高速公路小净距短隧道开挖支护防排水工程施工组织设计方案118页.doc
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2024-09-04
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1、高速公路小净距短隧道开挖、支护、防排水工程施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录一、编制依据、范围、原则81、编制依据82、编制范围83、编制原则8二、工程概述81、工程概况92、主要技术标准及采用规范93、自然特征94、工程特点11三、总体施工部署及规划111、施工部署的总体思路112、平面布置113、 施工组织管理机构124、管理目标及规划124.1、安全目标124.2、质量目标124.3、工期目标124.4、环保水保文明施工目标125、临时设施布置及规划125.1、汽车运输道路1252、.2、施工供电135.3、施工、生活用水135.4、临时房屋135.5、混凝土拌合站135.6、施工通讯145.7、消防设施146、 施工准备措施146.1、人员准备措施146.2、主要施工机械设备156.3、技术准备措施166.4、试验室准备措施176.5、物资准备措施19四、施工进度安排及保证工期措施191、施工进度安排191.1、总体施工进度计划191.2、施工关键线路分析191.3、进度指标分析191.4、施工工期202、保证工期措施212.1、保证工期的技术措施212.2、保证工期的组织措施22五、施工方案及施工方法231、施工方案231.1、隧道施工方案选择231.2、机械设备配套3、方案241.3、隧道的排水方案241.4、隧道的运输方案251.5、隧道施工通风方案261.6、隧道施工监控量测方案261.7、超前地质预报方案272、隧道施工方法272.1、洞口段开挖及防护272.2、明洞衬砌272.3、洞门修筑272.4、超前支护282.5、隧道掘进方法332.6、初期支护施工方法412.7、防排水施工452.8、二次衬砌及仰拱施工482.9、电缆槽的施工522.10、附属洞室、预埋件及设备安装522.11、隧道砼路面施工及隧道装修532.12、保障隧道不渗、不漏、不裂的技术措施532.13、隧道施工通风与防尘552.14、地质超前预报方法612.15、监控量测项目及方法4、622.16、断层破碎带施工67六、质量目标及保证措施681、质量目标682、xx2#隧道工程质量要求682.1、隧道工程施工质量控制标准682.2、隧道工程施工质量监控重点683、质量保证体系693.1、组织保证,建立质量管理机构693.2、思想保证,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想703.3、制度保证,目标管理,落实岗位责任制704、质量保证措施754.1、保证隧道工程质量的措施754.2、做好测量试验工作764.3、质量通病的预防措施及办法764.4、落实创优规化措施,实现质量目标78七、安全目标,安全保证体系及措施801、 安全目标802、 安全保证体系803、 安全保证措施8135、.1、 建立健全安全管理组织机构813.2、 建立安全岗位责任制823.3、 抓好安全教育和检查833.4 、建立施工安全准备工作验收制度843.5、 加强现场安全管理843.6、 建立安全检查制度843.7、 确保安全投入,奖罚兑现843.8、 安全用电措施843.9、 施工机械安全保证措施853.10、 施工期间的防汛措施863.11、 治安消防安全保证措施863.12、 劳动安全保护措施873.13、 突发意外事件的对措施874、 隧道施工安全保证措施874.1、钻爆施工安全保证措施884.2、装碴与运输安全保证措施884.3、初期支护施工安全保证措施894.4、衬砌施工安全保证措施896、4.5、 隧道内用电安全保证措施894.6、通风与防尘904.7、爆破器材安全管理保证措施905、爆破安全保证措施925.1、 爆破品管理925.2、 爆破震动影响的控制92八、施工环保、水土保持措施921、 环保、水保目标922、 环保、水保体系933、 环保、水保措施943.1、 建立健全专职的环保水保护管理机构943.2、 做好施工环保水保工作的宣传教育工作953.3、 严格执行有关环保、水保的法律、法规和环境保护管理办法953.4、 建立严格的检查制度,抓好各项环保、水保措施的落实953.5、 环境保护的各项具体措施953.6、 水土保持各项具体措施97九、 职业健康安全保障措施9817、 职业健康安全保障执行标准982、 职业健康安全保障措施992.1、 设立职业健康安全保障机构992.2、 采取有效的劳动卫生防护措施992.3 、配齐劳动卫生防护用品992.4、 野外劳动卫生防护措施1002.5、 加强医疗卫生保障1002.6、 加强食堂饮食卫生管理1002.7 、加强生活驻地卫生管理101十、文明施工、文物保护措施1021、文明施工保证措施1021.1、建立健全文明施工组织机构1021.2、制定文明施工工地标准1021.3、做好文明施工的宣传教育工作1021.4、严格纪律,做“三有职工”1021.5、开展路地共建活动,树立良好社会形象1031.6、施工现场的文明施工管理8、措施1031.7、施工过程中的文明施工保证措施1032、文物保护措施104十一、 特殊季节的施工保证措施1041、夜间施工保证措施1042、冬季施工措施1052.1、冬季施工准备1052.2、冬季施工管理1052.3、冬季施工方法及技术措施1053、雨季施工措施1063.1、雨季施工准备1063.2、雨季施工管理1063.3、雨季施工方法及技术措施106十二、 安全事故应急救援预案1071、成立安全事故应急救援领导小组1072、事故应急预案安全保证体系1073、隧道施工中突发事件的应急和救援预案1083.1、涌水和突泥的应急和救援预案1083.2、岩爆的应急和救援预案1093.3、隧道塌方的应9、急和救援预案1094、防洪水和泥石流的应急和救援预案1104.1、防洪水的应急和救援预案1104.2、防泥石流的应急和救援预案111十三、施工临时用电方案1121、施工用电方案1122、施工用电的供电线路及要求1133、施工照明用电1144、隧道内用电安全保证措施1145、安全作业和接地115一、编制依据、范围、原则1、编制依据(1)两阶段施工图设计及招标文件;(2)公路工程技术标准(JTG B01-2003)(3)公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)(4)公路隧道设计规范(JTG D70-2004)(5)公路隧道施工技术规范(JTJF60-2009)(6)锚杆喷射混凝土混凝土支护技术规10、范(GB50086-2001)(7)地下工程防水技术规范(GB 50108-2008)(8)公路工程基本建设项目设计文件编制办法(2007版)2、编制范围xxxx高速公路xx合同段xx2#隧道(左线ZK64+313ZK63+982,共331米;右线YK64+325YK63+971,共354米)。3、编制原则(1)满足业主期望的质量、工期、安全、环保目标和技术经济指标,遵守合同文件的各项规定;(2)坚持“安全第一,预防为主”的安全方针,严格贯彻执行中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例以及交通部关于安全生 产的有关规章制度,确保施工安全;(3)按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“11、安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排;(4)以满足工期、质量要求为核心,以“突出重点、兼顾一般”为原则,合理进行资源配置,实现总体快速均衡生产;(5)以“高起点、高标准、高质量、高水平”为组织原则,科学安排,精心施工,精益求精,“确保部优,争创国优”,确保质量目标的实现;(6)本着永临结合、满足施工、方便居民的原则安排临时工程,尽量占用荒地,节约耕地,力求减少破坏绿地;(7)充分考虑并做好水土保持与环境保护工作,施工过程中制定完善的环保、水保措施,造福当地,营造绿色工程。二、工程概述1、工程概况xx2#隧道为小净距隧道。本隧道位于xx县xx乡,属短隧道。左线起止桩号为:ZK63+9812、2-ZK64+313,长331m,最大埋深约106m;右线起止桩号为:YK63+971-YK64+325,长354m,最大埋深约121m。拟建隧道呈曲线形展布,隧道总体轴线方向约250。采用灯光照明,自然通风。隧道内设置1处人行横洞。行人横洞布置与隧道右线轴线正交。xx2#隧道左线平面线形为R=2800,R-;右线平面线形为R-2500, R-;隧道进口线间距17.79m,出口线间距15.16m;隧道左右线纵坡均为1.8%、-0.5%的双向坡。2、主要技术标准及采用规范2.1主要技术标准:公路等级: 双向四车道高速公路;隧道净宽: 0.75+0.5+2*3.75+0.75+0.75=10.7513、m隧道净高: 5.0m设计行车速度:80km/h2.2采用规范:公路工程技术标准 (JTG B07-2003)公路工程抗震设计规范 (JTJ004-89)公路隧道设计规范 (JTG D70-2004)公路隧道通风照明设计规范 (JTJ026.1-1999)公路隧道施工技术规范 (JTJ F60-2009)公路水泥混凝土路面设计规范 (JTG D40-2011)锚杆喷射混凝土混凝土支护技术规范(GB50086-2001)地下工程防水技术规范 (GB 50108-2008)公路工程基本建设项目设计文件编制办法 (2007)358号)3、自然特征3.1地形地貌及气候条件隧道区属中低山地貌,地形起伏较14、大。隧道范围内中线高程618.1m747.4m,最大高差约129.3m。山体自然坡度1545,植被较发育。进、出口均处于山前斜坡地带,山体处于基本稳定状态。隧址区仅有狭窄山路通过,通行条件差。隧道区处于中亚热带(黔东北)湿润气候区,冬无严寒,夏温较高。多年平均气温16.8C,一月最冷,月平均气温5.5C,极端最低气温-6.9C;最热7月,月平均气温27.2C,极端最高温41.1C。无霜期303天,年均降水量1121毫米,降水量年内分布不均,多集中于510月。气象资料详见下表: 气象资料表气温(C)年 平 均16.8年 平 均极端41.1最高-6.9最低降水量(mm)年 平 均1121年 平 均15、年 最 大1353.3年 最 大年 最 小797.9年 最 小3.2 隧道地质特征3.2.1工程地质条件隧道区位于xx东部NS向构造带、NNE向构造带和NE向构造带的交汇地区。由于经过雪峰期构造运动、加里东期构造运动、海西期构造运动及印支期构造运动、燕山期构造运动等多期次构造运动,其构造形迹复杂多样,构造线大部分为NS向、NNE向及NE向,主要为雪峰期、燕山期地质构造形迹。本隧道处于相对较稳定的地质环境,未发现活动性深大断裂。隧址区第四系覆盖层薄,出露基岩为寒武系高台组(2g)白云岩等,未见不良地质构造发育,地质构造简单,区域地质较稳定。根据基岩露头调查,江口端分布地层岩性为白云岩夹灰岩,岩层16、产状为32640,主要发育两组裂隙;瓮安端分布地层岩性为白云岩,岩层产状为33042,主要发育两组裂隙。3.2.2水文地质条件3.2.2.1地表水隧址区未见明显地表水体。仅雨季有暂时性地表面流,地表径流条件较好,隧道进、出口位于斜坡中部,应注意暴雨期间地表面流的冲刷破坏作用,宜采取截流、疏排措施。3.2.2.2地下水隧道地下水为表层残坡积碎石及粉质黏土中的孔隙水及基岩风化带内的裂隙水,水量大小受地形地貌条件、土层孔隙率、岩体裂隙发育程度及季节变化影响,富水性不均,岩体深部基岩裂隙中,富水性、导水性相对较差,且较不均匀。主要靠大气降水补给,冲沟等低洼部位以地下径流形式排泄;斜坡部位以沿裂隙径流形17、式或受地形切割排出地表。3.3 隧道围岩分级xx2#隧道各级围岩长度统计表围岩级别21合计长度(m)310375685所占比例(%)45.354.71004、工程特点4.1施工场地狭窄,洞口为路堑,可用临时征地面积小,施工场地布置难度较大,运输道路仅有狭窄山路通过,拓宽维修困难。4.2xx2#隧道,技术含量高,多工作面施工,供风、供水、供电、通信、通风排烟、开挖、支护、运输、砌衬工序多,相互制约,施工管理难度大。三、总体施工部署及规划1、施工部署的总体思路在xx2#隧道施工过程中,以“高起点、高标准、高质量、高效益”为总体目标,专业化组织,合理化配置,科学施工,精益求精。1.1 确立三个“确保18、”的目标一是确保安全和质量目标,二是确保工期目标,三是确保环境保护目标。1.2坚持“四先”理念采用先进的设备和科学的配置,满足设计标准、施工规范的要求;采用先进的技术和工艺,保证施工质量要求;采用先进的组织管理方法,满足安全、质量、工期要求;采用先进的思想观念,统一参建员工的认识,不唯“经验”办事,把创优目标全面贯穿在施工过程的每一环节。2、平面布置见洞口平面布置图3、 施工组织管理机构我项目部设项目经理经理1人,党支部书记1名,总工程师1人,副经理3人,设六部二室一队,即下设工程技术部、质量检查部、计划合同部、安全环保部、财务管理部、物资设备部、综合办公室、中心试验室。工程技术部下设技术资料19、室。物资设备部下设材料库、机修厂。现场安排1个隧道施工队。为安全、优质、提前完成本工程的施工任务,本着精干、高效的原则抽调具有类似工程指挥与管理经验、专业技术水平的管理与技术人员以及具有丰富隧道施工经验的施工队伍来完成施工任务。4、管理目标及规划4.1、安全目标严格遵守国家有关安全生产的法律、法规,认真执行中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例以及交通部关于安全生产的有关规章制度,确保施工安全。按照 “安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损20、害。创建安全生产标准工地。4.2、质量目标确保本工程达到中华人民共和国、交通部现行的工程质量评定标准及设计要求;并满足验收速度的质量要求。工程一次验收合格率达到100%。4.3、工期目标确定的xx2#隧道工期为11.5个月,在xx年12月15日完成。4.4、环保水保文明施工目标贯彻国家“环境保护法”,加强宣传教育,制定措施制度,做到施工现场整洁,法规执行坚决,措施保证有力,爱护环境,保护环境,文明施工,造福一方。5、临时设施布置及规划5.1、汽车运输道路根据现场情况修建和维护临时汽车运输便道,规划如下:运输主干道主要利用当地主要交通运输线(甘扶线),沿线交通干扰较大,进场施工道路在K64+3521、5右侧200m处由甘扶线临时征地8米宽约240m到xx2#隧道出口施工场地。弃渣场在隧道右洞出口左侧100米山洼地,弃渣便道采用路面采用泥结碎石,路面宽6.0m,特殊困难地段路面宽不小于4.5m。5.2、施工供电施工用电可根据需要从就近已经架设的10KVA的电力线自设变压器引入。根据隧道洞口位置,已在xx2#隧道左洞出口右侧50米位置安装一台500KVA变压器。考虑不可预见的停电故障,在隧道洞口设置自备发电设备,确保施工中的通风、排水、照明不间断等需要。5.3、施工、生活用水隧道施工用水及生活用水利用当地原有水井。水井距洞口约600m,采用250、50、25、15不等管径供水管路,分别向洞内外22、生产、生活区供水。生产、生活用水均经过水质鉴定合格后才能使用。5.4、临时房屋沿线土地资源宝贵,有可利用民房,临时住房本着“多租、少建,少占土地”的原则修建。生活房屋、材料库、修理间、工地值班室采用拼装式活动板房;水泥库尽可能采用水泥灌储存散装水泥,少量袋装水泥库采用砖混结构,砖墙围护、石棉瓦屋顶;钢筋加工棚及其他生产房屋采用钢管棚架结构。在隧道出口设置一座面积约40m2的材料仓库,以保证能为主要材料、备件及其它物件的储存提供足够的面积,所贮存的材料及备件能满足工程需求。材料仓库保持整洁,地面硬化,材料按标识堆放。现场设钢筋加工棚,面积75m2。在隧道口附近修建一座空压机房,约100m2,并联23、安装4台22m3/min电动空压机。管路直径为150mm。施工队住房设在隧道口左侧,全部采用拼装活动板房。生活房屋按每人68m2计,含公用房屋(食堂、医务所、澡堂等)的面积。5.5、混凝土拌合站混凝土采用现场集中生产,根据实际混凝土需求量的进行计算,现场设置一座喷射混凝土拌合站(浇筑混凝土拌合站设置在官庄隧道进口集中拌合运送),设置在洞口左侧。混凝土拌合站占地约400m2,配备JS750型拌合机1台,拌合站内场地全部硬化处理。在官庄隧道进口设置一座大型拌合站,提供xx2#隧道浇筑混凝土及官庄隧道所有施工用混凝土,距离xx2#隧道出口约800m,设置在官庄隧道进口分离式主线路基左幅。混凝土拌合站24、占地约1000m2,配备JS1000型拌合机2台,拌合站内场地全部硬化处理。5.6、施工通讯途经范围基本为有线通讯网络和无线通讯网络覆盖,通讯较为便利。施工时,以固定电话和移动电话作为主要的通讯方式。项目经理部安装程控电话1部、传真电话1部、宽带网接入线1条,并配备无线网络系统,主要管理人员配备移动电话,并配备足够的计算机等设备,确保与建设单位、设计和监理单位及其它对内对外联络畅通。测量人员配备对讲机。5.7、消防设施根据消防要求,在办公区、生活区、设备停放场、仓库、贮料场等地按规定配备适当数量的手持灭火器、防火砂等。6、 施工准备措施6.1、人员准备措施人员配备原则是管理干部职责分明、权限到25、位,工人一专多能,特殊工种须持证上岗。为确保工期和施工质量,负责本标段施工的主要劳动为我单位具有丰富隧道施工经验的职工,并保证劳动力数量相对稳定,不因农忙等因素影响施工。人员实行弹性编制、动态管理,高峰期上场人数200人。劳动力计划表工班名称工 种人数工班名称工 种人数掘进工班风 枪 工36队技术室监控量测2掘进班管理人员4施工放线及水准测量4机械班装载机司机4综合工班机 电 工4挖掘机司机4锻 钎 工2运渣车司机6其 它6修理工2管理班小车司机4衬砌班挂防水布工6材 料 员2立(拆)模工6炊 事 员2砼工8试 验 员2拌合站砼罐车司机6保 管 员2喷射砼运输车司机2财务管理人员2搅拌机辅助626、卫 生 员1喷锚工班拱架及网片安装工20安 全 员2风 枪 工8现场值班队长4喷射混凝土工24现场生产主管2喷锚工班管理人员4钢筋班钢筋工6合 计193人注:1、上表为xx2#隧道所有人员配备。6.2、主要施工机械设备机械设备组织本着设备先进、选型科学、成龙配套、满足需要”的原则,重点配套好隧道施工四条主线,即钻爆(钻孔、装药、爆破)、装运(装碴、运输)、支护(拌合、运输、支撑、喷锚)、混凝土施工(台车、拌合、运输、灌注、捣固、养护)等主要机械化作业线和五条辅助线,即高压供风高压供水、排水、供电、通风等机械化作业线。按无轨运输进行机械配套。根据投标时的标书承诺以及实际工程需要和我项目部的施工能27、力,隧道施工所需机械设备进场配置如下。隧道施工机械设备配置表序号设备名称规格型号功率(KW)单位数量备注1挖掘机PC200/日本128台22装载机ZLC50B/柳州117.6台34自卸汽车斯太尔350台65砼输送泵HB60A77台16通风机110/55台27电动空压机4L-22130台48简易台车6M台49隧道衬砌台车9M台210凿岩机YT28台3511变压器500KVA台112发电机250KW台213混凝土搅拌机J750台114混凝土搅拌机J1000台215混凝土喷射机KPS台416压浆机4TGA21011台217砂浆搅拌机HB300台118钢筋切割机QG-400型4.5台219钢筋弯曲机G28、W40-17.5台220型钢弯曲机20T台121钢筋调直机GXQ124.5台122交流电焊机BX1-400A32台823混凝土捣固机1.5台624混凝土平板振动器3台425风稿G10型台326风水钢管80250米147027抽水机CS-152台36.3、技术准备措施6.3.1图纸会审由总工程师负责,组织工程技术部、专业工程师对图纸进行详细会审,搞清设计意图,使每个技术干部都能准确理解设计情况;特别对其中的新技术、新工艺以及有疑义的地方,汇总向设计部门请教,确保万无一失。6.3.2技术交底开工前,工程技术部向施工队、工班做好施工技术交底工作。6.3.3复测工作开工前完成全标段的导线点和水准点的复29、测,确保施工放样的准确。测 量 仪 器 配 置 表序号仪器设备名称规格型号单位数量1全站仪索佳SET210台22水准仪苏一光DSZ2台23激光断面仪台14收敛仪JSS30A把26.4、试验室准备措施根据项目部统一安排,设工地试验室。截止目前试验室已经通过验收。试验室在工程技术部、物质设备部的配合下,负责对本工程所用到的原材料、成品、半成品的进场进行工前检验试验,协助作好材料的招投标工作;为正式工程的开工作好准备。试 验 仪 器 配 置 表设备类别仪器、设备与设施名称规格、型号数量合计自有租赁新购单卧轴强制式搅拌机60L11砼振动台808011振筛机300-ZBX2A11砼贯入阻力仪手动 11集30、料、水稳层、砼、砂浆试验设备砂浆稠度仪SZ-14511砂浆分层度仪11砼含气量测定仪HC7L11坍落度筒漏斗标尺捣棒33新标准石子筛300 2.5-10011新标准砂石筛300 10-0.0811石子漏斗11砂子漏斗11容积升1-30L11全自动切割机DQ-3A11压碎指标测定仪11针片状规准仪11砼试模(加厚)150mm32020砂浆模(加厚)7.077.077.072020砼自动养护室温控仪BYH-11砼抗渗仪HS-4011水泥电动抗折仪KZJ-500型11ISO水泥胶砂机JJ-511ISO水泥振实台ZS1511新抗压夹具4411水泥净浆搅拌机NJ-160型11水泥沸煮箱CF-A型11雷氏31、夹测定仪LD-5011雷氏夹LJ-1751212水泥材料试验设备雷氏夹托架66雷氏夹小刀55水泥时间稠度仪11水泥试模44161212水泥标准养护箱JG-40B型11水泥留样桶10kg2020水泥量水器225型11负压筛析仪FSY-15011 比表面积测定仪11三角刮刀22水泥取样管22现场试验检测设备回弹弯沉仪5.4米22路强仪LD127型11回弹仪225型22路面平整度仪11锚杆拉拔器MLB11力学试验设备压力机TYE2000型11万能材料试验机WE-1000B116.5、物资准备措施6.5.1物资管理物资管理依据业主和项目部制定的物资管理办法办理,我们坚决遵照实行,认真搞好物资的管理及供32、应。6.5.2物资供应依据合同规定,在进场后,积极配合业主和有关部门的物资招标和合同签定工作,同时抓紧对除合同规定之外的物资的招标采购,认真把好招标、检验试验关,确保用于永久工程的主辅材料符合设计标准,质量优良;供货及时,保障工程顺利按计划开展。四、施工进度安排及保证工期措施1、施工进度安排1.1、总体施工进度计划根据项目部的统一部署,xx2#隧道计划工期为11.5个月,在xx年12月15日完成。1.2、施工关键线路分析施工关键线路为:施工准备、隧道开挖支护、隧道衬砌、洞口工程、竣工验收( 详见网络图)。施工准备阶段主要调集人员设备到场,集中施工队伍和设备突击完成洞口拉槽,为进洞创造良好条件。33、隧道开挖支护是隧道其它工序的制约条件,只有加快开挖支护速度,才能为全部工程按时完工奠定基础。针对我标段的具体情况,左洞单向掘进总长311m,右洞单向掘进总长335m,必须采用先进的设备、科学的管理,施工正洞工作面单洞掘进级围岩(a支护类型)月成洞90m、级围岩(b支护类型)月成洞45m、级围岩(a支护类型)月成洞36m。竣工验收阶段主要完成隧道内外的清理与整修,根据建设单位要求对洞外场地进行恢复,整理竣工资料的工作。于xx年12月15日之前达到交工验收的要求。1.3、进度指标分析根据本工程特点,控制工期的工程为隧道掘进,主要工序进度分析如下:1.3.1掘进能力分析:级围岩稳定性较好,工序干扰小34、,采用上下台阶法施工,采用先进的掘进设备,决定掘进速度的主要因素是开挖和出碴及初期支护。开挖工序时间安排:测量放样40min;上台阶采用自制钻孔台车钻眼,炮眼深2.0米, 按照56个炮眼计算,共需时间150min;一般情况下,装药起爆50min;爆破后排险30min;通风30min后开始出碴;出碴最大能力100m/h,出碴量131 m,按照0.8工作系数计算,出碴时间(158/100 )/0.8=120 min;重点初期支护;掌子面排险40min;测量放样30min;安装钢拱架120min;施工锚杆及超前小导管150min;喷射砼120min,初期支护共需时间460min;各工序交接合计需要时35、间40min;以上合计:40+150+50+30+30+120+460+40=920min15.3h每天进尺(24/15.3)23(米),综合考虑其它因素,折算月工作日按30天计算,月进尺约90米。根据施工经验,正洞级围岩(a支护类型)月施工36 m/月,级围岩(b支护类型)月施工45 m/月。1.3.2衬砌能力分析:采用9米长整体式液压模板台车,每3天2个施工循环,月进度180米。1.4、施工工期根据掘进能力指标计算掘进工期。掘进左洞长度331米,施工时间6个月,右洞长度354米,施工时间6.2个月。衬砌进度与开挖进度基本同步进行,时间比开挖支护晚2个月开始,施工时间左洞为6个月,右洞为6个36、月。掘进工期计算表工作面名称施工里程范围围岩级别围岩长度(m)围岩支护类型施工时间(月)合计时间(月)正洞开挖ZK63+982ZK64+313120a1.336.0687a2.42104b2.31YK63+971YK64+325150a1.676.2686a2.3999b2.2 1.5.工程施工进度计划左线隧道:(1)施工准备 xx年01月01日xx年01月20日(2)明洞及洞口施工 xx年01月21日xx年03月28日(3)套拱及管棚施工 xx年01月28日xx年02月15日(4)正洞开挖及初期支护 xx年03月01日xx年08月31日(5)仰拱施工 xx年04月01日xx年09月30日(637、)二次衬砌 xx年05月01日xx年10月31日(7)路面及附属工程 xx年10月15日xx年11月15日右线隧道:(1)施工准备 xx年01月01日xx年01月20日(2)明洞及洞口施工 xx年01月21日xx年04月30日(3)套拱及管棚施工 xx年02月26日xx年03月12日(4)正洞开挖及初期支护 xx年04月01日xx年10月05日(5)仰拱施工 xx年05月01日xx年10月31日(6)二次衬砌 xx年06月01日xx年11月30日(7)路面及附属工程 xx年11月15日xx年12月15日2、保证工期措施2.1、保证工期的技术措施编制科学、合理的实施性施工组织设计对不良地质地段备38、有预案改进装药工艺,提高钻爆效果分阶段采用高效通风系统,缩短排烟时间,创造良好的作业环境,加快施工进度建立科学、先进的支护作业生产线根据不同地质条件,采用相应的衬砌方案建立高效、灵敏的调度系统建立合理配套的风、水、电等辅助作业线,保障施工生产的顺利进行采用先进的地质预报和围岩量测技术建立动态施工专家管理系统2.2、保证工期的组织措施2.2.1科学配置资源,开展专业化施工2.2.2加强网络计划控制,实行目标管理,实现工期目标根据本工程的特点,抓住关键线路,分阶段制定工期目标。把工期目标进行分解后,抓具体的各分项目标的实现。制定如下分阶段工期目标,见图。2.2.3科学组织安排,加强协作沟通,全力保39、障施工生产2.2.4加强人员配置,发挥人才优势2.2.5加强设备管理,保持最高工效2.2.6对施工进度进行科学监控2.2.6.1进度监控的原则在确保安全、质量的前提下,确保本工程的目标工期。对施工全过程进行进度监控管理,监控的原则为:目标明确、事先预控、动态管理、措施有效、履行合同。2.2.6.2进度监控的方法施工进度采用如下监控方法:投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或建设单位、监理工程师及其它有关的工期要求,适时根据工程进展,调整资源配置,实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导,跟踪监测。2.2.6.3进度监控的基本程序,进度监40、控的基本程序见下图。编制施工进度计划填写施工进度计划报审表监理单位审批编制年、季、月进度计划,填写施工进度计划报审表监理单位审批按计划组织实施对进度实施情况进行检查、分析实现计划目标严重偏离计划目标编制下一期计划采取纠正调整措施五、施工方案及施工方法1、施工方案1.1、隧道施工方案选择本隧道为级围岩,洞口浅埋地段及其它级围岩地段采用人工开挖并配合挖掘机机械开挖的方法进行,短进尺,早支护,强支护,早封闭。在隧道中部深埋地段,级围岩地段为中风化白云岩,节理裂隙较发育,岩石较坚硬,岩体较完整,围岩自稳能力较差,采用爆破结合机械开挖施工,自制简易钻爆台车配合风动凿岩机钻孔,实施掘进(钻、爆)、出碴(装41、运)、锚喷(拌、运、锚、喷)和衬砌(拌、运、灌、捣)等四条机械化作业线。出碴采用无轨运输方式。通风采用压入式,并采取湿式凿岩、喷雾洒水降尘等综合防尘措施。隧道施工中采用超前地质预报和监控量测技术,及时探明不良地质情况,避免“岩爆”等事故发生,做好记录,掌握围岩变形,为施工决策提供第一手资料,保证工程安全有序、快速的进行。根据洞内不同工序,隧道施工队分为:测量班、掘进班、锚喷班、衬砌班等工班,分别负责各工序的施工。明洞施工:隧道左、右洞进出口各设有一段明洞,左线进口明洞长5m,左线出口明洞长15m,右线进口明洞长4m,右线出口明洞长15m,采用明挖法施工。开挖前要做好明洞周围流水方向的调查,利42、用疏、堵相结合,以便使周围积水顺利排出,防止流入明洞开挖槽内以及冲刷边坡。开挖时要根据现场工程地质和水文地质条件,本着“早进、晚出”的原则进行开挖。对进口段的边坡、仰坡按设计要求进行锚喷支护,考虑到施工周期和洞口段仰坡的稳定,明洞开挖后及时施工套拱,紧接着施工洞口段的大管棚支护。待套拱施工完毕后,同时进行明洞钢筋混凝土的施工和暗洞的开挖施工,以提高施工进度,保证进洞施工安全。明洞土方采用机械开挖,施工过程中对洞门仰坡及边坡尽量避免扰动,实现洞门处边仰坡的零开挖,减少对洞口处边坡植被的破坏,并加强对该处坡面的观测,如在开挖过程中有滑坡迹象应及时采取加固措施。台阶法施工:隧道级围岩地段采用环形开挖43、预留核心土法施工,级围岩地段采用中短台阶法施工,台阶长度控制在不大于1.5D(D为隧道毛洞洞径),开挖时先挖拱顶部分,完成拱顶初期支护,再挖两边墙,完成边墙初期支护,开挖仰拱部分,浇筑仰拱部分二次衬砌混凝土,最后浇筑边墙拱顶部分二次衬砌混凝土。隧道结构按新奥法原理进行设计,采用复合衬砌,以锚杆、钢筋网、湿喷混凝土等为初期支护,并辅以钢拱架、注浆小导管、超前锚杆等支护措施,充分发挥围岩自承能力。1.2、机械设备配套方案由于隧道围岩相对较稳定,施工时采用单口掘进,设备配置时考虑提高隧道大型机械化施工程度。隧道设备配置主要遵循两个原则:一是主要设备国产机械化优良程度低的采用进口设备,二是尽量选用国产44、的合理的最先进设备。1.3、隧道的排水方案隧道施工中必须保证排水设施,保证洞内良好的施工环境。1.3.1 隧道工程防排水,采取“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,采取切实可靠的施工措施,达到防水可靠、排水通畅、经济合理的目的。对水资源保护有严格要求的隧道,防排水应采取“以堵为主、限量排放”的原则。对地表水和地下水应做妥善处理,使洞内外形成一个完整的防排水系统。1.3.2 隧道施工施工防排水应与永久防排水设施相结合。1.3.3 隧道施工防水排水工作,一般以排为主,采取截堵排相结合的综合措施:(1)、截断水源尽可能减少洞内水量和堵水的困难。如在洞顶开挖地表水沟渠、截排水坑道(泄水洞45、)等;(2)、将水堵于主体工程以外集中汇入流排出;(3)、给水以出路沿着安排的途径疏干围岩含水,防止水对施工的危害与影响,消灭渗漏侵蚀衬砌,损坏和降低工程质量;1.3.4 洞口排水隧道施工前必须先做好洞顶、洞口和隧道周围地表的防排水工作:(1)、平整洞顶地表,排除积水。所有坑洼、陷穴、探坑、钻孔等,应用不透水土壤回填夯实;湿陷性陷穴和岩溶孔洞等特殊地质应按设计认真处理;(2)、整理隧道周围流水沟渠,必要时以圬工铺砌,防止下渗,并使水流畅通;洞顶设有高压水池时,必须防渗漏、防溢;(3)、洞口边、仰坡坡顶外于沟应确保截水引流;向隧道内为上坡时,洞内外水沟联结,一般采用直角拐弯,由于水沟盖板标高不同46、,需在接头处设置隔板挡碴防止堵塞,边沟断面应视洞内外排水量大小结合纵坡确定;(4)、不良地质地段不宜挖沟时,应用木槽或钢管排水;正洞和辅助坑道排水通过大面积渗漏水地段,应尽可能采用钻孔将水集中汇流,经管、槽排入水沟,钻孔的部位、数量、孔径和水量等应详细记录,作为设置墙背排水设施的依据。1.4、隧道的运输方案将开挖的石碴迅速装车运出洞外,是提高隧道掘进速度的重要环节。该项作业往往占全部开挖作业时间的50%左右,控制着隧道的施工速度。因此,正确选择并准备足够的装碴运输方案,维修好线路,减少相互干扰,提高装碴效率是加快隧道施工速度的关键。本隧道洞内能够设置双车道出碴运输道路,故一般情况下不需要设置专47、门的会车道或避车洞。在级、级围岩地段隧道有仰拱,仰拱必须超前衬砌施工,以减少隧底隆起,确保质量和安全。采用无轨运输,不需要铺设复杂的运输轨道,具有运输速度快,管理工作简单、配套设备少等特点。但由于内燃机排放大量废气,对洞内空气污染较为严重,尤其长在长大隧道中使用,需要有强大的通风设施。在隧道施工中,应选用车身较短,车斗容量大,转弯半径小,车体坚固,轮胎耐磨、配有废气装置、并能双向驾驶的自卸汽车,以增加运行中的灵活性,避免洞内回车和减轻对洞内空气的污染。调车作业由于无轨运输采用的装碴、运输设备都是自配动力,属自行式,其调车作业主要是解决回车,错车和装碴场地问题。根据不同的隧道开挖断面和洞内运输距48、离,常用的调车方式有: (1)有条件构成循环通路时,最好制定单向行驶的循环方案,以减少回车、错车需要用场地及待避时间。(2)当隧道开挖断面较大时,足够并行两辆汽车时,应布置成双车通道,在装碴点附近回车,空车、重车各行其道,可以提高出碴速度。(3)在采用装碴机装碴、汽车运输的情况下,要充分利用双方都有机动能力的特点,可以采取双方同时机动或一方机动,另一方固定的方式进行装碴。1.4.3 装碴采用挖掘机配合轮式装载机,运输采用带净化装置的柴油自卸汽车。1.4.4 施工中建立工程运输调度,根据施工进度编制运输计划,统一指挥,提高运输效率。1.4.5 运输线路应设专人按标准要求进行维修和养护,使其经常处49、于良好状态,线路两侧的废碴和杂物应随时清除。1.4.6 运输道路应铺设路面,应与仰拱、底板混凝土结合施工,并做好排水及路面的维修工作。施工作业地段的行车速度不得大于15km/h,成洞地段不得大于25km/h。洞内应加强通风,洞内环境应符合职业健康标准。严禁使用汽油的机械进入隧道,内燃机械采用尾气净化装置并加强通风。隧道弃碴场应结合当地自然环境、水土保持、人文景观、运输条件、弃碴利用等因素综合考虑,弃碴场应作好挡墙护坡、排水系统、绿化覆盖等配套设施。隧道内的运输道路应配备与施工方法、运输车辆相适应的跨越设备,并设置信号、标志予以警示,运输车辆不得对已施工的结构造成破坏、损伤。1.5、隧道施工通风50、方案在出口段左右幅洞口,均采用独头压入式通风方式.。1.6、隧道施工监控量测方案本隧道部分地段隧道围岩差。考虑设计地质情况很难完全与实际相吻合,为了保证隧道施工安全和工程质量,在施工中加强隧道超前地质预报、地质钻机钻孔、监控量测,尤为必要。在施工中主要采取以下措施加强监控量测(1)成立隧道监控量测小组。(2)围岩及支护状态观察、地表沉降、拱顶下沉、周边位移及收敛、超前地质预报、锚杆轴力、锚杆拉拔试验和爆破震动测试作为本隧道的共同必测项目,地表下沉量测在隧道洞口和浅埋断层带设置量测断面。1.7、超前地质预报方案隧道施工中必须加强超前地质预报工作,确保施工安全。成立地质预报小组,专门负责处理隧道施51、工中的有关地质问题。制定详细的地质预报计划实施方案,施工中严格执行实施计划,在施工中不能因地质情况稍微变好的情况下就忽视地质预报,避免造成大的地质灾害。在施工中主要采取地质雷达、TSP超前地质预报仪、TEM等有关措施进行地质预报。2、隧道施工方法2.1、洞口段开挖及防护施工前,做好本标段复测工作,并与出口控制网进行联测、平差和复核,确保贯通精度满足规范和验标要求。施工时,根据定测的施工控制网,精确测设出洞门桩和进洞方向,并依据设计图纸放出边、仰坡开挖线和截水天沟位置,然后进行截水沟施工,并做好地面防排水设施,同时自上而下逐段进行边仰坡开挖。坡面防护措施的实施,随开挖及时安排,边开挖边防护。截水52、沟采用人工、风镐开挖,人工运料砌筑。为避免雨水流入洞口,影响施工和安全,在进洞开挖前必须做好截水沟,截水沟距开挖边坡不小于5米,采用M7.5浆砌片石进行砌筑,将洞顶范围内的雨水拦截排至洞口范围以外。2.2、明洞衬砌明洞衬砌同暗洞开挖同时施工,明洞地基处理完成后,立模浇注明洞边墙基础及仰拱砼。明洞拱墙衬砌采用液压衬砌台车泵送砼灌注。按照设计明洞衬砌为C30钢筋混凝土。明洞衬砌结束、洞门施工完成后,自下而上分层对称分层回填夯实,每层厚度不得大于0.3m,其两侧回填的土面高差不得大于0.5m,回填至拱顶齐平后,应立即分层满填至要求高度。夯实度不小于90%。2.3、洞门修筑隧道洞门在进洞施工正常后,结53、合地形地质及考虑洞口美化等条件,安排在雨季前完成施工。xx2#隧道出口端洞门为:削竹式。削竹式洞门坡比为1/1。xx2#隧道进口端洞门为:端墙式。端墙式洞门坡比为1/0.1。洞门基础地基承载力不得小于300Kpa,当地基承载力不够时,要进行加固处理(加宽加深基础),出口削竹式洞门长5米,采用C30钢筋砼结构;进口端墙式由C15片石砼浇筑,帽石采用C30砼浇筑,面层采用人工铺砌石;隧道洞口表层覆盖层为残坡积碎石土,呈松散状,难以成洞,故选择明洞形式,。施工时应认真组织、精心施工。还应该注意:(1)洞门砼必须置于稳定的地基上,在施做仰拱前对地基承载力进行测试,如地基承载力不能满足要求,必须对地基进54、行处理,基底的虚渣、杂物在浇筑前必须清除干净。(2)严格控制洞门施工工艺,以确保工程内实外美。(3)在洞门浇筑时,由专人负责,严把质量关,确保达到最佳效果。(4)洞口段及洞门装饰工程应避开雨季进行施工。(5)满足景观要求。2.4、超前支护108大管棚的施工2.4.1.1管棚设计参数xx2#隧道进出口左右洞长管棚设计长均为16m,108mm,壁厚6mm,节长3m,6m,环向管距40cm,每排37根,倾角13(不包括线路纵坡),钢管径向施工误差不大于20cm,隧道纵向同一横断面内的钢管接头不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1m。根据地质情况和设计施工图纸,管棚布设在明洞进入V级围岩浅埋段处,打设55、方向与线路中心线平行。钢管采用丝扣连接,丝扣的长度不小于15cm,隧道纵向同一横断面内的接头数不大于50%,孔号分为奇数孔和偶数孔,偶数孔采用无缝钢管,奇数孔采用钢花管,为保证受力均匀性,钢管接头纵向错开,奇数第一节用3m,偶数第一节用6m,以后各节均用6m。管棚插入土中的长度为16m。注浆采用分段注浆,浆液选用水泥-水玻璃双液浆,水泥浆水灰比1:1;水玻璃浓度:35波美度,按JTJ04294公路隧道施工技术规范以及两阶段施工图设计要求:初步确定注浆压力初压为0.51.0Mpa,终压为2.0 Mpa。2.4.1.2钻孔: 本设计采用C25砼套拱作长管棚导向墙,套拱在明洞轮廓线以外施工,套拱内埋56、设4榀18工字钢,工字钢通过固定钢筋与管棚孔口管焊接成整体。钻孔施工工艺流程见下图。钻孔施工工艺流程图钻机就位钻机大臂矫正正测量布孔钻机固定钻孔及接长钻杆钻杆分节退出卸下钻杆接长准备施工要点如下:在开挖外轮廓线以外施作C25混凝土拱作为长管棚导向墙,使用履带式钻机施钻。经过几次接杆完成长管棚钻孔。钻孔时随着孔深的增长,需要对回转扭矩、冲击力及推力进行控制和协调,尤其是推力要严格控制,不能过大。为了确保钻杆接头有足够的强度、刚度和韧性,钻杆联接套应与钻杆同材质,两端加工成内螺扣(钻杆首尾端外螺扣),联接套的最小壁厚10mm。防止钻杆在推力和振动力的双重作用下,上下颤动,导致钻孔不直,钻孔时,应把57、扶直器套在钻杆上,随钻杆钻进向前平移。连接套及连接方式见图。 波形螺纹 波形螺纹钻杆联接套 连接套及连接方式图 钻孔前由工程技术人员准确画出钻孔位置并且编号。施钻时,钻机大臂必须顶紧在掌子面上,以防止过大颤动,提高施钻精度。钻机开孔时钻速宜低,钻深20cm后转入正常钻速。第一节钻杆钻入岩层尾部剩余20-30cm时钻进停止,用两把管钳人工卡紧钻杆(注意不得卡丝扣),钻机低速反转,脱开钻杆。钻机沿导轨退回原位,人工装入第二根钻杆,并在钻杆前端安装好联接套,钻机低速送至第一根钻杆尾部,方向对准后联接成一体。每次接长钻杆,均可按上述方法进行。换钻杆时,要注意检查钻杆是否弯曲,有无损伤,中心水孔是否畅通58、等,不符合要求的应更换以确保正常作业。引导孔直径应比管棚外径大19mm,孔深要大于管长0.5m以上。钻孔达到要求深度后,按同样方法拆卸钻杆,钻机退回原位。钻孔顺序为先钻奇数孔用于注浆,后钻偶数孔用于检查注浆质量。2.4.1.3顶管采用大孔引导和管棚钻进相结合的工艺,即先钻大于棚管直径的引导孔,然后利用改装后钻机的冲击和推力,将安有工作管头的棚管沿引导孔钻进,接长棚管,直至孔底。顶管施工工艺流程见下图。顶管施工工艺流程图管棚机钻孔准备钻机上安装钢管顶进连接套管节连接套加工制作顶第一节管棚钢管钻管棚孔眼接第二节管棚钢管顶第二节管棚钢管注 浆管件制作:管棚采用108无缝钢管,管棚接长时先将第一根钢管59、顶入钻好的孔内,再逐根联接。事先加工好的管节联接套,要预先焊接在每节钢管两端,便于联接。第一根钢管前端要焊上合金钢片空心钻头,以防管头顶弯或劈裂。接长管件应满足管棚受力要求,相邻管的接头应前后错开,避免接头在同一断面受力。使用液压钻机施作大管棚施工时,用于钻引导孔的冲击钻头125mm, 在顶管大臂的凿岩机上安装与管棚直径相应的钢管顶进联接套。顶管作业:先将钢管安放在大臂上后,凿岩机要对已钻好的引导孔,低速推进钢管,其冲击压力控制在1822Mpa,推进压力控制在4.06.0Mpa。接管:当第一根钢管推进孔内,孔外剩余30-40cm时,开动凿岩机反转,使顶进联接套与钢管脱离,凿岩机退回原位,人工装60、上第二节钢管,大臂重新对正,凿岩机缓慢低速前进对准第一节钢管端部(严格控制角度),人工持链钳进行钢管联接,使两节钢管在联接套处联成一体。凿岩机再以冲击压力和推进压力低速顶进钢管。超前小导管施工2.4.2.1小导管设计参数小导管采用424mm无缝钢管制作,级围岩长4m、级围岩长长3.5m。前端加工成锥形,尾端焊接6铁箍。管壁四周钻6mm压浆孔(按15cm*15cm梅花型布置),尾部1.05m不设压浆孔,超前小导管级围岩保持至少1.464m的搭接长度,级围岩保持至少1.381m的搭接长度。小导管一般布设在隧道拱部范围,环向布置间距为40cm,级围岩a支护类型每环37根,级围岩b支护类型每环35根,61、级围岩a支护类型每环27根,打入倾角与隧道道纵坡方向呈1015夹角,打设方向与线路中心线平行。级围岩小导管每隔3榀钢架打设一排,级围岩小导管每隔1榀钢架打设一排,纵向排距级围岩2.4米,级围岩2米。注浆采用单液注浆,当岩体止浆效果不好时,可改用水泥-水玻璃双浆液注浆,水泥浆水灰比为1:1,注浆压力为0.51.0Mpa,水泥标号:425。2.4.2.2小导管施工工艺布孔:根据设计要求,在洞口施作小导管时,按40cm间距布置钻孔位置。钻眼:采用凿岩机钻进成孔,成孔后,用水或高压风将孔内砂石吹出,以免堵塞。钻孔时应保证孔位正确,并经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求,及时纠正,注62、浆流程见图。小导管施工工艺流程图测量定位钻 孔打入小导管高压吹孔注 浆注浆检查小导管加工注浆机调试注浆参数试验 注浆材料准备 注浆材料配制2.4.2.3超前小导管施工方法本隧道级围岩处第一环超前支护以后设计有小导管超前支护,施工时采用现场加工小钢管,喷射混凝土封闭岩面,用凿岩机钻孔,再装钢管并用凿岩机直接将小钢管顶入岩层,按设计要求注浆。注浆顺序为先注无水孔,后注有水孔,从拱顶顺序向下进行。2.4.2.4超前小导管施工注意事项导管应在开挖轮廓线上按设计位置及角度打入,孔位误差不得大于5cm,孔深误差不得大于5cm,角度误差不得大于3,超过允许误差时,应在距离偏大的孔间补管后再注浆。钢管每根实际63、打入长度不得短于设计长度,否则开挖1米后补管、注浆。检查钻孔、打管质量时,应画出草图,以孔位编号、逐孔、逐根检查并认真填写记录。单孔注浆量不得小于计算值的80%,超过偏差必须补管注浆。在注浆过程中,如发生串浆现象时,则安装止浆塞或采用多台注浆机同时注浆。水泥浆压力突然升高,则可能发生堵塞,应停机检查,泵压正常后再进行注浆。进浆量很大,但压力长时间不升高,则应调整浆液浓度及配合比,缩短凝结时间,进行小泵量低压注浆或间歇注浆,使浆液在裂隙中有相对停留时间,以便凝胶。注浆过程中要逐管填写记录,标明注浆压力,注浆量,发生情况及时处理。固结效果检查宜在搭接范围内进行,主要检查注浆量偏少和有怀疑的钢管,要64、认真填写检查记录。采用撬棍或小锤轻轻敲击钢管附近,判断固结情况,并配合风钻钻速测试,检查注浆范围,固结不良或厚度不够时要补管注浆。开挖过程中要随时观察注浆效果,分析量测数据,发现问题后及时处理。注浆前要严格检查机具,管路及接头处的牢靠程度,以防压力爆破伤人。注浆时,操作人员应戴口罩、眼镜和胶皮手套,并要有良好的照明条件。2.5、隧道掘进方法2.5.1进洞及开挖方法施工前,先准确放样仰坡开挖边线、洞顶截水沟的位置,并根据放样先完成截水沟的施工和洞口排水系统,即可进行边、仰坡开挖。仰坡采用人工或风镐开挖,尽量减小对围岩的扰动,保持边、仰坡自稳能力。边、仰坡开挖自上而下进行,开挖中严格控制坡率,防止65、超欠挖。开挖到位后,采取挂网喷混凝土封闭坡面,并打入锚杆,为下步进洞施工创造条件。根据设计,洞口段为V级围岩,在边、仰坡施工后,暗洞用人工、风镐开挖,风镐开挖不动时,采用微震光面爆破。V级围岩采用环形开挖预留核心土法进行施工,循环进尺a支护类型以架立1榀钢拱架为宜,确定为0.6m;b支护类型以架立12榀钢拱架为宜,确定为1.2m。下部断面采用跳槽开挖,距离掌子面距离不超过20米,初期支护双侧交错落底,避免上半断面两侧拱脚同时悬空,单侧落底长度一般不大于3米。靠近边墙范围应采用风钻、风镐手工开挖、人工清壁扒碴,严禁使用重型机械开挖和装碴,以免对围岩过大扰动,破坏围岩和初期支护系统的整体稳定。xx66、2#隧道出口左右洞设计线间距17.21米,为上下分离式小净距隧道,根据施工安排,出口左洞先行进洞,待左洞先行进洞一定长度后再安排出口右洞掘进,右洞掌子面不得超过左洞仰拱并且左右洞掌子面距离不得小于30米。xx2#隧道、V级围岩段隧道开挖方法见下图。隧道开挖方法2.5.2爆破开挖级围岩爆破施工级围岩主要为强风化白云岩及少量中风化白云岩,岩体节理裂隙发育,岩体破碎,稳定性较差,为了确保施工安全,该段采用微差控制爆破开挖。在施工中,本着“超前探,管超前,预注浆,短进尺,弱爆破,强支护,紧封闭,勤测量”的原则,初期支护采用小导管注浆,钢拱架配合系统锚杆、喷射混凝土。短开挖初期支护紧跟,开挖多少支护多少67、,及时喷射混凝土封闭岩面。开挖时考虑预留变形量12cm(a支护类型),10cm(b支护类型)开挖到位后,先喷砼4cm封闭岩面。接着安装型钢拱架,设置系统锚杆,分次喷砼到设计厚度。视围岩监控量测情况,及时施作仰拱和二次衬砌。还需注意以下几点:(1)施工前,应对围岩状况进行充分的研究分析,准确预测围岩类别,尤其对工程力学特性进行研究,进而制定周密、可靠的施工方案,并决定是否采取相应的辅助措施,并严格要求按设计图纸施作型钢拱架,保证进洞安全。(2)对洞身围岩的水文地质情况进行认真研究,对地下水情况应做到心中有数,并制定详细的防排水措施,避免造成危害。如果采用超前地质预报系统不能满足施工要求,这时就要68、补充超前钻孔对预报成果加以核查和确认,防止因涌水造成较大损失。(3)充分利用围岩的自承能力,围岩初期支护和二次支护共同作用,形成永久支护。开挖后,容许围岩有一定的变形,以利于围岩内部应力的重新分配。但对于、类围岩而言,自承能力有限,围岩变形不宜过大。因此,采用早期强度高、刚度大的初期支护,严格控制围岩早期变形,保持围岩稳定。(4)随时注意观察岩性的变化情况,及时进行准确的岩石编录,并据此及时调整施工方法。(5)及进行围岩量测,根据量测数据处理的结果,对围岩的变形趋势做出准确的分析判断,据此指导施工、调整施工方法、修正支护参数,使施工更加经济合理。(6)及早封闭是新奥法的基本原则,也是减少变形的69、最有效的办法,施工时切不可有丝毫疏忽,要求开挖后及时完成初喷并在12小时内必须完成初期支护。(7)为保证衬砌厚度及衬砌结构不侵限,开挖轮廓应按设计要求预留变形量。施工时,结合测量结果及时予以修正,以减少开挖和衬砌工作量,降低施工成本。2.5.2.2 级围岩段爆破施工级围岩采用上断面光面爆破法施工。上台阶施工进度的快慢是决定隧道能否按期完成的关键。预留光爆层光面爆破施工:布设起爆网路时,将导洞和光爆层分别联接成独立的起爆网路,分别起爆。起爆时,先起爆光爆层,再起爆导洞网路。还应注意以下事项:(1)掏槽眼深度、角度按照爆破设计施工,眼口间距和眼底间距误差不大于5cm。(2)辅助眼眼口排距、行距误差70、不大于5cm。 (3)周边眼开眼位置在设计断面轮廓线上,允许沿轮廓线调整,其误差不得大于5cm,炮眼外斜率不得大于50mm/m,但眼底一般不得超出开挖轮廓线15cm。(4)内圈眼至周边眼的抵抗线误差不得大于5cm,炮眼深度大于2.5m时,内圈眼与周边眼应采用相同的斜率钻眼。(5)当开挖面凹凸较大时,应按实际情况调整炮眼深度(相应调整装药量),力求所有炮眼(除掏槽眼外)眼底应在同一垂直面。(6)装药前应将炮眼泥浆、石粉吹洗干净,所有的装药炮眼均应堵塞炮泥,堵塞长度不小于20cm。(7)在地下水较多地段,所用爆破材料应能防水或采取防水措施。周边眼以一次同时起爆为宜。(8)爆破作业后及时进行初喷作业71、,封闭围岩,避免出现较大的变形,间隔时间不宜大于2小时。初喷后及时进行锚杆作业,加固围岩,避免围岩松弛圈产生更大的变形。2.5.2.3隧道爆破安全控制爆破人员必须持有爆破证方能从事爆破作业,认真检查机具、设备运转是否良好,确保消除各种安全隐患。开工前进行岗位和安全知识教育,牢固树立安全意识。洞内爆破前,所有人员均要撤至安全地带。放炮需经技术人员检查,确认网路联接无误后方可起爆。隧道爆破通风排烟后,方准许施工人员进入工作面,经找顶、清除危石并采取必要的支护措施后,再进行下一步作业。发现盲炮要请示安全人员,按有关爆破规定进行处理。2.5.2.4行人横洞开挖xx2#隧道设有1个行人横洞。行人横洞为172、.992.5米净空横断面。行人横洞与主洞交叉部位,开挖断面大,应力集中,受力条件差,极易坍塌。为了确保安全,我单位拟采取风枪零星开挖,按设计要求加强施做初期支护,二次衬砌采用大块组合及异形钢模,工字钢支撑,泵送砼整体浇注。行人横洞采用全断面法开挖,主要施工工艺:开挖采取全断面光面爆破开挖,尽量减少对围岩的扰动,每次进尺控制在1m左右;开挖后及时进行初喷混凝土。勤量测拱顶下沉、周边收敛。开挖后立即施作初期支护。人行横洞门洞段初期支护参数为:喷C20砼12cm厚,挂设2525cm6.5钢筋网,打22水泥砂浆锚杆长2米, 1.21.2m梅花形布置,人行横洞普通段段初期支护参数为:喷C20砼10cm厚73、,挂设2525cm6.5钢筋网,打22水泥砂浆锚杆长2米, 1.21.2m梅花形布置。装碴运输隧道洞内出碴采用挖掘机排险扒碴,装载机收碴配合,自卸汽车运输。衬砌台车采用中空式,出碴车可直接从衬砌台车下部通过,洞内弃碴按要求运往指定碴场并防护。派专人对运输道路进行养护、洒水维修,以保证出碴正常进行。洞内出碴排烟采用通风机进行。2.5.3 级围岩爆破设计方案上断面采用凿岩台车钻孔,光面爆破,隧道挖掘装载机出碴,大型自卸汽车运输。采用光面爆破法比采用普通爆破法,围岩的松动范围减小约一倍,为减小爆破对围岩的影响,维护围岩的稳定,一般石质地段采用光面爆破,开挖流程见图。施工准备测量布眼钻 眼装药、联线人74、员机械撤离、起爆通风排烟找顶、清除危石装渣、运渣施作钢拱架、锚杆、钢筋网、喷射砼钻孔台车就位上断面开挖工艺流程图2.5.3.1周边眼的装药结构周边眼的装药结构是实现光面爆破的重要条件,要严格控制周边眼装药量,采用合理的装药结构,尽量使炸药沿孔深均匀分布。施工时采用不偶合装药结构,不偶合装药系数一般控制在1.42.0范围内。2.5.3.2测量放线钻孔前测量放样,利用激光断面系统准确绘出开挖轮廓线及周边眼、掏槽眼和辅助眼的位置。距开挖面50m处埋设中线桩,每50m设置临时水准点。每次测量放线的同时,要对上次爆破断面进行检查,及时对测量数据进行处理,并调整爆破参数,以达最佳爆破效果。2.5.3.3钻75、孔作业钻眼前,钻工要熟悉炮眼布置图,严格按钻爆设计实施。特别是周边眼和掏槽眼的位置、间距及数量,未经主管工程师同意不得随意改动。定人定位,周边眼、掏槽眼由经验丰富的工人司钻。准确定位凿岩机钻杆,使钻孔位置误差不大于5cm,保持钻孔方向平行,严禁相互交错。周边眼钻孔外插角度控制在4以内。同类炮眼钻孔深度要达到钻爆设计要求,眼底保持在一个铅垂面上。2.5.3.4围岩爆破炸药及雷管选型:选用低爆速、低猛度、高爆力的光爆炸药,采用25mm(周边眼)和32mm(其他炮眼)两种炸药药卷。为更好地实现微差爆破采用非电毫秒雷管。雷管:采用塑料导爆管非电起爆。孔深进尺设计:采用2.0m进尺,钻孔深度2.4m。上76、断面开挖炮眼布置如图所示级围岩上断面光面爆破炮眼布置图序号炮 眼名 称孔径(cm)数量(个)眼 深(m)装 药系 数单孔装药量(kg)总装药量(kg)雷 管段 数1中空眼10232.62掏槽眼4862.60.81.569.3613扩槽眼4842.40.751.355.434掘进眼4872.40.651.178.1955内圈眼眼48132.40.61.0814.0476周边眼眼48252.40.550.9924.75117二台眼48112.40.550.9910.8978底板眼48132.40.550.9912.8799合 计8285.5说明:1、E=60cm W=80cm E/W=0.75 277、周边眼采用25光面爆破小直径药卷0.15 kg 3、每循环进尺2米正洞级围岩上断面开挖钻爆设计2.5.4隧道开挖要求及注意事项在开挖下部断面应符合下列要求:(1)拱圈混凝土达到设计强度的70%之后;(2)下部边墙开挖后,按设计规定及时做好支护。(3)及时进行量测拱顶、拱脚和边墙中部的位移,及时封闭仰拱。2.6、初期支护施工方法2.6.1.喷射混凝土施工方法隧道初期支护设计采用了湿喷混凝土,这可以增强围岩的适应变形和自承能力,湿喷工艺可以降低回弹量,简化工序,改善洞内施工环境,有利于加快施工进度。采用湿喷法。喷射混凝土在洞外采用集中拌合站拌制,由砼输送车运至喷射点,由湿式喷射机配合砼喷射机械手78、施喷。施工按初喷和复喷进行,开挖后即进行初喷,安装好锚杆(钢筋网)和钢拱架支撑后,再进行复喷,直至满足达到设计厚度要求。复喷作业安排在掌子面开挖钻眼时进行,不占用隧道开挖作业循环时间。(1)喷砼的准备和喷射过程应注意如下问题:喷射砼之前,应仔细检查开挖断面的净空尺寸,欠挖部分及时处理,并清除危石,然后用高压水(风)冲洗受喷断面,清除粉尘、杂物。在有钢架地段每间隔2m,在拱顶、起拱线和墙脚上2m预埋注浆管,方便对拱架背后注浆施工。喷射作业分段、分片、分层,由下而上,螺旋上升,依次进行。如有较大凹洼时,先按规范要求填平,但不得回填异物,保证初期支护与岩面密贴。在拱墙部位埋设喷射砼厚度标志。初喷砼紧79、跟开挖工作面。钢筋网、钢架与岩面的间隙喷射砼填充密实,先喷钢架与围岩间隙,后喷钢架之间,钢架应有不小于4cm保护层。最后,在初期支护背后注浆,保证初期支护与岩面密贴。 流程图见图。喷射混凝土工艺流程图细骨料粗骨料水 泥水搅拌机压缩空气速凝剂砼运送车喷浆机喷 头水掌子面(2)喷砼质量控制: 砼抗压强度试验:采用喷大板切割法或凿方切割法制作砼试块,标养28d,进行试验,强度必须满足要求。每10延米至少在拱部和边墙各制作一组试件,材料或配合比变化按要求增加试件。不合格要认真查找原因,凿除重喷。 喷砼厚度检测:喷层厚度用BSJD-2激光隧道断面仪或凿孔方法检查,每10延米至少检查一个断面,再从拱顶起每80、隔2m凿孔检查一个点,检查孔处的厚度应有60%以上不小于设计厚度,一个断面检查点处厚度的平均值不小于图纸规定的厚度,最小值不小于设计厚度的一半,但不得小于6cm。厚度不满足必须补喷,发现有裂缝、脱落或渗漏水时,要整治后补喷。 喷砼粉尘和回弹量检查:规范规定回弹率拱部不超过40%,边墙不超过30%。优选设备、原材料、配合比,不断优化施工工艺、操作制度来提高喷砼质量。 喷砼均匀密实,表面平顺整洁,无干斑或流滑现象。中空注浆锚杆施工方法(1)施工方法设计为全长粘结型锚杆锚固,采用钻孔打入法。梅花形布置,间距符合设计要求,强度等级按设计要求执行。采用手风枪钻锚杆孔,为增加锚固效果,设置止浆塞、钢垫板及81、螺栓,钢垫板座浆以确保与围岩密贴。先采用风钻按设计要求钻孔,钻孔直径比锚杆直径大17mm左右,用风钻顶入,顶入长度不小于锚杆长度的95%,实际粘结长度不小于设计长度的95%。注浆在现场拌制注浆液,安装注浆机灌注浆液。(2)施工工艺要点打孔前做好量测工作,严格按设计要求布孔并做好标记,打孔偏差不大于150mm;锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求,操作工把凿岩机钻杆的位置摆好并用定位块将其稳固地顶在岩面上。锚杆孔深度必须达到施工图纸的规定,孔深偏差值不大于50mm.用高压风冲洗、清扫锚杆孔,确保孔内不留石粉,不得用水冲洗钻孔。根据设计要求,采用先锚后灌式施工技术。注浆流程见图。准备工作孔位测量放样82、钻机就位钻锚杆孔锚杆孔冲洗锚杆成孔检查锚杆安装注 浆锚杆抗拔力检查竣工验收搅拌砂浆注浆设备就位准备注浆材料中空锚杆注浆施工工艺流程图浆液坚持随用随拌的原则,对超过初凝时间的浆液做报废处理。浆液的干缩率必须在允许的范围内。止浆塞塞入牢固以确保能承受锚杆及注满锚杆孔浆液的重量。2.6.4钢拱架施工方法在隧道地质条件较差,开挖后围岩不能自稳的地段,采用钢架与小导管超前支护配合施工,工艺流程见图。施工准备测量放样分部安装钢拱架单元并用接头板连接检查是否与初喷砼密贴纵向连接筋将钢架连成整体下一道工序钢架单元放样钢架单元加工接头板加工加砼垫块或钢板否钢拱架施工工艺流程图(1)钢架制作按钢架设计尺寸下料,钢83、架分节长度以设计图和现场施工方法确定。钢架弯制或在胎模内焊接时,要控制变形。钢架制造好后要进行试拼。检查钢架尺寸、轮廓是否合格。(2)钢架安设工艺钢架安装工艺流程见图钢架安设前应检查掌子面开挖净空,并清除钢架底脚自虚碴,决不允许用虚碴填在超挖拱脚底部,应垫方木或型钢进行高差调整,开挖尺寸允许误差横向5cm,高差5cm。软弱围岩地段,钢架脚底垫槽钢以避免钢架下沉。分片钢架用人工在掌子面组装成整榀钢架,连接螺栓要拧紧。钢架垂直度允许误差2。钢架校正后,每隔2.0m用预制砼对口楔子将钢架与岩层之间楔紧。钢架落底接长采用单边交错进行,每次单边接长钢架不大于3米,在软弱地层可同时落底接长和仰拱相连并及时84、喷射混凝土。接长钢架和原钢架的连接要牢固、准确。钢架在初喷4cm混凝土后架设,相邻钢架采用20 螺纹钢筋进行连接,使其成为整体,改善钢架纵向受力状态,不至于发生倾覆。,连接筋间距为1m。钢架纵向连接好后,按设计迅速进行挂网喷锚支护,让钢架背后用砼喷平补满,使其与围岩密贴。2.6.5钢筋网施工方法(1)钢筋网制作钢筋网在洞外预制为网片后运到工作面张挂。若采用双层网片时,可将两层网片交错排列。(2)钢筋网的张挂钢筋网和喷混凝土、钢架组成联合支护,连续铺设。铺设时要注意:钢筋网必须与锚杆、钢架或其它锚固装置焊接牢固。片状钢筋网的搭接长度不小于200mm。钢筋必须用喷混凝土盖住,至少有20mm的保护层85、。2.7、防排水施工水,不仅是影响隧道正常施工的因素之一,也是影响隧道正常运营的重要因素之一,一旦被水浸泡,易造成坍塌,严重影响施工安全和施工进度,故隧道的防排水是本工程的重中之重。隧道明洞段防水是在衬砌外铺设一层1.2 mm厚EVA防水板和两层350g/m无纺土工布,外敷M20水泥砂浆,隧道主洞段防水层为1.2mm厚EVA防水板和350g/m无纺土工布,全隧道铺满。2.7.1施工中防排水xx2#隧道出口在进行暗洞开挖之前,先及时做好洞外排水系统,主要防止地表水渗入地下,流入洞内。影响隧道正洞的施工,危及安全。清理洞口附近杂草和树丛,开沟疏导封闭积水洼地,不得积水,洞顶排水沟与路基边沟顺接组成86、排水系统,洞外路堑隧道内为下坡时,路基边沟为反坡,向路堑外排水,并在洞口设置横向截水设施,拦截地表水流入洞内。施工的废水同时也通过管道及不透水的沟槽排到隧道范围以外。2.7.1.1洞内顺坡排水洞内顺坡排水,其坡度要与线路坡度一致,其水沟断面应满足排出隧道中渗漏水和施工废水的需要并结合结构排水,设置在隧道的两侧,避免妨碍施工,并随时进行清理,防止淤积确保水路的通畅。2.7.1.2洞内反坡排水采用隔较长距离开挖集水坑的方法施工,具体的施工方法是在掌子面的积水用小型水泵抽到最近的集水坑内,再使用主抽水机将水抽出洞外。并配备足够的排水设施(留一定的备用抽水机),必要时在开挖面上进行钻深眼探水,防止突然87、遇到地下水囊。2.7.2结构防排水施工xx2#隧道的结构防排水采用防水板结合土工布的施工工艺,辅以环向排水管、横向排水管、纵向排水管与隧道中心排水管相连,并在二次衬砌变形缝处设置中埋式橡胶止水带、施工缝处设置膨胀橡胶止水条以及路面排水沟等构成xx2#隧道暗洞结构防排水系统。其在初期支护与二次衬砌之间设置防水板和土工布,在初期支护和防水层之间每8米设置一环100半圆排水盲管,再将环向排水盲管与边墙底部设置的100墙背排水盲管(沿隧道通长设置)相连,然后通过每25米设置的100横向导水管将水流引入隧道中心排水沟排出洞外。路面冲洗水通过路拱横坡排入边沟,在洞外引入路基排水边沟,净化处理后排放。人行横88、洞墙背排水盲管与主洞墙背排水盲管相连,横洞两侧边沟内积水引入路侧边沟,横洞环向100半圆排水管布置间距为10m/道,主洞横向导水管除正常按50米间距布置外,在每处横洞两侧各增设一道。2.7.2.1环向排水管的施工环向排水管利用三通接头管与贯穿隧道的纵向排水管相连,根据设计在淋水严重地段要加密,局部水量大时应酌情增加;隧道开挖后有股状渗水部位,沿岩面铺设13根100半圆排水盲管进行引排,为使半圆排水管与岩面密贴,隧道开挖后先喷25 cm厚砼再铺设半圆排水管;对股状渗水特别严重部位,可采用50PE单壁无孔波纹管直接引排至中央排水沟。2.7.2.2纵向排水管的施工衬砌两侧墙背纵向排水盲管采用100P89、E双壁半边打孔双壁波纹管,沿隧道通长设置,其坡度与隧道纵坡一致,横洞与主洞交叉处应断开并设置堵头。2.7.2.3横向排水管的施工横向导水管采用100PE双壁波纹管,有仰拱地段半边打孔,无仰拱地段不打孔,沿隧道纵向每25米设置一道,以连接墙背纵向排水盲管与中心排水沟。2.7.2.4中心排水沟的施工中心排水沟采用60*60cm矩形断面,C30砼现浇。中心排水沟采用内径为40cm的等直径C30钢筋砼预制管现场安装而成,每节预制管长2米,管节上半断面预留直径2cm泄水孔,现场安装管节时必须使泄水孔中心排水沟上半断面,管节轴线应顺直,中心排水沟纵坡与路面纵坡一致,确保排水畅通;管节采用螺旋钢筋,两端最外90、一圈形成正圆形,其末端搭接15cm,并以铁丝绑扎或焊接,螺旋箍筋可有少量焊接或搭接接头。2.7.2.5中心排水沟沉砂井的施工中心排水沟沿隧道纵向每50米设置一个,设置检查井处不再设置,中心排水沟中心至井底高度为56cm。中心排水沟井身采用C25砼现浇,80cm圆形断面,高度为136cm,井壁和井底厚度均为20cm,井顶设20cm厚C30钢筋砼井盖。2.7.2.6中心排水沟检查井的施工中心排水沟检查井为暗井,沿隧道纵向每250米设置一个,隧道进出口洞外5米处设置一个,中心排水沟中心至井底高度为150cm。中心排水沟检查井采用C25砼现浇,100cm圆形断面,高度为230cm,井壁和井底厚度均为291、0cm,井顶设20cm厚C30钢筋砼井盖。2.7.2.7路侧边沟及沉砂井的施工路侧边沟及边沟沉砂井为C30钢筋砼预制块现场安装,每节预制块长1.0米,现场安装时底部找平砂浆厚度为5cm。路侧边沟为30*40cm矩形断面;边沟沉砂井为30*50cm矩形断面,顶部设5cm厚铸铁盖板,每50米设置一处。2.7.2.8防水层的施工防水层在初期支护变形稳定后,二次衬砌施作前进行,其铺设前,喷射混凝土层表面不得有锚杆头或钢筋断头外露,并对凹凸不平部位进行修凿、喷补,使混凝土表面平顺;喷射混凝土层表面漏水时,应及时进行引排。并在铺设前先进行试铺,并加以调整。防水层施作要求:(1)本隧道防水层采用350g/m92、无纺土工布和1.2mmEVA防水板,全隧道铺满。防水层的接头部分应擦净,采用自动行走式热合机进行双缝焊接,其搭接宽度为10cm,焊缝应进行气密性检查,在0.2Mpa压力作用下5分钟内气压下降不大于20%。焊缝强度不得低于母体强度。(2)防水层使用垫圈和吊环吊挂在固定点上,其固定点的间距,拱部为0.5米,拱腰为0.7米,侧墙为1.0米,并在凹凸处适当增加固定点,固定点与固定点之间防水层不能绷得太紧,以保证灌注混凝土时板面与喷混凝土面能密贴;(3)铺设土工布和防水板在自制简易台架或台车上进行,上部采用现场使用的钢管或槽钢弯制成与隧道拱部形状相似的支撑架,用丝杠与台架连接,以便升降。施工时先铺设土工93、布,用射钉将土工布固定牢固,然后铺设防水板。开挖和衬砌作业注意保护防水层,当发现防水层面上有损坏时及时进行修补。(4)防水层属隐蔽工程,因此在二次衬砌浇注前应检查防水层质量,做好接头标记,并填写质量检查记录;2.7.2.9橡胶止水带、止水条施工根据设计要求,xx2#隧道内的沉降缝处(明暗交界处、衬砌类型变化处及洞身每隔50米间距处)采用中埋式橡胶止水带防水,沉降缝缝宽2cm;隧道纵向每10m设置一道施工缝,施工缝采用缓胀型橡胶止水条。止水带、止水条的施工要求:(1)固定止水带、止水条时不得被钉子、钢筋和石子刺破,如发现有割伤、破裂现象应及时修补。(2)在固定止水带和灌注混凝土过程中应防止止水带94、底部气泡和空隙,使止水带和混凝土紧密结合。(3)橡胶止水带采用热接法的施工工艺连接,止水带搭接宽度为10 cm。2.8、二次衬砌及仰拱施工隧道衬砌施工对于二次衬砌要做到内实外美,既要确保衬砌厚度和混凝土强度,又要保证外观整洁、光滑,不能出现蜂窝、麻面、露骨和流淌现象。在施工过程中,首先要求衬砌台车准确就位,并做好支撑加固工作,严防跑模;对模板要及时整修,铲除表面混凝土碎屑和污物,并均匀涂刷脱模剂;混凝土的搅拌要严格按配合比施工,在输送过程中要不停地搅拌,并应控制输送时间不得超过混凝土初凝时间的一半,以防堵管。另外,还要经常检查混凝土坍落度,保证混凝土的和易性,对混凝土要加强捣固,保证混凝土的密95、实性,防止与初期支护间产生空洞现象。二次衬砌的强度必须达到2.5Mpa时才可脱模,并注意加强混凝土的养护工作,确保混凝土的强度。对衬砌完成地段,应继续观察隧道稳定状态,及时做好记录。隧道衬砌根据围岩量测结果、在围岩和初期支护变形基本稳定后施作,衬砌混凝土采用液压整体钢模台车施做。二次衬砌施工工艺框图见图。监控量测确定二次衬砌施做时机布设轨道台车就位顶模升起侧模张开净空检测模板调整到位轨道就位 测量控制止水条安装基仓清理面板修整涂脱模剂预埋件安装输送管道安装挡头板安装台车加固砼浇筑制作试件拆 模养 护压试件砂水泥碎石水外加剂含水量测定施工配合比砼拌合站坍落度检查砼入泵砼运输二次衬砌施工工艺框图296、.8.1.1台车组装衬砌台车采用9m钢结构大模板,具有液压支拆模和电动走行系统,工厂制造后运至现场安装,钢模衬砌台车施工示意图见图。作业台车衬砌台车混凝土输送泵混凝土运输车侧展油缸连接支杆升降油缸外廓线水平油缸台车模板枕木钢模衬砌台车施工示意图衬砌台车现场拼装完成后,在轨道上往返走行35次后,再拧紧固螺栓,并对部分连接部位加强焊接,以提高台车的整体刚度。 台车组装后,检查台车尺寸部位是否准确,掌握加工偏差大小情况,必要时进行整修。衬砌前对模板表面采用抛光机进行彻底打磨,清除锈斑,涂油防锈。2.8.1.2台车就位台车轨道采用铁路P38钢轨,方木作枕木,底面直接置于已铺底或仰拱填充的混凝土地面上,97、保证台车平稳。轨道平面位置和高程偏差控制均在1cm以内,模板中心线同台车大梁中心重合,使台车在混凝土灌注过程中处于良好的受力状态。台车定位采用五点定位法,即以衬砌圆心为原点建立平面坐标系,通过控制拱部模板中心点、拱部模板同墙部模板的两个铰接点、两墙部模板的底脚点来精确控制台车就位。台车走行至立模位置,用侧向千斤顶调整至准确位置,并进行定位复测,直至调整到准确位置为止。2.8.1.3外模、端模(挡头板)制作和安装明洞衬砌采用48钢管弯制弧形拱架固定外模,外模选用木板或竹胶板;端模(挡头板)选用5cm厚松木板制作,采用角钢U形卡和短方木固定,以适应端模尺寸的不规则性。并在挡头板上钉木板条以便在混凝98、土端面预留出安装止水条的凹槽。2.8.1.4预留洞室和预埋件安装预留洞室模板采用木模加工,按设计位置固定在衬砌台车模板上,外侧固定在钢筋骨架上,并与衬砌台车模板密贴,防止漏浆。通讯、电力线路预埋钢管采用弯管机弯制,接头采用套管连接,密封严实,管内穿铁线,固定在钢筋骨架上,预留洞室处钢管头外露mm,管口在灌注前作临时封堵。2.8.1.5洞身混凝土灌注混凝土采用拌合机集中拌和,混凝土输送泵泵送入模,在保证混凝土可泵性的情况下,尽量减小混凝土的坍落度,并提高混凝土的和易性、保水性,避免混凝土泌水。混凝土灌注采用分层、左右交替对称浇注,每层浇筑厚度不得大于0.8m。两侧高差控制在30cm 以内。混凝土99、浇注连续进行,避免造成水平施工缝。2.8.2压浆、仰拱、仰拱填充施工在灌注衬砌砼时,虽然要求将超挖部分回填,但由于操作方法方面的原因,有些部位不可能回填得很密实,因此在衬砌砼达到设计强度后,向这些部位进行压浆处理,以使衬砌与围岩密贴(全面紧密接触),达到限制围岩后期变形,改善衬砌受力工作状态的目的。二次衬砌拱顶注浆采用在拱顶每间隔3米预埋42mm的注浆管,注浆管长大于150cm,顶部设7cm的弯头,注浆口露出衬砌外,出浆口顶住防水板,使防水板紧贴喷层。注浆水灰比1:1,注浆压力:0.351.0Mpa。仰拱采用纵向分条、横向分段灌筑。纵向分为左右两部分,交替进行;横向分段长度视边墙施工缝、伸缩缝100、及运输要求来确定。当侧压力较大时,底部开挖分段长度不能太长,以免墙脚挤入。为施工方便,仰拱和底板可以全并灌筑,但必须保证仰拱砼强度符合设计要求。待仰拱纵向贯通,且砼达到设计强度的70%后,方可车辆通行,其端头采用石渣土填成顺坡过渡。必要时,在施工仰拱的地段用工字钢搭设便道,供车辆行走。灌筑仰拱时,把隧道底部的虚渣、杂物清除干净,排除积水。超挖部分用同级砼灌筑密实。仰拱填充是隧道路面基层,仰拱填充施工采用人工摊铺整平,平板振动器振捣。对仰拱和底板的施作时间、分块施工顺序和运输的干扰问题进行合理安排。2.9、电缆槽的施工电缆槽沟施工,待砼路面施工完成后进行,模板采用大块钢模板,人工浇捣。根据水沟、101、电缆槽的设计要求,分部施工,一次施工长度单侧20米,模板安装牢固,在仰拱回填砼面用冲击钻打眼,插入短钢筋作为模板支撑点,侧壁模板设上、中、下三道拉杆,保证砼浇注时不跑模。沟槽盖板、边沟及纵向排水管均在洞外预制,汽车倒运至洞内人工安装。所有的盖板铺设应平稳、连续平顺,无晃动或吊空,边缘整齐,两端与沟壁的缝隙应用干硬砂浆填平。电缆槽的施工应注意表面平整,圆顺。2.10、附属洞室、预埋件及设备安装隧道内监控、消防等洞室的开挖应与洞身同时进行。用人工配合机械开挖,开挖后立即进行锚喷初期支护。洞室衬砌采用钢桁架配合组合钢模板,在浇注隧道洞身二衬砼之前布设钢筋和预埋件,然后与洞身二衬砼一次浇注完成。对隧道102、内的各种预(留)埋管件,施工时按图纸所示的位置准确设置。管件预埋施工前,仔细检查核对其名称、规格,在确认无误后方可进行施工。在浇注洞身二衬砼时,采取措施确保预埋管件牢固不移动,在管内穿入引线铁丝并将管口堵塞保证砼不得进入预埋管内;浇注砼以及拆模时均需注意,不得对预埋管件造成损坏。隧道内机电等设备在隧道主体工程完成后进行安装,根据设计图纸要求,保证位置安装准确,电力设备安装符合各种安全规程的要求。隧道施工前应把所有各种预(留)埋管件的位置全部进行登记列表,每一次施工二次衬砌前均进行对照,避免遗漏。2.11、隧道砼路面施工及隧道装修混凝土路面施工中采用真空吸水工艺,按设计结构分缝位置分段、分块进行103、施工。混凝土在拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,机械摊铺整平。模板采用自制定型钢模。摊铺、振捣、抹平、压纹、切缝实行机械化、流水作业,确保路面施工质量。根据设计要求,隧道进口处各设置一条胀缝,胀缝应埋设传力杆。隧道洞内路面采用26cm厚的C40水泥砼,宽8.15米。路面施工时从内向外,左、右幅错开,两个作业面进行。纵缝间设16拉杆,长80cm,间距60cm;洞口段每隔5m设一道横向缩缝,共设置3道,横向缩缝间设32传力杆,长50cm,间距30cm;其余部分按5m/道间距设置不带传力杆的一般横向接缝;洞口段每隔5m设一道胀缝,共设置3道,。路面砼采用集中拌合、砼输送车输送、人工摊铺、振捣、刮平、104、收面,真空吸水工艺施工,保证其平整度符合要求,并及时进行洒水养护。2.12、保障隧道不渗、不漏、不裂的技术措施(1)引起隧道衬砌出现渗漏、开裂的原因:主要有由于二次衬砌施工的时机选择不恰当;隧道围岩变形还没达到规定的施作时间;二次衬砌受力过大,引起开裂,出现渗漏现象;因地质原因,引起隧道衬砌结构下沉,导致隧道开裂,出现渗漏现象;衬砌混凝土养护不到位,热胀冷缩导致混凝土出现收缩裂缝,地下水从裂缝中渗漏;排水管路堵死,导致衬砌背后水压过高,衬砌出现渗漏现象。(2)避免渗漏、开裂的措施:要保证隧道衬砌不渗不漏不开裂,做好隧道的防排水措施是关键。要保证隧道衬砌背后排水畅通,必须做好防水隔离层。防水隔离105、层可防止渗水、漏水,改善二次衬砌的受力条件,减少在二次衬砌中出现裂纹。初期支护与二次衬砌背后务必回填密实,初期支护背后不得回填异物,必要时采取多次注浆充填,直到密实。地下水水量及流向等在隧道施工期间和运营期间可能有所变化,在施工期间无水或少水的地段并不能保证在运营期间无水或少水,防水板本身具有良好的防水性能,但在施工过程中,往往因浇筑二次衬砌而破坏,从而影响防水效果。因此,切不可因暂时无水而轻视防水层的施作,或忽视施工质量。防止二次衬砌受力过大,产生开裂的办法是加强监控量测,根据量测结果,调整施工支护参数,确定二次衬砌施工时间,适时施作二次衬砌。防止隧道衬砌因热胀冷缩产生开裂的办法是按设计要求106、做好伸缩缝,伸缩缝一定要在竖向通直,不能出现错台、咬口等,伸缩缝处的止水条按要求设置。对于地质条件较差,如隧道通过断层、破碎带等地段时,必须加强隧道衬砌结构,采用钢筋混凝土结构,隧道衬砌断面采用特殊结构形式。隧道衬砌伸缩缝处采用柔性结构。为减小二次衬砌施工缝,进行二次衬砌时,必须连续灌筑。不得已间歇时,应按设计要求设置止水带。为避免由于基底下沉,造成二次衬砌开裂,二次衬砌施工前,必须将边墙基础清理干净后,方可立模模筑。采用外加剂和掺合料,配置低水灰比的砼,使用粉煤灰的大掺量技术也是防止衬砌开裂的有效措施。另外,以下问题需重点重复强调。衬砌体系由注浆固结圈(堵水圈)、初期支护、防水层及排水系统、107、二次衬砌共同组成,其作用:A注浆固结圈:加强岩体结构性能承担部分水压,限制流入衬砌范围的水量,为防排水及二次衬砌受力条件的改善提供较好的初始环境,防止岩溶管道水形成集中荷载导致衬砌开裂,出现渗漏,因此针对岩溶水发育地段的超前帷幕注浆或径向注浆的质量及对注浆后效果检测是防治衬砌开裂、渗漏的先决条件。针对断层破碎带,注浆是加固固结岩体的唯一手段,可防止地下水径流条件改变而导致衬砌结构受力环境恶化。B初期支护:其主要功能是开挖前预防塌方、开挖后对注浆固结圈起到补强和维护的作用,有效发挥其堵水、限流量的作用,因此针对岩溶发育地段,断层破碎带的初期支护应严格按设计施作,必要时尚应根据围岩条件,注浆加固圈108、结构性能评价、洞壁变形情况进行加强或补强。C设计中防水板:排水盲沟是实现有控(限量)排放、改善衬砌受力条件、保证衬砌承受部分水压的保障措施,因此防水板的施工应保证形成衬砌与岩体之间的隔水屏障,应严格施工工艺及质量要求,排水系统应根据衬砌周边岩体性质、地下水量、地下水携带物性质、颗粒大小,正确选择盲沟、盲管材料,防止固岩体物质随水流失,最终恶化衬砌受力环境,又应具有较强的反滤能力,以防止排水系统的淤塞导致限量排水不畅。D二次衬砌:根据新奥法原理,加强岩体的变形量测,适时施作二次衬砌或对二次衬砌进行加强,保证二次衬砌处于较好的工作环境或具有较高的结构性能,防止结构开裂;采取相关措施,提高衬砌混凝土109、本体抗渗性能,抑止二次衬砌混凝土微裂缝开展。加强衬砌三缝防水处理,完善强化三缝止水条、止水带的安装施工工艺及质量管理,衬砌施工缝以混凝土界面粘结剂加强防水处理。二次衬砌与初期支护、初期支护与围岩之间,必须注浆密实、不得留有空隙。E提高超前地质预测预报水平:采用综合物探及水平钻探等手段,在开挖前查清岩体物理特征、水文地质环境、水压、水量,正确选择适当的注浆方式,提高注浆堵水的有效性和耐久性,合理确定防排水措施,尤其应注意注浆后通过注浆效果的检测判定工后地下水赋存条件及隧道周边岩体结构改良后对衬砌结构的影响,选择适宜的衬砌结构,防止衬砌结构性破坏导致开裂、渗漏。F加强衬砌基础的处理:加强衬砌基础软110、弱围岩、隐伏岩溶的探查和评价,选择适宜的基础处理,加强措施防止基础下沉尤其是不均匀下沉引起的隧道开裂。加强衬砌基础的施工管理,除清除虚碴、杂物、积水外,对于软弱围岩(如断层破碎带、岩溶充填物)开挖后必须采用喷混凝土封闭,防止风化、软化,也便于衬砌前清基,必要时可采用树根桩、旋喷桩等地基处理方法,形成复合地基,保证衬砌基础稳定。先行施作仰拱、加强铺底结构。2.13、隧道施工通风与防尘本隧道采用机械通风。单幅隧道通风机采用110KW轴流式通风机,压入式通风。为保证隧道施工中的空气质量,采取以下措施:为减少粉尘,一定要坚持“湿式凿眼”。在洞内近掌子面处设高压喷雾洒水装置,爆破后及时开启,消烟降尘,降111、低温度。在出碴前,用水冲刷岩壁和碴堆,并洒水湿润道路,以避免出碴时扬尘。洞内施工人员配戴防尘口罩,钻眼人员在作业时要戴耳塞。严禁汽油机械进洞施工。施工机械要选用高品质的柴油做燃料,安装消烟装置,减少废气烟尘排放。成立空气质量检测小组,配备检测CO、CO2、NO2、SO2等气体及粉尘浓度的采样器、采样管、滤膜、风速测定器、温度计等测试仪器;坚持随班检测,及时分析,并采取相应处理措施,确保空气及环境质量,保证工人身体健康,促进施工生产。喷射砼采用湿喷机进行作业,以减少回弹量和粉尘量。为确保隧道内环境卫生,创造良好的工作环境,保证一线职工和施工人员健康,必须加大通风除尘措施,降低各种作业产生的粉尘和112、有害气体。2.13.1、施工通风控制条件坑道中氧气含量:按体积计,不得低于20%。粉尘允许浓度:每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘为2mg;含有10%以下游离二氧化硅的水泥粉尘为6mg;二氧化硅含量在10%以下,不含有毒物质的矿物性和动植物性的粉尘为10mg。有害气体浓度:一氧化碳:不大于30mg/m3。当施工人员进入开挖面检查时,浓度可为100mg/m3,但必须在30min内降至30mg/m3。二氧化碳:按体积计,不超过0.5%。氮氧化物换算成NO2为5mg/m3以下。隧道内气温不得超过28C。隧道施工时,供给每人新鲜空气量,不应低于3m3/min,采用内燃机械作业时,1kw功率113、的机械设备供风量不宜小于3m3/min。隧道开挖时全断面风速不应小于0.15m/s,坑道内不应小于0.25m/s。但均不得大于6 m/s。2.13.2、隧道施工通风计算(1)施工通风需风量计算施工通风计算前提设定参数:开挖断面积 S=56m2(主洞上断面)一次开挖长度 L=2.5m单位体积耗药量 1.3Kg/m3一次爆破用药量 G=90kg洞内同时工作的最多人数 m=50人出碴车辆(按5台自卸车计算) 5173KW爆破后通风排烟时间 t=40min 通风管直径 1.5m,管节100m风管百米漏风率 =1.3%漏风系数P 1.05 风管内摩阻系数 0.019风量备用系数 k=1.15最小洞内风速114、 V=0.15m/s则,炮烟抛掷长度 LS=15+G/5=15+56/5=26m风量计算从四个方面予以考虑,即按洞内要求最低风速计算得Q1;按洞內最多工作人员数计算得Q2;按排除爆破炮烟计算得Q3;按稀释内燃机废气计算得Q4。通过上述计算,取Q计=Max(Q1Q2Q3Q4)。需风量的计算a.按洞内要求最低风速计算得Q1Q1=VS60=0.155660=900m3/minb.按洞內最多工作人员数计算得Q2Q2=kmq=1.15503=172.5m3/min一般标准为每人每分钟需要新鲜空气量3m3。c.按排除爆破炮烟计算得Q3Q3=V1-(KV1t+1/V2)1/t=V11-(KV1/V2)1/t115、= 1456 1-(10010-61456/3.6)1/40=1450.1m/min V1-一次爆破产生的炮烟体积 V1=SLs=5626=1456m3V2-一次爆破产生的有害气体 V2=a90=4010-390=3.6m3t-通风时间取40min;k-允许浓度取100ppma-单位重炸药爆破产生的有害气体换算成的CO体积取4010-3m3/kgd.按稀释内燃机作业废气计算得Q4根据装碴作业工序中内燃设备分布,工作面暂按3台自卸车,每台作业时的功率为173KW。Q4=niA=33173=1557m3/minni-洞内同时使用内燃机作业的总功率数;A-洞内同时使用内燃机每KW所需的风量,一般取3116、m3/min。通过计算、比较,洞内工作面需风量由稀释内燃机作业废气控制,需风量为1557m3/min。考虑漏风的风量计算通风机的供风量除满足上述计算的需要风量外,还应考虑漏失的风量(风管最长状态下的漏风系数)。 Q=1.051557=1635m3/min隧道施工洞口风机计算。由上述计算,设计中暂确定工作面计算风量(Q计)为K1635m3/min,风速0.15m/s,根据最不利的情况下计算的最大风量值(Q总)选择洞口处的风机。Q总=KQ计/(1-)L/100=1.01635/(1-0.013)1650/100=2029(m3/min)结论:根据以上计算结果,xx2#隧道洞口选择风量为2029m3117、/min的风机才能满足正洞施工通风需求。根据现场实际情况,可选择一台风量为2400m3/min的风机在洞口。(2)风压计算通风阻力包括摩擦阻力和局部阻力,摩擦阻力在风流的全部流程内存在,如拐弯、分支及风流受到其他阻碍的地方。为保证将所需风量送到工作面,并达到规定的风速,通风机应有足够的风压以克服管道系统阻力,即hh阻。H总阻=h摩+h局局部压力损失:在斜井通风方案中,主要有转弯引起的局部压力损失,按下列公式计算:h局=2/2 pa式中:-局部阻力系数-空气密度,取1.2-转弯管道风速,取30.54m/s拐弯局部阻力系数计算公式如下:=0.0080.75/n0.6 n=R/D 式中:R为拐弯半径118、(取40m),D为风管直径,取1.5m,为拐弯角度。拐弯局部阻力系数计算得:=0.008450.75/24.240.6=0.021 局部阻力得:h局=0.0211.230.542/2=11.49pa沿程压力损失计算:h=6.5LQg/D-风道摩擦阻力系数,取=310-4kgs2/m3;L-风道长度,取354mQ-风量,取2029/60=33.82m3/s;g-重力加速度m/s2,取9.81m/s2;D-风管直径1.5mh-沿程摩擦阻力pa隧道正洞沿程压力损失计算h摩=6.53(10-4)35433.829.81/1.5=152.68pah阻=h局+h摩=11.49+152.68=164.17p119、a结论:根据计算结果,选用直径1.5m的风管供风,全压2400pa的风机能满足施工要求。(3)通风设备、材料选择见施工通风设备、材料配置表。名称型号功率(kw)风量(m3/min)风压(Pa)数量备注叶片可调变级多速轴流风机SDF(C)-NO12.5110240040001台PVC增强布风管1.5m354m2.13.3、通风注意事项压入式进风管口设在洞口线路右侧,并做成烟囱式,防止污染空气再流入洞内。通风管靠近工作面的距离:压入式通风管的出风口距工作面不宜大于15m。通风机应装有保险装置,发生故障时能自动停机。通风系统应定期测定通风的风量、风速、风压,检查通风设备的供风能力和动力消耗并做好记录120、。如通风设备出现事故或洞内通风受阻,作业条件太差,所有人员应撤离现场,在通风系统未恢复正常工作和经全面检查确认洞内已无有害气体之前,不得进入洞内。采用机械通风,施工场所的噪声不得超过90分贝,如有超出,第一,检查风机消声器的工作性能,第二,改装或增设消声器。风管安装顺直、严密;风管的联结采用密封法兰盘接头,橡胶垫板,拧紧,尽最大努力防漏降阻。2.13.4、通风排烟管理措施设立通风排烟作业班组,作业人员实行通风排烟值班。风管安装做到平、直、稳、紧,且不漏风。风管转弯半径应不小于风管直径的3倍,风机及风管必须随掘进而延伸。通风机安装牢固,通风方向与管道方向基本一致,尽量增大每节风管的长度以减少风管121、接头。出现问题,及时维修,保证通风效果。作业面爆破前,做好对风机及风管防护,爆破后由专职人员携带防毒面具进入拆除防护及延伸送风管,确保送风管出风口到掌子面距离少于30m,同时尽快开启送、排风机,达到加速排烟的目的。当开挖与砼浇注或开挖与喷射砼平行作业时,通过浇注砼或喷射砼处的风管应换接临时风管以保证向开挖面和砼工作面的顺利通风。2.13.5、洞内防尘洞内防尘的基本原则采用湿式凿岩和湿喷砼工艺,水幕降尘和个人防护相结合。喷雾降尘:放炮后,利用爆破冲击波启动喷雾器,采用风水喷雾器,对掌子面喷雾降尘。水幕降尘:在掌子面30m处设一台光电控制自动水幕降尘器,对掌子面开挖范围封闭降尘并净化空气。光电控制122、自动水幕的技术参数见表。水幕降尘器技术参数表用水量L/min用风量m3/min风压MPa射程m扩散角度162.60.50.6203015喷射砼规范控制风压,一般控制在0.15Mpa以内。在喷射砼工作面设局部风机和集尘仪。个人防护:掘进、装碴及其它辅助作业工人佩带防尘口罩。喷射砼工作人员佩带附有净化器和呼吸器的出碴防尘:水洗岩帮:放炮后出碴前,用水枪在掘进工作面自里向外逐步洗刷隧洞顶板及两帮。水枪距工作面1520m处,水压一般为0.30.5MPa。装碴洒水:在装碴前及装碴时,向碴堆不断洒水,直到石碴湿透。对干燥的石碴,其洒水量可取48L/m3;如果石碴湿度大,可以少洒水或不洒水。喷砼防尘:采用湿123、喷工艺,填加粘稠剂、速凝剂等外加剂,也可加入合成纤维降低回弹率。严格按照喷防尘安全帽。2.14、地质超前预报方法2.14.1 TSP203超前地质预报本隧道施工主要采用TSP203超前地质预报仪进行地质超前预报,特殊情况下及时检测。由于隧道较长,不良地质现象较多,如果没有准确的地质资料,施工将非常被动,有可能造成很大的损失。因此我们决定在施工中采用TSP203隧道地震波超前地质预报系统进行超前地质预报工作。这样可以及时根据地质情况改变施工方法,加快施工进度,减少因地质变化而造成的损失。TSP203隧道地震波超前地质预报系统,可以根据围岩地质情况不同,快捷地预报掌子面前方100m200m范围内的124、地质情况。施工时在掌子面后方边墙上一定范围内布置一排爆破点,依次进行微弱爆破,产生地震波信号,在隧道周围岩体内传播。当岩石强度发生变化,比如有断层或岩性变化时,会造成一部分信号返回,界面两侧岩石的强度差别越大,反射回来的信号也就越强。返回的信号被经过特殊设计的接收器转化成电信号,并进行放大,根据信号返回的时间和方向,通过专用数据处理软件进行处理,就得到岩体强度变化界面和方位。探地雷达地质预报地质雷达其工作原理为向被测介质发射宽频带的脉冲电磁波,根据不同介质界面反射及电磁波的双程走时,经后处理软件处理后输出雷达图,对隧道掌子面前方10m或20m范围内地质情况作精确判定,尤其对围岩含水、破碎、溶洞125、的判断较为准确。此外,地质雷达还可以对隧道衬砌质量及衬砌背后围岩情况作检测和探测。地质雷达采用的是时间脉冲雷达,将宽频带的脉冲发射到围岩中去,通过接收、发射信号达到探测前方有无异常,碰到不同目标和不同介质面波而被反射回来,根据电磁波的双程走时的长短差别,确定探测目标的形状和属性。用水平钻机进行超前地质钻孔超前水平钻探虽然速度慢,费用高,占用工作面影响进度(7%),但在岩溶发育地段,采用超前水平钻30-50m,能准确预报较大溶洞。在较强富水地段、中等富水地段以及主要断层和宽度较大的断层前后,采用超前地质预报以及一组超前钻孔配合进行预报;涌水地段采用超前地质预报以及三组超前钻孔配合进行预报。该设备126、若配上钻孔软件,可对每段钻孔进行扭矩、扭转速率、进尺速度、推进力进行记录,分析钻进过程中围岩的变化情况,从而判断岩溶尺寸,岩管大小、岩隙等。该方法为复杂地段的必备手段。2.15、监控量测项目及方法为确保隧道施工顺利进行,及时掌握围岩和支护在施工中的力学动态及稳定程度,保障施工安全;为评价和修改初期支护参数、力学分析及二次衬砌施作时间提供信息依据,结合隧道具体条件确定开展监控量测。爆破排烟后立即在距开挖面12m的范围内尽快安设各种量测测点,测读初始读数应在爆破后24小时或下一次爆破前进行。净空位移量测在一般位置布置两条水平测线,在洞口段和浅埋地段布置三条测线;水平净空收敛量测、拱顶下沉量测、锚杆127、轴力量测,尽可能设在同一断面上。并根据现场量测数据及时绘制时态曲线和空间关系曲线。根据本合同段隧道工程的实际,成立一个监控量测小组,监控量测小组由一名隧道工程师和两名技术员组成,对隧道全过程进行监控量测。特别加强地质调查、超前水平地质钻孔、地表下沉的观察、拱顶下沉、水平收敛、支护结构内力等项目的监测,确保施工安全。当地质情况较好,且位移量较少时可增加量测断面间距,如果位移量较大应加密监测断面。注意事项:(1)测点设置应可靠,并应妥善保护,测量仪器使用前应严格标定。(2)各测量项目应尽可能布置在同一断面上,测量点应尽可能选择具有代表性的地方,一边测量数据的分析及为以后的工作提供经验。(3)在监测128、过程中,弱发现净空位移量过大或收敛速度无稳定趋势时,对结构应采取补强措施:增强喷射混凝土的厚度,或加长加密锚杆,或加挂更密更粗的钢筋网。提前是施作二次衬砌,要求通过反分析校核二次衬砌强度。提前施作仰拱。隧道围岩变形量测围岩量测是施工管理中的一个重要环节,是施工安全和质量的保障。台阶法开挖拱顶下沉及周边位移量测点断面布置图,拱顶下沉量测见图。量测断面布置图拱顶下沉量测示意图 2.15.1.1周边水平位移量测测点埋设:喷锚支护施作后,用风钻凿40mm、深200mm的孔,先用1:1水泥砂浆灌满后再插入测点固定杆,尽量使同一基线两测点的固定方向在同一直线上,等砂浆凝固后,即可进行量测工作。量测方法:采129、用JSS30A隧道收敛计监测。该机采用大张力自锁摇柄加载系统,并在结构上进行了一系列性能提升设计,具有很高的量测精度,特别适用于大跨度隧道的变形监测。2.15.1.2拱顶下沉量测拱顶位移量测的测点用风枪打眼埋设好固定杆,并在外露杆头设挂钩。测点的大小要适中。支护结构施工时要注意保护测点,一旦发现测点被掩埋,要尽快重新设置,以保证数据不中断。采用水平仪、水准尺、挂钩式钢尺配合测量拱顶下沉,精度可达12mm。量测时用一把24m长的挂钩式钢尺挂上即可。2.15.1.3地表下沉量测测点布置:与洞内收敛、拱顶下沉量测断面里程对应,地表下沉量测点集中设在隧道中线附近,并在开挖面前方H+h1处设测点,(H为130、隧道埋深,h1为上半断面净高),每个断面测点间距3-4米,10-15米一个断面。测量方法:采用水平仪、水准尺配合测量地表沉降,精度可达24mm。用经纬仪将所有测点布设于同一直线上。测点钢筋安设就位后,表面磨平,并用钢钉等锐器在其表面冲眼标记。应力、应变量测采用应力、应变计量测,每10榀钢架支撑设一对测力计,主要量测钢拱架、锚杆、衬砌受力变形情况,进而检验和评价支护受力状态。应力、应变量测频率见下表。量测频率表类别量测项目每段相隔距离每段安设量测频率0-15天16-30天31天以后A隧道内地质和支护状况的观察全隧道各掌子面1次/每循环1次/每天1次/每天隧道净空变位测定每5-20m水平收敛3对测131、点2次/每天1次/每2天1次/每周拱顶下沉量测每5-20m3点2次/每天1次/每2天1次/每周B地表下沉测定每5m洞口段35m1次/每天1次/每2天围岩稳定性和支护效果分析将量测数据进行处理和分析,绘制时间-位移曲线。一般情况会出现如下两种时间位移特征曲线见图。 时间t 时间t (min) 位 移收尾配套 (min) 位 移 (a)正常曲线 (b)反常曲线位移特征曲线时间位移特征曲线图表示绝对位移值逐渐减小,支护结构趋于稳定(水平收敛速率小于0.15mm/d或拱顶下城速率小于0.1mm/d),可施作模筑混凝土衬砌。图表示位移变化异常,出现反弯点初期支护出现严重变形,这时应及时通知施工管理人员并132、上报,该段支护须采取加强措施,确保隧道不坍方;严重时施工人员须迅速撤离施工现场,保证施工人员安全。监控量测施工工艺如图所示。超前地质预报探测开 挖掌子面岩性观察初期支护喷射砼初期支护状况观察初期支护喷射砼初期支护喷射砼拱顶下沉和周边位移按照设计频率量测数据整理和分析处理变形曲线出现反常围岩变形趋于稳定加强支护施做二次衬砌监控量测施工工艺框图2.16、断层破碎带施工 隧道有构造裂隙断层(富水)带。断层破碎带岩体呈随时压碎状结构,断层破碎带具有节理裂隙发育,岩石破碎,完整性差,局部含水,成洞性较差,易产生掉块和坍塌以及变形大的特点。两断层破碎带前后地段的围岩受断层破碎带的影响,裂隙发育,完整性差,133、洞顶易产生掉块,裂隙中有地下水分布。针对断层及前后受其影响岩体破碎、裂隙中有地下水的特点,在施工中坚持“早预报、先治水、管超前、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的原则,步步为营,稳步前进,并采取如下技术措施:(1)采用地质超前预报对断层的地质超前预报拟主要采用TSP203 型地质探测仪进行地质超前预报。以准确掌握前方断层破碎带的详细情况以及围岩节理裂隙、破碎的发育程度。(2)做好断层地段施工的防排水 对于由地表水补给的断层地下水,在地表设置截排水系统。对断层承压水,在每个掘进循环中,向隧道前进方向钻凿不少于3个深度在30米以上的超前钻孔,以探明地下水的情况。随工作面的向前推进挖好排水沟134、,并根据岩质情况,必要时加以铺砌。(3)施工方法及要求采用三台阶临时仰拱开挖法:爆破采用预裂光面爆破。通过断层带的各施工工序间的距离尽量缩短,并尽量使全断面衬砌封闭,减少岩层的暴露、松动和低压增大。严格掌握炮眼数量、深度及装药量,尽量减少爆破对围岩的扰动。 “短进尺,分步开挖,强支护,仰拱紧跟成环,信息化施工”。充分利用监控量测数据分析反馈修正支护参数与施工工序。开挖时加大预留变形量:级变形预留径向变形量12cm,级变形预留径向变形量8cm。变形量大于预留量时,根据量测结果逐步增加支护强度与刚度,在钢支撑、锚喷网基础上,关键是调整锚杆的长度,如由原来的3.54.0米增长为5.06.0米。采用自135、钻式锚杆代替普通砂浆锚杆,提高注浆加固固结能力,又有先锚固,部分预应力,允许变形,后注浆,稳定变形,提高后期锚固力。达到既允许变形又逐步提高锚固力的作用。采用超前钢管棚、小导管注浆、钢拱架、网喷混凝土等多种支护手段,构成强支护体系,宁强勿弱。开挖后立即喷混凝土封闭岩面,并即时施做仰拱(临时仰拱)、及早封闭成环。及时进行量测反馈,根据位移量测结果,评价支护的可靠性和围岩的稳定状态,及时调整支护参数,确保施工安全。六、质量目标及保证措施1、质量目标确保工程达到中华人民共和国、交通部现行的工程质量评定标准及设计要求;满足按设计速度开通的质量要求;满足全线创优规划要求;确保部优,争创国优。工程一次验收136、合格率达到100%; 对完工的工程的质量验收合格率100%。2、xx2#隧道工程质量要求2.1、隧道工程施工质量控制标准(1)隧道围岩上断面开挖爆破采用光面爆破,硬岩地段炮眼残留率达到80以上,中硬岩地段达到60以上;(3)软弱破碎围岩地段采用喷锚支护,及早封闭成环;(4)隧道混凝土采用拌合站集中拌合,电脑控制系统自动计量;衬砌台车衬砌。(5)隧道衬砌内实外光,结构轮廓线条顺直美观,衬砌混凝土不渗、不漏、不裂;(5)岩溶处理、径向注浆、超前帷幕注浆符合设计和规范要求;(6)洞内外排水系统配套,排水畅通,无堵塞、淤积现象。2.2、隧道工程施工质量监控重点(1)加强原材料进场复检、过程抽检所用原材137、料必须具有出厂合格证、质量保证书(大堆料除外),进场时严格按照规范、验标及客运专线铁路技术要求进行抽检,合格后方能使用。(2)严格控制超欠挖隧道开挖采用光面控制爆破,严格按设计断面钻爆,严格控制超挖和欠挖,超挖部分衬砌施工时采用同标号混凝土填塞密实;(3)加强围岩量测监控隧道开挖施工时,加强围岩监控、量测,正确分析量测数据,以确定初期支护参数,决定二次衬砌施作最佳时间,增强隧道的自稳和承压能力;对特殊或不良地质地段设立超前地质预测、预报系统,及时反馈信息,避免发生地质灾害。(4)严格二次衬砌混凝土施工隧道衬砌混凝土采用拌合站集中拌合,电脑控制系统自动计量,符合耐久性混凝土要求;隧道衬砌采用模板138、衬砌台车,混凝土输送泵输送,插入式振动器振捣密实,尽量缩短混凝土浇注的间隙时间,避免产生施工缝,增加混凝土密实度,减小沉降裂缝出现的可能性。隧道衬砌结束后,采用地质雷达检测,针对衬砌背后空隙进行注浆,填充拱部局部空隙,确保混凝土结构均匀受力。(5)涌水处理涌水、断层地段采用超前帷幕注浆、径向注浆措施,浅埋地段采用超前小导管预注浆,防止发生坍塌和涌水。3、质量保证体系项目经理部根据ISO9000(2000版)质量保证体系管理模式,建立健全以项目经理为第一责任人的工程质量管理领导小组,建立项目经理部、施工队、工班三级质量管理体系。从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证139、质量信息诸方面建立完善质量保证体系。3.1、组织保证,建立质量管理机构项目经理部成立以项目经理为组长,项目副经理、项目总工程师为副组长,各职能部门负责人和各施工队主要领导为成员的质量管理领导小组。项目经理部设质量管理部,配备专职质量检查工程师,负责本工程质量管理和监督检查;施工队设专职质量工程师,对工程实施自检、互检、交接检查和质量评定,保证每道工序均在严格的控制下进行。项目部主要技术和管理人员参加岗前知识培训,施工队作业人员具有三年以上施工经验。推行全员质量管理机制,项目经理部和工程队均成立QC质量领导小组,由各级主管领导任组长,并设专人负责日常工作,针对重点、难点工程开展QC小组活动,进140、行攻关,及时处理和解决有关工程质量问题。了解掌握全员质量管理动态,定期召开质量工作分析会,使工程质量始终处于严格受控状态。提高全员质量管理水平,确保各项工程质量一次成优。 3.2、思想保证,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想工程质量是施工活动的最终成果,它取决于工序质量,而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础。工程质量是一个系统工程,领导是关键,制度是手段,技术是保证。施工队伍进场后,将分项目、分工序实施质量教育,有的放矢,做到人人明白质量要求,个个清楚质量标准。实施领导把关,做到文明施工,将“百年大计,质量第一”的思想贯彻到参建的每一个施工人员的行动中。开展QC小组活动,建立健全工程141、施工的全员质量管理体系。3.3、制度保证,目标管理,落实岗位责任制建立健全工程质量责任制,将质量目标层层分解,制定各级、各部门质量工作岗位责任制,明确具体的质量责任,把质量管理的每项工作、每个环节具体落实到每一个部门、每一个人,切实把质量工作落到实处。各级行政领导、技术负责人对其主管或分管的工程质量终身负责。如发生工程质量事故,要追究责任人相应的行政和法律责任。3.3.1施工负责人质量责任制施工负责人是工程质量的第一责任人,对本工区的工程质量负直接领导责任。主要职责是:认真组织实施质量目标和创优规划,制定落实质量管理制度和技术保证措施。定期向建设单位、监理和质量管理部门汇报工程项目的质量情况。142、监督检查所属施工单位及施工作业点严格按设计图纸、施工组织设计、施工规范、操作规程、作业指导书、技术措施和编制的施工工艺设计、内控标准进行施工,强化全方位的管理,突出施工全过程动态控制。定期或不定期的组织质量检查工作,发现问题及时纠正,行使质量一票否决权。3.3.2技术主管质量责任制技术主管是本工程施工的技术总负责人,对工程质量负技术管理和技术责任。主要职责是:严格执行国家、交通部有关工程质量的方针政策和法律法规,严格技术标准,组织复核设计文件,主持编制项目施工组织设计和质量保证措施,编制工艺设计、工艺标准,质量内控标准,技术措施等,并向工程队进行技术交底,在施工中认真检查落实。推广应用“四新”143、技术,组织开展创优活动和QC小组活动,对存在的质量通病组织工艺技术攻关。确保创优目标实现。加强对各工程队技术室的领导和技术业务指导,组织实施质量检查和质量评定工作,落实计量和试验、测量管理办法。注重隐蔽工程质量的检查和验收。重视工程项目质量记录的完整性,建立质量档案和进行信息管理。对违反施工程序和操作规程的单位和人员,有权令其停工整改,并按有关规定程序给予行政处理和经济处罚。3.3.3工程队长质量责任制施工队长对承建的工程及工序质量负直接责任。对职工进行有关法律、法规的教育,针对施工项目特点有计划地组织技术培训。不断提高职工技术素质和操作水平。贯彻落实建设单位、监理和上级有关工程质量的指示,全144、面落实质量管理基础工作。严格按设计图纸、施工规范、施工组织设计、施工工艺、技术保证措施组织施工;坚持按操作规程、作业标准施工,实行标准化管理,标准化作业;组织工班开展“三检”(自检、互检、交接检)、“三工序”(检查上工序、保证本工序、服务下工序)活动,确保对施工全过程进行全面有效控制;针对各工序容易出现的质量通病,认真研究对策,不断提高工程质量。严格按施工程序办事,正确处理质量和进度,质量和效益的关系。随时掌握施工现场进度与质量动态,落实重点部位、重点工序干部跟班作业质检人员旁站制度,确保工程质量。建立完善成品保护制度,对已完分项、分部和单位工程,采取保护措施,防止在交工前发生意外损坏。严格执145、行质量奖惩制度和质量否决权,对违反操作规程造成质量低劣者责令改正或返工。质量事故后严格按“三不放过”的原则严肃处理。3.3.4工程技术人员质量责任制工程技术人员对分管的工程或分管专业的工程质量负技术责任。主要职责是:依据设计文件,施工规范,验标和上级的有关规定,编制实施性施工组织设计和关键工序施工工艺和技术措施,书面向班组作技术交底,实施全过程质量监控,对违规的单位或个人,有权制止,并及时上报处理。熟悉施工图纸,正确领会设计意图,做好施工测量、现场试验、计量、结构、构筑物定位放样等施工技术工作,负责隐蔽工程的检查、填写记录和验收,并约请质量检查工程师、监理工程师和现场设计人员进行检查签证。指导146、帮助开展QC小组攻关活动和开展群众性合理化建议活动。参加质量检查和质量评定工作,及时、完整的填写记录各项施工原始记录,记好工程日志。质 量 保 证 体 系质 量 保 证提高质量意识意 识提高质量意识质 量 保 证TQC教育TQCTQC小组TQC质量第一为用户服务下道工序是用户检 查 落 实提 高 质 量意 识成果发表工班QC小组提 高 质 量意 识技术 保 证施工 保 证加强技术培训推行全面质量管理强化ISO-2000 标准测量复核图纸交底技术交底推广新技术掌握技术规范质 量 责 任技术岗位责任提 高 质 量意 识创 优 质工 程检查创优效果制定创优措施明确创优工点接受业主工程师监察定期不定147、期质量检查进行自检互检交接检提 高 质 量意 识争 创 国 优 确 保 部 优 保 证 用 户 满 意反 馈xx2#隧道质量保证体系3.3.5质量管理部质量责任制质检部门对质量管理和工程质量检查把关负主要责任。主要职责是:认真贯彻执行国家有关工程质量的方针、政策以及上级颁发的规定、规程、制度和措施。掌握内部质量动态,了解外部质量信息,认真学习并积极推广先进的质量管理经验和技术。制订项目质量管理方针和目标,指导所属各单位的质量管理工作,对工区的工程质量进行有效控制。进行经常性的质量检查,严把质量关。按“验标”及时进行工程质量的检验评定,组织开展创优活动。填写施工日志,及时认真整理保存好各种施工原148、始资料。对质量事故按规定程序上报处理。协助监理工程师做好日常监理工作,共同研究工程质量上存在的问题。认真进行隐蔽工程检查,并及时报请监理工程师对隐蔽工程进行检查、验收、签证。3.3.6 工程技术部质量责任制工程技术部门对施工方案、工艺措施、技术标准负主要责任。主要职责是:复核设计图纸及技术文件,理解设计意图、结构构造和技术要求,使可能出现的质量缺陷最大限度的消灭在开工前;做好技术交底工作,编制施工组织设计,优化施工方案。把好测量关,落实各项技术标准、施工规范、规则和规程,掌握施工中的各种技术数据,进行过程控制。负责提出工程所需各种原材料、成品、半成品及构配件、非标准加工件的技术标准。参加质量检149、查和质量事故调查处理,对工程质量出现的质量事故提出加固、补强或其它技术措施。3.3.7物资设备部质量责任制物资设备部门对用于工程的原材料、半成品、成品及设备质量负主要责任。主要职责是:按设计、规范技术标准,供应合格的设备、建筑材料和构配件,提交所供产品的合格证和技术资料。进入工地后,妥善储存保管。对过期或发生材料代用及新材料订购,必须经试验鉴定后,方可采购、供应。3.3.8财务管理部质量责任制计统财务部门对考核质量指标,执行优质优价、奖罚兑现负主要责任。主要职责是:在编制施工生产计划时,同时下达工程质量计划。在分析、考核施工生产计划完成情况时,同时分析、考核质量指标的完成情况,对不合格的产品、150、未经质量检查工程师签证评定的工程,不予验工计价,不予拨款。严格执行工程优质优价,奖优罚劣的有关规定。4、质量保证措施4.1、保证隧道工程质量的措施4.1.1保证隧道开挖工程质量的施工工艺技术措施严格控制隧道开挖断面,采用激光断面仪进行施工过程控制和检查。隧道开挖前根据工程地质条件,开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。并根据实际施工情况进行适度调整。钻爆作业按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。划线、钻眼精度,采用光面爆破,确保隧道开挖尺寸在规定范围内,其具体措施是:根据围岩条件的变化,调整选择合理的钻爆参数,选择最佳爆破器材,完善爆破工艺,提高爆破质量。特别是151、周边眼的精度,通过机械化施工配套,减少人为操作因素,严格按设计轮廓钻眼,控制钻孔方向,减少超欠挖值。保证周边眼间隔装药质量,装药前将药卷用竹片加工成药串。严格控制炮眼装药量。应用水土复合炮孔堵塞技术,提高炮口炮泥堵塞质量。4.1.2保证初期支护工程质量的施工工艺技术措施根据实际地质情况和设计对隧道进行初期支护。初期支护需要施做的锚杆、钢格栅、型钢支撑、钢筋网和喷射混凝土等必须按设计尺寸及施工规范要求进行施工,确保初期支护满足设计要求,并使初期支护完成后隧道大面平整圆顺。4.1.3保证防排水设施工程质量的施工工艺技术措施隧道防排水是隧道施工的重点。隧道防排水采用防、排结合,预防为主,坚持防、排、152、截、堵四管齐下、因地制宜综合治理的原则进行根治渗、滴、淌质量顽症,确保隧道做到不渗不漏。根据设计和规范在二次衬砌背后布设防水板、无纺布,在衬砌施工缝安设止水带。防水板采用无钉铺设技术,搭接处采用焊接,搭接宽度为10cm,两侧焊缝宽不小于2.5cm,焊接的温度和速度要经过现场实验进行确定之后方可应用。确保防水板无破裂、划伤现象;止水带的设置要保证嵌入每组衬砌混凝土设计位置。防排水设施工程施工隐蔽前,必须经过严格的防排水设施施工质量检验:环向、纵向排水管是否按照设计要求进行施工,是否达到隐蔽标准;防水板是否按照防排水设施施工工艺进行施工,有无破损,接缝焊接是否符合规范要求;围岩有集中渗漏水的地方是153、否采取了有效的“堵、排”措施,措施落实是否到位;止水带的安装是否符合设计及施工规范的要求,固定是否牢固。4.1.4保证二次衬砌工程质量的施工工艺技术措施隧道二次衬砌采用全断面液压衬砌台车,泵送混凝土施工技术进行施工。隧道衬砌完成后及时采用隧道净空检测仪对隧道净空进行检测,确保隧道净空符合设计和规范要求。对二次衬砌混凝土的施工用料及外加剂要经过严格的检验,以确保施工用料符合设计、施工规范的要求。由试验专业的工程师负责混凝土配合比的选配工作,确保混凝土的强度、可灌注性、保水性、和易性、抗渗性、耐腐蚀性等混凝土质量指标满足设计的要求。采用电子计量机具设备,保证混凝土施工的配合比精度。拌合站设置专门的154、工程技术人员监督检查指导混凝土的拌合工作质量。对混凝土的运输过程严格控制,控制混凝土的运输时间满足混凝土的施工要求。混凝土的灌注过程由项目经理部副经理和副总工程师进行旁站监督,指导检查混凝土的作业施工满足规范要求。混凝土灌注施工前,衬砌台车经过反复的检查,以确保衬砌台车的定位准确、加固牢固、模板平顺。保证衬砌台车堵头板严实牢固,确保施工缝平齐,不漏浆。混凝土的振捣工作选派有丰富施工经验、责任心强的技术工人和技术干部操作,确保施工严格按照混凝土施工规范和工艺执行,从施工过程上进行控制。二次衬砌工作中,封顶的工作尤为重要,所以在施工中采用上挑泵送管的操作方法进行施工;在防水板施工时,保证防水板与初155、期支护密贴并且不要太紧,以免在拱顶留下空隙;同时在拱顶埋设出浆管用来检验拱顶混凝土是否密实,此方法可减少混凝土顶部由于设备工艺的限制而产生的不饱满的现象。隧道衬砌施工中,按隧道衬砌背后压浆工艺要求预留注浆孔和排气孔,并进行隧道衬砌背后压浆,确保衬砌拱部结构饱满密实。4.2、做好测量试验工作现场的各测量仪器和计量设备按规定周期进行校验。实际操作时计量准确,计量员经常检查设备的使用情况并及时做好记录,计量员持证上岗。认真做好现场的施工试验工作,重点在抓住砼试块的制作、试压,钢筋焊接机械接头的取样及见证取样,认真做好施工技术资料的收集、整理工作,资料编制要及时、准确、真实、齐全、与工程进展同步进行不156、得后补。4.3、质量通病的预防措施及办法4.3.1混凝土露筋预防措施浇筑砼前,检查钢筋位置和保护层厚度是否准确,发现问题及时修整。为保证砼保护层的厚度,注意固定好垫块。一般每隔一米左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。钢筋较密集时,选配适当的石子。石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的14,同时不得大于钢筋净距的34。为防止钢筋移位,严禁振捣棒撞击钢筋。砼自由倾落高度超过2m时,用串筒或溜槽等进行下料。操作时不得踩踏钢筋,如钢筋有踩弯或脱扣者,及时调直,补扣绑好。拆模时间根据试块试验结果正确掌握,防止过早拆模。4.3.2混凝土蜂窝麻面预防措施砼搅拌时严格控制配合比,经常检查、保证材料计量准确。砼157、拌合均匀,颜色一致,其延续搅拌最短时间一般应按6090秒。砼自由倾落高度不超过2m。在竖向结构中浇筑砼,支模前在边模板下口抹1015cm宽找平层。开始浇筑砼时,底部先填以50100mm与浇筑砼成分相同的水泥砂浆。砼坍落度严格控制,底层振捣认真操作。砼的振捣分层捣固。浇筑层的厚度不超过振动器作用部分长度的1.25倍。捣实砼拌合物时,插入式振捣器移动间距不应大于其作用半径的1.5倍;振捣器至模板的距离不大于振捣器有效作用半径的12。为保证上下层砼结合良好,振捣棒插入下层砼5厘米。浇筑砼时,经常观察模板、支架、堵塞等情况。4.3.3混凝土温度裂缝预防措施混凝土裂缝产生的主要原因是温差裂缝,其表现在两158、个方面即:由于混凝土在施工或养生时,原材料过热、水泥的水化热大及太阳对混凝土表面的辐射等造成混凝土温度过高;另外夜间温度过低,温差加大,降温速度过快,形成温差裂缝。为此在施工时采取以下措施防治温差裂缝:选用良好级配的骨料,并严格控制砂、石子含泥量,降低水灰比(0.6以下),加强振捣,以提高砼的密实性和抗拉强度。在砼中掺加缓凝剂,减缓浇筑速度,以利于散热。在炎热天气浇筑时在拌合站设置简易遮阳装置,并对骨料进行喷水预冷却,以降低砼搅拌和浇筑的温度。分层浇筑砼,每层厚度不大于30cm,以加快热量散发,并使温度分布均匀,同时也便于振捣密实。使用低水化热水泥,降低水化热,不用快硬早强高热的水泥;用制冷法159、或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷却拌和水,但在拌和完后,冰全部融化;与混凝土接触的模板、钢筋的表面,盖以湿麻布、喷雾状水或用保护罩覆盖,在浇注混凝土前要冷却到32以下。 降低日照对新浇筑混凝土辐射的温升,对已施工完毕的混凝土采用湿麻袋养生,注意经常洒水,避免麻袋晒干,以降低混凝土的温度,控制水分的蒸发,避免混凝土板的收缩裂缝。混凝土的浇注尽量选择在当天温度较低的时候进行施工。夜间施工时,为降低混凝土的温差,延缓混凝土降低速度,在夜间温度最低时采取二次覆盖保温措施。确保最大温差控制在20之内,避免温差引起混凝土的裂缝。4.4、落实创优规化措施,实现质量目标严格按照设计文件、规范和验标组织施工160、,坚持“内实为根本,外美树形象”的质量指导思想,以必胜的信心、科学的管理、得力的措施、认真的精神,实现本工区创优目标。依据ISO9000质量体系标准,结合本工区的工程实际情况,制定项目质量管理手册和项目程序文件,并严格贯彻实施。根据工程的类别分别制定创优作业指导书。建立质量管理体系,落实组织机构。进一步深化全面质量管理工作,明确质量管理和创优工作中的任务、目标和责任。使创优工程做到事事有人管,事事有人抓,办事有标准,工作有检查,切实把创优工作落到实处。加强同监理工程师的联系,共同搞好创优活动。实行工程建设监理制度,对于提高工程质量起到了重要作用,在创优活动中,我们加强同监理工程师的联系,互通情161、况,密切配合,共同为提高工程质量而努力。在施工中尊重监理工程师,对监理提出的质量问题及时采取措施予以纠正;其次经常和监理工程师交换意见,共同研究创优规划和创优施工过程中的改进措施,来提高工程质量和加快工程进度。强化质量教育,牢固树立全工区创优的质量意识,对广大职工进行质量培训,进一步提高职工的技术素质和施工能力,针对工程中的重点和难点,组织各种形式的QC小组,确保各项工程质量达标创优。建立完善创优岗位责任制,把创优工作贯穿施工全过程,使分项、分部工程全部处于受控状态,实现创优目标。从质量源头抓起,严把原材料的采购、进场、使用、检验关,所有材料必须具有出厂合格证和出厂检验单,未经现场检验的材料不162、得使用,坚决杜绝不合格原材料进入现场。加强工地试验、计量工作,严格技术标准,消灭无计量的施工行为。坚持测量复核制度,加强关键工序、关键部位、关键阶段的测量检查复核,坚决杜绝因测量原因造成的工程事故。积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,依靠科学技术提高工程质量。推行样板引路,开展群众性的创优活动。强化全员质量意识教育,提高广大职工创优的积极性、自觉性,使群众性的创优活动有序展开。抓好水保、环保工作,全面提高创优的水平。成立环保、水保领导小组,制定环保、水保实施方案,全面规划,综合防治,把水保、环保工作贯穿于工程建设的始终,切实作好环境保护和水土保持工作,确保工程质量全面创优。创优规划流程163、图见图。创优规化流程框图承包合同项目组织机构(管理机构)图纸审核质量方针、目标、措施施工组织设计有误正确施工方案计划变更设计作废、更改有效使用标识进度计划劳务计划物资采购计划机械设备采购计划施工队伍教育培训采购进货验证检验及计划实施不合格合格标识施工过程质量控制检验、试验、计量、设备状态控制记录有效使用标识施工检验及试验记录分部、分项、单位工程、分阶段工程检验评定记录搬运、储存、包装、防护和交付的质量记录进度控制记录标识(记录)审核(记录)不合格控制及处理(记录)纠正和预防措施(记录)交付及业主(用户)服务质量控制记录七、安全目标,安全保证体系及措施1、 安全目标坚持“安全第一,预防为主”的方164、针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地2、 安全保证体系安全保证体系图。安 全 保 证 体 系经济保证思想保证组织保证制度保证实行安全生产承包责任制各项安全生产制度项目部安全领导小组提高安全意识总结评比制度安全检查制度各工种安全生产制度奖惩分明项目部安全环保部专职安全员工班兼职安全员经济兑现安全标识、标牌安全技术交底全员安全知识培训、教育实现项目安全目标1、 不发生重大工伤、火灾、道路交通等责任事故;2、 在册职工重伤率低于0.4,杜绝伤亡事故,减少一165、般事故,负伤率低于3;3、 各类事故发生频率低于xx集团和二公局事故控制标准;争创xx集团、二公局和省市安全生产先进单位。安全保证体系框图3、 安全保证措施3.1、 建立健全安全管理组织机构项目部成立以项目经理为组长的安全领导小组,项目副经理、总工程师任安全领导小组副组长,施工队设安全管理检查小组及专职安全员,从施工、技术方面来保证施工生产的安全。项目部安全领导小组办公室设在项目部安全生产部,各施工队成立相安全管理检查小组,并在各工班设兼职安全检查员,坚持经常性的施工安全管理检查及监督指导。安全管理组织机构图见图。组长:副组长:安全工程师物资设备部(综合办公室)财务管理部()工程技术部(安全环166、保部( xx2#隧道作业队安全组织机构框图3.2、 建立安全岗位责任制项目经理部逐级签订安全生产包保责任状,把安全生产纳入承包考核内容。建立健全各级人员安全岗位责任制,明确各自职责。严格奖惩制度,对个别由于失职、渎职造成事故的责任人员要按有关规定给予严肃处理直至追究刑事责任。3.2.1项目经理安全职责对本工区的安全工作负全责。认真贯彻执行党和国家有关安全生产的法律、法规和政策以及建设单位对安全生产的指示,组织制订本工区的安全生产规章制度。负责组织对职工进行安全生产教育,提前安排特殊工种的培训计划,总体推广安全管理先进经验。负责组建设立安全生产管理机构,配备合格人员,对安全管理部门的工作进行督促167、检查。3.2.2项目总工程师安全职责协助项目经理做好安全管理工作,对本项目施工技术安全负责。组织编写安全技术操作规程、规则,指导安全技术教育,组织专业安全技术培训,进行安全检查。组织编制审核施工安全技术方案,并向施工人员进行安全技术交底。3.2.3安全环保部部长安全职责根据上级指示要求制定本项目的安全规章制度。具体组织安全教育、定期组织安全检查,及时发现安全隐患,并采取纠正整改措施。对安全工作进行计划、布置、总结、评比,提出奖罚意见,统计上报安全统计报表。3.2.4安全员安全职责协助队领导制订、审查、修订本队的安全施工规章制度,督促施工人员严格执行。佩带标志跟班作业,跟班检查,随时对违章作业168、进行制止,对危及施工安全和人身安全的苗头要能及时发现和立即采取措施。3.3、 抓好安全教育和检查搞好安全法制教育和安全技术培训。在开工前对全体参战人员进行安全生产法、劳动法及其他有关安全法律、法规进行学习教育,提高大家的安全意识;同时对全体施工人员分专业、多层次的进行安全操作技术规程培训,使大家在施工过程中按照安全规程进行施工;还要对担负重点项目和重要岗位的专业技术人员进行重点培训,坚持持证上岗。抓好施工现场的安全教育,设立固定的安全宣传标语、安全标示牌和安全警告标志。3.4 、建立施工安全准备工作验收制度每项工程开工前验收内容主要包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备是否符合技术和安169、全规定,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过培训,安全责任制是否建立,施工中可能发生的危险情况是否有预防措施等。开展安全生产检查活动。项目经理部每月组织一次安全检查,每季项目部和施工队联合组织一次安全大检查。各队每周组织一次安全检查。对重点工程的安全工作加大力度和检查频率。3.5、 加强现场安全管理以建设安全标准工地为载体,强化施工现场作业控制。各施工队结合本队施工的内容,制订出各自的施工安全标准。现场安全管理瞄准施工的交叉作业、火工品的管理、爆破作业、运输、安全用电和消防安全等重点主攻方面,按照铁路施工有关施工技术安全规则执行。在运输过程中,布置好汽车与施工人员的行走路线,杜绝施工人员170、与各种施工车辆碰撞而造成受伤、亡人事件。在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等。非施工人员不得进入施工现场,施工人员进入现场必须配戴安全帽等。3.6、 建立安全检查制度建立安全生产检查制度,做到班组日查,队周总结,项目部每月进行一次安全教育和检查评比,使警钟常鸣,常抓不懈。3.7、 确保安全投入,奖罚兑现开工伊始,在进行全员安全教育的同时,出台相的安全奖罚制度,设置专用资金,用于配备安全设施及奖金。在项目部每月的评比活动中,安全、质量、进度进行综合评比,对那些在保证安全、质量、进度的优胜单位,给予重奖,同时重奖在安全工作中表现突出的个人。项目部安全小组成员每天巡查,发现不按安全规程操作、171、作业现场无安全人员,按情节轻重提出警告、通报批评、罚款,直至撤职或清退出施工现场,及时消除安全隐患,使安全工作在施工的全过程得到控制。只有事前控制,没有事后总结;总结经验,杜绝教训。3.8、 安全用电措施加强现场用电管理。生产、生活用电按照有关规定架设线路、建立变电站和安装变压器级配电盘。电工由经过专业培训、取得上岗证并有丰富管电经验的人员组成。设置好断电和灭火装置、消防器材。在高压线下作业或堆放物料,搭设临时设施,停放机械设备,起重作业,都严格按规定的高度和范围进行。严禁乱拉电线和私接电器设备,非专业电工不得从事电工作业。各种机床、金属设备上所有局部照明使用36V及以下的安全电压,在金属容器172、内及潮湿的环境中工作时,行灯电压不超过12V,安全电压的电源用双线圈变压器,手持行灯有绝缘良好的手柄和护罩。电工、电焊工等持证上岗,规范作业。不得带电作业。电焊工作业时必须戴防护面具、专用手套。临时用电符合供电安全运行规程,并定期检查和防护,对检查不合格的电器设备和线路,及时更换,严禁带故障运行或作业。施工用电线路架设时将从以下几方面进行安全控制:支线架设:支线选用绝缘好,无老化、破损和漏电的电线; 支线沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套管并作标记。室外支线用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。配电箱的电缆线有套管,电线进出不混乱,大容量配电箱上进线加滴水弯。现场照173、明:一般场所采用220V电压。照明导线均安装绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳接地或接零。单相回路内的照明开关箱装设漏电保护器。室外照明灯具距地面不低于3m;室内距地面不低于2.4m。架空线:架空线设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上。架空线装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距离等符合架空线路要求,其电板线离地2.5m以上加绝缘子。架空线离地4m以上,机动车道为6m以上。对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等设置醒目的安全标志。严禁将电线搭靠或固定在机械、钢筋、管子等金属件及树木上。3.9、 施工机械安全保证措施项目部物资设备部对工地174、所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。工作前对机械设备进行安全检查,离开机械设备时,按规定将机械平稳停放在安全位置,并将驾驶室锁好,或将电器设备的控制箱拉闸上锁。严禁无证驾驶及酒后驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。各种机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训,考试合格后持有效证件上岗。定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥,精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反175、映。加强工程机械和车辆的检查维修,对驾驶人员进行安全教育,严禁违章开车,杜绝交通事故的发生。3.10、 施工期间的防汛措施本工程所在地区雨水较多,在雨季要采取防汛措施。项目经理部成立防洪领导小组,工程队成立防洪抗洪抢险小分队,负责本单位的防洪工作。与当地气象部门加强联系,了解近期气象预报,掌握雨汛情况,做到心中有数,一旦遇有灾害性天气和水情,及时做出部署。汛期之前,对本单位驻地、工地、料库、料场进行全面检查,了解水情和排水情况,查看有无水害隐患。对于截、排水沟经常进行检查、维护和疏通,发现易受水害的隐患,及时解决。在汛期中,施工用的机具、材料、设备等,放置在不易被水淹没的高处。因施工需要或地形176、限制必须设在低凹地时,采取措施防止被水淹。防汛期间,领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目设专用通讯工具,以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等,以备急抢险。3.11、 治安消防安全保证措施在项目部设立保卫科,负责工地治安及保障良好的施工环境。 定期开展安全防火检查, 进行防火知识宣传教育。遵守消防法规,提高全体施工人员的防火意识,防止火灾事故的发生。组织受过训练的人担任义务消防员。每月定期进行以防火、防爆为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患及时进行整改。驻地、施工现场和关键部位按规定配备有效而充足的消防器材并定期检查, 保证器材处于完好状态。设置在明显易取的位置上,177、设立明显标志。存放油料及其他易燃物品的地方,严禁明火作业与取暖,库房20m以内严禁烟火。3.12、 劳动安全保护措施认真贯彻、执行国家有关劳动保护条例,按时发放劳保用品,定期对施工人员检查身体。遵守劳动法,非特殊情况不安排超时作业,不打疲劳战。高温天气施工时,给职工分发解暑药品。配备防寒用品及取暖设备,施工机械装配驾驶室,工地设取暖室。配备有色风镜、风衣、长筒布袜和口罩。工地房屋设置在有防风条件的地方,伙房设在下风向位置,并配备防火设备。对在高噪音状态下工作的人员,发放特殊劳动保护用品,并控制连续作业时间。3.13、 突发意外事件的对措施在施工期间,时时把安全工作放在首位,教育全体职工时时牢记178、安全,没有安全就没有质量、进度和效益。加强安全防范措施,加大安全管理力度,加强自我保护意识,把不安全因素消灭于萌芽状态之中。为对突发的意外事件,采取以下对措施:成立意外事件抢险救援领导小组,制定意外事件抢险救援预案,指定抢险救援人员,与当地的抢险援援机构取得联系,准备抢险救援机械设备、物资器材。项目经理部建立值班制度,确保信息畅通, 项目部及各施工队配齐医疗卫生人员,配足医疗用品及药品,使人员能得到及时救治。施工便道及通往既有公路的道路保持晴雨四季畅通、通信联络保持畅通。4、 隧道施工安全保证措施隧道施工严格按设计进行,开挖面平顺,及时进行锚喷支护,充分利用围岩的自稳能力,保证锚喷支护的强度和179、厚度。严格按照短进尺、快支护、勤量测、早闭合的原则进行施工,以确保施工安全。做好围岩地质超前预报,尤其对断层破碎等不良地质段,加强监测,提前预报,根据监测结果制定安全周密的施工方案,稳妥通过。加强围岩开挖后变形量测,根据量测数据分析结果,反馈指导施工,保证隧道开挖及整体衬砌的安全和质量。参加隧道施工的人员必须经过身体检查,合格后方准参与施工。所有进入隧道工地的人员,佩戴安全防护用品。对隧道施工人员要坚持班前安全教育,严禁酒后上班。如发现隧道内有险情,立即在危险地段设立明显标志并派专人看守,迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。各工程队配足必要抢险物资。隧道开挖前首先检查工作面是否处于安全状态,180、如有松动的岩石,立即加以支护或清除。隧道施工各班组间,建立完善的交接班制度。每交班组将工作及安全情况向接班组详细交待,并记载于交接班记录簿内。加强隧道开挖爆破后的找顶排险工作,施工中,指定专人对洞内围岩及地面位移变形情况进行观测,出现异常情况立即停工处理。加强洞内通风,经常检查测定粉尘浓度,加强隧道的通风排烟,保证洞内视线良好。安设低噪音的通风机,减少噪音污染。在洞内安置电话,保持洞内、洞外的通信联络。4.1、钻爆施工安全保证措施对参加施工的人员进行安全教育,从事爆破及操作机械的人员,必须经过专业培训和考试,取得合格证后,方予上岗。爆破按设计进行施工,控制装药量,光面爆破,防止造成超欠挖、塌方181、等不安全事故。爆破面平顺,避免应力集中而导致开挖面掉块、初期支护开裂等不安全事件。隧道施工各班组间,建立完善的交接班制度。钻眼人员到达工作面时,先检查工作面是否处于安全状态。钻眼采用湿式凿岩机,严禁在残眼中钻眼。钻孔台车进洞经过的道路和临时台架,认真检查安全界限,并有专人指挥,就位后不得倾斜。洞内爆破作业,进行统一指挥。进行爆破时,所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。在照明不足、工作面岩石破碎尚未及时支护、发现涌泥涌水未经妥善处理时,严禁装药爆破。爆破人员随身携带电筒,防止点炮途中突然发生照明熄灭,并设事故照明。爆破后经过通风排烟,检查人员才能进入工作面,经检查确无不安全因素后,工182、作人员才进入工作面。两个工作面接近贯通时,加强两端的联系与统一指挥,加强测量工作。当两工作面距离20m时,停止一端工作,将人员及机具撤走,并在安全距离处设立警告标志。4.2、装碴与运输安全保证措施各种运输设备不人料混装,各种摘挂作业设立专职联络员;进入隧道的内燃机械与车辆,选用带净化装置的柴油机,汽油机械与车辆不进入洞内;装载料具时,不超出装载限界,装运型钢拱架、管棚等长料具时,捆扎牢固。机械装碴时,坑道断面满足装载机械安全运转,设置专人指挥,以免机械碰断电线或碰坏已做好的初期支护,确保安全。无轨运输段,在洞口、横通道口处设置缓行标志,必要时安排人员指挥交通。洞内的车辆、施工机械、模板台车等,183、在外缘设置低压红色闪光灯,组成限界显示设施。运输车辆在使用前详细检查,不带病工作。行驶车辆保持一定间距,洞内道路经常洒水,加强养护。洞内倒车与转向,做到开灯、鸣笛或有人指挥。在向洞内运输爆破器材时,雷管与炸药放置在带盖的容器内分别运送。有轨机动车运输雷管和炸药时,两者不在同一列车上运输。人工运送爆破器材时,直接送到工作地点,严禁中途停留,且有专人防护。汽车运送爆破器材时,炸药与雷管分别装在两辆车内专车运送,由专人护送,严禁其他人员搭乘,汽车排汽口加装防火罩。4.3、初期支护施工安全保证措施施工期间,现场施工负责人会同技术人员对各部支护进行定期检查。在不良地质段,每班责成专人检查。加强监控量测,184、当发现量测数据有突变或异变时,立即通知现场负责人,采取应急措施或通知施工人员撤离危险地段。锚杆的质量、长度,喷混凝土的质量、厚度,以及钢拱架的安装位置、间距等严格按设计施工。若已锚地段有较大变形或锚杆失效,立即在该地段增设加强锚杆,长度不小于原锚杆长度的1.5倍。用于临时支护的立撑底面加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容,喷层面要平顺,以免应力集中,出现喷层开裂。4.4、衬砌施工安全保证措施衬砌台车作业地段距开挖作业面拉开一定的距离,台车下的净空保证车辆能顺利通过,并悬挂明显的缓行标志。台车上不堆放料具及其它杂物,混凝土两端挡头板安装牢固。拆除混凝土输送软管或管道时185、,先停止混凝土泵的运转。4.5、 隧道内用电安全保证措施隧道供电电压,动力机械电压采用380V,成洞地段照明采用220V,工作地段照明采用36V。由于本工程为短隧道,采用10KV高压电至洞口,在洞外设置变电站,将高压电流变为400/380V,再送至洞内。高压电缆架设在离地面5m的高度处。由变压器出来的低压,设置配电箱,箱上加锁,钥匙由电工掌管。220V照明线使用防潮绝缘导线,动力线采用橡皮电缆输送。在全断面开挖地段,洞内电线穿入穿线管,每根电线根据用途做不同的标记,并做好登记,埋在开挖底面下20cm、衬砌边墙内侧处;在分断面开挖地段,开挖下导以上断面时,用木制三脚架靠边架设电线,待开挖下导时移186、入地下。衬砌后安设瓷瓶与横担固定在边墙上。仰拱先行段在施工仰拱时,取出电线,仰拱施工后埋在边墙内侧处,衬砌完成后移上边墙,并做到顺直、美观,绝缘良好。在接近工作地点处设置携带式照明变压器,将220V电压变成36V供工作面照明。移动灯具和手提作业灯,使用胶皮电缆及螺口灯头。照明灯具在成洞地段采用没有眩光、透雾性能强的高压钠灯,在开挖面、工作面采用亮度高的低压卤钨灯,在洞门口的场外照明采用清晰度高的镐灯。低压电气设备加装触电保安器,电气设备外露的转动和传动部分,加装防护罩。电气设备的检查、维修和调整工作,由专职的电气维修工进行。防爆电气设备,在安装前由合格的防爆电气检查人员检查其安全性能,合格后才187、予安装,使用期间定期进行测试与检查。4.6、通风与防尘施工中的通风符合铁道部现行铁路隧道设计和施工规范的要求。隧道内的空气成份每半月取样分析一次,含尘量每月检测一次。施工时的通风,设专职人员管理。无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留,通风机停止运转时,人员不靠近通风软管行走和在软管旁边停留,不将任何物品放在通风管或管口上。定期检查测定粉尘浓度,放炮前后进行喷雾与洒水,出碴前用水淋透碴堆和喷湿岩壁,在出风口设置喷雾器。喷射混凝土采用湿喷。4.7、爆破器材安全管理保证措施严格爆破器材的管理。对于爆破器材的购买、运输、入库、发放、使用、退还、销毁和保管等工作,按国家和铁道部的有关规定建188、立严密的专项制度。建立以项目经理为组长的公安、物资、爆破作业四大员为组员的爆炸物品管理领导小组,组长对爆炸物品的安全负总责。爆炸作业四大员由政治可靠,责任心强,身体健康,并经公安机关培训后有合格证的内部职工担任。与当地公安机关取得联系,要求其对我单位的爆炸物品库认真制作档案,并经常对爆炸物品的管理实施安全监督检查、发现隐患、督促整改和执行处罚。爆破器材的选址建库符合有关规定,提出计划,报相关公安部门审批,并取得“储存许可证”。库房建筑必须具备较好的防盗、防火、防爆炸性能。库房远离居民区500m以上,炸药库、雷管库及看守房呈三角形分开建设,距离不少于30m。库房地面设置防潮层,墙上留通风孔,并安189、设16钢筋及双层防护网,库房门设置双门双锁,宽度1.2m,里层为包铁皮的木门,外层为防盗门。墙采用37墙的砖混水泥结构,房顶采用不低于20cm厚的钢筋混凝土结构,内墙面用白石灰涂刷三道,房内净高2.7m。存放高度1.5m,堆垛之间留通道,堆垛距离库墙30cm,底部垫高30cm。置放雷管时铺设胶质皮垫,码放整齐,不得超量。库内保持通风良好,库存量与公安机关批准的容量相符。库房周围设置警戒隔离区和警戒标志,安设报警器、避雷针,警戒区内及警戒区附近的树木砍伐干净。警戒区内不准架设电线,警戒区外四周安设探照灯,喂养狼狗,实行人防犬防。库房的选址及建成后申请当地公安部门验收,验收合格后才开始储存爆炸物品190、。严禁在库房内吸烟、用火。严禁将火种和其他容易引起燃烧爆炸的物品带入仓库,并配备足够的消防灭火器材。看守值班室专人24小时看守,值班人员由政治可靠、责任心强、无吸烟习惯的6个人员组成,并配备必要的自卫防护器械。值班室安装程控电话,确保联络畅通。爆破器材的购买按程序向所在地县以上公安机关申领爆炸物品购买证,方可采购。采购到公安部门指定并经业主及监理工程师批准的专业公司购买。运输爆炸物品由公安部门协助,由具有合格证的押运员押运,同时向库房保管员办理交接、清点,办理入库手续。爆破物品储存在经有关部门批准设立并验收合格的库房内,由取得合格证的保管员专门管理。建立严格的出入库审批、检查、登记制度,做到帐191、目清楚,手续齐全,帐物相符。爆炸物品向所在地县以上公安机关申领爆破物品使用证后使用。使用时由现场负责人、保管员、爆破员、安全员核写登记表,领取当日使用量。爆破作业由经过培训合格并持有爆破员作业证的正式爆破工担任,爆破作业遵守爆破安全操作规程。建立严格的安全管理制度,保证爆炸物品不被盗不流失。爆炸物品库制定库房管理制度、安全防范措施等规章制度并上墙。保证24小时有人在位值班,严禁脱岗失控。施工剩余的爆炸物品当天清退入库。变质和过期的爆炸物品及时清理出库,认真清点,登记造册,报有关部门批准,在指定地点销毁,并及时清理现场,以免造成环境污染。任何单位和个人不得私自转让、倒卖、易物、私存、携带爆炸物品192、。接触爆炸物品的人员必须办理许可证,方可从事相关工作;各级安全员形成网络;建立安全技术规程及岗位责任制;确保领取、发放、使用(销毁)、清退四本帐帐目清楚,并严格每道程序的签字审批。建立爆破物品台帐,严格执行领发制度,设监炮员跟班作业,检查每班爆破用药量,剩余炸药及时回收入库。每天进行帐物核对,确保爆破器材不流失。严格控制爆破参数,减少对已完构筑物的震动影响,防止震裂和飞石冲击已完工构筑物。爆破施工在规定的时间内进行爆破作业。作业前确定警戒范围,并设置明显的标志和岗哨警卫防护。严格控制装药量,按设计的装药量装药,确保周围建筑物设备和人身安全。并在爆破前负责通知业主、监理等有关部门,各项安全防护措193、施落实后再实施爆破。爆破作业由专人统一指挥,爆破时所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。爆破后经过通风排烟,检查人员才进入工作面检查。经过安全检查后,其他工作人员才能进入工作面。5、爆破安全保证措施5.1、 爆破品管理严格爆破器材的管理。对于爆破器材的购买、运输、入库、发放、使用、退还、销毁和保管等工作,按国家有关规定建立严密的专项制度。炸药、雷管、导火索(导爆管)的存放分别建库,并经有关部门批准符合有关规定。设专职库管人员24小时不间断看守,切实做好防火、防盗、防爆工作。建立爆破物品台帐,严格执行领发制度,设监炮员跟班作业,检查每班爆破用药量,剩余炸药及时回收入库。每天进行帐物核对194、,严禁爆破器材的流失。5.2、 爆破震动影响的控制严格控制爆破参数,减少对已完构筑物的震动影响,防止震裂和飞石冲击已完工构筑物。爆破施工在规定的时间内进行爆破作业。作业前确定警戒范围,并设置明显的标志和岗哨警卫防护。严格控制装药量,按设计的装药量装药,切实保证周围建筑物设备和人身安全。并在爆破前负责通知业主、监理等有关部门,各项安全防护措施落实后再实施爆破。爆破作业实行统一指挥,爆破时所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。爆破后经过通风排烟,检查人员进入工作面。经过安全检查后,其他工作人员才能进入工作面。八、施工环保、水土保持措施1、 环保、水保目标在施工中,环保、水保措施符合国家和195、地方有关法律法规的要求,符合业主要求,环保、水保指标符合国家、地方及业主制定的有关标准,尽可能的美化地方环境,造福当地人民。2、 环保、水保体系详见环保、水保体系框图。按GB/T24001-2004标准建立环保管理体系思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证措施保证社会保证政治思想教育领导小组环境保护领导小组编制实施性环保措施制定各种环保制度建立包保责任制各种针对性保证措施签定合作协议制定合作计划大力宣传环保工作的重要性,让每个员工树立强烈的环保意识。视环保如保护人类,视责任重如泰山,让环保工作成为自觉的行为。建立组织保证制度,选派得力人员把环保工作列入议事日程。经常了解环境保护情况,及时发现196、问题,及时解决。按设计文件和施工组织设计要求进行落实。对环境因素要充分识别,科学评价,制定切实可行的环保措施。抓好环保日常管理,建立健全环保责任制;开展定期组织环保检查。监督制度得以有效落实。针对特点制定相应措施,并根据动态信息及时充实或修改。把各项措施用物化的手段真正落实到位。聘请地方专家对环保工作进行指导,引进科学可行、经济可行的环保设施,增大环保工作的效果及效益。制度保证奖罚措施涉及所有施工活动(点、线、面)逐项检查全面实现环保目标环保、水保体系框图3、 环保、水保措施3.1、 建立健全专职的环保水保护管理机构3.1.1.项目经理部成立环保水保领导小组由项目经理担任组长,设置专职机构负责197、水土保持、环境保护工作,工程队建立相应的组织管理机构,做到处处有人抓,事事有人管。3.1.2 实行环保工作责任制对施工环保、水土保持工作负全责,其职责是:监督检查各部门环保工作措施的落实情况,检查环保措施是否有效、全面,是否存有隐患,进行宏观控制。各部门负责制定具体的施工环保措施、工作制度,并检查各队的执行情况,及时上报环保工作动态和指导下级工作。各队环保工程师负责执行各项环保措施的落实工作,检查工班环保员的工作是否到位,效果是否满足环保措施要求。工作一级保一级,确保环保工作治不留于形式,使各项环保措施落实到位。3.1.3 环保工作同经济效益奖金挂钩,奖优罚劣工程开工前,各工程队同项目经理部签198、订环保合同,并向项目经理部缴纳环境保护保证金20000元,作为施工环保、水土保持措施落实到位的抵押金。通过每月的环保工作大检查,评出最后两名进行罚扣保证金。罚金数额按照环保合同规定执行。3.2、 做好施工环保水保工作的宣传教育工作深入开展广泛的宣传教育工作,编写环保宣传教育资料、放录像专题片、利用工地广播、黑板报、悬挂宣传标语牌、聘请环保专家讲授环保知识及保护要求等多种形式,宣传各级政府关于环保工作的方针政策、法律、法规,切实提高思想认识,强化环保意识。本着对人类负责,对历史负责的态度,下决心把施工环保、生态保护工作做好。3.3、 严格执行有关环保、水保的法律、法规和环境保护管理办法深入贯彻执199、行环境保护法、水土保持法、水污染防治法、土地管理法、防洪法等相关法律条文,根据“因地制宜、变害为利”,“重点治理与一般防治兼顾”的原则,布设各项环保水保措施,做到工程措施、植树种草的生物措施以及复垦利用措施相结合;沟与治坡、防护治理与利用相结合。3.4、 建立严格的检查制度,抓好各项环保、水保措施的落实提高认识,重视环保;加大力度,重在落实。根据有关环保的国家法律、法规和施工技术细则规定,制定检查制度,不断完善,认真抓好落实。并建立“三级”检查落实制度,即领导层抓全面,管理层抓重点,实施层抓具体落实。设立环保水保基金,用于环保设施建设。内部建立“包保责任制”,运用行政和经济手段,表彰先进,惩处200、后进,加强环保工作的落实。实行“环保水保否决制”,即施工作业活动不符合环保要求的项目不得开工,环境保护工作不到位的工程不得评优,单位、个人不得评先。严格落实“无条件服从制”,即无条件地接受环境保护监测单位的指导和监督。3.5、 环境保护的各项具体措施3.5.1 维护自然生态环境的措施施工便道、施工现场生产、生活房屋、石料堆放和材料加工场及取(弃)土场等一切临时生产、生活设施的布置在指定规划的区域内,尽量选择裸露的荒地修建生产、生活设施,满足有关要求,避免因临时工程修建的随意性而破坏地表植被而人为恶化生态环境。机械、车辆横向走便道,纵向走路基,严禁超越规定线路乱行驶,压坏草地、植被。为维护自然生201、态系统的平衡,对铁路两侧的永久用地,按照环保及水土保持要求,根据实际情况,按照设计要求采用撒种草籽,营造防风固沙林,移植草皮,恢复植被等措施,维护和改善生态平衡系统。营造良好的生活环境。在施工现场各生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时生活区周围铺植草皮。3.5.2 保护野生动植物的措施教育职工遵守国家有关野生动、植物保护方面的法律法规,严禁捕杀野生动物,严禁上山采集中草药,不人为破坏植被,自觉爱护一草一木。3.5.3 防止大气、水污染的措施(1)防止大气污染施工现场临时道路必须硬化,临时路面采用泥结石路面,经常洒水润湿,减少道路扬尘。清理垃圾时运输车辆必须加以覆盖,防止道路遗洒202、,弃土(垃圾)场通过当地环保部门的同意方可弃土。垃圾必须分拣分别处理,不得含有易挥发性物质。水泥、石灰等易飞扬的材料不得露天存放,必须采用封闭式库房或水泥灌。搬运时进行覆盖,防止遗洒飞扬。路基填土时保证土质的含水量,远运土方的车辆加后挡板并覆盖,防止道路遗洒和扬尘。严禁烧煤、木材等发烟物质。食堂使用煤气灶,燃料采用罐装液化气。冬季集中供热,使用燃煤器具时,供暖设备要有可靠的除尘、消烟装置。(2)防止水污染措施施工及生活污水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则,各种施工废油、废液集中储积,集中处理,严禁乱流乱淌,污染水源,破坏环境。施工作业产生的污水经过沉淀池沉淀,并经过净化处理,符合要求后进行排203、放。现场食堂废水按规定设置隔油池,定期处理油污,污水经过处理后排入污水管道。施工、生活产生的、未经过处理的废水严禁排入农田。厕所采用封闭式,并经常冲洗。化粪池经常清理。废弃垃圾中不得含有有毒有害物质,避免雨水冲洗后对地表、地下水造成污染。3.5.4 有毒有害废弃物的管理措施设专人对现场有毒有害废弃物负责鉴定、统计、收集、存放和外运销毁。对有毒有害的废弃物做到不漏项、收集及时、存放集中,存放处做到全封闭,并防止渗漏。定期对现场有毒有害废弃物的管理情况进行检查,对有可能产生有毒有害废弃物的场所和施工部位跟踪监测,及时收集处理。对有毒有害废弃物的处理,遵循有关部门的规定,运到指定的场所或单位进行销毁204、,并保证运输过程中不泄漏。3.5.5 临时工程环境保护措施便道的修建,要尽量不占或少占农田,做好土石方调配方案,减少弃土、取土,修筑好便道两侧的排水系统,保证地表径流的畅通,减少和避免边坡的冲刷。在可能的条件下,便道尽量考虑与乡村道路相结合,以减少水土流失。生产、生活设施修建,要尽量避免对植被的破坏。施工、生活场地范围内要做好集水、排水工作,不阻塞地面径流自然通道,防止壅水和场地冲刷。施工中修建的临时设施,工程交验后必须在规定的时间内予以拆除,并尽可能恢复原有地形、地貌。3.5.6 生活区环境保护措施生活区临时工程的修建,本着方便生活、利于生产,少占农田及植被地的原则,统筹安排,合理选址,并上205、报当地土地、环保部门审批,主动接受监督检查。生活区要相对集中,选择避风向阳,交通方便距水源近的地段修建,设公共卫生间。集中建垃圾站、废水净化池、化粪池,按照环保部门的要求,定期清理,避免生活垃圾污染环境。临时工程修建、拆除时,产生的废弃物,按当地环保部门的要求,弃于指定的地点处理。3.5.7 完工清场的环境保护措施完工清场工作依据完工一段、清理一段、防护一段的工作原则进行。每当一段工程完工之后,对现场施工临时工程进行拆除,拆除的废物运至弃土场。清场工作加强对施工过程中遗留的污染源进行彻底调查,对固体污染物营运至当地环保部门制定的垃圾场进行掩埋,不得就地处理。严禁现场焚烧固体污染物。临时用地工程206、进行复耕还种处理。并对施工过程中破坏原有植被的区域进行绿化。完工清场工作由负责本段工程的责任人执行,监督、检查完工清场工作情况,并将完工清场工作过程记录归档。3.6、 水土保持各项具体措施水土保持、防止水污染是文明施工,保持生态平衡,为人民造福的要求所在。3.6.1 综合措施加大法规的宣传力度,广泛宣传和学习水土保持法、水土保持法实施条例等有关法律知识,教育参建职工正确处理修建铁路与减少水土流失,保护环境造福子孙后代的辨证关系,自觉贯彻执行上级政策,切实保护自然环境,保持生态平衡,防止水土流失。严格遵照水污染防治法、水土保持法及其配套法律、法规要求,贯彻执行“预防为主,全面规划,综合防治,因地207、制宜,加强管理,注重效益”的水土保持方针。根据“因地制宜,因害设防”、“重点治理与一般防治兼顾”的原则布设各项水土保持措施,做到工程措施、植树植草生物措施及复耕利用措施相结合;治沟与治坡相结合;治理与利用相结合;近期防护治理与远期防护相结合;形成工程建设水土保持综合体系。各项治理措施和设计方案要符合有关技术规范要求,做到技术上可行、经济上合理。实施后具有明显的生态效益。全面规划,预防为主,防治结合,化害为利,坚持工程措施与生物措施相结合。在征地范围内植树造林,撒种草籽,适宜地段进行复耕还田,形成工程防护措施和生物措施相结合的综合防护体系,使生态环境在工程竣工后得以恢复和改善。3.6.2隧道工程208、施工水土保持措施隧道施工前应做好天沟与防排水设施。进洞前做好洞门工程及洞口仰坡、边坡的防护工程。洞内排水经过污水处理后达标后排放,不污染河渠水源,不冲毁农田。弃碴场水土保持采用在弃碴场修筑浆砌片石挡碴墙,墙身设泄水孔,碴底预埋透水软管,采用先挡后弃的办法,以充分发挥挡碴墙水土保持防护效能。碴顶填土植树种草或复垦。生产区及生活区植树种草,设置防排水设施,防止壅水和场地冲刷。修筑施工便道尽可能兼顾地方利益,便于施工后便道成为乡村道路。施工完毕后将临时房屋等临时工程拆除清运,将地表复垦或绿化。3.6.3大临工程水土保持大临工程中的施工便道设计和施工,力求做到少占良田耕地,绕避不良地质地段,在可能的条209、件下,尽量考虑与地方道路或乡村的机耕道相结合,并做好土石方调配,减少弃土、取土,对填挖不平衡地段产生的弃土,有必要的支挡防护措施,修筑好便道两侧的排水系统,保证地面径流的畅通,减少和避免边坡的冲刷,保证施工运输正常运营,保持水土。在施工过程中,还注意道路的养护和水土流失的控制,防止人为因素加剧其水土流失的程度。在少雨季节用洒水车进行洒水,杜绝尘土飞扬,污染周围空气。3.6.4小临工程水土保持施工现场生产、生活房屋的修建,料具、石料堆放和材料加工场等一切临时生产、生活设施的布置,做到分布合理,整洁有序,满足有关规范和标准的要求,避免因临时工程修建的随意性而多占土地,破坏其水土保持功能。施工场地范210、围内做好集水、排水工作,不阻塞地面径流自然通道,防止壅水和场地冲刷。施工中修建的临时设施,必须在工程交验后规定时间内予以拆除,尽可能进行造地复耕,恢复原有地形地貌。九、 职业健康安全保障措施1、 职业健康安全保障执行标准国家有关法律法规;劳动部颁发的建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定;GB3095-1996环境空气质量标准;GB5749-1985生活饮用水卫生标准;GB8978-1996污水综合排放标准;GBZB1-1999地表水环境质量标准;GB/T14848-93地下水质量标准;GB/T16453-1996水土保持综合治理;GB156181995土壤环境质量标准;GB3096-.93城市211、区域环境噪声标准;GB1223-90建筑施工场界噪声限界;GB6722-1996爆破安全标准。2、 职业健康安全保障措施2.1、 设立职业健康安全保障机构项目经理部成立劳动卫生医疗保障领导小组,由项目副经理任组长,项目经理部设医疗所,配23名医生;各施工队设医务室,配12名医生;配齐常规医疗设备和常用药品,确保施工人员的防病治病需要。并与当地医疗机构取得联系,保证危重病人能得到及时的救治。2.2、 采取有效的劳动卫生防护措施认真贯彻、执行国家有关劳动保护条例,按时发放劳动保护用品,遵守劳动法,非特殊情况不安排施工人员超时作业,注意劳逸结合,保证睡眠充足,不打疲劳战。对施工人员定期进行身体检查。212、文明施工工地创建标准:建立员工健康档案。为所有进行工伤保险,不出现漏保。施工现场人员佩戴统一的安全帽,并符合相关规定。施工人员每个工作日实际接触噪音的时间符合国家卫生部和劳动局颁发的允许工人日接触噪音时间标准的规定。对距噪声源较近的施工人员,除采取使用耳塞或头盔等有效防护措施外,还根据实际情况适当缩短其劳动时间。对风枪手、空压机司机等在高噪音状态下工作的人员,发放特殊劳动保护用品,并控制连续作业时间。2.3 、配齐劳动卫生防护用品对易产生粉尘的作业区(如拌和站、粒料拌合站、路拌改良土、隧道开挖钻爆等)的施工人员配发防尘口罩等劳动卫生保护用品,并检查其作业时必须佩戴。对进行高噪音作业的施工人员配213、发耳塞等防护用品,并要求其作业时必须佩戴。对进行电焊等特殊工种作业的人员,根据劳动卫生保障要求配发眼罩等防护用品,并要求作业时佩戴。高温天气施工时,给职工分发解暑药品。对在这些场所作业的工作人员,配备必要的劳保防护用品,如口罩、防尘面罩等。2.4、 野外劳动卫生防护措施噪声:采取合理的工艺,将噪声控制在70dB(A)以下,或加强个人防护,为操作人员配发耳塞、耳罩。经常性监测、监督管理。振动:改进生产设备工艺条件,控制和降低振动传导;加强个人防护,配发振动防护用品、设施;调整受振人员的休息;定期对受振人员进行体检。粉尘:施工人员首次进入粉尘作业现场前进行专门体检,并建档;作业人员配发防尘口罩;对214、长期在粉尘环境作业的人员进行定期医学监护。高温中暑:进行身体检查,有高温禁忌症者不得在高温作业期施工;个人要注意防护,不得在高温下长时间暴晒;保证饮水供应,必要时补充钾、钠等无机盐;必要时调整作业时间,避开高温期;发现有中暑先兆及时采取防止措施。2.5、 加强医疗卫生保障对施工人员每年进行一次健康检查,经检查结果有疾病者,安排早期治疗,如有严重病况时,单位令其停止继续工作,安排其到医院治疗或回家休养。与当地有医疗资质的医院签定书面救助协议,以确保施工人员在紧急情况下得到及时救治。对工地周边进行医学调查,制定预防保健计划和实施方案;对员工进行卫生保健知识和预防措施的教育;施工人员进行体检,符合健215、康要求的发给“健康合格证”,方准予以进入工地作业;建立员工健康档案;对药品、设备和器材进行审查验收;做好免疫接种的预防工作;预防传染病的发生。对医务人员的医疗技术进行考核,持合格证上岗;建立医疗急方案及急处理报告制度; 按规定配齐医疗器械,并且根据人员、工地特点配备以下常用药品:抗感染为主的各种抗菌素;解热止痛镇静药类;各种感冒、喘咳类药品;胃肠炎为主的消炎系统药品;生物制剂(破伤风抗毒素、狂犬疫苗等);外伤用治疗药及预防其他疫源地传染疫苗;水和环境的消毒药和制剂;各种维生素;各种大输液制剂(葡萄糖、生理盐水、706代血浆等);防毒蛇、毒虫咬伤剂和制剂。2.6、 加强食堂饮食卫生管理炊管人员进216、行专门体检,持“健康合格证”上岗;发现患有“五病”及其病源携带者,不得继续从事饮食、饮水工作岗位;进行卫生保健和食品营养卫生知识培训教育,上岗时穿戴好工作衣、帽,并保持清洁;工作前、便后及时洗手、消毒,销售食品采用工具夹;执行食品卫生检查、预防食物中毒措施和厨房卫生管理制度。饭前饭后食堂工作人员都要对食堂卫生进行打扫,确保食堂卫生清洁,并定期对食堂进行消毒。计划采购,严禁采购腐烂、变质食物,防止食物中毒。合理配置膳食,提供合理、多样、新鲜、清洁的各类生、熟食品、饮料等,其卫生指标符合国家卫生标准。2.7 、加强生活驻地卫生管理驻地布局合理,留有足够的安全通道;驻地内设置垃圾箱(桶),厕所远离伙217、房;发电房设在距离居住区50m以外的背风处,生活区设置15m高的标志旗和标志灯,并设置“紧急集合点”;与当地公安机关积极配合,做好施工现场、工棚、施工驻地的安全保卫。防火消防:发电房、驻地内配备灭火器材,专人负责管理;易燃易爆场地、车库不允许吸烟、动火、使用电热器等,不准将火种或易燃打火工具带入;不准在住房内使用电炉、油炉取暖、烧火做饭,不准躺在床上吸烟。驻地、宿舍卫生:驻地内外整洁、美观、卫生,规划合理;设置垃圾箱,专人清扫垃圾、洒水、除尘;做好消毒及杀灭老鼠、蚊蝇工作;施工人员宿舍内务整洁卫生,地面无污物、污水,不乱堆工具、材料;室内通风、采光良好,照明、温度适宜,有存衣、存物设施。厨房卫218、生:厨房设在营区上风向、地势高、干燥、便于排水的位置;周围30m内不得设置厕所,内外无垃圾、污水和传染源;工作间、储存间、餐厅做到有防蝇、鼠、蟑螂措施;保持厨房、储存间、餐厅整洁卫生、通排风良好、温度适宜;不得堆放杂物,不得存放腐烂、变质食物;各种炊具、用具、容器、冰箱等保持清洁卫生,明亮见本色;刀具和切肉、菜板及和面板要分开使用;坚持“四分开”;剩余饭、菜用罩盖好或冷藏存放,再食用前必须进行加温、消毒处理;不准在厨房内晾晒衣物、吸烟;不准在非炊管人员随便进入厨房、存贮室;卫生监督人员定期进行检查。浴室卫生:在生活区设洗澡堂,24小时提供热水,确保任何时间下班人员都能洗到热水澡。浴室用的水质符219、合相关规定;通风好,温度、湿度适宜,有照明设施;地面防滑、防渗,墙壁防水;定期消毒,有专人清扫卫生;供水充足,排水便利;设更衣室、存衣柜、挂衣钩、污物桶等设施。厕所卫生:内外整洁、通风,地面无粪便、垃圾;粪坑设盖,经常进行石灰或消杀药喷、洒消毒;专人定期清理粪便、清扫卫生;有防渗漏、防蚊蝇、防鼠功能和无害化处理设施。驻地环卫:盛水容器加盖;不能长期切断当地的自然排水通道;污水坑选择在地表水不能流入的地方;污水坑能容下驻地排水,并定期消毒;不得在生活驻地随意大、小便及乱扔垃圾、污油、污水;废弃物和垃圾适当处理,符合环卫要求。十、文明施工、文物保护措施1、文明施工保证措施1.1、建立健全文明施工组220、织机构成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长的文明施工管理小组,全面开展创建文明工地活动,创造良好的施工环境和氛围,以保证本工区工程的顺利完成。1.2、制定文明施工工地标准文明施工是现代物质文明和精神文明的体现,是一个施工企业综合素质的缩影。我单位坚持文明施工,并把文明施工作为强化企业管理,不断提升企业素质和增强企业竞争能力的重要内容。施工环境艰苦,任务艰巨,要出色地完成施工任务,必须坚持科技领先,以人为本,文明施工。为切实做好文明施工工作,制定文明施工工地创建标准。1.3、做好文明施工的宣传教育工作在施工工地上设立规范醒目的宣传栏,积极宣传修建温福铁路的重大意义;宣传党的方针政策,民族政策221、;宣传尊重科学、不畏艰险、无私奉献的精神,鼓舞全体员工的斗志,使每个参加施工人员自觉做文明职工。1.4、严格纪律,做“三有职工”对工人进行法律、法规和文明职工教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动,争做“三有职工”(有理想、有道德、有文化)。建立职工夜校,由工程技术科各工程专业技术人员,在施工间歇对施工人员、质量检查人员、工程管理等人员进行理论和实践的教学,提高施工人员的文化素质和应用操作技能。1.5、开展路地共建活动,树立良好社会形象教育全体员工遵守地方的各种法规,尊重各级地方政府、尊重当地人民群众、尊重民族风俗习惯;团结当地各族人民群众,与当地人民政府和人民群众,开展路地文222、明共建活动;为各族人民办好事,造福当地人民。遵纪守法,行为规范,文明礼貌,爱护当地农作物,保护当地资源;搞好友邻施工队伍之间的团结协作。1.6、施工现场的文明施工管理措施开展文明施工,保证现场管理有序,有条不紊。场地布置统一规划,施工区材料堆放整齐,确保场地平整,道路畅通,排水畅通;场区内设施布置线条整齐化一、卫生悦目。强化施工现场管理。严格包保责任制,明确分工,责任到人,奖罚分明,做到突出重点,分级落实,规范施工,注重实效。坚持施工人员挂牌上岗,现场施工统一服装,挂牌上岗;施工现场设置施工标牌、宣传标牌、安全警示牌。施工现场清洁、整齐卫生。在适当位置设置厕所,不随地大小便和乱倒垃圾,不在建筑223、物上任意刻画涂抹。施工现场的生产房屋及设施要求保布局合理,整齐化一。临时便道合理规划,路面平整,两侧排水沟通畅。现场的临建房屋保证安全牢固,满足抗风、防震、避雷要求,冬季室内必须有可靠的保暖设施。各种管线整齐、顺直、不侵界限,做到“五不漏”即不漏水、不漏风、不漏电、不漏油、不漏烟。1.7、施工过程中的文明施工保证措施混凝土采取集中自动计量拌合,搅拌运输车运输;砂浆采用砂浆搅拌机拌制,杜绝人工拌制。混凝土拌合站,预制场等高噪音作业项目尽量避开人员宿营区。车辆通过村或动物保护区时减速慢行。施工生产和生活废水,采取有效措施加以净化处理,不得超标排放,也不得随意排放。施工期间,经常对施工运输道路进行维224、修保养,确保晴雨无阻,四季畅通。对扬尘地段,采用洒水车经常洒水,减少扬尘。车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超量。合理安排施工作业时间,在靠近宿营区,夜间不安排噪音大的机械施工。如果施工,必须采取加快进度和采用隔音、消音装置或缓冲垫等措施减少噪音。2、文物保护措施施工前组织职工学习文物保护法,阐明保护文物和发扬传统文化的深远意义,教育全体员工自觉遵守国家文物保护法规,在施工操作中对各种文化古迹和宝物给予保护。严格按照国家文物保护法和地方政府的文物保护条例、爱护文物、保护文物,防止文物损坏或丢失。施工前积极与当地文物保护部门取得联系,了解沿线地上古迹的位置及地下文物225、可能存在的范围,绘图下发至各施工单位。对施工区较近的文物要采取有效的防护措施,爆破施工和机械施工时,不能影响这些文物的安全。对可能存在地下古物的重点地段,按照有关规定进行探测,确认没有文物后,方可展开全面施工。施工当中,如果发现文物或有考古、地质研究价值的物品时,应采取有效保护措施,并尽快通知甲方及文物保护部门,在未查明文物真象前,禁止破坏性施工。通过文物单位证实没有保留价值的情况下,方可继续施工。对施工中挖出的有价值的文物、化石以及矿藏要及时送交文物单位,以求得妥善处理。施工单位及个人不得私自处理和收藏 ,积极配合文物保护单位搞好文物的保护工作。十一、 特殊季节的施工保证措施1、夜间施工保证226、措施各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度,加强夜间施工管理,在施工现场安排现场值班室。夜间施工保证措施.施工前,积极与当地气象部门取得联系,及时了解天气变化情况;施工人员、材料、机械,电力等应满足施工要求。.提前清理施工现场、整修道路,确保施工现场有序、道路通畅。.加强施工作业人员的质量、安全意识教育,杜绝夜间施工的麻痹思想。.加强技术人员的值班制度,严格夜间施工的技术管理和质量监督;派专职安全人员对施工现场进行安全管理。.施工现场要布置足够的夜间施工照明设备,保证施工照明强度要求,确保施工现场的安全。.施工现场设置明显的交通标志、安全标志牌、警戒灯等标志,标志牌已具备夜间荧光功能。保证施工227、机械和施工人员的施工安全。.建立夜间施工质量、安全巡逻及奖惩制度。2、冬季施工措施冬季施工用一般的施工方法难以达到预期目的,必须采取特殊措施进行施工。根据本工程情况及该地区的气候特点,按规范要求,制定冬季施工方案和防冻措施,报请监理工程师批准后指导冬季施工。2.1、冬季施工准备.对安排在冬季施工的项目,编制该项目冬季施工技术措施或方案。.准备冬季施工保温材料和混凝土、砂浆早强抗冻外加剂、取暖加热燃料等。.做好生活用房、作业棚及搅拌站的防寒保温以及供水管网、热力管网的防冻保温和供热。上水管、消防水管埋在冻结线以下,外露及埋设较浅的水管采取保温防冻;下水管道布设时保证有足够的坡度防止积水冻坏。.对228、敷设大量保温材料、生活取暖等易出现火灾场所,准备好必要的消防器材,附近设消火栓,预防火灾发生。.组织冬季施工培训,学习冬季施工的有关规范、规定和冬期施工的理论、技术操作,进行冬期施工防火、防冻、防煤气中毒等思想和安全教育,提高职工冬季施工意识,建立有效的冬期施工各项规章、责任和值班制度。2.2、冬季施工管理. 施工现场安排专人负责与当地气象部门的联系和测温,测试数据做到真实可靠。测温人员还要经常与供热、保温人员联系,如发现异常情况立即处理。. 外加剂的存放保管、配置与掺加安排专人负责,并认真做好记录。. 冬期施工混凝土的搅拌时间比常温时延长50%。采用热拌混凝土时,对原材料的加热温度要进行控制229、。外加剂的掺量严格按设计进行控制。2.3、冬季施工方法及技术措施.冬季砌体施工主要采用防冻剂砂浆法。砂浆稠度控制在46cm,砂子选用中、粗砂,水泥选用早期强度增长快的。砂浆随拌随用,不得在灰槽中存灰过多,以防冻结。每天砌筑后,将砌体表面砂浆清理干净,并在砌体上覆盖保温材料进行养护。.冬季混凝土施工主要采用掺加外加剂法。混凝土拌和前先用热水冲洗搅拌机,然后投入骨料和加热的水,待搅拌一定时间水温降低到40左右时,再投入水泥和外加剂继续搅拌到规定的时间。试验工程师根据混凝土型号及浇注部位的不同现场确定混凝土的水灰比及坍落度。根据热工计算确定混凝土拌和物的温度,出机温度不宜低于15,经运输、泵送等入模230、时温度不得低于5(一般控制在1520)。混凝土采用在拌和站集中拌和,运输时对混凝土输送车外表进行保温处理。浇筑时采用机械振捣,振捣要求快速完成。混凝土浇筑完后加强养护,有条件的可采用蒸汽养护,无条件的可根据实际情况搭设暖棚或用草帘覆盖养护。.冬季施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前加热接合面有5以上的温度,浇筑完成后,采取保温措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。3、雨季施工措施该地区属于温带气候,具有四季分明,冬无严寒,夏无酷暑,雨量充沛。3.1、雨季施工准备.安排好雨季施工项目,在雨季到来之前,尽可能的做好地表以下工程,为雨季施工创造条件。不宜在雨期施工的项目,231、安排时尽量避开雨季。.做好施工场地周围防洪排水措施,疏通现场排水系统,做好低洼地面的挡水堤,准备好排水机具,防止雨水淹泡地基。.现场主要运输道路路基碾压坚实,铺垫天然级配碎石,并做好路拱。做好道路两旁的排水沟,保证雨后车辆通行。.准备好雨季施工材料及防护材料,不能因为下雨材料供应不上影响施工。防护材料如:编织袋、彩条布、铁丝、圆木等。.对怕雨淋的材料如水泥、外加剂等,堆放在水泥库等材料库内,垫高码放保证通风良好,以防受潮。防止混凝土、砂浆受雨淋含水过多,而影响工程质量。.对机电设备的电闸采取防雨、防潮措施,并安装接地保护装置,以防漏电、触电。.对施工现场的临时设施如工人宿舍、办公室、食堂、仓库232、等进行一次全面检查,对危险建筑物进行全面翻修加固或拆除。.对路基边坡进行检查,防止雨天塌滑。3.2、雨季施工管理.雨季施工主要以防为主,采取防雨措施和加强排水手段,确保雨季施工正常进行,不受季节气候的影响。.积极与当地气象部门取得联系,及时了解天气变化情况,建立天气预报和观测台帐,以便提前做好非正常天气情况下的施工安排和防汛保护措施。.雨季容易出现高温天气,积极做好防暑降温工作,确保施工的正常进行。尤其是混凝土浇筑时在拌合后入模前的运输过程中要注意防晒,缩短运输时间,浇筑后要注意覆盖浇水保湿进行妥善养护。.雨季基础工程施工重点放在深基础工程上,对深基础施工中易出现的土方坍塌、护坡塌方等采取有效233、措施,做到雨后能立即施工。.雨后施工不能使用过湿的砌块,以免砂浆流淌,影响砌体质量。.雨后砂浆、混凝土的拌和重新确定施工配合比。3.3、雨季施工方法及技术措施.雨季施工的工作面不能过大,根据情况逐段、逐片的施工。对易受洪水为害的工程停止施工。.雨季施工前,对施工现场原有排水系统进行检查、疏通或加固,必要时增加排水措施,保证水流畅通;另外还要做好防止地面水流入施工场地内。.雨季施工时加强地基不良地段沉陷的观测,基础施工做好防止雨水浸泡基坑,若被浸泡,挖除被浸泡的部分,用与基础同样的材料换填。基坑边设挡水埂,防止地面水流入。基坑内设集水井,并配足抽水机,坡道内设接水措施。基坑挖好后及时进行基底施工234、,防止被雨水浸泡。.雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物,在浇筑混凝土前清除干净。.大体积混凝土施工可采取综合措施,如掺加外加剂、控制水泥单方用量、选择合理砂率、加强水封养护等,防止混凝土雨期施工塌落度偏大而影响混凝土质量,降温不好形成混凝土收缩裂缝。对刚浇筑完的混凝土遇雨时,采用防雨布覆盖。十二、 安全事故应急救援预案1、成立安全事故应急救援领导小组组 员:定点医院:xx县人民医院值班室电话:2、事故应急预案安全保证体系项目总经理项目副经理项目总工程师党支部书记综合办公室安全环保部计划合同部工程技术部物资设备部财务管理部中心实验室测量队xx2#隧道作业队事故应急预案安全保证体系3、隧道施工中突发事件235、的应急和救援预案3.1、涌水和突泥的应急和救援预案在各断层破碎带,由于构造裂隙水较发育,地下水循环较快,或者在通过断层泥砾带、含泥质地层的影响带时有可能产生涌水或突泥现象。隧道施工中可能发生突然涌水、突泥的地段,采取注浆措施,采用全断面注浆,止浆盘也按全断面设置,不能分台阶设置。()当现场有人发现涌水或突泥事故时,立即电话通知应急和救援领导小组。()应急和救援领导小组立即启动防涌水和突泥的应急和救援预案,小组全体成员立即进入工作状态。 ()并根据事故区域立即划出安全警戒区,应急救援汽车迅速跟进。同时立即通知现场人员迅速离开事故区域,并组织急救车辆,沿途寻找作业人员,命令其上车并向安全地方转移。236、 ()待人员转移完毕后,组织对现场物资设备进行抢险和转移,指挥人员组织维持好现场秩序,整个救援抢险过程要有条不紊,控制事故场面。()抢险救援结束后对事故进行调查和处理,结合事故情况进行临时排水治理,待准确判断漏水位置、水量大小及涌水、突泥原因后立即做出治理措施,局部涌水、突泥采用压水泥浆或水泥砂浆,涌水、突泥面积较大时则压水泥、水玻璃或者其他速凝材料, 要尽量保证以后不会再出现类似情况,并对本次岩爆事故做出汇报材料,上报指挥中心。3.2、岩爆的应急和救援预案()发生岩爆后现场负责人要立即组织工人向安全的地方转移,并电话通知应急和救援领导小组。()应急和救援领导小组向救护中心求救,以备现场有人员237、受伤后能及时得到救护。()现场负责人要维护好现场秩序,要有条不紊的对人员进行转移,以防止秩序混乱,触及不稳定岩石而引起岩爆继续扩散。()应急和救援领导小组到达现场后马上对事故现场进行道路疏通,对受伤人员进行抢救,并组织救援汽车对现场人员和物资设备进行转移,同时要对事故所在区域进行临时支护处理,确保事故不会扩散。()待人员和物资设备转移完毕后,对事故区域进行加强支护确保事故不会再次发生。()对事故的原因进行调查,必要时要请专家进行分析研究,指出岩爆的原因,尤其对附近岩石做进一步的分析研究,并做出处理方案,为下一步的施工做好防范准备,并对本次岩爆事故做出汇报材料,上报指挥中心。3.3、隧道塌方的应238、急和救援预案()隧道施工中,塌方是严重的事故,应急和救援领导小组要时刻准备启动,一旦发生隧道塌方事故,应急和救援领导小组立即赶赴现场,组织指挥抢险、安全保卫、后勤保障、医疗救护、事故处理、事故调查。()塌方事故发生后,现场管理人员要立即通知应急和救援领导小组并组织现场先进行人员抢救。()应急和救援领导小组到达现场后,根据塌方的范围大小和塌落土石量的多少,成立若干抢险组轮流作业。要立即组织人员将土石外运,及时疏通道路,积极组织救人, 同时对塌方处进行临时支护并注意观察,确保抢险人员人身安全。()如果人员被堵在洞里面,要视塌方范围和土石量等具体情况采取不同措施,如塌方范围大、土石量多、必须立即组织239、机械设备将土石外运。同时通过压风管向里面供风,并发出信号,让被堵人员知道外面已开始营救,坚定他们生存的信心。对救出的幸存者立即用毛巾等捂住眼睛,并由医护人员进行救护。 ()待事故控制稳定后要对塌方区域进行加强支护,并对附近岩层进行调查研究,做出适当的支护和衬砌方法,以免同样的事故再次发生。()对本次事故进行调查,指出事故原因和事故责任人,并上报指挥中心,不得对事故隐瞒不报。4、防洪水和泥石流的应急和救援预案4.1、防洪水的应急和救援预案本工程所在区域多为山区,地势高低起伏,并且雨季雨量很大,发生洪水的情况很有可能,对此,各个工区要做好预防和应急救援准备,准备各种抢险车辆,同时要备好船只、救生圈240、救生艇等水上救援设备。()进入多雨季节,由协调组负责每日收看中央电视台、福建电视台天气预报,收听当地新闻广播,密切注视天气情况。()在洪水即将来临前,应急和救援领导小组启动防洪水的应急和救援预案。()后勤组负责检查施工现场临时房屋支撑、固结情况和机械设备位置,避免在洪水到来时将房屋、电器设备以及机械设备和物资材料冲走,重点检查电力线路和电器设备,对存在安全隐患的部位进行限时整改。检查对讲机的通话状况,保证通信畅通。检查施工现场和施工便道排水畅通情况,保证排水、交通畅通。及时开挖、疏通排水沟,或者改修引水渠,使洪水不经过施工现场,查看周围地质情况,防止洪水来临时造成滑坡冲毁、掩埋施工场地上的设241、施;在洪水来临之前储备生活必需品,保障台风通过时全体人员的饮食不受影响;()救援组组织施工人员对不能抵御洪水冲击的各种机械设备和物资材料进行转移,要转移到海拔较高的背风处,并且做好防雨措施。对处于风口地带的工棚内居住人员和可能被洪水淹没的施工场地的居住人员全部转移到当地老乡空闲的房屋内,由工区办公室负责生活饮食;()配备专职人员对急救车辆进行检查,防止洪水到来需要时不能马上进入工作状态。()当发现有人员被淹,被洪水冲走,要立即组织会水人员进行施救,同时要保证个人安全,并且应立即报警请求医护人员到达现场,对于被抢救上来的人员在医护人员没有到来时,要懂医疗常识的人员及时对其进行控水和人工呼吸,待医242、护人员到来时再进行治疗。()洪水过后,应急和救援领导小组及时组织检查施工现场受损害情况,清理现场,恢复生产,同时将洪水造成的损失情况和人员安全情况上报指挥中心。4.2、防泥石流的应急和救援预案本工程所在区域多为山区,山坡坡度有陡有缓,但是植被覆盖较好,根据数年来的调查观测研究和工作实践, 滑坡泥石流 多发生在山高坡陡,植被覆盖不好的山区, 所以各个工区主要要预防局部或小范围的土体滑坡,当滑坡事故发生后按照以下程序操作:(1)接到事故报告后,立即启动应急和救援领导小组。(2)事故发生初期,现场人员应采取积极自救、互救措施,防止事故扩大,严格保护事故现场,并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤243、员,防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时,必须及时做出标志、摄影、拍照、详细纪录和绘制事故现场图,指派专人负责,引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场。(3)应急和救援领导小组到达现场后,立即了解现场情况及事故的性质,确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案,布置各专业救援队任务。迅速对事故情况作出判断,提出处置实施办法和防范措施;事故得到控制后,参与事故调查及提出整改措施。(4)救援组到达现场后,立即采取必要的救护措施,开展抢险和救援工作; (5)若进出现场道路被损毁,水电、通讯中断等,应当尽快恢复被损的道路,提供抢险救灾物资和特种装备,并请求相关单位尽快恢复水电、通迅等有关设施,保证抢244、险救灾工作顺利开展。 (6)事故得到控制后,立即组织人员对现场施工地段进行检查和修护,减少经济损失;组织检查施工现场受损害情况,清理现场,恢复生产,同时将造成的损失情况和人员安全情况上报指挥中心。十三、施工临时用电方案1、施工用电方案由于进洞施工线路长给施工用电造成一系列的影响。为了保障施工用电及安全采取以下施工方案:施工用电线路中电器设备的选用及注意事项:1.1先确定隧道施工机具及照明用电量(见表1)选用合适的变压器(以xx2#隧道为例)保障施工需求:用电量P=k(PaK1K2/A+PbK1)(kVA)=1.05(1103+110+30+75+40+60)0.70.8/(0.880.75)+245、6010.7=618.74(kVA)其中,k-电线路能力的损失(1.051.1)这里选用1.05;A-用电设备的功率因数(查功率因数表得);Pa-用电设备总额定功率(见表1);Pb-照明用电总量(见表1);-电动机及其他动力用户的效率(0.830.88)这里选用0.88;K2-动力用户之负载系数(0.61.0)这里选用0.8;K1-同时用电系数,各类不同的用电设备有不同的同时用电系数(查各种电动设备同时使用系数表0.7);(用电设备功率见附表1)根据计算结果,考虑到xx2#隧道为上下断面开挖,空压机不需要不使用,故xx2#隧道进口选用全密封油浸电力变压器1台S9-500/10。 施工机具及照明246、用电量 序号机具名称型号数量功率(kW)1电动空压机4L-203台1102轴流通风机DKJ1102台1103混凝土拌和站JS5001组304 砼输送泵HB60B1台755钢筋加工机械1组406照明601.2根据所提供的施工设备功率选定配电柜和电容补偿箱,施工线路中一律安装漏电保护器,配电柜中安装过载和短路保护继电器,热过载保护继电器,漏电断路器。 施工线路进洞后,输电干线或动力、照明线路安装在同一侧时,分层架设,高压在上,低压在下;干线在上,支线在下;动力线在上,照明线在下。洞内电线路架设在风水管路相对的一侧。根据隧道作业特点,电线路架设分两次进行。在进洞初期,先用橡套电缆装设临时电路,随着工247、作面的推进,在成洞地段用胶皮绝缘线架设固定线路,换下电缆供继续前进工作面使用。2、施工用电的供电线路及要求2.1动力线和照明线分开架设,采用绝缘线,动力线架于上层。2.2成洞地段固定的电线路,用绝缘良好的胶皮线架设。施工地段的临时电线路必须使用三芯橡胶套电缆以保安全。2.3作业面采用36V低电压,其照明用变压器必须设在离工作面不远的安全而干燥的地方(如在大小避车洞内)距离不小于20米,机壳接地,从变压器到工作面的电线总长不大于100m;2.4动力干线上的每一分支线,都装设开关及保险丝具。严禁在动力线路上加挂照明设施。3、施工照明用电3.1.隧道作业地段必须有足够的照明。电灯照明按以下表格布置照248、明地段灯头距离(m)悬挂高度(m)灯泡容量(W)开挖及其他作业地段422.560施工地段的运输巷道52.5360不安全因素较多地段2335100成洞地段用白炽灯8104560特殊作业地段(坍方、砌筑)手提安全灯60100竖井内3603.2.照明安全变压器作业地段照明必须使用安全变压器,其容量不宜过大,输入电压220V,输出电压一般有36、32、24、12V四个等级,以便按工作面的安全因素要求选用电压,并装有按电源电压下降而能调整的插头。照明用的端电压偏移,不应高于额定电压的105%,否则过高电压的一端往往烧坏灯泡。4、隧道内用电安全保证措施隧道供电电压,动力机械电压采用380V,成洞地段照明采249、用220V,工作地段照明采用36V。高压电缆架设在离地面5米的高度处。由变压器出来的低压,设置配电箱,箱上加锁,钥匙有电工掌管。220V照明线使用防潮绝缘导线,动力线采用橡皮电缆输送。在全断面开挖地段,洞内电线穿入电线管,每根电线根据用途作不同的标记,并做好登记,埋在开挖低面下20cm、衬砌边墙内侧处;在分断面开挖地段,开挖下导以上断面时,用木制三脚架靠边架设电线,待开挖下导时移入地下。衬砌后安设瓷瓶与横担固定在边墙上。仰拱先行段在施工仰拱时,取出电线,仰拱施工后埋在边墙内侧处,衬砌完成后移上边墙,并做到顺直、美观,绝缘良好。在接近工作地点处设置携带式照明变压器,将220V电压变成36V供工作250、面照明。移动灯具和手提作业灯,使用胶皮电缆及螺口灯头。照明灯具在成洞地段采用没有眩光、透雾性能强的高压钠灯,在开挖面、工作面采用亮度高的低压卤钨灯,在洞口的场外照明采用清晰度高的镐灯。低压电气设备加装触电保安器,电气设备外露的转动和传动部分,加装防护罩。电气设备的检查、维修和调整工作,由专职的电气维修工进行。防爆电气检查人员检查其安全性能,合格后才予安装,使用期间定期进行检测与检查。5、安全作业和接地5.1安全作业有关安全作业,除应遵守一般电工安全作业规程外,重点注意:a. 线路及接头不许有裸露,经常检查,发现裸露应立即包扎;b. 各种过电流保护装置不任意加大其容量,不用任何金属丝代替熔丝;c. 电工人员操作时必须戴绝缘手套和穿绝缘胶靴;d. 在需要触及导电部分时,必须先用测电器检查,确认无电后,才能开始工作,并事先将有关开关切断封锁,以防误合闸。5.2接地接地是防止电气事故的重要措施。在隧道中需要接地的器械包括:与电机连接的金属构架、变压器外壳、配电箱外壳、起动器外壳、高压电缆的金属外皮、低压橡套电缆的接地芯线(即联结变压器中性点的中性线)、风水管路、轨道以及洞内临时装设的金属支架等。接地是由高压电缆外皮和低压橡套电缆的接地芯线,以及所有明线架设的中性线联接成一个总的接地网路,在网路上分别连接上述需要接地的器械,构成为具有多处接地装置的接地系统。