 查合格不合格下道工序施工（3）格栅拱架、钢拱架的加工与安装需要注意如下事项：加工场地表面用混凝土铺筑。加工场地根据设计图纸准确测放出拱架的大样，用油漆绘出其轮廓线，每隔2m安装一个定位装置，定位装置要牢固可靠。拱架加工完成后，进行试拼，其平面扭曲、尺寸偏差、轮廓线偏差均需满足现行规范及设计图纸要求。工字钢支撑各单元之间用连接板、螺栓及螺母连接，其连接材料要符合设计和规范要求，连接牢固。格栅采用钢筋焊接而成，各焊接处双面焊接，焊缝厚度不小于4mm，焊缝厚度均匀，施焊时不得烧伤钢筋骨架。格栅拱架各单元之间采用螺栓连接。每榀拱架间采用纵向连接筋131、连接，以加强支护的整体效果。钢拱架及格栅钢架加工制作钢拱架安装时要保证与隧道纵向垂直，其上下、左右允许偏差为50mm，钢架倾斜度不得大于2度。若拱脚标高不足时，不得用石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或用混凝土浇注，混凝土强度不小于C20。钢架与围岩之间的间隙用喷射混凝土充填密实。间隙过大时，可用混凝土楔块顶紧，其点数单侧不得少于8个。喷射混凝土时要由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖，保证钢架保护层不小于3cm。5、喷射砼施工喷射砼采用湿喷工艺，紧跟开挖面施工。为提高喷射混凝土效果，减少回弹量以及粉尘对人体的危害，喷射砼全部采用湿喷机施喷。在喷射混凝土之前，用水或风将受喷面粉尘和杂物清除干132、净。砼喷射机安装调试好后，在料斗上安装振动筛（筛孔10mm），以避免超粒径骨料进入喷射机；用高压水冲洗干净受喷围岩面，而后即可开始喷射砼。（1）喷射混凝土作业要求在喷射混凝土之前，用水或高压风管将岩壁面的粉尘和杂物冲洗干净。喷射作业分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不宜超过6m。喷嘴与受喷面保持垂直，同时与受喷面保持一定的距离，一般可取0.61.0m。一次喷射厚度根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于46cm。当开挖断面安装钢架时，保证其背面喷射填满，以确保钢架良好受力。喷射作业以适当厚度分层进行，后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行。若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时，受喷面用133、高压气体或水清洗干净。岩面有较大凹洼时，结合初喷找平。回弹率采用预控制，拱部不超过40%，边墙不超过30%，挂钢筋网后，回弹率限制可放宽5%，采用经过验证的新技术，减少回弹率，回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。喷射混凝土终凝2h后，喷水养护，养护时间一般不少于7d。喷射混凝土作业需紧跟开挖面时，下次爆破距喷混作业完成时间的间隔不得小于4h。冬季施工时，喷射作业区的气温不低于5，在结冰的层面上不得喷射砼。混合料提前运进洞内。在每一开挖面施工现场，始终最少拥有一台可正常操作的喷浆机组，在使用前应经检查。配置备用设备，当出现故障时，能立即投入使用。（2）有水地段喷射混凝土施工措施有水地段进行喷射砼作134、业时，及时改变配合比，增加水泥用量；先喷干混合料，待其与涌水融合后，再逐渐加水喷射。喷射时由远而近，逐渐向涌水点逼近，然后在涌水点安设导管，将水引出，再在导管附近喷射。当涌水地点不多时，可用开缝摩擦锚杆进行导水处理后再喷射；当涌水范围大时，可设树枝状排水盲沟再喷射；当涌水严重时，可设置泄水孔，边排水边喷射。必要时，采取超前注浆，封堵裂隙、孔洞的辅助措施。（3）湿喷混凝土施工要点a拌料时严格按设计配合比拌和，配合比及拌和的均匀性每班检查不少于两次；b喷射混凝土前，认真检查隧道断面尺寸，对欠挖部分及所有开裂、破碎的岩石进行清理，清除浮石和虚碴，并用高压水或高压风冲洗岩面，达到清洁干净；c施喷时分段135、分片由下而上进行。台阶法开挖拱部喷砼，先拱脚、后拱顶，如岩面凹凸不平时，先喷凹处找平。喷嘴缓慢呈螺旋形均匀移动，螺旋直径2030cm，一圈压半圈，行与行之间搭接23cm，同时掌握风压、水压及喷射距离，减少混凝土的回弹量，喷射距离一般为0.61.0m，且垂直于岩面；d喷射混凝土分次进行，初喷厚度35cm，复喷每次56cm，直至设计厚度。两次喷射时间间隔1530分钟；e涌水地段先用塑料管将水引出，并根据实际情况调整混凝土配合比，增加水泥用量，再喷射混凝土。喷射砼施工附：喷射砼施工工艺流程图、湿喷法喷射砼施工工艺框图湿喷式砼喷射机水泥 砂石子 水 混凝土拌合风压控制在0.450.7MPa速凝剂掌子136、面湿喷混凝土施工工艺图湿喷法喷射砼施工工艺框图二、辅助施工措施支护方案1、超前长管棚施工超前长管棚（40m）设置于、V级围岩浅埋段距离较长的洞口，采用节长3米、6米的1086mm热轧无缝钢管，环向间距中至中50cm，丝扣连接。钢管设置于衬砌拱部，仰角12度，平行路面中线布置。径向施工误差不大于20cm，沿隧道纵向同一横断面内接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1米。（1）施工工艺流程导向拱施工钻机就位钻孔管棚加工下管注浆。（2）架设导向拱a测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线，放出隧道开挖轮廓线；施工队根据开挖轮廓线及测量技术交底，将上半断面轮廓线以外的土石方清除掉，要137、求清除面平整，圆顺；为了保证管棚施工，洞口预留长6米的核心土，顶宽度为6米，核心土的高度控制在管棚顶以下1米处；在紧靠核心土四周挖一条小沟，将掌子面的水从中间排出。b测量组检查开挖断面合格后，放出洞口三榀钢拱架的具体位置、里程、高度，并布置好桩点、作好交底。c施工队根据测量交底及现场桩点，安装洞口三榀20b号工字钢拱架，间距为0.9m（具体施工尺寸见隧道长管棚设计图），焊接牢固，用锁脚锚杆锁定锚固。用全站仪或经纬仪、水平仪将长为2米的1274mm导向管按照设计1的外插脚精确定位，并用25连接钢筋与工字钢牢固焊接为一整体。d导向管安装完毕后，经测量组复测，满足精度要求后，安装模板，按照规范要求浇138、筑25号砼套拱，并养生。（3）钻机就位为加快施工进度，施工中配备两台潜孔钻机平行作业，先打编号为奇数的有孔钢花管，注浆后再打编号为偶数的无孔钢管，钻机距工作面距离不小于2m。a搭设作业平台钻机作业平台采用1218cm方木按“井”字形搭设，并将核心土整平夯实，方木间用扒钉铆钉牢固，以利安装和固定钻机，防止施钻时摆动、移位倾斜等影响钻孔质量。b钻孔定向根据孔口管的倾角和方向，利用钻杆的延伸和吊锤准确确定钻孔的方向，即可固定钻机。然后利用钻机的变角度油缸，参照导向管的1倾角确定钻机的倾角，确保钻杆线与开孔角度一致，以达到钻进的导向作用。c钻机的固定钻机就位前，可先利用M20的沉头螺栓将钻机固定在基台139、木上，再按确定好的方位角将基台木固定在搭设的井型钻作业平台上，四周用横木支撑，必要时打设地锚。（4）钻孔根据实际地质情况，采用风动冲击潜孔锤钻孔，阶梯式成孔。采用2台潜孔钻机，从导向管内钻孔，由于管棚的注浆管间隔布置，钻孔时应间隔钻孔，先施工有孔注浆管棚。开孔时，低压慢钻，施工时，钻杆前端架设扶正器，钻孔过程中利用经纬仪或罗盘有效地控制钻孔质量，保证终孔偏斜率在1/2000以内，随时检查钻孔方向的准确性，成孔一半时，应用108套管测量控制偏斜度。操作中随时注意孔内变化，随时调整钻压、钻速。隧道两端的管棚钻孔施工需破除围护结构时，先采用液压钻眼根据测量放线切除围护结构。钻进时，如遇到岩层或孤石时140、，为保证钻进效率，可适时增加钻机的压力，降低转速。给进压力一般1.02.5Mpa，转速6080转/分钟，每钻进5080cm时退出扫孔。扫孔时，给进速度应控制在1m/分钟；如遇到土层或土夹石层时，应先背压，后给进，使给进压力与起拔的压力差保证在1.0Mpa以下，并控制给进速度1m/分钟，便于孔内排碴，至钻杆回转时无较大跳动为宜。（5）管棚加工采用Z525-2A型台式多用钻床对1086mm的管棚进行加工，根据长管棚的长度，来确定下料长度，一般长度控制在3m或6m，丝扣长度为15cm，丝扣为2mm的螺旋方丝，钢管一端为内丝，另一端为外丝，丝扣加工端正，不得偏位；钢管上每隔15cm交错钻孔直径为8mm141、的注浆孔。先下奇数管孔，第一节用3米长的钢管，偶数孔时第一节采用6米长的钢管，以后每节均采用6米长钢管。每孔第一节端头加工成锥型，长为10cm，最后一节尾部焊10mm加强箍。末端可以不加工丝扣，在距孔口4.5米内不得加工注浆孔。（6）安装成孔后把事先加工好的钢管用机械顶进，钢管节间用丝扣连接，钢管顶进时保证相邻管的接头错开。管棚顶进到位后，钢管与导向管之间用速凝水泥将其堵塞严密，以防注浆时冒出。（7）注浆为加固隧道周边地层，控制地表下沉，增加管棚钢度，充填周边孔隙，采用水泥水玻璃浆液进行注浆。注浆参数:水泥浆水灰比为1：1，水泥浆与水玻璃重量比为1：0.025，水玻璃浓度为35波美度、模数为2142、.4。注浆时，浆液由稀到浓，注浆压力控制在初压0.51.0Mpa，终压控制在2.0Mpa。每循环注浆量达到标准扩散半径0.5米的80%的注浆量时，浆液无渗漏现象方可结束注浆。注浆顺序按照管棚施钻顺序进行。（8）施工突发事故及处理预案a钻进中坍孔及缩孔的处理若发生塌孔及缩孔成孔十分困难，无法一次成孔。可以采用前进式预注浆成孔，初钻出一段后，通过钻杆进行孔内注浆，待注浆液达到一定强度后，继续钻进，以此循环施作，直到达到设计孔深。b掉块卡钻的处理在钻进过程中若经常发生掉块卡钻事故，可以采用在异径接头处镶焊硬质合金，一旦卡钻，施工以少量循环水，再将以拉拔回归，较好地解决此问题。c对漏浆及耗灰量过大的处143、理若由于岩体破碎，浆液漏失严重，造成耗灰量过大。可以考虑加浓水灰比，降低压力，把流量限制在10升范围内，过一段时间在慢慢提升压力，直到达到设计标准。如上述方法达不倒效果，在浆液中加入速凝剂，间歇灌浆、灌注砂浆、停灌待凝方法处理，才能达到效果。附：管棚注浆施工工艺流程框图管棚注浆施工工艺流程框图2、超前小导管施工超前小导管施工适用于地下水较丰富的软弱破碎围岩体，在掌子面超前施作后可为后续初期支护的施工提供足够的时间和安全保护。小导管采用3.5米423.5mm热轧无缝钢管，预先在洞外做成锥尖型，其中锥尖长10cm，中间管壁以15cm间距间隔梅花型开钻8mm的注浆孔，末端100cm不设注浆孔。钢管环144、向间距40cm，外插角控制在1015，纵向搭接不小于1.0m。采用高压注浆使其内充满水泥浆液。钻孔：采用锚杆钻机钻孔，沿开挖轮廓线外按设计间距及外插角度打孔，注浆孔应作到孔壁圆、角度准、孔身直、深度够、岩粉清理干净，钻孔结束后掏孔检查，在确认无塌孔和探头石时安设注浆管注浆。当出现卡钻，孔口不出水时应停止钻孔，立即注浆。钢管用凿岩机顶进，顶进时将风钻的回转爪取掉，将特制的短钎尾插入待进的钢管内，以风钻的冲击力将钢管顶入地层中，管端置于钢拱架外侧，并与钢拱架点焊连结。安装完毕后，进行注浆，所有小导管内注浆均分两次压浆,注浆材料为水泥浆，其水灰比为1：1，注浆压力为0.51.0MPa。注浆前进行现场145、试验，确定最终的注浆系数。超前小导管注浆前，对开挖面的导坑采用C20喷射砼和C25模筑砼封闭作为止浆墙。注浆顺序选用从拱顶向下进行。注浆材料为水泥浆，按配合比拌和浆液，装入容器中，不停搅拌。将注浆泵高压吸浆管插入容器中，接通注浆泵电源，打开开关，试运转正常后将注浆管与小导管用丝扣阀门开关连通即可注浆。注浆压力用压力表控制，注浆压力和速度可以根据围岩情况进行调整。浆液的浓度、凝固时间应符合设计要求。注浆时应经常检查泵口和孔口注浆压力的变化，发现问题及时处理。注浆结束后终止前清除管内浆液改用高标号水泥砂浆紧密填充，增强钢管的强度和刚度。前后小导管重叠区域不大于1米。附：小导管注浆超前支护施工工艺框146、图小导管注浆超前支护施工工艺框图3、超前锚杆超前锚杆适用于级围岩地段，超前锚杆采用3.5m长20MnSi22药卷锚杆，锚杆环向间距40cm，锚杆与衬砌中线平行以510仰角打入拱部围岩，锚杆搭接长度不小于1米，尾端应焊接在钢拱架上，连接成整体。a、施工工艺流程为：钻孔清孔注入水泥砂浆插入杆体封闭孔口。b、按设计要求制作砂浆锚杆，预先在洞外按设计要求加工制作，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确，除去油污、铁锈和杂质。先用YT28凿岩机按设计要求钻凿锚杆孔眼，达到标准后用高压风清除孔内岩屑，将水泥砂浆注入孔中，然后将加工好的杆体插入，孔口用垫板固定，用注浆泵将砂浆注入孔口。待终凝后按规范要求抽样进行锚147、杆抗拔试验。附：超前锚杆施工工艺框图合 格否不合格测量定锚杆孔位钻 孔清 孔验 孔顶入锚杆注 浆浆液制备补 孔孔口处理验 收进行下道工序超前锚杆施工工艺框图第九节 隧道出碴“隧道隧道，出渣进料”，运输组织是控制隧道施工进度的关键环节。隧道出碴采用无轨运输方案，即施工作业面开挖的碴体采用挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运至弃碴场，随着隧道开挖深度加大，增加自卸汽车数量。按照设计给定的弃渣场进行隧道弃碴处理。弃碴完毕后，对弃碴场表面用种植土覆盖，进行绿化植草和复耕。出碴运输设备配套原则：配套设备的生产能力应满足平导快速掘进进度和正洞施工要求。配套设备的数量应能满足循环作业规定出碴时间的需要。主要的设备148、按25%进行备用，以保证有足够数量的设备使用。第十节 隧道结构防排水施工隧道结构防排水遵循“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，形成完整的防排水体系，使隧道建成后达到洞内基本干燥的要求，保证结构和设备的正常使用及行车安全。一、隧道防水设计方案1、隧道衬砌防水（1）混凝土自防水xx隧道衬砌结构均采用防水混凝土（可采用高效抗裂防水剂），根据工程的埋深及地下水位情况，防水混凝土抗渗标号S8。（2）洞身衬砌结构防水隧道采用半包防水，隧道洞身及其它各种附属洞室在初期支护和二次衬砌之间拱顶至边墙脚下纵向排水管范围内设350g/m2无纺布和1.5mm厚单面沥青自粘ECB防水板。（3）明洞衬砌结149、构防水在明洞衬砌外层铺设双层350g/m2无纺布中夹1.5mm厚单面沥青自粘ECB防水板，并在洞顶回填土表面夯填50cm厚粘土隔水层。明洞与暗洞交接处的防水措施和沉降缝处的防水措施相同。（4）特殊部位防水每处环向施工缝设置一道P201遇水膨胀止水胶进行止水。沉降缝设置在围岩衬砌形式变化处及连续过长的、级围岩中，沉降缝在结构混凝土中部埋设橡胶止水带。2、衬砌排水（1）隧道检修道（外侧兼人行道）下设置3035cm混凝土边水沟，用以排放路面清洗水及衬砌背后地下水，边水沟纵坡与隧道纵坡一致。（2）为防止隧道底涌水的可能，影响行车安全，在路面水泥混凝土板基层下设置纵、横向外裹土工布的8cmHDPE打孔波150、纹管以排除隧道底部渗水，横向每10m设置一道，横向间距可根据地下水情况酌情调整，将路面以下积水引排至隧道双侧边水沟。（3）隧道开挖后，根据各级围岩地下水的发育情况，在岩面环向布设5cm圆形软式透水管，以引排围岩渗漏水至基底纵向排水管内，使隧道衬砌支护排水良好。5cm圆形软式透水管按10m一道布设，集中出水点间距适当加密。（4）在隧道两侧边墙底部沿隧道纵向全长各设置一道10cmHDPE打孔波纹管，并每隔10m通过10cmPVC横向导水管与排水侧边沟相连。（5）在二次衬砌环向施工缝或沉降缝处，初期支护与防水层之间设置一道10cm半圆环向软式透水管，并将软管与隧道边墙底部纵向10cmHDPE打孔波纹151、管相连。（6）隧道两侧检修道设0.5%横坡，以利于路面清洁排水。（7）隧道进口设置截水沟，防止路基水流入隧道。防水以施工缝变形缝为重点，洞身采用防水混凝土结构自防水；喷射混凝土与模筑混凝土之间设无纺布+防水板(与混凝土有粘接性)；拱墙环向设100排水半圆管，间距10m；墙脚纵向设PVC160排水管与环向透水管三通联接，纵向透水管每隔510m设置进水孔与隧道边沟连通，将衬砌背后水流汇入边沟。边沟水每隔10m，采用横向排水管引入中心排水沟。检查井不大于30m设置一处。全隧纵、环向施工缝均采用SM止水，变形缝采用QDM-IT注浆管加两道SM胶复合使用。3、施工排水（1）洞口段排水结合洞口地形的情况，152、在洞顶距洞口边仰坡坡顶5m以外设置6060cm矩形截水沟，将地表水截排入天然沟或路基边沟中，防止雨水对坡面及洞口造成冲刷。截水沟与路基排水系统自然顺接，组成综合排水系统。（2）洞内排水隧道设计为人字坡，既有反坡施工，顺坡排水，又有顺坡施工，反坡排水。xx隧道进口段施工为反坡，出口段施工为顺坡。隧道进口段施工反坡排水采用水泵逐级提升的办法进行排水，在距工作面10m处开挖临时集水坑，同时修筑临时排水沟将水排至集水坑，用移动式潜水泵接污水管道进行移动排水。隧道出口段可按自然坡度排水。排水注意事项：（1）集水坑必须进行覆盖，在井旁立设警示牌，配备足够的照明设施，防防止施工人员及车辆掉入水坑。（2）设专153、人负责排水和每次爆破作业后临时集水坑的清理工作。二、隧道防水施工1、ECB防水板及土工布施工防水层铺设施工在二次衬砌前进行，施工时根据墙、拱二次衬砌施作顺序分部施工。本隧道一律采用无钉方案，板间接缝采用防水板专用热合机焊接。利用台架按设计要求铺设防水板，见右图。其施工程序为：喷砼基面处理电钻钻孔埋设塑料胀管复合防水板展开防水板背后系绳与塑料胀管系紧防水板铺平防水板间焊接。其作业顺序和要点如下：（1）防水板铺设作业程序：防水板采用简易自制台车铺挂，台车长6m。防水板预先在洞外根据设计宽度，进行粘结拼装成大块防水板，粘结要牢固，粘接处要进行至少6次压实。防水板在二衬前进行施工，铺挂采用无钉吊带铺挂154、，以保证防水板的整体完整。铺挂时，根据防水板背后的吊带位置，在初期支护上划线作标记。然后用电钻钻孔，安装膨胀木螺钉，在木螺钉上安装吊环。木螺钉的安装位置要考虑防水板的预留量。将防水卷材沿环向从衬砌顶端由上往下进行铺设，边铺设边将防水板背后的吊环固定在木螺钉上，吊带与吊环之间连接紧密牢固。每环防水卷材搭接宽度不小于10cm，搭接处采用自行走式热合机进行双缝焊接，焊缝要求严密，平整。每次铺设的防水板伸出衬砌段外50cm，以保证与下一组防水板有足够的搭接宽度，也便于操作。衬砌混凝土施工中要注意保护好防水板，防止损坏拉伤，尤其是有钢筋地段，焊接钢筋时需对防水板加以保护，以防止烤焦、损坏。（2）防水板施155、工要点：喷射混凝土表面整平，凹凸不平面的跨深比不大于1/6，对钢筋等尖锐的突出物要割除磨平，以免扎破防水层。防水卷材采用背吊法施工，每个吊点挂接牢固，同时在锚固点上另外敷设一块防水板与挂设的防水板粘结。 防水卷材之间搭接宽度不小于10cm，并采用自动行走式热合机进行双缝焊接，用钢筋或木条压住接缝，焊缝要进行气密性检查，充气压力为0.15MPa并保持恒压时间不小于2min，焊缝强度不得低于母体强度。防水板铺设施工附：防水板施工工艺框图防水板施工工艺框图2、施工缝、变形缝防水施工根据实际施工情况，二次模筑砼衬砌平均按10m一个环节全断面施作施工缝。施工缝按10米每道设置。沉降缝设置在隧道围岩衬砌形156、式变化出及连续过长的、级围岩中，隧道每端洞口50米范围内每1012米设置一道沉降缝，沉降缝在结构砼中部埋设橡胶止水带。3、止水带施工隧道衬砌施工缝计沉降缝处均设置止水带。止水带通过在衬砌堵头板安设8钢筋卡及定位钢筋固定。止水带在安装时及砼浇捣作业过程中，注意保护，不得被钢筋、石子和钉子刺破，如发现有被刺破、割裂现象，及时修补。施工中加强砼振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使止水带和砼紧密结合。4、排水管施工（1）纵、横向排水管的接头采用三通连接，接头处外缠无纺布，牢靠密封，不漏水。（2）严格按设计坡度铺设排水管。（3）在浇筑砼中，采取加固措施防止排水管变形移位。（4）通过横向引水管将水引入中心排157、水管，中心排水管的安装在仰拱填充施工前进行，安装时，先在仰拱中心位置抹上一层砂浆作为管节的基础，管节的搭接长度为20cm。（5）横向引水管每10米设一道，因此在中心排水管管节预制时注意预留横向引水管与中心排水管的衔接孔位。排水管在预制场集中预制，按2米一节进行预制，预制模板采用定型模板。（6）排水管施工时注意不得有被堵塞的现象，确保盲沟排水畅通。针对隧道防水板施工及渗漏控制措施将编制专项施工方案随后上报。第十一节 仰拱及二次衬砌工程施工一、仰拱（填充、铺底）施工隧道下台初期支护完成连续长度达1020m时，施作一轮仰拱衬砌，首先对已完成初期衬砌的隧道底部进行清理找平。用高压水或高压风清理干净后铺158、设防水板卷材，绑扎钢筋、立模并灌注混凝土。仰拱混凝土强度达到80以上才可进行填充混凝土的施工，混凝土达到强度后方可在其上方行车。初期支护施工结束后及时进行仰拱施工，在工序安排上为了避免相互间的干扰，仰拱滞后初期支护3050m米。根据围岩收敛量测结果，拆除临时支护，开挖并灌筑仰拱及填充混凝土，一次灌筑仰拱混凝土长度68m。为保证施工安全，仰拱混凝土应及时施作，为解决出碴、进料运输与仰拱施工干扰等问题，采用仰拱栈桥跨过施工地段，以保证隧道底部的施工质量，从根本上消除隧底质量隐患，确保结构稳定。移动栈桥示意图如下图所示。移动仰拱栈桥示意图仰拱和底板施工应符合下列要求： 施工前，应将隧底虚碴、杂物、泥159、浆、积水等清除，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖应按照设计进行回填。 仰拱超前拱墙二次衬砌，其超前距离保持3倍以上衬砌循环作业长度。 底板、仰拱的整体浇筑采用防干扰作业平台保证作业空间；仰拱成型采用浮放模板支架。 仰拱、底板混凝土整体浇筑，一次成型。 填充混凝土在仰拱混凝土终凝后浇筑，不得同时浇筑。仰拱拱座与墙基同时浇筑，排水侧沟与边墙同时浇筑。 仰拱施工缝和变形缝作防水处理。 膨胀岩性地段，开挖后及时施作仰拱。 填充混凝土强度达到5MPa后允许行人通行，填充混凝土强度达到设计强度的100后允许车辆通行。二、二次衬砌施工1、施工顺序二次衬砌采用C25泵送防水砼，抗渗等级S8，每个洞口各配备一台模160、板台车进行衬砌施工，衬砌顺序主要从隧道洞口向洞内方向进行。隧道二次衬砌施工在初期支护、防水卷材铺设施工完成后进行，为使二次衬砌不受仰拱施工的影响，二衬拱墙砼浇筑一般滞后仰拱不少于30m。施工顺序：仰拱砼施工移动作业台架敷设拱墙防水卷材模板台车就位拱墙砼浇筑移动模板台车至下一施工段。即拱墙二次衬砌砼是在仰拱砼施工完，并由量测确定初期支护已稳定后进行。附：隧道二次衬砌施工工艺框图隧道二次衬砌施工工艺框图施工准备定位立模灌注混凝土松开各丝杆千斤顶用千斤顶将边模脱开用液压千斤顶将拱模脱开松开轨卡台车就位紧固下部中间支孔千斤顶紧固轨卡中心水平测量矮边墙基顶修凿衬砌台车轨道铺设脱 膜行走定位涂脱模剂灌注混161、凝土脱模养生用液压千斤顶调整拱部标高水平定位立模拱部中心线定位立模边墙模板预定位拱墙模板固定成型用液压千斤顶调整拱部中线用边墙液压千斤顶调整边墙净空紧固各丝杆千斤顶泵送砼经前后灌注口入模分层灌注砼输送管从拱顶中间灌注口入模向前后两端挤压二次衬砌作业采用10m长液压全断面整体钢模台车、混凝土输送泵和混凝土输送车等机械化施工模式。混凝土采用经业主和监理工程师审核同意，满足本工程质量要求的商品混凝土。衬砌台车下留有一定空间以利于车辆的通行，以保证衬砌施工的同时，其他工序的施工能正常进行。衬砌台车采用I24号工字钢加工制作而成，拱架采用工字钢或轻型钢轨制作，模板采用大块组合钢模板并与拱架焊接牢固。衬砌162、台车模板长10m。台车就位后，依靠台车的伸缩装置，调整拱架，使拱架断面形式符合衬砌断面形式，并确保其位置正确。砼浇灌完成，强度达到拆模条件时，收缩拱架，使模板脱离混凝土，然后行走台车，移动至下一板进行混凝土浇筑。二次衬砌施工作业图（1）立模 二衬采用模板台车施工，施工工序包括：移动就位、预压件安装、模型就位、砼灌注、等强后拆模等。每段结构施工完成后模板台车由导链牵引的方式行进至下一段。 台车定位时先调中线，使台车中线与隧道中线重合，再调台车各部位标高至设计标准位置，最后调整左右方向液压系统，使其满足净空要求。台车与已施作完的二衬搭接长度控制在810cm。 模板台车就位加固验收后，开始砼浇筑。拱163、墙浇筑循环为10m。考虑到拱顶砼难以灌满采用泵送挤压法灌注拱部砼。 挡头模板要求牢固设立，泵送砼浇注分层分段对称进行，插入式振动棒为主，附着式振动器为辅，保证拱部边墙砼的密实。拱顶达到设计强度后拆除、移动模板台车至下一结构段。隧道二次衬砌作业（2）钢筋制作及安装 拱墙钢筋由作业人员在移动台架上进行绑扎。施工时，在模板与主筋之间加设垫块，确保钢筋保护层厚度。 钢筋搭接采用闪光对焊或搭接焊。 在绑扎双层钢筋网时，钢筋骨架以梅花状点焊，并设足够数量及强度的架立筋，保证钢筋位置准确。钢筋网片成形后不得在其上悬挂重物。 施工缝处预留钢筋搭接长度按钢筋施工规范要求错开。 钢筋按设计要求加工、安装。（3）浇164、注混凝土施工中确保砼质量内实外光，项目部将从砼原材料、配合比设计、砼拌合、运输及灌注、技术措施各个环节实施全方位质量控制。混凝土灌筑采用砼输送泵浇筑的方法进行施工，砼浇筑按照分层连续浇筑的方法进行。附：隧道二次衬砌模板台车作业示意图。采用插入式振动棒进行振捣，台车整体模板周壁有规律的布设浇灌窗口（30cm30cm），用于混凝土输送泵的泵管及插入式振动棒的伸入，窗口在混凝土浇筑到该标高之前，予以关闭，然后使用上一层窗口进行施工。混凝土施工前，检查防排水系统、模板、钢筋及预埋件的位置和保护层的尺寸，经检查合格后方可浇筑混凝土。在浇筑开始之前，先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道。而后将最先泵出的混凝土165、废弃。泵送混凝土作业，要使混凝土连续不断的输出，且不产生气泡。混凝土泵机开始工作后，中途不得停机，如非停机不可，停机时间一般不超过30min，炎热气候不能超过10min。停机时间内要每隔一定时间泵动几次，防止混凝土凝结堵塞管道。当混凝土面超过拱顶时，泵管出口埋设在混凝土面以下，以保证能填满、填实拱顶所有空间。整体式衬砌必需一次浇筑完毕，中途不得停顿，整体式衬砌内不允许存在水平或倾斜的施工缝。（4）二次衬砌砼施工工艺保证措施配比设计：配比由试验最终确定，严格控制水灰比和水泥用量，选择级配良好的石子，减少空隙率和砂率，使砼的收缩降至最低。砼拌和：配合料混合均匀，颜色一致，称量准确。将外加剂溶成较小166、浓度溶液加入搅拌机内，不直接加入。搅拌时间根据外加剂的技术要求确定。对砼搅拌建立岗位责任制，向拌合站派驻质检员。砼供应及运输：砼采用拌合站统一供应，砼输送车运输。施工时确保砼从搅拌至浇筑间隔时间不大于要求时间。砼台车检查：每次台车就位前先进行台车机构尺寸检查工作，对台车变形处及时进行调整，确保接缝处砼无错台出现，浇注后砼结构尺寸满足设计要求。砼灌注：成立砼作业班，专门从事砼灌注工作，班内按卸料、入模、振捣及收面分工定人定岗，建立岗位责任制。砼采用插入式振捣器振捣，振捣时间不小于30秒，当砼表层开始泛浆，不再冒泡，砼表面不再下沉时结束振捣。砼拆摸及养生：待砼强度满足拆模要求后，方可拆模。养护施工167、定方案、定人员、定设备、定时间、定措施，确保养护方案在执行过程中不走样。拱墙内侧涂养护液，养护时间不少于14天。第十二节 水沟、电缆槽施工1、施工方法水沟、电缆槽施工在二衬施工完成后及时进行施工，采用人工立模、绑扎钢筋、人工浇筑混凝土的方法；水沟、电缆沟盖板采用预制树脂混凝土井盖。2、施工要求（1）防排水结构物的断面形状、尺寸、位置和埋设深度符合设计要求。（2）水沟坡面整齐平顺，水沟及检查井盖板平稳无翘曲。（3）隧道盲沟、有管渗沟及渗水滤层上方的回填，满足路面施工要求。墙背沟、管内清除杂物，防止堵塞水路。（4）设在衬砌背后的隧底的纵横向排水设施，其纵横向坡应平顺，并配合其它作业同时施工。第十三168、节 洞内路面施工本隧道路面采用沥青复合式路面，路面结构形式为：4cm细粒式沥青玛蹄脂混凝土+7cm中粒式沥青混凝土+25cm厚混凝土路面+15cm厚C20混凝土整平层。其中沥青砼施工非本次招标施工范围，在此，仅对水泥砼路面施工进行说明。砼由拌合站集中拌合，砼罐车运输，输送泵泵送到浇注点，震动梁振捣整平，人工精平，刻槽机刻槽。水泥砼路面施工顺序：底层质量检查验收测量放线立模安放钢筋报检砼拌和运输摊铺、振捣提浆人工精平养护拆模切割伸缩缝填缝刻槽养护。1、材料要求：水泥采用不低于42.5号的普通硅酸盐水泥或监理工程师同意的其他品种水泥。水泥进场时，应有产品合格证及化验单，并按要求进行相关试验，合格后169、方可使用。粗、细集料应质地坚硬耐久、洁净、符合规定级配。拌合用水采用符合规范要求的水。2、砼配合比：设计包括材料标准试验，砼抗折和抗压强度，集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量质量控制等。并及时向监理工程师提供设计、试验报告单和详细说明。砼配合比经批准后方可用于施工。3、钢筋传力杆设置：按设计要求设置传力杆，传力杆应与中线及路面平行。传力杆支撑装置在铺筑前安设好。纵向缩缝和纵向施工缝装设的拉杆亦应在砼铺筑前安装好。4、砼的拌合及运输：砼在拌合站集中拌合，砼罐车运输。5、模板：采用钢模板，模板高度与砼厚度一致，立模的平面位置与高程需符合设计要求。立模前模板内侧涂刷脱模剂，模板支立应位置正确、接缝严170、密、平整，接头处和模板与基层接触处不得漏浆，加固措施牢固可靠。6、砼路面的摊铺：砼摊铺采用人工摊铺，插入式振动器配合振动梁振实刮平，抹光机抹面。真空吸水后，砼表面用抹光机抹平，在水泥浆硬结前，按图纸要求进行路面拉毛或压槽。7、真空吸水：为确保砼路面施工质量，防止收缩裂缝出现，提高砼表层强度，及耐磨性，在砼摊铺振捣成形后，立即在砼表面覆盖真空吸垫，用吸水机进行真空吸水。真空吸水时间要严格控制，并以剩余水灰比来检验真空吸水效果。吸水时间短，达不到效果。吸水时间过长，则使砼初凝加快，给抹面工作造成困难。根据施工经验，时间控制在20min左右。8、接缝施工横向施工缝：横向施工缝在每天工作结束或浇筑工序171、中断，超过砼初凝时间时设置。施工缝位置应设在设计的胀缝或缩缝处，与路面中心线垂直。当横向施工缝与横向伸缩缝分开设置时，其间距应大于2m。横向缩缝：横向缩缝应全宽设置，有传力杆的提前安装传力杆。缩缝采用切缝法，当砼强度达到设计强度的2530%时，用切缝机进行切割。切缝工作完成后，及时清除缝内锯屑和杂物，灌入填缝料。横向胀缝：胀缝传力杆的活动端在缝的两边交错布置，传力杆必须平行于板面及路面中心线，传力杆长度的一半锚固于砼中，另一半涂沥青。纵缝：纵缝的位置按图纸要求布设，施工时应对已浇砼板的缝壁涂刷沥青。浇筑邻板时，缝的上部应切割成规定深度的缝槽。纵缝拉杆布设在板厚中间，缝槽用规定的填缝料填塞缩缝。172、9、检测：路面砼施工完成后，及时检测路面的抗折强度，纵、横缝顺直度，板边垂直度、平整度，相邻两板高差，纵坡高程、横坡、宽度、厚度、长度、槽深。对砼路面外观进行检查，砼不得有脱皮、印痕、裂缝，石子外露和缺边掉角现象，要求路面曲线圆滑，路面压槽纹理适宜，满足设计要求。10、养生：砼面板做完后要及时养生，用草袋覆盖洒水，使路面经常保持湿润状态，养护时间不少于7天，养生期间严禁车辆通行。洞内砼路面施工附：水泥砼板基层施工工艺框图第十四节 隧道洞内预留预埋及装饰工程一、隧道预留、预埋工程施工施工过程中先准确放出预埋件的位置、制作好需预埋的构件，衬砌台车就位后，测量放样，固定好预埋件，保证位置准确。预留部173、分则在衬砌时依靠模板台车固定模型，灌注过程中也随时观察随时纠正偏差。模板台车脱模后及时脱去预留洞室的模型，修整预留洞室的棱角，检查洞室的尺寸，保证符合设计和规范要求。二、隧道装饰工程施工（1）施工工序：原则上是先上后下，先拱部后边墙。（2）施工方法：a 施工准备：自制可移动、可升降式作业台架，准备好空气压缩机、高压无气喷涂机（含配套设备）。隧道水泥砼基层施工工艺框图YYNNYNN凿除并返工单项工程完工交验整修基层测量放样立 模自检模板标高及尺寸报工程师审批纵横缝处理及设置钢筋砼铺筑及振捣抹面、整修养 护切 缝洗 缝拆 模养 护灌 缝检测各项数据报工程师审批抗压、抗折试验试块制作砂石料水泥质量检174、验砼配合比设计砼试件制作及测试报工程师审批备料并分仓堆放抽样分析商品砼拌和砼运输车运输凿除并返工退货b 基层处理：先检查是否有渗漏，如发现，及时处理。将砼表面的灰尘、污垢、水泥流痕等清除干净，错台处凿除平顺；然后刮抹腻子，待腻子干后用砂纸磨平。c 按设计图纸分出喷涂界限，并按长度方向2m分区。d 根据所选用防火涂料的性能分层喷涂。一般要求喷枪运行时，喷嘴中心线必须与喷涂面垂直，喷枪与喷涂面有规则地平行移动，运行速度应保持一致，喷涂操作在一个分区内应连续进行，一次完成。e 修整：在施工过程中，如发现有“漏涂、透底、流坠”等弊病，边施工边修整。（3）施工技术措施：a 根据设计图纸技术要求选择合格的175、防水涂料、防火涂料，一次进货，且同类产品颜色一致。同时，进场涂料要进行取样试验，确保其耐火极限时间符合设计及规范要求，无毒等。b 喷涂涂料前应检查衬砌砼表面，确保其表面干燥，含水量不大于8%，同时，确保设备预留预埋件已完成，确保衬砌无质量问题，并报请监理验收。c 涂料施作前应搅拌均匀，确保喷涂面颜色一致，不显接茬，无漏涂、透底、流坠。d 喷涂作业采用自制的作业台架完成，为防止边墙和路面被污染采用彩条布覆盖。e 喷涂、贴面作业首先作试验段，确定工艺参数后，再正式施作。施作前清洗砼面。f 严格按设计要求及产品说明书要求进行技术交底，强调技术措施和质量要求。大面积施工前应先做样板，经驻地监理鉴定合格176、后，方可组织班组施工。第十五节 超前地质预测预报通过区域地质调查，隧道区内构造主要为断裂构造、韧性挤压变形构造和节理裂隙断裂构造规模较小，地表延伸不超过50米，宽1.5米左右；节理裂隙较发育，为区内主要构造形式。共发现断裂构造4条，物探推测12条，钻探揭示2条，规模较小，地表延伸较短，宽12米左右。基于区内地质调查，拟采用地震波法进行超前地质预报。工作内容主要包括：断层发育及分布情况；破碎带发育及分布情况；基岩风化程度评估；岩体软弱层位探测；岩体裂隙发育程度评估。根据地质超前预报的结果能及时反映出围岩里程的变化情况，在施工前确定合理有效的施工技术方案，做到安全施工，防患于未然。1、超前地质预报177、频率的控制为了更好的配合施工，避免因超前地质预报工作与施工工序产生较大冲突，应控制预报的频率。（1）第一次地震波发射法超前地质预报工作需待隧道掘进35米时进行；（如需对刚开挖的隧道进行超前预报，可采用地质雷达法进行短距离预报，也可采用陆地声纳法）（2）超前预报频率可根据xx隧道施工的具体情况而定，若隧道分四个洞口同时开挖施工，并且施工进度基本一致，即可将预报的时间集中安排；如非四个洞口同时开挖施工，也应尽量集中安排预报。（3）对xx隧道进行全线连续性超前预报，每次预报里程将完时，提前进行下次超前地质预报。2、地震波反射法实施方案超前地质预报仪器为美国西斯陆地质设备有限责任公司生产的TRT600178、0型地震仪。TRT6000型地震仪是通过激震棒产生地震波，由此发射接收地震波，尽量避免了有施工与检测试验有危害的操作工序，在围岩较差时能比较准确的预报距离一般在150米以上，围岩情况较好的情况下可以达到更长的距离。3、TRT6000型仪器（1）硬件由三大部分组成：加速度计及信号电缆；中心控制系统（地震仪（主机）、加速度放大器/电源、震源控制单元）；Etrema Hifo 扫频震源。TRT6000型仪器组成如下图所示。图1 硬件连接组成图（2）仪器技术参数：TRT6000型主要技术参数表接收器端口10个记录带宽4015000Hz记录通道24个模数转换32位记录长度16000采样数每通道频率范围1179、0Hz75000 Hz测量精度最好10cm相对湿度30-90%采样间隔31，64，125，250，500，1000，或2000s低频过滤25，35，50，70，100，140，200，280，400Hz（降低传输距离和土的噪声）高频过滤250，500，1000Hz（降低风噪）延 迟09999ms，每毫秒每毫秒调节工作电压直流12伏电源：外接电源230/110伏交流，50/60Hz温度范围存放环境温度-1060度；操作环境温度050度；4、现场准备工作由于仪器本身的要求，隧道刚开始开挖时不能用地震波发射法来进行超前预报。仪器本身传感器及击震点的布置需要有开挖35米左右的洞身，所以第一次地震波发射180、法超前地质预报工作需待隧道掘进35米时进行（如需对刚开挖的隧道进行超前预报，可采用地质雷达法进行短距预报，也可采用陆地声纳法）。当达到条件后，开始进行预报，需要安装传感器，并选择好适当的激震位置。（1）传感器的安装传感器的位置的选择至关重要，传感器的安装的好坏直接影响数据信号的采集效果。传感器一般安装在离掌子面20米左右的后方的初期支护上，这就要求初期支护与围岩之间的耦合紧密，如成一体并需混凝土达到设计强度。如果耦合不理想，选点时需尽量避开那些部位，或是重新凿开一小块初喷混凝土，将传感器安装在裸露的岩体上。传感器的布置一般左右两边墙分别4个，拱顶2个，安2-3-2-3分四排排列，每排间隔5米左181、右，如下所示。传感器及击震点位置布置（2）激震点的选择激震点位置一般距离掌子面58米，并尽量选择激震在裸露的岩体上。如果找不到适当的岩体，选择初喷上布置的话，初喷的要求也如传感器的选择一样。激震点一般分为两排，每排每边墙对应3个击震点，共12个激震点，如图所示。传感器 安装传感器击震点布置（如图上所示）在掌子面后方的裸露的岩体（或已到强度的初期支护）上，使用专用的击震棒击震即可，不需要提前打炮眼，（较之其它预报采用钻眼爆破方式击震，更安全，更节省人工费用）。（3）现场电源由于仪器并无内置蓄电电池，都须利用外部电源，要求外部电源电压为220伏。另外，在所有准备工序完成后，开始信号的采集过程中，要182、求尽量避免隧道内一些机械产生的震动对采集信号的影响，所以信号采集过程中需尽量避免机械的运作。5、工作原理地震波反射探测的方法很早就已经在土木工程和采矿作业等许多方面得到利用。这种技术的原理在于当地震波遇到声学阻抗差异（密度和波速的乘积）界面时，一部分信号被反射回来，一部分信号透射进入前方介质声学阻抗的变化通常发生在地质岩层界面或岩体内不连续界面。反射的地震信号被高灵敏地震信号传感器接收，通过分析，被用来了解隧道工作面前方地质体的性质（软弱带、破碎带、断层、含水等），位置及规模。正常入射到边界的反射系数计算公式如下：假设R为反射系数，r为岩层的密度，V等于地震波在岩层中的传播速度。地震波从一种低183、阻抗物质传播到一个高阻抗物质时，反射系数是正的；反之，反射系数是负的。因此，当地震波从软粗岩传播到硬的白云石时，回波的偏转极性和波源是一致的。当岩体内部有破裂带时，回波的极性会反转。反射体的尺寸越大，声学阻抗差别越大，回波就越明显，越容易探测到。6、资料整理采集完数据后即开始资料整理，资料整理需要有现场采集时各传感器、激震点的大地坐标。TRT系统所采用的分析软件为RV3DTM分析软件。资料收集齐全即可开始运用分析软件。分析报告主要内容包括：具体工作测线测点布置、资料的分析解释、结论、各点探测图像及成果图等。附：地质观测超前预报工作框图地质观测超前预报工作框图超前地质预报将随后以专项方案上报。第184、十六节 监控量测现场监控量测是判断围岩和隧道的稳定状态、保证施工安全、指导施工生产、进行施工管理和提供设计信息的重要手段。根据以往类似隧道施工经验，结合设计文件，在施工过程中，将严格按照规范的要求进行监控量测，以量测资料为基础及时修正支护参数，使支护参数与地层相适应并充分发挥围岩的自承能力，围岩与支护体系达到最佳受力状态，并在施工中进行信息化动态管理，达到确保工程质量、施工安全和进度，合理控制投资的目的。在隧道正洞洞身支护完成后，尤其是仰拱施工完毕后，喷锚支护已闭合成环，及时进行全断面监控量测，随时掌握初期支护的工作状态，指导和确定二次衬砌施作时间。附：监控量测工艺框图监控量测工艺框图1、监控185、量测项目及方法根据本标段工程的地形地质条件、支护类型和施工方法等特点，初步选择确定本隧道监控量测必测项目和选测项目见下表。监控量测项目及方法项目名称方法及工具布置超前地质预报量测间隔时间应测项目超前地质预报地质雷达或其它方法、级围岩及估计前方有断裂破碎带或溶洞等不良地质处在需要地段约每20米一次地质及支护状态观察岩性，结构面产状及支护裂缝观察或描述，地质罗盘及规尺等开挖后及初期支护后进行每次爆破后进行水平收敛及拱顶下沉量各种类型的收敛计精密水准仪断面布置见图，级围岩每1520米一个，级围岩每2040米一个爆破后24小时内进行018m1836m3690m90m12次/天1次/天1次/2天1次/周186、仰拱隆起量测水平仪，水准尺断面布置见图，级围岩每1520米一个，级围岩每2040米一个仰拱开挖后12小时内进行115d16d1月13个月3个月1次/天1次/2天12次/周13次/月2、量测断面布置隧道每个量测断面均布置在同一断面上，测量点选择在具有代表性的地方，以便测量数据的分析。测点布置见下图。测点布置图3、量测目的监控量测和光面爆破、喷锚支护是新奥法施工的三大支柱。通过监控量测可以对各施工阶段地层与支护结构的动态变化，施工结构物的安全状态和对环境的影响进行全面的监控，判定围岩稳定性，支护、衬砌可靠性。并把监测结果反馈设计、指导施工。a 通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化，把187、握施工过程中结构所处的安全状态，判断围岩稳定性，支护、衬砌可靠性。b 用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足，并把监测结果反馈设计、指导施工，为修改施工方法、调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据。c 通过监控量测对工程施工可能产生的环境影响进行全面的监控。d 通过监控量测进行大跨隧道日常的施工管理，确保施工安全和施工质量。e 通过施工现场的监控量测，确定二次衬砌合理施作时间。f 通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点，为今后类似工程或该工法本身的发展提供借鉴、依据和指导作用。4、量测计划监控量测的项目主要根据隧道工程的地质条件、围岩类别、跨度、埋深、开挖方188、法和支护类型等综合确定。而且，在隧道工程中进行量测，绝不是单纯地为了获取信息，而是把它作为施工管理的一个积极有效的手段，因此量测信息应能：a确切地预报破坏和变形等未来的动态，对设计参数和施工流程加以监控，以便及时掌握围岩动态而采取适当的措施（如预估最终位移值、根据监控基准调整、修改开挖和支护的顺序和时机等）。b满足作为设计变更的重要信息和各项要求，如提供设计、施工所需的重要参数（初始位移速度、作用荷载等）。根据以上所述并结合xx隧道的实际情况，将地质与初期支护观察、地表下沉量测、水平净空收敛量测、拱顶下沉量测、仰拱隆起量测作为施工监控量测项目。同时配备选测项目所需的设备，必要时实施选测项目。量189、测项目、方法和频率及测点布置符合规范要求。除必测项目外，还备齐选测项目的仪器、设备等，有必要时，立即实施选测项目。主要监控量测项目简介如下: 地质和初期支护观察地质和支护状态观察包括工作面观察和支护结构的支护效果观察。观察频率：每一循环进尺，都必须进行工作面观察，并作好客观详尽的记录。在地质变化不大地段，可每天按一个工作面记录，对已成洞地段主要是支护效果的观察，频率同工作面。观察内容：a 工作面工程地质和水文地质情况观察和描述：包括岩石名称、岩石产状、风化变质情况，断层、层理、节理等结构面的分布、走向、产状及频率，有无偏压或膨胀地压，工作面及毛洞自稳情况，岩石单轴抗压强度，地下水情况及影响等内190、容，并以表格和素描形式记录。b 工作面附近初期支护状态观察和已成洞的支护效果观察：包括锚杆锚固效果，喷层开裂部位、宽度、长度、深度及发展情况，模筑混凝土衬砌的整体性，防水效果等，以表格和素描形式记录下来。 地表下沉量测量测目的：浅埋隧道开挖时必然引起地面沉陷，量测的目的是了解：a 地面下沉范围，量值；b 地面下沉随工作面推进的规律；c 地面下沉稳定的时间。量测方法：用精密水准仪量测，仪器精度0.01mm。测点沿纵向（隧道中线方向）布置，其间距，当深埋时为2050m，埋深介于深浅埋之间时为1020m，浅埋时为510m。在隧道进出口地段全断面埋设，纵向间距为25m，每断面至少布置11个测点，隧道中191、线附近密些，远离中线处疏些。测点应在开挖形成的下沉之前埋设，一直测到下沉稳定。为了在开始下沉前进行量测，要从工作面前方H+h1处或2D处开始量测（H：埋深，h1：上半断面高度，D：隧道开挖宽度）。量测频率：开挖面距量测断面前后距离L2D时，每日12次；2DL5D时，每日一次；L5D时，每周一次。 水平净空位移量测目的：根据收敛位移量、收敛速度、断面的变形形态，判断围岩的稳定性、支护的设计施工是否妥当和衬砌的浇注时间。量测方法：收敛量测设包括断面间距、量测频率、测线布置和测点埋设时间等。这些内容与地质条件、地压分布、隧道埋深、开挖方法及进度、断面收敛速度等有关。量测断面间距：应保证沿隧道轴线每类192、围岩至少有一个量测断面。一般情况下，洞口段和埋深小于2D（D为隧道洞径）的地段，间隔510m一个断面，其余地段视地质情况，每隔5100m设一个断面。水平净空位移量测用数字收敛仪进行量测。 拱顶下沉量测量测目的：监视隧道拱顶的绝对下沉量，掌握断面的变形动态，判断支护结构的稳定性。量测设备用高精度水准仪和数字收敛仪进行量测。5、监测资料整理、数据分析及反馈在取得监测数据后，及时由专业监测人员整理分析监测数据，绘制位移与时间曲线及变形时间曲线，当曲线趋于平缓时，进行数据处理和回归分析，以推算最终位移，掌握位移变化规律及结构安全性。结合围岩、支护受力及变形情况，进行分析判断，将实测值与允许值进行比较，193、及时绘制各种变形或应力时间关系曲线，预测变形发展趋向及围岩和隧道结构的安全状况，及时向项目总工程师及监理工程师汇报。（1）信息反馈修正设计的基本要求现代隧道施工时，设计、施工必须紧密配合，共同研究，综合分析各项施工信息，及时进行信息反馈，最终确定和修改设计。信息反馈修正设计，系指在隧道开挖后，根据施工信息，对施工前预设计所确定的结构形式、支护参数、预留变形量、施工工艺、施工方法以及各工序施作的时间等的检验和修正，是贯穿于整个施工过程的设计阶段。施工信息是指施工观察、现场地质调查、现场监控量测等得到的数据和信息。施工信息是隧道开挖后围岩稳定性的动态反映，也是修正设计的依据。对各种信息进行综合分析194、互相印证，对预设计参数修正和施工方法的改进是不可缺少的部分。（2）施工信息的应用根据一个量测断面的施工信息综合分析处理结果，进行设计参数修正，只实用于该断面前后不大于5m的同类围岩地段。（3）隧道较长地段同类围岩设计参数的修正，特别是降低设计参数，必须以不少于三个断面的施工信息综合分析为依据。按修正后的参数进行开挖的地段，其设计参数的正确性和合理性根据施工信息综合分析予以验证。（4）信息反馈修正设计的内容施工方法变更的建议；施工工序的更改；预留变形量的修改或确认；设计参数的修改或确认；采用辅助施工措施的建议。当施工信息给出不稳定征兆时，检查是否因工序不当所造成的。改变施工工序，如暂停开挖、及195、时喷锚、二次衬砌紧跟、仰拱及早封闭等，都可能促使支护结构趋于稳定。（5）增强初期支护设计参数的确定遇下列情况之一，应立即采取补强措施，改变施工方法或设计参数，增强初期支护：隧道开挖后，工程地质和水文地质、围岩类别比预计的要差；喷射混凝土层裂缝多、裂缝大且不断发展；实测位移值超过规定的允许值或类似条件下的隧道位移值；位移速率无明显下降，实测位移值已接近规定值，位移量可能超过预留变形量；稳定性特征出现异常状态。（6）降低初期支护设计参数的确定遇到下列情况之一，应改变设计参数，适当降低初期支护：确认围岩级别、工程地质及水文地质条件有明显好转或有具体工程类比；初期支护未全部完成，位移已收敛，达到施作二196、次衬砌的指标；初期支护全部施作完毕，位移量远小于规定允许位移值。6、初期支护监测结果异常的处理隧道监控量测结果出现异常时，按以下方法处理：（1）如果是由于基底下沉引起的，尽快仰拱封闭，如仍然下沉，在墙角处加设锚杆，复喷砼并在基底钻孔注浆加固。（2）如果是由于偏压引起的，复喷砼，加设锚杆。（3）如果是由于围岩压力引起的，可多次复喷并用锚杆加固围岩，补强初期支护。在下一循环施工时，修改支护参数，增强初期支护，同时增大观测频率；再及时施作二次衬砌，必要时采用加强衬砌。附：监控量测与信息反馈程序框图。7、量测管理将量测结果迅速、正确地反馈到设计及施工中去，并在整个隧道施工中认真准确、连续地进行量测，以197、达到指导施工的效果作用。监控量测与信息反馈程序框图施工设计监控量测现场施工监测设计资料调研量测结果的计算机信息分析处理A项量测的回归分析监测结果的综合评价量测结果的形象化、具体化报送设计和监理单位结构安全性、经济性判断经济类比理论分析甲方、规范要求“围岩结构”体系动态及现状分析说明、提交修正设计意见、建议反馈设计施工是否改变设计、施工方案新施工方法调整设计参数、改变施工方法或辅助施工措施B项量测的应力、应变动态分析量测结果的综合处理及反馈分析是否隧道监控量测的实施我部将委托有相应资质的第三方单位进行。随后将以隧道监控量测专项方案形式上报。第十七节 耐久性砼施工一、原材料的选择与质量控制（1）水198、泥：宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。（2）掺和料：符合混凝土用矿物掺和料应用技术规程的要求。（3）骨料、外加剂：符合相关技术规范要求。（4）水：采用饮用水。原材料进场前，经检测合格，材料运输、堆放场均指定专人负责。二、配合比设计砼要求：最大水灰比0.45，水下砼最大水灰比为0.5,最小水泥用量按严寒地区的大气环境不小于300kg/m3。在配合比优化设计中以四性（耐久性、力学性、工作性、经济性）为目标，遵循四大法则（灰水比法则、混凝土密实体积法则、最小单位用水量或最小胶凝材料用量法则和最小水泥用量法则），选择最佳三比参数（水灰比、浆集比、砂石比），根据工程实际和工程设计要求，优化配合比设计。三199、施工工艺和过程控制1、混凝土的拌制所有混凝土原材料，除水可按体积称量外，其余均按照质量称量。配料按配料单进行称量。施工过程中持续监测集料含水率的变化，并依据测试结果及时调整施工配合比和每盘材料用量。混凝土搅拌工艺流程见下图。混凝土搅拌工艺流程图搅拌时按上述投料顺序投料。同时，按照搅拌机制式说明和开盘鉴定的数据控制搅拌时间。严禁在拌合物出机后加水。2、混凝土输送混凝土运输采用混凝土罐车（容量不小于6m3），混凝土拌和物运（泵）送到浇筑地点时，应不离析、不分层，且保证施工要求的塌落度。为避免日晒、雨淋和寒冷气候对混凝土质量的影响，冬季低温运输混凝土要有保温防冻措施，夏季运输有防晒，防雨的措施。需200、要时将运输混凝土的容器加上遮盖物。3、混凝土浇筑、养护二衬混凝土采用泵送浇筑，混凝土从加水搅拌起，45分钟内应泵送完毕。混凝土的入模温度控制在1025。低温施工砼采用蒸汽养护，采用微机控制供汽系统。测温采用计算机实时量测控制，计算机进行分析处理，自动控制电磁阀，调节供汽量大小，从而保持各部温度、湿度的均衡。蒸汽养生原理如下图所示。微机控温系统原理图第七章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施第一节 重点（关键）和难点工程综合考虑各种因素，本标段的重点（关键）和难点工程为：隧道开挖控制及隧道断层破碎带不良地质施工、主体工程的工期控制等。第二节 重点（关键）难点工程的施工方案、方法及其措201、施一、隧道施工1、隧道开挖控制开挖遵循“早预报，勤量测，管超前，弱爆破，短进尺，强支护，快封闭，紧衬砌”的原则；暗洞开挖时，成洞面附近预留核心土，待洞口长管棚施工完成后再开挖进洞。隧道暗洞级围岩位于隧道进出口洞口段，地质较破碎，自稳及成洞性差。开挖采用双侧壁导坑法施工。侧壁导坑施工中采用钢架、锚杆、超前锚杆、钢筋网、喷射混凝土等临时支护。级围岩段分离式隧道施工采用上下台阶预留核心土法施工。级围岩段分离式隧道拟采用上下正台阶法施工，优先采用钻孔台车钻眼，光面爆破采用塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆。隧道洞口段左右线间距较小，施工中应特别注意。级围岩段小净距隧道采用双侧壁导坑法施工，要求内202、侧导坑先期贯通。侧壁导坑施工中采用钢架、锚杆、超前锚杆、钢筋网、喷射混凝土等临时支护。级围岩段小净距隧道采用短台阶法施工，施工采用光面爆破，严格控制装药量，爆破震动速度控制在12m/s，每循环进尺控制在0.81米，先期开挖的左洞仰拱施作面必须超前右洞开挖面30m以上。开挖采用凿岩台车打眼、气腿式凿岩机配合，非电毫秒雷管起爆，洞内装渣运输采用无轨运输，喷射砼采用湿喷工艺，二次衬砌采用模板台车，砼采用拌合站拌和，砼罐车运输，输送泵泵送入模，插入式与附着式振捣器振捣。具体施工方法及工艺见第六章主要工程项目的施工方案和施工方法中“洞身开挖及初期支护施工”。2、隧道软弱围岩不良地质施工隧道施工不良地质主203、要是软弱围岩较多，施工时容易发生塌方，给工程带来损失和延误工期，因此要特别重视。（1）隧道开挖时，加强地质预报，采用隧道超前地质预报系统和水平钻超前探孔，用于探明前方地质。为防止断层破碎带开挖时出现塌坍，保证施工安全，断层破碎带开挖前有必要采用超前注浆预加固措施。（2）软弱围岩地段采用双侧壁导坑法施工，需要时辅以弱爆破。开挖前采用小导管超前支护，开挖后及时喷砼封闭岩面，并进行喷锚支护作业。施工中严格坚持“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的施工方针。下部开挖时，先拉中槽，再马口跳槽开挖，初期支护格栅拱架、喷锚支护紧跟开挖面。施工中认真进行围岩量测工作。（3）隧道现场监控量204、测成立专门量测小组，承担量测任务。加强对周边围岩、初期支护的监控量测及地表沉降量测，及时反馈信息，谋求设计、施工的合理性、安全性和经济性以指导施工。（4）量测部位和测点位置，应根据地质条件量测项目和施工方法确定，测点应距开挖面2米范围内，尽快安设以利于保证爆破后24小时内或下一次爆破前测读初值。测点的测试频率应根据围岩和支护的位移速度及离开挖面的距离加以确定。量测断面间距：洞口段510m一个断面，其余地段视地质情况每隔5100m一个断面。（5）尽快施工二次衬砌，二次衬砌不得落后于开挖面30米以上。（2）隧道塌方预防措施A、围岩塌方前兆围岩的变形破坏、失稳塌方，是从量变到质变的过程。量变过程中，205、在围岩的工程水文地质特征及岩石力学反应出一些征兆。根据征兆预测围岩稳定性，进行地质预报，保证施工安全，防止隧道塌方。B、隧道塌方预防措施（1）做好超前地质预报工作。尤其是施工开挖接近设计探明的封闭的储水构造、基岩裂隙水地段及围岩完整性差地段，要认真及时地分析和观察开挖工作面岩性变化，遇有探孔突水、涌泥、渗水增大和整体性变差等现象，及时改变施工方案。（2）加强围岩量测工作。通过对量测数据分析处理，按照时间位移曲线规律，及时调整和加强喷锚支护，同时重视砼衬砌及时施作。（3）严格控制爆破装药量，尽量减小对软弱破碎围岩的扰动。（4）保证施工质量，超前预注浆固结止水，钢架制作、喷锚支护和砼衬砌砼质量必须206、符合设计及验标要求。（5）严格控制开挖工序，尤其是一次开挖进尺，杜绝各种违章施工。（6）施工期间，洞口应常备一定数量的塌方抢险材料，如方木、型钢钢架等，以备急用。（7）有下述现象发生时，应先撤出工作面上的施工人员和机械设备，指定专人观察和进行加固处理。 围岩量测所反映的围岩变形速度急剧加快。 围岩面不断掉块剥落。 喷锚支护喷砼表面龟裂、裂缝或脱皮掉块，钢架严重变形。第八章 工程质量目标、创优规划及保证措施第一节 质量保证体系一、质量目标质量方针：开工必优，一次成优，全段全优；保业主满意，让监理放心。质量目标：交工验收的质量评定合格且质量评分不低于95分；竣工验收的质量评定优良且质量评分不低于9207、0分。工程质量符合合同文件的技术规范之要求，同时参照国家现行有关设计、施工及验收规范等有关要求。确保工程达到省优质等级。二、质量保证体系我公司已通过ISO9002质量体系认证和年审，在推行全面质量管理的过程中积累了一定的经验，为实现本工程的质量目标，我们将进一步完善本企业的质量管理体系，提高质量管理水平。附：质量检查组织机构图质量管理组织体系图质量保证体系框图质量检查程序图质量检查组织机构框图质量管理组织体系图质量检查程序图三、保证工程质量的措施1、保证工程质量的组织管理措施成立全面质量管理委员会，第一管理者管生产同时必须管质量，配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的质量管理目标及岗位责任制，208、纵向到底、横向到边，将质量责任层层分解。2、保证工程质量的技术保证措施工程开工前，认真执行设计图纸审核制度，各分项工程施工前有针对性地对各工种进行技术培训、交底。施工前后自始至终要对隧道测量的中线、水平严格执行双检制，各种测量资料收集要及时、齐全，保证资料均从现场取得。加强技术管理，严格执行工序交接检查制度，对易发生问题或容易出现质量通病的部位加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。在施工中充分发挥专、兼职质量检查人员的作用，对隧道工程各工序进行全面检查，特别是隐蔽工程在监理人员检查、签证后方可进行下道工序施工，使工程每一环节质量均有保证。3、材料采购和其他保证措施严格控制外加209、工、采购材料的质量，各种地方材料、外购材料要求质量证明资料齐全，到现场后必须由安全质量部和工地试验室等有关人员进行抽样检查，出现问题立即与供货商联系，确保原材料质量。搞好原材料二次复试取样、送样工作。各类材料分开堆放，不得混合。4、强化施工管理，确保工程质量（1）组织保证、制度落实我公司将派出有隧道施工经验及地下工程施工经验、组织管理能力强、技术过硬的工程管理、工程技术人员组成项目管理班子。建立以项目总工程师为首的技术管理体系，切实执行设计文件审核制、工前培训、技术交底制、开工报告制、测量双检制、隐蔽工程检查签证制、三检制、材料半成品试验检测制、技术资料归档制、竣工文件编档等管理办法，确保施工210、生产全过程始终在合同规定的技术标准和要求的控制之下。第二节 质量责任制度一、项目经理、副经理、总工程师质量责任项目经理、副经理、总工程师对本项目工程产品质量负责：严格按施工组织设计要求组织本项目施工，加强施工过程控制，确保工程质量符合合同要求；加强工艺、工序质量管理，科学生产，安全施工，争创优质工程，不断提高工程施工质量水平和质量管理水平；领导督促各类与质量相关的人员按实施性施组要求开展质量活动，确保实施性施组的要求得到有效地落实。二、施工技术部质量责任编制实施性施组和作业指导书，进行技术交底，指导、检查和督促实施工程项目的质量目标；对施工过程进行全面质量控制、施工技术管理和质量检验试验工作；211、建立技术档案，监督做好质量记录的填报和归档保存，组织竣工文件的编制，参与竣工交验及缺陷责任服务期内工作。三、其他人员的质量责任1、工程技术人员：掌握工程承包合同中有关新产品质量要求，认真按照施工技术规范、验收标准组织施工，落实技术交底和各项质量措施，满足顾客的要求；参加施工过程技术管理，做好本分内的技术工作；做好各项质量记录的收集、整理、填报、归档等工作，对文件和资料的准确性、真实性负责。2、材料采购管理人员：对与工程质量有关的材料实行进货检验和试验，并按有关要求进行搬运、贮存、标识，对工程原材料、半成品的质量负责；做好材料的堆放，管好料库；对初选材料分供方进行评估，根据对分供方的调查和评价情212、况，选择合格的材料分供方，掌握新产品质量状态；做好本人分管工作的质量记录，整理归档，并对其正确性和有效性负责。3、试验人员：按有关规范和业主要求对工程材料和圬工产品进行检验试验，并进行正确评定，做好试验记录，对试验报告的准确性、真实性负责，并反馈施工过程中质量信息，指导现场施工，按规定使用和保存；协助有关部门对新产品进行检验和试验状态标识，对未经检验和试验的材料有权制止投入使用。4、测量（量测）人员：坚持三级测量负责制，各测量桩点要认真保护；按规定配置、保养测量（量测）设备；按施工图纸和工程进度要求进行各项测量（量测）工作，并对测量（量测）过程、结果、资料的准确性负责；按规定将记录数据进行计算213、分析，并将结果及时反馈有关部门。5、质检人员：负责工程日常质量检查和管理工作，对施工过程检验和各产品质量进行评定，对隐蔽工程按设计和规范要求进行检查、签证；参加工程质量检验、质量等级评定；对施工中存在的不按规范、工艺操作可立即制止并予以纠正。6、领工员（班长）：按技术交底和有关规范要求组织工班施工；负有督促、指导工人按工艺方法和作业指导书作业的责任；有权拒绝不符合质量要求的作业指令。7、工人：负有按工艺方法和作业指导书进行标准化作业的责任；有权拒绝不符合质量要求的作业指令。第三节 分项工程质量保证措施一、综合保证措施1、组织保证健全质量保证体系，成立质量管理领导小组，经理部推行全面质量管理和214、目标责任管理，从组织措施上保证工程质量真正落到实处。2、思想保证把思想政治工作作为一项重要内容贯穿到整个施工过程中，对全体员工经常进行质量教育，强化质量意识，开工前进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程。3、制度保证（1）严格执行质量自检、互检、专检相结合的三检制度。（2）建立完善的自检体系。把施工图审签制，技术交底制，测量复核制，质量自检、互检、专检“三检制”，隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制，验工计量质量签证制，分项工程质量评定制，质量事故（隐患）报告处理制等质量管理制度，认真执行到施工全过程。（3）实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。建立质量奖罚制度，对质量事故要严215、肃处理，坚持三不放过：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过，做到奖罚分明。4、技术保证（1）加强施工技术管理，熟悉设计文件和施工规范、验标，施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求。（2）坚持三级测量复核制，各测量桩点认真保护，重要桩点设好护桩，施工测量放线反复校核。认真进行交接班，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。（3）施工所用的各种检验、测量、试验仪器设备定期进行校核和检定，确保仪器设备的精度和准确度。二、隧道工程专项质量保证措施1、计算出隧道各主要部位的标高，制定标高表，上报监理工程师审核后，作为施工测量的依据。2、隧道施工质量主要从钻爆、防排水、喷锚216、二次衬砌四道主要作业线上设四个班组专职质检员进行严格质量管理和控制。3、开挖施工前将开挖支护等关键工序施工方案、方法（包括爆破设计、喷锚工艺等），报监理工程师批准后进行实施，并对爆破设计进行跟踪验证，根据围岩变化及时进行参数调整。爆破采用先进光面微差爆破技术和周边眼采用小直径间隔装药结构技术，减小对围岩的扰动，充分利用围岩自稳能力。爆破效果评判按公路隧道施工技术规范光爆效果技术标准执行，并执行一炮一检制，及时检查，及时反馈，及时调整，保证开挖质量。4、通过准确放样，精确钻眼，加强质量管理，严格控制超挖，严禁欠挖，防止影响结构物安全性能。5、初期支护按锚杆施工紧跟，喷砼适当延迟、及时施作，合理217、选择支护参数的原则组织施工。喷砼施工严格先初喷后复喷的程序作业，喷射砼前，先检查开挖断面、清除杂物和松动岩体（受爆破影响而未明显松动的岩体先施工锚杆将之锚固），再埋设短节钢筋，以标识喷砼厚度，用高压风、高压水清洗受喷面，保证喷砼与围岩粘接牢固，喷射作业分段、分片、分块、分层自下而上进行，如此从工作质量上保证喷砼质量。6、隧道砼施工采用泵送砼，砼按塑性砼生产，坍落度控制在1216cm，灌注分段分层进行，捣固采用插入式振动棒或附着式振动器，达到不漏捣，不过振，保证砼内实外美，无麻面，无蜂窝，不漏浆等质量通病。7、隧道衬砌保证净空轮廓中线、标高、断面尺寸、净空大小符合设计要求，每衬砌循环不论长短均进218、行测量放样，复核检查；模板台车准确定位，模板面光滑平顺，不漏浆，接缝严密整齐。脱模后对模板认真整修，使每段衬砌接缝平整，内实外美。8、洞口浅埋段施工严格按设计支护参数进行支护，加强治排水工作，加强支护质量，防止洞口塌方。必要时采用加固围岩或强预支护措施。9、定期对隧道内水质及腐蚀性进行监测，防止施工支护及二衬砼被腐蚀损坏。10、施工过程中切实做好围岩的量测测控作业，随时掌握围岩应力分布状况和变形情况，尤其是洞口一倍洞径断面位置，并进行稳定性评价，根据量测结果进行必要的支护参数调整，保证结构刚度满足需要，并及时报监理工程师批准。11、隧道施工中充分利用物探等手段超前地质预报防坍并认真做好地质述描219、工作，通过及时的信息反馈，为正确地选择施工方法、优化支护参数设计提供依据，从而保证工程质量和施工安全。12、隧道施工中需进行修改设计时按应符合以下原则：（1）对于级硬质围岩，开挖后围岩自身足以承受围岩压力，只需考虑局部掉块或岩爆，按规定确定支护参数。（2）对于稳定性一般的级其他硬质岩石及稳定性较好的级围岩，开挖后围岩不足以承受自身压力，需要依靠工程类比和根据设计规范，确定支护参数，包括确定支护时间和支护类型。（3）对于级和稳定性较差的级围岩，应采用强支护或改良地层等方法，支护必须及时，防止松弛和塌方。（4）有偏压或通过层状和断层破碎带造成偏压时，应对围岩薄弱部位进行加固。（5）应对隧道口边坡和220、傍山隧道洞体边坡的岩体结构特征进行全面评价，当存在潜在滑移面或稳定安全余度较低时，应先加固处理。（6）浅埋段施工开挖时，应先治理水和加固围岩及地表，然后采取强预支护的措施。（7）级及以下围岩应设仰拱，围岩渗水直接引入边沟处的沉砂井，沉砂井的间距根据渗水量确定，一般为520m。（8）级及以上围岩，也不宜设纵向排水沟，以减少爆破开挖纵向排水沟和横向排水沟对围岩的破坏作用。13、施工采用防排水设计的新技术，防水板施工采用无钉铺设，改进纵向排水沟和其他排水设计。14、洞内路面底基层施工严格按设计要求进行，并做到有效排除隧底基岩渗水和路面裂缝渗水，并采用路面防滑新技术，以保证路面施工质量及耐久性。15、221、当隧道施工中出现问题时，将及时会同监理和设计单位制定处理措施，同时与业主代表进行沟通。16、隧道防渗漏措施（1）隧道防水板材料，使用前检查其质量，不能有断裂、变形、孔洞等缺陷。安装防水板前，对表面凹凸部位找平，切除外露钢筋头。防水板铺设质量尤其是接缝必须认真检查合格后，模板台车才能就位锁定。（2）砼施工缝处安装橡胶止水带，由专人负责，定岗定责，确保安装质量。（3）加强原材料的进货检验，把好进货关，所有材料存放及使用均标识、记录清楚，确保不合格材料不投入工程实体使用中，并且有追溯性。（4）衬砌混凝土计划采购满足本工程质量要求，经业主和监理工程师审核同意后的商品混凝土，输送泵灌注砼，连续进行，如必222、须间断时，其允许间断时间由试验确定。砼振捣以台车附着式振捣器为主，辅以插入式捣固棒，确保砼均匀密实，不存在空洞、露筋、露骨、蜂窝、麻面、裂缝等缺陷。（5）对空气湿度进行监测，当空气湿度不能满足养生要求时，进行喷水养护。17、衬砌拱顶防空隙措施：（1）砼灌注口直接焊于模板台车上，砼灌注时，灌注口始终埋于砼下，从机械设备上降低了产生拱顶砼空洞的可能性。（2）在进行衬砌施工时，在拱顶设置排气管，灌注砼按规范操作，封顶砼灌注时，砼灌注从内向堵头模方向灌注，排除空气，以保证拱顶灌注密实。（3）砼灌注前，在拱顶沿纵向安设2根注浆花管，砼灌注后尚未拆模时，压注水泥浆进行回填注浆，注浆压力0.61.0MPa，223、从而保证拱顶密实。隧道超欠挖及混凝土空隙的出现，我们将编制相应的施工专项方案及现场施工作业指导书。三、工程常见质量通病及预防措施1、砼结构物常见质量通病及预防措施工程施工过程中，为了实现“开工必优、一次成优”的目标，对施工中经常出现的一些影响工程内在和外观质量的通病制定以下预防措施以进行有效防治，从而保证有效控制工程质量。常见质量通病及其防治措施如下：（1）砼结构物掉角现象砼局部掉块，粘掉皮，棱角有缺陷。原因分析1、过早拆除承重模板。2、拆模时受外力作用或重物撞击，棱角被碰掉。预防措施1、拆除钢筋砼结构承重模板时，砼应具有足够的强度，表面和棱角才不会受到损坏。2、拆模时用力不能过猛、过急，注意224、保护棱角。易被撞击的砼阳角，拆模后加以保护。治理方法缺棱掉角较小，可将该处用钢丝刷刷净，清水冲洗充分湿润后，用1：2或1：2.5的水泥砂浆抹补齐整。将不密实的砼凿除，用水冲刷干净并湿透，然后用细石砼补好，加强养护。（2）砼表面蜂窝现象局部砼石子太多，石子之间出现空隙，形成蜂窝状的孔洞原因分析1、砼配合比不准确，砂石、水泥材料计量不准确，或用水量不准，造成砂浆少、碎石多。2、砼搅拌时间短，没有拌和均匀，砼和易性差，振捣不密实。3、未按操作规程浇注砼，造成砼离析。4、砼一次下料过多，没有分段、分层浇筑，振捣不实或下料与振捣配合不好，因漏振造成蜂窝。5、模板空隙未堵好或模板不牢固，振捣砼时模板移位，225、造成严重漏浆，形成蜂窝。预防措施1、砼配料时严格按配合比计量，经常检查计量系统和自动控制系统。2、砼拌和均匀，颜色一致，最短搅拌时间符合规定。3、砼自由倾落高度一般不超过2m。如超过，要采取串筒、溜槽等措施。4、砼分层振捣。浇注层的厚度不得超过振捣器作用部分长度的1.25倍。5、振捣砼拌和物时，插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍；对轻骨料拌和物，则不大于其作用半径的1倍。振捣器至模板的距离不大于振捣器有效半径的1/2。为保证上下砼结合良好，振捣棒插入下层砼5cm。6、砼浇捣时，必须掌握好振捣时间。砼不再显著下沉，不再出现气泡。7、浇注砼时，经常检查模板、支撑、接缝。发现有模板走动，226、立即处理。治理办法砼有小蜂窝，可先应用水冲洗干净，然后用1：2或1：2.5水泥水泥砂浆修补，如果是大蜂窝，则先将松动的石子和突出的骨料清除，尽量形成喇叭口，外口大些，然后用清水冲洗干净并湿透，再用细石砼补好捣实，加强养护。（3）砼表面麻面现象砼表面局部缺浆，或有许多小凹坑，但无钢筋和石子外漏。分析原因1、模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥浆等杂物，拆模后，出现麻面。2、钢模板脱模剂涂刷不均匀，拆模时砼表面与模板粘结，引起麻面。3、模板接缝不严实，浇筑砼时缝隙漏浆，出现麻面。4、砼振捣不密实，砼中气泡未排出，部分气泡停留在模板表面，形成麻点。防预防措施1、模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆227、等杂物。2、脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。3、砼必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振。治理方法麻面主要影响砼外观，对于面积较大的部位凿除。用清水刷洗，充分湿润后用水泥砂浆或1：2水泥砂浆修补。（4）砼表面孔洞现象砼结构内有空隙或蜂窝特别大。原因分析1、在钢筋密集处或预埋件处，砼浇筑不密实，未充满模板而形成孔洞。2、未按顺序振捣砼，产生漏振。3、砼离析，碎石成堆或严重漏浆，形成特大蜂窝。4、未按施工顺序和施工工艺认真操作，造成孔洞。5、有木块和杂物等掉入砼中。6、不按规定下料，一次下料过多，振捣器振动作用半径达不到，出现特大蜂窝和孔洞。预防措施1、在钢筋密集处，采用细石砼浇筑，并认真振捣密实，228、机械振捣有困难时，采用人工捣固配合。2、采用正确的振捣方法，严防漏捣：a、插入式振捣器应采用垂直振捣方法，即振捣棒与砼表面垂直。斜向振捣时，振捣棒与砼表面成约4045角度。b、振捣器插点应均匀排列，可采用行列式或交错式顺序移动，以免漏振。每次移动距离不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣器操作时快插慢拔。3、控制好下料。要保证砼浇筑时不产生离析，砼自由倾落高度不超过2m，大于2m时要用溜槽、串筒。4、加强施工技术管理和质量检查工作。治理方法项目经理部和工区经理部共同研究，制定处理方案，经批准后方可处理。（5）砼结构物表面露筋现象钢筋砼结构内的主筋外露。原因分析1、砼浇筑时，个别砂浆垫块移位或垫块229、太少甚至漏放，钢筋紧贴模板，致使拆模后露筋。2、钢筋砼结构断面较小，钢筋过密，如遇大石子卡在钢筋上，砼不能充满钢筋周围，使钢筋密集处产生露筋。3、砼产生离析，浇注部位缺水泥浆或模板严重漏浆，造成露筋。4、砼振捣时,振捣棒撞击钢筋,使钢筋移位,造成露筋。5、砼保护层振捣不密实,或木模板湿润不够,砼表面失水过多,或拆模过早等,拆模时砼缺棱掉角,造成露筋。预防措施1、浇筑砼前，检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。2、为保证砼保护层的厚度，固定好砂浆垫块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。3、钢筋较密集时，选用的碎石最大粒径不超过结构截面最小尺寸的1/4,同时不大于钢筋净距的3/4。结构截面较230、小、钢筋较密时，采用细石砼浇筑。4、为防止钢筋移位，严禁振捣棒撞击钢筋。在钢筋密集处，采用小直径振捣棒振捣。保护层砼振捣密实。5、浇筑砼前用水将木模板充分湿润，并认真堵好接缝。6、砼自由下落高度超过2m时，用串筒或溜槽。7、拆模时间要根据试件试验结果确定，防止过早拆模。8、施工中不得踩踏钢筋，如钢筋有踩弯或脱扣者，及时处理。治理方法把外露钢筋上的砼和铁锈清理干净，用水冲洗湿润，再用1：2或1：2.5水泥砂浆修补，露筋较深时，质量差的砼凿除，用水冲洗并湿润，用细石砼填补并捣实，加强养护。四、隧道工程常见质量通病防护措施1、常见通病（1）隧道洞内衬砌表面有渗水现象；（2）衬砌施工缝的处理；（3）超231、欠挖严重；（4）二次衬砌不密实；（5）拱架安装侵入二次衬砌限界；（6）泥岩隧道基底浸水软化。2、防护措施：（1）在隧道围岩断层地带山体顶部开挖截水沟，用浆砌片石砌筑，将地表水排到隧道穿过的地表外侧；采取无钉铺设等先进工艺，严格防水板施工质量，二次衬砌前检查严格把关，发现问题及时修补，不得放行；（2）施工缝和沉降缝采用橡胶止水带防水，止水带不被针、钢筋和石子刺破，如发现破裂现象及时修补；在灌筑混凝土过程中应防止止水带偏移，加强混凝土振捣，使止水带和混凝土结合紧密；（3）提高钻眼精度，改善周边眼间距、装药量、装药结构等参数即可减少超欠挖。（4）采用液压衬砌台车模筑砼，加强砼的振捣和砼生产、运输的监232、控，并提高集料级配，改进配合比。（5）在与隧道轴向方向垂直的法线方向挂线安装拱架，确保拱架平面与隧道轴线垂直，并准确控制拱架标高。（6）加强开挖工作面抽水工作，不使水流至后方，并完善排水系统。对于隧道施工过程中存在的质量通病现象，我们将在施工前制定相应的施工作业指导书，同时在施工中指派经验丰富的专业隧道工程师进行现场指导施工，确保施工质量，杜绝施工质量问题出现。第四节 首件工程认可制首件工程认可制贯彻“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保总体”的质量创优保障原则，着眼抓各分项工程的首件工程质量。隧道：混凝土衬砌、喷射混凝土、防水层在首件工程完成以后，对已完成项目的施工工艺进行总结233、，并对质量进行综合评价，分为优良工程和非优良工程，优良工程推广示范，非优良工程责令返工，并分析、查明原因，针对实施过程中存在的不足提出整改措施，经过驻地办或总监办的批准后，重做首件工程，直到达到优良后推广示范。第五节 对供货商的管理控制措施工程所用的材料必须进行严格的质量管理，包括对原材料、成品、半成品的质量管理。对供应商的严格管理也是保证工程质量的重要措施之一。一、对供货商的调查、评价采购前要调查供应商的生产能力、交货质量、信誉，评价满足产品质量要求的能力，查阅其被证实的能力和业绩的记录。二、产品的采购（1）采购部门索取每批产品的相关技术证件（技术证件要求填写齐全，如钢材炉号、水泥批号等）。234、（2）认真做好进货检验和试验，严把产品验收关，不合格的产品不得进入现场。三、质量跟踪采购部门对已进货的供应商进行质量跟踪，对质量下降的供应商，采购部门提出限期改正措施。供应商若仍不能解决问题，采购部门取消其合格供应商资格。第六节 检验和试验一、原材料、施工过程、施工产品进行检验和试验对原材料、施工过程、施工产品进行检验和试验是保证工程质量、实现上述质量目标最重要的手段。二、检验和试验的程序及要求1、对原材料、施工过程、施工产品进行检验和试验及其状态标识的管理，防止不合格产品或半产品投入施工生产或转入下道工序。2、制定本工程项目检验和试验计划并下发各相关部门和责任人，就检验和试验频次、工作内容、235、工作方法、质量要求和质量记录等方面予以实施。3、凡经检验和试验为合格的产品，执行产品搬运、贮存、防护和交付管理办法。4、凡检验和试验为不合格产品或过程，设立标识，不得投入使用或加工，经监理工程师和业主同意后可降级使用或进行转序。三、主要检验、试验项目和措施为保证原材料、施工过程、施工产品均为合格品，从而保证质量目标的实现，对以下项目进行检验、试验，并提出相应预防或处理措施：1、原材料检测：（1）对所有购进原材料的出厂合格证、说明书进行验收，并登记记录。（2）对有合格证的材料进行复检，复检合格的材料方准使用。（3）复检不合格的材料，书面通知物资部门作出标识，停止使用并限期清出施工现场。2、混凝土236、施工检测：（1）混凝土配合比经监理工程师审核后方可实施，并根据现场砂石含水量的变化做适当的调整。检查水泥、外加剂、粗、细骨料是否与使用相符，用量是否准确。（2）检查混凝土搅拌时间、塌落度是否符合要求。检查办法：随机抽查，每班不少于三次。（3）测定混凝土运到现场时的温度和时间，保证混凝土不离析和入模温度。（4）在现场对混凝土塌落度进行检测，必须符合施工要求，超出范围时严禁使用。现场对混凝土不得随意加水，坚持混凝土施工的旁站制度。（5）按规定在现场制作试件，试件组数按通用技术条件和有关规范执行，试件养护必须在标准养护室中进行。根据混凝土试件的强度，运用统计技术进行分析，以便考核混凝土的质量。（6）237、主要检测设备：压力试验机、混凝土抗渗仪、塌落度筒、温度计、回弹仪。3、钢材的检测：（1）钢材供应商要提供质量证明书或试验报告单。（2）钢筋进场分批抽样做抗拉、冷弯、接头百万折等物理力学试验，按GB228-76金属拉力试验执行，使用中若发生脆断、焊接不良或机械性能不良等异常情况，还应补充做化学成份分析试验。（3）钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面面积减少。（4）钢筋焊接使用焊条、焊剂的品牌、性能，以及接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关规定。（5）焊接成型时，焊接处不得有水锈、油渍。焊接后焊接处无缺口、裂纹和较大的金属瘤，用小锤敲击时应发出与钢筋同样的清脆声，钢筋端部扭曲238、弯折应予校直和切除。4、锚杆拉拔检测：（1）锚杆材质满足钢材检测的条件和设计要求。（2）拉拔力检测：（3）试件组数按通用技术条件或有关规定抽取，拉拔力满足要求。（4）主要检测设备：拉拔力计。第七节 缺陷责任期内对工程的维护方案为了使维修工作进展顺利，缺陷责任期内对工程的维护方案如下：（1）工程完工后成立项目技术干部及有关人员组成的工程竣工维护组，人数不少于10人，保证达到交验条件，负责缺陷责任期内对工程的维护工作。（2）缺陷责任期内定期对所有工程项目进行全面、仔细地检查，对出现的工程缺陷分析原因、登记清楚，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因，并立即组织维修。（3）缺陷责任期内的239、工程维护，在不影响正常施工的前提下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运行时，必须报业主批准。（4）各项缺陷修复必须符合规范要求，并取得监理工程师和业主的认可。（5）缺陷责任期内，若因责任工期内施工原因造成质量缺陷的，将会同设计院做出修复方案设计，报经业主和监理工程师审批后立即实施；若属非责任工期内施工原因造成的质量缺陷，将及时上报业主，并按业主批复的方案组织维修。第八节 工程创优规划及措施一、创优目标工程达到优质工程，做到“开工必优、一次成优”。二、创优措施（1）加强创优的宣传教育，增强全员的质量意识。各级领导高度重视工程创优。（2）制定各项工程的创优措施。（3）制定创优计划，明确分240、项、分部工程质量目标。在创优计划中明确分项、分部及单位工程的创优负责人和质量目标。（4）建立健全创优保证体系，成立创优管理小组，确保创优规划在施工现场的贯彻执行。创优保证体系见创优保证体系框图。创优保证体系框图创优目标：工程达到优质工程，做到“开工必优、一次成优”。创优领导小组思想保证体系政工教育组以“百年大计、质量第一”为中心展开宣传教育制度保证体系不定期进行质量评比，召开分析会每月底组织工程质量大检查，月终奖励，质量评比工程部门定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核制度化开展QC小组管理活动技术部组织保证体系技术组测量组进行日常质量管理、控制，负责组织协调、督促、检查，综合各部门各级质量241、活动成果，及时进行质量信息分析反馈。搞好控制测量、施工测量与复测，保证工程严格受控，确保准确度。工程部会审图纸，编制施组和进度计划，技术交底，落实方案措施，确保按计划优质快速完成任务，组织隐检、预检与验收。试验室作好材料进场的抽检和验收，负责现场试验工作和计量工作。物资设备部设备组材料组供应合格材料及构件，提供合格质量证明书，作好产品及状态标识，限额发料。实行以管好、用好、维护好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，做好运转记录。财务部依据质量状况，监督奖金发放，按有关制度进行奖罚，拒验不合格工程。核算组施工保证体系质量检验体系单位工程质量验收分部工程质量验收分项工程质量验收工序质量保242、证体系材料、成品、半成品检验工程质量检验工程质量评定达到创优目标第九章 安全生产保证体系及措施第一节 安全保证体系一、安全目标无重大安全责任事故发生。实现“四无”、“一创建”。“四无”：即无重大人身伤亡事故、无交通行车事故、无重大火灾爆炸事故、无压力容器爆炸事故。“一创建”：创建安全施工样板工地。二、安全保证体系建立健全安全保障体系，项目经理为安全生产的第一责任人，项目副经理直接管安全。经理部成立安全生产委员会，施工队设专门的安全员，工班设兼职安全员。贯彻执行国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。逐级签订安全承包243、合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产的目的。建立健全安全生产责任制。附：安全保证体系框图安全检查组织机构图安全检查程序图安全检查组织机构图安全检查程序图各施工班组各项目队领工员各项目队技术室项目队主管工程师 合 格项目经理部安全工程师主管工程师领 工 员不合格不合格合格合格通知合格第二节 安全施工保证措施一、综合保证措施（1）项目经理对本工程的安全生产全面负责，建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确，责任到人，奖罚分明。（2）坚244、持安全学习和教育。对参加施工的人员，必须进行安全教育，使之熟知和遵守本工种的各项安全操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、车辆驾驶、爆破等特种工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方可持证上岗。（3）按施工人员的比例配备足够的专职安全员，项目部管理人员一律佩证上岗，安全员佩证为红色，以示醒目。（4）编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实。搞好“五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。（5）每245、一工序开始前，做出详细的施工方案和实施措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查，严格坚持特殊工种持证上岗。（6）进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，同时加大安全教育及宣传力度，对重点作业场所、危险区、主要通道设“五牌一图”，即：施工告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理人员名牌、施工总平面图。（7）坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。（8）开工前期制定各项安全制度及防护措施各类机电设备操作规246、程及各项安全作业规章制度。用电安全须知及电力架设、养护作业制度。风、水管路安设及养护制度。有关乘坐车辆的安全专项规定。防雷电、防洪、防火的安全专项规定。（9）针对重点工程项目及关键工序，编制专项安全措施和专项技术交底，并设专人进行安全监督与落实。（10）施工现场设工地医院，做好现场医护和急救工作。（11）建造符合安全要求的易燃、易爆危险品保管仓库，配备有足够的消防设备，24小时专人值班。（12）施工中的人员、材料、设备、安全设施、防护用品，依法办理意外伤害保险和第三方责任险，各项工作应符合合同、国家标准或行业标准的要求。二、施工现场安全技术措施（1）施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等247、安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场应按批准的总平面布置图进行布置。（2）现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。（3）施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。（4）现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱拿乱放，每作业队组成一个由1520人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。（5）各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场的易燃杂物随时清理，严禁在有火种248、的场所或其近旁堆放易燃物品。（6）施工场所的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。（7）易燃易爆品仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建，临时火工品仓库的设置应符合国家有关规定，而且必须经公安、消防及气象部门联合检查审定通过后方可投入使用。工地小型临时油品仓库设置远离生活区50m以外，并设围护栏。（8）各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。（9）施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ6-88的规定执行。照明、高249、压电力线路的架设顺直、符合标准，保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准。严防行走运行机械损坏电力线路。（10）各种电气设备的检修应停电作业；如果必须带电作业时，应由专人操作并设专人监护。（11）施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可施工。（12）石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的爆破安全规程执行。（13）加强爆破器材的领用、运输、使用、退库管理，严禁爆破器材流失。（14）雷电期间作业安全措施施工场地的油库、炸药库、料库、变电站、通风设施及其他所有临时设施均设置250、防雷设施，定期检查接地电阻，防止雷击。雷电将临时，应立即停止所有炸药运输和短程搬运，所有人员应立即撤至安全地点，并将雷电来临和雷电已过的信号，通知洞内人员。爆破作业已完成的地段，安装并使用经批准的雷电监控器和自动报警灯。三、施工机械的安全保证措施（1）操作人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷；各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。机械操作人员在工作中不得擅离岗位。（2）操作人员必须按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度、工作中注意观察和工作后的检查保养制度。（3）保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易251、爆物品。操作人员不酒后（司机饮酒后12小时）操作机械，机械不超负荷运转。安全防护措施不完整或已失效的机械不得使用。（4）土石方机械施工时应符合以下基本要求：作业前应查明施工场地明暗设置物的地点及走向，并采取明显的记号表示，严禁在离电缆1m距离以内作业；施工中遇到下列情况之一时应停止施工，待符合作业安全条件时方可施工：填挖区土体不稳定，有发生滑塌危险时；气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪爆发时；在爆破警戒区内发出爆破信号时；地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；工作面净空不足以保证安全作业时；施工标志、防护设施损毁时；机械运行中，严禁接触转动部位和进行检查，在修理工作装置时，应使其降至最低252、位置，并应在悬空部位垫上垫木；配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作，当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。（5）蛙式打夯机作业时，应一人扶打夯机，一人传递电缆线，且必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋。（6）电动冲击夯应有漏电保护装置，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。作业时，电缆线不应拉得过紧，应经常检查线头，不得松动及引起漏电，严禁冒雨作业。（7）变配电所、发电机房、锅炉房等易发生危险的场所，应在危险区域界限处，设置围栅和警告标志，非工作人员未经批准不得入内。挖掘机、起重机、打桩机等重要作业区域，设立警告标志及采取现场安全措施。（8）严禁利用大地作为253、工作零线，不得借用机械本身金属结构作为工作零线。（9）配电箱电力容量在15KW以上的电源开关严禁采用瓷底胶木刀型开关，4.5KW以上电动机不得用刀型开关直接启动。各种刀型开关应采用静触头接电源，动触头接荷载，严禁倒接线。（10）起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ-86）和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。（11）载重汽车运输应符合以下要求：不得人货混装。因工作需要搭人时，人不得在货物之间或货物与前车厢板间隙内。严禁攀爬或坐卧在货物上面；运载易燃、有毒、强腐蚀等危险品时，其装载、包装、遮盖必须符合有关安全规定，并应备有性能良好、有效期内的灭火器；途中停放应避开火源、火种、254、居民区、建筑群等，炎热季节应选择阴凉处停放；装卸时严禁火种；除必要的行车人员外，不得搭乘其它人员。严禁混装备用燃油。（12）自卸汽车运输应符合以下要求：配合挖掘机、装载机装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人；卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶，严禁车厢内载人；（13）油罐车运输应符合以下要求：工作人员不得穿有铁钉的鞋，严禁在油罐附近吸烟，严禁火种；在检修过程中，操作人员如需进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护；车上所有电气装置必须绝缘良好，严禁有火花产生，车用工作照明应为36V以下的安全灯。（14255、）机动翻斗车运输应符合以下要求：料斗内严禁载人，料斗不得在卸料的情况下行驶或平地作业；内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。（15）焊接设备使用应符合以下要求：焊接操作及配合人员必须按规定穿劳动防护用品，并必须采取防止触电、高空坠落和火灾等事故的安全措施；高空焊接或切割时必须系好安全带，焊接周围和下方应采取防火措施，并应有专人监护；气焊设备电石起火时必须用干砂或二氧化碳灭火器，严禁用泡沫、四氯化碳灭火器或水灭火，电石粉末应在露天销毁，未安装减压器的氧气瓶严禁使用。（16）电气设备，应符合下列规定：非专职电气值班人员，不得操作电气设备；操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电256、工绝缘鞋，并站在绝缘板上。所有电气设备加装触电保安器；电气设备外露的转动和传动部分，必须加装遮柜或防护罩。电气设备的保护接地，每班均应由当班值班人员进行一次外表检查。（17）定期组织机电设备以及车辆安全大检查。对每次检查中查出的安全问题按照“三不放过”（即事故原因查不清不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制订出今后防范措施不放过。）原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。四、高空作业安全保证措施（1）隧道内多功能台架、模板台车上应设置防护栏，并定期对其牢固性进行检查，达到万无一失。（2）施工时要防高处坠落、物体打击事故，所有高处作业必须设置安全防护设施，工作人员应戴安全帽，拴257、好安全绳，严禁重叠作业。（3）吊装设备、提升系统由专人定期检查，操作人员严格按操作规程操作。（4）多功能台架、模板台车上设置漏电保护装置，以防电击。（5）暴风来临之前禁止高空作业和高空吊装作业。五、隧道施工安全保证措施（1）加强监控量测，及时反馈信息，通过量测指导施工，确保安全。（2）隧道开挖采用光面爆破，严格按爆破设计施工，严格控制用药量，保证爆破成型质量，严格按设计要求进行喷锚支护，必要时进行加强支护。爆破作业必须严格遵守爆破安全规程的有关规定和要求。（3）开挖与支护隧道开挖过程中，做好地质描述、超前地质预报，提出对策和措施，每个开挖工班配一名技术人员跟班，确保各种措施、技术交底的落实，保258、证标准化作业。开挖过程中，配备有经验的技术人员，24h轮流值班，及时发现地质变化，监控指导现场施工。浅埋洞口段、洞身断层破碎带地段隧道开挖要采用浅孔控制爆破技术，按爆破安全规程操作施工。加强监测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全，不良地质隧道施工，先治水，短开挖、弱爆破、强支护，稳步前进。隧道施工对于软岩变形地段开挖后及时施作系统注浆锚杆及格栅钢架，网喷混凝土进行封闭支护，减弱其变形量。（4）装碴与运输安全技术措施机动车和装碴机司机经过严格培训，持证上岗，做到一机二牌，即管理规定和工作职责。各种运输设备不得人料混装，摘挂作业专人负责，装载料具不得超出装载限界，超长料具捆扎牢固。259、机械装碴时，指定专人负责电缆和风管的收放，作业时，无关人员均退至安全地点。爆破器材运入洞内时，积极与调度联络，指定专人防护，直达施工地点，中间不得停留。（5）衬砌安全技术措施衬砌边墙、拱部混凝土时均采用穿行式液压衬砌台车，设计的台车满足施工安全的需要。衬砌台车的吊装指定专人监护，灌注作业时指定专人监测，发现异常，及时处理。拆除混凝土软管或管道时，停止混凝土泵的运转，电源设备完整无损。平台、台车不得堆放料具，工作台上脚手架满铺，铺放牢固。边拱砼挡头板应安装牢固，按先边墙后拱部的顺序，两侧对称浇筑。（6）通风与防尘加强隧道施工通风，设计完善的通风系统，采用双电路的风机通电，保证通风系统工作的稳定、260、连续和有效。隧道通风符合设计和施工规范要求，隧道通风每个作业工班设专职人员管理。隧道内的空气成分每月至少取样分析两次，风量、含尘量每月至少监测两次。凿岩和装碴时，设置喷雾器，采取有效的防尘措施。加强洞内通风，隧道作业环境标准应符合以下规定：含二氧化硅10%以上的粉尘浓度不超过2mg/vm3；一氧化碳浓度应不得超过30 mg/vm3；氧气体积浓度不低于20%，二氧化碳浓度不超过0.5%；氮化物换算为二氧化氮浓度应小于5 mg/vm3；二氧化硫浓度应不得超过15 mg/vm3；硫化氢浓度不得超过10 mg/vm3；氨浓度不得超过30 mg/vm3；（7）洞内供电及电器设备安全技术措施洞内供电线路，261、严格按施工组织设计选择布置，接动力、照明用电时，严格执行隧道施工技术安全规则有关规定。洞内电器设备的使用，由专业人员作业，并严格执行隧道施工技术安全规则的有关规定。（8）洞内运输安全措施本工程洞内运输全部采用无轨运输，洞内向外出碴，洞外向洞内运输混凝土、钢构件、小型机具等，车辆及人员往来频繁，为此在隧道开工时，设立专职洞内运输协调安全员，配备运输安全防护人员，将洞内运输作为安全管理重点来抓。（9）隧道施工爆破作业安全措施非工作人员不得进入隧道工地，所有施工人员在上岗前必须进行岗前教育，并考核合格后方能上岗作业。开山工（爆破工）必须持证上岗，并进行岗前教育，考核合格后方能上岗作业。爆破材料库的设262、置应符合国家有关规定，做好设计后报当地公安机关审批后实施，并配备足够的防火防爆器材。爆破材料库实行昼夜值班制，值班人员由有经验的爆破工担任，除爆破器材的运送及领用人员外，其它无关人员一律不得入内。加强爆破器材管理，严格执行爆破器材进出库制度，爆破器材的使用必须由安全总监和现场值班领工审批签字后方能发放，用多少领多少，当次用不完的必须立即退库，并填写退库单。领取爆破器材的人员必须是当次施工作业的爆破人员。爆破作业必须严格按照遵守有关爆破作业安全操作规程，并由有经验的爆破工进行，爆破作业时，加强施工警戒，爆破作业警戒线必须满足国家有关规定，一切与爆破作业无关人员必须至警戒线以外。爆破作业中，由专人263、负责爆破炮数量，确定无瞎炮等待15分钟后方能进入施工现场。隧道爆破后，必须由有经验的爆破工进行找顶，确定安全后才能进行下道工序施工。边仰坡爆破后，必须清除边坡危岩，确定安全后才能进行下道工序施工。隧道紧临撑子面设一个直径为60cm，管壁厚1cm逃生管，确保施工人员在发生危险时能安全撤离事故现场。其它方面施工安全要求必须严格执行国家及地方政府有关规定。（10）不良地质地段安全技术措施隧道通过不良地质地段，施工前根据设计提供的工程和水文地质情况，结合现场实际，制定有关施工技术要求，并采用超前地质预报、加强施工地质工作。同时，针对实际情况按先治水、管超前、短进尺、弱爆破、早支护、快封闭、勤量测的原则264、组织施工，力求稳步前进，严防塌方，快速通过。隧道开挖过程中，设地质队和专职地质工程师，做好地质描述和超前地质预报，提出对策和措施，每个开挖工班配一名工程师跟班，确保各种措施、技术交底的落实，保证标准化作业。开挖过程中，配备有经验的地质工程师，24小时轮流值班，及时发现地质变化，监控指导现场施工。浅埋段、断层破碎带地段隧道开挖要采用浅孔控制爆破方法，按爆破安全规程操作施工。加强量测，根据量测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全，不良地质隧道施工，“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌”，稳步前进。（11）在洞口安设“进洞安全须知”标牌：所有进洞人员必须戴安全帽。施工人员，尤其是电工、电焊工265、砼喷射手等严格按规定佩戴好防护用品。（12）所有安全用品如安全帽、安全网、安全带等必须经有关部门验收后才能使用。（13）加强现场用电管理，照明、高压电力线路的架设应顺直、标准，保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全。洞口设防护措施并加强照明。六、隧道内安全逃生措施（1）xx隧道内设置安全逃生装置，沿着隧道的底边侧部排水沟位置，设有逃生管。在逃生管的两端竖向设有透气防水出入口。当掘进较深时，在逃生管的中部另设出入口。（2）在逃生管的底部设有凸起等防滑的结构，便于逃生时的攀爬。（3）逃生管的出入口可以根据需要，有一定的高度，并在其内壁加装可攀爬的扶手。并在出入口的上部266、装上盖板。平时可以防止尘土进入或进水。（4）一旦隧道某段出现塌方事故，被困人员能就近从逃生管的入口处逃生，即使出口处也被埋上，救援的人员只需挖到出口处就可以救出被困人员，大大的缩短了营救的时间。（5）逃生管的管径不宜小于600mm，管壁厚不宜小于10mm。逃生管的长度应该足够长，使得工作人员能够安全的通过管道撤出。（6）逃生管的制作材料采用一厘米厚的钢板制作，有足够的承压能力，确保在隧道出现坍塌时逃生管内畅通无阻，现场施工人员可以依靠逃生管安全、迅速的撤离危险地带。（7）根据现场施工情况逃生管安置紧跟撑子面。通过监控量测对围岩比较破碎且围岩变化还未达到稳定的软弱围岩处安装逃生管。（8）根据施工267、需要在适当位置布设逃生管道，在发生事故时作为现场逃生，同时为救援人员及时到达事故发生现场进行抢救工作。七、防洪与防火1、防洪路线所在地区属暖温季风性气候区，海洋性气候，受海洋调节和控制作用明显，具有温度适中、空气湿润等气候特点，雨量较多集中在7、8、9月，雨季持续较长。施工时，采取下列防洪措施：（1）实施中华人民共和国防洪法，确立“强化基础、加强检查、消除隐患、以防为主、积极抢险”的防洪原则。（2）成立以项目经理为组长的防洪领导小组，负责领导协调本工程的防洪工作。（3）根据本工程实际情况，临时工程按照设计修建，同时考虑防洪要求；施工场地布置考虑防洪、防雨要求，避开滑坡及堆积层等不良地质条件，做268、好截、排水沟。（4）防洪期间加强与地方政府、水利部门、气象部门的联系，随时了解汛期气象预报，及时掌握防洪动态。2、防火本工程防火遵循“预防为主，消防结合”的方针，采取以下防火措施：（1）工程开工前，对全部人员进行消防安全培训和演习，制定消防专项措施。（2）定期进行消防检查和宣传教育，积极采取消防措施，防患于未然。每年进行至少两次高规格的安全防火大检查。（3）临时设施修建时，按消防部门的规定配足灭火器、消防栓等消防设施，并由当地消防部门检查认可后投入使用。（4）施工期间的生产、生活营地及靠近山林草木的地方均设置高压水管等消防设施，配备足够的灭火器及其它消防工具，设置醒目标牌,特别对油库、炸药库、269、材料库、变电站等重地设置专人负责。同时积极与当地公安、消防部门保持联系，起到消防作用。（5）林区极易燃品堆放处严禁带入火种，消除火灾隐患。（6）执行安全用电规程，使用标准合格电器；电焊等工作严格执行操作规程，防止电源起火事故。八、保证原有道路交通安全的措施制定保证运营安全措施和施工行车安全预防措施，具体措施如下：（1）合理安排组织施工，保证施工进度，以较快的速度完成隧道的施工。（2）加强驾驶员培训，树立安全驾驶意识。严禁无证驾驶。在工地上严禁使用已经报废的工程车辆继续拉土拉货。加强了驾驶人员对车辆保养维护，组织学习道路交通安全违法行为处罚标准和警示、指示、禁令等交通法规、标志等。不断提高车辆驾270、驶人员综合素质及能力，从而达到有效防范、遏制道路行车安全事故的发生。（3）取得当地政府及运输管理部门同意，在施工现场较明显路段设置施工标志及慢行标志，夜晚及雨天按规定设标志及必须的照明要求。在隧道口、便道与既有公路交叉处、行车高峰段设专人指挥车辆通过。（4）加强车况的日常检查，确保车辆运行状况良好，不准带病或疲劳行驶。（5）挖掘机、装载机、推土机等大型机械施工时，必须设专人指挥。在夜间施工时，必须保证有足够的照明设备。（6）冬季施工时，在冰冻季节行走机械应安装防滑链。（7）在施工便道交叉路口设置减速带，防止公路上的车速过快和工程车辆发生相撞事故。（8）拉土的工程车辆进入公路前，必须采取覆盖措施271、及，现场设置洗车槽，保证车辆在进入公路时车轮上不粘有杂物，确保公路路面清洁。（9）建立安全奖罚制度项目部根据各工种情况，分别与职工、作业队制定安全包保责任书，并与其签字。责任书明确了各人的安全责任及安全目标，用奖罚的形式进行操作，并实行安全荣辱榜，每一星期对在安全方面做得好的和差的进行布榜公布，并对优秀安全生产者进行重奖，真正做到了把安全生产与自己的利益、荣誉挂勾。使职工明白安全不是某一个人的事，而是关系到各人利益、荣誉的事。项目部将对积极发现、整改、上报安全隐患的个人在会上进行点名表扬，并予以奖励。（10）实行安全检查制度工地除了配置专职安全员、防护员外，还增设一安全检查员，配合安全员对工地272、进行安全检查。而安全员除了负责对工地安全进行检查、发出并落实安全整改问题外，还负责对工地技术员编写的安全技术交底进行复核及修改。施工中，经常监视线路设施处于完好状态，发现异常立即处理。施工地段道路发生损坏时，及时组织抢修，尽快恢复正常使用。九、冬季、雨季及夜间施工的安全措施暴雨、大风前后要检查工地临时设施，机电设施，临时线路，发现倾斜、变形下沉、漏雨、漏电等现象，应及时修理加固，有严重危险的应及时排除。机械、电气设备应有防雨防潮措施，同时原料、成品、半成品也要有防雨措施。雨季现场道路加强维护，斜道和脚步手板应有防滑措施。同时做好现场排水工作。雨季施工防雷击，防机械倾斜。冬季施工要做好防火、防寒273、防滑、防爆等工作。夏季要有防暑降温措施，杜绝中暑事故的发生。食堂要保证卫生并做好食品留样工作。夜间施工应做好施工现场和施工便道的夜间照明布置工作，特别是禁入、近靠区，应设置醒目标志，必要时设专人看护。夜间施工的施工机械和车辆，应按夜间操作规程操作，危险部位和关键操作工序，必须设专人指挥。十、台风期间施工安全措施xx市地处xx半岛中部，xx市北、西北部濒临渤海，东北和南部临黄海，全市海岸线曲长702.5公里。沿海城市在夏季易受台风影响，台风期间雨量较大，降水量占全年比例大，易对工程造成损害，因此，为降低台风对工程施工的影响，拟采取如下措施：（1）成立防台风领导小组及应急救援队，由项目经理担任组274、长，项目副经理、项目总工担任副组长，防台风办公室设在经理部。（2）制定天气预报收视制度，由防台风领导小组派专人负责，一旦收到台风预报立即通知施工负责人组织防灾抢险工作。（3）加强对临时房屋和临时设施的巡回检查，发现安全隐患，及时加固处理。（4）施工用电的电缆线尽量埋入地下，对架空的露天电缆电线除严格按照安全规范要求布置并保证托架强度外，还应采取可靠的固定措施，确保不被台风刮断而导致断电。（5）对重要部位进行防护，疏通现场下水道，办公室门窗要关好，施工现场临时悬挂的设备、堆放的材料，大型施工机具、井架等要采取加固措施。（6）强台风出现时，一切生产工作立即停止。（7）指挥小组迅速到位，指挥抢险工作275、，并及时向上级有关部门汇报。（8）抢险突击队立即集合到位，在小组指挥下实施抢险工作。（9）遇有人员伤亡时，要立即拨打“120”急救中心与医院联系或拨打“110、119”救助，详细说明事故地点、受伤程度及联系电话，并派人到路口接应。（10）台风过后，要及早总结，对损失情况进行汇总并报公司及有关上级机关。十一、防暴雪施工安全措施为科学、高效、有序地开展防暴雪工作，最大限度地减少人员伤亡和经济损失，保障本工程顺利施工，采取如下行至有效的措施。（1）指导思想以科学发展观为指导，认真贯彻“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的方针，在项目经理部的统一领导下，做好防暴雪工作。（2）组织机构成立xx项目276、部防暴雪应急工作领导小组，由项目经理任总指挥，项目副经理任副总指挥，成员由项目部各部门主要负责人组成。（3）预测、预警加强于xx市气象局的联络，制定天气预报收视制度，由防暴雪应急工作领导小组派专人负责，一旦收到暴雪预报立即通知施工负责人组织防灾工作。（4）应对措施应急领导小组接到预警信息后，立即启动应急预案，负责组织和指挥防暴雪和抗灾救灾工作，并做好有关协调工作。应急领导小组所有成员保持24小时联络畅通，安排专人昼夜值班。严格做好施工现场的安全工作，特别是要做好脚手架加固和除雪工作，以防积雪过多，发生倒塌危险。（5）冬季施工时，在暴雪时期行走机械应安装防滑链。十二、防扰民施工保证措施（1）尊重277、当地人民的风俗习惯，遵守当地政府的有关规定，加强对职工的管理教育。（2）加强施工现场管理，防止噪音污染。（3）确保施工现场附近和过往群众的安全与方便，在确有必要的地方，按当地有关主管部门要求，提供照明、警示、栅栏、警告标志等安全防护设施。安全施工保证措施随后将以安全管理计划形式上报。第三节 突发事故应急处理措施为保证事故发生后能有效的减小人生伤亡事故和对环境的影响，特制定以下应急措施。（1）与外部机构的联系在发生事故后，为尽量减小损失和人生伤亡，尽快与医院联系，进行紧急救援。联系方式可以通过电话的方式进行报警。联系电话为：应急领导小组：0535-2119121医院：120 报警：110 火警：278、119（2）报警、联络步骤判断事故的严重程度，对是否需要援助作出决策；对需要援助的拨打相应的电话与其联系，告之详细的地址。（3）应急指挥者、参与者的责任、义务指挥者的责任和义务：在发生事故后，指挥者有责任赶到事故发生现场，对现场的情况作出正确的判断和决策，组织和指挥现场的参与者进行紧张而有序的抢救工作，尽量减小事故造成的损失。参与者的责任和义务：在发生事故后，参与者应无条件的听从指挥者的调遣并按照指挥者的命令投入到紧张的抢救工作中，特别是救护人员利用自己的专长在现场进行简单的救治，以减小人员伤亡，使损失降低到最低限度。（4）应急组织结构应急中心设置在xx集团第三工程有限公司xx线xx至G204279、段改建工程二合同段项目经理部工程部，人员组织机构如下表：姓 名职 务组内职务分 工李勤铭项目经理组 长负责全面工作冯 波副经理（安全总监）副组长负责与医院、环保局等单位的协调工作负责现场的人员救治工作、现场的污染物清理工作冯飞鸿总工程师副组长负责事后与设计、监理和甲方等单位的协调工作薛志新办公室主任组 员负责日常工作卢建军工程部长组 员带领现场人员进行抢救工作史永刚物设部长组 员为现场提供物资、机械支持冯鹏刚技术主管组 员负责接车工作余晁银施工队长组 员负责报警工作（5）应急各项措施在施工现场公布各种应急求救电话号码和应急领导小组电话号码；根据需要成立应急组织机构；对应急组织中有关人员进行技能280、培训；根据现场需要配备应急物资、设备和设施，并定期做检修维护。（6）应急响应当事故发生后，任何人员根据公布的应急电话号码报警，不得延误；应急部门接到报警后，应立即组织必要的人员、物资、设备投入到抢救中，并妥善处理现场或转移人员、财产和物资；若发生重大环境影响时请环保部门配合采取措施。我部将进行安全管理计划及专项安全施工方案编制工作。第十章 保证工期的措施第一节 工期目标我公司积极响应业主工期要求，预计2009年8月1日开工建设（具体开工日期以监理工程师发出的开工令为准），2011年1月15日完工（若开工日期推迟，则完工日期顺延），总工期为17.5个月，比业主要求工期提前0.5个月完成施工任务。281、第二节 保证工期的组织机构成立工期领导小组，由项目经理任组长，各有关人员参加，定期对旬、月进度情况进行分析、研究，并适时采取措施确保进度计划的兑现。附：工期保证体系框图。第三节 保证工期的措施1、指挥机构迅速成立及时到位。为加快本工程的建设，我方将成立强有力的现场指挥机构，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络，经理部主要成员一经确定，即可到位行使职能。2、施工力量迅速进点。实施本合同的施工队伍一旦选定，迅速进点进行施工准备。应上的机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时开工。3、施工准备抓早抓紧。尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，编制实施性施工组织设计，落实重大施工方案。进场282、后，组织人员快速、高效的对线路进行量测，主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门支持。根据本标段的工程项目及数量，为确保按合同工期完成工程施工，发挥投资效益，在施工中主要控制好以下几方面工作：（1）指挥机构早到位，施工力量快进点。成立强有力的现场指挥机构，立即进场行使职能。（2）施工准备早完成。尽快完成施工准备工作，立即组织精测队接桩复测，试验人员尽快安置设备，对当地料进行鉴定。认真复核图纸，编制实施性施工组织设计，落实重大施工方案。积极配合甲方及有关办理征租地拆迁手续，主动疏通地方关系，积极做好运输便道修筑和其他大小临时工程，积极筹集运进物资材料，确保主体工程尽早施工。（3）施工组织不断优化283、，搞好调整性方案。根据情况变化，不断改进、优化施工组织方案，使之更趋于完善合理，同时根据当地可能出现的水文变化情况，有预见性地调整施工方案，使工程能够有序不断进行。（4）施工调度高效运转。建立高效的调度指挥系统，及时掌握和准确处理施工中的各种问题，对工程交叉和施工干扰应加强指挥与协调，对重大关键问题要超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续均衡性。（5）强化施工管理，实行短期网络计划管理。对劳动力实行动态管理，优化组合，使之专业化、规范化。严格落实责任承包制，确定分岗责任制，使责任和收益挂钩，作到多劳多得，充分调动、个人的积极性和创造性。编制分阶段和月度网络计划，确284、定阶段施工重点，严格按网络计划组织施工，加强和搞好材料供应和贮备，保证施工用料。（6）加强设备维修和调配，配齐配足维修人员、易损件应有充足的配备。搞好管段内的机械调配，充分发挥机械效率。建立健全机械设备使用、检验、维修、保养制度、配备过硬的维修人员，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械。（7）采用先进的施工技术，提高施工速度。在施工中采用先进的技术和先进的工艺措施，以提高效率。（8）优化施工设计。技术人员要认真审核设计文件，根据实际情况，积极提出合理的变更设计方案，配合设计搞好设计变更，以节约投资，缩短工期。（9）加强施工管理，严格劳动纪律。严格按ISO9002质量管理模式对施工过285、程进行有效控制，事先控制，避免不合格工程发生。抓住关键工序，组织三班连续作业，最大限度地压缩工序街接时间；其次严格劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使各工种人员专业化、正规化，确保达到工时定额。（10）农忙季节、节假日期间的施工安排农忙季节是农用电的高峰季节，正常的施工用电将受到影响。施工中将配备足够的发电机，保证施工的正常进行。本工程主要劳力为我公司职工，工程不分包，故农忙季节劳动力缺乏的影响较小。对于我公司部分家住农村的职工，妥善安排其休假，或制定经济补贴政策，帮助职工解决家庭农忙时期的劳力困难，使职工安心于现场从事施工生产。节日期间，将根据施工需要，在不影响生产的情况下，适量安排286、部分人员短期休假，主要领导仍坚守工作岗位，并加班加点，确保施工生产正常进行。（11）非正常天气条件下的保证措施在非正常天气条件下，加大组织力度，增加必要的投入，包括人力及设备。首先将力量集中在不受天气影响的部位施工，待天气好转后，及时转移重点，集中力量，将因天气影响的工期减少到最小程度。第十一章 冬季、雨季和夜间的施工安排第一节 冬季施工安排项目区冬季气候寒冷，隧道工程受冬季施工影响小，冬季不安排冬休，冬季施工时，必须严格遵守规范规定，采取措施，确保工程质量。冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d287、的日平均气温稳定在5以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日。（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。施工中采取如下措施：（1）经理部的施工调度须及时与当地气象部门建立联系，随时掌握气象预报，每天收听天气预报，了解气象变化趋势，以指导施工，安排好冬季施工计划。（2）冬期施工期间，用硅酸盐水泥或普通水泥配制的混凝土，在其抗压强度达到设计标号的40%及5MPa前，用矿渣水泥配制的混凝土，在其抗压强度达到设计标号的50%前，均不得使其受冻；对于未采取抗冻措施的浆砌砌体，在砂浆抗压强度达到70%前，不得使其受冻。（3）288、冬期铺设防水层时，应先将建筑物表面加温至一定温度，并应按防水层冬期施工的有关规定执行。（4）冬期施工时，应特别注意加强防火、防冻、防煤气中毒等安全措施及气温观测工作。（5）焊接钢筋一般宜在室内进行，不得已在室外进行时，最低温度不得低于-20，并须采取措施，减小焊件温度的梯度和防止焊接后的接头立刻接触冰雪。（6）配制混凝土时，优先选用硅酸盐水泥、普通水泥，水泥标号不得低于32.5级，水灰比不得大于0.6，水泥用量一般不得少于300kg/m3。浇筑的混凝土可掺用引气剂、引气型减水剂等外加剂，以提高混凝土的抗冻性。混凝土的含气量宜为35%。（7）用于拌制混凝土的各项材料的温度，须满足混凝土拌和物搅拌289、合成后所需的温度。当材料原有温度不能满足需要时，应首先对拌和用水加热，仍不能满足需要时，再对骨料加热。水泥只能保温，不得加热。（8）冬期搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块，搅拌时间应较常温时延长50%。混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输工具应有保温措施。（9）在已硬化的混凝土上接续浇筑混凝土时，已硬化混凝土的接合面应有5以上的温度，必要时应用蒸气等加热法提高温度，接续浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土达到规定的抗冻强度。（10）根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及规范规定的拆模强度后，模板方可拆除；加热养护结构的模板和保温层，在290、混凝土冷却至5以后方可拆除；当混凝土与外界气温相差大于20时，拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖，使其缓慢冷却。第二节 雨季施工安排做好雨季的施工安排，对保证本工程的工期和质量有着重大的影响。为保证工期，雨季施工以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，适时调整工序施工确保雨季正常地进行施工生产。雨季施工采取以下措施：（1）设专人值班与当地气象部门保持联系，及时接收天气预报，了解天气变化情况，及时做好防范工作。（2）与当地政府及有关部门密切联系，疏通既有排水系统，保证排水通畅。（3）编制详细的雨季施工方案，组织学习，并向班组进行技术交底，认真执行雨季施工方案、质量标准及操作要点，确保每个工序按标准291、规范、规程和技术措施组织施工。（4）认真执行质量、安全检查制度，做好质量、安全检查工作，消除质量、安全隐患。（5）施工场地周围保持排水畅通，不积水，防止四邻地区地面水倒流。（6）基坑开挖后，组织力量突击施工，并做好临时排水，配备足够水泵，防止雨水浸泡。必要时对坑壁采取防护措施。（7）在选择施工临时设施位置时，要注意周边地形，做好施工现场排水工作，避免因连阴雨或暴雨淹没工作材料。（8）混凝土工程：混凝土厂必须每天定时测定砂、石等集料的含水率，及时调整各种配合比；施工现场配备足够的覆盖材料（如塑料薄膜或蓬布）；混凝土浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨，立即覆盖；（9）加强用电安全检查，所有电气设备都要292、进行检查合格后，再去安装，严格执行三相五线制，加装漏电保护装置，加强电工值班。对于机电设备的电闸及施工用配电箱采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置，防止漏电事故发生；（10）备好备足雨季劳保用品雨衣、胶靴、塑料布、油毡及专用水泵，编织袋等物品。（11）钢筋加工，模板加场地，要支搭工作棚保证阴雨天气能正常作业。办公、宿舍库房都要做好防雨、防风的准备，保证正常的生产施工。（12）雨后施工先做好清理工作，保证工程施工质量。第三节 夜间施工安排1、施工照明供电电压应符合下列规定:（1）一般场所照明电压应为220v。（2）有导电粉尘和狭窄场所，照明电压不应大于36V。（3）潮湿和易触及照明线路场所,293、 照明电压不应大于24V。（4）特别潮湿、导电良好的地面、金属容器内,照明电压不应大于12 V。（5）行灯电压不应大于36V。2、施工用电照明电压器必须为隔离双绕组型，严禁使用自耦变压器。3、施工照明室外灯具距地面不得低于3m，室内灯具距地面不得低于2.5m。4、施工照明使用220V碘钨灯应固定安装，其高度不得高出3m，距易燃物不得小于500mm，并不得直接照射易燃物，不得将220V碘钨灯做移动照明。5、施工用电照明器具的形式和防护等级应与环境条件相适应。6、需要夜间或暗处施工的场所，必须配置应急照明电源。7、夜间可能影响行人、车辆等安全通行的施工部位或设备必须设置红色警戒照明。第十二章 环境294、保护措施第一节 建立环保和水保管理体系按ISO14000建立环境保持管理体系，明确各职能部门的职责，制定完善的保证措施。领导挂帅，全员参加，坚持“预防为主，保护优先”、“管生产必须管环保”及“谁破坏谁恢复”的原则，加强宣传，全面规划，合理布局，防止环境污染，水土流失事故发生。附：施工环保、水土保持体系框图。施工环保、水土保持体系框图综合办公室工地试验室制定环保目标责任制和监管办法密切与当地环保部门联系贯彻执行环保法规文件监督、检测环保效果施工保证接受管理执行环保法规落实到个人分解到工序环保信息及时反馈减少污染最大限度地部门检查积极配合各财务部依据质量状况，监督奖金发放，按有关制度进行奖罚，拒验295、不合格工程制度保证工程管理部施工技术部物资设备部制定环保方案和措施对照检查、监督落实协助监督环保方案措施的落实制定设备、物资防治措施工区负责人施工技术部部长工程管理部部长财务部部长物资设备部部长工地试验室主任综合办公室主任各作业队长施 工 环 保、水 土 保 持 体 系项目经理组织保证总工程师合同预算部部长第二节 实行环保工作责任制建立以项目经理、副经理、总工程师、工程部、技术部部、试验室、各项目队环保员组成的分级管理网络，加强对环保工作的组织领导和检查落实，项目经理对环保工作负全面责任，各部门负责具体的施工环保措施、工作制度的实施，并坚持督促执行。及时上报环保工作动态和指导，各项目队负责执行296、环保措施的落实，检查工班环保工作是否到位，效果是否满足环保措施要求。确保环保工作不流于形式，使各项环保措施落实到位。第三节 制定切实可行环境保护和水土保持的措施一、驻地环境保护和水土保持驻地环境由各合同段的环保小组具体负责管理和维护建设。生活及办公区四周设置防污排水沟，排水沟直接与污水处理池相连，避免生活区域内的水流直接排放到地面和河流、湖泊，造成环境污染。注意生活垃圾的处理，垃圾集中堆放，定期送到当地指定的地方进行处理。生活废水排入污水池，进行处理后才能排放。污水池应注意污水不渗漏，以免造成对地下水的污染，并应进行加盖，有除臭设施，以免造成周围环境空气的污染。二、维持自然生态平衡的措施（1）297、保护植被，使地表植被的损失减少到最低限度。（2）施工便道、施工现场生产生活房屋，原材料的堆放和材料加工场及弃土场等一切临时设施、生活设施的布置在指定规划的区域内，尽量选择荒山坡地修建，满足环保要求，避免临时工程的修建而破坏地表植被，恶化生态环境。机械车辆沿施工便道行驶。（3）在施工现场各生活区设置临时卫生设施，并经常进行清理。三、施工环境保护措施1、合理规划施工用地（1）严格按设计要求的征地范围和数量进行用地拆迁，严禁超出征地范围进行施工。（2）进行施工总平面布置时，小临设施在满足工程需要的前提下尽量少占地，特别是农田，各种临时房屋坚持因地制宜、简易方便的原则就近设置，充分利用荒山、荒坡，发挥298、线路附近的现有道路和房屋场地条件。2、临时工程环境保护（1）施工便道采用泥结碎石路面，定期洒水养护，减少车辆行驶扬尘，合理布置大型临时设施及施工营地，生活垃圾定点存放，掩埋覆盖或集中处理，生活污水处理设置化粪池，处理后达标排放。（2）临时工程占地完工后及时恢复，植树绿化。工程竣工后对取土场、弃土场、生活、生产用地及施工便道等按照当地环保部门的要求进行整治，同时修筑好排水系统，防止水土流失。3、植被保护（1）施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁偷猎和随意砍伐，限制施工人员和车辆的活动范围，在划定的区域内作业。（2）保护原有植被。便道选线、营地选址尽量少占或绕避林地、耕地，对299、合同规定的施工界限内外的植物、树木等尽力维护，砍伐树木和其他经济植物时，事先征得所有者和管理者的批示同意，严禁超范围砍伐，工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。4、生活区环境保护措施（1）生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则，合理选址，并经业主、当地环保部门审批。（2）生活区的设置要相对集中，选择避风向阳、交通方便、距水源近的地段，设置必要的公共卫生设施，集中建立垃圾处理设施、废水净化池、化粪池，按照环保部门的要求定期清理，避免生活垃圾污染环境。（3）临时工程的修建、拆除时，产生的废弃物，按照汇报部门的要求弃于指定地点处理。四、水土保持措施（1）隧道施工前做好300、防排水设施，进洞前做好洞门及洞口仰坡、边坡的防护工程，洞内排水经过污水处理后达标排放，不污染河渠水源，不冲毁农田。（2）弃土场选址根据设计文件指定或经当地有关部门协商批准，结合当地土地利用规划，便于工程后恢复使用。弃土前先将地表熟土集中存放，砌筑片石挡碴墙，墙身设泄水孔，采用先挡后弃的办法，工程结束后对弃碴场进行平整，将存放的熟土回填碴顶，植草或复垦。（3）对隧道工程开挖的弃碴，除能利用的外均在弃碴场内堆放，不得随意向河流和设计范围以外的场地堆弃。五、防止大气、噪声、水污染的措施1、防止大气污染措施（1）临时道路采用泥结碎石路面，经常洒水湿润，减少道路扬尘。（2）运输车辆加以覆盖，减少遗洒，垃圾定期处理，严禁焚烧有毒废料。2、防止噪声措施（1）机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽可能采取液压设备和摩