1、高速公路大桥维修加固工程钢结构制作空心板预制桥面系施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 倾懊披呈筑抬枉靠膊殷氨式瑟捕沸沂竟撬涤同弄哎癌夷笋倦牟钙测褪玉核岛掏践芬伶锦囤辉贯啪掸毡背浪屑灌阎枣磕茬损介芽故辣复贱绩接连沛摊倪藏淘夫呻杉贪戒助陛尝爵侯里狰根挡罕恨婉卓茄迹颈镐蹲帅参槐紧盗遭氢队影陆覆社琉嵌碌煞诬恭搓莹拣剔留遮翌护候狙辆笔仟柳锑怔俩垃荒茁慢荚喳据肇尊烘伸蜕玫狸甄筑堕腊误狱彼淄跑完撰摔抒纶狂予轴弊趋县龟血凹滩卸玉萝项谗继检熙赚傲廊在询拼回蹦昂席证豢哟倪壤喝傍打宦闻交熬藏盘御隶摆争厌碌臃跋迎嘎掳侈们厌2、包航失芜拥琅装必诱茅貉六坎租央瀑细则怜祁侣冗添炯敌矽枣佬啪晕长些薯孺喊剁斑肾蚤缸砚攘壁衰讶浆恭施工组织建议书 表1.5XX高速公路XX大桥维修加固工程施工组织设计编制依据及原则(一)、编制依据本施工组织设计依据“询价文件、询价文件补遗书（1号）”以及“XX高速公腿叛蚌岗秉舰崭葱情蠢逝镣播嫡灶绚镍源酒谓康绍祝适湛阎磅缆拽满陷痰稻摹锦党半稚晚陇酷茸赘摆恼菇枕逆纳冕倪搐奋频正劝侨譬艾阁霍藐曙撼旱越疥匿亲棵天艘咋萄股膛岗寇犊韭韭珍簿秧择纳宛断耕掩垫逐糜充矿殴袱卓邀论隔扰约誓瘤链描杠开敢宫溃几羔翌筛亩糠醋源毅晃亮翁新真往开仑赤滁内罕斯君念贰室样躯描倚吁闹鸦我母钓粪负尚筹熏奇获阂矮房场兔谁扩庚践溢蒋途键胜3、淑介积案呐岔胁震茄楚绅雄矣墨镶隙师烬宾焉产馒应寨隔天舆理珍早脉骂穷剁邀嗅兽锗矿挽让遇座烬室本蔼职幂溅硬几玻档湾璃转氮罢掩帽晨孕酥髓风胚匀草邀噎锅滁减烛儿绣卿除街街凝裴目峰蹦舔一、XX高速公路XX桥维修加固工程施工组织设计瘟瞻国冯蕊榷枕巢建脊然雀壳痢硕殃根址硒文吭轴烤毋埂窥蔡雇歪项谋衬邦剥佯榔鉴咬荐咬舒吾洋惕讼猫跌拥伦苏肩遗渠森潜讹袖惰榔努锤剂纠号策孺缚熙幽仇棺费竭荷维笑闭力裂惫头橱迫认趾窑尖右搽搬诧渗艺诉意履斤逮酶著查孪洪屠索综穆铬券猖贴裙邢送囚表学苫经拴忻做屉引纱坷符斧兜绥不完硬猩迢盼谬仿诌疲射涯拟沈已诞瞒坝瘸骋稚轰属页像断兽绰撩翰弃谴吓痹州丸牵背卢疼讶场据渺羞撤蒸郑谣栈揖弓雌攒洒涌瘦经抑旬4、苑徒葡砚玻角啡窝氟愈宛敷伍苹棚痘鸽扣气芹谴亲窍蹈羽睁唆捆斌抨栽兜姚放碑止竟恳黑缓煽酷怨蔷烤轻快耍泵萄昏告余派聂先枪顿低稼卖板乒又屏悯目录(一)、编制依据2一、 编制依据及原则5(一)、编制依据5（二）、编制原则5二、 工程概况5(一)、工程概况5(二)、设计技术标准(维持原设计)6（三）主要工程数量（如下表）6三、 工程管理7(一)、管理目标7（二）组织机构8(三)、施工管理91、开工报告92、工程报告单93、制定施工方案和施工组织计划10四、施工准备10(一)、施工现场准备10(二)、组织准备11(三)、物质准备111、劳动力112、机械设备113、测量、试验、质检仪器124、建筑材料1255、施工及生活用电：146、通讯15(四)、技术准备151、 熟悉图纸和有关文件152、 路线复测153、 工地试验室建立154、技术交底15五、施工总平面布置16(一)、 施工临时设施布置16(二)、施工便道、便桥16（一） 设备、人员动员周期17（二）、人员、机械设备及材料运至现场的方法17七、主要工程项目的施工方案、施工方法及顺序18(一)、交通管制19（二）、清理与掘除防撞护栏、伸缩缝、桥面铺装、以及空心板19（三）、墩柱处治201、施工准备212、基坑开挖213、原混凝土墩柱清洗、凿毛处理214、墩柱植筋22(1)钢筋22(2)锚固剂22(2)、钻孔与植筋23(3)、正式施工前应结合生6、产厂商的施工工艺要求进行工艺试验。245、钢结构制作24(4).涂料品质应符合设计要求。24(1).总则：25(2)、钢板制作26(3)、钢板组装：30(4)、钢板焊接：30(5)、钢板除锈及涂层35除锈质量等级357、压注微膨胀水泥浆35（四）、盖梁处治371、 施工顺序：37（五）、预应力钢筋混凝土空心板预制、安装381、 预应力钢筋混凝土空心板预制38(1）.台座施工38(2）.台座清理工作38(3).放样、标记39(4).刷脱模剂39(5).钢料的试验和验收39(6)、非预应力钢筋加工：40(7)、预应力钢绞线的制作：41(1).钢筋安装41(2).模板：41(3).混凝土42(4).7、预应力钢筋的张拉、灌浆、封锚442、 预应力钢筋混凝土空心板安装45(六)、桥面系施工461、伸缩缝462、桥面铺装:463、桥面防撞护栏47十、确保工程质量和工期措施481、确保工程质量的措施48(1).建立完善的质量保证体系482、确保工期的措施49十一、冬季和雨季的施工安排及措施51十二、环境保护措施511、环境保护目标522、环境保护教育523、自然环境植被保护524、卫生防疫措施525、施工及生活垃圾处理526、运行车辆对环境的保护537、施工弃土和建筑垃圾处理539、对不合格材料必须立即运走，不得堆放于工地现场。53十三、确保安全、文明施工的措施53(一)、确保施工安全的措施53(8、二)、文明施工的保证措施54十四、廉政施工方案55十五、工程完工后的服务体系及服务保障56(一)、编制依据错误!未定义书签。一、 编制依据及原则(一)、编制依据本施工组织设计依据“询价文件、询价文件补遗书（1号）”以及“XX高速公路XX大桥维修加固工程施工图设计文件”，按照交通部颁布的有关施工技术规范、检验评定标准，结合我公司的施工经验、设备能力及管理水平编写，拟指导本工程施工。（二）、编制原则1 严格遵守询价文件、询价文件补遗书（1号）及交通部颁布的有关施工技术规范，全面响应询价文件要求，认真贯彻国家相关质量验收标准。2 依据本合同段工程特点及工期要求，组织各专业队伍，编订切实可行的施工方案9、。3 坚持实事求是，注重调查研究，合理安排工期，周密组织劳动力，采取有效方法科学组织施工，确保安全，确保优质。4 实施“项目法管理”的原则，建立质量保证体系，加强质量管理，降低工程成本，提高经济效益。二、 工程概况(一)、工程概况XX大桥为XX大桥的引桥，该桥计算行车速度60km/h，设计荷载：汽超20级，挂120；桥面净宽：净28.6米0.4米中央分隔带20.5米防撞护栏;平曲线半径流200米，缓和曲线性50米，纵坡为平坡，最大超高5%。该桥于1992年建成通车。本桥上部结构为716米搭架现浇无粘结预应力整体空心板，梁高80厘米，预应力钢绞线采用单端张拉，由于处于R=200米的曲线内中，故曲10、线内外板长是渐变的。下部结构为桩柱式桥墩,桩柱直径为1.2米;桥墩盖梁为钢筋混凝土结构,高1.5米,宽1.5米,长18米。桥台为肋板式轻型桥台，桩基础，桩径1米；桥台盖梁宽1.4米，高1.1米。1号、8号桥台设置2道伸缩缝。桥墩上设置20035毫米球冠橡胶支座，全桥共156块；台顶设置20042毫米球冠橡胶支座共26块。桥面铺装为8厘米厚C30砼，钢筋网为1010厘米6.5钢筋。本次加固主要工程内容为：盖梁裂缝处理及加固，原砼结构缺陷的处理，原结构表面的的植筋处理，补强砼的浇筑，重新铺设桥面铺装并安装伸缩缝，盖梁粘贴钢板加固以及清理泄水管，浇筑桥台锥坡及挡土墙等。(二)、设计技术标准(维持原设11、计)1、设计荷载等级：汽车-超20级，挂车-120。2、桥面宽度：桥面净宽：净28.6米+0.4米中央分隔带+20.5米防撞护栏，全桥宽18.6米。3、设计纵破：0%，最大超高5%（三）主要工程数量（如下表）主要工程数量表细目号项目名称单 位数 量402现浇盖梁挡块-1现浇C30砼盖梁挡块m36.12-2HRB335级钢筋kg1364.5403现浇钢筋砼防撞护栏-1现浇C30砼防撞护栏m32.51-2HRB335级钢筋kg402.3404钢板粘贴-110mm厚Q345C钢板kg42-26mm厚Q345C钢板kg72405-15.8级M12160锚栓套1080406伸缩缝-1C40钢纤维砼m3212、.2-2FD80伸缩缝米35.2407-1300g/m2I级碳纤布m299408-10.15毫米裂缝修复m900409桥面处理-1砼路面凿毛处理m27558.4-24cm厚沥青砼(AC-13)m3302.3-3改性环氧砂浆修补砼坑槽项1-4HRB335级钢筋kg855411附属工程-1拆除防撞护栏m32.51-2凿除盖梁C30砼m35.58-3中央分隔带移走及恢复m102-4护栏钢管m10-55#浆砌片石锥坡拆除及恢复m343.4-65#浆砌片石挡土拆除及恢复m3222.0三、 工程管理(一)、管理目标坚持以施工技术为先导，以工程质量求生存，以开拓市场求发展，通过创造优质工程，有效降低施工成本13、，缩短施工工期，加强环境保护，认真履行合同，为业主提供一切优质服务，努力达到“五个第一”，即服务水平第一，工程质量第一，施工安全第一,环境保护第一，管理水平第一。立争工程交(竣)工验收评定达优良工程。（二）组织机构为了对本合同项目工程进行全面高效地施工组织管理，拟成立精干高效、运转自如的项目经理部。项目经理部的职能是依据合同规定内容的全部工程项目，按计划进行有序的施工组织，对工程中的各施工环节进行有效控制，充分保证质量目标和进度指标顺利实现。同时项目经理部对外负责与业主、监理工程师、设计单位和高速公路路政部门保持联系并建立良好关系，保证有一个良好的施工环境；对内实行统一指挥，协调各部门的关系，14、实现高效运转，严格控制工程成本和工程质量，确保文明施工、安全生产。项目经理部下设：1、工程技术质检部：负责施工、技术、测量、资料、试验及施工工序的抽检工作及工程实物验收、报检工作。2、合同计划部：负责合同、计划管理及计量支付等。3、机材部：负责物资的采购、运输、保管、贮存、控制发放、机械管理、调度、维修、保养节能等。4、财务劳资部：负责人员调配、劳动用品的发放，工资和奖金的发放、财务成本核算。5、办公室、安全保卫部：负责施工现场及驻地的安全和保卫工作、办公用品、生活设施和医疗卫生、文化娱乐等后勤保障。6、砼施工组：负责原桥拆除防撞护栏、凿除盖梁C30砼、中央分隔带移走及恢复、5#浆砌片石锥坡拆15、除及恢复、5#浆砌片石挡墙拆除及恢复，以及砼路面凿毛处理、各种砼、砂浆的施工（保包模板安拆）。7、钢板(筋)结构制作安装组：负责钢结构的卷制、焊接、防腐以及钢筋制作安装的施工。8、植筋、钢板粘贴、炭纤布施工组：负责植筋（包括钻孔）、钢板粘贴、炭纤布、裂缝修复、改性环氧砂浆修补砼坑槽等施工。9、空心板预制安装组：主要负责预应力空心梁的预制、安装。“拟为本合同建立的组织机构”附后。(三)、施工管理1、开工报告 总工期开工报告：开工前按合同规定向监理工程师提交开工报告，主要内容包括施工机构的建立、质量保证体系、安全体系的建立和劳动力安排，材料、机械及检测仪器设备的进场情况，水电供应，临时设施的修建，16、施工方案的准备情况等。 分部工程开工报告：在分部工程开工前向监理工程师提交开工报告单，其内容包括施工地段与工程名称、现场负责人名单、施工组织和劳动安排、材料供应、机械设备进场情况、材料试验及质量检验手段、水电供应、临时工程的修建、施工方案进度计划及其它需要说明的事项等。 中间开工报告：长时间因停工或修假（7天以上）重新施工前，或重大安全、质量事故处理完后重新开工前，应向监理工程师提交中间开工报告。2、工程报告单根据合同规定向监理工程师提供有关不同项目和内容的工程报告单供审批，报告单的主要项目包括各种测量、试验、材料检验、各类工程（包括工序）检验、工程计量、工程进度、工程事故等报告单，或监理工程17、师指定需要提供的其它报告单等。3、制定施工方案和施工组织计划 根据合同规定，在签订合同协议书后，根据报价书确定的施工组织规划和监理工程师的指示，编制实施性的施工组织计划，其内容包括详细的施工组织、现场布置、施工方案、工程进度计划、资源（劳动力、机械设备、原材料）供应计划、资金流量计划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施等。施工组织计划经监理工程师批准后实施，不能满足要求时应进行修改完善，直到符合要求为止。、工程实施过程中，根据总体计划和监理工程师的指示与要求，及时提交年度月度施工计划，经监理工程师批准后执行。、分部和分项工程施工计划根据总体施工计划，制定各分部工程的施工计划和分项工18、程施工计划，并在该分部工程和分项工程开工前规定的时间内报请监理工程师批准，在施工过程中严格按照批准的施工计划执行。、施工组织设计中的各项要求（包括人员、设备、材料、劳动力等）将及时组织就位。四、施工准备我公司如有幸承包本项工程，我们会在业主要求的时间内开始进行施工准备工作，重点从现场、组织、物质、技术等四方面进行：(一)、施工现场准备1、 复查和了解现场：主要包括地形、地质、文化、气象、水源、料源及料场、交通运输、通讯联络以及水利设施和环境保护等。2、 确定工地施工范围：我们将根据施工图纸和施工临时需要确定工地施工范围。3 、办理有关手续：比如临时占地，高速路上中央分隔带的搬移、安全标牌的设置19、等。4、 做好现场规划：按照施工总平面布置图搭建临时设施、施工临时便道、便桥以及防洪设施等。(二)、组织准备项目经理部的机构开始进场工作。组织进行临时设施建设及驻地建设，落实各施工人员进场情况，制定各项施工管理规章制度。明确办事程序，落实各部门工作内容。具体详见“拟为本合同段施工组织机构” (三)、物质准备1、劳动力本项目工程需要的劳动力不大，但施工时间紧、任务重，按计划组织劳动力进退场是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 我公司将组织长期承担过桥梁施工的人员及熟练工人参加施工，施工高峰期将达到85人。其中管理人员10人，机械、钢筋、模型、混凝土、电工、焊工、安装等20、技术工人不少于40人，其余为普工。进场后，现场管理人员和职工，首先进行岗位、质量教育，让每个人都了解各项工程的施工方案、施工方法以及技术要求；同时加强质量、安全、环保知识教育 ；关键岗位人员做到持证上岗。2、机械设备 根据本合同段工程量和工程特点，我们拟动用各类机械设备台34台以上，其中现代290挖掘机1台，ZL50装载机1台，CQ3260自卸车2辆，11m3空压机1台，75KW发电机2台，24KW发电机2台，100KVA对焊电机1台，30KVA电焊机2台，氧焊机2台，强制式搅拌机（电脑控制）250L 2台，砼振捣设备2套，预应力张拉设备1套，汽车起重机30t 2台，平板拖车（60t）1辆，抽21、水设备5套，卷扬机1台，砼输送泵1台，电锤5台，弯筋机1台，切割机1台，钢筋探测仪1台。 对计划投入本工程的施工机械设备进行维修和保养，确保机械状况满足工程施工及安全要求，并能完成保证质量的作业。 为了使机械能最大限度的发挥其效力，我们将根据工程的实施情况，在提交进度计划时附上详细的进场施工机械表，报监理工程师批准，并按表列施工设备按时运往施工现场。 将固定的机具进行就位、搭棚、接电源、保养和调试。进场机械计划见附表“拟为本合同投入机械设备表”。3、测量、试验、质检仪器、对计划投入本工程的测量、试验仪器进行计量检验，保证误差在合格范围内，满足工程施工的需要。、具体仪器见表4“拟配备本合同工程主22、要材料试验、检测、质检仪器设备表”。4、建筑材料本工程施工需要除水泥、木材、钢材、等主要外购材料外，还需要砂、砂砾石、等地材；另外还需要钢结构防腐材料，如：无机富锌底漆（75m）、环氧云铁中间漆（10m）、银灰聚氨脂面漆（80m），以及砼外加剂，如聚羧酸系第三代高效减水剂（如JMPCA（I）超塑化剂（水剂）及硫铝酸盐矿物（CSA）高效膨胀剂、凝胶等，和植筋及粘贴钢板用的HA粘结剂、Ha71粘剂等。费用的高低直接影响工程造价，材料质量的好坏，就直接关系到工程质量和施工工期。因此，本合同工程我们将按招标文件的要求选择优质、经济的材料，保证工程质量。、材料来源、 水泥：本工程按业主要求，拟采用江油双23、马牌水泥。、 钢材：a、级、级钢筋钢板，拟采用成钢厂生产的符合设计和有关规范要求，并经监理工程师认可的产品。b、j 15.24mm高强低松驰钢绞线：拟采用上海申佳厂的产品;、砂石：按业主要求采用嘉陵江砂石材料；、锚具：采用成都东泉预应加力成套设备有限公司的产品；、用水：施工用水，嘉陵江水量丰富，取水方便，可作为施工用水。、FM 60型伸缩缝：采用新津筑机厂的产品；、支座：采用新津筑机厂的产品。、TM混凝土界面胶：采用成都铁二院新材料工程有限分司“蓉铁牌”TM型界面胶；、A64胶粘剂：采用四川华鼎实业有限公司的产品；、HA植筋粘结剂：采用喜利得（中国）有限公司成都分公司的产品。、Ha71钢板粘贴24、：采用四川华鼎实业有限公司的产品；、聚羧酸系第三代高效减水剂（如JMPCA（I）超塑化剂（水剂）及硫铝酸盐矿物（CSA）高效膨胀剂）：采用江苏博特新材料有限公司的产品。、C40微膨胀早强水泥浆材料：采用北京遥先科技发展有限公司的产品；、无机富锌底漆（75m）、环氧云铁中间漆（10m）、银灰聚氨脂面漆（80m）（钢结构防腐用）：在当地的化工门市部购买合格产品。、凝胶：在当地的化工门市部购买合格产品。、材料质量及验收、用于永久性工程的材料（含半成品、成品），力求符合设计和规范要求。在材料的订购或自采加工之前，先将材料的样品或有关质量证明材料，报请监理工程师审批同意。、材料进场，经验收合格后，按规定25、进行抽检、试验，经过检验不合格的材料严禁进入施工现场。、搬运与储存、各类材料的搬运方式，均保证其质量不受损坏、环境不受污染。、材料堆放以前，先清理、整平、硬化、围砌全部堆放场地。、材料采用分类堆放的储存方式，以保证其质量的完好并适应工程进度的要求，同时应不污染环境，便于检查。、材料不堆放于公路用地范围内。5、施工及生活用电：用电和当地供电部门联系，利用施工现场就近的动力电作为施工电源。如遇停电则采用自发电方式，自备1台75KAV发电机和1台24KVA发电机组以满足施工用电和职工生活用电。6、通讯与当地电信部门申请安装电话，以及利用移动电信解决。(四)、技术准备1、 熟悉图纸和有关文件设计图纸是26、施工的依据，我们全体施工人员都将认真熟悉施工图纸，不擅自修改图纸，如发现图纸有疑问，及时向监理工程师及业主反映，并征求意见，使疑问及时得到解决。并做好下列几项工作：、设计图是否与施工现场一致；、如何实现设计图中所提到的工程材料和施工工艺的要求；、设计能否满足工程质量及安全要求；、施工图纸相互之间有无矛盾；、图纸上的尺寸、高度、断面、以及工程量计算是否有误。2、 路线复测由测量人员进行施工路线的复测等工作，以设计提供的测量基准点(线)为准，测设工程施工所需要的控制网，并在收到开工通知后及时将施工控制资料报送监理工程师审核，并对各控制点进行保护。3、 工地试验室建立由试验工程师负责筹建工地试验室，27、配备足够的人员和设备，并在收到开工通知书后，将现场试验室的设置和材料试验计划上报监理工程师审批，由试验人员对本工程使用的材料做好抽样试验，并报监理工程师审批。4、技术交底我们根据设计文件和施工组织设计，按照设计图纸分施工段逐级做好技术交底工作。把本合同段的设计要求，现场施工技术要求和施工质量标准的具体情况向具体操作人员以及现场施工及工作人员作一一讲解，做到人人心中明白，思路清晰；同时还应把设计图纸意图，施工技术措施以及安全技术等阐明。五、施工总平面布置施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分，实践证明：布局合理与否，不仅直接关系到是否便于施工，而且对工程造价、工期、质量，乃至与当地关系等方面28、都会产生很大影响，因此，将做好该项工作。施工总平面布局力求符合下列要求：1、施工总平面应与现场的地形、地貌相结合，做到施工布局合理，施工工程量少，便于施工和管理，同时也便于工作人员使用。2、 各临时设施应尽可能与永久工程相结合，尽量不占或少占耕地，尽量做到不早占或占而不用，以便减少投资和节约土地。3、 临时排水、防洪设施的修建，其位置和方向不得损害临近永久性建筑物的地基与基础等。(一)、 施工临时设施布置根据施工需要和现场实际调查情况，我们拟在工农镇租用临时住房设施，包括工程项目经理部办公用房总面28m2、住房50 m2，生活用房14 m2；另在高速公路的服务区内征用临时用地总面积1919m229、，拟建水泥混凝土拌合场(包括砂石料场)以及预应力钢筋混凝土空心梁预制场1500m2、材料库房以及加工房200m2、生活用房200m2、试验室14 m2，配电房5m2，厕所10 m2，以便于施工展开，敦促施工，节约工期。 (二)、施工便道、便桥施工便道拟采用两条，一是利用现有的高速公路作为临时道路；二是利用工农镇现有下江的道路作为施工便道用便道，方便施工。另外，拟向高速公路管理处申请，在陕西岸17号台右侧附近开一临时道口（宽2m），采用工字钢跨边沟搭一临时便桥，便于施工人员进出桥面施工。六、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法：（一） 设备、人员动员周期设备、人员动员周期为1030、天，在与业主签订合同即日起的10天内管理人员和第一批临建施工人员、设备、器材到场，后续人员、设备、器材安排分批次陆续到场开工后20天内人员设备全部到场。（二）、人员、机械设备及材料运至现场的方法 土方机械：在工程准备阶段，严格按投标书所标明的型号，数量等，采用大型平板拖车沿现有的国道108线运至现场，并指派专人进行看护，保证开工能顺利进行。 试验设备：采用运输车辆进场时，顺便运送至工地现场，并在施工前准备阶段进行安装调试，直到符合有关规定计量标准为止，小型试验设备做好维修和保养工作，保证施工时能准确完成有关检验工作。 测量仪器：采用工程用小车进场方式运入施工现场，避免因车辆振动过大而损坏仪器，31、进场后应从新进行校正，保证测量仪器的检测精度。 材料：根据业主要求，水泥采用江油“双马”牌水泥。将指派专人进行联络购买，争取水泥厂进行送货方式出售，以降低水泥运输成本；钢材采用直接购买方式，按设计规定的品种，型号，规格，购买成我钢厂生产的钢材，以保证工程质量；地材按业主要求就近购买嘉陵江的产品，保证其材料符合设计图纸及施工规范要求。对于钢绞线则采用先火车后汽车运输到现场；其它施工用材料，均指派专人进行联络购买，汽车运输到施工现场，备足备齐施工材料。材料进场前，严把材料验收关，不合格材料严禁进入施工现场。 燃油：采取就近购买方式，并自备部份储油桶储荐油料，满足施工机械用油量，从而保证工程顺利进行32、。 人员：投入本合同段的施工和管理人员，根据报价书中的人数按照工程进度陆续安排乘汽车进场，保证在工程正式开工前全部就位，并熟悉施工图纸，完成图纸会审工作。七、主要工程项目的施工方案、施工方法及顺序根据该项目工程的设计特点，结合我公司的实际情况和施工经验，我们对本合同段的各分项工程的施工方案、施工方法作如下叙述，以便在施工时严加管理、精心施工，以保证达到工程质量第一，信誉第一，进度第一，作出业主最满意的答卷。在保证工程质量、进度、安全的前提下，根据汛期及工期要求，下部构造本着先水中后陆上的施工原则，采用人工、机械相结合，两个桩柱和一个桥台同时布置，流水作业，并按下施工顺序组织施工：交通管制安全标33、志设置人凿除防撞护栏、伸缩缝、桥面铺装及机械拆 15、16号盖梁加固以及17号台台帽加固 除空心板墩柱处治 预应力钢筋混凝土空心板预制预应力钢筋混凝土空心板安装 伸缩缝安装、桥面铺装施工、护撞护栏施工 荷载试验 清场、恢复交通。施工中严格执行有关的施工技术规范和质量检验评定标准 ，认真做好工程的施工、质量检查和验收工作。(一)、交通管制由于本合同是在道路保通的情况下进行施工，因此在进行换板处治前，先按业主及高速公路管理处的有关要求和规定作改道处理：1、 隔向外侧移1米，保证右幅双向通行；2、 在换板处治施工段车流上下游1500m处开始设置安全标志筒；3、 在换板处治施工段车流上下游3000m处34、开始设置“前方施工”标志；4、 在换板处治施工段车流上下游2500m处设置“左道封闭”、“禁止超车”或“右道封闭禁”、“止超车”标志；5、 在换板处治施工段车流上下游2300m处设置限速标志。6、 设有标志的路段派6人全天24水时轮流管理，如有位移、损坏、丢失，及时恢复，以保证行车安全。（二）、清理与掘除防撞护栏、伸缩缝、桥面铺装、以及空心板根据设计图和询价文件的要求，15、16号墩柱及盖梁和17号桥台台帽需要加固，并更换16、17两跨边板，因此，15、16、17三跨所对应的原防撞护栏、桥面铺装、边板将拆除。拆除前，先准确放出要拆除的范围，用砼切割机切出边线，切缝深2cm且不损伤桥面铺装钢筋。35、为了保证结构安全，拟采用人工配合风镐凿除防撞护栏、伸缩缝、桥面铺装及企口砼，空心板采用两台30T吊车拆除，其中15跨边板就地停放并加以保护，待重新安装使用；16、17跨边板和其它凿除的砼费渣采用平板拖车和自卸汽车运至业主指定的弃料场堆放。原边板吊走后，打掉挡块修整盖梁顶面，以利粘贴钢板。 （三）、墩柱处治因空心板自重的增加，原最大悬臂侧墩柱的承载能力无法满足规范要求，按设计采用在相应墩柱外侧包砼，增大墩柱断面（墩柱由原直径150cm增加至176cm），增强其承载能力。其增大的断面组成：内层：微膨胀水泥浆 ，2cm间隙+中层：钢套管，t=12mm+外层：钢筋砼防护层，10cm厚。在新浇筑混凝土与36、墩柱结合面按2020cm间距植入新旧混凝土连接锚筋（采用植筋技术）。施工顺序：施工准备 基坑开挖 对原混凝土墩柱 墩柱植筋 进行清洗、凿毛处理， 安装钢套管 卷制加工钢套管 压注微膨胀水泥浆 墩柱外包环钢筋制作、安装 外模板制作安装 浇筑混凝土 拆模、养护 验收。1、施工准备、组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。 、根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的主体施工方案，并提出材料计划。 、对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 、开工前，对所有材37、料（水泥、钢材、粗细集料、砼外加剂等）各项技术指标进行试验，试验结果报监理工程师批准。、配合比设计：水泥混凝土配合比及微膨胀水泥浆配合比设计必须满足有关技术规范要求，并报监理工程师审批；混凝土及微膨胀水泥浆施工开工前15天完成对试块的试压检测工作。、开工前完成对模板支架等相关材料的检测、维修工作，其几何尺寸、精度及有关特性应满足图纸及有关规范要求。、开工前，向监理工程师提供有关施工方法及工艺安排的书面报告，获得批准后方可施工。2、基坑开挖 基坑采用现代290挖掘机开挖。 开挖前，先根据实际情况测量确定开其挖深度，再根据规范要求确定开挖范围。 开挖至设计深度后，应超挖50cm，并在基坑周围设置排38、沟和集水坑，便于抽水，利于施工。3、原混凝土墩柱清洗、凿毛处理原混凝土墩柱采用高压水冲洗，人工凿毛。桩基顶和钢套管底法兰盘相接处，除凿毛处，还应凿水平，便于法兰盘粘贴。凿毛后，用高压水冲洗干净。4、墩柱植筋1）材料要求(1)钢筋植入钢筋砼结构的钢筋应符合四川省XX沙溪坝棋盘关公路项目第II卷技术规范第405节的要求(2)锚固剂、进场的每批锚固剂都应向监理工程师提供供货单抄件，说明锚固剂的生产厂家、锚固剂量品种、出厂日期与数量，连同厂家的品质试验报告、质检合格证书等，以证明这批产品经过试验分析是符合设计要求的。、任何品种的锚固剂，须将相关的生产厂家的施工工艺要求提供给监理所理工程师，由监理所理工39、程师得到设计方的认可后方可使用。2)、施工要求(1)、钢筋混凝土的制作、加工应符合四川省XX沙溪坝棋盘关公路项目第II卷技术规范第405节的有关规定，同时应注意以下几点：.应根据设计图的要求将钢筋先制作加工完毕(先作弯折),再植入。.植筋剂对温度反应敏感,植入钢筋与其它构造钢筋的连接应尽量避免焊接。(2)、钻孔与植筋、钻孔准备a.放钻孔边框线，搭设钻机固定架。b.用钢筋探测仪对墩柱内钢筋位置进行探测，并标明其所在位置。c.根据设计图纸作微小调整，在钢筋间隙中布孔。、钻孔a.架设钻机钻孔，采用水钻取芯成孔，成孔直径按设计要求，20精制螺栓钻孔直径为28mm、24的精制螺栓钻孔直径为32mm。钻机40、立轴倾角与设计倾角误差控制在5以内。b.检查孔深、孔径以及倾斜度，待检测合格后洗孔、干孔，并暂时用清洁棉纱封口，以免水和异物污染。.、植筋a.按厂商要求调配也锚固胶(每次调胶不要超过1kg)，将胶注入锚固孔直至饱满。b.检查注胶密实性能合格后插入钢筋，在钢筋植入过程中，应平缓均匀地转动钢筋，避免产生所泡。C.因植筋量大，孔多、密，为尽量减小钻孔对原结构截面的削弱，应根据施工进度合理按排，边钻孔边锚固。禁止将所有孔全部钻好后再锚固的施工方法。、保养a.常温下，一般2小时内胶初步固化，12小时可达到设计强度的70%，但24小时内不要触动自如的钢筋。b.专人监护，24小时内严禁碰、撞、拉、拔。(3)41、正式施工前应结合生产厂商的施工工艺要求进行工艺试验。3)、实测项目项目检查项目规定直或允许偏差检查方法和频率1倾斜度5样板靠量10%2钻孔深度20尺量10%3钻孔直径d+2Dd+5尺量10%4拉拔力不小于设计按植筋总根数的5%作拉拔试验注：D 钻孔成孔直径 d钢筋外5、钢结构制作钢结构制作拟在当地的机械加工厂进行加工。钢套管加工为两个半圆，扣上立柱后两条竖向对接焊缝连接成钢套管。为了施工方便，钢套管拟分段加工，分段组拼，现场通过环向对接焊缝连为整体。1)、材料要求：(1).钢板表面应清洁，无锈渍、杂物。所有处治用钢板的材质为Q345B或Q345C，且应符合GB/T1590的规定。钢材进场时还42、应附有相关质量证明，如生产许可证和合格证等资料。(2).连接钢材(焊条、精制螺栓、普通螺钉等)涂料(底漆及面漆等)均应附有相关质量证明书，并附合设计文件的要求的国家标准的规定。(3).严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊接剂及锈蚀、碰伤或混批的高强度螺栓。(4).涂料品质应符合设计要求。2)、施工要求：(1).总则：.钢结构的制作和安装必须根据施工图进行并应符合规范的规定。施工图应按设计单位提供的设计图及技术要求编制。如需修改设计图时，必须取得原设计单位同意，并签署设计更改文件。.在施工前，应按设计文件和图纸图的要求编制工艺规程和安装的施工方案，并认真贯彻执行。.在制作和安43、装过程中，应严格按工序检查，合格后，下道工序方能施工。.制作、安装和质量检查所用的钢尺，均应具有相应的精度，并应定期送计量部门检定。.钢结构的制作和安装工作，应遵守国家现行的劳动保护和安全技术等方面的有关规定。.施工图应包括下列各项：a. 按杆件编号绘制的施工图；b. 厂内试装简图；c. 发送杆件表；d. 工地拼装简图。.工地拼装设计应保证产品质量的操作方便，并符合下列要求：a. 钻孔套样板应有足够刚度，样板厚度不小于12mm。固定式钻孔套样板(即立体样板)应考虑温度变化的影响。钻孔套样板制造及安装允许偏差应符合下表规定：样板、样杆、样条制作允许偏差(mm)检 查 项 目允 许 偏 差两相邻孔44、中心距离0.5矩形对角线两孔中心距离，两极边孔中心距离1.0孔中心与孔群中心线的横向距离0.5样板长度、宽度、样杆长度+0.5 -1.0曲线样板上任意点偏离1.0b. 采用先钻孔后组焊工艺时，钻孔套样板应预留焊接收缩量。.焊接工艺必须进行焊接工艺评定，保证焊接接头的质量。确定的工艺参数，施工中不得随意改动。.焊工应定期进行技能考核，合格后发给合格证书，方能进行相应的焊接工作。.对于形状复杂的部件，在图中不易确定的尺寸，应通过放样校对后确定。(2)、钢板制作.号料a. 号料所划的切割线必须准确清晰。号料允许偏差：1mm。b. 号料前应检查钢料的牌号、规格、质量确认无误、合格后，方可号料。c. 发45、发现钢料不平直，有锈、油漆等污物，影响号料及切割质量时，应矫证清理后再号料。d. 零、部件的刨(铣)加工量、焊接收缩量应按样板以、样杆、样条要求预留。e. 零、部件采用所割时，应根据钢板厚度和切割方法预留切口时。一般预留24mm切口量。f. 零、部件号料后应作明显的标记，并打上钢印。.切割a. 剪切边缘应整齐，无毛刺、反口、缺，肉等缺陷，剪切零件允许偏差应符合下列规定：板件长度：2mm;型钢长度：2mm；型钢剪切线与边缘垂直线：1.5mm。b. 气割应优先采用精密切割和自动、半自动切割。手工切割仅用于次要零件或切割后仍需边缘加工的零件。气割零件尺寸允许偏差应符合下列规定:手工切割：2.0mm；46、自动、半自动切割：1.5mm精密切割：1.0mm。C.切割前，应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净；切割后，断口上不得裂纹和大于1.0mm的缺棱，并应清除边缘上的熔溜和飞溅物等。d.切割截面与钢材表面不垂直度不大于我钢材厚度的10%，且不得大于2.0mm。e.精密切割的零件，其表面粗糙度不得大于0.03mm。f.机械剪切的零件，其剪切线和号料线的允许偏差不得大于2.0mm；断口处的截面上不得有裂纹和大于1.0mm的缺棱，并应清刷毛刺。g.机械剪切的型钢，其端部剪切的斜度不得大于2.0mm，并应清刷毛刺。.矫正和边缘加工a.普通碳素结构钢和低合金结构钢，允许加热矫正，其加热温度严禁超过火47、温度(900)。加热矫正后的低合金结构钢必须缓慢冷却了。b.刨边的零件，其刨边线与号料线的允许偏差为1.0mm；刨边线的弯曲矢高不应超过弦长的1/3000，且不得大于2.0mm；铣平面的表面粗糙度不得大于0.3mm。c.焊接坡口加工尺寸允许偏差应符合国家标准的有关规定。.制孔;a.制成的孔应成正圆柱形，孔壁光滑，孔缘无损伤不平，剌屑清除干净。b.高强度螺栓孔的直径应比螺栓杆公称直径大1.53.0mm，允许偏差应符合有关规定。序号名 称1螺栓公称直径12162022242730允许偏差0.430.520.84螺栓孔公称直径13.517.52224263033允许偏差+0.43 0 +0.52 048、 +0.842不圆度（最大和最小直径之差）11.503中心线倾斜度不应大于板厚的3%,且单层板不得大于2,多层板迭合不得大于3。高强度螺栓孔允许偏差c. 精制螺栓孔的直径应与螺栓公称直径相等，孔应具有H12的精度。其允许偏差应符合下列规定。项次螺栓杆公称直径、螺栓孔直径螺栓杆公称直径允许偏差螺栓孔公称直径允许偏差110-180 -0.18+0.18 0218-300 -0.21+0.21 0330-500 -0.25+0.25 0精制螺栓孔径允许偏差（mm）d.工地孔孔距允许偏差应符合下表孔距允许偏差(mm)定位方法检查项目允许偏差说 明卡钻孔套样板两相邻孔距0.35个别相邻孔距允许偏差0.549、板边孔距0.5*仅适用于整孔下承板梁的主梁与横梁、联结系的联结孔2.5*两组孔群中心距0.51.0*孔群中心线与杆件的横向偏离1.5号孔两相邻孔距0.5板边及对角线孔距1.0孔中心与孔群的横向偏离1e.卡板（卡样）时必须按施工图及工艺文件检查零件规格尺寸，核对所用钻孔样板，确认无误后方可钻孔。、摩擦面的加工A、高强度螺栓连接，必须对构件摩擦面进行加工处理。处理后的摩擦系数应符合设计要求。其方法可选用下列任意一种。a、 喷砂、喷（抛）丸；b、酸洗；c、砂轮打磨，打磨方向应与构件受力方向垂直。注：上述方法处理后的摩擦面，如无设计要求，可不经生锈即行组装或加涂无机富锌漆；也可经生锈后，安装时用钢丝刷50、清除浮锈。B、处理好摩擦面的构件，应有保护摩擦面的措施，并不得涂油漆或污损。出厂时必须附有三组同材质同处理方法的试件，以供复验摩擦系数。C、高强度螺栓板面接触面应平整，间隙应按规范规定加工。(3)、钢板组装：.组装前，连接表面及沿焊缝每边30-50范围内的铁锈、毛刺和油污等必须清除干净，.焊接连接组装的允许偏差不得超过规范规定。.磨光顶紧接触的部位应有75%的面积紧贴，用0.3塞尺检查，其塞入面积之和不得大于总面积的25%，边缘最大间隙不得大于0.8。.用模架或按大样组装的构件，其轴线交点的允许偏差不得大于3.0。.定位点所用的焊接材料的型号，应与正式焊接的材料相同；点焊高度，不宜超过设计焊缝51、高度的2/3，并应由有合格证的工人点焊。(4)、钢板焊接： .焊工应经过考试并取得合格证后方可施焊。合格证中应注明焊工的技术水平及所能担任的焊接工作。如停焊时间超过半年以上时，应重新考核。 焊条（剂）和粉芯焊丝使用前，必须按照质量证明书的规定进行烘焙。低氢型焊条经过烘焙后，应放在温箱内随用随取。焊丝应除净锈蚀和烔油污。 .首次使用的钢种和焊接材料，必须进行焊接工艺性能和力学性能试验，符合要求后，方可采用。.施焊前焊工应复查组装质量和焊缝区的处理情况，如不符合要求，应修整合格后方能施焊。焊接完毕后应清除熔渣及金属飞溅物，并在焊缝附近打上钢印代号。 .普通碳素结构厚度大于34和低合金厚度大于或等于52、30，工作地点温度不低于0时，应进行预热，其焊接预热温度及层间温度且控制在100-150，预热区应在焊接坡口两侧各80-100范围内，工作地点温度低于0时，其需要的预热温度应按试验确定。 多层焊接应连续施焊， 其中每一层焊道焊完后应及时清理，如发现有影响焊接质量的缺陷，必须清除后再焊。 要求焊成凹面的贴角焊缝，必须采取措施使焊缝金属与母材料 间平稳过度。如需加工成凹面的焊缝，不得在其表面留下切痕。.焊缝出现裂纹时 ，焊工不得擅自处理，应申报焊接技术负责人查清原因，订出修补措施后，方可处理。低合多结构钢在同一处的返修不得超过两次。.严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧，在坡口内起弧的局部面积应熔焊一53、次，不得留下弧坑。.对接和T型接头的焊缝，应在焊件的两端配置引入和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同。焊接完毕用气割切除并修磨平整，不得用锤击落。.钢结构的焊缝质量检验分三级，各级检验项目、检查数量和检查方法见下表规定。级别检验项目检查数量检查方法1外观检查全部检查外观缺陷及几何尺寸，有疑点时用碳粉复验超声波检验全部X射线检验抽查焊缝长度的2%，至少应有一张底片担风险部缝超出X射线检验质量标准的规定，应加倍投照，如不合格应100%透照。2外观检查全部检查外观缺陷及几何尺寸超声波检验抽查焊缝长度的50%有疑点时，用X射线透照复验，如发现有超标缺陷，应用超声波检验。3外观检查全部检查外观缺陷及几54、何尺寸焊接质量检验级别表本处治工程的焊缝质量等级为二级。（）外观检查（a） 普通碳素结构钢应在焊缝冷却到工作地点温度后进行；低合金结构钢应在完成焊接24小时以后进行。（b） 焊缝金属表面焊波均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。焊缝外观检查质量标准符合下表规定：项次项 目质量标准一级二级三级1气孔不允许不允许直径小于或等于1.0的气孔,在1000长度范围内不得超过5个2喷边不要求修磨的焊缝不允许深度不超过0.5,累计总长度不得超过焊缝长度的10%深度不超过0.5,累计总长度不得超过焊缝长度的20%要求修磨的焊缝不允许不允许焊接外观检验质量标准(c)对接焊55、缝外形尺寸的允许偏差应符合施工询价文件中的规定。(d)贴角焊缝外形尺寸的允许偏差应符合施工询价文件中的规定。（e）T型接头设计要求焊透的K型焊缝，外形尺寸的允许偏差应符合施工询价文件中的规定。（）无损检验（a） X射线检验焊缝缺陷分两级，并应符合相关规定，其检验方法应按照GB3323-82的规定进行。超声波检验焊缝质量应符合 JB1152-82的规定。X射线检验质量标准项次项 目质量标准一级二级1裂纹不允许不允许2未熔合不允许不允许3未焊透对接焊缝及要求焊透的K型焊缝不允许不允许管件单面焊不允许深度10%,但不得大于1.5,长度条状夹渣总长4气孔和点状夹渣母材厚度（）点数点数5.010.02056、.050.0120.04671218691218245单个条状夹渣1/32/3条状夹渣总长在12的长度内，不得超过在6的长度内,不得超过条状夹渣间距（）6L3L注: -母材厚度()L-相邻两夹渣中较长者();点数-计算指数。是指X射线底片上任何10*50焊缝区域内（宽度小于10的焊缝，长度仍用50）允许的气孔点数。母材厚度在表中所列厚度之间时，其允许气孔点数用插入法计算取整数。各种不同直径的气径点数按下表规定进行换算。气孔点数换算气孔直径()0.5换算点数0.512358121620.焊接工艺评定试验方法A)、一般要求:a、 焊接工艺评定试验（以下简称评定）是在材料焊接试验鉴定基础上，在生产前57、进行的焊接技术准备工作，是确定合理的焊接工艺，制定工艺规程的基础，是焊接质量管理的首要一环。b、 “评定”所采用的工艺应与生产跌焊接工艺相同。c、 “评定”的焊接工作必须由技术熟练的并持有相应合格证的焊工担任。B)、试验项目：a、 凡“评定”都要进行对接接头试验和T型接并头试验。b、 对接接头试验项目：接头和焊缝金属的拉伸试验以及焊缝金属和热影响区的常温冲击试验。C)、检验要求：a、 焊缝外观检查：咬边和气孔不允许。b、 焊缝内部质量检验：对接接头焊缝质量要求全部进行超声波探伤，并每块试板X射线探伤250300。T形接头应全部进行超声波探伤，质量要求应符合规定。c、 弯曲试验、拉伸试验和冲击试58、验不低于母材标准。时效冲击值不低于30J/。d、 焊接接头硬度应小于或等于Hv350。(5)、钢板除锈及涂层 .钢结构的除锈和涂底工作应在质量检查部门对质量检验合格后，方可进行。.除锈质量分为两级并应符合下表规定。除锈质量等级等级质量标准除锈方法1钢材表面应露出金属色泽喷砂抛丸和酸洗2钢材表面允许存留不能再清除的轧制表格一般工具（如钢铲钢刷）清除.涂料和涂刷厚度均应符合设计要求。配置好的涂料不且存放过久，使用时不得添加稀释剂。 .涂层时工作地点的温度为5-38之间，相对湿度不应大于85%，雨天或构件表面有结露时，不宜作业。涂后四小时内严防雨淋。本处治工程盖梁钢结构表面处理质量等级为Sa2.5级59、。3)、实测项目按业主要求,参照“公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98)6.33钢梁的安装与防护” 执行。7、压注微膨胀水泥浆 1）、微膨胀水泥浆采用压浆机压注。压注前，先进行配合比设计，并向监理工程师提交拟定的配合比设计的详细报告，以取得监理工程师的批准，2）、根据试验室的配合比在压浆前28天进行试配，试配工作在工地试验室中完成。试配所用的材料应与批准所用的材料相同，并按水泥浆的标号制做抗压强度试件3组，分别作为7d和28d的抗压试件。3）、当试配结果满足设计和规范要求时，应将配合比的全部资料内容报监理工程师审批签认，为以后施工作好准备。4）、为减小压浆施工后等待龄期对中断交通及补偿60、水泥浆收缩对套管与立柱混凝土连接的影响，我们将采用设计建议的北京遥先科技发展的限公司中冶集团建筑研究总院等单位研制的超早强工程抢修灌浆料。8） 、外包环钢筋制作钢筋由专门的钢筋组加工制作。加工时严格按设计尺寸进行放样、下料、加工成型力求准确，焊接牢固，对制作好的每个钢筋笼的直径、长度、主筋数量和间距等进行检验，全格后进行下道貌岸然工序施工。 、钢筋制作：按照JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范的规定制作。对于需要接长使用的钢筋，采用闪光焊接长使用(注：对焊机为成都对焊机厂生产的LNT-100型对焊机)。、质量要求：a).加工钢筋的允许偏差(单位：mm)受力钢筋加工后的全长：+5、-10弯61、起钢筋各部尺寸：20箍筋、螺旋筋的各部份尺寸：5b).对焊钢筋：按同一批200个接头抽样一次进行力学性能检验，一周内连续焊接时可以连续计算，一周内累计不足200 接头时， 按一批计算。结果应符合规范要求，不合格不得使用。9）、外模板制作、安装外模板采用滑模。滑模用1cm厚的钢板制作2节，每节长2m，分别供2根柱浇筑砼用。（四）、盖梁处治根据设计盖梁处治采用：（1）、在其侧面粘贴钢板与型钢组合构件的方法增强原盖梁的抗弯、抗剪能力，采用钢牛腿接长盖梁。（2）、盖梁接长及支点加高采用钢箱混凝土。1、 施工顺序：拆除大悬臂边板，打掉挡块，修整盖梁顶面以利粘贴7#钢板 盖梁新旧砼结合面凿毛、分批植筋 粘62、贴盖梁接长钢板（按相应工艺要求预留间隙、灌浆孔和通气孔） 安装盖梁支点加高钢箱各组件 灌注盖梁加高接长钢箱混凝 盖梁钢结构防腐 验收。（五）、预应力钢筋混凝土空心板预制、安装本项目工程共有30m 长预应力钢筋混凝土空心板4块其中边板2块，中板2块，均为后张法预应力混凝土空心梁。由我公司在临设的预制场预制。1、 预应力钢筋混凝土空心板预制1）.准备工作(1）.台座施工根据预应力空心板的外形尺寸,设制生产台座,保证的一定的刚度和强度,能承受构件的自身重量和其它荷载,台座表面均采用40#小石子砼，表面磨光，达到构件底面的平整度，台座之间的距离考虑周到，便于施工作业，还要考虑外模的固定，不得位移或变形63、，必须保证构件的外形尺寸要求、质量要求和工作效率。(2）.台座清理工作用扫帚将台面上的杂物扫除后,用铁铲将其铲到手推车内,运至场外指定地点.(3).放样、标记用钢卷尺将设计的预制梁长精确地放到台座上，并在其边缘的角钢上用钢锯刻下标记。(4).刷脱模剂用拖把将事先掺合好的脱模剂均匀地涂抹到台面上，薄薄一层即可，不宜过多。(5).钢料的试验和验收. 钢筋进场验收进场的钢筋必须持有质量证明书。验收后按不同的钢种、等级、规格及生产厂家分别挂牌堆放。露天堆放时将采用垫高，并加盖防雨布，控制在短时间内用完。工地试验室应及时取样做拉伸冷弯力学试验，合格后方可使用。钢绞线进场验收在预应力钢绞线进场时，收料员应64、严格检查其质量证明书、包装是否符合要求，标签牌有无，另外还需检查钢绞线有无锈蚀或油污，否则不予验收。钢绞线盘进场后应妥善保管，堆放时尽量避免与地面接触，最好在下面垫上枕木，且上面盖上彩色塑料布或其他防雨设施，以防止雨水浸泡外包装层而导致钢绞线锈蚀。使用前应按规范要求分盘取样，委托厂方或其他有试验能力的部门(单位)进行力学性能试验，只有符合要求的方可使用。. 钢绞线开盘a将钢绞线摆放场地整平，清扫干净。b将线盘吊到已整平的场地上，线盘中心大致与槽位对齐，距槽约5m的样子。a. 用角钢焊制的笼子扣住线盘，线盘与笼子间用木板、楔子打紧。b. 用铁剪剪断包装用铁皮，取下标签，去掉线盘内中心孔内的外层包65、装，拿掉纸板，找出线头，同时应记录钢绞线的盘号、强度等级、弹性模量、质量及技术执行标准等相关资料，为张拉时计算伸长量做好准备。(6)、非预应力钢筋加工： .钢筋制作的：按照JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范的规定制作。对于需要接长使用的钢筋，采用闪光焊接长使用(注：对焊机为成都对焊机厂生产的LNT-100型对焊机)。.质量要求：A.加工钢筋的允许偏差(单位：mm)受力钢筋加工后的全长：+5、-10弯起钢筋各部尺寸：20箍筋、螺旋筋的各部份尺寸：5B.对焊钢筋：按同一批200个接头抽样一次进行力学性能检验，一周内连续焊接时可以连续计算，一周内累计不足200 接头时，按一批计算。结果应符合66、规范要求，不合格不得使用。(7)、预应力钢绞线的制作：按照设计图纸的要求先将钢绞线束穿好放于钢筋骨架内，待构件浇注好后，砼强度达到设计强度的85%以后，再张拉预应力主筋、灌浆、封锚。2)、空心板制作(1).钢筋安装.安装顺序：将制作了底部钢筋和箍筋绑好先放入平台就位，垫好垫块(采用40#小石子砼制作成10cm10cm3.7cm的砼垫块)，再布置预应力主筋及锚具(注意：再穿好钢绞线后，玻纹管不能伸入垫板过长，只能平齐垫口)，然后用胶布包裹严密，使其不灌浆进去。.质量要求钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，绑扎或焊接匠钢筋网和钢筋骨架不得有变形，松脱和开焊，钢筋的位置偏差严格控制，力求符67、合规范要求。(2).模板：.模板的制作、安装外模用钢板按构件的外形尺寸制作钢模板，内模用木板或内撑合拼而成，并包裹塑料薄膜，外模的安装靠活动背条来调整，上用丝杆连接，下靠地模的边棱固定，保证构件的外形尺寸。内模的安装在底板砼浇筑好后进行，为了保证构件的断面尺寸，在外模与内模之间插入制作的木条固定，在浇注顶部和侧墙砼时，边浇注边抽出，以免造成断缝。.质量要求A.模板与砼接触的表面平整、光滑、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度；B.浇注砼之前，模板涂刷脱模剂，外露面砼模板的脱模剂采用同一品种，不使用易粘在砼上或使砼变色的油料；C.模板与钢筋安装工作配合进行， 妨碍绑扎钢筋的模板在钢筋安装完毕后安68、装；D.模板安装完毕后，保持位置正确，浇注时，发现模板有超过允许偏差变形的可能时，及时纠正；E.固定在模板上的预埋件和预留孔洞安装牢固，位置准确。F.模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系纵横稳定性进行检查，合格后浇筑砼；G.模板的制作偏差、模板安装偏差，均严格控制在规范要求的允许偏差范围内。(3).混凝土.混凝土搅拌：采用强制式搅拌机，施工时对所用的砂石材料必须按照试验室提供的砼配合比过秤，并且是达到质量要求的材料才能使用。配料时，各种衡器应保持准确，对砂石材料的含水率应经常进行检测，据以调整骨料和水的用量。拌合人员按试验人员要求的砼坍落度及拌合时间拌合砼，不可随意增加用水量，.混69、凝土的运输：采用人力翻斗车运输，人工浇筑，应以最短时间把砼送到浇筑地点，如发生离析，必须再次加水泥用机械重新拌合，不允许随便加水，如停留未超过2小时，落度损失过大，必须掺加同水灰比的水泥浆拌和后使用，如停留时间超过2小时，则严禁使用。.混凝土的浇筑采用人工铲送砼入模，应“扣掀入模”，否则造成砼离析，砼应严格振捣，振动棒的操作应是“快插慢拨”，延续振捣时间应使砼表面呈现浮浆和不再沉落约20-30秒，移动间距不宜大于振捣作用半径的1.5倍约40-50cm，尤其人工浇注应振捣密实，每层厚度不超过振动棒长1.25倍，在振上面一层时，应插入下一层5cm，各角落都振到，浇注顶部和底板的砼的时间不得超过1870、0，不允许产生施工缝。拆模时间不能过早，在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而损坏时方可拆除。对于侧模板，当砼压强度达到2.5MPa时方可拆除，内模的拆除必须保证砼表面不发生坍落和裂缝现象时，才能拨除，拨除时间宜在砼抗压强度达到1.5-2MPa，抽拨时不得损伤结构砼，拆除的模具必须马上清理、修整，刷脱模剂，以备周转使用。砼浇筑程序：先浇筑底板混凝土安装内模绑扎顶部钢筋浇注侧墙和顶板混凝土(采用两根振动棒两边同时进行)(砼强度达到设计强10MPa)拆内外模浇水养护。为保证施工质量，实现内实外美，砼外观质量具体要求如下：A.无漏浆现象；B.无砂面脱皮，个别每平米内起砂面积不超过2%；C.模板板迹细小71、，模平竖直、错缝、错台不超超过2mm、预埋件中心位移小于5mm；D.气泡每平米不超过50个；E.表面色泽光亮，颜色均匀；F.大面平整，在两平方米内凹凸不大于4mm，棱角分明，未变形；G.拆模后，如砼表面有病害，未经监理工程同意，不得作任何处理。(4).预应力钢筋的张拉、灌浆、封锚.张拉当砼强度达到设计强85%时进行张拉。A.成立 专门张拉工作组，确定专人负责指挥及领导。a).张拉操作人员由经过专门培训合格后的专业技术人员上岗工作，张拉人员固定，不随意调换；b).张拉时，专人记录，专人测量伸长值，专人开油泵，张拉设备配套标定在每次张拉前进行检查；c).张拉时，构件的两端要专人进行联系，发现异常或72、伸长值超标时，及时停机检查；d).张拉缓慢进行，逐级加荷，稳步上升，千万不要操之过急，供油忽快忽慢，防止发生事故。B.预应力钢绞线伸长值的量测：在张拉过程中，对预应力钢绞线张拉伸长值进行量测，以便对张拉进行应力、应变双控施工。实测伸长值的量测是以初始应力伸长为起点，直接量取活塞的伸长量，量测伸长值用钢板尺，读数要准确，记录要认真，记录人要签名，其原始记录作为技术竣工资料保存，每一束张拉完毕后，要及时计算伸长率，即实测伸长值之差和理论伸长值相除的百分率，如伸长率在-5%-10%之内，即为合格，否则应停下来分析原因，及时解决。.孔道灌浆、封锚A.预应力钢绞线张拉完毕后，孔道及时压浆，压浆前，将孔道73、冲洗干净、湿润，如有积水用风机排除。采用纯水泥浆(纯水泥浆在钢桶内用电钻焊风叶拌和均匀，过滤后使用)，水灰比为0.4-0.45，使用活塞式压浆泵，最大压力控制在0.5-0.7MPa，压浆时，每一工作班制取3组7.077.077.07cm的立方体试件，标准养护28天，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定 依据，并填写孔道压浆施工记录。B.对埋置在梁体内的锚具，压浆后先将其周围冲洗干净并凿毛，然后 浇筑封锚混凝土。连续端位于现浇湿接头处，不需封锚。C.构件在孔道水泥浆强度达到设计规定强度后开始进行移动和吊装。2、 预应力钢筋混凝土空心板安装预制场预制的梁板，经监理工程检验合格后，用平板拖车将其运送到74、安装现场，采用人工配全2台30T的吊车进行安装。1).在安装前先将墩台支座垫石处理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。2).将设计图上标明的支座中心位置标在支座垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支座垫石上，使支座中心线和支承垫石中心线相重合。(施工工艺框图附后)(六)、桥面系施工桥面系施工包括伸缩缝安装、桥面铺装、防撞护栏。1、伸缩缝、伸缩缝应按设计图纸设置，采用FM-60型伸缩缝、伸缩装置安装前应向监理工程师提供出厂规格性能证书。、安装伸缩橡胶体时，在桥面混凝土干燥收缩完成且徐变也部分完成后再进行安装；伸缩体块所需数量，应根据伸缩量确定；每块橡胶伸缩体安装时，均应按温度75、大小施加必要的预压缩，、安装的伸缩缝，要求缝面平整，无跳车现象。2、桥面铺装:(1).在进行桥面铺装施工前,先浇筑企口缝砼,之后安设伸缩缝。为保证桥面铺装砼与梁板连接成整体，浇筑梁板企口接缝时留10cm砼不浇筑，在施工铺装层砼时一并浇筑。(2).桥面连续与桥面铺装同时施工，使两者的钢筋结合紧密。浇筑桥面砼前将预制桥面板表面清洗干净，按设计要求铺设纵向接缝钢筋和桥面钢筋网，同时预埋好防撞护栏钢筋，然后浇筑砼。(3).砼桥面铺装，其做面分两次进行，严格控制其纵横向坡度和平整度，按设计要求进行防滑纹理制作，并好砼的养生工作。3、桥面防撞护栏完成桥面铺装待砼强度达到设计强度75%以上进行桥面防撞护栏施76、工。防撞护栏采用钢模板。其工艺流程为:测量放样 钢筋制安 模板安装 砼浇筑支撑架、钢管安装 检查验收。八、重点和难点的施工方案、方法及其措施九、施工进度计划按招标文件的要求，本合同工期为6个月。根据工程内容及工程量，结合我公司的实际施工能力，本标段拟定：2005年5月1日开工，2005年10月31日竣工，总工期6个月，具体安排如下：1）施工准备：从2005年5月1日至2005年5月10日，共计10天；2）基础工程：从2005年5月11日至2005年7月31日，共计82天； 3）、墩台工程：从2005年5月11日至2005年8月31日，共计113天；4）、梁体工程：从2005年6月1日至200577、年8月31日，共计92天；5）、梁体安装：从2005年9月1日至2005年9月5日，共计5天；6）、桥面铺装及人行道：从2005年9月6日至2005年11月10日，共计35天；7）、其它：从2005年10月10日至2005年10月31日，共计21天。十、确保工程质量和工期措施1、确保工程质量的措施企业要生存，要发展，其产品的质量是关键。这就要求我们在施工中必须树立“质量第一，安全第一、信誉第一”的思想，为使本合同段工程施工质量达到规范的优良等级，将采取下列措施：(1).建立完善的质量保证体系公司中标，签定合同后，将按公司质量体系要求切实贯彻执行“兑现合同承诺，留下时代精品”的质量方针，建立项目78、质量体系和工程项目经理部质量责任制，明确从项目经理、总工程师到各级管理、质检、试验、技术、操作人员的质量责任，明确各职能部门的质量职责，明确项目施工且过程中的质量监控环节及质量监测点，制定具体的监 控措施，明确执行者和检验者，用工序质量保证基础质量，以工作质量来保证工程质量，实现计划质量目标。(2).建立分项工程技术交底制度。在进行各分项工程施工前，由经理部技术和质检负责人向有关施工人员进行施工操作和质量控制标准进行交底，施工人员必须按要求进行施工；(3).实行项目经理部、施工队、班组的分级管理制度。建立健全岗位责任制，使工程施工质量责任落实到每一个人；(4).建立健全各项测试制度。按要求作好79、各项试验和检测工作，做到不合格的材料不准进场，不清楚的工程不准施工，不合格的产品更新换代，不得使用；(5).建立健全工程的交接检、互检制度，每一道工序进入下道工序前，都必须经过下道工序检验后才能施工。从而减少工程质量事故；(6).遵循ISO-90012000国际质量论证标准，交通部和建设部颁发的有关技术规范，严格按照施工设计图纸施工，杜绝盲目的、违规的施工方式和操作方式。以确保工程质量达到优良；(7).认真听取监理工程师提出的意见和建议，对监理工程师提出的问题要如实作答，不得隐瞒事实真相，使施工中出现的问题及时得到处理；(8).推行施工质量公开制，接受社会监督。对正在施工的工程项目名称、技术要80、求、质量标准以及负责人姓名等，悬挂于施工现场，让群众都参与和监督施工。2、确保工期的措施、指挥机构（经理部）迅速成立并及时到位；为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时开工。、施工准备抓早抓紧尽可能快的做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，取得高速公路管理处和地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，81、将统筹安排，及时调整，确保总体工期。、施工组织不断更新以“报价书”的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接、劳动力组织、补充机具设备、工期安排等都有利于施工生产。、施工调度高效运转建立从经理部到施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握，迅速、准确地处理影响施工进度和各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题提前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。、强化施工管理严明劳动纪律。对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化，正规化。、实行内部经济承包责任82、制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。、安排好雨季施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调查各项工作和施工顺序，并作好预防工作，使工程得以有序和不间断的进行。、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备备用机械，确保机械化施工顺利进行。、确保劳力充足、高效。根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。、随时做好施工便道的维修与养护，保证施工现场车辆畅通无阻，我们可以向社会公开承诺，在我们施工的地段内不发生堵83、车事件，到时候我们将派专人对沿途进行看护。十一、冬季和雨季的施工安排及措施本项目工程施工时间为510月，施工期间无冬季。根据有关的气象与水文资料介绍，该期间正遇雨季，因此，作好雨季施工安排显得非常重要。雨季施工前，应根据现场实际情况，按照有关雨季施工的规定执行，并编制雨季施工组织计划，报监理工程师审批。1.与当地气象部门联系，及时掌握当地天气变化情况。2.怕雨淋的机具、材料，在雨来之前覆盖好，以免损坏。3.河滩内的施工机具及材料置于高处。围堰筑岛满足防汛要求。4.结构物模板内积水清除后，重上脱模剂，再浇灌。5.按规范不能设施工缝的重要结构，浇注砼前采用搭设雨棚的措施。6.一般结构物砼浇注遇暴雨84、停工处，按规定进行施工缝处理。十二、环境保护措施在工程施工中，严格遵守国家环境保护部门及其它有关规定，采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的土地及植被注意保护，并应保证业主避免由于污染而承担的索赔或罚款。生产，生活设施应符合环保要求，并接受当地政府及有关部门的监督。1、环境保护目标环境保护目标:保护嘉陵江、保护生态、防污降噪、绿色施工2、环境保护教育对全体施工人员进行环境保护法律、法规教育，牢固树立起环境保护意识，人人自觉遵守环保规定，增强保护环境，就是保护人类生存空间的责任感。3、自然环境植被保护施工驻地及施工场地尽量减少破坏自然植被，对施工期间破坏的植被，施工完毕后85、按照规定给予恢复或防护，防止水土流失，保持环境绿化。4、卫生防疫措施积极开展爱国卫生活动，施工期间加强驻地现场的环境卫生防疫工作，提高全体职工的环境保护意识，养成良好的卫生习惯，加强卫生管理，定期对驻地环境卫生进行大扫除，创造清洁、整齐、文明、卫生的生活和生产环境，促进两个文明建设，促进施工生产。5、施工及生活垃圾处理施工期间不随意占用施工场地和道路，堆放材料、搭设临时设施。建筑和生活垃圾不得乱堆乱放，及时清运至规定的弃土场。随时保持施工现场整洁。6、运行车辆对环境的保护大型机械设备运输、行驶，事先对既有公路路面宽度、桥涵允许通过荷载等进行调查，需加宽道路和加固桥涵时，先征得地方主管部门同意后86、方可进行，车辆通过后恢复原样。7、施工弃土和建筑垃圾处理施工弃土和建筑垃圾的清理严格按照市有关部门的要求和业主指定的弃土场清运处理，不使施工废物污染和侵害周边环境。8、机械用的废旧油料，必须有专门的油桶盛装，统一处理。严禁随意乱倒，污染环境。9、对不合格材料必须立即运走，不得堆放于工地现场。十三、确保安全、文明施工的措施(一)、确保施工安全的措施(1).设置专职的安全检查工程师,并按施工人员的2%-4%配备专职的安全员,充分关注和保障所有在现场工作人员的安全,采取有效措施,使现场各项工程有条不紊地进行。(2).实行安全生产检查制度。经理部每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查，专职安检工程师和87、安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。(3).开展安全教育，上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意识。对特殊工种进行岗前专业培训，并持专业管理部门签发的合格证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。(4).实行各项安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到每个施工人员。各施工队与经理部签订安全责任状，每个施工人员与工程队签订安全责任状。(5).施工现场做到布局合理,机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器，场地平整，为安全生产创造88、良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。施工便道边坡稳定，并做必要防护；对便桥进行详细设计满足载重及稳定标准。(6).施工用脚手架、模板、钢架、支架等承重结构经设计检算，保证有足够的强度和安全系数。(7).对所有起重设备、电器设备、运输设备、掘进设备等加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员进行严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。(8).双层及高空作业施工时，挂安全网，施工人员戴安全帽、系安全带，脚手架搭设牢固稳定。提升设备严禁乘人上下，并设置护栅、警告、照明等安全防护设施，设专人负责指挥。(二)、文明施工的89、保证措施1、对参加施工的所有人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。2、按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施，规划布局合理，尽量不占良田或少占农田，创造良好的施工环境，建设文明工地。3、施工现场及时搞好四通一平，设置工点标牌，标明工程概况及施工技术负责人。现场施工用电安装规范、安全、可靠。排水设施畅通。各项准备工作基本就绪后，方可正式开工。4、施工现场内各种材料堆放整齐，挂设标牌，标明材料规格、型号、产地等，不同材料不混放。5、施工现场设有醒目的安全警示标志、安全标语，作业场地有安全操作规章制度，建设安全标准工地。6、工程完工后，及时清理场地，剩余材料及时返库，90、做到工完料清，场地清洁。7、机械设备停放清洁有序。机动车辆在道路上行驶遵章守纪，文明驾驶，礼让三先。8、改移或封闭道路施工，事先征得当地交通管理部门同意并设立通告牌。施工作业要在批准的时间内完成，施工完毕经检查符合要求后通知交通管理部门开通放行。9、施工队伍驻地建设按批准的平面部置图施工，符合消防、环保、卫生要求。生活福利、文体活动场所简朴齐全，场地平整，排水畅通。建立卫生值日制度，定期检查，创造良好的生活和工作环境。10、欢迎业主随时随地抽查工程质量，对业主提出的各项问题，要求每个职工都必须如实回答，不得隐瞒或谎报事实真相，如有发生，将严肃处理。11、对现场监理工程师所提出的问题和建议要认真91、接受，及时处理并请监理工程师复查后才能进入下道工序施工。十四、廉政施工方案1、不以任何理由向甲方及其工作人员行贿或馈赠礼金、有价证券、贵重礼品等。2、不以任何名义为甲方及其工作人员报销应由甲方单位或个人支付的任何费用及其它票据。3、不以任何理由安排甲方及其工作人员参加超标准宴会及其娱乐活动。4、不为甲方单位和个人购置或提供合同以外的通讯工具、交通工具和高档办公用品等。5、不索取或接受其他施工单位的礼金、有价证券和贵重物品，不在施工单位报销任何应由单位或个人支付的费用。6、严格按有关施工规程办事，不与监理单位串通，损害甲方利益。7、进料不走旁门左道，保证工程质量符合设计要求。8、不强行使用不合格92、的各类材料。9、坚守国家法律法规，响应党的各项号召。十五、工程完工后的服务体系及服务保障工程竣工验收交付使用后，我们将按的关规定对已完工程进行24个月的缺陷责任保修，并按国家计委颁发的施工企业为用户负责守则中的明确规定，做到：施工前为用户着想，施工中对用户负责，竣工后让用户满意，“积极搞好三保(保证试运，保投产，保使用)和回访保修”。以项目经理为首贯彻这一精神，认真进行回访和保修。1、工程竣工验收交付使用后，立即建立工程缺陷责任保修队，配备责任心强的人员组成。2、主动建设单位或用户进行回访，并定期或不定期地对已建工进行观察，并做好记录。3、对于工程发生的确实是由于施工责任造成的建筑物使用的功能不良或无法使用的问题，我们将尽快派人前往检查，找到工程质量的薄弱环节和工程质量通病，并会同建设单位共同做出鉴定，提出修理方案，并尽快地组织人力物力进行修理，直至达到正常使用的标准。4、在发生问题的部位或项目修理完毕以后，在保修证书的“保修记录”栏内做好记录，并经建设单位验收签认。