1、正本高速公路土建工程矩形变截面空心薄壁墩专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 目录一、概况11、工程概况12、施工平面布置23、施工要求34、技术保证条件3二、编制依据3三、施工计划41、进度计划42、机具设备配置计划43、材料计划54、进度保证措施6四、施工工艺及方法74.1、塔吊设置74.2、施工爬梯104.3、主要施工方法114.4、各项保障措施214.5、空心墩施工测量及监测234.5、雨季施工措施254.6、夜间施工措施264.7、质量验收标准27五、施工安全保证措施29(一)、组织保障措施30(二)2、技术措施33(三)、风险源39(四)、应急措施41六、劳动力计划43一、概况1、工程概况XXXX枢纽由A、B、C、D四条单向双车道匝道组成， A、B匝道宽度12.50m（有紧急停车带），C、D匝道宽度10.50m（无紧急停车带），A匝道里程为AK0+000AK1+578.915，其中匝道桥为3（530）T梁，B匝道里程BK0+000BK1+633.013其中匝道桥为（38+38+29）现浇箱梁+144钢箱梁+320T梁+1030T梁，C匝道里程CK0+000CK1+059.842其中匝道桥为1030T梁+519.50T梁+130现浇箱梁+144钢箱梁+919.50T梁，D匝道里程DK0+003、0DK0+823.902其中匝道桥为520T梁+129.5T梁+930T梁，其中A、B、C匝道桥存在矩形变截面空心薄壁墩的桥梁墩柱是：XXXX枢纽 AK0+906 A匝道桥2#墩、3#墩、4#墩、5#墩、6#墩、7#墩、8#墩及9#墩，BK0+716.91 B匝道桥7#墩、8#墩、9#墩、10#墩、11#墩、12#墩、13#墩、14#墩及15#墩，CK0+539.84 C匝道桥3#墩、4#墩、5#墩、6#墩、7#墩、8#墩、9#墩及10#墩，共计25个矩形变截面空心薄壁墩，每墩承台下有4棵桩基，承台尺寸7.50m7.50m2.50m，顺桥向壁厚0.60m，横桥向壁厚0.60m，矩形变截面空心薄4、壁墩外截面底部尺寸（顺桥向横桥向）6.0mB(B=2.0+H/802，H为墩柱高度，单位：m)，顶部部尺寸（顺桥向横桥向）6.0m2.0m，内箱箱身倒角尺寸30cm30cm，内箱底部及顶部倒角尺寸100cm30cm，墩底4.0m及墩顶2.0m为实心墩，详细数据如下表所示：序号桥梁名称墩号墩柱结构横桥向内、外壁坡比墩高（m）001XXXX枢纽A匝道桥2#矩形变截面空心薄壁墩80:127.81002XXXX枢纽A匝道桥3#矩形变截面空心薄壁墩80:127.18003XXXX枢纽A匝道桥4#矩形变截面空心薄壁墩80:126.82004XXXX枢纽A匝道桥5#矩形变截面空心薄壁墩80:126.78005、5XXXX枢纽A匝道桥6#矩形变截面空心薄壁墩80:126.86006XXXX枢纽A匝道桥7#矩形变截面空心薄壁墩80:125.74007XXXX枢纽A匝道桥8#矩形变截面空心薄壁墩80:126.42008XXXX枢纽A匝道桥9#矩形变截面空心薄壁墩80:125.05009XXXX枢纽B匝道桥7#矩形变截面空心薄壁墩80:128.86010XXXX枢纽B匝道桥8#矩形变截面空心薄壁墩80:131.88011XXXX枢纽B匝道桥9#矩形变截面空心薄壁墩80:135.41012XXXX枢纽B匝道桥10#矩形变截面空心薄壁墩80:137.48013XXXX枢纽B匝道桥11#矩形变截面空心薄壁墩80:6、138.92014XXXX枢纽B匝道桥12#矩形变截面空心薄壁墩80:137.36015XXXX枢纽B匝道桥13#矩形变截面空心薄壁墩80:136.51016XXXX枢纽B匝道桥14#矩形变截面空心薄壁墩80:136.60017XXXX枢纽B匝道桥15#矩形变截面空心薄壁墩80:125.63018XXXX枢纽C匝道桥3#矩形变截面空心薄壁墩80:134.61019XXXX枢纽C匝道桥4#矩形变截面空心薄壁墩80:135.76020XXXX枢纽C匝道桥5#矩形变截面空心薄壁墩80:137.29021XXXX枢纽C匝道桥6#矩形变截面空心薄壁墩80:136.43022XXXX枢纽C匝道桥7#矩形变7、截面空心薄壁墩80:136.22023XXXX枢纽C匝道桥8#矩形变截面空心薄壁墩80:136.34024XXXX枢纽C匝道桥9#矩形变截面空心薄壁墩80:135.91025XXXX枢纽C匝道桥10#矩形变截面空心薄壁墩80:134.992、施工平面布置2.1、布置原则严格按设计规划范围安排，共用设施满足共用需求；合理安排、节约用地、方便施工；各种临时工程与设施符合环保要求并适应当地气候条件。2.2、施工总平面布置施工场地平面规划主要内容：施工便道、供电系统、供水系统、生活生产房屋、加工厂、材料库等。3、施工要求、严格按照XXXX枢纽施工图设计及主线桥涵设计通用图的相关设计要求进行施工；、施工8、过程中严格控制空心墩柱的平面位置及高程；、严格按照国家相关规范及规程指导施工；、严把安全、质量要求关，认真落实安全、质量责任制，把施工中安全、质量事故风险降到最低。4、技术保证条件为保证XXXX枢纽空心薄壁墩施工过程中墩柱平面位置及高程符合相关技术规范要求，工区配备了技术业务能力强，施工经验丰富的技术人员，同时在硬件方面配备了拓普康ES-101型全站仪及水平仪，以及XXXX枢纽的控制点经过了认真的测量与闭合，这些配备与前期工作都为下一步空心墩柱的现场施工提供了强有力的后勤保障。二、编制依据1、云南省高速公路施工标准化实施要点；2、XXXX高速公路第LJ-1合同段施工图设计；3、云南XXXX建设9、集团有限公司关于规范管理建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案相关事宜的通知XXXX建设发201672 号文；4、云南省公路建设项目危险性较大分部分项工程专项方案安全管理办法云交基建2010200 号文；5、公路工程技术规范JTGB01-2014；6、公路桥涵施工技术规范实施手册JTG/F50-2011；7、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004；8、钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2003；9、公路交通安全设施设计规范JTG D81-2006；10、公路工程施工安全技术规范JTJ076-95；11、建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008；12、建筑施工高处作业安10、全技术规范JGJ80-91；13、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规范JGJ196-2010；14、危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证审查表;15、门式安全爬梯设计安装使用说明书；16、XXXX高速土建工程第一标段一工区实施性施工组织设计；17、现场实际勘测数据、资料。三、施工计划1、进度计划根据XXXX枢纽目前桩基、承台实际施工进度情况，空心墩拟于2016年6月1日开始XXXX枢纽A匝道6#墩矩形变截面空心薄壁墩的施工，2017年5月30日完工，计划工期为334天。2、机具设备配置计划1、空心墩模板XXXX枢纽计划投入4套模板，每套模板6.75m，每节2.25m。2、塔11、吊计划投入塔吊3台，首先第1台塔吊的辐射范围XXXX枢纽A匝道2#墩、3#墩、4#墩，B匝道13#墩、14#墩、15#墩，C匝道3#墩，4#墩，5#墩，第2台塔吊辐射范围C匝道9#墩、10#墩，11#墩、12#墩，第3台塔吊辐射范围A匝道5#墩、6#墩、7#墩，C匝道6#墩、7#墩，上述墩柱施工完成后，分别把第1、2、3台塔吊搬移至能相应辐射施工的A匝道8#墩、9#墩、10#墩，B匝道6#墩、7#墩、8#墩、9#墩，C匝道8#、9#墩、10#墩、11#墩，施工过程根据塔吊的辐射范围塔吊的位置可根据现场实际施工情况进行相应调整。3、材料计划XXXX枢纽空心墩主要工程数量如下：项目冷轧钢筋网（kg12、）级钢筋（kg）劲性骨架（kg）C40砼（m）XXXX枢纽A匝道27912555236365852054XXXX枢纽B匝道41136367966535382984XXXX枢纽C匝道38390718159490982779合计10743816413611392217817在各工序开工之前按照既定的方案已经规划了钢筋加工场地。空心墩施工所需混凝土采用混凝土集中拌和后运至现场；钢筋在硬化后的场地进行下料、绑扎、焊接。（1）按施工计划和施工方式要求，组织各种材料进场，按不同品种、不同规格的材料分别堆放； （2）现场材料堆放处均设立标志牌写明品种、产地、规格、验收状态、使原材料自始至终处于受控状态，并做13、到可追溯性；（3）在工程施工中，坚持做到对工程质量进行监督检验，做到不合格原材料不准使用，不合格的材料不准堆在工地，坚决清理出场，及时提出有关施工中质量的隐患和预防措施要求。 4、进度保证措施1、做好施工准备(1)做好施工调查，编制实施性施工组织设计、开工申请，做好测量，开展技术交底等工作；(2)大型施工机械设备要按计划限期进场，并保证机械设备状态良好；(3)加强与业主、设计、监理以及兄弟单位之间的配合、协作，及时办理好施工中的矛盾和问题，以促进生产的发展；(4)严格按照设计文件、施工组织设计、技术操作规程和有关质量验收评定标准进行施工；(5)均衡组织生产，协调施工，做到工期与质量并重，计划与14、形象进度统一，价值与工程数量协调。2、机械设备、物资保障 (1)编制施工机械设备安全操作技术规程，经常检查施工机械设备使用情况，清除隐患，使机械设备安全、高效、低耗地运转；(2)组织好足够的施工机械设备，严格执行“三级保养”制度，使设备处于良好状态；(3)加强物资购置及管理，以保证材料供应。3、优化施工组织设计 (1)考虑停电因素，现场配备柴油发电机备用，确保停电时能够自发电来满足施工需要，保证施工不间断的正常进行； (1)在施工过程中不断地进行试验和探索，及时总结，使施工达到最佳效果；四、施工工艺及方法矩形变截面空心薄壁墩的施工拟采用翻模进行施工，XXXX枢纽计划投入4套模板，每套模板6.715、5m，每节2.25m，底层设调整块。调整节浇筑完毕后，然后进行翻模施工，第一次浇筑4m，以后每次浇筑4.5m。模板提升采用塔吊，混凝土采用塔吊或泵送入仓，模板悬臂支架作为施工人员作业平台，设置爬梯作为上下人行通道。总体施工流程图如下：施工准备、承台凿毛测量放样主筋连接、定位钢筋绑扎、预埋件模板安装、翻模调整模板、定位混凝土浇筑混凝土养生 （准备进入下一级施工）循环至设计墩顶拆除下面一级模板改装下面一级模板墩柱测量复核报监理检验施工流程图4.1、塔吊设置XXXX枢纽计划投入3台塔吊，用于安装、拆卸模板和运送材料等。每个塔吊可根据墩位布置情况进行39个墩柱施工，施工完成后改移至其他墩位。1、塔吊安16、装1）安装前准备工程 塔机基础已按设计施工完毕，经由有关部门验收合格，并做好隐蔽工程验收记录，检查砼试压报告是否达到设计强度后方可安装。 安装前向所有安装人员进行全面的技术交底，确保在安装或拆除时不会因技术问题而发生事故。 根据塔机各组件重量合理选用吊车，并考虑好吊车作业处地基承载力是否满足要求。 确定好塔机臂杆指向，并在塔机安装位置图中标注。按规定架设专用电箱，做好装塔前技术检查工作。 作好塔基的接地工作（接地电阻不大于4）2）安装步骤 调整固定基础节水平，保证垂直度1/1000，固定标准节螺栓螺母。 安装下塔身，将组装好的塔身（式个高强度标准节）吊装到基节上用高强螺栓连接，注意塔身有踏步的17、一方要与确定的平衡臂方向一致。 安装爬升架。在地面上将液压泵站、各种围栏、引进架等组装完毕，将爬升架吊起来，套在已安装好的塔身上，注意滚轮的调整及装有油缸的一方要对应塔身有踏步的一方。调整好爬升导轮与标准节的间隙，间隙为2-3毫米） 安装回转部分。在地面把平台、司机室、回转塔身安持在上支座上，使之成为一个整体再吊装与塔身连接。注意安装平衡臂和吊装用支耳的方向，使靠近起重量限制器一边的支耳与准备安装吊臂的方向一致。 安装塔顶（尖）。提前把平台、栏杆、扶手装好以后吊装。调节打顶吊臂拉杆座朝向吊臂方向。 吊装平衡。将臂长节I和II用销轴连接起来，安装好各种栏杆、走台，检查起升机构、排绳安装置等安装情18、况是否牢固，并拉好溜绳，吊装平衡臂，然后再把拉杆与塔帽相联。根据塔机需要，先吊装一块1.5t重的配重安装在平衡臂跟部。 吊装起重臂。将起重臂在地面按所需长度组装好，固定载重小车，组装拉杆，并放在上弦杆的支架；穿绕变幅钢丝绳；并在臂的前后端拉好溜绳二根。吊装起重臂，用汽车吊与塔机起重机构配合拉起起重臂拉杆，使起重臂拉杆与塔身联板连接，并用销轴固定好。 穿绕钢丝绳，调整爬升架滚轮，并固定回转塔身与爬升架的螺栓。 检查和试动转。吊装完毕，应对各部件及部件的连接处销轴保险片，开口销做一次检查，并检查各处钢丝绳是否进行试运转，若正常则进行下一步工作。塔机爬升工作。升顶过程中，风速应低于13m/s，油箱需19、加足液压油；严禁塔臂回转并调好平衡状态。塔机的调试及各种限位，行程开关、避雷针、警报装置的安装。 跟随墩柱施工进度，将塔吊与墩柱进行连接。2、塔吊拆除1）调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为35mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊油缸上的绞点位置，然后下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。2）将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓。稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩回全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回底部活塞，使上下支座与塔身连接，并插上20、螺栓。3）以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。4）拆除时，必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。5）当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下：配重吊离（留一块配重，即平衡从尾部数起的第三个位置）平衡臂拆除起重臂（整体）至地面吊离最后一块配重拆除平衡臂拆除塔帽上下支座拆除（包括拆除电源和司机室）爬升套、斜撑杆拆除拆除第三节标准节4.2、施工爬梯墩身施工时，人员上下的安全通道采用门式爬梯，为了保持爬梯的稳定，每隔一定高度与墩身加固一次，以利于施工和检查人员上下行走、安全便捷。安装流程如下：施工准备地基与基础处理安装可调节底座安装安全爬梯立杆和横杆安装横撑和楼体安装斜拉21、杆安装楼体扶手往上加高并安装附着安装顶端防护栏。注意事项：1、安全爬梯支架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不应超过相邻连墙件上一层高度。2、每搭设一层，都需要效验安全爬梯整体架身的水平度和垂直度，对加高过程中的变形进行调整。3、扶手、斜拉杆的安装应与安全爬梯立杆安装同步进行，每一层都要安装，严禁滞后安装。4、施工爬梯相关材料，均需严格把控其质量的合格性，不合格产品禁止进场，在使用前进行外观质量检查。5、爬梯在30米高度以下每5米与墩柱连接一次，30米以上高度每3米与墩柱连接一次，通过未拆除的对拉杆把爬梯固定在墩身上。人行爬梯图片4.3、主要施工方法在施工中分节浇筑，空心墩底部 4m 实心部分22、单独一次浇筑完成，在底部实体段施工结束后，每 4.5 米一个循环，7天一个循环。墩身钢筋、模板、混凝土根据地形、墩高等条件由汽车吊、塔吊负责垂直提升。 空心墩整体采用翻模施工，一套翻模高度6.75米，采用4.5米一个循环施工，采用塔吊作为模板和混凝土的提升工具。在外模上悬挂外架平台作为操作平台。翻模施工的基本原理是：在承台顶放线立4m高模板，浇筑墩底的4m实心段。实心段模板混凝土浇筑后暂不拆卸，用劲性骨架定位并绑扎墩身钢筋，利用吊车在实心段模板顶上安装支立好第1、2节共4.5m高内、外模板，浇筑第1、2节模板内的墩身混凝土。待第1、2节模板内的墩身混凝土达到一定强度后，绑扎上升墩身钢筋，拆除第23、1节模板（第2节模板暂不拆，作为第1节模板），利用吊车、塔吊提升模板，提升达到要求的高度后，将第2、3节模板依次安装支立于第1节模板顶上，浇筑墩身混凝土。循环交替翻升模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土，每次只翻升2节共4.5m高模板，浇筑4.5m高墩身，依次周而复始，直至完成整个空心高墩的施工。 翻模施工示意图翻模模板示意图翻模模板大样图（一）、翻模施工1、首段墩身（实心段）施工承台施工时做好墩身部分钢筋、劲性骨架的预埋工作，在承台顶面单柱墩身放样四个角点，并用墨线弹出印记，承台接柱顶面凿毛并冲洗干净，绑扎墩身钢筋，安装墩身实心段模板，加固校正模板。自检并报请监理工程师检查合格后，浇注墩身混凝土。混凝24、土浇注完毕及时进行顶面覆盖和洒水养护。准备下步墩身施工。首节模板安装注意事项：模板安装前，通过全桥控制网测放每个墩柱中心点和墩身四个角点，并更换测量人并用全桥控制网中另外的控制点校核一次，确保无误后，在承台面用墨线弹出墩身截面轮廓线和立模控制线十字轴线。沿墩身轮廓线做3cm厚砂浆找平层或用木条调整基顶水平，达到数点相对标高不大于2mm。空心段第1节墩身施工完，可凿除砂浆找平层，以利底节模板的拆出。外模安装后再次进行抄平、校正，达到模板顶相对高差小于2mm，对角线误差小于5mm后，上紧所有螺栓和拉杆、支撑。承台砼施工时，在墩身轮廓线以外埋设16短钢筋头，以利墩身外模的支点加固, 同时做好墩身部分25、钢筋、劲性骨架的预埋工作。2、第2节段墩身施工墩身首段混凝土浇筑后实心段模板暂不拆卸，然后按设计图示布设、接长墩身四周的劲性骨架，同时在实心段模板顶上安装支立好第1、2节共4.5m高内、外模板，第1、2节墩身高均为2.25m，共高4.5m，同时安装。第1、2节外模板外模用吊车分块吊装，支撑就位于实心段外模顶上，同时安装内模。利用拉杆对拉加固墩身模板。采用吊车提升墩身钢筋，主筋接头采用机械直螺纹套筒连接，以减少现场焊接时间，保证施工质量。然后利用吊车浇注第1、2节段墩身4.5m高混凝土。施工时注意在实心段墩身内预留泄水孔，以利上面各节墩身施工期间养生水和雨水流出。 3、其余节段墩身第2节段墩身施26、工后，待第1、2节模板内的墩身混凝土达到一定强度后，绑扎墩身钢筋，先后拆除实体段、第1节模板（第2节模板暂不拆，作为第1节模板），利用塔吊、吊车提升模板，提升达到要求的高度后，将第2、3节模板依次安装支立于第1节模板顶上，浇筑墩身混凝土。循环交替翻升模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土，每次翻升2节共4.5m高模板，浇筑4.5m高墩身，依次周而复始，直至完成整个空心高墩身的施工。即墩身按每两节4.5m标准段循环施工直至墩顶。最后墩顶高度按设计标高控制，完成墩身施工。 墩身最后一段实心段施工时，在墩身预埋两根130mmPVC管，盖梁施工前，穿入两根110mm钢棒，钢棒每侧悬挑不小于50cm，在钢棒的悬挑上27、放置I40工字钢，再在工字钢上铺设方木和底模，绑扎盖梁钢筋，关侧模，浇筑混凝土完成盖梁施工。4、 模板翻升每当上两节段墩身砼浇筑完成后，即可进行模板翻升等。（1）模板解体通过塔吊的钢绳挂住墩身最下1节段的4侧外模，施工人员在外台架上拆除对穿拉杆、竖向联结螺栓和与上层模板联结的横向螺栓，将外模拆卸。（2）模板提升通过塔吊将模板逐一提升到相应的最顶层，进行模面去污、涂油、清洁。提升过程中应有专人监视，防止模板与周边固定物碰撞。（3）模板安装将上层墩身砼面凿毛清理后，用塔吊吊装提升，人工辅助对位，将模板安装到对应位置上，安装底口横向螺栓与下层模板联结，并以导链临时拉紧固定。内模板同步安装就位后，及时28、与已安装好内外模板拉杆连接。模板整体安装完成后，检查安装质量，调整中线水平，安装横带4角螺栓固定。（4）要求墩身各部位砼按照内实外美的要求，立模前认真清洗钢模，涂刷脱模剂，以利于拆模，保持砼外表色泽一致。模板整体拼装时要求错台1mm，拼缝1mm，模板接缝采用建筑专用双面止水胶带胶。安装时，利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度和四个角点位置准确性，模板安装完毕后，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，并经监理工程师检查签认后，方浇注砼。模板加强清理、保养，始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度。任何翘曲、隆起或破损的模板，在重复使用之前经过修整，直至符合要求29、时方可使用。模板在运输、拆卸过程中，一定要轻拆轻放，防止变形。模板提升时应做到垂直、均衡一致，模板提升高度应为混凝土浇注高度。墩身模板安装应稳固，设计拉杆数量不能随意减少，倒角拉杆严格按要求设置。（二）、 钢筋工程基本要求：钢筋具有出厂合格证；钢筋表面洁净、平直、无局部弯折，使用前将表面油腻、鳞锈等清除干净；带肋、光圆钢筋及盘条，其性能分别符合 GB1499、GB13013、GB/T701 的规定；各种钢筋下料尺寸、钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。 钢筋安装要求：墩身与承台锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；预埋钢筋、劲性骨架埋入承台深度250cm，外露承台顶面混凝土的最小长度为5030、cm；预埋钢筋位置要求准确，满足钢筋保护层的要求，墩身钢筋与预埋钢筋按50%接头错开配置，接头错开的距离不得少于100cm；采用 C40 砂浆垫块，保证钢筋的保护层厚度。 对钢筋直径20mm，按图纸和设计规范要求进行绑扎和焊接钢筋。双面焊搭接长度不得小于 5d，单面焊不得小于 10d，每截面搭接数不得大于截面钢筋的 50%。焊缝宽度不得小于 0.8d,焊缝必须饱满，焊渣必须清除干净，不得有虚焊、漏焊、烧筋等不合格焊缝存在。对钢筋直径20mm的钢筋连接采用机械接头，不得采用焊接，其技术标准应符合相关技术规程的要求。（三）、模板工程翻模基本结构由内模系统、外模系统、外挂系统、拉杆系统、提升系统、安31、全防护系统及拆模系统组成。1、 内、外模板 墩身外模、内模均采用大块定型钢模，面板采用 6mm 厚钢板，竖肋采用 10#槽钢，加劲肋采用 12mm 槽钢，边框采用 12mm 扁钢。竖筋每 25cm 设一道，横筋（加劲肋）每 75cm 设一道。内外模均采用翻模施工， 纵向沿墩高70：1放坡加宽主要采用外模螺杆调节。2、 外挂系统 外挂系统支架平台按 80cm 宽设计，主杆采用 L75756 角钢，斜撑采用 L63636 角钢。支架通过连接板与外模竖肋槽钢相连，支架上满铺木板作为施工平台。 3 、拉杆系统 空心墩拉杆布置共有二种，一种是通过空心墙身厚度的短拉杆，呈放射性布置，一种是通心拉杆。拉杆均32、采用20 钢筋制作，通心拉杆只设置在实体段部分。 在施工中应注意： 1.拉杆受力不能直接作用在模板上，必须加垫块以保证受力面垂直并采用双螺母加固； 2.通心拉杆必须在空间上交错布置，不能出现在同一水平面上；3.施工中应密切监视，确保拉杆、垫片等加固措施受力稳定，受力安全，有一定的支撑，防护体系； 4.拉杆必须外套硬质 PVC 管。4 、提升系统 模板的翻装、混凝土及钢筋的垂直运输等均采用塔吊、汽车吊进行，塔吊基础采用预埋固定式，由具备相应资质的专业厂家制作和安装，通过验收后方能投入使用。5、 防护系统 为确保在空心墩翻模施工过程中的安全,在空心墩外侧布置安全系统，主要包括： 1）外挂上在翻模底33、节从外挂架上撑出部分设置平网，保障高处作业人员的安全； 2）在整个外挂架立面上设置立网，全面维护操作工人的安全；沿顶部工作平台边缘设置大于1.2m 高的栏杆，用安全网进行全封闭防护；3）在外挂架之间满铺 5CM 厚的木板，并设防滑设施； 4）在墩柱外侧支撑架上设置之字形的上人平台； 模板工作平台示意图6、模板安装钢模在出厂前要进行试拼，我方技术人员在场监督，如发现尺寸不对，错台严重，螺栓孔及预留孔位置不正确等问题通知厂家及时校正。钢模到现场后先进行试拼，对其细部错台和拼缝进行处理。局部的错台通过打磨找平，拼缝采用建筑专用双面胶带填塞找平。其中对于钢模板表面平整度按照同一板面 2mm 控制，拼缝34、处错台按照 1mm 控制。拼装完成后对模板的总尺寸进行复核。安装模板前对所需模板进行清理、打磨，以无污痕、锈蚀为标准，刷脱模剂，并用塑料薄膜进行覆盖。加固采用内撑和外加拉杆形式，拉杆采用20 钢筋，外套硬质 PVC 塑料管，保证空心薄壁误差小于 5mm。安装好后，检查轴线、高程，保证模板在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。上一节段施工时，已浇节段的混凝土强度应不低于2.5MPa，拆模时必须留有一节模板作为安装上层模板时的支撑。拆除模板时必须由下往上拆，一块一块拆除。（五）、混凝土工程砼在拌和站集中拌和，拌合后通过混凝土运输车运输至施工现场，卸入漏斗内，通过塔吊吊送入模。混凝土施工注意事项：35、（1）原材料选择混凝土的粗骨料粒径选用连续级配碎石，细骨料采用中砂，并掺入高效减水剂改善混凝土的和易性。严格控制混凝土坍落度，按规范要求试验确定理论配合比，批准后实施，现场根据原材料含水量，随时调整每批砼的施工配合比。（2）砼拌和砼采用全自动强制式搅拌机拌和，拌和前应调整好各种原材料的掺量和搅拌时间、投料顺序，操作人员监控，试验人员检查。喂料顺序为：砂、水泥、石料，进入搅拌筒内拌和时均匀进水，并掺入外加剂。搅拌时间应大于1.5min。（3）砼浇筑砼提升至模板顶后，接软管和串筒入模，以降低砼自由卸落高度，将其控制在2.0m以内。按30cm/层全断面水平分层布料，并根据砼供应情况及时调整布料厚度，36、在下层砼初凝前浇筑完上层砼。使用插入式振动器振捣，振捣时移动距离不得超过振动棒作业半径的1.5倍，与侧模保持510cm的距离；插入下层砼510cm。快插慢拔，每一点应振捣至砼不下沉，不冒气泡泛浆、平坦为止，振完后徐徐拔出振动棒。振捣过程中不得碰撞钢筋和模板，谨防其移位、损伤。（4）砼养护砼采用覆盖洒水的方法养生，养生视气温条件确定，一般7天以上。气温低于5时，覆盖保温，不得洒水。（5）施工缝处理为了保证上下两节段混凝土的良好的结合，待混凝土强度达到2.5Mpa 后进行人工凿毛，首先将混凝土表面的浮浆凿掉，露出带骨料的砼，凿深1cm2cm，凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣，再用高压水冲洗干净。保证凿37、毛的混凝土面清洁。在浇注次层砼前，砼面浇一层1cm厚1：1水泥净浆。4.4、各项保障措施为实现分项工程一次验收合格率100%、优良率95%以上,确保质量等级优良的质量目标,对本工程实行质量创优责任目标管理、质量目标终身责任制和全面质量管理,严格执行项目部质量体系文件的规定,本着“出手必优、全线创优”原则,严格执行标准。1、技术保证措施(1)坚持技术交底制度。分项工程开工前,由该项工程的专业工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项,使所有操作人员心中有数。(2)坚持工艺过程三检制度。每道工序均严格进行自检、互检和交接检;上38、道工序不合格,下道工序不接收。(3)坚持“四不施工”“三不交接”。“四不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;测量控制标志和资料未经换手复核不施工;上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即:三检无记录不交接;技术人员未签字不交接;施工记录不全不交接。2、质量保证措施(1)要严把材料质量关,各种不合格的材料不采购、不进场,不使用。(2)加强质量管理工作,进行经常性的质量教育,增强全员质量意识,制订切实可行的质量计划,采取有效的质量措施,强化施工过程的质量控制,杜绝一切质量事故,按指挥部安排和要求精心组织施工,不断提高工程质量。(3)结合工程实际积极推进科技进步,推广应用新技39、术、新工艺、新设备、新材料,对施工中出现的技术难题组织攻关。(4)在施工过程中加强与业主、监理工程师的联系,接受业主的指导,积极配合监理工程师开展质量监督工作,按业主对质量和进度的要求,积极开展施工活动,优质、快速、高效地完成施工任务。3、 模板 墩身的模板采用钢板加工而成。模板由多年生产经验的厂家加工制作，以确保其刚度、表面平整度和质量；模板在现场用汽车吊或塔吊进行安装和拆卸，模板安装完毕，现场技术员和质量检查工程师对模板的内部几何尺寸、接缝、表面平整度、支撑情况进行检查，并报请监理工程师检查同意后，方可进行混凝土施工；模板拆除后平整堆放并及时进行清洗和保护，以保证模板质量。 4、钢筋 钢筋40、必须符合国家现行有效标准的规定。进场后按不同规格、等级、牌号及生产厂家分别验收，分别堆放，并加以覆盖，以免锈蚀和被污染。进入工程主体的钢筋，必须经试验检测合格后才能使用。 5、混凝土 混凝土所用的砂、石、水泥、水、外加剂等原材料的质量必须符合国家现行有效的标准规定，进场后必须经试验检测合格后方可使用；根据原材料的试验结果，参照普通混凝土配合比设计规程（JGJT55-2011），通过试配选定合适的配合比，指导施工生产；混凝土在拌合站集中拌制，混凝土罐车运到现场进行浇筑。拌合站用配料机进行配料，确保计量准确，同时也保证混凝土拌合物的坍落度等指标；混凝土浇筑采用漏斗辅以串筒向模板内倾卸混凝土，并按一41、定的厚度、顺序和方向分层浇筑；上层混凝土必须在下层混凝土初凝前浇筑完成，上下层混凝土同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持在 1.5m 以上；混凝土入模后，采用振动器振实；混凝土浇筑应连续进行，不得间断，如因故必须间断时，严格按桥规规定设置施工缝；混凝土收浆后，应及时进行覆盖或洒水养护，当气温低于 5时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。 4.5、空心墩施工测量及监测 桥墩的施工除混凝土强度应满足设计的混凝土标号要求，控制桥墩各部分几何尺寸和倾斜度、高程应在容许偏差之内。高桥墩施工监测的主要内容有：承台沉降观测；桥墩标高、位移及倾斜度检测等。 1、承台沉降观测 桥墩在施工过程中，在其自身重量42、及施工临时荷载作用下，为防止出现承台沉降，在桥墩及上部施工过程中须对承台沉降进行观测。观测方法：承台顶面各设置4个固定观测点，利用高精密度水准仪进行观测。 2、桥墩标高、位移及倾斜度检测等空心墩线型控制措施 组建精干的精测小组专门负责墩身的测量工作，配备先进的测量仪器，确保墩身的线型控制。 空心墩线型控制主要通过施工测量来进行。空心墩施工测量控制内容包括：空心墩中心定位测量、空心墩高程测量、空心墩中线垂直度测量、空心墩坡度控制。(1)、 空心墩中心定位测量 1）外模定位控制：每个墩身施工前，由测量人员用全站仪在基础顶面测设出墩身的十字中心线，放样墩身底口的轮廓线。并设置好横、纵向护桩。在墩身进43、行立模时，用墨斗线在基础顶面弹出墩身底口轮廓线，依据轮廓线进行模板安装；每安装一节模板，就用全站仪对该节模板进行纵、横轴线、几何尺寸的测量复核，复核无误或在桥涵规范允许误差范围内后，再进行下节模板的安装，依次类推，确保每节模板位置的安装正确。测量实行换手复核制，在两人复核都满足要求后，才能进行外模安装。2）内模定位控制：在空心墩底节实体段混凝土施工完毕后，用全站仪将墩身中心点引测至实体段顶面并保护好，该点和已复核过的外模内壁作为此后内模安装时几何尺寸、平面位置校核的依据。内模安装步骤及检验方法同外模。3）混凝土浇筑过程中的墩身轴线控制：首先，浇注过程中派专人不间断检查墩身模板的支护及螺栓连接、44、拉杆加固情况，确保不发生因加固不牢产生的跑模、偏移现象。其次，严格控制混凝土的浇注速度，每小时不大于 1m 高度，防止浇注过快产生模板偏移现象；第三，在施工过程中，每浇注 1m 左右高时，用垂球检查一下模板的平面位置情况，如有超出规范要求的偏移，要立即暂停混凝土浇注，采取措施进行纠偏，直至符合规范要求后，再继续进行混凝土的浇注。 (2)、空心墩高程测量 方法：采用水准仪测设法与全站仪三角高程法相结合使用。 在空心墩施工初期水准仪测量不受墩高影响时，采用水准仪进行高程测量。每次水准测量时，都要与后视水准点进行闭合检验，确保水准测量的准确；在使用水准仪测量受到墩高影响时，采用全站仪三角高程法进行墩45、身高程测量。每次使用三角高程测量时，盘左盘右要进行两个测回测量，取两个测回的平均值作为最终高程值，并且在墩身高程测量结束后，与大桥一个水准控制点进行联测，以检验三角高程测量的准确性。 实施步骤：在墩身立首节模板前，先用高标号砂浆垫层将墩身底标高找平，然后开始模板安装，每安装一节模板，就对其顶面标高进行测量，高程达到设计标高后，再进行下节模板的安装，以此类推，确保每节模板顶高程的准确。 (3)、 空心墩中线垂直度测量 中线垂直度测量建议采用自动安平激光垂准仪。激光垂准仪安装在承台顶面上，并设牢固的保护罩。墩顶平台顶上设激光接收靶，能显示光斑并捕捉斑心，激光斑心即是桥墩中心，进行墩身的竖向轴线传递46、。通过激光铅直仪将桥墩中心准确地引至工作平台上，不仅简化繁琐的测量工作，而且中心控制准确、可靠。模板每提升一节，对模板的位置检查一次，以控制桥墩的纵横向偏移和扭转。 (4)、立模时检查：将试拼合格后的模板运至施工地，依据事先测设好的立模轮廓线，安装好模板，然后用全站仪在模板顶上测设出该模板中心和四角，检查这些点与最上面一节模板本身的中心和四角是否重合、偏差多少，以此控制墩身的线形及坡度。 施工过程控制：主要检查模板的加固情况，控制混凝土的浇注速度，防止跑模。4.5、雨季施工措施1、与当地气象部门保持联系，收集施工当地的降雨及水文资料，做好近、中期天气预报接收工作，提前做好防雨准备，并根据气候变47、化短期调整施工计划，以适应施工需要。2、做好雨季施工的防洪工作，设立防洪机构，昼夜安排人员值班，重点部位设专人看守，发现险情立即向有关方面报告。3、暴雨大风前后，要全面检查工地设施、机电设备、临时线路，发现漏雨、漏电现象，应及时修理加固，排除危险。4、拌和站、钢筋加工场均安装遮雨棚，全力做好施工场地内的排水工作，完善排水系统，雨天及时排水，保持场地整洁、无积水。5、重点加强电器设备的防雨配置，加强用电安全巡视，确保用电安全；6、雨季施工要配备雨衣、雨鞋、绝缘手套、等劳保用品，保证雨天职工的身体健康。测量技术人员配备雨伞，保证雨天正常的测量放线。7、在雨季来临前，采取砂石料铺筑或混凝土硬化、开挖48、排水边沟等措施做好施工便道的建设，保证雨季的通行正常。8、雨季来临前做好钢筋、配件等施工资料的储备工作，物资选择高地堆放，同时采取下垫上盖等措施。9、钢筋加工、焊接应在防雨棚内进行。10、混凝土在拌和时应随时测定砂、石料含水量，及时调整水灰比，确保砼质量，含水量检测，每个台班应不少于1次，雨后拌制混凝土应先检测后拌和。11、雷雨时，不得从事露天作业；不宜在大雨天浇筑混凝土，若因工期关系须浇筑时，须准备足够的雨棚、蓬布等防雨设施和覆盖用的油布，塑料布，混凝土浇筑前结构物上方及时加设防雨棚，防护措施需到位。12、新浇混凝土在终凝前，不得被雨淋。4.6、夜间施工措施夜间施工条件特殊，质量问题不能疏忽49、，应严格执行施工工序，严格控制施工质量以保证顺利实现工程进度，除应满足白天正常施工要求外，还必须注意以下事项：1、夜间施工时，做到晚交班早点名制度，应根据作业内容，制订周密的安全措施，进行针对性的安全技术交底，责任落实到人。2、所有参加夜间施工的作业人员须认真贯彻夜间作业安全措施，安全员进行监督、检查落实。3、尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行，如确需交叉施工时，必须细化作业范围，采取防止交叉施工安全问题的针对性措施。 4、当晚作业使用的工具、材料提前在白天进行全面认真的检查，检查确认照明设施配备齐全完好，作业车辆状态良好，运转正常； 5、夜间施工时，应保证有足够的照明设施50、，并准备备用电源。可在施工场所较近的地面安设探照灯，保证整个施工场地均有较好的照明，采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充，照明灯具必须采用橡胶绝缘电缆作为导线，禁止使用花线代替。6、夜间作业人员必须配备有效的照明设备、通讯设备，进入作业现场所有人员须穿反光防护服装，在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施；施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、警戒灯等标志，标志牌具备夜间荧光功能。 7、由于夜间施工特殊性,应加大技术力量的配备,保证每一施工点都有一个技术人员盯班, 所有夜间施工的工程，白天应进行仔细复检，最大可能的降低夜间施工的质量问题。 4.7、质51、量验收标准钢筋安装检查项目基 本要 求1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。4、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。5、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查552、10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度()柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、 墩台10板3 钢筋网检查项目基 本要 求1、钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 2、钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。 3、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。 4、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。实测项目项次检 查 项 目规 定 值 或允 许 偏 差检查方法和频率1网的长、宽（mm）10尺量：全部2网眼尺寸（mm）1053、尺量：抽查3个网眼3对角线差（mm）15尺量：抽查3个网眼对角线模板安装检查项目基 本 要 求1、模板的强度和刚度应符合设计及技术规范的要求。2、模板拼装接缝严密、内无油污及其它杂物，模板表面光滑、平整，轴线偏位、内部尺寸、标高均符合规范及设计要求。3、模板预留孔洞的位置、数量、质量符合设计要求。实测项目项次检 查 项 目规 定 值 或 允 许 偏 差检查方法和频率1轴线偏位(mm)基 础15用经纬仪检查，梁纵向检查2点，其他纵、横各检查2点柱、墙8梁10墩 台102模板标高(mm)基 础15水准仪：测量3处柱、墙、梁10墩 台10装配式构件支承面+2，-53内部尺寸(mm)上部结构+5，0用54、尺量长、宽、高各2点基 础30墩 台204平整度(mm)表面平整5用2米直尺检查2点相邻板表面高差2用尺量，每接缝检查2点5预埋件、预留孔(mm)预埋件中心线位置3用尺量，抽查不少于30%预留孔中心线位置10预留孔截面内部尺寸+10，0墩身检查项目基 本 要 求1、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。2、不得出现空洞和露筋现象。实测项目项次检 查 项 目规 定 值 或 允 许 偏 差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2相邻间距(mm)20尺或全站仪测量：检查顶、中、底3处3竖直度(mm)0.3%H55、且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4柱(墩)顶高程(mm)10水准仪：测量3处5轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点五、施工安全保证措施为贯彻国家中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例和交通部颁布的各项施工规范及安全技术规程等法规，坚持“安全第一，预防为主”的方针和“管生产必须管安全、谁主管谁负责”的原则，全面落实安全工作的各项措施，并切实贯彻到各个工作环节中，实现安全生产，特制定如下安全保证措施。(一)、组织保障措施1、安全生产领导小组(1)、项目部安全生产领导小组项目部成立以项目经理为组长、各工区长为副组长的安全生产领导小组，对本合同段安全工作进行全面管理。安56、全领导小组下设办公室，办公室设在项目部安全科，在安全生产领导小组领导下负责项目部安全生产领导小组决议事项的实施、日常工作、监督、检查等。 (2)、工区安全生产领导小组工区成立以工区长为组长，工区总工、副工区长为副组长的安全生产领导小组，对本工区安全工作进行全面管理。（3）、安全领导小组下设办公室，办公室设在工区安全科，在安全生产领导小组领导下负责工区安全生产领导小组决议事项的实施、日常工作、监督、检查等。2、建立定期安全检查制度（1）项目部及工区每月定期进行至少一次全面的安全检查，由工区领导带队，安全部和相关部门参与、各工区领导和相关部门参加，检查到工点。日常检查每周一次；施工队每日进行一次检57、查；各班组每日每班组进行自检、互检、交接检查；非定期检查视工程情况而定。（2）安全检查要以查领导、查管理、查制度、查纪律、查隐患为主要内容，一查各级领导的安全责任意识，是否真正树立了“安全第一”的思想；二查施工现场标准化管理是否到位；三查规章制度是否健全，重点查在施工现场落实情况；四查职工和劳务工的劳动纪律；五查施工现场事故易发点的隐患，重点是制定有效措施，认真整改。（3）安全检查必须填写安全检查工作记录对检查中发现的安全问题、安全隐患，要下发隐患整改通知书，提出整改要求，要定人、定措施、定经费、定完成日期，及时复查。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情应立可停止58、施工，处理合格后方可继续。对情节严重，且拒不执行监督要求的，视情况给以责任单位和个人处以罚款。对难以立即整改的问题，要实施监护等措施，并及时向上级报告。（4）开工前的安全检查主要包括：施工组织设计是否有安全技术措施，安全生产责任制和安全管理制度是否建立，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，特种作业人员是否均持证上岗等。（5）安全检查日常安全检查，各级安检人员日常巡回安全检查。、其他安全检查，进行工程复工安全检查，春、夏季的防汛抗洪、防暑、防雷电、防爆炸检查、冬季施工安全检查，应急救援物资储备安全检查。、工区安全检查要有重点，做到边查边改。59、同时推行工区安全检查表，做到安全生产检查标准化、程序化、规范化。对查出的事故隐患及事故苗头，立即下发隐患整改通知书，并督促其尽快消除隐患。在隐患未消除前，必须采取可靠的防护措施，如有危及员工人身安全的，须立即停止作业。3、建立健全安全教育制度（1）项目部要建立健全安全教育制度，设立安全教育档案，组织开展多种形式的安全教育，普及安全知识，提高职工安全素质。安全教育培训按公司安全培训管理办法实施。（2）新进场的工人，必须接受项目部或工区、施工队、班组的三级教育，教育培训考核成绩作为录用先决条件，经考核合格后，方可上岗作业。(3)待岗、转岗、换岗的职工在重新上岗前，必须接受一次施工队和班组两级安全培60、训。（4）针对本过程的特点，规定每周一为班组安全教育日，每次教育时间不少于45分钟，培训安全生产必备的基本知识和技能。在实施新工艺、新技术或使用新设备、新材料时，必须组织有关人员进行相应的又针对性的安全教育。4、进一步完善安全技术交底制度安全技术交底是施工过程控制的重要环节，是确保施工安全的重要保证，具体要求如下：（1）过程开工前，技术负责人将工程概况、施工技术措施等情况向全体施工管理人员进行详细交底。（2）每一分部、分项工程开工前，技术人员要根据工程情况， 向施工队长或班组长进行书面安全技术交底。（3）对特殊工种的作业、机械设备的安拆与使用，安全防护设施的搭拆等，技术人员要对操作班组作书面技61、术交底。（4）对专业性较强的分项工程，要先编写施工方案，然后根据施工方案作针对性的安全技术交底，不能以交底代替方案，或以方案代替交底。（5）两个以上作业队或工种配合施工时，技术人员要按工程进度定期地向有关班组长进行交叉作业的安全交底。（6）安全技术交底要经技术负责人审阅签字，安全员签字认可，不许代签名。（7）班组长要根据安全技术交底要求，对操作工人进行针对性的班前作业安全交底，操作人员必须严格执行安全交底的要求。（8）安全技术交底要全面、有针对性，符合有关安全技术操作规程的规定，内容包括施工要求，作业环境及可能存在的问题等，严禁施工队长、班组长违章指挥。（9）安全技术交底后，施工队长、安全员、62、班组长等要对安全交底的落实情况进行检查和监督、督促操作工人严格按交底要求施工，制止违章作业现象发生。（10）对特殊工种的作业、机械设备的安拆、安全防护设施的搭设等的安全技术交底后，必须有技术负责人、安全员、机管员、施工队长（班组长）等验收，验收合格后方那可投入实施。(二)、技术措施1、施工前安全准备（1）组织安全管理人员学习国家的法律、法规，学习公司的规章制度，提高安全责任意识，加大隐患排查力度，组织三级安全教育。（2）组织施工技术人员熟悉设计图纸，研究制定施工控制程序，向作业班组进行安全技术交底，明确施工方法，施工质量标准和施工安全注意事项。（3）对操作员工进行岗前培训，组织学习需要的操作规63、程；特种作业人员必须持证上岗，并对特种作业人员进行专业培训。（4）机具设备由专人检查，保证其完好率，并制定施工机具设备的保养制度。（5）劳动保护用品在开工前按要求发放到员工手中，并指导作业人员正确使用。（6）组织相关人员进行应急救援演练。2、施工现场安全防护措施(1）施工人员进入现场必须戴安全帽，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场，严禁无关人员进入施工现场。对于被允许的参观和检查人员需佩带规定的防护的用具。(2）夜间施工时，要有足够的照明，施工危险区域，白天悬挂明显标志，夜间悬挂标志灯。(3）事故易发部位，如本工程高处作业处，起吊区，用电机械，等安排专职的安全员进行指挥与监督；(4）现场施工64、特种作业人员要佩带专门的防护用品，如电焊工要佩带护目镜和面罩，高处作业系好安全带。(5）所有现场施工人员严禁酒后上岗。(6）现场施工道路的交叉处或拐弯处设立安全警告标志。(7）变压器周围设高度不低于1.7米的安全护栏，四周挂上“小心！高压危险”的警告牌。(8）定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。(9）工地入口处设安全告示板，宣传施工安全信息，安全检查记录，整改情况。(10）高处作业的大型设备，必须派专人统一指挥，参加吊装的起重工必须要掌握作业的安全要求，其它人员要有明确分工；3、高处作业安全措施 (1）从事高处作业人员，必须定期65、进行体格检查，凡不适宜高处作业的人员，不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。高处作业人员必须系好安全带，安全带应挂在人体上方牢固可靠处。 (2）高处作业人员配给工具袋。小型工具及材料应放入袋内，较大的工具，拴好保险绳。不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高处向下乱扔乱丢。 (3）高处作业的平台、过道、斜坡等地点装设防护栏杆，设防护立网。平台、过道上不得堆放超过允许载荷的物品。作业人员不得坐在平台的边缘，不得站在栏杆的外侧。 (4）遇有 6 级及以上大风或恶劣天气时，应停止露天高处作业。(5）在夜间或光线不足的地方进行高处作业，必须装设满足施工的照明设施。 4、 临时用电安全措施66、 施工现场的临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。 (1）临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业电工不准进行电工作业。 ( 2）电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。 (3）变压器设接地保护装置，其接地电阻不得大于 4 欧，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂警示牌。 (4）室内配电盘安装漏电保护装置，各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零保护。 (5）各类电气开并和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。 (6）配电箱能防火、防雨、箱内不67、得存入杂物并设门加锁，专人管理。 (7）移动的电气设备的供电线，使用橡套电缆，穿过行车道时，套管埋地敷设，破损电缆不得使用。 (8）检修电气设备要停电作业。 (9）现场架设的电力线路，不使用裸导线，临时敷设的电线路，不得挂在钢筋模板和脚手架上，并安设绝缘支承物。 (10）施工现场用的手持照明灯采用 36V 的安全电压，未经领导同意，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他电器。 (11）严禁用其他金属丝代替熔断丝。 5、塔吊、汽车吊安全技术措施 (1）施工前，对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，确认符合安全要求后方可投入施工。 (2）操作人员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，68、不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。 (3）操作人员按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 (4）驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。 (5）指挥塔吊、吊车作业人员，站在可让人了望的安全地点，并明确规定指挥联络信号。 (6）起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012） 和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。 6、模板工程安全措施 (1）安装前对模板班进行全面详细的安全技术交底。(2）模板连接必须使用高强螺栓。 (3）模板安装时，上下应有人接应，随装随运，严禁69、抛掷。自下而上进行，必须在下一层模板全部紧固后，方可进行上一层安装。 ( 4）垂直吊运模板时，必须符合下列要求：在升、降过程中应设专人指挥，统一信号，密切配合。 吊运大块或整体模板时，竖向吊运应不少于 2 个吊点，水平吊运应不少于 4 个吊点。必须使用卡环连接，并应稳起稳落，待模板位连接牢固后，方可摘除卡环。 吊运散装模板时，必须堆码整齐，待捆绑牢固后方可起吊。 六级风以上应停止一切吊运作业。 吊运模板时，下方严禁站人。 (5）拆模时混凝土的强度应符合设计要求。 (6）拆模时下方不能有人，拆模区应设警戒线，以防有人误入被砸伤。 (7）模板拆除后堆放的位置一定要支撑牢固，采取防倾倒的措施。 7、70、塔吊安拆安全措施 (1）安拆单位必须指定一名熟悉相应塔吊、经验丰富的工长现场指挥，并在安装塔吊前，察看现场是否具备安装条件。 (2）所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。 (3）塔吊司机、塔吊安拆人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证； (4）塔吊安装施工必须在基础经验收合格后进行。 (5）保证塔吊塔身的垂直度偏差不超过百分之四。 (6）塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等。 (7）塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊与墩身之间发生碰撞。71、 (8）严禁高处作业时抛接工具、零部件以免落物伤人；严禁酒后作业。 (9）五级风以上严禁塔吊安装作业，4 级风以上严禁塔吊顶升施工作业。 (10）作业现场必须设置不小于 2020 米（以塔吊的回转中心为中心）的安全作业区，非塔吊拆装人员严禁入内。 (11)塔吊安装完毕，应遵循安装质量验收制度、塔吊安装后验收和交付使用制度中要求进行空载实验和满载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。 8、安全爬梯搭设安全技术措施(1）、安全爬梯搭设前，组织相应的技术管理、安全管理人员及作业班组人员进行安全交底，让每个人心中都了解施工中的注意事项，确保施工中的安全。支撑架72、搭设必须按照预先了解的施工方案搭设，不得改变支架结构。支架的水平连接杆、斜杆等必须按照要求进行设置，支撑架搭设完毕或分段搭设完毕，应对支撑架工程的质量进行检查，经检查合格后方可交付使用。(2）、安全爬梯搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则考核合格的专业架子工。上岗人员要定期体检，合格者方可持证上岗。(3）、安全爬梯搭设时，所有操作人员必须佩带安全帽、系安全带、穿防滑鞋，高处作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。安全带应挂在牢固的物体上，严禁在一个物体上拴多根安全带，同时安全带必须合格产品并定期检查，临边作业要设置好防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的防护措施。(73、4）、安全爬梯搭设过程中，支撑架上不准堆放零星杂物，如：扣件、螺丝、螺帽、短钢筋等，避免掉落造成人员伤害。小型工具应随手放人工具袋（套）内，上下传递物件禁止抛掷。高处作业不宜上下重叠，确需时在两层中间设置可靠的隔离设施。(5）、遇有恶劣气候（如风力在六级以上、大雾、暴雨等）影响施工安全时，应停止支撑架搭设或拆除工作，雨、雪天上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。(6）、安全爬梯支撑架应做好接地、霹雷措施，特别时有电线路穿过支架时要做好防护措施，避免整个支撑架带电。(7）、在靠近居民区搭设支撑架，外侧必须有防止坠落物伤人的防护措施。(8）、不得在安全爬梯基础及其临近处进行挖掘作业。(9）、搭拆安全74、爬梯时，地面应设置围栏和警戒标志，派人专人看守，严禁非操作人员入内。9、安全爬梯拆除安全措施(1）、安全爬梯经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时，方可拆除。(2）、拆除现场必须设置警戒区，张贴醒目的警戒标志。警戒区域严禁非工作人员通过或在支撑架下方施工。(3）、如遇强风、雨、雪等特殊天气，不应对支撑架进行拆除。(4）、安全爬梯支撑架的拆除应在统一指挥下，按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行：(5）、同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行，最后拆除连墙件；(6）、工人必须站在临时设置的安全爬梯脚手板上进行拆卸作业，并按规定使用安全防护用品；(7）、拆除工作中，严75、禁使用榔头等重物击打、撬挖，拆下的结构件应先传递到地面并室内堆放；(8）、拆下的构件，应吊运传至地面，防止碰撞，严禁抛掷。(三)、风险源工区在开工前须由工区技术负责人组织施工技术、物资机电、交通消防和安全管理等方面的人员，对所承担的工程进行全面分析、研究，根据项目指定的安全目标和国家、行业有关法律、法规、标准，结合本单位和兄弟单位事故案例、各行业安全技术规则和现有安全管理制度、操作规程所防范的危害，以及相关工程施工安全管理经验和施工调查的情况，对工程施工中可能存在的风险源进行分类，评估，分级，并采取措施控制。进行风险源辨识要涵盖以下四个方面：一是所有进入场所的人员，包括施工作业人员和管理人员，76、政府有关部门、上级机关来检查、调研、宣传等方面的人员，建设、设计、检测等相关单位人员，实习人员，来访人员等；二是正常的施工生产等常规的活动和临时抢修等非常规的活动；三是所有的施工设备、设施，也包括建设、监理、检测等各相关单位的设备；四是所有场所和环境，并充分考虑其在过去、现在、将来和正常、异常、紧急等状态。工程施工及方案等发生变化时，应进行风险源和控制措施的再评审，如有必要，应重新制定措施，重新编制风险源辨识清单和目标和管理方案一览表，并在实施前，以书面形式或电子邮件方式报项目部安全科。安全技术交底。工程施工前，根据已辨识出施工中存在的风险源，将安全技术要求纳入安全技术交底中。防护措施、设备、77、机具、个人防护用品配备。施工前，根据工地安全标准或安全管理方案，配备相应的安全防护设施、设备、机具、个人防护用品。检查监控。安全管理人员或安全管理方案规定的其他负有监控职责的人员，必须对已开工的工程实施工地安全标准或安全管理方案的情况和相关目标、指标的完成情况进行定期检查，并将情况填入安全日志。对与存在的与工地安全标准和安全管理方案不符合或对目标、指标的实现有影响的缺陷，应及时向有关人员指出，并按规定的时限向分管领导报告；对于严重威胁操作人员安全的，有权要求立即停工。根据制定的控制措施，确定项目部及工区各部门或人员的职责，编入工地安全自控标准；并结合本工程情况对安全目标、指标进行分解，对重大风78、险源编制目标和管理方案一览表。并在开工前，将风险源清单以书面形式项目部安全科。高墩施工存在的主要危险源及防范措施危险源名称控制措施备注高处坠落安装、拆除架桥机施工，施工人员按规定系好安全带，做好临边防护，设置防护栏；临边作业必须设置护栏，警告标志，做好安全教育，提高安全意识。物体打击正确佩戴安全帽；严禁高处抛掷构配件；大雨或六级风以上，严禁高处作业。触电编制临时用电专项方案并通过审核；配备专业电工，做到“一机、一闸、一漏、一箱”规定，必须采用TN*Il,S系统；闸刀、电缆线不得破损裸露。非专业人员不得私自接电。(四)、应急措施根据高墩施工的特点，工地现场可能发生的安全事故有：高处坠落、触电、物79、体打击等，针对这几类事故，制定相应的应急措施。1、高处坠落应急措施（1）高处坠落是多发事故，为了减少高处坠落事故的发生及尽量降低事故发生引起的直接或间接损失，项目部和各工区应备有急救箱及其它必需药品。（2）发生高处坠落事故，现场施工人员应一边进行急救，一边派人通知工区管理人员、项目经理等。（3）得到通知的项目经理、工区负责人应尽早通知公司有关部门，并应立即拨打120电话，将工程所在位置、工程名称、联系人、联系电话、伤害情况等通知医务人员前来急救，遇特殊情况应打110通知警方前来协助抢救人员；（4）工区管理人员及项目经理应立即赶往事故现场维持秩序，在现场周围设置警戒线及警戒标志以防次生事故的发生80、；2、物体打击应急措施当发生物体打击事故后，抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。1、发生物体打击事故，应马上组织抢救者脱离危险现场，以免再发生损伤。2、在移动昏迷的颅脑损伤伤员中，应保持头、颈、胸在一直线上，不能任意旋曲。若伴颈椎骨折，更应避免头颈的摆动，以防引起颈部血管神经及脊髓的附加损伤。3、观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质、如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。3、 触电事故应急措施（1）当发现有人触电后，应迅速展开急救工作，动81、作迅速、方法准确最为关键。（2）首先应迅速切断电源，若电源开关距离较远，可用绝缘体拉开触电者身上的电线，或用带绝缘柄的工具切断电线。切勿用金属材料或潮湿物体作救护工具，更不可接触触电者身体，以防自己触电。（3）当触电者脱离电源后，应根据其具体情况，迅速对症治疗。对伤势不重、神态清醒者，应使其安静一小时，再送往医院观察；对伤势较重、已失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在，应使其舒适、安静地平卧，并速请医生诊治或送往医院。对伤势严重、呼吸或二者都已停止，应立即实行人工呼吸和胸外挤压，并速请医生诊治或送往医院。必须注意，急救要尽快进行，不能等候医生，在送往医院的途中也不能中止急救。（4）触电人脱离电源后82、，如果触电人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身无力；或者触电人在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，应使触电人安静休息，不要走动，严密观察，必要时送医院诊治。（5）因触电的不良影响，不是一下子表现出来的。因此，即使触电者自我感觉良好，也不得继续工作，应使其平躺，保持安静，同时保证周围空气流通，由医生来决定是否需要进一步治疗。4、机械伤害应急措施（1）由相关在场人员迅速切断机器电源。（2）将人员救出后,立即检查可能的伤害部位,进行止血。六、安全事故报告职工（含农民合同工、临时工）在生产、工作过程中发生的、或因企业生产设备、劳动条件不良而导致的伤亡事故，均应列入职工伤亡事故统计报告。事故的报告。83、职工发生伤亡事故后，事故现场有关人员应立即报告本工区负责人，工区负责人立即向项目部安全科报告，同时，启动应急预案，组织事故抢救。若发生职工因工重伤或死亡事故，必须在1小时内报告所在地安全生产监督管理部门、公安部门、监察部门、工会。对伤亡事故隐瞒不报、谎报、漏报和故意拖延不报者，要追究有关人员的责任。六、劳动力计划一、安全生产管理人员配置的现场管理人员如下：序号管理人员岗位数量（人）备注1工 区 长12工区总工13工程科长14安全科长15试验主任16质检科长17材料科长18安全员29技术员310质检员211试验员212现场管理人员3二、劳动力配置XXXX枢纽空心墩施工人员配置情况：序号岗位数量（84、人）备注1钢筋加工班组302模板、混凝土浇筑班组153电工24机械操作手65现场管理26专职安全员17技术员28其他109合计68三、特种作业人员管理1、特种作业人员（包括电工、焊工、起重工、架子工、场内机动车司机、锅炉压力容器操作工等），必须参加当地安全行政主管部门、质量技术监督部门或建设行政主管部门组织的安全技术培训，经教育、考核、复验，考核合格取得合格证，获取操作证者方准上岗作业。2、取得操作证的特种作业人员，应定期进行复审，未按期复审或复审不合格者，其操作证自行失效，该特种工不准上岗作业。3、特种作业人员连续离开特种岗位6个月以上者，应当重新进行实际操作考核，经确认合格后方可从事原岗位作业。4、项目部及工区要对进场的特种人员进行入场安全教育，并经常对特种工进行本岗位的安全操作规程教育，施工前进行针对性的书面安全技术交底，特种工的劳动保护用品要按规定发放，并督促其正确施工劳动保护用品。5、特种工必须持证上岗，特种作业人员操作证不得伪造、涂改或改借。特种工在作业过程中要严格遵守操作规程，不允许擅自离岗或让别人代替上岗。6、对已取得上岗证的人员，工区要进行造册登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。7、特种作业人员必须在操作证规定的工种作业范围内进行作业。8、特种作业人员要保持相对稳定，不准随便调离，如果需要调离，必须经工区同意。