1、车速80km/h高速公路连接线工程沟槽开挖、基坑回填施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录xx工程1施工方案1第一章、编制依据和原则6一、编制依据6二、编制原则6第二章 、工程基本概况6一、工程概况63、 本合同段主要工程数量7二、施工区域地质、气象、交通情况82、交通、动力供应及其它服务设施：8三、 初步的总进度计划81、工期总进度计划82、施工进度计划保证措施11第三章、总体施工组织布置及规划13一、设备、人员安排13（4）落实施工前的准备工作，人员到位计划的编制。14二、设备、人员、材料运到施2、工现场的方法14三、材料配备计划141、材料供应计划要求142、材料采购要求15四、机械设备配备计划15五、劳动力配备计划15六、临时设施建设151、施工便道152、施工用电、用水安排153、通讯设施164、工地试验室建设16七、施工组织机构的主要职责范围161、施工组织机构162、职责范围17第四章、 主要工程项目的施工方案、方法及技术措施18一、施工准备工作181、控制测量182、施工测量20附表 主要测量仪器配备表22一、路基工程：231、软土地基处理232、路基土石方填筑333、排水管道工程36主要施工工序及工艺要点37测量放样37沟槽开挖37管道垫层、基础施工37管基浇筑及管道安装33、8雨水检查井出水口砌筑38闭水试验398、基坑回填39二、桥梁工程402、先简支后连续预应力砼组合箱梁和空心板梁的预制施工443、预应力砼变截面连续箱梁的现浇505.砼浇筑541. 施工总说明552.挂篮结构553.挂蓝预压试验与观测564.挂篮施工工艺585.挂篮的使用586.安全措施597.砼的浇筑608.挂篮施工中易出现的问题和解决的办法：611.节段间工作缝的处理612.节段的标高控制619.预应力的施工和孔道压浆63、边跨及中跨合拢段施工641.合拢梁段吊架及模板652.劲性骨架安装653.平衡配重加载664.砼浇筑665.结构体系转换666.合拢段施工要点667.合拢段施工工艺流程4、67箱梁的防裂措施685.严格控制好相邻节段砼的龄期差，新旧砼接头要凿毛、冲干净。68三、涵洞工程：681、圆管涵施工：682、盖板涵施工70四、路基排水与防护工程721、排水工程722、防护工程73五、平面交叉施工74六、重点难点工程施工751、路基施工75第五章 、工期保证体系及保证措施77一、工期保证体系77二、工期保证措施771、组织管理上保证工期772、计划安排上保证工期793、从资源上保证工期794、从技术上保证工期805、其它保证措施81第六章、工程质量管理体系及保证措施81一、质量管理体系811、创优规划812、质量管理体系及组织机构813、建立有效的质量监控系统82二、质量保5、证措施821、加强施工前的质量控制工作822、做好施工全过程的质量控制工作833、加强施工过程的试验与检验844、保证施工中的资料完整齐全845、工期紧时的质量保证措施856、季节性施工采取的措施85第七章、 安全生产管理体系及保证措施86一、安全生产管理体系86二、安全保证措施861、确定安全生产目标的安全防范要点862、从制度上建立保证体系（详见安全保证体系图）873、主要施工项目安全技术措施89第八章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施90一、环境保护、水土保持保证体系90二、环境保护和水土保持措施911、大气与水质的保护措施912、废弃物的处理措施923、施工区域绿化、美化措施92第6、九章、 文明施工、文物保护保证体系及保证措施92一、文明施工、创标化工地地建立及保证措施923、加强职工素质教育9310、施工现场管理做到：9415、保持施工路面的干净、整洁，并做好养护工作。9420、认真处理与当地群众关系9521、协调关系95二、环境和文物保护措施95第十章、各项配合协调措施96一、与设计院工作的协调96二、与业主、现场监理的协调97第十一章、项目风险预测与防范，事故应急预案97一、项目实施工过程中存在的风险分析971、质量与安全风险972、项目施工管理风险974、材料价格风险98二、工程施工项目风险的防范策略98三、事故应急预案995、做好工程抢险、灾后恢复、灾害评估的对7、策。100第十二章、其他应说明的事项100一、廉政建设1001、严格遵守党和国家有关法律法规及交通部的有关规定。1006、严格执行本工程项目的合同文件，自觉按合同办事。101施工组织机构框图101安全保证体系框图103第一章、编制依据和原则一、编制依据1、XX至XX高速公路连接线工程招标文件、图纸、工程量清单。2、交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。(1)公路工程技术标准（JTG B012003）(2)公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）(3)沥青路面施工技术规范（JTJ03294） (4)公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）(5)公路桥涵施工技术8、规范（JTJ0412000）3、我单位多年从事公路、桥梁、隧道工程及高等级公路建设所积累的施工管理经验，对本工程现场的调查及公司人员、技术公路、资金等综合情况。二、编制原则本施工组织设计编制的原则是为施工阶段提供较为完整的纲领性文件，编制可操作的施工组织设计以用来指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成工程建设任务。第二章 、工程基本概况一、工程概况1、 本合同段为104国道支线GK2+400GK4+950段、始于南唐村南唐路拐角处（GK2+400）向东跨黄泥港（杭湖锡级航道），经谈家斗和顾家斗至邵家墩，终于潘家斗西侧（GK4+950），长2.55km。2、 本项目按一级公路标准设9、计，行车道设计为双向2（33.75+3.5）m，设计车速为80km/h，路基宽度60米，桥梁两侧比路基各加宽0.4m，涵洞与路基同宽。3、 本合同段主要工程数量序号项目名称单位数量备注1清理现场m283449图纸数量2路基填筑万m328.8图纸数量（不包括台背回填等）3钻孔灌注桩根3121200：128根、130：160根180：24根420空心板梁片440邵家墩1#桥200片，邵家墩2#桥120片，潘家斗桥120片525m小箱梁片288黄泥港大桥引桥6变截面连续箱梁m170黄泥港大桥主桥7桥墩个28邵家墩1#桥4个，邵家墩2#桥2个片，潘家斗桥个，黄泥港桥20个9桥台个8邵家墩1#桥2个，邵10、家墩2#桥2个片，潘家斗桥2个，黄泥港桥2个10涵洞和涵洞通道m264.56.0*3.65钢筋砼箱涵132.5m，1-1.5钢筋砼圆管涵132m11排水、防护工程m32613图纸数量12雨、污水管道m7496污水管2658m，雨水管4838m 二、施工区域地质、气象、交通情况1、本项目所处的区域为杭嘉湖平原，地势平坦，水网密布，沿线以水稻田、池塘等为主，自然地面标高一般为1.53.0m。2、交通、动力供应及其它服务设施：工程所在地道路运输只能提供小吨位运输，主要的大宗材料利用黄泥港航道进行船运，在黄泥港大桥11号墩右侧（桥南边）沿河道设装卸码头，材料到场后沿路线中线填筑的施工便道运输到各施工现11、场。施工用电利用沿线高压线路在GK2+900右侧安装一台400KVA的变压器，在路线GK3+700位置安装一台200KVA的变压器，在路线GK4+700位置安装一台200KVA的变压器。 三、 初步的总进度计划1、工期总进度计划施工准备工作：施工准备工作计划60天，完成如下工作：做好项目经理部的驻地建设，配备完善通行、通信、办公设施等，落实好施工机械按合同要求进场。临时设施落实：供电变压器租用，供水设施落实，工地试验委托。材料调查：调查好当地材料分布情况、道路交通情况，落实好料源，并立马开始原材料备料。沿线调查：沿线村镇、居民点、厂矿企业、其它工程建设分布情况调查，做好各项协调工作，为开工创造12、一个良好的环境。施工复测：恢复路线中桩，核对设计工程量，水准点复核和加密，做好路线控制点的保护和加密。熟悉图纸：认真阅读设计文件和招标文件、技术规范，了解设计意图，掌握设计要求，解决好图纸上不明之处，为开工做好技术前提工作。其他有关开工前准备工作。路基填筑：本合同段路基填筑为28.8万m，填方计划安排在2011年5月25日至2012年2月25日施工，历时9个月，月计划完成32000m。计划安排设备、人员:挖掘机3台，推土机2台，装载机2台，压路机2台，自卸车8辆，人工15人。软基处理工程：（2011年5月25日-2011年10月25日）本合同段主要软基处理408m，计划安排在2011年5月2513、日-2011年11月25日，历时6个月，月完成68m。计划安排设备、人员：JS350拌和机4台，自卸车3辆，人工40人。排水及防护工程：本合同段排水防护工程计2613m3，计划安排与路基同步进行。计划安排设备、人员：JS350拌和机2台，人工10人。涵洞工程：本标段的涵洞工程主要有圆管涵计132m/2道、箱涵132.5/2道，计划安排在2011年6月1日至2011年9月1日进行，历时3个月，月计划完成88m。计划安排设备、人员：电焊机2台，发电机组1台，整体钢模一套，人工20人。管道工程：本合同段的管道工程主要有雨水管道4838m，雨水井271座；污水管道2658m,污水井75座，计划安排在214、011年8月25日-2012年4月25日进行，历时8个，月计划完成雨、污管道937m，雨、污井44座。计划安排设备、人员:挖掘机2台，推土机1台，装载机1台，压路机1台，自卸车4辆，人工30人配合。桥梁桩基：本合同段有钻孔灌注桩312根，计划安排在2011年5月25日至2012年1月25日进行，历时8个月，月计划完成39根。计划安排设备、人员: 钻机20台，吊机2台，人工40人。桥墩、台：本合同段共计桥墩、台36个，计划安排在2011年7月25日至2012年4月25日进行，历时9个月，月计划完成4个。计划安排设备、人员：吊机2台，整体钢模板（立柱、盖梁）各4套，钢筋电焊机8台，发电机组1台，人15、工40人。预制梁板：本合同段共计预制梁板728片，其中20m空心板梁440片，25m小箱梁288片；计划安排在2011年8月25日至2012年7月25日进行，历时11个月，月计划完成67片。计划安排设备、人员: 整体式钢模板4套，其中20m空心板2套，25m小箱变截面连续箱梁本合同段黄泥港大桥有变截面连续箱梁170m，计划安排在2011年9月25日至2012年11月25日进行，历时14个月。计划安排设备、人员: 挂蓝2付，吊机1台，电焊机3台，人工25人。2、施工进度计划保证措施为了保证阶段计划工期的如期完成，我公司分别从人、财、物等方面对该工程给予大力支持，并采取一定的措施加以保证。组织保证16、建立精干、有力、高效的项目领导班子，实行项目经理负责制,抽调年富力强的技术管理骨干组成项目经理部，做到分工明确、责任到人、管理到位。抽选技术较好、工作积极、素质较高的熟练工人作为主要的施工操作人员。人员保证 一批经受考验具有丰富施工经验的人员，将是该工程如期完成的主要保证，他们均从事过相应市政工程的施工，具有较高的技术水平。资金保证本工程实行项目经理管理制，保证资金的专款专用，且在必要时增加投入以确保该工程的资金周转。设备材料保证我公司考虑到工期的紧迫性，准备工作均提前安排，所需材料设备均提前到位，并在数量上予以保证。技术保证合理布置现场和科学组织，作好图纸会审，发放技术作业指导书，编制施工阶17、段详细的施工组织设计、技术交底和技术措施，把好方案实施前的各个环节，按业主、监理工程师批准的技术方案做好现场实施工作，以确保不出现技术方案的失误，杜绝因技术方案不当引起的停工、返工，结合实际，在技术方案上创新，应用新方法、新工艺、新设备提高工作效率。措施保证做好全面组织准备工作，加强与现场指挥部、监理工程师的联系，做好各项施工前的准备工作，如临时住房、生产用房，临时施工道路、临时用电、施工排水等在开工令下达前基本完成。同时技术准备工作超前进行，如控制测量等。在工程指挥部和监理工程师的统一布置和指挥下，项目经理部认真做好本工程施工项目程序的规划布置工作，根据施工要求进行统一周密的内部调配，保证施18、工顺利实施。开工后，如阴雨天过多，造成对进度计划的影响，及时增加机械、车辆及劳动力，保证工程按期完成。土石方机械及各种配套设备，加强使用中的保养，提高机械作业化程度，提高工效，缩短工期。优化施工组织设计，加强科学计划管理，项目经理部根据本项目工程总体计划安排，按月发布经现场监理工程师批准的月施工计划，各施工班组根据月计划作好旬安排并按日制定施工计划，各施工班组根据月计划执行情况及存在的问题，提出解决问题的办法，并随时根据实际情况调整施工计划，以确保计划的完成，真正做到以日保旬，以旬保月的施工计划安排。进行施工网络管理，严格按照设计、技术规范及合同要求组织施工，开工前，组织学习技术文件、规范熟悉19、施工图纸，作好技术交底，推行全面质量管理，杜绝质量事故，避免工程返工，确保各工序一次性验收合格，保证各项工程各工序有计划有条不紊地进行。采用合理施工工艺流程作好雨季、夜间施工保护措施，有效地缩短工程工期。制定切实可行的安全防护措施，以安全促进生产，以安全保工期。第三章、总体施工组织布置及规划一、设备、人员安排为了保证施工合同工期，我项目部主要管理人员现已到场，具体人员详见项目部人员一览表，主要机械设备也已经落实到位，详见主要机械设备一览表。水电、租地正在办理中，随征地、拆迁的进行，我项目部随时跟进施工便道、水泥混凝土拌和场地、预制场地、先期测量等工作。路基、桥梁施工机械设备和施工人员根据本工程20、的施工特点，我们将根据工程的实际进度需要，分期、分批组织进场。1、第一批设备和人员已按业主规定的期间，已经进入场地，主要进行以下工作：（1）详细调查本工程施工的有关资料，和业主、设计部门进行技术交底。（2）进行路线复测工作及有关材料的取样试验工作。（3）驻地租用及生产、生活设施的建设。（4）办理、安装临时变压器的有关手续，接电、接水，通路。（5）办理、安装临时工地的租用手续及其它各种政策手续。（6）签署有关材料的购货合同。（7）根据实施性施工组织设计，编制各材料设备和施工人员的进场时间表。2、第二批设备和人员将准备陆续进场，主要进行工程的建设，设备安装和调试，备料等准备工作。（1）拌和场、预制21、场、堆料场地的平整、填筑及硬化处理。（2）设备的平面布置、基础浇注、设备安装调试。（3）试验室的建立、试验设备的安装及校验、报批临时试验资质，进行各结构的材料试验，配合比设计。（4）落实施工前的准备工作，人员到位计划的编制。3、第三批设备和人员将于监理下发开工令之前陆续进场，主要进行路基填筑、防护及排水、桩基、墩台、梁体预制及安装、桥面铺装及人行道施工。在施工过程中，项目经理部应根据施工进度及现场的实际情况，及时合理的对施工机械设备和人员进行调配，以确保工程项目的总体进度计划。二、设备、人员、材料运到施工现场的方法1、做好充分准备，成立协调工作领导小组，负责组织调遣人员、材料、设备分批进场的准22、备。2、人员进场主要通过火车及汽车进入本工地，急需人员直接跟随机械设备同时进场。3 、主要设备与采购材料利用黄利用黄泥港船运，以黄泥港GK2+875以南设立码头，考虑到工程实施需要。三、材料配备计划1、材料供应计划要求（1）材料供应按月、旬、周落实施工中材料的实际消耗量，从而调整月、旬、周材料供应计划。（2）进场施工前，调查落实材料供应商的供货能力、材料质量及信誉度。（3）施工现场储备一定数量的材料。2、材料采购要求（1）水泥、钢筋、钢绞线、砂石料等主要材料按施工进度计划分批入场。（2）其它临时设施用材，按需落实。四、机械设备配备计划配置的主要施工机械包括挖掘机、推土机、压路机、装载机、洒水车23、自卸载重汽车、混凝土拌和设备、混凝土运输车、混凝土输送泵、吊车、整体钢模板、定型钢模板、预应力张拉设备、空压机、发电机组等及相应的测量试验检测仪器设备。五、劳动力配备计划根据工程规模、工期要求及本投标人劳动力资源状况，现场拟配备包括施工管理人员、工程技术人员及施工作业人员在内的专业齐全的综合施工队伍，项目经理及项目总工程师均具有中、高级专业技术职称，具备多年的施工现场管理经验，能够高效有序地组织各项工程的施工和管理。六、临时设施建设1、施工便道进场可借助国道、省道、县道以及当地公路，并对部分乡村小路进行加宽、加固、取直。施工期间在场地内修筑简易的施工便道，施工现场便道建在路线中间绿化带范围，24、贯通整个合同段。相关的四个小河道在埋置1.5M圆管涵洞，填置贯通。2、施工用电、用水安排在工程实施时，与电力部门协调好用电事宜，通过架设电力线路至施工现场。施工时，配备足够功率的发电设备，各具体位置GK2+700（200ka）、GK3+120(400ka)、GK3+850(200ka)、GK4+710(200ka) 以备不时之需.项目区水系发达，水量丰富，水质纯净，基本能满足工程要求。设置蓄水池，并根据实际需要铺设水管，接引水源到各个施工地点和生活区，以满足生产和生活用水需要。另配备8000L以上洒水车同时负责蓄水任务。3、通讯设施场内联络以高频率对讲机和手机联络为主，并拟实现与业主、监理和本25、部电脑联网办公，另施工配备对讲机6部。4、工地试验室建设在GK2+915以南设拌和站试验室占地10亩。为满足工程试验、测试和监理工程师抽检需要，试验室配备足够的原材料试验和配合比试验等检测、试验仪器和设备。同时调配具有丰富试验、检测经验的有关相应资质的技术员专门从事试验工作。临时试验室建成后，及时报省交通工程质量监督站。七、施工组织机构的主要职责范围1、施工组织机构根据本合同段的工程特点，按照项目法施工及业主的要求，成立XX至XX高速公路连接线及配套工程第5合同段项目经理部作为我单位派出机构。项目经理部全权代表我单位履行合同的权利和义务，负责组织指挥本合同段工程施工和对外联络、协调工作，确保按26、期优质地完成工程任务，按项目法施工，实行项目经理负责制，对我单位负责，对建设单位负责。项目部定员50人，设项目经理1人，负责对本工程的全面管理；副经理1人，负责工程的施工生产管理；总工程师1人，负责本工程的施工技术、质量控制、科技创新及应用等工作。项目部下设五部二室，即工程技术部、安全质量部、计划合同部、物资设备部、财务部、试验室、综合办公室。以上各部室管理人员我公司将安排干练、能力较强、经验丰富的人员组成。项目部组织机构见拟为承包本标段工程设立的组织机构图。2、职责范围（1）项目经理岗位职责具体领导和实施项目管理，保证质量体系在项目部的持续有效运行，执行总公司的质量方针和目标。施工过程中对承27、担工程项目的质量负直接领导责任，并指定1名副经理专门分管工程质量，建成及交付使用后负终身责任。组织制定并上报、实施工程项目质量计划。负责对所提供资源的合理调配及内外关系的协调，具体领导实施建设方（业主）的合同要求。对整个工程施工的安全负直接责任，制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。（2）项目总工程师的岗位职责协助项目经理具体执行质量体系文件及质量计划。对工程项目施工过程进行技术领导和监督检查。具体组织新技术、新工艺、新材料的应用。具体组织对不合格品的纠正和预防措施的实施。 （3）项目部部门职责项目经理部职能管理部门由项目经理、项目副经理、总工程师直接负责管理，管28、理职能部门按“五部二室”设立，具体部门和职能分工如下：工程技术部：负责本项目的技术管理、工程安排、施工协调。计划计量部：负责本项目的工程计量、计划统计。设备物资部：负责本项目的设备调配、物资供应。资产财务部：负责本项目的工程结算、成本控制、日常收支。环保监安部：负责本项目的环保监督、安全管理。试验室：负责本项目的材料试验、配比设计、现场检测。办公室：负责本项目的日常工作、精神文明、后勤管理、医疗卫生、宣传报道。第四章、 主要工程项目的施工方案、方法及技术措施本合同段主要为四座桥，分别为黄泥港桥、绍家墩1#桥、绍家墩2#桥、和潘家桥及桥头路基工程，主要为路基工程、桥梁工程、涵洞工程、防护排水工程29、等。实施时安排各专业施工工区分别负责，分段分块完成工程施工任务，并保证达到工程质量目标。一、施工准备工作控制和施工测量1、控制测量本工程现场测量技术标准均按JTJ06185、JTJ06282、JTJ06385有关技术标准所规定的工程测量技术要求实施。全线测量控制正式开工前，根据设计图纸和业主、监理工程师提供的测设基准资料和现场测量点位标志、对导线点、中线点、水准基点进行复测，如有超限、不符或损坏情况及时向业主、监理工程师书面报告并修复。对所有永久性标桩、包括中线桩、转角桩、水准基点、三角网点、桥涵结构的控制点建立易识别的标志和防破坏的措施。所有永久性测量标桩由项目部测量工程师统一绘制图表存档。30、平面控制点的复测，用全站仪实施，高程控制点复测用AL12A-32精密水准仪实施。各分项工程施工测量时，均按项目部测量工程师提供的控制标桩和参数测设，并定期复测各控制标桩，以免各分项工程施工过程中出现超限误差。复测与护桩1.在监理工程师提供书面资料及现场交桩后，及时进行导线点、水准点的复测，应在7天内向监理工程师提交出书面的复测结果，经确认后，作为施工测量的主要依据。导线点的复测按照一级导线的技术要求进行。其精度要求为： 测角中误差 5.0 相对闭合差 115000水准点的复测按四等水准测量的技术要求进行。在复测过程中发现有误的桩点、高程控制点，列出详表、及时报监理工程师审检，在未做出正确结论之31、前不得移动原点破坏现状。待监理工程师确认、修正后方能使用。平面导线控制点、水准点的复测工作均用目前国际上较先进、精度高、电脑一体的全站仪实施。2.对有碍施工或施工时易被破坏及施工后被掩盖的控制桩点，施工前应加以固定，并做好锁桩工作，标有明显的标志。对需移位的控制桩点，事先必须通知监理工程师，按监理工程师同意指定移置的部位进行补设控制桩，采用坐标法进行补测，确保移出的桩点能及时准确地恢复原标志测量数据。做到监理工程师提交的所有测量控制桩点直至工程交工验收完成时完好无损的移交给业主。3.复测导线点、水准点成果资料及时归纳整理成正式资料，报送监理工程师签认，归业主所有，复印件保存归档，做为施工测量主32、要依据。4.定线测量、控制点的加密及地面标高的复测以复测后导线点、水准点成果资料为依据，进行定线测量、控制点的加密及地面标高的复测。a、开工前全面恢复中线、桥墩中心点，并固定路线主要控制桩，采用全站仪采用坐标放样法。b、控制点加密：根据现场情况适当加密，加密点的精度要求为角度闭合差满足 (n为测站数),距离闭合差满足，加密时支导线点数不宜超过两个。采用四等水准测量的技术要求加密路线水准点，水准点采用附合水准线路，加密的水准点应选择在便于观测的永久性建筑物的牢固处，或埋设混凝土桩。所有控制桩每月至少检测一次，以保证其精度。2、施工测量 路基施工放样1.路基开工前，应根据路线中桩、设计图纸定出路基33、边缘、路堤坡脚、边沟等具体位置，以便定出路基轮廓，方便施工。2.路基边桩根据横断面图，用实地丈量或根据填挖高度计算施放，坡地上采用渐近法测放边桩。3.为标出边坡位置，在放完边桩后，进行边坡放样。边坡放样采用麻绳竹竿挂线法或坡度样板法，放样时考虑预留沉降量。4.边沟放样时，先做出样板架，以龙门板的型式，每10m一道，以便随时掌握标准进行检查、调整。也可每隔10m在沟外边缘钉木桩注明里程及挖深。桥梁施工测量本工程中的桥位所处位置通视条件较好，桥位控制点结合工程整体控制网布置。利用全站仪测设。测量精度要求见下页附表。附表 桥位控制网测量精度要求桥梁轴线桩间距离（单位：米）测量中误差（毫米）桥梁轴线相34、对中误差（毫米）基线相对 中误差（毫米）三角形最大 闭合差（秒）20010.01/100001/2000030.020020.01/50001/1000060.01.桥位高程误差：桥梁施工时设立的临时水准点，应根据设计单位提供测定的水准点测出，其高程偏差（h）不得超过（单跨）。2.定位放样：桥梁施工各阶段的放样均预先计算其坐标，用全站仪放样，坐标计算主要有：基桩和桩位中心点、墩台两端点、中心点、桥端点及中心轴线点，高程采用钢尺配合高程传递，以控制桥梁标高。3.对桥梁墩台位置的原地面进行自然面标高测量，整理出测量成果及时报监理工程师确认后，方能进行开挖。4.任何分部、分项工程开工以前，放出该工程35、的具体位置，提请监理工程师审核批准。对任何部位进行测量和放样意图至少在24小时以前通知监理工程师，工作中应给监理工程师留有需要进行测量校核和放样的时间。对高填土地段施工中还要增加沉降与稳定的观测测量。测量仪器和人员配备1、测量仪器：所有用于该工程测量仪器，都要经过国家质监局所属单位认可，经过授权测量仪器检验单位进行年检后，方能使用，以保证测量仪器的应有精度。附表 主要测量仪器配备表仪器名称型号规格或标准产地投入数量全站仪KTS-442LL152+2PPm日本1台自动安平水准仪AL12A-320.7mm日本2台2、测量人员配备：本合同段路线较长，参加施工的测量人员选择具有一定的施工实践经验和知识36、，具有良好的职业道德和素质，并经过专门训练、具备有关管理部门颁发的测量上岗证的测量人员。人员配备如下表。附表 主要测量人员配备表人员类别投入数量备 注测量负责人1人测量工程师1人测量助理工程师2人测量技工2人一、路基工程：1、软土地基处理本合同段为完全新建路段，多处为软土地基，根据地质及路基填高情况，对桥头路基采用预应力管桩、水泥搅拌桩地基处理，填土较高的一般路段及涵洞路段采用塑料排水板或直接堆载预压处理。水泥搅拌桩进行处理，桩顶垫层采用钢塑格栅，使路堤稳定、安全，沉降满足设计要求。水泥搅拌桩设计直径为50cm，水泥用42.5普通硅酸盐水泥，桩体设计强度为1.1Mpa(90d)、0.70 Mp37、a（28d）；木质素磺酸钙用量为水泥重0.2%。施工完毕后，路基填筑需在养护一个月后进行。 （1）塑料排水板塑料排水板芯带的材料为聚乙烯、聚氯乙烯或聚丙烯，滤膜的材质为粘合型涤纶无纺土工布。塑料排水板采用可测深式。恢复中线，放出作业路段边桩，清理平整原地基。做好排水系统应保证排水通道畅通以利软土排水固结。将质量合格的碎石运至施工现场，按计算用量卸料，用人工配合推土机按设计厚度铺设碎石垫层并压实。绘制方格网图并现场院放样，用方格网控制，标示插板位置，使板距误差控制在允许范围内。选择插板机（有轮胎式，链条式，轨道式），机上应刻用明显的井尺标志。如选用轨道式插板机时，要事先铺设与路基中线垂直的轨道。38、就位插板机，调好机架的平整度和套管的垂直度，使排水板的垂直度偏差控制在允许范围内。将排水板插入套管，起动振动锤，将套管和排水板压入土中。排水板进尺长度要定够，不允许使用搭接延续的排水板。排水板的入土深度不得小于设计深度。输送滚轴反转，松开排水板，套管上提，排队水板留在土中满足设计深度，套管上提时，跟带排水板的长度不大于50cm。在地面以上20cm处切断排水板，移向下一孔位施工。一个作业段插板完成后移走插板机，整平垫层，埋设板头，转入下一工序的施工。（2）水泥搅拌桩水泥搅拌桩地基处理采用专用机械将软土地基的局部范围内的软土柱体用水泥进行改良而成，与桩间软土形成复合地基。水泥搅拌桩直径为50mm，39、采用等边三角形布置，桩间距根据填土高度为1.3m-1.6m。采用42.5普通硅酸盐水泥，且在有效期内使用。严禁使用受潮、结块、变质的劣质水泥。非免检产品应分批提供有关标号、安定性等试验报告。水灰比一般采用1：0.45-0.50，水泥参入量约为60Km/m。桩体90天无侧限抗压设计强度为0.9MPa， 28天无侧限抗压强度大于0.6MPa，路基填筑在搅拌桩施工完养护1个月后进行。搅拌桩采用二喷四搅一停，具体步骤为：桩机运至工地后，先行安装调试，待转速、空气压力及计量设施正常后，再移至桩位。将搅拌头中心对准桩位，启动电机，待搅拌头转速正常后，边旋转切土边下沉，直至达到加固深度。从桩底向上喷浆，同时40、搅拌提升，直至离地面50cm，再重新边喷浆边搅拌至桩底，至桩底后停止钻进，连续喷浆1分钟，最后搅拌提升至地面。关闭电源，移动设备，重复以上步骤进行下一根桩施工。将地面下未喷水泥的50cm，用水泥回填，并捣实。（3）预应力管桩桩位放样： 根据现场整平后测量结果，按设计要求绘制布桩图。根据布桩图进行准确放样，用全站仪、钢尺定出每排桩位轴线和路基边桩然后放样逐桩中心，用消石灰作出桩位的圆形标记，圆心位置用小木桩作醒目标记，并注意保护，测量人员填写放样记录，经验收合格后施工。为防止挤土效应及移动桩机时的碾压破坏，针对单桩、独立承台以及群桩制定不同的放线方案。当桩数比较少时，采用坐标随时复测；针对大面积41、群桩，在场地平整度较高的情况下，采用网格进行控制，并在端头桩位延长线上埋设控制桩，以便复核。 桩机就位 在对施工场地内的表层土质试压后，确保承载力满足静压机械施工及移动过程中不至于出现沉陷，对局部软土层可采用事先换填处理或采用整块钢板铺垫作业。桩机进场后，检查各部件及仪表是否灵敏有效，确保设备运转安全、正常后，按照打桩顺序，移动调整桩机对位、调平、调直。 管桩的验收、堆放、吊运及插桩 1.管桩的进场验收 管桩进场后，按照先张法预应力砼管桩（GB13476-1999）的国家标准或江苏地区的地方标准对管桩的外观、桩径、长度、壁厚、桩身弯曲度、桩端头板的平整度、桩身强度以及桩身上的材料标识等按规范进42、行验收,填写验收记录，并审查产品合格证明文件，把好材料进场验收关。根据设计及施工规范要求等级将不符合要求的管桩清退出场。 2.管桩的堆放 现场管桩堆放场地应平整，采用软垫(木垫) 按二点法做相应支垫，且支撑点大致在同一水平面上，见图-1。当管桩在场地内堆放时，不超过4层；当在桩位附近准备施工时单层放置，且必须设支垫。管桩堆放要按照不同型号、规格分类堆放，以免调运施工过程中发生差错。管桩在现场堆放后，需要二次倒运时，采用吊机及平板车配合操作。如场地条件不具备时，采用拖拽的方式，需要采用滚木或者对桩头端头板采取一定的保护措施，以免在硬化地面上滑动时磨损套箍及端头板。 3.管桩吊运及插桩 单根管桩吊43、运时可采用两头勾吊法，竖起时可采用单点法，见图-2-A。管桩起吊运输过程中平稳轻放，以免受振动、冲撞。管桩吊起后，缓缓将桩一端送入桩帽中，待管桩放入桩机夹桩箱内扶正就位后，将桩插入土中30cm50cm的深度后，用两台经纬仪（在接近90度的夹角方向）双向控制桩的垂直度，条件不具备也可采用两个线锤进行垂直度控制。通过桩机导架的旋转、滑动进行调整，确保管桩位置和垂直度符合要求后压桩。 压桩 1.用钢丝绳绑住桩身（管桩起吊示意图-2-B所示或经验算的位置）单点起吊，小心移入桩机，然后调平桩机，开动纵横向油缸移动桩机调整对中，同时利用相互垂直的两个方向的经纬仪检查垂直度（在距桩机约20m处，成90设置经44、纬仪各一台），垂直度偏差控制在0.5%以内，条件不具备也可采用两个线锤进行垂直度控制。通过桩机导架的旋转、滑动进行调整，确保管桩位置和垂直度符合要求后压桩。如超差必须及时调整，须保证桩身不裂，必要时拔出重插，不得采用强拔的方法快速纠偏而将桩身拉裂拉断。 2.第一节桩入土3050cm后检查和校整垂直度，垂直度控制在0.5%以内，开动压桩装置，严格记录压桩时间和各压力表读数，保持连续压桩并控制压桩速度在1min/m2min/m。 3.压桩顺序按“从内侧向外侧、每根桩先长桩后短桩”的顺序施工，在压后一排桩之前必须检查前一排桩的偏位情况。压桩结束后通过锤球法检查桩的打入深度，并记录每根桩的实测深度。 45、接桩及焊接 1.静压桩至原地面0.51.0m时，停止静压进行接桩，接桩前下节桩的桩头加上定位板，然后将上节吊放在下节桩端板上，依靠定位板将上下桩接直，其错位偏差控制在2mm以内； 2.上下桩之间如有空隙，用楔形铁片全部垫实焊接牢固；管桩焊接之前，上下端表面用铁刷清理干净，直至其坡口处刷出金属光泽； 3.焊接时分层焊接，在坡口四周先对称电焊6点，焊接由两个焊工对称施焊，焊接层数不得少于2层，层间焊皮要清理干净，焊缝达到三级焊缝要求； 4.焊接好的桩接头应自然冷却8min后再静压，严禁用水冷却或焊好即打，待自然冷却后，接头处全部涂上油漆，防止腐蚀。 终止压桩正常情况按设计压桩力1.31.5倍送桩，46、达到设计高程后持荷（正常压力）10min且每分钟沉降量不超过2mm后方可结束送桩。在同一地质类型地段，若出现静压力显著增加或送桩时静压力显著减小等异常情况，需暂停施工并及时报告监理，必要时增加静力触探等施工勘察补钻资料，分析和找出原因后提出处理措施。PTC桩施工结束后，若有高出地面的桩头，注意保护，严防施工机械碰撞。机械挖土时，严格控制铲斗入土深度，防止碰桩，导致桩头破损。 送桩或截桩当桩顶设计标高较自然地面低时必须进行送桩。送桩时选用的送桩器的外形尺寸要与所压桩的外形尺寸相匹配，并且要有足够的强度和刚度，一般为一圆形钢柱体。送桩时，送桩器的轴线要与桩身相吻合。送桩器上根据测定的局部地面标高，47、事先要标出送桩深度，通过水准仪跟踪观测，准确地将送桩送至设计标高。同时送桩器上要标出最后1m的位置线，详细记录最终压力值。当管桩露出地面或未能送到设计桩顶标高时，需要截桩。截桩要求必须用专门的截桩器，严禁用大锤横向敲击、冲撞。送桩完成后，移动调整机械进行下一棵管桩施工。 PTC桩帽的施工 1.PTC桩施工结束后，报请监理验收及进行复合地基承载力检测，合格后再进行桩帽施工。 2.在桩头位置开挖已填筑的碎石层，开挖的长度、宽度和深度依照桩帽设计尺寸及桩顶设计高程为依据。开挖后进行修整，形成碎石土模。 3.在桩头向下30cm下入木塞，保持木塞稳定，不得产生滑移，按设计要求帮扎桩内连接钢筋笼和桩帽钢筋48、要求帮扎钢筋，严格控制保护层厚度。检验合格后浇注混凝土并养护。浇注砼时振捣密实，尤其是PTC预应力管内砼的振捣。 碎石垫层和钢塑格栅的施工 1.垫层材料采用未风化的干净砾石或轧制碎石，自然级配，粒径为2060mm，含泥量3%。 2.在桩帽砼强度达到要求，桩帽挖出的土清理干净后，铺筑第一层碎石，推土机整平，碎石缝隙用石屑填充，以激振力200KN以上的振动压路机先稳压12遍，再振压34遍。 3.第一层碎石垫层检验合格后铺筑第一层钢塑格栅，钢塑格栅与其下的碎石垫层贴合紧密平整，不得扭曲、折皱。在路堤每边各留一定长度，回折覆裹在已压实的碎石层上，裸露部分用土完全覆盖。钢塑格栅纵横向搭接长度30060049、mm，当采用缝接时宽度不小于50mm，缝接强度不低于钢塑格栅抗拉强度。 4.钢塑格栅经检验合格后，铺筑第二层碎石垫层。 施工注意事项 1.采用适宜的桩帽和桩垫，导杆、桩帽和桩身必须在同一垂线上；桩帽与桩周围的间隙控制在510mm之间；桩帽的上围箍内嵌入竖纹硬木做成的“桩垫”，以减小桩头的破损，桩垫厚度均匀且经压实后的厚度不小于120mm。在施工期间经常检查，当桩垫被打硬砸实或烧焦时应及时更换。施桩时静压力小于桩身材料的轴心抗压强度设计值1000KN。 2.接桩时上下桩节必须接直焊牢，上下节的中心偏差5mm，节点弯曲矢高不得大于1/1000，且不大于20mm。 3.连续施工，中途不得人为停压，确50、需停压时尽量缩短时间。避免由于停歇时间过程中土的磨阻力增大影响桩机施工，造成沉桩困难。 4.压桩过程中如遇有较难穿透的土层时，接桩宜在桩段穿过该土层后，选择桩段长度时，应参考地质情况合理选择。 5.管桩进水严禁施工，破损率控制在3%以内。 6.焊接时第一层必须使用E43XX型3.2mm焊条打底，确保根部焊透。第二层方可用粗焊条4mm或5mm。坡口错位偏差2mm，焊缝高度偏差1mm。减小焊接变形，待上下桩节固定后再拆除导向箍，分层施焊，每层焊接厚度均匀，每层间的焊渣必须清除干净，坡口焊必须焊满，电焊厚度宜高出坡口1mm，焊缝不应有夹渣、气孔等缺陷。 7.对接头外露部分，在打入之前再次涂刷防锈涂料51、。 8.截桩严禁使用大锤硬砸，现将不需要截桩的桩身端部用钢抱箍抱紧，然后沿钢箍上缘凿槽打穿后，用锤打下，用气割法切断钢筋。 常见问题成因及排除： 1.挤土效应和振动影响原因分析：静压法施工预应力管桩属于挤土类型，往往由于沉桩时使桩四周的土体结构受到扰动，改变了土体的应力状态，产生挤土效应；桩机施工过程中焊接时间过长；桩的接头较多而且焊接质量不好或桩端停歇在硬夹层；施工方法与施工顺序不当，每天成桩数量太多、压桩速率太快、布桩过多过密，加剧了挤土效应。防治方法： a、 控制布桩密度，对桩距较密部分的管桩可采用预钻孔沉桩方法，孔径约比桩径小50100MM，深度宜为桩长的1/31/2，施工时应随钻随打52、；或采用间隔跳打法，施工过程中严禁形成封闭桩。 b、 控制沉桩速率，一般控制在1m/min左右；并制定有效的沉桩流水路线，并根据桩的入土深度，宜先长后短、宜先高后低，若桩较密集，且距建筑物较远，场地开阔时，宜从中间向四周进行；若桩较密集，场地狭长，两端距建筑物较远时，宜从中间向两端进行；若桩较密集，且一侧靠近建筑物时，宜从相邻建筑物的一侧开始，由近向远进行；桩数多于30根的群桩基础，应从中心位置向外施打；承台边缘的桩，待承台内其他桩打完并重新测定桩位后，再插桩施打；有围护结构的深基坑中的静压管桩，宜先压桩后再做基坑的围护结构，这样的施工顺序可以避免由于基坑四周的围护结构使压桩的土体无法扩散，造53、成先施工的管桩被后施工的管桩挤上来，使桩的承载力达不到设计要求，又避免了在基坑的压桩过程中土体扩散而挤坏四周的围护结构及降低基坑围护结构的止水效果；同时应对日成桩量进行必要的控制。 c、设置袋装砂井或塑料排水板，消除部分超孔隙水压力，减少挤土现象；设置隔离板桩或地下连续墙；开挖地面排土沟，消除挤土效应。 d、 沉桩过程中应加强临近建筑物、地下管线的观测、监护，对靠近特别重要的管线及建筑物处可改其它桩型。 e控制施工过程中停歇时间，避免由于停歇时间过程，摩阻力增大影响桩机施工，造成沉桩困难。同时，应避免在砂质粉土、砂土等硬土层中焊接，制定合理的桩长组合。桩机施工时应注意同一承台内的群桩，需接桩的54、接头不宜在同一截面内，应相互错开，避免产生土压力以及水压力效应较大时，对整体桩身产生剪切破坏；同时应认真查看地质报告，了解土层分布情况，合理确定桩体组合长度，避免接头处于土层分界处及土层活动较多处，以防土层活动时对桩身的破坏。 2.沉桩时遇到浅层障碍无法继续沉桩原因分析：由于地质勘察报告中未能特别强调浅层障碍物及局部的土层分布深度和性质，导致沉桩时遇到浅部（34M）的老基础、大孤石，较深部（20M左右）的硬塑老粘土和非常密实砂层、沙砾石层等情况无法施工。防治办法： a、 打桩前应对场地原有建筑情况进行详细了解，并安排进行探桩施工；对浅层障碍物可采用挖土机挖除，当无法操作施工时，可采用钻机将障碍55、物钻穿，然后在孔内插桩后沉桩，严禁移动桩架等强行回扳的的方法纠偏。 b、 当桩已入土较深，桩无法拔出时，可采用小型钻机将钻具放入管桩中间的空洞中钻孔，将障碍物钻穿后继续沉桩。 c、 选用的桩机能量大小应与设计要求、桩径、桩长及地质条件相匹配，即桩机选型、配重应符合施工要求。 3.斜桩 a、原因分析： a1、静压桩机机械维修不及时，如液压系统漏油导致桩机支撑下滑； a2、静压桩机自重加配重总重量大，桩机基础如不平整坚硬，沉桩过程中，桩机容易产生不均匀沉降，桩身极易发生偏移； a3、施工中桩身不垂直，桩帽、桩身不在同一直线上； a4、接桩时桩身、桩帽不在同一直线上； a5、施工顺序不当，导致应力扩56、散不均匀； a6、沉桩过程中遇到大块坚硬物，把桩挤向一侧； a7、采用预钻孔法时，钻孔垂直度偏差较大，沉桩过程桩又沿着钻孔倾斜方向发生偏移； a8、桩布置过多过密，沉桩时发生挤土效应； a9、基坑开挖方法不当，一次性开挖深度太深，使桩的一侧承受很大的土压力，使桩身弯曲变形。 b、防治方法： b1、静压桩桩机施工前注意机械设备的检查维修，以避免影响施工质量； b2、场地要平整坚硬，在较软的场地中适当铺设碎石，不能使桩机在打桩过程中产生不均匀沉降，静压桩桩机对施工场地要求较高，由于桩机及配重达200吨以上，为防止桩机下陷而造成桩身倾斜、桩机挤压对桩位的影响，影响施工质量及施工安全，必须对施工场地进57、行局部回填平整，采取必要的措施提高地基承载力，使其达到静压桩施工要求。 b3、施工过程中要严格控制好桩身垂直度，重点应放在第一节桩上，垂直度偏差不得超过桩长的0.5，桩帽、桩身及送桩杆应在同一直线上，沉桩时宜设置经纬仪在两个方向上进行校准。 b4、尽量减少接桩，预制管桩接头不宜超过3个，接桩宜在桩尖进入硬土层后进行。接桩时上、下段桩的中心线偏差不宜大于2mm，节点弯曲矢高不得大于桩段的0.1%。 b5、制定合理的施工顺序，桩基施工后的孔洞应及时回填，施工过程中加强对垂直度的控制。 b6、当遇到障碍物时应及时排除后再进行沉桩；沉桩时发现不垂直应及时纠正，必要时应把桩拔出重打，桩进入一定深度后，不58、宜采用移动机架进行校正，以免发生断桩，应采取其他措施。 b7、采用预钻孔法时，严格控制钻孔垂直度。 b8、合理布置桩位，桩与桩的中心距不小于3倍桩径。 b9、桩基施工后应在停歇期后再进行基坑开挖施工，基坑开挖应分层均匀进行，必须加强围护措施，防止土体对桩的侧压力在桩身上产生附加弯矩，以确保桩基工程的桩身结构的完整性。2、路基土石方填筑填方路基主要为土石混填288151m3。根据实际施工条件和总体施工计划安排，拟安排路基工区流水作业，采用机械化施工。采用水泥搅拌桩处理的路段，路基填土需在桩体完成至少一个月后方可开始进行。在路基填筑正式开工前，经监理工程师认可在现场选一不小于100m的试验路段，试59、验前先清理其表土然后整平和压实，并采用相同的材料及批准的压实设备进行试验，试验时记录压实设备的类型及其组合工序，各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的厚度、松铺系数、最佳的含水量等。建立室内外的相互关系，将试验结果报告监理工程师批准后，即可作为该种填料施工时使用的依据。特别注意本合同段的起终点中线与相邻标段是否有偏差，若有偏差及时与监理、设计部门取得联系。在路基开工前，首先做好测量放样工作，接收好所有控制桩。以导线坐标为基准，根据路基设计表用全站仪定出路基边坡脚、边沟、截水沟等位置，然后根据技术规范和设计要求用人工配合推土机清除路基内的腐植土、垃圾、杂草、杂木、农作物根茎等，60、运至指定地点废弃。为排除地基表面水，清除表土的同时用人工开挖好两侧边沟，若有利用方则有意识地将路基底修成双向路拱坡，然后进行凉晒、碾压。填方材料采用土石混合料水平分层摊铺，先用推土机推平，配合人工整修，分层顶面修成约2%-4%的路拱横坡，每层松铺厚度应根据技术规范和现场压实试验确定，并以单位面积卸置的固定数量来控制，每层填料的铺设宽度应考虑路堤沉降而引起的加宽值（按设计提供的数值使用），每侧并考虑施工压实的超宽值，以保证刷坡后边缘密实。对结构物附近或其他压路机压不到的地方用小型振动夯板分层夯实，直至达到要求的密实度。路堤填筑，粗细颗粒应分布均匀，避免出现粗粒集中堆积，分层松铺厚度不大于304061、cm或经试验确定，当石块含量较多时，其间隙应以土或石屑铺撒填充。路基两侧应超宽30cm填筑。在铺筑前先用竹桩或白灰弹出边线，并标上松铺厚度标志线，首先进行路基两侧土边坡的填筑，作为路基填筑前的层厚控制，既可以防超厚填筑，便于控制填筑质量。外侧1m范围内，宜用较细材料填筑，禁止大颗粒集中于坡侧，最后按坡率削坡，以确保边坡稳定。填筑速率应动态控制，对于填筑高度在极限高度以下时，填筑速率可适当快些，但沉降量必须严格控制在允许范围内。当填筑高度超过极限填土高度时，则应以实测的沉降和位移速率（变形量）来控制。宕渣路堤不得采用倾填方法，应分层填筑，分层压实，压实厚度不得超过30cm，宕渣材料的最大粒径不得62、大于10cm，且含泥量不大于30%，宕渣路堤路床顶面以下30cm范围内应填筑符合路床要求的土并压实。桥台后每层松铺厚度不大于20cm，桥头路基填料采用粒径不大于5cm透水性材料，含泥量小于10%。宕渣路堤的碾压应采用静压20吨以上的重型振动压路机分层压实，并严格控制碾压遍数和最后一遍的碾压沉降量。路基压实度应视填料性质及不同粒径而确定。当粒径大于40mm的石子含量小于30%时，采用重型击实试验法求得的最大干密度作为控制指标；当粒径大于40mm的石子含量大于30%时，采用固体体积率作为压实度控制指标。每层路堤填筑前，先沿路堤两侧采用人工、振动夯板等机具，填筑用于控制铺筑厚度和路缘压实度质量的1063、0cm宽的土路埂（土路埂的密实度等同于路基压实要求）。每层路基填筑经监理工程师检验批准后进行。碾压：对填方高度4m的路堤，分层摊铺分层碾压，碾压机械采用高频大吨位振动压路机，先轻后重，先边后中的原则碾压。对填方高度4m的路堤，除正常的分层摊铺分层碾压外，当路堤填筑至2m时，采用冲击式压路机碾压20遍，以后每填高1m均采用冲击式压路机碾压20遍。由冲击式压路机碾压的路基表面不平，用小粒径填料填平，用其它压路机碾压密实。采用冲击式压路机碾压须征得监理工程师同意，碾压以不破坏路基稳定为原则。 在路基填筑的同时及时做好路堤的刷坡工作，确保路基稳定和不偏位。路基填筑是道路工程中的重要组成部分，它将直接影64、响整条道路的使用质量，为此路基填筑质量必须认真施工。填筑的关键是填筑材料的合格品率、分层厚度与压实效果。故在实施过程中严格按照施工技术规范、设计图和监理工程师的要求进行施工。在路基填筑前，对填筑材料进行分析试验，如砂砾的粒径、毛体积比重（视容重），土的颗粒分析、塑性指数、天然含水量、最佳容重、宕渣固体体积率等试验，并及时将结果报告监理工程师批准。填筑材料从料源处控制，设宕渣破碎机在料源处扎碎至符合规范要求，不合格填料杜绝进场，严禁在路基上人工敲小石块填筑。在路基填筑过程中，做到铺一层压一层，合格一层上一层，前一层未经监理工程师验收认可绝不填筑下一层。并尽量避开雨季施工。3、排水管道工程 本工程65、有雨水管道4838m，其中d300管1542m，d400管370m，d500管240m，d600管878m，d800管210m，d1200管146m，d1350管172m,设1000流槽井63座，1500流槽井2座，1000沉淀井23座，1500沉淀井2座，15001100矩形井4座，18001100矩形井4座，680380雨水口162座，“门”字式雨水排出口11座；污水管道2658m，其中De300管1067m，De400管433m，45026.7管400m。雨水管道采用钢筋混凝土管，d300-d600采用级钢筋混凝土管道，d800-d1200采用级钢筋混凝土管道，d1350采用级钢筋混凝土66、管道，管道接口采用橡胶承插接口；污水管道De300采用HDPE双壁波纹管，橡胶圈承插连接，管道环刚度为Sn8；De400采用玻璃钢夹砂管，橡胶圈承插连接，管道环刚度为Sn10。其雨、污水管施工工序为：测量放线雨水管道沟槽开挖管道基础、方沟垫层管道安装、底板浇筑雨水预留管施工检查井、出水口砌筑闭水试验雨水管道夯填收水管铺设收水井砌筑。主要施工工序及工艺要点测量放样按设计图纸要求的雨水管位置，放出管道中心线及沟槽开挖范围，用石灰线标出。在雨水管位置附近架设水准仪，利用附近的水准点控制基底高程和管底流水面高程。沟槽开挖施工时要在雨水的进出口处挖集水坑，并将集水坑内的水及时排出，沟槽开挖应在无水状态下67、进行，防止两侧边坡塌滑。开挖前，沟槽轴线控制桩应延长至沟槽外加以固定，以便开挖后的检查校核。按设计图纸要求，用挖掘机挖至规定标高上20cm处，人工修整至规定标高，尽量避免基底土体原有结构被扰动。沟槽开挖后，坑壁的暴露时间不宜超过30天。由于地质原因,基底应力达不到规范要求,按设计图纸要求换填粗砂,换填后地基应力必须达到150KPa，在监理工程师验收合格后，进入下道工序施工。如遇淤泥或其他地质原因，及时报告监理和项目办，征求处理意见。管道垫层、基础施工沟槽开挖后，应紧接着管道垫层、基础作业。雨水管均采用10cm碎石垫层，d300-600采用C20素混凝土管基础，1300护管，d800-d135068、采用C20钢筋混凝土管基础，1300护管。污水管采用10cm碎石和5cm中、粗砂作为管座垫层、基础。管座垫层所使用的砂含泥量不超过4%，碎石粒径不大于40mm，宽度为D+20cm(D为管节内径)，砂垫层襟边宽度为10cm，砂垫层应分层摊铺压实，采用平板振动器振实，使其压实度达到93%以上。管节预制、运输本工程段雨污排水管，委托涵管厂集中预制。预制管内外表面平直圆滑，无破裂、蜂窝麻面、剥落、露筋等缺陷，尺寸偏差均符合涉设计、规范要求。涵管应在经监理检测合格后方可进场，进场时应附有相关单位检验后的产品检验合格证。预制管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。管基浇筑及管道安装69、管基可分两次浇筑，第一次浇筑时，注意预留管壁厚度及安放管节座浆砼2-3cm，待安放管节后再浇筑管底以上部分，并保证新旧砼的结合，以及管基与管壁的结合。管道铺设前报监理检验承插管是否合格，胶圈是否有割裂、破损、汽泡、大非边等缺陷。并复测槽底高程，确认无误并报监理检验合格后，在开始安装管道。使用吊车配合人工铺设管道，人工夯实后开始下管。管节铺设顺序为逆流方向铺设。承口方向与管道铺设方向一致。管道接口采用胶圈接口，套在插口上的圆形胶圈是否平直、无扭曲。安装时，橡胶圈应均匀滚动到位，应位于承、插口工作面上。铺设完毕后在用水准复测管顶高程确保符合要求。在敷设过程中，应保持管内清洁无杂物。雨水检查井出水口70、砌筑砌筑雨水检查井及出水口，砖砌检查井的流槽，应与井壁同时砌筑，表面应用1：2防水砂浆分层压实抹光。井室内的踏步及脚窝应随砌随安，其尺寸应符合设计规定。踏步在砌筑砂浆未达到规定强度前不得踩踏。检查井管顶应砖砌旋加固，当管径1000mm时，拱旋高应为250mm；当管径1000mm时，拱旋高应为125mm。矩形雨水检查井及圆形雨水检查井采用盖板式。抹面、沟缝、座浆、抹三角灰均用1：2防水砂浆。盖板下的井室最上一层砖须是丁砖。检查井井盖的型号应符合设计要求，其高程应于路面配合。所用材料从施工项目部采用自卸车运至施工现场，再用挖掘机运至槽底。闭水试验通过闭水试验检验已完成的排水管道是否满足规范要求。进71、行闭水试验应符合下列要求： 1.试验管段灌满水后浸泡时间不应少于24小时。 2.管道闭水试验时，试验管段应符合下列规定: a、管道及检查井外观质量已验收合格。 b、管道未回填土且沟槽内无积水。 c、全部预留孔应封堵，不得渗水。 d、管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力；除预留进水管外，应封堵坚固，不得渗水。 3.管道闭水试验应符合下列规定: a、当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2米。 b、试验水头小于10米，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。 4.当试验水头达规定水头时开始计时，观测管道的渗水量，直至观测结束时，应不断地向72、试验管段内补水，保持试验水头恒定。渗水量的观测时间不得小于30min。8、基坑回填管道工程必须在闭水试验验收合格后方可回填。沟槽回填应按沟槽排水方向由高向低分层进行。沟槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移。采用挖掘机将材料运至槽底，槽底至管管顶500mm回填最大粒径不大于25mm的级配碎石。级配碎石采用人工分层回填夯实，夯实厚度控制在0.2m,回填范围内，不得含有机物、冻土以及大于500mm的砖、等硬块；在接口处周围，应采用细粒土回填。二、桥梁工程本工程主要为桥梁工程，黄泥港大桥GK2+517.98GK3+144.2，全长626.22米，绍家墩1#桥GK3+881.28GK3+986.72，全长73、105.44米，绍家墩2#桥GK4+543.28GK4+603.72，全长60.44米，潘家斗桥GK4+811.28GK4+876.72，全长65.44米，桥梁基础及下部构造为钻孔灌注桩基础、柱式墩台、肋式台等；上部结构主要为先简支后连续预应力砼组合箱梁和空心板梁、现浇预应力砼变截面连续箱梁等。根据本工程结构设计特点和施工环境条件，为了合理、有序、优质、高效的组织施工，充分发挥施工队的专业特长，拟安排2个桥梁工区的专业施工队组织实施。在GK3+830处两侧分别设置砼预制拌和场，预制梁体，然后由架桥机实施安装。各预制拌和场内配备变压器及发电机组作为施工动力电源，除负责梁体的预制施工外，同时提供拌74、制砼，由砼运输车运送供施工。本工程黄泥港大桥有现浇预应力砼变截面连续箱梁、先简支后连续预应力砼组合箱梁和绍家墩1#桥、绍家墩2#桥、潘家斗桥先简支后连续预应力砼空心板梁的预制安装施工，施工要求高，工期紧，难度较大。施工时必须提出切实可行的施工方案以及质量保证措施和安全防护措施，上报业主和监理工程师审批，确保施工质量和安全。为保证施工精度，全线均由项目经理部工程技术科负责，根据设计所提供的坐标以及控制桩，用全站仪测出各区段施工控制点或控制基线，并在不易被破坏的地点设置砼保护桩加以妥善保护，以便于校核，及时检查偏差，测量结果必须符合技术规范要求，并得到监理工程师的批准。为保证砼浇筑质量，各级标号的75、砼由试验室统一设计试配，在试配合格并报监理工程师批准后方可进行拌制。预制场内设立工地试验室，对原材料进行测定，不合格的砂、石等材料不准用在工程上。需要掺用外加剂的，其使用和用量应符合规范及制造厂家的说明书规定，并经试验合格，报送监理工程师批准。砼试块由现场试验人员在现场随机取样，按规范要求制作，确实反映砼质量的真实性。本工程基础及下部构造为钻孔灌注桩基础、柱式墩台、肋式台，实施时由砼拌和站（带电子计量）拌料，由砼搅拌运输车运送，泵送施工。上部构造为现浇预应力砼连续箱梁和预应力砼组合箱梁、空心板梁。所有预制梁体集中在两个砼预制场内预制，预制完成，由运梁拖车运至桥头，架桥机实施安装。现就本合同段的76、重点、难点工程钻孔灌注桩基础、先简支后连续预应力砼组合箱梁和空心板梁的预制安装、预应力砼变截面连续箱梁的现浇施工阐述如下：1、钻孔灌注桩基础 （1）开钻前准备 详细了解钻孔处的地质资料，对不易进入、易坍孔等的地质情况应做到心中有数，以便及时采取对策。 对钻机及电路应详细检查、维修，保证钻机处于良好的工作状态，准备好符合孔径要求的钻头。 对拌制水下砼的材料，必须按规范要求，进行各种试验，试验合格后才能使用。经配比试验优选一配合比作为施工配合比。将上述资料报送监理工程师审核批准。 所用钢筋除厂家质保单外，应按规范要求做焊接和力学性能试验，并报监理工程师批准。 对钻孔造浆用的粘土，应采用塑性指数2577、的优质粘土。所用粘土料场确定之后，应取土样按规范要求进行各种性能的测定、试验，并将测试结果报监理工程师批准。 应按规范的要求，准备好钻孔灌注桩的各种施工记录表格，以便在施工时认真、准确的填写。 按监理工程师要求准备好一个检孔器，终孔前及时通知监理工程师，以便及时进行终孔验收，灌注水下砼。 （2）钻孔灌注桩施工工艺 钻孔平台的搭设：陆上桩，平台采用地上铺枕木而成。护筒的埋设：采用8mm厚钢板护筒，护筒顶面高出地表30cm。埋设护筒前应先行准确定出桩的中心位置，并设置保护桩以便在埋护筒时和埋好之后进行校核，护筒平面位置误差不大于5cm，垂直度误差不大于1%。 钻机就位经水平检查、调试及对中后，将开78、工报告报监理工程师，批准开工后开钻。 钻孔开始时应稳而慢，使开口准确。钻进过程中应始终保证泥浆的稠度能充分起到护壁作用，并应始终保持护筒内水头高度，防止坍孔。此外还应控制好钻孔的进尺速度，既使钻渣能充分排除，又防止进尺太快，引起孔壁坍孔，当钻孔快到达深度前应及时通知监理工程师前来进行终孔验收。 钻孔时应按规定表式，认真、真实地填写钻孔记录。对于在钻孔时出现的任何故障及排除方式均应仔细记录在案，对坍孔、护筒下沉等严重事故及时报告监理工程师，并得到监理工程师的指示后进行弥补。 终孔后用检孔器进行检孔，使孔径保证不小于设计桩径，倾斜度不大于1%，如检孔器不能放到孔底，查明原因，并采取措施解决。按施工79、规范要求，孔内沉淀厚度不得超过要求，否则重新清孔，至符合要求为止。水下砼的灌注：当终孔检查符合要求，监理工程师批准后，应立即下放钢筋笼。钢筋笼应绑扎和焊接牢固，使其不至因搬运时损坏。并经监理工程师检查合格后使用。 对于较长的钢筋笼分两节或多节沉入孔内，两节间钢筋笼采用帮条焊。钢筋笼沉入孔内应至设计标高，其误差不大于5cm，并系结牢固，以保证钢筋笼有适当的保护层，防止移位和脱落及钢筋笼拔起或上浮。 导管应事先进行检查，不得有漏水、薄壁、法兰接头螺栓松动等情况发生，导管应由具有足够拉力的卷扬机控制，使其能按需要提升或降落。 水下砼的灌注须严格控制水灰比和坍落度。水下砼的配制应按得到监理工程师批准的80、配合比拌制，搅和设备应带有自动计量装置，精度须达到规定要求，以保证水灰比的准确，在浇注过程中应经常做坍落度试验。 导管球塞打开前，应在斗内有足够数量的砼，使球塞打开，砼落入孔底时能保证导管埋深在砼内1m以上，灌注过程中保证导管埋深不小于2m，但不得大于6m，无论如何导管不能拔空，造成断桩，如出现此类情况应立即报告监理工程师并提出补救措施，并得到监理工程师的批准。灌注水下砼末期，导管上口应高出桩顶或护筒内水面46m，且不能采取往复提升导管高度的方法灌注砼。水下砼灌注应按设计桩顶高程加灌80cm以上，加灌高度于以后凿除，确保桩顶砼的质量。(3)其他钻孔操作注意事项： 桩位放样须精确。施工过程中要经81、常对钻杆、平台等进行测量控制，尽可能的控制桩位偏差。 成孔过程，应对桩位、孔径、形状、深度、倾斜度及孔底土质等情况汇同监理进行检验，并认真作好记录，经检查合格后，然后再进行下一道工序。若钻孔过程中发现实际地质与设计不符时，应及时通知监理及设计单位，进行应急处理。钻孔成孔后，孔位、孔径、孔深、倾斜度、泥浆比重、沉渣厚度等各项指标经检验满足设计和规范要求后才能进行后续工作。注意施工人员的安全，配备必要的救护设备，由于成孔过程为24小时昼夜轮班作业，施工人员必须注意安全，防止发生意外事故。2、先简支后连续预应力砼组合箱梁和空心板梁的预制施工(1)准备工作 后张法预应力砼小箱梁和空心板梁的预制准备工作82、内容包括场地平整，张拉千斤顶的校验，模板的制作等。 预制前应平整场地，压实使其坚实、不下沉。浇筑砼台座，并在上面铺8mm钢板。 在施工前将张拉千斤顶送当地计量部门校验，并在施工中根据要求，定期将张拉千斤顶送去校验，以保证张拉吨位的正确性。 模板制作好坏直接关系到梁体外观质量，拟采用定型钢模及组合钢模，模板应符合下列要求： 具有足够的强度，刚度和稳定性，能可靠地承受施工中可能产生的各种荷载。 保证各部位的设计形状、尺寸及各部分相互之间位置的正确性。 模板力求简单，装拆既要方便又尽量减少构件的损伤，以提高装拆运的速度。 模板的接缝必须严实，紧密，确保混凝土浇筑时不漏浆。(2)模板的拼装，钢筋制作 83、在制作好的底模上先涂一层脱模剂，再进行钢筋制安（钢筋制安前须对钢筋进行质检，调直，去锈）制安时须严格按设计和规范要求，确保各部尺寸准确、型号正确，绑扎，焊接牢固，预埋件位置尺寸准确。制安时为保证达到设计和构造要求，须对以下方面加以注意控制： 钢筋的接头按规定要求错开布置。 钢筋交叉点应点焊牢固，使之成为整体。保证钢筋骨架有足够的刚度。 除有特殊要求时，梁中箍筋应与主筋垂直，箍筋弯钩的迭合处，在梁中应沿纵向置于上面并交错布置。 为保证混凝土保护层的厚度，应在钢筋与模板间设置半圆形砼垫块。垫块应对称错开布置，不应贯通截面全长。 为保证固定钢筋相互间的横向净距，两排钢筋之间用短钢筋焊结固定。 钢束波84、纹管预埋位置准确，长度满足要求。(3)砼浇捣、放芯模一切检查无误后，根据监理工程师事先批准的砼配合比进行砼浇筑，并随时检查、调整砼的水比，为保证梁体砼的浇捣质量，先铺下层砼，用平板振捣器振捣密实后，再放入钢芯模。上半部砼采用附着式配插入式振捣器在两侧同时进行振捣，直至砼停止下沉，表面无气泡，平坦、泛浆。在两侧用插入式振捣器浇捣时，特别注意不要碰到波纹管，以免波纹管变形造成闭孔，影响预应力束穿入。(4)砼养生和拆模砼浇捣完毕，终凝后，可拆除芯模，拆模时应注意避免板两端的砼碰撞而掉块，然后开始养生，根据施工规范当养生砼达到2.5MPa后即可进行拆侧模。(5)预应力束张拉当砼强度达到设计要求的张拉强85、度以上且砼龄期满足设计要求后，方可进行预应力束张拉。张拉前应事先检查钢铰线力学性能是否符合要求，然后进行清孔，即用清水灌注预应力预留孔道，然后用风压机吹干，清除孔中的杂质，接着穿进预应力钢绞线，预应力筋张拉时，应按顺序两端对称地进行，以防过大偏心压力导致梁件出现较大的侧弯现象。张拉采用“双控”，即以张拉应力控制和张拉伸长量校核。张拉程序为：00con（持荷2min锚固），0为初始应力，con为张拉控制应力。(6)孔道压浆预应力钢绞线张拉好后，马上进行孔道压浆，水泥浆的水灰比应采用0.40.45，在孔道压浆前，先往孔道内注满水湿润、清洗，然后将孔中的水排除，就可以压浆了，压浆的最大压力达到0.586、0.7MPa，当压浆达到最大压力，且另端已出浆时应有一定的稳压时间，然后马上封孔，以保证孔内水泥浆不流失，施工中应注意以下事项：在冲洗孔道时如发现串孔，则应两孔同时压注。每个孔道的压浆作业必须一次完成，不得中途停顿，如因故停顿时间超过20分钟，则应用清水冲洗已压浆的孔道，重新压浆。水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过30分钟，在此时间内，应不断地搅拌水泥浆。输浆管的长度最多不得超过40m，当超过40m时，就要提高压力100200KPa，以补偿输浆过程中的压力损失。压浆完毕后应认真填写压浆记录。（7）封头压浆完毕，将梁端冲洗干净，然后绑扎钢筋并立封头模板，经检查后即可浇捣梁体封头砼。（8）出87、坑等梁体内孔道压浆强度达到规定值及封头砼强度达到要求后，即可出坑堆放。堆放时，在梁的端部用两点搁支，不得使上、下面倒置。梁的吊装采用捆绑吊装。预制完成后的搁置时间不得超过90天。（9）梁体运输、安装为保证梁安装运输的安全，全部采用道轨配合平车直接用卷扬机从预制场拖运到桥头。然后采用架桥机提升架设的安装方法。待砼构件经全方位检查合格后，用龙门架吊装至轨道平车上，轨道平车上设立固定托架，当构件进入固定托架后，用木楔塞紧，然后用卷扬机缓慢拖运，再用架桥机安装，随着梁体安装的进展，运梁轨道逐孔延伸。架桥采用架桥机，最大起吊安装能力为1500KN。顶部用2001520cm枕木做铺轨垫层,间距70cm,用88、38Kg/m钢轨做平车轨道，其上设置四台60T平车，用于放置架桥机。横梁拼装同上，梁横移就位用横梁上卷扬机自行平车完成，架桥机过墩用滑动支墩，5T卷扬机牵引。在安装前先在墩台上进行放样，定出支座位置，安装时先将支座和临时支座放好，然后将梁轻轻地放上去，使梁就位准确且与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁体。采用逐孔推进方法进行，一孔安装完毕才能进行邻孔的安装。设置临时支座（联端无须设置临时支座），并进行横向连接，架桥机逐孔安装主梁，置于临时支座上成为简支状态。安装墩顶连续预应力束波纹管，并与预制梁的对应束道顺接，确保连接可靠，不漏浆。按设计要求架立、焊接梁间连接钢筋。焊接应左右89、上下对称进行，以免焊接温度引起梁端部变位。穿束负弯矩钢绞线，立侧模，浇筑墩顶连续段混凝土。墩顶湿接头砼浇筑采用膨胀混凝土。现浇段混凝土石子粒径不大于2cm，混凝土强度比预制梁高5Mpa，混凝土按设计和规范规定掺高效减水剂和微膨胀剂。对连续大于3孔的桥梁先浇筑中间墩顶混凝土，而后对称浇筑两侧墩顶混凝土。梁的端部要凿毛，膨胀砼浇筑后须加顶模密封。浇筑过程注意湿接头内波纹管连接处应密封，以防漏浆。梁安装需特别注意安全。在安装时，设立施工信号标志和警示牌，在安装跨设立落物防护网，并派专人指挥，确保施工安全。（10）负弯矩预应力施工待接头砼强度达到100%，预制梁砼龄期不少于50天时才能张拉负弯矩预应90、力筋。张拉结束后及时压浆。由于本工程先简支后连续的特点，施工中若不严格控制张拉顺序和方法，会使全桥面的梁体受力不均，产生过大的附加应力，导致梁体受力不利，影响梁体的使用效果。小箱梁的负弯矩钢束，全桥宽横向对称交替张拉，从外侧向内侧顺序进行，每梁先张拉短束，后张拉长束（边梁须先张拉中束后张拉边束），每梁左右束同时张拉，并且两端同时张拉。张拉时采用张拉力与伸长值双指标控制。张拉结束后及时压浆。（11）体系转换张拉结束并压浆后，待砂浆强度大于35Mpa后，可拆除临时支座。拆除时，应逐孔对称、均匀、同步、平稳，完成体系转换。体系转换后，永久支座与墩顶密贴，符合设计要求。临时支座宜采用硫磺砂浆制作（硫磺91、砂浆的配方应预先在同等压力条件下作压力试验和熔化试验，以防临时支座难以熔化释放），临时支座熔化时防止高温影响永久支座质量。临时支座顶面应与永久支座顶面保持齐平，以保证永久支座与混凝土接触但不受力。永久支座顶面直接与接头砼底部钢板浇筑在一起。（12）横向联结及调平层施工相邻两墩顶负弯距束张拉完毕后即可进行梁的横向联结和浇筑铰缝砼。调平层施工时应凿除桥面梁混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，同时凿除不符合横坡平面上的混凝土。经凿毛处理的砼表面，应用水冲洗干净，在浇筑调平层砼前刷一层水泥净浆，按设计要求放置带肋焊接钢筋网，浇筑设计标号的混凝土。（13）先简支后连续的工艺流程：安装墩顶临时支座安装墩顶永久支92、座及底模安装梁安装墩顶连续预应力束波纹管连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋立侧模浇筑现浇段砼（掺高效减水剂和微膨胀剂）养生至砼达到100%设计强度张拉墩顶预应力连续束压浆拆除临时支座进行梁的横向连接体系转换完成铺设桥面钢筋网浇筑桥面混凝土铺筑沥青混凝土。（14）施工注意事项接头施工完成后，先浇跨中0.6L段范围内湿接缝混凝土，再浇筑其余部分湿接缝混凝土，最后拆除一连内临时支座，形成体系转换。解除临时支座时，应特别严防高温影响橡胶支座质量。最后浇筑梁顶板束张拉预留孔。预制梁应保证支座预埋钢板的位置、高度正确。内外侧护栏的锚固钢筋应预先埋入，并注意预留泄水管位置。现浇接头混凝土采用膨胀水泥，混凝土达到设计93、强度的100%时，方可张拉负弯矩束。临时支座顶面标高应与永久支座顶面相平齐。永久支座顶面直接与接头混凝土底部浇在一起。钢绞线张拉锚下控制应力符合设计要求。张拉采用双控，以钢束伸长量进行校核。梁预制到浇筑完横向湿接缝的时间不应超过三个月。所有新、老混凝土结合面均应严格拉毛处理。3、预应力砼变截面连续箱梁的现浇（1）主跨箱梁构造黄泥港大桥主桥上部孔跨布置为（45+80+45）米的三跨预应力砼连续箱梁。主桥横向采用单箱双室斜腹板断面，分左右两幅布置，每幅箱梁顶宽为16.74m+8.64m，翼缘悬臂长为4m+1.675m。箱梁高度在主墩墩顶处为3.8m，跨中梁高度为2m，梁底缘从跨中至距主墩中心2m处94、由2m按二次抛物线变化至3.9m。（2）施工前准备在主墩墩台施工完成后，为顺利进入下一步的变截面现浇连续箱梁施工，结合本工程变截面现浇连续箱梁施工特点及总体计划安排，我们特制定本施工实施方案，敬请专家审定并给予指导。在组织本变截面现浇连续箱梁施工前，我们着重完成以下准备：技术准备熟悉设计文件、图纸以及相关的技术规范、操作规程。项目部就支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、砼浇筑等现浇箱梁重要工序召开专项技术讨论会，以进一步熟悉图纸，充分理解设计意图。通过熟阅设计图纸及规范，掌握结构的设计及施工要点，并就设计图纸中的疑点、难点虚心向设计、监理单位及有关专家请教，更好的领会设计文件的精神，为施工中的质量控95、制做好基础。施工实施前项目部由项目经理组织，项目总工程师主持对项目部所有技术人员进行施工技术交底。技术人员和工长对所负责的施工班组人员进行详细的工序和部位的施工技术要求、控制手段、操作要求等进行交底。力求使所有参与操作的人员均能掌握其所负责工作的技术要求及操作方法。设备准备现浇连续箱梁所需的各种机具设备、试验设备开工前全部到位，并按规定作检测和调试工作，可以投入正常生产。各项生活及服务设施全面形成。本工程施工采用主要机械有：汽车吊1台、浮吊1台，挂蓝2套，装载机1台，HZS60型拌和站1座，砼搅拌车4台，砼输送泵1台，张拉压浆设备2套，弯筋机2台，切割机2台，电焊机、插入式振捣器、平板式振捣器96、及自备400kw发电机组1台等机具。材料准备现浇连续刚构所需的材料开工前落实，并有相当数量的储备。箱梁砼的原材料质量检验及配合比设计等工作在监理工程师的监督下做好完成，同时，按技术规范要求对各种原材料（钢绞线、钢筋、水泥等）进行各项性能指标试验。保证使用于工程的原材料完全满足设计及规范要求。质量控制确定现场质量控制要点，并制定具体的控制措施进行控制。现场质量控制要点必须根据实际情况、综合考虑各方面因素进行设置，并根据施工情况进行动态调整。本工程箱梁施工初步拟订的现场质量控制要点为：1.支架及模板的施工与预压；2.挂蓝预压试验、观测；3.普通钢筋的加工、安装；4.砼原材料及预应力材料的质量检验；97、5.现场砼拌和的质量控制及强度控制；6.预应力筋的张拉及孔道压浆质量控制；7.按设计规定的步骤合理拆除模板、支架和临时锚固点，完成箱梁体系的转换。现场质量控制主要依靠现场技术、测量、试验人员等通过现场抽样试验、进行精确测量控制及计算、统计分析、反馈等工作得以实现。为此项目部已安排了足以胜任该项目工程施工的施工员、技术员及施工操作熟练工人。确保工程顺利实施。为了确保挂蓝施工的安全和箱梁外表线的型流畅，我们将对挂蓝进行预压试验和观测，为挂蓝施工提供必要的施工数据。(3)总体施工方案连续箱梁施工由桥梁工区负责，在K3+830处设置砼拌和场，内设生产能力60m3/h的砼拌和机1台，集中拌制砼，经泵送供98、施工。0号块、边跨10号块块件采用在墩柱上设立大型钢托架作为砼施工平台，在两侧托架上立模浇注来施工；其余梁段采用挂篮悬臂对称浇注施工。实施时报请业主、设计、监理批准，同时报请航管部门审核，请求航道部门管制。（4）预应力砼变截面悬臂箱梁施工方法本合同（45+80+45）米预应力砼变截面连续刚构是全桥施工的关键，采用挂篮悬臂对称浇筑向两端延伸，全截面一次浇筑，在无压重的移动后锚式挂篮上施工。临时固结体系的施工预应力砼变截面连续箱梁（以下简称箱梁）施工时，为了保证主墩的稳定和安全，设计采用临时固结体系，以承载箱梁两悬臂偶尔出现不对称荷载作用时的影响，保证悬臂施工安全稳定。本桥在9#、10#墩分别设置99、临时固结垫块(长64cm，宽高10cm )和JL32的精轧螺纹钢。临时固结垫块采用硫磺砂浆砼，内设两层硫磺砂浆，每层砂浆内预埋电阻丝。临时固接拆除时，先放松0#块连续箱梁临时锚固的JL32的精轧螺纹钢，然后通电熔化硫磺砂浆，以达到解除临时约束的目的临时固结体系的JL32精轧螺纹钢一端埋置在墩身内，另一端在0#块连续箱梁顶板上张拉锚固，其设计张拉力为每根50KN。0号块施工根据设计图纸0号块件为支架现浇砼，砼标号为50号砼。根据主墩实际情况，现确定以下的施工方法：1. 0号块件托架托架下部直接采用贝雷桁架搭设，支承点为承台砼面，上部用型钢拼（焊）接而成。托架搭设完成先进行预压，以排除非弹性变形。100、2.底模和外侧模采用建筑通用钢模板由专业厂家制作，内模板采用全新竹胶板涂塑的模板、特制转角板。模板用对拉螺杆、小方木和撑杆固定于贝雷桁架上。3.钢筋采用加工车间制作，现场拼装绑扎成型、预应力筋预留孔道通过精确放样后用定位框固定于钢筋骨架内并与模板相联系，竖向筋套上波纹管后，按设计要求固定于模板内的钢筋架上并预埋好压浆通道。4.支架及模板预压是为了消除非弹性变形，同时为了检验支架及模板是否满足施工安全要求。因0#块梁段较高，砼方量较大，支架底模面积较小，单位面积压重量大，采用常规专用大砂袋堆载压重方法进行加载预压，考虑到底模面积少砂袋预压荷载及高度不能完全满足加载需要，重量不足部份采用钢筋加载。101、5.砼浇筑分二次浇筑，前一次浇至距底板顶面60厘米处，然后待砼达到终凝后立芯模扎顶板钢筋再浇腹板、顶板砼，砼由中间向两侧（或两端）对称浇筑。砼采用搅拌机拌制，用砼泵直接输送到梁顶注入到构件中。输送泵由专业技工操作，在施工前对施工人员（包括搅拌，配料人员）作以下技术交底：a、及时供应砼，保证输送泵能连续工作，不得停顿。b、料斗内必须有足够的砼，防止吸入空气产生阻塞，而影响浇筑。c、输送管以直线为主，转弯处稍缓，接头严密，防止漏浆和吸入空气，造成阻塞。d、泵送前用适量的与砼内成分相同的水泥浆润滑输送管内壁。砼出现离析现象时，立即用压力水枪冲洗管内残留砼，间歇时间不超过15分钟。e、搅拌，配料，泵操102、作人员配合密切，发现砼坍落度，和易性，流动性等不符合要求时，及时调整，确保砼质量。砼振捣采用70插入式振捣器振捣，顶面同时配以平板式振捣器，在振捣时要注意保护预埋的管道免受振捣器的扰动和破坏。为防止因墩身和0号块件浇筑的龄期差过长，0号块件混凝土的收缩受到墩身的约束而产生裂缝，尽量缩短0号块与墩身龄期，不超过40天。f、0号块的施工顺序测量放样搭设托架、预压铺设底板和立侧模扎底板和腹板钢筋安放预应力管道立芯模浇底板和腹板砼绑扎顶板和翼板钢筋安放预应力管道（顶板的纵、横向预应力筋）浇腹板和顶板砼养护预应力筋施加预应力拆除托架。悬臂梁的施工1. 施工总说明挂篮作为悬臂梁浇筑的主要施工工具，它是一个103、能够沿梁体纵向行走的活动脚手架，悬挂在已经张拉锚固与墩身连成整体的箱梁节段上。在挂篮上可以进行下一节段的模板、钢筋、管道的架设，浇筑砼和预应力的张拉、灌浆诸多作业，完成一个循环后，新节段已和桥墩联成整体，成为悬臂梁的一部分，挂篮即可前移一个节段，再锚固在新的节段位置上，如此循环至悬臂梁浇筑完成。根据该桥的结构情况，9-10#墩上有三个悬臂梁，采用2付挂篮，每墩上用1付挂篮，分二组并行前进，由墩顶0号块开始向两端浇筑延伸。2.挂篮结构根据本大桥结构断面尺寸及节段划分情况，在充分考虑挂蓝的轻型化和通用性后进行专门设计，本工程挂蓝由江苏省溧阳市金聆挂蓝有限公司生产（并提供出厂合格证）。挂蓝主要由主桁104、架、上部前横主梁、后压梁、底蓝、悬挂系统行走、锚固系统和模板系统组成。 a、挂蓝承重系统：由水平杆、前拉杆、后拉杆、垂直杆等组成，通过连接桁架相互连接，形成一体。b、底蓝：底蓝由前后主梁、压梁、纵梁、模板垫梁和垫木组成。前后主梁均采用40b工字钢组焊接而成，纵梁用25b工字钢，模板垫梁采用I12工字钢并按箱梁重量和底蓝承载受力情况排列在前后横梁上。c、悬挂系统：悬挂系统均采用JL32精轧螺纹钢筋进行悬吊连接，通过钢垫块与千片顶相结合实现箱梁底部标高的调整。d、行走及锚固系统：行走反扣轮由轮座、墙板、销轴、滚轮、轴承套加工后组装。砼浇筑时后锚固定，轮座下落在轨道上，行走时，松开后锚，滚轮反扣在轨105、道上，前滑座下垫以走滚，用液压装置或手拉葫芦牵引移动，走滚在挂篮前移结束后拆除。e、模板系统由底模、侧模、内模和封头模板四大部分组成，内模分顶模和内侧模。顶模和内侧模板由8#和6#槽钢组焊接而成顶模架及6mm钢板组成，顶模通过芯模滑道实现前移和调整箱室顶标高。外模由侧模板、翼板模板、底模板、对拉杆和外模支架组成。端头模板采用木模，端模制做安装时保证预应力孔道位置准确。3.挂蓝预压试验与观测a、预压目的a1、检验挂蓝整体稳定性及实际承载能力；a2、消除挂蓝系统的非弹性变形；a3、观测确定挂蓝系统的弹性变形。 b、预压方法采用专用大砂袋堆载压重方法进行加载预压试验，加载重量为最大节段重量的1.2倍106、，压载试验分级进行。压载前在两侧的翼板模板上用325精轧螺纹钢进行对拉，并将模板固定。加载分四级进行，即30%、60%、90%和120%的加载总重，观测分为：预压前观测、加载预压分级观测、超载预压观测、卸载前观测、完全卸载观测、完全卸载48小时后观测等几个阶段，并记录数据。根据挂蓝的弹性变形，获取各个节块不同重量时的挂蓝和主梁、分配梁的弹性变形值，以便在施工过程中调整节段挠度控制值并获取各个节段重量时挂蓝及模板的弹性变形值。c、预压观测由专人负责进行观测，及时整理各阶段预压观测数据、绘制“沉降变形过程图”，及时对数据进行整理分析。通过如实的观测、准确的分析，了解每级变形稳定的时间，为合理确定箱107、梁施工预拱度提供理论依据，并及时的发现各类异常情况进行处理。 d、观测点布置观测点分布在箱梁底模板上面，单侧布置六点位。加载和卸载程序都必须严格根据结构特点和监理工程师的批准进行。e、预拱度设置 影响预拱度的主要因素有： e1、挂蓝系统本身结构重量和新浇筑砼重力而产生挠度，其刚度又受新浇砼初凝影响； e2、支点沉降；e3、砼箱梁产生的弹塑性变形，包括各支点反力的影响；e4、预应力产生弹塑性变形；e5、温差引起的挠度变化。 根据以上主要因素计算出预拱度的理论值。在实际施工中，须监测砼箱梁的挠度变化情况，以验证预拱度设置的准确性，取得经验数值，来校正计算值。监测的内容包括：e6、挂蓝在装上底模板后108、自重作用下的挠度； e7、内模和钢筋重力作用下的挠度； e8、浇筑砼过程中的挠度变化； e9、箱梁在预应力作用下的挠度；e10、温差引起的挠度变化。4.挂篮施工工艺挂篮的拼装，当0号块件完成后，即进行挂篮的拼装，拼装时应根据构件的编号，安装配图进行，挂篮的拼装顺序为：中心线放样梁顶滑板船形滑动支座主桁架后锚系统悬吊系统上、下后横梁上、下前横梁模板架张拉平台。挂篮拼装结束后每条主桁架进行预压，以消除挂篮的非弹性变形。采用放水法以观察悬臂梁浇筑过程中的弹性变形，并得到砼浇筑过程中随着荷载的增加挂篮主桁架弹性变形的数值，从而进一步指导施工，达到控制标高之目的。5.挂篮的使用a、挂篮浇筑砼挂篮安装就位109、后，即在模板架上立模板，并进行绑扎钢筋，安装管道等作业。浇筑砼前应按计算要求调整好模板架顶面标高，将起落架下支撑梁用下支撑销子与吊带锁在一起，并用铁楔来调整标高后锁住，放下起落架液压千斤顶。同时将船形滑动支座用铁楔垫住，并收紧后锚点，砼浇筑后，进行挂篮上张拉预应力钢铰线。b、挂篮前移在张拉、灌浆结束后，间隔6-8小时待水泥浆终凝，移动挂篮。在移动挂篮前先要使底模板与箱梁砼底面完全脱开。先松开并卸除后横梁中的后锚螺栓，再放松前横梁的吊带和后横梁边吊带，同时拆除船形滑动支座的垫块，再准备好手拉葫芦牵引工具，适当放松后锚点的螺栓，以“后锚系”的横梁能在滑道上滑动同时收紧左右两桁架的手拉葫芦，并交替前110、移后锚点，使挂篮到达下节段施工的位置，固定后锚点，收紧前后横梁吊带，上紧后锚螺栓进入下一节段的施工，全面检查并测量放样后，即可开始新节段的底板立侧模，扎筋，穿预应力管道及混凝土施工等。前移要缓而平稳，左右桁架速度要一致，防止发生较大的冲击力，做好移前滑动的安全保险工作。c、挂篮的拆除在浇好悬臂梁的最后一个节段后，按以下的秩序拆卸：张拉平台模板架悬吊系统后锚系主桁架船形滑动支座梁顶滑板。6.安全措施a、 采用挂篮进行悬臂梁施工时，系水上高空作业。因此，在拼装挂篮过程中，桥面两侧应设临时栏杆和安全网，挂篮模板架下面应拉设孔眼较小的安全网，确保施工安全，以防铁件杂物下坠时伤人。b、挂篮各构件间多为螺111、栓连接，施工中应确保其紧密和螺栓的材质，经严格检查无误后，才可施工。c、安装挂篮时，船形滑动支座处前后须垫入铁楔，以防挂篮滑动。d、 锚固系为确保施工安全的重要部件，必须保证各部件材质合格，断面不受损。施工中，要保护桥面的竖向预应力筋端杆螺栓螺纹完好，借以固定环首螺母，承受锚固拉力。e、 由于销子、螺栓的材质规格不同，在使用时要严加区别，不得任意混用。f、实施时考虑到通航影响，须提前与航管部门协商，共同解决好施工与通航的安全问题。施工时在前方以及老桥上设置“前方施工，船只缓行”减速标牌等醒目标志，设航道标志并挂红灯提醒来往船只注意安全，保证航道安全畅通。项目经理部成立安全领导小组，专项负责安全112、工作，派员协助好通航管制工作。同时在施工段架设落物防护网，防止落物影响安全。g、.施工中对老桥须采取一定的防护措施，尽可能少在老桥上建立支撑，砼施工时防止对老桥的承台、桥墩、护栏、桥面等带来损伤和污染。7.砼的浇筑a、模板底模和外侧模采用建筑通用钢模板由专业厂家制作，内模板采用全新竹胶板涂塑的模板、特制转角板。支架采用装配式活动支架，以便重复利用和加快挂篮的周转。b、砼配合比由于悬臂梁采用泵送，则对砼和易性和坍落度有严格的要求，为加快挂篮的周转速度，要求砼五天能达到张拉强度，所以对砼配合比设计、减水剂的选择要进行多次的试验，选择较合理的报监理工程师批准。c、砼浇筑顺序：先底板后腹板，再顶板，从113、中间向两侧进行浇筑砼。振捣采用70插入式振捣器辅以平板振捣器，在振捣时要注意保护预应力管道。8.挂篮施工中易出现的问题和解决的办法：挂篮施工中易出现二个问题：第一是节段间易出现上大下小的呈扇形张开的工作缝。第二是节段的标高控制。1.节段间工作缝的处理节段间工作缝产生的原因主要是由于砼浇筑时随着荷载的增加挂篮的主桁架和前吊点钢带产生弹性变形而引起的。根据以往施工经验，为能取消工作缝采取以下措施：a、加强砼拌和能力，在砼硬化之前能浇筑结束，同时对腹板工作缝处采用二次振捣法。b、千斤顶调整法，随着荷载的增加挂篮主桁架产生弹性变形，根据观察数据下挠，则采用起落架的千斤顶上升，随时观察随时调整（一般分为114、：底板、腹板、顶板浇筑结束后三次调整），使底板砼和挂篮构件中保持“预应力”状态以达到克服产生裂缝的目的。通过以上二个方法综合利用，从而有效地防止和减少裂缝的开展程度，与水箱法相比有操作简便、用材少、不受风雨影响，最主要的是不影响通航，安全等优点。2.节段的标高控制在悬臂浇筑工艺中，一个梁段高度的偏差对全孔有很大影响。因此，对每个梁段模板的标高，均须仔细地进行测量，施测时应以各桁架底面控制点，用水准仪测出其高程，然后向下量出箱梁顶面和底面的位置，在安装模板及浇筑砼时，应严格按照测定位置核对模板高程。悬臂部分箱梁随着梁段所浇筑砼数量的增加而逐渐下垂，梁段数量越增加，悬臂越长，下垂越大，另外桁架吊篮115、也在使用中发生一定的下垂和压缩。因此，为了保证箱梁的设计高度和挠度，各梁段的模板均须设置一定的预加抬高量，并须及时核对和调整，各梁段施工时底板标高，由以下几点来确定：a、各梁段施工中设计挠度（1）此挠度由施工中在梁体上施工荷载所产生的挠度，其中荷载主要为挂篮自重荷载及其浇筑设备的自重荷载。b、支架及模板压缩值（2）由于在施工中，采用支架支撑梁体模板，支架与垫块之间具有一定的非弹性变形，特别是木质支架和垫层，其非弹性变形较大，要在施工中根据支架结构及质地，根据以往施工中所积累的经验确定其压缩值。c、挂篮弹性变形（3）在施工前经过水箱预压，消除了挂篮的非弹性变性，并且通过对挠度及荷载的测定，计算出116、挂篮的刚度和强度，再根据现浇段中各段重量及支架和模板的自重，计算出挂篮在各段施工中的弹性变形值，在以上挠度确定后，其施工中的标高计算由下式确定：底板标高=H（原底板设计标高）+1+2+3浇好后标高=H（原设计标高）+1。节段的标高控制不仅仅是构造的外形尺寸和高度的控制，还涉及到其它诸多因素，如早晚温差所造成的标高差异，所以我们要根据以往的经验及施工中发现的问题，对施工控制标高进行更合理的调整，并需测四次标高。第一次挂篮推出调整好的标高（模板架顶面为观察点）。第二次砼浇筑结束后标高。第三次序纵向负弯矩张拉结束后标高。第四次挂篮推出后标高。通过四次标高测定与原理论计算（参照水箱加压时挠度观察值）的117、标高值相比较，如相差则在新节段施工中须以调整。9.预应力的施工和孔道压浆在张拉之前，对张拉设备油泵、油表、千斤顶送监理指定并获国家质检部门认可的计量检测单位进行标定，以保证张拉吨位的正确。根据标定的数据对各束的张拉应力进行计算，将张拉工艺、千斤顶检验情况、锚具及张拉钢材的检验报告递交监理指定并获国家质检部门认可的计量检测单位进行标定，以保证张拉吨位的正确。根据标定的数据对各节段张拉应力进行计算，将张拉工艺、千斤顶检验情况、锚具及张拉钢材的检验报告递交监理工程师确认。在监理工程师认可后实施张拉作业。各节段砼浇筑完成达到在箱梁的强度达到90%的设计强度后，按设计程序进行预应力筋穿束、纵向预应力筋张118、拉。对预应力筋进行张拉，张拉时安排专人观察记录，察看张拉时锚垫板后端梁断面变化情况，检查是否有裂缝出现。纵向横向竖向三向预应束，在移挂蓝前全部完成纵向预应力束张拉，横向、竖向预应力张拉拟推后3个节段。对竖向预应力筋，由于预应力筋较短延伸量较小，锚具的回缩量引起的预应力损失较大，因此本桥施工拟采用多次反复张拉、旋紧螺母的方式来保证张拉的应力。在张拉时，当纵向预应力钢束的实际伸长量大于设计10%或小于5%、当横向预应力筋的实际伸长量在6%以外时，停止张拉，查明原因或与设计部门联系。纵向、横向预应力筋张拉程序为0初应力con（持荷2min锚固），竖向预应力筋张程序为0初应力con（持荷2min锚固）119、。张拉完成后，在24小时内，对预应力束管道进行压浆，压浆采用活塞式压浆机。在压浆前先用清水对孔道进行清洗和湿润，然后用压缩空气进行吹干。水泥浆的水灰比控制在：0.400.45，稠度控制在：1418s，水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间视气温情况控制在30min范围内。在压浆过程中，随时观察压力表的读数变化，确保最大压力在0.7Mpa左右。压浆遵循先长后短、先下后上的原则。压浆过程连续进行，一直到冒浆孔排出合格的浓浆后停止。根据气温的不同，间隔3045min后对孔道进行第二次压浆。从而确保预应力孔道压浆饱满。压浆过程中及压浆后48小时内，结构砼的温度不得低于5，否则应采取保温措施。当气温高于35时120、，压浆应在夜间进行。预应力的施工和孔道压浆均属常规施工，但须注意以下几个问题：a、钢绞线要堆放好，防潮，以免生锈，在穿入孔道前钢绞线通过砂箱除锈。b、预埋锚板要垂直于孔道中心线，表面要平整（特别要注意齿板的锚垫板的埋设）。c、对锚固端的夹片要轻轻的均匀打入，对竖向筋的轧丝锚要保好螺纹，竖向筋的管道在砼浇筑时要注意保护，压浆嘴设置要适当，一般采用下压上排的办法。孔道压浆要注意：压浆时要确保管道内饱满，以观察排气孔有灰浆喷出后再持荷35分钟。、边跨及中跨合拢段施工施工程序原则上按设计施工图进行。全桥两个T构的边跨合拢段同时进行。合拢顺序为先边跨后中跨，在边跨合拢施工结束并张拉了预应力束后，再进行中121、跨合拢段的施工，合拢段拟采用吊架施工，吊架底板采用挂蓝底板，底板重量基本与设计吊架重量相符。1.合拢梁段吊架及模板吊架及模板组成合拢段模板使用挂蓝模板,当悬浇完成最后梁段后,挂蓝各部模板脱离主桁架。通过在已浇筑完成的最后梁段及直线段底板、顶板内的预留孔洞, 用预应力粗钢筋、挂蓝内外模走行梁、底模架前后横梁等构成合拢段砼施工的吊架。2.劲性骨架安装主桥合拢采用体外劲性骨架方式进行合拢，每个合拢段由四组对称的刚接杆与两箱梁端预埋件焊接而成，刚接杆采用热轧普通30型钢，预埋件采取在最后块和现浇直线段中注意预埋口100622.5cm钢板和N12钢筋，施工时确保钢板的平整度。临时锁定的施工要点如下：a、122、严格控制箱梁悬浇施工挠度,使合拢时两悬臂端的高差不大于2cm，相对轴线偏差不大于1cm。若因桥梁纵坡引起刚接杆与预埋钢板不密贴时，可采用薄钢板塞实,以保证焊接质量。b、合拢施工前，加强气象资料的收集与观察，以便选择在较稳定的天气下进行合拢施工，同时安排在一天中气温最低时进行合拢段劲性骨架焊接，焊接要求迅速完成，并形成刚接。为缩短合拢时的焊接时间，劲性骨架安装后先焊好一端，合拢时安排四台焊机同时对称焊接另一端。c、刚接杆型钢与钢板采用贴角焊，在一块预埋钢板上焊缝总长度1000mm，焊高15mn。施焊前,应将焊接处梁体用土工布覆盖并洒水润湿，防止焊接过程中灼伤梁体砼。d、劲性骨架焊接完成后，立即将123、主墩支座的上下盘锁定装置拆除，使滑动支座能够自由滑动。3.平衡配重加载合拢段砼采用平衡法浇筑，在相应的最后梁段安装合拢段梁体砼重量一半的砂袋。在边跨合拢时，为消除T构梁体悬臂两端的不平衡弯矩，在相应T构另一侧的中跨最后梁段上同时加载。在合拢段砼浇筑过程中，安排专人按照合拢段砼的浇筑速度，将砂袋用浮吊吊离，使浇筑砼的增重与砂袋卸载的减重保持一致 。4.砼浇筑为了保证合拢段的施工质量，应优化合拢段砼的配合比设计，所选用的水泥具有早强和补偿收缩性能，并尽量减少其收缩徐变。砼的浇筑在低温下进行，在升温条件下养生，以防止砼产生裂缝。5.结构体系转换根据设计图纸要求,在边跨合拢完成后，结构由刚构状态转换成124、两跨单悬臂梁，需按设计要求解0#块与墩身的临时固结，即拆除临时支座垫块，切断临时锚固钢筋。 a、凿除临时固结位置所有的砼，露出墩身两侧的临时锚固钢筋，由中间向两边在墩身两侧对称切断。b、用电解法对临时支座进行同步解除。体系转换前需测量各梁段的标高。在解除过程中，注意各梁段的标高变化；如出现异常情况,立即停止作业，找出原因，以确保施工安全。6.合拢段施工要点主梁合拢段施工的影响因素较多，而且很复杂，但主要应克服温度临时荷载的影响，尤其应避开受不均匀日照而产生的箱体砼内部的温度梯度，使箱梁悬臂端产生复杂的变化，因此，合拢段安排在夜间一天中最低温度进行锁定施工。其施工要点如下：a、合拢前，对箱梁悬臂125、端进行24小时观测，根据实测的温度资料和合拢段施工所需要工作时间，选择合适的低温时段进行合拢段的劲性骨架锁定焊接及砼浇筑施工。b、合拢段的砼加入具有早强功能的补偿性减水剂，使砼尽早达到设计强度，及时张拉合拢段的预应力束，以防砼出现裂缝。c、保证合拢段施工时的砼始终处于稳定状态，在浇筑之前各悬臂端采用沙袋预压配重，并根据桥轴线对称加载合拢段砼的重量，在砼浇筑过程中，分级等量卸载。d、砼强度达到设计张拉强度后，按设计顺序张拉合拢预应力束，待张拉、压浆完成后，拆除临时劲性骨架。e、在合拢段的施工过程中，同时对以下工况进行跟踪观测，即吊架就位前、浇筑砼前后、张拉完成后、拆除临时锁定后。f、合拢是全桥施126、工的关键工序，一定严格按设计制定的程序组织施工。g、合拢段砼未达到设计强度的90%之前，禁止在跨中范围内堆放重物或行走施工机具，以防人为原因造成合拢段砼开裂，并采用砼试块与梁体的同条件养生。7.合拢段施工工艺流程边跨合拢段吊架安装外侧及底模板就位绑扎底腹板钢筋及预应力内模安装顶板钢筋及预应力安装悬臂端压配重在温度最低时刻锁定劲性骨架并浇筑边跨合拢段 (同时按浇筑速度卸载配重)当砼强度达100%时张拉边跨合拢束拆除边跨合拢段临时锁定拆除边吊架及0#块墩顶固结,体系转换为单悬臂结构安装中跨合拢段吊架及模板安装底、腹板钢筋及预应力内模安装顶板钢筋及预应力安装悬臂端压配重在温度最低时刻锁定劲性骨架并浇127、筑中跨合拢段砼(同时按浇筑速度卸载配重)当砼强度达100%时张拉中跨合拢段拆除中跨合拢段临时锁定拆除中跨合拢吊架体系转换成三跨连续梁,并完成全桥合拢。箱梁的防裂措施1.设计砼配合比尽量减少水泥用量，以防止砼过度徐变及过度收缩采生收缩裂缝。2.控制砼水灰比，用水冲洗骨料以降低骨料温度，以减少模板与砼的摩阻力。3.砼浇筑的时间安排在温度较低的早晚进行，避开高温，并及时进行养生，以避免收缩裂缝的产生。4.砼浇筑时要对称均衡进行，浇筑腹板砼时，两侧腹板应同时分层对称均衡浇筑，而浇筑顶板和翼板时，应从端头逐渐向内侧浇筑。5.严格控制好相邻节段砼的龄期差，新旧砼接头要凿毛、冲干净。6.确保浇筑时砼的供应量128、，尽量减少一个节段砼的浇筑时间，并控制好预拱度，在底板砼终凝前完成全部砼浇筑。7.按设计要求在箱梁腹板两侧和底板加防裂钢筋网片，防止箱梁腹板产生裂缝。三、涵洞工程：1、圆管涵施工：本工程圆管涵设计为150cm规格钢筋混凝土圆管涵，总工程量计132m。(1)放线：根据里程桩号进行放线，用全站仪或经纬仪根据附近的控制点进行放线，偏差要满足规范的要求，以补充施工过程中需要的涵洞中线桩和水准点，对于重要标志，至少由二组相互检查校对，做好测量和检查校对记录。(2)基础开挖：确定涵洞中线位置，经监理工程师认可后，即可进行基础开挖。由于基坑较浅，采用人工开挖的方式，基坑边坡坡度根据涵洞所在位置的地理条件现场129、确定，以防塌方，雨季施工在基坑顶做临时截水措施，以防地面水流入基坑。基坑开挖深度和轴线位置、基底标高均应符合规范和设计的要求。地基做好夯实工作，用内燃夯实机进行夯实，使地基的承载力不得少于设计容许值。被破坏的砂砾垫层应及时补齐连通，以利排水。(3)基础与管节安装：浇筑管基洞口混凝土，混凝土采用集中拌和，使用混凝土罐车从设于项目部驻地处的中心拌和站运输供料。混凝土的配合比严格按照设计标号进行设计，最大水灰比满足规范规定。浇筑管基洞口混凝土第一层时，注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝23cm。安放管节（管节从当地水泥制管厂采购）时，必须在混凝土初凝前，进行混凝土圆管的安放。混凝土圆管安装从下游开始130、，使接头面向上游。安放好管节后浇筑第二层洞口混凝土。混凝土浇筑完成后及时用塑料薄膜覆盖或盖草袋洒水养护，养护期为714天，每天洒水的次数以保持混凝土经常湿润为宜。圆管涵的施工顺序为：测量放样开挖基坑铺填砂砾垫层压实检测标高立模管底洞口砼浇注拆模养护涵管吊放接头处理管底以上洞口砼浇注覆盖洒水养生两侧透水性材料回填洞口铺砌。圆管涵管节使用载重汽车运抵各施工点，使用25t汽车吊机吊放安装。(4)回填：混凝土在养生结束，按设计要求做好防水层，待后续工程完成后可进行回填。管涵填土用自卸汽车运土。土质应满足设计及规范要求，分层填筑压实，松铺厚度20。填土应对称进行，填土宽度满足设计要求。施工过程中，当涵洞131、顶填土厚度不足50cm时（明式盖板涵须在铺装完成，混凝土达到设计强度后），严禁任何重型机械和车辆通过。2、盖板涵施工本工程共有盖板涵132.5m，规格为6.0m*3.65m，挖基、垫层与基础同圆管涵施工。基本施工方法准备工作a、技术准备：熟悉和审查施工图纸；编制施工组织方案；技术交底、安全交底。b、施工现场准备：做好底板、侧模板的加工制作及支架搭设；做好有关试验、试制项目计划。测量与放样采用极坐标法，激光全站仪测设中心线，水准仪控制标高。c、施工人员、机具、材料配备：根据本工程特点、数量，项目部分别配置专职施工班组（钢筋、混凝土、木工）三个组，投入人员35人。机械投入70mm插入式振动器3台、132、吊机1台、钢筋加工设备1套、模板加工设备1套。混凝土用吊机配合人工浇筑，底模板、侧模板均用钢模板，同时配置钢管支架、槽钢等支架材料。施工技术方案a、模板制作：本工程盖板涵模板采用钢模板。测量放样后绑扎钢筋，验收合格后立侧模。侧模上、下用16拉杆螺栓对拉固定，以防模板变形。b、钢筋：根据设计图尺寸加工好半成品，用拖车运输，现场绑扎成型。c、混凝土浇筑：混凝土坍落度控制在57之间，用插入式振捣器振捣密实。盖梁混凝土采用分层浇注，每层厚度不大于50cm。在混凝土强度达到设计值的75时可以拆除侧模，底模需等到85时，允许拆模。盖板采用预制安装法施工，盖板预制在桥梁预制场预制，用运梁拖车运至现场吊机安装133、。质量保证措施模板、支架a、模板、支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，板面平整，接缝严密，施工操作方便，拆装容易，能确保施工安全；b、使用定型钢模板，确保混凝土表面光洁；c、拆除后的模板、支架应进行清理、整修、堆放整齐，并涂刷脱模剂，以便再次使用。钢筋a、钢筋材质必须符合国标要求；b、钢筋加工制作应符合设计和规范要求；c、钢筋搭接采用对焊。混凝土a、混凝土配合比须经试验室配制；b、混凝土采用分层浇筑；c、按规范要求制作混凝土试件，制作数量不少于规定数目，并做好保管、养护工作，填写施工记录。四、路基排水与防护工程1、排水工程(1)施工时先测量放样，为避免超挖，基底土用人工开挖，砌筑时使用放样框134、架并要拉线，严格控制坡度和表面平整度，自上而下做到灰缝均匀美观，砂浆饱满，严禁出现瞎缝和死缝，确保分项工程优良。(2)片石砌筑前必须将基面或坡面夯实平整后，方可砌筑。砌体外露面的坡顶边口应选用较平整的石块并加以修整。(3)铺砌层的砂砾垫层材料，粒径一般不大于50mm，含泥量不宜超过5%，含砂量不超过40%，垫层配合砌层，随铺随砌。(4)浆砌片石砌筑前应测量放样，施工时立杆挂线，伸缩缝处做样板控制，砌筑时经常复核验证，以保持线形顺适、砌体平整。(5)砌体咬口紧密，错缝、砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴缝和浮塞，砌体勾缝应牢固和美观。（6）砌体完成后应表面平整，无垂直通缝，勾缝平顺，无脱落现象，沉降135、缝整齐垂直，上下贯通，并满足规范要求。（7）沟体尺寸应按图纸施工，纵坡符合设计坡率，且沟底平整，排水畅通，无阻水现象。（8）截水沟砌筑完成后砂浆应饱满，沟身无漏水现象。施工注意事项片石：单个石料的厚度应不小于150mm。 镶面石料应选择尺寸稍大并具有较平整表面,尺寸较大者，并稍加修整。砂浆：砂浆用的水泥、砂、水应符合要求，砂浆的抗压强度符合设计，砂浆的拌和采用砂浆拌和机，其拌和时间不小于15min。砂浆拌和后2-3小时内使用完毕，不允许加水重塑。勾缝：在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，一律采用凹缝。如不能将外露缝在砂浆凝固前勾完，应将砌缝砂浆括深不小于20mm，待砌石结束后，统136、一勾缝，此时勾缝先洒水，湿润勾缝处，在进行勾缝，勾缝的砂浆应与主体砌筑砂浆同标号。所有灰缝应填满砂浆，勾好缝后，养生5-7天。 2、防护工程（1）片石砌体片石应分层砌筑，一般2-3层组成一个工作层，每一工作层应大致找平。应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为角隅石及镶面石。相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结。竖缝应与邻层的竖缝错开。一般平缝与竖缝宽度，当用水泥砂浆砌筑时不大于40mm，当用小石子混凝土砌筑时为30-70mm。可以用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝，且石片应被砂浆包裹。（2）块石砌体块石砌体应成行铺砌，并砌成大致水平层次。镶面石应按一丁一顺或一丁二顺砌筑，任137、何层次石块应与邻层石块搭接至少80mm。砂浆砌筑缝宽应不大于30mm。帮衬石及腹石的竖缝应相互错开，砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不应大于40mm；当用小石子混凝土砌筑时，砌缝不大于50mm。（3）粗料石砌体粗料石砌体应成平行铺砌并砌成水平层次。在铺砌前，应选择石料，使各层在厚度、外观及类别上相匹配。任何镶面石应是一丁一顺砌筑。缝为竖缝及平缝。粗料石缝宽不大于20mm。任何镶面石块应与邻层石块搭接，其搭接长度不小于10mm，同时在丁石的上层或下层不得有竖缝。五、平面交叉施工施工时，严格控制路面高程，交叉口被交道路标高如有冲突，以接顺为原则。公路用地以外所降的水不允许流入交叉处路面范138、围内。设法保证被交道路的畅通，并确保被交道路的交通安全。1、没有经建设单位或上级主管部门审查鉴认的施工组织设计或施工。没有制定安全技术措施，没有与交通管理部门签订好施工安全协议不准开工。2、没有书面的技术交底，对施工现场的地下电缆、水管等隐藏设施，没有查明及采取保护措施不准动工。3、在穿越既有线作业，与行车安全有直接影响的防护员、看守员、施工员等，没有经过培训考核并取得合格证不准上岗。4、没有审定的施工方案和运输方案，没有到管理部门办理好施工手续，没有按规定设置好防护不准开工。5、因工程施工需要确需设置临时进出口时，未按规定办好审批手续，不准乱自设立。六、重点难点工程施工1、路基施工（1）水泥139、搅拌桩水泥搅拌桩地基处理采用专用机械将软土地基的局部范围内的软土柱体用水泥进行改良而成，与桩间软土形成复合地基。水泥搅拌桩直径为50mm，采用等边三角形布置，桩间距根据填土高度为1.3m-1.6m。采用42.5普通硅酸盐水泥，且在有效期内使用。严禁使用受潮、结块、变质的劣质水泥。非免检产品应分批提供有关标号、安定性等试验报告。水灰比一般采用1：0.45-0.50，水泥参入量约为60Km/m。桩体90天无侧限抗压设计强度为0.9MPa， 28天无侧限抗压强度大于0.6MPa，路基填筑在搅拌桩施工完养护1个月后进行。搅拌桩采用二喷四搅一停，具体步骤为：桩机运至工地后，先行安装调试，待转速、空气压力140、及计量设施正常后，再移至桩位。将搅拌头中心对准桩位，启动电机，待搅拌头转速正常后，边旋转切土边下沉，直至达到加固深度。从桩底向上喷浆，同时搅拌提升，直至离地面50cm，再重新边喷浆边搅拌至桩底，至桩底后停止钻进，连续喷浆1分钟，最后搅拌提升至地面。关闭电源，移动设备，重复以上步骤进行下一根桩施工。将地面下未喷水泥的50cm，用水泥回填，并捣实。（2）塑料排水板塑料排水板芯带的材料为聚乙烯、聚氯乙烯或聚丙烯，滤膜的材质为粘合型涤纶无纺土工布。塑料排水板采用可测深式。恢复中线，放出作业路段边桩，清理平整原地基。做好排水系统应保证排水通道畅通以利软土排水固结。将质量合格的碎石运至施工现场，按计算用量141、卸料，用人工配合推土机按设计厚度铺设碎石垫层并压实。绘制方格网图并现场院放样，用方格网控制，标示插板位置，使板距误差控制在允许范围内。选择插板机（有轮胎式，链条式，轨道式），机上应刻用明显的井尺标志。如选用轨道式插板机时，要事先铺设与路基中线垂直的轨道。就位插板机，调好机架的平整度和套管的垂直度，使排水板的垂直度偏差控制在允许范围内。将排水板插入套管，起动振动锤，将套管和排水板压入土中。排水板进尺长度要定够，不允许使用搭接延续的排水板。排水板的入土深度不得小于设计深度。输送滚轴反转，松开排水板，套管上提，排队水板留在土中满足设计深度，套管上提时，跟带排水板的长度不大于50cm。在地面以上20c142、m处切断排水板，移向下一孔位施工。一个作业段插板完成后移走插板机，整平垫层，埋设板头，转入下一工序的施工。（3）垫层碎石垫层（砂石垫层）：塑料排水板预压路段均设置50cm厚碎石垫层排水通道。垫层所用碎石由岩石或砾石轧制而成，应洁净、干燥，并具有足够的强度和耐磨耗性，其颗粒形状具有棱角，粒径5-40mm，含泥量不大于5%，并不得含有大于4cm的粒径。垫层应具有较好的级配，渗透系数要求不小于5*10-3cm/s。清宕渣垫层：水泥搅拌桩处理路段，在路堤基底50cm范围内设置清宕渣垫层，垫层最大粒径10cm，含泥量10%。第五章 、工期保证体系及保证措施一、工期保证体系在项目经理部设工程科和计划科，由143、项目经理部统一领导，制定各项施工计划，安排各工序的工期，确保本合同段工期在业主规定的22个月内完成.二、工期保证措施根据合同的要求，结合本工程的特点和我公司的实际机械、人员等情况，在前面章节已经提出了施工进度总体计划，但如何使施工总进度计划在施工中得以实施，就需要在各个方面、各个环节都有严格的保证措施，在施工中我们将采取以下措施确保总进度计划的实施。1、组织管理上保证工期本工程实行项目法施工，根据本工程施工线路长的特点，为便于管理和组织施工，拟将本项目工程分成路基、路面、综合等施工工区，我公司将组织充足精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。并成立由施工经验丰富的人员担任调度员的生产指挥调144、度室，加强施工现场的协调和指导。由各工区主管生产的负责人为调度员，以各施工队为生产实施对象，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。各施工队应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。调度室每周定期召开一次由各施工队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。每月由项目或主管生产负责人主持的生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产计划；及时解决工程施工内部145、矛盾，及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。建立严格的工程施工日志制度，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。各级领导必须“干一观二计划三”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。建立奖罚严明的经济责任制，每季每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按146、时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。2、计划安排上保证工期在工程开工前，必须严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排。制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。对生产要素认真进行优化组合、动态147、管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进场，保障后勤供应，满足施工需要，缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工，全线施工，多头并进。工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的设施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保总工程进度计划的实现。3、从资源上保证工期将该工程列为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、148、材料、资金等资源给予优先。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式科学合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。“工欲善其事，必先利其器”。施工机械做到统筹安排，统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。4、从技术上保证工期由项目部总工程师全面负责该项目的149、施工技术管理，设置工程技术科，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好技术跟踪监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进150、行返工，延误工期。施工全过程使用计算机进行网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要，符合业主统一管理的规定，同时，在工程施工期间，所有数据的传送尽可能做到光盘或电话线传输，使数据传送方便、迅捷。5、其它保证措施关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄、充沛的体力、良好的精神状况投入到施工中。现场设立医务室、定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。做好雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾保证工作，确保施工的顺151、利进行。搞好与业主、监理工程师及当地群众的关系，创造一个天时地利人和的施工环境，大力配合业主的拆迁工作，以使业主加快拆迁工作进展，为尽早提供施工现场作努力。第六章、工程质量管理体系及保证措施一、质量管理体系1、创优规划本工程是一项工程规模大、路线里程长、施工要求较高的工程。为了高速、优质地建设好该工程，维护公司声誉，提高公司施工水平，为业主提供满意的工程，制定该工程工程质量目标：标段工程交（竣）工验收的质量评定：90分及以上。2、质量管理体系及组织机构针对质量目标，建立健全行之有效的质量管理体系，我公司将参照ISO质量体系对本工程实行项目管理，成立项目经理部，下设若干职能部门，加强对该项目的质152、量管理（详见质量保证体系图）。3、建立有效的质量监控系统施工全过程的质量监控系统。施工全过程的质量因素全面监控系统。事前、事中和事后质量监控系统。工序质量监控系统。二、质量保证措施本工程将建立组织严密完善的职能管理机构，按照我公司质量保证体系正常运转的要求，依据分工负责，互相协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，做到各司其职，各负其责，保证在整个工程施工生产过程中，质量保证体系正常运作和发挥保障作用。1、加强施工前的质量控制工作施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写实施性施工组织设计，严格按照公司质量体系程序的内容要求，编制施工计划，确153、定适用的实施机械仪器设备并落实配备，并根据施工的技术要求，对重要工序，要分部分项地制定详尽的施工方案。若工程施工时因客观原因发生变化，要及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后，方可实施，确保程序的科学性和可行性，并做好变更后的标识和记录工作。开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，关键工序的技术交底尤其要由上至下层层落实，严格按照公司质量体系规定的内容做好技术交底，按照四级技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规154、范性。2、做好施工全过程的质量控制工作配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习，进行必要的施工前岗位培训，以保证工程的技术要求，特殊工种作业人员须持有效上岗操作证，技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工能正常运转。配备满足工程施工要求的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工，外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程需要后方可进行施工。工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。组织强有力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程的基础155、，是推进工程的指挥棒，我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。对已经认可适宜的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监控和控制，保证在具体施工操作过程中，能够实现预期目标，尤其是对工程的特殊重点部位和工艺，则要专门制定科学、细致的施工方案，并加强监督的力度和控制的手段，使工程的每个部位、工序均达到优良标准。严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一”，将每个“第一”的检验数据结果定位在全优起点上，并以此做样板，通过高标定位的全方位控制手段，确保每道工序、每个部位、整项工程最终达到优质工程以上。156、严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工艺进行自检，并按检验点分类和对有关规程规范进行检验、试验、标识和记录，对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果。合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一，我们将对施工进度进行合理的计划和实施，通过网络计划、节点计划、工期中间排序法等现代施工管理方法，在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保实现优质、高效、低成本的目标。3、加强施工过程的试验与检验确保各种实验的有效性和准确性，在加强公司试验室157、对本工程中各种试件的测试工作的基础上，还现场设立专（兼）职试验人员，配合试验室工作，并严格按照规范要求做好各类原材料、混凝土等抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。对于各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪等，以及试验设备，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。4、保证施工中的资料完整齐全根据工程验收和质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作，严格按照 “文件和资料控制程序”的内容和要求，对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行管理和控制158、，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。5、工期紧时的质量保证措施做好各项计划，合理配置人、机、材料，人、机不能因赶工期而疲劳施工，避免导致质量事故。在各项工序施工前，组织技术人员和施工工人做好技术交底工作。定期组织职工进行质量安全学习，使其树立“质量第一”的思想，根据不同工种的作业内容，学习有关的施工质量措施，使其认识到质量的重要性。6、季节性施工采取的措施冬季施工采取的措施冬季施工主要是考虑到混凝土的防冻问题，项目部将采取下列措施：混凝土尽可能在高于5的气温条件下施工，当昼夜平均气温低于-5时，停止施工，当平均气温在+5与-5之间，则采取下列措施：在159、拌和砼时，加入一数量的早强剂，以提高砼的早期强度。原材料加热，在拌和前将水或粒料加热，通常对水加热。在混凝土结构表面覆稻草锯末等保温材料，以提高砼的表面温度。雨季施工采取的措施雨季来临之间，掌握年、月、旬的降雨趋势的中期预报，尤其是近期预报的降雨时间和雨量，以便安排施工，拟订雨季施工方案和建立雨季施工组织，了解和掌握施工路段的汇水面积和历年水情，调查施工区段内，路线的桥涵和人工排水构造系统是否畅通，防止雨水和洪水影响拌和场地。在拌和场地，对拌和设备搭雨棚遮雨。砂石料因含水量变化较大，需经常测定，以调整拌和时加水量，禁止下雨时进行混凝土施工。需在雨天操作时，现场准备工作雨棚，混凝土终凝之前，覆盖160、塑料膜不允许雨水直接淋浇在砼上。夏季高温、台风时季施工采取的措施a、要动员职工，根据施工生产的实际情况，积极采取行之有效的防暑降温措施，充分发挥现有降温设备的效能，添置必要的设施，并及时做好检查维修工作。b、关心职工的生产、生活，注意劳逸结合，严格控制加班加点，入暑前，抓紧做好高温作业工人的体检，对不适合高温作业的适当调换工作。c、每天收听气象预报，以便恰当地安排作业计划和工序交接，采取早出工，晚收工，中午适当增长休息时间等措施，避免作业人员在高温下施工。d、夏季高温施工认真做好砼的养护工作，浇捣前必须使模板吸足水分，遇到面积较大时，要用草包加以覆盖，浇水保持湿润。e、根据气温情况及砼的浇捣时161、间，正确选择砼的塌落度，必要时掺外加剂，以确保或改善砼的和易性、粘聚性，使其泌水性较小。f、夏季是台风活跃时季，每天收听气象预报，掌握台风情况，成立抗台领导小组，统一安排，做好应急预案，对机械设备、办公用房、职工宿舍做好安全加固措施，必要时及时做好职工疏散工作。第七章、 安全生产管理体系及保证措施一、安全生产管理体系在项目经理部设安保部，由项目经理部统一领导，制定各项措施，各工区设安保小组，并设专职安保员，组成施工安全保证体系的组织机构。本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由领工员（或班组长）负责，各作业点设安全监督岗。二、安全保证措施1、确定162、安全生产目标的安全防范要点、本项目安全目标确定为“三无一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即创建文明工地。、根据本工程特点，安全防范重点有以下八个方面：、防高处坠落事故；、防洪涝事故；、防起重伤害事故、防触电电击事故；、防机械伤害事故； 、防火灾事故；、防交通事故；、防环保事故。2、从制度上建立保证体系（详见安全保证体系图）、按照我公司颁布的安全生产责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。、本项目在开工前，由项目经理部编制专项安全施工方案，认真执行163、安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。、实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。、加强施工现场安全教育、针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的起重工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。、对从事施工管理和生产的人员，未接受安全教育的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采164、用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。、特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验、严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定规定执行。经过培训考核，获取操作规程证方能持证上岗，对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并设专人管理。、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握基本生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。、认真执行安全检查制度经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期及参加165、检查的人员，经理部每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前，施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整体措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”原则真正落实。、防洪抗灾工作领导小组，制定防洪抗灾措施，接受业主和总承包单位的统一防洪抗灾工作。、事故报告制度、无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。、事故发生后，承包人必须以最快的方式，将事故的简要情况按规定逐级上报，同时采取积极措施防止事故扩大166、。、监理工程师视察了事故现场后立即上报并提出处理意见，承包人应按照监理工程师指示消除事故产生的危害和影响，并查明事故原因后向监理工程师提供一份事故报告和阶段性开工报告，内容包括时间损失、处理结果以及监理工程师所要求的详细资料等。若事故原因迟迟未能查明，监理工程师认为事故隐患未消除时，可以不批准开工，直到事故原因查明并采取补救措施为止。3、主要施工项目安全技术措施、现场布置、设置安全标志，在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。、施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。167、现场道路应平整、坚实、保持畅通；现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，应有防止行人、车辆等附落的安全设施；危险地点应设置护栏悬挂标牌。夜间有人经过的坑洞应设红示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。、现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，要组成一个由15-50人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。、施工机械的安全控制措施、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。、用手柄起动的机械应注168、意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。、指挥施工机械作业人员，必须站在可看到人的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。、使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳子，用钢丝绳子拖、拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。、跨线施工交通安全措施、 密切配合地方交通管理部门的工作，遵守一切有关交通维护的管理规定。、 设立醒目地警示标志，夜间要有充足的照明。指派专人疏导路段的交通。、 跨线段施工期间，指派专人对过往车辆和行人进行指挥，确保交通的正常通行和行人的安全。第八章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、环境保护、水土保持保证体系随着169、人类文明的发展，环境保护工作，越来越受到社会的普遍关注，搞好环境保护工作是我们施工企业义不容辞的责任。为此，我们根据中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国水土保护法的规定，结合本工程的特点，我们在工程的施工中，将制定规章制度，重视环境保护工作，坚持文明施工。根据国家、地方政府有关的法律、法规，结合本工程的特点，在施工过程中相应建立健全各种组织，制定有关管理制度，认真做好环境保护、水土保持工作，有关技术措施考虑长久性。建立由项目经理任组长的环保体系，项目部设环保办公室，工程队设兼职环保员，实行工程项目环保、水保负责制，并落实开工前、施工中、施工后环保、水保检查。二、环境保护和水土保持措施本工程170、主要为土方填筑开挖，桥梁、涵洞通道等施工等施工活动，在施工过程中将对土地附着植被造成一定的破坏，同时施工开挖还会造成裸土、水土流失等，桥梁基础施工还会引起河流悬浮物的增加。固体废物主要为：施工人员生活垃圾以及建筑垃圾。生活污水主要污染物为悬浮物、动植物油等，污水内含有机物、合成洗涤剂、氯化物及致病菌、病毒和寄生卵等，将对水质造成一定的影响。1、大气与水质的保护措施位于人口稠密区的施工场地和运输道路要经常用洒水车进行洒水，防止扬尘。超标排放车辆、机械要安装净化装置，降低废气排放量。生活污水、泥浆废水不能随意排放，与当地村民联系作为农肥使用或经过处理后排放。清理、修理施工机械的废油、废水采取须进行171、处理，不得随意倾泄。2、废弃物的处理措施施工现场的生活垃圾和工程废弃物应集中堆放，经处理后，除部分用于农作物肥料外，其余均选地方挖坑深埋并填坑、平整土地，种植永久植被。对于锅炉炉渣，可联系当地村镇用以铺筑道路。油料贮放在业主指定的贮运仓库，现场用油料使用临时小型贮藏罐，不使用不合格油罐，以免污染发生。3、施工区域绿化、美化措施在生活区和现场认真进行绿化，在道路两旁，闲散的边角地处，全部植草种树。利用施工空闲时间，在施工区附近进行义务种树。所有临时房屋统一规划，临时房屋保持与自然景观的协调，施工场地上的材料与机械按规划摆放和停放。临时道路结合当地的规划，做到永临结合，道路根据地形设置，避免景观失172、调与破坏。第九章、 文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、文明施工、创标化工地地建立及保证措施文明施工是企业管理水平的标志，争创文明施工企业，执行文明施工条例，是本投标人的责任和义务，为搞好本工程的文明施工，本投标人将采取以下文明措施。 1、建立以项目经理为组长，各部门、班组负责人参加的文明施工管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。各部门、班组负责人分别负责本部门、班组的文明施工工作。 2、建立检查考核制度，考核结果与经济分配挂钩，奖优罚劣。 3、加强职工素质教育职工的素质教育高低关系到文明施工能否顺利实施。加强职工素质教育是文明施工的主要措施之一173、，在加强对职工技术教育的同时，加强职工的精神文明教育，认真学习国家的法律法规。组织丰富多彩的文化娱乐活动，陶冶职工情操，每年进行一次文明施工班组、先进个人评选活动。4、持证上岗制度。进入现场作业的机械司机，司炉工，起重工，电工，焊工等特殊工种施工人员，都必须持证上岗。 5、积极推广用新技术，新工艺，新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。 6、施工现场设备、机具、材料、仓库、办公室、生活区、食堂、厕所、消防设施等，根据施工总体布置，合理布局，有条不紊，井然有序，并布置必要的横幅、彩旗、口号、简介图板及工地广播、宣传栏。 7、预制场、拌和场、材料堆场进行清理、整平、硬化。办公区、生活区进行适174、当绿化。8、项目经理部采用标准化建设，项目经理办公室设置施工平面布置图，施工管理组织体系，质量、安全保证组织体系和项目经理岗位职责。其他办公室设置本岗位职责和相图表、制度。经理部各办公室门前设置相应的铭牌。 9、施工现场主要出入口设置“工程施工通告牌”，上面写明项目名称，工程概况，建设单位，承建单位名称，施工时间（工期），项目经理，技术负责人姓名等字样。其他主要施工点、道路交叉口，根据实际情况设置必要的安全、宣传等标志牌。10、施工现场管理做到：、安全生产标志，标牌齐全、美观、醒目。、各工种操作岗位设置安全操作规程。、制作施工现场平面示意图，特别标明易燃、易爆物品储存点，消防器材布置位置，施工175、场地各通道。、电器管理符合安全用电标准。、高处、水上作业，机械设备安全技术措施到位，安全防护装置完好有效。、消防器材配备符合消防部门规定的标准和要求。、易燃易爆物品存储、使用严格执行危险品管理规定。、施工场地通道平坦畅通；生产设施布局符合劳动安全卫生要求，预防工伤事故的发生。 11、保证施工现场人行道畅通及工地沿线居民和单位出入通道畅通，在施工过程中，与有关部门密切配合，做好光缆、管道等公用设施的保护和处理工作，杜绝管线事故及重大伤亡事故的发生。12、施工中如发现古文化遗址、文物等，立即停止施工，保护好现场，立即与业主及有关文物部门取得联系，并大力配合，妥善处理后再进行施工。13、严格按技术规176、范、安全生产要求施工，坚决杜绝违章施工、野蛮施工的事故发生。 14、泥土、砂石等严禁乱扔乱倒，违者调离施工现场，并以经济处罚。 15、保持施工路面的干净、整洁，并做好养护工作。 16、根据施工情况，制订施工方案，在取得监理工程师同意下避开居民正常休息的时段进行施工。17、做好办公室、宿舍、食堂、厕所清扫工作，有一个干净的工作生活环境。18、建立医务室，配备专职医务人员，并配备一定数量的药品。食堂炊事人员必须持有健康证，并执行卫生条例，保障职工身体健康。19、学习和宣传传染病防止条例，做好卫生消毒工作，加强管理，切实做好防范措施，杜绝传染病的发生和传播。20、认真处理与当地群众关系本投标人充分认177、识到工作离不开当地群众的支持，积极加强与当地群众的沟通，并做好宣传工作，尊重当地风俗习惯及宗教信仰，相互理解、相互尊重，和睦相处。加强对边角料处理等的管理工作，以免污染环境，给当地群众带来不便。夜间施工尽量停止使用大型机械，避免噪音污染，影响群众休息。在桥梁施工位置积极采取安全措施，以免伤人，影响与当地群众的良好关系。21、协调关系认真处理与指挥部、监理部、兄弟单位关系，多开对外联系渠道。认真履行指挥部的战略部署，积极协助指挥部的组织工作，服从指挥部的安排。虚心接受监理部质量监督，认真执行监理工程师的指令，积极配合监理人员的工作，在指挥部的领导下，监理部的监督下，力争计划合理，质量优良，进度第178、一。积极与兄弟单位沟通，交流施工经验，融洽相处，组织施工经验交流会和文化娱乐活动。二、环境和文物保护措施 环境保护是为保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其他公害，保障人体健康，促进社会主义建设的发展。我们必须把环境保护工作纳入工作计划，建立环境保护责任制度，采取有效措施，防止生产建设过程中产生的废水、废渣、粉尘、恶臭气体、噪声等对环境产生的污染和危害。1、在制订施工方案及生产现场布置时，应充分考虑环境保护。施工时，噪声较大的机械避免在夜间施工；非施工的噪声都应尽力避免。并通过有效的管理和技术手段将噪声控制到最低程度。2、钻孔灌注桩施工中排污问题，本投标人将钻孔时产生的钻渣排入泥浆池中沉淀179、，然后运至指定地点，严禁直接排入河道。3、非适用性材料、不能利用的土方弃土场地将按业主指定地点或经业主同意的地点集中堆放，其弃土场地应满足环保要求.4、挖方地段及取土场做好环保工作，防止水土流失。5、施工和生活中的污水和废水，经检验符合环保标准后才能排放。6、施工过程中，一经发现文物，一方面立即报告监理工程师和业主，另一方面应做好现场保卫和防护工作，防止损害。在项目经理部由办公室负责文物保护等项目的具体业务工作。第十章、各项配合协调措施对设计、业主、监理、施工等各专业之间的施工配合、工序衔接、机具配备，劳动力的平衡使用，对各专业工种之间的配合协调，以及对外联系等实施统一协调、统一安排。一、与设180、计院工作的协调1、做好施工图会审，协助业主会同设计院，提出建议，完善设计内容。2、对施工中出现的情况，按现场业主、监理的要求及时处理，会同业主、监理、设计院，按照施工总进度与整体效果要求验收小样、样板，进行局部验收，中途质量验收，竣工验收等。3、协助业主、设计院参加对机电设备、装饰等材料的选型、选材及定货，参加新材料的定样采购。4、在施工中协助设计院解决诸如因管道等原因引起的标高，几何尺寸等的平衡协调工作。二、与业主、现场监理的协调1、在施工全过程中，严格按照与业主及监理批准的“施工组织设计”进行施工的全面质量管理，在项目部“自检”的基础上，接受监理的“专检”，并按照监理要求，予以整改。2、贯181、彻质量保证体系，并据此对各施工班组予以检验，确保产品达到优良等。杜绝现场施工单位不服从监理工作的现象发生，使监理的一切指令得到完全执行。3、所有进入现场使用的成品、半成品的设备、材料、器具均提交产品合格证或质保书，使用前需进行化验、检测、试验的材料，递交检测报告结果。4、对分项工序的质量检查，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”原则开展工作。第十一章、项目风险预测与防范，事故应急预案一、项目实施工过程中存在的风险分析1、质量与安全风险质量与安全是施工企业永恒的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全事故，不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经济损失。182、轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生死存亡。2、项目施工管理风险由于工程本身规模较大，技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。3、项目经理任用风险项目经理作为对施工项目全面负责人，其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德，那么项目的顺利实施及赢利就可能会大打折扣，从而给项目管理带来风险。4、材料价格风险一般来说，建设工程项目成本的60%70%以上都是材料成本，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。二、工程施工项目风险的防范策略对承包商而言，项目管理的好坏关系到自身的生死存亡，不善于控183、制项目风险，必然导致巨大的经济损失。因此，工程施工项目风险防范的前提是树立合同意识、风险意识。在具体的防范控制中有以下几个策略：首先要制定先进的、经济合理的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，制定施工方案要以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。可同时制定几个施工方案，相互比较，从中优选最合理、最经济的一个。同时拟定经济可行的技术组织措施计划，列入施工组织设计之中。其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工184、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施加以控制。一是降低材料成本。由于材料成本占整个工程成本的60%-70%，是降低工程成本的关键。因此，必须对主要材料实行限额领用，根据施工预算严格控制，按理论用量加合理损耗的办法与施工班组结算，节约给予奖励，促使施工班组合理使用材料，避免损失浪费。另外必须健全收料制度，实行三级收料。材料进场，先由收料员清点数量，记录签字；然后由材料保管员清点数量，验收登记；最后由施工人员清点并确认。发现数量不足或过剩时，由材料部门解决。这样可以有效避免收发料中的数量短缺和徇私舞弊等行为的发生。合理组织安排材料的进出场，根据定额与施工进度编制材料计划，确定合理的材料185、进出场时间，避免材料的毁损以及增加材料的二次搬运费用。同时考虑材料价格波动的风险，材料采购同时要考虑市场波动的风险。二是降低人工及机械费用。改善劳动组织，减少窝工浪费，实行合理的奖励制度；加强劳动纪律，压缩非生产性用工与辅助用工，严格控制非生产人员的比例。正确选配和合理利用机械设备，尽量减少施工中所消耗的机械台班量，通过全面施工组织、机械调配，提高机械设备的利用率和完好率。同时加强现场设备的维修、保养工作，降低大修、经常性修理等各项费用的开支，并避免造成机械设备的闲置。加强租赁设备计划的管理，充分利用社会闲置机械资源，从不同角度降低机械使用费用。三是降低施工管理费用。首先要配备技术过硬、管理出186、众的施工管理人员，尤其是项目经理，项目部的管理直接关系到项目目标的实现，公司要加强对项目部尤其是项目经理的监督控制，实行严格的项目监管制度，对项目部管理采取严格的奖惩制度。总之，在市场经济条件下，项目管理班子只有增强风险意识，及时找出影响施工项目的风险因素，收集相关数据，进一步估计和预测风险发生的概率及后果的价值大小，制定出相应的防范措施，才能降低项目管理风险，提高企业的经济效益。三、事故应急预案同时本项目施工受台风影响相当大，在准备施工应对台风等自然灾害做好防范工作。对自然灾害的应急组织体系及职责、预测预警、信息报告、应急响应、应急处置、应急保障、调查评估等机制，形成包含事前、事发、事中、事187、后等各环节的一整套工作运行机制。1、针对本项目施工特点，桥梁为主，多为高墩大跨桥梁，施工作业难度大，极易造成桥梁高空坠落等突发事故，为切实保障施工人员的生命安全，及时，科学，合理的处置各种桥梁突发事故，特根据国务院安全生产法，制定预案。2、项目经理部、预制拌和场场地的要选择在受灾害影响小的地方，临时住房要坚固、防风。3、掌握天气预报的气象趋势及动态，提前做好施工设备、材料、人员的转移等防备工作，最大限度的降低自然灾害的损失。4、通过培训和预案演练使广大群众、灾害管理人员熟悉掌握预案，使得普通群众在自然灾害发生时，能够知道如何处置灾害情况，如何保护自己，帮助他人，并把应急预案落实到位。5、做好工188、程抢险、灾后恢复、灾害评估的对策。第十二章、其他应说明的事项一、廉政建设1、严格遵守党和国家有关法律法规及交通部的有关规定。2、一旦中标，总公司将与项目经理部签订廉政责任书，并由总公司纪委负责该项目廉政建设的具体领导工作。项目经理为廉政第一责任人。3、建立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。4、在与业主签订合同协议书的同时，签订廉政建设倡议书，以便双方共同监督，树立良好的工作作风，营造起一切为了工程建设的良好氛围，同心同德，搞好工程建设，使我们的工程质量过硬，使我们的精神风貌更过硬。5、经常性地进行精神文明宣传和廉政教育，不得以任何理由向与业务189、相关的人员行贿或馈送礼金、有价证券、贵重礼品。6、严格执行本工程项目的合同文件，自觉按合同办事。7、在业务活动上，坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不得损害国家和集体利益，不得违反工程建设管理规章制度。施工组织机构框图XX至XX高速公路连接线及配套工程第5合同段项目经理部项 目 经 理项目副经理 项目总工程师 财务部物机部试验室计划部工程部办公室监安部机务管理设备调配物资供应财务管理成本控制日常收支王 技术管理生产调度工程测量质量检测 工程计量计划统计 材料试验配合比设计现场检测日常接待行文协调精神文明医疗卫生宣传报道 质量监督纪检监察廉政建设安全保卫 预 制 工 区 桥 梁 工 区 路 基 190、工 区说明：本标段工程采用综合施工处与专业施工队相结合的方法进行施工组织：按照各自的施工任务组织施工。其管辖范围详见施工总平面布置图。项目部管理人员50人左右，施工高峰期，人员总计达450人左右，在管理和技术人员中大专以上学历者占90%，中级以上专业职称者占60%，项目经理及项目总工程师均具有高级专业技术职称且具备多年的施工现场管理经验，能够高效有序地组织各项工程的施工和管理。质量保证体系项目经理部试验室综合部材料供应部财务部机械设备部工程技术部质量检验部物资供应保证技术保证措施经济责任制机械保证思想教育施工保证机械保养制度机械使用制度全面质量管理制定质量目标签定经济责任状监督检查制度试验检测191、手段完善技术交底制度制定奖罚条例严密组织作业实行三检制材料保管发放制度材料购进制度岗前培训制度质量管理教育质量第一思想为用户服务思想完善考核手段信息反馈考核兑现奖优罚劣促进施工生产改进措施质量评定施工作业取得上岗证QC小组课题研究合理安排使用责任落实到人检验检测及时明确作业程序及标准工地试验和检测保障提高全员素质先培训后上岗成立QC小组制定创优规划质量监督机构检查自检和监理检查制度下道工序是用户安全保证体系框图安全保证体系制度保证目标保证组织保证工作保证防范重点基础工作项目经理项目副经理项目总工安检人员职能部门防触电事故防机具设备伤害事故防物体打击事故防高空坠落事故严格执行民工安全管理规定抓好192、安全宣传教育工作防人身伤害事故加强安全培训考试合格持证上岗加大各类安全防护用品资金投入防火灾、爆炸、中毒、交通事故开展安全预想、预测、预防工作保证施工中无重伤以上人身事故、无重大、大火灾、中毒、爆炸、交通等责任事故，创无事故工程。作业班组做好岗位安全工作各部门按职能分工做好工作建立群体保安全格局配齐安检机构人员各级领导分责任包保落实事故处理报告制安全违章隐患处罚制安全文明标准工地建设制班前安全讲话制安全技术交底制安全交接班制安全挂牌制安全检查制安全责任制安全例会制易发事故控制点制安全管理台帐记录制安全生产考核奖罚制质检部部长安全责任制物资部部长安全责任制技术部部长安全责任制生产机械部长安全责任193、制项目总工安全责任制项目副经理安全责任制项目经理安全责任制机械设备一览表序号机 具 名 称规 格 型 号投 标 书 承 诺预计进 场时间备注数 量生产年份生产 能力一、道路工程机械设备1挖掘机浙江ZX2304台20041.0m3开工前2推土机上海3202台200020T开工前3振动式单钢轮压路机德国BW2160_33台199915T开工前4自卸载重汽车济南WDQ318010台19978m3开工前5装载机柳工ZL30E4台2011320T/H开工前13砂浆搅拌机郑州永盛SMJ2台开工前14空压机JV-20/81台20m3/min开工前15内燃夯实机CH-18S1台11Kw开工前16发电机组613194、51组75Kw/h开工前二、桥梁工程机械设备1HZS90拌合楼1套2011750L/H开工前14冲击钻机上海GPS159台20041.0M开工前15回旋钻机上海GPS152台20091.2M开工前16整体钢模板杭州400T2011开工前17汽吊徐工QY20B.52台201125T开工前装载机柳工ZL30E1台2011320T/H开工前砼运输车辆FY豪砾2辆20119m3开工前张拉设备柳州YCM-2002套200T开工前压浆设备1套开工前龙门架1付200T开工前架桥机1付开工前整体钢模板400T开工前挂蓝4套开工前发电机组61353组75Kw/h开工前钢筋加工设备综合3套开工前模板加工设备综合2195、套开工前砼振捣器插入式10只开工前砼振捣器高频12只开工前三、测量、质检及试验检测仪器全站仪KTS-442LL1台开工前水准仪AL12A-324台开工前数显万能材料试验机WA-1000B1开工前压力试验机（数显）STYE-2000B1开工前打点机STDD-11开工前水泥全自动抗折抗压试验机STYE-300C型1开工前全自动比表面积测定仪STBBY-51开工前水泥细度负压筛析仪FSY-1501开工前水泥胶砂搅拌机JJ-51开工前水泥胶砂振实台(新款)STZST-81开工前水泥净浆搅拌机NJ-160A1开工前水泥胶砂流动度测试仪STNLD-3型1开工前水泥恒温水养护箱（抽屉式）STSHY-21开工196、前沸煮箱(新款)FZ-31B1开工前雷氏夹与雷氏夹测定仪LD-501开工前水泥胶砂试模40401604开工前卧式砼搅拌机STWJ-601开工前砼磁力振动台ZHDG-801开工前砼贯入阻力仪STHG-801开工前砼坍落度仪1m21台开工前水泥浆稠度仪5-401台开工前水泥浆泌水度仪标准5只开工前砼坍落度仪GHG10131台开工前水泥浆稠度仪SRS-11台开工前砂浆搅拌机SZS2台开工前砂浆稠度仪5.4米1套开工前砼弹性模量试模钻石牌1套开工前容积升筒130L1开工前砼试模15015015036个开工前砂浆试模70.770.770.712个开工前无侧限试模15015013个开工前顶击式两用振筛机STSJ-31台开工前粗集料分料器STJL-11台开工前电热恒温干燥箱101-21台开工前标准砂石筛3001只开工前标准石子筛3001只开工前压碎值仪STSY-21台开工前针片状规准仪1只开工前砂子漏斗1只开工前光电式液塑限联合测定仪STGD-31台开工前多功能电动击实仪器STDJ-31台开工前电动液压脱模机STM-31台开工前CBR附件9只开工前路面材料强度试验仪STLQ-11台开工前土壤筛3001只开工前取土环刀200cm31只开工前灌砂筒2002001只开工前灌砂筒1001001只开工前回弹仪1只开工前轻型触探仪STCT-11只开工前弯沉仪STWC-5.41台开工前