1、高速公路路段改建工程大桥薄壁空心墩专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、 工程概况及结构形式31、工程概况32、结构形式3二、 编制依据3三、 质量及安全目标42、杜绝重大工程质量事故。4四、 模板方案选择4五、 人员及设备配备4六、 翻模设计及稳定性分析61、翻模设计62、模板稳定性7七、 空心墩翻模施工原理75、安全步梯9八、 墩身施工技术方案91、施工准备92、墩身钢筋施工11（1）、钢筋加工时：11（2）、钢筋连接时：12（3）、钢筋保护层控制123、模板安装144、砼浇筑施工15（2、4）砼养护15九、 翻模施工工艺161、首段墩身施工162、第2、3节段墩身施工163、其余节段墩身施工174、模板翻升17（1）模板解体17（2）模板提升18（3）模板安装18（4）要求185、墩顶封闭196、拆除19十、 高墩平面、高程、垂直度测量控制方法201、中心平面位置204、根据放样结果，采用10Kg的垂球检测墩边的垂直度。212、高程控制211、墩柱与水准点高差在20m以内：223.垂直度控制22十一、 空心薄壁墩主要的质量控制措施23墩身质量标准和检验方法231、薄壁空心墩的测量监控措施232、外观质量控制措施243、墩身施工线型控制25（1）、环境温差25（2）、风力、机械振3、动和施工偏载26十二、 安全施工保证措施26十三、 文明施工和环境保护措施33十四、 安全应急预案331、事故处理原则：342、安全应急组织机构343、各部门的职责：344、高墩危险源分析：355、安全事故预防措施：35（1）施工前安全准备35附表-1 桥梁工程施工组织管理框图36附表-3 桥梁工程质量保证体系框图38附表-4 桥梁工程安全保证体系框图39xx大桥薄壁空心墩专项施工方案一、 工程概况及结构形式1、工程概况xx高速公路xx至xx（豫陕界）段改扩建工程土建第三合同段起点桩号为RK25+500，终点桩号为RK31+700，全长6.2km。xx大桥中心桩号为RK26+231.930，全4、桥为(3x50m)+2 x (4x50m)+(3x50m)先简支后连续T梁，全长709.44m。下部结构0、14号桥台采用桩接盖梁，1、2、3、7、8、9、10、11、12、13号墩采用柱式墩，4、5、6号桥墩采用薄壁空心墩，4号墩高29米，5、6号墩高26米；墩台均采用桩基础。2、结构形式本标段空心墩设计为桩基础，桩径1.8m，每墩承台下有9根桩基；承台尺寸14.3m12m4.0m；空心墩外截面采用13.3m2.8m的等截面，横桥向壁厚0.7m，顺桥向壁厚0.6m，采用双箱式空心墩，内截面上下两端为变截面，采用2.50.4m变截面；4号墩在9.5m、19.5m处设两道中横梁，5、6号墩在135、m处设一道中横梁，中横梁处上下变截面为0.5m0.5m，内箱倒角尺寸为0.2m0.2m，空心墩采用C30混凝土共1855.8m3，R235钢筋23830kg，HRB335钢筋431300kg。二、 编制依据1、xx高速公路洛三段改扩建工程TJ-03标施工图设计文件2、公路桥涵施工技术规范 JTG/T F5020113、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/120044、公路工程施工安全技术规程 （JTJ 07695）5、当地自然、地理特征、气象、水文、交通、通讯及资源情况三、 质量及安全目标（一）、质量目标1、分部、分项、单位工程交验合格率100，争创国家优质工程。2、杜绝重大工程质量事故6、。（二）、安全目标1、杜绝工亡事故；2、无中毒、火灾、火警事故；3、杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故。4、施工过程中危险点受控率达100%。四、 模板方案选择目前，空心薄壁高墩的施工模板方案主要有滑模、爬模、翻模三种方案。翻模因模板自重小，混凝土外观质量容易控制，施工纠偏容易，可以连续和间断施工。根据本工程现场实际情况，我标段决定采用 “翻模”施工空心薄壁高墩。五、 人员及设备配备根据本项目工期情况，为确保工期和施工质量，考虑以每个墩为单位，分二个班组平行作业组织实施。每个墩均搭设一个上下人工步梯，人员上下方案均采用搭设钢管支架设置人工梯方法解决，材料、设备采用25T吊车等以满足材料、设7、备、垂直上下问题与施工问题。1、翻模施工每工班劳动力组织序号工程人数分工1工班长1负责本工班全面工作2技术人员1负责本工班技术工作3安全员1负责本工班安全工作4组 长3分别负责模板、钢筋、混凝土作业组5测量员1放线和各断面测量控制6试验员1材料检测、混凝土配合比选择7塔 吊 司 机2塔吊操作与保养9拌合机司机2拌合机操作与检查保养10电 工1现场电器的安装管理及维修11信 号 员2墩身上下联络12模 板 工10模板组装、拆装、吊运、维修13钢 筋 工15钢筋下料、焊接、绑扎14混凝土工10拌合混凝土和灌注混凝土振捣15机 修 工3配件加工合 计532、施工机械设备表序号名称型号数量用途1吊车28、5T2台吊运模板、钢筋等2装载机50B轮胎式2台后台供制3手动葫芦100KN4只模板拆除、安装4全站仪索佳2B，精度21台模板放线5水准仪精度1mm1台6直螺纹连接机40以下1台钢筋接头7混凝土拌合机强制式1000L2台8混凝土输送车10m34台9钢筋切断机5-401台钢筋加工10钢筋弯曲机WT4-1 402台钢筋加工11钢筋调直机414mm1台钢筋加工12振捣器50插入式4台混凝土施工13吊篮承重200kg2台拆除作业14抽水机扬程120m2台供水15发电机120kW2台发电备用六、 翻模设计及稳定性分析1、翻模设计模板系统主要由外模、内模、模板加固系统等组成。每墩配备一套翻模，每一套翻模共9、6.75m高，每一套翻模分三节，每节2.25m。内模标准节配备数量同外模，另增加高度1.5m模板一节，上下封口处变截面模板各一套。每节内模16块，即每箱四个拐角各一块，顺桥向每侧各一块，横桥向每侧各一块，以方便内模拆模。 模板由巩义伟志模板有限公司生产加工，每节外模由4块6.55m2.25m和2块2.5m2.25m钢模组成，面板为6mm厚钢板，竖向采用10槽钢加固，间距35cm-44cm，横肋采用2根16槽钢，距模板边缘50cm，模板四周采用100x12扁钢包边。每节内模模板由8块2.0m2.25m和8块2.25m弓形钢模组成，面板为6mm厚钢板，竖向采用8槽钢加固，间距35cm-44cm，横10、肋采用2根16槽钢，距模板边缘50cm，模板四周采用80x8扁钢包边。四角设有倒角拉杆，同拉杆共同防止胀模现象发生。模板施工见图：2、模板稳定性墩身底部1m为实心部位，先浇注实心段混凝土，以利内模支立的稳定。1m以上墩身为空心墩，为保证模板的稳定性，内、外模之间采用“内顶外拉”的工艺，且易于控制内外模之间的间距。因外模所受混凝土的侧压力大于内模，外模长边方向顶面之间采用手拉葫芦拉紧，内模之间用方木顶紧，以保证长边的稳定性。同时，内、外模间穿20钢筋拉杆，以防止胀模，确保模板的稳定性。七、 空心墩翻模施工原理1、空心墩施工方法采用翻转模板施工,翻转施工的模板是由三节段大块组合模板及支架、内外工作11、平台、汽车式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。2、在承台顶放线立第1节模板，浇筑墩底的1.0m实心段。第1节模板混凝土浇筑后暂不拆卸，然后开始搭设墩身四周的钢管脚手支架，绑扎墩身钢筋，然后在第1节模板顶上安装支立好第2、3节内、外模板，浇筑第2、3节模板内的墩身混凝土。当第3节段混凝土强度达到拆模要求时，拆除第1节段模板，此时荷载由已硬化的墩身混凝土传至基顶。待第1节段模板作少量调整后利用模板内外固定架和吊车将其翻升至第四层，依此循环向上形成拆模、立模、模板组拼、搭设工作平台、钢筋焊接绑扎、灌注混凝土、养生和测量定位、标高测量的不间断作业，依次周而复始，直至完成整个薄壁空心高墩身的施工。3、12、每一节段翻转模主要由内外模板、围带、拉杆、内外模板固定架、作业平台组成。内外模板分为标准板、边模板、角模板和调整板 4种，模板之间用 M1230 螺栓连接。拉杆采用20 圆钢，拉杆在内外模板之间套PVC管，便于拉杆抽拔倒用。每节段模板在混凝土灌注前在靠顶面 10cm处安装间距 1.5m设临时圆木支撑。4、每层内外模板均设模板固定架，上下层固定架连接成整体。模板固定架根据传递荷载大小和作业空间需求尺寸加工，用钢拉杆分别安装在内外模板的围带上。内外施工平台用内外模板固定架搭设。内侧施工平台是在内模板固定架上设方木，方木上铺木板。外侧施工平台在顶面沿周边设立防护栏杆，栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安13、全网。施工平台上面铺设5cm厚木板，供操作人员作业、行走，存放小型机具。5、安全步梯4、5、6号墩高均在2530米之间，根据豫弘高司2012042号文件要求，我标段已采购2438mm*1268mm规格的安全步梯，施工时按厂家规范安装，襟边宽度为25cm，安全步梯立杆外挂网防护，网格规格为10cm*10cm，并在施工过程中及时校正安全步梯的步距、纵距、横距及立杆的垂直度。八、 墩身施工技术方案1、施工准备（1）、首先组织主要技术人员进行施工前的图纸会审工作，对现场实际情况、位置、角度、长度、高程核对；同时项目经理部组织由驻地办监理工程师、项目总工、质检工程师、相关的现场工程师、专职安全员和施工作14、业队队长、施工技术操作人员参加的技术交底会，完成对施工作业队的主要施工技术人员、操作手及安全员的关于工程施工质量、施工进度、施工过程中安全问题的技术交底工作，提供详细的施工规范要求和设计技术指标以及相关的机械操作手册，将工程质量和施工安全责任落实到每个人，确保工程质量和施工安全。对施工人员进行技术交底。（2）、检查检验进场设备的数量及质量，保证工程施工进度及施工质量的需要。水泥、碎石、钢材、砂等原来料应经自检、监理工程师抽检，合格后方可使用。施工现场用电，根据现场电力环境，采用临时低压电路和发电机发电相结合方式。图1、空心墩施工工艺框图施工准备基顶放线组拼模板安装内外围带模板调试、检查、校正紧15、固拉杆安装内外作业平台安装栏杆、挂安全网钢筋绑扎焊接灌注混凝土混凝土养生至三节段完工拆除底层栏杆、作业平台拆除围带，脱模吊运模板清理刷油换调整板施工四节段以上直至墩顶拆除模板吊装钢筋模板调运2、墩身钢筋施工墩身主筋采用直螺纹连接，钢筋和连接套筒施工前加工成型后运至现场连接。直螺纹施工中注意以下几点：（1）、钢筋加工时：a. 对端部不直的钢筋要预先调直，采用砂轮切割机切端面应与轴线垂直。b.钢筋下料时不得用热加工方法切断；钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直，不能有马蹄形或扭曲；钢筋端部不能有弯曲，出现弯曲应调直。c.钢筋丝头加工时，不能在没有切削液的情况下加工；应使用水性切削润滑液，不能使用油性切削16、润滑液。d. 用专用的环规和止规检验丝头尺寸，其环通规应能顺利地旋入，环止规旋入长度不得超过3螺距，丝头的不完整螺纹不得超过两个螺纹周长 。e.标准型钢筋丝头有效丝扣长度不能小于1/2连接套筒长度。f.钢筋丝头加工完毕经检验合格后，应立即带上保护帽或拧上套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。（2）、钢筋连接时： a.在进行连接时，钢筋规格与连接套筒规格一致。b.钢筋连接时用工作扳手将钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。c.钢筋连接完毕后，套筒两端外露有效丝扣，且每端外露有效丝扣不能超过2扣。d.在同一断面上接头数不超过主筋数量的50，前后错开100cm以上。e.主筋接长时考虑其稳定性，采用在主筋连接过程中17、用水平筋和斜筋将整排主筋形成一整体固定。（3）、钢筋保护层控制在薄壁墩内外侧钢筋上根据其保护层厚度要求，用扎丝把砼垫块按梅花状绑扎牢固。钢筋保护层厚度检查时保证100%合格率，确保成品保护层厚度达到90%以上。丝头螺纹尺寸规格表（mm）钢筋直径161820222528323640剥肋光圆尺寸公差+0.2 -0.115.016.918.820.823.726.630.434.438.0剥肋长度182123252831354044螺纹尺寸M16.52.0M18.52.5M20.52.5M22.52.5M25.53.0M28.53.0M32.53.0M36.53.5M40.53.5螺纹长度2023218、5273134384347滚压直螺纹机械连接工作流程图砂轮机、带锯下料检查丝头的长度和直径检查规格是否相同检查不同规格钢筋是否混放检查不同规格钢筋是否混放滚压丝头现场检查记录运至现场后用套筒检查对接钢筋一端戴保护帽，一端用连接套筒分类堆放3、模板安装立模:根据基顶中心放出立模边线，立模边线外用砂浆找平，找平层用水平尺分段抄平，待砂浆硬化后由线路中心向两侧立模。在调整首节段模板时，必须保证其顶面水平，以保证墩身的垂直度，同时方便以后各节段模板的调整。 安装：模板用吊车吊装，人工辅助就位。先选择墩身一个面拼装外模，然后逐次将整个墩身第一节段外模板组拼完毕。墩柱的模板安装完后，检验其垂直度和墩顶的标19、高，不超过允许偏差值。外模板安装后吊装内模板，用M1230螺栓将模板连成整体，然后吊装围带和拉杆。模板成型后检查各部安装尺寸，符合安装标准后吊装模板固定架，为保持已安装模板的整体性，模板固定架采用间隔安装法安装。之后安装防护栏杆和安全网，搭设内外作业平台。立模检查：第一节段模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面标高、墩身中心及平面尺寸，符合标准后进行下道工序。模板加工质量标准序号项 目允许偏差/mm检查部位量 具1长度+0 -1.0中间及两边1.5m游标卡尺2宽度+0 -1.0中间及两端3高度1.0中间及两端300mm游标卡尺4面板端斜2.0面板四角直角尺、塞尺5面板局部不平度2.0面板任意20、方向平尺、塞尺6模板挠曲2.0长、宽两方向平尺、塞尺7边肋孔距1.0任意两孔间距游标卡尺8端肋孔距1.0任意两孔间距游标卡尺9孔与板面间距0.8两端及中间游标卡尺10孔与板端间距+0 -1.0两端孔游标卡尺11各肋高差1.5任意部位平尺、塞尺12边肋和端肋垂直度1.5肋两端及中间直角尺、塞尺13端肋位移1.0两端直角尺、塞尺14焊缝长+5.0 -0所有焊接游标卡尺15焊缝高+1.0 -0所有焊缝焊缝万能检查尺16角模90偏差1.0两端及中间直角尺、塞尺模板组装质量标准序号项 目允许偏差/mm检查部位量 具1模板间拼接缝宽1.5mm1.5塞尺不通过塞 尺2相邻模板面错台2.0mm检查拼接缝平尺、21、塞尺3相邻模板上口高差1.5mm检查拼接缝平尺、塞尺4、砼浇筑施工砼在搅拌站集中拌和，水泥、外加剂、砂、石子等原材采用合格厂家生产的材料。石子进场后经过水洗、砂子经过筛分后方能投入使用。拌和过程中严格按照施工配合比进行拌和，拌和后检测其坍落度，合格后方能出场。拌和后用灌车运输到现场，采取吊车吊着灰斗入模的方法。砼通过灰斗运到达模板顶后，采用串筒入模，以降低砼自由卸落高度，将其控制在2.0m以内。按30cm/层全断面水平分层布料，并根据砼供应情况及时调整布料厚度，在下层砼初凝前浇筑完上层砼。使用插入式振动器振捣，振捣时移动距离不得超过振动棒作业半径的1.5倍，与侧模保持510cm的距离；插入下层22、砼510cm。快插慢拔，每一点应振捣至砼不下沉，不冒气泡泛浆、平坦为止，振完后徐徐拔出振动棒。振捣过程中不得碰撞钢筋和模板，谨防其移位、损伤。（4）砼养护砼采用覆盖洒水的方法养生，养生视气温条件，一般7天以上。气温低于5时，覆盖保温，不得洒水。九、 翻模施工工艺1、首段墩身施工在承台顶面放样墩身四个角点，并用墨线弹出印记，找平墩身模板底部，清除墩身钢筋内杂物。在墩身四侧面搭设脚手架施工平台，绑扎墩身钢筋，安装墩身第1节实心段模板，加固校正模板。自检并报请监理工程师检查合格后，浇注墩身混凝土。混凝土浇注完毕及时进行顶面覆盖和洒水养护，准备下步墩身施工。首节模板安装注意事项： 模板安装前，通过全桥23、控制网测放每个墩柱中心点和墩身四个角点，并更换测量人员用全桥控制网中另外的控制点校核一次，确保无误后，在承台面用墨线弹出墩身截面轮廓线和立模控制线十字轴线。 沿墩身轮廓线做3cm厚砂浆找平层，以调整基顶水平，达到数点相对标高不大于2mm。第3节墩身施工完，可凿除砂浆找平层，以利底节模板的拆出。 外模安装后再次进行抄平、校正，达到模板顶相对高差小于2mm，对角线误差小于5mm后，上紧所有螺栓和拉杆、支撑。 检查钢筋保护层厚度，合格后报请监理工程师验收。 承台砼施工时，在墩身轮廓线以外70cm左右处埋设16短钢筋头，以利墩身外模的支点加固。2、第2、3节段墩身施工墩身首段混凝土浇筑后第1节模板暂不24、拆卸，然后开始搭设墩身四周的钢管脚手支架，搭设内模施工平台，接长墩身脚手架施工平台，采用卷扬机提升墩身钢筋，主筋接头采用机械直螺纹套筒连接，以减少现场焊接时间，保证施工质量。同时在第1节模板顶上安装支立好第2、3节共4.5m高内、外模板，第2、3节墩身高均为2.25m，共高4.5m，同时安装。第2、3节外模板外模用25t汽车吊分块吊装，支撑就位于第1节外模顶上，同时安装内模。利用拉杆对拉加固墩身模板。然后浇注第2、3节段墩身4.5m高混凝土。施工时注意在实心段墩身顶部预留泄水孔，以利上面各节墩身施工期间养生水和雨水流出。3、其余节段墩身施工第2、3节段墩身施工后，待第3节模板内的墩身混凝土达到25、3Mpa，第1节段混凝土强度达到10Mpa后，先后拆除第1节模板，将第1节模板依次安装支立于第3节模板顶上，绑扎墩身钢筋，浇筑墩身混凝土。 循环交替翻升模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土，每次翻升两节4.5m高模板，浇筑4.5m高墩身，依次周而复始，直至完成整个薄壁空心高墩身的施工。即墩身按每两节4.5m标准段循环施工，直至墩顶。最后墩顶高度按设计标高控制，完成墩身施工。4、模板翻升每当上一节段墩身砼浇筑完成后，即可进行模板翻升，钢筋安装等。（1）模板解体 在第二节段模板内外围带或模板固定架上挂小型载人吊篮，拆除第一节段内外模板固定架，用手动葫芦挂住第一节段钢模板，松开内外模板之间拉杆、竖向联结螺栓和26、与上层模板联结的横向螺栓，卸下第一节段内外围带，将外模拆卸。（2）模板提升用吊车将第一节段拆下的第四节需要的模板吊运到第三节段混凝土顶面平台，清理模板并涂刷脱模剂后按放线尺寸组装为第四节段模板。然后，按第一节段的安装次序安装其余部分。提升过程中应有专人监视，防止模板与周边固定物碰撞。（3）模板安装 将上层墩身砼面凿毛清理后，用导链吊装提升，人工辅助对位，将模板安装到对应位置上，安装底口横向螺栓与下层模板联结，并以导链临时拉紧固定。 内模板同步安装就位后，及时与已安装好内外模板拉杆连接。 模板整体安装完成后，检查安装质量，调整中线水平，安装横带4角螺栓固定。（4）要求 墩身各部位砼按照内实外美的27、要求，立模前认真清洗钢模，涂刷脱模剂,以利于拆模，保持砼外表色泽一致。模板整体拼装时要求错台1mm，拼缝1mm，模板接缝采用建筑专用双面止水胶带。安装时，利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度和四个角点位置准确性，模板安装完毕后，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，并经监理工程师检查签认后，方浇注砼。模板加强清理、保养，始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度。任何翘曲、隆起或破损的模板，在重复使用之前应经过修整，直至符合要求时方可使用。模板在运输、拆卸过程中，一定要轻拆轻放，防止变形。模板提升时应做到垂直、均衡一致，模板提升高度应为混凝土浇注高度。 墩身模28、板安装应稳固，设计拉杆数量不能随意减少，倒角拉杆严格按要求设置。5、墩顶封闭当模板翻升至墩顶封闭段底模设计起点标高时，暂停施工，在内侧安装封闭段底模板。其支架采用焊接的钢桁架，模板用竹胶板，拼缝要严密，刷脱模剂后绑扎钢筋，钢筋检查后，安装外模板、围带、模板固定架、搭设外侧施工平台和安装防护栏杆，挂好安全网，灌注墩顶封闭段混凝土，养生达到规定强度。 6、拆除施工至墩顶后，墩顶仍保留 3个节段模板，墩身混凝土强度大于 20Mpa时，拆除模板。拆除时按先底节段，再中节段，最后顶节段的顺序进行。每节段模板拆除按安全网、栏杆、脚手板、平台和模板固定架、围带、连接螺栓、钢拉杆、钢模板的顺序进行。 为方便拆29、除，在墩顶预埋吊装环，利用吊装环悬挂载人小吊篮和手动葫芦进行拆除吊运作业。 施工楼梯由上至下进行拆除，拆除至底节段时，分别解体后同先期拆模板及模板组件一并吊运至存放场整修、存放。十、 高墩平面、高程、垂直度测量控制方法为保证高墩柱施工质量，使得高墩桥位及线形切实得到控制，要求在高墩柱施工控制测量放样从以下几个方面进行控制：1、中心平面位置1）、导线网：在高墩柱施工前，应在其施工范围内布设控制网，该导线网布设从以下几个方面考虑：a) 控制网布设按照一级导线网进行控制；b) 定期对控制网进行复核，避免其产生位移不被发现，造成质量问题；c) 控制网采用四边形网；同时在桥梁附近中线位置处布设控制点。230、）、观测仪器：在进行高墩施工时，全站仪一次定位确定墩柱中心位置，也可采用GPS复核对比：a) 避免一台仪器放样产生问题，不能被及时发现；b) 由于全站仪采用棱镜确定点位，在高空施工时由于风力等外界荷载的影响，其在空中均匀摇摆，一台仪器无法准确控制点位；仪器要求：a经纬仪精度为2，最好为1；b使用前必须经过相关的鉴定部门鉴定；c仪器鉴定周期以半年为准；d测量仪器必须专人使用，使用过程应按照每个月一次对常规仪器检测项目进行检查。3）、观测人员： 根据目前项目部及施工队人员情况，施工队配备专业测量人员二名，项目部测量队参加测量过程。4）、测量时间：在施工测量时应考虑以下因素：a) 温度：测量时温度建31、议以1520度最为合适；b) 日照：根据以往施工经验太阳光照对测量结果有影响；c) 风力：较大的风会对后视站标产生很大的影响；5）过程控制：本桥高墩施工采用提升模板法进行控制，在过程控制中采用如下方法：a) 每一次提升模板前应进行控制放样；b) 全站仪对放样点位进行复核。(全站仪配备专业的气压表、温度计)； 4、根据放样结果，采用10Kg的垂球检测墩边的垂直度。6）精度控制 平面偏差不超过1cm 。2、高程控制A、控制网：水准控制网从以下几个方面控制：a) 控制网布设按照四等水准网进行控制；b) 控制网应和设计单位提供的水准点进行联测，不少于两个； c) 定期对控制网进行复核，避免其产生位移不32、被发现，造成质量问题；B、观测仪器：1、水准仪精度为2mm；2、使用前必须经过相关的鉴定部门鉴定；3、仪器鉴定周期以半年为准；4、测量仪器必须专人使用，使用过程应按照每个月一次对常规仪器检测项目进行检查。C、过程控制：1、墩柱与水准点高差在20m以内： 采用悬挂钢尺（在钢尺底部悬挂10Kg垂球，同时避免钢尺扭曲、打折现象的出现），水准仪从控制点测量；2、高度超过20m,采用上述方法将水准点引至墩柱上，或根据地形另设控制点；3、任何水准测量必须采用往返测，也就是所用水准测量必须为闭合测量。4、对于无法采用水准仪进行高程控制的墩位，如无法就近布置水准点，则可采用经纬仪配合钢尺、垂球进行高度控制，但33、在墩柱顶部应采用精度较高的水准仪进行控制，确保墩顶标高在精度控制范围内。3.垂直度控制墩身垂直度测量采用垂球测量法配合全站仪进行测量。利用垂球对每个薄壁墩四个角各布一点挂线进行测量。平面位置每两模由全站仪对四角点进行测量。并计算墩身中轴线纵横方向各两个坐标点坐标并放样，然后分别在墩身中轴线纵横方向各两个坐标点架设全站仪，对墩身进行墩身垂直度进行观测，并以此控制墩身的垂直度。十一、 空心薄壁墩主要的质量控制措施墩身质量标准和检验方法项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砼强度(MPa)30同养试件和回弹2相邻间距(mm)20用尺量顶、中、底3处3垂直度(mm)6用2米直尺，纵横向各检查3处4墩顶34、高程(mm)10用水准仪测4点5轴线偏位(mm)10经纬仪检查，纵横向各两点1、薄壁空心墩的测量监控措施由于墩身高，需多次翻模，为保证墩身垂直度和中心位置准确，施工中采用三维空间定位法，采用空间坐标控制墩身四角，测量仪器采用全站仪。在承台施工前，首先放出墩身十字线，做好型钢支架，将墩身预埋钢筋准确定位并确保在整个施工过程中墩身钢筋不移位，不偏斜。模板安装前在墩身上准确测放出模板的四个控制点，模板安装时利用铅锤线测量模板的倾斜，模板安装完成后，利用全站仪直接测量墩身四角坐标与计算的理论坐标对比，利用千斤顶调整模板，误差控制在10mm以内。为确保墩身截面尺寸准确、顺畅，在每次浇注砼后，对墩身进行四35、角复测，并测量四角的标高，达到双控效果，即标高及线型控制，为下次立模提供数据参考，发现模板偏位之后应立即对模板轴线进行调整，为了不造成线形的不美观，调整不能一次性到位，调整方法为逐渐垫高模板偏向的模板，慢慢进行调整。2、外观质量控制措施高墩施工由于多次立模，多次浇注，容易引起外观质量下降。为了提高外观质量，经多次探索，施工中采取了以下措施：1）、采用同一厂家的水泥、砂石、外加剂、掺和料，确保外观的一致性。2）、针对混凝土泵送难、和易性差、颜色灰白的问题，调整混凝土配合比，可以在保持原配合比、坍落度的前提下，采用“双掺”技术，增加适量粉煤灰和减水剂，这使得混凝土的颜色更均匀，和易性更好。3）、水36、平施工缝凿毛处理，在每板混凝土施工后，均留下一道水平施工缝，当混凝土终凝前，即可由人工在内外模外侧，由近及远绕周圈凿混凝土表面浮浆。在待再立模前清扫干净即可。4）、浇筑混凝土前，先对上次施工顶面人工凿毛，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查、整理，清除杂物，用高压水冲洗干净，模板间和下部嵌塞海绵条以防漏浆。5）、混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇注，每层30cm，采用插入式振捣棒星型振捣，要求移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持510cm的距离；插入下层混凝土510cm操作严格遵守快插慢拔要求，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。6）、提高立模精度，改用厚10mm的海绵胶皮处37、理接缝，保证接缝严密。7）、尽可能安排在下午或夜晚温度较低时安排混凝土浇注施工，减小混凝土的坍落度损失。8）、混凝土浇注时，混凝土面低于模板面10cm，保证混凝土面的连续性。9）、为确保墩身外观质量，模板翻升到位后，必须对模板进行彻底的清理、调直、修补和加固。10）、混凝土浇筑完成后，未拆模前，应在养护期间经常使模板保持湿润，拆模后立即进行薄膜覆盖，每36小时洒水一次，以保持混凝土表面湿润，养护期不少于7d。混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚T架等荷载。11）、拆模后及时修复表面缺陷，保证墩身颜色一致、棱角分明。3、墩身施工线型控制薄壁空心墩设计，墩身柔度38、大，在施工中受到日照引起的温差、风力、机械振动及施工偏载的影响，墩身的轴线就会发生弯曲和摆动，使墩身处于一种动态之中。所以在墩身施工中需针对不同的情况采取相应的措施：（1）、环境温差高温季节，在阳光的照射下，高墩的朝阳面和背阳面温差较大，墩身也因此产生不均匀膨胀，使其向背阳面弯曲，其对墩身施工精度的影响很大，而且其影响值随着温差的增大而增大、随着太阳方位的改变而改变。在施工中拟采用以下方法进行控制：喷水降温法：通过安装在内外翻模板结构上的环形喷水养生管，间断地向墩身喷水，在养护墩身的同时起到降低阴阳面温差的作用，从而使日照温差引起的墩身轴线偏位减少到最小。在测量控制中确定一个基准温度和基准时间39、，以消除温度变形对墩身成型精度的影响。选择在日出前后测量墩身的高度和平面位置，以避免日照造成的墩身平面位置偏移和墩身高度的不均匀变化，造成测量定位的困难。具体实施方法为：在每天上午6：30左右，沿墩身横、纵方向两条中心线。在翻模下口精确安放水平尺，用全站仪进行测量，用此位置的日照偏差，作为待施工墩身部位模板的日照偏差，在模板中线调整中予以消除，以达到克服温差影响的目的。（2）、风力、机械振动和施工偏载风力、机械振动和施工偏载对墩身轴线的影响是随机的、无序的。为此采用刚度大的模板以提高模板整体的抗弯、抗扭强度；在施工作业平台上须定人定岗，各司其责，在墩身砼浇筑时，混凝土应从四边均衡下料，以防止混40、凝土出现偏压，造成模板倾斜。十二、 安全施工保证措施1、建立健全安全保证体系贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立以工程项目经理为首的安全保证体系，对施工全过程的安全全面负责。加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，认真落实安全生产逐级负责制和安全生产检查制度，加强施工现场的安全管理。、项目经理部及工班分别设兼职安全员，形成安全生产网络，做到领导到位，工作到位，分工明确，责任到人。、所有参与施工的人员必须进行相关安全知识培训及全员安全意识教育。、建立完善的施工安全保证体系，加强施工作业过程的安全检查，确保作业标准化，规范化。、制订适应该工程特点的施工安全措施和注意事项，并在施工过程中认41、真执行。、施工人员必须正确佩戴安全帽、安全带、安全绳、防滑鞋等安全防护用品。2、支架搭设安全措施1、在支架搭设前，进行必要的场地整平压实，保证地基具有足够的强度，避免支架底座下沉变形。2、严格控制支架材料的进场质量，使用符合国家标准的钢管和扣件，由技术、质检、物资部门把关，严禁劣质产品进入施工现场。3、支架搭设必须由专业架子工完成，必须持证上岗，严格按照技术设计要求及安全技术交底实施。4、作业人员必须严格遵守高空作业安全操作规程，使用的各种工具、用具应有防止坠落的防护措施，严禁随意向下抛掷各种工具、物料。5、高空作业必须设置安全设施，如：作业平台的走道板，安全网，护拦，井字爬梯等，并进行检查，42、发现问题及时解决，确保安全可靠。6、搭设时必须在脚手架外围增加剪刀斜撑，确保支架整体牢固可靠。7、施工中扣件螺栓必须上平拧牢，特别是立杆对接扣件的质量及螺栓必须确保牢固可靠，并由专人检查使用质量.8、夜间或恶劣天气（遇有6级以上风力）不得进行脚手架搭设作业。9、脚手架搭设完成后，应跨越铁路和公路，在距离横跨段两端50m处设置交通安全警示标志，在过往通道进出口处设置防撞挡墙，防止过往车辆对支撑系统的碰撞。10、凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员，严禁参加高处作业工作。3、钢筋、模板、砼施工安全措施1、模板采用定型组合钢模拼接而成，钢模上的横、竖肋间距根据计算确定，以保证钢模板的刚度。243、横梁、盖梁施工选用的工字钢等应通过受力验算，确保质量和安全。3、模板安装由专职起重指挥指挥吊车作业，在安装前要熟知作业区域的地形、地质情况，选择可靠的基础区域停车支腿作业，并做到平稳、牢固、可靠。施工前必须认真检查使用的工具、用具的安全性能，特别是钢丝扣、卡环的磨损情况，发现问题及时报告或更换。4、钢筋在加工场加工，现场进行钢筋绑扎，作业人员严格按照钢筋施工操作规程实施。5、作业人员必须严格遵守高空作业安全操作规程，使用的各种工具、用具应有防止坠落的防护措施，严禁随意向下抛掷各种工具、物料。6、施工前必须对现场的安全设施，如：作业平台的走道板，安全网，护拦，爬梯等进行检查，确保安全可靠。7、44、砼浇注施工大部分人员集中在作业平台上，作业面必须有足够的空间，便于施工人员的位置转换及工具、用具摆放。8、为防止高空坠落和物体打击，在其周围边沿10m范围设置安全警戒线，并设置警示标志。9、夜间施工保证投入足够的照明设施。10、全体施工人员必须服从安排，听从指挥；严格遵守施工现场的安全管理规定,规范自身行为，严格执行各自工种、设备的安全操作规程。11、凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员，严禁参加高处作业工作。4、预防物体打击安全措施1、加强对员工的安全知识教育，提高安全意识和技能。2、凡现场人员必须正确佩戴符合标准要求的安全帽。3、经常进行安全检查，对于凡有可能造成落物或对人员形成打45、击威胁的部位，必须进行日巡查，保证其安全可靠。4、对于吊装作业除设指挥人员外，对有危险区域应增设警戒人员，以确保人身安全。5、施工现场严禁抛掷作业（其中包括架体拆除，模板支撑拆除及垃圾废料清理）。6、起重作业人员必须做到持证上岗、同时有一定的操作经验和技能，熟悉操作规程。司索人员应有严格注意被吊物的整体状态，运行区域路线及其危险性。如有可能对作业人员形成威胁，必须通报指挥人员暂停滞作业。7、作业前安全管理人员及操作手必须对设备进行检查和空戴运行，在确定无故障情况时方能进行作业。5、机械设备使用安全措施1、对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行46、进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。2、设备安装调试合格后，应进行检查，并按标准要求对该设备进行验收，经项目部组织验收合格后方能正常使用。3、使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及按操作规程操作。4、使用中要经常对该设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。5、各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。6、安全用电措施1、在建工程外侧与外电高压线路未达到安全47、距离应增设屏障遮栏、围栏或保护网等防护。2、施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TNSR接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护，电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。3、电气设备应根据地区或系统要求，做保护接零或做保护接地,不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。4、必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。5、对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检验测试。经检测合格方能投入使用。6、专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。7、配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何防碍操作、维修的物48、品，并与被控制的固定设备距离不得超过3米。安装和使用按一机、一闸、一箱、一漏的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。8、配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志,门应配锁，现场停止作业时，应将开关箱断电上锁。9、照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5米的应使用安全电压。在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。10、线路过道应按规定进行架空或地埋，破皮老化线路不准使用。11、使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。12、凡从事与49、用电有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。7、施工现场防火措施1、加强对员工的消防安全知识教育，提高消防安全意识和防火救灾技能。2、施工现场必须按上级要求建立义务消防队，消防成员应进行消防专业知识培训和教育，做到有备无患。3、建立明火作业报告制度，凡需明火作业的部位和项目需提前向项目部提出申请，经批准方可进行明火作业，危险性较大的明火作业应有派专人监护。4、配备足量的消防器材、用具和水源，并保证其常备有效，做到防患于未然。5、严格对易燃易爆物品的管理，禁止将燃油、油漆、乙炔等物品混存于一般材料库房，应有单独保管。6、对易燃物品仓库选址要远离员工宿舍及火源存在区域，同时要增加防护设施。做到防患50、于未然。7、严格对易燃易爆物品的管理，禁止将燃油、油漆、乙炔等物品混存于一般材料库房，应有单独保管。8、对易燃物品仓库选址要远离员工宿舍及火源存在区域，同时要增加防护设施。9、临时用房,仓库必须留出足量的消防通道,以备应急之用。10、对于临时线路要加强管理和检查，防止因产生电火花造成火灾。11、冬季取暖炉应规范管理，符合防火中毒要求。12、定期对着火源、水源、消防器材等要害部位和设施进行安全检查，发现问题及时处理，将事故隐患消灭于萌芽状态。十三、 文明施工和环境保护措施该大桥是本项目的重点工程，为树立当地的形象，在施工过程中应加强文明施工、环境保护和文物保护的措施。1、挂牌施工，主要管理人员佩51、带岗位证，各施工作业点设立施工标志牌。标段起、终点设立明显标志牌，并在全标段设里程标志牌。2、对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。3、采取有效措施处理生产、生活废水不得超标排放,并确保施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。4、现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。5、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。6、加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻队。7、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同52、时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。十四、 安全应急预案为做好高墩工程安全生产事故应急处理工作，最大限度地减少险情及事故造成的生命财产损失，特制定如下方案。1、事故处理原则：（1）以人为本，生命高于一切；（2）施救与报告同时进行，逐级报告，首先接报，就近施救；（3）局部服从全局，下级服从上级；（4）分级负责，密切配合；（5）最大限度的减少损失，防止和减轻次生损失。2、安全应急组织机构组 长：魏江波副组长：王文明、闫德新组织机构下设：报案组、急救组、维护秩序组、事故调查组成员：高明瑞、刘林才、董社坤、王银伟、王凤伟3、各部门的职责：（1）组长职责：全面负责处置突发性安全事故工作，及时召53、集领导小组成员研究处置方案，布置任务，下达命令，启动应急救援预案。（2）报案组职责：发生突发性安全生产事故，现场负责人应根据事故情况立即向有关领导汇报，并拨打相应急救中心电话，告知事故种类、事态、地点、联系人等，同时紧急通知急救组、机械设备组和维护秩序组，启动应急救援预案。协助事故的调查与处理工作。（3）急救组职责：接到报案组通知后，立即赶赴现场，根据现场事故种类，立即组织抢救，协助事故的调查与处理工作。（4）机械设备组职责：根据事故现场需要，一切机械设备必须保证车况良好，随时听候调遣，保证应急救援设备和器材正常运转，服从现场指挥；协助事故的调查与处理。（5）维护秩序组职责：一旦发生安全事故，54、接到报警组通知后，立即赶到事故现场，根据现场实际情况，设立隔离区，维护现场秩序并保护好现场，为急救中心救援车；辆和现场急救车辆畅顺通道，保证最大限度的减少人员伤亡和财产损失；协助事故的调查与处理。（6）事故调查组：主要负责事故的调查、分析和处理。依据有关法律法规，分析事故原因，找出事故相关责任人，根据事故相关责任人，根据事故调查报告，提出事故处理意见。4、高墩危险源分析：对高墩可能发生危险事故的原因分析，存在着高处坠落、物体打击、工人安全意识不高、触电、防火等安全隐患，施工中注意控制，避免出现问题。5、安全事故预防措施：（1）施工前安全准备、组织安全管理人员学习国家法律、法规，学习公司的规章制度，提高安全责任意识。、对操作员工进行岗前培训，组织学习需要的操作规程；特种作业人员必须持证上岗，并对特种作业人员进行专业培训。、机具设备由专人检查，保证其完好率，制定施工机具设备的保养制度。、劳动保护用品在开工前按要求发放到员工手中。附表-1 桥梁工程施工组织管理框图项目总工 工程部 质检部 材料部 试验室 测量队 施工队负责人： 项目经理 附表-2 翻模施工工艺流程图附表-3 桥梁工程质量保证体系框图项目经理 项目总工 质检工程师 作业队负责人 质检员 质检员 质检员附表-4 桥梁工程安全保证体系框图作业队负责人 项目经理 安全员 安全员 安全员 结构工程师 安全工程师